Крыша шатром: элементы конструкции и технология сооружения

Содержание

Шатровая крыша, как сделать шатровую крышу своими руками, полезные советы.

Шатровые крыши на домах привлекают внимание издалека. Лаконичность формы и кажущаяся простота крыши подкупает, поэтому возникающее желание сделать подобную крышу естественно. Что для строительства необходимо предусмотреть и как правильно возвести крышу.

Шатер или вальмовая крыша

Наиболее экономичным вариантом крыши частного дома, с точки зрения экономии материалов для строительства,  является шатровая крыша. Скаты крыши выполнены в виде равнобедренных треугольников, образующих общую вершину, основанием крыши является квадрат.

Крыша в виде шатра является разновидностью четырехскатной крыши.

Кстати, другое название шатровой крыши это вальмовая крыша. Основанием вальмовой крыши является также прямоугольник, две боковые грани  треугольные, а две остальные представляют трапецию.


Безупречная симметрия скатов и стропильной системы крыши требует точного расчета и скоординированности действий при ее возведении самостоятельно. Для того, чтобы смастерить такую крышу, необходимо изучить особенности ее конструкции.

Конструкции шатровых крыш

Основными элементами стропильной системы крыши в виде шатра являются:

•  диагональные стропила, расположенные по углам каркаса крыши

•  опорная балка мауэрлат, служащая опорой концов стропил

•  укороченные стропила или нарожники, прикрепленные к накосным стропилам

•  опоры подкосы

•  дополнительные опоры (прогоны, ригели и лежни), создающие дополнительную жесткость крыше.

Тем не менее, сложное расположение элементов шатровой крыши и стропила создают востребованную устойчивую систему, которую используют при строительстве загородных домов. Естественно, для сооружения шатровой крыши требуется расчет, формулы которого основаны на тривиальных способах расчета треугольников.

Расчет шатровой крыши

Целью расчета шатровой крыши является нахождение объема материалов, необходимых для ее возведения (кровельный, подкровельный материал),

обрешетка и устройства стропильной системы по заданным параметрам. Кроме объемных параметров, производят расчет угла наклона ската и динамическую прочность всей системы.

Безусловно, по количеству параметров расчет достаточно объемен и сложен, поэтому рекомендуется воспользоваться он-лайн  калькулятором.

 

В результате расчета будут получены следующие данные:

•  углы наклона стропил боковых

•  общая площадь поверхности кровли (с учетом свесов)

•  длины диагональных, боковых и накосных стропил

•  рекомендуемое стропильное сечение

•  количество необходимых стропил для устройства системы

•  объемы бруса для стропил (м3)

•  количество рядов обрешетки.

Полученных данных достаточно для возведения шатровой крыши своими руками.


Возводим шатровую крышу

Сооружение шатровой крыши рекомендуется начинать с малых архитектурных форм, например, крыши открытой беседки или гаража. Отличный повод для изучения технологии возведения крыши и последующего усовершенствования полученных навыков в работе!

каркас

Каркас шатровой крыши имеет классически простую конструкцию и состоит из 4-х диагональных стропил и 8-и подкосов (по 2 подкоса на каждое стропило).

Монтаж крыши начинают с возведения каркаса. Необходимо помнить, что для деревянных домов каркас будет опираться на верхние венцы, для кирпичных домов и домов из пенобетона на мауэрлат.

установка мауэрлата и опорных брусьев

Для привязки мауэрлата рекомендуется произвести монтаж закладных элементов и  армопояса. Для создания мауэрлата используют деревянные брусья, закрепленные по периметру между собой прямым замком.

Существуют такие способы крепления мауэрлата:

•  с применением проволоки из стали

•  используя строительные шпильки

•  с помощью анкерных болтов.

 

 

Крепление мауэрлата с применением проволоки производят путем закладки кусков стальной проволоки на расстоянии 20-30 мм. После высыхания кладки проволокой обвивают брус и закрепляют ее концы.

Строительные шпильки для крепления имеют Г-образную форму  и максимальную глубину погружения в бетонную подушку до 450 мм. Для установки шпилек мауэрлат размечают и сверлят отверстия для установки. Затем шпильки устанавливают по месту и закручивают гайкой.

Полезные советы

Независимо от выбранного способа крепления мауэрлата при установке крепежа необходимо учитывать наличие гидроизоляционного слоя. Материал гидроизоляции прокалывают перед введением шпилек. После заливки бетоном необходимо прочистить резьбу шпилек до того, пока бетон не застыл.

Крепление мауэрлата с помощью анкерных болтов производят непосредственно в армопояс перед заливкой. Для разметки отверстий под анкерные болты подготавливают доску и размечают на ней места установки. Затем доску прикладывают к грани мауэрлата и высверливают отверстия согласно разметке. Подготовленный мауэрлат надевают на болты, подкладывают шайбу и закручивают гайку.

монтаж стропильной системы

Выровняв мауэрлат по периметру, можно переходить к установке стропильной системы – диагональных стропил, который располагают по диагоналям шатровой крыши.  Для справки: основная нагрузка стропильной системы шатровой крыши приходится именно на диагональные стропила. Диагональные балки имеют значительную длину и соответственно вес.

Монтаж диагональных стропил производят по расчетной распорной или безраспорной схеме, по которой стропильная нога диагональной балки может упираться  в мауэрлат или балку. Угол наклона диагональных стропил может составлять до 23°.  Вторая пара диагональных стропил устанавливается аналогичным образом. После установки длинных диагональных стропил  к ним примыкают по два коротких подкоса.

При работе может возникнуть необходимость стесывания верхней пласти накосной стропилы, которую требуется уложить на ребре под углом. Пласть, расположенную в ендове, стесывают желобком. Это позволяет проще производить укладку обрешетки.

Полезные советы

Согласно выбранному проекту все сопутствующие операции при возведении шатровой крыши – возведение обрешетки, устройство ендовы, обрамления труб и проемов производят при монтаже стропильной системы. Строгое соблюдение технологии возведения обеспечит хороший результат.

Выбор крепежа для возведения шатровой крыши

Выбору крепежа для возведения крыши необходимо уделить особое внимание.

Для соединения элементов стропильной системы будет задействован следующий металлический крепеж:

•  перфорированные пластины зубчатые и гвоздевые

•  скобы, хомуты, шурупы и гвозди

•  уголки стальные перфорированные

•  салазки и ползунки для крепления стропил.

Кроме того, могут  потребоваться деревянные изделия:

•  нагели и пластины

•  треугольники бруски

•  накладки при создании шипового соединения.

Крепеж рекомендуется выбирать улучшенного качества, потому что стропильная система и шатровая крыша должны обладать повышенной прочностью.

Дома с шатровыми крышами: 100+ фото современные варианты

Содержание
  1. Особенности шатровой крыши
  2. Достоинства шатровой крыши
  3. Стропильная система

При проектировании и строительстве частного дома главным вопросом становится крыша, ее конструкция и обустройство. На данный момент классическим и самым популярным вариантом остается двухскатная конструкция крыши, однако она очень часто выглядит слишком скучно и многих это не устраивает. Двухскатная крыша может разрушить гармонию архитектурного стиля, поэтому дизайнеры и архитекторы разработали более интересные и привлекательные варианты. Одним из них стала крыша шатрового типа, которая манит своими изящными формами. Фактически это четырехскатная симметрическая конструкция, у которой все четыре ската сходятся в одну точку. Изначально может показаться, что и эта крыша достаточно простая, однако, это лишь на первый взгляд, ведь она поражает своей экзотикой и эстетической привлекательностью.

Специалисты по созданию крыш не рекомендуют проектировать и сооружать шатровую крышу самостоятельно, так как для этого требуются специальные строительные навыки и большой опыт. Для того чтобы крыша дома не только выглядела привлекательно, но и справлялась со своей основной функциональной задачей лучше доверить это дело профессионалам. В качестве ознакомления можно изучить стропильную систему шатровой крыши, оценить ее достоинства и недостатки.


Особенности шатровой крыши

Стоит отметить, что конструкция шатровой крыши может состоять не только из четырех скатов, но и из большего их количества, однако, классический вариант предусматривает наличие именно четырех наклонных плоскостей. Число скатов напрямую влияет на геометрическую форму крыши, ее визуальное восприятие. Количество наклонных плоскостей крыши в первую очередь зависит от конструкции частного дома, если он квадратный, то логичнее всего использовать четырехскатную систему, если же дома круглый, то можно использовать шесть или восемь скатов. В случае с шатровой крышей главным условием становится равенство скатов, ведь они должны быть идентичны как по габаритам, так и по своей форме.

Шатровая крыша включает в себя такие элементы:

  • Коньковый узел – точка, которая соединяет все стропильные ноги крыши, образуя их вершину.
  • Скаты треугольной формы, которые поддерживаются стропилами и образуют поверхность крыши. Угол наклона скатов должен составлять не более 50 градусов, но и не менее 20 градусов.
  • Свес – часть крыши, что выступает за пределы здания и защищает его фасад от воздействия внешних факторов в виде снега, дождя и ветра. Для того чтобы свес был функциональным и справлялся со своей задачей он должен выступать за пределы частного дома хотя бы на полметра. Формируется свес с помощью нижней части стропильных ног.
  • Кровельный материал. Он служит покрытием для конструкции, защищая стропильную систему крыши от воздействия внешних факторов. Выбор кровельного материала зависит лишь от собственника жилья и его финансовых возможностей. Среди самых популярных кровельных материалов следует выделить: профнастил, металлочерепицу, ондулин, шифер, фальцевую кровлю и сланец.
  • Стропильная система – каркас крыши, распределяющий вес на несущие стены здания и его фундамент.
  • Водосточная система – совокупность элементов, способствующих естественному оттоку талой воды и снега. Система водостока включает в себя: желоб, водоприемную воронку, фильтры и вертикальные трубы.

Достоинства шатровой крыши

Спроектировать и создать шатровую крышу трудно, однако, если взглянуть на большинство современных построек, то можно заметить, что она очень популярна. Шатровая крыша обладает такими преимуществами:

  • Устойчивость к ветрам за счет хороших аэродинамических характеристик.
  • Простота в обслуживании. Конструкция крыши продумана таким образом, что на ее поверхности не задерживаются и не накапливаются большие снежные массы, что упрощает процесс уборки ее поверхности.
  • Под шатровой крышей с легкостью можно оборудовать комфортную и просторную мансарду. Единственный недостаток – необходимость установки мансардных окон, цена на которые в два раза больше, чем на обычные окна.
  • Оригинальный дизайн, привлекательный внешний вид.

Стропильная система

Стропильная система служит каркасом для крыши, является ее основой. В целом выделяют два типа стропильной системы в зависимости от того, как крепятся стропильные ноги: висячая и наслонная стропильная система. Висячие стропила опирают на коньковый узел и мауэрлат, а наслонные имеют еще одну опору на вертикальную стойку, устанавливаемую на внутреннюю сторону несущей стены.

Стропильная система шатровой крыши состоит из таких деталей:

  • Мауэрлат. В качестве этого элемента используют деревянный брус, который укладывают на стену. Он служит основанием ската, а значит, от количества скатов зависит число мауэрлатов. Так как это деревянный элемент, то его нужно обработать специальными пропитками и антисептиками. Мауэрлат служит опорой для стропил и равномерно распределяет нагрузку по всему периметру несущих стен. Также можно устанавливать лежень, используемый для внутренних перегородок.
  • Коньковый узел – точка, где сходятся верхние части стропил.
  • Накосные стропила. Это диагональные деревянные балки, которые образовывают конек и расходятся по углам мауэрлата, образовывая, таким образом, ребра скатов. Нужно учитывать, что их длина гораздо больше, а значит и толщину нужно увеличить, чтобы они не провисали.
  • Нарожники – укороченные стропила, которые являются характерной чертой шатровой крыши.
  • Центральные стропила.
  • Стоки – опора для конькового узла и стропильных ног в виде вертикальных брусьев, применяются лишь для наслонных стропильных систем.
  • Ригеля и затяжки. В случае шатровой крыши ригель и затяжка представляют собой небольшие горизонтальные перекладины между соседними стропилами, уменьшающие распирающую нагрузку. Чем ниже располагают затяжку, тем меньше ее толщина и наоборот.
  • Подкосы и подпорки – снижают прогиб стропил.
  • Обрешетка – основа для кровельного материала. Если используется рулонный кровельный материал, то сооружают сплошную обрешетку из фанеры, если же кровельное покрытие выполнено из профнастила или металлочерепицы, то можно применять решетчатую обрешетку.

Комплект ткани (крыша + шторы) для Качели с шатром «Мотивы отдыха»

Весь ассортимент садовых качелей, гамаков в интернет магазине kazgym.kz

Запасной комплект ткани на популярную модель качели «Мотивы отдыха»

Доступные цвета: Бежевый и Коричневый

Продается только комплектом: крыша + штора

Комфортный отдых на качелях да еще и в тени большого тента. Предусмотрено все ― надежная тяжелая несущая опора, удобная разборка для транспортировки, «пухлые» упругие подушки. Длина качелей позволяет с удобствами усесться втроем, а можно и растянуться во всю длину в гордом одиночестве.
Под таким огромным балдахином приятно почитать, помечтать, поболтать. В общем, расслабление даже после тяжелой работы ― лучше не придумаешь.

Пожалуй, эти качели садовые для дачи можно поставить на первое место среди всех существующих качелей: в них есть абсолютно всё, чтобы предаваться загородному отдыху. На этих качелях человек может не только сидеть, но и спать на мягких и уютных подушках входящих в комплект: сиденье (диван) качелей раскладывается в полноценную двухместную кровать. Также садовые качели для дачи оснащены москитной сеткой, поэтому ничто не потревожит ваш здоровый сон!

Когда говорят о качелях, то обычно в первую очередь представляются дети… Но только не в этом случае! Ведь качели садовые «Мотивы отдыха» с подушками, тентом и москитной сеткой принесут по-настоящему взрослую радость от загородного времяпрепровождения!  Эти качели успешно сочетают в себе функции качелей и беседки, они обладают устойчивой к опрокидыванию конструкции, Максимальная нагрузка, которую могут выдерживать качели, составляет 250-300 кг. 

— Нагрузка 250 кг!
— Раскладная конструкция


— Вентелируемая крыша
— Москитная сетка (серая)
— 2 подушки 30х30 см
— 2 подушки ― подлокотники
— Каркас сидения ― стальные ламели

Размер каркаса: 245х165х243см
Размер качели: 195*65
Размер сиденья: 175*56
Количество упаковок: 2
Вес брутто: 73
Допустимая нагрузка: 250
Несущая труба: 50*50 мм
Габариты упаковки: (218 х 57 х 210) + (178 х 57 х 26)см

Шатровая вальмовая крыша — описываем детально

Последним этапом строительства каркаса здания является возведение крыши. В квадратных домах чаще всего монтируют шатровую кровлю. В настоящее время это довольно популярная конструкция. «Шатёр», возведённый вверху здания, имеет свои преимущества и недостатки. Один из положительных моментов — шатровую кровлю можно соорудить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 374
Источник: https://kakpostroit.su/kryisha-shatrovaya-stropilnaya-sistema/

Конструкция

  К особенностям конструкции крыши такого типа можно отнести обустройство стропильной системы, её проектируют двумя способами:

  Висячая стропильная система заключается в следующем: стропильные балки опираются прямо на стены, создавая горизонтальное давление, в этой системе необходима система специальных стяжек. Используется в то случае, если пролёты крыши имеют большие размеры, а установка подпорок не предусмотрена в проекте.

  Наслонный способ более популярен, но, для его исполнения необходимо наличие несущей стены, внутри помещения. На неё то и ложится основная нагрузка, зато давление на стены, при возведении крыши таким способом, практически отсутствует.

Крыша шатровой формы имеет целый ряд преимуществ, о которых стоит рассказать:

  • для строений с шатровой крышей не предусмотрены фронтоны, что сильно снижает расход материалов и работ на возведение фронтонов и подшивку свесов;
  • крыша такого типа обладает прекрасными аэродинамическими свойствами, ей не страшны сильные ветра, а особенности конструкции не дадут попасть осадкам в чердачное помещение;
  • поверхность такой крыши прогревается солнечными лучами сразу с нескольких сторон, в солнечные дни помещение под неутеплённой крышей будет более тёплым;
  • скаты такой крыши расположены под определенным углом, что способствует отведению с кровли дождевой воды и тающего снега.

Но, как и у каждой конструкции, у этой крыши имеется и ряд недостатков:

  • шатровая крыша достаточно сложна в проектировке и возведении, но по окончании строительства, богатый внешний вид и удобство в использовании, часто скрывают этот недостаток;
  • конструкция этой крыши изобилует большим количеством соединений, балок и стропил, необходимо строго следить за надёжностью всех узлов и соединений, во избежание потери жёсткости и формы плоскости при возведении крыши;
  • затратность возведения — для установки такой крыши, как правило необходимо нанимать профессионалов в своей области, что всегда удорожает процесс строительства;
  • чердачное помещение или мансарда, возведённое под крышей в форме шатра, значительно уступает в размерах помещению под двускатной крышей;
  • большой отход при применении большинства кровельных покрытий (особенно металлочерепицы).

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2203
Источник: https://krovli.club/kryshi/vidy-krysh/shatrovaya-krysha

Виды четырехскатных крыш

Четырехскатные крыши — самые дорогие и сложные в устройстве. Но, несмотря на это, они были и остаются популярными. А все из-за того, что выглядят они привлекательнее всех остальных типов кровли, имеют высокую механическую прочность, хорошо сопротивляются ветровым и снеговым нагрузкам. Дом с четырехскатной крышей или даже беседка, выглядят «солиднее» чем с любой другой.

Даже простая «коробка» под 4-х скатной крышей выглядит внушительно

Есть две основные разновидности 4-х скатной крыши: вальмовая и шатровая. Шатровая подходит для квадратных зданий, вальмовая — для прямоугольных. В шатровой кровле все четыре ската имеют вид треугольников и все они сходятся в одной точке — по центру квадрата.

Общее устройство шатровой крыши

Классическая вальмовая крыша имеет два ската в виде трапеций, которые сходятся на коньке. Эти скаты располагаются вдоль длинной стороны прямоугольника. Два других ската — треугольники, которые примыкают к крайним точкам коньковой балки.

Устройство вальмовой кровли в общих чертах

При всем при том, что скатов в любом случае четыре, устройство и расчет этих крыш разный. Отличается и порядок сборки.

Полувальмовые

Вальмовая кровля встречается намного чаще — все-таки прямоугольных построек намного больше, чем квадратных. Есть еще несколько ее разновидностей. Например, полувальмовые — датская и голландская.

Полувальмовые крыши — датская и голландская

Они хороши тем, что дают возможность установить полноценные окна в вертикальной части боковых скатов. Это позволяет использовать подкровельное пространство как жилое. Конечно, по сравнению с полноценным вторым этажом, жилой площади получается меньше, но и затраты на постройку тоже не настолько велики.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1714
Источник: https://stroychik.ru/krysha/chetyrehskatnaya

Особенности и элементы шатровой системы

Главное отличие шатровой крыши – полное отсутствие конька. Это очень важная деталь стропильных систем, она принимает на себя усилия стропильных ног. Функция этого элемента возложена на центральную опору, в вершине которой сходятся стропила. В связи с этим большое внимание следует уделять ее прочности. Есть варианты стропильных систем без центральной опоры, верхние пятки стропильных ног упираются друг в друга. Такие варианты чаще всего применяются на небольших по размерам строениях. Все скаты шатровой системы имеют форму равносторонних треугольников.

Шатровая крыша для беседки

Шатровая крыша имеет много вариантов изготовления, но у всех обязательно должны быть следующие элементы.

  1. Накосные стропила. Размещаются по сторонам скатов, воспринимают главные нагрузки на сооружение, служат опорой для остальных элементов, в том числе и нарожников.

    Конструкция стропильной системы шатровой крыши

  2. Нарожники. Используются для стропильных систем средних размеров. За счет применения нарожников действующие усилия на отдельные элементы распределяются равномерно.
  3. Вертикальная стойка. Увеличивает прочность нарожников, позволяет им воспринимать критические ветровые и снеговые нагрузки. Размеры, место установки и количество вертикальных стоек зависят от параметров стропильной системы и климатической зоны расположения здания.
  4. Лежень. Назначение – усиливать обвязку стропильной системы, в том числе и мауэрлата, повышать жесткость всей конструкции.
  5. Мауэрлат. Воспринимает нагрузки от стропильных ног. Делается из бруса или доски толщиной не менее 50 мм.

Устройство шатровой стропильной системы

Этапы монтажа шатровой крыши

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1659
Источник: https://krysha-expert.ru/shatrovaya-krysha-stropilnaya-sistema

Популярность

  Применение шатровых крыш в наше время получило достаточно большое распространение, их используют не только в частном строительстве, но и при возведении всевозможных современных строений. Так же, применяют для украшения зданий, предназначенных под развлекательные центры или дорогие рестораны. Такая крыша придаёт любой постройке экстравагантность и экзотичность.

  На основе шатровой крыши проектируют более сложные строения. В настоящее время в конструктив на основе шатра добавляют в неограниченном количестве щипцовые элементы, слуховые окна и элементы других видов крыши. Врезают части вальмовых крыш, усложняя конструкцию придают ей более красивый и элегантный вид.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 688
Источник: https://krovli.club/kryshi/vidy-krysh/shatrovaya-krysha

Особенности устройства шатровой кровли

Конструкция шатровой крыши — это сочетание нескольких скатов треугольной (реже — трапециевидной) формы. Количество их может меняться в зависимости от архитектурных особенностей строения. Чаще всего встречаются четырёхскатные шатровые кровли, но владельцы зданий могут построить крышу и с большим количеством скатов.

Архитектура постройки определяет форму крыши с шестью скатами

Историки утверждают, что шатровый вариант крыши появился в глубокой древности. Шалашные постройки первобытного человека похожи на шатёр. Крыши в виде шатров находят археологии в Мессопотамии, где проживали древние шумеры. Такие конструкции верхней части строений применялись в храмовых и других религиозных сооружениях и в более поздние исторические периоды.

Классический вариант шатровой крыши — это пирамида с квадратным основанием. Опора скатов кровли идёт в основном на стены постройки, иногда выходя за их границы. Свесы могут выступать за пределы здания на 400–500 мм, тем самым предохраняя архитектурное сооружение от неблагоприятного воздействия погоды.

Чаще всего в индивидуальном строительстве применяют классический вариант четырёхскатной шатровой крыщши

Отличия вальмовой и шатровой кровли

Ещё одно название шатровой кровли — крыша конвертом. Такой тип является разновидностью вальмовой крыши. Конверт с прямоугольным основанием — основа вальмового типа кровли, а квадрат чаще используется в шатровом варианте.

Вальмовая конструкция — это сочетание двух скатов в виде трапеции и двух скатов в треугольной форме. В кровле-шатре соединяются треугольные скаты.

Типичный вариант вальмовой кровли состоит из двух треугольных и двух трапециевидных скатов

Если в вальмовой крыше есть конёк, то кровля шатровая монтируется без этого элемента. Вершины всех скатов шатровой конструкции соединяются в единой точке. Это происходит в виде их наслоения друг на друга или крепления к отдельной опоре. Конёк как таковой в этом случае отсутствует.

Плюсы и минусы шатровой конструкции

  1. Основное преимущество шатровой кровельной конструкции — её уверенное противостояние порывистым ветрам. Аэродинамические «способности» крыши проявляются в том, что воздушные потоки практически не попадают в чердачную часть, они уходят вниз по треугольным скатам.
  2. Ещё один большой плюс шатровой крыши состоит в отсутствии фронтонов. Это отличный повод для экономии, ведь строительных и отделочных материалов для кровли понадобится гораздо меньше.
  3. Многие пользователи строений с шатровой крышей отмечают быструю прогреваемость помещений именно благодаря такой конструкции кровли. Дождевые и сточные воды не задерживаются на конверте из треугольных скатов, а стекают вниз. Это продлевает срок бесперебойной службы крыши.

Но есть в шатровой кровле и отрицательные моменты:

  1. Сложная конструкция каркаса.
  2. Малые размеры мансарды.
  3. Большое количество отходов строительных материалов из-за конструктивных особенностей кровли.

Схема конструкции шатровой крыши

При расчёте и строительстве шатровой кровли обязательно нужно располагать основными сведениями о её составляющих элементах.

Чтобы правильно спроектировать шатровую крышу, нужно знать все основные элементы её конструкции

Опорная часть кровли — мауэрлат, размещаемый по периметру строения. Он крепится на стены постройки с наружной стороны. В кирпичных домах мауэрлат может монтироваться с внутренней стороны. Материалом для этого элемента кровельной системы служит брус с большим сечением. Накосные стропила предназначены для образования кровельного угла, собственно благодаря им и получается пирамидальная форма крыши. Самым сложным в конструкции шатровой крыши считается коньковый узел. В коньковом узле вместе с накосными стропилами соединяются стропила центральные, которые регулируют высоту каждого ската. Параллельно центральным стропилам устанавливают нарожники. Они всегда короче центральных стропил и укладываются на определённом расстоянии друг от друга.

Фотогалерея: варианты устройства шатровой кровли

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 3933
Источник: https://kakpostroit.su/kryisha-shatrovaya-stropilnaya-sistema/

Общие советы по строительству стропильных систем шатровых крыш

Конкретные решения принимаются мастером с учетом размеров и особенностей конструкции шатровой крыши. Но для всех случаев есть общие рекомендации, выполнение которых гарантирует устойчивость конструкции.

Специфика шатровой стропильной системы

Дополнительные упоры накосных стропил

Строительные нормы и правила рекомендуют при длине элемента до 7,5 м устанавливать опору лишь в верхней части стропилины, при длине до 9 м боковой упор монтируется и в нижней части на удалении одной четверти от крайней нижней точки.

Опоры для диагональных стропильных ног

Вершина шатровой системы

Очень сложный с технологической точки зрения и самый ответственный с архитектурной точки зрения узел. Имеет два решения: стропильные ноги упираются на одну опору, установленную по центру здания, или друг о друга. Первый вариант обеспечивает максимальную устойчивость конструкции, но его установка требует наличия жесткой опоры. Оптимальный вариант – посредине здания есть несущая стена. Приемлемый вариант – во время сооружения потолочного перекрытия предусмотрены усиленные балки или лежни. При расчете параметров должны приниматься во внимание максимально возможные нагрузки на крышу и применяться коэффициент запаса прочности.

Использование соединения лишь в верхних пятках накосных стропил без вертикальной опоры применяется только на небольших сооружениях. При этом одновременно используется комплекс специальных строительных мероприятий для увеличения жесткости конструкции.

Верхнее опирание наслонных стропил

Варианты опор для многоугольных шатровых крыш

Нарожники

Могут фиксироваться при помощи специальных нижних упоров, непосредственно к накосным стропилам или смешанным способом. Современные технологии позволяют фиксировать нарожники без врубки, что не только усиливает стропильную систему, но и значительно упрощает работы.

Способы крепления нарожников

Мауэрлат

Конструктивные решения шатровой крыши, особенно без центральной опоры, существенно увеличивают распорные нагрузки на мауэрлат. Такая ситуация требует его усиления, все узлы должны строиться по точным расчетам и с безусловным соблюдением строительных норм.

И, наконец, общая рекомендация – если у вас нет серьезного практического опыта строительства обыкновенных скатных стропильных систем, то браться за шатровую категорически не стоит. Это одна из самых сложных стропильных систем, все ее элементы настолько взаимосвязаны и взаимозависимы, что нарушение устойчивости одного становится причиной полного разрушения кровли. Шатровая стропильная конструкция не имеет полностью идентичных элементов, ко всем нужно подходить индивидуально.

Конструкция шатровой крыши

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 2677
Источник: https://krysha-expert.ru/shatrovaya-krysha-stropilnaya-sistema

Устройство 4 скатной шатровой крыши на примере беседки

Для квадратной беседки 4,5*4,5 метра сделали шатровую крышу, покрытую мягкой черепицей. Угол уклона выбран «пол материал», с учетом снеговых и ветровых нагрузок — 30°. Так как сооружение небольшое, решено делать простую систему (на рисунке ниже). Расстояние между стропильными ногами получается 2,25 м. При длине стропил до 3,5 м нужна доска 40*200 мм. На обвязку использовали брус 90*140 мм.

Схема стропильной системы шатровой крыши для беседки

Собирали стропильную систему на земле, закрепили на опорных столбах, затем установили сплошной настил из ОСБ, после — покрыли гибкой черепицей.

Сначала собрали обвязку, которая будет крепиться к опорным столбам. Далее установили стропила, которые опираются на середину обвязки. Порядок действий тут такой: в середине ставим стойку, на вершине которой будут стыковаться стропильные ноги. В данном варианте эта стойка временная, нам нужна она только на время — пока не соединим первые четыре стропила в центе. В других случаях — для больших домов — эта стойка может оставаться.

Порядок сборки шатровой 4-х скатной крыши: собрали обвязку, к ней прикрепили срединные стропильные ноги

Берем доску нужного сечения, прислоняем к стойке в том месте, где будут они соединяться (зависит от нужного угла наклона). Отмечаем, как надо ее подрезать (вверху, в месте стыка и там, где она стыкуется с обвязкой). Отрезаем все лишнее, еще раз примеряем, корректируем при необходимости. Далее по этой заготовке делаем еще три такие же.

Теперь стропильную систему четырехскатной шатровой крыши можно начать собирать. Больше всего вопросов возникает насчет места соединения стропильных ног в центре. Оптимальный способ — надежный и не слишком сложный — взять кусок бруса подходящего сечения, сделать из него восьмиугольник — для стыковки восьми стропильных ног (четыре угловых и четыре центральных).

Размер граней — по сечению среза стропильных ног

Зафиксировав при помощи гвоздей все четыре центральных элемента стропильной системы, проделываем те же операции с угловыми стропилами: берем одну, примеряем, вырезаем, по сделанному шаблону делаем три копии, монтируем.

Стропильная система 4 скатной вальмовой крыши собрана

По тому же принципу делаем полуноги (укороченные стропила). При желании все соединения можно дополнительно усилить уголками или металлическими пластинами, тогда стропильная система четырехскатной крыши будет более надежной и можно будет не бояться даже в самые сильные снегопады.

Испытания прошли успешно

Собранную систему водружаем на стойки беседки, крепим гвоздями, уголками, закрепляем укосами. После этого можно монтировать обрешетку (в данном случае — сплошную) и настилать кровельный материал.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 2733
Источник: https://stroychik.ru/krysha/chetyrehskatnaya

Расчет вальмовой крыши

Расчет стропильной системы вальмовой крыши выполняется с учетом таких предпосылок:

  • ветровая нагрузка в регионе. Чем она выше, тем более пологим должен быть скат, и тем прочнее вся конструкция. Для нивелирования сильного ветра центральные и диагональные стропила делаются более толстыми;
  • количество осадков. Наблюдается обратная зависимость. Чем выше число осадков – тем более крутым должен быть скат, чтобы снег и дождь не создавали давления на стропильную систему;
  • вид кровельного материала. Каждый тип кровельный материал выдвигает свои требования к обрешетке, а также имеет определенный вес. Эти факторы нужно учитывать еще на этапе проектирования;
  • необходимость утепления крыши. В этом случае шаг установки стропил рассчитывают с учетом ширины теплоизоляционного материала. Кроме того, расстояние между стропилами зависит от сорта и сечения древесины.

Таблица параметров расстояния между стропилами в зависимости от сечения бруса и сорта древесины

Расчет кровельного материала выполняется по формулам с учетом угла наклона крыши. Оптимальный уклон крыши для кровельных материалов разных видов приведен в таблице:

Таблица — угол наклона крыши в зависимости от кровельного материалаТаблица — угол наклона крыши в зависимости от типа покрытия

Наклон угла ската определяет заложение стропил. В свою очередь, заложение промежуточного стропила рассчитывается следующим образом:

  1. сначала на верхнюю обвязку торцевой стены наносится осевая линия;
  2. затем вычисляется половина толщины коньковой балки, и наносится линия размещения первого из числа центральных промежуточных стропил;
  3. далее совмещается конец замерной рейки и линия размещения размеченного выше центрального промежуточного стропила;
  4. на противоположный конец замерной рейки наносится линия внутреннего контура боковой стены;
  5. полученная точка является заложением промежуточного стропила.

Соотношение между длиной стропил и их заложение рассчитывается с помощью поправочного коэффициента, величина которого зависит от угла наклона ската кровли. Длина стропильной ноги определяется путем умножения заложения на коэффициент.

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

Формулы для расчета вальмовой крыши
Как рассчитать площадь вальмовой крыши?

Чтобы знать, сколько покупать кровельного материала, необходимо знать общую площадь кровли.

Для этого нужно всю крышу разбить на составляющие простые геометрические фигуры и сделать расчет для каждой из них.

Расчет площади вальмовой крыши — формулы

Расчет площади вальмовой кровли позволяет заранее определить не только затраты на приобретение кровельных материалов и монтаж, но и определить требования к материалам, а также необходимость обустройства и точную конфигурацию обрешетки.

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 2710
Источник: http://moydomik.net/krovlya/ustroy-kryshi/455-stropilnaya-sistema-valmovoy-kryshi.html

Особенности возведения сложных крыш


Многие вальмовые крыши имеют сложные архитектурные формы. Устройство каркаса и порядок их возведения практически одинаков за исключением некоторых нюансов. Например, ноги наслонных стропил крепят с помощью врубок, как показано на фото, а под все диагональные элементы подставляют стойки. До установки конькового узла в нижней части каркаса укладывают опорные рамы с лежнем, а затем сверху возводят коньковый прогон.

Важно! За счет врубки изменяется угол уклона скатов. Это надо учесть на стадии проектирования крыши.

Как построить более сложную стропильную систему для интересной вальмовой крыши смотрите на видео:

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 653
Источник: http://ProRoofer.ru/vidu-krish/shatrovaya/krysha-valmovaya-shatrovaya.html

Чертеж стропильной системы вальмовой крыши

Итогом разработки проекта и расчетов будет схема-чертеж стропильной системы вальмовой крыши. Не бывает похожих чертежей, готовых к применению без учета особенностей конкретного строения и места его постройки.

Разработку предварительной схемы можно выполнить самостоятельно (простой эскиз позволит определить направление проекта). Но, чертеж лучше доверить специалистам или воспользоваться специальными программами для расчета. Следует помнить, что чем сложнее конструкция крыши, тем точнее нужно выполнить расчет стропильной системы: конфигурации и материалов. Это также повлияет на стоимость и длительность монтажных работ.

Чертеж вальмовой крыши должен включать в себя указание назначения материала, место его установки и способ крепления. Ключевые узлы стропильной системы вальмовой крыши, например, примыкание диагональных опор к коньковому брусу или установка стропильных ног на мауэрлат целесообразно вынести в отдельный чертеж и описать их подробнее.

Чертеж вальмовой крыши (наслонные стропила с упором на два прогона)

Схема деревянных наслонных стропил с упором на два прогона для вальмовой крыши

Чертеж стропильной системы вальмовой крыши с эркером

Схема с размерами стропильной системы вальмовой крыши с эркером

Наличие схематического чертежа станет хорошим подспорьем при изготовлении заготовок и последующем монтаже крыши.

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 1378
Источник: http://moydomik.net/krovlya/ustroy-kryshi/455-stropilnaya-sistema-valmovoy-kryshi.html

Шатровая крыша своими руками: последовательность строительства

Особенностью сооружения стропильной системы шатровой крыши является то, что монтаж ее основы производится на земле в соответствии с заранее подготовленными шаблонами. Для изготовления шаблона следует учитывать длину стропил, шаг, нагрузку и соответствующее сечение.

Строительство такой крыши своими руками подразумевает выполнение следующих работ:

  • Установка мауэрлата;
  • установка накосных стропил;
  • монтаж подкосов, центральных подпорок;
  • монтаж нарожников;
  • установка обрешетки;
  • монтаж пароизоляции;
  • монтаж гидроизоляции;
  • кровельное покрытие.

Каждый этап работ предусматривает выполнение обязательных шагов, без которых обустройство кровли будет нарушено.

Строительство своими руками

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 745
Источник: https://expert-dacha.pro/stroitelstvo/krysha/vidy-krysh/stropilnaya-shatrovoj.html

Заключение по теме

Очень важно понимать тот факт, что крыши шатровой конструкции требуют симметричности формы самого дома. Это главное и единственное требование, которое позволяет такие кровли сооружать. Что касается кровельного покрытия, а соответственно типа обрешетки, то здесь нет никаких ограничений.

Прочитать позже

Отправим материал на почту

Распечатать

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 572
Источник: https://m-strana.ru/articles/shatrovaya-krysha/

Окна на вальмовой крыше


Треугольные скаты вальмовой крыши являются самыми прочными и устойчивыми к воздействию ветровых нагрузок. Именно в этих местах кровлю чаще всего оборудуют окнами. Кроме украшения здания, мансардные окна обеспечивают естественным светом чердачное помещение. Особенно это необходимо, если верхний этаж жилой. Однако окнами могут украсить трапециевидные скаты кровли и даже обустроить балкон.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 416
Источник: http://ProRoofer.ru/vidu-krish/shatrovaya/krysha-valmovaya-shatrovaya.html

Установка обрешетки, гидроизоляции и пароизоляции

Метод монтажа обрешетки напрямую зависит от кровельного покрытия: если предусмотрена мягкая кровля, что целесообразно монтировать сплошную обрешетку, если жесткая — разреженную.

Обрешетку выполняют из досок, ширина которых не более 150 мм, а толщина — около 2,5 см. Доски устанавливают на слой пароизоляции поверх стропил (вдоль). Выполняют обрешетку по всему периметру кровли.

Гидроизоляционный слой представляет собой мембраны, которые не пропускают влагу внутрь кровли со стороны кровельного покрытия. Гидроизоляцией может служить рубероид, другие рулонные мембраны, а также современные «умные» (дышащие) мембраны, которые препятствуют попаданию атмосферной влаги в утеплитель.

Гидроизоляцию крепят скобами к стропильным ногам. Стыковочное соединение производят внахлест (не менее 10 см), и места стыков проклеивают скотчем. Укладывают пленку таким способом, чтобы нижний свес материала находился на карнизной планке, а верх — около верхушки.

Пароизоляцию выполняют из специально предназначенных пленок, которые препятствуют попаданию капель конденсата в утеплитель кровли из помещения. В качестве пароизоляции используются пароизоляционные мембраны, пленки, специальные полиэтиленовые и пропиле новые пленки.

Пароизоляцию крепят на обрешетку внахлест скобами таким образом, чтобы не образовывалось сильное натяжение. Стыки проклеивают липкой лентой (скотчем). Закрепляют пленку досками обрешетки.

После крепления обрешетки между ее досками укладывают утеплитель.

Укладывание гидроизоляции

Установка обрешетки

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 1563
Источник: https://expert-dacha.pro/stroitelstvo/krysha/vidy-krysh/stropilnaya-shatrovoj.html

Ломаная вальмовая кровля


Самой трудоемкой при возведении считается ломаная кровля. Ее проект очень сложен, так как конструкция имеет много составляющих элементов. Все они соединены под разным уклоном, отличаются формой и размером. Это позволяет выстроить скаты в виде разных геометрических фигур. При их сочетании получается эксклюзивное творение вальмовой крыши, что можно увидеть на фото. По стоимости ломаная крыша является самой дорогой среди других вальмовых разновидностей, однако, затраты стоят красоты готовой конструкции.

Ломаная кровля увеличивает жилое чердачное пространство, сокращая нежилые зоны. Но даже эти холодные участки крыши можно оборудовать под хранилище домашних вещей.

Возводя любую из видов вальмовых крыш, важно использовать материал высокого качества. Такие конструкции должны обладать повышенной прочностью и сопротивляемостью сложным погодным условиям.

:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1027
Источник: http://ProRoofer.ru/vidu-krish/shatrovaya/krysha-valmovaya-shatrovaya.html

Утепление шатровой крыши

Необходимость утепления шатровой крыши особенно актуальна, если конструкция предусматривает оборудование мансардного помещения.

Однако, не лишним будет, если утепление производить и без жилого пространства непосредственно под кровлей.

Распространенными утеплителями для кровля являются: минеральная вата, пеноплекс, пенополистирол и другие.

Самым популярным материалом является минвата. При утеплении шатровой крыши пласты материала укладывают между стропильными брусьями сверху вниз так, чтобы не образовывались зазоры. Так укладывают утеплитель по всем скатам кровли.

Утеплитель должен иметь ряд характеристик, которые могут способствовать обеспечению надежного утепления:

  • Низкая теплопроводность;
  • прочность при сжатии;
  • плотность;
  • огнестойкость;
  • паронепроницаемость;
  • воздухопроницаемость.

Утепление

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 827
Источник: https://expert-dacha.pro/stroitelstvo/krysha/vidy-krysh/stropilnaya-shatrovoj.html

Укладка кровельного покрытия

Для шатровых крыш важным показателем выбора кровельного материала является угол уклона скатов.

Для разного покрытия определяется возможность его укладки в соответствии с уклоном:

  • Черепица — от 30 до 60°;
  • асбестоцементное покрытие — от 14 до 16°;
  • мягкая кровля — от 8 до 18°.

Кроме того, можно использовать декоративные покрытия, характерные для такого вида кровли — тростниковые, камышовые. Такие покрытия являются недолговечными, для центрального региона менее распространены с учетом климатических особенностей.

Чаще всего шатровые системы покрывают черепицей и другими листовыми видами (профнастилом, листовой медью, металлочерепицей).

Покрытие кровельным материалом необходимо производить на каждом скате поочередно. Особенности укладки каждого материала предусматривают выполнение требований по монтажу.

Так, например, листы профнастила следует начинать укладывать с левого нижнего края ската и продолжать застилать, закрепляя специальными саморезами. При этом по диагонали срезают края листа с края ската.

ВНИМАНИЕ!

Расчет внешнего покрытия шатровой крыши должен производиться с учетом достаточно большого количества обрезков материала.

Несмотря на то, что отходы могут быть использованы на верхних частях ската, их все равно будет достаточно много.

Укладка кровельного материала

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 1317
Источник: https://expert-dacha.pro/stroitelstvo/krysha/vidy-krysh/stropilnaya-shatrovoj.html

Кол-во блоков: 22 | Общее кол-во символов: 28826
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
  1. https://kakpostroit.su/kryisha-shatrovaya-stropilnaya-sistema/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 4307 (15%)
  2. http://ProRoofer.ru/vidu-krish/shatrovaya/krysha-valmovaya-shatrovaya.html: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 2096 (7%)
  3. http://moydomik.net/krovlya/ustroy-kryshi/455-stropilnaya-sistema-valmovoy-kryshi.html: использовано 2 блоков из 10, кол-во символов 4088 (14%)
  4. https://krysha-expert.ru/shatrovaya-krysha-stropilnaya-sistema: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 4336 (15%)
  5. https://krovli.club/kryshi/vidy-krysh/shatrovaya-krysha: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2891 (10%)
  6. https://stroychik.ru/krysha/chetyrehskatnaya: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 6084 (21%)
  7. https://expert-dacha.pro/stroitelstvo/krysha/vidy-krysh/stropilnaya-shatrovoj.html: использовано 4 блоков из 11, кол-во символов 4452 (15%)
  8. https://m-strana.ru/articles/shatrovaya-krysha/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 572 (2%)

Источник: m-strana.ru

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

Загрузка…

лучших палаток на крыше 2021 года | Палатка на крыше автомобиля Отзывы

Палатки на крыше изначально завоевали популярность среди наземных авантюристов, которые искали способ держаться подальше от земли и от хищников во время исследования австралийской глубинки. Но их удобство и простая установка заставили туристов повсюду жаждать их. Просто прикрепите тент к багажнику на крыше вашего автомобиля, и вы сможете практически мгновенно развернуть его, развернув и выдвинув лестницу. Это делает кемпинг на тропах, установленных или рассредоточенных местах, и практически везде, где вы можете припарковаться на ветру.

Гарри Керр Getty Images

Рынок отреагировал. Сейчас есть десятки отличных вариантов, от недорогих мягких чехлов до прочных, устойчивых к атмосферным воздействиям жестких верхов, а между ними есть несколько инновационных вариантов.

Прочтите ниже краткую информацию о пяти лучших тентах на крыше, затем прокрутите дальше, чтобы просмотреть советы о том, как найти подходящую модель для вас, и подробные обзоры этих и других вариантов.

Лучший хардшелл

Лучший софтшелл

Уникальный дизайн

Crua Outdoors Aer

cruaoutdoors.com

2 839,00 долл. США

Лучшее соотношение цены и качества

Tuff Stuff Ranger Overland

Rooftopoverland.ком

1 799,99 долл. США

Бюджет на 2 человека

Палатка на крыше с передними направляющими


Очевидное преимущество палаток на крыше в том, что вы можете разбить лагерь где угодно. Земля мягкая и грязная? Ваша стоянка перед тропой сделана из больших острых кусков гравия? Не волнуйся, ты выше всего. А если почва неровная, несколько аккуратно уложенных под ваши шины деревянных кусков могут выровнять ваш автомобиль — и вашу палатку.

Вы также будете высоко над любопытными животными — большими и маленькими, — которые могут пройти мимо вашей палатки ночью. Это похоже на пребывание в крепости на дереве с мягким поролоновым матрасом и водонепроницаемой крышей. Не так уж и плохо.

Основные соображения

То, что вы получаете от удобства, вы можете потерять при хранении на крыше. Там может не хватить места для размещения как палатки на крыше, так и грузового ящика или стеллажа. Но многие варианты имеют гибкую компоновку, поэтому вы все равно можете использовать сцепное устройство для крепления велосипедных стоек или лотков для хранения.

Эти палатки — большая покупка, как по цене, так и по реальным размерам. Многие из них весят более 100 фунтов, поэтому дважды проверьте, рассчитана ли крыша вашего автомобиля или заводской багажник на такую ​​нагрузку. В противном случае вам может потребоваться более прочная стойка для вторичного рынка. Помимо первоначального удара по вашему кошельку, вы можете ожидать, что ваша топливная эффективность снизится, что приведет к увеличению затрат на газ. С другой стороны, подумайте обо всех деньгах, которые вы не будете тратить на гостиничные номера и наборы для укуса змей.

Hardshell против Softshell

Мягкая оболочка будет во многом похожа на более стандартную палатку — подумайте о брезентовой крыше и стенах.Это помогает снизить его стоимость и вес. Твердые снаряды немного тяжелее, но они добавляют больше защиты как палатке во время транспортировки, так и вам в ненастную погоду, такую ​​как мокрый снег или гроза. Мягкие верхние части легко раскладываются, но твердые панцири могут быть еще проще, открываясь, как ракетный ящик. Что касается стоимости, большинство мягких оболочек стоит от 1000 до 2000 долларов, а твердые — от 2000 до 5000 долларов.

Где установить

Как мы их тестировали и выбирали

Мы вызвали несколько палаток и проверили их все, что вы использовали бы в палатках на крыше, устанавливая их на наши автомобили, развертывая и разрушая, а также разбивая палатки в них.Все это время мы оценивали их простоту использования, насколько комфортно (или неудобно) они были для сна, и насколько они влияли на расход миль на галлон и шум ветра на наших установках. Мы также учли строительные материалы и оставляют ли палатки место для чего-либо еще на крыше, например, стеллажей для снаряжения или ящика для хранения вещей.

Мы также включили некоторые модели, которые мы еще не тестировали, но которые выглядят многообещающими, основываясь на наших знаниях о RTT и их восприятии экспертными источниками и тысячами отзывов потребителей.Для этих непроверенных палаток мы включили нашу общую оценку экспертов, рассчитав рейтинги из надежных публикаций, таких как Gear We Are , HiConsuming и Gear Junkie , и преобразовали их в 100-балльную шкалу. Вы также увидите нашу оценку потребителей с каждым из этих обзоров, которая представляет собой процент людей, которые купили продукт и оценили его как минимум четыре из пяти звезд на сайтах розничной торговли, таких как Amazon, REI и Backcountry.


—BEST HARDSHELL—

Rooftnest Falcon

Закрытые размеры (ШxДxВ): 50 x 90 x 6.5 дюймов | Открытые размеры: 50 x 90 x 60 дюймов | Общий вес: 140 фунтов | Материал: Алюминиевая оболочка, стенки из смеси хлопка и полиэстера с полиуретановым покрытием

Сокол

Гнездо на крыше roofnest.com

$ 3 495,00

  • Простота развертывания
  • Тонкий, поэтому не слишком сильно влияет на расход топлива или уровень шума
  • Как и многие хардшеллы, стоит дорого.

Falcon олицетворяет удобство и практичность палаток на крыше.Этот алюминиевый жесткий корпус создает тонкий, менее семи дюймов, профиль на крыше автомобиля, который не так сильно снижает расход топлива, как софтшелл. Мы также не заметили значительного увеличения звука во время вождения. Это также упрощает настройку; Все, что нам нужно было сделать после того, как мы прибыли в кемпинг, — это открыть две защелки и подтолкнуть крышку, чтобы поршни захватили ее, после чего мы бросили стойки палатки в навес. А поролоновый матрас был твердым, но удобным. Мы спали в нем в разгар лета, и нам не было жарко внутри.

Чтобы сломать «Сокол», потребовалось немного сил. Чтобы закрыть палатку достаточно далеко, чтобы защелки могли зацепиться, нам нужно было по-настоящему надавить на нее, и это заняло два человека, чтобы один мог приложить давление, а другой открыть защелку. Так что имейте это в виду, если вы решите взять его на выходные в одиночку. Если вы это сделаете, у вас будет много места. Мы комфортно спали вдвоем в «Соколе» (плюс собака, которую нам пришлось поднять после того, как она отказалась спать вдали от нас на земле или в машине).Еще одна вещь, которую оценил наш испытатель ростом 6 футов 2 дюйма: мягкий потолок. Запас места здесь не проблема, но когда вы сидите в темноте, полезно иметь буфер.


—BEST SOFTSHELL—

Thule Tepui Foothill

Закрытые размеры (ШxДxВ): 24 x 83 x 9,5 дюйма | Открытые размеры: 47 x 84 x 38 дюймов | Общий вес: 108 фунтов | Материал: капюшон из полиэстера рипстоп, дождевик из нейлона рипстоп

Палатка у подножия холма Тепуи

  • Легко (но не быстро) развернуть
  • Хорошо сложенный и стабильный
  • Создает сильный шум и сопротивление

Thule установил хороший баланс с Предгорьем.В то время как в некоторых хардшелл-тентах на них можно разместить зубчатые рейки, этот софтшелл занимает только половину крыши автомобиля. Это оставляет место для такого оборудования, как велосипед, каяк или тонкий ракетный бокс. И наш тестировщик сообщил, что интерьер приятный, с мягкой обивкой, в полной темноте с закрытыми окнами (если это вам нравится) и сохранением температуры, как в наземной палатке во время его поездки ниже нуля.

Как и в случае со многими RTT софтшелла, даже если у вас есть Foothill на крыше вашего автомобиля, его сложно настроить.«Вы устанавливаете лестницу, вставляете три шеста внутри палатки, а затем прикрепляете восемь шестов для дождевой мухи», — сказал наш испытатель. «Моя первая установка потребовала гораздо больше времени и усилий, чем установка стандартной палатки — во второй раз она определенно будет быстрее, но есть еще много шагов». Также не было смысла в том, что лестницу нужно хранить внутри автомобиля, занимая ценное пространство в багажнике. Разборка была немного менее сложной, и наш тестировщик описал ее как «немного проще, чем универсальная попытка уместить палатку обратно в сумку».

Поскольку он расположен довольно высоко на крыше, Foothill снизил его топливную эффективность примерно на три мили на галлон и создал много шума при боковом ветре. Но его небольшая конструкция позволяет легко входить и выходить (с двумя людьми), если вам нужно использовать полную крышу. В целом, он хорошо построен и хорошо спроектирован.


—УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН—

Crua Outdoors Aer

Закрытые размеры (ШxД): 51 x 45 дюймов | Открытые размеры (ШxДxВ): 51 x 89 x 47 дюймов | Общий вес: 143 фунта | Материал: внешняя ширинка из полиоксфорда с полиуретановым покрытием Ripstop, внутренняя ширинка из поли-хлопка Ripstop, алюминиевая рама

Crua Outdoors Aer

2839 долларов.00 cruaoutdoors.com

  • Простая установка без инструментов
  • Корпус палатки можно отсоединить от основания для использования на земле
  • Если у вас высокая машина, вам понадобится табурет, чтобы развернуть и закрыть его.

The Aer может похвастаться одной из самых интересных конструкций палатки на крыше, которую мы когда-либо видели.Компания Crua из Ирландии спроектировала ее таким образом, чтобы вы могли снять палатку с основания, которое крепится к крыше вашего автомобиля, и при желании использовать ее на земле. Учитывая вес, это не то, что вы возьмете с собой в рюкзак, и вам нужно будет купить пару аксессуаров, чтобы заставить его работать, но такие возможности расширяют полезность Aer.

Мы протестировали ранний прототип и обнаружили, что установка была простой с двумя людьми, и указали на Crua для сборки Aer, так что он не требует инструментов для подключения к багажнику на крыше.«Система была быстрой, эффективной и работала в течение месяца или около того, как на моей машине», — сказал наш тестировщик. «Это кажется простым и неэлегантным для палатки за 2000 долларов, но зато достаточно эффективно, и вы можете найти запасные части в строительном магазине». Они также отметили, что не было встроенного способа прикрепить Aer к стойке, так что имейте это в виду. Чтобы справиться с развертыванием, потребовалось несколько попыток, так как для этого нужно возиться с рядом пряжек, молний и жердей. Но наш тестировщик сократил это до пяти минут, делая это самостоятельно с практикой.И шум ветра и удары по его миль на галлон были примерно такими же, как с полноразмерной коробкой Thule, которую он поменял, чтобы надеть Aer, что неплохо.

«Как только вы окажетесь внутри палатки, это замечательно», — сообщили они. «Пол представляет собой поддерживающую и удобную подушку из пены с эффектом памяти, на которой просто приятно спать. Палатка кажется открытой, просторной и достаточно высокой, чтобы сидеть, не ударяясь головой о крышу. Даже с надетой мушкой, когда вы открываете все окна, в палатку поступает много света и воздуха, и вы можете снять муху (хотя это не выглядит самым простым процессом), если вы хотите еще больше вентиляции и обзора.Мне нравилось лежать на спине и смотреть на небо через окно в крыше ».


Другие отличные варианты


—Лучшее значение—

Tuff Stuff Ranger Overland

Общая оценка эксперта: 98/100 | Оценка потребителей: 89% дали 4 звезды или больше

Закрытые размеры (ШxДxВ): 56 x 48 x 14 дюймов | Открытые размеры: 56 x 96 x 52 дюйма | Общий вес: 132 фунта | Материал: хлопок, полиэстер

Tuff Stuff Ranger Overland

1799 долларов.99 Rooftopoverland.com

  • Простота установки
  • Большой тент в комплекте
  • Некоторые обозреватели сообщили о проблемах с застежкой-молнией

Многие палатки на крыше дают вам возможность добавить дополнительную комнату под палаткой, где она нависает над автомобилем, но немногие включают ее в вашу покупку.У Ranger Overland есть впечатляющие размеры 90 x 90 дюймов. Здесь достаточно места для большего количества отдыхающих (или большого количества снаряжения) в дополнение к самой основной палатке, в которой на поролоновом матрасе могут разместиться двое взрослых. Конечно, если вас только двое, вы можете использовать пристройку как кухню, гостиную или раздевалку.

Установка палатки проста и не займет у двух человек больше часа. Рецензенты на Amazon также отметили высокое качество этой палатки при более низкой цене.«Насколько я могу судить, эта палатка построена из того же качества и материалов, что и более дорогие палатки на рынке», — сказал один из них.


—БЮДЖЕТ НА ДВУХ ЧЕЛОВЕКАХ—

Передняя палатка на крыше с направляющими

Общая оценка эксперта: 94/100 | Оценка потребителей: 100% дают 4 звезды или больше

Закрытые размеры (ШxДxВ): 53 x 49 x 8 дюймов | Открытые размеры: 53 x 134 x 55 дюймов | Общий вес: 93 фунта | Материал: водонепроницаемый корпус палатки из хлопка и полиэстера

Палатка на крыше

Передний бегун ok4wd.ком

$ 1 146,00

  • Легкие материалы могут снизить прочность

Если вас беспокоит экономия топлива или необходимость установить тяжелую палатку на крыше вашего автомобиля, эта палатка от Front Runner может стать вашим идеальным укрытием — она ​​весит менее 100 фунтов.И все же ткань для палаток Oxford остается водонепроницаемой, прочной и дышащей. Вы также получите такие удобные функции, как внутренние карманы, световые петли на липучках над головой и сетчатое окно в крыше для наблюдения за звездами. Один рецензент на веб-сайте бренда написал, что они купили Front Runner, потому что: «Это один из самых легких, которые я видел, и у него есть механизм быстрого снятия. Эту палатку так легко надевать и снимать ».


—ROOMY HARDSHELL—

iKamper SkyCamp 2.0

Общая оценка экспертов: 86/100 | Оценка потребителей: 100% дайте ему 4 звезды или более

Закрытые размеры (ШxДxВ): 54 x 86 x 13 дюймов| Открытые размеры: 83 x 86 x 43 дюйма | Общий вес: 155 фунтов | Материал: FRP и полиэстер / холст

iKamper

Skycamp 2.0

iKamper rei.com

3 899,00 долл. США

  • Расширяется в массивную платформу
  • прочный

Раскладывающиеся раскладушки SkyCamp открываются: верхняя часть образует угловую секцию крыши / стены, а нижняя — платформу для матраса.Палатка, которая выскакивает из жесткого каркаса, представляет собой устойчивую к атмосферным воздействиям прочную смесь полиэстера и холста, которая защищает от внешнего мира. На удобном матрасе может разместиться семья из четырех или трех взрослых, так что возьмите с собой друзей. Этот iKamper также поставляется с установленными замками и имеет изолированное дно, чтобы помочь вам согреться. Это означает, что вам будет комфортно, когда вы в нем, и комфортно, что никто не уйдет с ним, когда вас нет.

Обозреватель Mountain iQ был впечатлен тем, насколько легко было установить SkyCamp на крышу — «Его просторный дизайн и невероятно простая установка — отличительные черты iKamper Skycamp» — и оценил большой интерьер.А покупателям Off Road Tents понравились улучшения по сравнению с предыдущим и всеми любимым SkyCamp 1.0, и они отметили, что «в описании были недооценены более совершенный фиксирующий механизм, более прочный корпус и улучшенные внутренние ткани».


—ЭЙРИ СОФТШЕЛЛ—

ARB Simpson III

Общая оценка экспертов: 87/100 | Оценка потребителей: 100% дают 4 звезды или больше

Закрытые размеры (ШxДxВ): 57 x 49 x 15 дюймов | Открытые размеры: 55 x 94,4 x 51 дюйм.| Общий вес: 171 фунт | Материал: Канва рипстоп полиэстер-хлопок

серии III Симпсон

ARB offroadtents.com

$ 1 537,00

  • Приложение входит в комплект
  • Комфортный матрас
  • Уместить троих взрослых может быть непросто

Идеально подходит для более теплого климата, Simpson III имеет хорошую вентиляцию — его сетчатые окна и дверь пропускают много воздуха.Одним из аспектов, который GearWeAre назвал в своем обзоре, был матрас: он обнаружил, что склеенный пеноматериал со стружкой лучше распределяет вес для комфортного сна. Outback Review из Австралии (также является домом ARB) отметил, что Simpson было очень легко настроить одним человеком из-за «легкого доступа ремней и молний, ​​прикрепленных к веревке для облегчения открывания». Рецензент на Amazon упомянул, что инструкции по начальной настройке были простыми, но им хотелось бы получить более подробную информацию о том, как настроить дождевую мушку.


—DURABLE HARDSHELL—

James Baroud Explorer

Общая оценка экспертов: NA | Оценка потребителей: NA

Закрытые размеры (ШxДxВ): 55 x 78 x 13,2 дюйма | Открытые размеры: 55 x 78 x 40 дюймов | Общий вес: 200 фунтов | Материал: полиэстер и стекловолокно

Исследователь

Джеймс Баруд rhinoadventuregear.com

4349 долларов.95

У Explorer не так много отзывов потребителей, но многие торговые точки дали ему хорошие отзывы, не присвоив ему буквенную или цифровую оценку. Тем не менее, он примечателен тем фактом, что он может иметь самую надежную систему охлаждения из всех имеющихся на рынке палаток на крыше, благодаря чему Gear Patrol назвал его лучшим для кемпинга в жару. Сетчатые окна занимают все стороны палатки, стены из полиэстера относительно воздухопроницаемы, а на крыше установлен вентилятор, работающий от солнечных батарей.Все это в сочетании с прочной конструкцией делает палатку дорогой. К тому же матрас не подходит для высоких людей; Поскольку Explorer при развертывании поднимается (автоматически) прямо, вместо того, чтобы раскладываться, чтобы вдвое увеличить площадь, размер постельного белья составляет около шести футов.

Тем не менее, оболочка будет обеспечивать долговечность, защищая то, что является значительным вложением в палатку на крыше. Кроме того, Explorer удобен для хранения, с сеткой для подвешивания снаряжения на потолке и возможностью нести наверху небольшое количество привязанного оборудования.


Эксклюзивные истории по теме от редакторов PopMech

• 71 лучший инструмент 2021 года
• 40 лучших предметов уличного снаряжения в 2021 году
• Как начать работать в Van Life
• Как превратить школьный автобус в дом на колесах
• Самые крутые кемперы любого размера и для большинства бюджетов

Джеймс Линч Редактор полей Джеймс Линч, полевой редактор журнала Popular Mechanic, занимается поиском статей по США. Уилл Эгенштайнер Уилл — заместитель директора по тестированию Hearst’s Enthusiast Group, занимающийся обзорами оборудования и продуктов для Bicycling, Runner’s World и Popular Mechanics.

лучших палаток на крыше 2021 года

У палаток на крыше в 2021 году наступит время, и легко понять, почему. Вместо того, чтобы тщательно разбивать и собирать палатку и систему сна, как только вы прибудете в лагерь, конструкции крыши всплывают или раскладываются из верхней части вашего автомобиля и оснащены удобными матрасами для хорошего ночного сна. Конструкции варьируются от недорогих софтшеллов до хардшеллов премиум-класса и надземных моделей, созданных так, чтобы вас не беспокоить, но все расположенные ниже палатки на крыше удерживают вас от земли, их относительно легко установить и убрать, они прочны и имеют прочную конструкцию, а также освобождают ценное хранилище. место в вашем автомобиле.Для получения дополнительной справочной информации см. Нашу сравнительную таблицу палаток на крыше и советы по покупке под подборками.

Лучшая палатка на крыше Softshell

1. Thule Tepui Explorer Kukenam 3 (1750 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 37,3 кв. Фута
Высота пика: 52 дюйма
Вместимость: 3
Что нам нравится: Отличное сочетание цены, качества и удобства.
Чего у нас нет: Палатки Hardshell обеспечивают лучшую защиту от непогоды и служат дольше.

Основанная в 2010 году и приобретенная гигантом автомобильных аксессуаров Thule в 2018 году, компания Tepui предлагает разнообразную линейку палаток на крыше, начиная от доступных моделей начального уровня и заканчивая массивными конструкциями, предназначенными для наземных перевозок. Их Explorer Kukenam 3 (и Ayer для двух человек) — их самая популярная палатка из софтшелла, которая подходит для большинства отдыхающих на выходных, включая выдающееся сочетание качественных материалов, долговечности и простоты установки. Вы получаете прочную, устойчивую к ультрафиолетовому излучению и плесени ткань рипстоп 600 ден, а водонепроницаемые молнии и дождевик с полиуретановым покрытием (420D) надежно защищают от сильного дождя и ветра.Более того, Kukenam по разумной цене, широко доступен во многих розничных магазинах (просто загляните в местный REI Co-op или в магазин аксессуаров для автомобилей) и легко сочетается со стойками Thule.

Thule Tepui является лидером по стоимости, но конкуренция с палатками на крыше в 2021 году сильнее, чем когда-либо. Чтобы поднять цену, многие выбирают хардкор, обеспечивающий превосходную прочность и защиту от непогоды, не говоря уже о дополнительной универсальности. возможность разместить солнечную панель или багажник на крыше (подробнее о софтшеллах vs.хардшеллы, см. наш совет по покупке ниже). По сравнению с другими софтшеллами стоимость здесь непревзойденная, но имейте в виду, что в нем отсутствуют навороты, такие как матрас из пеноматериала с эффектом памяти, зарядное устройство USB и светодиодная лента. Если оставить в стороне эти небольшие недостатки, Thule Tepui по-прежнему является нашим выбором для создания долговечных и надежных палаток на крыше, которые не сломают банк, а это действительно все, что нужно большинству отдыхающих.
См. Thule Tepui Explorer Kukenam 3

Палатка на крыше Best Hardshell

2.Крыша Condor XL (3295 долларов)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 47,8 кв. Футов
Пиковая высота: 50 дюймов
Вместимость: 2+, 3+
Что нам нравится: Просторность мягкой палатки с долговечность и быстрая установка хардкорка.
Чего мы не делаем: Избыток для индивидуальных путешественников и большинства пар.

Большинство палаток с твердой оболочкой имеют выдвижную или раскладную конструкцию, которая удерживает план пола над крышей, но при раскладывании спальная зона удваивается за счет удлиненной платформы и матраса.iKamper был оригинальным новатором этого дизайна (см. Skycamp 2.0 ниже), но концепция Roofnest предлагает аналогичное качество по более выгодной цене. Condor XL здесь упаковывается в прочную аэродинамическую оболочку и легко устанавливается в просторную палатку, вмещающую до четырех человек, с площадью пола 47,8 квадратных футов (больше, чем у кровати размера «king-size») и щедрой высотой пика 50 дюймов. один из самых высоких здесь. Приобретите плюшевый 2,3-дюймовый матрас, светодиодные фонари и лестницу премиум-класса, и Condor станет полным комплектом для серьезных отдыхающих на крыше.

Вы действительно платите больше за такую ​​качественную сборку и просторную спальню, и в данном случае это крутые 3295 долларов (в стандартном Condor есть матрас королевы за 3095 долларов). Пары и индивидуальные путешественники могут обойтись более дешевым всплывающим окном или раскладушкой, например Roofnest Sparrow или Sparrow Eye, а те, кто не возражает против более сложной настройки, могут значительно сэкономить с помощью софтшелла. Наконец, стоит взглянуть на премиальную серию Skycamp от iKamper (включая Mini, 2X и 2.0 ниже), которая имеет отличную репутацию и имеет небольшое преимущество с точки зрения изысканности.Но сложно превзойти сочетание прочности, удобства, комфорта и стоимости Condor XL, поэтому это наш любимый дизайн хардкорка года.
См. Крышу Condor XL

Лучшая бюджетная палатка на крыше

3. Smittybilt Overlander (1195 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 36,9 кв. Футов
Пиковая высота: 51 дюйм
Вместимость: 2+, 3+
Что нам нравится: Функциональный дизайн по очень разумной цене ценовой ориентир.
Чего у нас нет: Не такие удобные и долговечные, как более дорогие софтшеллы из этого списка.

Smittybilt Overlander по цене около 1000 долларов США, который часто можно найти на Amazon по более низкой цене, является одним из лучших на рынке и нашим любимым бюджетным дизайном палатки на крыше 2021 года. в целом, Smittybilt, как и вышеупомянутый Kukenam, вмещает двух или трех отдыхающих с комфортом, в нем используются сверхпрочные материалы, включая полиэстер рипстоп плотностью 600 ден, дождевик 420 денье, прочные молнии и палки для мух, а также функциональные детали. Особенности, включая встроенную светодиодную полосу освещения и резиновую сумку для ботинок, чтобы повесить грязную обувь за пределами палатки.В сумме вам будет сложно найти более полный дизайн за меньшие деньги.

Тем не менее, вы приносите некоторые жертвы, спасаясь с помощью Smittybilt. Во-первых, лестница Overlander склонна к заклиниванию и ее трудно прикрепить — в отличие от гладкой телескопической конструкции, которую вы получаете с такими моделями, как Thule Tepui выше или CVT Mt. Denali ниже. Во-вторых, крышка отсека для хранения крепится на липучке, а не на молнии, полностью снимается (большинство остается прикрепленной с одной стороны) и является медведем, на котором можно снова надеть (это может показаться небольшой проблемой, но те, кто перемещает лагерь ежедневно заметят лишнюю нагрузку).Наконец, установка Smittybilt не так проста, как хотелось бы, и требует некоторого MacGuyvering из коробки. Но если у вас ограниченный бюджет и вы не возражаете против дополнительной работы, Overlander выполнит свою работу дешевле, чем большинство других софтшеллов. И мы должны отметить, что Smittybilt теперь производит GEN2, который является обновленной версией модели, представленной здесь, с улучшенной лестницей, увеличенным дождевым люком и световым люком за 1400 долларов. Тем не менее, палатка первого поколения все еще доступна и является лучшим выбором для истинных соискателей бюджета, пока поставки есть в наличии.
См. Smittybilt Overlander

Лучшая палатка на крыше для семьи

4. Автомобильные палатки Cascadia Mt. Denali Pioneer (2 895 долл. США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 59 кв. Футов
Пиковая высота: 43 дюйма
Вместимость: 2+, 3+, 4+
Что нам нравится: Массивный интерьер с перегородка и отдельные входы.
Чего у нас нет: Очень тяжелый, для перевозки требуется большой автомобиль.

Многие палатки на крыше утверждают, что в них могут спать четыре человека, но CVT Mt. Denali — одна из немногих моделей с планом этажа, подтверждающим это. С щедрыми 59 квадратных футов набивки, распределенной между двумя матрасами, вы получаете эквивалент двух двуспальных кроватей, которых достаточно для двух взрослых и двух (или даже трех) маленьких детей. Более того, в отеле Mt. Denali есть перегородка, два отдельных входа (у каждого есть собственная лестница) и просторная четырехдверная пристройка. CVT также предлагает ряд настроек, включая выбор между стандартным или расширенным дождевиком, вариант жесткого покрытия (видно в их сериях Hybrid и Freedom) и несколько различных цветовых решений (три на момент публикации).В общем, для семей, которые хотят выйти на улицу, не жертвуя комфортом, Mt. Denali — это очень крутая палатка на крыше, которую трудно превзойти.

Самыми очевидными недостатками горы Денали являются стоимость и размер. Эта палатка стоит 2895 долларов и 215 фунтов, и вам, вероятно, понадобится большой внедорожник или грузовик, чтобы ее возить. Стандартная муха Denali немного сэкономит вам с точки зрения веса и стоимости, но мы думаем, что дополнительные вложения того стоят из-за дополнительного места в расширенной мушке. Что касается конкурентов, вы можете серьезно сэкономить с версией XL Smittybilt, описанной выше (1499 долларов США), но вы потеряете 11 квадратных футов площади.А 87-дюймовая версия 23Zero Walkabout (ниже) имеет такой же большой матрас (58 кв. Футов) примерно на 700 долларов дешевле. Но с урезанным набором функций и отсутствием прилагаемого приложения (покупка его отдельно обойдется вам примерно в 600 долларов), мы думаем, что вариатор — лучшее предложение. Также стоит отметить, что Denali доступен в вариативной «гибридной» конструкции, которая добавляет удобство и долговечность жесткого чехла за 3595 долларов.
См. Вариатор Mt. Denali Pioneer

Лучшая палатка на крыше для небольших автомобилей

5.Thule Tepui Low-Pro 2 (1500 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 29,2 кв. Фута
Пиковая высота: 44 дюйма
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Легкий, простой в перемещении и доступный.
Чего у нас нет: Не такой просторный, как другие модели софтшелла.

Thule Tepui’s Kukenam 3 выше — это просторная и полнофункциональная тент из софтшелла, но Low-Pro 2 — жизнеспособная и более дешевая альтернатива для быстрых поездок, небольших автомобилей и индивидуальных путешественников.Low-Pro отличается от других моделей софтшелла заметно низкопрофильной и обтекаемой формой (версия, которую мы тестировали, имела высоту всего 7 дюймов в упаковке), а его 105-фунтовая конструкция позволяет довольно легко маневрировать двум людям. Добавьте к этому надежное качество сборки Thule Tepui, легкие, но прочные материалы, которые могут выдерживать зимние условия, и разумную цену, и Low-Pro 2 станет хорошим выбором для тех, кто ищет легкий сон на крыше без головной боли из-за плохого расхода топлива или лишнего веса. -погруженная машина.

В сравнении с бюджетным Smittybilt, представленным выше, Low-Pro стоит на 465 долларов дороже и предлагает значительно меньшую жилую площадь (почти на 8 кв. Футов). Но качество сборки Thule Tepui в целом превосходное, и большинство отдыхающих будут ценить простоту Low-Pro по сравнению с более ориентированным на посадку дизайном Smittybilt. И снова Low-Pro легче и имеет гораздо более компактный упакованный размер. Другие модели в этой компактной категории включают Yakima SkyRise HD Small (1749 долларов США и 101 фунт.) и палатку Front Runner Roof Top ниже (1099 долларов США и 93 фунта), но эти палатки не такие маленькие, и их может быть трудно найти на месте. И чтобы вы не недооценили самую минималистичную модель Thule Tepui — наши тестеры перенесли ночи при сильном ветре, снеге и однозначных температурах в Low-Pro и обнаружили, что она одновременно стабильна и защищает.
См. Thule Tepui Low-Pro 2

Лучшая аэродинамическая палатка на крыше

6. Roofnest Falcon (3 495 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь: 29.3 кв. Фута
Высота пика: 60 дюймов
Вместимость: 2, 2+
Что нам нравится: Прочный алюминиевый корпус; низкопрофильная конструкция, вмещающая груз сверху.
Чего у нас нет: Дорогое и слишком тонкое, чтобы хранить постельные принадлежности внутри.

При высоте всего 6,5 дюймов в закрытом состоянии, Roofnest’s Falcon является самой тонкой моделью в нашем списке, уступая даже названной выше Low-Pro. Эта аэродинамическая форма, вероятно, положительно скажется на расходе топлива и, безусловно, снизит шум ветра, что может иметь большое значение для комфорта во время длительной поездки.Но низкопрофильный дизайн — не единственное, что нам нравится в этой палатке: сделанная из алюминия, Falcon является самой прочной конструкцией Roofnest (большинство жестких панелей сделаны из стекловолокна или АБС-пластика) и может вместить сверху стандартный багажник на крыше, что означает, что вы не нужно выбирать между палаткой и каяком, доской для серфинга, велосипедом или другим внешним грузом. Наконец, несмотря на свою тонкую упакованную форму, Falcon открывается на щедрую 5-футовую высоту пика — самого высокого здесь — и предлагает отличную защиту от непогоды (только убедитесь, что панцирь противостоит ветру).

Самым большим недостатком гладкого профиля Falcon является то, что вы не можете хранить свои постельные принадлежности или лестницу внутри палатки в упакованном виде, что добавляет еще несколько шагов к процессу установки и демонтажа. Но, тем не менее, это изящная и простая в использовании палатка на крыше, подходящая для всего, от поездок на выходные до сухопутных дорог, а прочные материалы созданы, чтобы выдерживать годы использования и неправильного обращения. Если вам нравится идея хранения на крыше, но вы хотите, чтобы ваши постельные принадлежности были удобными, когда они упакованы, вам также стоит попробовать новое приложение Sparrow Adventure от Roofnest (3295 долларов США), которое имеет корпус из стекловолокна и высоту в упаковке 12 дюймов.Наконец, Falcon также поставляется в версии XL, которая на 10 дюймов шире, такая же низкопрофильная в упаковке, и продается по цене на 200 долларов дороже.
Увидеть сокола на крыше

Лучшее из остальных

7. iKamper Skycamp 2.0 (4199 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 43,2 кв. Фута
Пиковая высота: 45 дюймов
Вместимость: 2, 3-4
Что нам нравится: Качество сборки премиум-класса, быстрая установка, и ветроустойчивый дизайн.
Чего у нас нет: Относительно тонкий матрас и намного дороже, чем Roofnest Condor XL.

Skycamp первого поколения

iKamper произвел фурор во время своего дебюта весной 2017 года, продемонстрировав невероятно успешную кампанию на Kickstarter, которая превысила поставленную цель в 100 000 долларов более чем на 2,2 миллиона долларов. Skycamp — первая раскладывающаяся палатка с жесткой оболочкой, появившаяся на сцене (дизайн теперь широко копируется такими моделями, как Roofnest Condor выше), Skycamp стал известен своей прочной конструкцией, большим планом этажа и запатентованной 1-минутной настройкой (неслыханно для палатка софтшелл).Модель 2.0 основана на оригинальной формуле с более толстым поролоновым матрасом, более прочными замками и переработанными ступеньками лестницы. В сумме Skycamp — один из самых премиальных дизайнов здесь и хороший выбор для тех, кто ищет лучшую палатку на крыше, которую можно купить за деньги.

При всей этой похвале, почему у нас есть средний пакет Skycamp 2.0? Короче говоря, учитывая, что вы можете получить очень сопоставимый Condor XL более чем на 800 долларов дешевле, мы просто не уверены, что iKamper стоит вложенных средств (Skycamp также поставляется в «черной» версии за 3899 долларов, но в то время он недоступен. публикации).Более того, Roofnest имеет большую спальню (примерно на 4 кв. Фута), немного меньший упакованный размер и значительно больший матрас (Skycamp имеет толщину всего 1,8 дюйма). Но iKamper — лучший выбор для холодной погоды, с прозрачными виниловыми окнами вместо сетки Roofnest и изоляционной палаткой, которую можно приобрести отдельно. Это правда, что трудно отрицать превосходное качество iKamper, большой послужной список и отличное обслуживание клиентов, и для тех, кому не нужен очень большой матрас, 2-местный Skycamp Mini может сэкономить вам немного денег — 3499 долларов.
Посмотреть iKamper Skycamp 2.0

8. 23ZERO Walkabout 56 (1649 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 37,3 кв. Фута
Высота пика: 49 дюймов
Вместимость: 2+, 3+, 4+, 5+
Что нам нравится: Разумно по цене и готово к 4 сезонам.
Чего у нас нет: Не всем понравится утилитарный вид.

В то время как модные палатки на крыше от iKamper, Roofnest и Thule Tepui нравятся обычным туристам, такие бренды, как 23ZERO и Smittybilt, популярны среди многолюдной толпы и отдают предпочтение доступности и функциональности, а не удобству и внешнему виду.Walkabout — это топовая серия 23ZERO, выпускаемая в четырех различных размерах, от двуспальной кровати (здесь 56) до колоссальной модели шириной 87 дюймов для больших групп. Все модели оснащены удобными матрасами, технологией подавления света, которая блокирует солнечный свет (такой уровень защиты обычно встречается только у жестких каркасов), и утяжеленными дверями, чтобы уменьшить хлопанье на ветру. В общем, Walkabout 56 — это надежная палатка на крыше, готовая к работе в течение 4 сезонов, которая создана, чтобы справиться практически со всем, что вы (или мать-природа) бросаете на ее пути.

В сравнении с более экономичным Smittybilt Overlander, описанным выше, Walkabout предлагает значительное повышение качества (как матрас, так и брезентовые стенки палатки заметно лучше по качеству), лучше блокирует солнечный свет и имеет гораздо более надежное ощущение бомбы в неблагоприятную погоду. У нас Overlander занимает более высокое место из-за его более низкой цены и сопоставимых общих характеристик, но многие — особенно те, кто разбивает лагерь круглый год — сочтут, что повышенная защита Walkabout и прочная конструкция оправдывают повышение стоимости.Имейте в виду, что 23ZERO взимает дополнительную плату за доставку (325 долларов за 56-дюймовую модель), но Walkabout по-прежнему является хорошей ценой для того, что вы получаете.
См. 23ZERO Walkabout 56

9. iKamper X-Cover (3199 долларов США)

Категория: Hardshell / softshell
Площадь пола: 46,9 кв. Футов
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 3+
Что нам нравится: Хорошо выполненный гибридный дизайн, который стоит своих денег и весит меньше, чем Skycamp выше.
Чего у нас нет: Настройка занимает больше времени, чем у большинства хардшеллов.

Skycamp 2.0, представленный выше, — это проверенный временем дизайн жесткой крыши iKamper, но X-Cover сочетает в себе преимущества жесткой крыши (включая дополнительную прочность и возможности перевозки груза) с легкой конструкцией и вместительным матрасом, типичным для софтшеллов. Для этого X-Cover отказывается от тканевого чехла, который есть на традиционных моделях софтшелла, и вместо этого использует собственную панель пола в качестве жесткого чехла, который складывается над палаткой и защищает ее при хранении.В результате получилась простая в установке универсальная конструкция, совместимая с большинством небольших легковых и грузовых автомобилей. И нисколько не повредит, что у iKamper самое лучшее обслуживание клиентов — после неисправности один из наших тестировщиков получил замену лестницы экспресс-почтой, а iKamper предоставил бесплатный навес на всякий случай.

Если вы выбираете между Skycamp 2.0 от iKamper и X-Cover, следует учитывать ряд ключевых различий. Skycamp — это настоящий хардкор, который обеспечивает более быстрое время установки, а также дополнительную устойчивость и защиту от атмосферных воздействий благодаря стекловолоконной стене.X-Cover, с другой стороны, на 1000 долларов дешевле, почти на 40 фунтов легче и может перевозить наверху ваши велосипеды, лодку или доски для серфинга (имейте в виду, что вам придется снять весь свой груз перед установкой палатка). X-Cover также поставляется с более толстым матрасом (2,5 дюйма против 1,8 у Skycamp), что оказывает большое влияние на общий комфорт. Оба являются функциональным дизайном от одного из самых уважаемых брендов в бизнесе, и окончательное решение будет зависеть от того, как вы расставляете приоритеты в цене, простоте настройки и переносимости.
См. IKamper X-Cover

10. Предгорье Туле Тепуи (1700 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 27,4 кв. Футов
Пиковая высота: 38 дюймов
Вместимость: 2
Что нам нравится: Небольшая занимаемая площадь оставляет место для велосипедов, лодок и прочего груз.
Чего у нас нет: Ограниченное внутреннее пространство.

Одна проблема с большинством палаток на крыше заключается в том, что они довольно ограничены для туристов, которые могут брать с собой крупногабаритные грузы, такие как велосипеды, доски для серфинга или каяк.Новинка 2021 года, Thule Tepui’s Foothill предлагает фантастическое решение с двухместной конструкцией, которая составляет всего 24 дюйма в ширину, что примерно вдвое меньше типичной модели 2P. Другие палатки здесь — в том числе iKamper X-Cover, Roofnest Falcon и AutoHome Maggiolina — вмещают груз поверх твердой оболочки (в большинстве случаев вам придется снимать ее при установке палатки), но предгорье — это первая известная нам модель, которая оставляет место для стандартных монтажных стоек. Конечным результатом является гораздо более экологичное устройство для тех, кто постоянно развлекается на крыше.

Конечно, такой обтекаемый дизайн неизбежен. При ширине всего 47 дюймов матрас Foothill здесь самый узкий (следующий — Sparrow, 49 дюймов), а высота пика 38 дюймов дает средний запас по высоте (имейте в виду, что он также наклонен к стенам, тогда как поп такие модели, как Roofnest Sparrow, сохраняют максимальную высоту повсюду). Но при весе всего 108 фунтов и предустановленных монтажных рельсах Foothill легко вставать и снимать, а его телескопическая конструкция упрощает установку.Из-за ограниченного пространства мы не рекомендуем его большинству, но новый Foothill Thule Tepui — это не что иное, как революция в правилах игры для любителей приключений и их снаряжения.
Увидеть предгорье Туле-Тепуи

11. Roofnest Sparrow (2995 долларов)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 28,2 кв. Фута
Пиковая высота: 40 дюймов
Вместимость: 2, 2+
Что нам нравится: Простая установка и отличная высота над головой.
Чего у нас нет: Дорого для своего размера и несовместимо с пристройкой.

Недавно модернизированный, Sparrow является истинным свидетельством высокого внимания Roofnest к деталям. Снаружи корпус из АБС и стекловолокна прочный, легкий и аэродинамический, и, в отличие от софтшелла, в нем можно разместить водонепроницаемую сумку для хранения (входит в комплект поставки палатки) и солнечную панель. Внутри вы найдете впечатляюще удобный матрас толщиной 3 дюйма (с этим согласны наши испытатели) и три полноразмерные двери с навесами и креплениями для лестниц, которые обеспечивают отличную ухоженность.Sparrow легко открыть (это может сделать один человек менее чем за минуту), и вы даже можете хранить свои постельные принадлежности внутри, когда собираете палатку (заметный недостаток Falcon выше). В общем, всплывающее окно Roofnest для двоих — одна из наших любимых палаток для пар или индивидуальных путешественников, которые хотят минимизировать хлопоты и повысить комфорт.

При отсутствии совместимости с пристройками и относительно небольшом плане этажа Sparrow не был бы нашим первым выбором для длительных прогулок или базового лагеря. Тем не менее, тем, кто перемещает лагерь каждый день, понравится его простота.По сравнению с другими популярными выдвижными палатками, такими как AutoHome Maggiolina и James Baroud Evasion, представленные ниже, Sparrow значительно более доступен, и вы также можете снять навес и использовать его в качестве грузового ящика, когда вам нужно дополнительное место для хранения. Наконец, Roofnest также предлагает Sparrow XL на 9 дюймов шире (3395 долларов США) и новый Sparrow Adventure (доступен в двух размерах), который имеет аналогичный дизайн, но с добавлением встроенных направляющих и поперечин, так что вы можете взять все свое снаряжение с собой. вы (просто помните о предельной нагрузке вашего автомобиля).
Увидеть воробья на крыше

12. Cascadia Vehicle Tents Mt. Baker (2 795 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 28,9 кв. Футов
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 2
Что нам нравится: Дизайн без излишеств — доступный, прочный, защитный, и проста в настройке.
Чего у нас нет: Меньший запас по высоте, чем у Falcon, и конструкции с раскладушкой имеют ограничения.

Среди моделей с твердым корпусом нет ничего проще (и доступнее), чем Mt. Baker от Cascadia Vehicle Tents. Как и Roofnest Falcon, представленный выше, Mt. Baker отличается устойчивой конструкцией раскладушки, которая невероятно проста в установке и обеспечивает лучшую защиту от ветра и дождя, чем большинство софтшелл или выдвижных палаток. Внутри вы найдете плюшевый 2,7-дюймовый матрас со стеганым потолком, обеспечивающим дополнительную изоляцию сверху. И, как и все модели CVT, Mt. Baker построен из высококачественных материалов, которые хорошо выдерживают неровные дороги и ночь за ночью.

Площадь пола Mt. Baker аналогична площади пола Falcon, но при высоте пика 46 дюймов вы получаете значительно меньше места для головы (по сравнению с 60 дюймами Falcon). И хотя вариатор не так аэродинамичен (его высота в упаковке 11 дюймов против 7 дюймов у Roofnest), хорошей новостью является то, что он может вместить подстилку в собранном виде, что значительно упрощает установку и снятие. Раскладушки не такие удобные и универсальные, как большинство палаток на крыше, но для удобства без излишеств и защиты на 4 сезона Mt.Бейкер заслуживает внимания. И при цене 2795 долларов это самый доступный хардшелл (и на 200 долларов меньше, чем аналогичный Sparrow Eye на Rooftop).
См. Палатки для транспортных средств Cascadia Mt. Baker

13. AutoHome Maggiolina AirLand Plus Medium (3399 долл. США)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 27 кв. Футов
Пиковая высота: 36 дюймов
Вместимость: 2, 2+, 3, 3+, 4
Что нам нравится: Построено долговечность, а рукоятка сильная и надежная.
Чего у нас нет: Не очень просторный, без навесов или дверей на молнии.

Сделанные в Италии и распространенные по всей территории США компанией AutoHome USA, палатки Maggiolina известны своей простой, но прочной конструкцией. AirLand Plus среднего размера — наша любимая модель в их линейке благодаря мягкому 3,5-дюймовому матрасу из вспененного материала, прочной лестнице и простой конструкции с откидным верхом. И в отличие от автоматических газовых стоек на жестких палатках от iKamper и Roofnest, Maggiolina открывается с помощью рукоятки, которая является заметно более мощной системой и может работать даже с грузом или сильным снегом наверху.Это требует немного больше времени и усилий, но нам нравится простота, и мы считаем, что ручной подъемник в целом более надежен (вы также можете выбрать AutoHome Air Top, который добавляет к конструкции Maggiolina проем с газовой стойкой).

Почему мы занесли сюда AirLand? По сравнению с Roofnest Sparrow выше, Maggiolina предлагает немного меньше недвижимости за ваши деньги: с Sparrow XL вы получаете почти на 7 дополнительных квадратных футов и на 4 дюйма больше места для головы примерно по той же цене, что и средний AirLand здесь.Кроме того, навесы и двери на молнии Roofnest обеспечивают большую защиту от непогоды (у Maggiolina нет навесов, а двери застегиваются на молнии только по бокам). Но помимо этих жалоб, AirLand Plus — это простая, но прочная палатка на крыше с минимальным количеством бьющихся частей, благодаря чему она заняла место в нашем списке на 2021 год.
См. AutoHome Maggiolina AirLand Plus Medium

14. Yakima SkyRise HD 2 (1749 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь: 28 кв.футов
Высота пика: 42 дюйма
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Отличная высота над головой, окно на крыше и установка без инструментов.
Чего у нас нет: Дороже, чем Kukenam, с меньшим внутренним пространством.

Yakima наиболее известна своей обширной коллекцией высококачественных багажников на крышу и автомобильных аксессуаров, а их производственный опыт SkyRise HD воплощает в себе производственный опыт в хорошо выполненной конструкции палатки на крыше. SkyRise с комфортом вмещает двоих (или до среднего — троих) и предлагает больше места для головы, чем большинство софтшеллов с широким потолком и крутыми боковинами.К другим преимуществам относятся прочные ткани с полиуретановым покрытием (в том числе корпус из полиэстера 600D и ширинка 210D), D-образные кольца и перемычки для крепления снаряжения или защиты палатки от шквала, а также прозрачный виниловый «просвет» на лету, который представляет собой приятное прикосновение для впуска света, когда условия меняются.

SkyRise HD прямо нацеливается на наш лучший выбор, Тепуи Кукенам (см. Выше). Сравнивая модели для трех человек, Kukenam на 450 долларов дешевле, на 1750 долларов, и имеет пиковую высоту на 4 дюйма (52 дюйма) (площади пола идентичны).Тем не менее, Yakima весит примерно на 16 фунтов меньше, и нам также нравятся большие двери и окна, которые сильно открывают интерьер. Для летнего использования Yakima также выпускает стандартный SkyRise (без «HD»), в котором используются более тонкие материалы и по доступной цене 1099 долларов (1599 долларов за Medium). И последний бонус: все версии SkyRise поставляются с установкой без инструментов, что делает процесс установки относительно быстрым и безболезненным.
Посмотрите на небоскреб Якима SkyRise HD 2

15.Freespirit Recreation High Country 55 ”(2395 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 37,4 кв. Фута
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 2+, 3+, 4+
Что нам нравится: Качественная сборка и быстрая настройка для софтшелла.
Чего у нас нет: Дорогая и только одна оконная маркиза.

Bend, штат Орегон, Freespirit Recreation — это коттеджный бренд в мире палаток на крыше, но их модельный ряд впечатляет и заслуживает серьезного внимания.Они предлагают три разных стиля, в том числе хардтоп-раскладушку (Odyssey), всплывающий софтшелл (их серия Adventure) и складной софтшелл (сюда входит High Country). High Country 55 «- надежный вариант для двух отдыхающих, с 4-дюймовым покрытием между 2-дюймовым полом и 2-дюймовым матрасом, большими окнами для открытого просмотра и невероятно быстрым временем настройки. Переход к премиум-классу версия за 300 долларов дороже даст вам светодиодные фонари и более толстые стены для использования в течение 4 сезонов, но стандартная модель здесь кажется нам более выгодной.В целом, эти палатки могут быть дорогими, но они очень хорошо построены и конкурентоспособны с подобными предложениями премиум-класса от CVT, iKamper и Roofnest.

Как мы уже говорили выше, High Country имеет большие окна со всех сторон, но, к сожалению, у него только один навес, а это значит, что вам придется застегивать открытые стороны во время дождя (для сравнения, у Thule Tepui Kukenam есть навесы. у каждого окна и двери). При высоте 14 дюймов в упаковке High Country не лучший выбор для тех, кто беспокоится о расходе бензина.Эти придирки и отсутствие выдающихся особенностей палатки вытесняют ее из нашего списка, но качество Freespirit и внимание к деталям на высшем уровне.
См. Freespirit Recreation High Country 55 «

16. Tuff Stuff Ranger 3 (1600 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 37,3 кв. Фута
Пиковая высота: 52 дюйма
Вместимость: 3
Что нам нравится: Приложение и инструменты для установки включены в покупку.
Чего у нас нет: Не хватает формы и отделки модели Thule Tepui.

Покупка палатки на крыше — это только первый шаг в оснащении вашего автомобиля — вам также понадобятся инструменты для установки, и многие люди добавляют аксессуары, такие как пристройки и лофты для оборудования позже. Tuff Stuff, по сути, является универсальным магазином, и их Ranger 3 поставляется с приложением на молнии, всеми необходимыми сборочными и монтажными инструментами, гамаком для подвешивания снаряжения и даже сумкой для хранения вашей обуви. За 1600 долларов это неплохая сделка для палатки на 3 человека, и мы думаем о Ranger как о отличном стартовом варианте для тех, кто хочет отправиться в путь без всех хлопот, связанных с покупкой запчастей и надстроек по отдельности.

С учетом всего сказанного, у Tuff Stuff нет такой полировки и превосходного ощущения, как у софтшеллов Thule Tepui, и у него нет такого же набора настроек. В конце концов, вы получаете то, за что платите: особое внимание Tepui уделяется палаткам на крыше, и они имеют большое преимущество в качестве. Но Tuff Stuff не сутулится, и их наземная продукция — от прицепов до лебедок и эстакад для грузовых автомобилей — представляет собой большую ценность. В конце концов, Ranger 3 обеспечивает хороший баланс функциональности и доступности, благодаря чему он занимает достойное место в нашем списке.Tuff Stuff также предлагает ряд других вариантов софтшелла, раскладушки и складного хардшелла, от двухместного Delta (1200 долларов США) до четырехместного Alpha.
См. Туфовый рейнджер 3

17. Джеймс Баруд Уклонение (4150 долларов)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 29,8 кв. Футов
Пиковая высота: 41 дюйм
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Безумно высокое качество и набор функций премиум-класса, включая вентилятор на солнечной энергии.
Чего у нас нет: Дорого.

Если вы ищете Mercedes Benz палаток на крыше, Джеймс Баруд — ваш ответ. Эта португальская компания уже более 30 лет разрабатывает и производит палатки на крыше, которые превосходят чарты с точки зрения комфорта, устойчивости и защиты от атмосферных воздействий, а также качественного дизайна. Благодаря стандартным функциям, включая вентилятор на солнечной энергии, открывание с помощью газовой стойки (установка занимает 30 секунд) и светодиодное освещение, даже базовые модели Джеймса Баруда на голову выше остальных.

James Baroud Evasion — это хардшелл с поп-топом, похожий на такие модели, как Roofnest Sparrow выше и Maggiolina AirLand ниже. Вы заплатите немалые деньги за эту палатку, но она больше подходит для суровых условий высадки, чем большинство других — все модели James Baroud сделаны из материалов высочайшего качества и протестированы при скорости ветра 60 миль в час (в отличие от большинства жестких палаток, они также совместим с закрытым навесом). Большинство кемперов на крыше могут обойтись более дешевой палаткой (или заплатить аналогичную цену за более просторную модель), но за право хвастаться брендом и самой классной палаткой в ​​квартале вы просто не сможете победить Джеймса Баруда.Эти палатки может быть трудно найти (Джеймс Баруд продает через свой веб-сайт и через несколько других розничных продавцов), но не повредит, что все они имеют надежную 5-летнюю гарантию.
См. Уклонение Джеймса Баруда

18. Палатка на крыше с передними направляющими ($ 1099)

Категория: Softshell
Площадь пола: 34 кв. Фута
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 2+
Что нам нравится: Проверено временем на пересеченных проселочных дорогах Южной Африки; легкий и удобный в перемещении.
Чего у нас нет: Не хватает превосходного качества Thule Tepui Low-Pro, описанного выше.

Off-roading невероятно популярен в Южной Африке, и поэтому неудивительно, что Front Runner из Йоханнесбурга пользуется уважением за их продуманный дизайн и надежность. Их 93-фунтовая палатка на крыше (ранее Featherlight) — самая легкая модель в этом списке и хороший вариант для небольших автомобилей, индивидуальных путешественников или тех, кто планирует снимать палатку с автомобиля между поездками.Чтобы упростить процессы загрузки и разгрузки, Front Runner также продает свой комплект для крепления палатки Quick Release за дополнительные 225 долларов, который позволяет вам быстро и без инструментов снимать палатку (здесь также можно сочетать ее с большинством других моделей).

Несмотря на небольшой вес, Front Runner сохраняет прочную ткань корпуса (поли / хлопок 600D рипстоп) и непромокаемую ткань (полиэстер оксфорд 400D), а также надежную основу и каркас. По сравнению с Thule Tepui Low-Pro 2 с аналогичным намерением, описанным выше, Front Runner на 12 фунтов легче и стоит на 400 долларов меньше, но в упакованном виде он значительно выше (13 против7 дюймов), а скользящей (а не телескопической) лестнице и тонкому матрасу не хватает премиального ощущения Thule Tepui. Эти нарекания приводят к низкому качеству отделки, но это по-прежнему легкий и функциональный дизайн крыши по хорошей цене.
См. Шатер на крыше с передними направляющими

Таблица сравнения палаток на крыше 90
1 фунт. 90
5 фунтов. 90
8 фунтов. 90
1 фунт.
Палатка на крыше Цена Категория Этаж Пиковая высота Вес Вместимость Приложение
Тепуи Эксплорер Кукенам 3 $ 1,750 Софтшелл 37.3 кв. Фута 52 дюйма 3 Продается отдельно
Крыша Condor XL 3 295 долл. США 909 10 Жесткая оболочка 47,8 кв. Футов 50 дюймов 160 фунтов. 2+, 3+ Продается отдельно
Smittybilt Overlander $ 1,195 Софтшелл 36.9 кв.фут 51 дюйм 117 фунтов. 2+, 3+ Продается отдельно
CVT Mt. Denali Pioneer 2 895 долл. США 90 9 10 Софтшелл 59 кв. Футов 43 дюйма 215 фунтов. 2+, 3+, 4 + Включено
Thule Tepui Low-Pro 2 $ 1,500 Софтшелл 29,2 кв.фут 44 дюйма 2, 3 Продается отдельно
Roofnest Falcon $ 3 495 Жесткая оболочка 29,3 кв. Футов 60 дюймов 140 фунтов. 2, 2+ Несовместимо
iKamper Skycamp 2.0 4199 долл. США Жесткая оболочка 42,3 кв. Фута 45 дюймов 160 фунтов. 2, 3-4 Продается отдельно
23ZERO Walkabout 56 $ 1,649 Софтшелл 37,3 кв. Футов 49 дюймов 130 фунтов. 2 +, 3 +, 4 +, 5 + Продается отдельно
iKamper X-Cover 3,199 долл. США

Софтшелл /

хардшелл

46.9 кв. Футов 46 дюймов 120 фунтов. 3+ Продается отдельно
Thule Tepui Foothill $ 1,700 Софтшелл 27,4 кв. Футов 38 дюймов 2 Несовместимо
Roofnest Sparrow 2,995 долл. США Жесткая оболочка 28,2 кв. Футов 40 дюймов 130 фунтов. 2, 2+ Несовместимо
CVT Mt. Baker 2 795 долл. США 90 9 10 Жесткая оболочка 28,9 кв. Футов 46 дюймов 144 фунта. 2 Несовместимо
Maggiolina AirLand Plus $ 3,399 Жесткая оболочка 27 кв. Футов 36 дюймов 132 фунта. 2,2 +, 3,3 +, 4 Несовместимо
Якима SkyRise HD 2 $ 1,749 Софтшелл 28 кв. Футов 42 дюйма 2, 3 Продается отдельно
FSR High Country 55 « $ 2,395 Софтшелл 37,4 кв. Футов 46 дюймов 141 фунт. 2+, 3+, 4 + Продается отдельно
Tuff Stuff Ranger 3 $ 1,600 Софтшелл 37,3 кв. Футов 52. дюйм 154 фунта. 3 Включено
Джеймс Баруд Уклонение 4 150 долл. США 90 9 10 Жесткая оболочка 29,8 кв. Футов 41 дюйм 145 фунтов. 2, 3 Продается отдельно
Шатер на крыше переднего бегуна $ 1,099 Софтшелл 34 кв. Фута 46 дюймов 93 фунта. 2+ Продается отдельно


Консультации по покупке палатки на крыше

Палатки на крыше: Softshell vs. Hardshell

Палатки Softshell
Большинство покупателей палаток на крыше, впервые покупающие палатки на крыше, выбирают модели софтшелл, и не зря.Эти палатки покрыты прочным водонепроницаемым мягким чехлом и раскладываются за крышу вашего автомобиля. Тело палатки (обычно из брезента или нейлона) крепится ко всей платформе и устанавливается с помощью внутренних петель и ручных опор. Самым очевидным преимуществом здесь является цена: софтшелл для двух человек обычно стоит от 1000 до 2000 долларов, в то время как стандартная палатка для двух человек, как правило, обойдется вам дороже 3000 долларов. Палатки Softshell также имеют более крупную планировку, бывают разных форм и могут легко вместить пристройки и навесы (подробнее об этом ниже).

Палатки софтшел более доступны по цене, чем хардшеллы

. Однако, если сравнивать их с хардшеллами, недостатки очевидны. Прежде всего, мягкие покрытия гораздо более склонны к накоплению влаги (читай: плесени) при хранении, что приводит к более короткому сроку службы. Кроме того, без прочного твердого покрытия палатки софтшелл часто более шумны на ветру, как при открытии, так и при упаковке. Наконец, ожидайте, что установка и демонтаж софтшелла займет значительно больше времени, как и наземная палатка (большинство хардшеллов всплывает сразу после того, как вы отпустите замки или защелки).

Палатки с жестким покрытием
Палатки с жестким покрытием вместо мягкого покрытия состоят из стекловолокна, пластика или алюминия, внутри которого находится тканевый навес палатки. Большинство открываются либо на шарнире (раскладушки), либо всплывают со всех сторон (как коробка). Большинство хардшеллов сохраняют свой след на крыше автомобиля, но некоторые (например, Roofnest Condor XL) складываются, увеличивая площадь пола и позволяя добавлять дополнительные элементы, такие как навес.

Раскладушка Roofnest Sparrow Eye | Палатки Linhbergh Nguyen

Hardshell значительно дороже и тяжелее, чем софтшеллы, и многие из них имеют меньшую планировку.Однако их более длительный срок службы, дополнительное удобство и превосходная защита того стоят. Во время транспортировки палатки с жестким каркасом также более аэродинамичны, полностью водонепроницаемы (плесень не вызывает беспокойства) и защищают от низко свисающих веток и летающих обломков. Кроме того, их подобный ракушке дизайн означает, что они часто могут вместить дополнительные предметы, такие как постельное белье, внутри, а некоторые (например, iKamper X-Cover) могут даже разместить сверху велосипед, лыжи, каяк, доску для серфинга или солнечную панель. В открытом состоянии они гораздо более устойчивы к ветру, обычно имеют больше места для головы и известны своими мягкими матрасами.И одна из самых больших черт жестких палаток — это простота установки, которую часто может сделать один человек менее чем за минуту. Для отдыхающих, которые собирают вещи и перемещают лагерь каждый день, это большой плюс.


Вместимость тента на крыше

Подобно традиционным палаткам для кемпинга и рюкзака, палатки на крыше бывают различной вместимости, от минималистичных моделей для двух человек до массивных конструкций, в которых могут разместиться до шести человек. Рекомендуемая производителем емкость — хорошее место для начала, но обратите внимание: эти характеристики часто довольно щедры.Например, Roofnest’s Sparrow на 5 дюймов уже, чем двойной матрас, а матрас iKamper Skycamp 2.0, который в списке подходит для четырех человек, лишь немного больше стандартного матраса королевского размера. В конце концов, семьи с маленькими детьми, вероятно, могут обойтись меньшими планами этажей, но многие туристы предпочтут размер больше или выберут версии XL (вариант с палатками Roofnest). По нашему опыту, дополнительный комфорт и удобство для жизни почти всегда оправдывают повышение цены.

iKamper перечисляет их Skycamp 2.0 как 4-х местная палатка | Sonyia Wallace Burchett

Внутреннее пространство: размеры и максимальная высота матраса

Как мы уже говорили выше, указанная вместимость и внутренние размеры палатки не всегда идеально совпадают. Среди палаток размеры матрасов варьируются от 47 x 84 дюймов (немного уже, чем двойной матрас) до 87 x 96 (больше, чем матрас королевского размера), с максимальной высотой от 36 (Maggiolina AirLand AutoHome) до 60 дюймов для Roofnest Falcon. И учтите, что размеры пола палатки не всегда совпадают с размером матраса.Например, расширенная серия Fly CVT отличается увеличенной планировкой пола, но размеры матраса такие же, как и в стандартных моделях Fly. Наконец, помните, что высота пика указывает только на самую высокую точку в палатке — у коробчатых хард-панцирей, таких как Roofnest Sparrow, высокая высота пика повсюду, в то время как другие, включая моллюски и софтшеллы, спускаются вниз от самой высокой точки.

Важно учитывать размеры палатки, а также ее вместимость

Встроенные матрасы и комфорт

Ключевой особенностью дизайна и одной из самых привлекательных особенностей палаток на крыше является встроенный матрас, охватывающий весь спектр относительно тонких 1.8-дюймовые прокладки для плюшевых 3,5-дюймовых кроватей с покрытием из пеноматериала с эффектом памяти. При определении комфорта вы захотите посмотреть на глубину вместе с такими дополнениями, как топпер с эффектом памяти или гелевый пенопласт, помня, что у тентовых тентов с раскладушкой или всплывающим верхом, как правило, есть самые лучшие варианты (их не нужно складывать, чтобы крупным планом). Палатки Roofnest, например, известны своим комфортом, в то время как матрас Smittybilt Overlander, ориентированный на бюджет, тонкий и жесткий (даже самый современный Skycamp от iKamper имеет тонкий матрас толщиной 1,8 дюйма, который уравновешивает большую спальню с матрасом. небольшой упакованный размер).Наконец, имейте в виду, что некоторые производители предлагают матрасы более высокой категории: стандартный матрас Thule Tepui имеет толщину 2 ½ дюйма, в то время как их матрас Siesta Luxury состоит из 3 дюймов поролона и противоконденсатного коврика. Также стоит попробовать Denver Mattress’s Overlander, матрас после выхода на рынок, который может быть адаптирован к обширному списку палаток на крыше, в том числе от Smittybilt, iKamper, CVT и других.

Встроенный матрас в Thule Tepui Low-Pro

Помимо толщины и типа матраса, вам также стоит подумать о наматраснике и противоконденсатном коврике.Большинство матрасов поставляются со съемными чехлами для легкой стирки, которые различаются по водонепроницаемости, воздухопроницаемости и комфорту. По нашему мнению, лучше всего выбрать защитный чехол (водостойкий / воздухопроницаемый) и дополнить его комплектом простыней (такие бренды, как Thule Tepui, продают простыни нестандартного размера, или вы можете обойтись стандартным комплектом простыней). Кроме того, многие конструкции палаток включают противоконденсатный коврик под матрасом для уменьшения накопления влаги и плесени (их также можно приобрести отдельно).Тем не менее, всегда полезно снимать матрас между поездками или ставить его на торец в течение дня, чтобы высушить нижнюю часть и позволить ему дышать.

Атмосферостойкость и изоляция

Палатки на крыше построены так, чтобы противостоять стихиям, с толстыми водонепроницаемыми тканями тела (обычно смесью полиэстера и хлопка) и полностью водонепроницаемыми дождевиками. Если вы планируете использовать палатку в суровых условиях, обязательно поищите навесы с полным покрытием на всех окнах и дверях, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, не допуская попадания влаги.Модели с откидным верхом и раскладушкой, такие как James Baroud Evasion и Roofnest Falcon, используют свои раковины в качестве крыш, причем раскладушки обеспечивают самую прочную структуру (если вы паркуетесь панцирем по направлению ветра) и более спокойный сон в ненастных погодных условиях. Фактически, один из наших тестеров перешел на хардшелл, потому что он так устал от того, что его софтшелл развевается на ветру.

В палатках-раскладушках жесткий верх используется в качестве крыши | Linhbergh Nguyen

В дополнение к защите от ветра и дождя, в некоторые палатки на крыше можно добавить дополнительную изоляцию, например Inner Insulation Tent iKamper и Thule Tepui Insulator.Если вы привыкли спать на улице, у вас есть теплый спальный мешок или вы планируете разбить лагерь только в летние месяцы, дополнительная изоляция, вероятно, не нужна. Но для тех, кто находится на улице круглый год или часто спит на высоте, эти вставки могут добавить приятную дозу тепла в холодные ночи.

Вентиляция

В общем, палатки на крыше — отличные передышки. Во-первых, поскольку воздух проходит под телом между палаткой и вашим автомобилем, по своей природе они вентилируются лучше, чем стандартные наземные палатки.Во-вторых, большинство моделей поставляются с большими окнами и сетчатыми панелями, многие из которых можно полностью расстегнуть или закрыть с помощью сетки от насекомых, и они защищены водонепроницаемыми навесами. Кроме того, производители часто добавляют противоконденсатные маты под крышу хардкорка или под матрас, чтобы минимизировать надоедливые капли посреди ночи и образование плесени (они также добавляют еще один слой изоляции).

Некоторые хардшеллы имеют противоконденсатный коврик на нижней стороне крыши | Фото: Карисса Хосек

Если вентиляция является главным приоритетом, мы рекомендуем искать палатку с дышащей тканью, полностью закрывающей дождевик (или утепленным жестким верхом) и с достаточным пространством между ними для циркуляции воздуха.Нам нравятся палатки iKamper, но многие пользователи жалуются, что они плохо вентилируются из-за недостатка пространства между телом и мухой (в сухие ночи всегда можно откатить муху). Независимо от того, какую палатку вы выберете, лучше всего спать с открытыми окнами и вентиляционными отверстиями, чтобы стимулировать приток воздуха и минимизировать накопление конденсата за ночь.

Установка и снятие

В общем, палатки на крыше намного удобнее устанавливать, чем стандартные наземные палатки.Однако между моделями есть некоторые ключевые различия. Палатки из жесткого панциря собираются быстрее всего — часто достаточно просто отстегнуть каркас, установить петли и посмотреть, как поднимается крыша. Даже более сложный хардшелл, такой как iKamper Skycamp 2.0, можно настроить за минуту. С другой стороны, для палаток софтшелл требуется немного больше времени, чтобы снять мягкий чехол и вставить шесты, чтобы подпереть муху и навесы. Для снятия нужно просто поменять местами шаги, хотя вам следует быть осторожными, чтобы убедиться, что вся ткань палатки надежно находится внутри оболочки или покрытия.

Установка и разборка палаток из софтшелла занимает больше времени.

Кемперов для отдыха или тех, кто планирует использовать палатку на крыше лишь изредка, может не беспокоить дополнительное время, необходимое для установки и снятия палатки из софтшелла. Тем не менее, частые путешественники и заядлые переселенцы (особенно те, кто собирает вещи и перемещает лагерь ежедневно) оценят удобство более легкой настройки хардшелла. Несколько минут могут показаться не такими уж большими, но они быстро накапливаются. А если вы добавляете пристройку или отдельный навес (см. Раздел «Пристройки и навесы» ниже), само собой разумеется, что ваша установка займет больше времени и будет более сложной.В общем, это отличные системы для тех, кто планирует оставаться на стоянке на две или более ночи, но мы не рекомендуем их для отдыхающих, которые собирают вещи и перемещаются каждый день.

Закрытый размер, аэродинамика и пробег по газу

Размеры упакованных палаток на крышах сильно различаются, но это хорошее практическое правило: оставлять площадь палатки в пределах размеров крыши, а тем, у кого есть небольшие легковые или грузовые автомобили, следует быть особенно осторожными перед покупкой. Высота упаковки также является сильно изменяющимся фактором и может сильно повлиять на расход топлива и уровень шума во время вождения (и не забывайте учитывать дополнительную высоту при прохождении под мостами, въезде в гаражи и т. Д.). Если вас это беспокоит и вам нужен низкопрофильный дизайн, мы рекомендуем выбрать такую ​​модель, как гладкий и аэродинамический Roofnest Falcon, высота которого в закрытом состоянии составляет всего 6,5 дюйма. Хорошая новость заключается в том, что большинство производителей указывают закрытые размеры каждой палатки на странице своего продукта, и перед покупкой стоит изучить эту спецификацию.

Хардшеллы обычно имеют более тонкий профиль, чем софтшеллы | Джастин Рейн

Вес

Без сомнения, палатки на крыше — это тяжелые и громоздкие предметы снаряжения.В нашем списке выше вес колеблется от 93 фунтов для «минималистской» палатки на крыше Front Runner до колоссальных 215 фунтов для гигантского вариатора Mt. Denali Pioneer (с удлиненной крышей). Из-за своего веса и размера эти палатки нелегко установить или снять, и, как правило, для установки или снятия с вашего автомобиля потребуется не менее двух человек.

Однако самая важная причина, по которой стоит учитывать вес, связана с управляемостью и возможностями перевозки вашего автомобиля. Все автомобили имеют предельную нагрузку на крышу, указанную производителем (максимальная нагрузка большинства автомобилей и внедорожников составляет 160 фунтов.), которую мы рекомендуем рассмотреть по нескольким причинам. Высокий груз резко влияет на центр баланса вашего автомобиля, а перегрузка подвески может иметь долгосрочные последствия. Кроме того, при большей нагрузке пострадает расход топлива. И особенно важно помнить об ограничении нагрузки, если вы планируете размещать снаряжение поверх своей палатки, как в случае с Roofnest Sparrow Adventure или iKamper X-Cover. В конце концов, мы советуем внимательно изучить эти характеристики перед покупкой — вы захотите четко определить вместимость крыши вашего автомобиля (как статическую, так и динамическую) и не забудьте также учесть вес стойки, ваших постельных принадлежностей и любых дополнительных механизм.

105-фунтовый Thule Tepui Low-Pro 2 — отличный вариант для небольших автомобилей

Функции и аксессуары

Большинство палаток на крыше имеют довольно стандартный набор функций, который включает алюминиевую лестницу (раздвижную или выдвижную), оконные навесы и подвесной гамак. Но премиум-модели на этом не останавливаются. Например, серия Summit от Cascadia Vehicle Tents оснащена светодиодным освещением, портами USB и сумками для обуви. Предложения Джеймса Баруда, граничащие с роскошью, включают вентилятор, работающий на солнечной энергии, с вентиляционными отверстиями и пылевыми фильтрами.Если вы придерживаетесь базовых моделей, у вас все еще есть возможность добавить к покупке дополнительные предметы. Например, такие бренды, как Thule Tepui и iKamper, продают такие дополнения, как полки для обуви, комплекты простыней, противоконденсатные маты, внутренние изоляционные палатки и даже модернизируют окна с навесом.

Пристройки и навесы

Для тех, кто кемпинг на длительный период, пристройка или навес — отличный способ увеличить жилое пространство, сохраняя при этом конфиденциальность и защиту от непогоды, включая солнце, дождь и насекомых.Пристройки прикрепляются к расширенной платформе палатки и создают закрытое пространство под ней, которое может стать отличным местом для переносного душа или туалета, походной кухни или дополнительного жилого пространства. Большинство пристроек также закрывают лестницу, создавая приятное ощущение внизу / наверху. С другой стороны, навесы — это простые крыши, которые выступают из вашей палатки и подпираются шестами, чтобы создать открытое пространство, обеспечивающее тень и дополнительное покрытие.

Тент на Воробьёвом Глазе на крыше | Linhbergh Nguyen

Некоторые пристройки или навесы поставляются с покупкой палатки (например, Tuff Stuff Ranger 3 включает пристройку), но большинство из них продаются отдельно.Если вы покупаете палатку и пристройку отдельно, убедитесь, что они совместимы. Большинство из них имеют одно и то же название, чтобы упростить задачу, и производители также обычно указывают, какие палатки совместимы с какими аксессуарами. Наконец, важно помнить, что пристройки не могут быть объединены с выдвижными или раскладными палатками, которые не раскладываются за пределы вашего транспортного средства (за исключением закрытого тента Джеймса Баруда), поэтому, если вы планируете добавить один позже убедитесь, что вы получаете палатку подходящего стиля.

Внешнее хранилище

Если вы любите кататься на велосипеде, лыжах, веслах или серфинге, у вас есть несколько различных вариантов перевозки дополнительного снаряжения и палатки на крыше. Во-первых, это новый Foothill Thule Tepui, ширина которого составляет всего 24 дюйма, и примерно половина вашей крыши остается доступной для стандартных стоек и снаряжения. Если вам нужно немного больше спального места (Foothill довольно ограничен площадью около 27 кв. Футов), вы можете подумать о палатке на крыше с возможностью внешнего хранилища.Есть несколько хард-панелей, которые позволяют прикрепить к их верхней части снаряжение, в том числе iKamper X-Cover и Roofnest’s Sparrow. X-Cover даже поставляется со встроенными поперечинами, которые совместимы со стойками послепродажного обслуживания, в то время как Sparrow имеет специальную область для солнечной панели (прикрепляется с помощью липучки) и поставляется с точками крепления для прилагаемой водонепроницаемой грузовой сумки. И было бы упущением не упомянуть здесь HyBox Thule Tepui, который представляет собой выдвижной жесткий корпус со съемным матрасом и тканевыми стенками на молнии, которые позволяют использовать его в качестве грузового ящика площадью 23 квадратных фута для хранения снаряжения.Другими словами, нет необходимости чередовать установку палатки или грузового бокса на машине каждые выходные.

Солнечные панели на крыше палатки-раскладушки | Фото: Карисса Хосек

Долговечность и обслуживание

Как правило, палатки на крыше строятся из прочных материалов, которые могут выдерживать частое использование и неправильное обращение. Редко идут на уступки ради экономии веса — ожидайте, что найдете сверхтолстую ткань и прочные молнии (например, у Thule Tepui Explorer Kukenam 3 стенки плотностью 600 ден по сравнению с тканью 75D fly в популярной палатке для кемпинга, такой как REI Co-op Kingdom. ).Помимо тканей, металлические компоненты рассчитаны на длительный срок, а полы рассчитаны на значительный вес.

Несмотря на впечатляющее общее качество сборки, самой большой угрозой для палаток на крыше является незащищенность. Если вы не снимаете палатку с крыши автомобиля между выходами, она неизбежно пострадает от солнца и влаги со временем. Тяжелые оболочки намного лучше, с надежными водонепроницаемыми оболочками, которые служат дольше и выдерживают больше атмосферных воздействий, чем парусиновые или нейлоновые покрытия на софтшеллах.Тем не менее, не все софтшеллы одинаковы. Например, в Thule Tepui Explorer Kukenam используется ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению и плесени, чтобы продлить срок ее службы, а Thule Tepui также предлагает специальную линейку палаток «повышенной прочности», изготовленных из более плотных тканей (360 г против 260 г холста), герметичных. швы и прочное алюминиевое основание для защиты от веток и камней. Но если и когда ваш софтшелл действительно нуждается в замене, большинство моделей используют молнии, чтобы прикрепить тент палатки к раме, поэтому вы можете заменить тент, не покупая совершенно новую комплектацию.

Палатки из жесткого панциря созданы, чтобы выдерживать удары | Grace Nguyen

Независимо от того, какую модель вы выберете, вы можете предпринять некоторые шаги, чтобы продлить срок службы своей палатки. Самое главное, убедитесь, что палатка полностью высохла после каждой поездки, и храните ее в сухом, затененном месте, как и в случае со стандартной палаткой. Мы также рекомендуем регулярно подпирать матрас, чтобы основание палатки могло проветриваться. Если грязь попадет на ткань или молнии, она может быстро испортить их, поэтому рекомендуется регулярно чистить мягкое средство для мытья посуды и теплую воду.Наконец, если стены вашей водосточной мухи или палатки перестают отталкивать воду и вам нужно восстановить гидроизоляцию, мы обнаружили, что лучше всего подойдет спрей для защиты морского класса, такой как гидроизоляционный спрей Star Brite.

Совместимость с автомобилем и стойкой

Прежде чем покупать палатку на крыше, убедитесь, что у вас есть подходящий автомобиль для работы. В общем, если ваш автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон можно соединить с багажником на крыше, есть вероятность, что вы сможете прикрепить палатку на крыше.Некоторые автомобили поставляются с уже установленными заводскими багажниками на крыше, но многие из них являются дополнениями к вторичному рынку от таких компаний, как Thule и Yakima. Первым делом необходимо приобрести стойку, совместимую с вашим автомобилем (на многих веб-сайтах производителей это довольно просто с помощью интерактивных инструментов подгонки, таких как Thule Fit Guide здесь). Затем вы должны убедиться, что ваша палатка на крыше подходит к стойке. Хорошая новость заключается в том, что это намного проще, чем кажется: большинство палаток на крыше легко адаптируются и поставляются с различными регулировками и доступными адаптерами.

Убедитесь, что ваша стойка и палатка совместимы.

Есть еще несколько факторов, которые следует учитывать при совместимости с транспортным средством. Как мы упоминали выше, все автомобили имеют статическую и динамическую грузоподъемность, что ограничивает вес вашей палатки. Если у вас есть автомобиль, небольшой грузовик или внедорожник, об этом особенно важно знать заранее (например, 215-фунтовый вариатор Mt. Denali Pioneer можно установить только на более крупные автомобили). Вы также захотите подумать о месте установки: палатки на крыше можно прикрепить к вашей крыше, над навесом грузовика или пустой кузовом грузовика, на прицепе или даже на сцепной стойке, такой как система стеллажей для палаток Rubicon EP (это будет освободите крышу для другого снаряжения).

Установка палатки на крыше

Убедившись, что ваша палатка на крыше совместима как с вашим автомобилем, так и с багажником, вы готовы загружать ее сверху (опять же, мы рекомендуем как минимум двух человек для работы). По нашему опыту, наиболее удобными для пользователя являются палатки, производимые компаниями по производству стеллажей (в частности, Thule и Yakima), которые совместимы с конкретными стойками — вы можете приобрести стойку и палатку одновременно и знать, что получаете пару, которая работает вместе.Для установки других конструкций потребуется немного больше навыков DIY (очень полезны видео на YouTube) и, вероятно, несколько походов в хозяйственный магазин. Опять же, покупка в местном магазине снаряжения обычно облегчает головную боль, так как многие магазины могут помочь загрузить палатку в автомобиль.

Покупка палатки на крыше в Интернете Roofnest предлагает бесплатную доставку | Фото: Карисса Хосек

Учитывая, что палатки на крыше — это такие крупные инвестиции, мы рекомендуем зайти в местный магазин или магазин снаряжения и сравнить различные модели, прежде чем принимать решение.Проще говоря, ничто не заменит возможность запрыгнуть в палатку и почувствовать общую конструкцию и размеры. В большинстве кооперативных магазинов REI есть выбор палаток Thule Tepui и iKamper, а модели для продажи можно найти в магазинах стеллажей, автомобильных аксессуаров или наземных магазинов. Еще одно преимущество личных покупок: есть большая вероятность, что большинство обычных розничных продавцов предлагают услуги по установке. Но нельзя отрицать предложения, которые вы можете найти в Интернете, и большинство палаток на крыше, перечисленных здесь, можно приобрести, не выходя из дома.Стоимость доставки может компенсировать вашу экономию (REI Co-op и Thule взимают 160 и 150 долларов соответственно), но некоторые розничные продавцы отправляют товары бесплатно, в том числе iKamper и Roofnest. Если вы знаете, какую модель хотите купить, и вам не нужно платить за доставку, покупка в Интернете — неплохая идея.


Подходит ли вам палатка на крыше?

Палатки на крыше не только позволяют превратить практически любое транспортное средство в кемпер и освободить ценное пространство для хранения внутри, но они более удобны, чем стандартная палатка для кемпинга, их гораздо проще установить, и они удерживают вас от земли.Но прежде чем делать такие большие вложения, важно рассмотреть недостатки: палатки на крыше дороги, повлияют на расход топлива и управляемость вашего автомобиля, а также являются тяжелым оборудованием, которое сложно перемещать. Кроме того, в отличие от наземной палатки, вам придется собирать лагерь каждый раз, когда вы решите переместить свой автомобиль, а вход и выход по лестнице может быстро устареть. В конце концов, важно оценить свои предпочтения и потребности в кемпинге. Если удобство и комфорт являются важнейшими факторами, и вы меньше беспокоитесь о логистике перевозки его на машине, палатка на крыше имеет большой смысл.
Назад к нашей верхней палатке на крыше Выбор назад к нашей таблице сравнения палаток на крыше

8 лучших палаток на крыше для кемпинга в 2021 году

Передний бегун

Всего несколько лет назад на открытом рынке начали появляться палатки на крыше, но они были до смешного дороги. То, что начиналось как увлечение, которое нравилось только богатым людям на природе, с тех пор стало намного доступнее для всех отдыхающих благодаря новым моделям для бюджетов любого размера.

С момента появления этой стрелы бесчисленные бренды начали вносить свои собственные изменения в особенности палаток на крыше. В настоящее время редко , а не видят палатку на крыше, когда вы просто прогуливаете собаку, и практически гарантирует, что вы встретите несколько палаток на крыше, когда посещаете национальный парк. Конечно, традиционные палаточные лагеря — это все еще великая старина, но у палаток на крыше есть некоторые серьезные преимущества.

Преимущества палатки на крыше

  • Установка очень проста (после первоначальной установки). Эти палатки устанавливаются на поперечины крыши вашего автомобиля и могут быть легко развернуты всего за несколько минут, когда вы найдете место для лагеря. Лестница раскладывается, так что вы можете забраться в свой дом вдали от дома, подальше от луж, насекомых и бродячих диких животных.
  • Можно разбить лагерь где угодно (ну почти где угодно). Нет необходимости искать мягкую и идеально ровную подушку для палатки — при минимальном уклоне магазин можно разместить где угодно. Сон на земле также ставит вас высоко над любыми бродячими тварями.
  • Комфорт на высшем уровне. Большинство из них включает матрас из толстого поролона, который выдувает из воды обычные надувные матрасы для кемпинга.
  • Их конструкция прочная. Их тяжелые ткани и толстые шесты для палаток созданы, чтобы выдерживать сильные ветры и дожди.

Недостатки шатра на крыше

  • Стоимость высока. Они значительно дороже стандартной палатки, так что вам лучше спланировать, чтобы окупить свои деньги.
  • Они тяжелые и громоздкие. Большинство опций весят не менее 100 фунтов, а некоторые — до 200 фунтов. Вы также убедитесь, что с вами есть хотя бы еще один человек для монтажа. Кроме того, вам понадобится место для хранения между сезонами, и если вы решите оставить его установленным между поездками, дополнительное сопротивление определенно повлияет на расход топлива.
  • Однодневные поездки сложнее. Если вы планируете ночевать в одном месте несколько ночей, но хотите съездить к тропе, ваша палатка и ваша машина станут одним целым.

Как мы выбирали

Мы ходили в походы, занимались альпинизмом и путешествовали по дорогам с тех пор, как научились ходить. Итак, мы наблюдали эволюцию палаток на крыше с момента их появления и заметили, какие бренды продолжают производить высококачественную продукцию. Мы понимаем, что это крупная покупка, и хотим помочь вам сделать правильный выбор. Вот почему мы потратили бесчисленные часы (может быть, даже дни?) На изучение палаток на крыше и уделяем особое внимание следующим критериям, которые мы считаем наиболее важными.

  • Мягкая или жесткая сторона. Большинство палаток мягкие, то есть они складываются в толстую пленку из ПВХ на крыше. С другой стороны, существует несколько жестких вариантов — они более привлекательны визуально и аэродинамичны, но имеют большую ценность.
  • Крепление . Если у вас есть прочный багажник на крышу вторичного рынка, все будет в порядке, но некоторые заводские стойки не будут достаточно прочными. Прочтите мелкий шрифт, чтобы убедиться, что ваша стойка может поместиться.
  • Сплошные стены против сетки. Некоторые палатки обладают высокой водонепроницаемостью и имеют минимальную сетку для более холодного и ветреного кемпинга. В других есть сетчатые окна и съемный дождевик, чтобы пропустить ветер. То, где вы собираетесь разбить лагерь, повлияет на ваш выбор.
  • Прочие особенности. Лестница в комплекте? Есть ли внутренние карманы для хранения? Достаточно ли места для всей моей семьи? В некоторых вариантах даже есть забавные дополнения, такие как перегородка, светодиодное освещение и световые люки.

Лучшие палатки на крыше

Наша любимая вещь в палатках на крыше? Поездки по пересеченной местности никогда не были такими простыми.Вы можете посещать национальные парки с востока на запад и разбивать лагерь в разных местах каждую ночь, без необходимости полностью ломаться и каждый день заново обустраивать свои спальные места. Если вы хотите изменить то, как вы разбиваете лагерь, попробуйте палатку на крыше и убедитесь сами, о чем идет речь.

Реклама — продолжить чтение ниже

1

Лучшая палатка на крыше

Палатка Thule Tepui Explorer Kukenam 3 Туле бэккантри.ком

1 899,95 долл. США

Tepui является лидером в области инноваций для палаток на крыше и по-прежнему остается первопроходцем в отрасли. Их палатка Kukenam рассчитана на троих, имеет прочную репутацию и конкурентоспособную цену, что делает ее из года в год фаворитом фанатов.

Эта палатка имеет прочную конструкцию из сверхпрочного полиэстера и хлопка, обработанных для обеспечения водонепроницаемости, поэтому она выдержит годы эксплуатации и неправильного обращения. А когда все нагреется, вы по достоинству оцените сетчатые панели по всему периметру, которые позволяют вам наслаждаться окружающей обстановкой, а также улучшают воздушный поток.

Установка и разборка также просты благодаря телескопической лестнице, которая открывается легким движением, и встроенному матрасу из пеноматериала, который не уступает по комфорту вашей гостевой кровати. И то, и другое избавит вас от необходимости менять конфигурацию сна каждую ночь. В сочетании с четырьмя внутренними карманами для хранения эта палатка на крыше создает комфортный дом вдали от дома.

Подробнее: Отдыхайте лучше в этих удивительных пуховых спальниках

2

Лучшая палатка на джипе

Палатка на крыше для джипа Smittybilt Overlander Smittybilt амазонка.ком

1 107,44 долл. США

Владельцы джипов

испытывают чувство гордости за свою поездку, в основном потому, что они могут взять свою машину туда, где большинство людей не могут. Но если вы едете на джипе в глуши, не беспокойтесь о том, чтобы найти ровное место для разбивки лагеря: мир — это буквально ваш кемпинг с палаткой на крыше.

Smittybilt’s Overlander вмещает двух или трех взрослых, и он построен со всеми удобствами сверхпрочной палатки, которые требуются владельцам джипов.Его особенности включают водонепроницаемую верхнюю часть и дождевик, которые не пропускают влагу, люк, который откидывается, когда вы хотите впустить дополнительные лучи, боковые окна с москитной сеткой и прочное покрытие из ПВХ, которое защищает все это при хранении. прочь. Он даже имеет встроенные светодиодные ленты, которые подсвечивают внутреннюю часть.

Если в вашем Jeep уже есть необходимый багажник, эта палатка на крыше станет доступным дополнением, которое превратит ваш гусеничный экскаватор в дом на колесах.

3

Дешевая альтернатива грузовикам

Палатка-кровать для грузовика среднего размера Rightline Gear Rightline Gear амазонка.ком

189,95 долл. США

Водите грузовик, но не хотите раскошелиться на каркас кемпера? Этот бестселлер превратит вашу платформу грузовика или внедорожник в палатку, не увеличивая вес и объем кузова кемпера или традиционной палатки на крыше. Здесь достаточно места для двух человек — или для вас, собаки и вашего снаряжения.

Эта палатка получила в среднем 4,3 звезды по более чем 1600 отзывам на Amazon. Он легко и надежно крепится к вашему автомобилю, чтобы вы могли спать на земле, у него есть четыре больших окна, которые обеспечивают отличную вентиляцию, и он может похвастаться полностью закрывающим дождевиком, который защитит вас от штормовой погоды.

И мы не можем преодолеть ценник. Rightline Gear сделала доступным для обычного человека возможность разбить лагерь в кузове грузовика, не тратя больше месячной арендной платы.

4

Самая низкопрофильная палатка на крыше

Палатка на крыше Front Runner Передний бегун frontrunneroutfitters.com

$ 1 146,00

Хотите добавить комфорта и удобства в палатку на крыше без громоздкости и веса? Frontrunner весит всего 93 фунта и имеет высоту менее 8 дюймов в упаковке на крыше, что делает его одним из самых легких и низкопрофильных доступных вариантов.Меньшее сопротивление ветру означает больше денег на бензин в вашем кармане.

В этой палатке достаточно места для двух взрослых, и в ней есть все, что вы ожидаете от палатки на крыше, например встроенный матрас, защитные панели на молнии со всех сторон, выдвижная алюминиевая лестница и прочное защитное покрытие из ПВХ. это когда не используется.

Нам также нравится его изолированное алюминиевое основание и его способность открываться как сбоку, так и сзади. Загрузитесь и отправляйтесь в путь по прихоти — теперь вы всегда готовы к приключениям.

5

Лучшая гибридная палатка с жесткими и мягкими стенками

Палатка на крыше гибридной серии CVT с пристройкой Автомобильные палатки Cascadia cascadiatents.com

2 695,00 долл. США

У вас есть внедорожник или грузовик, который буквально до краев забит снаряжением, едой и путешественниками? Сядьте этого плохого парня в свой автомобиль и отправляйтесь навстречу воспоминаниям. Новая гибридная палатка CVT на крыше обладает всеми удобствами и функциями, которые вам нравятся в традиционных палатках с мягкими стенками, а также простотой установки и универсальностью палатки с жесткими стенками, которая развертывается за считанные секунды.

Матрас серии Hybrid представляет собой пену с эффектом памяти толщиной 3 дюйма с частично нейлоновым водонепроницаемым покрытием и частично хлопковым мягким покрытием там, где это наиболее важно. Также есть простой в использовании комплект светодиодной подсветки, который подключается к любому источнику питания USB, чтобы осветить вашу ночь.

Это, вероятно, самая прочная из всех палаток на крыше, способная пройти через отжим в любой ситуации на солнце. Соедините его с крутым внедорожным прицепом CVT, чтобы открыть совершенно новый мир исследований на открытом воздухе.

6

Лучшая палатка до $ 1000

Палатка на крыше OFFGRID Voyager серии Raptor Серия Raptor амазонка.ком

1 109,99 долл. США

Вопреки распространенному мнению, не все красивые вещи продаются в блестящей упаковке (или с сумасшедшими ценниками). Эта палатка на крыше из серии Raptor проста, но прочна и эффективна и стоит менее 900 долларов, что делает ее мечтой экономного туриста.

Установка этой палатки настолько проста, насколько это возможно. Просто снимите водонепроницаемую крышку из ПВХ, потяните за веревки, чтобы установить палатку, прикрепите два крюка к вашему автомобилю, и бинго — ваше удобное спальное место для двух человек ждет.Его матрас из пеноматериала высокой плотности намного удобнее, чем любой надувной матрас для кемпинга.

Припаркуйте машину так, чтобы эта палатка была обращена в сторону от ветра, а ее аэродинамическая форма с легкостью выдержит сильный ветер и дождь. Встроенный навес предотвращает попадание брызг назад, а также обеспечивает естественную рамку для вашего вида на закат.

7

Самая прочная палатка на крыше

Расширенная палатка на крыше Overland Vehicle Systems Nomadic 3 Системы наземного транспорта амазонка.ком

1 549,99 долл. США

Никаких излишеств — просто чертовски прочная палатка на крыше по довольно разумной цене. Так что же делает Nomadic 3 от Overland Vehicle Systems таким привлекательным?

Корпус палатки — это сверхпрочная смесь полиэстера и хлопка 600D, а дождевая муха — это полиэстер 420D, который считается одним из самых прочных водоотталкивающих материалов на рынке. Дождевик также помогает устранить верхний свет, чтобы вы могли дольше оставаться прохладным, когда солнце начинает готовить в предрассветные часы.

Основание палатки представляет собой усиленную алмазную пластину, усиленную алмазной пластиной, водонепроницаемая крышка из ПВХ имеет усиленные углы для обеспечения высочайшей прочности, большое количество окон и световой люк улучшают воздушный поток, а также множество карманов для хранения, которые помогут сохранить ваше драгоценное снаряжение в порядке.

Благодаря своей «расширенной» конструкции эта палатка идеально подходит для высоких людей, поскольку в ней достаточно места, чтобы растянуться, когда вы медленно просыпаетесь и наслаждаетесь восходом солнца.

Подробнее: Вот наш список из 100 необходимого снаряжения для кемпинга

8

Лучшая жесткая палатка на крыше

Жесткая палатка на танкетке Thule Tepui HyBox Жесткий Hybox

Tepui универсален и может оставаться на вашей крыше круглый год.Если вам нравится удобство палатки на крыше, но вам нужно дополнительное место для хранения, которое предоставляет багажник на крыше или грузовой ящик, этот универсальный вариант — именно то, что вы искали.

Позвольте нам объяснить: когда дети сопровождают вас в походе, и вам нужен каждый дюйм пространства для хранения, чтобы никто не спорил из-за места для ног, просто откройте Hybox, расстегните молнию, снимите палатку, и вуаля — грузовой ящик на 23 куба футов дополнительного места для хранения вещей.

И когда только вы и ваша задница катаетесь по тропам, внутренняя часть палатки размером 51×81 дюйм обеспечивает достаточно места для двух взрослых в натуральную величину, а матрас толщиной 3 дюйма затруднит вставание с постели по утрам. (в лучшем случае).

Возьмите Hybox в лыжные походы зимой, на побережье Тихого океана осенью и в любое другое место, потому что эта четырехсезонная палатка достаточно теплая и водонепроницаемая, чтобы оставаться сухим и поджаренным в любых условиях.

Эндрю Бетлах Эндрю вносит свой вклад в контент о природе и фитнесе на BestProducts.com с 2017 года; он любитель природы, лыжник и любитель хорошо провести время, он живет в Колорадо, знает, где весь свежий снег, и какое снаряжение нужно надеть, чтобы согреться или выглядеть свежо.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучшие палатки на крыше 2021 года

Для приключений по суше, жизни в дороге или просто отдыха на возвышенности и более комфортного кемпинга лучше всего подойдут палатки на крыше.По мере расширения возможностей палаток, установленных на автомобилях и грузовиках, может быть сложно отделить пшеницу от плевел. Вот наш выбор лучших палаток на крыше.

Если вы никогда не спали в палатке на крыше, трудно представить, насколько она отличается от сна на земле. Спать в палатке на крыше (RTT) безопаснее и надежнее, чем в палатке на земле.

Plus, RTT предлагают вид на окружающую среду с высоты птичьего полета, воздушный поток, неслыханный в традиционной палатке, защиту (и душевное спокойствие) и в целом превосходный комфорт для сна.

Недостатки: В отличие от наземной палатки или прицепного кемпера, когда ваша палатка стоит на крыше, вам нужно разбить лагерь перед тем, как уехать. А для тех, кто посещает туалет по ночам, есть лестница, по которой можно договориться между вами и облегчением (если вы не готовы проявить творческий подход).

Кроме того, если ваша собака разделит человеческую постель, потренируйтесь подниматься по лестнице одной рукой, прежде чем пытаться поднять ее. Умножьте это усилие, если у вас более одной собаки.

Не каждая палатка на крыше подходит для любого автомобиля и любого бюджета. Но некоторые палатки подходят почти для каждой машины или грузовика. Все палатки на крыше дороже, чем даже самые шикарные палатки для пеших прогулок, но если у вас есть возможность вложить деньги, вы не пожалеете об этом.

Прокрутите, чтобы увидеть все наши рекомендуемые покупки, или перейдите к категории, которую вы ищете:

Лучшие палатки на крыше 2021 года

Лучшая палатка на крыше для небольших автомобилей: iKamper Skycamp Mini

Эта аэродинамическая и легкая палатка на крыше подойдет для любого автомобиля, на который вы хотите его надеть, вплоть до Mini Cooper.Это также одна из самых простых в установке палаток на крыше — установка занимает меньше минуты, как и демонтаж.

Твердосплавный чехол Skycamp Mini ($ 3 499) открывается и становится одной из стен палатки, единственной стеной без окна. Стена окаймлена стеганым панно с картой мира.

Лоскутное шитье помогает справиться с конденсацией, а карта мира вдохновляет обитателей палаток придумывать свое следующее приключение. Кроме того, боковые стенки, передняя часть и потолок палатки имеют большие окна с навесом для защиты от непогоды и прекрасных видов.

Skycamp Mini изготовлен из дышащей и теплоизоляционной ткани из поликоттона с водонепроницаемой полиэфирной непромокаемой тканью. Муха отделяется для лучшего воздушного потока и беспрепятственного обзора.

В шторм вы по достоинству оцените водонепроницаемые молнии ширинки. А поскольку на палатке или ширинке нет винилового покрытия, эта палатка более воздухопроницаема с меньшим количеством конденсата, чем многие другие. На ветру также тише.

Основание палатки состоит из двух слоев ячеистых алюминиевых панелей с изолирующим дюймом воздуха между ними.На ячеистый пол лежит 1,6-дюймовый твердый матрас из пенопласта с коэффициентом R 6,4.

Если вам нравится жесткий матрас, вам понравится этот вариант. Но если вы этого не сделаете, купите более мягкий матрас на вторичном рынке и поменяйте его.

Чтобы попасть в палатку, поднимитесь по новой лестнице iKamper. Когда к палатке прикреплена лестница, ее ступеньки идут параллельно земле. Это делает подъем по лестнице безопаснее и удобнее, чем подъем по другим лестницам для палаток на крыше. В других палатках, когда лестница опирается на палатку, ступеньки лестницы наклонены.

Фото: iKamper

Skycamp Mini предоставляет покупателям возможность выбора отделки палатки. Блестящий черный жесткий корпус более аэродинамичен и экономичен. Черный матовый корпус отличается повышенной прочностью, поэтому царапины на нем не так отчетливо видны.

Обе оболочки изготовлены из изолированного, армированного волокном, двухслойного пластика, звуконепроницаемого и устойчивого к конденсации.

Skycamp Mini устанавливается на багажник на крыше с помощью быстрозажимных кронштейнов iKamper версии 2.0, которые совместимы с максимальной поперечиной 1.2 дюйма в высоту и 3,5 дюйма в ширину. Для более высоких поперечин используйте монтажные кронштейны iKamper версии 1.0.

Вы также можете персонализировать свой iKamper Skycamp Mini с помощью аксессуаров. Опции включают в себя пристройку или навес, стеллажи для хранения и замки скоб, которые фиксируют закрывающие ремни.

Если вы водите небольшой автомобиль, покупаете палатку для грузовика с коротким кузовом или хотите установить палатку на крыше на кабине грузовика, Skycamp Mini — один из лучших доступных вариантов.

  • Размеры в открытом виде: 48 ″ x 101 ″ x 102 ″
  • Размеры в закрытом виде: 13 ″ x 57 ″ x 55 ″
  • Площадь спального места: 51 ″ x 83 ″
  • Максимальная внутренняя высота: 47 ″
  • Вес: 125 фунтов.
  • Допустимая статическая масса: Н / Д
  • Минимальный разброс бара: Н / Д
Плюсов:
  • Подходит для всех автомобилей
  • Сверхбыстрая установка
Минусы:
  • Матрас был слишком твердым для некоторых отдыхающих

Проверить цену в iKamper

Лучшее для высоты помещения: Roofnest Sparrow EYE
Фотография предоставлена: Roofnest

Недавно модернизированная двухместная выдвижная жесткая клиновая палатка Roofnest имеет более высокий пик, чем палатки, которые поднимаются во всех четырех углах.Этот также очень легко открыть, с местом для хранения снаряжения наверху.

Выбирая клин вместо палатки, которая поднимается за кончик и хвост, вы уменьшаете вес и сложность. Для клиновой палатки требуются подъемные стойки только на одном конце.

Отсоедините его, и Sparrow EYE (2995 долларов США) открывается легким толчком, чтобы активировать распорки на передней части. Здесь нет шестов для палаток, с которыми можно было бы возиться, и только один навес, который нужно подпирать.

Массивная дверь и боковые окна сохраняют прохладу и свежесть внутри палатки даже без четвертой стены.Оба боковых окна также могут использоваться как двери, хотя у них нет навесов. Застегните их во время дождя, и вы действительно потеряете поток воздуха.

Каркас палатки из АБС, армированного стекловолокном, обладает аэродинамическими характеристиками, обеспечивающими лучший в своем классе расход бензина и сниженный дорожный шум. Внутренняя часть палатки изолирована и обшита стеганой, препятствующей образованию конденсата тканью, которая также снижает шум и придает внутренней части палатки ощущение логова.

Также внутри находится 2,7-дюймовый матрас из вспененного материала, который, по утверждению Roofnest, будет конкурировать с комфортом вашей домашней кровати.

Фотография предоставлена: Roofnest

Палатка Sparrow EYE представляет собой воздухопроницаемую смесь полиэстера и хлопка с полиуретановым покрытием, которая в три раза более водонепроницаема, чем большинство туристических палаток. Это дает палатке ощущение прочности, защиты и безопасности, больше похоже на палатку для сафари, чем на туристическую палатку.

В прохладную погоду он изолирует, а на ветру снижает шум. Двойные боковые окна Sparrow EYE и дверь имеют сетку на молнии и брезентовые чехлы на молнии для максимальной защиты от насекомых, защиты от дождя и вентиляции.

7,5-футовая телескопическая лестница фиксируется на палатке под любым оконным или дверным проемом. Хотя он не хранится внутри палатки для путешествий, он поставляется с сумкой для хранения.

Эта сумка прикрепляется к зоне хранения снаряжения на крыше в верхней части палатки для путешествий, если вы не хотите складывать ее в багажник. Сумку на крыше также можно использовать для хранения кухонных принадлежностей, мокрой одежды и других нежелательных вещей в машине.

Также на крыше каркаса палатки есть специальное место для установки солнечной панели на крыше палатки.Установите один, а затем стратегически припаркуйтесь, чтобы с открытым клином вы получали максимальную мощность.

  • Размеры в открытом виде: N / A
  • Размеры в закрытом виде: 11,5 ″ x 85 ″ x 50 ″
  • Площадь спального места: 83 ″ x 49 ″
  • Максимальная внутренняя высота: 44 ″
  • Вес: 130 фунтов.
  • Допустимая статическая масса: 650 фунтов.
  • Минимальная ширина штанги: 28 ″
Плюсов:
  • Сумка-тент в комплекте
  • Крепление солнечной панели на крышу
  • Очень легко открывается
Минусы:
  • Виды 270 градусов, а не 360 градусов
  • Низкий потолок в ноге сокращает внутреннее пространство для хранения вещей

Проверить цену на Roofnest

Лучшая трехместная палатка на крыше: Yakima SkyRise Medium

Двумя самыми большими препятствиями на пути для туристов, желающих установить палатку на крыше, являются вес и цена.SkyRise Якимы (1599 долларов) не только относительно легкий, но и по конкурентоспособной цене для трехместной палатки. И это больше всего похоже на палатки для пеших прогулок и кемпинга в автомобиле, с которыми уже знакомы многие энтузиасты отдаленной местности.

SkyRise сделан из того же материала, что и большинство палаток, которые вы устанавливаете на земле. Нейлон 210D легкий и дышащий, с сетчатыми вентиляционными панелями, которые служат окнами в Млечный Путь. Все окна и два световых люка имеют твердые и сетчатые панели, которые открываются на молнии для вентиляции и просмотра.

Подобно стандартной наземной палатке, водонепроницаемая ширинка SkyRise имеет полиуретановое покрытие, и палатку можно устанавливать как с включенной, так и с выключенной ширинкой. Алюминиевые опоры придают структуру палатки. Они прочные, предустановленные, и их легко задействовать, если вручную открыть палатку.

Если вы собираетесь спать с ребенком, подумайте о трехместной палатке. Это также хороший вариант, если вы владелец собаки, которая карабкается по лестнице, или если вы хотите загнать собаку в свое гнездо на крыше. Все оценят плюшевые, 2.Матрас от стены до стены толщиной 5 дюймов.

И после того, как эта палатка поработает, вы также оцените, что матрас имеет съемный чехол для легкой очистки.

Фотография предоставлена: Yakima

SkyRise M — одна из самых простых палаток для установки на багажник на крыше. Он продолжается и снимается без инструментов.

Он также крепится к вашей крыше с помощью той же системы, которая используется во всех стержнях и креплениях Yakima, сердечниках замка SKS, которые входят в комплект палатки.

  • Размеры в открытом виде: N / A
  • Размеры в закрытом виде: 58 ″ x 48 ″ x 16.5 ″
  • Площадь спального места: N / A
  • Максимальная внутренняя высота: НЕТ
  • Вес: 115 фунтов.
  • Допустимая статическая масса: Н / Д
  • Минимальный разброс бара: Н / Д
Плюсов:
  • Очень простой монтаж
  • Замки на вашу крышу
Минусы:
  • Более легкие ткани больше разлетаются ветреными ночами

Проверить цену на Amazon

Наиболее совместимы с дополнительными креплениями на крышу: Thule Tepui Foothill

Thule: новая просторная двухместная палатка Foothill (1699 долларов США) — это компактная палатка на крыше, которая развертывается компактно, поэтому на вашем багажнике на крыше еще достаточно места для велосипедов, байдарок и грузов.Симметричный Foothill, который, по словам Thule, составляет половину ширины других палаток на крыше, можно установить с любой стороны стойки.

В сложенном виде он низкопрофильный, с мягким покрытием и новым основанием, которое уменьшает вес, но добавляет прочности и устойчивости. В расстегнутом и расстегнутом виде, его легко установить с помощью выдвижных внутренних стоек, которые защелкиваются на месте.

Широкая дверь Предгорья оставляла достаточно места, чтобы забраться в палатку и выйти из нее, неся спортивную сумку. В сочетании с панорамным задним окном и двойным световым люком палатка обеспечивала превосходный воздушный поток даже в знойные жаркие ночи.И это позволяло наблюдать за звездами со всех сторон.

Вы можете оставить велосипед или лодку на крыше, пока у вас развернута палатка и одна сторона навеса сложена, чтобы освободить место.

Фото: Thule

Внутри палатки Thule оснащает эту палатку матрасом из вспененного материала высокой плотности, который практически гарантирует сладкие сны. Четыре внутренних кармана для книги, налобного фонаря и других мелких предметов.

Если вы хотите пофантазировать, купите простыни Thule с плотностью резьбы 310 нитей, которые идеально подходят для матраса.Вы также можете выбрать утеплитель Tepui — стеганую подкладку, которая обеспечивает дополнительную изоляцию палатки при использовании в течение четырех сезонов. Оба продаются отдельно.

Ткань навеса Foothill устойчива к ультрафиолетовому излучению и плесени, поэтому ее можно использовать круглый год. В сырую погоду муха прикрепляется быстро. А когда вам просто нужен воздух и увидеть звезды, он складывается и в сторону.

Когда вы им не пользуетесь, удаление Foothill из машины занимает около 10 минут. Он крепится и снимается с помощью четырех скоб, которые затягиваются ключом на 13 мм.Упакованный для путешествий, он на 9,5 дюймов выше багажника на крыше автомобиля.

  • Размеры в открытом виде: 84 ″ x 47 ″ x 40 ″
  • Размеры в закрытом виде: 83 ″ x 24 ″ x 9,5 ″
  • Площадь спального места: 84 ″ X 47 ″
  • Максимальная внутренняя высота: 38 ”
  • Вес: 108 фунтов.
  • Допустимая статическая масса: 400 фунтов.
  • Минимальная ширина штанги: 24 дюйма
Плюсов:
  • Просторный
  • Помещение для снаряжения на крыше
Минусы:
  • Нет совместимого тамбура
  • Громоздкая для двухместной палатки
  • Лестницу нельзя хранить внутри упакованной палатки

Проверить цену в REICheck Цена в бэккантри

Лучший бюджет: Smittybilt Gen 2 Overlander Tent XL

Голиаф палатки на крыше, Smittybilt Gen 2 Overlander Tent XL (1599 долларов США) рассчитан на четырех человек и стоит меньше, чем другие RTT, но требует большей первоначальной сборки.

Палатка на крыше Smittybilt Overlander поколения 2 — хороший вариант, независимо от того, нравится ли вам ваше пространство или вы действительно хотите разместить в этой палатке четырех человек. Эта квартира-мондо дает туристам с большими транспортными средствами максимальное спальное место за минимальные деньги.

Внутренняя палатка изготовлена ​​из прочного водонепроницаемого полиэстера рипстоп с верхом, пропитанным полиуретаном. Каркас палатки образует опоры из анодированного алюминия. Тент открывается и открывается на петлях из нержавеющей стали.

Легкий, водонепроницаемый оксфордский дождевик с опорами из пружинной стали толщиной 4 мм.И палатка открывается с помощью телескопической лестницы из анодированного алюминия, которая также обеспечивает доступ к вашему жилищу на крыше.

После того, как палатка с матрасом размера «king-size» собрана, ее установка занимает всего 10–15 минут. Все окна покрыты невидимой сеткой, а также водонепроницаемыми тканевыми чехлами, защищающими от непогоды. А когда вы замерзаете внутри, ваш кокон освещается светодиодной лентой, поэтому вам не придется возиться с фарами или фонарями.

Фотография: 4WheelParts

Когда приходит время собирать вещи, ваши постельные принадлежности и аксессуары остаются внутри, а лестница закрывает палатку.Улучшения в Gen 2 включают телескопическую лестницу, улучшенный дождевой дождевик, улучшенный матрас и модернизированную веранду, которая не обрушится под сильным дождем.

Overlander построен на легком и прочном сэндвич-основании из алюминия и полиуретана толщиной 1-3 / 16 дюйма. Когда палатка сложена для путешествий, ее защищает прочный чехол из ПВХ с ремнями на липучке.

Эта палатка стоит такой дорогой по нескольким причинам. Требуется некоторая сборка, например, установка кронштейнов для лестницы и монтажных кронштейнов на нижней стороне палатки.

Изготовлен из менее дорогих материалов, чем другие палатки. И его не так быстро установить и сломать, как другие палатки. Например, необходимо полностью засечь муху.

Если у вас ограниченный бюджет или вы собираетесь всей семьей в одну палатку, покупка этой не потребует второй ипотеки. А если вам нужно больше места или вы хотите превратить эту палатку в комплекс, добавьте Smittybilt’s Annex , чтобы было больше крытого пространства.

  • Размеры в открытом виде: 122 ″ x 76 ″ x 51 ″
  • Размеры в закрытом виде: 47 ″ x 76 ″ x 11.5 ″
  • Площадь для сна: 92,5 ″ x 74,8 ″
  • Максимальная внутренняя высота: НЕТ
  • Вес: 148 фунтов.
  • Допустимая статическая масса: 770 фунтов.
  • Минимальный разброс бара: Н / Д
Плюсов:
Минусы:
  • Некоторые сообщали о проблемах с контролем качества
  • Для некоторых стоек предоставленное оборудование было слишком коротким

Проверить цену на 4WD

Самый простой в сборке: вариатор St.Хеленс

Одна из самых простых в установке палаток, CVT’s St. Helens (2995 долларов США) превращается из контейнера на крыше в палатку, готовую к размещению, менее чем за минуту. Расстегните передние и задние ремни, подтолкните крышку и залезайте прямо внутрь. Оказавшись внутри, можно быстро установить навесы, которые затеняют большие двери.

Хардшелл St. Helens с откидным верхом открывается на газовых амортизаторах, активация которых практически не требует усилий. Вертикальные стены и полноразмерная кровать дают жителям место для сна или укрытия от непогоды в дождливый день.

Потолочная сетка удерживает оборудование, поэтому его нет в вашем спальном месте. То же самое и с переносными карманами, которые устанавливаются в разных местах палатки, чтобы вы могли спрятать налобный фонарь, книгу и зубную щетку там, где вам удобно.

Корпус палатки изготовлен из дышащего водостойкого рипстопа. Двери и окна можно открывать, закрывать сеткой или застегивать молнию с помощью материала корпуса палатки, чтобы защитить от непогоды.

Эта палатка имеет большие двери с обеих сторон палатки.Однако вы должны выбрать один в качестве главного входа, так как в палатке есть только одна лестница.

Боковые стороны также имеют меньшее окно на каждой боковой стенке. Закройте двери на молнию, и у вас будет уединение, не перекрывая поток воздуха.

Фотография предоставлена: Cascadia Tents

Под жесткой крышей стеганая плюшевая потолочная подкладка поверх противоконденсатного коврика отводит влагу, высасывая ее из-под матраса и вытягивая ее из палатки.

Когда пришло время собираться, палатка собирается так же быстро и легко, как и открывается.Эта ключевая особенность сделала эту палатку одной из лучших на крыше для отдыхающих в дороге.

Оболочка

St. Helens — это глянцевый, аэродинамический поли / стекловолокно, прочный и долговечный. Корпус бывает белого или черного цвета.

  • Размеры в открытом виде: 81 ″ x 52 ″ x 39 ″
  • Размеры в закрытом виде: 83 ″ x 54 ″ x 11 ″
  • Площадь спального места: 52 ″ x 81 ″
  • Максимальная внутренняя высота: 39 ″
  • Вес: 153 фунта.
  • Допустимая статическая масса: Н / Д
  • Минимальная ширина штанги: 46 ″
Плюсов:
Минусы:

Проверить цену в Cascadia Tents

Руководство покупателя: как купить палатку на крыше

Что подходит для вашего автомобиля?

Не каждая палатка на крыше подойдет для любого автомобиля. Знайте грузоподъемность вашего багажника на крыше, а также максимальное расстояние между поперечинами багажника, чтобы определить, подойдет ли вам конкретный RTT. Размах поперечин — это расстояние между поперечиной переднего багажника и задней.

Не устанавливайте тент на крыше на заводскую стойку, иначе вы сломаете стойку и, возможно, повредите крышу.

Что еще нужно носить с собой?

Некоторые RTT требуют, чтобы в автомобиле была лестница. Некоторые оставляют дополнительное место на крыше для велосипедов или лодок, а некоторые хардкорки имеют сверху место для хранения снаряжения или места для установки гибкой панели для хранения. Выберите RTT, который не будет мешать вашему стилю.

Hardshell против софтшелла

Hardshell RTT выглядят более гладкими в сжатом виде и более аэродинамичны.У некоторых хардшеллов есть место для хранения наверху корпуса. Но большинство хардшеллов не дадут вам 360-градусный обзор.

Оболочка будет либо крышей развернутой палатки, либо одной стеной. Из большинства палаток софтшелл открывается вид во все стороны.

Пространство и вес

RTT обычно вмещают от двух до пяти человек и умещают двуспальную кровать на матрасе размера «king-size». Чем больше палатка и матрас, тем тяжелее и громоздче RTT. Найдите правильный баланс между размером и весом для вашего автомобиля и вашей семьи.

Ручное и автоматическое

Некоторые модели RTT с твердым покрытием поднимаются легким толчком, тогда как большинство софтшеллов приходится открывать вручную и вставлять перекладины маркизы. Все более распространенными становятся РТТ с газовыми амортизаторами, которые поднимают палатку. Они часто стоят дороже, и есть больше деталей, которые потенциально могут выйти из строя.

Для всех палаток на крыше требуется тяжелый подъемник, чтобы поднять палатку на багажник на крыше автомобиля. Итак, планируйте помочь другу. Вы можете снимать и включать его, но это всегда неудобная операция.

FAQ

В чем преимущество палатки на крыше?

Палатки на крыше поднимают вас с земли, обеспечивая прекрасный вид. В большинстве случаев они также обеспечивают больший поток воздуха, чем вы получите, когда вы спите в палатке на земле.

Когда ваша палатка находится на крыше вашего автомобиля, вы также не находитесь в грязи и подальше от жутких ползучих тварей на земле. Это делает палатку на крыше более безопасной.

Большинство палаток на крыше устанавливаются очень быстро и легко.А когда палатка у вас на крыше, она всегда с вами, что может вдохновить вас на великие импровизированные приключения.

Палатки на крыше часто содержат матрас и постельные принадлежности, а не только спальные подушки и надувные подушки. И многие разрешают оставлять постельное белье в палатке, когда собираетесь.

Можно ли поставить палатку на крыше автомобиля?

Многие палатки на крыше предназначены для установки на автомобили. Но не каждая палатка подойдет к каждой машине. Размер и вес палатки должны соответствовать размеру и грузоподъемности багажника на крыше вашего автомобиля.

Для достижения наилучших результатов используйте послепродажные стойки, а не стандартные стойки, устанавливаемые на заводе. Также проверьте совместимость на сайтах производителей автомобилей и багажников на крышу.

Почему палатки на крыше такие дорогие?

Палатки на крыше дороже, чем большинство палаток с грунтовкой, из-за материалов, инженерных решений, дизайна и аксессуаров. Палатки на крыше переворачиваются, образуя платформу с палаткой на крыше вашего автомобиля. Это намного сложнее, чем создать конструкцию с тканевым полом, помещаемую на землю.

Затем добавьте матрас, лестницу и прочный каркас, и вы поймете, почему палатки на крыше стоят дорого.

Какая самая дешевая палатка на крыше?

Вы можете купить палатку на крыше менее чем за 1000 долларов. Также возможно получить бывшее в употреблении по цене значительно ниже первоначальной.

Но помните, что не каждая палатка подойдет к каждому транспортному средству. А за несколько дополнительных долларов вы можете получить больше места, большую устойчивость, более быструю и простую установку палатки и другие преимущества.


Лучшие походные матрасы и спальные коврики 2021 года

От упаковываемых спальных подушек до ультракомфортных надувных кроватей — мы протестировали и нашли лучшие походные матрасы и спальные подушки для любого приключения и любого бюджета. Подробнее…

Лучшие подушки для кемпинга 2021 года

Подушка для кемпинга — это одновременно роскошь и легкое дополнение к вашему рюкзаку. Вот лучшие подушки для кемпинга, представленные в настоящее время на рынке.Подробнее…

Тент на крыше UltraLite — Desert Armor

Описание

Super Fast Setup — Менее минуты на установку

Идеально подходит для крыши SUV — закрытые размеры 7 x 4,6 x 0,55 фута

Полноразмерное спальное место — 85 x 54 x 42 дюйма в открытом состоянии, что немного больше, чем полноразмерная кровать

Жесткий алюминиевый корпус — Элегантный и прочный

Стальные защелки с ключами — Не допускайте посторонних гостей

Изолированный алюминиевый сотовый пол — сверхпрочный, предотвращает образование конденсата и удерживает тепло

Стеганая утепленная подкладка внутри — Согревает и снижает конденсацию

Высококачественная прочная ткань Ripstop — Водонепроницаемость 2000 мм, стойкость к ультрафиолетовому излучению 50, полиэфирная брезентовая ткань рип-стоп 280 г для защиты от непогоды

Крышка от дождя с окном для наблюдения за звездами — 2000 мм Водонепроницаемость, стойкость к ультрафиолетовому излучению 50, 480D Полиэстер оксфорд PU Rainfly с окном из ПВХ с герметичным швом.Легко снимается и прикрепляется к основному полотну на липучке, чтобы помочь в ветреную погоду.

2 боковых окна с панорамными окнами — Прекрасный вид и воздушный поток

2x Внешняя сумка для обуви и хранения — Идеально для того, чтобы ваша обувь оставалась сухой и свободной от насекомых. Храните напольные коврики и другие мелкие предметы над землей

Предустановленные вертикальные монтажные балки — Устанавливается практически на любой багажник для кровати / крыши, представленный на рынке. Совместимость с креплениями Wheel Every Weekend RTT Security Mount

Универсальные монтажные кронштейны — Легко крепится к большинству заводских багажников на крышу и неоригинальных поперечинах крыши. * Для более толстых стоек доступны более длинные болты

7,5-футовая телескопическая алюминиевая лестница с наклонными ступеньками — Легко на ногах! Позволяет установить на крышу кровати или крышу и отлично работает с нашим пандусом DOGGO

.

Светодиодное внутреннее освещение RBGW — Включает контроллер для легкого изменения настроек

3-дюймовый матрас из пены с эффектом памяти высокой плотности — Водонепроницаемый и грязеотталкивающий чехол для матраса.

Коврик для предотвращения образования конденсата — Помогает предотвратить образование конденсата внутри палатки

6 Внутренняя сумка и карманы для хранения — 6 карманов с каждой стороны от главного входа для хранения телефонов, зарядных устройств и др.

Дополнительная изоляция лайнера — приобретается отдельно


Спецификация

  • Вес палатки — 107 фунтов
  • Предельная масса палатки — 1102 фунта
  • Максимальный вес лестницы — 330 фунтов
  • Спальных мест — 2 взрослых
  • Максимальный размер головы — 51 дюйм
  • Требования к багажнику на крышу — багажник и поперечины ДОЛЖНЫ иметь предел нагрузки более 165 фунтов; Пожалуйста, проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля относительно предельной нагрузки.
  • Сетка — 100% полиэстер, 50 г, 68D
  • Универсальная система крепления подходит для большинства автомобилей и поперечин
  • Включает монтажное оборудование V2, гаечные ключи с храповым механизмом, лестницу V2 с крышкой, замки газовых амортизаторов, 4 ключа, комплект для ремонта ткани, 6 натяжных стержней, 4 резиновые заглушки для направляющих, светодиодный контроллер / пульт дистанционного управления, 2 внешних съемных сумки для хранения, руководство по эксплуатации

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.

GT Roof: Надувной тент для 2 человек

В этом разделе вы найдете ответы на часто задаваемые вопросы о «НАДУВНЫЕ ТЕНТЫ НА КРЫШЕ».Если вы не нашли ответа на свой вопрос, просто свяжитесь с нами по электронной почте!

  • Q1: Какое давление требуется для палатки на крыше?

    A1: Для основания палатки на крыше, изготовленной из материала Drop-Stitch, требуется давление от 7 до 8 фунтов на квадратный дюйм (от 0,6 до 0,8 бар). Идеальное давление воздуха в тентовой системе с воздушной трубкой составляет от 2 до 3 фунтов на квадратный дюйм (от 0,2 до 0,3 бар).

  • Q2: Подходит ли тент на крыше для зимнего использования?

    A2: Используемые материалы делают палатку на крыше пригодной для зимнего использования.Входящий в комплект внешний чехол увеличивает защиту от жары и погодных условий.
    Рекомендуется регулярно снимать его в случае снегопада. Дышащий материал, который переносит влагу изнутри палатки наружу, оказался очень полезным зимой. Однако следует ожидать, что внутренняя часть палатки остынет при очень низких температурах. Возможно отопление.

  • Q3: Мне нужен матрас или он встроен в палатку?

    A3: В палатке нет матраса.Основание палатки на крыше Drop-Stitch очень жесткое из-за необходимой устойчивости, поэтому настоятельно рекомендуется использовать дополнительный коврик для кемпинга. GentleTent предлагает подходящее надувное решение с матрасом GT.

  • Q4: Могут ли спальные мешки, одеяла, походные коврики оставаться в палатке на крыше, когда она упакована?

    A4: При демонтаже тент на крыше должен быть пустым, чтобы платформу для сна можно было сложить должным образом. Под защитным брезентом есть небольшое пространство для дополнительного хранения походных ковриков или одеял.Чтобы это пространство было доступно, палатка на крыше должна хорошо вентилироваться при упаковке.
    Кроме того, ответ зависит от объема одеял, спальных мешков и походных ковриков.

  • Q5: Есть ли тент для палатки на крыше?

    A5: Для тента на крыше имеется тент, который можно заказать как дополнительный аксессуар. Он устанавливается во входной зоне на молнию.

  • Q6: Как тент устанавливается на крыше транспортного средства?

    A6: Тент на крыше имеет алюминиевый каркас на нижней стороне, который крепится к багажникам автомобиля в четырех точках с помощью универсального монтажного набора.
    Это означает, что для установки палатки на крыше вам потребуются дуги, прикрепленные к крыше вашего автомобиля.

  • Q7: Как работает платная услуга по установке палатки на крыше GentleTent?

    A7: GentleTent предлагает платные услуги по сборке тентов на крыше. За установку моделей GT Roof, GT Roof Mini, GT Roof Maxi и GT Pick Up мы взимаем 40 евро за каждую, за GT Sky Loft 60 евро. Если необходимы дополнительные монтажные работы на несущей системе вашего автомобиля, они будут оплачиваться индивидуально в зависимости от времени и необходимых материалов.Пожалуйста, свяжитесь с нами (по электронной почте: [электронная почта защищена] или по телефону +436643941078), чтобы найти для вас наилучшее решение.

  • Q8: А как насчет конденсации на тент на крыше?

    A8: Ткань для тента на крыше представляет собой смесь полиэстера и хлопка (= поликоттон). Это предотвращает конденсацию благодаря своей воздухопроницаемости. Это также помогает предотвратить конденсацию воды, обеспечивая хорошую вентиляцию внутри палатки.
    Кроме того, тент на крыше можно сделать двустенным, используя внешнее покрытие, входящее в комплект поставки.В экстремальных погодных условиях внешний чехол обеспечивает вентиляцию сзади и поддерживает воздухопроницаемость внутреннего материала поликоттона.

  • Q9: Что означает допустимая нагрузка на крышу?

    A9: Допустимая (динамическая) нагрузка на крышу указывает, какой вес может быть загружена на крышу автомобиля, не создавая угрозы безопасности дорожного движения во время движения. Сумма нагрузки на тент, багажник и другие нагрузки не должна превышать допустимую нагрузку на крышу. Дополнительную информацию можно найти в сообщении блога: Допустимая нагрузка на крышу: что вам нужно знать.

  • Q10: Есть ли в палатке на крыше противоугонное устройство?

    A10: Нет, мы не предлагаем защиту от кражи.

  • Q11: Можно ли отремонтировать воздушную систему верхней палатки?

    A11: Система палатки имеет систему «труба в трубе», аналогичная велосипедной трубе. Защитная оболочка сделана из прочного материала Double Ripstop PES с трубкой TPU внутри.
    Внутреннюю трубку можно вытащить через служебные отверстия, отремонтировать с помощью ленты или заменить.
    Если платформа для лежания повреждена, ее можно приклеить имеющимся в продаже специальным клеем и прилагаемыми ремонтными заплатами.
    Однако из-за его прочности повреждение крайне маловероятно.

  • Q12: Где хранится лестница или она входит в размер упаковки?

    A12: Телескопическая лестница складывается и входит в размер упаковки. Тем не менее, мы рекомендуем транспортировать лестницу в багажнике, особенно для высоких автомобилей, чтобы она была сразу доступна для сборки.

  • Q13: Что входит в общий вес 25 кг?

    A13: Вся предварительно упакованная палатка на крыше весит 25 кг без телескопической лестницы. Телескопическая лестница весит 6 кг.

  • Q14: Можно ли установить GT ROOF на все багажники на крыше? Что нужно учитывать при выборе монтажного набора?

    A14: GT ROOF можно установить на все стандартные багажники шириной до 8,5 см с помощью нашего универсального монтажного набора.
    Если крепление тента на крыше сталкивается с креплением багажников на крыше, мы предлагаем дополнительные внутренние рейки в качестве аксессуаров для уменьшения монтажной ширины (дополнительная рейка GT ROOF).

    Специальные технические запросы можно отправлять по электронной почте на адрес [адрес электронной почты]

  • Q15: Как высокий человек (

    A15: Платформа для лежания имеет длину 220 см, т. Е. Даже у высоких людей есть достаточно места, внутренняя высота составляет 130 см.

  • Q16: GT ROOF в сочетании с некоторыми автомобилями: опыт

    A16: Этот список не претендует на полноту.Эти опыты были собраны и решены на основе вопросов и отзывов наших клиентов. Мы будем рады получить дополнительную информацию о конкретных типах автомобилей по электронной почте на адрес [адрес электронной почты защищен]

    SUZUKI JIMNY: Dachlast
    Der aktuelle Suzuki Jimny ist unseres Wissens das Fahrzeug mit der geringsten erlaubten Dachlast mit 30 kg am Markt. Das Gewicht vom Dachzelt GT ROOF ohne Teleskopleiter liegt bei 25 кг. Je nach Gewicht der Dachträger kann das GT ROOF ohne zusätzliche Zuladung montiert werden oder eben nicht.

    SKODA YETI mit Originaldachträger, Befestigung:
    Beim Skoda Yeti mit den Originaldachträgern von Skoda überschneiden sich die Befestigungspunkte von GT ROOF und Dachträgern. -> Для монтажа является GT ROOF Zusatzschiene nötig или альтернативой Dachträger

    SEAT IBIZA mit Originaldachträger: Befestigung
    Beim Seat Ibiza mit den Originaldachträgern von Seat überschneiden sich die Befestigrungspunkte. Für die Montage ist die GT ROOF Zusatzschiene nötig oder альтернатива Dachträger

  • Q17: Как происходит сборка и разборка?

    A17:
    1.Снимите защитный брезент
    2. Откройте пряжки ремня и разложите платформу для лежачих
    3. Закройте клапаны и подсоедините воздушный насос
    4. Надуйте платформу лежа
    5. Надуйте Airtent
    6. Подсоедините телескопическую лестницу и при необходимости закрепите ее
    С помпой входит в комплект поставки, установка занимает около 10 минут.
    Если немного потренироваться, демонтаж выполняется так же быстро и выполняется в обратном порядке.

  • Кемпинг в палатке на крыше с вашим TAXA

    Одна из лучших особенностей TAXA Habitats и наиболее часто задаваемые вопросы, которые мы получаем от потенциальных клиентов и владельцев: «какая палатка на крыше лучше всего подойдет для моей среды обитания, если я хочу добавить дополнительное спальное место?»

    Мы создали руководство, которое поможет вам принять это решение.Палатка на крыше — отличный вариант для увеличения вместимости вашей среды обитания, создания дополнительного пространства и зон для сна и жизни, при этом сохраняя легкий доступ к удобствам вашей среды обитания. Кроме того, с палаткой на крыше вместимость вашего жилища увеличивается на 2-3 человека. Ознакомьтесь с нашим самым подробным руководством по всем вопросам, касающимся палаток на крыше, ниже.

    Структурные вопросы палатки на крыше:

    Клиенты часто спрашивают, какой вес могут выдержать жилые помещения TAXA для палатки на крыше?
    Просто на рынке нет палаток на крыше, которые среда обитания не могла бы выдержать, когда установлены грузовые дуги.Вес большинства палаток на крыше составляет от 100 до 200 фунтов, и каждая отдельная палатка имеет весовую нагрузку для жителей палатки. Например, палатка на крыше Thule Tepui Explorer Kukenam 3, которую продает TAXA, имеет вес 131 фунт (вес палатки) и статический вес (когда среда обитания неподвижна) грузоподъемность 600 фунтов (вес с обитателями) — все Жилые помещения TAXA, поддерживающие палатки на крыше, выдерживают этот вес и палатку.

    Mantis, TigerMoth и Woolly Bear могут размещать палатки на крыше.К сожалению, из-за наклона крыши Cricket она не может вместить палатку на крыше в горизонтальной конфигурации.

    Каковы конструктивные размеры платформы?

    • Палуба Woolly Bear: 90 дюймов x 51 дюйм (грузовая палуба шириной 32 дюйма, каждый подступенок 51 дюйм)
    • Палуба TigerMoth: 60 дюймов x 45 дюймов
    • Палуба Mantis: 78 дюймов x 43 дюйма

    Крыша Woolly Bear Схема палатки

    Схема палатки на крыше TigerMoth

    Схема палатки на крыше Mantis

    Советы по установке палатки на крыше в каждой среде обитания:

    Как установить на шерстистого медведя

    Кемпинг в палатке на крыше — это идеальный базовый лагерь с Woolly Bear.Наша самая легкая модель Woolly Bear имеет грузовую палубу шириной 90 и 51 дюймов в верхней части подступенков. Эта среда обитания содержит почти все, о чем вы мечтали: полноразмерную кухню для кемпинга, большую грузоподъемность, выдвижной ящик-холодильник и, что самое приятное, палатку на крыше на 3 человека. Хотя нам еще предстоит найти палатку, несовместимую с шерстяным медведем, наш специалист по среде обитания рекомендует дополнительный набор подступенков к вашему заказу для большей устойчивости и баланса нагрузки при использовании палатки большего размера.Три настройки подступенка для шерстяного медведя (измеренные от земли): низкий: 68,6 дюйма, средний: 72,75 дюйма, высокий: 76,5 дюйма. Для получения дополнительной информации о конкретных размерах шерстяного медведя см. Стр. 20 Руководства по шерстистому медведю

    .

    Как установить на TigerMoth

    Далее идет TigerMoth. Эта среда обитания была спроектирована с учетом установки палатки на крыше. Есть несколько конфигураций, которые могут работать, в том числе с передней частью язычка и со стороны водителя.С TigerMoth вы можете разместить 2 взрослых внутри, трехместную палатку наверху, а также место для навеса, чтобы вместить еще больше. Эта модель подходит для закрытой палатки на крыше размером 60 на 45 дюймов. Кроме того, грузовые штанги TAXA TigerMoth необходимо настроить таким образом, чтобы палатка на крыше лежала ровно. Видео Как установить RTT на TigerMoth подробно объясняет это.

    Как установить на Mantis

    Наконец, у нас есть Mantis. В Mantis есть все, о чем вы можете мечтать во время путешествий: плита с двумя конфорками, раковина, влажная ванна и кассетный унитаз, кондиционер и конструкция трансформируемой кровати в столовую.Кемпинг в Mantis — это опыт, который сделает изучение вашего (и вашей семьи) любимым занятием! Эта модель является нашим самым большим местом обитания на сегодняшний день, включая полноразмерную кровать размера «queen-size», на которой могут с комфортом разместиться 2 взрослых, и раскладную двухъярусную кровать для дополнительного спального места еще для 2 взрослых. Не говоря уже о том, что Mantis также сделан с местом для палатки на крыше! Ваша палатка должна быть 78 на 43 дюйма или меньше. Чтобы не повредить среду обитания, не забудьте оставить зазор не менее 3 дюймов между краем верхней палатки и краем крыши в случае ее обрушения.

    Конфигурации палаток на крыше от нашего сообщества TAXA

    Туле

    Туле / @whiskey_and_thewild

    Thule — 2 R Источник: John Garrett

    CVT / @xgridcampers

    . Вариатор

    / @wanderlustwoollybear

    Вариатор

    / @mrsoutboundoverland

    Тепуи / @ honeyqueen609

    Тепуи

    Роуминг / @ jscar_5

    Роуминг / @texasadventureher

    FrontRunner / @jblax_overlanding

    Гнездо на крыше / @steviehersk

    Roofnest / @steviehersk

    Autohome / @ukrnr

    Якима / @monicageneva

    Якима / @monicageneva

    Икампер / @roarfamilyoverland

    Ikamper / @simplygocamper

    Ниже вы найдете список вариантов палаток на крыше, который включает в себя фаворитов владельцев TAXA.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.