Сжатый воздух своими руками: Самодельный продувочный баллон — МозгоЧины

Самодельный баллон со сжатым воздухом

Подробности

Опубликовано: 26 Сентябрь 2010

Есть у меня два самых любимых инструмента, с помощью которых чинится 85% любых неисправностей техники. Это WD-40 и сжатый воздух. Для починки достаточно продуть и смазать.

Как обычно это бывает, воздух кончился внезапно. А на каждом углу эта штука не продается. Пришлось забацать вот такую конструкцию.

 

Исходные материалы:

• Пустой аэрозольный баллончик.
• Велосипедный ниппель с переходником на автомобильный насос.
• Трубочка от WD-40 или снятая ПВХ изоляция провода.
• Эпоксидка. Прекрасно подходит поксипол.

Спустя некоторое время, когда материал статьи был уже готов, я сделал такую же штуку из пустого штатного баллона сжатого воздуха на 400 мл.

Работал он гораздо лучше.

У ниппеля стачиваем закраины.

В дне баллона делаем отверстие 8мм. Через это отверстие вынимаем пластиковую трубку. Она нам не понадобится. В отверстии переходником на автомобильный насос нарезаем резьбу.

Сверлом 2мм расширяем форсунку под трубочку.

Трубочка должна плотно входить в отверстие и хорошо держаться.

Велосипедный ниппель вкручиваем с эпоксидкой в переходник. И получившуюся деталь также вкручиваем с эпоксидкой в дно баллона.

Примерно такая штука должна получится.

Накачиваем баллон. Велосипедным насосом качаем пока есть силы. За целостность можно не беспокоится. В ручную можно накачать 4-5 атм; ножным автомобильным 5-10 атм; электрические компрессоры дают до 20 атм. Сам баллон рассчитан на 30-40 и более атмосфер.

У этого решения есть недостаток. С падением давления эта штука дует все хуже. По этому желательно брать баллоны большого объема. Например от освежителей воздуха.

Процесс изготовления баллона сжатого воздуха на видео:

Как можно сделать баллон со сжатым воздухом для продувки компьютера своими руками | ServLesson

Рассмотрим вариант возможной реализации баллона с сжатым воздухом для продувки компьютера от пыли. Для этого можно воспользоваться кислородным баллоном или от CO2 объемом порядка 5-6 литров.

Использование сосудов меньшей вместимости, таких как огнетушители или имеющиеся в продаже ~ 500 мл не позволят достаточно детально продуть грязный системный блок. Как вариант баллоны такого объема неплохо подойдут для создания небольших компрессоров позволяющих продувать ноутбуки и компоненты компьютера.

В моем случае используемый баллон позволяет выдерживать давление до 300 атм. , но как оказалось найти к нему переходник позволяющий подключить редуктор не так то просто.

Поэтому его пришлось вытачивать. Также дополнительно был докуплен шланг высокого давления, быстросъем с клапаном и пневмопистолет. Для накачивания баллона сжатым воздухом можно воспользоваться электрическим автомобильным насосом.

В моем случае с помощью такого, марки BERKUT R17 удалось накачать 11 атм. на что потребовалось порядка 3 минут. (При этом объем сжатого воздуха в баллоне составил порядка 60 литров.) В качестве 12V источника тока был использован компьютерный блок питания мощность 450 W.

Не стоит забывать, что если соединения по которым идет накачка воздухом закреплены или выполнены не надежно (в силу высокого давления), то есть вероятность того, что все разлетится. Поэтому следует отнестись крайне внимательно т.к. это может оказаться опасным для жизни.

В результате такого баллона для продувки хватает в среднем на 1-2 системных блока.

Для длительного использования можно можно воспользоваться заправленными баллонами CO2 объемом 10 л или баллами для пейнтболла.

Подробнее — в данном видео:

Фото- и видеоматериалы взяты с канала ServLesson на YouTube.

Как закачивать воздух в баллончик

Баллончик со сжатым воздухом применяется для выдува из труднодоступных мест пыли и грязи направленным потоком. Им чистят различные платы, клавиатуру, вентиляторы и т.д. Такой баллончик нужная вещь, но его стоимость явно завышена. В связи с этим более рентабельно сделать переходник, чтобы закачивать сжатый воздух в пустые газовые баллоны с цанговым соединением для мини горелок.

Материалы:

• газовая горелка с цанговым соединением без электроподжига;
  
• пустой газовый баллончик;
  
• вентиль от камеры с металлическим колпачком;
  
• распылитель от дезодоранта.

Изготовление адаптера для закачки баллона

Газовый баллончик для горелок способен выдержать давление в 17-20 атмосфер, поэтому его можно совершенно без опаски использовать для закачки воздуха, предварительно убедившись в отсутствии в нем газа. Такой баллон оснащается клапаном, который пропускает газ или воздух в обоих направлениях, но только пребывая в прижатом состоянии. Сжать его в правильное положение может цанговое крепление горелки, поэтому адаптер для заправки нужно делать именно из нее.

Трубка горелки распиливается пополам. Особенность этой самоделки в том, что собранный адаптер сможет использоваться для закачки воздухом, а потом при необходимости снова собираться в полностью работающую горелку.
Для этого нужно взять вентиль от камеры и состыковать с трубкой от половины горелки с цанговым креплением.
Эти детали спаиваются. Чтобы олово держалось надежно, нужно предварительно очистить вентиль от остатков прилипшей резины.




Затем берется колпачок от вентиля, и в нем сверлится отверстие через вершину. Далее он стороной с усиками вставляется в трубку верхней половины горелки и также припаивается.


Теперь если понадобиться использовать распиленную горелку по прямому назначению ее половинки скручиваются. Естественно при стыковке золотник из вентиля убирается.

Когда же требуется закачать в пустой баллон воздух для продувки, то на него устанавливается только половина с цангой. При этом в вентиль вкручивается золотниковый клапан. После этого к переходнику подсоединяется компрессор или ручной насос, и осуществляется закачка воздуха. Перед этим нужно открыть вентиль на самой горелке, чтобы воздух мог беспрепятственно проходить в баллончик.

С целью перестраховки лучше не качать давление больше 10 атмосфер, то есть половины от того, что может выдержать баллон. Если при закачке пользоваться ручным насосом или маленьким автомобильным компрессором, то вряд ли получится набрать больше 7-8 атм.

После заполнения воздухом на баллон устанавливается распылитель от дезодоранта с вставленной трубочкой. В ее качестве возможно применить ушную палочку. В таком виде баллон может использоваться для чистки. Поскольку он закачан атмосферным воздухом, а не специальным газом, то его хватит только на чистку одного компьютера или клавиатуры. В дальнейшем при необходимости баллон можно повторно закачать сколько угодно раз, пока его клапан не начнет травить воздух от износа.

Смотрите видео

Подготовка сжатого воздуха

Крайне нежелательно подключать пневмоинструмент к компрессору напрямую. В инструмент должен попадать воздух определенного давления. Слишком высокое давление опасно для механизма, а слишком низкое давление не дает пользоваться устройством по назначению.

Также для правильной работы инструмента важна чистота воздуха. Из компрессора воздух идет влажным и грязным.

Такой воздух плохо влияет на работу инструмента, увеличивает риск поломки, ускоряет износ и загрязнение.

Чтобы избежать подобных проблем воздух после компрессора нужно подготовить перед попаданием в инструмент.

Очистка сжатого воздуха

Предварительную очистку воздуха производит сам компрессор, но этого недостаточно. В случае с масляными компрессорами воздух загрязняется конденсатом, отработанным маслом и ржавчиной в самом баке.

Воздух из безмаслянных компрессоров тоже нужно очищать. Хотя это проще.

Для удаления из сжатого воздуха конденсата, пыли, масла, ржавчины и других загрязнений используется фильтр. Фильтр ставится как можно ближе к инструменту и как можно дальше от компрессора. Так он удержит максимум мусора и влаги. Также рекомендуется охладить воздух перед попаданием в фильтр. Для этого длина шланга от компрессора до фильтра должна быть хотя бы в 5-10 метров. Желательно использовать спиральный шланг.

Так воздух успеет охладиться и сконденсироваться до попадания в фильтр.

У разных инструментов отличаются требования к чистоте воздуха. В устройствах, где воздух используется для запуска привода, не обязательно добиваться максимальной очистки. Достаточно обезопасить механизм от вредоносных воздействий. У пневмоинструментов, где воздух нужен для распыления вещества, требования к чистоте более жесткие. Для этого существуют фильтры различных типов:

• Фильтр грубой очистки – задерживает крупные частицы. В зависимости от модели минимальный размер удерживаемых частиц может быть 20 мкм, 10 мкм или 5 мкм. Воздух, прошедший через такой фильтр, безопасен для механизма пневмоинструмента. Подходит для степлеров, нейлеров, гайковертов, шлифмашинок и прочих подобных инструментов.
• Фильтр тонкой очистки – удерживает частицы размером до 3 мкм, 1 мкм или 0,01 мкм в зависимости от модели. Получаемый воздух достаточно чистый для распыления краски, лаков и т.п.
• Угольный фильтр – удаляет запахи, газы, а также пары масла и кислот. Устанавливается после фильтра тонкой очистки. Воздух достаточно чистый для использования в медицинском оборудовании, пищевой и химической промышленности.

Для получения более чистого воздуха последовательно подключается несколько фильтров. Воздух должен идти от фильтра для частиц большего размера к фильтру для частиц меньшего размера. Угольный фильтр устанавливается в самом конце.

Не используйте плотные фильтры, если в этом нет необходимости. Воздуху тяжелее пройти через плотный фильтр. Это увеличивает нагрузку на всю систему.

Со временем в системе очистки скапливается конденсат. Если конденсата слишком много, то его нужно удалить, иначе качество очистки ухудшится. Для очистки используется клапан слива конденсата. Клапан бывает ручным или автоматическим. Ручной дешевле, но для очистки приходится на время останавливать работу. Автоматический клапан очищается сам, когда скапливается определенное количество конденсата. Конденсат сливается в дренажную систему или в специальную емкость. Если условия производства требуют раздельной утилизации масла и конденсата, то для этого используется сепаратор. Грязную воду можно спустить в канализацию, а вот масло утилизируется отдельно.

В некоторых случаях невозможно достаточно осушить нужные объемы воздуха с помощью фильтра. Из компрессора воздух выходит горячим. Чем выше температура воздуха, тем сильнее он удерживает влагу. Для профессионального снижения уровня влажности воздуха вместе с фильтрами используется осушитель воздуха.

Осушитель воздуха предотвращает образование конденсата. Вместе с влагой из воздуха частично уходит грязь и масло. Также снижается риск коррозии оборудования и предотвращается рост микроорганизмов.

При описании работы осушителей используется понятие точка росы под давлением. Это температура, при которой уровень влаги в сжатом воздухе достигает 100%. Если температура упадет ниже этого значения, то влага начнет конденсироваться. Чем ниже влажность, тем ниже должна упасть температура для дальнейшей конденсации влаги. Поэтому эффективнее осушитель, работающий при более низких температурах.

Осушители воздуха бывают двух типов:

• Рефрижераторные осушители – охлаждают сжатый воздух, благодаря чему влага конденсируется. Работают при температуре не ниже + 3 °C. Простая и надежная конструкция, не требующая особого обслуживания. Работает даже с грязным воздухом. Подходит для большинства типов производства.
• Адсорбционные осушители – влагу поглощает адсорбент. Устройство защищено от обледенения и работает даже при отрицательных температурах, вплоть до – 70 °C. Позволяет удалить из воздуха максимум влаги. Необходим для электронной, медицинской и пищевой промышленности. Это дорогое и сложное оборудование, требующее особой эксплуатации. Крайне нежелательно попадание грязного воздуха. Примерно раз в три года нужно менять адсорбент.

Контроль давления

Для хорошей работы пневмоинструмента давление воздуха должно оставаться стабильным. Но на пути к инструменту давление воздуха неизбежно падает. Также возможны колебания давления, связанные с особенностью организации производства. Даже длинна и положение шлангов влияют на давление. Чем длиннее пневмомагистраль, тем сложнее отслеживать и регулировать давление.

Чтобы до инструмента гарантированно дошел воздух нужного давления, в компрессоре воздух сжимается «с запасом». Перед попаданием в инструмент давление воздуха должно упасть до необходимого значения. Иначе инструмент будет работать неправильно или даже сломается.

Регулятор давления (редуктор) позволяет отслеживать и регулировать давление сжатого воздуха. Снижает давление воздуха до установленного значения. У разных редукторов отличается диапазон регулирования. Чем шире диапазон регулирования, тем точнее устанавливается давление. Уровень давления отображается на манометре.

Воздух подается в инструмент равномерно, без перепадов давления. Нагрузка на всю систему снижается. Желательно, чтобы шланг от редуктора до пневмоинструмента был не более 5-10 метров в длину. Так проще точно регулировать давление воздуха, попадающего в инструмент. Если уровень давления в системе критический, то регулятор производит аварийный сброс давления. 

Регулятор давления используется в системах с одним компрессором и несколькими разными инструментами. Можно одновременно подключить пневмоинструменты, работающие на сжатом воздухе с разным уровнем давления.

При выборе регулятора обратите внимание на его пропускную способность. Чем она выше, тем больше воздуха может проходить через устройство. Если пропускная способность недостаточна, то инструменты не будут получать нужное количество воздуха. Это снизит скорость и качество работы. Такое происходит даже при использовании мощного компрессора.

При работе с большими объемами воздуха используется ресивер. Используется для снижения нагрузки на компрессорный насос. Это особенно важно для поршневых компрессоров, которые сильно изнашиваются при работе без перерывов. Желательно, чтобы поршневой компрессор работал не более 36 минут в час. Ресивер накапливает сжатый воздух и охлаждает его. Когда в компрессоре заканчивается воздух, то он выключается, а система берет воздух из ресивера.

Ресивер подбирается под компрессорный насос. Если объем ресивера слишком большой, то для его заполнения насосу придется работать на износ.

Ресиверы могут подключаться последовательно или параллельно. Во втором случае увеличивается пропускная способность системы и сглаживаются перепады давления.

Смазка инструмента

Для работы пневмоинструментам нужна постоянная смазка. Для этого периодически приходится прерываться и закапывать масло прямо в сам инструмент. Это отнимает время и отвлекает от работы.

Для пневмоинструментов используется масло с вязкостью 32

Для автоматической смазки используется лубрикатор (маслораспылитель). Лубрикатор устанавливается после фильтра и редуктора. Он добавляет нужное количество масла для инструмента в поток очищенного воздуха. Воздух подсасывает и распыляет масло, после чего оно летит в сам инструмент. Пневмоинструмент смазывается прямо во время работы.

Не используйте лубрикатор в системах, где воздух используется для распыления. Часть масла будет попадать в струю воздуха.

Длина шланга от лубрикатора до инструмента не должна быть больше 10 метров. Иначе масло просто не долетит до инструмента. Лучше всего поместить лубрикатор выше инструмента, чтобы маслу было проще добраться до цели.

Все сразу

В некоторых случаях дешевле и удобнее использовать блок подготовки воздуха. Это упрощает и уменьшает схему. Устройство объединяет в себе сразу несколько функций. Выпускается в двух вариантах: фильтр-регулятор и фильтр-регулятор-лубрикатор. Во втором случае устройство имеет две колбы. В первой колбе собирается масло, конденсат, пыль и т.д., а в другой колбе залито масло для пневмоинструмента. После чего подготовленный воздух направляется в инструмент. Блок подготовки воздуха ставится как можно дальше от компрессора и как можно ближе к инструменту.

На схеме ниже показано как правильно подключать пневмоинструменты. Верхняя линяя показывает, как правильно подключить инструменты, где воздух используется для запуска привода. Для большинства пневмоинструментов рекомендуется именно такой тип подключения. Нижняя линия показывает, как подключать инструменты, где воздух используется для распыления.

 

 

Фитинги и шланги используются для соединения частей пневмомагистрали друг с другом.

Фитинги бывают самых разных форм и размеров: штуцеры, переходники, тройники, отводы и т.д. Это упрощает создание сложных разветвленных схем. Они хорошо держаться, при этом их легко демонтировать и снова соединять. Мы не рекомендуем крепить шланги без использования фитингов. Такие соединения ненадежны и опасны.

Шланги тоже бывают различной длинны и формы. Подбирайте удобные для ваших условий работы. Главное использовать шланг с нужным внутренним диаметром. Эта цифра указывается в паспорте инструмента.

Заключение

Подготовка воздуха очень важна при использовании пневмоинструмента. Если последуете советам из этой статьи, то ваш инструмент будет работать правильно и эффективно. Вероятность поломок снизится, а срок службы увеличится.

 

Сжатый воздух дома (тихий компрессор из холодильника). homeCompressor • hardlock.org.ua •

Каждый раз, выполняя любую работу по ремонту или созданию нового устройства, у меня возникает необходимость что-нибудь продуть. Будь то плата после чистки/мойки, или разъём от пыли, или вентилятор процессора… Да и колёса велосипеда иногда подкачать не мешает (компрессор в машине имеется, но перед выездом удобнее). Если первая проблема решается приобретением баллонов с воздухом для продувки, то для второго нужно что-то посерьёзней. Да и покупать «воздух» тоже не очень хочется. Идея витала в воздухе уже очень давно, но первое время обходился баллоном воздуха, который накачивал компрессором на работе. На 1-2 раза продуть хватало. Но через несколько месяцев клапан начал травить (не рассчитан он на 8 бар) и баллон оказывался пустым уже через пару суток… Вообщем компрессору быть, подумал я и начал поиски компрессора «для дома».

Основные требования:
1) Тихий. Дома не допускается тарахтеть обычным поршневым компрессором, даже автомобильный на 12В не катит…
2) Давление от 4 bar, т.к. колёса в велосипеде у меня 4 бара, да и продувать меньшим давлением не очень эффективно.
3) Производительность не особо важна, т.к. не производство и подождать 5-10 минут можно.
4) Объём ресивера от 2 литров. На 1-2 раза продуть хватит с головой. Колёса тоже подкачать должно хватить.
5) Минимальные размеры. Хранить это чудо нужно в однокомнатной квартире.
6) Чистый воздух без масла и влаги. При продувке плат или техники нам влага и масло не нужны )))
7) Удобство пользования в условиях квартиры. Будет стоять на балконе, поэтому время «развёртывания» должно быть минимальное.
8) Никаких токарных или сварочных работ при изготовлении конструкции…

Выбор компрессора
Долгое время засматривался на компрессоры типа такого.

Но останавливали 3 момента:
1) фиксированное давление (от 3 до 4 бар) — не регулируется.
2) непонятно по шумности.
3) вроде как дорого (своими руками то можно сделать дешевлее))).

Параллельно просматривал в интернете видео на тему самодельных компрессоров из мотора от холодильника. И, когда подвернулся неплохой вариант, приобрёл за 10$ компрессор от холодильника Атлант — С-КО 160 Н5-02 аж 2001 года выпуска.

У холодильного компрессора есть один существенный недостаток — при работе он выплёвывает немного масла из картера, поэтому нужно масло фильтровать. Но об этом позже.

Выбор ресивера.
В качестве ресивера я хотел использовать старый пустой огнетушитель ОП-2.

У него объём как раз около 3 — 3,5 литров. Но после разборки столкнулся с тем, что не смог найти переходник с его резьбы (М30*1,5) на что-нибудь стандартное 1/4, 3/8, 1/2 дюйма для последующего подключения в систему.
Второй (запасной) вариант был баллон от хладогента R134a.

Объём великоват — около 11-13 литров… Подключение — ещё интересней. Резьба 7/16 UNF-20. Стандартная для таких баллонов (R134a), да и в США тоже резьба стандартная, но у нас долго не мог найти переходник…
В результате долгих поисков токаря, чтобы изготовить переходник, я понял — гиблая затея. Все хотят ОЧЕНЬ много на этом заработать, хоть детальки и не сложные. Кстати, может кому пригодятся эскизы…

Переходник для огнетушителя ОП-2 (М30*1,5 — G1/2-14)

Переходники на баллон R134a (7/16 UNF-20 — G1/2-14) под внутреннюю резьбу и наружную.

Внезапно я набрёл на фирму, которая занимается изготовлением и ремонтом рукавов высокого давления, и у них в номенклатуре значился вот такой фитинг: Hansa-Flex PN06AJ (Cast 801703).

И рабочее давление как раз нам подходит )))… Позвонил, узнал цену (0,8$ за штуку) и сразу поехал покупать. Поэтому быть большому ресиверу…

Выбор фильтров/фитингов.
Тут всё просто и сложно одновременно. Хотел купить подешевле б/у-шные влаго-маслоотделители, но не нашёл. Вернее нашёл, но по цене выше новых.. Поэтому психанул и купил фильтр-влагоотделитель (ECO AU-05-14) — 10$ и фильтр с регулятором (типа BFR4000) — 15$ новые на авторынке, но крайне бюджетные.

Остальная фурнитура приобреталась на авторынке и строительном рынке — ничего замысловатого. Но это оказалась самая затратная часть устройства. Можно было чуть дешевле, но нужно было ездить по всему городу собирать, а это время и деньги на топливо. В итоге получился вот такой набор фитингов и фильтров:

Собирал соединения на пакле + автомобильный герметик (что было под рукой), т.к. первая сборка на тефлоновой ленте травила и легко раскручивалась.

Выбор реле давления
Первая мысль использовать стандартное реле давления от компрессора с манометрами и регулятором в сборе. Типа такого:

Но…
1) цена от 25$
2) перед регулятором нужен фильтр-влагоотделитель.
3) Реле давления подразумевает крепление прямо на ресивер через трубку.
4) может придётся делать задержку перед повторным запуском мотора.
5) есть вероятность того, что компрессор не сможет стартовать с высокого давления и нужна будет раздельная регулировка максимального давления и давления запуска.

В наличии был огрызок трубки с датчиком давления от автомобильного кондиционера с маркировкой 42CP8-12.

А раз есть датчик давления и есть Arduino, то 90% контроллера давления у нас есть! Будем делать свой.
Даже информация по датчику 42CP8-12 есть (зависимость напряжения от давления).

Техзадание на контроллер компрессора.
1) Установка минимального давления при котором компрессор включается (от 1 до 8 бар).
2) Установка максимального давления при котором компрессор должен отключится (от 1,5 до 8,5 бар).
3) Установка задержки повторного включения компрессора (от 0 до 10 минут).
4) Прямое управление компрессором (без родного запускового комплекта, но тепловое реле должно остаться).
5) После включения питания компрессор не должен начинать работу до нажатия кнопки.
6) Контроль температуры мотора с выключением по превышению установленного порога (опционально).

ВНИМАНИЕ!!! Новая версия контроллера homeCompressor2 — в отдлельной теме.

Схема.

Долго про создание схемы рассказывать не буду. Конструктивно и логически весь контроллер разделён на 2 части — индикаторная часть и силовая.

На индикаторной плате располагается Arduino nano v3.0 на ATMega328 (что было под рукой), 3х разрядный 7ми сегментный индикатор с ОК, кнопки, разъёмы стабилизатор опорного напряжения.

В силовой части размещается всё что касается высоковольтной составляющей — блок питания AC 220В — DC 5V 0,5A (переделанный в 8,3V), симисторы с оптической развязкой, снабберы, термореле.

Термореле взято из запускового комплекта, который шел с компрессором:

Прошивка.
Прошивка будет выложена, когда я её причешу и откомментирую достаточно для того, чтобы сам потом мог вспомнить о чём речь.

Пробное включение:

Контроллер оправдал ожидания. Компрессор без проблем запускается при любом (рабочем) давлении, вплоть до 8 бар. Задержка перед повторным запуском не понадобилась, но в программе оставлю. Пустой ресивер компрессор накачивает до 8 бар приблизительно за 8 минут. В конце этого поста есть таймлапс…

Сборка
Все соединения вначале думал сделать медной трубкой (типа тормозной), или пластиковой на фитингах. .. Красиво, но… Потом передумал и, для упрощения монтажа, решил сделать обычным топливным шлангом. Для этого выбрал топливный шланг GATES 3225. Рабочее давление до 1МПа (10 бар), масла не боится… То, что нам нужно. И цена 6$ за метр. Для всей установки мне понадобилось около 2х метров (с запасом).

В другом источнике нашёл, что рабочее давление шланга 3225-00053 — 0,75 МПа, т.е. 7,5 бар.

Более предпочтительно было бы использование шланга с маркировкой 3204 (GP40)

Но такого шланга сходу я не нашёл. Может быть в будущем заменю, но я в этом сомневаюсь )))

После сборки всей пневматики получается вот такая картинка:

По правилам, между ресивером и аварийным клапаном не должно быть запорной арматуры… У меня кран прямо на баллоне и от него я не буду избавляться по двум причинам:
1) Можно оставлять ресивер накачанным, а всю систему отключить от давления (для хранения).
2) Без сварочных работ это не осуществить… А мы же делаем всё «на коленке», т.е. сварки у нас нет )

Для унификации соединений (всё должно быть на 8мм) на штуцер баллона и выходной патрубок компрессора я надел силиконовую трубку 6мм — теперь шланг 8мм налазит с натягом.

Кстати, о корпусе. Долго думал как оформить компрессор. Была мысль собрать из трубок или уголков каркас, но при хранении в домашних условиях удобнее закрытый ящик — и пылью не припадает и эстетичней ))). Поэтому заказал раскрой фанеры 8мм и через 20 минут получил наборчик:

В боковых стенках сделал отверстие 200*200 для обслуживания компрессора — там будут «дверцы»)))

После сборки получается вот такой ящик. Сверху:

С разных боков:

В интерьере)))

Немного внутренностей:

Вес данного агрегата 19,6 кг. ..

Поэтому передвигается он на колёсиках.

Видео, которое иллюстрирует скорость накачивания ресивера до 8 бар.

Мысли в заключение.

Забыл написать про термодатчик. В результате многократных включений для накачивания от 7 до 8,5 бар компрессор еле тёплый. ИК термометр с фиксированным коэффициентом эмиссии говорит 40-45°C. Поэтому я решил не ставить термодатчик. Видимо для этого мотора накачивание давления до 8 бар очень щадящий режим работы, т.к. в холодильнике рабочее давление может достигать 15-20 бар. Единственное — частых включений в холодильнике не бывает, но и они не вызвали сильного нагрева мотора. Если будет необходимость — допишу измерение температуры, т.к. порт для датчика реализован…

Вместо моего контроллера давления можно использовать обычное реле давления, как я описывал вначале. Но придётся добавить какое-то реле времени для управления обмоткой запуска. В моём случаем длительность управления этой обмоткой 500мс.

Осталось подбить финансы.
Компрессор от холодильника — 10$
Фитинги, фильтры, витой шланг, пистолет для продувки — 67$
Шланги, хомуты 8-12мм — 21$
Фанера + раскрой, брус 18*30, колёсики — 20$
Остальное — бесценно, т.е. из запасов )))

Итого: 118$… сэкономил, блин… Зато абсолютно тихо и своими руками…
Обычный поршневой компрессор (не для дома) — от 80$.
Мембранный с ресивером 4-4,5л — от 130$…

Будет немного дополнено в ближайшее время — описание контроллера и видео.

Как сделать добротный компрессор своими руками в домашних условиях?

В инвентаре гаража автовладельца будет нелишним воздушный компрессор. С помощью него можно покрасить авто, накачать шины, подать воздух на пневмоинструменты. Рассмотрим, как сделать компрессор для покраски своими руками из доступных материалов.

Сжатый воздух – верный помощник настоящего мастера

Воздушному компрессору в гараже всегда найдется применение: от банального сдувания пыли с обрабатываемых абразивом поверхностей до создания избыточного давления в пневмоинструментах. Немалая часть рабочего ресурса компрессора приходится на выполнение работ по покраске автомобиля. И это накладывает определенные требования к создаваемому потоку воздуха.

Он должен поступать строго равномерно и не иметь никаких примесей в виде капель воды, масла или твердых взвешенных частиц. Такие дефекты, как зернистость, и каверны на свеженанесенном лакокрасочном покрытии бывают как раз из-за попадания в струю инородных частиц. Потеки краски и матовые пятна на эмали возникают при неравномерном поступлении смеси.

Фирменные воздушные компрессоры от производителя обладают всеми функциями для идеальной , но стоят немалых денег. Сэкономить и создать функциональную модель, не уступающую профессиональным, можно собственными силами, изучив теоретические сведения и просмотрев видеоматериал “компрессор своими руками” в качестве пособия. Принцип работы всех моделей как самодельных, так и профессиональных достаточно прост и заключается в следующем. В устройстве для хранения сжатого воздуха, называемого “ресивером”, создается избыточное давление. Нагнетать воздух можно как вручную, так и механизированными способами.

При ручной подаче экономятся финансовые средства, но тратится много сил и энергии на контроль над процессом. При автоматическом нагнетании все эти недостатки устраняются, единственное, что остается – регламентная замена масла в воздушной помпе. Далее, сжатый воздух через выходной штуцер подается равномерным потоком к исполнительным устройствам. Как видите, ничего сложного нет, и создать работоспособную модель можно за несколько минут.

Делаем простейший компрессор своими руками

Одним из вариантов будет сделать компрессор для покраски из отслужившей свое автомобильной камеры. Для изготовления потребуются:

• Ресивер – автомобильная камера. Можно с покрышкой, можно без нее
• Нагнетатель – автомобильный насос с манометром
• Сосок от негодной камеры
• Ремкомплект для резины
• Портняжное шило

Собрав необходимые материалы, переходим непосредственно к изготовлению устройства. Берем ненужную автомобильную камеру и проверяем её на герметичность, накачав насосом. Если баллон держит воздух, значит все замечательно, и можно переходить к следующему этапу. При наличии утечек, локализуют места повреждений и заклеивают их или вулканизируют сырой резиной.

Далее, в подготовленном ресивере проделывается отверстие под дополнительный сосок, через него впоследствии будет выходить равномерная струя сжатого воздуха. Добавочный штуцер вклеиваем при помощи резинового ремкомплекта и соединяем с краскопультом. В нем выкручиваем ниппель – поток воздуха должен выходить свободно. Ниппель в родном соске автомобильной камеры оставляем – он будет работать как клапан, удерживая избыточное давление.

Затем опытным путем определяем требуемый уровень давления воздуха в ресивере, распыляя краску на какую-либо поверхность. Эмаль должна ложиться равномерно, без рывков. Величина избыточного давления определяется при помощи манометра и должна быть такой, чтобы при нажатии на кнопку аэратора её уровень не менялся скачкообразно.

Собрать такую модель компрессора не составит труда, зато вы сразу убедитесь в действенности ремонта при помощи компрессора, нежели баллончиками с краской. Главное, соблюдать правило – в автомобильную камеру, а, следовательно, и потом в краскопульт не должны попадать влага или пыль. Иначе они смешаются с автоэмалью, и всю работу по окраске потребуется делать заново. Собранная модель будет исправно работать, но лучше автоматизировать нагнетание воздуха и внести в конструкцию дополнительные изменения.

Полупрофессиональный компрессор для покраски своими руками

По отзывам специалистов, самодельные компрессоры с ресиверами имеют больший срок службы, нежели модели от отечественных и зарубежных производителей. И это понятно – все делается своими руками и, даже если какая-то деталь выйдет из строя, заменить её будет делом пары минут. Рассмотрим, как сделать не уступающий изделиям известных фирм воздушный компрессор из легкодоступных материалов, которые нам понадобятся согласно приведенному ниже списку:

• Манометр
• Редуктор с масловлагоотделяющим фильтром
• Реле контроля давления
• Бензиновый топливный фильтр
• Водопроводная крестовина (четверник) с трехчетвертной внутренней резьбой
• Резьбовые переходники
• Автомобильные хомуты
• Двигатель компрессора
• Ресивер
• Полусинтетическое моторное масло вязкостью 10W40
• Тумблер на 220 вольт
• Латунные трубки
• Маслостойкий шланг
• Толстая доска для основы
• Аптечный шприц
• Преобразователь ржавчины
• Шпильки, гайки, шайбы
• Герметик, фум лента
• Краска по металлу
• Надфиль
• Мебельные колеса
• Фильтр системы питания дизельных двигателей

Найти все компоненты не составит труда, начинать стоит с сердца всей системы – нагнетателя воздуха.

Двигатель – исполнительный механизм автоматического компрессора

В качестве двигателя воспользуемся компрессором от старого холодильника. Как правило, они оборудованы пусковым реле, что очень удобно для постоянного поддержания определенного уровня давления в ресивере. Предпочтительней использовать компрессоры от холодильников старого советского образца, они позволяют нагнетать более высокое давление, нежели их импортные аналоги.

Вытащив исполнительный блок из ветхого холодильника, очистите его от накопившейся грязи и ржавчины. Затем обработайте преобразователем ржавчины, чтобы уберечься от дальнейшего окисления. Этим самым вы произведете подготовку корпуса двигателя под дальнейшую покраску.

Далее следует поменять масло в компрессоре. Редкому холодильнику производилось регулярное техобслуживание и замена смазки, что вполне оправданно – система полностью изолирована от воздействия атмосферы. Масло можно использовать полусинтетическое моторное, оно ни в чем не уступает компрессорному и, кроме этого, имеет много полезных присадок.

На компрессоре есть три трубочки – 2 открытых и одна запаянная. Открытые концы предназначены для циркуляции воздуха, одна из трубок является входной, другая — выходной. Для определения, по какому пути движется воздух, кратковременно подайте питание на компрессор. И запомните, какой воздуховод втягивает воздух, и какой выпускает.

Запаянная трубочка предназначена для регламентной замены масла. Закрытый конец надо аккуратно удалить. Для этого по кругу надпиливаем трубку надфилем, стараясь, чтобы металлические опилки не попали внутрь системы. Надпиленный кончик затем отламываем и сливаем старое масло в какой-нибудь сосуд для определения количества под замену. И заливаем полусинтетику в чуть большем количестве при помощи шприца.

Затем систему смазки двигателя необходимо заглушить. Для чего, подобрав винтик соответствующего размера, обматываем для герметичности фум лентой, вкручиваем в трубочку. Нагнетатель от холодильника имеет свойство потеть смазкой – то есть в выходной воздушной струе бывают капельки масла. Их задержит масловлагоотделитель для компрессора. Своими руками в дальнейшем крепим двигатель с пусковым реле на деревянной основе в положение, при котором он крепился к раме.

Реле компрессора чувствительно к положению в пространстве и часто его верхняя крышка маркируется стрелочкой. Только при правильной установке процесс переключений режимов будет проходить корректно.

Емкость для сжатого воздуха

Лучше всего для хранения сжатого воздуха подходят баллоны от огнетушителей. Они рассчитаны на высокое давление, имеют большой запас прочности и идеально подходят для монтажа навесного оборудования. Рассмотрим в качестве ресивера металлический корпус огнетушителя ОУ-10 с рабочим объемом 10 литров. Данный баллон рассчитан на давление в 15 Мпа или 150 бар с большим запасом прочности.

Отворачиваем от будущего ресивера запорно-пусковое устройство (ЗПУ) и на его место вворачиваем переходник, на резьбу которого для уплотнения наматываем фум ленту. Если огнетушитель имеет следы коррозии, то их надо удалить при помощи абразивов и преобразователя ржавчины.

С наружной стороны все сделать просто, а с внутренней поверхностью придется немного повозиться. Для этого внутрь баллона заливаем очищающее от ржавчины средство согласно инструкции и тщательно взбалтываем содержимое. Затем вворачиваем водопроводную крестовину, используя для уплотнения герметик и ленту фум. Итак, две основные детали нашего компрессора готовы, и можно приступать к следующему этапу.

Монтаж деталей устройства

Для удобства хранения и перемещения лучше всего расположить все детали компрессора компактно на одной базе. В качестве основы будем использовать деревянную доску, на ней мы надежно закрепляем двигатель – нагнетатель и корпус огнетушителя.

Двигатель компрессора фиксируем при помощи резьбовых шпилек, продетых в заранее просверленные отверстия, и гаек с шайбами. Ресивер располагаем вертикально, используя для закрепления три листа фанеры, в одном из которых вырезаем отверстие под баллон.

Два других, с помощью саморезов, прикрепляем к несущей доске и склеиваем с удерживающим ресивер листом. Под дно ресивера, в основании, выдалбливаем соответствующую по размерам выемку. Для маневренности прикручиваем к нашей базе колесики из мебельной фурнитуры. Далее выполняем следующие операции:

Теперь осталось только окрасить весь компрессор и переходить к полевым испытаниям.

устройство и принцип работы, виды, как сделать своими руками

Окрасочные работы в гараже или на воздухе упрощаются, если использовать краскопульт, работающий с помощью компрессора. Метод обладает одним существенным недостатком: воздух, нагнетаемый компрессором, имеет довольно высокую влажность, что отрицательно скажется на качестве окрашивания. За удаление влаги из потока воздуха отвечает специальный влагоотделитель для компрессора. Стоит ли покупать его или можно сделать самостоятельно? Давайте разберёмся!

Чем чревато попадание посторонних включений в рабочий орган компрессора?

1. Смешение влаги и остатков масла приводит к получению эмульсии, способной создавать засоров каналах компрессора, по которым подается воздух. Эмульсия по своему составу, по определению не может соответствовать нормативам, принятым для ее использования в промышленности и пр.
2. При воздействии низких температур вода, попавшая в каналы подачи воздуха, замерзает, а это приводит к их закупорке или повреждению.
3. В каналах подачи воздуха начинает образовываться ржавчина, которая рано или поздно приводит к перекрытию воздуха.
4. Попадание влаги в пневматический инструмент приводит к коррозии деталей и выхода инструмента из строя.
5. Наличие влаги в подаваемом воздухе делает невозможным созданием качественного покрытия поверхности.

ТОП-3

Приобрести хороший и надежный влагомаслоотделитель можно как в специализированном магазине, так и на Интернет-ресурсах, например, на Aliexpress. В нижеприведенном ТОПе представлены лучшие модели, собранные по отзывам покупателей и обзорам экспертов.

Wester 816-002

Это устройство для очистки воздуха от примесей, масла и воды, а также для регулировки давления и поддержания выбранного уровня. С ним в комплекте поставляются: влагомаслоотделитель, редуктор с манометром и лубрикатор. Внутренний диаметр входного и выходного отверстий – 1/4, рабочее давление – 10 атмосфер. Прибор предназначен для краскопультов или иного пневматического инструмента.

Wester 816-002 на Яндекс Маркете

Блок подготовки воздуха 1/2 4500 л/мин

В комплект данного блока подготовки сжатого воздуха входит влагомаслоотделитель, регулятор давления и лубрикатор. Устройство позволяет очистить, осушить, смазать маслом воздух и отрегулировать его давление перед тем, как подать в пневматический инструмент после компрессора. Его характеристики:

• алюминиевый корпус, вес – 980 г;
• внутренняя резьба отверстия для входа и выхода воздуха – ½;
• пропускная способность – до 4500 литров жидкости в минуту;
• рабочий температурный диапазон — от пяти до шестидесяти градусов;
• слив жидкости — автоматический за счет установленного клапана;
• интенсивность подачи масла – регулируется;
• объем корпуса – 40 мл;
• объем корпуса лубрикатора – 75 мл.

Блок подготовки воздуха 1/2 4500 л/мин на Яндекс Маркете

Licota PAP-C207B

Это трехуровневый фильтр-маслоотделитель тонкой очистки с внутренней резьбой 3/8. В устройстве установлены три разных фильтра, степень очистки которых составляет 5, 0,3 и 0,01 микрон, благодаря чему воздушный поток очищается от жидкостей на 99,9%. Его преимущества:

• в центральном модуле установлена шкала-индикатор, окрашивающаяся в красный цвет, когда необходимо заменить фильтрующий элемент;
• гранулы, входящие в состав третьего модуля, окрашиваются в розовый цвет, если требуется их замена;
• конденсат сливается автоматически за счет специального клапана;
• конструкция идет в комплекте с регулятором давления и манометром;
• устройство способно пропустить до трех тысяч литров воды в минуту, его емкость – 80 см2;
• максимально допустимое давление – 17,5 кг на один см2.

Licota PAP-C207B на Яндекс Маркете

Сфера использования влагоотделителей

В принципе, такие устройства применяют практически везде, где применяют сжатый воздух, вырабатываемый компрессором – в окрасочных цехах, при очистке рабочих мест. Их устанавливают и в централизованных сетях подачи воздуха, например, в штамповочных или ковочных цехах. С его помощью выполняют очистку оборудования, установленного в котельных, сантехники его используют для продувки канализационных систем.

Без сжатого воздуха невозможна работа подразделений, в которых применяют пневматический инструмент.

Большая часть оборудования, используемая при выпуске лекарств, работает исключительно с использованием воздуха.

Автоматические сварочные линии, применяемые в кузовной сборке автомобилей, работают от пневматического привода и использование неочищенного потока воздуха рано или приведет к ее выходу из строя. А это повлечет за собой дорогостоящие ремонтные работы и серьезное снижения срока эксплуатации дорогостоящего технологического оборудования.

Почему высокая влажность в помещении

Гигрометр поможет контролировать уровень влажности
Причин, которые приводят к высоким показателями влажности существует огромное количество. Самыми распространенными являются:

• неправильная организация вентиляционной системы в квартире, ее засорение или полное отсутствие;
• отсутствие теплоизоляции в доме или ее монтаж не соответствует строительным требованиям;
• установка герметичных стеклопакетов, которая приводит к неполноценному естественному воздухообмену в помещении;
• неправильная организация гидроизоляции в доме, особенно это касается квартир на первом этаже;
• выполнение ремонтных работ в комнате;
• установка слишком большой ванны или джакузи;
• наличие бассейна в доме.

Устройство и принцип работы

Конструкция фильтра не отличается сложностью. Она состоит из:

1. Корпуса, который закрепляется на пневмопроводе и представляет собой основу для влагоотделителя.
2. Стакана, формирующего полость, в которую устанавливают ряд деталей, например, фильтрующее устройство, задвижку, рабочее колесо, дефлектор.

Принцип работы, тоже не отличается сложностью. После того, как поток воздуха, попадает в корпус устройства, он двигается в сторону рабочего колеса (крыльчатки). Она его закручивает и, таким образом происходит создание центробежной силы, воздействующей на все микрочастицы, находящиеся в воздухе. Они перемещаются в сторону стенки стакана и оседают на ней, при этом скатываясь вниз. Для того чтобы разделить объем в котором скапливаются загрязнения в стакане предусмотрена заслонка. С течением времени происходит накопление грязи, которую удаляют руками через пробку, расположенную в нижней части стакана.

Разновидности систем очистки воздуха

Для очистки воздушного потока воздуха, подаваемого в компрессор, применяют следующие типы фильтров:

1. Использующие в своей работе принцип циклона.
2. Заполненные влагопоглощающим материалом.
3. Холодильного принципа действия.

Каждый тип устройств очистки сжатого воздуха от влаги обладает набором своих преимуществ и недостатков. Для выбора оптимального устройства желательно иметь представление о схемах их работы. В тоже время существуют системы очистки, которые могут быть использованы и для бытовых, и для промышленных целей.

Те мастера, у которых не достает времени на самостоятельную сборку своими руками, предпочитают приобретать осушитель воздуха для компрессоров в специализированных компаниях.

Модульные системы очистки

Предельное качество очистки воздуха показывают модульные системы. Конструктивно, такая система состоит из нескольких фильтрующих компонентов:

• вихревого;
• тонкой очистки;
• угольного.

Применение этого типа фильтрующего устройства позволяет добиться практически идеального качества потока воздуха, подаваемого в компрессор. Такие системы устанавливают на финишном участке подготовки воздуха.

Самодельный влагоотделитель циклонного типа

Принцип, лежащий в основе работы устройства, изготовленного своими руками относительно прост. Когда поток воздуха попадает в это изделие, он начинает раскручиваться. Под воздействием центробежной силы посторонние частицы начинают движение в сторону стенки изделия. Чистый воздух попадает в отверстие, расположенное в нижней части изделия, затем он подается во входное отверстие компрессора.

Для изготовления маслоотделителя своими руками потребуется труба следующих параметров – длина в пределах от 0,6 до 0,7 м и диаметром 0,1-0,11 м. При подборе заготовки надо помнить о том, что поток воздуха будет подаваться под высоким давлением, поэтому его стенки должны быть довольно толстыми. Так, имеет смысл подумать об изготовлении циклона из старого огнетушителя. Непосредственно перед изготовлением необходимо очистить внутреннюю поверхность от коррозии. Для этого ее обрабатывают абразивной шкуркой. Такая обработка руками позволит снизить вероятность попадания посторонних часть в компрессор.

Последовательность изготовления циклона своими руками выгладить примерно так:

1. На расстоянии 120 мм от нижней заглушки в стенку необходимо вварить патрубок через него будет поступать поток воздуха
2. Патрубок целесообразно вварить так, что бы его осевая линия была расположена под некоторым углом к верхней поверхности циклона.
3. По центру верхней заглушки необходимо вварить патрубок для выхода очищенного потока воздуха.
4. По центру нижней заглушки необходимо установить сливной патрубок.

Адсорбер

Среди множеств материалов, которые хорошо впитывают влагу, отличными свойствами обладает силикагель. В магазинах можно прибрести его в чистом виде, так и в форме наполнителя для туалетов для домашних животных.

Для расчета объема требуемого количества этого вещества можно использовать следующую формулу – на каждые 800 литров воздуха в минуту потребуется порядка 1 кг силикагеля.

В качестве контейнера для размещения сорбента можно применить водный фильтр.

Оптимальным будет использование силикагеля, который при насыщении влагой изменяет свой цвет. Для восстановления его свойств, вещество довольно просушить в духовке в течение нескольких часов.

Самодельный охладитель

Низкая температура воздуха позволяет собирать (конденсировать) влагу, содержащуюся в потоке воздуха, направляемого в компрессор. Устройства этого типа популярны, особенно среди специалистов по ремонту автотехники. Работа изделия этого типа обеспечивает подачу воздуха, отвечающего всем требованиям по чистоте.

При изготовлении такой камеры своими руками, требуется обеспечить подачу потока воздуха в морозильную камеру. Главная задача, которую потребуется решить при изготовлении охладителя – обеспечение герметичности холодильного агрегата и выполнить штуцер для отвода влаги. Для районов с холодным климатом допускается обеспечение подачи воздуха непосредственно с улицы. Такой ход позволит получать воздух с низкой концентрацией влаги и после минимальной обработки направлять в компрессор.

Но надо понимать, что выпуск охладителя своими руками, для очистки воздуха отличается сложностью и влечет за собой немалые затраты.

Как самому сделать осушитель воздуха из старого холодильника

Осушитель из холодильника

Устройство конденсационного типа является более сложным, но все же если немного постараться, то сделать его можно самостоятельно. Для выполнения задания необходимо:

• со старого холодильника снять двери, открутив петли;
• измерить двери и вырезать такой же элемент их оргстекла толщиной 3 мм;
• измерять диагональ бытового вентилятора, который будет использоваться в самодельном устройстве;
• от низа оргстекла отступить 40 см и вырезать отверстие, соответствующее диаметру вентилятора;
• зафиксировать вентилятор в отверстии с помощью саморезов так, чтобы он обеспечивал подачу воздуха во внутрь холодильника;
• вверху пластины просверлить отверстие под установку шланга для вывода жидкости;
• фиксируется шланга на пластине;
• на место традиционной дверцы устанавливается обновленный элемент из оргстекла и фиксируется с помощью саморезов;
• все стыки обрабатываются герметиком для создания целостной конструкции;
• устанавливается емкость для сбора отработанной жидкости.

Такое устройство снизит показатели влажности в помещении на 10 %.

Некоторые особенности изготовления влагоотделителя своими руками

Может показаться, что изготовить это устройство своими руками довольно просто, но при этом надо всегда помнить о том, что некачественно выполненная работа может привести к тому, что будет оказано негативное влияние на качество выполняемых работ. Например, при работе с пневматическим инструментом, могут возникать перебои в их работе, из-за влаги и мусора попавшего в турбину или подшипниковый узел. Или при покрытии поверхности лаком будут образованы дефекты покрытия. При сборке влагоотделителя своими руками можно использовать некоторые практические советы:

1. Корпус этого устройства, изготовленного своими руками должен обладать герметичностью и способностью выдерживать высокое давление.
2. При установке патрубков и штуцеров своими руками необходимо использовать сварку и пайку. Если есть возможность, то целесообразно использовать полуавтоматическую сварку, выполняемую в среде защитных газов.
3. Диаметр устанавливаемых патрубков и должен обеспечивать свободный проход воздушного потока в устройство и из него.
4. Самодельное устройство, собранное своими руками должно предельно точно отвечать требованиям, которые предъявляет компрессор к качеству воздуха.

Область применения

Где же используется рассматриваемое устройство? Область применения влагоотделителя для компрессора весьма обширна. Его устанавливают в системы автомобилей, оборудования сферы машиностроения, в авиастроении и так далее. В данном случае рассмотрим использование влагоотделителя для компрессора, используемого при покраске. В данном случае можно использовать самодельный или промышленный вариант исполнения.

Достигнуть высокого качества покраски различных поверхностей можно следующим образом:

1. Нужно правильно настроить компрессор и грамотно подобать под него влагоотделитель.
2. При использовании влагоотделителя с высоким показателем эффективности снизить содержание влаги в воздушной массе можно на 90%.
3. Снижение количества влаги в воздухе позволяет существенно повысить показатель объема воздушной массы.
4. Если в влажность будет высокой, то происходит образование кратеров. Это связано с тем, что при взаимодействии масла, кислорода и влаги образуются пузырьки, которые значительно снижают качество получаемой поверхности.

Фильтр-влагоотделитель

Для низкокачественной покраски можно использовать влагоотделители, созданные своими руками. Однако если нужно достигнуть высокого результата нужно использовать промышленные варианты исполнения, которые способны провести снижение влажности воздуха не менее чем на 70%.

На что стоит обратить внимание?

Как и при создании своими руками влагоотделителя для компрессора, таки при покупке следует обратить внимание на следующие показатели:

1. Количество этапов очистки – важный показатель. Как правило, фильтрация осуществляется за два этапа: первый отделяет большую часть воды и крупные частицы, второй – более тонкая очистка. Если будет только первый этап, то качество воздуха будет низким. Если конструкция имеет только тонкую очистку, то есть вероятность ее очень быстрого засорения.
2. Пропускная способность определяет возможность использования влагоотделителя в системе с компрессором, а также его производительность. Если пропускная способность будет ниже установленной нормы, то он быстро выйдет из строя, так как не будет справляться с нагрузкой.
3. Глубина очистки. Как правило, этот показатель указывается в микронах. К примеру, показатель в 5 микрон говорит о том, что устройство способной провести отсеивание частиц, который имеют больший размер этого показателя. Мелкие частицы, менее 5 микрон, пройдут через установленные элементы.

В некоторых случаях производители указывают то, насколько можно снизить влажность кислорода при пропускании его через рассматриваемую конструкцию. Своими руками можно создать влагоотделитель для компрессора, который будет наполовину снижать влажность, проводить задержку частиц в несколько десятков или сотен микронов. При этом некоторые элементы все же придется приобретать, к примеру, блок тонкой очистки.

Достоинство и необходимость эксплуатации влагоотделителя

Применение этого изделия при выполнении окрасочных работ обеспечивает длительный срок покрытия, и защиту металлических поверхностей от коррозии, но для этого подаваемый поток воздуха должен быть сухим и не содержать посторонних механических включений. Этого можно добиться, используя фильтрующие установки разного типа. Фильтрующие установки изготавливают в производственных условиях, и их эксплуатация гарантирует качественную подготовку воздуха. Вместе со всеми положительными сторонами, качественные заводские фильтры стоят довольно дорого.

Именно поэтому, многие мастера изготавливают такие устройства самостоятельно. Для этого можно использовать пропановые емкости, баллоны из-под огнетушителей и стандартные воздушные фильтры.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

prom-kraska.ru

Процесс распыления наиболее просто определяется термином — «механическое средство нанесения покрытий». «Механический», потому что автоматическим или ручным инструментом (т.е. краскораспылителями) обеспечивают контролируемый процесс переноса лакокрасочного материала к поверхности окрашиваемого изделия. В данной статье мы рассмотрим процессы, которые требуются для снабжения сжатым воздухом в окрашивании методами распыления обычной краской и инструментарий, применяющийся для этого.

Минимальное количество оборудования, требуемое для выполнения окрасочных работ, зависит от специфики применяемого лакокрасочного материала. Однако его состав обычно входит в одну из двух групп:

Перед определением вида распылительного оборудования (поз. 5 и 6), мы должны исследовать систему воздушной поставки, и определить выгоды, которые могут быть получены при правильном выборе того или иного базового оборудования.

Подготовка сжатого воздуха

При создании систем приготовления сжатого воздуха необходимо учитывать изначальное состояние атмосферного окружающего воздуха, который попадает в компрессоры для сжатия. Почему это так важно? На диаграммах ниже приведены некоторые данные по состоянию окружающего воздуха.

Содержание воды в атмосферном воздухе в течение года:

Принято считать, что в одном кубическом метре окружающего воздуха находиться около 17,5 миллионов различных микрочастиц, и при сжатии в компрессоре такого воздуха, например до 8 бар, через него «проносится»: 17,5 х 8 = 140 миллионов микрочастиц в одном кубическом метре, которые могут отрицательно влиять на состояние различных потребителей, в т. ч. и при окрасочных работах.

Единицы измерения давления

Система сжатого воздуха всегда сформирована в систему полного кругооборота, начинаясь и заканчиваясь определенным значением давления атмосферного воздуха. Это понятие обычно измеряется в Атмосферах, что приблизительно равно 1 Бар. В технической документации DeVILBISS часто встречается величина PSI (фунты на квадратный дюйм). Соответствие с российскими единицами: 1 бар ~ 14,7 – 15 PSI.

Атмосферное давление воздуха немного меняется в зависимости от погодных условий, характерных для каждой местности в конкретное географическое время. Если посмотреть на прогноз погоды по телевидению (см. пример на рисунке) — можно будет увидеть, что изогнутые линии на карте (названными Изобарами) имеют замкнутую конфигурацию с областями равного атмосферного давления и отмечены значениями в Миллибарах (мбар или 1/1000 бар).

Для большей части территории России, атмосферное давление, типично, изменяется от 990 до 1040 мбар (См. рисунок). Однако, потому что атмосферное давление всегда присутствует вокруг нас, и его значения изменяются относительно немного, обычно игнорируется такая погрешность при калибровке манометров давления DeVilbiss, и обычно на них есть две шкалы – для измерений в PSI и в атмосферах (барах).

Однако существуют и другие единицы измерения давления, в зависимости от национальных принятых стандартов, поэтому мы приводим следующее основные соотношения для удобства применения: 14,7 PSI = 1 бар =100 кПа = 1 кг/cм2 = 750 мм рт. cт.

Циркуляция сжатого воздуха

Наружный воздух, проходя через компрессор, сжимается обычно в соотношении давлений 8:1 или 10:1, в зависимости от спецификации и исполнения компрессора.

Энергия, применяемая при сжатии воздуха от источника, например: электрического мотора или двигателя внутреннего сгорания, передается к воздуху через процесс сжимания газа в герметичном отсеке. В идеальном мире такая передача энергии была бы со 100 % эффективностью, но фактически получается значительно меньше.

Это — первый пункт в рассматриваемом процессе циркуляции воздуха, где работа сделана, и энергия потреблена. Количество используемой энергии будет зависеть не только от конечного давления, но также и от объема проходящего воздуха в минуту, который компрессор обязан сжимать. Сжатый воздух после этого подается в систему распределения (трубопроводы), где воздух будет протекать, пока давление в системе не сравняется с давлением, создаваемым компрессором.

Для нормального применения, это постоянно создаваемое компрессором давление воздуха слишком высоко, поэтому необходимо применение специального устройства контроля давления, называемое воздушным регулятором. При этом главная цель состоит в том, чтобы уменьшить произведенное давление воздуха на выходе из компрессора (порядка 14 бар в нормальных рабочих условиях) к давлению, годному к применению при окрасочных работах (между 0,05 и 7 бар), и поддерживать это давление постоянно.

Это будет возможно, только если:

а) компрессор поддерживает давление в линии выше необходимого регулируемого рабочего давления;

б) воздушный регулятор является способным к обработке такого объема воздуха, требуемого для снабжения пользовательского инструмента, потому что конечная цель — передача сжатого воздуха с требуемым давлением от регулятора гибкие шланги к инструменту — распылителям, шлифмашинкам и т. д. Воздух расходуется инструментом на произведение работы, и снова проходит по описываемому рабочему циклу.

Важно отметить, что только тогда, когда воздух течет по указанному циклу, работа может производиться, а энергия расходоваться. Поэтому сохраненная энергия станет меньше, и давление понизится, поскольку энергия используется.

Точно так же, если имеются какие-то препятствия для протекания воздуха, в т.ч. посредством введения дополнительных частей в наш цикл, тогда необходимо проделать определенные мероприятия, чтобы преодолеть эти затруднения. Больше таких препятствий на пути движения воздуха, больше потребление энергии, больше снижение давления сжатого воздуха в системе.

Эти препятствия могут быть разнообразны– сами металлические воздухопроводы, гибкие шланги, резьбовые и быстросъемные соединения, воздушные фильтры, воздушные регуляторы и конечно любой фактически используемый инструмент. Во всех случаях такие ограничения, по определению, препятствует потоку воздуха, уменьшая размер прохода, доступного для его протекания. Давайте рассмотрим каждый из этих компонентов воздушной циркуляционной системы отдельно, чтобы узнать, как выбрать лучшее оборудование.

Воздушные компрессоры

Это — машина, которая поставляет сжатый воздух с давлением и в объеме, необходимым для снабжения потребляющего оборудования. Компрессор потребляет атмосферный воздух при его естественном значении и сжимает его к более высокому давлению.

Современные конструкции компрессоров имеют большое разнообразие типов, разработанных, чтобы удовлетворить требования различных пользователей. Они могут быть снабжены автономным электрическим мотором или быть как отдельная мобильная единица, оборудованная бензиновым двигателем, ресивером и охладителем. Такое оборудование может быть применимо как для легких, так и для тяжелых условий эксплуатации, и иметь пределы мощности от 0,2 до тысяч лошадиных сил (л.с.). Также они бывают для бытового или индустриального использования.

Отметьте: Такой параметр как «Лошадиные силы (л. с.)» мы применяем для обозначения мощности в отношении электрического, бензинового или дизельного двигателя, которые питают компрессор. Существует альтернативная единица мощности – киловатт (кВт). 1л.с. = 0,75 кВт

Сжатый воздух — дорогая форма энергии по сравнению с электричеством, паром или гидроэнергией. Следовательно, воздушные компрессоры должны иметь хорошую эффективность. Так как компрессор разработан, чтобы поддержать необходимый объем воздуха, его эффективность называют Объемной Эффективностью. Чтобы определить это лучше, мы должны рассмотреть некоторые моменты в работе компрессора.

Работа компрессора выражается в соответствии с двумя понятиями:

1. Объем

Это количество воздуха, который компрессор выдает к концу фазы сжатия. Количество воздуха зависит от конфигурации и типа конструкции компрессора, размера воздушного цилиндра и оборотов его двигателя. Например, если цилиндр поршневого компрессора имеет размер 0,03 м3, двигатель 500 об/мин, объем произведенного воздуха в этом случае будет равен 15 м3/мин. На самом деле такой объем воздуха величина теоретическая, которая получается при 100 % эффективности компрессора. Однако, как у любой другой машины, эта эффективность гораздо меньше 100 % из-за таких потерь как нагрев, трение, утечка и т.д.

2. Свободная воздушная поставка (FAD)

Это фактический объем произведенного воздуха (в м3/мин), которое производит компрессор. Такое количество воздуха, пригодного для потребления, получается всегда меньше чем конструктивная производительность компрессора. Степень их соотношения, выражается как:

Объемная Эффективность = отношение FAD к Объему.

Например. Объем произведенного воздуха — 3 м3/мин: FAD — 1,5 м3/мин = Объемная Эффективность = 50 %

Вы должны понять, что самый лучший компрессор является и самым эффективным. Следовательно, лучший — тот, который работает с наименьшим количеством воздушных потерь, и имеет эффективность от 80 % или выше. Компрессоры – оборудование, изготовленное с высокой точностью и тщательностью, поэтому опытный совет специалиста при покупке никогда не помешает.

Главные моменты, на которые необходимо обратить внимание, выбирая компрессор:

1. Производимое давление (в PSI, барах или атмосферах)

2. Объем поставки воздуха (м3/мин или л/мин)

Важно иметь в виду, что стоимость получаемого для потребления сжатого воздуха совсем не равна цене компрессора непосредственно, а в основном включает в себя различные эксплуатационные расходы (например, на электричество).

Компрессоры, естественно, при работе могут нагреваться или охлаждаться. Фактически сам физический процесс сжатия приводит к повышению температуры сжимаемого воздуха. Компрессор, который остается в процессе работы самым прохладным – имеет самую высокую эффективность. Поэтому, тот компрессор, который никогда не очищается из пыли, грязи или осевшей краски, имеет повышенную изоляцию от удаления излишнего тепла и, естественно, увеличивает температуру своих рабочих поверхностей, и следственно, низкую эффективность.

Типы воздушных компрессоров

Все компрессоры, используемые в окрасочном производстве, являются объемного типа, то есть, определенный объем воздуха, помещенный в замкнутое пространство, сжимается до заданного значения повышенного давления. В зависимости от размера и вида выполняемой работы, существуют несколько различных типов компрессоров.

Диафрагменные компрессоры

Их применение ограничено рынком потребления — т.н. «сделай сам». Это, как правило довольно маленькие, переносные машины с низкими характеристиками. Питающиеся от однофазной сети 220В, эти довольно дешевые компрессоры имеют маленькую выходную мощность (типично 0,18-0,75 кВт), очень небольшую производительность (28-112 л/мин). Из-за их простого устройства они имеют не более чем 60%-ую эффективность.

Поршневые компрессоры

Доступные в большом диапазоне размеров и мощностей, они — самый популярный тип компрессоров, используемые во всем мире. Их прочная и довольно простая конструкция и сделала их чрезвычайно популярными.

Имеются стационарные и мобильные версии, мощность варьируется в пределах 0,4-9 кВт. Однако более мощные компрессоры имеют только промышленное исполнение. Поршневые компрессоры имеют более высокую эффективность — в пределах 65-75 %.

Турбинные компрессоры

Это машины, в которых в неподвижном цилиндрическом кожухе, крутиться с большой скоростью лопастный ротор. Имеются конструктивные исполнения смазываемые и несмазываемые. В таких компрессорах практически отсутствует явление пульсации. Это идеально подходящий компрессор для производства больших объемов воздуха для крупных производств. Они бывают обычно стационарного типа, питаются от 3-х фазной электрической сети, имеют мощность в пределах 2-30 кВт. Хотя такие компрессоры имеют большие эксплуатационные издержки, чем поршневые, их малошумность и высокая эффективность (70-80 %) дают неплохую экономичность и популярность.

Винтовые компрессоры

Это машины, в которых два сопряженных ротора винтовой или спиральной конструкции, при совместном вращении создают разницу давлений воздуха, сжимая его до определенного значения. Имея такие неплохие характеристики, как малошумность, малую пульсацию и высокую эффективность (95-98 %), они обычно расцениваются как самые лучшие, но и самые дорогие компрессоры, имеющиеся в настоящее время. Имеют широкие мощностные пределы, большие, чем у других типов компрессоров (3,75-450 кВт).

Уход за воздушными компрессорами

Конструкция современных компрессоров придает им очень высокую эффективность и долгий срок службы, при условии, что они регулярно проверяются и быстро восстанавливаются, когда это необходимо. В то время как в крупных производствах всегда имеется обученный квалифицированный персонал для технического обслуживания компрессоров, более мелкие производства должны обязательно вступать в контакт по вопросам обслуживания с сервисными службами производителей компрессоров или их дилеров.

Обычно ежедневные работы для любого пользователя компрессора включают:

a) удаление накопленной жидкости из ресиверов и пульсационных камер

б) проверка уровней смазки в картерах двигателей или системах охлаждения

в) проверка фильтров заборного отверстия и выходного штуцера воздуха на степень загрязнения.

При всех работах обязательно необходимо следовать рекомендациям изготовителя компрессора или его поставщика.

Осушители сжатого воздуха

Как и компрессоры, они — специализированные части оборудования, которые требуют профессионального выбора и обслуживания для получения лучших результатов. Удаление влаги из воздуха очень важно для получения качественного результата при окраске. Кроме того, удаление влаги предотвращает коррозию и разрушение лопастей воздушных моторов в пневматических шлифовальных инструментах.

Осушители удалят влагу до определенного уровня, называемого «Точкой росы». Это – наименьшая температура, до которой воздух должен быть охлажден, чтобы началось выделение влаги из него.

Сегодня существует два основных типов осушителей:

Рефрижераторные осушители

В этом типе осушителей, поступающий воздух охлаждается до появления испарений влаги, содержащейся в нем — типично в области низких температур, только выше точки замерзания воды. Чем ниже температура, тем больше влажности будет выделяться. Система очень напоминает в работе домашний холодильник. Этот тип осушения является непрерывным процессом, имеет автоматическую систему отвода, чтобы постоянно избавляться от выделяемой влаги.

Поглотительные осушители

Они представляют собой контейнер, в котором содержится определенное количество влагопоглощающего реагента, например, селикогеля или активированной окиси алюминия, которые имеют способность обезвоживать воздух или другой газ. Поток сжатого воздуха, проходя через гранулы реагента, освобождается от влаги, подается на инструменты, однако при этом, не снижает свою начальную температуру. Недостаток такого типа осушителей — невозможность рециркуляции или восстановления реагента, как только они полностью насыщаются влагой. Поэтому необходимо тщательно следить за состоянием реагентов и вовремя заменять контейнеры.

Существуют более дорогие и большие версии этого типа осушителей, которые имеют в своем составе оборудование для рециркуляции реагентов, встроенное в контейнеры. При этом используется два рабочих цилиндра — один, чтобы удалять влагу, другой одновременно перерабатывает и восстанавливает реагент. Это позволяет проводить удаление влаги непрерывно в течение рабочего дня. Самый популярный метод рециркуляции — использование специального нагревателя, который осушает сам реагент. Поскольку этот метод для сушки использует поглотительный процесс, а не процесс осаждения, точка росы может быть в пределах -1°С… -10°С.

Должно быть отмечено, что оба рассмотренных типов осушителей разработаны только для удаления влаги. Они не удаляют такие вещества, содержащиеся в воздухе как угарный газ, углекислый газ, углеводороды или даже частички пыли и грязи. Чтобы устранит эти типы загрязнений, необходимы другие меры и другое оборудование. Кроме того, удаление слишком много влаги из воздуха, предназначенного для дыхания, столь же плохо. Поэтому эффективность применения того или иного типа осушителей должна быть изучены на стадии комплектации оборудования для приготовления сжатого воздуха.

Ресиверы сжатого воздуха

Это оборудование служит для поглощения пульсаций в выходящей линии от компрессора, приспосабливает поток воздуха к линиям потребления и служит резервуаром для сжатого воздуха независимо от работы компрессора. Чтобы выбрать необходимую вместимость ресивера необходимо принять во внимание производительность компрессора и требования к потреблению воздуха. Как правило, для определения характеристик ресивера, принимают зависимость объема ресивера (в литрах) от производительности компрессора (литры в секунду). Она эмпирически составляет: Vr (л) = 6…10 ПрК (л/с)

Еще одна особенность ресивера — то, что он выделяет влагу из воздуха. Поэтому ресивер должен соответственно ежедневно освобождаться от накапливаемой влаги. Ресивер необходимо размещать в самом прохладном месте производства. Он должен быть оснащен вспомогательным клапаном давления, манометром, инспекционными отверстиями, сливным краном, опознавательными знаками. Также необходимо обеспечить достаточный внешний доступ к ресиверу для обслуживания и осмотра.

Трубопроводы подачи сжатого воздуха

Традиционно, производственные цеха, оснащаются для снабжения сжатым воздухом в основном металлическими трубопроводами, особенно на большие расстояния. Длинные гибкие шланги для этого не рекомендуются из-за возможности их быстрого износа или возникновения протечки. Но сегодня, трубопроводы воздуха могут быть изготовлены в основном из нержавеющей или гальванизированной стали, пластика ABS, медных сплавов.

Рабочий диаметр трубопроводов никогда не должен быть меньшим, чем на размер выходного штуцера компрессора или ресивера. Наибольшие внутренние диаметры и по возможности самая короткая длина трубопроводов, будут гарантировать минимальные потери давления и энергии. Кроме того, изгибы трубопровода должны быть с самым большим возможным радиусом для уменьшения потерь. Маршруты трубопроводов от компрессора до потребителей должны быть не сложными и простыми насколько возможно, иметь наименьшее количество изгибов, пересечений, врезок или соединений. Ниже в таблице представлены рекомендации по выбору воздушных трубопроводов.

Похожие статьи

• Сушка лакокрасочных покрытий — (Created: 2012-03-09 21:18:17)
• Краскораспылители — (Created: 2012-03-02 20:29:55)
• Шлифование — (Created: 2012-02-14 22:25:00)
• Шпатлевание — (Created: 2012-02-14 22:23:19)
• Грунтование — (Created: 2012-02-14 22:20:35)
• Подготовка металлических поверхностей — (Created: 2012-02-14 22:15:12)
• Оборудование ITW-Binks для краскоприготовительных отделений — (Created: 2011-09-26 23:07:37)
• Краскораспылители. Классификация по типу подачи материала. — (Created: 2011-09-07 18:30:30)
• Настройка краскопульта — (Created: 2011-09-02 00:00:00)
• Оборудование ITW-Binks для нанесения двухкомпонентных лакокраскочных материалов — (Created: 2011-08-31 00:00:00)

< Предыдущая

Следующая >

9 вещей, которые легче чистить сжатым воздухом

Хотя вы знаете, что я люблю хорошие решения для самостоятельной чистки, иногда для некоторых задач требуется специальный инструмент. Когда вытираете пыль, я обычно беру одну из своих надежных салфеток из микрофибры, но иногда ткань бывает слишком громоздкой, чтобы уместиться в небольших трещинах и щелях, где обычно скапливается пыль. В таких случаях я беру одно из моих любимых пылеуловителей: баллончик со сжатым воздухом!

Иногда его называют «сжатый воздух». Сжатый воздух на самом деле вовсе не воздух, а скорее газ, который был сжат в жидкую форму внутри аэрозольного баллончика.Когда вы нажимаете на спусковой крючок баллончика, расширяющийся газ выходит с достаточной силой, чтобы сдуть грязь и пыль на своем пути.

Одним из преимуществ очистки от пыли или очистки сжатым воздухом является то, что он легко помещается в небольшие и труднодоступные места. И, в отличие от других методов очистки, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы что-либо намокло, или остались пленки или остатки!

Хотя вы, возможно, слышали об использовании сжатого воздуха для очистки компьютеров и другого оборудования, многие люди до сих пор не осознают, насколько он может быть полезен в доме.Итак, сегодня мы исследуем 9 предметов домашнего обихода и области, которые вы можете быстро и легко очистить с помощью сжатого воздуха!

9 вещей, которые легче чистить сжатым воздухом

1. Клавиатуры

Очистка компьютерных клавиатур — одна из задач, для которых сжатый воздух лучше всего подходит, позволяя удалять пыль и грязь между клавишами без необходимости разбирать что-нибудь. Если вы используете клавиатуру на работе каждый день, эту задачу по чистке вам следует выполнять регулярно (особенно, если вы, как и я, перекусываете на столе!)

2.

Порты / разъемы для устройств

Очистить экран телефона так же просто, как и очистить экран телефона, но небольшие укромные уголки, такие как зарядные порты и разъемы для наушников, — это совсем другая история. Но с помощью моего удобного баллона со сжатым воздухом я могу выдувать пыль, ворс, песок и другие частицы из всех уголков и трещин в моем телефоне и других устройствах!

3. Кофемолки

Куски кофе застревают в кофемолке? Взорвите их сжатым воздухом! Независимо от того, какой тип кофемолки вы используете, сжатый воздух — отличный инструмент для ее очистки и обеспечения бесперебойной работы.В конце концов, чистая кофемолка улучшает вкус кофе!

4. Изысканные сувениры на память

Если вы украсите свой дом безделушками, сувенирами или ностальгическими памятными вещами, вы можете опасаться кропотливых и трудоемких сеансов очистки от пыли, необходимых для защиты от пыли. Сжатый воздух достаточно мягкий, чтобы его можно было использовать для всех видов декора, и он, как правило, очищает сложные предметы более эффективно, чем стандартные тряпки.

5. Панель приборов и центральная консоль автомобиля

Больше никаких попыток зажать тряпку между вентиляционными отверстиями в машине! Используйте сжатый воздух, чтобы удалить пыль и грязь из вентиляционных отверстий, дисплеев, подстаканников и других областей приборной панели и центральной консоли вашего автомобиля.

Вытрите рассыпавшуюся пыль салфеткой из микрофибры или соберите ее пылесосом. Вы можете ознакомиться с другими полезными советами по очистке автомобиля здесь.

6. Пылесосы

Неудивительно, что ваш пылесос время от времени нуждается в хорошей чистке! Хотя каждые несколько месяцев мне нравится полностью разбирать свой и тщательно очищать в посудомоечной машине, я использую сжатый воздух, чтобы поддерживать его в чистоте между этими более глубокими чистками.

Сжатый воздух быстро избавляется от любой рыхлой грязи, которая может попасть в щеточный валик, канистру и фильтры.(Я настоятельно рекомендую делать это вне дома, если только вы не собираетесь пылесосить еще один беспорядок сразу после того, как закончите!) 😉

7.

Абажуры

Если вы когда-нибудь проводили пальцем по запущенному абажур, вы же знаете, сколько пыли могут накапливать эти штуки! Вместо того, чтобы втирать грязь влажной тряпкой, нанесите на нее несколько струй сжатого воздуха. Ваш абажур будет выглядеть как новый!

8. Вентиляторы

Может быть шокирующим видеть, сколько пыли и грязи накапливается на лопастях настольных вентиляторов, когда они выключены.Но вместо того, чтобы пытаться очистить их, большинство из нас просто снова включает вентилятор и пытается игнорировать тот факт, что большая часть этой пыли поднимается обратно в воздух!

Но сжатый воздух позволяет легко очистить пыльный настольный вентилятор. Каждые пару недель выводите сжатый воздух и настольный вентилятор на улицу и распыляйте воздух на лопасти со всех сторон, чтобы удалить пыль.

9. Жалюзи

Раньше я боялся вытирать пыль со своих жалюзи, потому что протирание каждой отдельной ламели отнимало много времени! Но благодаря сжатому воздуху эта рутинная работа теперь занимает меньше времени и усилий, чем раньше.

Сжатый воздух отлично подходит для моих горизонтальных жалюзи, и я слышал, что он отлично подходит и для мини-жалюзи. Дополнительные советы по чистке оконных жалюзи можно найти здесь.

Дополнительные советы по использованию сжатого воздуха

• По возможности используйте сжатый воздух снаружи, чтобы не создавать пыльный беспорядок внутри вашего дома. (Обязательно стойте и против ветра!)
• При распылении сжатого воздуха делайте это короткими очередями продолжительностью от трех до пяти секунд каждая. Слишком долгое распыление или непрерывное распыление приведет к быстрому охлаждению баллончика, из-за чего баллон будет неудобно удерживать и будет нарушена сила выходящего из него воздуха.
• Никогда не встряхивайте баллон со сжатым воздухом и не держите его вверх дном.
• В то время как в прошлом сжатый воздух содержал озоноразрушающие ХФУ, используемые сегодня газы практически не влияют на озон (хотя они и считаются парниковыми газами).
• Поиск экологически чистой альтернативы или большей мощности и емкости чем может дать человек? С помощью универсальной воздуходувки с электрическим воздушным насосом вы можете снова и снова решать все задачи по удалению пыли и очистке, упомянутые в этом посте!

Используете ли вы сжатый воздух для уборки дома?

Пылесос со сжатым воздухом — простой проект своими руками

Описание

Нужен маленький пылесос для ограниченного пространства? Есть под рукой воздушный компрессор? В этом выпуске #HouseOfHacks Харли показывает, как сделать пылесос со сжатым воздухом своими руками из ненужных деталей и пары приспособлений из строительного магазина.

Перейти к сборке проекта.

Видео по теме:
Сделайте свой манометр.
Замена посудомоечной машины.
Почему новый воздушный компрессор.

Здесь, в House of Hacks, мы проводим обучающие программы, обзоры проектов, обзоры инструментов и многое другое, связанное с созданием вещей для дома и магазинов. Обычно это обработка дерева и металла, электроника, фотография и другие подобные вещи. Если вам это интересно, вы можете подписаться здесь.

Если вам интересно узнать больше о ценностях House of Hacks, вот плейлист для вас.

А вот и самое последнее видео.

Чтобы получить письменную стенограмму, перейдите в Пылесос со сжатым воздухом — простой проект DIY

Музыка под лицензией Creative Commons с авторством 3.0 Кевина Маклауда на http://incompetech.com.
Вступление / Выход: «Горячие качели»
Случайное: «Ракета»

Расшифровка стенограммы

У вас когда-нибудь был небольшой беспорядок в магазине, который вам нужно убрать?

Что-то, что может быть в труднодоступном месте, куда не может добраться большой пылесос в магазине?

Или, может быть, большой пылесос требует слишком большой мощности, а у вас не так много всасывания?

Итак, сегодня в House of Hacks мы собираемся сделать собственный пылесос своими руками.

Использует сжатый воздух в качестве источника энергии.

[Вступление]

Привет. Харли здесь.

Сегодня в House of Hacks мы собираемся сделать самодельный пылесос, работающий на сжатом воздухе.

Итак, сжатый воздух не обязательно является наиболее интуитивно понятным средством создания пылесоса.

Итак, мы собираемся сначала поговорить о физике того, как это работает, а затем мы перейдем к созданию этого пылесоса только с некоторыми излишками, которые у меня лежали, и парой деталей от оборудования. хранить.

Если вас не интересует физика и вы хотите сразу приступить к сборке, в описании ниже есть ссылка, которая приведет вас прямо к этой части этого видео.

А теперь давайте посмотрим на физику.

В конце 17 — начале 18 веков жила семья по имени Бернулли, в которой было несколько выдающихся математиков и ученых, которые способствовали нашему лучшему пониманию мира природы.

Одним из этих людей был Даниэль Бернулли, который осознал, что в жидкостной системе, когда скорость жидкости увеличивается, ее давление уменьшается.

Он опубликовал это открытие в книге по гидродинамике в 1738 году.

Этот принцип используется во многих наших современных устройствах, от самолетов до компьютерных дисководов.

Позже, в 18 веке, появился Джованни Вентури.

Он был человеком многих достижений, и среди его достижений он применил принцип Бернулли к устройству, состоящему из трубок, которое продемонстрировало эффект перепада давления.

В 1797 году он опубликовал трактат по гидродинамике, в котором описал этот эффект, который в конечном итоге был назван в его честь — эффектом Вентури.

На этом рисунке показано, что происходит.

Когда воздух проходит через эти сужающиеся трубы, по мере уменьшения поперечного сечения трубы скорость жидкости должна увеличиваться. И, как указывает принцип Бернулли, давление должно соответственно уменьшаться.

Когда U-образная трубка, известная как манометр, подключена между медленно движущейся жидкостью и более быстро движущейся жидкостью, перепад давления заставляет жидкость манометра подниматься на стороне низкого давления и падать на стороне высокого давления.

Это низкое давление можно использовать во многих сферах, от газовой печи, которая обогревает ваш дом, до крепления для шланга для слива воды с водяного матраса до пылесоса, который мы собираемся сделать сегодня.

Хорошо, для этого у меня есть отходы трубок, которые я собрал со старой посудомоечной машины, которую заменил.

Думаю, вот водопровод и слив. Это может быть водопровод. Я не помню прямо сейчас с головы до ног.

У меня есть старая футболка, которая была в мусорном ведре.

У меня есть обдувной пистолет для моего нового воздушного компрессора с соплом.

У меня есть старая 2-литровая бутылка для поп-музыки.

А у меня есть Т-образный и L-образный фитинги.

Итак, приступим.

Хорошо, это будет работать так: у нас есть выдувная трубка, которая будет соединяться с концом куска гибкой трубки.

На гибкой трубе будет тройник.

В нижней части тройника будет черная трубка, которую мы будем использовать в качестве вакуумного шланга.

А другой стороной T будет выход, через который пройдет все, что улавливается вакуумом, а также сжатый воздух, когда он выходит.

Который будет проходить через трубку, на которой находится L-образный кронштейн, а на другой стороне L-кронштейна будет находиться бутылка с вырезанным отверстием, позволяющим выходить воздуху, чтобы он не выходил, и весь мусор соберет в пластиковую бутылку.

В любом случае это теория.

[Интервал сборки]

[Пример использования]

Если вам нравятся проекты, связанные с мастерской, например, изготовление пылесосов из мусора и пары деталей из хозяйственного магазина, или других вещей, сделанных из дерева, металла , электроника, фотография и тому подобное, нажмите кнопку подписки внизу, и YouTube уведомит вас, когда я в следующий раз что-нибудь загружу.

До следующего раза, сделай что-нибудь.

Совершенства не требуется.

Fun is!

Самодельный воздушный компрессор МАТЬ — DIY

Соберите самодельный воздушный компрессор МАТЬ, используя эти пошаговые инструкции.

Самодельный воздушный компрессор МАТЬ

Рано или поздно каждой домашней мастерской понадобится хороший маленький воздушный компрессор. Понимаете, ничего особенного. Просто прочное оборудование, которое выпускает воздух под давлением, скажем, до 80 фунтов на квадратный дюйм.Что-то, что может справиться со всеми этими постоянно возникающими работами по распылению краски, пескоструйной очистке, очистке сжатым воздухом, переносным пневматическим инструментом и «поддержанию накачивания шин в семейном автобусе».

Это знают все, у кого есть домашний магазин. Но не каждый, у кого есть подвал или гаражная мастерская, находит себя способным выложить от 100 до 150 долларов или более, которые в наши дни стоит хороший маленький воздушный компрессор. И именно поэтому Деннис Буркхолдер и Эмерсон Смайерс — двое из исследователей MOTHER — недавно почесали в затылках, пошли работать и придумали этот изящный воздушный компрессор, который любой домашний мастер сможет собрать из большей части «мусора» с меньшими затратами. чем 60 долларов (планы на самодельный воздушный компрессор МАТЬ).

С самого начала следует отметить, что машина, которую вы видите здесь, состоит из трех основных частей: [1] двухцилиндровый резервуар для удержания воздуха после его сжатия, [2] насос для сжатия и [3] электродвигатель, который вращает насос. . . все связано с соответствующими клапанами, элементами управления, воздушными линиями и другим оборудованием.

И еще следует отметить, что существует бесчисленное количество резервуаров для хранения бесчисленных конструкций. . . столь же обширный выбор забракованных воздушных насосов.. . и невероятное разнообразие старых электродвигателей — все они являются подходящим «сырьем» для проекта такого рода — тихо ржавеющих в навесах для автомобилей, подвалах, чердаках, кладовых, задних дворах, складах и свалках металлолома в каждой части. страны прямо сейчас.

И еще один момент, который следует отметить также: несомненно, существует столько же способов объединить любой случайно выбранный бак, насос и двигатель в исправный воздушный компрессор. . . поскольку есть домашние магазины, которые могут использовать такое оборудование.Другими словами, не существует «установленного» или «наилучшего» способа переработать резервуар для отходов или резервуары, насос и двигатель в воздушный компрессор. Но для примера того, насколько легко можно выполнить эту работу. . . ну читайте дальше!

Самый главный элемент любой системы сжатия и хранения воздуха — «сердце» машины — это воздушный насос. И в данном случае этот насос — компрессор кондиционера, взятый из брошенного автомобиля. (ПОДСКАЗКА: люди, работающие в сфере автомобильных кондиционеров, с которыми разговаривали Деннис и Эмерсон, сказали, что проще всего будет преобразовать компрессоры от Fords и Chryslers или любой автомобильный кондиционер, производимый Borg-Warner.Они также отмечают, что вы, вероятно, купите один из агрегатов за меньшие деньги, если купите его у торговца металлоломом, а не на свалке автозапчастей.)

После того, как два механика МАТЕРИ нашли автомобильный компрессор кондиционера за 2,00 доллара по своему вкусу, они очистили устройство и возились с ним, пока не определили, какой из двух портов был «впускным», а какой — «выпускным». Затем они проверили компрессию насоса (просто «сдвинув» его ведущий шкив вручную) и обнаружили, что в картер компрессора было добавлено достаточно масла массой 30 мас.

(СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: возможно — до того, как магнитная муфта компрессора будет постоянно заблокирована на шкиве и маховике, как объясняется в следующем абзаце, — прокрутить вручную только шкив и маховик, наблюдать, что компрессор не качает воздух, и подумать блок неисправен, хотя на самом деле это не так. Затем при проведении этого теста убедитесь, что вы захватили шкив / маховик / сцепление в сборе таким образом, чтобы вы повернули его все … включая сцепление. )

Шкив, маховик и магнитная муфта компрессора автомобильного кондиционера обычно объединены в единый интегрированный узел.. . где каждый из трех компонентов выполняет свои функции. (Шкив и маховик вращаются все время, пока двигатель автомобиля работает. Однако сцепление остается отключенным от двух других компонентов до тех пор, пока в салоне автомобиля или грузовика не будет щелкнуть переключатель и кондиционер не будет «включен». На самом деле, это «включение» состоит только из замыкания электрической цепи, которая приводит в действие магнитную муфту … тем самым заставляя ее «блокироваться» на вращающемся маховике.. . что приводит к вращению сцепления и присоединенного к нему приводного вала кондиционера.)

Это, конечно, прекрасно для автомобильного кондиционера, но вам не нужно и не нужно отключаемое сцепление на компрессоре вашего магазина (гораздо проще и эффективнее просто подключить устройство, когда вы хотите, чтобы он работал, и отсоединить его от сети). это когда вы этого не сделаете). Вот почему исследователи MOTHER приварили муфту своего компрессора точечной сваркой к остальной части узла маховик / шкив.(Если хотите, можете просверлить, а затем скрепить их булавками или болтами.)

Помощники МАТЕРИ затем оснастили воздухозаборник на своем насосе элементарным очистителем, сделанным из пластиковой «бадьи для масла», заполненной отходами печного фильтрующего материала (поролоновая губка также подошла бы с таким же успехом).

Резервуары для хранения на буровой установке Денниса и Эмерсона представляют собой два баллона с фреоном под давлением, которые они бесплатно получили в местной мастерской по кондиционированию и охлаждению. Федеральный закон запрещает кому-либо заправлять эти резервуары фреоном, а контейнеры обычно просто выбрасывают.Однако, поскольку баллоны сертифицированы для давления до 250 фунтов на квадратный дюйм (что соответствует 80 фунтов на квадратный дюйм, указанным здесь, в пределах их безопасных пределов), а баллоны доступны почти везде бесплатно по запросу, нет абсолютно никаких причин, по которым баллоны не должны быть возрождается как баллоны под давлением воздушного компрессора.

Цистерны были скреплены деревянной «вилкой» (см. Схему в галерее изображений), скрепленной болтами по всем четырем углам с помощью стержня с резьбой. Это ярмо также служит опорой для воздушного насоса готового компрессора, приводного двигателя и другого оборудования.

В одном из резервуаров высокого давления (неважно, в каком) было просверлено полудюймовое отверстие для выпуска воздуха и полудюймовый патрубок, впаянный серебром в отверстие. Затем Беркхолдер и Смайерс надежно соединили «коллектор резервуара воздушного компрессора с выпускным отверстием для шарового клапана с суперуплотнением и встроенным предохранительным клапаном», который они приобрели в местном хозяйственном магазине.

Затем — и это было прикосновение, которое превратило самодельный воздушный компрессор МАТЕРИ в установку, не уступающую любой купленной в магазине установке — мальчики установили манометр и реле давления (также купленные у местного оборудования) на коллекторе бака.

Датчик, конечно же, позволяет пользователям следить за фунтами на квадратный дюйм, которые накапливаются в баках воздушного компрессора. И переключатель функционирует как мозг для всей стрельбы: пока компрессор подключен, переключатель автоматически включает свой двигатель, когда давление в резервуарах падает ниже 60 фунтов на квадратный дюйм, а затем так же автоматически отключает его, когда давление снова поднимается до 80 фунтов на квадратный дюйм.

И вот еще один важный момент безопасности: Просто чтобы быть абсолютно уверенным, что никто не сможет случайно закрыть резервуар, оборудованный предохранительным клапаном и реле давления (тем самым позволяя двигателю запустить компрессор и накопить опасное количество жидкости). давление в другом цилиндре).. . Исследователи, заботящиеся о безопасности МАТЕРИ, завершили установку резервуара, полностью открыв клапаны на обеих бутылках, а затем отрезав ручки, чтобы эти клапаны больше никогда не закрывались. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ЖЕ.

Веселые механики

MOTHER завершили свою небольшую удобную установку, использовав медную трубку в четверть дюйма для соединения выпускной стороны воздушного насоса — через односторонний обратный клапан — с впускными фитингами на баллонах высокого давления (убедитесь, что клапан » точки »от насоса и до баков).

(И вот почему вам все равно нужен этот односторонний клапан: фреоновый насос в автомобильной установке кондиционирования воздуха обычно содержит встроенный «стравливающий» клапан, который открывается в конце каждого рабочего цикла и выпускает любые «остатки» давление от компрессора, чтобы его можно было легче запустить в начале следующего цикла. Но вы не хотите, чтобы этот спускной клапан внутри самого насоса откачивал давление в ваших воздушных баллонах каждый раз, когда ваш компрессор отключается. его автоматическим переключателем.И это как раз то, чему мешает обратный клапан, установленный между воздушными баллонами и помпой.)

Наконец — чтобы обеспечить «мускулы» для работы своего воздушного компрессора / системы хранения воздуха, экспериментаторы MOTHER собрали использованный электродвигатель мощностью 1/3 л.с., установили его рядом с компрессором автомобильного кондиционера наверху своей маленькой установки и соединили с ним. к насосу с клиновым ремнем.

В качестве последнего штриха Деннис и Эмерсон изготовили защитный экран (из аппаратной ткани), установили его на клиновой ремень и шкивы и хорошо покрасили систему воздушного компрессора / накопителя стоимостью менее 60 долларов.. . перед тем, как запустить устройство в исследовательский цех МАТЕРИ.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отверстие, просверленное в одном из баллонов с воздухом для размещения детали № 26 (фитинг для соединения трубы с развальцовкой), должно быть как можно меньше, чтобы у фитинга был больший выступ для пайки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Детали №№ 4, 5 и 6 действительно являются переходниками для садовых шлангов. . . которые используются, потому что фитинг компрессора имеет прямую резьбу (а не коническую резьбу, которая есть на большинстве труб).

Переносной напорный бак

Вот переносной баллон высокого давления или баллон со сжатым воздухом (см. Галерею изображений), который вам пригодится, когда вам понадобится перенести сжатый воздух «за пределы линий электропередач».

Просто возьмите короткий воздушный шланг с конусным фитингом с внутренней резьбой 1 1/4 дюйма на одном конце и патроном для шин на другом и прикрутите охватывающий фитинг к верхнему клапану баллона с переработанным фреоном. Затем купите цельнометаллический клапан Шредера (размер его «основания» не имеет значения), просверлите отверстие в резервуаре высокого давления и надежно припаяйте его серебром в отверстие. (ПРИМЕЧАНИЕ: перед выполнением пайки необходимо удалить оборудование внутри клапана, а затем заменить его после завершения пайки.)

Хорошо! Вы только что соорудили баллон под давлением. Добавьте воздух через клапан Шредера (и проверьте давление в баллоне с помощью манометра, приложенного к этому клапану), переносите баллон куда угодно. . . а затем используйте воздушный шланг, чтобы «накачать» шины фургона или выполнить другую легкую работу на заднем сиденье 40, на удаленных дорогах и т. д. Просто, не правда ли?

---

Список материалов

1. Резиновая втулка 5/8 дюйма
2. Труба 3/4 дюйма на медную медь 1/2 дюйма
3. Раструб 3/8 дюйма с внутренней резьбой до трубки 1/4 дюйма
4.Садовый шланг к патрубку 3 1/8 дюйма с наружной резьбой
5. Резиновая шайба садового шланга
6. Труба 3/4 дюйма к садовому шлангу
7. Плоская шайба 3/8 дюйма
8. Резиновая шайба садового шланга
9. 1 / От раструба с внутренней резьбой 4 дюйма до трубы 1/4 дюйма
10. От трубы от 1/4 дюйма до раструба с наружной резьбой 1/4 дюйма
11. Обратный воздушный клапан 1/4 дюйма
12. От трубы от 1/4 дюйма до 1/4 дюйма раструб с наружной резьбой
13. раструб с внутренней резьбой 1/4 дюйма к трубке 1/4 дюйма
14. Пластиковая емкость для маргарина
15. Заправка из печи или фильтра кондиционера pa
16.Пластиковая крышка бака с маргарином
17. Шестигранная гайка 5/16 дюйма (8)
18. Плоская шайба 5/16 дюйма (8)
19. Готовый болт 5/16 дюйма (4)
20. Манометр (1/4 дюйма крепления)
21. Реле давления
22. Трубный ниппель 1/4 дюйма
23. Коллектор резервуара воздушного компрессора
24. Латунная шестигранная муфта 1/2 дюйма
25. Трубный ниппель 1/2 дюйма
26. 1/2 от трубы до 3/8 дюйма с наружной резьбой
27. От раструба с внутренней резьбой 1/4 дюйма до трубы 1/4 дюйма
28. От раструба с внутренней резьбой 1/4 дюйма до трубки 1/4 дюйма
29.Трубка 1/4 дюйма «T»
30. Автоматический компрессор кондиционера
31. Двигатель мощностью 1/3 л.с.
32. Аппаратная ткань с сеткой 1/4 дюйма для защитного экрана
33. 2 на 4, длина 23 дюйма, пиломатериал, ( 4)
34. 1 на 8, длина 23 дюйма, древесина, (1)
35. Электрический шнур
Крепежные болты и гайки 1/4 дюйма, (6) клиновой ремень

Краска

---

Первоначально опубликовано: июль / август 1978 г.

Ракетная установка со сжатым воздухом DIY — Air Rocket Works

Большое спасибо за ваш интерес к созданию ракеты-носителя со сжатым воздухом.Мы провели много исследований и разработок в наборах CAR v2.0, v2.1 и новых v2.2, так как мы нашли нужные детали в правильных комбинациях для достижения максимальной производительности. Из-за этого мы действительно рекомендуем использовать комплект, который в конечном итоге намного дешевле, чем приобретение отдельных деталей, поскольку мы работаем напрямую с крупным производителем. Однако мы знаем, что производители собираются делать и экспериментировать, что мы хотим поощрять, поэтому вот несколько предложений по деталям. Работоспособность деталей ниже не проверена.

Но вот в духе DIY…

Спецификация

(1) McMaster 6646K250 $ 30,26 Клапан быстрого выпуска воздуха без регулятора потока под прямым углом, внутренняя резьба 1/2 NPT x внутренняя резьба 1/2 NPT

(1) McMaster 44605K134 $ 3,31 Фитинг с резьбой из черного ковкого чугуна низкого давления 1/2 трубы, колено 90 градусов, внутренняя x наружная часть

(1) McMaster 44615K544 $ 4,27 Ниппель для трубы со стандартной стенкой из черной стали с резьбой Размер трубы 1/2 x длина 12 дюймов

(1) McMaster 4513K830 2 доллара.05 Кованый трубный фитинг с черной стальной резьбой, кованый под высоким давлением, размер трубы 1/2, колпачок

(2) McMaster 7753K164 $ 7,91 Стальной резьбовой ниппель для односторонней трубы со стандартной стенкой Размер трубы 1/2 x длина 12 дюймов

(1) McMaster 7753K163 $ 9,30 Стальной резьбовой ниппель для трубы со стандартной стенкой на одном конце Размер трубы 3/8 x длина 12 дюймов

(1) McMaster 4513K347 $ 1,62 Кованый трубный фитинг с черной стальной резьбой высокого давления Размер трубы 3/4 x 1/2, шестигранная втулка

(1) McMaster 44605K345 $ 2,88 Резьбовой фитинг из черного ковкого чугуна низкого давления, наружная резьба 3/4 x внутренняя резьба 3/8, шестигранная переходная втулка

(1) McMaster 44605K245 1 доллар США.14 Стальная шестигранная втулка, 1/2 наружная x 1/4 внутренняя

(2) McMaster 5111K820 $ 2,24 Трубный фитинг Push-to-Connect для прямого подключения воздуха и воды для трубы с наружным диаметром 1/4 дюйма X наружной резьбой NPT 1/4

(1) McMaster 68095K226 $ 16,88 Фланец из кованой стали низкого давления с резьбой, размер 1/2 трубы x наружный диаметр 3-1 / 2 ″

(25 футов) McMaster 5108K43 $ 15.00 Абразивостойкая прозрачная полиуретановая трубка Внутренний диаметр 1/8 дюйма, внешний диаметр 1/4 дюйма, толщина стенки 1/16 дюйма — Используйте эту трубку длиной 10 футов.

(1 упаковка из 10 шт.) McMaster 3006T78 4 доллара.38 Зажимная подвеска с нижней нагрузкой, оцинкованная, с болтом и гайкой, для наружного диаметра 11/16 ″ -13/16 ″, предельная рабочая нагрузка 50 фунтов — 4 требуется для сборки, украсть винты и гайки еще 2.

(1) McMaster 8063K37 3,94 $ Латунный воздушный клапан, прямой, 1/4 NPT, общая длина 1-5 / 16 ″

(1) McMaster 4622K33 $ 24,32 Латунный воздушный клапан со скользящей муфтой 1/4 NPT, внутреннее x внутреннее соединение — заменяет предыдущий кнопочный клапан аварийного останова

McMaster Итого 139,65 $

Прочие части:

(1) кусок фанеры 18 ″ x 18 ″ для основания

(4) винта или болта для крепления фланца к основанию

(при необходимости) Тефлоновая лента

CAD Просмотр:

Самостоятельная сборка по сути такая же, как и инструкции к набору, за исключением подставки.Выложенные детали выглядят примерно так (обратите внимание, что красный грибовидный клапан был заменен золотниковым клапаном — лучшая долговечность, лучшая производительность и более простая установка водопровода):

Специальная подставка для сборки своими руками выглядит так:

Пусковая труба зажимается на 6-дюймовом отрезке трубы, который затем зажимается (с помощью трубных подвесов 1/2 дюйма) на напольном фланце 1/2 дюйма. Затем фланец пола прикручивается шурупами к дереву по вашему выбору.Пусковая труба меньшего диаметра используется для запуска комплекта ARG или бумажно-ленточных ракет меньшего диаметра.

PDF-чертеж со спецификацией материалов: BYOCARv2.0

Избавьтесь от вредных привычек с воздухом в банках с помощью этих трех альтернатив

Консервированный воздух или газовая тряпка — это то, к чему вы, вероятно, потянетесь, когда внутри вашего снаряжения окажется труднодоступный мусор. Его легко найти в супермаркетах или в Интернете, он относительно дешев (если не думать об оплате за воздух) и уносит пыль.Кажется, это подходящий инструмент для работы. Но не стоит его использовать.

Позвольте мне предложить некоторые альтернативы сжатому воздуху, который, для начала, представляет собой не сжатый воздух, а сжатый хладагент. Как бы вы это ни называли, распылители вредны для окружающей среды, менее маневренны, чем ручные инструменты, и смертельно опасны при неправильном использовании.

Предупреждаю заранее: альтернатива газовым пылесосам не так удобна, как покупка дешевого одноразового товара. Но также не керамическая посуда и многоразовые сумки вместо пенопласта и пластиковых пакетов для продуктов.И вы можете избавиться от этой привычки, используя несколько разных цен и уровней обязательств.

Почему следует отказаться от баллонов с воздухом

Изображение Drb400atx / Wikimedia

Взгляните на содержимое баллончика с обычным газовым пылесосом, например Dust Off. В лучшем случае внутри дифторэтан. Хотя дифторэтан не является озоноразрушающим газом, он является парниковым газом. По данным EPA, его потенциал глобального потепления (GWP) составляет 140, что означает, что один фунт дифторэтана эквивалентен 140 фунтам углекислого газа, когда речь идет о глобальном потеплении.Банки, содержащие тетрафторэтан, намного хуже, с ПГП 1300 и сроком службы 14 лет в окружающей среде. Если вы используете баллоны с бутаном внутри, это кошмар для окружающей среды и легковоспламеняемость, поэтому, пожалуйста, избавьтесь от этого со всей ответственностью.

Консервированный воздух работает за счет полезной и, честно говоря, увлекательной особенности термодинамики, объясненной в коротком видео от Minute Physics. Как отмечалось в этом объяснении, распыление газовой тряпки любым способом, кроме прямого и вертикального, может привести к попаданию жидкости внутри — я делал это почти каждый раз, когда использовал ее.Жидкости быстро охладят все, на что они попадут. Если он коснется вашей кожи, вы можете получить обморожение. Сама банка очень быстро остывает, так что вы можете получить холодные ожоги руки, если держите ее слишком долго. Некоторые газы, используемые в баллонах с воздухом, легко воспламеняются.

Прочитав слишком много сообщений об использовании сжатого воздуха для очистки электроники, кажется, что распыление ледяного хладагента на печатную плату, скорее всего, не приведет к короткому замыканию компонентов, потому что он испаряется так быстро и не полон примесей, вызывающих короткое замыкание, таких как воды.Так что, честно говоря, все, о чем вам нужно беспокоиться, — это глобальное потепление, обморожение, опасность пожара и его смертельные свойства как ингалянта, которым злоупотребляют.

Вы поймете, что находитесь в темном месте, когда найдете сообщение Snopes, которое подтвердилось. До 10 процентов американцев в какой-то момент своей жизни могут злоупотреблять сжатым воздухом. Но даже один сеанс выдоха сжатым воздухом может привести к смерти, а 100-200 человек ежегодно умирают от злоупотребления ингалянтами. Вдыхаемые пылящие газы вытесняют кислород в легких, удаляют углекислый газ из крови и могут вызвать сердечную недостаточность или сердечную недостаточность даже после одного сеанса.

Ваши альтернативы без консервов: легкий, средний и интенсивный

Итак, вы пришли к мысли, что доставка сжатых хладагентов своими силами не является экологически безопасной практикой. Большой! Теперь пора придумать другой способ избавиться от пыли и грязи с вашей электроники или других устройств. У нас есть несколько предложений.

Легко: что-то очень дешевое или уже имеющееся. Изопропиловый спирт, компрессор, щетка с защитой от электростатического разряда: все это в одном потоке StackExchange.Если это не устройство, в котором буквально ничто не может достичь пыли, кроме воздуха, вам не нужно притворяться, что вы работаете в чистой комнате над археологическими находками. Достаточно небольшой кисти или не слишком острой палки. В любом случае, если вы сможете открыть устройство и поместить туда нестатическую ткань, вы, вероятно, очистите его лучше, чем приправлять его воздушными потоками.

Среда: воздуходувка. Это небольшая лампочка, которую вы сжимаете, чтобы создать порыв воздуха. Это очень важно для обслуживания оборудования камеры, потому что сжатый воздух является большим запретом для деликатных объективов и движущихся частей.Но, как правило, он полезен для очистки маленьких укромных уголков от пыли легким или средним давлением воздуха. Предлагаемый нами «экономичный» пылесос сделает свою работу. Модернизация ракетного нагнетателя «Pro» — это то, что я купил для своей первой зеркальной камеры. Его проще хранить в вертикальном положении, он может проникать в более глубокие места, и его чертовски весело держать на столе.

Intense: Hurricane Canless Air . Если вы проходите через много сжатого воздуха или вам нужна большая сила, система Hurricane даст вам почти бесконечное количество переносимого ветра со скоростью 240 миль в час.По сути, это небольшая турбина, заряженная от розетки. Он поставляется с рядом насадок, включая трубку с наконечником ESD. Это не тихо, как вы убедитесь, просмотрев видеообзоры. Но это многоразовая негазированная воздушная система, которой невозможно злоупотребить, и она не заморозит вас или предметы, которые вы чистите.

Любой маршрут, который вы выберете, лучше, чем использование сжатых, безопасных для злоупотреблений хладагентов, которые отправляются за вас через всю страну. Могут быть некоторые приложения, в которых сжатый очиститель — единственное, что будет делать эту работу, но, вероятно, не у вас дома или на рабочем месте.Давай все попробуем обойтись без.

Очистка компьютера от пыли без использования сжатого воздуха

Очистка вашего компьютера необходима для обеспечения его нормальной работы, и вполне возможно очистить ваш компьютер от пыли без использования сжатого воздуха . Если ваш компьютер замедлился, и вы не знаете, почему это могло быть из-за того, что вы не чистили его какое-то время. Это связано с тем, что скопление пыли в конечном итоге препятствует правильному охлаждению вашего ПК.

Для очистки компьютера от пыли чаще всего рекомендуется сжатый воздух.Однако сжатый воздух может быть дорогим , и иногда вам даже может потребоваться купить несколько баллончиков для глубокой очистки. К счастью, существует множество альтернатив сжатому воздуху, которые также эффективно удаляют пыль.

Мы рассмотрим несколько различных вариантов, , но наш любимый метод — самый дешевый и простой : использование небольшой щетки (зубной или малярной), ватных тампонов и медицинского спирта.

Что вам нужно?

Перед тем, как приступить к уборке, вам нужно собрать некоторые предметы.Хорошая новость в том, что вам не придется покупать кучу инструментов и гаджетов, чтобы очистить ваш компьютер от пыли. Большинство из этих вещей у вас, вероятно, будет лежать дома.

Вот что вам нужно, чтобы разобрать компьютер и очистить от пыли:

• Отвертка для разборки корпуса и снятия деталей для чистки
• Старая зубная щетка или кисть
• Изопропиловый спирт
• Ватные диски и тампоны
• Кусок ткани (желательно из микрофибры, чтобы не оставлять мелких волокон в вашем футляре)

Пошаговое руководство

1.Выключите компьютер

Первым делом выключите компьютер и отсоедините источник питания . Независимо от того, какой метод вы выберете, выключение и отключение компьютера от сети является необходимым первым шагом. Убедитесь, что вы дали ему немного времени, чтобы остыть.

Теперь, когда ваш компьютер выключен, вы можете захотеть переместить все на улицу, если возможно . Особенно, если вы используете какие-либо устройства, которые выдувают воздух, пыль с вашего компьютера будет разлетаться и покрывать все поверхности поблизости.Это означает, что если вы убираетесь в своей комнате, помните, что ваш стол, пол и другие поверхности могут запылиться! Так что, если вы не можете выйти на улицу, не забудьте после этого вытереть пыль в комнате.

2. Очистить корпус

Первая часть, которую нужно очистить, — это корпус. Для начала снимите левую боковую панель с корпуса . В зависимости от вашего случая вам может понадобиться отвертка. Затем снимите все панели и фильтры, которые не являются неотъемлемой частью корпуса. Иногда это могут быть самые пыльные части вашего ПК.

Очистите панели и фильтры, вынув их наружу и осторожно постучав по ним, чтобы удалить пыль. Удалите оставшуюся пыль щеткой или тканью. Чтобы освободить место внутри корпуса, просто используйте щетку или ткань, чтобы стереть пыль . Внутри футляра будут места и углы, до которых вы не сможете дотянуться тканью. Для этих труднодоступных мест используйте ватную палочку, смоченную в спирте .

Для любых вентиляторов, установленных в корпусе, используйте ватные палочки, смоченные в спирте, чтобы стереть пыль с лопастей. Эти вентиляторы могут быть труднодоступными. , поэтому решать вам, хотите ли вы вынуть их из футляра, чтобы облегчить себе работу. После того, как вы очистили установленные вентиляторы, ваш корпус должен быть чистым.

3. Очистите оборудование

Теперь, когда ваш корпус чистый, можно переходить к аппаратному обеспечению . Разделим аппаратную чистку на 4 раздела; процессор, видеокарта, блок питания и материнская плата .

Это четыре наиболее важные внутренние части вашего ПК, которые нужно чистить.

Хотя сам ЦП не требует очистки, кулер и разъемы важны для охлаждения вашего ПК и обычно на них накапливается пыль. Перед их очисткой вам необходимо отсоединить кулер от материнской платы и снять его. Затем вы можете очистить ребра радиатора щеткой . Удалите оставшуюся пыль ватным тампоном, смоченным в спирте.

Пыль налипла, и ее трудно удалить из охладителя. В таком случае можно смочить щетку водой или ватным диском, чтобы удалить пыль.Однако влага может вызвать повреждение вашего ПК , поэтому, если вы используете воду, не забудьте оставить детали на 2–3 часа, чтобы они полностью высохли, прежде чем возвращать их на место. Кроме того, перед тем, как вернуть кулер в корпус, с помощью щетки очистите гнездо от пыли.

Сначала выньте графическую карту из корпуса. Очистить видеокарту довольно просто . Сначала используйте ватный тампон, смоченный в спирте, чтобы аккуратно удалить пыль с лопастей вентилятора. Затем используйте мягкую ткань, чтобы удалить пыль с задней панели.Тем, у кого нет задней панели, будьте очень осторожны при чистке, чтобы не повредить печатную плату.

Хотя технически вы можете очистить блок питания с помощью корпуса, мы рекомендуем вынуть его, чтобы убедиться, что он очищен должным образом. Снять его может быть непросто. , поэтому убедитесь, что ни один из разъемов не удерживается на месте английской булавкой.

Если разъемы не выходят легко, их можно вытащить, удерживая материнскую плату на месте.Как только он будет удален, используйте кисть, чтобы удалить всю пыль, и протрите лопасти вентилятора ватными тампонами, смоченными спиртом.

Поскольку материнская плата обычно размещается вертикально, на ней не должно накапливаться слишком много пыли. Однако на радиаторе или на выступающих слотах ОЗУ может быть пыль. С помощью кисти удалите скопившуюся пыль . Обязательно проверьте все неиспользуемые слоты PCIe и аккуратно удалите пыль.

Теперь весь ваш компьютер должен быть чистым и непыльным! Соберите все детали, которые вы вынули, и закройте корпус. Вы также можете стереть пыль с монитора, клавиатуры и мыши , пока у вас есть все необходимое.

Альтернативные методы

Если вы не хотите очищать компьютер вручную, существует множество других вариантов. Ниже мы оценили наиболее популярные варианты, которые помогут вам сэкономить время и силы.

Ручной пылесос — наш любимый инструмент, если вы не хотите использовать сжатый воздух. Он маленький и дешевый, его можно использовать вечно , в отличие от баллона со сжатым воздухом.Это небольшое вложение, которое облегчит вашу работу каждый раз, когда вы чистите свой компьютер. Вы просто нажимаете на силиконовый контейнер, и воздух выдувается, и он должен обеспечивать достаточное давление, чтобы выдуть пыль даже из этих сложных углов.

Другой аналогичный вариант, рекомендованный в Интернете, — это использовать соломинку, чтобы выдувать пыль своим дыханием. Однако этот вариант может вызвать головную боль или другие проблемы из-за того, что ваше лицо находится так близко к пыли. По этой причине нам нравится ручной пылесос, потому что вы можете использовать его на большем расстоянии.

На рынке существует множество различных типов мини-пылесосов, специально предназначенных для использования на компьютерах. Обычно это означает, что они оснащены антистатической технологией, чтобы предотвратить повреждение вашего ПК. Они упростят удаление пыли с вашего ПК, , но недостатком является то, что они могут быть довольно дорогими .

Некоторые говорят, что вы можете использовать на своем компьютере обычные пылесосы, но если вы выбираете этот вариант, нужно быть предельно осторожным. Накопление статического электричества на пластмассовой насадке пылесоса может привести к электростатическому разряду , который очень опасен для вашего ПК.В то время как некоторые успешно пылесосили свои ПК в течение многих лет, некоторые также отказались от перегретых компьютеров, поэтому обязательно учитывайте риски.

• Электрический нагнетатель воздуха / фен

На рынке вы также найдете различных типов электрических воздуходувок , разработанных специально для выдувания пыли с вашего ПК. Они сделают вашу работу быстрой и легкой, но они могут быть столь же дорогими, как компьютерные пылесосы. Кроме того, поскольку они выдувают пыль, а не всасывают ее и удерживают, вам нужно будет потом вымыть свой стол или комнату, чтобы избавиться от лишней пыли.

Обычный фен работает так же, как воздуходувка, но будьте осторожны, пытаясь им воспользоваться. Фен может выдувать очень горячий воздух, что может привести к расплавлению пластиковых деталей. Поэтому убедитесь, что вы используете фен на самой низкой температуре, и если вы чувствуете, что воздух нагревается, выключите сушилку на время , пока она не остынет, прежде чем снова использовать ее.

Как часто чистить?

Большинство экспертов советуют очищать компьютер от пыли каждые 6 месяцев или около того , однако это зависит от того, в какой среде вы храните свой компьютер.

Для большинства достаточно чистки два раза в год, но если ваш компьютер находится в пыльном углу вашей комнаты, у вас есть кошки или собаки в той же комнате, или вы курите, вы можете захотеть очистить его примерно каждые 3 месяца .

Если вы чувствуете, что ваш компьютер перегревается быстрее, чем обычно, и вы не убирали пыль в течение нескольких месяцев, попробуйте очистить его в качестве первого выхода . Во многих случаях хорошая очистка может сделать ваш компьютер тихим и холодным, как новый.

Удачной уборки!

Как сушить сжатый воздух | Порошковое покрытие: полное руководство

У вас есть воздушный компрессор и пистолет для порошковой окраски, и вы готовы приступить к нанесению порошкового покрытия? Не так быстро, обязательно сначала прочтите эту статью. При порошковой окраске или пескоструйной очистке нужен чистый, сухой воздух. Из выпускного отверстия вашего воздушного компрессора выходит не только сжатый воздух. Вода, грязь и масло также будут включены в этот сжатый воздух. При использовании воздушного компрессора для порошковой окраски очень важно обрабатывать свой сжатый воздух и удалять эти загрязнения.Та же информация, которую я собираюсь предоставить, также применима к покраске автомобилей, оборудованию, работающему с сжатым воздухом, или даже к использованию обычных пневматических инструментов. Любой инструмент, который подключается к вашему воздушному компрессору, оценит подачу чистого воздуха. Прочтите эту статью: Как выбрать воздушный компрессор, если вы еще не приобрели воздушный компрессор.

Powdercoatguide.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.com.

ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ ЭТИ ЗАГРЯЗНИТЕЛИ?

Порошковое покрытие:

Когда вы наносите порошковое покрытие, эти загрязнения попадут прямо через пистолет для нанесения порошкового покрытия на вашу деталь. Эти загрязнения при нагревании вызывают проблемы с окончательной отделкой, обычно в виде «рыбьих глаз». На поверхности с порошковым покрытием «рыбьи глаза» выглядят как маленькие кратеры или лопнувшие пузыри. Если вы внимательно посмотрите на картинку ниже, вы увидите это влияние влаги или масла в подаваемом сжатым воздухом.То же самое относится к автомобильной покраске и жидким краскам.

Пескоструйная обработка:

Вода — враг пескоструйной обработки. Вода будет смешиваться с абразивным материалом, что приведет к его скоплению и засорению внутри вашего пескоструйного пистолета. Когда пескоструйный пистолет забивается, выход носителя будет уменьшен или полностью остановлен, что означает, что вы должны прекратить то, что вы делаете, разобрать пистолет и очистить влажный носитель. Это утомительный и трудоемкий процесс. Не говоря уже о том, что вы обрабатываете деталь влажной и маслянистой средой, что может вызвать проблемы, когда дело доходит до порошкового покрытия.

Пневматические инструменты и оборудование общего назначения:

Даже если вы используете воздушный компрессор только для запуска ударного пистолета, у вас должен быть относительно сухой воздух. Любая влага или вода в воздухе, проходящем через ваш пневматический инструмент, вызовут коррозию внутри инструмента, что в конечном итоге приведет к его выходу из строя. Та же проблема относится к другому оборудованию с пневматическим приводом, например, машинам для замены шин, плазменным резакам или лифтам. Вы не хотите, чтобы вода испортила это дорогое оборудование, поэтому убедитесь, что вы принимаете меры, чтобы исключить его из системы подачи сжатого воздуха.

ПОЧЕМУ В МОЕМ СЖАТОМ ВОЗДУХЕ ПРИСУТСТВУЕТ ВОДА, МАСЛО И ГРЯЗЬ?

Грязь присутствует в вашей системе подачи воздуха, потому что она присутствует в окружающей среде, и под грязью я подразумеваю любые твердые частицы, плавающие вокруг. Воздушный компрессор всасывает воздух вокруг себя, сжимает его и накапливает. Хотя на воздушном компрессоре есть фильтр, предотвращающий попадание грязи в воздушный компрессор, он не на 100% эффективен при удалении каждой частицы.

Масло присутствует в системе подачи воздуха из-за прорыва масла в воздушный компрессор.Воздушные компрессоры с масляной смазкой имеют уплотнения, предотвращающие попадание масла в воздух, но они, опять же, не на 100% эффективны.

Вода — большая вода, ее сложнее всего удалить, и если вы не исследовали ее раньше, она может не справиться с тем, почему она выходит из вашего воздушного компрессора. Воздушные компрессоры забирают большое количество воздуха и сжимают его в гораздо меньшем пространстве. В воздухе всегда присутствует вода, и в зависимости от того, в какой части мира вы живете, ее количество будет разным.Это называется влажностью. Осматривая свой гараж, вы, очевидно, не видите плавающую воду, но она там есть. Учитывая, что ваш воздушный компрессор хранит комнату, полную воздуха, внутри небольшого резервуара, эта же комната, полная водяного пара воздуха, также попадет в резервуар. Здесь вода начинает складываться в видимые капли воды. Если вы никогда не осушаете воздушный компрессор, вода будет постоянно накапливаться, пока в баке компрессора не останется галлонов и воды.Казалось бы, достаточно просто, что регулярный слив воды из компрессорного бака приведет к удалению воды. К сожалению, это не случай. Во время работы воздушные компрессоры существенно нагревают поступающий воздух. Горячий воздух может содержать гораздо больше воды, чем холодный, и когда вы охлаждаете горячий воздух, водяной пар конденсируется в жидкость. Воздух, хранящийся внутри вашего резервуара, будет очень горячим, и когда вы выпустите воздух, направив его к пневматическому инструменту или пистолету для порошковой окраски, он по пути остынет.Это когда водяной пар выпадает из воздуха и превращается в жидкость, которая затем попадает на ваш инструмент. Основная идея сушилок сжатого воздуха состоит в том, чтобы уловить эту воду до того, как она достигнет вашего инструмента.

КАК УДАЛИТЬ ЭТИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ИЗ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА

Есть много способов избавиться от этих загрязняющих веществ, от хорошо продуманных домашних устройств до коммерческих продуктов. Я объясню многие из этих вариантов в этой статье. Поскольку воду удалить сложнее всего, я расскажу об этом в первую очередь.Вся теория удаления воды вращается вокруг охлаждения сжатого воздуха, чтобы вода могла выпасть, а затем уловить ее. Все следующие методы работают с этой теорией. Причина, по которой я не объясняю только один-единственный метод, заключается в стоимости. Самый простой и эффективный метод удаления воды также является самым дорогим. Для получения сухого воздуха на одной установке можно, а иногда и необходимо использовать несколько методов. Давайте теперь перейдем к различным методам, сначала я начну с наиболее эффективного метода.

Осушитель воздуха с охлаждением:

Осушитель воздуха с охлаждением — это устройство, к которому вы подключаете воздушный компрессор, который охлаждает воздух ниже точки росы, заставляя воду выпадать из воздуха, а затем отделяет воду от воды. воздух, нагревает воздух до комнатной температуры и отправляет его дальше. Если вы заглянете внутрь одного из этих блоков, вы увидите, что он работает очень похоже на кондиционер. Одно простое решение для осушения воздуха, содержащегося в одном устройстве.Звучит как идеальный ответ, не так ли? Зачем кому-то пытаться изобретать другие способы осушить воздух, если доступно такое волшебное устройство? Ответ СТОИМОСТЬ . Эти устройства начинаются от примерно 700 долларов за новинки, и если вам удастся найти подержанный, он будет не намного дешевле, поскольку они очень хорошо сохраняют свою стоимость. Если у вас есть на это бюджет или вы планируете установить профессиональную систему порошкового покрытия, не ищите ничего, кроме рефрижераторного осушителя воздуха, поскольку это лучшее решение.Они очень неприхотливы в обслуживании, единственным недостатком после первоначальной покупки является то, что для работы он должен быть подключен к сети, поэтому это может незначительно повлиять на ваш счет за электроэнергию. Размеры этих агрегатов должны соответствовать вашему компрессору. Чем выше производительность вашего компрессора, тем больше потребуется осушитель сжатого воздуха.

Эта модель Ingersoll Rand D25IN представляет собой высококачественный рефрижераторный осушитель воздуха начального уровня. Он отлично работает со средним одноступенчатым компрессором объемом 60-80 галлонов и способен пропускать 15 кубических футов в минуту.Он получает отличные отзывы и является надежным агрегатом. Его можно найти на Amazon за 739,00 долларов, что является самым дешевым, что мне удалось найти: Рефрижераторный осушитель воздуха Ingersoll Rand D25IN Если у вас есть двухступенчатый компрессор, который производит более 15 кубических футов в минуту, то это следующая модель и Он способен пропускать 25 кубических футов в минуту: Рефрижераторный осушитель воздуха Ingersoll Rand D42IN.

Вышеупомянутые устройства произведены компанией Ingersoll Rand, пользующейся доверием в индустрии сжатого воздуха, поэтому качество в значительной степени гарантировано, я бы рекомендовал не меньше, чем вышеуказанные устройства для профессионального цеха порошковой окраски.Тем не менее, 750 долларов и более могут быть большими деньгами, если вы занимаетесь порошковой окраской своими руками с ограниченным бюджетом. Harbour Cargo также продает рефрижераторные осушители воздуха за половину стоимости, и у них также есть отличные отзывы. Я разговаривал с людьми, у которых в течение 10 лет работало грузовое подразделение в порту, без каких-либо проблем. Обычно он продается только в Интернете и недоступен в магазинах Harbour Freight. Вы можете узнать больше об этом здесь: Осушитель сжатого воздуха Harbour Freight

Если вы решите использовать осушитель воздуха с охлаждением, рекомендуется установить фильтр перед тем, как он улавливает частицы, прежде чем они попадут в осушитель.Объяснение фильтров приводится ниже.

Сифон / фильтр для воды:

Водоотделитель или фильтр — это еще один коммерческий продукт, такой как осушитель охлаждаемого воздуха, предназначенный для удаления воды из вашего воздушного компрессора. Это очень простые изделия. Воздух проходит с одной стороны и циркулирует вокруг чаши, прежде чем выйти через центр, который также обычно имеет фильтрующий элемент для улавливания частиц. Затем воздух выходит из водоотделителя. Поскольку воздух циркулирует вокруг чаши, предполагается, что вода прилипает к чаше, где собирается на дне сифона, имеющего слив.Этот продукт действительно работает, но только если вы сначала ОХЛАДИТЕ воздух. Он не удаляет воду из горячего воздуха, когда вода находится в форме пара. Для эффективной работы ваш воздух должен быть прохладным, прежде чем попадет в водоотделитель. Он не улавливает 100% воды, поэтому их обычно можно увидеть сериями, чтобы попытаться поймать как можно больше. Имейте в виду, что каждый из этих фильтров является ограничением и создает падение давления в вашей воздушной линии. Пистолеты для порошковой окраски не требуют большого количества кубических футов в минуту, так что это не имеет большого значения, но при пескоструйной очистке вам нужен доступ ко всему имеющемуся у вас воздуху.По отдельности они достаточно хороши для использования пневматических инструментов, но когда вам нужен действительно сухой воздух, например, при порошковой окраске, пескоструйной очистке или покраске, они лучше всего работают в сочетании с другими методами. Это дешевый водоотделитель, который имеет хорошие отзывы и имеет очень надежное название: Ingersoll Rand Air Filter

С фильтром, подобным тому, который указан выше, чаша прозрачная, так что вы можете видеть скапливающуюся воду. Когда чаша наполнится, вы должны вручную слить воду с помощью маленькой ручки на дне.Если вам не удастся его слить, вода из чаши начнет поступать обратно в вашу воздуховод, поэтому не забывайте слить ее.

Примечание : Иногда эти водоотделители присоединяются к регулятору и масленке пневматического инструмента. С регулятором проблем нет, но убедитесь, что вы ни в коем случае не ставили масленку на шланг, который вы будете использовать для пескоструйной обработки или порошкового покрытия. Масленка предназначена для постоянной подачи масла для ваших пневматических инструментов. Если у вас в настоящее время есть масленка на воздушной линии вашего пистолета для порошкового покрытия, немедленно снимите ее и замените воздушный шланг на чистый.

Адсорбционный осушитель воздуха

Адсорбционный осушитель воздуха может выглядеть очень похоже на водоотделитель, о котором говорилось выше, и конструкция очень похожа. Разница в том, что осушитель воздуха с осушителем наполнен крошечными шариками, которые впитывают воду, называемыми шариками осушителя. Эти бусины химически впитывают воду и сами по себе отлично подходят для сухого воздуха. Однако шарики в конечном итоге наполняются водой и теряют свою эффективность до тех пор, пока они не перестанут впитывать воду.Бусины часто меняют цвет, они могут сначала быть фиолетовыми, а затем стать розовыми, когда они наполнятся. Небольшая хитрость в том, что вы можете разложить бусинки на противне и запечь их в духовке, которая снова высушит их. Выпекая их, установите температуру в духовке от 250 до 300 градусов по Фаренгейту и просто выньте бусинки из духовки, когда они станут их первоначального цвета. Когда они высохнут, вы можете снова использовать их. Осушающие бусины стоят недешево, поэтому этот метод сэкономит вам много денег.Эти бусины со временем все равно сломаются, и в конце концов их нужно будет заменить. Эти адсорбционные осушители отлично подойдут, если вы используете прерывистые инструменты, такие как пистолет для порошковой окраски. Бусинки должны держаться долго. Однако для пескоструйного шкафа, который можно использовать часами, бусинки нужно будет запекать / заменять гораздо чаще. Лучше всего использовать их в качестве окончательного фильтра перед инструментом вместе с другим устройством для удаления воды, которое улавливает большую часть воды. Это обеспечит вам максимально долгое использование бусин.DeVilbiss QC3 является стандартом для адсорбционных осушителей воздуха. Он используется в автомастерских в качестве окончательного фильтра перед окрасочным пистолетом. Он также удаляет частицы грязи размером до 0,1 микрона, удаляет масло и имеет встроенный регулятор воздуха.

Если вы хотите сделать адсорбционный осушитель своими руками, вы можете сделать это самостоятельно, используя трубы и фитинги, доступные в местном хозяйственном магазине. О том, как это удалось этому парню, читайте в сообщении №10 в этой теме: Тема на форуме Garage Journal Board. После того, как вы соберете его, вам просто нужно наполнить его бусинами, которые вы можете купить отдельно: Банка сменного осушителя — емкость 1 кварта

Теплообменник / дополнительный охладитель

Теплообменник, такой как масляный радиатор, охладитель трансмиссии или автомобильный конденсатор кондиционера, может использоваться для охлаждения сжатого воздуха, за которым следует водоотделитель для улавливания воды.Наиболее распространенное размещение теплообменника при использовании этого метода — сразу после насоса воздушного компрессора и перед баком. Это означает, что воздух охлаждается и сушится еще до того, как попадает в резервуар. Затем вы можете дополнить теплообменник вентилятором, обдувающим его. У этого есть несколько преимуществ, во-первых, ваш резервуар останется намного суше внутри, что снижает вероятность ржавчины внутри резервуара. Также приятным побочным эффектом является то, что ваш танк сможет удерживать больше воздуха, чем воздух.Чем холоднее воздух, тем плотнее воздух, поступающий в ваш резервуар, тем больше воздуха у вас действительно будет в вашем резервуаре. Вы можете увидеть очень подробную схему сборки парня, использующего масляный радиатор для охлаждения своего компрессора, здесь, в этой ветке: Дополнительный охладитель воздушного компрессора Garage Journal.

Если вы хотите пойти по этому пути и расположить охладитель между насосом и компрессором, вам нужно будет сделать свои собственные медные линии, идущие от насоса к охладителю, а затем от охладителя в резервуар.Не используйте здесь резину, так как воздух, выходящий из насоса, может иметь температуру более 300 ° F.

Труба из меди или черного железа:

Сами воздуховоды и способ их прокладки можно использовать для удаления воды из компрессора. Длинная металлическая труба, такая как медная или черная железная, будет поглощать много тепла из проходящего через нее воздуха, что позволяет воде выпадать из суспензии. Проектирование вашей системы трубопроводов и сравнение медных и железных труб подробно описаны здесь: Подключение вашего воздушного компрессора.В этом случае вода может быть уловлена ​​водоотделителем или тройником и шаровым клапаном. См. Пример ниже.

При организации трубопровода, как в приведенном выше примере, используется сила тяжести, позволяющая воде падать в нижний сегмент, где ее можно собирать и удалять, в то время как воздух может продолжать свой путь. Когда вы откроете шаровой кран, собранная вода будет стекать. Это называется «капельница». Вы можете использовать серию таких движений вверх и вниз по стене, чтобы дать воздуху охладиться, когда он движется по трубопроводу.После каждой капельницы вода уменьшается все больше и больше, и вы должны настроить ее так, чтобы к тому времени, когда вы слейте последнюю капельницу, вода не должна выходить. Этот метод хорошо работает, и некоторые люди используют его как отдельный метод для удаления воды из воздуха.

Ведро ледяной воды:

Этот метод является самым дешевым из всех упомянутых выше, но он действует только до тех пор, пока ваш лед не растает. Идея состоит в том, что вы берете 50-футовый воздушный шланг, выходящий из вашего воздушного компрессора, и наматываете его в ведро с ледяной водой.Шланг сразу же попадает в водоотделитель. Ледяная вода охладит шланг и воздух. После того, как воздух охлаждается, и водяной пар превращается в капли воды, появляется водоотделитель для улавливания воды. Этот метод действительно работает, но, очевидно, он предполагает постоянное пополнение льда. Модернизация этого метода заключается в использовании медного змеевика вместо воздушного шланга. Резиновый воздушный шланг — очень плохой выбор для теплопередачи. Он действует как изолятор. Используя медную спираль, вы можете передать гораздо больше тепла ледяной воде.Чтобы сохранить лед в течение длительного времени, вместо ведра можно использовать холодильник. Вам нужно будет просверлить впускное и выпускное отверстие в охладителе, а затем заполнить зазоры расширяющейся пеной, чтобы обеспечить хорошее уплотнение. Охладитель предотвратит таяние льда на более длительный период времени, или вы можете сделать еще один шаг и поставить ведро с ледяной водой в мини-холодильник.

Если вы решите использовать этот метод, самое главное — держать петли змеевика горизонтально, и вы хотите, чтобы петли закручивались по спирали вниз, а водоотделитель находился в самой нижней точке.Это позволяет воде стекать вниз к водоотделителю и предотвращает скопление воды внутри змеевиков.

Слейте воду из бака

Независимо от любого из вышеперечисленных методов, которые вы решите использовать для осушения воздуха, вам необходимо часто слить воду из бака воздушного компрессора. На дне бака воздушного компрессора есть слив, который вы слегка приоткроете, чтобы дать стечь грязной воде / маслу, а затем закройте его, как только он закончится. Делайте это каждый день, когда используете воздушный компрессор.Если вы используете воздушный компрессор в течение длительного периода времени, слейте его несколько раз во время использования. Это защитит резервуар от ржавчины и станет вашей первой линией защиты от удаления влаги из ваших воздуховодов. Если вода будет скапливаться в резервуаре, с годами резервуар будет ржаветь изнутри, что сделает его слабее. Я видел бак, который взорвался из-за внутренней коррозии, и он занял половину гаража, если бы кто-то присутствовал в гараже в то время, это могло быть смертельно опасно.

К сожалению, опорожнение бака — это боль, потому что клапан находится под вашим компрессором. Я взял этот комплект для удлинения слива, который расширяет слив до шарового клапана в более доступном месте. Если вы хотите автоматизировать этот процесс, доступны автоматические сливы, которые будут автоматически опорожнять резервуар для вас периодически с использованием таймера.

Удаление масла

Для удаления масла из линий сжатого воздуха на протяжении десятилетий использовался фильтр Motor Guard.Он также известен как фильтр из туалетной бумаги. Когда-то люди даже использовали их в своих машинах вместо масляного фильтра. Я бы рассмотрел фильтр Motor Guard как фильтр точки использования. Это означает, что вы используете быстроразъемные фитинги с каждой стороны и используете их только тогда, когда вам нужен максимально чистый воздух, например, при порошковой окраске. При пескоструйной очистке не использую. В фильтре Motor Guard используется картридж, который очень похож на рулон туалетной бумаги, зажатый между верхним и нижним корпусом.Сжатие рулона приводит к небольшому разложению слоев, оставляя между ними некоторое пространство. Воздух проходит через пустоты в слоях бумаги, и любые частицы масла или грязи будут задерживаться. Изящный трюк, о котором я читал, — это использовать настоящие рулоны туалетной бумаги для замены фильтра, когда он подходит к концу. Судя по всему, туалетная бумага работает почти так же хорошо, как сменные фильтры Motor Guard. Мне еще предстоит заменить картридж, но когда он станет слишком неприятным для дальнейшего использования, я попробую его.Выбирая туалетную бумагу, они говорят, что чем дешевле, тем лучше, имея в виду однослойный материал, похожий на наждачную бумагу. Стандартная серия фильтров Motorguard удаляет капли масла, но, к сожалению, не удаляет масло в виде паров. Если воздух полностью очищен от масла (<0,01 PPM), можно использовать фильтр Motorguard MC-100. MC-100 использует активированный уголь для удаления испарившегося масла из воздуховодов. Этот уровень удаления масла обычно предназначен только для распыления красок на водной основе, но если вы хотите быть на 100% уверенным, что масло не попадет в процесс нанесения порошкового покрытия, этот фильтр справится с этим.

Я предоставил вам несколько различных способов удаления воды или влаги из вашего воздушного компрессора. В зависимости от вашего бюджета и ваших способностей к самостоятельной работе вы можете выбрать, какой метод или методы вам подходят лучше всего. Все методы эффективны и доказали свою эффективность. Некоторые из этих вариантов дороги, но они не могут отговорить вас от порошковой окраски. Если вы только начинаете и хотите попробовать, воткните воздушный шланг в ведро со льдом и начните наносить покрытие. Продолжая двигаться вперед, вы улучшите свое оборудование и увидите необходимость в более чистом воздухе.Эти предметы предназначены не только для порошкового покрытия: если вы когда-нибудь захотите использовать малярный пистолет или плазменный резак, вам понадобится такой же чистый и сухой воздух.

В следующей статье я расскажу о Как подключить воздушный компрессор и какие типы трубопроводов использовать. Изначально я планировал включить его в эту статью, но эта статья достаточно длинна как есть. Тем не менее, обязательно ознакомьтесь со следующей статьей, поскольку установка воздушного компрессора идет рука об руку со всем, что я упоминал выше.Как всегда, спасибо за чтение, и если вам понравилась эта статья, не забудьте оставить комментарий или подписаться на Powder Coating: The Complete Guide на любой из наших страниц в социальных сетях, ссылки на которые приведены ниже.