Подъемник для гкл своими руками чертежи: чертежи для изготовления своими руками, самодельный подъемник для ГКЛ, распорка для монтажа гипсокартонных листов

Подъемник для гипсокартона своими руками чертежи

Подъемник для гипсокартона из профильных труб

Всем здравствуйте! Если Вы сталкивались с такой проблемой — как монтаж гипсокартонных листов на потолок, а так как данная процедура весьма затруднительна не имея помощника, то Вас, возможно, заинтересует данная тема. Вот и мне пришлось решать такую проблему. Решение совсем простое — самодельный подъемник гипсокартонных листов. Данный подъемник прост в изготовлении, легко разбирается для транспортировки, вес менее 20 кг. Эту самоделку может изготовить практически любой желающий при наличии минимума инструмента и доступного материала.

Для изготовления потребуется:
Сварочный аппарат
Болгарка
Дрель или шуруповерт
Сверла
Ключи
Ручной инструмент
Наждачная бумага
Краска, кисточка
Профильная труба (20*20, 20*40, 25*50)
Привод стеклоподъемника ВАЗ “классика”
Болты и гайки — М10 и М6
Мебельные колесики
Проволока сталистая 4 мм
Кусок трубы полдюйма и стальной стержень по внутреннему диаметру трубы

Железо листовое 2 мм

На первоначальном этапе возник вопрос из чего сделать подъемный механизм. В интернете нашлось множество вариантов с различными лебедками, храповыми механизмами и т.д. но все они громоздкие и сложные в исполнении или дорогие.

Совершенно случайно, под рукой оказался механизм от ручного стеклоподъемника отечественного автомобиля ВАЗ “классика”. Данный механизм компактный, недорогой и самое главное имеет автоматическую блокировку, а именно, если не вращать ручку редуктора, то вал с тросиком остается заблокированным, а при вращении в любую сторону блокировка отключается — это как раз то, что надо. Но небольшая переделка все же потребовалась. Суть переделки заключается в том, что стандартные болты крепления очень короткие и ненадежные.


Для переделки потребовалось высверлить два крепления и установить болтики диаметром 6 мм нужной длины и зафиксировать гайками для сохранения целостности корпуса механизма.

Далее вырезал из листового железа пластину для монтажа подъемного механизма. Размеры пластины примерно 11на 8 см и толщиной не менее 2 мм.

Просверлил два отверстия под крепление и соединил пластину с редуктором при помощи двух гаек.
Как видно на фото сделанный вырез по центру служит для более плотного прилегания пластины к механизму.


Далее взял профильную трубу 50*25*1,5 мм длинной 155 см, которая и будет в качестве основной стойки подъемника. Отступив от края стойки 25 см, зафиксировал подъемный механизм с монтажной пластиной при помощи сварки.

Стойку решил сделать со съемными и регулируемыми по вылету распорками. Для этого вырезал из профильной трубы 50*25 четыре отрезка длинной 11 см.

Просверлил в каждом отрезке с одной узкой стороны два отверстия диаметром 11 мм, отступив от краев примерно 2 см.


Установил болты 10 мм с гайками в просверленные отверстия, для центровки и приварил гайки к профилю. На этом этапе хочу сделать поправку – в данном случае вполне достаточно будет по одному отверстию с гайкой на каждом отрезке профиля. Это подтвердилось на практике после полной сборки подъемника.


К нижней части стойки приварил две параллельные направляющие для более длинных стоек, над этими направляющими перпендикулярно приварил оставшиеся два отрезка трубы. Выглядит все это, мягко говоря, не эстетично, но дает возможность регулировать вылет распорок каждой по отдельности.


Сами распорки изготовил из профильной трубы 20*40*1,5 мм. Распорки, которые будут располагаться по ширине листа достаточно отрезков профильной трубы по 50 см, в моём случае 60 см. Для распорок по длине листа хватит длинны труб по 70 см, у меня 90 см. Так как изготавливался подъёмник без каких либо чертежей и расчётов и в этом случае лучше больше чем меньше и из длинной трубы короткую проще сделать, чем наоборот.

Так как направляющие для распорок находятся на разных уровнях, для выравнивания к распоркам верхнего уровня приварил отрезки труб соответствующей высоты.

Для удобства позиционирования гипсокартонных листов подъемник оснастил мебельными колесиками, которые ввернул в гайки, приваренные на концах распорок на заранее просверленные отверстия.

Далее для работы выдвижного, телескопического механизма потребовалась еще она вращающаяся точка опоры. Данная опора состоит из ролика для троса от механизма стеклоподъемника, болта десятки с короткой резьбой гайками и монтажной пластиной толщина, которой не менее 2 мм. Все это собирается в одно целое как на фото. При сборке смазал болт и внутреннее отверстие ролика автомобильной смазкой (литолом).

В верхней части стойки выпилил небольшой паз, в который должен частично войти ролик с тросом для подъема внутренней трубы. Внутренняя труба 20*40 имеет длину 170 см.

Крепление пластины с роликом осуществляется при помощи сварки, но предварительно следует установить внутреннюю трубу, которая не должна соприкасаться с роликом, а зазор между ними должен быть минимален. Это уменьшит люфт между трубами.


Во внутренней трубе отступив от нижнего края 35 см (отступ служит для предотвращения полного вылета внутренней тубы при подъеме), просверлил отверстие диаметром 5мм для тросика. Продел трос от стеклоподъемника через отверстие вовнутрь трубы, на конце тросика сделал петлю и дополнительно зажал болтиком, так чтоб трос невозможно было вынуть обратно через отверстие.

Все выдвижная стойка готова.

Далее приступил к изготовлению поворотного механизма.

Для этого потребовались три отрезка полудюймовой трубы по 7 см, стальной стержень 25 см подходящего диаметра, который плотно входит во внутрь отрезков трубы. Две пластины для зазора между деталями, отрезок профильной трубы 25*50 который будет надеваться на выдвижную стойку и основная профильная труба 25*50 длинной 80 см для держателя листа гипсокартона. Процесс сборки видно из фото.

Основную трубу разделил перемычками по торцам и отступив от краев трубы по 20 см просверлил по центру отверстия, установил внутрь трубы отрезки гвоздей и зафиксировал их сваркой. Это сделано для устранения люфта двух внутренних труб 20*20 длинной 80см, которые будут перемещаться внутри. Для фиксации внутренних профилей на внешней трубе по краям приварил гайки на заранее просверленные отверстия, как это описывал ранее. Аналогично разделил перемычками и приварил гайки к двум отрезкам длинной по 10 см профильной трубы 25*50. Внутри этих профилей будут фиксироваться трубы 20*20 длинной 55 см, все соединения имеют независимую регулировку.

После окончания сборки профильные трубы зачистил наждачной бумагой и покрасил грунтовкой по металлу.

В собранном виде получилось как на фото.


Фиксацию поворотного механизма собрал при помощи болта двух гаек и небольшой пластины толщиной 2 мм.


Зацепы для гипсокартона выгнул из сталистой проволоки 4 мм. Большой вылет зацепа за край профиля сделал для того чтоб при установке листа на подъемник его не приходилось высоко поднимать, а при установке платформы в горизонтальное положение лист спокойно можно сдвинуть к центру платформы.

В заключение хочу сказать, что при монтаже гипсокартонных листов на потолок, данный подъемник оказался очень даже полезным приспособлением. При ремонте, монтаж гипсокартона без усилий и спешки можно выполнить в одиночку! А при наличии помощника можно не отвлекать его от другой работы.

Так же сняв верхнюю часть, получается телескопический штатив. На штативе можно закрепить лампу для проведения отделочных работ на потолке или лазерный уровень для разметки. Лично я ни сколько не пожалел, что изготовил данную самоделку.

Вопросы, критику, обсуждения жду в комментариях!

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Как установить потолок из гипсокартона

Монтаж потолочного гипсокартона — сложная работа, для выполнения которой потребуется как минимум два человека. По возможности следует отремонтировать гипсокартон или штукатурку, чтобы избежать проблем с установкой гипсокартона. Если, однако, новый потолок необходим, на этой странице есть несколько советов по планировке, добавлению полос для опалубки и поддержке листов гипсокартона, пока вы прикрепляете их к потолку.

Чтобы использовать планки каркаса в качестве опоры для гипсокартона над существующим потолком, их следует устанавливать перпендикулярно стыкам потолка.Сначала определите, в какую сторону проходят балки потолка. Возможно, вам потребуется пройти на чердак или в подвал, чтобы определить план каркаса. В большинстве случаев все балки пола и потолка в доме будут выровнены в одном направлении, поэтому, если вы найдете балку пола в подвале, вы также можете предположить направление балок потолка.

Если нет доступа для визуализации обрамления, проверьте пол. Если у вас деревянный пол, он будет проходить перпендикулярно балкам пола.Точно так же, если вы можете определить, какие стены являются несущими, они будут проходить перпендикулярно балкам. Вы также можете заметить трещины или трещины на потолке, которые также могут указывать на направление балок. Используйте подобные подсказки, чтобы определить, где можно найти потолочные балки в комнате.

После того, как вы определили направление движения балок, есть несколько методов, которые вы можете использовать, чтобы найти их за штукатуркой потолка. Вы можете использовать поисковик шпильки, который достаточно прост, но может быть дорогим, если у вас его еще нет под рукой.Кроме того, вы можете использовать метод «постучал и слушал», чтобы найти деревянную раму. Начните с того, что постучите по потолку прикладом молотка или другим твердым инструментом. Слушайте, когда вы стучите по потолку, и услышите резкий звук, указывающий на твердую древесину позади, или глухой звук, указывающий на пустоту.

Идите по потолку, постукивая молотком и прислушиваясь к различным звукам. Когда вы сужаете место, используйте дрель с сверлом на восемь дюймов, чтобы просверлить потолок в том месте, где вы ожидаете найти балку.Если сверло легко проходит сквозь отсутствующий каркас, продолжайте сверление с интервалами в один дюйм в обоих направлениях, пока не встретите сопротивление, и древесина не вылетит из отверстия, указывающего на расположение балки. Отмерьте 16 дюймов и проверьте с помощью дрели наличие следующей балки. Если ничего не найдено, используйте метод нарезания резьбы и сверления, чтобы найти его. После того, как вы найдете 2 балки, измерьте расстояние между ними и используйте его для расчета общего расположения оставшихся. Подтвердите расположение каждой балки с помощью сверла, а затем отметьте эту точку на стенах в каждом конце комнаты.

Отметьте расположение потолочных балок

Найдите все балки и отметьте их центры на стене с обоих концов комнаты. Попросите помощника с одной стороны комнаты и туго натяните обведенную мелом веревку между каждой соответствующей отметкой на стене. Удерживая шнур в натянутом состоянии, слегка оттяните его от потолка. Отпустите веревку, чтобы она защелкнулась, оставив мелом след по всему потолку, указывающий на расположение балки.

Разметка полосок на меху

Запланируйте прикрепить первую полосу обрешетки вдоль одной стены, а затем поместите центр следующей на расстоянии 16 дюймов от стены.Отмеряя от стены, установите оставшиеся полосы на потолке с интервалом 16 дюймов. Закрепите каждый так, чтобы центр находился прямо на отметке 16 дюймов, чтобы листы гипсокартона размером 4×8 футов были поддержаны вдоль каждого края. В конце потолка останется что-то, кроме 16 дюймов. Здесь установите последнюю полосу обрешетки так же, как и первую, вплотную к стене.

Установите полоски на меху

Используйте планки обрешетки 1х2 или 1х3, расположенные перпендикулярно балкам.Удерживайте их на месте и, чтобы не расколоть доску, просверлите в ней пилотное отверстие в балке. Закрутите 2-дюймовые шурупы для гипсокартона, чтобы прикрепить полосы к балке. Используйте более длинные винты, если вы имеете дело с толстой штукатуркой или 2 дюйма не входят в балку. Зенковайте головки винтов, чтобы убедиться, что гипсокартон ложится как можно ровнее на полосы. Пройдите через комнату, просверлите и закрепите полоски на каждой балке. Если возможно, используйте две дрели / отвертки, чтобы облегчить эту часть.

Когда все полосы будут на месте, пройдите вдоль стены и отметьте середину каждой из них карандашом или другим не оставляющим пятен маркером.Сделайте отметки достаточно далеко по стене, чтобы их было видно, когда гипсокартон на месте.

Разметка гипсокартона

В некоторых юрисдикциях может потребоваться огнестойкий гипсокартон, известный как тип X, для потолочной установки, поэтому убедитесь, что вы используете правильный тип материала.

Планируйте повесить гипсокартон целыми листами вдоль угла с первой стеной, параллельно полосам обрешетки. Используйте как можно больше полных листов, чтобы заполнить пространство, стыкуя открытые концы вместе.В конце прогона, если вам нужно закончить небольшой кусок, вырежьте весь лист по размеру и поместите его в последнее пространство, чтобы открытый конец стыковался с открытым концом последнего полного листа.

Запустите второй ряд с первым полным листом, начиная с противоположного конца комнаты. Повесьте его так, чтобы он соединялся с первым рядом по готовым краям. Запустите как можно больше полных листов, а затем отрежьте небольшой кусок, чтобы закончить стык, как и раньше. Такое расположение швов с открытым концом поможет их скрыть при отделке швов.

Повесьте оставшийся гипсокартон, чтобы закончить потолок, начиная с противоположных концов прогона с каждым новым рядом. С другой стороны комнаты, скорее всего, останется небольшое пространство, которое нужно заполнить. Вырежьте полный лист гипсокартона по длине, чтобы заполнить это пространство, чтобы готовый край был доступен для стыковки с готовым краем последнего полного ряда. Всегда стыкуйте края вместе, не соединяйте готовый край с открытым краем, это создаст очень заметную выпуклость в готовом шве.

Повесьте листы гипсокартона

Вы можете использовать строительный клей, чтобы закрепить новые листы гипсокартона на месте.Это не является абсолютно необходимым, и если вы решите это сделать, используйте пистолет для герметика, чтобы нанести клей вдоль полос обрешетки непосредственно перед подъемом гипсокартона на место. Использование клея уменьшит количество винтов для гипсокартона, необходимых для закрепления листов, и предотвратит возможное провисание со временем.

Чтобы установить первый лист, поднимите его на место и плотно прижмите в угол к обеим поверхностям стены. Убедитесь, что примерно половина планки обшивки видна на внешнем крае, и удерживайте или поддерживайте лист (см. Тройник ниже), прикрепляя его к полосам шурупами для гипсокартона.Используйте шуруповерт с функцией сцепления, чтобы равномерно погрузить головки чуть ниже поверхности гипсокартона, не разрывая бумажное покрытие.

Вверните несколько шурупов в первую полосу вдоль стены, а затем вставьте еще несколько по внешнему краю, чтобы временно удерживать лист. Чтобы точно вкрутить оставшиеся шурупы, нанесите мелом шнурок, чтобы отметить положение полосы обрешетки вдоль листа. Ввинтите винты вдоль каждой полосы примерно через каждые 6 дюймов. Установите концевые винты на 3/8 — 3/4 дюйма от открытого края гипсокартона.

Опора для потолка из гипсокартона с тройником

Использование самодельного тройника в качестве опоры значительно упростит подвешивание потолка из гипсокартона. После того, как лист гипсокартона был поднят на место, заклините под ним тройник, чтобы выдержать вес, регулируя положение и закручивая винты.

Сделайте верхнюю часть тройника длиной примерно 3 фута, а ножку — немного длиннее новой высоты потолка. Поскольку эта опора должна лишь временно удерживать вес, она не должна быть идеально прямой вверх и вниз.Дополнительной длины на четверть дюйма обычно достаточно, чтобы плотно прижаться к гипсокартону, но если высота меняется больше, в некоторых местах она может оказаться слишком короткой. Эту проблему обычно решает смещение тройника, но если разница слишком велика, более длинная полка поможет компенсировать большие различия.

Еще подобное на Do-It-Yourself-Help.com

.

Обработка стыков гипсокартона

На этой странице собраны инструкции по отделке стыковых швов гипсокартона с помощью шовной ленты из стекловолокна. При установке нового гипсокартона будет образовываться несколько стыков, подобных этому, потому что листы обычно соединяются по готовым краям, в результате чего получается соединение с углублением. Обработка швов углублений описана по этой ссылке. Однако, если вы обнаружите необходимость отделки двух листов гипсокартона, которые были соединены встык из-за необходимости, процесс их отделки будет несколько отличаться от обработки стыков в углублениях.Посмотрите видео внизу страницы, демонстрирующее эту технику отделки гипсокартоном.

Используйте затвердевающую смесь для швов, также называемую грязью, для первого слоя на этих швах и готовую смесь для всех последующих слоев. Основное различие между ними — твердость покрытия и время, необходимое для высыхания грязи. Тип застывания будет схватываться, в зависимости от используемого сорта, от 10 минут до часа и будет очень твердым, в то время как готовая смесь может высохнуть в течение дня, а покрытие будет более мягким по сравнению с этим.

Лента для шва гипсокартона

Когда гипсокартон стыкуется встык, обычно используется для заделки дыр или неровностей в середине листа. В этих случаях бумажные края гипсокартона часто бывают слегка неровными или рваными.

Чтобы исправить это, используйте острый нож для гипсокартона, чтобы обрезать рваную или взъерошенную бумагу с обеих сторон стыкового соединения. Разрежьте аккуратно, чтобы образовать V-образную форму между двумя частями. Убедитесь, что лезвие острое, чтобы получить чистый разрез по всей длине бумаги.

Если вам нужно закончить несколько стыковых швов, лучше всего выполнить их все, прежде чем приступать к отделке любых внутренних углов гипсокартона на потолке и прилегающих стенах, в противном случае может быть трудно совместить два разных типа швов вместе.

Начните с одного конца шва и намотайте ленту на шов. Туго натяните и прижмите, чтобы лента ложилась на гипсокартон идеально ровно. Обрежьте ленту прямо на конце.

Нанесите первый слой герметика для швов

С помощью небольшого ножа для швов нанесите примерно ½ дюйма закрепляющего состава на ленту и гипсокартон.Распределите грязь так, чтобы она перекрывала обе стороны на несколько дюймов. Пройдитесь по всему стыку от одного конца до другого, чтобы полностью покрыть его.

Удерживая нож под углом примерно 30 °, сразу же снова вернитесь к стыку, чтобы сгладить грязь. Снимите сначала по бокам, а затем по центру и скотчем. Сильно надавите, чтобы оставить только очень тонкий слой грязи.

Избегайте использования избыточного давления, которое впивается в волокна ленты, и удалите излишки герметика с лезвия ножа в конце хода.В конце соединения сделайте мазок обратно в противоположном направлении, чтобы смешать поверхность.

Когда вы удалите грязь гладким слоем, снова слегка пройдитесь по ленте лезвием, чтобы поймать пузырьки или ямки на поверхности. Дайте грязи застыть и затвердеть перед нанесением следующего слоя.

Нанесите второй слой герметика для швов

Когда первый слой полностью высохнет, слегка отшлифуйте выступающие волокна ленты наждачной бумагой средней зернистости. Пройдитесь по ленте парой быстрых движений, чтобы удалить грубые волокна ленты.На этом этапе не пытайтесь отшлифовать шовный состав до гладкости. Перед тем, как продолжить, вытрите или пропылесосьте шлифовальную пыль со стены.

Используя нож для швов большего размера, нанесите второй толстый слой грязи от одного конца шва к другому, используя готовую смесь для швов. Накройте ленту и распределите грязь так, чтобы края первого слоя перекрывали окружающий гипсокартон.

Немедленно пройдитесь по шву, используя соединительный нож, чтобы удалить излишки грязи, оставив гладкое ровное покрытие.Сначала проведите по сторонам, а затем по центральной ленте. Избегайте слишком сильного нажатия на нож, чтобы не погнуть металлическое лезвие. В конце соединения проведите в противоположном направлении, чтобы растушевать покрытие.

Когда покрытие станет гладким, второй раз пройдитесь ножом по грязи, чтобы поймать пузырьки или ямки на поверхности. Слегка надавливайте одним движением от одного конца шва до другого. Убедитесь, что грязевые кромки с обеих сторон стыка плавно переходят в поверхность гипсокартона.Дайте грязи полностью высохнуть, прежде чем пытаться ее отшлифовать.

Отшлифовать и загрунтовать гипсокартон

Когда грязь высохнет, проведите рукой по шву, чтобы убедиться, что волокна ленты еще не обнаруживаются. Кроме того, проверьте шов, чтобы увидеть, видна ли лента под грязевым слоем. Грязь может немного сжаться в том месте, где вы сделаете V-образный вырез между листами гипсокартона. Если есть видимая лента или вы чувствуете сетку рукой, нанесите еще один слой герметика, используя ту же технику, что и предыдущий слой.

Когда шов станет гладким, а грязь полностью высохнет, отшлифуйте его, используя методы, описанные по этой ссылке, чтобы сгладить поверхность и растушевать края окружающей стены. Будьте осторожны, шлифуйте края, чтобы не врезаться в гипсокартон. Когда вы закончите, сотрите шлифовальную пыль влажной тканью перед грунтованием и покраской.

Если на отделке есть небольшие ямки или царапины, используйте толстый грунт для гипсокартона для первого слоя краски. В противном случае обычная грунтовка для гипсокартона подойдет в качестве первого слоя, если вы используете плоскую латексную краску.Если вы используете для отделки полуглянцевую или другую блестящую краску, сначала используйте толстослойную грунтовку или 2 слоя обычной грунтовки для гипсокартона.

Еще подобное на Do-It-Yourself-Help.com

.

Как отремонтировать порванную бумагу для гипсокартона

Бумага для гипсокартона может быть повреждена, если стена будет раздолбана во время перемещения мебели или других обычных домашних дел. Вода также может повредить гипсокартон, из-за чего поверхность будет сморщиваться и покоробиться. Это может произойти при снятии обоев с помощью жидкого съемника или из-за протечки трубы или крыши.

Самая важная часть устранения подобных повреждений — это их герметизация, чтобы они не впитывали влагу из ремонтного состава и краски для подкраски.Если вы не заклеите поверхность, процесс ремонта приведет к тому, что неповрежденные слои бумаги снова начнут пузыриться и рябить, и никакое шлифование не решит проблему. Используйте следующую процедуру для беспроблемного ремонта порванного гипсокартона и посмотрите внизу этой страницы видео, демонстрирующее этот процесс ремонта стены.

Cut Away the Damage

Обрежьте всю порванную или сморщенную бумагу от гипса. Обрежьте аккуратно по периметру острым ножом для гипсокартона или бритвой.Немного наклоните лезвие, чтобы разрезать бумагу под небольшим углом. Осторожно очистите грубую бахрому от рыхлой бумаги, оставив после себя гладкую поверхность.

Если затронуты только первые несколько слоев бумаги, обрежьте до первого неповрежденного слоя. В противном случае удалите с гипсовой сердцевины всю поврежденную и отслаивающуюся бумагу.

Запечатайте гипсокартон

Покройте обнаженный гипс и окружающую стену толстым слоем масляной или шеллаковой грунтовки-герметика. Размешайте герметик или встряхните банку, чтобы убедиться, что она хорошо перемешана, а затем нанесите кистью два очень толстых слоя.Дайте грунтовке высохнуть примерно в течение часа между слоями и дайте окончательному слою полностью высохнуть, прежде чем продолжить.

Когда второй слой герметика высохнет, используйте нож для стыков, чтобы разгладить выступающие бумажные волокна, чтобы они не торчали и не мешали ремонту. Пройдите по поверхности один или два раза, двигая лезвием вниз, чтобы разгладить волокна.

Нанесите слой герметика для швов

Смешайте немного затвердевающего шовного состава, также называемого грязью, и используйте его, чтобы покрыть поврежденный участок.Нанесите толстый слой на повреждение и окружающую стену. Удерживая соединительный нож под углом, «смажьте» поверхность возвратно-поступательными движениями, чтобы оставить слой грязи толщиной примерно 1/8 дюйма.

Немедленно вернитесь на место, чтобы удалить лишнюю грязь с поверхности, оставив тонкий слой, покрывающий повреждение и окружающую область. Держите нож под углом 30 ° и надавите с силой, но не настолько, чтобы он мог врезаться в поверхность, когда вы скользите с одной стороны на другую. Соскребите собранную с ножа грязь на край грязевой посуды с каждым проходом и проходите по всей площади параллельными движениями.

Не обращайте внимания на выступы, оставленные кромкой лезвия, они будут удалены после высыхания грязи. По периметру ремонта снимите грязь как можно тоньше, чтобы она смешалась с окружающей стеной. Дайте грязи застыть примерно на 30 минут или пока она полностью не затвердеет.

Когда грязь застынет, срежьте все гребни движением лезвия ножа вверх. Затем используйте наждачную бумагу средней зернистости, чтобы слегка отшлифовать все пятно, сглаживая любые другие неровности или выступы. По краям зашлифуйте, чтобы растушевать его с окружающей поверхностью.

Нанесите второй слой герметика для швов

Сотрите шлифовальную пыль влажной тряпкой и нанесите второй слой грязи. Покройте толстым слоем, а затем удалите излишки поглаживания в направлении, противоположном первому. Если вы нанесли первый слой вертикально, разгладьте следующий горизонтальными мазками. Это поможет выровнять неровности в ремонте.

Дайте грязи высохнуть и, если необходимо, нанесите еще один слой, чтобы создать пятно, скрывая повреждения, а также сглаживая область.Как и прежде, сначала удалите все гребни и отшлифуйте, прежде чем снова удалить пятно. Наносите каждый новый слой в противоположном направлении от предыдущего.

Отшлифовать и подкрасить

Дайте последнему слою грязи хорошо высохнуть, а затем отшлифуйте его, слегка надавливая широкими движениями вперед и назад, чтобы сгладить и смешать поверхности. По краям зашлифуйте более твердо, чтобы растушевать заплатку с готовой поверхностью стены, но избегайте закапывания. Сотрите шлифовальную пыль влажной тряпкой, стараясь не стереть готовую заплату.

Дайте влаге с тряпки высохнуть и прогрунтуйте пластырь. Если вы используете плоскую латексную краску, она будет самовсасывающей. Если вы используете полуглянцевую или другую блестящую краску, сначала нанесите плоскую латексную краску или латексную грунтовку, прежде чем подкрашивать стены.

Еще подобное на Do-It-Yourself-Help.com

.

Как сделать подъемник для гипсокартона своими руками чертежи

Вечный подъемный механизм.Внутренняя конструкция | Автор топика: Mack

-опорная рама кровати выполнена из стального профиля сечением 20×40, крепится к полу;
-поворотная рама выполнена из стального профиля сечением 30×30;
-опорные ножки выполнены из стального профиля сечением 20×40;
-оси вращения поворотной рамы и опорных ножек стальные.

Вварены в профиль рамы;
-вращение поворотной рамы осуществляется за счет подшипников качения, установленных на оси рамы;
-легкость поворота рамы обеспечивают противовесы установленные в изголовье поворотной рамы.
-количество противовесов зависит от типоразмера кровати;
-зеркала фасада составные;
-максимальная нагрузка на кровать – 800 кг.

В основе конструкции нашей подъёмной кровати лежит металлическая опорная рама из стального профиля, которая жёстко крепится к полу и служит надежной опорой для поворотной части кровати. В основе спального места (поворотная часть), также лежит сварная металлическая конструкция из профиля на которую с одной стороны, закрепляются зеркала («стандартная» кровать) или ламинированное МДФ («упрощённая» кровать). К поворотной раме приварены оси, две из которых являются осями вращения рамы на которые установлены подшипники, остальные две — осями крепления опорных ножек. Роль опорных ножек также выполняют металлические элементы из стального профиля.

Принцип работы нашей подъёмной кровати основывается на законах физики. В изголовье поворотной рамы расположен противовес, который уравновешивает вес рамы и матраса, расположенного на ней. С помощью противовеса достигается достаточная лёгкость открытия\закрытия подъёмной части кровати. С этой процедурой легко справиться даже ребёнок.
В отличие от других типов конструкции подъёмных кроватей (газовые пружины, пружинные блоки), наша модель отличается простотой и сверхнадёжностью конструкции. Такая конструкция по сути является вечной. В ней попросту нечему ломаться!
Также, одной из особенностей наших кроватей является схема крепления. Рама кровати, как уже было сказано выше, жёстко закрепляется к полу. Корпус, в который убирается откидная часть кровати, монтируется на эту раму. Далее, при монтаже, корпус крепится к стене, но при этом стена может быть любой, хоть из гипсокартона. Крепление к стене в нашем случае не является основным требованием. В нашей практике мы неоднократно сталкивались с ситуацией, когда подъёмная кровать выполняла роль межкомнатной перегородки. Жёстко закреплённая металлическая опорная рама позволяет легко справиться с такой задачей. При этом крепление к стене вовсе не требуется.
Стальные опорные ножки из металлопрофиля являются надёжной опорой для рамы кровати. В целом, вся конструкция в сборе обладает несущей способностью, которая гарантированно выдержит нагрузку до 800кг.
Как было отмечено выше, подъёмные кровати, изготавливаемые нашим производством, имеют два основных варианта оформления фасадной части, а именно:
«Стандартная» — кровать с зеркальным фасадом.
«Упрощённая» — кровать с НЕ зеркальным фасадом.
Эти варианты, в свою очередь «расширяются» за счет применения всевозможных разновидностей оформления зеркал (пескоструйное нанесение различных рисунков, декоративных элементов «фьюзинг», прокраска рисунков в различные цвета, нанесение рисунка по технике гравюры). Не зеркальные фасады в стандартном исполнении представляют из себя лицевую панель из ламинированного МДФ (как правило, в цвет корпуса). На эти панели, при желании наносятся всевозможные рисунки (фотопечать), также лицевая часть декорируется различными пластиками, натуральными бамбуковыми ротанговыми полотнами. View all images

Irina (Valentino) Добрый день! Стена кирпичная. Хотим установить звукоизоляцию и сверху уже откидную кровать. С вашими механизмами это возможно? Или как лучше крепить и звукоизолировать по вашему мнению?

Подъемные (Ekin) Ирина, здравствуйте. Советую Вам позвонить по телефону 612-15-41, где Вам смогут дать более развернутый ответ касательно крепления.

Irina (Valentino) Подъемные кровати «Оптимум». Филиалы, благодарю

Tags: Как сделать подъемник для гипсокартона своими руками чертежи

Подпишись на канал .

Подскажите приспособление для подъёма гипсокартона на 3 м. | Автор топика: Владимир

Никаких подъёмников покупных, чтод было дёшево, сердито, не мудрёно и удобно!

Виктор 

Валентина три доски и два конца верёвок и в окно
немного довести до ума и вперёд

Эдуард 

Диана Олег Л +5!

Евгений 4 таджыка и1русский руководитель.

Подъемник для гипсокартона своими руками: чертежи, распорка, премос, как сделать, приспособление на потолок, инструкция,

Резак, держатель и подъемник для гипсокартона: приспособления, которые помогут в работе

Подъемник для гипсокартона — незаменимый помощник при работе в одиночку Работа с гипсокартоном показывает высокие результаты во время обеспечения практически каждого проекта, и нередко мы делаем ее без помощника. А значит, необходим специальный инструмент и приспособления для гипсокартона, которые помогут сделать работу еще более качественно и во многом упростить обработку необъятных листов.

В спомогательный инструмент

Сегодня мы рассмотрим специальные приспособления для монтажа и обработки листов гипсокартона .

Подъемник

Когда отделывается потолок. мастеру очень сложно справиться с работой. Поднятие хрупких и громоздких листов к потолку и удержание их на высоте – задача непростая.

Подъемник распорка для гипсокартона – надежная станция для поднятия и удержания ГКЛ плит, да и прочих отделочных материалов, которая используется при работах с потолками, закладкой вентиляционных каналов и даже декоративной отделкой потолков. Приспособление для поднятия гипсокартона может быть выполнено из алюминия или стали, легко разбирается и собирается, удобно в работе и транспортировке. Подъемник для гипсокартона высотой в 1,4 — 1,6 м может выдержать вес материала до 60 кг, а приспособление высотой в 3,5 — 4,5 м — 30-40 кг. Зачастую, подобные подъемники дополнительно оборудованы держателями и фиксаторами.

По сути, подъемник распорка для гипсокартона можно назвать разновидностью домкрата, который способен поднимать огромные листы к потолку. Эти современные устройства позволяют самостоятельно, без помощников монтировать потолочные конструкции на высоте до 4,5 м.

Премос

Подъемник Премос — это современное приспособление для монтажа гипсокартона на потолок. Устройство во многом облегчает процесс монтажа листов, поэтому для многих оно уже стало незаменимым.

При помощи устройства Премос можно закрепить перфоратор для сверления отверстий в потолке

Премос – подъемник предназначен для подъема листов к потолку с последующей фиксацией в горизонтальном положении во время проведения потолочных работ с гипсокартоном.

• Приспособление позволяет установить и зафиксировать лист гипсокартона в любом положении;
• Перемещение листов гипсокартона с одного места на другое с устройством Премос – не проблема;
• Помимо работ с гипсокартоном, использовать приспособление можно при монтаже кондиционеров, закреплении массивных люстр, устройстве вентиляции, креплении габаритной аппаратуры.

Высота подъема устройства Премос — от 3,2 до 4,2 м, грузоподъемность достигает 100 кг при общем весе конструкции 23 кг. Устройство удобно как при транспортировке, так и при эксплуатации.

Угловые насадки для электрического инструмента

Нередко в работе с ГКЛ, особенно если она связана с достаточно сложными геометрическими формами и многоуровневыми потолками. применяются насадки для шуруповертов и дрелей. Они удобно располагаются на электрическом инструменте, могут быть зафиксированы в нескольких положениях, поворачиваются вокруг своей оси.

Приспособление для фигурной резки

Имеется в арсенале профессионалов и специальный резак для ГКЛ – балеринка, при помощи которой можно легко проделать большие, правильной формы отверстия – от 15 до 35 см. Работать инструментом легко и с ним справится даже новичок, главное, чтобы подобная штуковина была в вашем наборе инструментов.

При помощи балеринки в гипсокартоне можно делать отверстия правильной формы

Если говорить о маленьких отверстиях, скажем, от 2 до 13 см в диаметре, которые наиболее востребованы при работе с ГКЛ, то лучше использовать набор кольцевых пил по гипсокартону. Это специальные насадки для дрелей, которые применяются в работах с потолками и нишами, для устройства освещения или прокладки некоторых коммуникаций.

Для монтажа

Прикручивая лист гипсокартона к стене или потолку, можно повредить материал, если немного не учесть глубину погружения самореза. Профессионалы рекомендуют использовать специальное приспособление-насадку на дрели и шуруповерты. которая поможет с обшивкой каркаса гипсокартоном. Это бита с ограничителем, которая не даст испортить материал во время заворачивания саморезов в лист.

Для переноски

Довольно часто мы работаем в одиночку, и перенести лист гипсокартона из одного помещения в другое бывает слишком сложно. Чтобы облегчить переноску ГКЛ и были изобретены ручки-держатели для гипсокартона, которые позволяют удобно поднять лист и, придерживая, перенести, куда необходимо.

Вспомогательные инструменты способны значительно облегчить работу с гипсокартоном

Для поднятия

Чтобы аккуратно поднять гипсокартон с пола или просто немного сменить его положение, когда прикладываете лист к потолку или стене, можно использовать ножной противовес – педаль для гипсокартона, на одну сторону которой устанавливается лист гипсокартона, а вторая работает, как рычаг.

Подъемник своими руками

Данное приспособление можно сделать своими руками. Подъемник для гипсокартона состоит из четырех механизмов, которые собираются по отдельности, объединяясь на конечном этапе в единое устройство.

Чертежи конструкции должны включать в себя такие элементы:

1. Тренога. К приспособлению для телескопического штатива привариваются 3 – 4 ноги для устойчивости. Для удобства в эксплуатации лучше оснастить ноги колесиками со стопорами.
2. Телескопический штатив выполняется из трех отрезков профильной трубы сечением 80,60 и 40 мм. Отрезки вставляются один в один подобно «Матрешке», с одной стороны ставятся заглушки. На конце самой тонкой трубы делается крепление для поворотной плоскости.
3. Поворотный стол. Вначале варится Н-образный каркас со сквозной перемычкой посередине. В отверстие каркаса с двух сторон вставляются выдвижные т-образные подпорки для удержания громоздкого листа хрупкого материала.
4. Лебедка. Данный элемент проще приобрести, чем изготовить своими руками. В качестве крепления для нее используется выносная балка с раскосом.

Приспособления для переноса и крепления гипсокартона, фигурной порезки и более быстрого монтажа, постоянно развиваются и модернизируются, а потому, обязательно следите за новинками на рынке.

Приспособления для ГКЛ: подъемник ()

http://gipsodecor.ru

Гипсокартонный подъемник. Подъемник для гипсокартона – советы для домашних мастеров

Нередко подразумевают использование вспомогательных приспособлений, позволяющих облегчить выполнение запланированных операций. Кроме стандартного набора малярных и монтажных инструментов, может потребоваться специальное оборудование для обслуживания конкретного материала. К таким приспособлениям относится и подъемник для гипсокартона, фото которого представлено ниже.

С помощью такого оборудования можно удобно закрепить тяжеловесные панели. Массивный стройматериал большой плотности сложнее всего устанавливать на потолке. В таких случаях даже несколько рабочих могут испытывать затруднения при осуществлении монтажа. Однако использование подъемника позволяет безопасно, точно и быстро реализовать крепеж. Остается лишь сделать правильный выбор оборудования.

Основные критерии выбора

Устройство таких подъемников довольно простое, однако для максимальной отдачи в процессе эксплуатации желательно изначально определиться с возможностями конструкции. Первое, что учитывается, — это масса, с которой может работать агрегат. В среднем подъемники для гипсокартона способны обслуживать листы массой 30-50 кг. И тут важно учитывать, что стандартная конструкция не предназначена для перевозки грузов — только для подъема. Далее оценивается высота, на которую приспособление может осуществлять доставку панелей.

Сегодня даже недорогие способны поднимать листы гипсокартона на уровень порядка 4-5 м, чего хватает для работы в обычных квартирах и домах. Кроме эксплуатационных параметров, следует обратить внимание и на показатели надежности конструкции. Это относится и к качеству материалов, и к конфигурации основы. Что касается первого фактора, то отдавать предпочтение желательно полностью стальным моделям без включения пластиковых элементов. Основа же конструкции должна быть представлена Н-образной площадкой, которая считается наиболее устойчивой.

Разновидности подъемников

Лучше сориентироваться в характеристиках аппарата поможет четкое определение функций, которые он должен будет выполнять. Дело в том, что обращение с гипсокартонными листами может предусматривать горизонтальное и вертикальное направление фиксации. Поэтому производители подразделяют модели на стеновые и потолочные. Но самым эффективным вариантом является подъемник-распорка для гипсокартона, с помощью которого можно выполнять обе задачи. Отличительной чертой конструкции такого устройства является усложненный механизм направления подачи листов, который можно подстраивать под разные нужды. Такие модели считаются наиболее технологичными и функциональными, но и стоят они недешево.

Дополнительное оснащение: что учесть?

В большинстве случаев изготовители таких конструкций стремятся уже в базовой комплектации предусмотреть все необходимое для работы. Но не всегда монтажный процесс предполагает задействование дополнительных аксессуаров. Поэтому, чтобы не переплачивать за ненужные опции, следует рассчитать параметры рабочего процесса. В первоначальном виде подъемники для гипсокартона представляли собой телескопические устройства на треногах, которые в зависимости от условий работы требовали подключения и специальных козлов. Сегодня можно избавиться от подобных дополнений, если заказать в комплекте и специальную площадку, на которой будет надежно зафиксирована тренога. Также производители с целью повышения эргономики оснащают конструкции роликами и специальными хватами, позволяющими удобно перемещать подъемники.

Ручная модель или с электроприводом?

Управление подъемным механизмом может выполняться двумя способами — при помощи ручки или посредством электропривода. Выбирать технику обеспечения подъема следует с учетом объемов работы и соображений эргономики. Конечно, наличие электропривода всегда облегчает действия рабочих и повышает скорость монтажа. Но если планируется нерегулярное выполнение разовых работ, то есть смысл предпочесть подъемники для гипсокартона ручного типа. Они несравнимы в показателях удобства с электрическими аналогами, но зато стоят дешевле и имеют меньшие размеры. Кроме того, есть наблюдения, что ручные механические подъемники надежнее, чем версии с электроприводом.

Модели от Knauf

Немецкая фирма славится качественным строительным и клининговым оборудованием и в данном случае подтверждает свой имидж на рынке двумя устройствами, предназначенными для удержания и фиксации гипсокартонных панелей. Главной в этом семействе является конструкция «Монтажехелфер», которая позволяет осуществлять подъем и фиксировать листы по горизонтали. Дополнять подъемники для рекомендуется монтажным приспособлением «Платтенхебер». Такое устройство представляет собой рычаг с фиксирующим механизмом, с помощью которого мастер может удобно и точно закреплять панели в вертикальном положении при устройстве облицовки или перегородки.

Модели фирмы «Премос»

Модели подъемников марки «Премос» можно отнести к профессиональным. Несмотря на скромную высоту доставки в 4,1 м, такие устройства справляются с листами весом порядка 100 кг. Кроме того, наличие специальных держателей расширяет перечень материалов для монтажа. В последних версиях подъемник для гипсокартона «Премос» способен эффективно выполнять установку древесно-стружечных плит и даже рулонных материалов. Присутствие в конструкции специальной ниши для перфоратора позволяет мастеру без труда осуществлять фиксацию листов. Как показывает практика, разработка фирмы «Премос» существенно поможет и в деле монтажа климатического оборудования — например, при оснащении вентиляционных каналов, установке кондиционеров и т. д.

Модели от предприятия «Эдма»

Французский производитель предлагает многофункциональные конструкции, которые позволяют не только поднимать, удерживать и фиксировать панели, но и перемещать материал. Это телескопическое приспособление, базовая рабочая высота подъема у которого составляет 3,5 м. Правда, с помощью удлинителя этот предел можно отодвинуть до 4 м. С точки зрения эксплуатации, подъемники для гипсокартона «Эдма» выгодны тем, что позволяют удобно позиционировать материал в самых тесных условиях. Этому способствует развитая движимая платформа с колесами и тормозной системой, а также вращающаяся головка, на которой размещается гипсокартон.

Заключение

Строители нечасто используют специальное оборудование именно для удержания материала. Обычно подобные функции выполняет или сам рабочий с напарниками, или удержание перекладывается на инструмент. Несмотря на это, подъемники для гипсокартона являются необходимым приспособлением, обойтись без которого достаточно сложно. При этом не стоит рассматривать подобные агрегаты как специализированное оборудование только для удержания гипсокартонных панелей. Подъемники годятся и для работы с деревянными облицовочными панелями, и для других монтажных операций, в которых требуется выполнение дополнительной поддержки.

7458 0 0

Хотите облегчить и ускорить процесс монтажа потолка из гипсокартонных листов? Накопленный мной опыт позволяет утверждать, что с этой целью отлично справится подъемник для гипсокартона. Обзор актуальных предложений от производителей поможет мне доказать это. А инструкция по изготовлению самодельного экземпляра даст вам возможность принятия решения альтернативного покупке.

Предложения от производителей

Подъемник для ГКЛ (гипсокартонных листов) даёт существенные преимущества во время выполнения операций с гипсокартонными листами в сравнении с осуществлением всех работ вручную:

• Сокращает количество монтажников до одного человека . Каким бы виртуозом вы ни были, в одиночку приложить к потолку гипсокартонный лист у вас не получится. Подъемник-распорка делает такой трюк возможным;

• Облегчает транспортировку гипсокартонных листов по стройплощадке. Рассматриваемый прибор позволяет не только поднимать и удерживать секции, но и перевозить их с места на место.

В строительных магазинах можно встретить следующие приспособления для монтажа гипсокартона на потолок:

Обратите внимание, что цены в статье актуальны летом 2017 г.

Levpano 1

Подъемник гипсокартона Levpano 1 – детище немецкой фирмы «Кнауф», давно и справедливо заслужившей репутацию производителя продукции высокого качества. Технические характеристики:

Премос

Высота подъёма у покупаемой модели должна быть не менее 350-см, чтобы ею было удобно пользоваться даже в помещениях с высокими потолками.

«Премос» – это профессиональный подъемник для гипсокартона, способный справиться с задачами различной сложности. Примечательно, что стоит он, несмотря на высокие эксплуатационные возможности, недорого.

Технические характеристики:

EDMA

Модели, в конструкции которых есть ненадёжные пластмассовые элементы, рекомендую игнорировать. Как показывает практика, их эксплуатационный срок невелик, а риск внезапной поломки во время работы очень высок.

«Эдма» – представитель популярного французского бренда, отличительной чертой которого можно назвать возможность эксплуатации в ограниченном пространстве. Технические характеристики:

Изготовление своими руками

Первое, что вам понадобится, когда вы решите изготовить подъемник для гипсокартона своими руками – чертежи. В интернете их достаточное количество, выбирайте на своё усмотрение. Пример одного из них:

Следует выделить четыре основных узла, которые необходимо продумать для своего подъёмника и реализовать:

1. Треногу . Это основание, которое держит всё устройство. Для удобства обычно дополняется колёсиками и стопорящими механизмами;

1. Штатив . Телескопическая стойка, которая чаще всего выполняется из вставляемых друг в друга профильных труб с сечениями 80, 60 и 40 мм;

1. Поворотный стол —подставку . Конструкция Н-образной формы, на которую будет укладываться ГКЛ;

1. Лебёдку . Проще всего купить готовую, так как собрать её самостоятельно даже для специалиста со специальным оборудованием задача трудоёмкая и непростая.

Фотоиллюстрация сборочного процесса:

Заключение

Вы ознакомились с тем, как можно собрать подъемник для гипсокартона самостоятельно и с наиболее популярными его заводскими моделями. Видео в этой статье содержит дополнительные материалы. В комментариях можно задавать любые вопросы по теме.

Монтаж гипсокартона предполагает наличие двух пар рук минимум. Это обусловлено тем, что упомянутый строительный материал имеет большие размеры и внушительный вес. Если нет возможности воспользоваться помощью, то нужно задействовать специальный подъемник, который вы вполне можете изготовить самостоятельно или приобрести в строительном магазине.

Особенности и назначение

Подъемник для ГКЛ представляет собой приспособление, с помощью которого можно поднять листы на определенную высоту, чтобы зафиксировать их в необходимом положении. При этом человеку не придется прилагать особых усилий. В качестве основных достоинств подобных устройств выступают простота их использования и экономия времени.

Подъемники для гипсокартона отлично могут использоваться при отделке каркаса. Конструкция позволяет устанавливать материалы любых размеров, что очень удобно, даже если приходится работать в одиночку. Лист необходимо уложить на опорную раму и поднять на нужную высоту, укрепив у самого каркаса. С помощью описываемого приспособления вы сможете осуществить еще и разметку углов, а также потолка.

При самостоятельной работе такие манипуляции могут быть совершены с ошибками. Если же подъемник будет использоваться при подъеме лазерного уровня, то вы сможете изобразить идеальную линию монтажа каркаса с первого раза. Достаточно часто специалисты и домашние мастера с помощью подъемников осуществляют монтаж профилей, когда приходится работать с труднодоступными участками. Вместо гипсокартона на подъемник следует уложить профильные направляющие, которые поднимаются к линии разметки.

Разновидности подъемников

Подъемники для гипсокартона можно классифицировать по области использования, они бывают:

• универсальными;
• потолочными;
• стеновыми.

В качестве основной особенности этих конструкций выступает расположение рабочего стола. Если речь идет о стеновой разновидности, то он располагается вертикально, тогда как у потолочного подъемника он имеет горизонтальную ориентацию. Универсальный подъемник позволяет менять угол стола в зависимости от того, какие работы вы хотите осуществить.

Конструктивные особенности подъемника

Подъемник-распорка для гипсокартона должен состоять из нескольких частей, среди них:

• тренога;
• телескопический штатив;
• поворотный стол;
• лебедка.

Телескопический штатив должен иметь несколько ног, их нужно приварить, чтобы обеспечить устойчивость, их количество может изменяться от 3 до 4. Для удобства использования ноги оснащаются колесиками со стопорами. Штатив можно выполнить из нескольких отрезков профильной трубы, ее сечение может быть равно 40, 60 или 80 мм. Отрезки вставляются один в другой, а с одной из сторон нужно установить заглушки. На конце тонкой трубы выполняется крепление, чтобы была возможность установить поворотную плоскость.

Когда изготавливается подъемник для гипсокартона своими руками, нужно будет изготовить ещё и поворотный стол. На первом этапе формируется каркас в форме буквы Н, он должен иметь сквозную перемычку в центре. В отверстия с двух сторон устанавливаются подпорки для фиксации громоздкого листа отделочного материала. Что касается лебедки, то ее лучше приобрести в готовом виде, чем заниматься изготовлением самостоятельно. В роли крепления для неё нужно использовать выносную балку с раскосом.

Изготовление подъемника своими руками

Если вы изготовите подъемник в виде распорки самостоятельно, то он окажется не менее эффективен, чем профессиональное приспособление. Заняться такими работами вы вполне можете в домашних условиях. Использовать для проведения сборки подъемника можно металлопрофиль и древесину. Дополнительно понадобится лебедка и крепежные элементы.

Заготовки между собой следует соединить болтами. Подъемники для гипсокартона иногда бывают одноразовыми. Они используются для работы в одной комнате в течение ремонта. После конструкцию можно разобрать. Если подъемник предстоит использовать множество раз, то его можно сделать универсальным, тогда он подойдёт для разной высоты потолка. Первый вариант проще поддается переделке под другое помещение.

Технология проведения работ

Перед тем как сделать подъемник для гипсокартона, следует подобрать брус, длина которого должна быть равна расстоянию от потолка до пола. Брусья соединяются между собой по форме буквы Т, использовать для этого следует гвозди. На подкорку устанавливаются косынки, которые придадут конструкции жесткость. Их монтируют по диагонали, располагая от вертикальной опоры до горизонтального бруса.

Важно отмерить прямой угол, а после установки вы должны получить два равнобедренных треугольника. Если это правило не соблюсти, то в конечном итоге подъемник не будет отличаться точностью и надежностью. При необходимости на следующем этапе можно сделать больше горизонтальную поверхность, установив дополнительные балки. Важно, чтобы углы были прямыми.

Если в хозяйстве есть профессиональный сварочный инвертор, то подъемники для гипсокартона можно сделать универсальными. Для этого подготавливается несколько труб для изготовления телескопической ножки. Сечение может быть круглым или квадратным. Для стола следует использовать трубы со следующими размерами: 30 х 20 х 2 и 40 х 25 х 2 мм.

Инструкция по сборке металлического подъемника

Когда изготавливается металлический подъемник для монтажа гипсокартона, стол крепится по такой же схеме, как и в вышеописанном случае. Косынки обязательно устанавливаются под прямым углом, удобнее всего будет фиксировать их сварочным соединением, а от болтов следует отказаться.

В трубах следует проделать отверстия, через которые в дальнейшем будет проходить лебедка. На самую широкую трубу, которая будет выполнять роль станины, устанавливается барабан. На следующем этапе можно соединить между собой по методу сварки каркас, подвижные ножки и стол. Можно использовать и болтовые соединения, ведь при необходимости конструкцию можно будет довольно просто разобрать.

Описание подъемника «Премос»

Подъемник для гипсокартона «Премос» представляет собой современное приспособление. Его устройство облегчает процесс монтажа полотен, поэтому для многих профессионалов и домашних мастеров оно стало незаменимым. Предназначается данный подъемник для фиксации листов гипсокартона у поверхности потолка в горизонтальном положении. В качестве преимуществ устройства выступают:

• возможность подъема и фиксации листа в любом положении;
• перемещение листов с одного места на другое;
• возможность использования конструкции не только для монтажа гипсокартона, но и для работы по монтажу кондиционеров, массивных осветительных приборов, габаритной аппаратуры и элементов вентиляции.

Высота подъема может изменяться в пределах от 3,2 до 4,2 м. Общая грузоподъемность равна 100 кг, тогда как общий вес конструкции равен 23 кг. Устройство очень удобно не только при эксплуатации, но и при транспортировке.

Заключение

Для тех людей, которые привыкли работать в одиночку, отлично подойдет приспособление для подъема гипсокартона. Оно позволяет не только поднимать, но и переносить массивные габаритные полотна. Конструкция позволяет менять положение листа в пространстве, не повреждая его структуры. Для удобства эксплуатации производители снабжают подъемники ножным противовесом, который представляет собой педаль, работающую по принципу рычага.

Гипсокартон один из самых востребованных материалов в обшивке потолков и стен. Но при этом, еще и один из самых неудобных в одиночном монтаже. Каждый мастер знает, что прикрепить навесные листы самостоятельно, без помощи 1-2 подсобников крайне тяжело из-за значительного веса материала, который при использовании цельных панелей колеблется от 18 до 35 кг (в зависимости от разновидности ГКЛ) и его обширной поверхности.

Поэтому в таких ситуациях, целесообразнее всего использовать подъемник для гипсокартона.

О чем эта статья

Зачем нужен подъемник

Данное приспособление предназначено для комфортной транспортировки панелей ГКЛ к конкретной точке монтажа, их подъему и фиксации к каркасу либо непосредственно плоскости потолка и/или стены. Монтажнику остается только прикрутить лист саморезами, не прикладывая для этого значительных усилий, то есть, не удерживая лист и не приглашая помощников.

В целом, подъемник для гипсокартона помогает:

• В обшивке каркасов листами, обладающими большими габаритами;
• При оснащении нивелиром, возможность установки панелей, без дополнительного контроля;
• В подаче и поддержке других строительных материалов к труднодоступным местам, в частности, элементов каркаса.

Виды подъемников

От вида конструкции зависит ее практическое применение.

Так различают:

• Стеновой подъемник с вертикальным столом для установки листов на стены или перегородки;
• Потолочный с вертикальной станиной, для работы над потолочной обшивкой;
• Универсальный — с поворотным столом для приспосабливания к монтажу на разных плоскостях.

Где применяется

Стандартное устройство можно применять в разных помещениях:

• В обычной комнате;
• На балконах;
• В узких коридорах;
• На крупных объектах торгового, общественного либо промышленного назначения.

Где достать подъемник

Достать подъемник для гипсокартона несложно. Его можно:

• Купить — что выгодно для профессиональных мастеров отделочников, регулярно производящих подобные работы на объектах;
• Взять в аренду — для тех, кто делает потолок единоразово на небольшой площади;
• Сделать своими руками — опять же, это подходит мастерам-отделочникам или тем, хозяевам, что решили крутить ГКЛ самостоятельно на поверхности со значительной площадью.

Как выбрать механизм

При выборе аппарата для переноски и монтажа материала в магазине, следует учитывать некоторые особенности и возможности агрегатов.

• Подъемный вес — который для регулярного монтажа должен быть не менее 30-50 кг;
• Высоту подъема — как минимум 4-5 метров, что, как правило, хватает излишком для монтажа в обычных домах и квартирах, где высота потолков редко достигает даже данных параметров;
• Материал изготовления — желательно игнорировать модели с ненадежными пластиковыми элементами;
• Форму площадки подъемной основы — предпочтительней, чтобы она была н-образной, так как такие основы считаются наиболее устойчивыми;
• Двухфункциональный подъем как на горизонтальные, так и на вертикальные плоскости — если мастер считает данный фактор необходимым. Можно приобрести машину только лишь с верхним подъемом;
• Возможность удобной транспортировки модели. Большинство агрегатов оснащено роликами, для легкого их перемещения, а также сборно-разборной конструкцией;
• Управление — может осуществлять домкратно вручную либо электроприводом. Тут, выбор опять же, зависит от рабочей площади и регулярности монтажа.

На рынке строительно/отделочных материалов и инструментов, подъемник для монтажа гипсокартона, не редкость. Его можно приобрести практически в любом специализированном магазине. Сделать выбор в пользу определенной торговой марки весьма просто. Ведь все брендовые модели эксклюзивны и ориентированы на определенные потребности монтажников.

Самые востребованные аппараты от:

1. Корпорации Knauf. Среди раскупаемых, подъемник для гипсокартонных панелей — «Платтенхебер». Устройство позволяет закрепление листов, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении;
2. Компании «Премос». Если выбирать профессиональный подъемник для гипсокартона, следует обратить внимание на данную торговую марку. Модели фирмы осуществляют доставку материала на высоту до 4,5 метров, а также отлично справляются с грузом до 100 кг, позволяя работать не только с ГКЛ, но и с более тяжелыми панелями;
3. «Эдма» — многофункциональные модели при всей своей мобильности. Так подъемник ГКЛ от этого французского бренда комфортен в эксплуатации даже в тесных условиях.

Подъемник своими руками

Если покупка нецелесообразна по каким-то причинам, сделать подъемник можно своими руками. В интернете есть все необходимые для этого чертежи.

Также нужно знать основные элементы, из которых состоит данное устройство:

• Тренога — основание, на котором держится вся конструкция. Часто оснащается роликами-колесиками со стопорящими комплектующими;
• Штатив телескопического типа — делается из отрезков профильной трубы, вставляющиеся друг в друга. Рекомендуемые сечения — 8, 6, 4 см;
• Поворотный стол-подставка. Монтируется на основание н-образной формы;
• Лебедка — выносная балка, приобретается отдельно, так как собрать ее самостоятельно, проблематично;
• В качестве дополнительных комплектующих на механизме может быть установлена площадка для монтажа и электропривод.

Изготавливая устройство самостоятельно, необходимо тщательно продумать его конструкцию, схематически изобразить ее на листе бумаги.

Простой этап сборки состоит из нескольких монтажных действий:

1. Для изготовления треножного элемента необходимо создать основание из профильной трубы 6×6 см. Состоит треножник из 3 элементов, один из них должен быть приварен, а два других обладать поворотным механизмом, они монтируются к центральному стоечному элементу. Все 3 ноги треножника, оснащаются крепкими роликами-колесами;
2. Затем, к основе нужно приварить ножки с опиленными болгаркой раскосами. По желанию их можно сделать складными или даже съемного типа;
3. Тренога готова, можно приступать к созданию выдвижного штатива;
4. Для этого нужно обрезать профильные трубы — 8×8 см, 6×6 см, 4×4 см. Их вставляют друг в друга, с подбивкой в виде заглушечных элементов. Такой элемент может быть квадратным или круглым. Телескопическая труба устанавливается на центральную стойку;
5. На конце верхней трубки монтируется крепление для подставки. Оно также может быть съемного типа;
6. Далее изготавливается сам стол. Для него изначально нужно создать н-образную площадку. Средняя перемычка ее должна быть сквозного типа, для выдвижных подпорок, необходимых для объемной, жесткой поддержки листов;
7. Подпорки вывариваются по форме буквы «Т» и закрепляются при помощи быстрозажимных механизмов;
8. На завершающем этапе необходимо плотно закрепить лебедку. Как правило, крепление представляет собой выносную балку с раскосами.

Мини подъемник

Далеко не всегда хочется и есть время возиться над изготовлением капитального подъемника, поэтому можно сделать также мини-фиксатор.

Изготавливается он из ровного бруса, обладающего размерами 40×20 см, высота варьируется от потребностей. Ширина должна быть не менее 90 см.

• Таких брусов нужно 2. они соединяются между собой при помощи саморезов о форме буквы «Т»;
• Из такого же бруса изготавливаются перемычные элементы-косынки, соединяющие вертикальные и горизонтальные части «Т» по подобию швабры, под углом в 90 градусов;
• Изготавливается несколько таких элементов, и они закрепляются к основанию.

Мини-фиксатор готов. Пользоваться им куда менее удобно, чем обычным подъемником, он скорее выполняет поддерживающую функцию, но работать с ним легче, чем взбираться с листами на козлы каждый раз, как требуется новая панель.

Гипсокартон – это специальный материал, широко применяющийся при отделке помещений, данный строительный материал представляет собой два листа плотного специального картона, между которым заключен гипс с небольшим количеством примесей.

С помощью подъемника для гипсокартонных плит, можно не только поднимать на определенную высоту материал, но и также позволяет поднять гипсокартонную плиту до нужного уровня, и зафиксировать ее в нужном положении для последующего монтажа потолка или перегородки .

Такие подъемники выпускаются промышленностью, и подразделяются они на несколько видов.

Но с тем, чтобы сэкономить финансы, можно сделать самодельный подъемник:

1. Потолочный подъемник делается из брусьев. Длина 2 брусьев должна быть равна высоте от пола до металлоконструкций, на которые буду закреплены плиты ГКЛ. К ним Т-образно снизу и сверху прибивается горизонтальный брус длиной 1 м. К ним крепится, для усиления конструкции, «косынка» – деревянная распорка, от горизонтального до вертикального бруса.
2. Между собой ту часть, которая будет находиться на полу, можно скрепить двумя параллельными брусьями, длиной чуть меньше, чем плита ГКЛ. Останется только его установить под потолком в нужном месте, уложить на нее гипсокартонную плиту, и после этого останется закрепить к металлическому профилю.

Такой простевший подъемник, сделанный своими руками, считается самым удобным, и больше он относится к подставке для ГКЛ, но, тем не менее, он успешно справляется со своей задачей для подъема и удержания гипсокартона на определенной высоте.

Подъемник для гипсокартона своими руками: чертежи и процесс изготовления

Подъемник можно собрать своими руками, только для этого необходимо воспользоваться чертежами, на основе которых можно собрать практически любой подъёмник для ГКЛ. На чертежах необходимо не только нарисовать будущий подъемник, но и также указать все его размеры, и можно написать краткие пояснения.

Такие чертежи помогут быстрее и без ошибок собрать подъемник для гипсокартонных плит, только нужны будут определенные материалы:

1. Сначала стоит изготовить телескопический штатив, который изготавливается из 3 обрезков труб с сечением 40, 80, 60 мм. Все обрезки труб просверливаются насквозь в нескольких местах так, чтобы отверстия совпадали, это необходимо для того, чтобы вставить стопора.
2. К штативу привариваются металлические 3–4 ноги для лучшей устойчивости, к ногам можно прикрепить колесики, и предусмотреть для них механизм стопора. К верхней части телескопического штатива приваривается легкая металлическая H-образная рамка.
3. К основанию штатива крепится лебедка с системой блоков и тросиков или даже прочных веревок для того, чтобы можно было легко поднять и опустить всю конструкцию вместе с гипсокартонной плитой.

Если лебедка будет с храповым механизмом-стопором, то отверстия в трубах сверлить не нужно. Такой подъёмник позволит относительно легко и быстро помочь поднять ГКЛ до нужного уровня, и закрепить его в положенном месте.

Технология качественного монтажа гипсокартона описана в статье: .

Промышленное производство подъемников для ГКЛ

С тем, чтобы можно было одному поднимать плиты ГКЛ, в том числе не только на потолок, но и на стены, и менять угол наклона всей конструкции, можно приобрести заводской подъемник, например, Премос.

Он обладает рядом преимуществ:

1. Удобен в перевозке, легко раскладывается и складывается, компактен, что позволяет его перевозить даже на легковых автомобилях, и обладает малым весом.
2. Позволяет поднимать плиты ГКЛ на высоту до 4 м, а также может, благодаря специальному механизму, поднимать плиты ГКЛ не только в вертикальной плоскости, но и в горизонтальной, и под разными углами.
3. Помимо этого, данный подъемник подходит для монтажа люстр или каких-либо рулонных материалов. Управлять подъемником может один человек, сам механизм не боится пыли и грязи, и обладает надежной и долговечной конструкцией.

Его можно использовать практически в любом помещении, в том числе, и небольшом по площади, в этом случае уменьшается площадь опоры, путем складывания части опор, а при большой нагрузке, они наоборот раскладываются, что повышает его устойчивость.

Его можно применять даже на неподготовленном и неровном полу, благодаря регулировке по отдельности опор.

Описание подъемника-распорки для гипсокартона

При монтаже плит ГКЛ, требуются не только подъемник и прочие инструменты, но и также может пригодиться распорка, которая также используется для монтажа плит ГКЛ. Распорка представляет собой две стальные телескопические трубы со штоком для подъема. Также такая конструкция снабжена кольцевым зажимом и упорами из обрезиненного пластика. В конструкции предусмотрен рычаг для освобождения ранее зафиксированного штока. Такая конструкция предназначена для удержания листов ГКЛ в вертикальном прижатом состоянии.

Используя данное приспособление, можно достаточно оперативно смонтировать лист ГКЛ, при этом оно обладает рядом других положительных качеств:

1. Подвижное основание, что позволяет достаточно легко сдвинуть лист ГКЛ в разных направлениях с тем, чтобы получить качественные стыки между всеми листами ГКЛ. Есть возможность использования не только для стен, но потолков.
2. Данное приспособление обладает малым весом, простотой в использовании, и им может пользоваться даже человек, не обладающими какими-либо особыми строительными навыками. Но при этом, все равно требуется соблюдать определенные меры безопасности.

Но одной распоркой при монтаже плит ГКЛ не обойтись, особенно, если работает один человек, необходимо использовать для фиксации плит, как минимум 2, а еще лучше 3 распорки.

Подготовить комплект необходимых принадлежностей для работы поможет следующий материал: .

Приспособление для переноски гипсокартона: инструменты

Зачастую, гипсокартонные листы переносят вручную, но это не совсем удобно, так как они все-таки обладают большим весом и размерами, а для переноски их, нужно как минимум 2 человека. При этом, есть риск сломать гипсокартонную плиту.

С тем, чтобы перенести без проблем плиты ГКЛ, следует воспользоваться специальными системами переноски гипсокартонных листов, это могут быть:

1. Специальные ручки переноски, с помощью которых можно переносить, как по одному листу, так и сразу несколько, в зависимости от конструкции. Причем, с помощью них, можно переносить листы ГКЛ, как вдвоем, так и поодиночке.
2. Если объемы планируемых работ большие, и требуется переносить много листов ГКЛ, то лучше всего использовать специальные трехколесные тележки для перевоза листов ГКЛ. Плиты ГКЛ укладываются на такие тележки на ребро, и перевозятся в горизонтальной плоскости.

Обзор подъемников для гипсокартона (видео)

Конструкции для переноса и транспортировки гипсокартонных плит, могут быть самыми разнообразными, это может быть рамочные и педальные подъемники. Используется тележка-подставка с двумя колесами, расположенными вдоль одной линии с упором. В некоторых случаях, можно использовать специальные ремни, которые перекидывает человек через плечо и спину, а в получившуюся петлю вставляются плиты ГКЛ, но такой способ требует двоих человек, и позволяет перенести небольшое количество плит ГКЛ.

Узнаем как изготовить подъемник своими руками?

По конструкции подъемные механизмы различаются. В первую очередь они делятся в зависимости от количества стоек. На сегодняшний день на рынке представлено множество двухстоечных моделей, а также четырехстоечных модификаций. При этом устройства тяги у них устанавливаются гидравлические либо механические.

Среди автомобилистов наиболее востребованными принято считать параллелограммные подъемные механизмы. Также их еще называют ножничными моделями. Дополнительно существует плунжерный тип устройств. Чтобы самостоятельно изготовить модель в домашних условиях, следует более подробно ознакомиться с конструктивными особенностями наиболее популярных модификаций.

Модель с башмаком на две опоры

Чтобы сделать данного типа ножничный подъемник своими руками, необходимо в первую очередь заняться нижней балкой. С этой целью многие специалисты рекомендуют заготовить заранее струбцину. С ее помощью можно будет удерживать центральный штырь. Однако в первую очередь важно зафиксировать раму. Для этого придется воспользоваться сварочным инвертором.

Далее, чтобы собрать подъемник своими руками, важно подобрать качественное гидравлическое устройство для поднятия балки. После его установки монтируется ручка. Редуктор для этих целей подойдет одноканальный. Стойку для подъемника можно сделать из алюминиевой пластины. Опоры для механизма устанавливаются в последнюю очередь. Перед этим важно проверить прочность струбцины. Для того чтобы приварить опоры, придется воспользоваться сварочным инвертором.

Устройство с башмаком на три опоры

Собрать с башмаком на три опоры автомобильный ножничный подъемник своими руками довольно просто. В данной ситуации основа заготавливается П-образная. После этого появится возможность зафиксировать подхват. С этой целью многие специалисты рекомендуют воспользоваться струбциной. Непосредственно гидравлический механизм можно устанавливать на винтах. При этом опоры он перекрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъемник для авто своими руками, нужно фиксировать редуктор. Для этого из стального листа вырезается не большая пластина. Приваривать ее необходимо у верхней балки. При этом отступ от края минимум обязан составлять 2.2 см. После этого крепится непосредственно башмак. Первая опора устанавливается у гидравлического механизма. В это время две другие опоры должны располагаться у переднего края модели.

Модель с П-образной задней балкой

А с П-образной задней балкой как сделать подъемник своими руками? Отвечая на этот вопрос, необходимо сказать, что в данном случае будет сложно изготовить основу. Для этого придется нарезать много длинных пластин из стального листа. В этой ситуации специалисты рекомендуют башмак устанавливать чугунного типа. При этом гидравлический механизм обязан располагаться у нижней балки. Далее, чтобы собрать подъемник своими руками, нужно смонтировать редуктор.

Для этого придется воспользоваться струбциной. Первая опора приваривается только после закрепления зажимной гайки. Балку следует вырезать на станке. При этом расстояние между ее углами обязано минимум составлять 230 мм. Некоторые модификации указанного подъемного механизма предполагают использование насосов. Необходимы они в данном случае для смазки гидравлического механизма. Чтобы устанавливать данную деталь, важно приварить у задней балки дополнительную опору. В данном случае многое зависит от габаритов поршневого насоса.

Подъемник с Г-образной задней балкой

А с Г-образной задней балкой как сделать подъемник своими руками? Чтобы качественно собрать модель данного типа, заготавливают в первую очередь основу. Для этого пластины подбираются стального типа. Минимум их толщина обязана составлять 2.2 мм. Далее, чтобы собрать подъемник своими руками, нужно прикрепить боковые опоры. С этой целью струбцину использовать не обязательно.

Следующим шагом приваривается непосредственно балка. Чтобы самостоятельно ее изготовить, потребуется три равных по размеру листов металла. Дина их минимум обязана составлять 120 мм. После их сваривания фиксируется верхняя балка. Гидравлический механизм в данном случае целесообразнее использовать малогабаритный. Таким образом, редуктор можно будет разместить рядом с ним.

Модель с заклепками

Складывать данного типа подъемник своими руками (чертеж показан ниже) довольно сложно. В первую очередь необходимо для заклепок заготовить рейсмусовый станок. Далее важно обработать основу для подъемного механизма. Для этого необходимо использовать две пластины. Чугун в данном случае применяется довольно редко. В свою очередь, стальные поверхности менее подвержены коррозии, и это следует учитывать. На нижней балке заклепки делаются с интервалом в 23 см.

Далее, чтобы собрать подъемник своими руками, останется только зафиксировать гидравлический механизм. В данном случае пневматические модификации используются довольно редко. Поршень в этой ситуации в диаметре должен быть не менее 4.5 см. Башмаки чаще всего применяются именно стального типа. Для регулировки подъемного механизма устанавливается рычаг. Для большей стабилизации основы привариваются опоры. Непосредственно площадка делается с резиновыми прокладками.

Устройство с алюминиевым стержнем

Чтобы изготовить с алюминиевым стержнем автомобильный подъемник своими руками, необходимо подобрать трубу диаметром около 4.4 см. После этого верхняя часть ее тщательно затачивается. Необходимо это для того, чтобы приварить к ней подхват. Опор в данном случае нужно заготовить четыре. Повышается стабилизация гидравлического устройства за счет применения специальных зажимных гаек. В некоторых случаях в конструкциях устанавливаются кессоны.

У моделей с насосами они являются довольно востребованными. Опоры чаще всего подбираются стальные. Минимум толщина металла в этом месте должна равняться 3.5 мм. Далее, чтобы сделать подъемник для авто своими руками, требуется установить редуктор. Управляться механизм обязан через рычаг. Непосредственно стержень должен крепиться на продольной платформе. Для этого балка заготавливается жесткая.

Модификация со стальным стержнем

Чтобы сделать данного типа подъемник в гараж своими руками, трубу следует подбирать с диаметром около 4.5 см. Затем нужно заготовить основу для устройства. Чаще всего ее устанавливают П-образной формы, однако другие модификации также имеют право на существование. В данном случае многое зависит от габаритов гидравлического устройства. Также следует учитывать мощность насоса, который предназначен для смазки. Если рассматривать самую простую модель со стальным стержнем, то основу лучше выбрать Г-образной формы. Чугунные балки для нее подходят идеально. Чтобы сделать подъемник в гараж своими руками, далее нужно установить непосредственно платформу для тяги. С этой целью листы используются в основном стального типа. Однако сплав алюминия также является довольно прочным. Непосредственно стержень должен устанавливаться в средней части нижней балки.

С этой целью в этом месте делается выемка. Чтобы зафиксировать верхнюю балку, лучше воспользоваться струбциной. После закрепления гидравлического устройства устанавливается редуктор. Для данного типа подъемного механизма он нужен одноканальный. Стойка в этом случае обязана устанавливаться под опорами. При этом подхват приваривается в последнюю очередь. В данном случае необходимо заранее обсчитать длину рычага, чтобы он не соприкасался с опорами и верхней балкой.

Подъемники для гипсокартона

Собрать с колодками подъемник для гипсокартона своими руками довольно проблематично. В данном случае без струбцины не обойтись. В первую очередь важно сварить основу для устройства. Для этого придется воспользоваться станком. Колодки в данном случае проще всего изготовить из стальных пластин. При этом опоры для них необходимо подбирать довольно прочные, минимальная толщина металла должна составлять 2.2 мм. При этом подхваты существуют самые разнообразные. Нижнюю балку в этой ситуации можно изготовить из стальных листов.

Для этого они вырезаются шириною около 120 мм. Кессоны в данных устройствах используются довольно редко. Также следует отметить, что гидравлические механизмы подходят различной мощности. В данном случае многое зависит от площади нижней балки. Чтобы стабилизировать устройство при эксплуатации, многие специалисты рекомендуют приваривать в нижней балке жесткие опоры. Устанавливать стойку на подъемном механизме необходимо только после фиксации гидравлического устройства. Накладки в данной ситуации монтировать нужно на верхнюю часть колодки. В качестве зажимного приспособления используется обычная гайка. Для регулировки натяжения механизма применяется, как правило, обычный рычаг.

Модели с четырьмя прихватами

Чтобы сделать модель на три подхвата, основу придется изготовить Г-образной формы. В данном случае колодки должны располагаться по ее углам. Для их фиксации используются, как правило, винты. Непосредственно верхняя балка может быть стальной. Листы в этой ситуации целесообразнее покупать с толщиною около 2.3 мм. Насосы для системы подходят только поршневого типа. При этом двухканальные редукторы использовать можно с большим успехом.

Для установки верней балки в первую очередь монтируется подхват. Для его крепежа применятся струбцина. Стержень в данном случае для стабилизации платформы можно подобрать алюминиевый. Фиксация накладок осуществляется в последнюю очередь. Однако перед этим колодки необходимо тщательно зачистить. Для этого лучше всего воспользоваться наждачной бумагой.

назначение, применение и самостоятельное изготовление Подъемник для гипсокартона своими руками подробные чертежи

Гипсокартон – это специальный материал, широко применяющийся при отделке помещений, данный строительный материал представляет собой два листа плотного специального картона, между которым заключен гипс с небольшим количеством примесей. С помощью подъемника для гипсокартонных плит, можно не только поднимать на определенную высоту материал, но и также позволяет поднять гипсокартонную плиту до нужного уровня, и зафиксировать ее в нужном положении для последующего монтажа потолка или перегородки . Такие подъемники выпускаются промышленностью, и подразделяются они на несколько видов. Но с тем, чтобы сэкономить финансы, можно сделать самодельный подъемник: Потолочный подъемник делается из брусьев. Длина 2 брусьев должна быть равна высоте от пола до металлоконструкций, на которые буду закреплены плиты ГКЛ. К ним Т-образно снизу и сверху прибивается горизонтальный брус длиной 1 м. К ним крепится, для усиления конструкции, «косынка» – деревянная распорка, от горизонтального до вертикального бруса. Между собой ту часть, которая будет находиться на полу, можно скрепить двумя параллельными брусьями, длиной чуть меньше, чем плита ГКЛ. Останется только его установить под потолком в нужном месте, уложить на нее гипсокартонную плиту, и после этого останется закрепить к металлическому профилю. Такой простевший подъемник, сделанный своими руками, считается самым удобным, и больше он относится к подставке для ГКЛ, но, тем не менее, он успешно справляется со своей задачей для подъема и удержания гипсокартона на определенной высоте. Подъемник для гипсокартона своими руками: чертежи и процесс изготовления Подъемник можно собрать своими руками, только для этого необходимо воспользоваться чертежами, на основе которых можно собрать практически любой подъёмник для ГКЛ. На чертежах необходимо не только нарисовать будущий подъемник, но и также указать все его размеры, и можно написать краткие пояснения. Такие чертежи помогут быстрее и без ошибок собрать подъемник для гипсокартонных плит, только нужны будут определенные материалы: Сначала стоит изготовить телескопический штатив, который изготавливается из 3 обрезков труб с сечением 40, 80, 60 мм. Все обрезки труб просверливаются насквозь в нескольких местах так, чтобы отверстия совпадали, это необходимо для того, чтобы вставить стопора. К штативу привариваются металлические 3–4 ноги для лучшей устойчивости, к ногам можно прикрепить колесики, и предусмотреть для них механизм стопора. К верхней части телескопического штатива приваривается легкая металлическая H-образная рамка. К основанию штатива крепится лебедка с системой блоков и тросиков или даже прочных веревок для того, чтобы можно было легко поднять и опустить всю конструкцию вместе с гипсокартонной плитой. Если лебедка будет с храповым механизмом-стопором, то отверстия в трубах сверлить не нужно. Такой подъёмник позволит относительно легко и быстро помочь поднять ГКЛ до нужного уровня, и закрепить его в положенном месте. Технология качественного монтажа гипсокартона описана в статье: . Промышленное производство подъемников для ГКЛ С тем, чтобы можно было одному поднимать плиты ГКЛ, в том числе не только на потолок, но и на стены, и менять угол наклона всей конструкции, можно приобрести заводской подъемник, например, Премос. Он обладает рядом преимуществ: Удобен в перевозке, легко раскладывается и складывается, компактен, что позволяет его перевозить даже на легковых автомобилях, и обладает малым весом. Позволяет поднимать плиты ГКЛ на высоту до 4 м, а также может, благодаря специальному механизму, поднимать плиты ГКЛ не только в вертикальной плоскости, но и в горизонтальной, и под разными углами. Помимо этого, данный подъемник подходит для монтажа люстр или каких-либо рулонных материалов. Управлять подъемником может один человек, сам механизм не боится пыли и грязи, и обладает надежной и долговечной конструкцией. Его можно использовать практически в любом помещении, в том числе, и небольшом по площади, в этом случае уменьшается площадь опоры, путем складывания части опор, а при большой нагрузке, они наоборот раскладываются, что повышает его устойчивость. Его можно применять даже на неподготовленном и неровном полу, благодаря регулировке по отдельности опор. Описание подъемника-распорки для гипсокартона При монтаже плит ГКЛ, требуются не только подъемник и прочие инструменты, но и также может пригодиться распорка, которая также используется для монтажа плит ГКЛ. Распорка представляет собой две стальные телескопические трубы со штоком для подъема. Также такая конструкция снабжена кольцевым зажимом и упорами из обрезиненного пластика. В конструкции предусмотрен рычаг для освобождения ранее зафиксированного штока. Такая конструкция предназначена для удержания листов ГКЛ в вертикальном прижатом состоянии. Используя данное приспособление, можно достаточно оперативно смонтировать лист ГКЛ, при этом оно обладает рядом других положительных качеств: Подвижное основание, что позволяет достаточно легко сдвинуть лист ГКЛ в разных направлениях с тем, чтобы получить качественные стыки между всеми листами ГКЛ. Есть возможность использования не только для стен, но потолков. Данное приспособление обладает малым весом, простотой в использовании, и им может пользоваться даже человек, не обладающими какими-либо особыми строительными навыками. Но при этом, все равно требуется соблюдать определенные меры безопасности. Но одной распоркой при монтаже плит ГКЛ не обойтись, особенно, если работает один человек, необходимо использовать для фиксации плит, как минимум 2, а еще лучше 3 распорки. Подготовить комплект необходимых принадлежностей для работы поможет следующий материал: . Приспособление для переноски гипсокартона: инструменты Зачастую, гипсокартонные листы переносят вручную, но это не совсем удобно, так как они все-таки обладают большим весом и размерами, а для переноски их, нужно как минимум 2 человека. При этом, есть риск сломать гипсокартонную плиту. С тем, чтобы перенести без проблем плиты ГКЛ, следует воспользоваться специальными системами переноски гипсокартонных листов, это могут быть: Специальные ручки переноски, с помощью которых можно переносить, как по одному листу, так и сразу несколько, в зависимости от конструкции. Причем, с помощью них, можно переносить листы ГКЛ, как вдвоем, так и поодиночке. Если объемы планируемых работ большие, и требуется переносить много листов ГКЛ, то лучше всего использовать специальные трехколесные тележки для перевоза листов ГКЛ. Плиты ГКЛ укладываются на такие тележки на ребро, и перевозятся в горизонтальной плоскости. Обзор подъемников для гипсокартона (видео) Конструкции для переноса и транспортировки гипсокартонных плит, могут быть самыми разнообразными, это может быть рамочные и педальные подъемники. Используется тележка-подставка с двумя колесами, расположенными вдоль одной линии с упором. В некоторых случаях, можно использовать специальные ремни, которые перекидывает человек через плечо и спину, а в получившуюся петлю вставляются плиты ГКЛ, но такой способ требует двоих человек, и позволяет перенести небольшое количество плит ГКЛ. В очередной раз, путешествуя по бескрайнему интернету, я наткнулся на такое приспособление Drywall lift или по нашему, родному, подъемник для гипсокартона. Это приспособление решало вечную проблему монтажа гипсокартона — фиксировало лист гипсокартона к потолку на неограниченное время. Кто хоть раз монтировал гипсокартон к потолку поймет, как крайне неудобно стоять вдвоем или втроем, держать и выставлять лист по профилям и еще умудряться одновременно прикручивать. Несомненно, когда требуется собрать один, два или три потолка, то подъемник для гипсокартона и ненужен, но когда нужно постоянно собирать потолки, то он просто необходим. Кроме того, что он ровно прижимает лист гипсокартона (лист не прогибается и не провисает), он дает возможность работать в одиночку, что существенно сокращает трудовые затраты, и соответсвенно, позволяет заработать больше денег. Меня очень заинтересовало, сколько стоит это чудо, и покопавшись на зарубежных сайтах, я нашел его цену. Сама по себе цена небольшая 200-300$ за штуку, но стоимость доставки поднимает его цену до 1000$. А это, даже за такое нужное приспособление, очень много. И я, как всегда и бывает, отложил мысли с подъемником на потом, когда очень уж сильно нужен будет, тогда и будем думать, покупать или делать самим. Время идет, работа кипит. За работой незаметно прошел год и в нашей бригаде поприбавилось людей, а соответственно нужно ставить работу на поток, и выделять троих людей на сборку потолка это слишком шикарно. Почувствовалась сильная нехватка подъемника для гипсокартона, и опять поискав цены на них, я пришел к выводу, что проще и дешевле будет собрать его самому. Начал собирать информацию по конструкциям и узлам подъемника для гипсокартона. Очень помог сайт mytechnics.com , как оказалось, моего земляка, живем с ним в одном городе. На сайте нашел подборку фотографий зарубежных подъемников, фотосессию самодельного подъемника, а так же небольшое описание по составляющим. Что ж, начало есть, нужно приступать к чертежам, потому что собирать подъемник для гипсокартона и придумывать и рассчитывать все на ходу не очень хочется. Рассчитывть и чертить начал с шасси подъемника. Три раздвижные ноги запланировал сделать из трубопрофиля 20х20 мм, одну ногу приварить жестко, две другие сделать поворотными, чтобы можно было складывать шасси. Центральную стойку шасси, к которой крепятся ноги, сделать из трубопрофиля 80х80 мм, в который приваривается кусочек трубопрофиля 60х60 мм, который нужно увеличить по ширине таким образом, чтобу на него одевалась главная телескопическая стойка подъемника, другими словами, доварить на трубопрофиль 60х60 еще металла, чтобы на него практически без люфта можно надеть стойку из трубопрофиля 80х80 мм. К каждой ноге планирую прикрепить по колесу. Центральные стойки -самая главная часть, от нее зависит, будет ли работать подъемник для гипсокартона. Телескопическая часть подъемника для гипсокартона состоит из трех стоек: главная стойка из трубопрофиля 80х80 мм, на которую устанавливается барабанная лебедка, средняя стойка из трубопрофиля 60х60 мм, малая стойка из трубопрофиля 40х40 мм. Стойки устанавливаются одна в другую, выдвижение стоек происходит посредством лебедки, троса и шкивов. Направляющие для лебедки планирую сделать складными, это удобно при транспортировке. Третья часть — поворотный стол для гипсокартона. Состоит из трубопрофиля 30х30. Два отрезка трубопрофиля свариваются вместе, поверх них на болтах крепятся два поперечных труборофиля 30х30, вместе образуя H-образную конструкцию. В продольную часть стола (в трубопрофиль 30х30 сваренный вместе) вставляется трубопрофиль 20х20, к которому приварены отрезки из 30-го трубопрофиля, которые образуют регулируемые боковые поддержки, это сделано для того, чтобы можно было регулировать длину листа, просто выдвигая боковые поддержки. Так же, стол оборудуется двумя стойками для вертикальной загрузки листа. Весь стол крепится к малой стойки с помощью поворотного узла. Таким образом, подъемник планирую сделать из трех составных частей: шасси, телескопической стойки и поворотного стола. По деньгам прикинул, что весь необходимый материал будет стоить 170-200$ и времени на его сборку с доработками, понадобится около 5 дней. К сожелению, такого времени у меня пока что нет, поэтому этот проект пока живет на бумаге. Все чертежи можно скачать чуть ниже, сделано в AutoCADe. Там даны не только схемы всех составных частей, а так же есть чертежи отдельных узлов. Конечно, это только проект, в процессе сборки прийдется что то переделывать или доделывать, потому что все рассчитать до мелочей невозможно, к тому же неизвестно, что можно будет купить из того что требуется для сборки. Как только соберу подъемник для гипсокартона и проведу необходимые испытания, то обязательно напишу отчет, и внесу необходимые коррективы в чертежи. Если эта информация кому нибудь будет полезна, или будут какие-нибудь вопросы, пишите мне, с радостью пообщаюсь. ​ Когда-то сухая штукатурка из слоя гипса между двумя картонными листами не пользовалась высоким спросом, но со временем популярность этого материала возросла, и появились разные приспособления для него, в том числе подъемник для гипсокартона . Разумеется, большая бригада, занимающаяся монтажом навесных потолков и возведением перегородок из такого удобного и сравнительно легкого материала, в подъемном механизме не нуждается. А вот для работы в одиночку — он в самый раз. Как работает подъемник для гипсокартона? Установить профили на стены и потолок особых сложностей не вызывает ни у группы, выполняющей эту работу, ни у человека, вынужденного работать самостоятельно. И если гипсокартонные листы закрепить на стене еще вполне по силам одному человеку, то поднять их на потолок и зафиксировать там представляется трудновыполнимой задачей. В таких случаях выручают специальные сборно-разборные подъемники, которые бывают двух видов – механические, то есть рычажные, приводимые в движение вручную, или электрические, с мотором. В собранном состоянии они обычно имеют габариты не более 0.2х0.2х1.5 метра, вес же их варьируется от 20 до 40 килограммов . Конструкция такого приспособления крайне проста, оно состоит из стойки на нескольких опорах и выдвигающейся из нее на высоту до 4.5 метров штанги. В верхней части стойки закреплен либо механический, либо автоматический лебедочный узел, на выдвижной штанге устанавливается специальная поворотная рама, которая позволяет ставить лист ребром на специальные фиксаторы. Она может иметь форму прямоугольника или состоять из длинной штанги с двумя короткими поперечинами, на которые с одной стороны и установлены фиксаторы. Последние имеют верхнее положение, в котором представляют собой вполне надежную опору для листа, и нижнее положение, в которое убираются, когда рама повернута в рабочую горизонтальную позицию. Работа приспособления основана, как правило, на тросовой передаче, то есть, если делать подъемник для гипсокартона своими руками, можно использовать самую обычную лебедку. Другой вариант передачи – червячная, такой механизм несложно сделать, и в то же время нет необходимости дополнять конструкцию страховочной системойот обрыва троса, за неимением такового. Рама в большинстве случаев имеет две плоскости вращения – горизонтальную (на оси стойки) и вертикальную (вокруг собственной оси на угол 90 градусов), то есть должно быть как минимум два шарнира с винтовыми ступорами. Мастера сайта сайт подготовили для Вас специальный калькулятор . Вы легко сможете рассчитать нужное количество гипсокартона. Разметка потолка и крепление профилей с помощью подъемника Когда монтаж подвесного потолка делается в гордом одиночестве, сложности вызывает не только гипсокартон, который как-то нужно подтянуть на несколько метров вверх, но и разметка под профили. Да что там, и установка самих направляющих также весьма трудоемка. Подъемник вполне заменяет дополнительную пару рук, хоть и не может сыграть роль полноценного помощника. В частности, на раме легко закрепляется лазерный уровень, с помощью струбцин или предусмотренного на устройстве магнита . Вряд ли у кого-то есть возможность постоянно направлять лазерный луч строго в одной плоскости, стоя под потолком. Подъемнику отдых не нужен. Установив приспособление на краю комнаты, остается лишь переставлять с места на место козлы или стремянку, и крепить профили скобами к потолку так, чтобы они все были одинаково подсвечены лазером по нижней плоскости. Либо, если сделана разметка и подвесы закреплены по уровню, его можно спокойно снять, а подъемник использовать как опору для профилей, рама будет их удерживать на нужной высоте ровно столько, сколько вам потребуется. Уложив на приспособление сразу два ряда профилей, и подняв их к потолку, без особых усилий цепляем их на подвесы, вставив концы в направляющие. Затем опускаем штангу вниз, в исходное положение, и переносим (или перекатываем при наличии колес) механизм на новое место. Монтаж гипсокартона с помощью подъемника Выравнивание потолка с помощью штукатурки обычно отнимает много времени, требует изрядной сноровки и очень часто результат бывает далек от совершенства. Гораздо проще осуществить задуманное, выполнив монтаж гипсокартона . Однако, одному справиться с задачей довольно сложно по той простой причине, что один лист этого материала весит, ни много ни мало, 30 килограммов . Поднимать такую тяжесть к потолку сподручнее вдвоем, нокогда напарника нет, его заменит подъемник. Для этого раздвигаем опоры стойки, устанавливаем раму в вертикальное положение и укладываем на фиксаторы лист. Ни в коем случае не следует использовать подъемник в качестве лифта для подъема штабеля профилей пачки листов на козлы, поскольку приспособление может просто не выдержать нагрузки (особенно опасен обрыв троса). Поднять тридцатикилограммовый лист на метр в высоту гораздо легче, чем затаскивать его на козлы или стремянку, а потом пытаться прижать к потолку. Переводим раму в горизонтальное положение, убираем вниз фиксаторы, они нам больше не понадобятся, а вот в профили упереться могут. Теперь беремся за рычаг или поворотный штурвал лебедки и плавно выдвигаем штангу к потолку. В самой верхней точке рама немного покачивается из стороны в сторону, но это не помешает плотно приложить лист гипсокартона к профилям. Остается только подняться по стремянке и крепко зафиксировать покрытие шурупами. Приспособление для переноски гипсокартона в одиночку Чуть ранее мы упоминали момент, когда на раму подъемника необходимо водрузить тяжелый лист гипсокартона, причем без посторонней помощи. Как раз для таких случаев и была придумана специальная рукоятка с фиксатором, держа которую в руке, легко подцепить лист любой толщины и приподнять без напряжения на поясницу и спину. Дело в том, что обычно, поставив лист на ребро, приходится наклоняться очень низко, чтобы подсунуть пальцы под край и рывком поднять материал. Приспособление для переноски гипсокартона позволяет проделать ту же операцию, не нагибаясь так сильно. Как пользоваться таким приспособлением, догадаться не сложно. Итак, оно представляет собой прочную раму с рукояткой в верхней части и изогнутым захватом в нижней. Нам нужно перенести лист на значительное расстояние, но помощи ждать не от кого. Встаем правым плечом к материалу, поставленному на ребро, под центр которого уже подсунут захват приспособления. Левой рукой беремся за верхний край листа, правой – за рукоятку, слегка наклонившись и согнув ноги. Из такого положения поднимать гипсокартон гораздо легче. Кстати, возникает еще одна загвоздка. Опять же выше было сказано, что под поставленный на ребро лист нужно подсунуть приспособление для его переноски. Следовательно, нужно все-таки приподнять материал на некоторую высоту, испытав определенную нагрузку, не всегда посильную для суставов и мускулатуры? Ничуть не бывало. Достаточно лишь толчком сбоку в один из верхних углов получить под листом небольшой зазор и вогнать в него ножной противовес, в виде педали с некой точкой опоры, на конце которой есть выступ, в который упирается гипсокартон. Это еще одно приспособление, позволяющее приподнимать материал на высоту до 3 сантиметров, не прилагая к этому абсолютно никаких усилий. Установка гипсокартонных листов требует как минимум две пары рук, т. к. эти строительные материалы отличаются высоким весом и большим размером. Если нет возможности привлечь помощников во время работы, то используется специальный подъемник для гипсокартона, который можно сделать своими руками или купить в строительном магазине. Особенности Подъемник для гипсокартонных листов – это приспособление, которое позволяет установить картон на определенной высоте и зафиксировать в нужном положении, при этом, не прилагая особых усилий. Главным достоинством устройства является простота его использования и значительная экономия времени во время работы с этим строительным материалом. Фото — работа с распоркой Для чего нужен подъемник : Для обшивки готового металлического каркаса большими листами гипсокартона. Конструкция приспособления позволяет устанавливать на нём материалы любых габаритов, это очень удобно даже при одиночной работе. Вы просто укладываете лист на опорную раму и поднимаете её на нужную высоту, фиксируя у самого каркаса; Разметка потолка и углов. Очень часто мастера при самостоятельной работе несколько раз переделывают разметку, ведь с разных ракурсов несколько меняется видимость поточной или угловой плоскости. Если понять подъемник с лазерным уровнем, то можно будет обеспечить идеальную линию установки каркаса с первого раза; Монтаж профилей на труднодоступных участках. Просто вместо гипсокартона на стол подъемника укладываются профильные направляющие, которые поднимаются к заранее выполненной разметке. Существует несколько типов подъемных устройств, их классифицируют по области использования : стеновой, потолочный и универсальный. Главным отличием является расположение рабочего стола. У стенового он установлен вертикально, у потолочного – горизонтально, а у универсального может изменять свой угол в зависимости от рода производимых работ. Фото — самодельное приспособление Конструкция приспособления Подъемник состоит из телескопической стойки, которая изменяет свою длину в зависимости от потребностей. Она может быть квадратного сечения или круглого. Следующим конструктивным элементом является шасси, за счет которого производится движение и установка устройства в определенном положении. Зачастую шасси представлено трубой с сечением ¾ дюйма. Самой важной деталью является распорный стол, непосредственно на который устанавливается гипсокартон или профиль. Он выглядит как каркас для листа, по бокам оснащен трубами различного сечения (в зависимости от рода использования и типа). Также любой телескопический подъемник для монтажа и листов гипсокартона оснащается лебедкой, которая контролирует подъем стойки. Она соединяется с барабаном, может накручиваться в два ряда или в один. Многие домашние мастера утверждают, что если лебедка крутится в один ряд – то подъем телескопической стойки осуществляется быстрее. Как сделать Самодельный подъемник-распорка для гипсокартона не менее эффективен, чем профессиональное приспособление (к примеру, «Премос» или «FIT»). К тому же, его можно сделать в домашних условиях. Перед началом работы нужно подготовить чертежи. Фото — чертеж подъемника Подпорка по этой схеме может производиться из дерева и металлопрофилей – это очень удобно, т. к. не требуется дополнительных расходов. Нужно учесть только затраты на крепежные элементы и лебедку. Все детали между собой соединяются болтами. Подъемник можно сделать простой (одноразовый – для работы только в одной комнате) и многоразовый (он подойдет для разной высоты потолка). Нужно отметить, что первый вариант будет проще переоборудовать под другое помещение, нежели сконструировать второй. Пошаговая инструкция , как сделать подъемник для подшивки гипсокартона на каркас: Если у Вас в хозяйстве есть профессиональный сварочный инвертор и чертеж металлического телескопического подъемника для гипсокартона – то можно сделать более сложный, но практичный в использовании универсальный. Для работы Вам понадобится несколько труб для телескопической ножки – квадратные или круглые. На схемах ниже они представлены металлопрокатом с сечениями 80×80×2, 60×60×2, 40×40×2 мм. Для стола использованы трубы 40×25×2 и 30×20×2. Фото — стеновой профессиональный подъемник Всем здравствуйте! Если Вы сталкивались с такой проблемой — как монтаж гипсокартонных листов на потолок, а так как данная процедура весьма затруднительна не имея помощника, то Вас, возможно, заинтересует данная тема. Вот и мне пришлось решать такую проблему. Решение совсем простое — самодельный подъемник гипсокартонных листов. Данный подъемник прост в изготовлении, легко разбирается для транспортировки, вес менее 20 кг. Эту самоделку может изготовить практически любой желающий при наличии минимума инструмента и доступного материала. Для изготовления потребуется: Сварочный аппарат Болгарка Дрель или шуруповерт Сверла Ключи Ручной инструмент Наждачная бумага Краска, кисточка Профильная труба (20*20, 20*40, 25*50) Привод стеклоподъемника ВАЗ “классика” Болты и гайки — М10 и М6 Мебельные колесики Проволока сталистая 4 мм Кусок трубы полдюйма и стальной стержень по внутреннему диаметру трубы Железо листовое 2 мм На первоначальном этапе возник вопрос из чего сделать подъемный механизм. В интернете нашлось множество вариантов с различными лебедками, храповыми механизмами и т.д. но все они громоздкие и сложные в исполнении или дорогие. Совершенно случайно, под рукой оказался механизм от ручного стеклоподъемника отечественного автомобиля ВАЗ “классика”. Данный механизм компактный, недорогой и самое главное имеет автоматическую блокировку, а именно, если не вращать ручку редуктора, то вал с тросиком остается заблокированным, а при вращении в любую сторону блокировка отключается — это как раз то, что надо. Но небольшая переделка все же потребовалась. Суть переделки заключается в том, что стандартные болты крепления очень короткие и ненадежные. Для переделки потребовалось высверлить два крепления и установить болтики диаметром 6 мм нужной длины и зафиксировать гайками для сохранения целостности корпуса механизма. Далее вырезал из листового железа пластину для монтажа подъемного механизма. Размеры пластины примерно 11на 8 см и толщиной не менее 2 мм. Просверлил два отверстия под крепление и соединил пластину с редуктором при помощи двух гаек. Как видно на фото сделанный вырез по центру служит для более плотного прилегания пластины к механизму. Далее взял профильную трубу 50*25*1,5 мм длинной 155 см, которая и будет в качестве основной стойки подъемника. Отступив от края стойки 25 см, зафиксировал подъемный механизм с монтажной пластиной при помощи сварки. Стойку решил сделать со съемными и регулируемыми по вылету распорками. Для этого вырезал из профильной трубы 50*25 четыре отрезка длинной 11 см. Просверлил в каждом отрезке с одной узкой стороны два отверстия диаметром 11 мм, отступив от краев примерно 2 см. Установил болты 10 мм с гайками в просверленные отверстия, для центровки и приварил гайки к профилю. На этом этапе хочу сделать поправку – в данном случае вполне достаточно будет по одному отверстию с гайкой на каждом отрезке профиля. Это подтвердилось на практике после полной сборки подъемника. К нижней части стойки приварил две параллельные направляющие для более длинных стоек, над этими направляющими перпендикулярно приварил оставшиеся два отрезка трубы. Выглядит все это, мягко говоря, не эстетично, но дает возможность регулировать вылет распорок каждой по отдельности. Сами распорки изготовил из профильной трубы 20*40*1,5 мм. Распорки, которые будут располагаться по ширине листа достаточно отрезков профильной трубы по 50 см, в моём случае 60 см. Для распорок по длине листа хватит длинны труб по 70 см, у меня 90 см. Так как изготавливался подъёмник без каких либо чертежей и расчётов и в этом случае лучше больше чем меньше и из длинной трубы короткую проще сделать, чем наоборот. Так как направляющие для распорок находятся на разных уровнях, для выравнивания к распоркам верхнего уровня приварил отрезки труб соответствующей высоты. Для удобства позиционирования гипсокартонных листов подъемник оснастил мебельными колесиками, которые ввернул в гайки, приваренные на концах распорок на заранее просверленные отверстия. Далее для работы выдвижного, телескопического механизма потребовалась еще она вращающаяся точка опоры. Данная опора состоит из ролика для троса от механизма стеклоподъемника, болта десятки с короткой резьбой гайками и монтажной пластиной толщина, которой не менее 2 мм. Все это собирается в одно целое как на фото. При сборке смазал болт и внутреннее отверстие ролика автомобильной смазкой (литолом). В верхней части стойки выпилил небольшой паз, в который должен частично войти ролик с тросом для подъема внутренней трубы. Внутренняя труба 20*40 имеет длину 170 см. Крепление пластины с роликом осуществляется при помощи сварки, но предварительно следует установить внутреннюю трубу, которая не должна соприкасаться с роликом, а зазор между ними должен быть минимален. Это уменьшит люфт между трубами. Во внутренней трубе отступив от нижнего края 35 см (отступ служит для предотвращения полного вылета внутренней тубы при подъеме), просверлил отверстие диаметром 5мм для тросика. Продел трос от стеклоподъемника через отверстие вовнутрь трубы, на конце тросика сделал петлю и дополнительно зажал болтиком, так чтоб трос невозможно было вынуть обратно через отверстие. Все выдвижная стойка готова. Для этого потребовались три отрезка полудюймовой трубы по 7 см, стальной стержень 25 см подходящего диаметра, который плотно входит во внутрь отрезков трубы. Две пластины для зазора между деталями, отрезок профильной трубы 25*50 который будет надеваться на выдвижную стойку и основная профильная труба 25*50 длинной 80 см для держателя листа гипсокартона. Процесс сборки видно из фото. Основную трубу разделил перемычками по торцам и отступив от краев трубы по 20 см просверлил по центру отверстия, установил внутрь трубы отрезки гвоздей и зафиксировал их сваркой. Это сделано для устранения люфта двух внутренних труб 20*20 длинной 80см, которые будут перемещаться внутри. Для фиксации внутренних профилей на внешней трубе по краям приварил гайки на заранее просверленные отверстия, как это описывал ранее. Аналогично разделил перемычками и приварил гайки к двум отрезкам длинной по 10 см профильной трубы 25*50. Внутри этих профилей будут фиксироваться трубы 20*20 длинной 55 см, все соединения имеют независимую регулировку. После окончания сборки профильные трубы зачистил наждачной бумагой и покрасил грунтовкой по металлу. В собранном виде получилось как на фото.

чертежи и инструкция Подъем гипсокартона

Главная→Чеснок→Подъемник для гипсокартона: как выбрать, изготовление своими руками. Самостоятельное изготовление подъемника для гипсокартона: чертежи и инструкция Подъем гипсокартона

7633 0 0

Хотите облегчить и ускорить процесс монтажа потолка из гипсокартонных листов? Накопленный мной опыт позволяет утверждать, что с этой целью отлично справится подъемник для гипсокартона. Обзор актуальных предложений от производителей поможет мне доказать это. А инструкция по изготовлению самодельного экземпляра даст вам возможность принятия решения альтернативного покупке.

Предложения от производителей

Подъемник для ГКЛ (гипсокартонных листов) даёт существенные преимущества во время выполнения операций с гипсокартонными листами в сравнении с осуществлением всех работ вручную:

• Сокращает количество монтажников до одного человека . Каким бы виртуозом вы ни были, в одиночку приложить к потолку гипсокартонный лист у вас не получится. Подъемник-распорка делает такой трюк возможным;

• Облегчает транспортировку гипсокартонных листов по стройплощадке. Рассматриваемый прибор позволяет не только поднимать и удерживать секции, но и перевозить их с места на место.

В строительных магазинах можно встретить следующие приспособления для монтажа гипсокартона на потолок:

Обратите внимание, что цены в статье актуальны летом 2017 г.

Levpano 1

Подъемник гипсокартона Levpano 1 – детище немецкой фирмы «Кнауф», давно и справедливо заслужившей репутацию производителя продукции высокого качества. Технические характеристики:

Премос

Высота подъёма у покупаемой модели должна быть не менее 350-см, чтобы ею было удобно пользоваться даже в помещениях с высокими потолками.

«Премос» – это профессиональный подъемник для гипсокартона, способный справиться с задачами различной сложности. Примечательно, что стоит он, несмотря на высокие эксплуатационные возможности, недорого.

Технические характеристики:

EDMA

Модели, в конструкции которых есть ненадёжные пластмассовые элементы, рекомендую игнорировать. Как показывает практика, их эксплуатационный срок невелик, а риск внезапной поломки во время работы очень высок.

«Эдма» – представитель популярного французского бренда, отличительной чертой которого можно назвать возможность эксплуатации в ограниченном пространстве. Технические характеристики:

Изготовление своими руками

Первое, что вам понадобится, когда вы решите изготовить подъемник для гипсокартона своими руками – чертежи. В интернете их достаточное количество, выбирайте на своё усмотрение. Пример одного из них:

Следует выделить четыре основных узла, которые необходимо продумать для своего подъёмника и реализовать:

1. Треногу . Это основание, которое держит всё устройство. Для удобства обычно дополняется колёсиками и стопорящими механизмами;

1. Штатив . Телескопическая стойка, которая чаще всего выполняется из вставляемых друг в друга профильных труб с сечениями 80, 60 и 40 мм;

1. Поворотный стол —подставку . Конструкция Н-образной формы, на которую будет укладываться ГКЛ;

1. Лебёдку . Проще всего купить готовую, так как собрать её самостоятельно даже для специалиста со специальным оборудованием задача трудоёмкая и непростая.

Сделать подъемник для гипсокартона своими руками намного выгоднее, чем купить или взять в аренду. Покупка обойдется примерно в 5 – 10 раз дороже, чем стоимость деталей. Если взять в аренду, то при следующем ремонте нужно будет опять тратиться на подъемный механизм.

Самостоятельное изготовление может занять до 5 дней, но сэкономит финансовые средства, а также уменьшит физическую нагрузку. Вес одного листа гипсокартона достигает примерно 30 килограммов и требует постоянной помощи 1 или 2 человек. При такой тяжести лист нужно ровно и прочно закрепить, что отнимает много времени и усилий. Подъемник в среднем выдерживает до 50 килограммов веса, надежно фиксирует лист в течение необходимого времени под нужным углом, что хорошо отражается на качестве работы.

Виды подъемников и способы использования

Подъемники отличаются между собой назначением, материалами, конструкцией и дополнительными деталями. Бывают следующих видов:

Существует множество видов подъемников для гипсокартона, но так же вы можете сделать его самостоятельно, это займет около пяти дней.

1. Для стен – осуществляется крепление на вертикальные поверхности.
2. Для потолков – крепление возможно только на горизонтальные поверхности.
3. Универсальный – поддерживает лист гипсокартона под любым заданным углом.
4. С механическим приводом – подъем возможен с помощью лебедки, накручивающейся на барабан.
5. С электрическим приводом – подъемником управляют с помощью пульта. Наличие этого приспособления делает работу мастера максимально комфортной.
6. Из металлических элементов изготавливают многоцелевой надежный подъемник.
7. Деревянный в основном используют в качестве фиксатора, его функции ограничены.
8. Оснащенный дополнительной площадкой для мастера, которая заменяет козлы.

Распорка для гипсокартона пригодится в следующих случаях:

1. Для монтажа листов гипсокартона: осуществляется переноска, подъем и фиксация. Конструкция удобна для работы с материалами различных габаритов.
2. Для разметки потолка и углов с помощью лазерного уровня, который необходимо надежно закрепить на поворотном столе. Такой способ позволяет сделать правильную разметку с первого раза.
3. Для установки систем освещения, кондиционирования и вентиляции, профилей в труднодоступных местах.

Механизм действует по принципу домкрата. Вначале лист гипсокартона фиксаторами надежно закрепляется на поверхности распорочного стола. Затем с помощью подъемного механизма лист доставляется на выбранную высоту и устанавливается под нужным углом при условии, что подъемник универсальный.

Механизм и устройство

Чертеж подъемника для гипсокартона поможет разобраться в составляющих механизма, определиться с выбором деталей и креплений. Магазинный вариант этого приспособления состоит из:

Цена на готовые подъемники в магазинах бывает достаточно высокая, по этому многие выбирать чуть более сложный путь — соорудить такой механизм самостоятельно.

• передней и задней нижней стойки;
• передней и задней верхней стойки;
• фронтальной, средней, задней балки;
• верхней распорной стойки;
• стяжного троса;
• головки консоли;
• талрепа, скоб, болтов.

Функциональные элементы подъемника:

• Каркас для фиксирования листа: стол в форме «Н», такая форма считается самой устойчивой.
• Выдвижные подпорки в форме буквы «Т».
• Телескопическая стойка, состоящая из трех труб: главной, средней, малой и двух узлов, с помощью которых регулируется высота подъема стола. Трубы вставляются друг в друга по принципу «матрешки» – сначала идет труба 80 мм, потом 60 мм, затем 40 мм. Могут использоваться профили круглой и квадратной формы.
• Шасси для выдвижения и закрепления в необходимом положении.
• Лебедка, которая соединяется с барабаном и регулирует высоту подъема. Обычно покупается в магазине, самостоятельное изготовление очень сложное.
• Тренога представляет собой три раздвижные металлические ножки с колесиками: две поворотные, одна приваренная. Колесики должны иметь фиксаторы для закрепления в одном положении. Поворотные колесики легко складываются при транспортировке.

Какие понадобятся детали, инструменты и аппараты:

1. Металлический профиль с сечением 80 мм, 60 мм и 40 мм, круглой или квадратной формы; колесики, ролики, два бруса, лебедка, шасси, болты.
2. Болгарка, сварочный аппарат.
3. Тросы для электрического мотора.
4. Гвозди и молоток для деревянной конструкции.

Деревянную конструкцию сделать проще и быстрее, но при наличии вспомогательных аппаратов и навыков работы с ними лучше изготовить крепкий металлический механизм для подъема гипсокартона.

Сделать подъемник самостоятельно можно из дерева и металла, второй вариант считается более удачным и долговечным.

Инструкция для самостоятельного изготовления

После того, как вы внимательно изучили чертежи, закупили необходимые детали, приготовили инструменты, смело приступаем к сборке подъемного механизма. Есть несколько самодельных моделей подъемника:

• Изготовление деревянного фиксатора – альтернативы подъемника – с помощью гвоздей и молотка:
  • Скрепить два деревянных бруса между собой буквой «Т» гвоздями. Длина бруса должна равняться высоте помещения и достигать потолка, ширина конструкции составляет не менее 90 сантиметров.
  • Между горизонтальной и вертикальной частью располагаются укрепляющие косынки, которые устанавливаются диагонально под углом 90?.
  • При необходимости горизонтальную поверхность можно расширить дополнительными балками.
  • Такой простой фиксатор может держать лист только в горизонтальном положении, он не оснащен подъемным механизмом, поэтому его высоту приходится дополнительно подгонять для разных помещений.
• Изготовление металлического универсального подъемника из труб с помощью сварочного аппарата:
  • Основание делается из металлической трубы 80?80 мм, опора для трубы сваривается из двух уголков.
  • К трубе с четырех сторон привариваются ножки с раскосами. Ножки должны сниматься или складываться для удобства транспортировки.
  • Переходим к изготовлению телескопического штатива. Он должен состоять из трех труб разного сечения. Самая широкая труба 80?80?2 мм находится внизу, средняя имеет размер 60?60?2 мм, самая тонкая часть находится вверху, ее размер – 40?40?2 мм. Вставляем трубы одну в другую, фиксируем заглушкой с одной стороны каждый отрезок. На конце самой тонкой трубы делаем крепление для поворотного стола.
  • Распорной стол будет состоять из труб 40?25?2 и 30?20?2.Соединяем трубы в форме буквы «Н», сваривая их одну с другой. В средней перемычке должны быть отверстия для крепления подпорок.
  • Далее нужно сделать две подпорки. Каждая из них сваривается в форме буквы «Т», с длинной вертикальной ножкой, на которой нужно просверлить отверстие. Соединяются такие подпорки со столом с помощью болтов.
  • Прикрепляем поворотный механизм к собранной конструкции.

Барабан и лебедку фиксируем на самой толстой трубе стойки, а поворотный механизм – на самой тонкой.

• Все комплектующие соединяются между собой болтами, что позволяет, при необходимости, разобрать подъемник и спрятать его до следующего ремонта или перевезти на новое место.
• Такой механизм многофункционален, а значит, принесет существенную пользу во время различных видов работ.

Если подъемник для ГКЛ своими руками изготовлен из хороших материалов, правильно собран, то он прослужит очень долго, будет удобен в хранении и транспортировке. Крепление листов гипсокартона к стенам и потолку мастер сможет выполнить более качественно и с меньшими физическими усилиями.

Всем здравствуйте! Если Вы сталкивались с такой проблемой — как монтаж гипсокартонных листов на потолок, а так как данная процедура весьма затруднительна не имея помощника, то Вас, возможно, заинтересует данная тема. Вот и мне пришлось решать такую проблему. Решение совсем простое — самодельный подъемник гипсокартонных листов. Данный подъемник прост в изготовлении, легко разбирается для транспортировки, вес менее 20 кг. Эту самоделку может изготовить практически любой желающий при наличии минимума инструмента и доступного материала.

Для изготовления потребуется:
Сварочный аппарат
Болгарка
Дрель или шуруповерт
Сверла
Ключи
Ручной инструмент
Наждачная бумага
Краска, кисточка
Профильная труба (20*20, 20*40, 25*50)
Привод стеклоподъемника ВАЗ “классика”
Болты и гайки — М10 и М6
Мебельные колесики
Проволока сталистая 4 мм
Кусок трубы полдюйма и стальной стержень по внутреннему диаметру трубы
Железо листовое 2 мм

На первоначальном этапе возник вопрос из чего сделать подъемный механизм. В интернете нашлось множество вариантов с различными лебедками, храповыми механизмами и т.д. но все они громоздкие и сложные в исполнении или дорогие.

Совершенно случайно, под рукой оказался механизм от ручного стеклоподъемника отечественного автомобиля ВАЗ “классика”. Данный механизм компактный, недорогой и самое главное имеет автоматическую блокировку, а именно, если не вращать ручку редуктора, то вал с тросиком остается заблокированным, а при вращении в любую сторону блокировка отключается — это как раз то, что надо. Но небольшая переделка все же потребовалась. Суть переделки заключается в том, что стандартные болты крепления очень короткие и ненадежные.

Для переделки потребовалось высверлить два крепления и установить болтики диаметром 6 мм нужной длины и зафиксировать гайками для сохранения целостности корпуса механизма.

Далее вырезал из листового железа пластину для монтажа подъемного механизма. Размеры пластины примерно 11на 8 см и толщиной не менее 2 мм.

Просверлил два отверстия под крепление и соединил пластину с редуктором при помощи двух гаек.
Как видно на фото сделанный вырез по центру служит для более плотного прилегания пластины к механизму.

Далее взял профильную трубу 50*25*1,5 мм длинной 155 см, которая и будет в качестве основной стойки подъемника. Отступив от края стойки 25 см, зафиксировал подъемный механизм с монтажной пластиной при помощи сварки.

Стойку решил сделать со съемными и регулируемыми по вылету распорками. Для этого вырезал из профильной трубы 50*25 четыре отрезка длинной 11 см.

Просверлил в каждом отрезке с одной узкой стороны два отверстия диаметром 11 мм, отступив от краев примерно 2 см.

Установил болты 10 мм с гайками в просверленные отверстия, для центровки и приварил гайки к профилю. На этом этапе хочу сделать поправку – в данном случае вполне достаточно будет по одному отверстию с гайкой на каждом отрезке профиля. Это подтвердилось на практике после полной сборки подъемника.

К нижней части стойки приварил две параллельные направляющие для более длинных стоек, над этими направляющими перпендикулярно приварил оставшиеся два отрезка трубы. Выглядит все это, мягко говоря, не эстетично, но дает возможность регулировать вылет распорок каждой по отдельности.

Сами распорки изготовил из профильной трубы 20*40*1,5 мм. Распорки, которые будут располагаться по ширине листа достаточно отрезков профильной трубы по 50 см, в моём случае 60 см. Для распорок по длине листа хватит длинны труб по 70 см, у меня 90 см. Так как изготавливался подъёмник без каких либо чертежей и расчётов и в этом случае лучше больше чем меньше и из длинной трубы короткую проще сделать, чем наоборот.

Так как направляющие для распорок находятся на разных уровнях, для выравнивания к распоркам верхнего уровня приварил отрезки труб соответствующей высоты.

Для удобства позиционирования гипсокартонных листов подъемник оснастил мебельными колесиками, которые ввернул в гайки, приваренные на концах распорок на заранее просверленные отверстия.

Далее для работы выдвижного, телескопического механизма потребовалась еще она вращающаяся точка опоры. Данная опора состоит из ролика для троса от механизма стеклоподъемника, болта десятки с короткой резьбой гайками и монтажной пластиной толщина, которой не менее 2 мм. Все это собирается в одно целое как на фото. При сборке смазал болт и внутреннее отверстие ролика автомобильной смазкой (литолом).

В верхней части стойки выпилил небольшой паз, в который должен частично войти ролик с тросом для подъема внутренней трубы. Внутренняя труба 20*40 имеет длину 170 см.

Крепление пластины с роликом осуществляется при помощи сварки, но предварительно следует установить внутреннюю трубу, которая не должна соприкасаться с роликом, а зазор между ними должен быть минимален. Это уменьшит люфт между трубами.

Во внутренней трубе отступив от нижнего края 35 см (отступ служит для предотвращения полного вылета внутренней тубы при подъеме), просверлил отверстие диаметром 5мм для тросика. Продел трос от стеклоподъемника через отверстие вовнутрь трубы, на конце тросика сделал петлю и дополнительно зажал болтиком, так чтоб трос невозможно было вынуть обратно через отверстие.

Все выдвижная стойка готова.

Для этого потребовались три отрезка полудюймовой трубы по 7 см, стальной стержень 25 см подходящего диаметра, который плотно входит во внутрь отрезков трубы. Две пластины для зазора между деталями, отрезок профильной трубы 25*50 который будет надеваться на выдвижную стойку и основная профильная труба 25*50 длинной 80 см для держателя листа гипсокартона. Процесс сборки видно из фото.

Основную трубу разделил перемычками по торцам и отступив от краев трубы по 20 см просверлил по центру отверстия, установил внутрь трубы отрезки гвоздей и зафиксировал их сваркой. Это сделано для устранения люфта двух внутренних труб 20*20 длинной 80см, которые будут перемещаться внутри. Для фиксации внутренних профилей на внешней трубе по краям приварил гайки на заранее просверленные отверстия, как это описывал ранее. Аналогично разделил перемычками и приварил гайки к двум отрезкам длинной по 10 см профильной трубы 25*50. Внутри этих профилей будут фиксироваться трубы 20*20 длинной 55 см, все соединения имеют независимую регулировку.

После окончания сборки профильные трубы зачистил наждачной бумагой и покрасил грунтовкой по металлу.

В собранном виде получилось как на фото.

Многие домашние умельцы еще не уверены в полезности такого приспособления как подъемник для гипсокартона, а некоторые о нем даже не слышали. В принципе, если работу по монтажу листов на потолок делают вдвоем, то без такого приспособления как подъемник для гипсокартона можно обойтись, но придется прикладывать большие физические усилия.

Подъемник для гипсокартона

Бывают ситуации, что рядом нет помощника и монтаж необходимо проводить в одиночку, вот тогда и нужен подъемник для гипсокартона. Можно купить готовый, а можно сделать подъемник для гипсокартона своими руками.

Для чего нужен?

Заводские модели обычно делают металлическими, они разборные, что позволяет удобно их переносить в специальном чехле, наиболее популярным производителем таки приспособлений является компания Премос. В домашних условиях чаще всего своими руками создается подъемник-распорка для гипсокартона.

С помощью указанного устройства можно не только проводить монтаж листов на потолок, но и выполнять разметку.

Делается это следующим образом: берут лазерный уровень (обычно его штатив имеет небольшую высоту), крепят его при помощи струбцин на подъемнике и поднимают на необходимую высоту.

Учитывая то, что высота подъема листов оставляет 3-4 метра, этого будет достаточно для проведения разметочных работ практически в любом помещении.

Необходимо только хорошо закрепить лазерный уровень, чтобы он не упал в процессе работы, и можно выполнять разметку потолка.

Основным назначением указанного устройства является помощь в проведении подшивки потолка большими листами гипсокартона. С его помощью данную работу можно успешно выполнять и без помощника.

Вы сможете плотно прислонить лист именно в то место, куда вам надо, сделать это можно как самодельным устройством, так и, например, используя подъемник Премос.

Для выполнения работы надо сначала наклонить рамку, на нее уложить лист ГКЛ. Так как поднимать надо невысоко, справиться с этим можно и одному работнику. Затем рамка переводится в горизонтальное положение и при помощи реечного механизма можно поднимать лист на необходимую высоту.

Наличие на опорных ножках колесиков позволяет перемещать устройство с листом в нужное вам место.

После того как вы установили лист на место и поджали его, осталось взять шуруповерт и надежно его закрепить.

Наибольшей популярностью пользуется подъемник Премос, это объясняется тем, что цена его небольшая, а схема работы простая, поэтому надежная.

Еще одним назначением данного устройства является облегчение монтажа профилей в тех местах, куда трудно добраться.

При помощи данного устройства можно закреплять перфоратор, край рулонного полотна при выполнении работ на потолке, с его помощью также удобно монтировать массивные люстры, воздуховоды, кондиционеры, фанкойлы и другое оборудование.

Как сделать устройство самостоятельно?

Есть несколько вариантов изготовления такого самодельного устройства, оно может быть стеновым, поточным или универсальным, компания Премос выпускает весь перечень данной продукции.

Основным отличием является тип расположения рабочего стола, у стенового устройства стол расположен вертикально, а у потолочного он лежит в горизонтальной плоскости.

Если подъемник универсальный, то стол может изменять свой угол наклона и использоваться для монтажа листов, как на стену, так и на пол, одним из лучших вариантов является продукция Премос.

Такое приспособление сделать самостоятельно несложно, чертеж можно найти в интернете, при этом цена подъемника будет меньше, чем при покупке заводского изделия.

Основными элементами такого приспособления являются:

• шасси, которое за счет наличия колесиков обеспечивает установку приспособления в нужном месте. Есть возможность корректировать положение листа во время монтажа;
• телескопическая стойка, которая может менять свою длину;
• распорный стол;
• лебедка.

После того как вы определились с типом конструкции, которую будете делать своими руками, можно приступать к выполнению работ.

Схема подъемника

Для изготовления подпорки можно использовать деревянные брусья или металлопрофиль, с которыми удобно и просто работать, и стоят они недорого. Сделать лебедку самостоятельно достаточно сложно, поэтому ее проще приобрести в магазине.

Можно сделать устройство, которое предназначено для работы только в конкретном помещении, а можно сделать универсальный подъемник.

Понятно, что дешевле первый вариант, к тому же проще его переоборудовать для работы в другой комнате, чем сделать универсальное устройство. Если вы не занимаетесь профессионально монтажом гипсокартона, то вам будет вполне достаточно первого варианта.

Порядок выполнения работ

Рассмотрим, как шаг за шагом самостоятельно сделать простейшую конструкцию:

1. При выборе деревянного бруса, надо учитывать, что его сечение не должно быть меньше 50 мм, а высота равняться расстоянию от потолка до пола. Надо будет еще один брус длиной 90-100см. Между собой они соединяются в виде буквы «Т».
2. Чтобы обеспечить подпорке устойчивость, необходимо сделать косынки, они также делаются из бруса. Необходимо контролировать, чтобы угол получился прямым, иначе устройство получится кривым, неустойчивым и ненадежным.
3. При необходимости, горизонтальную поверхность можно расширить, главное, чтобы все углы должны быть прямыми.

Если вы умеете работать сварочным аппаратом, то можно сделать универсальный подъемник из металлических труб. Для создания такой конструкции вам потребуются квадрат сечением 80,60 и 40 мм с толщиной стенки 2 мм, они вставляются друг в друга по типу матрешки, стол делают из труб 4х2,5 см и 3х2 см.

Стойки делают, как и в описанном выше варианте, только из металлического квадратного профиля, для усиления устанавливают косынки, обязательно соблюдение прямых углов. Крепление выполняют при помощи сварочного аппарата. На самую большую трубу устанавливают барабан и монтируют лебедку.

Готовый подъемник

Теперь осталось сварить стол, сделать подвижные ножки и собрать всю конструкцию. Лучше всего отдельные элементы между собой крепить при помощи болтов, что позволит разбирать подъемник, это облегчает его транспортировку.

Цены на материалы и подъемники

Ниже представлена таблица стоимости материалов, которые нужны для создания подъемника.

Если у вас нет времени, желания или способностей сделать такое устройство самостоятельно, можно приобрести уже готовые модели. В таблице ниже вы можете увидеть цены готовых подъемников.

В любом случае, приобретете вы готовый подъемник для гипсокартонных листов или сделаете его самостоятельно, это значительно облегчит и ускорит процесс монтажа ГКЛ на потолок.

Особенности

Подъемник для гипсокартонных листов – это приспособление, которое позволяет установить картон на определенной высоте и зафиксировать в нужном положении, при этом, не прилагая особых усилий. Главным достоинством устройства является простота его использования и значительная экономия времени во время работы с этим строительным материалом.

Фото — работа с распоркой

Для чего нужен подъемник:

1. Для обшивки готового металлического каркаса большими листами гипсокартона. Конструкция приспособления позволяет устанавливать на нём материалы любых габаритов, это очень удобно даже при одиночной работе. Вы просто укладываете лист на опорную раму и поднимаете её на нужную высоту, фиксируя у самого каркаса;
2. Разметка потолка и углов. Очень часто мастера при самостоятельной работе несколько раз переделывают разметку, ведь с разных ракурсов несколько меняется видимость поточной или угловой плоскости. Если понять подъемник с лазерным уровнем, то можно будет обеспечить идеальную линию установки каркаса с первого раза;
3. Монтаж профилей на труднодоступных участках. Просто вместо гипсокартона на стол подъемника укладываются профильные направляющие, которые поднимаются к заранее выполненной разметке.

Существует несколько типов подъемных устройств, их классифицируют по области использования: стеновой, потолочный и универсальный. Главным отличием является расположение рабочего стола. У стенового он установлен вертикально, у потолочного – горизонтально, а у универсального может изменять свой угол в зависимости от рода производимых работ.

Фото — самодельное приспособление

Предложения от производителей

Подъемник для ГКЛ (гипсокартонных листов) даёт существенные преимущества во время выполнения операций с гипсокартонными листами в сравнении с осуществлением всех работ вручную:

• Сокращает количество монтажников до одного человека . Каким бы виртуозом вы ни были, в одиночку приложить к потолку гипсокартонный лист у вас не получится. Подъемник-распорка делает такой трюк возможным;

• Облегчает транспортировку гипсокартонных листов по стройплощадке. Рассматриваемый прибор позволяет не только поднимать и удерживать секции, но и перевозить их с места на место.

Levpano 1

Премос

«Премос» – это профессиональный подъемник для гипсокартона, способный справиться с задачами различной сложности. Примечательно, что стоит он, несмотря на высокие эксплуатационные возможности, недорого.

Приспособления для ГКЛ: подъемник (видео)

Домашние мастера не видят необходимости в приобретении подъемника для гипсокартона, а некоторые не имели представление о его существовании. Это приспособление необязательно иметь под рукой, если при работе с гипсокартоном есть помощник, но при этом два человека применяют большое количество усилий для крепления листов на потолок.

Часто приходится переносить плиты гипсокартона вручную. Стоит отметить, что делать это в одиночку неудобно, лист имеет немалый вес и площадь. Переносятся листы обычно двумя рабочими, но даже при такой транспортировке на этаж лист можно переломать. Есть специальные системы для переноски листов материала, например:

• ручки переноски, позволяющие переносить по нескольку листов сразу, при этом процесс легко производится как в одиночку, так и вдвоем; Пример переноса листа гипсокартона с помощью ручек
• можно применить трехколесные тележки, на которых гипсокартон устанавливается вертикально и перевозится на нужное расстояние одним человеком. Минусом этой конструкции является только то, что с ее помощью невозможно поднять материал на этаж.

Для удобства работы с гипсокартоном есть большое количество приспособлений, которые можно купить в магазине или соорудить самостоятельно, для экономии средств.

Подъемник состоит из телескопической стойки, которая изменяет свою длину в зависимости от потребностей. Она может быть квадратного сечения или круглого. Следующим конструктивным элементом является шасси, за счет которого производится движение и установка устройства в определенном положении. Зачастую шасси представлено трубой с сечением ¾ дюйма.

Самой важной деталью является распорный стол, непосредственно на который устанавливается гипсокартон или профиль. Он выглядит как каркас для листа, по бокам оснащен трубами различного сечения (в зависимости от рода использования и типа). Также любой телескопический подъемник для монтажа и листов гипсокартона оснащается лебедкой, которая контролирует подъем стойки.

Вообще, существует несколько видов подъемников. Они классифицируются в зависимости от выполняемых видов работ.

Сколько стоит поднять грузовик?

Подъем грузовика дает множество преимуществ. Однако одним параметром, определяющим возможность начала такого процесса, является стоимость . Многие факторы, такие как размер, модель грузовика и т. Д., Прямо или косвенно влияют на стоимость подъема грузовика. Давайте подробно обсудим этот процесс и избавимся от тайны, окружающей это начинание.

Подъем грузовика

Водители грузовиков и энтузиасты одинаково любят погрузчики по многим причинам.Иногда причиной является установка покрышек большего размера, которые помогают сделать грузовик более подходящим для бездорожья. Это также может быть косметическая процедура, предназначенная просто для улучшения внешнего вида, баланса или устойчивости к износу. Независимо от причины необходимо учитывать два ключевых фактора. Первый — это выбор правильных комплектов для процесса, а второй — выбор правильного подхода к установке, оба из которых влияют на общую стоимость.

Выбор подходящего набора инструментов

Для успешного выполнения подъема вам понадобятся два основных инструмента — подъемный комплект и набор для выравнивания.Каждый из этих компонентов уникален по своим возможностям.

Наборы для выравнивания

Как водители грузовиков, так и энтузиасты используют наборы для выравнивания, чтобы обеспечить балансировку грузовиков, испытывающих проблемы и дисбалансы. Часто эти дисбалансы возникают из-за того, что тяжелое оборудование загружается куда-то в грузовик (обычно на кузов). Наборы для выравнивания применимы для исправления такой неровности, только если требуемая высота находится в пределах двух дюймов. Если требуется подъемник более чем на два дюйма, правильным вариантом будет подъемный комплект.

Подъемные комплекты

Эти комплекты бывают двух типов, в зависимости от того, на сколько дюймов они могут поднять грузовик. Один тип состоит из небольших подъемных комплектов, которые могут поднимать грузовики от двух до пяти дюймов. Другие типы содержат более крупные комплекты, которые поднимают грузовики на шесть дюймов и более.

Подъем подвески и подъемник кузова

Еще один аспект, который следует учитывать любителям грузовиков, — это выбор между комплектом подъема подвески и комплектом подъема кузова. Последние могут поднять грузовик, не нарушая его целостности, что делает их идеальными для потребителей, желающих установить шины большего размера без изменения базовой конструкции грузовика.С другой стороны, первое повысит высоту грузовика, но также изменит его базовую конструкцию. Следовательно, комплекты для лифтов подвески часто дороже комплектов для бодилифтов.

Сколько стоит комплект?

Как упоминалось выше, ваш выбор комплектов напрямую влияет на стоимость. Два доступных основных комплекта идеально подходят для подъема грузовика, но они имеют широкий разброс по цене из-за различных функций и требуемого размера. Вообще говоря, подъемные комплекты стоят больше, чем комплекты для выравнивания, потому что они могут поднимать все части тела на транспортном средстве.

• Подъемные комплекты более низкой категории могут поднять грузовик на 2–5 дюймов и обычно стоят от 400 до 12 000 долларов.
• Подъемные комплекты более высокой категории могут поднять грузовик на шесть дюймов или более и обычно стоят от 10 000 до 15 000 долларов.
• Стандартные комплекты для выравнивания обычно стоят от 200 до 1000 долларов.

Выбор правильного подхода

Процесс установки также добавляет дополнительные расходы на подъем грузовика.Есть два подхода к установке комплектов: один — это подход «сделай сам», а другой — найм профессионала для выполнения этой задачи.

Сделай сам

Прежде чем вы решите взять эту задачу на себя, вы должны принять во внимание, что это процедура, требующая специальных знаний. Вам следует пытаться установить подъемный комплект только в том случае, если вы знакомы с процессом и имеете достаточные навыки для выполнения работы. В противном случае найм профессионала — лучший вариант для обеспечения безопасности и правильной установки.Самостоятельная установка подъемных комплектов поначалу может показаться простой задачей. Однако одна ошибка во время установки может привести к неправильной сборке и повреждению автомобиля, что небезопасно и склонно к неисправности. В результате вам придется заплатить за ремонт поврежденного автомобиля даже больше, чем за профессиональную установку комплекта.

Однако, если у вас есть опыт установки подъемных комплектов, эти предупреждения могут не относиться к вам. По-прежнему рекомендуется, чтобы после установки вы отвезли свой грузовик к сертифицированному механику, чтобы убедиться, что все сделано правильно.Сертифицированный механик может проверить правильность и безопасность вашей установки.

Нанять специалиста

Даже самый опытный «автомобильный парень» может столкнуться с трудностями при установке подъемного комплекта. Поэтому всегда рекомендуется, чтобы выбранное вами оборудование устанавливал профессионал. Найм профессионала не только упростит процесс установки; это также обеспечит вам душевное спокойствие, зная, что сертифицированный эксперт занимается тем, что часто может быть сложным процессом.Вам не придется беспокоиться о критической и, возможно, дорогостоящей ошибке во время установки.

В отличие от самостоятельной установки, наем профессионала, несомненно, будет стоить вам немного дороже. Стоимость установки зависит от комплектов, выполняемых работ и модели грузовика.

Как правило, стоимость установки комплекта, скорее всего, такая же, как и стоимость самого комплекта, а иногда даже немного больше. Например, установка комплекта для выравнивания за 150 долларов должна стоить вам около 150 долларов за установку.То же самое касается установки комплекта подъема кузова за 2000 долларов, хотя чем шире комплекты, тем выше предполагаемая стоимость.

Решение о том, какой из этих двух методов лучше всего подходит для вас, во многом зависит от ваших знаний и ноу-хау в области грузовиков и подъемных комплектов.

Добавить все

Подводя итог, вот ориентировочная стоимость подъема грузовика с использованием типов комплектов, описанных выше.

• Самостоятельная покупка и установка комплекта для выравнивания может стоить от 400 до 2000 долларов.С профессионалом вы можете потратить от 800 до 4000 долларов.
• Покупка и установка подъемного комплекта может стоить от 400 до 4000 долларов, если вы сделаете это самостоятельно. Если это сделает эксперт, цена может варьироваться от 800 до 12000 долларов.

Краткое описание

Для подъема грузовика требуется много, и многое выходит за рамки стоимости самих комплектов. Но чтобы действительно определить точную цену, обязательно задавайте вопросы и исследуйте варианты, чтобы получить лучшее оборудование по самой выгодной цене.

рычагов, которые поднимают — Урок

. (2 Рейтинги)

Быстрый просмотр

Уровень оценки: 8 (7-9)

Требуемое время: 15 минут

Зависимость урока: Нет

Тематические области: Физические науки

Ожидаемые характеристики NGSS:

---

Поделиться:

Резюме

Студенты знакомятся с тремя из шести простых механизмов, используемых многими инженерами: рычагом, шкивом и колесно-осевым механизмом.Как правило, инженеры используют рычаг для увеличения силы, приложенной к объекту, шкив для подъема тяжелых грузов по вертикальному пути и колесо и ось для увеличения крутящего момента, прилагаемого к объекту. Механическое преимущество этих машин помогает определить их способность облегчить или ускорить работу. Эта инженерная программа соответствует научным стандартам нового поколения (NGSS).

Инженерное соединение

Простые машины чрезвычайно ценны для инженеров, поскольку они используются для легкого выполнения огромных объемов работы.В частности, инженеры могут спроектировать простую машину, которая обеспечивает желаемое механическое преимущество, чтобы работа могла выполняться (более) эффективно и результативно. Даже самые сложные машины, разработанные сегодня инженерами, представляют собой комбинацию одной или нескольких из шести известных простых машин. Рычаг, шкив и колесо-ось можно найти во многих инженерных устройствах, таких как лом, кран и велосипед.

Цели обучения

После этого урока учащиеся должны уметь:

• Объясните, как рычаг, шкив и ось облегчают работу.
• Опишите, как рычаг, шкив и колесо-ось используются во многих известных сегодня инженерных системах.
• Обсудите механическое преимущество рычага, шкива и оси с колесом.

Образовательные стандарты

Каждый урок или действие TeachEngineering соотносится с одним или несколькими научными дисциплинами K-12, образовательные стандарты в области технологий, инженерии или математики (STEM).

Все 100000+ стандартов K-12 STEM, охватываемых TeachEngineering , собираются, обслуживаются и упаковываются сетью стандартов Achievement Standards Network (ASN) , проект D2L (www.achievementstandards.org).

В ASN стандарты иерархически структурированы: сначала по источникам; например , по штатам; внутри источника по типу; например , естественные науки или математика; внутри типа по подтипу, затем по классу, и т. д. .

NGSS: научные стандарты нового поколения — наука

Ожидаемые характеристики NGSS
МС-ПС2-2.Запланируйте расследование, чтобы получить доказательства того, что изменение движения объекта зависит от суммы сил, действующих на объект, и массы объекта. (6-8 классы) Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!
Нажмите, чтобы просмотреть другие учебные программы, соответствующие этим ожиданиям от результатов.
Этот урок посвящен следующим аспектам трехмерного обучения NGSS:
Наука и инженерная практика	Основные дисциплинарные идеи	Общие концепции
Научное знание основано на логических и концептуальных связях между свидетельствами и объяснениями. Соглашение о выравнивании: Спасибо за отзыв!	Движение объекта определяется суммой действующих на него сил; если общая сила, действующая на объект, не равна нулю, его движение изменится. Чем больше масса объекта, тем больше сила, необходимая для достижения такого же изменения движения. Для любого данного объекта большая сила вызывает большее изменение в движении. Соглашение о выравнивании: Спасибо за отзыв! Все положения объектов и направления сил и движений должны быть описаны в произвольно выбранной системе отсчета и произвольно выбранных единицах размера.Чтобы делиться информацией с другими людьми, необходимо также поделиться этим выбором. Соглашение о выравнивании: Спасибо за отзыв!	Объяснения стабильности и изменений в естественных или спроектированных системах могут быть построены путем изучения изменений во времени и сил в различных масштабах. Соглашение о выравнивании: Спасибо за отзыв!

Международная ассоциация преподавателей технологий и инженерии — Технология

ГОСТ Предложите выравнивание, не указанное выше

Какое альтернативное выравнивание вы предлагаете для этого контента?

Больше подобной программы

Урок средней школы Just Plane Simple

Этот урок знакомит студентов с тремя из шести простых машин, используемых многими инженерами.Эти машины включают наклонную плоскость, клин и винт.

Урок средней школы Преимущество машин

На этом уроке учащиеся узнают о работе с точки зрения физики и видят, что работа упрощается благодаря использованию простых машин.Уже сталкиваясь с простыми машинами каждый день, учащиеся узнают об их широко распространенном использовании для улучшения повседневной жизни.

Урок старшей школы Инженерное дело: простые машины

Студенты знакомятся с шестью типами простых машин — клином, колесом и осью, рычагом, наклонной плоскостью, винтом и шкивом — в контексте построения пирамиды, получая общее представление об инструментах, которые использовались с тех пор. древние времена и используются до сих пор.

Урок старшей школы Двигайтесь вправо, используя наклонную плоскость

Учащиеся изучают построение пирамиды, узнавая о простой машине, называемой наклонной плоскостью. Они также узнают о другой простой машине, шурупе, и о том, как она используется в качестве подъемного или крепежного устройства.

Предварительные знания

Учащиеся должны быть знакомы с шестью простыми машинами, как обсуждалось в Уроке 1 этого раздела «Преимущества машин».

Введение / Мотивация

Сегодня мы готовы познакомиться с еще тремя простыми машинами.К ним относятся рычаг, шкив и колесо-ось. Сначала эти машины могут показаться незнакомыми, но, вероятно, вы узнаете их, когда мы раскроем множество повседневных приложений, оборудования и приборов, в которых они используются. Хотя одна из шести простых машин не превосходит другую, каждая машина предлагает свои преимущества для различных инженерных приложений. Эти преимущества, а также то, как их используют инженеры, будут обсуждаться на сегодняшнем уроке, когда мы будем изучать следующие три исключительные машины.После урока учащиеся могут применить свои знания наряду со своим творчеством в практическом задании «Машины и инструменты, часть II».

Сегодня многие инженеры, особенно инженеры-механики, интересуются простыми машинами и их способностью выполнять огромный объем работы с минимальными усилиями. Чтобы понять, как это достигается, необходимо вспомнить, что работа выполняется путем приложения силы к грузу и его транспортировки на некоторое расстояние. Чем больше прилагается сила и чем дальше перемещается груз, тем больше работы выполняется.Математически эта идея выражается как

.

Мы знаем, что для выполнения определенной задачи необходимо выполнить определенный объем работы. Однако природа не указывает, как именно эта работа может быть выполнена. Это позволяет инженерам выполнять такой же объем работы с меньшими усилиями, просто перемещая груз на большее расстояние. Эта тактика облегчения работы выполняется с помощью простых механизмов, таких как рычаг, шкив и колесо-ось.

Рычаг

Рисунок 2.Три класса рычагов. Авторское право

Авторские права © 2006 Джейк Льюис, Программа ITL, Колледж инженерии, Университет Колорадо в Боулдере

Рычаг является наиболее привычным из всех простых механизмов из-за его простой конструкции и широкого использования во многих инженерных устройствах. Он просто состоит из жесткой балки или стержня, который свободно вращается вокруг фиксированной точки, также называемой точкой опоры . Расположив точку опоры близко к тяжелому объекту и приложив усилие издалека, рычаги можно использовать для легкого подъема огромных грузов (см. Рисунок 1).Объект, перемещаемый рычагом, часто называется нагрузкой или выходной силой, а сила, приложенная к рычагу, называется усилием или входной силой. Лом — классический пример того, как рычаг используется для облегчения работы. С помощью лома плотники могут легко извлекать гвозди из дерева, что было бы практически невозможно и крайне неэффективно без такой удобной машины.

Рисунок 3. Тачка, разновидность рычага второго класса и одна из шести простых машин.авторское право

Авторское право © Министерство транспорта США, Федеральное управление шоссейных дорог http://www.fhwa.dot.gov/environment/fspubs/05232810/page16.htm

Сразу же вы увидите, что где-то на рычаге всегда есть точка опоры, нагрузка и усилие, но может быть трудно заметить, как положение каждого из них относительно друг друга может полностью изменить характеристики рычага. По этой причине рычаги подразделяются на три различных типа; называемые рычагами первого, второго и третьего класса (см. рис. 2).

Классификация каждого зависит от положения точки опоры относительно усилия и нагрузки. В первоклассном рычаге точка опоры расположена между усилием и нагрузкой, напоминая качели. Примеры этого типа рычага включают весы, лом и ножницы.

Рычаг второго класса — это когда нагрузка помещается между точкой опоры и усилием. Этот тип рычага использовался в конструкции многих устройств, таких как тачка, щелкунчик, открывалка для бутылок и обычная дверь.

Наконец, рычаги третьего класса работают с усилием, прилагаемым между точкой опоры и грузом. Эти рычаги можно найти в пинцетах, удочках, молотках, лодочных веслах и граблях.

Шкив

Рис. 4. Шкив, одна из шести простых машин. авторское право

Авторское право © 2006 Джейк Льюис, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

На протяжении всей истории инженеры находили, что шкив является предпочтительным механизмом для подъема тяжелых предметов по прямому вертикальному пути.Шкив в основном представляет собой рифленый круглый диск, который направляет трос или трос, натянутый по его периметру, как показано на рисунке 4. С помощью одного шкива инженеры могут изменить направление приложенной силы; например, потянув веревку вниз, чтобы поднять вес. Однако использование комбинации шкивов в системе шкивов может изменить как величину, так и направление прилагаемого усилия. Чтобы увеличить подъемную силу шкива, к системе шкивов добавляются колеса шкива, так что усилие, необходимое для подъема предметов по вертикали, значительно снижается.Эта машина включена в конструкцию различных инженерных систем, таких как кран, где огромные грузы управляются с помощью небольшой силы, создаваемой относительно небольшим двигателем. Некоторые краны могут иметь множество шкивов и сложный набор тросов, так что способность поднимать более тяжелые предметы еще больше. Многие другие устройства используют шкив, чтобы воспользоваться его удивительным потенциалом, включая лифт, парусную лодку и простой флагшток.

Колесо-ось

Последняя простая машина, о которой мы собираемся узнать, — это колесно-ось, которую инженеры в первую очередь используют для увеличения крутящего или вращательного усилия.Это устройство состоит из круглого колеса, непосредственно соединенного с круглым валом или осью и повернутого для вращения вокруг общей оси (см. Рисунок 5). Из этого расположения вы можете заметить, как колесо и ось работают аналогично рычагу; однако он отличается в том смысле, что имеет способность увеличивать вращающую силу вместо линейной силы. Инженеры обычно называют вращающую силу крутящим моментом . Чтобы соответствовать определению механического преимущества, мы определяем колесо и ось таким образом, чтобы усилие или входная сила всегда прикладывались к колесу, а нагрузка или выходная сила всегда действовали на ось.

Рис. 5. Колесо-ось, одна из шести простых машин. авторское право

Авторское право © 2006 Джейк Льюис, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

В большинстве случаев ось меньше колеса, и прикладываемый крутящий момент увеличивается машиной; однако такая конфигурация бывает не всегда. В некоторых случаях ось больше, чем колесо, и входное расстояние увеличивается машиной вместо входного крутящего момента.

Примеры колеса и оси включают отвертку, рулевое колесо, реактивный двигатель, механические шестерни и даже дверные ручки.

Велосипед — отличный пример нескольких простых машин, таких как колесо-ось, рычаг и шкив, объединенных в одно устройство (см. Рисунок 6). Передние и задние шины являются колесно-осевыми, причем колеса вращаются вокруг оси в центре, где зафиксированы шестерни. Шестерни и цепь действуют как шкив и помогают вращать колесо на его оси. На велосипеде несколько рычагов, один из которых — педаль. Все три этих простых механизма необходимы для передвижения велосипеда! Когда вы едете на велосипеде, ваша нога передает энергию на педаль (рычаг), которая затем передается от педали к цепи и шестерням (система шкивов).Эта энергия, наконец, передается в колесно-осевую систему (шины), а затем на землю, заставляя велосипед двигаться вперед!

Рис. 6. Велосипед, пример простой колесно-осевой машины. Авторское право

Авторские права © 2007 Джанет Йоуэлл, программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

Предпосылки и концепции урока для учителей

Механическое преимущество машины характеризует ее способность выполнять работу эффективно и результативно.Следовательно, каждый раз, когда простая машина рассматривается в качестве соответствующей инженерной системы, необходимо определить связанные с ней механические преимущества. В Уроке 1 этого раздела механическое преимущество машины определяется как отношение нагрузки (сопротивления, которое машина преодолевает) к усилию (приложенной силе). Механическое преимущество — это способ определить, насколько хорошо работает машина. Эту идею также можно выразить общим математическим уравнением:

Для трех простых машин в этом уроке важно прояснить, что механическое преимущество машины говорит о ее возможностях.Если MA = 1 ( Mechanical Advantage = 1), это означает, что машина не влияет на облегчение работы, поскольку выходная сила точно такая же, как входная сила. Большинство простых машин обеспечивают механическое преимущество больше 1 ( MA > 1), что упрощает работу; то есть входная сила увеличивается, и, следовательно, механическое преимущество меньше выходной силы.

Бывают случаи, когда лучше иметь механическое преимущество меньше единицы.В этом случае машина усложняет работу, так как входное усилие больше, чем выходное. Это может показаться противоречащим цели простых машин; однако сила должна быть уменьшена машиной, чтобы увеличить расстояние. Иногда это очень полезно в определенных инженерных приложениях и неожиданно часто встречается среди трех машин, обсуждаемых в этом уроке.

Подводя итог этой концепции, если MA <1, расстояние умножается - работа становится тяжелее, но быстрее; если MA > 1, усилие умножается — работа становится легче, но медленнее.Обладая этой информацией, инженеры могут изменить механическое преимущество машины, чтобы произвести эффективное, действенное и очень полезное устройство.

Механическое преимущество

Рычаг

Преимущество рычагов, которое связывает усилие и нагрузку (или входное и выходное усилие), зависит от того, насколько далеко каждый из них находится от точки опоры. Механическое преимущество рычага увеличивается, когда либо усилие перемещается дальше от точки опоры, либо нагрузка перемещается ближе к точке опоры, либо и то, и другое.Эта идея о плече математически может быть выражена следующим образом:

В этом уравнении расстояние между грузом и точкой опоры называется рычагом нагрузки , а расстояние от точки опоры до усилия называется рычагом усилия , как показано на рисунке 9.

Рис. 9. Механическое преимущество рычагов. Авторское право

Авторские права © 2006 Джейк Льюис, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

Обратите внимание, что единое определение механического преимущества рычага применяется ко всем трем классам рычагов.Однако, учитывая физическое расположение каждого типа рычага, отметим, что для рычагов второго класса MA > 1, а для рычагов третьего класса MA <1. Рычаги первого класса имеют уникальную возможность увеличения либо входное усилие, либо входное расстояние ( MA > 1 или MA <1). Возможности этих различных типов рычагов предоставляют инженерам широкий выбор в процессе проектирования и выбора конкретной инженерной системы.

Шкив

Система шкивов работает по принципу, согласно которому груз можно легче поднять, потянув за веревку или трос, обернутый между опорной конструкцией и жестким приспособлением, прикрепленным к самому грузу.Одна чрезвычайно распространенная идея — и часто практическое правило — для шкива — вычислить его механическое преимущество путем подсчета количества колес шкива, обнаруженных в системе. Хотя такая практика в целом приемлема, метод не всегда дает точные результаты. Более точный метод расчета механического преимущества шкива — это подсчет количества канатов или тросов, которые выдерживают нагрузку. Тогда математическая связь просто выражается как:

Этот результат может показаться не связанным с общим определением механического преимущества; однако эта машина остается в полном соответствии с определением после того, как определены входные и выходные расстояния.На рисунке 11 мы можем видеть, как входное расстояние, выходное расстояние и количество поддерживающих линий связаны в системе шкивов. В этом примере, если шкив имеет механическое преимущество 2 ( MA = 2), вытягивание конца опорной линии с усилием на заданном входном расстоянии приведет к подъему нагрузки на расстояние, равное половине тянущего усилия. усилием. Это верно в отношении всех комбинаций шкивов: чем больше опорных линий прикреплено к нагрузке, тем большее входное расстояние требуется для подъема груза на желаемую высоту.В заключение мы находим, что физическая геометрия системы шкивов требует, чтобы ее механическое преимущество всегда было больше единицы и только в положительных целых значениях; т.е. MA = 1, 2, 3 и т. д.

Рис. 11. Механическое преимущество шкива. Авторское право

Авторское право © 2006 Джейк Льюис, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо, Боулдер

Колесо-ось

Прежде чем констатировать механическое преимущество колеса с осью, чрезвычайно важно помнить, что к колесу всегда прилагается усилие, в то время как нагрузка всегда действует так, чтобы противодействовать поворотному движению оси.В частности, когда к колесу прилагается усилие и вращается на угол θ, геометрия диктует, что входное расстояние должно быть произведением θ и радиуса колеса. Аналогичным образом, поскольку ось прикреплена к колесу и повернута на один и тот же угол θ, выходное расстояние является произведением θ и радиуса оси. Тогда из общего определения мы видим, что механическое преимущество колесной оси зависит только от радиуса каждой из них, где это можно записать как:

Этот результат информирует инженеров о том, как можно изменить механическое преимущество колеса с осью, чтобы обеспечить наиболее эффективные результаты в инженерной системе.Обычно инженеры конфигурируют колесо и ось так, чтобы его механическое преимущество было больше единицы, чтобы получить выгоду от увеличенного крутящего момента, например, в случае с рулевым колесом. Если инженеры предпочитают, чтобы колесо и ось увеличивали расстояние и, таким образом, работали быстрее, например, в случае с велосипедом, машина сконструирована с осью больше, чем колесо, или MA <1.

Рис. 12. Механическое преимущество колес и осей. Авторское право

Авторские права © 2006 Джейк Льюис, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

Сопутствующие мероприятия

• Машины и инструменты, часть II — учащиеся конструируют систему шкивов, чтобы узнать, как можно увеличить ее механическое преимущество и согласуются ли их результаты с расчетными значениями.

Закрытие урока

Все простые машины характеризуются своей способностью обеспечивать механическое преимущество, что позволяет инженерам разрабатывать устройства, упрощающие и повышающие эффективность работы. Хотя одна машина не превосходит другую, каждая машина обладает своими уникальными и привлекательными возможностями, которые используются инженерами для множества приложений. Рычаг способен быстро увеличивать силу или расстояние; шкив может поднимать огромные грузы по вертикальной траектории; а колесо-ось используется для простого увеличения входного крутящего момента.Эти три простых станка в сочетании с тремя другими (наклонная плоскость, клин и винт) дают инженерам набор чрезвычайно ценных инструментов для эффективного выполнения работ.

Словарь / Определения

сложная машина: машина, которая работает, комбинируя две или более из шести простых машин.

рычаг: простая машина, состоящая из жесткой балки или стержня, которая поворачивается вокруг фиксированной точки для перемещения тяжелых грузов с меньшими усилиями.

механическое преимущество: количество раз, когда сила, действующая на машину, умножается на нее.

шкив: простая машина, состоящая из рифленого круглого колеса, которое направляет веревку, трос или цепь. Эта машина в основном используется для подъема тяжелых грузов по прямому вертикальному пути.

простая машина: основные части любой машины. Простые машины могут существовать сами по себе, а также иногда спрятаны в механических устройствах вокруг вас; устройство, которое выполняет работу, увеличивая или изменяя направление силы, облегчая работу людям.

крутящий момент: результат приложения линейной силы снаружи круглой рамы для создания тенденции к повороту.

колесо и ось: простая машина, состоящая из двух круглых или цилиндрических объектов, которые скреплены вместе и вращаются вокруг общей оси. Эта машина в основном используется для увеличения крутящего момента, создаваемого пользователем.

работа: энергия, затрачиваемая на перемещение объекта на расстояние с использованием силы (W = Fd).

Оценка

Оценка перед уроком

Вопрос / ответ : Задайте учащимся следующие вопросы и обсудите их в классе:

• Работа определяется как произведение силы и расстояния. Что из этого, сила или расстояние, затрудняет работу? (Ответ: Сила. Если машина может уменьшить усилие, необходимое для выполнения работы, обычно легче применять ее на большем расстоянии.)
• Работа определяется как произведение силы и расстояния. Что из этого, сила или расстояние, заставляет работать быстрее или медленнее? (Ответ: Расстояние. Если машина может сократить расстояние, необходимое для выполнения работы, как правило, выполнять работу быстрее, даже если это труднее.)

Оценка после введения

Голосование : Задайте вопрос «правда / ложь» и попросите учащихся проголосовать, подняв палец вверх за истину и вниз за ложь. Подсчитайте голоса и напишите числа на доске.Дайте правильный ответ.

• Верно или неверно: рычаг состоит из четырех различных компонентов. (Ответ: Неверно. У рычага есть три основных компонента: точка опоры, усилие и нагрузка. Эти компоненты могут быть расположены тремя различными способами, поэтому рычаг имеет три разные классификации.)
• Верно или неверно: рычаг — более простая машина, чем шкив или колесо и ось. (Ответ: неверно. Хотя рычаг может быть лучшим выбором для инженеров в конкретной конструкции, одна машина не превосходит другую.Каждая простая машина имеет свои уникальные преимущества, которые можно использовать для различных инженерных приложений.)

Итоги урока Оценка

Вопрос для обсуждения : запрашивайте, объединяйте и обобщайте ответы учащихся.

• Спросите студентов, как механическое преимущество машины помогает инженерам. Студенты должны понимать, что если механическое преимущество машины меньше 1, машина увеличивает входное расстояние (работа тяжелее, но намного быстрее).Если механическое преимущество машины больше 1, машина увеличивает входную силу (работа легче, но медленнее). Если MA = 1, машина ничего не делает, и работа такая же. Другими словами:

Если MA <1, то работать тяжелее, но быстрее

Если MA > 1, то работа будет медленнее, но проще

Мероприятия по продлению урока

Командное соревнование : Разделите класс на небольшие группы по два или три ученика в каждой и предложите каждой группе подумать, где в современных инженерных системах можно найти рычаг, шкив и колесо-ось.Группа, которая думает о большем количестве машин, — это команда-победитель. Чтобы получить полную оценку, каждая команда должна указать инженерное устройство вместе с соответствующей простой машиной. Примеры: Рычаг: качели, весы, лом, тачка, щелкунчик, открывалка для бутылок, пинцет, удочка, молоток, весло для лодки, грабли и т. Д. Шкив: кран, подъемник, флагшток и т. Д. Колесо и Ось: отвертка , рулевое колесо, велосипедные шестерни, дверная ручка и т. Д.

Комплексные машины:

[Примечание для учителя: это дополнительное упражнение следует выполнять после того, как учащиеся познакомятся со всеми шестью простыми машинами в ходе этого урока и урока Just Plane Simple]

Сложная машина — это машина, которая работает путем объединения двух или более простых машин.Рассмотрим ножницы. Два рычага, которые вы сжимаете, — это рычаги , а режущие кромки лезвий — острые клинья . Ножницы были решением реальной проблемы, которую можно было упростить, разбив ее на более мелкие части. Простые механизмы рычага и клина были объединены для создания инженерного решения.

В группах по двое подумайте о следующих сложных машинах. Для каждой сложной машины перечислите простые машины, которые были объединены и где они находятся (точно так же, как в описании ножниц):

1. Тачка
2. Ручной консервный нож
3. Точилка для карандашей
4. Штопор

Ответы:

• Тачка: Сама тачка представляет собой рычаг 2-го класса, совмещенный с колесом и осью, чтобы она катилась.
• Ручной консервный нож: ручка, которую вы вращаете, представляет собой колесо и ось. Две длинные руки, которые зажимают, образуют рычаг. Круговое колесо, прорезающее металлическую крышку, представляет собой острый клин.
• Точилка для карандашей: лезвие, которое режет и точит карандаш, представляет собой клин. Винт скрепляет детали. То, что вы вращаете, — это колесо и ось.
• Штопор: вращающаяся ручка вверху представляет собой колесо и ось. Спиральная металлическая деталь, фиксирующая пробку, представляет собой винт. Острый наконечник в нижней части спирального элемента — это клин, который нужно вонзить в пробку перед поворотом.Два опущенных боковых рычага — это рычаги.

использованная литература

Кахан, Питер. Движение, силы и энергия: Science Explorer Student Edition . Река Аппер Сэдл, Нью-Джерси: Prentice Hall, 2002.

Маколей, Дэвид. Как все работает . Бостон, Массачусетс: Компания Houghton Mifflin, 1988.

Окружающая среда: Ручные инструменты для работы на тропе . Последнее обновление: 16 июня 2005 г.Федеральное управление шоссейных дорог Министерства транспорта США. По состоянию на 31 августа 2007 г. http://www.fhwa.dot.gov/environment/fspubs/05232810/page16.htm

Вудс, Майкл и Мэри Вудс. Древние машины: от клинья до водяных колес . Миннеаполис, Миннесота: Runestone Press, 2000.

Другая сопутствующая информация

Просмотрите центр учебных программ по физике, согласованный с NGSS, чтобы найти дополнительные учебные программы по физике и физическим наукам, посвященные инженерным наукам.

авторское право

© 2007 Регенты Университета Колорадо.

Авторы

Джейк Льюис; Малинда Шефер Зарске; Джанет Йоуэлл

Программа поддержки

Комплексная программа преподавания и обучения, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

Благодарности

Содержание этой электронной библиотеки было разработано в рамках Комплексной программы преподавания и обучения в рамках гранта GK-12 Национального научного фонда.0338326. Однако это содержание не обязательно отражает политику Национального научного фонда, и вам не следует предполагать, что оно одобрено федеральным правительством.

Последнее изменение: 4 ноября 2021 г.

Спиртлифтинг чернил — чернила Дженнифер Макгуайр

Здравствуйте! Я очень рад поделиться с вами идеями по использованию новых чернил Tim Holtz Alcohol Lift Ink. Этот продукт делает использование спиртовых чернил еще более увлекательным!

[Все расходные материалы связаны с несколькими источниками на эскизах в конце этого сообщения. Несколько магазинов также связаны в скобках после названия продукта. Компенсация Партнерские ссылки могут быть использованы бесплатно для вас.]

Новые чернила Tim Holtz Alcohol Lift Ink делают создание фонов с помощью чернил Tim Holtz Alcohol Lift еще более увлекательным. Он позволяет «поднимать» спиртовые чернила с непористой бумаги (например, Yupo Paper), а затем наносить чернила на пористую бумагу (например, картон). Звучит сложно, но это просто! Если вы еще не знакомы с моими основами создания фонов с использованием спиртовых чернил, посмотрите ЭТО видео.

Чтобы создать эту первую пару карточек, я начал с создания чернильного фона с помощью чернил Тима Хольца на бумаге Yupo Paper. Когда он высох, я нанес на него изображение из набора Gina K Just a Little Stamp Set (SSS | GK), используя чернила Tim Holtz Alcohol Lift Ink. Это поднимет чернила. Я немедленно проштамповал чернильный штамп на белом картоне… оставив чернила. Затем я аккуратно протер и стер излишки чернил с поверхности, покрытой спиртовыми чернилами. В результате получились две прекрасные части! (Обязательно посмотрите видео…)

На куске, окрашенном спиртовыми красками, вы получаете изображение, похожее на привидение.Я творчески обрезал деталь и добавил ее в свою записную книжку с помощью пены для рукоделия. Настроение взято из набора марок «Саймон говорит» «О, здравствуй, умри» и «Альтенью».

Кстати, сегодня я использовал новую бумагу Yupo Paper от Tim Holtz Heavyweight. Мне это и вправду нравится! Такой забавный вид…

Вот кусок, который я «топнул»… такой четкий! Я фанат любой техники, которая приводит к двум картам.

Вот еще одна пара, которую я сделал с использованием чернил Tim Holtz Alcohol Lift, чернил Tim Holtz Alcohol Lift Ink и Gina K Just a Little Stamp Set (SSS | GK).Однако на этот раз я разрезал две панели и сопоставил их на разных карточках.

Это сообщение от Birch Press. Спасибо Sugar Script Die.

Я поражен деталями, которые можно получить с чернилами Tim Holtz Alcohol Lift Ink! На этих картах изображен набор марок Gina K Tropical Tidings (SSS | GK).

А вот и первая карта поближе…

И удивительная деталь второго…

Вы также можете использовать Reinker Tim Holtz Alcohol Lift Ink Reinker для забавных техник, как я сделал для моих следующих двух карточек.Я начал с создания фона «Алкогольные чернила Тима Хольца» на толстой бумаге Тима Хольца Yupo Paper. Когда он высох, я положил поверх него новый трафарет Gina K Lovely Lace Stencil (SSS | GK). Используя аппликатор для спиртовых чернил Tim Holtz, я промокнул трафарет Tim Holtz Alcohol Lift Ink Reinker, стараясь покрыть все открытые участки. Это «приподнимает» чернила. После протирания сухим бумажным полотенцем остаются прекрасные результаты…

Я без ума от этого дизайна — супер простой, классический и отличный, чтобы показать забавный фон! Я вырезал окно с помощью Коробки памяти «Умирает сердце» и добавил настроения с помощью штампа для народных сценариев Poppy Stamp Friend и набора штампов Altenew с мотивом рукоделия.

Вот еще один пример этой техники, но с использованием трафарета Gina K Square Mandala Stencil (SSS | GK).

ВИДЕО ПО ТЕМЕ

Вот еще несколько видеороликов, если вы хотите узнать больше об спиртовых чернилах…

• В ЭТОМ видео представлена ​​другая техника «подъема». Однако с помощью этой техники вы не сможете повторно нанести чернила на другой кусок. Но это все равно весело!
• В ЭТОМ видео показана аналогичная техника «подъема» с помощью трафаретов.
• В ЭТОМ видео рассказывается об основах использования спиртовых чернил.

Спасибо, что заглянули. Я всегда это ценю!

ПОСТАВКИ

Хотите найти продукты, которыми я пользовался? Я перечислил их ниже. (Компенсационные партнерских ссылок использовались бесплатно для вас. . Спасибо! Партнерские программы и информацию о продуктах можно найти здесь . Все продукты были приобретены лично, за исключением , отмеченных звездочкой или у Gina K Designs.Как всегда, этот пост НЕ был оплачен или спонсирован.) Нажмите на значки под каждым изображением продукта, чтобы перейти в любимый магазин.

Чернила для спиртового лифтинга Tim Holtz Тим Holtz Alcohol Lift Ink Reinker Gina K Набор просто маленьких штампов Набор штампов для рукоделия Altenew Набор марок Gina K Tropical Tidings * Березовый пресс спасибо Sugar Script Die * Simon Says Stamp Oh Hello There Die * Матрица народного сценария Poppy Stamp Friend * Сундук с памятью Have a Heart Dies Gina K Lovely Lace Stencil Gina K Square Mandala Stencil Tim Holtz Heavyweight Yupo Paper Спиртовые чернила Tim Holtz Раствор для смешивания спирта Tim Holtz Апплиатор для спиртовых чернил Tim Holtz Набор инструментов для спиртовых чернил Инструмент для штамповки MISTI MISTI Creative Corners Вставка для коврика для мыши MISTI Магнит стержневой MISTI * Стеклянный коврик для тоника Tim Holtz Клей Gina K Connect MATTEDesign Master Clear Finish Matte… Триммер Tim Holtz Карточка Neenah Classic Crest 110 фунтов Белая пена для рукоделия

Полное руководство по установке двухстоечного автомобильного подъемника для вашего магазина или гаража

Двухстоечные автомобильные подъемники — один из самых полезных предметов, который может быть у вас в домашнем гараже или ремонтной мастерской.Он есть в каждой ремонтной мастерской, и само собой разумеется, что ремонт автомобилей проще (и безопаснее) с помощью подъемника.

Установка двухстоечного подъемника требует профессиональной помощи. Так что, если вы только начинаете заниматься ремонтом автомобилей, одно дело использовать подъемник, а другое — установить его. Это может стоить вам немного дороже, но оставьте это профессионалам.

О чем следует помнить при установке двухстоечного автомобильного подъемника

1. Мы не можем уделять достаточного внимания безопасности.Используйте соответствующую одежду и защитное снаряжение.
2. Всегда используйте кого-нибудь, чтобы помочь вам поднять более тяжелые предметы, чтобы не напрягать спину.
3. Используйте соответствующие инструменты, указанные в данном руководстве и в руководстве, которое вы получите с подъемником

Перед установкой двухстоечного автомобильного подъемника

Теперь, если вы собираетесь установить автомобильный подъемник самостоятельно, есть определенные вещи, о которых всегда хочется помнить.

Во-первых, убедитесь, что бетон для вашего пола достаточно глубокий и прочный, чтобы выдержать обе колонны.Большинство производителей говорят, что бетон должен иметь глубину как минимум от 6 до 12 дюймов и иметь минимальный PSI 3000.

Теперь, если ваш бетон не имеет этих характеристик. Не волнуйтесь, все, что вам нужно сделать, это измерить, где будут установлены колонны, и выкопать пару ям достаточно глубоко там, где будут стоять две колонны. Затем залейте бетон, и вуаля, ваш пол готов. Обычно вы хотите сделать отверстия длиной 2 фута, шириной 2 фута и глубиной 1 фут.

Как только лифт подъедет к вам, убедитесь, что у вас есть способ снять его с грузовика.Мы предлагаем арендовать погрузчик, и в зависимости от штата и города цены будут варьироваться. Но обычно вилочный погрузчик стоит от 100 до 150 долларов в день.

Убедитесь, что доставщик лифта позвонит вам за 24 часа до прибытия. Чтобы вы могли подготовить погрузчик. Если по какой-либо причине вы не можете найти вилочный погрузчик, попросите дистрибьютора отправить автоподъемник на ближайший грузовой терминал и забрать его оттуда.

Вы также должны быть осторожны при снятии транспортировочных лент и упаковочных материалов с подъемника.Убедитесь, что вы не уронили силовой агрегат, который должен находиться наверху подъемника, когда он лежит.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это руководство поможет вам установить автомобильный подъемник в магазине. Тем не менее, большинство автомобильных подъемников различаются в зависимости от модели и производителя. Вы также должны следовать оригинальному руководству, прилагаемому к подъемнику. Таким образом, он может дать вам лучшее представление о требуемых спецификациях. Если у вас есть какие-либо вопросы по установке или вы ищете установщика в вашем регионе, свяжитесь с нами.

Элементы, необходимые для установки автомобильного подъемника:

• Две ступеньки от 10 до 12 футов
• ISO 32 Легкое гидравлическое масло (прибл. 12 кварт)
• Рулетка
• Перфоратор с сверлом дюйма (рекомендуется сверло для колонкового бурения)
• 4 ‘Level
• Набор головок и гаечных ключей, от ½ дюйма до 1-1 / 2 дюйма (1-1 / 8 дюйма). для анкеров ¾ дюйма)
• Тиски
• Торцевой ключ на 8 мм
• Динамометрический ключ
• Тефлоновая лента

После того, как вы удалите всю упаковку и пластик из колонн.Убедитесь, что вы начали вставлять и устанавливать кабели и / или цепи внутри колонн. В зависимости от того, какой подъемник вы купили и у какого производителя вы его купили. Эти характеристики всегда будут меняться, поэтому убедитесь, что вы следуете инструкциям и размещаете кабели. Это просто, и у вас не должно возникнуть особых проблем с тем, чтобы понять, как и куда вставлять кабели.

В зависимости от типа лифта рекомендуемое расстояние между местом, где вы должны установить лифт, и дверцей отсека различается.Поэтому убедитесь, что вы внимательно прочитали инструкции и приняли это во внимание. Обычно вы должны располагать лифт на расстоянии около 13 футов от двери. Таким образом, у вас будет достаточно места, чтобы вести машину внутри магазина, и она не будет торчать из задней двери, когда вы ее поднимете.

После того, как вы решили, где вы хотите установить две колонны. Вы должны провести мелом линию, чтобы она могла быть вашим ориентиром в том, где вы будете устанавливать две колонны, и это очень просто.На этом этапе все, что вам нужно сделать, это разместить две колонки и выровнять их по линии мела. Эти колонны тяжелые, поэтому обязательно попросите помощника.

Способ расположения двух колонн будет зависеть от того, покупаете ли вы симметричный подъемник или асимметричный подъемник. У некоторых производителей, таких как Bendpak, есть обе модели. В то время как у Challenger Lifts есть своя собственная версия асимметричного подъемника, называемая Versymmetrical Lift. Опять же, инструкция по эксплуатации, прилагаемая к лифту, объяснит, как именно вы должны расположиться в зависимости от того, какой подъемник вы получаете.Если у вас есть какие-либо вопросы по любой из этих моделей, позвоните нам по телефону 877-298-7730, и мы будем более чем рады объяснить, как они работают.

Bendpak XPR-10 Bendpak XPR-10AChallenger CL-10

Установка колонн

Следуйте этой диаграмме, чтобы дать вам представление о том, как разместить колонны на полу:

Далее идет сверление . Это создаст много шума и много пыли.Убедитесь, что вы носите респиратор и беруши, если вы чувствительны к этим типам элементов. У большинства технических специалистов этой проблемы не будет, но надо быть уверенным. Убедитесь, что у вас правильная глубина. Некоторым подъемникам требуется определенная глубина в зависимости от грузоподъемности подъемника. Используйте эту диаграмму, чтобы лучше понять, насколько глубоко вам следует сверлить.

Используя существующие отверстия в опорной плите в качестве направляющей для сверления, просверлите сначала отверстия в основной боковой стойке, а затем проделайте еще одно.

Просверлите отверстия перфоратором. Поднимайтесь и опускайтесь, пока отверстие не очистится, а в конце подуйте отверстие, чтобы удалить пыль и увеличить удерживающую способность. После того, как отверстия сделаны, вставьте болты в отверстия, но пока не затягивайте. Сначала постучите по болтам молотком до тех пор, пока шайба не упрется в опорную пластину, как показано ниже:

С помощью уровня убедитесь, что колонка расположена ровно и нет вертикального отвеса из стороны в сторону или переднего отвеса. Если есть, закрепите его парой подковообразных прокладок, пока колонна не будет уравновешена.(Толщина прокладки не должна превышать 2-1 / 4 дюйма). Как только вы выровняете колонну, затяните их с усилием 85 фунт-футов. крутящего момента.

Когда вы закрепите колонну на стороне силы, начните работать над колонной вне игры, это будет проще и эффективнее. Повторите шаги еще раз, чтобы установить вторую колонку.

После того, как вы закрепили обе колонны, вы можете перейти к установке узла верхнего желоба. Это простая процедура, и в большинстве случаев вам понадобится вилочный погрузчик, чтобы поднять штангу, или вы также можете поднять ее с помощью двух лестниц и двух мужчин с каждой стороны.После установки сверху убедитесь, что вы затянули болты. Тогда у вас уже будет установлена ​​конструкция и самая сложная часть подъемника. Убедитесь, что если анкерные болты ослабли, когда вы затягивали верхнюю планку, затяните их еще раз.

Далее мы должны установить сам гидроагрегат. Несмотря на то, что гидравлический блок немного тяжелый, вы можете установить его с помощью кого-то другого. Обычно агрегат поставляется с гасителем вибрации, который необходимо размещать между гидравлическим агрегатом и колонной.После того, как вы установили гидравлический блок, вы можете заполнить его гидравлическим маслом, вам потребуется примерно четыре галлона.

Установка кабелей, линий и шлангов

Следующее, что вам нужно сделать, это установить предохранительные устройства, страховочные тросы, гидравлические линии, шланги силового агрегата и проложить кабели выравнивателя.

В зависимости от того, какой лифт вы купили, установка этих предметов всегда будет разной. Однако для большинства лифтов вам всегда необходимо прокладывать страховочные тросы через цилиндры в колоннах и через верхнюю перекладину лифта.То же самое и с гидравлическими магистралями и шлангами силовых агрегатов. Поэтому, пожалуйста, прочтите руководство по установке и следуйте советам шаг за шагом. Они укажут вам, как установить каждый кабель и куда он должен идти. Поскольку вы больше не занимаетесь тяжелой работой, это не будет так сложно; вы должны уделять пристальное внимание тому, что делаете. Одна ошибка, и вам, возможно, придется заново всю работу переделывать.

Установка подъемных рычагов

И последнее, но не менее важное: у вас есть подъемные рычаги.Обычно это очень простая процедура. Все, что вам нужно сделать, это установить подъемные рычаги в правильное положение и вставить шпильки.

Как только они окажутся внутри и через отверстия в сборке рычага. Установите стопорное кольцо в паз подъемной шпильки на нижней стороне подъемной головки. Убедитесь, что шестерни удержания подлокотников правильно расположены и отрегулированы, и что каждый подъемный рычаг расположен в своей левой и правой конфигурации. Перед использованием подъемника убедитесь, что шестерни работают нормально.Всегда помните, что вы должны время от времени проверять шестерни, чтобы убедиться, что они находятся в правильном месте. Помните, что это та часть лифта, которая поднимает автомобили и удерживает их в течение нескольких часов за раз. При неправильной установке в ремонтной мастерской может возникнуть реальная угроза безопасности.

Убедитесь, что зубья шестерни входят в зацепление с зубьями на шестернях подлокотника. Также необходимо затянуть болты зубчатого венца. Всегда проверяйте подъемный рычаг, перемещая его слева направо, и убедитесь, что он может выдержать ваш вес, прежде чем ставить на него какие-либо автомобили.

При необходимости отрегулируйте зубчатое кольцо на рычаге. Это обеспечивает плавную работу и надежное соединение всех четырех узлов фиксатора руки с зубчатым венцом ограничения руки.

Завершение работы

Следуйте этому руководству от начала до конца и используйте руководство, прилагаемое к автомобильному подъемнику. Вы должны быть оборудованы для установки собственного подъемника. Установка подъемника займет у вас всего пару часов, и вы не поверите, но это довольно просто.

Если у вас есть вопросы о том, как установить подъемник в вашем магазине, или вы ищете установщика в вашем районе.Пожалуйста, позвоните нам по телефону 877-298-7730 или напишите нам по адресу [email protected]. Мы найдем для вас профессионального установщика в вашем районе, который сможет это сделать по разумной цене.

Это была просто поездка на каяках. Пока это не перевернуло наши жизни.

Наблюдение за китом произошло сразу же в , через несколько минут после начала дня 1. Нас с Джоном, Дейвом и мной только что высадили на удаленном побережье Аляски, в полутора часах езды на лодке от ближайшего городка.Тем летом Джон работал гидом по гребле на каяках в национальном парке Глейшер-Бэй, и он пригласил нас на семидневную экскурсию во время его выходного дня. Когда лодка, доставившая нас, исчезла, гул ее двигателя заглох в ропот, а затем, наконец, затих, на берегу стало немыслимо тихо, и внезапно стали очевидными размеры и необычность нашего окружения. Для Джона это было знакомое явление с самого начала всех его путешествий: момент, в котором люди инстинктивно останавливались, чтобы впитаться.Для меня это было похоже на сцены с астронавтами, которые, наконец, вырвавшись из земной атмосферы, скользят в тишину космоса. Только вот мы не были в космосе. Мы были на Земле — наконец-то действительно на Земле.

Мы только начали снова передвигаться, укладывая снаряжение в каяки, когда недалеко от берега услышали первый грохот дыхала.

Джон был в восторге. Ему казалось, что животное устраивает шоу, игриво плавает в водорослях, ныряет, всплывает на поверхность, а затем пахает открытой пастью по поверхности, чтобы поесть. Он воспринял это как хорошее предзнаменование. Хотя в то время я понятия не имел, он беспокоился, что мы с Дейвом испугаемся перед поездкой; такой большой выигрыш, столь быстрый, вызвал бы у нас возбуждение и развеял бы любые опасения.

Для Дэйва наблюдение за китами имело прямо противоположный эффект. Однажды, когда он был маленьким, отец водил его с аквалангом с дельфинами. Якобы они были дружелюбными, внушающими страх существами, но вместо этого они напугали Дэйва. Он все еще мог вызвать чувство беззащитного зависания в этой воде, в то время как животные ловко кружились вокруг него, не похожие на твердые предметы, чем на вспышки отраженного света, в то время как он мог двигаться только сравнительно медленно.С тех пор он питал страх перед большими морскими существами — нишевую фобию, особенно для молодого человека, жившего в Бронксе, но все же настоящую. И поэтому, даже когда Дэйв понял, что возможность увидеть китов так близко, как это, была главной достопримечательностью поездки на каяках на Аляске, и хотя он притворился взволнованным, у него возникли некоторые другие мысли: мы собираемся туда, он понял .

Кит оставил меня взволнованным и радостным, как Джон; но глубже я также помню, как чувствовал себя потрясенным, как Дэйв.Ничто в этом животном не показалось мне игривым или приветливым. Он просто появился вдалеке, а затем быстро пролетел мимо нас слева направо. Мое беспокойство было как-то связано с огромными размерами и безразличием кита — его забывчивостью — когда он проходил. Наблюдение за ним заставило меня почувствовать себя совершенно не на своем месте и понять, насколько велика эта пустыня по сравнению со мной.

В то время я работал в литературном журнале в Нью-Йорке под названием The Hudson Review, собирая стихи из кучи слякоти и отправляя их внешней группе редакционных консультантов.В письмах я очень старался произвести впечатление на одного из них: Хайдена Каррута, грубого и непочтительного 81-летнего поэта, жившего далеко на севере штата. Мне нравились работы Каррута, но больше меня восхищала его личность: его жизнь в лесу, его нетерпимость к фальшивке и, самое главное, точность, с которой он формулировал общие страдания, включая одну разновидность его собственного страдания, с которой я имел отношение, особенно в те годы, но у него не хватило бы смелости или ясности, чтобы исследовать.

«Я всегда знал, — однажды написал Каррут о своей юности, — что Вселенная печальна; все в нем, живое или неодушевленное, дикие существа, камни, звезды, было окутано великой печалью, пронизанной ею…. Ни тогда, ни сейчас мне не удавалось взглянуть ночью на безоблачное небо и увидеть там красоту. Вид величия, да, но не красоты. Обилие и разнообразие небесных сияний всегда пугали меня. Почему они там? Почему именно эти, а не другие? Почему это вместо ничего? »

Вот что я чувствовал, наблюдая за китом с пляжа: боялся, что все было случайностью.С другой стороны, может быть, просто трудно представить себе начало путешествия в ретроспективе, не усиливая некоторые дурные предчувствия. Каррут написал кое-что еще, что всегда оставалось со мной: «Пустыня начинается на краю моего тела, на краю моего сознания и простирается до края вселенной, и она полна угроз».

[Прочтите об Александре Доба, 71-летнем мужчине, который 3 раза пересек Атлантический океан на байдарках.]

Была середина августа 2002 года, нам было 23, 24 и 25. Мы вместе закончили колледж двумя годами ранее. Дэйв, с которым я тоже вырос, вылетел из старшекурсника, зная, что он хочет стать врачом, и только что закончил свой первый год обучения в медицинской школе. Любой подобный импульс, который у меня был после окончания учебы, был мгновенно подорван. Через три ночи после того, как я вернулся из школы в родительский дом, я обнаружил, что веду отца в отделение неотложной помощи.Через три недели после этого он умер. Мое горе было дезориентирующим и полным; в момент жизни, когда все кажется возможным, принятие какого-либо единственного решения стало невозможным. Я впадал в эту печаль большую часть года, поселившись в доме в Нью-Джерси с овдовевшей матерью, и вернулся к летней работе, на которой работал во время учебы в школе, угрюмо разбирая говядину в мясной лавке в двух городах.

Я справился с безотцовщиной и замешательством способами, которыми не горжусь и до сих пор не понимаю.Я прочитал много книг о Рональде Рейгане, например, даже сборник его любовных писем Нэнси. Я также набросился на Дэйва, который тем летом тоже жил дома и учился на MCAT. Он неуклюже удалился после похорон, и, полагаю, я был счастлив обвинить его в этом. Это вызвало некоторую давнюю ревность. Часть меня всегда возмущалась тем, что он, казалось, несправедливо освобожден от неуверенности в себе и тяжести, к которым я был склонен.

Йон тем временем преподавал в маленькой деревенской школе-интернате в Швейцарии, откуда родом его мать.Летом после выпуска, прежде чем приступить к работе, он отправился на Аляску с другом, ночевал в постели своего старого пикапа. В крохотном городке Густавус, у ворот Глейшер-Бей, он взял сезонную работу на складе компании, занимающейся байдарками. У Джона был небольшой реальный опыт плавания на каяках, но его всегда тянуло к океану абстрактно. Во время учебы в колледже он и еще один друг составили план гребной экспедиции возле Глейшер-Бей, через границу в Канаде, и подали заявку на получение гранта от нашей школы на ее финансирование.Грант учрежден в память о выпускнике, погибшем в результате схода лавины во время альпинизма. Это было призвано поощрить «ответственное и сознательное выполнение экспедиций по дикой природе». Безопасность была ключевым моментом. Но комитет отклонил заявку Джона и его партнера. Они казались недостаточно подготовленными.

Это неудивительно. Джон вырос, много занимаясь кемпингом в сельской местности, и был компетентным туристом, но составление заявки на грант требовало некоторой административной щепетильности, которой он не всегда обладал.Он был умен, но легкомыслен, всегда подбирал и опускал вещи, как в переносном смысле (музыкальные проекты, беседы), так и в буквальном смысле. Я до сих пор могу представить, как он суетится по дому, в котором мы жили в колледже, охотясь за ключами или паяльником, перелезая через голову и ремонтируя какое-то устройство. Он был художником; Один кусок, который я помню, состоял из наполовину очищенного банана, имплантированного схемой и подвешенного в банке с формальдегидом. Однажды он выращивал траву в нашей ванной на верхнем этаже — живую циновку для ванной, как он сказал, — пока дерн не стал грязным и не затопил нижний этаж.

Это было третье лето для Джона на Аляске, и он дошел до руководства экспедициями, вывозя отдыхающих на несколько дней. Однако наша поездка выходила за рамки типичной схемы, в отдаленный уголок парка, в котором он никогда не бывал. У Джона не было серьезных опасений по поводу нашей безопасности, но он чувствовал, что несет ответственность за наше эмоциональное благополучие.Чтобы развлечься, нам нужно будет чувствовать себя комфортно не только в пустыне, но и с ним как с лидером.

Он подозревал, что мы не будем ему полностью доверять. Мы этого не сделали. Мы знали его до того, как он стал профессиональным гидом, и наше восприятие его опыта отставало от реальности. «С Джоном, — сказал мне Дэйв, — всегда было непонятно, до какой степени он все продумал.Дэйв вспомнил, как приземлился в Густавусе в ночь перед тем, как мы отправились в путь, и небрежно задал Джону много вопросов: Куда мы собираемся? У нас есть все необходимое? Похоже, у Джона на все есть твердые ответы. Когда мы возвращались к нему домой, чтобы хорошо выспаться, он сказал нам ждать во дворе. Летом он жил один в доме, который его знакомый строил в лесу. Строение было каркасным, но в основном без стен, и Джону на всякий случай нужно было проверить, не забрел ли сюда лось.

После впечатляющего первого дня гребли в году мы вышли на берег на скалистой приливной равнине примерно в двух милях от того места, где нас высадили. Джон дал нам подробный урок о безопасности медведей, пока мы разбивали лагерь. Он научил нас, например, кричать «Эй, медведь!» если мы слышали какой-нибудь шорох, но и профилактически, впереди нас, когда мы шли по лесу.Меньше всего хотелось бы неожиданно встретить бурого медведя.

«Эй, медведь!» Джон продолжал кричать в порядке демонстрации. Он сказал это глупо, как детский телеведущий, приветствующий неудачливого медвежонка у дверей своего клуба. Это было сделано намеренно. Джон заметил, что люди в его поездках часто сопротивлялись крику «Эй, медведь!» в пустыню.Это было важно для их безопасности, но почему-то казалось глупым или уязвимым, как пение на публике. Так он научился превращать это в трюк, превращая его в повествование в потоке сознания: Эй, медведь, я сейчас иду к деревьям. Надеюсь, у вас фантастический вечер, мистер Медведь! Это расслабило всех. Теперь они выступали для своих друзей; вся группа была вовлечена в шутку.

Я никогда не видел дикого медведя, хотя несколько раз путешествовал по стране медведей.Мне было комфортно с абстрактными животными. Но здесь медведи не были абстрактными; они нарушили материальный план. Повсюду были медвежьи тропы, ведущие от леса к воде и тревожно близкие, как я чувствовал, к тому месту, где мы ставили палатку. Нашли кучу их помета. Мы видели деревья, у которых животные отрезали кору, чтобы съесть внутренний слой, а пучки шерсти с их лап все еще были покрыты соком.

Я сделал вид, что мне весело.Но в тот вечер я становился все более окаменевшим, почти безумным. Мои глаза сжались, ища медведей. Звук ветра превратился в медведей, и мшистые палки трещали у нас под ногами. У меня началась мигрень, затем я начал постепенно просыпаться и просыпаться.

На восходе солнца я проснулся, чувствуя себя глупо. Пока Джон готовил блины, я частным образом рассуждал с собой в записной книжке, которую взял с собой в поездку.Я попытался представить ситуацию как геометрическую проблему. Да, какое-то количество медведей бродило по этому ландшафту, я писал: относительно крошечные, независимые вспышки, занимающиеся своими делами беспорядочно, как и мы. Во всем этом пустом пространстве и неразберихе смертельное столкновение их движущихся меток и наших движущихся меток было бы невероятным совпадением. Я искажал эти шансы, принимая себя за «абсолютный центр внимания всех медведей», — писал я. Это действительно было неловко. «Бояться медведей, — заключил я, — значит быть самовлюбленным.”

Я напоминал себе, что ужасные вещи по определению маловероятны. Даже сейчас мои рассуждения кажутся здравыми.

[Прочтите о поисках пропавшего туриста в дикой местности Джошуа-Три.]

День 2 был утомительным. Мы плыли сквозь моросящий дождь по бесконечной прямой линии вдоль высоких гранитных стен побережья. Мы говорили все меньше и меньше, просто пробирались сквозь изумрудную отбивку. Затем, в конце концов, мы сдались, вытащили наши лодки и разбили лагерь в широкой бухте в форме полумесяца, не считая того места, которое Джон первоначально обозначил на своей карте.

Мы вошли в Дандас-Бей, редко посещаемый уголок национального парка, который, как я с тех пор узнал, имеет легендарную историю как убежище для одиноких мизантропов. В 1930-х годах один старатель построил хижину недалеко от нашего лагеря и размахивал ружьем в отношении проходивших мимо коренных жителей Аляски.

Мы интуитивно поняли, что пейзаж был красивым, но очень мало его можно было увидеть сквозь туман.В нашем путеводителе поясняется, что «восточная сторона бухты», где мы находились, «может стать чрезвычайно суровой в ненастную погоду, поскольку большие волны накатываются … и ударяют по этой береговой линии». Это происходило сейчас: погода, которая царила на нас весь день, превращалась в шторм. Вскоре начался сильный дождь. Мы бросились обедать, а затем бездельничали в своей палатке, пока, наконец, не заснули.

Местная газета позже описала шторм как «короткий, но сильный.В Густаве ручей поднялся примерно на фут выше предыдущего рекорда. Ураганный ветер с порывами до 59 миль в час повернул назад два круизных корабля в Скагуэе, примерно в 85 милях к северу. Около 2 часов ночи мы проснулись и обнаружили, что ветер смахнул дождевую муху с нашей палатки. Спальный мешок Джона и мой были мокрыми, а Дэйв лежал между нами уютно и сухо. Мы слышали, как плещутся потоки воды, и волны разбиваются о бухту.

Мы встали через три или четыре часа позже.Дождь и ветер больше не казались яростными, но все еще были слишком суровыми, чтобы проехать через них; Джон сказал, что нет никаких сомнений в том, что мы остаемся на месте. Мы приготовили завтрак и по очереди играли в шахматы в палатке. К позднему утру шторм, казалось, прошел. Мы нервничали. Мы решили осмотреться.

Местность была заполнена зарослями ольхи и ели, под которыми росли папоротники и множество колючих растений.Джон указал на дьявольскую дубину: три или четыре фута высотой, покрытая листвой, покрытая шипами вверх и вниз. Растение пронзило шерсть и болело, как огонь.

Нет следов. Мы плыли какое-то время, когда достигли стремительного ручья, примерно 10 футов шириной. Джон был удивлен; Этого не было на его карте, скорее всего, это просто дренаж, взорванный штормом.Мы пошли по нему вниз по течению, ища дорогу, и в конце концов обнаружили, что мост перекрыт огромным стволом дерева. Это казалось легким переходом. Джон шагнул вперед и пошел впереди, а мы с Дэйвом стояли единой вереницей на берегу ручья позади него. Ручей был шумным, как завод со всеми его механизмами и валками. Посмотрев вниз, Джон понял, что воды было больше, чем он думал.

Именно тогда я услышал треск в лесу позади меня.После всей моей паранойи я сразу понял, что многие медведи, которых, как мне казалось, я слышал раньше, были абсолютно не медведями — они были ничем, потому что этот звук был таким безошибочным и четким, таким явным. Я повернулся и закричал: «Эй, медведь!» затем подождал паузу. Может, я сказал: «Эй, медведь!» опять таки; Я не уверен. Но я, должно быть, достаточно долго сканировал эти деревья, чтобы чувствовать себя удовлетворенным и в безопасности, потому что я знаю, что повернул голову, чтобы вернуться к своим друзьям, когда я увидел темную фигуру, устремившуюся вперед в моем периферийном зрении.

То, что я слышал , должно быть, выскакивает из корней. Если дерево достаточно большое, вы, очевидно, можете услышать, как они трескаются под землей, как стрельба.

Удар был сейсмическим. Багажник рухнул прямо рядом со мной.Позже составив карту свидетельств, мы пришли к выводу, что дерево должно было быть около 80 футов в высоту и, возможно, двух футов в диаметре. Это было какое-то хвойное дерево — ель или кедр. Я невольно закричал: «Берегись!» затем наблюдал, как Дэйв, находившийся в нескольких шагах прямо передо мной, нырнул в сторону и упал на землю. Когда я подошел к нему, он сидел на корточках, ошеломленный, но все в порядке. Он поднял глаза и сказал: «Иди, позови Джона».

Это не сработало для меня: нас было трое.Вид гибели Дэйва перечеркнул все остальное. Я выбрался через ручей, перебежал через только что упавшее дерево, выкрикивая имя Джона, затем заметил его в воде, запутавшегося в рыке обрезанных веток возле берега позади меня — клетка, которая удерживала его от удара. вниз по течению.

Он не знал, что его ударило падающее дерево.Он едва не попал в его голову, попал в левое плечо, оторвав его от ключицы и сломав многие ребра. Позже врач объяснил, что нисходящая сила была настолько мощной, что, вероятно, раздавила всю верхнюю часть тела Джона и все внутренние органы, вплоть до его талии, на мгновение сжав его, как мех; на долю секунды его плечи направились в сторону пупка, прежде чем его туловище снова вздрогнуло.

Джон ничего не слышал, ничего не видел.Он повернулся, чтобы помочь Дэйву залезть на бревно — опять же, чувствуя ответственность за нашу безопасность — и следующее, что он помнил, это то, что он оказался в воде. Он попытался протянуть левую руку, но не мог заставить ее двигаться. Он не мог пошевелить ногами. Он почувствовал укол боли по позвоночнику.

Джон позже описал, как вспыхивал идиосинкразический ряд мыслей, все за несколько миллисекунд, как если бы он наблюдал за колодами карт, развевающимися по столу.Один был его изображением в инвалидном кресле, сидящего за микшерным пультом в модной студии звукозаписи. «Думаю, я могу стать звукооператором в инвалидном кресле», — вспомнил он свои мысли. Он никогда не работал в звукозаписывающей студии, и хотя он играл музыку, особых планов у него не было. Тем не менее, это видение, по-видимому, казалось приемлемым будущим и позволило ему вновь появиться в настоящем. Именно тогда он зарегистрировал меня, выкрикивая его имя.

Джон сказал себе, что не должен двигаться.Из своих многочисленных тренингов по оказанию первой помощи в дикой природе он знал, что перемещение человека с травмами позвоночника может привести к параличу. С другой стороны, он также знал, что большая часть его тела погружена в холодную воду, и осознавал, что рискует умереть от переохлаждения, если не будет двигаться. «Если я уже парализован, — заключил он, — я могу двигаться».

Он каким-то образом выбрался из ручья до того, как мы с Дэйвом подошли к нему, используя его правую руку и подбородок и впиваясь зубами во что-то глинистое, для дополнительной поддержки.Он переоценил ситуацию: лучше. Также: хуже. Теперь он понял, что мы были по крайней мере в миле от нашего лагеря.

Внезапно его тело пошло; его ноги только начали работать. Дэйв и я поставили его между нами, поддерживая его тело. Он двигался быстрее, чем мы ожидали, но нескоординированно. Потом он скомкался между нами. Мы попробовали еще раз; Джон был мертвым грузом.Дэйв заметил, что его дыхание было поверхностным, а голос — низким — признаки, как Дэйв знал из медицинской школы, коллапса легкого. Он начал бить Джона воодушевляющей речью, твердо говоря ему, что он должен встать, что мы должны убираться отсюда. Джону не нужно было объяснять это ему; он был убедителен и все еще пытался продумать наши следующие шаги. Он посмотрел вниз, чтобы увидеть, почему это бревно, на котором он отдыхал, было таким бугристым, и понял, что на самом деле он сидел на левой руке. Рука была ослаблена, очевидно, сломана; его рукав, пронзенный дьявольской дубинкой вверх и вниз.У Джона не было никаких чувств. Ему было забавно это ощущение полного отчуждения от одной из его конечностей.

Джон подчеркивал, что важно оставаться вместе. Но это была еще одна теория выживания в дикой природе, которая, казалось, рушилась на практике. Кто-то должен был вернуться в наш лагерь по радио. Случайно, когда накануне вечером застрял в нашей палатке во время ливня, Джон показал нам, как пользоваться устройством, хотя делал это почти как формальность; Он сказал нам, что портативное устройство VHF было всего лишь радиоприемником прямой видимости, а это значит, что его диапазон был небольшим, а его сигнал слишком слабым, чтобы проходить через большинство препятствий.Вы вряд ли дойдете до того, кого не видите, а мы никого не видели с далекой рыбацкой лодки в начале дня 1.

Был момент обсуждения или, может быть, просто обмена взглядами между мной и Дэйвом. Я сказал Дэйву, что он должен уйти. Я не верил, что вернусь назад. Я также знал, что мне не хватило смелости попробовать; был ли я разумным или трусливым, я до сих пор не знаю.Кроме того, я считал само собой разумеющимся, что Дэйв выживет. В моем представлении он был более способным, с меньшей вероятностью завязал бы себя нерешительными узлами.

Однако недавно Дэйв сказал мне: «Вы, наверное, не представляли, насколько я был в моей голове. Я знаю, что ты, когда рос, определенно чувствовал себя неуверенно в вещах, и я думаю, ты посмотрел на меня и подумал: Дэйв все понял.Но у меня было так много беспокойства ». Он поднял дрожь, которая была у него в руках. Я знал об этом; в старшей школе мы вместе обслуживали столы, и мне иногда приходилось выполнять заказы Дэйва на суп, чтобы он не пролился. Но, полагаю, я думал о треморе как о сугубо физиологическом. Я не мог увидеть причину уязвимости.

Теперь, когда Дэйв убежал от меня и Джона, смахивая с пути дьявольскую дубинку прорезиненным рукавом своего дождевика, нервы у него поднялись и пошатнулись.Он боялся, что не сможет найти радио, когда вернется, или не узнает, как его включить. Что, если он сломает радио, лишив нас всякого предельного шанса получить помощь? Дэйв понял, что есть много способов облажаться. Когда он бежал, ему в голову пришло еще кое-что.

Он нашел радио. Он его включил. Затем, решив эти проблемы, он столкнулся с другой проблемой, о которой не ожидал: «Что вы должны сказать правильно?» он вспомнил, как думал.По телевизору вы видите, как много людей говорят «Первомая». Итак, Дэйв повернулся к открытой воде и начал вещать в туман: «Mayday, Mayday». Однако даже в тот момент, когда он был один на пляже в глуши, он чувствовал себя немного неловко по этому поводу. «Это проклятое клише», — подумал он.

Вернувшись в лес, преклонив колени над Джоном, у меня была та же проблема: я не знала, что сказать.Он лежал возле бревна на раненом боку, его борода и очки были испачканы грязью и усиками мха. Казалось, он был на грани потери сознания. Возможность смерти Джона ни в коем случае не всплыла бы в наших умах. Тем не менее, я знал, что должен продолжать говорить с ним, как-то привязать его к миру своим голосом.

Я начал повторять банальности: мы собирались убираться отсюда в ближайшее время и так далее.Но я чувствовал, что ступаю по воде, даже в какой-то момент грубо извиняюсь, беспокоясь о том, что перестал приветствовать то одно Рождество с его семьей. Я боялся, что беспомощность в моем голосе может привести к обратным результатам и расстроить Джона, вместо того чтобы успокоить его. Это была потрясающая тишина, которую нужно было заполнить.

Что может сказать человек? В колледже у меня было два профессора литературы, которые заставляли нас заучивать стихи.Они утверждали, что никогда не знаешь, когда пригодятся некоторые стихотворные строки. Кто-то любил хвастаться, что, путешествуя по Ирландии, он обнаружил, что если он выплюнет немного Йейтса в пабе, то сможет выпить бесплатно. Так я закончил читать стихотворение о любви Джону.

Это был «Шампунь» Элизабет Бишоп, лирическое стихотворение о чудовищности времени, которое становится поразительно интимным в конце, когда Бишоп предлагает мыть шампунем серебристые волосы своего возлюбленного: «Давай, позволь мне вымыть его в этой большой жестяной банке. таз, потрепанный и сияющий, как луна.”

После этого, как мне кажется, я еще немного поработал W.H. Оден; В то время я знал довольно много Одена. Рифмы и размер всегда было легче запоминать — «Глядя на звезды, я знаю достаточно хорошо / Что, как бы они ни заботились, я могу отправиться в ад» — вот почему у меня было много Роберта Фроста. а также утилизация: «Остановка у леса снежным вечером», «Дорога не пройдена.«По большей части я торговал хитами.

Мы с Джоном проводили вместе около полутора часов в одиночестве на лесной подстилке. Я пробежал все в своем колчане — Кей Райан, A.R. Аммонс, Майкл Донахи — дополняли каждое стихотворение небольшими вступительными замечаниями, в то время как Джон ничего не сказал, только сигнализировал глазами или издавал звук, когда я регистрировался.Я чувствовал себя радио Д.Дж. играет записи посреди ночи, не зная, слушает ли кто-нибудь. А вот рассказ Ричарда Уилбура о совах, я бы сказал Джону, и мы поехали.

Я, должно быть, написал по крайней мере одну Хайдена Каррута, моего скупого друга по переписке в литературном журнале. Стихи Каррута не поддаются запоминанию, но я упорно трудился над одним из моих любимых, в котором он описывает, как остановился, чтобы заметить оленя, стоящего в яблочной чащи, а затем понял, что над головой вспыхивает северное сияние.Хайден и животное на мгновение проводят в неподвижности вместе. «Мы гордимся страхом, — пишет он, — гордимся тем, что разделяем тихую магнитную бурю, разрушающую звезды». По сравнению с этим безграничным насилием над ними, он и олень на мгновение становятся союзниками, хотя все еще не полностью связаны: «проблеск, признание / достаточно и никогда».

Это то, что я сказал своему другу, бессильно прикрыв его лицо курткой, когда начался дождь.Название стихотворения: «Знаю, помню, но чем могу вам помочь».

Корабль береговой охраны «Мустанг» оказался не там, где должен был быть. 110-футовый патрульный катер обычно курсировал через залив Аляски, осматривая суда, ловящие палтуса, или курсировал в качестве средства устрашения террористов возле нефтяных терминалов в Валдезе.Он был доставлен домой в Сьюард, в сотнях миль от Глейшер-Бей. Но экипаж направлялся в Джуно для тренировок, когда за несколько дней до этого их обрушил на нас тот же шторм, который позже хлынул вглубь суши. «Нас сильно избили», — сказал мне недавно Джон Робертс, старшина «Мустанга». В течение двух дней лодка курсировала в море высотой более 15 футов. Многие из команды сидели на корточках в кают-компании, их рвало, в то время как Робертс и пара его товарищей изо всех сил старались прикрыть всеобщее обозрение.Наконец, «Мустанг» проскользнул в Ледниковую бухту, чтобы найти хоть какую-то защиту. Погода начала улучшаться. В тот день, когда Робертс вел «Мустанг» на восток, в сторону Дандас-Бэй, его бледные товарищи по команде наконец, пошатываясь, вернулись на мостик, спрашивая, где, черт возьми, они были.

Это было тогда, когда позвонил Дэйву в Mayday. Сигнал по рации «Мустанга» был слабым и слабым, едва выходя за пределы досягаемости.Другой старшина корабля, Имон МакКормак, объяснил мне, что, оглядываясь назад, эта связь кажется «ошеломляющей». Национальный парк Глейшер-Бэй простирается более чем на 5 000 квадратных миль. Наш сигнал мог покрыть самое большее две-три мили. И все же лодка — катер береговой охраны, не меньше — случайно прошла через это чрезвычайно маленькое окно как раз в нужное время. «Я не знаю, сыграете ли вы в девяти случаях из 10 заново и результат будет таким же», — сказал МакКормак.На мгновение раньше или позже — возможно, секунды — и мы могли бы выскользнуть из единства. Движущаяся лодка вышла бы за пределы досягаемости, навсегда отцепившись от нас.

Было 13:25 . когда «Мустанг» получил вызов Дэйва, согласно одному из последующих отчетов береговой охраны.Робертс не мог в это поверить. «Давай, чувак, я устал», — устало сказал он трубке перед ним. Робертс немного подождал, согласно протоколу, на случай, если центральный центр связи береговой охраны в Джуно вместо этого перехватит звонок. Затем он повернулся и попросил своего вахтенного командира вытащить все стандартные поисково-спасательные документы. Он набирался сил, вновь возвращаясь к своему профессионализму. «Думаю, мы этим и занимаемся», — сказал он.

Робертс был членом экипажа «Мустанга» с самым последним медицинским образованием; он закончил бы свой E.M.T. сертификация в следующем месяце. Когда он начал расспрашивать Дэйва по радио, ему не понравились ответы, которые он слышал возвращаясь: поверхностное дыхание Джона, вероятность прокола легкого. Робертс вспомнил, что более фундаментально: «Каждый раз, когда дерево падает на кого-то, это нехорошо». Он также был встревожен, узнав, что мы с Дейвом живем в Нью-Йорке — красный флаг, как он обнаружил, когда кто-то попадает в беду в пустыне.

Мы были в 100 морских милях от ближайшей больницы; поездка на полдня даже в идеальных условиях.«Мустанг» запросил, чтобы аэродром Береговой охраны в Ситке прислал вертолет, но непосредственный план состоял в том, чтобы Робертс и трое его членов экипажа направились к берегу на корабле «Зодиак» и выследили нас. Дэйв обнаружил сигнальную ракету в аварийной аптечке Джона, и теперь, в 2:20, когда «Зодиак» был на ходу, береговая охрана попросила его запустить ее. Он все еще стоял перед нашим лагерем лицом к воде. Он никогда раньше не стрелял ракетами. Он прицелился прямо вверх, а затем увидел, как яркий трассирующий снаряд поднялся и полетел по дуге где-то далеко позади него, глубоко в лесу.Он не был уверен, можно ли считать это успехом. Он начал сканировать туман перед собой, но Зодиак так и не появился.

Кто-то на «Мустанге» заметил ракету в конце ее дуги и немедленно направил команду «Зодиака» к ней, уводя их подальше от Дэйва на противоположную сторону маленького полуострова, на котором мы расположились лагерем.И все же это было удачей: они оказались на берегу намного ближе к тому месту, где я ждал в лесу с Джоном. Вскоре, какое бы стихотворение я ни читал, он прерывался свистом и кричащими голосами, и в конце концов три фигуры в касках и тяжелом оранжевом дождевике устремились к нам из-за деревьев.

Робертс был особенно впечатляющим — уроженец большого Бостона с громким голосом.Он встал на колени и взял жизненно важные органы Джона. Информация была тревожной: пульс 60 ударов в минуту; его дыхание, частое и поверхностное. Они закрепили его шею корсетом и усадили на что-то вроде усеченного щита, называемого доской Миллера, чтобы переместить на пляж. К тому времени вернулся Дэйв. Мы с ним присели на одном конце доски, у ног Джона, когда кто-то — предположительно Робертс — проревел, считая до трех, чтобы поднять.

Позже той ночью, ложась спать в ночлежке в Густаве — ошеломленные и истощенные, но сухие и теплые — мы с Дейвом разговаривали и разговаривали, обсуждая все это испытание.Мы погрузились в долгое молчание, медленно приближаясь ко сну, когда Дэйв заговорил с одним последним замечанием. Когда мы собирались поднять Джона на спинку, он сказал, что ему пришло в голову, что это был один из тех кризисных моментов, о которых вы слышите, например, когда матери внезапно могут поднять машину со своего ребенка. Дэйв ожидал, что у нас будет сверхчеловеческая сила.

У нас не было сверхчеловеческой силы.По команде Робертса мужчины подняли Джона на высоту пояса, быстро и, казалось, идеально ровно, как будто их руки и дельтовидные мышцы были гидравлическими. Затем одним движением они взлетели под гору, с нашей незначительной помощью. Это может быть неточно, но я помню ощущение, что меня почти тащили, как детей в санях.

Телевизионная группа National Geographic была прикреплена к аэродрому береговой охраны в Ситке, снимая часть захватывающего реалити-шоу.Сеть также отправляла команды на другие станции береговой охраны по всей стране, хотя это задание, казалось, имело самый драматический потенциал. Авиационная станция Ситка была уникальной: ее пилоты отвечали за протяженность береговой линии протяженностью 12 000 миль, обширную коварную дикую местность, изрезанную фьордами, бухтами и ледниками, часто испытываемую неумолимо ужасной погодой. Люди, уехавшие в глуши на Аляске, тоже могли попасть в неприятности другого масштаба; как сказал Робертс: «Когда что-то происходит на Аляске, это очень важно.Тем не менее, это был восьмой день съемок съемочной группы в Ситке, и, как объяснила продюсер шоу Аннабель Хестер: «Мне звонили в штаб-квартиру и говорили:« Ничего не происходит! »Мы изо всех сил пытались придумать план. Б. » Затем в 1:42 раздался звонок «Мустанга».

«Какие виды травм мы рассматриваем?» спросил диспетчер.Она отвечала на звонок из-за полукруглой стойки, похожей на стойку администратора в корпоративном филиале среднего уровня. У нее был снимок попугая в рамке, чтобы украсить ее рабочее место, и фотография собаки с сердцем, которое говорит: «Я гавкаю тебе». Рядом с ней стоял оператор, снимавший напряженно и плотно.

«Вероятно, сломаны ребра, определенно сломана рука», — сказал мужчина на другом конце провода.Затем его голос дрогнул, казалось, он сдался: «И что бы с тобой ни случилось, если бы на тебя упало дерево», — добавил он.

Диспетчер получил соответствующие документы и нацарапал «Дерево упало на человека» в одной строке. Она прочитала вслух текущую погоду: «Ветер 30 узлов, потолок 300, сильный дождь и расстояние в одну милю». Скоро это будет пересмотрено: потолок упал до 100 футов.Вводя данные о погодных условиях в один из отчетов об инцидентах береговой охраны, кто-то мог бы написать что-то вроде нигилистического улова: «Чрезвычайно ужасно».

Политика береговой охраны заключалась в развертывании вертолета в течение 30 минут после первоначального запроса, но оперативный офицер авиабазы, командир. Карл Балдессари проинформировал всех, что планирование этой миссии займет больше времени.Балдессари был 25-летним ветераном береговой охраны, быстрым, жилистым мужчиной в просторном летном костюме, с аккуратными усами и колючими волосами. Его роль на аэродроме была ролью начальника пожарной части. Он отвечал за безопасность всех, кто там работал, а это означало, что он должен принимать разумные решения о том, что могло послужить основанием для их посылки в небо.

В подобных условиях эти расчеты усложнились, хотя исходная неустойчивость к полетам на Аляске вообще была.Береговая охрана не позволяла пилотам своих вертолетов вылетать из Ситки, независимо от того, какой у них был опыт на других аэродромах, пока они не отработали сложные приземления в определенных местах в регионе и не побили свое эго, сделав полный журнал. зима в гос. Видимость на Аляске часто была плохой; условия менялись быстро. Один пилот рассказал мне о том, как слепо пробирался сквозь туман в темноте, когда его второй пилот был «заключен в клетку»: человек на мгновение оторвал глаза от своих инструментов и, не имея никаких визуальных ориентиров или горизонта, за который можно было бы зацепиться, обнаружил, что невозможно переориентировать себя. , потерял чувство направления и почувствовал головокружение.

В течение большей части года было также достаточно холодно, и в воздухе было достаточно влаги, так что подъем, чтобы очистить множество небольших гор региона, или даже просто пролететь через облака, рисковали обледенением самолета. Чтобы смягчить это, береговая охрана проложила виртуальные «путевые линии» по всему своему радиусу действия: сетку точек GPS и сеть соединяющих их путей, по которым пилоты могли прокладывать курс и летать на относительно небольшой высоте. уверенные, что они не собираются врезаться в гору.Система не была всеобъемлющей; линии пути приближали пилотов к месту назначения, но в конечном итоге им пришлось отклониться от этой супермагистрали GPS и пролететь оставшееся расстояние по старинке, с помощью радара и глаз. Это было похоже на съезд с межштатной автомагистрали, за исключением того, что перед вами может быть гранитная стена, где бы вы ни решили сойти. Возможно, пилоты уедут очень далеко — в полумиле от того, кто нуждался в их помощи, — только для того, чтобы обнаружить, что последний этап был слишком рискованным, и будут вынуждены повернуть назад.

Балдессари собрал в тот день двух дежурных пилотов и хирурга аэродрома, затем развернул большую бумажную карту. Он указал на наше местоположение, объяснив: «Это, наверное, одно из самых отвратительных мест, куда мы летаем. Этот перевал Иниан прямо здесь — худшее место, куда мы могли бы пойти ».

Перевал Иниан — это тонкий канал недалеко от центра Ледяного пролива, длинной взаимосвязанной системы водных путей, протянувшейся через Глейшер-Бей.Балдессари недавно сказал мне, что условия в Ледяном проливе могут быть плохими 300 дней в году; ветер, дождь и штормовые нагоны быстро проникают сквозь него из открытого океана. Но перевал Иниан — это узкая замочная скважина в центре пролива — проход шириной в милю между несколькими необитаемыми островами и скалистым местом — где вся эта погода ускоряется. Единственный способ для пилотов добраться до нас — это пролететь прямо через него.

На данный момент в кадрах National Geographic нет ничего обнадеживающего.Летный хирург зажимает рот рукой и прикусывает губу. Второй пилот, Крис Фергюсон, всего через несколько месяцев после назначения на Аляску, ерзает и вертит ухом. Очевидно, что Балдессари нужно убедить. Он не горел желанием посылать своих людей, если в этом не было необходимости, и не был уверен, что они доберутся до цели, если он это сделает.

«Это довольно забавно», — сказал он пилотам, указывая на карту.»У вас есть лодка прямо здесь».

Лежа на спинке , как коряга из коряги, Джон осознавал и осознавал свою боль, но он начал чувствовать себя каким-то образом изолированным от своего тела, не заинтересованным в соединении с миром за его пределами. Позже он назовет себя «мыслящей каплей». Это был очень пассивный опыт ». Он не знал, что происходит, но мог сказать, что наш импульс остановился.Он был сбит с толку и почувствовал нетерпение. По его мнению, мы втроем решили невозможную проблему: нам удалось получить помощь. Предполагалось, что это будет самая простая часть, когда все срочно увезли его в больницу. Вместо этого его состояние ухудшилось. Через 10 минут после того, как он добрался до пляжа, Джона рвало. Я никогда не видела ничего подобного, какого-то темно-фиолетового хряща. Я достала шерстяную шапку, чтобы вытереть его лицо, и его во второй раз вырвало, прямо в мою шляпу.

«Я получил это повсюду», — сказал мне недавно Джон Робертс.Он и раньше видел такую ​​рвоту; это означало, что Джон проглотил изрядное количество крови и сигнализировал о внутренних повреждениях. Робертс встревожился. На тот момент он пробыл на Мустанге два с половиной года, но предыдущие четыре года провел в Палм-Бич, занятой, но менее экстремальной должности, которая часто связана со спасением лодочников на выходных с относительно близких к берегу — и где, — указал Робертс. вода теплая и не обязательно убьет вас, если вы войдете в нее. Более того, большая часть обучения береговой охраны направлена ​​на спасение на море, а не на суше.Как ни парадоксально это звучит, уровень комфорта и уверенности Робертса значительно упали, когда он спрыгнул с «Зодиака» и ступил на пляж.

Он сообщил «Мустангу», что Джона вырвало, а затем снова связался по рации, объяснив, что Джон впал в шок. Он продолжал давать и запрашивать обновления, пытаясь оценить, сколько времени это может занять, и в конце концов начал возводить временное убежище из пластиковой пленки и медицинской ленты, надеясь уберечь Джона от дождя.Вне нашей слышимости Робертс объяснил своему товарищу по команде Эймону Маккормаку, что означала рвота: возможность смерти Джона здесь под их опекой была реальной. В какой-то момент в кадрах National Geographic, когда звонки Робертс передаются на аэродром в Ситке, вы можете видеть, где диспетчер четко пишет в своей форме: «E.M.T. не чувствует себя комфортно ».

К этому времени бортпроводник аэродрома получил достаточно информации, чтобы встревожить.«Похоже, у него довольно серьезная травма груди», — сказал он Балдессари. Балдессари понимал, что им потребуется запустить вертолет, но предупредил «Мустанг», что самолет может не пройти через погоду; в конце концов, это будет сигнал пилотов, когда они свернут с последней линии пути и попытаются прорваться через перевал Иниан.

Они пойдут и посмотрят, — объяснил Балдессари по радио, но перспектива была сомнительной.По его словам, парни на пляже должны быть готовы вернуть Джона на свой катер и сами доставить его в больницу как можно быстрее.

Однажды вечером этой зимой года зазвонил мой телефон, и это был Карл Балдессари. Давно ушедший из береговой охраны, он преподавал авиацию в общественном колледже в Орегоне, где в тот же день я оставил сообщение голосовой почты.Тем временем я превратился в 40-летнего отца двоих детей и попытался объяснить Балдессари, что, как бы я ни был взволнован тем, что его выследил, в данный момент я мчался закончить ризотто для своих дочерей перед гимнастикой. практика и придется перезвонить ему. Не теряя ни секунды, Балдессари выкрикивал мне приказы, шутя, но по-прежнему звучал так же инстинктивно, как и в кадрах National Geographic: «Хорошо, — сказал он, — вы хотите постоянно помешивать, но медленно!»

Я не ожидал, что кто-нибудь из береговых гвардейцев, которых я холодно обзвонил, вспомнит тот день.Каким бы драматичным он ни оставался для меня, я полагал, что он был бы затемнен за долгую стылку более сенсационных инцидентов. Но все, с кем я разговаривал, запомнили это сразу и подробно. Балдессари участвовал в сотнях спасательных операций за свою 30-летнюю карьеру, и тем не менее, когда я в тот вечер стоял у плиты и разговаривал по телефону, он сказал мне: «В тот момент, когда я слушал вашу голосовую почту, я точно знал, что это за дело. ! Это было почти как вчера ».

Было что-то в высшей причудливости аварии, что оставило неизгладимое впечатление.Для тех, кто сошёл на берег, опыт также был отмечен чувством тонко нарастающего хаоса и необходимости преодолеть его. МакКормак рассказал мне, что нашу историю он бесконечно пересказывал, часто молодым охранникам береговой охраны, которые ему в конечном итоге было поручено обучать. Это был урок о том, чтобы «не принимать ситуации, которые кажутся невозможными на первый взгляд», — сказал он. «Когда что-то идет не так, не паникуйте и не упускайте из виду, какие ресурсы у вас есть». Продолжайте работать над проблемой до ее полного решения — даже, добавил Маккормак, если это означает отклонение от официальной политики.

Маккормак, например, не должен был высадить надувную лодку на непростительно каменистую береговую линию Аляски. Но в любом случае он находился на берегу «Зодиака» так осторожно, как только мог, чтобы Робертс и другие люди могли погрузить Джона на борт.Они положили его набок, «как папку в картотечный шкаф», как выразился Джон, и очень осторожно поехали по дороге обратно к «Мустангу», примерно в миле отсюда.

Каким бы облегчением ни испытал Джон, когда впервые прибыла береговая охрана, он сразу же почувствовал себя более уязвимым. Привязанный к задней доске, его шея была в воротнике, он отказался от контроля над своим телом, каким бы несовершенным он ни был.Теперь его таскали как объект, не имея возможности извиваться или менять положение, справляться со своей болью или даже поворачивать голову и смотреть, что происходит. Он был беспомощен, полностью зависел от честных людей, действующих вокруг него, от тех голосов, которые он мог слышать, обсуждая его по ту сторону какой-то прозрачной пропасти. Примерно через 10 минут после начала поездки на «Зодиаке» Джон услышал, как один из этих голосов сказал: «Вот дерьмо, мы теряем воздух».

Проколола часть спонсона «Зодиака» — надувное крыло, которое обвивает лодку.Одна сторона была полностью спущена. «Это большое дело», — недавно объяснил мне МакКормак, удивленный тем, что мне пришлось спросить. Спонсон увеличивает плавучесть и устойчивость лодки, а также предотвращает попадание воды за борт; при нормальных условиях Зодиак со сломанным спонсоном автоматически выводился бы из эксплуатации. Вместо этого МакКормак нашел прокол и заклинил в нем сопло небольшого насоса. Затем, управляя лодкой одной рукой, а другой управляя дроссельной заслонкой, он начал работать с насосом ногой, по сути делая жимы ногами, чтобы крыло оставалось частично надутым.Поездка была ухабистой даже в четырехфутовом море. Теперь Маккормак начал двигаться медленным зигзагообразным курсом, делая все возможное, чтобы подавить турбулентность и насилие в позвоночнике Джона, а также предотвратить возможность того, что раненый мужчина внезапно перепрыгнет через борт на своей спинке.

Робертс и другие береговые гвардейцы на «Зодиаке» склонились над Джоном, чтобы защитить его от брызг.Боль была ужасной; Джон, казалось, терял сознание. Робертс разговаривал с ним, держал его за руку. Он сказал мне, что Робертс чувствовал себя подавленным; он мучил этого парня, чтобы спасти его. Когда они, наконец, достигли Мустанга, вместо того, чтобы поднять Джона с Зодиака, они повернули корабельный кран и просто подняли всю лодку из воды, выровняли с палубой, а затем перенесли его на борт, чтобы больше не толкать его. .

МакКормак в конце концов вернулся за мной и Дэйвом, и через полчаса мы воссоединились с Джоном в проходе, проходящем через борт «Мустанга», тесном, стальном коридоре, похожем на пространство между двумя вагонами поезда.Джон все еще был прикован к спинке, заклинив, чтобы удерживать вес своего тела на менее болезненной стороне. Они срезали ему одежду, хотя он пробормотал призыв не делать этого — он был одет в новенькую куртку «Патагония», которую одолжил у друга, — а затем закутал его в одеяло от переохлаждения. Мы с Дэйвом встали на колени и потерли ему ступни.

Это должен был сделать вертолет.Я не помню, чтобы было громкое объявление. Я не уверен, что мы когда-либо осознавали возможность того, что этого не произойдет. Теперь команда занялась внизу: привязывала все, что могло быть снесено промывкой ротора, или прятала это в беспорядке. Я также не помню, чтобы слышал вертолет, когда он наконец прилетел. Вместо этого я помню только тяжелую дверь слева от нас, распахнувшуюся, открывая, как в сцене из боевика, силуэт человека в синем летном костюме, ноги поставлены на ширине плеч, чтобы удержаться, когда корабль покачивается вбок.Трос, на котором его спустили, уходил обратно в океанские брызги и туман позади него. «Я летный хирург Расс Боуман, — сказал он и вошел внутрь.

Боуман проверил жизненно важные органы Джона и сделал ему несколько последовательных инъекций морфия. Вскоре все пытались протолкнуть его обратно через узкий дверной проем на палубу, где вертолет, MH-60 Jayhawk, стоял на холостом ходу над головой.

До недавнего времени история, которую я рассказывал об аварии, разворачивалась в двух основных действиях: дерево упало, мгновенно вызвав своего рода непостижимый хаос; затем появилась береговая охрана и так же быстро вернула этот хаос в порядок. Это было похоже на просмотр кадра взрывающегося объекта, а затем на его движение в обратном направлении. Маневр, который береговая охрана готовилась выполнить сейчас на палубе «Мустанга», станет кульминацией этого процесса.

Вертолет завис на 30-40 футов над лодкой, отражая его скорость и траекторию, в то время как оба автомобиля медленно двигались вперед. «Похоже, вас ждет шквал дождя», — в какой-то момент сообщил по радио «Мустанг» второй пилот Крис Фергюсон и попросил корабль скорректировать курс, чтобы сохранить для них как можно более благоприятную погоду. Вскоре бортмеханик отдавал приказ выставить самолет на выравнивание: «Вперед и вправо 30.Вперед и вправо 20. Вперед и вправо 10. » Затем, наконец — говоря в записях полета, с почти раздражающим видом невозмутимости — ведущий пилот вертолета, Рич Макинтайр, по рации приказал летному механику начать подъем.

Вся процедура с нашей точки зрения казалась гладкой и рутинной. В каком-то смысле это было так: после мучительных размышлений на аэродроме пилоты покинули свой маршрут GPS в довольно управляемых условиях вокруг перевала Иниан.Ветры были работоспособными; вода не была слишком неспокойной. В конечном счете, вытаскивание Джона с палубы «Мустанга» будет напоминать стандартное упражнение, которое пилоты выполняли на своих тренировках. «Не для того, чтобы заглушить это», — сказал мне второй пилот Крис Фергюсон, — сдернуть человека с травмой позвоночника с движущегося судна и погрузить его в движущийся вертолет — это довольно безумное занятие. «Но мы нормализуем то, что ненормально».

Несколькими мгновениями ранее, когда люди сновали вокруг Джона на его спинке, упаковывая и привязывая его к подъемнику, Джон беспокоился, что в ту секунду, когда он поднимется в воздух, он начнет бесконтрольно вертеться, как перистый конец игрушки для кошек, и потенциально стукнет. его голова на оборудовании на палубе.Но теперь он плавно левитировал — одинокий спеленутый тюк человека, идеально перпендикулярный земле. Дэйв и я наблюдали, как это происходило: наш друг неуклонно уходил от нас, что невероятно, в безопасное место. Когда Джон подплыл выше, он услышал, как береговая охрана на «Мустанге» под ним начала аплодировать. Он чувствовал, что открывать глаза безопасно. Когда он это сделал, он увидел, как кто-то, ссутулившись в открытой грузовой двери вертолета, направил на него телекамеру.

Видеоклип из коллекции изображений National Geographic

В тот вечер, , Джон был доставлен в хирургическую больницу в Ситке.Он проколол оба легких, одно до коллапса, получил множественные переломы восьми ребер, сломал несколько позвонков, сломал левую лопатку и сломал нервы плечевого сплетения. Его селезенка превратилась в бесчисленные пятна. Проснувшись после операции, Джон был разочарован тем, что врачи собрали эти осколки в мешок и выбросили его селезенку в мусор; он хотел взглянуть на него, может быть, даже сохранить его в банке рядом со своим киборгом-бананом.

Вернувшись в Густав, мы с Дэйвом поняли, что нам нужно позвонить родителям Джона в Швейцарию.На этот раз мне не пришлось навязывать работу Дэйву; он был непреклонен. Он чувствовал, что ему придется столкнуться с подобными разговорами, если он собирается стать врачом. Это отец Джона взял трубку и, рассмотрев эту новость, остановился и застал Дэйва врасплох. «Спасибо», — сказал он торжественно. «Ребята, вы спасли жизнь моему сыну».

У Дэйва упал живот. «Я помню, как подумал об этом, — сказал он мне недавно, — и понял, да.Думаю, с точки зрения логистики, мы это сделали ». У меня была такая же реакция, когда Дэйв повесил трубку и, явно потрясенный, передал мне свой разговор. До этого момента идея о том, что мы спасли жизнь Джона, никогда не приходила нам в голову, возможно, потому, что идея о том, что Джон мог умереть, еще не приходила нам в голову. У нас не было чувства выполненного долга или даже свободы воли. Мы думали, что все, что мы делали, — это избегали облажаться до тех пор, пока настоящая помощь не прибудет и не спасет его.

Но Джон не воспринял историю таким образом.С того момента, как он самовольно выбрался из воды, он почувствовал, что все мы заперты в одном и том же непрерывном потоке порядка, неуклонно вытесняющем хаос, который Дэйв и я испытали только после прибытия береговой охраны. Для него было удивительно, как нам троим удавалось находить решения для каждой последующей проблемы. Даже мое чтение этих стихов, которое для меня всегда было моментом полной беспомощности, стало, по словам Джона, идеальным символом этой полосы случайного решения проблем. «Вы излучали спокойствие», — сказал он мне недавно.«Я помню, что это был такой приятный момент». Он добавил, что если ему когда-нибудь снова придется провести два часа умирая в глухой лесной подстилке, то, что я буду там читать стихи, будет одним из его лучших способов сделать это.

Чувство неизбежности в тот день стало для Джона еще более явным со временем, и вся история нашего спасения превратилась в пролог к ​​остальной его жизни.Операция в Ситке была лишь первой из полудюжины, и ему потребовалось несколько лет, чтобы восстановить 60 процентов использования руки, запястья и кисти, поскольку нервы постепенно восстанавливались вдоль его травмированной стороны. Он был в достаточно хорошей форме, чтобы вернуться на Аляску летом после аварии — ремонтировать лодки на складе компании и иногда помогать в ночлеге и завтраке, — но ему было трудно. Он мог ремонтировать каяки, но ему нужна была помощь в их подъеме. Когда он застилал кровати, он не мог втиснуть углы матраса в подогнанные простыни.После этого он начал работать в студии звукозаписи в Портленде, как он и представлял себе, когда застрял в воде, и теперь он руководит своей собственной аудиомастеринговой компанией: Spleenless Mastering.

В конце концов, казалось, что Джон выздоровел после аварии без каких-либо заметных нарушений здоровья. Но его жизнь была незаметно разъедена хронической болью и, почти в равной степени, стрессами, связанными с поиском врачей, лекарств (и их побочных эффектов), чтобы справиться с этим.Примерно через два года после аварии он узнал, что у него посттравматический стресс. Травмой было не падающее дерево, а его бессилие в качестве постоянного пациента в американской медицинской системе. Это проявлялось в виде невыносимого сочувствия ко всем, кто страдает. Джон обнаружил, что кричал на врачей от своего имени, но также и от имени незнакомцев в залах ожидания, которых никто не видел. Он слышал интервью с жертвами стихийных бедствий или бездомными на NPR, и ему приходилось останавливать свою машину.Были и другие невзгоды — более приземленные. Несколько раз в год он по-прежнему ломает ребро из ниоткуда; Один или два раза, сказал мне Джон, все, что потребовалось, — это особенно нежные объятия его жены.

Джон с самого начала обнаружил, что может ограничить это страдание, как в собственном уме, так и в разговоре, шутя о самой аварии и придерживаясь счастливого конца нашего спасения — трюк, который стал намного проще после шоу National Geographic. вышел в эфир в том же году.Программа называлась «Спасение миссии: Последний рубеж». Саундтрек состоял из потрясающих синтезаторных барабанов и измельчающей гитары. Дурное предчувствие, сделанный Кеном Бернсом снимок Дэйва и Джона, выглядящих радостными, прежде чем поездка сменилась жужжащей реконструкцией чужих ног — в роли ног Дэйва — бегущих по расплывчатому лесу для нашего радио. Мелодраматический рассказчик размышлял о судьбе «байдарочника Джона Корса».

Изначально бесшабашность постановки казалась благословением.Шоу обезличило аварию, дав нам всем стенографию, чтобы передать, насколько драматичным был тот день, не показывая, насколько дестабилизирующим и бессмысленным он мог казаться. На вечеринке вы могли изложить основы — дерево упало на Джона — затем сказать: «National Geographic даже сделал для этого телевизор особенным», и все смотрели на это с широко открытыми глазами, но затем двигались дальше, полагая, что вы откроете настоящую Рассказ в другой раз.

Но мы так и не осознали, в какой степени это китчевое стенографирование начало затемнять реальную историю, а затем постепенно заменять ее.Мне стыдно признать, что, хотя мы с Джоном оставались близкими, я не знал, в какой степени он продолжал страдать последние 17 лет, пока не поговорил с ним в течение нескольких часов, чтобы написать этот отчет.

На следующее утро после аварии в 9:00 10:00 Дэйв и я отправились обратно в залив Дандас, чтобы собрать вещи в лагере и забрать каяки, которые мы оставили накануне вечером.Туда нас доставил из Густава тот же капитан лодки, который высадил нас тремя днями ранее, неприлично неразговорчивый коммерческий рыбак по имени Дуг Огилви.

Когда мы прибыли, прилив в бухте был далеко позади; это был, как выразился Огилви, «отстойный пляж». Подход был настолько пологим, что ему пришлось бросить якорь в сотне ярдов или более от берега.Он спросил, есть ли у нас кулики. Мы не. Итак, Огилви надел свою, спустился по лестнице и сказал Дэйву, чтобы тот садился ему на спину. Затем стоически, как бык или старый силач, тащащий сейф, он поплелся по воде по бедра, бросил Дэйва на гравийный пляж, затем качнулся назад и потащил меня так же, как если бы я был ростом с человека. младенец в папуе.

Дэйв сказал мне, что у него было странное чувство во время поездки, как будто мы обнаружили, что еще более массивное дерево упало на нашу палатку с тех пор, как мы в последний раз там спали, и что все трое из нас были бы раздавлены и убиты, если бы мы провели еще одну ночь в заливе Дандас, как и планировали.То есть он наполовину ожидал найти доказательства того, что авария каким-то образом была случайной, что за ней стояла причина или искупительная ценность. У моей матери был такой же инстинкт, когда я позвонил ей накануне вечером. По телефону я старался подчеркнуть для нее — она ​​была всего два года назад в своем безжалостно преждевременном вдовстве, а я новичок в том, чтобы быть чрезмерно опекающим сыном вдовы, — что с Джоном все будет в порядке, и что мы с Дэйвом в безопасности. . Она сказала мне, что мой отец, должно быть, каким-то образом приглядывал за нами.

Меня возмущало все сверхъестественное мышление. Если это утешило других людей, хорошо, но я как-то сразу понял, что причина аварии мне не нужна. Это было бессмысленно, но прямо, так же бесспорно, как смерть моего отца. В лесу упало дерево. Может, и не было, но это было. Джон мог умереть, но он этого не сделал. Оттуда бесконечно росли другие возможности, хотя, по-видимому, я не слишком интересовался их рассмотрением.Как ни странно это звучит, прошли годы, прежде чем я понял, что дерево могло меня ударить — и только после того, как друг указал на это, когда я однажды ночью рассказывал историю вокруг костра. И всего несколько недель назад, разговаривая с Джоном по телефону, мне пришло в голову, что дерево могло поразить всех нас троих — в конце концов, мы стояли в ряд, ожидая перехода через ручей. — и что все мы, возможно, оказались разбросанными и рассыпались в этой реке, медленно умирая и наблюдая, как умирают друг друга.

Также вероятно верно, что я помог предотвратить эти возможности, будучи лихорадочно параноидальным по поводу медведей, кружась вокруг при звуке щелкающих корней. Это то, что позволило мне увидеть приближающееся дерево, едва заметное, и прокричать этот бесконечно малый хедз-ап для Дэйва. Итак, реальный смысл аварии, если я чувствовал себя обязанным ее найти, мог заключаться в том, что он подтвердил мои самые преувеличенные опасения.Но вместо этого это каким-то образом помогло мне очиститься от них. Для меня было утешением принять произвольность случившегося, рассматривать это как спазм случайных повреждений во времени и пространстве, которые, так же случайно, небольшое количество людей получило возможность исправить. Мы были более способными, чем я предполагал. К тому же мы были гораздо более беспомощными.

На обратном пути в Густав с нашим снаряжением я снова представил себя маленькой точкой в ​​пустом пространстве.Поездка была грубой и нервной, поскольку Огилви нетерпеливо пробивал свою лодку сквозь последнюю рудиментарную волновую энергию шторма; Нам с Дэйвом пришлось держаться, усаживаясь на скамейку позади него. Но был момент, когда я почувствовал себя в такой безопасности, что ослабил хватку, слегка наклонился в сторону движения лодки и, закрыв глаза, почувствовал, что поднимаюсь с сиденья.

Джон Муаллем — писатель журнала, который работает над книгой о великом землетрясении на Аляске 1964 года.Его последняя статья в журнале была о нашем климатологическом будущем.

цитат о лидерстве Page 1 | LeadingThoughts — Лучшие цитаты о лидерстве

Цитаты о ЛИДЕРСТВЕ

«Вести людей, идти рядом с ними … Что касается лучших лидеров, люди не замечают их существования. Следующие лучшие, люди почитают и хвалят. Следующие люди боятся, а следующие люди ненавидят … Когда работа лучшего лидера сделана, люди говорят: «Мы сделали это сами!» »

Лао-цзы

«Если слепой ведет слепого, оба упадут в канаву».

Иисус Христос

«Диктаторы скачут туда-сюда на тиграх, с которых они не осмеливаются слезть. И тигры становятся голодными».

Уинстон Черчилль

«Контроль — это не лидерство; менеджмент — это не лидерство; лидерство — это лидерство. Если вы стремитесь к лидерству, вкладывайте не менее 50% своего времени в ведение себя собственной целью, этикой, принципами, мотивацией, поведением.Инвестируйте не менее 20%, руководя теми, кто обладает властью над вами, и 15%, руководя своими коллегами «.

Ди Хок
Почетный основатель и генеральный директор Visa

«У всех великих лидеров была одна общая черта: это была готовность недвусмысленно противостоять главной тревоге своего народа в свое время. В этом, и не более того, заключается суть лидерства».

Джон Кеннет Гэлбрейт

«Если бы носорог сейчас вошел в этот ресторан, нельзя отрицать, что он обладал бы здесь огромной силой.Но я должен быть первым, кто встанет и заверит его, что у него нет никакой власти ».

Г.К. Честертон Александру Вулкотту

«Задача лидера — доставить своих людей туда, где они не были».

Генри Киссинджер

«Ни одна организация не сможет выжить, если ей нужны гении или супермены для управления ею. Она должна быть организована таким образом, чтобы иметь возможность жить под руководством, состоящим из обычных людей.»

Питер Друкер

«Задача лидерства не в том, чтобы вложить в человечество величие, а в том, чтобы выявить его, ибо величие уже есть».

Джон Бьюкен

«Лидерство — это искусство заставить кого-то сделать то, что вы хотите, потому что он этого хочет».

Дуайт Д. Эйзенхауэр

«Вы не ведете, ударяя людей по голове, это нападение, а не лидерство».

Дуайт Д. Эйзенхауэр

«Лучше всего зовет людей к лучшему.И те, кто прислушиваются к призыву, тоже благословлены. Но никчемные, кто не зовет, не внимай, но отдыхай ».

Гесиод
8 век до н.э. Греческий поэт

«Никогда не отдавайте приказы, которые невозможно выполнить».

Генерал Дуглас Макартур

«Лидерство должно основываться на доброй воле. Добрая воля не означает позерство и, в меньшей степени, потворство толпе. Это означает очевидную и искреннюю приверженность помощи последователям. Мы устали от лидеров, которых мы боимся, мы устали от лидеров, которых мы любим, и устал от лидеров, которые позволяют нам с ними вольности.Лидерам нужны искренние люди, которые настолько полезны, что, по сути, избавляются от необходимости выполнять свою работу. Но такие лидеры никогда не остаются без работы, никогда без последователей. Как ни странно это звучит, но великие лидеры получают авторитет, отдавая его ».

Адмирал Джеймс Б. Стокдейл

«Великие лидеры почти всегда являются великими упрощителями, которые могут преодолеть аргументы, дебаты и сомнения, чтобы предложить решение, которое может понять каждый».

Генерал Колин Пауэлл

«Без руководства командование — это пустое дело, вакуум, часто заполненный недоверием и высокомерием.. »

Эрик Шинсеки

«Мне напомнили, насколько пустым иногда бывает ярлык лидерства и каким героическим может быть последование».

Уоррен Беннис

«Люди творят историю, а не наоборот. В периоды отсутствия руководства общество стоит на месте. Прогресс наступает, когда смелые, умелые лидеры используют возможность изменить положение вещей к лучшему».

Гарри Трумэн

«Лидерство — это преднамеренное влияние.»

Майкл МакКинни

«Лидер — это тот, кто мобилизует других для достижения цели, разделяемой лидерами и последователями. … Лидеры, последователи и цели составляют три равно необходимых опоры для лидерства».

Гэри Уиллс
Некоторые трубы: зов лидеров

«Образование позволяет людям легко руководить, но трудно управлять ими; легко управлять, но невозможно поработить».

Генри Питер Брум, Современное состояние права , 1828

«Лидер — это тот, кто побуждает определенную группу людей двигаться в указанном Богом направлении.»

Дж. Роберт Клинтон

«Все лидерство — это влияние».

Джон К. Максвелл
Injoy, Inc.

«Итак, есть пять вопросов, которым генерал должен уделять пристальное внимание. Первое из них — это управление, второе — готовность, третье — решимость, четвертое — осмотрительность и пятое — экономия».

У Ци (430-381 гг. До н.э.)

«Вы не можете быть лидером и просить других следовать за вами, если вы тоже не знаете, как им следовать.»

Сэм Рейберн

«Ваше положение никогда не дает вам права командовать. Оно лишь налагает на вас обязанность жить так, чтобы другие могли получать ваши приказы, не будучи униженными».

Даг Хаммаршельд

«Последним испытанием лидера является то, что он оставляет позади себя в других мужчинах, убежденность и волю к продолжению».

Вальтер Липпманн

«Функция лидера в любом учреждении: обеспечивать это регулирование через его или ее спокойное, самоопределенное присутствие.»

Эдвин Х. Фридман, Нервная недостаточность

«Люди спрашивают, в чем разница между лидером и начальником. Лидер ведет, а босс ведет».

Теодор Рузвельт

«Община подобна кораблю; каждый должен быть готов встать у руля».

Хенрик Йохан Ибсен, Враг народа , Биллинг, Акт I

«Люди, вероятно, всегда будут нуждаться в помощи особо одаренных моральных лидеров, чтобы расширить узы заботы и доверия за пределы легкой досягаемости семьи и личного сообщества.Такие узы стали важными для будущего человечества ».

Пол Р. Лоуренс, Driven To Lead

«Лидерству нельзя научить. Его можно только научить».

Гарольд Джинен

«Первая обязанность лидера — определить реальность. Последняя — сказать спасибо. Между тем лидер — слуга».

Макс.высота

«Четыре правила лидерства в свободном законодательном органе:
Во-первых, независимо от того, насколько упорно решался вопрос, никогда не переходите на личности.Не говори и не делай ничего, что могло бы снова преследовать тебя по другой проблеме, в другой день ….
Во-вторых, сделай свою домашнюю работу. Вы не можете руководить, не зная, о чем говорите…
В-третьих, американский законодательный процесс основан на взаимных уступках. Используйте свою власть как лидера, чтобы убедить, а не запугать …
В-четвертых, будьте внимательны к нуждам своих коллег, даже если они находятся внизу тотемного столба … »

Джордж Буш
Бывший президент США

«Говори тихо и неси большую палку; далеко уйдешь.»

Теодор Рузвельт

«Менеджмент — это эффективность в восхождении по лестнице успеха; лидерство определяет, прислонена ли лестница к правильной стене».

Стивен Р. Кови

«Власть следует рассматривать как часть руководства, а не как способ обойти его».

Майкл МакКинни

«Тот, кто имеет большую силу, должен использовать ее легко».

Сенека

«Откуда вы знаете, что выиграли? Когда энергия идет другим путем и когда ваши люди заметно растут индивидуально и как группа.»

Сэр Джон Харви-Джонс

«Он совершает большую ошибку … кто полагает, что власть более прочна или лучше установлена, когда она основана на силе, чем та, которая спаяна любовью».

Теренс

«Лидер должен знать, должен знать, что он знает, и должен быть в состоянии дать понять окружающим, что он знает».

Кларенс Рэндалл

«Вы не ведете, указывая и говоря людям, куда нужно идти.Вы начнете, придя в это место и представив дело «.

Ken Kesey

«Как руководитель, вы, вероятно, не справляетесь с работой, если ваши сотрудники не могут произвести на вас хорошее впечатление, когда вас нет рядом».

Патрик Ленсиони

«Лидерство сложно, но не сложно».

Майкл МакКинни

«Время от времени оглядывайтесь, чтобы убедиться, что за вами кто-то идет».

Генри Гилмер

«Лидерство — это не притягательная личность, которая с таким же успехом может быть бойким языком.Это не «заводить друзей и влиять на людей», это лесть. Лидерство — это поднять человеческое видение на более высокие уровни, поднять возможности человека до более высоких стандартов, вырастить личность, выходящую за рамки ее обычных ограничений ».

Питер Ф. Друкер

«Лидерство — это способность устанавливать стандарты и управлять творческим климатом, в котором люди мотивированы на достижение долгосрочных конструктивных целей, в коллективной среде взаимного уважения, совместимой с личными ценностями.»

Майк Вэнс

Выдающиеся лидеры стараются изо всех сил повышать самооценку своих сотрудников. Если люди верят в себя, то удивительно, чего они могут достичь.

Сэм Уолтон

Усилений Битва из-за спины, чтобы заработать розыгрыш

Сюжетные ссылки

Следующая игра:

Орегон

21.10.2021 | 15:00

Pac-12 Insider

БОУЛДЕР — Колорадо на половине матча провалил счет 2: 0 против No.13 Стэнфорд, но использовал всплеск во втором тайме, во главе с Шэнайд Хопкрофт , чтобы вынудить Кардинала уйти в сверхурочное время и в воскресенье заработал ничью 2: 2 на Прентап Филд.

Суперстарший из Колорадо поднялся в воздух на 64-й минуте, реализовав акробатический удар на велосипеде с 17-футовой дистанции, чтобы привлечь баффов к доске. Хопкрофт не смог прибавить в счете, отдав голу Джейд Бэбкок-Чи на 66-й минуте, сократив преимущество Стэнфорда со счетом 2: 0.

«Мы всегда говорим себе« на велосипеде », и никто никогда не делает этого», — сказал о голе главный тренер Дэнни Санчес . «Я уже 27 лет в качестве главного тренера между мужчинами и женщинами. Чтобы иметь возможность делать это в тот момент — а это жесткий велосипед, иногда мяч оказывается на высоте головы. Этот мяч находился на высоте 25 футов в воздухе и получение чистого контакта было особым моментом для нее, но на самом деле для команды это дало нам энергию и стимул, чтобы вернуться в игру ».

Баффы почти справились с расстройством в последние секунды второго овертайма, опять же с помощью Хопкрофта.Она подала идеальный угловой мяч и нашла внутри коробки Алисса Дьюк . В схватке за мяч произошел контакт, и Дюк не смог правильно схватить мяч, чтобы поймать победителя.

Результатом стала первая ничья между двумя школами в 13 матчах. Ранее «Баффало» играли против Кардинала 0 из 12 и никогда не забивали больше одного гола Стэнфорду.

Колорадо (6-6-2, 1-3-2 Pac-12) получил шесть сейвов от Дэни Хансен , с одной остановкой один на один против Саманты Уильямс из Стэнфорда на 104-й минуте, чтобы сохранить. Баффы живы.

Стэнфорд (10-3-1, 4-1-1 Pac-12) забил два гола от Майи Домс и Сьерра Эндж за 10 минут. Кардинальный хранитель Кэти Мейер сделала четыре сейва в день

.

Как это было
В первой половине «Колорадо» изо всех сил пытались сохранить хоть какое-то владение мячом, что привело к тому, что Стэнфорд забил два гола за первые 17 минут игры. Кардинал перекричал БЧ 12-1 в первой половине и имел преимущество 5-0 при угловых ударах, чтобы начать.

«Я был очень доволен тем, как мы пришли в норму», — добавил Санчес.«Было бы очень легко повесить голову против команды, против которой у нас никогда не было результата. Я вышел в перерыве, и команда обсуждала, как мы можем вернуться в эту игру? стрелять и делать то, чего я никогда не видел за свою тренерскую карьеру [гол на велосипеде]. Это дало нам импульс. Потом я подумал, что после этого мы вышли на передний план. Игра могла пойти в любом направлении, но я доволен как мы сражались ».

Баффы вышли в зону Стэнфорда раньше, чем начали вторую половину. Тесса Бартон работала по левому краю штрафной на 49-й минуте, произведя выстрел от руки Мейера в первом толчке «Баффов» на половине тайма. Следующий удар «Баффов» был нанесен только на 64-й минуте, когда Хопкрофт заставил всех от недоумения отвиснуть.

«Я только что видел, как мяч взлетел в воздух», — объяснил Хопкрофт. «Я думаю, что он ушел от кого-то, поднялся в воздух и был как бы позади меня. Я подумал:« Это прекрасная возможность прокатиться на нем ». Я сделал, и он вошел.

«Я не знал, как далеко я был. Я не знаю. Я стараюсь на тренировке. Если мяч летит позади вас, вы надеетесь, что он идеально летит в воздухе и идеально летит на велосипеде. Я должен был это сделать, но я понятия не имел, как далеко это было ».

Ее день еще не закончился, потому что через две минуты она выставила Бакок-Чи на счету на 66-й минуте.

«Я был в восторге [после своей цели]», — добавил Хопкрофт. «Думаю, команда тоже была. Даже до этого мы были просто как огонь.Я увидел возможность бросить вызов девушке. Я видел Джейд совсем одну с еще одним нашим игроком рядом с ней. Мне просто нужно было передать это им. Я взмахнул левой ногой, и она попала туда ».

Хансен сделал два сейва за CU после того, как снова сравнялся, что привело к овертаймам. Нападение Стэнфорда вернулось в нужное русло в дополнительное время, превзойдя CU 7-1 за 20 минут дополнительного времени. Хансен справился с задачей, сделав один сейв в обоих фреймах сверхурочной работы.

Сеньор Габби Чапа подсчитала единственный бросок КС в двух овертаймах, дав ей шанс забить гол на 95-й минуте.Схватка в конце была лучшим шансом для обеих сторон в дополнительных фреймах.

Вперед
CU с нетерпением ждет двух последних домашних матчей сезона на следующей неделе, в которых примут Орегон (21 октября) и штат Орегон (24 октября).

Банкноты
Хопкрофт теперь возглавляет «Баффы» с 18 очками в этом сезоне и является лидером по количеству голов (5) и передач (8)… Воскресенье было четвертой игрой Хопкрофта в этом сезоне, в которой было по крайней мере один гол и одна передача (пятая в карьере)… Гол Хопкрофта был забит бесплатно. -помощь, давая БЧ девять стандартных мячей в этом сезоне … Колорадо забил четыре желтые карточки в тот день … Гол Бэбкок-Чи был ее первым голом с момента забитого гола против Северного Колорадо на турнире NCAA 2019 (вторая карьера) … Тренер Санчес по-прежнему застрял на 110 побед в карьере в CU, на четыре позади бывшего тренера Билла Хемпена по количеству побед в Колорадо … Воскресный матч завершил серию из трех последовательных рейтинговых соперников с CU, идущим 0-2-1.

.