Самодельные замки с секретом для гаража, делаем правильный выбор
Гараж – это здание для хранения автомобиля и защиты его от непогоды и угона. От воров его будут защищать крепкие ворота и надежный замок. Запирающих механизмов разработано много, но к типовому изделию легко найти отмычку. Создание самодельного замка для гаража своими руками лучше защитит авто от угона, чем любой покупной механизм. Для этого необходимы определенные знания в разных сферах.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 390
Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha
Штамповка или самоделка
Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.
Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет.
Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1010
Источник: https://vseogarage.ru/vorota/samodelnye-zamki-s-sekretom-dlya-garazha.html
Преимущества замков сделанных своими руками
Производители предлагают на выбор навесные, накладные и вставные замки с разной степенью защиты. Все они имеют один недостаток: шаблонное производство облегчает поиск универсальной отмычки.
Знание слабого места стандартных конструкций облегчает злоумышленникам задачу – становится легче обойти защиту. Действительно надежные замки стоят недешево, и не все готовы тратить такие средства.
К преимуществам самодельных конструкций относится:
- Экономия средств. Не нужно тратиться на дорогостоящие механизмы. Качественный замок можно сделать из подручных средств, желательно иметь в наличии (или одолжить) специальную технику для усложнения конструкции.
- Защита. Открыть ворота классической отмычкой не получится. Не к каждому самодельному механизму ее получится найти. Иногда затраченное злоумышленником время не окупает себя.
- Комбинирование. Можно создать целую систему из запоров. Открыть гараж станет намного сложнее. Иногда устанавливают сразу обычный и самодельный замок. Если злоумышленник вскроет обычный, но ворота не откроются, то он оставит их, и не будет тратить время на разгадывание секретного механизма.
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1150
Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha
Эффективные секреты замка для безопасности гаража
Секрет в замке на то и секрет, чтобы никто не знал его устройство. Основная задача – сделать устройство замка сложным, но в то же время простым на первый взгляд, секрет не должен легко читаться при косвенных признаках. Здесь есть некоторая закономерность. Она заключается в том, что простота – залог успеха. Чем проще будет казаться замок, тем сложнее его будет взломать злоумышленнику и разобраться в принципе его работы.
Так как это самодельные замки для гаража, то их разнообразие довольно большое. Однако среди большого количества самых разных конструкций, есть несколько круп, которые можно отменить:
- Стандартные замковые конструкции, сделанные в промышленных условиях, которые модернизировали, переделали и добавили секретную часть. Обычно замок оборудуют еще одним секретом под ключ, при котором возможна взаимная блокировка движения ригелей. Что это дает? Получается, что для открытия гаража ты должен знать, какая последовательность открытия, каким ключом и в каком случае нужно открывать замок. Это знает только хозяин, поэтому проникнуть внутрь посторонний человек не сможет.
- Существуют устройства, которые оборудованы электрической схемой и имеют сервомеханизм. В чем принцип их работы? Механизм будет срабатывать только при повороте ключа в гаражном замке или же открываться через брелковый пульт. Это напоминает аналог автомобильной сигнализации. Открытие такого замка довольно простой и не займет у владельца много времени. Электрические схемы самодельных замков для гаража на фото ниже.
- Целиком самодельный и установленный замок навесной или внутренний. Он имеет нестандартный метод открытия, который чаще всего выполняется без наличия ключа. Только владелец может сделать это. Разновидностей таких конструкций очень много.
Обратите внимание! Чтобы ваш секретный замок оставался таковым и впредь, важно следить за тем, чтобы посторонние люде не видели, как вы открываете или закрываете ворота гаража. В противном случае принцип его работы и сама сущность работы будет утеряна. Хитрость не удастся.
Подобный недостаток имеют замки с секретом, которые работают на основе простой автомобильной сигнализации. Почему можно так сказать? Потому что любая сигнализация для машин имеет стандартное устройство и механизмы. Вот почему профессионалу нужно хотя бы разок взглянуть на брелок или коробку от сигналки, механизм и провода, для определения реализации секрета. Давайте подробно рассмотрим некоторые доступные схемы замков с секретом, после чего попробуем реализовать все это на практике.
Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2556
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html
Главные условия сохранности
Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:
- механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
- желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
- по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.
Соблюдая все рекомендации, вы по максимуму обеспечите сохранность своего имущества. Но перед тем как сделать самостоятельный вариант задвижки, изучите варианты конструкции механизмов.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 501
Источник: https://vseogarage.ru/vorota/samodelnye-zamki-s-sekretom-dlya-garazha.html
Вариант 1
На торце стержня делается прорезь, а конец ключа представляет собою продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Самый простой в изготовлении замок с секретом винтового типа.
Недостаток – такой запор может лишь остудить пыл любителя поживиться чужим добром. Для профессионала он не препятствие – вскрывается обычной отверткой с плоским жалом или разновидностью пассатижей (утконосами), пинцетом.
Этот механизм можно усовершенствовать, изменив форму торцевой части стержня. Она делается квадратной или прямоугольной. Минус в том, что изготовить к нему ключ гораздо труднее.
Достоинство – открыть такой замок с секретом чрезвычайно сложно. Отмычкой может служить, например, стальная трубка, сплющенная по сторонам. Но не все так просто.
- Трубку еще требуется подобрать по диаметру отверстия в корпусе.
- Придется изрядно повозиться, чтобы придать рабочей части отмычки должную конфигурацию. Ведь если разглядеть «головку» стержня еще можно, то точно определить размеры ее граней визуально вряд ли получится.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1025
Источник: https://BestDoor.guru/izgotovlenie/vintovoj-zamok.html
Технология изготовления замков собственноручно
Так как замок должен получиться уникальным, нет четкой инструкции, как его сделать. Можно рассмотреть принципы работы запорных механизмов и доработать их так, чтобы получилось было собрать все своими руками.
Простой винтовой и навесной замок с секретом
Одна из простых и классических конструкций, которая подходит для навесного или накладного замка. Отличается довольно большими габаритами. Принцип работы у такого замка следующий:
- В паз вставляется ключ.
- Секрет ключа спрятан внутри него. Его отличают крупные размеры в диаметре. В торце есть скрытый штырек, который, при высвобождении, может свободно входить и выходить из основной части.
- Высвобождается скрытая часть винтом в ключе. А вращением она снова фиксируется внутри него.
- Когда штырек свободен, то после прокручивания в замке он попадает в специальную нишу. Тогда вращение ключа приводит в действие замок.
- Чтобы вытащить ключ из замка, нужно сначала вкрутить штырек внутрь него.
Хитрый механизм затрудняет подбор отмычки, так как ключ обычно угловой, и вор не знает, где внутри паз для открытия. Сложно выбрать отмычку.
Падающая модель
Замок накладного или врезного типа. Представляет собой диск с отверстиями. Выдвигается и задвигается ригель вращением диска с пазами. В центре диск имеет отверстие для ключа. Обычно оно небольшое. Секрет замка в падающем ключе.
Диск расположен вертикально, пазы выходят внутрь двери или ворот. Их может быть разное количество.Когда ключ вставляют в отверстие, приходит в действие шарнир в нем. То есть части ключа, под действием силы тяжести, провисают под углом 90 °. На этой отвисающей части имеются выступы, которые совпадают с пазами на диске. Когда они вставлены, то при проворачивании ключа замок приходит в действие. Именно такая «качающаяся» конструкция получила название падающего ключа.
Электромеханический вариант
Обычный замок усиливают электрическим запором. Есть разные конструкции такого замка, но принцип работы прост. Внутри есть приемник, а ключ – это передатчик. Радиоволной передается сообщение, оно проверяется приемником и, при совпадении, отпирается запор.
Для защиты радиосигнала от перехвата внутрь встроен алгоритм смены ключа после каждого использования.
Другой вариант, когда гараж находится у дома. Замок не открыть, пока линия запитана током. Управление находится в доме и отключается владельцем в тот момент, когда он идет в гараж. Можно найти чертежи таких замков и, при умении работы с электричеством и наличии навыков программирования, создать собственный.
Внутренний реечный замок
Классический вариант для гаража. Запирающие рейки под действием пружины входят в пазы. Для открытия замка пружины необходимо сжать. Для этого на паре ригелей пропилены по диагонали пазы. Они соответствуют таким же на ключе.
Когда ключ вставляют, он проскальзывает по полозьям, и пружины сжимаются. Ригель выходит из паза. То есть для открытия такого замка необходимо просто вставить правильный ключ.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 3016
Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha
Простой винтовой замок с секретом
Сейчас можем рассмотреть самодельные винтовые замки для гаража. Они очень популярные ввиду того, что создание их несложное, и они довольно эффективны. Для того чтобы создать их, потребуется возможность использования станка. Тогда можно получить винтовой замок с секретом, который вы видите на фото ниже.
Его принцип работы и секрет заключается в том, что головка ключа имеет особую конфигурацию. Для создания более сложной системы замка винтового типа, нужно сделать две степени защиты и два ключа. Это сделает конструкцию еще надежней. Чтобы понять принцип работы этого изделия, предлагаем вам рассмотреть это видео:
Как видно, защита гаража очень надежная. Сейчас довольно большой популярности набирают реплики старинных механических замком с секретом. Секрет его функционирования сводится к очень сложной форме ключика. А это значит, что сделать для себя такую же форму рабочей поверхности, не имея оригинал, очень сложно. Однако вряд ли его рационально использовать для гаражных ворот.
Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1028
Источник: https://2proraba. com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html
Делаем хитрую конструкцию своими руками: пошаговая инструкция
Итак, представим пошаговую инструкцию по изготовлению гаражного замка с задвижкой, которая будет двигаться при помощи специального ключа, имеющего оригинальные особенности.
Сначала следует подготовить все детали необходимые для сооружения самодельного замка:
- в самом начале необходимо изготовить саму основу замка. Она представляет собой пластину из металла толщиной не более трех миллиметров и диаметром около 10 миллиметров;
- из того же металла вырезаем еще две пластины, которые будут служить накладками. Их ширина и длина должны составлять 22 и 120 миллиметров соответственно;
- приготовленные накладки необходимо загнуть тисками;
- приступаем к изготовлению задвижки для замка;
- далее готовим трубку для замочного ключа диаметром порядка 10 мм. Один из концов трубки следует срезать под углом 60 градусов.
Сборка замка с секретом:
- Сначала необходимо приварить накладки к основанию.
СПРАВКА. Если произошла деформация деталей в процессе сварки, потом их надо расправить. Если перекосы небольшие, то их можно убрать уже в ходе установления замка на ворота.
- По углам пластины просверлить четыре дырочки. Они необходимы для прикрепления замка к воротам.
- Направляющую трубку следует вставить в дырку диаметром 10 миллиметров, сделанную в пластине. Скос приложить к накладкам.
- Перпендикулярно приварить трубку к основанию замка.
- Далее между накладками вставить задвижку будущего замка.
- В саму задвижку установить 2 винта размером не менее М4 и длиной порядка 8 миллиметров. Данные винты будут ограничивать движение задвижки. Под их головки следует поставить шайбы на пружине.
- Далее приступаем к подготовке ключа.
Итак, ключ должен быть диаметром около 8 миллиметров и длиной порядка 150 миллиметров. Один из его концов следует загнуть под углом 90 градусов, а на другой стороне делается пропил с углом 60 градусов.
Секрет замка заключается в том, что в нем делается отверстие для ключа в задвижке либо ниже, либо выше, при этом промежуток может быть 1 миллиметр. В данном случае замок будет иметь большое количество способов установления «секретности». Для этого владелец имеет возможность менять размер 12 в размерах, которые допустимы.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2197
Источник: https://nashdom.online/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota/samodelnyj-zamok-ssekretom.html
Навесной замок с секретом
Если говорить о современных аналогах конструкции старинного замка, о котором речь шла выше, то это простые навесные конструкции для гаражей. Всем нам привычно видеть их. Ниже на фото есть чертежи подобных конструкций.
Корпус изделия имеет втулки со штифтами в количестве 2 шт. и стопорное кольцо. Они блокируют ход механизма. Схемная дужка может быть снята в том случае, когда вы смогли правильно выбрать положение штифта. Когда механизм поворачивается, паз на цилиндрической части штифта начинает совмещаться с соответствующим отверстием в корпусе. Тогда конец дужки сможет освободиться либо же заблокироваться. В случае когда на замке есть один штифт, то выбрать нужное положение на корпусе не так сложно.
Если же сделать два штифта, которые имеют свое индивидуальное расположение пазов, то подобрать нужное положение будет очень сложно и долго. К тому же закрывая гараж, вы можете легко провернуть штифт в любое положение, чтобы засекретить в каком состоянии замок можно открыть.
Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1012
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html
Пример создания замка с секретом своими руками
А теперь давайте рассмотрим, как можно сделать простой замок с секретом своими руками. Первый вариант будет заключаться в создании особого ключа и запорных конструкций. Для его создания нужно иметь навыки сварщика, чтобы выполнить ряд сварочных работ.
Сама конструкция очень проста. На ворота гаража одной половины с обратной стороны нужно наварить петли, в которых будет установлен запорный механизм в виде металлической пластины. На другую половину навариваются такие же петли, в которые будет входить запорные пластины. Важно разместить их на одном уровне, чтобы перемещение было беспрепятственным. В самой пластине делается отверстие, благодаря которому владелец сможет закрывать или открывать гараж. Весь секрет в ключе для такого замка. Он будет сделан из толстой проволоки, иметь особую форму и длину. Она позволит просовывать ключ в отверстие в воротах, после чего открывать или зарывать запорный механизм. Все отверстия делаются идентичными диаметру проволоки.
Суть в том, что таких пластин может быть несколько. А секрет сводится к тому, что на воротах нету никакого замка или конструкции, только отверстие. Злоумышленник никак не сможет подобрать ключ, понять, как отрыть ворота, ведь он не видит точного расстояния от отверстия к пластине. Ключ на 1 или 0,5 см больше/меньше не сможет открыть эту дверь. Чтобы понять, как наглядно все работает, вы можете посмотреть это: самодельные замки с секретом для гаража видео.
Совет! Чтобы злоумышленник вовсе не догадался, как вскрыть этот замок, можно замаскировать дырку, а рядом повесить обычный старый замок, который не работает. Это отвлечет его надолго, и он не сможет проникнуть внутрь никак.
Нужно понимать, какая цель замка с секретом: он должен сбить злоумышленника с толку. Именно в оригинальности и нестандартности и вся сила конструкции. Если с обычными запорами они научились справляться, то это что-то новое, неузнанное. Чем сильнее вы сможете модернизировать изделие, тем лучше.
Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1998
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html
Полезное видео
Как сделать самодельный замок для гаража своими руками смотрите видеоролик:
youtube.com/embed/Dp0yGxQEe-A?feature=oembed»/>
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 231
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota-g/samodelnyj-zamok-s-sekretom.html
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
- https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 6594 (24%)
- https://vseprogarazh.ru/etapy/vorota/samodelnyj-zamok/: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 2741 (10%)
- https://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota-g/samodelnyj-zamok-s-sekretom.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 3627 (13%)
- https://vseogarage.ru/vorota/samodelnye-zamki-s-sekretom-dlya-garazha.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1511 (5%)
- https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4556 (16%)
- https://BestDoor. guru/izgotovlenie/vintovoj-zamok.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 5175 (19%)
- https://nashdom.online/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota/samodelnyj-zamok-ssekretom.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3578 (13%)
Источник: m-strana.ru
Электрозамок для гаража. Как своими руками изготовить самодельный замок для гаража и разновидности изделий
Даже самые дорогие, а значит, сложные магазинные замки для опытного взломщика не проблема: разница только во времени, необходимом на вскрытие. Наибольшему риску в плане несанкционированного проникновения подвергаются нежилые, отдельно стоящие постройки. И если из небольшого дачного домика вынести особо нечего, то, например, гараж – объект повышенного внимания злоумышленников: в нем есть чем поживиться.
Врезные, навесные замки для них не преграда. Универсальные отмычки, наработанные приемы – запорные устройства в стандартном исполнении от угона авто не спасают. Другое дело – механизм, изготовленный самостоятельно, секреты которого известны только мастеру. В плане повышенной надежности, уровня безопасности интерес представляет винтовой замок.
Его неоспоримое преимущество – в нестандартном исполнении конструктивных элементов «секретки». Даже если открывать/закрывать образец в присутствии постороннего, последний сможет понять лишь принцип работы, определить тип, но подобрать отмычку, методику вскрытия такого гаражного замка не получится.
Устройство винтового механизма
«Народные умельцы» разработали несколько вариантов запорных устройств данного типа. Но их составные части, как и принцип функционирования, идентичны: разница лишь в отдельных деталях.
- Корпус. Он выбирается или от готового изделия, или изготавливается на станочном оборудовании. Необходимо лишь сделать глубокую проточку металла, и в канале нарезать резьбу, по которой станет перемещаться запирающий элемент.
- Дужка. Она присутствует лишь в навесных моделях. Замок невидимка встраивается в дверное полотно или крепится накладным способом на обратную сторону створки, поэтому на лицевой видно лишь отверстие для ключа. На дужке, в нижней части, делается фаска, в которую и упирается винт при вкручивании его до упора. Сложность изготовления в том, чтобы правильно определить ее местоположение.
- Стержень с резьбой. Винтовой замок отличается от иных типов запорных механизмов именно этой деталью. В процессе его закрывания/открывания стержень перемещается по каналу и фиксирует/разблокирует дужку.
- Ключ. Он мало чем отличается от аналогов, которыми комплектуются другие типы магазинных или самодельных замков; разница в «рабочей» части. Ее конфигурация зависит от особенностей исполнения запирающего стержня.
Есть несколько схем, по которым собираются винтовые механизмы. Конфигурация корпуса (горизонтальная/вертикальная), его форма, размер дужки – это детали, не влияющие на функционал замка. Степень его секретности определяется особенностью рабочей части ключа.
Вариант 1
На торце стержня делается прорезь, а конец ключа представляет собою продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Самый простой в изготовлении замок с секретом винтового типа.
Недостаток – такой запор может лишь остудить пыл любителя поживиться чужим добром. Для профессионала он не препятствие – вскрывается обычной отверткой с плоским жалом или разновидностью пассатижей (утконосами), пинцетом.
Этот механизм можно усовершенствовать, изменив форму торцевой части стержня. Она делается квадратной или прямоугольной. Минус в том, что изготовить к нему ключ гораздо труднее.
Достоинство – открыть такой замок с секретом чрезвычайно сложно. Отмычкой может служить, например, стальная трубка, сплющенная по сторонам. Но не все так просто.
- Трубку еще требуется подобрать по диаметру отверстия в корпусе.
- Придется изрядно повозиться, чтобы придать рабочей части отмычки должную конфигурацию. Ведь если разглядеть «головку» стержня еще можно, то точно определить размеры ее граней визуально вряд ли получится.
Вариант 2
Выбирая схему замка для гаража, который можно собрать своими руками, желательно остановиться на данном инженерном решении. Принципиальное отличие от предыдущих – в повышенной степени секретности. Подобрать отмычку к такому механизму невозможно. И хотя скептики утверждают, что вскрыть его получится прочной проволокой, на практике этого не сделать. Если винт затянут до упора, то открутить, учитывая малый радиус, нереально – проверено.
Особенность конструкции в том, то на срезе стержня высверливается отверстие небольшой глубины. Это – посадочное «гнездо» для штифта, расположенного на конце рабочей части ключа. Выточить сложно, а потому домашние мастера предпочитают приваривать тонкую стальную шпильку к его головке. Хотя и в этом случае, как вариант, можно сделать все ровно наоборот. В чем «секрет»?
Отверстие сверлится с некоторым отстоянием от центра стержня, и данный интервал выбирается мастером произвольно. Даже разглядев «гнездо» в канале корпуса, невозможно определить его диаметр, а также величину смещения от продольной оси винта.
Если изучить все статьи данной тематики, обмены мнениями на форумах, можно найти и другие варианты винтовых механизмов. Но все они, как правило, модификации отмеченных выше образцов (например, вместо одного упорного штифта – два). Изобретать что-то более сложное бессмысленно, так как понадобится специальное оборудование + навыки работы на нем. Следовательно, говорить о собственноручном изготовлении не приходится – без помощи профессионала не обойтись.
Остается добавить, что самодельные замки с секретом винтового типа лучше магазинных аналогов, что бы ни утверждали менеджеры и рекламщики. Аргументы следующие.
- В единственном экземпляре механизмы не выпускаются; только на заказ. Иначе придется постоянно перестраивать технологическое оборудования, а это сделает стоимость любого замка запредельной. А раз многие из них схожи, то у взломщиков уже наработаны методики вскрытия.
- Секрет собственноручно изготовленного запорного устройства известен лишь мастеру. Подбор же отмычек займет столько времени, что сама идея проникнуть через защищенную таким замком дверь даже профессионалу покажется абсурдной; слишком большой риск. А значит, механизм полностью выполнит свою охранную функцию.
Изготавливая замок для гаража (или иного охраняемого объекта) своими руками, не стоит забывать, что его главный секрет – в нестандартном исполнении. А потому все чертежи, схемы, описания, которые несложно найти в различных источниках, нужно расценивать лишь как полезную информацию. Слепо копировать механизм не следует – гарантия надежности запорного устройства в оригинальности его конструкции!
Сегодня мы поговорим о том, как правильно подобрать и установить замки на гаражные ворота. Расскажем также об изготовлении различных видов гаражных запоров своими руками.
Основные типы гаражных замков и их самостоятельное изготовление
В настоящее время в специализированных магазинах и на рынках стройматериалов можно приобрести самые разные виды замков для гаражных ворот. Естественно, что у каждого из них есть свои реальные преимущества, недостатки и особенности.
Реечный тип замка по праву считается классическим традиционным вариантом защиты гаража. Однако нельзя не признать, что к настоящему моменту такие замки частично устарели. Для того чтобы открыть калитку гаража, оснащенную таким запором, надо просто попасть ключом в скважину и с силой толкнуть дверцу внутрь.
Достоинств у замков такого класса – немного. Смело можно говорить лишь об их долговечности и надежности. В то же время эксплуатация реечного запора связана с определенными неудобствами, кроме того, взломать такую конструкцию – довольно просто.
Еще один традиционный вариант, к которому многие века прибегают владельцы самых разных типов строений. Для монтажа навесного замка к створу приваривают специальные петли. Запоры данного вида можно назвать довольно надежными, кроме того они очень просты в эскплуатации.
Главный минус данного варианта очевиден. Запорный механизм расположен снаружи, по этой причине вор имеет возможность без особых проблем спилить или сбить его. В связи с этим, здесь нельзя вести речь о высоком уровне безопасности гаражного помещения. С другой стороны, многие специализированные компании сейчас предлагают модели навесных замков из высокопрочных сплавов, взломать которые значительно сложнее, чем «их предшественников».
Такие устройства обычно врезаются непосредственно в поверхность гаражной калитки. Процесс их установки достаточно трудоемкий. Как и вышеописанные виды запоров, данная конструкция не может обеспечить по-настоящему высокий уровень защиты от взлома.
Защитные механизмы данной категории монтируются с внутренних сторон гаражных калиток и закрываются посредством засовов. Расскажем коротко о двух наиболее популярных видах накладных замков, а именно:
- о цилиндровых механизмах, которые практически невозможно вскрыть при помощи отмычки, так как у них кодовая защита. Однако нередки случаи, когда такие замки попросту спиливались;
- о сувальдных запорных механизмах, которые считаются наиболее безопасными замками механического типа. Для таких устройств характерны: высокая прочность, серьезные габариты и сложная комбинация ключа.
Кроме того, сувальдный замок может быть оснащен защитными броненакладками. Ну что ж, перейдем к запорным устройствам, которые можно изготовить своими руками из простых и доступных исходников.
Про «вертушку»
Замки-вертушки обычно применят при устройстве гаражных помещений с двустворчатыми воротами. Реальны плюсы такого варианта – простота использования и высокий уровень прочности.
Для изготовления и монтажа вертушки нам потребуются деревянные брусья (толщина 50 миллиметров) и металлические полоски.
Принцип действий такого запора – элементарен. В середине размещают перекладину, которая крепится сквозным болтом. Перекладина движется вдоль брусьев, имеющих клиновидную форму. Когда створы закрываются, они упираются в блок двери, сходясь почти вплотную. Дополнительный засов в данном контексте не обязателен.
Замок-вертушка полностью расположен с внутренней стороны гаражных ворот, в связи с этим взломать защитный механизм почти невозможно. Изнутри запор открывается от легкого толчка руки или ноги.
Для монтажа стандартных шпингалетов не придется тратить много сил и времени. В принципе вариант с задвижкой-шпингалетом считается достаточно надежным и практичным, но, с одной оговоркой. При таком подходе прилегание створов друг к другу не является максимально плотным (остается небольшой зазор).
Шпингалетами называют стержни с упорами, выполненные из металла. Такой стержень движется внутри конструкции, устроенной специально под него. Замок такого типа несложно изготовить самостоятельно.
Один из наиболее популярных вариантов замка со шпингалетом представлен в виде простого засова – задвижки из металла, движущейся в сторону приваренной к поверхности створа петли (петли привариваются с краев створов). Кроме того, с одного из краев следует установить элемент – подобие язычка. Данная деталь должна с максимальной плотностью входить в одну из петель. Для придания механизму надежности следует позаботиться о стопоре.
О запоре с падающим ключом
Следующая категория замков, применяемых при устройстве гаражей, — запоры «с падающими ключами». Конструкции такого типа имеют общую особенность – внутри барабанов устройств установлены поперечные штифты, серьезно осложняющие работу злоумышленникам при попытке взлома.
Промышленное производство таких замков в настоящее время не ведется, однако механизм с падающим ключом можно свободно приобрести у многочисленных умельцев, работающих кустарно. При наличии определенных навыков механизм может быть изготовлен и собственноручно.
Как сделать замок с падающим ключом? В первую очередь производим выемку запирающего узла из обычного замка. Затем выдавливаем барабан и сверлим в нем отверстие для стержня, под углом 90 градусов к траектории, по которой будет двигаться вставляемый ключ (рекомендуем выбрать сверло с диаметром 1,5-2 миллиметра).
Теперь помещаем в просверленный канал стальной или латунный штифт. Проследите за тем, чтобы вхождение стержня в отверстие было плотным. Торчащие наружу концы штифта следует обрезать.
После проведения данных процедур внутрь барабана замка может проникнуть только ключ с уникальной (оригинальной) продольной прорезью. Такой запор сложно вскрыть стандартными методами – при помощи проволочных отмычек или связок разнообразных ключей.
Если вы решили изготовить замок данной категории своими руками, помните о том, что барабаны – это довольно хрупкие устройства. В связи с этим случайно сильное попадание по корпусу барабана (вместо стержня) может привести к поломке конструкции.
Высверливать отверстие под штифт лучше всего в момент нахождения ключа внутри барабана, — тогда выполнение прорези нужного типа станет совсем простой процедурой.
Оставляя транспортное средство в гараже, мы, прежде всего, защищаем его от неблагоприятных погодных условий, а также надеемся на его сохранность от угона. Скажите, а вы задумывались над тем, а что именно охраняет ваш автомобиль? Конечно, важным фактором являются материалы, из которых сделана постройка, но главная роль отведена все — таки замку на воротах. Но даже в таком простом вопросе, как выбор затворного механизма для гаража, может возникать еще большое количество нюансов: какой выбрать – заводской или самодельный, дешевый или подороже? Наш ответ – выбирайте самодельные варианты. А почему и как сделать самодельные замки с секретом для гаража, мы расскажем в нашей статье.
Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.
Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов «хромает». Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?
Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.
Главные условия сохранности
Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:
- механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
- желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
- по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.
Изучаем классификацию
В целом самодельные замки на гараж можно разделить на две большие группы – самостоятельно изготовленные и переделанные. Самостоятельное изготовление запоров целесообразно при наличии соответствующих составляющих: качественных материалов, оборудования (фрезерного, токарного станков), оборудования для закалки стали. Не мало важным будет и опыт работы с металлом. Иначе, даже самый оригинальный запор будет легко открыт.
Оптимальным вариантом будет переделывание купленных замков, либо отдельных составляющих. Такой способ позволит обойтись без специального оборудования, при этом создать единичный вариант запора.
По конструкции затворные механизмы в гараж делятся на:
- врезные;
- навесные;
- накладные;
- реечными;
- вертушка;
- комбинированными.
Каждый вид имеет свои положительные и негативные стороны, которые следует учитывать во время выбора.
Замки навесные
Данный вид относят к наиболее старым и, к сожалению, ненадежным типам запоров. Не смотря на то, что для их изготовления рекомендуют использовать закаленную сталь, такой замок легко сбивается молотком или кувалдой, поскольку весь механизм находится снаружи. К тому же, петли устройства можно тихо распилить ножовкой по металлу.
Запоры врезные
Установка этого типа запоров в гараж достаточно проблематична, а для воров взломать такой замок не составляет больших проблем. Дверь просто выбивается или открывается подобранной отмычкой. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать этот вид запора, как дополнение к основному затворному механизму.
Вертушка
Гаражные замки – вертушки имеют простую конструкцию, но достаточно высокую степень защиты. Принцип работы такого запора заключается в том, что на дверях гаражного помещения, из дерева или метала, делаются проушины, в которые и опускаются торцы замка – вертушки. Сама задвижка на сквозном болте крепиться в центре ворот и приводится в действие проворачиванием от центра. Такой вид замка на гараж своими руками позволяет надежно защитить автомобиль от воров, поскольку наружных (видимых) частей его нет.
Главной положительной чертой винтового замка является его конструкция. Основная часть механизма скрыта за дверью, что делает его практически недостижимым для воров. Составляющими частыми такой конструкции будут: ключ, винт, наружная скоба и скоба с внутренней резьбой. Сделать замок при наличии детального эскиза и оборудования (сварочного аппарата и токарного станка) не сложно.
«Падающая» модель
Если же опыт слесарных работ у вас немалый, тогда попробуйте самому изготовить, так званный запор с « падающим ключом». Вам будут необходимы пластины из металла в количестве 3 штук. Две из них пойдут на изготовление скоб, а третья – на ригель (щеколду) с прорезями. Следующим шагом будет изготовление барабана в форме зубчатого колеса с отверстием для ключа. Ключ тоже имеет свою специфику. В нем делают специальные прорези для металлического стержня (штифта) с выступами, расположение которых повторяют отверстия на барабане.
Электромеханический вариант
Этот вид запора – комбинированный, он соединяет в себе механический и электрозамок. Обратите внимание, что такие замки своими руками могут сделать мастера, имеющие опыт работы с электроникой и механикой. Если же вы не уверенны в своих силах, автолюбители предлагают использовать готовый механизм и подобрать к нему соответствующий электрический привод.
Для того, что изготовить такой запор вам понадобятся механизм зубчатой передачи, электродвигатель, блок питания и система управления механизмом.
Гараж – это здание для хранения автомобиля и защиты его от непогоды и угона. От воров его будут защищать крепкие ворота и надежный замок. Запирающих механизмов разработано много, но к типовому изделию легко найти отмычку. Создание самодельного замка для гаража своими руками лучше защитит авто от угона, чем любой покупной механизм. Для этого необходимы определенные знания в разных сферах.
Производители предлагают на выбор навесные, накладные и вставные замки с разной степенью защиты. Все они имеют один недостаток: шаблонное производство облегчает поиск универсальной отмычки.
Знание слабого места стандартных конструкций облегчает злоумышленникам задачу – становится легче обойти защиту. Действительно надежные замки стоят недешево, и не все готовы тратить такие средства.
К преимуществам самодельных конструкций относится:
- Экономия средств. Не нужно тратиться на дорогостоящие механизмы. Качественный замок можно сделать из подручных средств, желательно иметь в наличии (или одолжить) специальную технику для усложнения конструкции.
- Защита. Открыть ворота классической отмычкой не получится. Не к каждому самодельному механизму ее получится найти. Иногда затраченное злоумышленником время не окупает себя.
- Комбинирование. Можно создать целую систему из запоров. Открыть гараж станет намного сложнее. Иногда устанавливают сразу обычный и самодельный замок. Если злоумышленник вскроет обычный, но ворота не откроются, то он оставит их, и не будет тратить время на разгадывание секретного механизма.
Выбор материалов и подготовка инструмента
Для создания замка необходима сталь или другой металл. Если в конструкции есть ригель, желательно сделать его бронированным. Все детали должны быть прочными и крепкими. Даже самый сложный замок иногда легче не вскрывать, а вырезать. Так, слабым местом навесных конструкций становятся обычные стальные дужки. Если в двери есть щель, то через нее просто перепиливается запор.
Внимание! При создании собственной конструкции важно не только придумать запор, но и качественно спрятать все его части. Не показывайте окружающим, как открыть ворота в гараж, и особенности запора.
Помимо деталей, источником которых может послужить и покупной замок, необходимо специальное оборудование. Для создания механизма может потребоваться сварной аппарат, токарный и фрезерный станки, микросхемы, паяльник и другие инструменты. Иногда даже навыки программирования. Конкретный набор будет зависеть от конструктивных особенностей.
Технология изготовления замков собственноручно
Так как замок должен получиться уникальным, нет четкой инструкции, как его сделать. Можно рассмотреть принципы работы запорных механизмов и доработать их так, чтобы получилось было собрать все своими руками.
Простой винтовой и навесной замок с секретом
Одна из простых и классических конструкций, которая подходит для навесного или накладного замка. Отличается довольно большими габаритами. Принцип работы у такого замка следующий:
- В паз вставляется ключ. Он выглядит, как обычный прут, без резьбы. Провернув его, открывают запор.
- Секрет ключа спрятан внутри него. Его отличают крупные размеры в диаметре. В торце есть скрытый штырек, который, при высвобождении, может свободно входить и выходить из основной части.
- Высвобождается скрытая часть винтом в ключе. А вращением она снова фиксируется внутри него.
- Когда штырек свободен, то после прокручивания в замке он попадает в специальную нишу. Тогда вращение ключа приводит в действие замок.
- Чтобы вытащить ключ из замка, нужно сначала вкрутить штырек внутрь него.
Хитрый механизм затрудняет подбор отмычки, так как ключ обычно угловой, и вор не знает, где внутри паз для открытия. Сложно выбрать отмычку.
Падающая модель
Замок накладного или врезного типа. Представляет собой диск с отверстиями. Выдвигается и задвигается ригель вращением диска с пазами. В центре диск имеет отверстие для ключа. Обычно оно небольшое. Секрет замка в падающем ключе. Диск расположен вертикально, пазы выходят внутрь двери или ворот. Их может быть разное количество.
Когда ключ вставляют в отверстие, приходит в действие шарнир в нем. То есть части ключа, под действием силы тяжести, провисают под углом 90 °. На этой отвисающей части имеются выступы, которые совпадают с пазами на диске. Когда они вставлены, то при проворачивании ключа замок приходит в действие. Именно такая «качающаяся» конструкция получила название падающего ключа.
Электромеханический вариант
Обычный замок усиливают электрическим запором. Есть разные конструкции такого замка, но принцип работы прост. Внутри есть приемник, а ключ – это передатчик. Радиоволной передается сообщение, оно проверяется приемником и, при совпадении, отпирается запор.
Для защиты радиосигнала от перехвата внутрь встроен алгоритм смены ключа после каждого использования.
Другой вариант, когда гараж находится у дома. Замок не открыть, пока линия запитана током. Управление находится в доме и отключается владельцем в тот момент, когда он идет в гараж. Можно найти чертежи таких замков и, при умении работы с электричеством и наличии навыков программирования, создать собственный.
Внутренний реечный замок
Классический вариант для гаража. Запирающие рейки под действием пружины входят в пазы. Для открытия замка пружины необходимо сжать. Для этого на паре ригелей пропилены по диагонали пазы. Они соответствуют таким же на ключе.
Когда ключ вставляют, он проскальзывает по полозьям, и пружины сжимаются. Ригель выходит из паза. То есть для открытия такого замка необходимо просто вставить правильный ключ.
Как и чем можно улучшить покупные замки
Если правильных материалов и оборудования для создания собственной конструкции нет, то можно улучшить готовые замки. Чтобы сделать их сложнее, изделия разбирают на детали и добавляют дополнительный ключ, немного меняют конструкцию. Также можно подключать к ним электрические устройства типа сигнализации. Лучшее усовершенствование – монтаж нескольких замков разного типа.
Часто покупной замок с обычным способом монтажа не отличается надежностью, поэтому многие автовладельцы стараются изготовить оригинальную модель самодельного замка для гаража своими руками.
Это простой способ обеспечить себе спокойный сон, ведь гараж, имущество внутри него будут защищены от злоумышленников. Как сделать запорный механизм самостоятельно, что для этого нужно, расскажет эта статья.
Вопрос защиты гаражной постройки от злоумышленников всегда стоит остро, и особенно для тех людей, кто водит новенькое авто престижной марки. Мошенники стараются заполучить именно такие автомобили, чтобы далее их перепродать. Обезопасить автодом от проникновения посторонних поможет самодельный замок с секретом.
Такие изделия отличаются простой конструкцией, открыть их поможет специальный ключ. Подобрать отмычку для вскрытия самодельного запорного механизма крайне сложно, ведь он создается по индивидуальному эскизу. Именно это качество является наиболее важным достоинством подобных механизмов.
Монтаж самодельных замков для гаража, изготовленных своими руками, осуществляется изнутри строения. По этой причине запорный механизм совершенно не заметен глазу постороннего человека. При таких условиях даже заядлый взломщик может замешкаться или вовсе передумать проникать внутри строения, ведь это потребует от него много сил и времени.
Процесс изготовления самодельных замков для гаража своими руками стоит начинать, если под рукой присутствуют качественные материалы, есть доступ к закалке стали, токарному, фрезерному станку. Тогда стоит сконструировать действительно долговечный, надежный винтовой замок.
При наличии определенного рода навыков можно создать даже электрозамок. Но если подобных умений не достаточно, что можно пойти другим путем. Стоит переделать готовое изделие, модернизировав его определенным образом.
Доработка покупных замков
Если под рукой нет актуального материала, токарного станка, можно совершить попытку доработать готовый запорный механизм своими руками в гараж.
Но прежде, чем начать работу, стоит разобраться, какие существуют виды таких агрегатов. Рассмотрим классификацию изделий по специфике монтажа, представленную в таблице.
Вид | Достоинства | Как взломать |
Навесные | Доступные по стоимости. | Не считаются чрезмерно надежными, потому как снять такой замок можно при помощи обычной ножовки по металлу. Ею просто срезаются петли агрегата, что не сопровождается шумом. Агрегаты такого типа сбиваются кувалдой даже при наличии очень хитрой конструкции. |
Накладные | Обладают более высокой надежностью. | Для проникновения внутрь атводома можно открыть замок отмычкой, распилить засов электролобзиком за несколько минут или просто выбить двери. |
Врезные | Характеризуются самым высоким уровнем надежности, так как после монтажа становятся единой частью дверного полотна. | Агрегаты можно открыть отмычкой или срезать их засов специальным инструментом. |
Висячий замок на гаражные ворота.
Опишем способы доработки каждого типа:
- Навесные. Оптимально дополнить ворота с таким запорным механизмом еще одним замком, сделанным самостоятельно. Подойдет скрытый электрозамок. Можно модернизировать обычное навесное изделие с одним штивтом, добавив в него еще один штифт с индивидуальным расположением пазов.
- Накладные. Чтобы предотвратить риски взлома, стоит дополнить агрегат электрической схемой и сервомеханизмом. Механизм сработает лишь при условии поворота ключа внутри замка или откроется с помощью брелкового пульта. Система получится похожей на сигнализацию автомобиля.
- Врезные. Можно доработать личинку такого замка, чтобы ключ был уникальным. Тогда подобрать отмычку для взлома будет сложно. Еще один путь модернизировать врезной замок – удлинить его засов.
На заметку! При переделке важно учитывать особенности конкретного вида, чтобы не сломать его, а усилить защитные качества запорного механизма.
На первый взгляд замки, созданные руками умельцев, непременно получаться качественными. Но многие из них слишком просты, беззащитны перед взломщиками. К примеру, реечный запорный механизм с «секретным» ключом на самом деле не является качественным изделием.
Изюминкой механизма считают поворачивающуюся планку на ключе, длина которой «держится в секрете». Да, взломщик не знает длину этой детали, но он вполне сможет изготовить ее картонный аналог, который затем подрежет до тех пор, пока агрегат не начнет ее сминать. Придя на следующий раз, вор уже откроет гараж, возьмет из него все ценное.
Практический пример
Многие автовладельцы не понимают, как сделать хороший запорный механизм своими руками из готового изделия низкой надежности. Опишем практический пример защиты автомобиля за небольшие деньги. Он подходит для автодома, который расположен близко к коттеджу и открывается из дома.
Ворота гаража нужно запирать исключительно изнутри. Сконструируйте для них один из самодельных замков с секретом для гаража. Мощность ригеля стоит завуалировать, чтобы посторонний человек при взгляде на открытую дверь не понял, какой именно элемент удерживает ворота. Со стороны водной калитки проникнуть в автодом можно будет только при помощи тарана грузовиком.
Отдельную дверь внутри дома, через которую автовладелец заходит внутрь автодома оснащают внутренним и обычным замком. Внутренний – это электрозамок соленоидного типа с возможностью управлять им из дома. Если двери закрываются на обычный замок, закроется и соленоидный.
Устройство самодельного замка.
Взлом обычного агрегата отмычкой не позволит ворам проникнуть внутрь автодома. Жильцы коттеджа перед выходом из него откроют электрозамок путем подачи питание на него, и так разблокируют ворота, после чего откроют обычный замок.
Электрозамки на гараж должны быть установлены так, чтобы он как можно меньше привлекал к себе внимание. Соленоидный агрегат зачастую питается напряжением 24 В, током в несколько ампер при срабатывании, еще меньшим током для удержания в открытом положении.
Можно оснастить электрозамок защелкой с электромагнитным способом управления. Или предпочесть электромагнитную модель со скошенным ригелем, который при закрывании ворот фиксируют их.
Чтобы самодельный гаражный замок с падающим ригелем и ключом не промерзал зимой, его корпус подогревают. Обверните агрегат стеклотканью, обмотайте нихромовым проводом, толщиной 0,3-0,5 мм. Длину провода подберите так, чтобы прогревание соленоида при комнатной температуре достигало 70 градусов.
Источником напряжения будет тот же, что и для питания соленоидов. Далее накройте нихромовый провод слоем стеклоткани, жестяным кожухом. Нихромовые и медные провода соединяются сваркой, аккуратно выводятся наружу.
Зимними днями достаточно осуществить подогрев за несколько минут до открытия ворот, чтобы агрегаты сработали безотказно. В итоге, вы получите хитрый замок, ликвидировать который будет совсем непросто.
Итог
Изготовление гаражного замка своими руками позволит получить надежные гарантии, что злоумышленник обойдет автодом стороной. Такие гаражные ворота взломать куда сложнее, так как самоделка уникальная по своим параметрам.
Установка замка на гаражные ворота своими руками
Гаражные ворота представляют собой две створки, на одной из которых установлена калитка. Створки закрываются на засовы, задвижки, крюки и прочие фиксаторы изнутри. Вход в гараж осуществляется через калитку, следовательно, в нее и устанавливается запорное устройство.В статье мы разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.
Виды замков для ворот гаража и их характеристики
На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие виды замков для гаража:
Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные плюсы, так и недочеты в процессе установки и использования.
Реечный замок
Является традиционной конструкцией, которая применялась большинством владельцев гаражей еще до появления усовершенствованных моделей. Для открытия калитки нужно засунуть ключ в скважину и, благодаря значительной силовой нагрузке, протолкнуть внутрь.Единственное преимущество замков подобного типа – это прочность и долговечность. В остальном они достаточно неудобны в использовании, так как требуют много усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому в полной мере безопасность гаражного объекта не обеспечат.
Навесной замок
Является старым добрым способом закрытия гаража. Устанавливается замок посредством приваривания к створке специальных петель. Такие системы считаются достаточно надежными и простыми в использовании, а также в состоянии обеспечить защиту от взлома.Недостаток – устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может без труда сбить или спилить замок, а значит, говорить о стопроцентной безопасности гаража не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогостоящие модели из закаленной стали, которые гарантируют большую степень устойчивости.
Врезной замок
Крепится в сердцевину калитки и отличается довольно трудоемкой процедурой установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не в состоянии гарантировать стопроцентную защиту от злоумышленников.
Накладной вариант
Устанавливается на внутренней части гаражных дверей и закрывается с помощью засова. При этом самые распространенные его типы:
- Цилиндровая система надежно защищает от всякого рода отмычек, поскольку имеет кодовую систему. Однако при желании данную конструкцию можно спилить.
- Сувальдное запорное устройство – это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Отличается наличием защитных броненакладок, несметным числом комбинаций ключа, большим размером и высокой прочностью, что нивелирует возможность спилить или взломать запор.
О том, как выбрать и установить замок для калитки из профнастила, читайте в этом материале.
Как самостоятельно вмонтировать врезной замок в калитку — читайте в этой статье.
Конструируем самодельный замок
Есть несколько типовых разновидностей запорных устройств, которые можно сконструировать своими руками. К ним относятся:
- вертушка;
- шпингалет;
- запор для распашных ворот;
- замок с падающим ключом.
Вертушка
Простой запор, именуемый в народе «вертушка», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и иных построек. Данную разновидность запора просто сконструировать своими руками. К достоинствам данного замка можно отнести прочность и простоту в эксплуатации.
Для работы понадобятся бруски из дерева толщиной примерно в 50 миллиметров и полосы из металла.
Способ работы «вертушки» необычайно прост – перекладина помещается по центру посредством сквозного болта. Она двигается вдоль брусков, которые выполнены в форме клина. В процессе закрытия створки упираются в дверной блок тесно друг к другу, вспомогательные засовы при этом не требуются. С улицы никаких деталей замка нет, поэтому его взлом не представляется возможным. Таким образом, снаружи гараж надежно защищен, а с внутренней стороны его легко открыть одним движением руки.
Шпингалет
Частенько для запора устанавливается простой шпингалет. Установка его не требует много времени и усилий. Но есть один минус – створки не прилегают плотно друг к другу, так что между ними может оставаться небольшое пространство. В остальном же, данная конструкция хоть и простая, но довольно надежная в эксплуатации.
Шпингалетом называется металлический стержень с упором, двигающимся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпингалет можно как купить, так и сварить собственными руками.
Одной из распространенных конструкций является простейший засов из металлической полоски, которая двигается в приваренную металлическую петлю. Данные петли устанавливаются по краям створок. Также на одной стороне ворот устанавливается язычок, который будет плотно помещаться во вторую петлю. Для того чтобы обеспечить системе надежность, важно предусмотреть стопор, который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, шпингалет можно сделать за короткий срок, не прилагая особых усилий.
Запор для распашных ворот
Это сдвижные накладные устройства, которые привариваются к раме. Перед установкой важно определиться с местом и количеством замков. В случае, если ворота имеют две створки, данных конструкций понадобится две штуки по одной на каждую сторону.
На месте, где будет располагаться запор, делается отметина, а также отмечается место, где металлический прут будет входить в землю. Затем нужно нарезать два прута из металла одной длины, а к ним небольшие отрезки. Это делается для того, чтобы засов можно было легко двигать.Важно предусмотреть при определении длины прута, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и довольно глубоко входить в землю, что обеспечит надежность конструкции.
Для углублений можно использовать бур для сада подходящего размера. А на раме створок необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно будет вставить запор. В качестве опоры для ручки засова можно также приварить крюк небольшого размера.
Замок с падающим ключом
Существует еще одна разновидность хитрого запорного устройства — так называемый замок с падающим ключом. Данная система отличается секретом – в барабане замка установлен поперечный штифт, который является существенным препятствием для отмычек взломщиков. Купить такой замок в специализированных магазинах невозможно, но есть масса самодельщиков, продающих плоды своего мастерства. Также можно попробовать сделать такое устройство самостоятельно.Помимо установки штифта в замок, на ключе делается соответствующая прорезь. Это значит, что любой другой ключ, полностью идентичный с оригиналом, не сможет открыть дверь без такой прорези и упрется в препятствие.
Для начала нужно достать запирающий узел и вытолкать барабан из его корпуса. Далее, в барабане необходимо просверлить место для штифта перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После данных манипуляций в сквозное отверстие помещается стержень из стали либо латуни. Важно, чтобы он плотно входил в отверстие. Выступающие части стержня нужно спилить.
В итоге такой манипуляции в барабан сможет войти лишь ключ, имеющий продольную прорезь. Данный замок будет надежно противостоять как связкам обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки либо другого материала.
При самодельной работе важно помнить, что барабан является достаточно хрупкой конструкцией, поэтому необдуманный удар не по стержню, а по боковой поверхности барабана способен вывести систему из строя. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже в барабане, что позволит легко сделать нужную прорезь.
К тому же такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое с виду неприметное и простенькое устройство сообщает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогостоящих замков.
Монтаж замка на гаражные ворота
При установке обычных замков трудностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы предполагают тщательный подход и внимательность к проведению монтажных работ. При неправильной установке конструкции есть риск сделать замок неисправным и непригодным для дальнейшего использования.
Для работы необходимы следующие материалы:
- пластинка из металла;
- само запорное устройство;
- уголок, выполненный из стали;
- дрель;
- винты;
- аппарат для сварки.
Методика монтажа
Когда выбран тип замка и проверен серийный номер ключей, можно приступать к работе:
- Пластина, которая является основой для последующей установки замка, внахлест приваривается к створкам. В случае, если замок навесной – необходимо приварить два крепежа на двух створках.
- На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут находиться отверстия под крепежные винты для крепления замка. Отметины следует аккуратно просверлить.
- Для навесной конструкции нужно купить подходящие крепления, куда будет продеваться дуга.
- В дверях нужно вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
- На внешней стороне металлического листа нужно оборудовать скважину под ключ, которая повторяет контуры профиля самого замка и вырезать ее.
- Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут ригели.
Данная установка предполагает использование всех крепежных отверстий, что обеспечит безопасность запору и защиту гаража от воздействия злоумышленников. Важно помнить про то, что места крепления не должны быть заметны с улицы.
Видеосюжет о самодельном замке
На видео — обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:
Фотогалерея гаражных запоров
На фото ниже представлены различные засовы для гаражных ворот:
Установка замка на гаражные ворота своими руками
Как сделать гаражные замки своими руками
Гаражные ворота представляют собой две створки, на одной из которых установлена калитка. Створки закрываются на засовы, задвижки, крюки и прочие фиксаторы изнутри. Вход в гараж осуществляется через калитку, следовательно, в нее и устанавливается запорное устройство.
В статье мы разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.
Виды замков для ворот гаража и их характеристики
На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие виды замков для гаража:
Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные плюсы, так и недочеты в процессе установки и использования.
Реечный замок
Является традиционной конструкцией, которая применялась большинством владельцев гаражей еще до появления усовершенствованных моделей. Для открытия калитки нужно засунуть ключ в скважину и, благодаря значительной силовой нагрузке, протолкнуть внутрь.
Единственное преимущество замков подобного типа – это прочность и долговечность. В остальном они достаточно неудобны в использовании, так как требуют много усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому в полной мере безопасность гаражного объекта не обеспечат.
Навесной замок
Является старым добрым способом закрытия гаража. Устанавливается замок посредством приваривания к створке специальных петель. Такие системы считаются достаточно надежными и простыми в использовании, а также в состоянии обеспечить защиту от взлома.
Недостаток – устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может без труда сбить или спилить замок, а значит, говорить о стопроцентной безопасности гаража не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогостоящие модели из закаленной стали, которые гарантируют большую степень устойчивости.
Врезной замок
Крепится в сердцевину калитки и отличается довольно трудоемкой процедурой установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не в состоянии гарантировать стопроцентную защиту от злоумышленников.
Накладной вариант
Устанавливается на внутренней части гаражных дверей и закрывается с помощью засова. При этом самые распространенные его типы:
- Цилиндровая система надежно защищает от всякого рода отмычек, поскольку имеет кодовую систему. Однако при желании данную конструкцию можно спилить.
- Сувальдное запорное устройство – это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Отличается наличием защитных броненакладок, несметным числом комбинаций ключа, большим размером и высокой прочностью, что нивелирует возможность спилить или взломать запор.
Как самостоятельно вмонтировать врезной замок в калитку — читайте в этой статье .
Конструируем самодельный замок
Есть несколько типовых разновидностей запорных устройств, которые можно сконструировать своими руками. К ним относятся:
- вертушка;
- шпингалет;
- запор для распашных ворот;
- замок с падающим ключом.
Вертушка
Простой запор, именуемый в народе «вертушка», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и иных построек. Данную разновидность запора просто сконструировать своими руками. К достоинствам данного замка можно отнести прочность и простоту в эксплуатации.
Для работы понадобятся бруски из дерева толщиной примерно в 50 миллиметров и полосы из металла.
Способ работы «вертушки» необычайно прост – перекладина помещается по центру посредством сквозного болта. Она двигается вдоль брусков, которые выполнены в форме клина. В процессе закрытия створки упираются в дверной блок тесно друг к другу, вспомогательные засовы при этом не требуются. С улицы никаких деталей замка нет, поэтому его взлом не представляется возможным. Таким образом, снаружи гараж надежно защищен, а с внутренней стороны его легко открыть одним движением руки.
Шпингалет
Частенько для запора устанавливается простой шпингалет. Установка его не требует много времени и усилий. Но есть один минус – створки не прилегают плотно друг к другу, так что между ними может оставаться небольшое пространство. В остальном же, данная конструкция хоть и простая, но довольно надежная в эксплуатации.
Шпингалетом называется металлический стержень с упором, двигающимся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпингалет можно как купить, так и сварить собственными руками.
Одной из распространенных конструкций является простейший засов из металлической полоски, которая двигается в приваренную металлическую петлю. Данные петли устанавливаются по краям створок. Также на одной стороне ворот устанавливается язычок, который будет плотно помещаться во вторую петлю. Для того чтобы обеспечить системе надежность, важно предусмотреть стопор. который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, шпингалет можно сделать за короткий срок, не прилагая особых усилий.
Запор для распашных ворот
Это сдвижные накладные устройства, которые привариваются к раме. Перед установкой важно определиться с местом и количеством замков. В случае, если ворота имеют две створки, данных конструкций понадобится две штуки по одной на каждую сторону.
На месте, где будет располагаться запор, делается отметина, а также отмечается место, где металлический прут будет входить в землю. Затем нужно нарезать два прута из металла одной длины, а к ним небольшие отрезки. Это делается для того, чтобы засов можно было легко двигать.
Важно предусмотреть при определении длины прута, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и довольно глубоко входить в землю. что обеспечит надежность конструкции.
Для углублений можно использовать бур для сада подходящего размера. А на раме створок необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно будет вставить запор. В качестве опоры для ручки засова можно также приварить крюк небольшого размера.
Замок с падающим ключом
Существует еще одна разновидность хитрого запорного устройства — так называемый замок с падающим ключом. Данная система отличается секретом – в барабане замка установлен поперечный штифт. который является существенным препятствием для отмычек взломщиков. Купить такой замок в специализированных магазинах невозможно, но есть масса самодельщиков, продающих плоды своего мастерства. Также можно попробовать сделать такое устройство самостоятельно.
Помимо установки штифта в замок, на ключе делается соответствующая прорезь. Это значит, что любой другой ключ, полностью идентичный с оригиналом, не сможет открыть дверь без такой прорези и упрется в препятствие.
Для начала нужно достать запирающий узел и вытолкать барабан из его корпуса. Далее, в барабане необходимо просверлить место для штифта перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После данных манипуляций в сквозное отверстие помещается стержень из стали либо латуни. Важно, чтобы он плотно входил в отверстие. Выступающие части стержня нужно спилить.
В итоге такой манипуляции в барабан сможет войти лишь ключ, имеющий продольную прорезь. Данный замок будет надежно противостоять как связкам обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки либо другого материала.
При самодельной работе важно помнить, что барабан является достаточно хрупкой конструкцией, поэтому необдуманный удар не по стержню, а по боковой поверхности барабана способен вывести систему из строя. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже в барабане, что позволит легко сделать нужную прорезь.
К тому же такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое с виду неприметное и простенькое устройство сообщает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогостоящих замков.
Монтаж замка на гаражные ворота
При установке обычных замков трудностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы предполагают тщательный подход и внимательность к проведению монтажных работ. При неправильной установке конструкции есть риск сделать замок неисправным и непригодным для дальнейшего использования.
Для работы необходимы следующие материалы:
- пластинка из металла;
- само запорное устройство;
- уголок, выполненный из стали;
- дрель;
- винты;
- аппарат для сварки.
Методика монтажа
Когда выбран тип замка и проверен серийный номер ключей, можно приступать к работе:
- Пластина, которая является основой для последующей установки замка, внахлест приваривается к створкам. В случае, если замок навесной – необходимо приварить два крепежа на двух створках.
- На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут находиться отверстия под крепежные винты для крепления замка. Отметины следует аккуратно просверлить.
- Для навесной конструкции нужно купить подходящие крепления, куда будет продеваться дуга.
- В дверях нужно вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
- На внешней стороне металлического листа нужно оборудовать скважину под ключ, которая повторяет контуры профиля самого замка и вырезать ее.
- Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут ригели.
Данная установка предполагает использование всех крепежных отверстий, что обеспечит безопасность запору и защиту гаража от воздействия злоумышленников. Важно помнить про то, что места крепления не должны быть заметны с улицы.
Видеосюжет о самодельном замке
На — обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:
Фотогалерея гаражных запоров
На фото ниже представлены различные засовы для гаражных ворот:
http://vamzabor.net
механизмы с секретом, потайные конструкции. Замки собственного изготовления
Здравствуйте, мастер! Как можно сконструировать на даче хитрый замок внутренний, для гаража? Если несложно можно пару советов?
Роман, Москва.
Привет, Роман из Москвы!
Знаете, главное не перехитрить самого себя. Среди нашей шабашной среды ходит байка о том, как некий мужик в своем гараже подвесил кувалду, которая, если не знать об этом, при вскрытии должна угодить взломщику в лоб. Естественно, мужик однажды по пьяни забыл об этом, со всеми вытекающими.
Против лома нет приема, кроме как другого лома. Все можно вскрыть, другое дело, что на это порой надо много времени, а ворье не всегда этим временем располагает.
На своем сайте уже рассказывал о некоторых хитростях. Поэтому, возможно, несколько повторюсь.
Считаю наиболее эффективными несколько способов от взломщиков.
Первый. Когда за обычными гаражными воротами устанавливаются еще две воротные створки из арматуры (обычная решетка). И простой висячий замок. Но он навешивается не по внешней стороне, а изнутри. И прикрывается снаружи приваренной пластиной. То есть его увидеть невозможно, даже если вскрыты наружные ворота. И открывать приходится, просунув руки за пластины, на ощупь.
Мы такое делали и всегда хохотали, когда взломщики, вскрыв первые створки ворот, не знали, что делать дальше. Тем более, что через решетку уже были видны все гаражные вещи.
Но такое не всегда бывает по ряду причин осуществимо.
Второй вариант. Обычный реечный замок (с пластинчатым! а не круглым ключом). А на одну воротную створку изнутри крепится лист резины толщиной около сантиметра (размером примерно 10/10 сантиметров). С помощью пары-тройки болтов. Смысл состоит в том, что порой, не вскрыв замок, нехорошие люди отгибают металл ворот и пытаются перепилить язычки замка ножовочным полотном. Полотно упирается в резину и не может пилить. В моем гараже однажды сбили наружный висячий замок, отогнули обшивку и начали пытаться пилить верхний язычок . Но потом плюнули и закончили.
Третий вариант. Когда наружный обычный висячий замок прикрывается приваренным коробом так, что он почти не виден. Этим достигается то, что сбить или спилить замок можно лишь после срезки короба. А это несколько затруднительно при отсутствии доступа к источникам электрического тока, даже при наличии болгарки.
Про системы видеонаблюдения не говорю, но у одного знакомого клиента на недоступной высоте был установлен муляж видеокамеры. Говорит, что помогает.
Кроме того можно использовать обычную рейку внутри гаража, типа задвижки, которая свободно перемещается внутри поддерживающих скоб и при одном положении она закрыта, при другом открыта. Для открывания используется ключ в виде штыря, на конце которого, на оси висит пластинка. Хозяин сначала тренируется на открытой двери и при необходимости подтачивает и подгоняет ключ для свободного открывания. Что достигается просовыванием ключа на определенную глубину в сделанное в металле двери (ворот) отверстие, до сделанной на ключе отметки.
Для такого замка характерно только наличие снаружи, ничего не говорящего для взломщика, отверстия.
Одному клиенту мы навесили изнутри гаража изготовленный по заказу закаленный болт с пятигранной головкой под ключ. Этот болт возможно было открутить только своим ключом и ничем иным. Вся трудность — в изготовлении такого болта. То есть через дверь пройти было можно, а ворота изнутри запирались на такой болт. Мелочь стащить было можно ворам, а весь автомобиль — нет.
Поскольку все эти описания могут не совсем быть поняты, но и рисовать кучу эскизов долго, то ограничусь изображением для наглядности лишь одного варианта реечного замка.
В качестве пояснения добавлю, что отверстие в одной из створок ворот около 10 миллиметров, сам стержень ключа около 8 миллиметров. Висячая пластинка свободно свисает на небольшой оси. При просовывании ключа и пластинка и стержень ключа составляют единую прямую линию. После того, как ключ вставлен до отметки на стержне, пластинка под собственным весом опускается и попадает в одну из прорезей на рейке. Если не с первого раза, то пошевелите ключом, обязательно попадет.
Чтобы рейка не вывалилась, она ходит в одну сторону до упора, а во вторую сторону до приваренной скобы. Всего приходится приваривать две скобы и один уголок-упор. После открывания реечного замка вторую половинку ворот открывают парой шпингалетов, которые расположены в верхней и нижней частях створки ворот. Но это уже элементарно.
Закрывание — аналогичным способом, при вытаскивании ключа пластинка сама приобретает нужное положение и свободно ключ вынимается.
Рейку смазывать жидким машинным маслом, иначе называемом веретенкой.
Во всей этой конструкции самая важная деталь — пластина, ее длина и есть главный секрет замка, а поскольку размер этот не виден снаружи, то угадать его практически невозможно.
Разумеется есть масса других вариантов. Но хватит и сказанного. Всего то не расскажешь.
Другие вопросы по теме гаражей.
Часто покупной замок с обычным способом монтажа не отличается надежностью, поэтому многие автовладельцы стараются изготовить оригинальную модель самодельного замка для гаража своими руками.
Это простой способ обеспечить себе спокойный сон, ведь гараж, имущество внутри него будут защищены от злоумышленников. Как сделать запорный механизм самостоятельно, что для этого нужно, расскажет эта статья.
Вопрос защиты гаражной постройки от злоумышленников всегда стоит остро, и особенно для тех людей, кто водит новенькое авто престижной марки. Мошенники стараются заполучить именно такие автомобили, чтобы далее их перепродать. Обезопасить автодом от проникновения посторонних поможет самодельный замок с секретом.
Такие изделия отличаются простой конструкцией, открыть их поможет специальный ключ. Подобрать отмычку для вскрытия самодельного запорного механизма крайне сложно, ведь он создается по индивидуальному эскизу. Именно это качество является наиболее важным достоинством подобных механизмов.
Монтаж самодельных замков для гаража, изготовленных своими руками, осуществляется изнутри строения. По этой причине запорный механизм совершенно не заметен глазу постороннего человека. При таких условиях даже заядлый взломщик может замешкаться или вовсе передумать проникать внутри строения, ведь это потребует от него много сил и времени.
Процесс изготовления самодельных замков для гаража своими руками стоит начинать, если под рукой присутствуют качественные материалы, есть доступ к закалке стали, токарному, фрезерному станку. Тогда стоит сконструировать действительно долговечный, надежный винтовой замок.
При наличии определенного рода навыков можно создать даже электрозамок. Но если подобных умений не достаточно, что можно пойти другим путем. Стоит переделать готовое изделие, модернизировав его определенным образом.
Доработка покупных замков
Если под рукой нет актуального материала, токарного станка, можно совершить попытку доработать готовый запорный механизм своими руками в гараж.
Но прежде, чем начать работу, стоит разобраться, какие существуют виды таких агрегатов. Рассмотрим классификацию изделий по специфике монтажа, представленную в таблице.
Вид | Достоинства | Как взломать |
Навесные | Доступные по стоимости. | Не считаются чрезмерно надежными, потому как снять такой замок можно при помощи обычной ножовки по металлу. Ею просто срезаются петли агрегата, что не сопровождается шумом. Агрегаты такого типа сбиваются кувалдой даже при наличии очень хитрой конструкции. |
Накладные | Обладают более высокой надежностью. | Для проникновения внутрь атводома можно открыть замок отмычкой, распилить засов электролобзиком за несколько минут или просто выбить двери. |
Врезные | Характеризуются самым высоким уровнем надежности, так как после монтажа становятся единой частью дверного полотна. | Агрегаты можно открыть отмычкой или срезать их засов специальным инструментом. |
Висячий замок на гаражные ворота.
Опишем способы доработки каждого типа:
- Навесные. Оптимально дополнить ворота с таким запорным механизмом еще одним замком, сделанным самостоятельно. Подойдет скрытый электрозамок. Можно модернизировать обычное навесное изделие с одним штивтом, добавив в него еще один штифт с индивидуальным расположением пазов.
- Накладные. Чтобы предотвратить риски взлома, стоит дополнить агрегат электрической схемой и сервомеханизмом. Механизм сработает лишь при условии поворота ключа внутри замка или откроется с помощью брелкового пульта. Система получится похожей на сигнализацию автомобиля.
- Врезные. Можно доработать личинку такого замка, чтобы ключ был уникальным. Тогда подобрать отмычку для взлома будет сложно. Еще один путь модернизировать врезной замок – удлинить его засов.
На заметку! При переделке важно учитывать особенности конкретного вида, чтобы не сломать его, а усилить защитные качества запорного механизма.
На первый взгляд замки, созданные руками умельцев, непременно получаться качественными. Но многие из них слишком просты, беззащитны перед взломщиками. К примеру, реечный запорный механизм с «секретным» ключом на самом деле не является качественным изделием.
Изюминкой механизма считают поворачивающуюся планку на ключе, длина которой «держится в секрете». Да, взломщик не знает длину этой детали, но он вполне сможет изготовить ее картонный аналог, который затем подрежет до тех пор, пока агрегат не начнет ее сминать. Придя на следующий раз, вор уже откроет гараж, возьмет из него все ценное.
Практический пример
Многие автовладельцы не понимают, как сделать хороший запорный механизм своими руками из готового изделия низкой надежности. Опишем практический пример защиты автомобиля за небольшие деньги. Он подходит для автодома, который расположен близко к коттеджу и открывается из дома.
Ворота гаража нужно запирать исключительно изнутри. Сконструируйте для них один из самодельных замков с секретом для гаража. Мощность ригеля стоит завуалировать, чтобы посторонний человек при взгляде на открытую дверь не понял, какой именно элемент удерживает ворота. Со стороны водной калитки проникнуть в автодом можно будет только при помощи тарана грузовиком.
Отдельную дверь внутри дома, через которую автовладелец заходит внутрь автодома оснащают внутренним и обычным замком. Внутренний – это электрозамок соленоидного типа с возможностью управлять им из дома. Если двери закрываются на обычный замок, закроется и соленоидный.
Устройство самодельного замка.
Взлом обычного агрегата отмычкой не позволит ворам проникнуть внутрь автодома. Жильцы коттеджа перед выходом из него откроют электрозамок путем подачи питание на него, и так разблокируют ворота, после чего откроют обычный замок.
Электрозамки на гараж должны быть установлены так, чтобы он как можно меньше привлекал к себе внимание. Соленоидный агрегат зачастую питается напряжением 24 В, током в несколько ампер при срабатывании, еще меньшим током для удержания в открытом положении.
Можно оснастить электрозамок защелкой с электромагнитным способом управления. Или предпочесть электромагнитную модель со скошенным ригелем, который при закрывании ворот фиксируют их.
Чтобы самодельный гаражный замок с падающим ригелем и ключом не промерзал зимой, его корпус подогревают. Обверните агрегат стеклотканью, обмотайте нихромовым проводом, толщиной 0,3-0,5 мм. Длину провода подберите так, чтобы прогревание соленоида при комнатной температуре достигало 70 градусов.
Источником напряжения будет тот же, что и для питания соленоидов. Далее накройте нихромовый провод слоем стеклоткани, жестяным кожухом. Нихромовые и медные провода соединяются сваркой, аккуратно выводятся наружу.
Зимними днями достаточно осуществить подогрев за несколько минут до открытия ворот, чтобы агрегаты сработали безотказно. В итоге, вы получите хитрый замок, ликвидировать который будет совсем непросто.
Итог
Изготовление гаражного замка своими руками позволит получить надежные гарантии, что злоумышленник обойдет автодом стороной. Такие гаражные ворота взломать куда сложнее, так как самоделка уникальная по своим параметрам.
Гараж — это то сокровенное место, где каждый мужчина может проводить достаточно много времени. Но ко всему прочему, там хранится дорогостоящая вещь — автомобиль. Многие несколько копят средства, чтобы приобрести для себя годную машину. Поэтому на первом месте после покупки стоит надежная защита своего «сокровища». Вот почему на гараж нужно повесить надежный и прочный замок, который никому не удастся вскрыть или взломать. Среди множества покупных замков, существуют самодельные замки с секретом для гаража, которые отличаются надежностью и повышенной безопасностью.
В чем же преимущество самодельных замков? В том, что их сложнее вскрыть. Если злоумышленники уже знакомы со стандартными замками, которые множество покупают в магазинах, то преграда собственными руками с модификациями может остановить грабителей. Именно этому посвящена наша статья. Мы рассмотрим, некоторые секреты замков для гаража, их виды и особенности. А также мы узнаем, как сделать самодельный замок для гаража своими руками.
Эффективные секреты замка для безопасности гаража
Секрет в замке на то и секрет, чтобы никто не знал его устройство. Основная задача — сделать устройство замка сложным, но в то же время простым на первый взгляд, секрет не должен легко читаться при косвенных признаках. Здесь есть некоторая закономерность. Она заключается в том, что простота — залог успеха. Чем проще будет казаться замок, тем сложнее его будет взломать злоумышленнику и разобраться в принципе его работы.
Так как это самодельные замки для гаража, то их разнообразие довольно большое. Однако среди большого количества самых разных конструкций, есть несколько круп, которые можно отменить:
Обратите внимание! Чтобы ваш секретный замок оставался таковым и впредь, важно следить за тем, чтобы посторонние люде не видели, как вы открываете или закрываете ворота гаража. В противном случае принцип его работы и сама сущность работы будет утеряна. Хитрость не удастся.
Подобный недостаток имеют замки с секретом, которые работают на основе простой автомобильной сигнализации. Почему можно так сказать? Потому что любая сигнализация для машин имеет стандартное устройство и механизмы. Вот почему профессионалу нужно хотя бы разок взглянуть на брелок или коробку от сигналки, механизм и провода, для определения реализации секрета. Давайте подробно рассмотрим некоторые доступные схемы замков с секретом, после чего попробуем реализовать все это на практике.
Некоторые схемы замков с секретом
Для начала рассмотрим механические виды секрета для замка. Они сводятся к модернизации уже существующего замка. Вот что можно сделать, дабы защитить гараж от проникновения воров:
Простой винтовой замок с секретом
Сейчас можем рассмотреть самодельные винтовые замки для гаража. Они очень популярные ввиду того, что создание их несложное, и они довольно эффективны. Для того чтобы создать их, потребуется возможность использования станка. Тогда можно получить винтовой замок с секретом, который вы видите на фото ниже.
Его принцип работы и секрет заключается в том, что головка ключа имеет особую конфигурацию. Для создания более сложной системы замка винтового типа, нужно сделать две степени защиты и два ключа. Это сделает конструкцию еще надежней. Чтобы понять принцип работы этого изделия, предлагаем вам рассмотреть это видео:
Как видно, защита гаража очень надежная. Сейчас довольно большой популярности набирают реплики старинных механических замком с секретом. Секрет его функционирования сводится к очень сложной форме ключика. А это значит, что сделать для себя такую же форму рабочей поверхности, не имея оригинал, очень сложно. Однако вряд ли его рационально использовать для гаражных ворот.
Навесной замок с секретом
Если говорить о современных аналогах конструкции старинного замка, о котором речь шла выше, то это простые навесные конструкции для гаражей. Всем нам привычно видеть их. Ниже на фото есть чертежи подобных конструкций.
Корпус изделия имеет втулки со штифтами в количестве 2 шт. и стопорное кольцо. Они блокируют ход механизма. Схемная дужка может быть снята в том случае, когда вы смогли правильно выбрать положение штифта. Когда механизм поворачивается, паз на цилиндрической части штифта начинает совмещаться с соответствующим отверстием в корпусе. Тогда конец дужки сможет освободиться либо же заблокироваться. В случае когда на замке есть один штифт, то выбрать нужное положение на корпусе не так сложно.
Если же сделать два штифта, которые имеют свое индивидуальное расположение пазов, то подобрать нужное положение будет очень сложно и долго. К тому же закрывая гараж, вы можете легко провернуть штифт в любое положение, чтобы засекретить в каком состоянии замок можно открыть.
Пример создания замка с секретом своими руками
А теперь давайте рассмотрим, как можно сделать простой замок с секретом своими руками. Первый вариант будет заключаться в создании особого ключа и запорных конструкций. Для его создания нужно иметь навыки сварщика, чтобы выполнить ряд сварочных работ.
Сама конструкция очень проста. На ворота гаража одной половины с обратной стороны нужно наварить петли, в которых будет установлен запорный механизм в виде металлической пластины. На другую половину навариваются такие же петли, в которые будет входить запорные пластины. Важно разместить их на одном уровне, чтобы перемещение было беспрепятственным. В самой пластине делается отверстие, благодаря которому владелец сможет закрывать или открывать гараж. Весь секрет в ключе для такого замка. Он будет сделан из толстой проволоки, иметь особую форму и длину. Она позволит просовывать ключ в отверстие в воротах, после чего открывать или зарывать запорный механизм. Все отверстия делаются идентичными диаметру проволоки.
Суть в том, что таких пластин может быть несколько. А секрет сводится к тому, что на воротах нету никакого замка или конструкции, только отверстие. Злоумышленник никак не сможет подобрать ключ, понять, как отрыть ворота, ведь он не видит точного расстояния от отверстия к пластине. Ключ на 1 или 0,5 см больше/меньше не сможет открыть эту дверь. Чтобы понять, как наглядно все работает, вы можете посмотреть это: самодельные замки с секретом для гаража видео.
Совет! Чтобы злоумышленник вовсе не догадался, как вскрыть этот замок, можно замаскировать дырку, а рядом повесить обычный старый замок, который не работает. Это отвлечет его надолго, и он не сможет проникнуть внутрь никак.
Нужно понимать, какая цель замка с секретом: он должен сбить злоумышленника с толку. Именно в оригинальности и нестандартности и вся сила конструкции. Если с обычными запорами они научились справляться, то это что-то новое, неузнанное. Чем сильнее вы сможете модернизировать изделие, тем лучше.
Подведем итоги
Защита гаража — это основная задача для каждого автовладельца. И если стандартные покупные изделия воры научились обходить, самое время проявить фантазию и сделать свой хитрый и необычный замок с секретом. С ним точно можно быть уверенным, что никто не посягнет на ваше имущество. А благодаря наглядным видео вы можете сделать подобные конструкции своими руками.
Гараж строится не только для защиты транспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но и для того, чтобы уберечь его от угона. Конечно, полной гарантии того, что железный конь в безопасности ни один гараж дать не может, поэтому можно говорить о такой степени защиты, которая будет в значительной степени зависеть от прочности и надёжности гаражного замка.
Начиная разговор о гаражных замках, следует отметить, что, как и большинство устройств, они могут быть нескольких типов:
- Навесные.
- Врезные.
- Реечные.
- Накладные.
- Смешанные устройства.
Одним из основных критериев отличий между этими устройствами, является то, каким образом они были изготовлены, а именно идёт ли речь о заводской продукции или же это самодельные гаражные замки.
Преимущества и недостатки
Говорить о том, что какие-то из замков определённо лучше нельзя, так как каждый из них будет по тем или иным критериям превосходить подобный замок, но в чём-то уступать другому.
Обратите внимание! Вопрос о выборе замка часто определяется его ценой.
Если есть желание приобрести приличное и надёжное заводское устройство, то нужно быть готовым заплатить подчас немалые средства, ведь в этом случае речь будет идти уже не о простой заводской штамповке, а о механизме собранным профессионалом вручную. В целом можно выделить ряд общих моментов, в отличиях между продукцией с завода и кустарными самоделками.
- Если интересует качество и надёжность, то платить приличные суммы придётся в обоих случаях.
- В обоих же случаях, при желании сэкономить, нужно быть готовым к потерям в качестве, а здесь не стоит забывать, что ценой этому может быть безопасность транспортного средства.
- К монтажу устройства нужно подходить весьма ответственно, помня основное правило – лучшая защита та, которую не видно.
Виды и принцип действия замков
Среди представленных на рынке замков, можно выделить несколько их типов.
Навесной
Одним из наиболее распространённых видов замков является навесной. Весь механизм этого устройства спрятан в подвесном корпусе. Запирание осуществляется, при помощи дуги (или штыря), вставляющейся вовнутрь. Для работы устройства, на запираемых створах необходим монтаж специальных проушин, в которые вставляется дуга и благодаря чему происходит запирание. Данный тип технических устройств обладает одним отрицательным качеством, ставящим под сомнение все его плюсы, а именно – открытость. Такие замки вешаются снаружи в результате чего, злоумышленники могут иметь к нему доступ и, применив отмычку открыть его, либо просто сбить замок. Отсюда следует вывод, что такой замок может быть применён только в качестве дополнительной меры защиты, при комбинированном использовании нескольких вариантов запорных устройств.
Реечный замок
Это ещё один распространённый вариант изготовления замков. Монтируется уже внутри, при этом запирание осуществляется при помощи нескольких скользящих стержней. Открывание замка происходит при помощи специального ключа, который, проходя через скважину, вытягивает задвижки. Конструкция замка такого типа несколько надёжнее, но при этом его можно взломать, перепилив запирающие элементы или просто подобрав ключ.
Врезной вариант замка
Данный тип отличается трудностью установки и сравнительно небольшой надёжностью. К тому же производители часто беспочвенно завышают цены на такую продукцию. Можно также сказать, что применение замка такого типа возможно лишь в качестве дополнительной меры защиты.
Вышеперечисленные замки на гаражные ворота в большинстве случаев заводского изготовления, но могут быть сделаны и самостоятельно, если есть определённые слесарные навыки. Однако, стоит сказать, что более предпочтительным будет изготовление замков и запоров другого типа.
Вертушка
Таким именем в народе нарекли запираемую систему, работающую по принципу засова. Этот вариант замка отличается простотой конструкции и может быть изготовлен своими руками. Принцип работы этого устройства заключается в том, что на двух створах ворот гаража, изнутри монтируются специальные проушины из, например металла или деревянных брусьев. По центру ворот, на сквозном болте монтируется засов-вертушка, который приводится в действие при помощи проворачивания относительно центра. Торцы вертушки попадают в проушины, тем самым надёжно запирая створы изнутри. Таким образом, снаружи отсутствуют какие-либо элементы замка, в результате чего взлом становится практически невозможным.
Шпингалет
Это ещё один самодельный вариант запирания ворот гаража. Его простота и вместе с тем надёжность и эффективность, позволяют применять его в большом количестве случаев. Шпингалет представляет собой металлический штырь, который двигается внутри проушин. Его обычно монтируют на внутренней стороне гаражной двери. Работает такой запор по принципу задвижки. Смонтировать его под силу практически каждому, без использования узкоспециализированных инструментов.
Этот тип запирающего приспособления можно назвать разновидностью шпингалета, с той лишь разницей, что шпингалет, как правило, двигается в горизонтальной плоскости и применяется при одностворчатой конструкции ворот. Запоры же для распашных ворот, представляют собой металлические стержни, которые вертикально двигаются внутри специальных проушин на створах. Для того чтобы запирание осуществлялось, в земле под стержнями необходимо выполнить пару отверстий глубиной около полуметра. Для большей прочности и надёжности, внутрь этих отверстий можно вбить металлические трубки, подходящего диаметра, которые можно забетонировать.
В завершение можно отметить, что изготовленные гаражные замки своими руками (которые были перечислены выше) в основном применяются, если гараж либо встроен в здание дома, либо окружён забором и имеет, второй выход, ведь наиболее эффективное запирание происходит только изнутри.
Видео
В этом видео демонстрируется устройство и работа самодельного замка для гаража:
Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.
Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.
Виды и особенности самодельных гаражных замков
Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.
Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.
Они могут быть:
- Навесными.
- Врезными
- Реечными (см. ).
- Накладными.
- Смешанными устройствами.
Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.
Они могут быть:
- Заводской продукцией.
- Замки самодельные для гаража.
Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.
Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.
Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.
Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.
При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.
Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.
Принцип действия замков в зависимости от их вида
- Замок самодельный гаражный навесной.
Это наиболее распространенный вид изделий. Весь механизм такого устройства находится в подвесном корпусе.
Запирание производится с помощью дуги или штыря, который вставляется вовнутрь. Для работы конструкции, на запираемых створах нужен монтаж специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.
Такой тип технического устройства имеет одно отрицательное качество, что ставит под сомнение его положительные свойства — его сравнительно легко можно открыть. Вешаются такие замки снаружи, поэтому злоумышленники имеют к нему доступ, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.
Совет: Замок такого типа следует применять лишь как дополнительную меру защиты, когда комбинируется использование нескольких вариантов устройств запирания.
- Замок для гаража самодельный реечный.
Это достаточно популярный вариант изготовления замков. Устанавливается изнутри , а процесс запирания осуществляется несколькими скользящими стержнями.
Открывается замок специальным индивидуальным ключом, который вставляется в скважину и при повороте вытягивает задвижки. Такой тип конструкции устройства несколько надежнее, но его можно взломать при перепиливании запирающих элементов или подобрав ключ.
- Замок врезной.
Его достаточно трудно установить, а надежность устройства сравнительно небольшая. Применять такую конструкцию можно только как дополнительную меру защиты.
Более простыми при самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.
К ним относятся:
- Самодельный замок для гаража – вертушка, общий вид его показан на фото.
Так называется запираемая система, работающая по принципу засова. Вариант замка отличается достаточно простотой конструкцией, его легко можно изготовить самостоятельно.
Работает такое устройство по такому принципу:
- изнутри на двух створках гаражных ворот, монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или из деревянных брусьев;
- в центре ворот, монтируется на сквозном болте засов-вертушка, приводимый в движение проворачиванием относительно центра;
- в проушины должны попадать торцы вертушки, и таким образом надежно запирать створы изнутри.
В этом случае снаружи нет никаких элементов замка. Это самый надежный замок для гаража, взлом ворот становится почти невозможным.
Это самый простой, достаточно надежный и эффективный самодельный вариант для запирания гаражных ворот, что позволяет применять его в большинстве случаев. Шпингалет — металлический штырь, передвигаемый внутри проушин.
Обычно он монтируется на внутренней стороне дверей гаража. Работает такое устройство по принципу задвижки.
- Запоры, устанавливаемые для распашных ворот.
Это запирающее приспособление является разновидностью шпингалета, с той разницей, что шпингалет, чаще всего, двигается в горизонтальном направлении и используется при одностворчатой конструкции ворот. Для распашных ворот запоры состоят из металлических стержней, передвигаемых вертикально внутри специальных проушин, установленных на створах.
Для осуществления запирания, в земле под стержнями делается пара отверстий глубиной примерно полметра.
Совет: Увеличить прочность и надежность конструкции следует установкой в эти отверстия металлических трубок, подходящего диаметра, которые затем бетонируются.
Такого типа запоры имеют основной недостаток – они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери. Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.
Как изготовить простой гаражный замок
Инструкция по изготовлению простого накладного замка с задвижкой, которая приводится в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:
- Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной примерно три миллиметра, с диаметром 10 миллиметров.
- Из такого же металла вырезаются две накладки:
- шириной — 22 миллиметра;
- длиной – 120 миллиметров.
- Накладки загибаются в тисках по эскизам.
- Изготавливается задвижка.
- Готовится направляющая трубка с наружным диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Длина ее зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезается под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
- Сборка конструкции начинается с приварки накладок к краям основания
Совет: При деформации деталей после сварки их необходимо выправить. Небольшие искривления устранятся при монтаже замка на ворота.
- В углах пластины сверлятся четыре отверстия для фиксации замка к двери.
- Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос — к накладкам.
- Аккуратно приваривается трубка к основе, при этом необходимо соблюдать взаимную перпендикулярность.
- Вставляется задвижка в накладки, посередине между ними.
- В задвижку ввинчиваются два винта диаметром М4, длиной около восьми миллиметров. Эти винты являются ограничителями хода задвижки, желательно под их головки поставить пружинные шайбы.
Ключ подбирается из круга диаметром 8 миллиметров, длина его 150 миллиметров.
- Один конец его, примерно 25 миллиметров длиной, загибается под углом 90 градусов.
- С другой стороны формируется пропил под углом 60 градусов.
- Сверлится отверстие в зоне пропила.
- Изготавливается бородка по рисунку 7.
- Ключ собирается по рисунку 8.
Секретность замка обеспечивается сверлением отверстий под ключ в задвижке ниже или выше, интервал при этом может быть один миллиметр, что обеспечит замку большое число вариантов «секретности». Для этих целей можно менять размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.
Как изготовить гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный замок в гараже – гарантия безопасности автомобиля.
Как выбрать замок для гаража, виды гаражных замков
Обеспечить безопасность гаража очень важно для любого автовладельца. Решить эту задачу можно разными способами: установить сигнализацию, обеспечить дополнительную охрану, а самый популярный и доступный — установить надежный замок для гаража. Разобраться среди современного ассортимента подходящих товаров, а также выбрать качественный запорный механизм поможет наша информация.
Какие бывают замки для гаража
Все имеющиеся устройства можно разделить на следующие категории. Этот навесные (накладные), врезные и самодельные устройства. Все они имеют достоинства и недостатки, а также отличаются принципом действия, стоимостью и степенью защиты гаражных ворот.
Навесной замок
Первый вид подходящего механизма максимально прост и знаком. Навесное запорное устройство используется достаточно часто. Преимущества — бюджетная цена и легкость эксплуатации. С таким механизмом меньше вероятности, что затвор замерзнет на морозе, а также повредиться при длительном пользовании. Навесной замок может отличаться размерами, а также используемым при изготовлении металлом. Для надежной защиты гаражных ворот необходимо выбирать максимально громоздкое устройство, а также позаботиться о том, чтобы крепежные элементы не были хорошо видны при визуальном осмотре возможным злоумышленником.
Виды навесных замков:
- Амбарного типа. Отличительная черта — три главных элемента механизма. Он состоит из самого корпуса, откидывающейся дужки и запорного устройства. Отличаются разновидностями размеров и используемого материала. Отлично выполняют свою функцию, элементарная установка и доступная стоимость.
- Замок с запирающимся пальцем. Также отличается простой конструкцией, но вместо выдвигающейся дужки снабжен стержнем. Такая особенность делает его эксплуатацию немного специфической, ведь гаражные ворота должны быть снабжены специальными дужками для крепления.
- Замок накладного типа для защиты гаража. В этой категории они считаются лучше предыдущих вариантов. Конструктивная особенность — задвижной стержень полностью спрятан в корпусе. Такая маскировка сделает навесной замок надежной конструкцией и обеспечит хорошие противовзломные характеристики.
Чтобы выбрать накладной (амбарный) замок соответственно своим потребностям, можно проанализировать следующие параметры.
Необходимая информация:
- Размеры дужек и наличие необходимых мест крепления. Для этого в гаражных воротах надо заранее предусмотреть элементы для навесного замка.
- Материал замка. Желательно отдать предпочтение нержавеющим моделям из сверхпрочного сплава. Особенности эксплуатации замка для гаража — нахождение на открытом воздухе, поэтому желательно предусмотреть защитный навес или кожух, чтобы осадки не попадали внутрь механизма.
- Тип запирающей системы. Различают кодовые замки, с ригельным и цилиндрическим механизмом и с системой сувальдного типа. Подробней сравнение и степень надежности таких видов рассмотрены далее.
При покупке навесного замка не стоит обращать внимание на изделия из прессованной металлической крошки. Помимо декоративного эффекта, такие модели не могут похвастаться высокой степенью прочности. Лучше купить литые конструкции без стыков и сварных швов, которые менее подвержены негативному внешнему воздействию.
Врезной замок
Гаражные замки врезного типа установки отличаются большей степень надежности, но имеют свои нюансы. Чтобы выбрать как можно лучший вариант для защиты своего имущества, необходимо изучить нижеприведенную информацию. В зависимости от модели замка, можно различить их по типу запирающей системы.
Кодовые замки
Большим преимуществом такого выбора — отсутствие необходимости носить с собой ключ. В определенных ситуациях это очень удобно, к тому же существует определенная категория людей, для которых потеря мелких вещей, в особенности ключа — частая проблема, поэтому им стоит обратить внимание на подобные предложения. Дорогие кодовые модели замка могут предусматривать использование либо кодового шифра, либо ключа. Это подстрахует, если вариация цифр была случайно изменена или забыта, поэтому стоит присмотреться и к таким замкам.
Среди недостатков таких замков — небольшой ассортимент и невысокая стойкость к взлому. Комбинацию цифр лучше регулярно менять, чтобы затертые кнопки случайно не подсказали злоумышленнику правильный ответ.
Ригельные механизмы
Часто используются для защиты гаражей и других подсобных помещений. Обычно к такому замку подходит довольно длинный и громоздкий ключ, что не всегда удобно. Обладают средней степенью надежности, но доступны по стоимости и легки в эксплуатации.
Замки сувальдного типа
Принцип работы таких устройств чрезвычайно прост. Механизм состоит из множества пластин, на которые происходит нажатием ключа при открывании/закрывании. Такие замки можно подобрать для любых целей, они отличаются высокой прочностью, но не устоят перед отмычкой квалифицированного вора. Чтобы усилить защитные функции такого типа оборудования, желательно выбирать модели с дополнительным
Цилиндрический механизм
Такие варианты наиболее популярны и просты в эксплуатации. Ключ при открывании взаимодействует с сердечником, который отличается прочностью к взлому.
Самодельные замки
Разумеется, если у вас есть надежный человек, способный сделать замок для гаража своими руками, можно предпочесть этот вариант. Уникальный ключ и возможность заказать конструкцию по индивидуальным размерам — бесспорные козыри такого варианта. Вместе с тем, здесь остро встает вопрос доверия, ведь недобросовестный мастер с легкостью может подсунуть стандартный механизм или навести на ваш след злоумышленников. Чтобы этого не произошло, можно приобрети товары проверенных брендов, а также воспользоваться нашими рекомендациями по усилению защиты гаражных ворот.
Обязательно, перед тем как купить замок для гаража, надо укрепить сами ворота и все прилегающие элементы конструкции. Многие владельцы машин используют хитроумные устройства, оснащают двери все новыми приобретениями и одновременно забывают о хлипкой крыше или боковой стене. Все чаще проникновения в гаражи осуществляется по новым схемам, без видимой деформации замка. Комплексный подход к этому вопросу обеспечит максимально положительный результат.
Полезные советы по обеспечению безопасности гаража:
- Подбирайте тип замка, максимально стойкого к взлому. Можно выбирать специализированные изделия, предназначенные для охраны гаражей. Стоимость будет немного выше, но зато отпадет необходимость в трудоемкой установке.
- Желательно обеспечить дополнительную защиту от осадков и перемерзания — это продлит срок службы устройства.
- Необходимо позаботиться, чтобы замок нельзя было открыть изнутри, это лучше обеспечит сохранность автомобиля при проникновении извне.
- Не забывайте после установки проводить ревизию надежности крепления, а также смазывать трущиеся части, чтобы не оказаться в непогоду с неисправным механизмом.
- Для дополнительного усиления ворот можно использовать два-три замка средней категории и разного типа устройства.
- Выбирая врезной замок любого типа необходимо также обратить внимание на толщину крепежной планки. Она также гарантирует надежность запора, поэтому должна быть не менее 2,5 мм толщиной.
Среди достойных производителей подобной продукции можно отметить замки бренда Aspect, Avers, Mottura. ABUS и Extra. Отечественные замки представлены компаниями «Страж», «Гардиан», «Класс» и другие. Встречаются и китайские модели неплохого качества, но в этом случае необходимо лично убедится в степени надежности и стойкости запорного устройства.
Гаражные замки отличаются прекрасным ассортиментом и разнообразием конструкций. Чтобы обеспечить максимально возможную защиту для своего имущества, необходимо выбрать простую и надежную модель. Основные критерии были рассмотрены в вышеприведенной информации. Замок какого типа будет лучше выполнять свои функции, а также полезные советы по обеспечению дополнительной защиты гаражных ворот — все это вы найдете в нашей статье.
Как сделать хитрый замок. Как сделать самодельный навесной замок. Некоторые схемы замков с секретом
Проблема покупки хорошего замка для своего дома, гаража, ворот для многих является большой проблемой. Рынок насыщен изобилием моделей различных форм, конфигураций, с укрепляющими механизмами и секретными кодами.
Злоумышленники также идут в ногу со временем и ухищряются подбирать ключи, распознавать кодовые значения. Некоторые ассы угадывают их на слух или ощупь. Механизм заводских моделей в зимний период часто замерзает, поэтому владельцам приходится отогревать их. Это создаёт определённые трудности, особенно, если человек торопится куда-то по делам или на работу.
Уникальное запирающее устройство
В жизни нет ничего не возможного. Выход всегда находится. Мною разработана уникальная технология запирающего устройства. Самый «хитрый» навесной замок своими руками я сделал несколько лет назад. Сегодня имеется целая серия разнообразных видов висячих замков, которые гарантированно защищены как от подбора секретных кодов, так и от удаления дужек.
В тексте я предоставил полное описание уникального запирающего устройства собственной разработки. Вы можете ознакомиться с технологическими особенностями по изготовлению. Я предугадываю ваш вопрос: почему раскрываю свои секреты? Ответ прост: самодельный навесной замок моей разработки имеет более четырёх тысяч секретных кодовых комбинаций. Всё зависит от фантазии мастера.
Конструктивные особенности
Главными частями новой модели являются такие же составляющие, которые используются в заводской сборке.
Принцип действия:
- Фиксация втулок в корпусную часть осуществляется с помощью выдвижной дуговой части, плотно входящей в полуоткрытые пазы. Штуцеры имеет резьбу для вращения штифтов, которые двигаясь по проходам, выполняют функцию запорного устройства.
- Поверхность стержня, выполненная в форме цилиндра, оснащена полуовальными пазами. Достаточно повернуть втулки в определённое положение, и они совпадут с тупым проёмом под дужкой. В открытый проход замка дуга легко вводится до конца.
- Ключ вставляется в углубление, проворачивается, и штифт плавно входит в паз дужки, запирая его.
- Открывание замка происходит при помощи кода. Другими словами, это место расположения паза на штифте с определённым числом поворота ключа.
- Закрепляющим эффектом секретности является второй штифт, у которого имеется свой код.
Вот и вся хитрая математика, придуманная мною. Я гарантирую:
- механическую прочность конструкции на взлом. В заводских конструкциях самой болезненной деталью является ригель (задвижка). У него небольшое сечение, поэтому засов фиксируется не прочно. В моих моделях этот фактор минимизирован до нуля;
- невозможность подбора кода и открывания на ощупь. Это достигается за счёт нахождения ключа в проточке дужки во время открывания. Поэтому нельзя узнать о нахождении его в запирающих элементах.
Принцип изготовления
Модель моей разработки имеет чувствительный механизм. Мы же делаем самодельный навесной замок, а не заводского производства. Поэтому не будем «заморачиваться» по поводу допусков. Обрабатываем и подгоняем детали в обычной мастерской, которая наверняка имеется в частном доме.
Чтобы изготовить уникальную конструкцию, нужен стальной круглый прут D 10 мм. От него отрезается кусок длиной 16,2 см для изготовления дужки, на которой делается фаска с двумя проточками. Заготовке придаём овальную форму любым рычагом. Если нет готовой формы, то для удобства сгибания можно приварить на конец рычага гайку или сделать ушко.
На станке вытачиваем из бронзы две втулки, а из стали получаем два штифта. Далее приступаем к заготовке корпуса. Многие люди, наверно, думают, что невозможно навесной замок сделать своими руками. Уверяю вас, что это вполне доступно любому мужчине, мало-мальски разбирающегося в «железках» и имеющего токарный станок.
Особенности подгонки деталей
Продолжаем колдовать над заготовками. Не пугайтесь экспериментировать, действуйте уверенно. От вашего упорства и позитивного настроения зависит конечный результат выполненной работы. Для корпуса лучше использовать бронзу, хорошо ведёт себя дюралюминий или латунь. Это податливый и в тоже время прочный материал. Просверливаем под втулки два отверстия по 6 миллиметров. Вставляем их на одном уровне, отмериваем 0,8 см от лобовой части и сверлим сквозной проход «С» длиной 1 см для удлиненного конца дуговой основы. Помечаем обе втулки и вынимаем их из корпуса.
Основная часть запорной дуги вставляется в корпусное отверстие так, чтобы короткая основа упёрлась в него, окончание дужки стёсываем. Отмечаем буквой «Г» центр глухого отверстия отмеряем 6 мм и обозначаем буквой «а».
Штифты вворачиваем в обе втулки до стопора. Потом их вывёртываем на высоту не менее 4 мм, чтобы начать процесс фиксации дужкой по меткам «левая», «правая». Зафиксированные части прочно устанавливаем в сквозном проёме для возможности сверления ранее отмеченного отверстия «Г» глубиной 21 мм и D 10 мм. Проверку точности осуществляем введением короткой стороны дужки в щель. Если нужно, то дорабатываем основу.
Снова разбираем все составляющие самодельного навесного замка. Следующим этапом идёт пропиливание шлиц под отвёртку-ключ ножовочным полотном. Зубья должны иметь сошлифовочный развод для выполнения точности работы. Выставляем углубления в одинаковое положение, собираем основу без ввода короткого конца дужки в корпус. Следим, чтобы проточка длинного конца точно совмещалась с втулочными отверстиями. Штифтовое осевое перемещение проверяем через готовые углубления при помощи отвёртки, Диаметр стержня которой должен быть 3 мм. Если есть неточность, то штифты немного отшлифовываем.
Введение кода
Далее приступаем к составлению секретного кода. Это самый главный момент сборки, требующий точности исполнения. Вводим первый штифт до конца, выворачиваем и совмещаем паз с отверстием в заготовке. Запоминаем количество полуоборотов, отмечая для себя в блокноте. Данное число будет кодом «Открыто» у первой позиции. Делаем на ключе и торцовой части корпуса специальные сечки, чтобы отпирать замок. Проверяем выполненные действия ключом наугад, отсчитывая кодовое количество оборотов. При несоответствии, доводим отвёрткой до сочетания меток.
Чтобы создать и проверить код второй втулки, проводим аналогичные мероприятия. После завершения настройки вынимаем дужку из основания, внизу сверлим сквозное отверстие глубиной 10 мм, D 12 mm. На коротком конце дуги делаем пазы полукруглой формы. Для прочности дуговую часть закаливаем и оксидируем.
Наступил решающий момент сборки навесного замка. Все подготовленные детали точно по описанию собираются в корпус. На длинном конце дуги в выточку вставляется проволочное стопорное кольцо, предварительно обточенное для свободного прохода. Смазываем и проверяем новую модель в работе.
Если требуется изготовить несколько подобных замков, то лучше использовать универсальный кондуктор-отправку, чтобы исключить дополнительную разметку. Процесс подготовки и сборки включает такую же последовательность, что и в первой модели. На станке зажимается корпус, делается отверстие глубиной 56 мм и D 6 мм, кондуктор переворачивается, и операция со второй втулкой проводится аналогичным образом. Те же диаметры отверстий и их глубина.
Сборка и наладка осуществляется по изготовлению, описанному выше. Чертежи с обозначениями прилагаются ниже.
У нас пополнение раздела полезных самоделок для дома: невскрываемый замок невидимка своими руками.
Вскрывать механический замок любой сложности воры научились давно. С кодовым замком сложнее, но способы обойти все его секреты находят.
Однако открыть замок можно, только если известно место расположения отпирающего устройства, например замочной скважины, кнопочного пульта двери и.т.д.
Понимая это, были разработаны замки- невидимки без замочной скважины и ключей, где отпирающие устройства выполнены в виде радио- брелков кодовых или инфракрасных, GPS радиотелефонов и др.
Казалось – бы, открыть такой замок невозможно. Однако открывают.
Например, сканируют код брелков специальными устройствами. Научились делать все, даже банкоматы обкрадывают, считывая код банковской карты.
Во всех этих системах общий недостаток: устройство (ключ, брелок и.др.) сосредоточено в одном месте, определив которое, вор вскрывает замок.
Подобрать ключ для него не проблема, подобрать код тоже, брелок можно сканировать.
Предлагаемый замок отличается от известных тем, что отпирающие элементы замка (в дальнейшем — ключи) разнесены, многократно дублированы и замок может быть открыт только при активации всех ключей.
Так как ключи могут быть разнесены на значительное расстояние, этот замок особенно удобен для дачных приусадебных участков, где чаще всего промышляют воры.
Один из ключей можно расположить, например, в отдельно стоящем туалете. Никому и в голову не придет, что, посетив туалет, человек открыл дом.
С трудом представляю, как можно открыть такой замок, не зная количества, принципа действия разнесенных ключей и их места расположения тем более что и сам замок с внешней стороны двери не виден.
Конструкция и принцип действия
Замок (рис.1) состоит из корпуса 1, в котором помещен электромотор 2 постоянного тока ДПР 42 12в. 2500 об/мин, который связан винтом 5 с ригелем 3.
Шаг резьбы винта 0,3…0,5 мм. При номинальном числе оборотов двигателя ригель перемещается на 20 мм. за одну – две секунды.
Замок закрывается и открывается просто щелчком.
На ригеле имеется кольцевая проточка, в которую при его перемещении западают шарики 8. Шарики служат передаточным звеном между ригелем и микропереключателями 6 и 7. Микропереключатели предназначены для остановки двигателя. Когда очередной шарик попадает в проточку, соответствующий переключатель выключает двигатель. Расстояние между выключателями определяет ход ригеля. Штифт 4 предотвращает вращение ригеля.
Рис.1
Управления замком показана на рис.2. Замок в открытом состоянии как на рисунке 1.
Обозначения: Р — реле 12в. с двумя перекидными контактами кР1 и кР2. Звонковая кнопка К5. Микровыключатели К2 и К3 работающие в противофазе. Когда один включен, второй выключен.
Электромотор М. Тумблер К4. Геркон ГК. Блокировочный контакт К1. схемы – 12в.
Закрытие замка
Чтобы закрыть замок надо плотно прикрыть дверь. При этом ранее разомкнутый, блокировочный контакт К1 замыкается (рис.3)
Рис.3
Контакт К1, это две металлические пластины, закрепленные на двери и одна замыкающая на косяке двери. (Рис.4).
Контакт предотвращает возможность закрытия замка с открытой или не плотно прикрытой . После закрытия двери нужно нажать кнопку К5, расположенную на наружной стороне двери. При этом срабатывает реле Р, перебрасывает контакты КР1 и КР2 в положение, показанное на рисунке 3 и включает двигатель М.
Через одну- две секунды двигатель переместит ригель, в положение, показанное на рисунке 5, и разомкнет контакт К3. Реле Р будет обесточено, контакты КР1 и КР2 займут нейтральное положение и отключат двигатель. Рис.6. Замок будет закрыт.
Рис. 5
После закрытия замка кнопка 5 отключена контактом К3. Любые манипуляции с этой кнопкой, что может заинтересовать вора, длительные нажатия или даже обрыв проводов не помешают открыть замок и устранить повреждения.
Рис.6
Открытие замка
Чтобы открыть замок, нужно соединить (закоротить) точки схемы А и Б (Рис.7).
Рис.7
Сделать можно это различными способами. Например, включить контакт тумблера К4 и поднести магнит к геркону ГК. (Рис.7).
Геркон можно спрятать под обшивкой двери. Или в качестве К4 использовать обычный осветительной . Если ввернуть лампу- цепь замкнется. Вариантов много. Здесь широкое поле для фантазии. Важно только одно. Надо разнести подальше ключи (последовательно соединенные элементы) и по возможности их замаскировать.
Фаза открытия замка показана на рисунке 7. После включения двигателя, переместившийся в открытое состояние ригель (Рис.1), разомкнет контакт К2 и отключит мотор.
Рис.8
Теперь можно открыть дверь, разомкнув контакт К1. Схема вернулась в начальное состояние (Рис.2).Прикрыв дверь и нажав К5, можно снова закрыть дверь по описанному выше алгоритму.
Примечание
Для правильной работы замка направление вращения двигателя должно быть согласовано с направлением резьбы винта 5. Для правой резьбы, в фазе открытия замка, двигатель должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть на него со стороны вала.
Гараж строится не только для защиты транспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но и для того, чтобы уберечь его от угона. Конечно, полной гарантии того, что железный конь в безопасности ни один гараж дать не может, поэтому можно говорить о такой степени защиты, которая будет в значительной степени зависеть от прочности и надёжности гаражного замка.
Начиная разговор о гаражных замках, следует отметить, что, как и большинство устройств, они могут быть нескольких типов:
- Навесные.
- Врезные.
- Реечные.
- Накладные.
- Смешанные устройства.
Одним из основных критериев отличий между этими устройствами, является то, каким образом они были изготовлены, а именно идёт ли речь о заводской продукции или же это самодельные гаражные замки.
Преимущества и недостатки
Говорить о том, что какие-то из замков определённо лучше нельзя, так как каждый из них будет по тем или иным критериям превосходить подобный замок, но в чём-то уступать другому.
Обратите внимание! Вопрос о выборе замка часто определяется его ценой.
Если есть желание приобрести приличное и надёжное заводское устройство, то нужно быть готовым заплатить подчас немалые средства, ведь в этом случае речь будет идти уже не о простой заводской штамповке, а о механизме собранным профессионалом вручную. В целом можно выделить ряд общих моментов, в отличиях между продукцией с завода и кустарными самоделками.
- Если интересует качество и надёжность, то платить приличные суммы придётся в обоих случаях.
- В обоих же случаях, при желании сэкономить, нужно быть готовым к потерям в качестве, а здесь не стоит забывать, что ценой этому может быть безопасность транспортного средства.
- К монтажу устройства нужно подходить весьма ответственно, помня основное правило – лучшая защита та, которую не видно.
Виды и принцип действия замков
Среди представленных на рынке замков, можно выделить несколько их типов.
Навесной
Одним из наиболее распространённых видов замков является навесной. Весь механизм этого устройства спрятан в подвесном корпусе. Запирание осуществляется, при помощи дуги (или штыря), вставляющейся вовнутрь. Для работы устройства, на запираемых створах необходим монтаж специальных проушин, в которые вставляется дуга и благодаря чему происходит запирание. Данный тип технических устройств обладает одним отрицательным качеством, ставящим под сомнение все его плюсы, а именно – открытость. Такие замки вешаются снаружи в результате чего, злоумышленники могут иметь к нему доступ и, применив отмычку открыть его, либо просто сбить замок. Отсюда следует вывод, что такой замок может быть применён только в качестве дополнительной меры защиты, при комбинированном использовании нескольких вариантов запорных устройств.
Реечный замок
Это ещё один распространённый вариант изготовления замков. Монтируется уже внутри, при этом запирание осуществляется при помощи нескольких скользящих стержней. Открывание замка происходит при помощи специального ключа, который, проходя через скважину, вытягивает задвижки. Конструкция замка такого типа несколько надёжнее, но при этом его можно взломать, перепилив запирающие элементы или просто подобрав ключ.
Врезной вариант замка
Данный тип отличается трудностью установки и сравнительно небольшой надёжностью. К тому же производители часто беспочвенно завышают цены на такую продукцию. Можно также сказать, что применение замка такого типа возможно лишь в качестве дополнительной меры защиты.
Вышеперечисленные замки на гаражные ворота в большинстве случаев заводского изготовления, но могут быть сделаны и самостоятельно, если есть определённые слесарные навыки. Однако, стоит сказать, что более предпочтительным будет изготовление замков и запоров другого типа.
Вертушка
Таким именем в народе нарекли запираемую систему, работающую по принципу засова. Этот вариант замка отличается простотой конструкции и может быть изготовлен своими руками. Принцип работы этого устройства заключается в том, что на двух створах ворот гаража, изнутри монтируются специальные проушины из, например металла или деревянных брусьев. По центру ворот, на сквозном болте монтируется засов-вертушка, который приводится в действие при помощи проворачивания относительно центра. Торцы вертушки попадают в проушины, тем самым надёжно запирая створы изнутри. Таким образом, снаружи отсутствуют какие-либо элементы замка, в результате чего взлом становится практически невозможным.
Шпингалет
Это ещё один самодельный вариант запирания ворот гаража. Его простота и вместе с тем надёжность и эффективность, позволяют применять его в большом количестве случаев. Шпингалет представляет собой металлический штырь, который двигается внутри проушин. Его обычно монтируют на внутренней стороне гаражной двери. Работает такой запор по принципу задвижки. Смонтировать его под силу практически каждому, без использования узкоспециализированных инструментов.
Этот тип запирающего приспособления можно назвать разновидностью шпингалета, с той лишь разницей, что шпингалет, как правило, двигается в горизонтальной плоскости и применяется при одностворчатой конструкции ворот. Запоры же для распашных ворот, представляют собой металлические стержни, которые вертикально двигаются внутри специальных проушин на створах. Для того чтобы запирание осуществлялось, в земле под стержнями необходимо выполнить пару отверстий глубиной около полуметра. Для большей прочности и надёжности, внутрь этих отверстий можно вбить металлические трубки, подходящего диаметра, которые можно забетонировать.
В завершение можно отметить, что изготовленные гаражные замки своими руками (которые были перечислены выше) в основном применяются, если гараж либо встроен в здание дома, либо окружён забором и имеет, второй выход, ведь наиболее эффективное запирание происходит только изнутри.
Видео
В этом видео демонстрируется устройство и работа самодельного замка для гаража:
На двери не видно никаких замков или отверстий для ключей, а она не открывается, словно запертая изнутри. Ознакомившись с её секретом, можно сказать и так, поскольку по ту сторону двери действительно есть задвижка. Но запирается она… снаружи, хотя на первый взгляд непонятно — как.
Секрет же «прячется» в затерявшейся среди головок шурупов на поверхности двери шестигранной головки мебельного болта. Вставьте в неё шестигранный ключ-вороток и сделайте им пол-оборота — дверь тут же откроется.
Дело в том, что на другом конце болта по ту сторону двери смонтирована простая рейка-щеколда. При повороте головки болта щеколда повторяет его движение, запирая или освобождая дверь.
Изготовить такой потайной запор несложно, доступно каждому. На хвостовике мебельного болта с помощью надфиля или напильника выполняется плоская лыска, на которую и устанавливается стальная рейка-щеколда, имеющая прорезь под лыску болта.
Рис. 1. Потайной замок-щеколда в сборе
Рис. 2. Сборка секретной щеколды:
1—дверь; 2 — мебельный болт с лыской; 3—шайбы; 4 — гайка; 5—рейка-щеколда; 6—гайка
положение «закрыто»
Секретный запор собирается следующим образом. Сначала в двери просверливается сквозное отверстие под резьбовую часть тела болта, а затем сверлом потолще — углубление под его головку, чтобы она была утоплена в нём вровень с поверхностью двери. С противоположной стороны двери на болт надеваются две шайбы, которые поджимаются навинчиваемой гайкой настолько, чтобы утопилась головка болта. На лыску последнего надевается своей прорезью рейка-щеколда и туго затягивается второй гайкой. Вот и всё, потайной замок готов.
Вставляйте в головку болта шестигранный кпюч-вороток и поворачивайте его — вместе с болтом повернется и щеколда: дверь закрыта, а как — не видно!
Для воров ни замок с секретом, ни высокий забор не преграда. Однако иногда самодельные замки и для них могут стать большей проблемой, чем покупные заводские изделия. В давние времена в деревнях и даже в городах двери в дома не запирались. Но в наше время запирать приходится все и везде. Для охраны жилища, а порой и гаража, не то что замки, даже дорогостоящую сигнализацию устанавливают.
Казалось бы, в продаже есть сколько угодно всевозможных запирающих устройств, задвижек, засовов, замков со множеством секретов. Зачем же нужны самодельные замки? Во-первых, к таким замкам вряд ли можно подобрать ключи, ведь они изготовляются в единичном экземпляре, и чертежи к ним не найти ни в литературе, ни в интернете. Во-вторых, придумывание и изготовление запорных устройств собственными руками — занятие очень увлекательное для многих домашних умельцев.
Как сделать собственноручно? Как утверждают мастера, или ворот может сделать чуть ли не каждый. Ниже описан, по их мнению, самый удобный и надежный способ запирания двустворчатых ворот.
Преимущество такого запора-вертушки состоит в том, что ворота запираются только изнутри. На наружной поверхности нет никаких замочных скважин, а изнутри запор представляет собой металлическую перекладину, которая поворачивается на штыре. Эта щеколда поднимается и опускается в металлические пазы, прикрученные к обеим створкам гаражных ворот.
Такая вертушка закрывается и открывается без особых усилий. Главный ее недостаток в том, что в воротах должна быть дополнительная дверь. А вот ее уже придется запирать на замок. Если же гараж пристроен к жилой постройке и вход в него есть из дома, то такой запор — самая надежная и экономичная вещь.
Также с запиранием изнутри можно сделать при помощи изогнутых буквой «Г» штырей. Они вращаются в скобе, приваренной к каждому краю воротного полотна — сверху и снизу.
Для верхних запоров делается упор в виде небольшой горизонтальной металлической пластинки, чтобы штырь не падал вниз под собственным весом. Нижние штыри просто втыкаются в землю или в специально устроенные в полу гаража отверстия. Такие запоры для гаражных ворот вполне надежны и доступны в изготовлении.
Замки собственного изготовления
Своими руками можно делать не только засовы, но и гаражные замки. Например, описание и чертежи того, как смастерить или ворот, были опубликованы еще в 1998 году в № 6 журнала «САМ». До сих пор эта конструкция очень популярна среди владельцев гаражей. Ее усовершенствуют и даже делают «кодовой».
«Кодирование» навесного замка производят, делая засечки на ключе и регулируя количество полуоборотов для закрывания замка. Конечно, злоумышленник сможет подобрать кодовую длину и количество оборотов. Но эта операция займет слишком много времени. Вероятно, что он не захочет возиться с замком дольше пары минут.
Еще один вид самодельных замков, который достаточно часто используется для запирания гаражей, — это винтовой замок. Он запирает гаражные ворота при помощи винта, находящегося в трубке щеколды. Ключ к нему должен соответствовать шляпке болта. Проблема в том, что сам ключ очень габаритный, а подобрать его при помощи круглой латунной насадки очень легко.
Один умелец придумал сделать свободно вращающийся колпачок на винт. Он входит в сцепление с винтом лишь тогда, когда используется оригинальный ключ с Т-образными вырезами. Мастер делает такие винтовые замки с оригинальными ключами под заказ, зарабатывая на этом неплохие деньги. Самодельный электромеханический замок владельцы гаражей используют не столь часто. Хотя он надежнее всех описанных выше.
Принцип действия такого замка достаточно прост. Когда дверь, калитка или ворота закрываются, взводный ригель замка давит на пружину внутри него и язычок входит в паз двери — так называемую ответную часть замка. Это чисто механическое устройство. Электронная часть замка (в большинстве случаев это соленоид — катушка индуктивности) действует на ригель, замыкая или размыкая электрическую сеть.
Электромеханический замок обычно имеет электронный ключ в виде таблетки либо же управляется дистанционно с брелока. Чтобы сделать такой замок своими руками, используют обычный массивный сувальдный замок, из которого вынимают сувальды (пластины с фигурными вырезами под ключ), оставляя лишь ригели. К ним крепят направляющую пластину. В качестве электрического привода для такого замка используют приводы для автомобильных замков.
Такое устройство, как электромеханический замок, достаточно затратное. Еще один его минус — невозможность управлять им при отсутствии электричества в гараже. Для того чтобы обезопасить себя от невозможности открыть такой замок, для электропитания используют автосигнализацию, подключенную к аккумулятору автомобиля.
Рекомендуем также
Как установить раздвижные замки гаражных ворот
Задвижки гаражных дверей также называют защелками, боковыми болтами и боковыми замками. Это рычажные замки, которые устанавливаются на торцевую стойку гаражных ворот и фиксируются через вертикальную направляющую. Раздвижные замки — это рентабельный способ обезопасить потолочную дверь, если дверь открывается вручную без использования устройства открывания гаражных ворот. Замки скольжения чрезвычайно просты в установке, если у вас есть подходящие инструменты и материалы. Вот пошаговое руководство по установке.
Начните с закрытой двери гаража и отсоедините шнур питания устройства открывания двери гаража от потолочной розетки. Таким образом, никто случайно не откроет ваши гаражные ворота во время установки. Важно отметить, что скользящие замки следует устанавливать только на гаражные ворота, на которых еще не установлены устройства открывания гаражных ворот. Запуск механизма открывания гаражных ворот с включенным скользящим замком может серьезно повредить панели, направляющую и устройство открывания гаражных ворот.
Необходимые материалы:
- Защелка скользящего замка Универсальный болт 2 ″ или 3 ″
- (4) Самосверлящие винты с шестигранной головкой 7/16 ″ (металлические двери)
- Стяжные винты (только для деревянных дверей)
- Ударное сверло или Гаечный ключ (7/16 ″ бит)
- Отвертка с плоской головкой или дырокол
Замок для сдвижной двери гаража должен быть установлен на второй секции снизу по обе стороны от ворот гаража.Производитель дверей обычно предоставляет небольшой прямоугольный шаблон для заглушек на вертикальной направляющей. Вам нужно будет выбить его, чтобы защелка на вашем замке прошла через рельсы. У других производителей уже есть вертикальная канавка, встроенная в вертикальную направляющую.
Совместите скользящий замок с болтом, вставленным в вертикальную канавку или пробивное отверстие. Затем установите два самосверлящих винта с шестигранной головкой над и под основанием замка. Как на скользящем замке, так и на торцевой стойке ваших гаражных ворот должны быть направляющие отверстия в качестве направляющих.Не затягивайте саморезы слишком сильно, так как это приведет к срыву резьбы крепежа или дверной планки. Замок с ключом можно вставить в отверстие на конце защелки для дополнительной безопасности.
Если вы настаиваете на установке скользящего замка на гаражных воротах, в которых уже установлено устройство автоматического открывания, мы рекомендуем закреплять защелку до тех пор, пока она не понадобится. Для этого просто вставьте другой самосверлящий винт в основание замка через защелку. Это предотвратит случайное включение замка кем-либо.Сначала им нужно было бы удалить саморез, чтобы задвинуть фиксирующий болт в направляющую.
Сводка:
- Нижняя дверь в закрытое положение
- Отсоедините шнур открывателя от розетки
- Вытащите шаблон пробки в вертикальной направляющей
- Зафиксируйте фиксирующий болт с помощью (4) самонарезающих винтов
Замок двери моего гаража ? Как сделать ваш гараж более безопасным
В нашей предыдущей статье о безопасности гаражных ворот первый совет — убедитесь, что ваши гаражные ворота физически защищены.В этом посте будет более подробно рассказано о том, как защитить гаражные ворота изнутри и снаружи, а также о различных способах запирания гаражных ворот.
Первый вопрос: Запирается ли дверь гаража?
Если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот с электронным управлением, то да!
В большинстве современных гаражных ворот электронный механизм открывания ворот работает как запорный механизм. Идея состоит в том, что пульт, клавиатура или настенная кнопка — это ключи от гаражных ворот, и если у кого-то нет ключа, они не смогут открыть дверь.
Для большинства домовладельцев эта «блокировка» будет работать нормально, и вам не придется добавлять дополнительную физическую блокировку. На самом деле, гаражные ворота с электронными открывателями не имеют физического замка по уважительной причине: если вы забудете, что дверь гаража заперта, и попытаетесь использовать открыватель, это может повредить вашу дверь.
Если вы все же решите добавить физический замок к воротам вашего гаража с помощью электронного открывателя, ВСЕГДА проверяйте, заперта ли дверь, прежде чем использовать открыватель.
Варианты замков гаражных ворот для дополнительной безопасности
1. Автоматические замки и устройства открывания гаражных ворот
Вместо того, чтобы устанавливать отдельный замок из-за риска для вашей двери, есть варианты для автоматических открывателей гаражных ворот . Некоторые бренды открывателей предлагают открыватели, которые синхронизируются с автоматическим скользящим замком или ригелем, поэтому вам не нужно беспокоиться о повреждении двери. Скользящие замки можно универсально использовать на любых секционных воротах, поэтому мы рекомендуем использовать их вместо засовов.Они также более рентабельны, так как вам не нужно переделывать дверь или открыватель, чтобы их установить.
Мы рекомендуем изучить устройство открывания, которое может синхронизироваться с автоматическим скользящим замком, прежде чем устанавливать отдельный физический замок на двери гаража.
Вот руководство по выбору нового устройства открывания гаражных ворот!
2. Закрепление двери снаружи
Вы можете защитить свои гаражные ворота с помощью замка, доступного снаружи, что является отличным способом напомнить себе о необходимости отпереть дверь перед использованием открывателя.Есть два распространенных способа запереть дверь гаража снаружи:
- Замок с скользящей штангой с L-образной или Т-образной ручкой, который устанавливается как составная часть двери
- Защитный кожух гаражных ворот (стопорная планка), представляющий собой отдельный запорный механизм, который привинчивается к земле
3. Защита рычага аварийной разблокировки
Самым безопасным вариантом защиты аварийной разблокировки является броня двери гаража, которая блокирует доступ извне к рычагу. Это предотвращает взлом, но при этом дает вам доступ к аварийной разблокировке, и это не повредит вашу дверь, когда вы используете открыватель.
Примечание. Не рекомендуется блокировать устройство аварийной разблокировки стяжками или замками. Во многих статьях в Интернете предлагается заблокировать аварийное отпирание с помощью замков или стяжек, чтобы дверь не открывалась, даже если кто-то получит доступ к рычагу. Однако это также затрудняет ВАМ открытие двери в экстренной ситуации.
Рычаг аварийной разблокировки встроен для вашей безопасности. Физическая блокировка его работы может создать угрозу безопасности для вас и вашей семьи.
4. Блокировка колеи
Наконец, вы можете запереть дверь гаража изнутри, поставив что-нибудь на направляющую, чтобы дверь не двигалась. Вы можете вставить что-то вроде навесного замка в прорези на направляющей или создать барьер, прикрепив к направляющей C-образный зажим.
Этот метод следует использовать в крайнем случае, поскольку его сложнее всего отключить и очень легко повредить дверь, если вы забудете, что заблокировали направляющую.
Повышение безопасности ворот гаража
Для большинства домовладельцев электронный механизм открывания гаражных ворот обеспечивает достаточную безопасность, если вы храните свои пульты в безопасности.Однако, если вы беспокоитесь о безопасности своих гаражных ворот, мы рекомендуем установить автоматический замок гаражных ворот или внешний запорный механизм, прежде чем прибегать к блокировке рельсов.
Если вам требуется помощь в повышении безопасности ваших гаражных ворот, наши специалисты могут оценить ваши гаражные ворота и поработать с вами, чтобы найти надежное решение безопасности. Все посещения Precision включают проверку безопасности и отчет, чтобы вы знали об уязвимостях вашей двери.
Как воры могут проникнуть в ваш дом через дверь гаража
Как воры проникают в запертые гаражи с помощью одной вешалки
Ворам относительно легко проникнуть в ваш дом через дверь гаража.Это займет всего несколько секунд, и после небольшой практики вы тоже сможете это сделать. Как только вы увидите, как легко взломать дверь закрытого гаража, у вас должно возникнуть желание отказаться от метода взлома для воров (мы предлагаем несколько советов для этого). Вы также можете проверить свою привычку всегда запирать дверь между гаражом и домом. Если ваш замок на этой двери ненадежный, вы можете улучшить его целостность с помощью различных устройств для дополнительной безопасности.
В следующем видео показано, как воры могут проникнуть в ваш дом через гараж.Затем читайте решения, которые повысят вашу безопасность и душевное спокойствие.
Это видео демонстрирует решение для предотвращения вторжений в гараж.
Как предотвратить проникновение в дверь гаража
Грабители знают, как легко попасть в дом через складывающуюся гаражную дверь, и теперь вы тоже знаете. Как домовладелец, вы должны знать, что грабитель может открыть закрытые свернутые гаражные ворота за считанные секунды, используя всего лишь небольшой кусок дерева и вешалку для одежды; это оно!
Этот предохранительный механизм отпирания гаражных ворот можно отключить снаружи гаражных ворот с помощью всего лишь вешалки для одежды.Чтобы открыть складывающуюся гаражную дверь, все, что нужно сделать вору, — это продеть вешалку или проволоку с крючком через верх двери и потянуть за аварийную защелку. Отключив предохранительную защелку на вашей двери, дверь можно закатать вручную, чтобы впустить вора, а затем быстро отступить, как будто ничего необычного.
Очень легко победить автоматический открыватель гаражных ворот и ворваться в гараж, особенно если у вас есть окна гаражных ворот, которые позволяют вору точно видеть, что они делают.Даже без окон задача довольно проста и может быть выполнена просто наощупь и зная середину вашего гаража, где находится спусковой шнур.
Что делать, чтобы грабители не проникли через дверь гаража
Есть несколько простых и бесплатных способов сделать все своими руками, чтобы помешать ворам, которые врываются в ваш дом через дверь гаража.
Снимите шнур с рычага отпирания гаражных ворот.
Шнур, прикрепленный к рычагу аварийного отпирания, удобен, когда вам нужно отключить рычаг, например, во время отключения электроэнергии, чтобы вы могли вручную закатать гаражные ворота.Удаление шнура увеличивает время проникновения грабителя в ваш гараж. Если это займет слишком много времени, вор может сдаться, а не рискнуть попасться в момент взлома вашего гаража.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации, когда вы останетесь без электричества, убедитесь, что у вас есть возможность дотянуться до рычага и отпустить его, чтобы вы могли вручную закатить дверь гаража, чтобы выйти, поскольку настенная кнопка или пульт дистанционного управления не работают.
Зафиксируйте рычаг разблокировки в зацепленном положении, не снимая шнур.
На некоторых механизмах открывания гаражных ворот можно использовать пластиковую кабельную стяжку или тонкую проволоку, чтобы привязать рычаг к каретке, к которой он прикреплен. В рычаге всегда есть отверстие (для крепления спускового троса), а в некоторых узлах каретки есть отверстия, через которые можно пропустить кабельную стяжку или провод. Если отпирание ворот гаража не работает, можно просверлить отверстие. Идея состоит в том, чтобы сделать так, чтобы хрупкая вешалка для одежды практически не могла зацепиться за веревку и заставить ее опустить рычаг вниз. Вы делаете это с помощью стяжки (или двух), чтобы заблокировать рычаг включения автоматического открывателя.
Несмотря на то, что это предотвратит использование воровской техники обхода, предохранительную ручку все же можно выдернуть из гаража, чтобы сломать застежки-молнии в экстренной ситуации.
Пока у вас есть питание, оба вышеперечисленных решения позволяют использовать пульт дистанционного управления для открытия гаражных ворот.
Лучший вариант безопасности.
Лучшее решение — это установить щит, чтобы блокировать проволочную подвеску от захвата тягового троса, при этом позволяя тяговому тросу свисать низко для быстрого аварийного открывания гаражных ворот во время отключения электроэнергии.Установить щит очень просто.
Установите фонари датчика движения перед воротами гаража. Воры любят действовать под покровом тьмы. Как только свет обнаруживает движение перед воротами вашего гаража, он включается и остается включенным в течение определенного времени. Некоторые светильники работают на солнечной энергии и не требуют электричества, в то время как другие модели имеют проводной монтаж. Вот одна модель, которая нам нравится.
Запереть дверь между гаражом и домом
Надеюсь, вы запираете дверь из гаража в свой дом каждый раз, когда выезжаете из гаража.Многие из нас не запирают дверь между домом и гаражом в течение дня, когда мы приходим и уходим. Тем не менее, как только грабитель получит доступ к вашему гаражу и быстро опускает гаражные ворота, у него будет достаточно времени, чтобы незаметно обойти дверной замок и попасть в ваш дом. Взломщикам легче заниматься тем, что многие двери не имеют прочной конструкции или засова. Грабители могут взломать замок с помощью небольших инструментов, которые они носят с собой, или добавить оскорбления к травме, грабители могут взломать дверной замок, используя инструменты, которые у большинства из нас есть в гараже.
Установите прочный ригель
на дверь, ведущую в ваш дом, в качестве постоянного решения.Установить скобу безопасности
на полу двери между гаражом и домом; это более надежное решение, которое дополняет надежный дверной замок.Используйте переносной блокиратор дверей
предохранительный стержень на закрытой двери, чтобы предотвратить открытие двери из гаража в дом.Используйте переносную сигнализацию
для клиновой двери на двери, ведущей из гаража в дом; он останавливает открытие двери и издает сигнал тревоги при попытке проникновения. Сигнализация гаражных ворот работает так же, как оконные замки; если они почувствуют движение, они издадут громкую тревогу.Lock Locker предотвращает поворот ригелей. Даже ключ останавливается.
Внеся несколько бесплатных или недорогих изменений в механизм открывания гаражных ворот и наружное освещение, вы можете помочь остановить воров, пытающихся проникнуть в ваш дом через гаражные ворота.
Статьи, которые могут вас заинтересоватьNot Found — Roys Sheds
С момента первого контакта Мэтью очень быстро ответил на мои вопросы. Он был дружелюбен и терпелив, объясняя процесс получения необходимых разрешений, необходимых для установки навеса 9×6, и отвечал на все мои вопросы на этапе проектирования навеса. Он спроектировал сарай в точном соответствии с моими требованиями. Он даже разработал и вырезал лазером специальный кронштейн, чтобы мы могли прикрепить потолочный вентилятор.Их предложение на сегодняшний день было наиболее конкурентоспособным, и их продукт определенно является качественным за деньги. Сарай очень хорошо построен с использованием качественных материалов, и монтажная бригада работала эффективно, строя сарай. Они проделали отличную работу, обеспечив красивую аккуратную отделку. Сайт был оставлен чистым, весь мусор удален. Очень доволен Roys Sheds, я без колебаний их рекомендую. 👍🏻
— Кэтрин (Google)
Если вы хотите поддержать семейный местный бизнес, это лучший выбор, вы проделали потрясающую работу над сараем, профессионально эффективно и не избегайте каких-либо сокращений, качество изготовления и материалы намного выше чем вы получите с конкурирующими компаниями.После завершения сайт был безупречным. 100% удовлетворение.
— Даниэль (Google)
Я вернулся из своего месторасположения в Дерби и приехал в Coolup, чтобы проверить новый сарай. Больше всего меня впечатлило качество изготовления, как и мои соседи. Отличный товар по очень хорошей цене.
— С наилучшими пожеланиями, Винсент (электронная почта)
Судя по первоначальному запросу, с Мэтью было очень приятно иметь дело. Всегда предлагаю ответы на мои вопросы, но терпеливо отвечу на него.Никаких напористых разговоров со стороны продавцов не было. Когда сарай был готов, я решил, что у меня нет времени на то, чтобы установить себя, и спросил Мэтью об установке. Там сделали все, чтобы уложиться в тамошний график, и установили навес в пасхальную пятницу. Установщики были чрезвычайно эффективны и хорошо работали в команде, 7 часов, и все это было сделано, включая обеспечение чистоты и порядка. Я очень рекомендовал Roy’s Sheds за качественный продукт и разумную цену. Спасибо, ребята
— Рой Уилсон (Facebook)
Не может быть более счастливым с этими парнями, лучшая цена, безусловно, учитывая качество там сараев, у нас были серьезные проблемы с плитой, которую я положил местным бетонщиком, падение 100 мм и 200 мм вне квадрата, отметьте, и мальчики пошли дальше, разработав несколько новых кронштейнов и опор, чтобы решить проблемы, которые вызывала плита, без замедления сборки, высочайшее качество изготовления буквально не может повредить этому, все там рабочие вежливые и новые, что они делали, эти ребята даже оставили здесь ножничный подъемник на дополнительный день для электрика, если бы я мог поставить 10 звезд, я бы, не колеблясь, вернул этих ребят, настоящий семейный бизнес, который гордится там качество изготовления и продукты
— Джо (Facebook)
Настоятельно рекомендую от начала до конца было выдающимся продолжайте в том же духе
— Grow Wild (Facebook)
Большое спасибо за вашу помощь и помощь в этот проект.От начала до конца ничего не было слишком сложным или неудобным для вас. Я очень рекомендую вас всем, кто смотрит на сборку. Многие компании могут многому научиться у вас и вашей команды в том, как вы взаимодействуете с клиентами и в процессе от первоначального запроса до строительства. Для меня это был легкий и легкий проект, в котором были даны ответы на все вопросы и всегда предоставлялись обновления.
— Брэд (электронная почта)
Было приятно иметь дело. Сарай поднялся быстро, без суеты. Очень рекомендую этих ребят! 5 🌟🌟🌟🌟🌟Спасибо еще раз Сету и Марку.
— Мишель (Facebook)
Марк и его команда проделали отличную работу по установке моего сарая. Они были быстрыми, эффективными и надежными. К тому же они были очень аккуратными и чистыми. Я очень рекомендую их, если вы хотите установить навес.
— Ясень (Gumtree)
Я так доволен своим сараем !!! Ребята спроектировали сарай специально под мои нужды, чтобы он мог использоваться как сарай с пристроенными конюшнями. Выглядит фантастически, и я действительно впечатлен качеством работы.С ними было легко иметь дело на протяжении всего процесса, и, оказавшись на месте, все ребята были очень вежливы и содержали сайт в чистоте. Если мне когда-нибудь понадобится еще один сарай или несколько приютов для лошадей, я обязательно воспользуюсь ими снова!
— Ребекка (Facebook)
Как запереть дверь гаража изнутри 🔒
По данным ФБР, в Калифорнии было зарегистрировано больше краж со взломом, чем в любом другом штате страны.
В 2017 году в Калифорнии было зарегистрировано176 690 краж со взломом, многие из которых произошли во время курортного сезона.Декабрь не за горами, и мы хотели изучить, как запереть дверь гаража изнутри и предотвратить проникновение нежелательных гостей.
Большинство современных открывателей гаражных ворот имеют встроенные дополнительные меры безопасности, но они не всегда так эффективны, когда их бросает грабитель. С учетом сказанного, есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы кому-либо было труднее взломать.
Как запереть дверь гаража изнутри
- Используйте замок, чтобы запереть дверь гаража изнутри
- Используйте замок, чтобы заблокировать направляющую
- Проденьте С-образный зажим через направляющую
- Отключить устройство открывания ворот гаража
- Закрепите гаражную дверь с помощью стяжки-молнии
- Держите пульт в доме
- Блокировка рычага разблокировки
- Отключить рычаг разблокировки
- Снимите трос рычага разблокировки
- Заблокировать все окна
- Установить фары датчика движения возле ворот гаража
- Установить сигнализацию
- Выйти из гаража, свет на
- Оставить радио на
Взлом с вешалкой и 6 секунд
Гаражные ворота — одна из наименее безопасных точек дома, что делает их одной из самых популярных целей для грабителей.
Опытный грабитель может проникнуть в гараж с помощью простой проволочной плечики.
Всего за шесть секунд.
Как вы увидите в видео ниже, грабителю просто нужно продеть вешалку через верх гаражных ворот и зацепить рычаг разблокировки. Нажатие на рычаг освобождает дверь и позволяет взломщику открыть дверь вручную.
Итак, что вы можете сделать, чтобы не допустить грабителей?
Большинство современных открывателей гаражных ворот имеют встроенные меры безопасности, включая автоматическое запирание и время срабатывания по расписанию.Эти функции — отличный первый шаг к усилению безопасности вашего гаража и дома. Однако эти особенности не всегда могут удержать решительного грабителя.
Итак, как можно обезопасить дверь гаража и не подпустить грабителей?
Как запереть дверь гаража и не допустить взломщиков
Гаражные ворота — одна из наименее безопасных точек дома, что делает их одной из самых популярных целей для грабителей.
К счастью, есть несколько простых способов обезопасить дверь гаража и предотвратить проникновение грабителей в ваш дом.Чтобы помочь вам начать работу, мы собрали несколько советов и настоятельно рекомендуем вам найти время и реализовать хотя бы один из них в этот праздничный сезон.
Как запереть дверь гаража:
- Используйте замок, чтобы запереть дверь гаража изнутри
- Используйте замок, чтобы заблокировать направляющую
- Проденьте С-образный зажим через направляющую
- Отключить устройство открывания ворот гаража
- Закрепите гаражную дверь с помощью стяжки-молнии
- Держите пульт в доме
- Блокировка рычага разблокировки
- Отключить рычаг разблокировки
- Снимите трос рычага разблокировки
- Заблокировать все окна
- Заприте межкомнатную дверь в свой дом
- Установить фары датчика движения возле ворот гаража
- Установить сигнализацию
- Установить камеру, активируемую движением
- Выйти из гаража, свет на
- Оставить радио на
Если это дверь с ручным управлением, то где-нибудь на двери будет замок, для которого нужен ключ.Когда у вас установлена дверь, убедитесь, что вы знаете, где находится замок. Возьмите за привычку запирать ее каждый раз, когда вы открываете дверь. Заведите машину, закройте дверь гаража и заприте ее, прежде чем войти внутрь.
В качестве дополнительной меры безопасности вы можете заблокировать направляющую, чтобы дверь не открылась, если вы сначала не снимете этот замок. Просверлите отверстие над одним из открывателей и используйте прочный висячий замок, чтобы держать дверь запертой, когда она не используется.
Другой способ удерживать его заблокированным — использовать С-образный зажим.Это работает так же, как и замок. Если у вас есть зажим C на направляющей двери гаража, она не сможет открыться, если у грабителя есть ключи или пульт дистанционного управления, чтобы открыть дверь.
Если у вас есть автоматический механизм открывания гаражных ворот, то совет для вас будет немного другим. У вас будет дверь гаража, которая автоматически запирается при закрытии и не должна открываться снова, если вы не вернетесь с правильным пультом. Некоторые домовладельцы думают, что это так просто, но вы все равно должны быть осторожны.
Даже если дверь заперта, это не помешает некоторым людям попытаться проникнуть внутрь методом толкания и зондирования. И, конечно же, есть люди, которые разъезжают с «взломщиками кодов», пытаясь получить коды для гаража. двери, чтобы они могли вернуться позже и попытаться получить доступ.
Некоторые домовладельцы попытаются обойти проблему, отключив устройство открывания двери от сети, особенно если они собираются в отпуск. Это останавливает попытки людей захватить коды, но не останавливает их попытки получить другими способами.Гораздо лучше использовать ручной метод, такой как перечисленные выше, чтобы держать дверь гаража запертой. Также, возможно, стоит присмотреться к более новому механизму открывания гаражных ворот, так как у них есть подвижные коды, которые практически невозможно захватить.
Итак, теперь вы знаете, как надежно запереть гаражные ворота. Однако это не единственное слабое место в защите вашего гаража. Вот как можно обезопасить гараж.
- Заблокируйте окна: У вас могут быть окна в ваш гараж, как в стенах, так и в самих гаражных воротах.Где бы они ни были, постарайтесь заблокировать их. Лучше всего подойдут шторы или жалюзи, если они закрывают вид на ваш гараж. Если никто не видит, что там, у них не возникнет соблазна попытаться забрать это.
- Закрепите дверь : Если у вас есть боковая дверь в гараж, она должна быть такой же надежной, как и сама гаражная дверь. Это особенно актуально, если к вашему дому пристроен гараж. Попробуйте запереть дверь на засов, когда вас нет дома, чтобы никто не мог попасть внутрь, если ему не положено.
- Добавьте освещение: Если вокруг вашего гаража темно, людям легко красться и пытаться попасть внутрь. Добавьте яркое освещение вокруг гаража, чтобы на улице было светло. Лучше всего подойдет освещение с датчиком движения, так как оно загорится, как только кто-нибудь попытается приблизиться.
- Установите систему безопасности: Если она еще не была установлена, вам следует установить систему безопасности. Один только его вид может отпугнуть некоторых грабителей. Если они все же попытаются проникнуть внутрь, они взорвут его, что часто их отпугивает.Установите его и убедитесь, что вы его используете.
Заключение
С помощью этих советов вы сможете надежно запирать гаражные ворота каждый раз, когда ими пользуетесь, обеспечивая безопасность своего гаража и дома. Выберите некоторые из этих советов и используйте их в своем гараже.
Как сделать дверной замок с дистанционным управлением своими руками для вашего дома
Всем нравится хороший простой проект домашней автоматизации. В этой статье мы покажем вам, как собрать дверной замок с дистанционным управлением своими руками для дома или офиса.
Дверные замки RC существуют уже несколько лет в различных формах. Основная проблема имеющихся в продаже вариантов в том, что они очень дороги. Обычно одна из этих единиц стоит 200 долларов и более. Возможно, вы готовы выложить такую сумму за замок на входной двери, но что, если вам нужны удаленные замки где-нибудь еще в вашем доме?
Возможно, вы захотите дистанционно управлять замком на двери гаража или спальни. В моем доме система замков, которую я построил ниже, будет установлена в моем магазине, чтобы не пускать детей.
Система управления
Для этого проекта я использовал пульт дистанционного управления Actuonix Wireless. Эти устройства поставляются готовыми к выходу из коробки и представляют собой установку plug and play с любым из наших линейных микроприводов серии «S» (2-проводные). Пульты дистанционного управления, входящие в комплект, довольно маленькие и будут хорошо смотреться на вашей цепочке для ключей. Они оснащены синим светом, который загорается при нажатии одной из двух кнопок.Инструкции по подключению беспроводного пульта дистанционного управления можно найти здесь.
Оборудование
Для этого проекта вам понадобится стандартный замок с выдвижной задвижкой.Я купил этот конкретный в своем местном хозяйственном магазине, но он доступен в Home Depot или Amazon, вероятно, за немного меньшие деньги.Для подключения привода к замку я использовал кусок проволоки, который у меня был. В этом нет ничего особенного, вам просто нужно использовать что-то достаточно прочное, чтобы управлять замком, но достаточно гибкое, чтобы не сломаться, если он по какой-то причине застрянет. Вам также необходимо подумать о том, как вы установите его на наконечник вилки на приводе. В проводе, который я использовал, на конце уже было отверстие, поэтому мне не пришлось об этом беспокоиться.
Привод
Я забиваю замок с помощью привода L16-S. Это отличная сделка по цене 70 долларов, которую можно подключить к нашему комплекту дистанционного управления. Два провода на входе, два провода на выходе. Это так просто. Вам может понадобиться привод с другим ходом в зависимости от хода замка, который вы покупаете. Обязательно измерьте перед заказом!Когда вы устанавливаете замок, убедитесь, что задвижка установлена на стене, а не на двери. Коробку необходимо подключить к стене, и вы не хотите, чтобы на двери свешивались лишние провода.
Также важно убедиться, что ваш засов идеально выровнен с запорным элементом, который устанавливается на вашей двери. В противном случае ваш замок может заблокироваться и повредить привод или, возможно, погнуть шатун.
Посмотрите видео ниже, чтобы получить полную информацию о том, как мы построили этот проект.
Это все, что нужно для создания дверного замка с дистанционным управлением для дома или офиса своими руками. Для чего ты собираешься использовать свой? Я подумываю построить в будущем меньшую версию, чтобы заблокировать ящик на прикроватной тумбочке, чтобы мой сын не мог туда попасть!
Garage Door Lock — Shark Tank Blog
Предприниматель Брайан Уайт представляет свой гаражный дверной замок в эпизоде 523 Shark Tank 21 марта.Уайт получил патент на свое изобретение еще в 2002 году, и теперь он надеется, что Акула поможет окупить его патент и продукт. Замок гаражных ворот запирает дверь гаража с помощью пульта дистанционного управления, так же, как вы открываете и закрываете ее. Поскольку у большинства автоматических гаражных ворот нет механизма запирания ригелем, этот замок обеспечивает дополнительную безопасность.
Компания Уайта, Elocksys Inc., по оценкам, имеет продажи на сумму от 1 до 5 миллионов долларов США. Существуют буквально миллионы (если не миллиарды) автоматических гаражных ворот, в которых нет никаких запорных механизмов, поэтому рынок огромен.Уайт, вероятно, хочет, чтобы Акулы помогли ему заключить сделку с крупным производителем автоматических гаражных ворот.
Garage Door Lock Shark Tank Recap
Брайан пытается получить 275 000 долларов в обмен на 30% акций. Он представляет сценарий, объясняющий, что вторжение в жилище происходит каждые 15 секунд, и демонстрирует, насколько небезопасна обычная дверь гаража, оставляя дома открытыми для грабителей.
Кевин О’Лири хочет знать, как «решить эту ужасную проблему, которая стоит по всей Америке? Останови безумие! »
Брайан объясняет, что замок — это установка, сделанная своими руками, и среднестатистическому домовладельцу требуется около 2 часов, чтобы добавить его к существующей гаражной двери.Он взаимозаменяемый, работает с дверьми любого бренда. На сегодняшний день он продал 450 единиц по 249,99 доллара за штуку, заработав около 112 000 долларов через свой веб-сайт.
Акулы хотят знать, что он делает для просвещения потребителей и продвижения на рынок гаражных дверных замков. Брайан признает, что его слабое место — маркетинг. Ему нужен партнер, который поможет ему запустить продукт в магазины и создать имя для бренда. Он опытный изобретатель, ранее запатентовавший устройство, необходимое для парасейлинга, но его опыт в маркетинге и продажах ограничен.
Он показывает, что у него «гарантированное знакомство» с владельцем крупного производителя гаражных ворот. Акулы предостерегают его от подобных связей, заявив, что любой, кому требуется оплата за знакомство, скорее всего, работает не в его интересах.
Кто в деле?
Барбара Коркоран говорит. «Могу я сказать вам, что вам не хватает в этой сделке? Самый важный ингредиент. Вам не хватает предпринимателя «. Она объясняет, что не верит, что Брайан способен делать продажи в больших магазинах, и что ему нужен сильный продавец на его стороне.«Пока продукт не будет продан, — объясняет она, — бизнес ничего не стоит». Она вышла.
Кевин О’Лири соглашается. Он говорит, что пойдет и купит один, но как инвестор не видит возможности. Он вышел.
Марк Кьюбан говорит Брайану, что ему нужна маркетинговая инфраструктура, но он не в состоянии сделать это, поэтому его нет.
Даймонд Джон меняет ситуацию, делая предложение. Он готов предложить 275000 долларов за 40%, если они найдут лицензионную сделку.Он лицензирует сделку.
Роберт Херявец тоже делает предложение. Он считает, что мог бы поставить Брайана перед производителями гаражных ворот, но он предлагает 275 000 долларов в обмен на 70% без каких-либо дополнительных непредвиденных обстоятельств.
Брайан спрашивает Даймонда, рассматривает ли он 35%. Дэймонд соглашается, и Брайан покидает Shark Tank с сделкой.
Замок гаражных ворот Обновление для резервуаров с акулами
Несмотря на успех Брайана в заключении сделки с Дэймондом Джоном, похоже, что на замок гаражных дверей не была заключена лицензионная сделка, на которую надеялся Джон.Веб-сайт по-прежнему активен, что позволяет клиентам заказывать дверной замок гаража, но с 2014 года учетные записи в социальных сетях замолчали. Можно надеяться, что Брайан перешел к более крупным и лучшим вещам, но замок гаражной двери был отложен.
Замки по-прежнему доступны на веб-сайте Security Snobs по состоянию на август 2021 года. Либо они купили компанию, либо Брайан предоставил им лицензию.
Сообщения о дверном замке гаража в блоге Shark Tank
ELockSys
Информация о компании
Веб-сайт
Видео
.