Инвертор автомобильный своими руками: Автомобильный инвертор 12-220 В сделать самому своими руками, схема

Автомобильный инвертор 12-220В | Сделай сам своими руками

С полгода назад приобрел себе автомобиль. Не буду описывать все сделанные для его улучшения модернизации, остановлюсь только на одном. Это инвертор 12-220В для питания бытовой электроники от бортовой сети автомобиля.
Конечно, можно было бы приобрести его в магазине за 25-30$, но смущала их мощность. Для питания даже ноутбука тока с 0,5—1 ампера, который выдает большинство автомобильных инверторов, явно маловато.

Выбор принципиальной схемы.
По своей природе я человек ленивый, поэтому решил не «изобретать велосипед», а поискать в интернете похожие конструкции, и приспособить схему одной из них для своей поделки. Время очень поджимало, поэтому в приоритете были простота и отсутствие дорогих запчастей.

На одном из форумов была выбрана простая схема на распространенном ШИМ контроллере TL494. Недостатком этой схемы является получение на выходе прямоугольного напряжения 220 В, но для импульсных схем питания это не критично.

Подбор деталей.
Схема была выбрана потому, что практически все детали можно было взять из компьютерного блока питания. Для меня это было очень критично, потому как до ближайшего специализированного магазина более 150 км.

Из пары неисправных блоков питания на 250 и 350 Вт были выпаяны выходные конденсаторы, резисторы и сама микросхема.
Сложность возникла только с высокочастотными диодами для преобразования напряжения на выходе повышающего трансформатора, но тут меня спасли старые запасы. Характеристики КД2999В меня вполне устроили.

Сборка готового устройства.

Собирать устройство пришлось в течение пары часов после работы, потому как планировалась дальняя поездка.
Так как время было очень ограничено, искать дополнительные материалы и инструменты я просто не стал. Пользовался только тем, что оказалось под рукой. Опять же, из-за скорости не стал использовать приведенные на форумах образцы печатных плат. За 30 минут на листке бумаги была разработана собственная печатная плата, и ее рисунок перенесен на текстолит.

При помощи скальпеля был удален один из фольгированных слоев. На оставшемся слое, по нанесенным линиям были прочерчены глубокие канавки. При помощи изогнутого пинцета, он оказался наиболее удобным, канавки были углублены до не проводящего ток слоя. По местам установки деталей при помощи шила, оно на фото не попало, были сделаны отверстия.

Сборку я начал с установки трансформатора, использовался понижающий одного из блоков, его просто перевернул и вместо понижения напряжения с 400 В до 12 В, он его повышал с 12 В до 268В. Заменой резисторов R3 и конденсатора C1, можно было снизить выходное напряжение до 220 В, но дальнейшие эксперименты показали, что этого делать не стоит.
После трансформатора, в порядке уменьшения размера я установил оставшиеся запчасти.

Полевые транзисторы, было решено ставить на удлиненных вводах, чтобы они легче крепились к радиатору охлаждения.

В итоге получилось вот такое устройство:

Остался только завершающий штрих – крепление радиатора. На плате видно 4 отверстия, хотя самореза только 3, это просто в процессе сборки было решено немного изменить положение радиатора для лучшего внешнего вида. После окончательной сборки получилось вот что:

Испытания.
Специально испытывать устройство, не было времени, оно было просто подключено к аккумулятору от блока бесперебойного питания. На выход была подключена нагрузка в виде лампочки на 30 Вт. После того как она загорелась, устройство было просто заброшено в рюкзак, и я поехал на 2 недели в командировку.
За 2 недели, устройство ни разу не подвело. От него запитывались различные устройства. При замере мультиметром, максимальный полученный ток достигал 2,7 А.

Инвертор автомобильный.

Как выбрать инвертор автомобильный именно для своей машины или как сделать его своими руками.

Автомобильный инвертор очень полезная вещь в любой машине, особенно в машине любителей путешествий. Ведь он позволяет подключить многие бытовые приборы, которые обеспечат в машине почти домашний уют. Но на рынке сейчас очень много моделей этих полезных приборов и многие автовладельцы теряются при их выборе, не зная какой прибор приобрести именно для своих целей. В этой статье мы рассмотрим какие инверторы бывают, как выбрать такой прибор именно под свои нужды, и возможно ли сделать его самостоятельно.

Можно конечно же не использовать инвертор и купить некоторые приборы, которые рассчитаны специально для применения в салоне машины, то есть на напряжение 12 вольт. Но таких приборов не так уж и много в продаже, да и зачем покупать их, если бытовых приборов дома целая куча, и их можно использовать в машине. Вот для этого и служит инвертор.

Основная задача такого прибора — это преобразовать бортовое постоянное 12-ти вольтовое напряжение автомобиля (или 24-х вольтовое), в переменное напряжение гораздо большего вольтажа (220 вольт), рассчитанного на бытовые приборы. То есть с помощью данного прибора, у любого автовладельца появляется возможность подключения в своём автомобиле домашнего бытового прибора, рассчитанного на напряжение в 220 вольт.

Простые расчёты перед покупкой автомобильного инвертора, помогут избежать поломок и пожаров в машине.

Преобразование постоянного двенадцативольтового напряжения, в переменку напряжением 220 вольт и является основной задачей инвертора, предназначенного для автомобилей. Но это всё на словах так просто, а на деле есть ряд нюансов, не зная которых можно испортить как сам инвертор (или сократить его ресурс), так и аккумулятор автомобиля (или сократить его ресурс). И хотя у многих приборов имеются различные системы защиты от перегрузок, всё же эти нюансы (которые мы подробно рассмотрим ниже) нужно знать ещё до покупки.

Это нужно, чтобы иметь возможность сделать правильный выбор, и обеспечить беспроблемную и долговременную работу прибора, на которую в принципе они и рассчитаны, но при правильной эксплуатации. И дело не только в инверторе, но и в возможностях аккумулятора, который установлен в вашем автомобиле, но об этом чуть позже.

И так всё по порядку. Для начала следует хорошенько подумать, какие бытовые приборы вы хотите подключать например в поездке к морю или в лес, а далее нужно узнать потребляемую мощность этих бытовых приборов в ватах. Мощность любого бытового прибора написана на его бирке или в инструкции к прибору.

И если даже мощность какого то прибора не написана (или стёрлась), но написана сила потребляемого им тока в амперах, то мощность можно очень просто узнать, если умножить напряжение прибора на потребляемую им силу тока в амперах, и получим максимально потребляемую прибором мощность в ватах.

Далее поговорим немного о том, на что способен ваш аккумулятор, а потом уже будем говорить за возможности инвертора, который вы собираетесь покупать. Это подтвердит то, что при покупке мощного инвертора, потребуется и более мощный аккумулятор.

Узнав потребляемую мощность прибора в ватах, нетрудно будет подсчитать, сколько времени он проработает через инвертор от вашего аккумулятора, пока не посадит его. А посаженный аккумулятор  — это уже проблема, ведь он не даст вам возможности завести двигатель машины.

Но на примере будет всё намного понятнее. Возьмём к примеру то, что вы хотите подключить через инвертор в салоне телевизор, мощность которого всего 150 ватт. Аккумулятор вашей машины при этом исправен (не потерял свою ёмкость) и полностью заряжен, и его емкость составляет 65 ампер часов — такие батареи установлены на большинстве серийных машин среднего класса.

Коэффициент полезного действия инвертора автомобиля возьмём равным примерно 90% и округлим это число до 0,9. Исходя их этих чисел, можно сначала узнать, ток какой силы будет высасывать из вашего 65-амперного аккумулятора подключенный вами 150-ватный телевизор: 150 ватт делим на число 0,9 и делим на 12 вольт и получаем 13 ампер (150:0,9:12=13А).

При потреблении такого тока, нетрудно вычислить и время, при котором аккумулятор полностью разрядится: 65А/Ч:13А=5 часов. То есть по факту получается, что посмотреть вы сможете свой телевизор всего то менее 5 часов, но на практике это время всегда меньше, так как потребляет ток ещё и сам инвертор, батарея не всегда полностью заряжена и по другим причинам.

Да и посадить аккумулятор до конца не получится, так как на многих инверторах имеется электронная система, которая отключает его, при понижении напряжения батареи менее 11 вольт (у некоторых это число может несколько отличаться).

Вот и получается, что при включенном потребителе мощностью всего то жалких 150 ватт, можно наслаждаться им без вреда для батареи всего то пару часов, чтобы потом иметь возможность нормально завести машину. А представьте теперь, что мощность потребителя, который вы захотите включить, что бы приготовить горячий чай или разогреть еду, (они как правило более мощные, так как оснащены нагревательными элементами) будет равна 1000 ватт. Естественно потребуется и инвертор, который рассчитан на такие мощности, но дело не в этом.

Что получится, если подключить такой мощный потребитель, посчитать может любой школьник. 1000:0,9:12=92,5 Ампер !!!!!! Вы представляете какой это большой ток, если для электросварки вполне достаточно 50 Ампер. Так откуда будут браться 92,5 ампер огромного тока, когда мотор вашей машины будет заглушен — конечно же от аккумулятора. И достаточно свеженький аккумулятор вполне справится с куда большей нагрузкой, вспомните какой большой получается ток при прокрутке стартера (250 — 300 Ампер и более).

И средне статический аккумулятор вполне способен отдать ток такой большой силы, но только в импульсном режиме, то есть при кратковременной нагрузке, а если при такой нагрузке затянуть со временем, то вашей батарее мягко говоря не поздоровится. В лучшем случае вы просто не заведёте свой мотор, а в худшем — батарея может и вскипеть, и её пластины покоробятся (место её после этого на свалке).

Такое обычно бывает, когда водитель не ознакомившись с инструкцией и с красными надписями на инверторе (выделенные красной краской предупреждения на корпусе, пишут не для красоты), включает в его розетку чайник киловатта на полтора — два. В результате, вместо закипевшего чайника, бодро закипает батарея, обрызгивая лакокрасочное покрытие свеженькой машины кислотой. Хотя в такой ситуации вполне возможен и взрыв современного (запечатанного) аккумулятора.

Некоторые остроумные водители могут заявить, что мол зачем насиловать батарею, ведь в таком случае можно завести мотор, чтобы помочь батарее током от генератора, и только после этого включать мощный потребитель. Но всё не так просто — при заведённом двигателе генератор будет вырабатывать напряжение всегда чуть выше, чем на полюсных штырях подключенной к нему батареи — так уж устроена электроника реле регулятора (если напряжение генератора будет ниже, чем у батареи, то это будет уже не зарядка, а разрядка).

И на большинстве импортных машин среднего класса, генератор рассчитан на нагрузку в 80 — 90 ампер (на классических Жигулях ещё меньше, примерно ампер 50). А нагруженный потребителем автомобильный инвертор, даже не самый мощный, будет потреблять примерно 90 ампер, плюс на зарядку уставшей батареи будет расходоваться примерно ампер 5 — 10, плюс на работу зажигания и другого электрооборудования ещё какое то количество этих ампер будет высасывать из генератора ток.

К тому же следует помнить, что полную мощность генератор выдаёт только на повышенных оборотах двигателя вашего автомобиля, а на холостых оборотах генератор выдаст всего половину своей мощности.

В итоге получается, что нагрузка на генератор легко переваливает за сотню ампер, и обмотки статора генератора, рассчитанные на 80 — 90 ампер (на некоторых машинах ещё меньше), начнут греться и плавиться. Лак обмоточного провода статора сгорит и появится межвитковое замыкание. Так что будьте внимательны с мощными потребителями и с расчётами (примеры расчётов показаны выше), ведь чудес не бывает, и только в космосе мощная энергия может возникать из неоткуда (условно из неоткуда).

Следует просто запомнить, что примерно для 80 — 90 амперного генератора и 65 — 70 амперного аккумулятора (они стоят на большинстве машин среднего класса), могут начаться проблемы с их «здоровьем» уже после подключения потребителей мощностью более 700 ватт. Поэтому более мощные бытовые приборы (мощнее 650 -700 ватт) лучше не подключать, если конечно у вас не установлен более мощный аккумулятор и генератор.

И если подключать потребители мощностью до 600 — 700 ватт, то следует запомнить, что вашего аккумулятора может хватить всего на час — полтора (зависит от состояния батареи). Но если например нужно вскипятить кружку чая, с помощью подогревателя мощностью не более 700 ватт, то вскипит вода гораздо раньше, чем за час, и никакого вреда батарее не будет.

Ещё следует учесть, что бы подключить мощный инвертор и мощный бытовой прибор к его розетке, то нужно подключить провода от инвертора непосредственно к полюсным штырям батареи, а не к прикуривателю, ведь проводка прикуривателя рассчитана на нагрузку всего до 300 ватт.

Из всего вышеописанного следует сделать вывод, что рассчитывая в путешествии пользоваться мощным электро-чайником или электро-плиткой, и купив предназначенный для них мощный инвертор (чем он мощнее, тем естественно дороже), вы не решите проблему, пока не установите более мощный генератор и аккумулятор — то есть такая же история как и при тюнинге машины, при установке мощного автозвука. Но это уже совсем другая история, так как на многих машинах следует произвести некоторые сварочные работы в подкапотном пространстве, об этом я уже писал в статьях про автозвук.

Ну и как всегда, несколько полезных советов, которые помогут избежать водителям многих проблем, при пользовании автомобильным инвертором.

• Следует учесть, что бы подключить мощный инвертор, нужно подключить его непосредственно к полюсным штырям батареи, а не к прикуривателю, проводка которого рассчитана на нагрузку всего до 300 ватт (до 25 ампер). Иначе возможна порча электрооборудования, оплавление проводов и даже возможно их возгорание! В лучшем случае сгорит предохранитель, если он есть.
• Купив мощный инвертор (мощностью более 700 ватт) никогда не подключайте его и потребители через него, не сделав соответствующих расчётов — особенно при штатных и маломощных аккумуляторе и генераторе.
• При покупке и после, всегда обращайте внимание на надписи на корпусе инвертора, которые написаны красной краской (или с восклицательным знаком). А если они написаны на иностранном языке, то обязательно их переведите на русский.
• Чтобы избежать проблем с аккумулятором, покупайте автомобильный инвертор только с системой звуковой сигнализации, оповещающей о том, что батарею следует подзарядить. Полезны так же инверторы, которые отключаются на автомате, когда батарея немного разрядилась до определённого вольтажа, чаще 11 вольт (таких сейчас большинство).
• Покупайте инвертор с защитой от короткого замыкания и от перенапряжений. Ведь не исключено, что на вашей машине напряжение может подскочить до 14 вольт и более (при неисправностях реле-регулятора) и инвертор без защиты может выйти из строя. А тот инвертор, у которого имеется такая защита, просто отключится, пока вы не устраните неполадки в бортовой сети.
• Покупайте инвертор, который имеет собственную хорошо развитую систему охлаждения, а именно — ребристый корпус из лёгкого сплава и куллер для охлаждения. Эти свойства очень полезны в жару и при повышенных нагрузках.
• Перед запуском двигателя электростартером (да и во время глушения мотора) отключайте инвертор от бортовой сети, тогда вы будете спокойны, что он не выйдет из строя от перепадов (скачков) напряжения. Особенно если у вашего прибора нет электронной защиты от перепадов напруги.
• Если мощность инвертора будет в двое больше мощности подключаемых к нему бытовых приборов (в ватах) то ваш инвертор проработает без проблем очень долго. Но иногда можно включить не надолго в киловаттный инвертор бытовой прибор мощностью 600 ватт (то есть чуть большей чем половина мощности инвертора) и особого вреда не будет.
• Ну и последнее простое правило, которое следует запомнить — мощность инвертора в ватах, не должна быть больше мощности вашего автомобильного генератора (в ватах). Мощность генератора в ватах можно узнать, если умножить его амперы (силу тока) на 12 вольт. Например 85 А умножить на 12 вольт, получим 1200 ватт — это мощность вашего генератора при 85-ти амперах.

Да, кстати, ещё один важный момент — при покупке прибора, поинтересуйтесь у продавца или в инструкции к инвертору, какой формы он выдаёт синусоиду переменного тока на выходе. Более дешёвые китайские инверторы выдают синус неправильной квадратной формы — показан фиолетовым цветом на графике слева —  это так называемый модифицированный синус. Правильный же синус имеет круглую форму и он — показан на графике красным цветом.

То есть с модифицированным синусом на выходе получается не та переменка, с частотой 50 Герц, которая имеется в наших бытовых розетках. Нормальный переменный ток с правильной синусоидой (синус) выдают инверторы, которые как минимум в два раза дороже дешёвых китайских.

А переплатить стоит, так как при подключении некоторых бытовых приборов, например с трансформаторными блоками питания, к дешёвому инвертору с неправильным синусом на выходе, они могут сгореть, а приборы с защитой просто не будут работать от такого инвертора.

Основные правила я написал, но в инструкциях многих качественных инверторов, можно тоже найти кое что полезное. Так что не ленитесь и читайте (переводите и читайте) после покупки, и только после изучения инструкции, пробуйте подключать прибор к бортовой сети машины, и пользоваться им. И как я уже говорил, при желании подключить более мощные потребители (бытовые приборы), сделайте соответствующие расчёты, примеры показаны выше в тексте.

И ещё — почти все маломощные инверторы, имеющиеся в продаже, по факту не выдают положенные 220 вольт на выходе, в этом можно убедиться с помощью вольтметра. И это показано в видеоролике под этой статьёй. Кстати, в видео есть ещё несколько полезных советов, так что советую посмотреть.

Ну а далее я напишу для более рукастых автовладельцев, один из вариантов как сделать инвертор для машины своими руками.

Если же кто то решил купить заводской инвертор, то выбрать один из множества приборов можно перейдя по ссылке чуть ниже.
Выбрать инвертор автомобильный
Инвертор автомобильный своими руками.

Чтобы купить достаточно мощный инвертор для автомобиля, придётся выложить примерно 100 — 150 $, что для некоторых может показаться дороговато. Для водителей, умеющих работать паяльником и читать электросхемы, вполне можно изготовить мощный инвертор самостоятельно.

Ведь почти все автомобильные преобразователи (инверторы) делаются по почти одинаковым схемам. Только количество полевых транзисторов (ключей) может немного отличаться на разных схемах, в зависимости от мощности прибора. И чем больше полевиков ( подойдут например IRF3205, IRL2505) , а так же чем толще обмотка и габариты сердечника трансформатора, тем мощнее прибор. И для получения примерно тысячеватной мощности прибора, потребуется четыре пары ключей (всего восемь), и каждая пара полевых ключей будет тянуть примерно 250 — 300 ватт.

Конечно же потребуется потратить некоторую сумму денег, чтобы купить нужные радиодетали, но всё равно даже достаточно мощный самодельный прибор, получится ощутимо дешевле покупного, а качество его будет нисколько не хуже и даже лучше. Кстати, многие детали можно не покупать, а использовать детали от старого компьютера, найденного на свалке.

Ниже я опишу один из вариантов изготовления инвертора, на базе микросхемы КР1211ЕУ1, которая рассчитана для электросхем как раз такого прибора. Эта микросхема представляет собой генератор импульсов и часто её используют при изготовлении импульсных источников питания. У этой микросхемы выводы 6 и 4 — это выводы инверсный и прямой, и на них формируются импульсы в противофазе, и эти импульсы далее поступают на мощные выходные ключи.

И в схеме, которая изображена на рисунке слева, будет задействована пара мощных ключей полевиков IRL2505 (полевых транзисторов), эти транзисторы часто применяют в различных автомобильных электронных устройствах. Так вот, импульсы, которые поступают на эти ключи, сформировываются так, что между ними появляется пауза, и в течении этой паузы напряжение на обоих выходах равно нулю. И такая пауза не допускает возможность одновременного открывания обоих ключей и протекания через них сквозного тока.

Как было сказано выше, импульсы с выводов микросхемы 6 и 4 поступают на затворы ключей полевиков (ключевых полевых транзисторов) VT1, VT2 и эти транзисторы в паре с низковольтной обмоткой трансформатора Т1 формируют двухтактный выходной каскад. Эти транзисторы (а именно IRL2505) имеют очень маленькое сопротивление открытого канала, равное всего 0,008 Ом. Почти такое же малое сопротивление имеют механические контакты.

К тому же эти полевые транзисторы допускают постоянный ток силой до 104 ампер, а в импульсном режиме до 360 ампер. Это свойство позволяет использовать трансформатор с низковольтной обмоткой, имеющей мощность до тысячи ватт. Но собрав схему, в реале можно получить напряжение на выходе равное 220 вольт, которое будет способно работать с нагрузкой мощностью до 400 ватт.

Дополнительные радиодетали: Установив конденсатор С6, можно практически полностью подавить высокочастотные выбросы на выходе. Стабилитрон с маркировкой Д814В, можно заменить любым аналогом, рассчитанным на 8 — 10 вольт (подойдут КС182, КС191, КС210, или зарубежные аналоги). Конденсаторы С4, С5 на схеме используются типа К 50-35, а если нет возможности достать конденсаторы на 10000 микрофарад, то можно подключить менее мощные кондёры, например можно запараллелить (подключить параллельно)четыре штуки по 5000 микрофарад, или даже чуть меньше — 4700 — 4800 микрофарад.

Ну а кондёр С3 можно использовать отечественный К 50-35 или его зарубежный аналог, ёмкостью от 100 до 500 микрофарад, и рассчитанный на напряжение не менее 10 вольт. Н а схеме силовой трансформатор Т1 — лучше поискать готовый, чттобы не заморачиваться с перемоткой. Его вторичка (вторичная обмотка, подключим наоборот и сделаем первичку) должна быть 2х12 вольт.

Мощность трансформатора может быть от 10 до 1000 ватт (какой найдёте), но следует запомнить простое правило: мощность трансформатора должна быть вдвое больше той мощности, которую вы хотите получить на нагрузке. Сам трансформатор подключаем наоборот, то есть его низковольтная обмотка (бывшая вторичная) будет теперь первичной обмоткой. А напруга в 220 вольт будет сниматься с бывшей первичной, которая теперь будет работать как вторичная повышающая обмотка.

Ещё следует учесть, при подключении транзисторов, трансформатора, и цепей, которые подключаются к источнику 12 вольт, что через эти цепи будет протекать ток довольно большой силы. Если мощность будет равна 450 ватт, то ток будет силой в 45 ампер! Поэтому провода и места подключения должны быть надлежащего сечения и надёжно пропаяны.

Так же следует учесть, что если мощность инвертора (преобразователя) будет более 200 ватт, то полевые транзисторы следует обязательно установить на радиаторы из алюминия или меди (через прокладку из слюды или термопасту). Да и принудительный обдув (кулер) не помешает, особенно в летнюю жару.

Кстати в место радиаторов можно использовать часть корпуса прибора. В качестве корпуса можно подобрать корпус от какого то блока питания, стабилизатора, или сделать его из листового металла с помощью листогиба. Провода, которые будут подключаться к полюсным штырям батареи должны быть достаточно толстые, и для этих целей лучше всего подойдут провода от прикуривателя.

Если же мощность прибора будет не более 300 ватт, то можно подключать прибор через прикуриватель, разумеется снабдив инвертор кабелем с разъёмом под гнездо прикуривателя.

Ну вроде бы всё. Надеюсь эта статья будет кому-то полезна и поможет многим автовладельцам определиться с выбором автомобильного инвертора для своей любимой машины, успехов всем.

 

 

Автомобильный инвертор. Какой выбрать? Как сделать своими руками?

 Пользуясь  автомобилем ,  многие из нас хотят видеть в нем не только транспортное средство, но и своеобразный дом на колесах. Ну, а как во всяком полноценном жилище, должный комфорт в нем, нам обеспечивают электроприборы.  Для того, чтобы электроприборы были запитаны непосредственно от электрической сети автомобиля требуется множество различных переходников (адаптеров), для каждого из них.  Это не всегда удобно и практично, особенно при условии, что большинство наших электрических помощников могут полноценно работать от универсального для них напряжения в 220 вольт. С этим напряжением, необходимо иметь всего лишь одну розетку, в которую и можно вставить вилку нашего электроприбора.
 Как получить из постоянных 12 или 24 вольт 220 переменных вольт, вопрос уже решенный. Для этих целей используется инвертор напряжения. В этой статье, мы дадим рекомендации по выбору инвертора в ваш автомобиль, а затем и рассмотрим вариант изготовления инвертора своими руками.

Выбор автомобильного инвертора напряжения

Основным показателем на который стоит обратить внимание при выборе инвертора является его мощность, вернее мощность того электрического прибора, который вы собираетесь эксплуатировать в вашем автомобиле от инвертора. На приборах иногда не указана непосредственно мощность, а указано напряжение и ток. Например 220 вольт 1,7 а (показатели энергопотребления ноутбука). В данном случае мощность рассчитывается по формуле P=U*I , то есть составит 220*1,7 = 374 Ватта.  При выборе инвертора, также не стоит забывать о запасе его мощности, которая будет гарантировать надежную, а соответственно долгую его работу.  Минимальный запас должен составлять порядка 10%, то есть в итоге, для нашего ноутбука понадобиться инвертор с мощностью порядка 450 Ватт.

Принцип работы автомобильного инвертора

Вначале мы расскажем о принципе работы инвертора, а затем и приведем принципиальную электрическую схему с маркировкой и номиналом примененных в ней радиоэлементов.
 Фактически перед инвертором стоит две задачи, это конверсия постоянного тока в переменный и увеличения напряжения с 12 (24) вольт до 220. Первая задача реализуется с помощью мультивибратора, который задает частоту импульсов. Стоит заметить, что частота переменного тока должна составлять 50 Гц, то есть такую же частоту как и в нашей электрической розетке дома.  После того как мультивибратор преобразовал напряжение в переменное с определенной частотой, оно увеличивается посредством обычного трансформатора. 
 Трансформатор работает следующим образом. Фактически трансформатор представляет из себя две обмотки (катушки проволоки), намотанные на одном сердечнике. При подаче напряжения в одну из катушек, вокруг нее образуется магнитное поле, при этом ее магнитное поле, наводит ЭДС, фактически напряжение во вторую катушку. Так, подавая напряжение на одну из катушек, мы получаем напряжение во второй.  Соотношение напряжений будет зависеть напрямую от соотношения количество витков в катушках. То есть например в первичной обмотке имея 100 витков, и напряжение 12  вольт, во вторичной должно быть 220/12*100 = 1833 витка.
 Применение мультивибратора и соответствующего трансформатора и будут представлять из себя инвертор напряжения. При выборе радиоэлементов важно обеспечить номинальные рабочие токи не ниже токов потребителя, чтобы радиодетали не вышли из строя.

Автомобильный инвертор с 12 на 220 вольт своими руками

На рис. 1 представлена одна из схем инвертора с 12 на 220 вольт. Схема состоит из трех функциональных узлов:
— задающего мультивибратора на 100 Гц, выполненного на микросхеме;
— двухтактного транзисторного ключевого усилителя мощности, выполненного на транзисторах;
— повышающего трансформатора.

Рис. 1 Принципиальная электрическая схема автомобильного инвертора, 12 вольт на 220 вольт.

Мультивибратор выполнен на микросхеме  К561ЛН2. Выдаваемая им частота зависит от номиналов радиодеталей R1 (резистора) и C1 (конденсатора), по схеме настроена на 100 Гц. На выходе мультивибратора включен инвертор на D1.4, который создает противофазные сигналы, для каждого из транзисторов (VT1 и VT2), затем следует двухтактный усилитель мощности на транзисторах VT3 и VT4. Транзисторы нагружены на низковольтную обмотку повышающего трансформатора T1. Каждая из первичных обмоток пропускает ток с частотой 100 Гц, но так как обмотки две, и работают они в противофазе, то на вторичной обмотке получается частота напряжения 50 Гц. Конденсатор С4 дополнительно сглаживает напряжение, что приближая его к синусоидальному напряжению.
 Вместо микpocxeмы K561Лh3 можно использовать любые инверторы из серии К561, например, микросхему К561ЛА7 или К561ЛЕ5. Транзисторы КТ973 можно взять с любым буквенным индексом, транзисторы КТ805 можно заменить на КТ819, тоже с любыми буквенными индексами. Для повышающего трансформатора подойдет любой сетевой трансформатор мощностью порядка 100 Ватт. Первичная обмотка трансформатора должна быть рассчитана на напряжение 220 В, а две вторичных на 10…15 В каждая (или одна с отводом посередине на 20…30 В). Обмотки трансформатора включаются наоборот, то есть вторичные на вход, первичная на выход.
 Транзисторы VT4 и VT3 должны быть установлены на радиаторы, обеспечивающие надежный отвод тепла.  Мощность такого инвертора составит порядка 60 Ватт, что ограничивается током коллектора транзистора КТ805 (5А), то есть 12 вольт *5 = 60 Ватт. Для повышения мощности инвертора, необходимо подобрать более мощный трансформатор и другой транзистор (например КТ819 у которого ток коллектора  в два раза больше, то есть мощность инвертора составит 120 Ватт), либо собрать «составной» транзистор из нескольких.

 Самый простой вариант «составного» транзистора, это параллельное подключение транзисторов. На картинке приведена схема подключения второго транзистора для увеличения мощности. 

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ИНВЕРТОР НА 600 ВАТТ

---

   Старым бесперебойникам в последнее время на смену пришли более компактные и легкие импульсные инверторы напряжения. Один из таких инверторов является мощный преобразователь 12-220 Вольт с номинальной мощностью 600 ватт. 

   Этот китайский автомобильный инвертор можно приобрести буквально в любом магазине электроники, стоит чуть больше 25$. От себя могу сказать то, что только цена компонентов, которые использованы в этом преобразователе 12-220В уже превышает стоимость самого готового инвертора. 

   Схема преобразователя стандартная, вообще все китайские инверторы с мощностью до 1000 ватт делаются по аналогичной схеме. Это уже второй приобретенный инвертор, первый был на 200 ватт, но особую разницу между 600 и 200 ваттными инверторами не заметил. 

   Типичная двухтактная схема на основе генератора на микросхеме TL494, дополнительный драйвер и мощные N-канальные силовые ключи серии IRF3205. Ток потребления без выходной нагрузки с отключенным кулером составил 75мА — очень хороший показатель. На счет мощности — не могу точно сказать какая максимальная мощность отдаваемая в нагрузку, но если смотреть лист с данными транзисторов, то становиться ясно, что предельная рассеиваемая мощность на транзисторах составляет 200 ватт, одним словом чисто с точки физики, такой инвертор никак не может давать более 400 ватт. Но тесты доказали обратное. Инвертор с легкостью может питать болгарку на 600 ватт, дрель на 1100 ватт, а схема защиты не срабатывает даже если к нему подключить пылесос на 2400 ватт. 

   Инвертор напичкан всякими защитами от перегрева ключей (реализован на термисторе), защитой от переплюсовки питания, перегруза и КЗ на выходе схемы и все эти защиты как не странно работают и работают очень хорошо! Напряжение на выходе довольно стабильное, модефицированный синус с частотой 50 Гц с допуском +/-2Гц. Штука реально хорошая, а цена всего 25$… 

   Имеется также компактный кулер, который охлаждает трансформатор, поскольку последний перегревается во время работы с большими нагрузками. Корпус — приятный на ощупь алюминий, одновременно служит теплоотводом.  

Поделитесь полезными схемами

---

---

---

САМОДЕЛЬНЫЙ ПАЯЛЬНИК    Недавно у меня из строя вышел паяльник который был приобретен несколько дней назад. Китайские производители завоевали рынок своими не слишком качественными изделиями, уделяя особое внимание на внешний вид устройства, так что если решите себе новый паяльник купить, крайне не советую покупать тот, который на фотографиях, больше недели работать не будет — это десятый подобный паяльник который ломается!

---

РАДИОЖУК    Делаем небольшой ФМ передатчик для прослушки — радиожук. Сегодня представлю вашему вниманию конструкцию очень простого радиожука для повторения. Жучок не содержит дефицитные детали и может быть повторен даже начинающим радиолюбителем. Он имеет маленький размер и питается от литиевой таблетки с напряжением 3 вольт.

---

ПЕРЕДАЧА ЗВУКА БЕЗ ПРОВОДОВ    Передаем звук без проводов и без радио канала. В течении недели провожу испытания по беспроводной передачи звукового сигнала. Способ передачи звука на малые дистанции (до 15 метров) достаточно прост если использовать лазерный излучатель. Сегодня я хочу вам рассказать именно о передачи звука на расстояния при помощи лазерного луча.

как сделать преобразователь напряжения своими руками по схеме

Автор: Виктор

Современный рынок автомобильной электроники предлагает большой выбор различных устройств и девайсов, позволяющих обеспечить более комфортное управление машиной в целом. Одним из таких устройств является автомобильный инвертор. Что это за прибор, для чего он используется и как его соорудить своими руками — об этом читайте ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что такое автомобильный инвертор?

Инвертор или преобразователь напряжения 220v в 12v для авто является неотъемлемым прибором для тех автолюбителей, которые любят отдыхать на природе или большую часть времени проводят за рулем. Этот девайс представляет собой устройство, использующееся для преобразования тока, с его помощью водитель может зарядить ноутбук и другое оборудование, которое питается от бытовой сети. В продаже можно найти инверторы на 1000w, 2000w, 3000w, 5000w, но подбор этого параметра лучше осуществлять в соответствии с целями, которые преследует автолюбитель.

Например, если вы планируете заряжать ноутбук либо батарею своего смартфона, то достаточно будет приобрести простой усилитель на 300 Вт. Однако, если вы часто отдыхаете за городом, то лучше отдать предпочтение более мощным девайсам. Более простые в плане мощности устройства можно подключить к автомобильному прикуривателю, если же речь идет о более мощных приборах, то они соединяются с аккумулятором.

ТОП лучших преобразователей

Если вы решили приобрести прибор с чистой синусоидой, то предлагаем ознакомиться с рейтингом наиболее популярных моделей.

Рейтинг был составлен в соответствии с результатами многочисленных испытаний и тестов:

1. Штиль PS12/300. Данная модель выполнена в обычном корпусе, ничего примечательного. По факту девайс выдает не 220, а около 217 вольт. Перегрузка таких моделей не допускается, поскольку это может привести к снижению уровня напряжения в электросети автомобиля в целом. Благодаря наличию линейного выхода модель позволяет выдавать наиболее оптимальный сигнал, что особенно важно.
2. Следующее место в рейтинге занимает AcmePower 120. Эта модель не рассчитана на большие нагрузки — ее оптимально использовать для зарядки смартфонов, фотоаппаратов, видеокамер и т.д. По факту девайс выдает около 107 вольт напряжения, поэтому для более серьезных целей он не подойдет. Из недостатков следует выделить отсутствие кнопки активации, так что если вы вдруг перегрузите прибор, то его придется отсоединять от сети вручную.
3. Powermate-003 Tamaks. Мощность данной модели составляет около 172 В. Инвертор показал себя с положительной стороны в ходе испытаний, поэтому его рекомендуют к использованию многие специалисты. В том случае, если на Powermate-003 Tamaks будет подаваться более высокая нагрузка, чем та, на которую он рассчитан, прибор отключится и вы его не сможете включить, пока не будет устранена причина перегруза. Одним из ключевых достоинств данной модели является доступная цена.
4. Neodrive 200. Фактическая мощность, которую позволяет выдавать этот инвертор, составляет 265 Вт. Одним из основных преимуществ этого варианта является то, что девайс без проблем выдерживает даже высокие перегрузки. А в том случае, если возникнет критическая необходимость отключения прибора, он будет напоминать об этом автолюбителю. Если происходит перегрев устройства, автоматически активируется вентилятор, который также автоматически отключится, когда в его использовании отпадет необходимость.
5. Более мощная модель — AcmePower AP-DS400 — характеризуется стильным и оригинальным дизайном. Девайс должен подключаться напрямую к автомобильному аккумулятору, для этого в комплекте идет специальные зажимы. Производитель уверяет, что мощность девайса составляет 400 Вт, хотя по факту это значение составляет не более 380 Вт. Если в системе произойдет перегруз, инвертор просто отключится.
6. Следующая модель — MeanWell A301-600-F3 — не получила широкого распространения среди наших соотечественников. Устройство выполнено в металлическом корпусе, который довольно ненадежный и тонкий. По схеме прибор оснащается тремя диодными индикаторами, расположенными на лицевой части. С помощью диодов водитель сможет узнать, правильно ли работает устройство, нет ли перегруза в системе и не перегревается ли девайс.
   По факту прибор отлично работает при нагрузке до 600 Вт. Судя по отзывам, эта модель считается самой оптимальной для тех автовладельцев, которые предпочитают отдых с палатками за городом (автор видео — канал AKA KASYAN).

Инструкция по изготовлению автопреобразователя напряжения своими руками

Можно ли сделать преобразователь своими руками? Если вы планируете соорудить не самый мощный прибор, то его вполне можно сделать своими руками. Схем для изготовления девайса огромное множество, если вы поищите в Сети, то без проблем найдете нужный вариант. Мы предлагаем ознакомиться с процессом изготовления инвертора из ИБП — источника бесперебойного питания. Разумеется, сам ИБП должен быть рабочим.

Для изготовления вам потребуется бытовая розетка, а также специальные зажимы для подключения. В общем процедура производства инвертора — не особо сложная, для изготовления прибора нужно удостовериться в том, что девайс оборудован опцией холодного пуска.

Фотогалерея «Схемы для изготовления инвертора»

1. Схема на транзисторах

2. Из компьютерного блока питания

Этапы

Процедура изготовления выполняется так:

1. В первую очередь к заднему выходу прибора необходимо подключить подготовленную бытовую розетку.
2. После этого из платы следует убрать спикер. Этот элемент издает звуковые сигналы и предназначен для оповещения пользователя. В данном случае спикер не нужен, поскольку он будет фиксировать ошибки в работе прибора из-за отсутствия напряжения 200 вольт, соответственно, будет издавать постоянные звуковые сигналы предупреждения. Спикер выпаивается из платы с помощью паяльника, это позволит размягчить контакты его подключения. Для демонтажа используйте пассатижи.
3. Непосредственно ИБП используется для недолговременной работы от встроенного в него АКБ, по факту рабочий девайс может функционировать не более 15-20 минут. В том случае, если вы хотите, чтобы изготовленный прибор не перегревался, инвертор следует оборудовать вентилятором. Монтаж данного устройства должен быть произведен с учетом того, что воздушный поток должен охлаждать схему, поэтому установите вентилятор в боковую крышку.
4. После этого вам остается только подключить к плате зажимы, которые будут использоваться для соединения устройства с батареей.

 Загрузка …

Видео «Простой вариант изготовления инвертора»

В ролике ниже представлен процесс изготовления инвертора по простой схеме своими руками (автор видео — канал AKA KASYAN).

Автомобильный инвертор 12-220 вольт 1000 Ватт своими руками

Автомобильные инверторы 12-220 достаточно пригодные аппараты. С их помощью возможно взять сетевое напряжение 220 Вольт от бортовой сети автомобиля 12 Вольт. Устройство из себя воображает DC-AC повышающий преобразователь напряжения, на выходе которого образуется напряжение 220 Вольт (+/-20 Вольт).

Замечательные инверторы для того чтобы рода стоят порядка 100-150 американских долларов, но дома вероятно сконструировать подобный преобразователь, что будет трудиться не хуже заводского.
Итак, давайте разглядим схему преобразователя повышенной мощности.

Эта схема может питать замечательные нагрузки до 1000 ватт. Схема достаточно распространенная, no была переделана с целью повышения выходной мощности.
В качестве задающего генератора использован широко-используемая микросхема TL494.

Это двухканальный ШИМ контроллер высокой точности без дополнительного драйвера, исходя из этого для раскачки полевых транзисторов необходимо дополнительно усиливать сигнал с микросхемы.
В схеме использовано всего 4 выходных каскада — 4 пары замечательных полевых транзисторов серии IRF3205.

На протяжении работы под нагрузкой, полевые транзисторы будут греться, исходя из этого быть может, не считая теплоотводов им нужен будет отдув.

Трансформатор — главная (силовая) часть схемы. Трансформатор возможно намотан на кольце 65х50х30. Возможно в качестве сердечника применять сердечники из трансформаторов БП АТ либо АТХ
Процесс изготовления трансформатора смотрите ниже…

Первичная обмотка складывается из 10 витков с отводом от середине. Мотают обмотку так.
Для начала готовим провод для намотки. Провод возможно забрать с диаметром 0,8-1,2мм, в нашем случае 1мм
Берем 12 жил для того чтобы провода с длиной 15см. Скручиваем финиши, дабы жилы держались совместно и мотаем 5 витков по всему каркасу. Стараемся мотать ровно, от намотки зависит очень многое.

Потом изолируем эту обмотку (нужно тканевой изолентой) и мотаем совершенно верно такую же обмотку поверх первой. Намотка делается таким же образом, провод снова складывается из 12 жил миллиметровых проводов, количество витков также 5.

Потом необходимо фазировать обмотку. В начале необходимо снять лак с кончиков жил и залудить финиши.
Подключаем трансформатор в схему. Начало первой половины подключаем с финишем второй либо напротив — финиш первой с началом второго плеча. Так у нас будет одна обмотка с отводом из средней точки.
Позднее, первичную обмотку изолируем и мотаем повышающую.

Обмотка содержит 80 витков. Провод мотается по последовательностям, в моем случае мотал 5-ю жилами провода 0,75мм, но возможно забрать провод по уже. Для того, дабы витки влезли без особенных упрочнений, нужно мотать на кольце.

На выходе устройства частота повышена, исходя из этого питать таким преобразователем активные нагрузки не рекомендую, не смотря на то, что у меня в полной мере нормально трудится проигрыватели и телевизор с импульсным источником питания, а вот музыкальный центр отказался трудиться, обстоятельство — в стоит сетевой трансформатор на 50Гц, что не имеет возможности трудиться на таковой частоте.

Преобразователь может питать утюги, лампы накаливания, обогреватели, паяльник и другое. Благодаря импульсной технологии, размеры устройства в полной мере компактные. Таковой преобразователь раньше питал автомобильный усилитель, стоит только перемотать повышающую обмотку и у вас будет в полной мере приличный преобразователь с 12 на 220 Вольт с высокой выходной мощностью.; Полевые ключи возможно заменить на подобные, выбор громадной IRF2505,и IRL3205 , IRFZ44, IRFZ48 (с последними двумя, мощность уменьшится до 700-800 ватт)

Уже собираюсь собрать преобразователь с выходной мощностью 1800-2000 ватт и мотал трансформатор, ниже приведены фотографии применяемого кольца (размеры — 65х50х30). Для отечественных целей необходимо применять кольца марки 2000 НМ.

Но о конструкции этого ПН поболтаем в следующий раз.

В обязательном порядке к прочтению:

Обзор китайского инвертора 12-220 повышенной мощности (1000 Вт)

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

• Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

  Сравнительно не так давно появилась необходимость усилить промышленный автомобильный инвертор 12-220 Вольт. Сам инвертор, по заявке производителя на 600 ватт, не смотря на то, что такую мощность он ни при каких обстоятельствах не сможет отдавать…

• Несложный инвертор 12-220 Вольт на 100 ватт

  Конструкции особенно несложных инверторов возможно реализовать с применением трансформатора от компьютерного блока питания. Как мы знаем, в компьютерных БП имеется 3 трансформатора, для данной цели…

• Обзор автомобильного инвертора 12-220 175 ватт

  Еще один промышленный инвертор приобретённый специально для обзоров и тестов. Стоит таковой кроха порядка 20-25$, выходная мощность инвертора образовывает всего 175 ватт, но это совсем хорошо, в случае если…

• Автомобильный преобразователь 12-220 75 ватт — обзор

  Да приятели мои, очередной обзор… На этот раз у нас на операционном столе лежит преобразователь напряжения либо легко инвертор из страны восходящего солнца. Преобразователь рекомендован для работы…

• Автомобильный инвертор малой мощности

  Таковой инвертор может собрать любой практически за 20 мин. . С конструкцией справится кроме того начинающий радиолюбитель, потому, что вся схема состоит практически из нескольких компонентов. В схеме два…

Автомобильный адаптер для ноутбука своими руками — Преобразователи напряжения (инверторы) — Источники питания

Описываемый ниже адаптер, представляет собой однотактный импульсный повышающий преобразователь, собранный по типовой схеме на микросхеме UC3843. Он обеспечивает на выходе напряжение 16.5 В при токе до 4 А. При сборке этой схемы использовались SMD- компоненты, благодаря чему, размеры собранного устройства составляют 45x30x15 мм.

Устройство собрано на двухсторонней печатной плате, размером 37 на 23 мм. из стеклотекстолита, толщиной 1.5 мм. Верхняя сторона платы используется только в качестве экрана и общего провода. Печатная плата устройства (зеркальное изображение) приведена ниже на рисунке.

Катушка L1 и конденсатор С9 установлены с обратной стороны платы (под катушку в плате сделан вырез), все остальные детали — так, как показано на рисунке. Типы примененных компонентов приведены в таблице.

Правильно собранное устройство налаживания не требует. Если требуется иное выходное напряжение, следует изменить величину резистора R9, исходя из того, что на резисторе R10 должно при этом получиться напряжение, равное 2.5 В.

Вот, посмотрите ещё один вариант исполнения данного адаптера с применением элементов SMD.

Рисунок печатной платы данного устройства.

Расположение элементов на печатной плате данного устройства.

Схема второго адаптера практически не отличается от вышеприведённой. Разница лишь в том, что в данной схеме можно регулировать выходное напряжение в пределах 14-27 вольт. Средний ток нагрузки её составляет 2,5 ампера.

Применённые схеме транзисторы, диоды, а так же данные используемого дросселя — аналогичны и заменяемые на описанные в аналогичных схемах выше. Поэтому останавливаться подробно на этом не буду.
Ниже на фотографиях вариант сборки данной схемы с применением так же SMD-= компонентов.

 

Если нет необходимости регулировать выходное напряжение на выходе данного преобразователя, то тогда переменный резистор R9 можно исключить, и подобрать резистор R8 так, чтобы выходное напряжение преобразователя соответствовало необходимому.

Создайте свой собственный автомобильный инвертор питания

Автомобильный инвертор потребляет 12 вольт постоянного тока от вашего автомобиля; обычно от прикуривателя и превращайте его в переменный ток 110 вольт, который вы получаете от домашних розеток. Это позволяет подключить к машине бытовую электронику. наиболее распространенным, вероятно, будет ваш ноутбук. Системы домашнего ИБП делают то же самое, за исключением того, что вместо автомобильной розетки в них используется батарея на 12 В. Я использовал старую домашнюю систему ИБП, которая лежала рядом, с плохой батареей.(В этом моде аккумулятор не используется)

Вот ИБП до каких-либо доработок:

Только половина розеток на устройстве получает питание от системы ИБП, остальные действуют как обычные импульсные удлинители. Первое, что я сделал, — это перемонтировал розетки для «перенапряжения», которые были подключены к источнику питания ИБП, чтобы все розетки получали питание от системы ИБП.

Затем я взял автомобильный адаптер для вилки, который у меня валялся, и подключил его к клеммам аккумулятора после снятия аккумулятора.

Система ИБП работала и выдавала ~ 106 вольт переменного тока из автомобильной розетки на 12 вольт. Здесь вы можете увидеть это в действии с моим измерителем и беспроводным маршрутизатором.

Это сработало отлично, но в ИБП есть зуммер, который остался включенным. Целью этого зуммера было уведомить вас о том, что у вас нет питания и что вы работаете от батареи. Однако это не служит нам никакой цели и просто действительно раздражает. Я исправил это, отпаяв зуммер от основной платы.

В дополнение к фильму зуммера, я также хотел сделать устройство меньше, так как половина его — пустое место из-за отсутствия батареи.

Я начал перемещать два светодиода, которые находятся на конце батареи, к выключателю питания. Я переставил только светодиоды питания и перегрузки, остальные не использовались для инвертора.

Я использовал пилу для резки батарейного отсека, там уже была внутренняя перегородка, которая теперь будет действовать как внешняя стена на этом конце.

Этот ИБП отлично работает как инвертор мощности. Я прекрасно использовал его в нескольких поездках, и поскольку он задумывался как компьютерный ИБП, он может потреблять 350 Вт, что намного больше, чем у обычного автомобильного инвертора.

BESTEK 300W Power Inverter DC 12V to 110V AC Car Inverter with 4.2A Dual USB Car Adapter: Automotive

4.0 из 5 звезд Неисправность оригинала — замена по гарантии … в конце концов! (Лучше, чем никогда !!!)
Мэт Гилберт, 1 июня, 2019

ОБНОВЛЕНИЕ: Примерно через 6 месяцев после написания этого обзора я получил электронное письмо от их службы поддержки, в котором говорилось, что они хотят отправить блок на замену. Должно быть, они наняли нового специалиста по маркетингу, я аплодирую их действиям в прошлом и обращению к недовольным клиентам. Компания, которая стоит за своим продуктом, — это компания, которую я могу поддержать. Я вернусь в апреле 2021 года (гарантийный срок 18 месяцев) и сообщу, если заменяемый блок все еще работает после истечения гарантийного срока.

Первоначальный ассортимент:
Этот продукт работал нормально, когда я впервые его получил, но я думаю, что он может выйти из строя после истечения срока гарантии.

Я хранил этот предмет в мусорном ведре вместе с другой электроникой (хранил в помещении, в сухом прохладном месте в моем офисе) в течение нескольких месяцев, которым не пользовались… когда я вынул его, чтобы использовать снова, он не включился и ничего не сделал. Гарантия всего 18 месяцев, я купил ее 20 месяцев назад.

На сайте bestek указан товар с гарантией 24 месяца … а здесь, на amazon, всего 18 месяцев?

Я обратился в компанию за возвратом, и они отказали мне, оскорбив «Сожалею». сообщение, несмотря на то, что я предоставил фотографии устройства.

Итак, я публикую этот обзор сегодня, чтобы предостеречь никого от покупки этого продукта.Вначале он работает нормально, но выйдет из строя, когда это будет наиболее важно, и определенно не станет пригодным для использования продуктом через 18 месяцев после его покупки.

Как починить силовой инвертор? — Устранение основных неисправностей

Если вы живете в отдаленном месте, где для питания используется только постоянный ток, вам понадобится инвертор мощности. То же самое применимо, если вы собираетесь в поход на автофургоне или у вас есть только внедорожник. Инверторы мощности или цифровые инверторы необычайно эффективны, когда дело доходит до использования батарей в качестве более мощного источника энергии.Они помогут вам превратить постоянный ток автомобильного аккумулятора в переменный ток и позволят заряжать устройства, запускать ноутбук или что-то в этом роде.

Однако, если вы в конечном итоге получите неисправный преобразователь мощности и у вас нет другого выхода, кроме как отремонтировать его самостоятельно, эта статья для вас. Я расскажу обо всем, что вам следует знать о силовых инверторах, о том, что это такое и как они работают. Как только вы узнаете , как работает ваш инвертор , вы пройдете через процессы, которым вы должны следовать, чтобы отремонтировать его.Придерживайтесь процесса и самостоятельно отремонтируйте инвертор.

Что такое инвертор мощности?

Инвертор мощности — это устройство преобразователя мощности, которое может преобразовывать постоянный ток от батареи в переменный ток. Это генератор, который может быстро переключать настройки полярности с постоянного тока на переменный и генерировать прямоугольную волну. С помощью инвертора мощности вы можете использовать устройства, которым требуется переменный ток, а не постоянный ток. Вы можете получить как выходной ток 220 В, так и 240 В с помощью инвертора, который поможет вам запустить любой тип устройства.Существует три наиболее популярных типа для инверторов : инверторы синусоидальной волны, преобразователи прямоугольной волны и модифицированные инверторы синусоидальной волны. Вы также найдете инверторы с фазными, однофазными и трехфазными инверторами для различных типов работ.

Почему мой инвертор не работает?

Знание всех причин, по которым ваш инвертор может выйти из строя, поможет вам выбрать правильные методы поиска и устранения неисправностей. Вот наиболее частые причины, по которым ваш инвертор мог перестать работать или работать некорректно:

• Неисправное соединение батареи: Батарея, которую вы подключаете к инвертору, может иметь ненадежный контакт или вообще не подключаться.
• Корродированные клеммы аккумулятора: Если вы используете инвертор в течение длительного времени, клеммы аккумулятора могли подвергнуться коррозии из-за влажности или выделения водорода.
• Неисправный выключатель питания: Если ваш инвертор вообще не включается, неисправность может быть связана с выключателем питания на инверторе.
• Разрядился аккумулятор: Может проблема вовсе не в инверторе; вместо этого ваша батарея может быть недостаточно заряжена.
• Перегоревший предохранитель: Если вы используете его с постоянным контактом, и генератор внезапно выходит из строя, неисправность может заключаться в перегоревшем предохранителе!

Как отремонтировать силовой инвертор

Если вы в конечном итоге получите неисправный инвертор, который, возможно, вы считаете мертвым, возможно, он все-таки не полностью вышел из строя! Если проблему можно устранить в домашних условиях, вы можете сделать это самостоятельно, проверив инвертор. Вот что можно сделать, если в последнее время вы столкнулись с неисправным преобразователем мощности:

1.Поиск и устранение неисправностей выключателя питания

Если инвертор мощности не включается после нажатия переключателя питания, проблема может быть в переключателе! Сначала вы должны проверить, хорошо это или нет, и процесс прост. Отключите инвертор от источника питания, подключите к нему другой прибор и включите его. Если он не включается, вам необходимо заменить выключатель питания. Вызовите профессионального электрика и получите замену переключателю, чтобы заменить его.Если вы не против сделать это самостоятельно, вы также можете заменить его самостоятельно.

2. Проверьте соединения аккумулятора

Если вы используете установку в течение длительного времени, а инвертор не работает или не включается, возможно, неисправность связана с аккумулятором. В большинстве случаев проблема заключается в слабом соединении с аккумулятором, поэтому вам необходимо очистить и подтянуть его. Если проблема не в разъеме, возможно, батарея заржавела или корродировала. Осмотрите аккумулятор и проверьте на наличие коррозии, если она есть, отключите, выньте аккумулятор и очистите его.Чтобы очистить его, возьмите немного пищевой соды, смешанной с горячей водой, возьмите жесткую зубную щетку и потрите ею терминал после того, как окунетесь в смесь. После удаления коррозии очистите разъемы и вытрите их бумажным полотенцем. Подключите их снова и попробуйте снова повернуть инвертор.

3. Разряженный или неисправный аккумулятор

Неисправность может быть вообще не в инверторе, в первую очередь, когда ваш силовой инвертор не работает. Проблема также может быть в аккумуляторе, особенно если вы используете его в течение длительного времени.Батарея могла быть изношена и быстро разряжена, или у нее может быть внутренняя неисправность. Если ваша батарея разряжена, вам, возможно, придется заменить или отремонтировать ее, если это возможно. Если батарея свинцово-кислотная и у нее заканчивается кислота, вам нужно заменить ее кислотой, и этого будет достаточно.

4. Диагностика инвертора

Если проблема не в выключателе питания или аккумуляторе, возможно, проблема в самом инверторе, и для ее решения необходимо выполнить диагностику. Лучший способ сделать это, узнав, как работает система, получить схему инвертора.Когда у вас есть схема, самое время проверить точки контакта одну за другой после вскрытия корпуса. Если вы обнаружите, что точки контакта кажутся хорошими, переходите к остальным компонентам. Вы должны проверить вольтметр, а затем другие компоненты. Примите дополнительные меры предосторожности, чтобы быть в безопасности, сначала отключите его от всего.

5. Закажите и замените детали

Если вы обнаружили неисправные детали, самое время заказать их замену и установить их.По возможности приобретайте запасные части от того же производителя, чтобы обеспечить лучшее качество. Когда у вас есть компоненты, удалите старые части из инвертора и осторожно установите новые. В процессе снятия помните, как вы его снимали и в какую сторону уходит деталь. Это поможет вам правильно поставить новую деталь на место.

6. Проверьте инвертор

После того, как вы установили новые детали на старые неисправные детали и при необходимости установили их на места, настало время тестирования.Подключите инвертор к батарее и подключите его к регулируемому и ограниченному источнику питания, например к лампе низкого напряжения. Теперь используйте вольтметр, чтобы получить показания на выходе инвертора и посмотреть, работает ли он нормально. Если все в порядке, машина должна работать исправно, и лампа тоже должна загореться.

FAQ

Вот наиболее распространенных вопросов о силовых инверторах, которые задают людей, которые могут вас заинтересовать:

Как сбросить инвертор?

Нажмите и удерживайте кнопку ВКЛ / ВЫКЛ в течение 15 секунд и подождите, пока светодиод зарядки не начнет быстро мигать.

Сколько ватт потребляет инвертор?

Обычная инверторная батарея заряжается от 10 ампер и 12 вольт, что в сумме составляет 120 кВт.

Будет ли инвертор на 2000 ватт работать с холодильником?

Да, инвертор мощностью 2000 Вт может включить морозильную камеру на 500 Вт, включая некоторые дополнительные лампы.

Заключительные слова

Инвертор мощности — действительно отличный инструмент, поскольку он может помочь вам запускать устройства с постоянным током, даже если они работают с переменным током. Он будет поддерживать вас, если у вас нет подключения к электросети после отключения электроэнергии или во время кемпинга. Однако, если он выходит из строя, вы можете исправить это самостоятельно, если проблема связана с теми, которые я упомянул выше. Не оставляйте его подключенным к адаптеру переменного тока, когда вы работаете внутри инвертора. Отключите его перед началом работы, иначе может возникнуть проблема, так как он работает с электричеством.

---

Автор: Джонатан Роос — владелец yorator.com, где он пишет обо всех новейших инструментах резервного питания, таких как различные типы и генераторы с питанием, инверторы и связанные с ними аксессуары, а также информацию об использовании и техническом обслуживании.

5 мест для установки инвертора мощности в автомобиле

Вы ищете инвертор мощности для своего автомобиля? Инверторы питания — это удобное устройство, которое увеличивает мощность вашего автомобиля, предоставляя вам больше возможностей для подключения мобильных устройств. Mobile Installation предлагает комплексные инверторные установки для всех типов легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Ниже приведены пять различных мест в вашем автомобиле, где мы можем установить инвертор мощности в вашем автомобиле.

1.Ствол

Если вы, как и большинство автовладельцев, попадаете в ситуации, когда инвертор мощности время от времени оказывается полезным в багажнике. Однако сегодня многие автомобили не имеют инверторов в багажнике. Мы можем индивидуально установить инвертор в багажник, чтобы у вас был полный доступ к задней части автомобиля, когда он вам понадобится. Мы поможем вам решить, какое место в багажнике лучше всего. Если у вас внедорожник, мы можем разместить инвертор в любом месте задней части автомобиля.

2.Под автокреслом

Автокресло — отличное место для установки инвертора. Это дает вам доступ к подключению любых портативных устройств практически из любой точки кабины. Это также отличный способ установить инвертор так, чтобы он не находился на открытом воздухе. Мы можем определить, какое место лучше всего подходит для установки инвертора — переднее или заднее сиденье. Где мы его разместим, зависит от размера инвертора и от того, сколько места у вас под сиденьем.

3. В бардачке

Перчаточный ящик — отличное место для инверторов мощности.Размер бардачка определит размер устанавливаемого инвертора. Имейте в виду, что вы часто используете перчаточный ящик для хранения других предметов, поэтому, если вы установите инвертор, может не остаться много места. У нас есть несколько типоразмеров инверторов на выбор. Вы можете выбрать подходящий инвертор для своего купе. Если возможно, мы также можем установить инвертор в вашем центральном отсеке.

4. Крепится к половице

Если вы решите, что инвертор будет установлен на половице, нам придется более тщательно подходить к тому, где мы его разместим.Помните, что ваша паркетная доска предназначена для того, чтобы у вас было больше места для ног. Размещение инвертора посередине пола уменьшит пространство для ног. Мы рекомендуем разместить ее где-нибудь на паркетной доске, чтобы она не мешала.

5. Разместите инвертор под приборной панелью

Еще одно отличное место для установки инвертора — прямо под приборной панелью. Установив его под приборной панелью, вы получите прямой доступ к инвертору из любой точки в передней части кабины.Для удобства вы можете подключить свой мобильный телефон, ноутбук, планшет или другие небольшие портативные устройства непосредственно к инвертору.

Услуги мобильной установки, Бруклин Парк, Миннесота

Услуги мобильной установки устанавливает индивидуальные преобразователи частоты для всех типов личных и коммерческих автомобилей. Чтобы запланировать установку инвертора в Brooklyn Park Minnesota, позвоните нам по телефону 612-986-3332 или напишите нам на нашей странице контактов.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

8 лучших автомобильных инверторов мощности 2021

Персонал

Автомобильный инвертор может преобразовывать 12-вольтовый источник постоянного тока автомобиля в переменный ток на 120 вольт, используемый в бытовых электросетях. Проще говоря, это позволяет заряжать самые разные устройства в автомобиле. Точная зарядная мощность инвертора определяется спецификацией мощности, установленной производителем, при этом более дорогие модели обычно обеспечивают большую мощность.

Что следует учитывать

Как мы уже упоминали, мощность очень важна, поэтому при покупке инвертора внимательно относитесь к потребляемой мощности. Чрезмерное потребление мощности от вашего инвертора может привести к сгоранию предохранителей или неисправности электросети.Также имейте в виду, что когда вы подключаете несколько устройств, мощность увеличивается. Такие вещи, как телефоны и зарядные устройства для фотоаппаратов, потребляют ничтожное количество энергии, в то время как телевизоры и компьютеры могут потреблять около 50-100 Вт каждый. Обогреватели и электроинструменты сами по себе могут потреблять более 1000 Вт.

Вы также захотите, чтобы двигатель работал для устройств мощностью более 100 Вт, поскольку они со временем разряжают аккумулятор вашего автомобиля. Обратите внимание на количество розеток, доступных на устройстве, и его источник питания.Инверторы малой мощности удобно подключаются к любой автомобильной 12-вольтовой розетке, в то время как инверторы большей мощности могут нуждаться в непосредственном подключении к батарее.

Как мы выбрали

Popular Mechanics выбрал эти продукты по разным ценам, используя комбинацию практического опыта и исследований, проведенных с помощью таких источников, как Autoguide , CNET и Consumer Reports .

Реклама — продолжить чтение ниже

1

Лучший вариант бюджета

Инвертор мощности BESTEK 75 Вт

Для тех, кому нужно запитать всего несколько небольших устройств, эта модель настолько проста, насколько это возможно с инверторами.Емкости в 75 ватт должно хватить для зарядки телефонов, ноутбуков и аккумуляторов фотоаппаратов, но более крупная электроника не подойдет. Он преобразует 12-вольтовую розетку в одну бытовую розетку и пару USB-портов для зарядки. Кузов также может поворачиваться примерно на 45 градусов для облегчения доступа.

• Малая мощность
• Только одна розетка на 120 В

2

Удобный дизайн

Инвертор мощности BESTEK 200 Вт

За несколько долларов эта модель Bestek дает вам дополнительную мощность в удобной упаковке.Цилиндрическая форма идеально подходит для автомобильного подстаканника, а прилагаемый кабель подключается к источнику 12 В. Откройте крышку, и вы увидите две розетки, два USB-порта и дополнительный проход 12 В. Мощности 200 Вт достаточно для работы более крупной электроники или, возможно, мини-холодильника для напитков. Другие функции включают в себя нажимаемую кнопку питания, внутренний охлаждающий вентилятор и предохранитель на 25 ампер, который принесет в жертву себя в случае чрезмерного энергопотребления. Единственный недостаток, который мы действительно видим в этом дизайне, — это то, что он может мешать приготовлению настоящих напитков.

• Удобная форма чашки
• Дополнительная розетка 12 В

• Может загромождать центральную консоль

3

Безопасный монтаж

Инвертор Stanley 140 Вт Стэнли Walmart.ком

39,73 долл. США

Эта модель Stanley довольно упрощена: всего одна розетка переменного тока мощностью 140 Вт и два порта USB внизу. Что действительно отличает его, так это прилагаемый надежный монтажный кронштейн. Это позволяет пользователю легко разместить устройство в стороне от всех его рычагов и кнопок и не беспокоиться о том, что оно упадет на пол. Предостережение заключается в том, что в креплении используются два металлических винта, поэтому необходимо просверлить приборную панель, чтобы использовать его, как намеревается Стэнли.Для менее навязчивого метода двойная липкая лента может удерживать ее некоторое время.

Другие функции включают кнопку быстрого отсоединения монтажного кронштейна, кабель на 12 вольт длиной два фута и функцию автоматического отключения, которая предотвращает разряд аккумулятора автомобиля ниже рабочего диапазона.

• Прочный корпус с надежным креплением
• Автоматическое отключение

• Только одна розетка на 120 В
• Крепление требует сверления отверстий

4

Мощный и портативный

Инвертор мощности Duracell 800 Вт Duracell амазонка. ком

107,43 $

Это устройство имеет емкость 800 Вт в простом черном ящике размером с ладонь и включает в себя две розетки, один USB, выключатель питания, вентилятор охлаждения и индикатор разряда батареи. Устройство также дает вам возможность либо подключиться к 12-вольтовой розетке, либо использовать прилагаемые кабели «крокодила», подключенные к клеммам батареи для обеспечения полной мощности.

Единственное неудобство, связанное с этой упаковкой, заключается в том, что нет реального решения для монтажа из коробки, кроме как просто разместить его на плоской поверхности.Пластиковый корпус может соскользнуть во время путешествия.

• Компактная конструкция
• Индикатор разряда батареи

5

Лучшее общее соотношение цены и качества

Инвертор мощности BESTEK 500 Вт

Эта установка Bestek немного короче, чем Duracell, и имеет более качественный алюминиевый корпус. Емкости 500 Вт хватит на две розетки на 120 В и два порта USB. Здесь также есть возможность подключения к розетке или батарее, с охлаждающим вентилятором и выключателем питания.

Что касается функций безопасности, то сзади есть два 40-амперных предохранителя, а в коробке есть пара запасных. На каждой стороне есть два металлических монтажных кронштейна, для установки которых может потребоваться разрушительное сверление.

• Прочный алюминиевый корпус
• Предохранители

• Не такие портативные, как другие модели этого размера

6

Товарный сорт

Инвертор DEWALT мощностью 1000 Вт DEWALT амазонка.ком

159,00 долл. США

11-фунтовый алюминиевый корпус оснащен двумя ручками для переноски и четырьмя монтажными кронштейнами. Кроме того, он достаточно низкопрофильный, чтобы довольно легко уложить его. Емкость в 1000 ватт может пригодиться всем, кому нужно работать с электроникой, пылесосом или некоторыми электроинструментами.

Батарейные зажимы прямого действия необходимы, чтобы полностью раскрыть его потенциал. Более крупные двигатели, дизельные или гибридные двигатели с большей вероятностью будут иметь систему зарядки, достаточно мощную, чтобы фактически обеспечить мощность 1000 Вт, поэтому те, у кого есть компактные газовые автомобили, могут лучше подходить для более дешевых вариантов.

В комплекте две стандартные розетки и три порта USB. ЖК-экран также показывает точное количество потребляемой энергии и уровень заряда батареи, а внутренний выключатель и функция отключения при низком заряде батареи обеспечивают безопасность.

• Портативность
• Выключатель перегрузки
• ЖК-дисплей

7

Чистая синусоидальная мощность

Инвертор Magnum мощностью 1000 Вт с чистым синусом Магнум амазонка.ком

515,08 долл. США

Модели Magnum отличаются от большинства инверторов тем, что выдают «чистую синусоидальную» мощность. Для объяснения того, что это означает, нужно много сложных научных исследований, но на самом деле это даст вам результат, максимально приближенный к домашней электросети, и обеспечит выход без скачков мощности. Это обеспечивает эффективность и надежность сложной электроники и электроинструментов при длительной эксплуатации. Это обновление имеет свою цену, поскольку серия CSW более чем вдвое превышает цену многих сопоставимых инверторов.

На передней панели этой модели вы найдете две розетки с автоматическим выключателем в стиле ванной и только один USB. Также имеется монитор состояния батареи, четыре скобы для винтового крепления и порт для дополнительного пульта дистанционного управления приборной панелью. Выходная мощность составляет 1000 Вт, при этом он может выдерживать нагрузки до 2000 короткими импульсами. Также доступны версии с большей емкостью.

• Чистый синусоидальный выход
• Дополнительный пульт

• Цена
• Только один порт USB

8

Industrial Power

Инвертор мощности Krieger 4000 Вт K KRIGER амазонка.ком 379,99 долл. США

19499 руб. (21%)

Устойчивый выход этой модели мощностью 4000 Вт действительно подходит только для систем зарядки тяжелых грузовиков, жилых автофургонов или морских транспортных средств. Он также может выдерживать пиковые нагрузки до 8000 Вт в течение короткого периода времени.

Как и Magnum, он имеет вход для дистанционного управления и даже включает его в комплект. Однако он не имеет чистой мощности синусоидальной волны, вместо этого он выбирает более распространенную модифицированную конструкцию синусоидальной волны.На передней панели есть две розетки и столько же USB-портов с еще одним ЖК-монитором батареи. Встроенная «умная микросхема» обеспечивает автоматическое отключение и защиту от перенапряжения.

Также в комплект входит установочный комплект с проводом для постоянной установки бокса в грузовике или кемпере. Также доступны модели с более низкой мощностью.

• Очень высокая производительность
• Комплект проводки

Коготь Гомер Тэлон Гомер — писатель и фотограф из Южной Каролины, который родился с любовью к автомобилям, играм и передовым технологиям.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как безопасно пользоваться автомобильным инвертором?

Инверторы в последнее время приобрели большую популярность, в основном из-за их удобства.Автомобильный инвертор можно использовать для питания различных устройств в автомобиле, преобразуя обычные 12 В постоянного тока в определенный переменный ток. Благодаря этому вы можете подключить свой ноутбук или даже телевизор так же, как в стандартную розетку.

Зачем нужны автомобильные инверторы?

Лето в самом разгаре, и вам, вероятно, предстоит много длительных автомобильных путешествий и поездок за город. От ужасной скуки во время таких экспедиций избавляют всевозможные электронные устройства: телефоны с играми и приложениями для социальных сетей, планшеты для рисования или читалки.Однако все эти устройства нуждаются в постоянной подаче электроэнергии. К счастью, производители автомобилей приходят на помощь и в настоящее время все чаще оснащают новые автомобили портами USB, к которым мы можем подключить флешку с библиотекой файлов MP3. К сожалению, такой порт не всегда имеет параметры, подходящие для эффективной зарядки телефона или планшета. Следовательно, нам нужно более эффективное решение. И здесь в игру вступает инвертор. Что это? Как это использовать? Но насколько безопасно использовать инверторы? В Интернете ходит множество слухов о том, что инверторы опасны и вам не следует их использовать, или что они быстро разряжают аккумулятор вашего автомобиля.Тем не менее, при правильном использовании вы можете быть уверены, что инверторы совершенно безопасны.

Что такое автомобильный инвертор?

Преобразователь — это аксессуар, задачей которого является изменение напряжения тока, чтобы можно было подключать к автомобилю другие электронные устройства, такие как телефоны или планшеты. Он работает путем преобразования 12 В постоянного тока от автомобильной установки в 230 В переменного тока, что позволяет безопасно подключать и использовать другие типы оборудования.Этот тип решения может быть полезен в дороге, когда у нас нет доступа к обычной розетке, но нам нужно зарядить телефон. Преобразователь можно успешно использовать как в легковом автомобиле или кемпере, так и в грузовике.

Как безопасно использовать инвертор?

Чтобы обеспечить безопасность себя и своего оборудования при использовании автомобильного инвертора, помните о следующих моментах.

Защитите свой инвертор от чрезмерного нагрева

Если вы собираетесь использовать инвертор мощности в автомобиле, вам необходимо убедиться, что у вас достаточно места и достаточно эффективной вентиляции.Инверторы могут быстро перегреться, когда их не охлаждают, но в большинстве из них есть собственные вентиляторы, которые включаются при необходимости, но это потребляет больше электроэнергии.

Более того, никогда не пытайтесь использовать инвертор в течение длительного времени, если ваша машина не работает. Инвертор продолжит работать после того, как вы выключите двигатель — таким образом вы очень быстро израсходуете заряд автомобильного аккумулятора и, возможно, вам придется вызвать дорожную помощь.

Ограничьтесь маломощными устройствами

У вас может возникнуть соблазн подключить к автомобильному инвертору что-то действительно требовательное, но есть вероятность, что таким образом вы можете повредить автомобильный аккумулятор.Хотя, скорее всего, вы не сразу его разрушите, он быстро выйдет из строя и потеряет емкость. Чтобы не покупать новую батарею, постарайтесь ограничиться только маломощными устройствами.

Если вы ищете качественный автомобильный инвертор, у нас есть как раз то, что вам нужно. Посетите https://batteryempire.co.uk/164-car-inverters, чтобы узнать о лучших предложениях по высококачественным инверторам мощности, доступным в диапазоне мощностей — от стандартных 300 Вт до 6000 Вт, если вам нужно еще больше энергии.

Лучший инвертор мощности для автомобиля: руководство и обзор для механика

Умер ли когда-нибудь ваш телефон, когда вы в дороге и в нем больше всего нуждается?

В наши дни важно держать свои устройства заряженными. Либо если вы работаете и много времени проводите в машине, либо просто наслаждаетесь прохладным походом. Инвертор питания поможет поддерживать все ваши устройства заряженными.

Поначалу перспектива покупки инвертора мощности может показаться пугающей.Но я проведу вас через лучший инвертор мощности для автомобилей и помогу принять правильное решение.

Силовой инвертор 101

Во-первых, нам нужно изучить некоторые основы работы с силовыми инверторами. Я знаю, что вы хотите сразу же купить его. Но поверьте, это очень поможет вам принять правильное решение о покупке.

Силовой инвертор против силового преобразователя

Возможно, вам уже встречались силовые инверторы и силовые преобразователи. Преобразователь мощности — это электрическое устройство, которое преобразует электрическое напряжение из переменного в постоянное.Их обычно называют зарядными устройствами. Думайте о преобразователях как об устройствах, необходимых для подзарядки аккумулятора вашего автомобиля, когда он разряжен. Преобразователи получают электроэнергию от сети 110 В для зарядки устройств, работающих от 12 В. В основном они используются для зарядки аккумуляторов.

Силовой инвертор — это электрическое устройство, которое преобразует электрическую энергию из постоянного тока в переменный. Они переключают питание с 12 В на 110 В переменного тока и используют питание 110 В от аккумуляторов 12 В. Подумайте о силовом инверторе как о системе розетки прикуривателя на 12 В.Инвертор работает, увеличивая заряд батареи для питания ваших устройств и приборов. Для использования в автомобиле устройств и приборов с питанием от переменного тока потребуется инвертор.

Итак, проще говоря:

• Преобразователь мощности: Преобразование переменного тока в постоянный, в основном зарядное устройство.

• Инвертор питания: Преобразование постоянного тока в переменный, использование энергии батареи для питания других устройств.

«Модифицированная синусоида» или «Чистая синусоида»: что лучше?

А, извечный вопрос каждого пользователя силового инвертора.Вы также можете спросить себя: что такое синусоида и почему это так важно?

Синусоидальная волна — это обычная форма волны переменного тока в большинстве электрических цепей. Он имеет S-образную форму, и они обычно чередуются на более высоких частотах. Итак, как эти разные типы синусоидальных волн влияют на наши электронные устройства?

• Модифицированная синусоида снижает нагрузку на зарядные устройства. Обычно они дешевле и идеально подходят для небольших электронных устройств, таких как портативные блоки питания и смартфоны.

• Чистая синусоида дороже, но может заряжать любые типы электрических устройств или приборов. Они также более мощные и могут даже обеспечивать такую ​​же мощность для вашей электросети. Эти типы инверторов мощности совместимы практически с любыми устройствами, такими как ноутбуки и другое чувствительное электронное оборудование.

Если вы все еще не уверены, какой тип инвертора выбрать, задайте себе эти три вопроса:

1. Используются ли в моих устройствах двигатель?
2. Являются ли мои приборы медицинским оборудованием?
3. Используют ли мои устройства выпрямитель?

Если ваш ответ да на любой из этих вопросов, особенно на второй, вам может понадобиться инвертор с чистой синусоидой .

Если это не для всех трех из них, то вам, вероятно, будет хорошо с модифицированным синусоидальным инвертором .

А если вы все еще не уверены даже на 100%, вы всегда можете уточнить у производителя.

Узнать больше о синусоиде »

Как выбрать лучший инвертор мощности для вашего автомобиля

Выберите из лучших марок

Какие бренды мощных инверторов являются лучшими на рынке? Существуют сотни различных моделей, но наиболее рекомендуемые в независимых обзорах и тестах принадлежат этим ведущим брендам:

Bestek

Bestek славится своими автомобильными аксессуарами, бытовой техникой и инструментами для мастерских.У них есть филиалы в США, Великобритании и Японии, и они распространяют свою продукцию по всему миру. Эта компания предлагает комплексные заводские гарантии и имеет высокий уровень удовлетворенности клиентов и послужной список.

Krieger

Компания Krieger наиболее известна своими продуктами для солнечной энергии. Этот немецкий бренд со штаб-квартирой в США предлагает потребителям продукцию в области производства энергии для конечных пользователей. Krieger работает в десятках стран, уделяя особое внимание США, Европе, Южной Африке и Азии.Клиенты высоко оценили их в опросах по обслуживанию клиентов, а их гарантии и политика возврата ясны и полезны для клиентов.

Energizer

Energizer — крупнейшее в мире имя в области аккумуляторных технологий. Штаб-квартира компании находится в Миссури, а ее продукция распространяется более чем в 150 стран мира. Он наиболее известен своими батареями и аккумуляторными технологиями, которые он применил для создания линейки недорогих и высококачественных инверторов мощности, отвечающих широкому кругу задач и потребностей пользователей.

Foval

Foval — компания, наиболее известная своими автомобильными аксессуарами. Эта китайская компания предлагает широкий выбор товаров, в том числе сотовые телефоны, по низким ценам. Они распространяют свой каталог высококачественной продукции более чем в 100 странах.

Обратите внимание на важные аспекты

Мощность

Силовой инвертор можно классифицировать по типу генерируемой синусоидальной волны и производимой мощности. Зачем вам нужно знать выходную мощность вашего инвертора мощности? Это означает, что вы можете заряжать и включать более одного устройства одновременно.Для повседневных устройств, таких как небольшая электроника, более чем достаточно инвертора мощностью от 150 до 300 Вт. Для более крупных устройств для кемпинга вам понадобится инвертор мощностью 1000 или более ватт. Чтобы сломать его, используя смартфон и ваш ноутбук, подключенный к инвертору, потребуется около 90 Вт мощности. Ноутбук потребляет от 50 до 80 Вт, а смартфон потребляет около 5 Вт энергии для подзарядки.

Некоторым электроинструментам требуется 100 Вт или более. Большая часть оборудования для кемпинга и приготовления пищи также потребляет более 120 Вт каждое.Для таких целей лучше всего подойдет более мощный инвертор. Доступны инверторы мощностью от 150 до 5000 Вт.

Помните, что включение большего количества устройств от инвертора означает, что аккумулятор вашего автомобиля разряжается быстрее. Вам нужно будет запускать двигатель вашего автомобиля и запускать его чаще, чем чаще вы используете свой инвертор. Как правило, использование инвертора мощностью менее 1000 Вт разрядит аккумулятор вашего автомобиля за 60–90 минут. Инверторы с большей выходной мощностью могут разрядить аккумулятор вашего автомобиля за 30-60 минут.Рекомендуется запускать двигатель автомобиля каждые 30 минут для подзарядки аккумулятора.

Размер

Я знаю, что ребята часто так говорят, но чем больше, тем лучше, если он выполняет свою работу.

В идеале силовой инвертор должен быть размером с ваш смартфон. Для повседневной зарядки и использования некоторые инверторы питания даже предназначены для размещения в автомобильной подставке для напитков. Инверторы с большей выходной мощностью также можно легко хранить в перчаточном ящике вашего автомобиля.

Другой аспект размера инвертора мощности, который следует учитывать, заключается в том, что инверторы меньшей мощности обычно имеют один порт USB и одну розетку. Более крупные инверторы оснащены большим количеством розеток и ЖК-экранов, чтобы вы могли лучше управлять потреблением энергии. Тщательно оцените количество устройств, которые необходимо заряжать одновременно, чтобы лучше понять размер необходимого инвертора.

Конструкция

Силовые инверторы бывают различных исполнений. Лучшие силовые инверторы имеют прочный металлический корпус и охлаждающие вентиляторы с регулируемой температурой для предотвращения перегрева.Конструкции силовых инверторов включают один или несколько USB-портов и одну или несколько розеток переменного тока на 110 В. У них есть гнезда для прикуривателя на 12 В для подключения к электросети вашего автомобиля. Более мощные инверторы имеют цифровую индикацию, чтобы вы могли узнать, сколько энергии вы потребили от инвертора. Это поможет вам узнать, когда вам нужно зарядить аккумулятор вашего автомобиля, прежде чем он разрядится.

Меры безопасности

Большинство силовых инверторов оснащены защитой от перенапряжения для защиты электронного оборудования.Ищите продукты с наклейками ETL: это означает, что они сертифицированы для использования в США. Помимо встроенной защиты от перенапряжения, они также оснащены системами, защищающими силовой инвертор от перегрузки, перегрева и короткого замыкания. Что касается перегрева, мы упоминали, что силовые инверторы оснащены вентиляторами с регулируемой температурой для защиты устройства.

Как и со всеми электрическими продуктами и устройствами, обращаться с силовым инвертором необходимо осторожно. Повреждение силового инвертора может вызвать короткое замыкание и стать причиной возгорания.Чем выше выходная мощность, тем выше риск травмы, если что-то пойдет не так. 110 В может серьезно повредить или убить кого-то, поэтому при использовании инвертора мощности необходимо проявлять осторожность и усердие.

Количество портов

Рассмотрение количества портов, которые вам нужны на инверторе мощности, определит, сколько устройств вы можете заряжать одновременно. Большинство инверторов питания имеют один порт USB и одну розетку переменного тока для зарядки ноутбука и смартфона. Если вы хотите запитать больше устройств одновременно, вам нужно будет приобрести более мощный инвертор с большей мощностью и большим количеством портов.

Долговечность

Силовые инверторы сконструированы в соответствии со строгими стандартами и соответствуют строгим требованиям сертификации безопасности. Одна из таких систем безопасности — встроенные тепловые вентиляторы. При загрузке устройств силовые инверторы могут нагреваться и создавать шум. Вентиляторы с регулируемой температурой включаются, когда устройство нагревается, и работают над его охлаждением.

Лучшие силовые инверторы могут прослужить от 5 до 10 лет при регулярном использовании при тщательном обслуживании.

Лучшие 4 инвертора мощности для автомобилей

Tim’s Pro-Choice: Bestek 300W

Bestek 300W

Инвертор Bestek 300W предлагает продукт лучшего качества по лучшей цене.Отличное качество и более чем достаточная выходная мощность для повседневных нужд.

Плюсы

• Компактный дизайн
• Вентилятор охлаждения с регулируемой температурой
• 2.4A USB-порт для быстрой зарядки
• Защита от перегрузки

Минусы

• Предохранитель ОЧЕНЬ трудно заменить

Bestek 300W — мой выбор как лучший инвертор мощности. Есть две версии этого фантастического продукта: одна с модифицированной синусоидой, а другая с чистой синусоидой.

Обе версии этой модели имеют корпус из алюминиевого сплава, два порта USB и две розетки переменного тока 110 В. Они также оснащены охлаждающими вентиляторами, защитой от напряжения изоляции и USB-портом для быстрой зарядки 2,4 А.

Инвертор Bestek мощностью 300 Вт рассчитан на мощность 300 Вт и обеспечивает пиковую мощность в 700 Вт. Прочная розетка для прикуривателя имеет надежную конструкцию с пряжкой, которая обеспечивает стабильный ток для вашего инвертора.

По размеру он не больше iPhone, что делает его компактным и удобным для транспортировки.Корпус имеет прочную конструкцию и отвечает всем требованиям безопасности с защитой от перегрузки и перегрева. Он также может похвастаться защитой от перезарядки, зарядки от перенапряжения, зарядки при пониженном напряжении и короткого замыкания. Для дополнительного спокойствия на каждую модель предоставляется 18-месячная заводская гарантия.

Версия с чистой синусоидой снижает потребление энергии аккумулятора на 40 процентов. Это означает, что вы можете работать на своих устройствах дольше, не заводя двигатель автомобиля.

К сожалению, нет ничего идеального, как и Bestek 300W. Многие покупатели жаловались на то, как раздражает замена предохранителя устройства после его перегорания. Положительным моментом является то, что Bestek достаточно хорошо спроектировал свой блок мощностью 300 Вт, поэтому перегорание предохранителей случается редко. Мы можем только надеяться, что Bestek исправит эту проблему в будущем.

Вердикт

Инвертор мощности Bestek 300 Вт — в обеих версиях — предлагает продукт высочайшего качества по лучшей цене.Для повседневного использования этот продукт ни в коем случае не обыграть. Обе версии ультракомпактны и просты в использовании, что делает Bestek 300W лучшим выбором, который вы можете сделать. Качество, невысокая цена и более чем достаточная выходная мощность: это Tim’s Pro-Choice победителя сегодняшнего дня.

Лучший синусоидальный инвертор мощности: Energizer 150 Вт

Energizer 150 Вт

Вы не ошибетесь с продуктами Energizer. Особенно, когда речь идет об аккумуляторах и связанных с ними вещах.

Плюсы

• Двойное размещение
• Чистая синусоида
• 3.0 Быстрая зарядка через USB
• Сертификация ETL

Минусы

• Штепсельная вилка может быть неустойчивой и может прерывать подачу электроэнергии

Инвертор Energizer мощностью 150 Вт с чистой синусоидой обеспечивает розетку переменного тока 110 В и 2 порта USB. Один из этих USB-портов может похвастаться системой Quick Charge 3.0. Это устройство обеспечивает постоянную мощность 150 Вт и пиковую мощность 300 Вт от гнезда прикуривателя на 12 В.

По размеру он такой же, как обычный смартфон, и может поместиться в подстаканник вашего автомобиля. Чистый синусоидальный электрический ток обеспечивает стабильный и надежный источник питания для безопасной зарядки ноутбука.

Он имеет защиту от низкого напряжения, защиту от высокого напряжения, защиту от короткого замыкания, перегрузки и перегрева. Он продается с двухлетней заводской гарантией.

Корпус устройства имеет прочную конструкцию из износостойкого пластика и имеет зоны поглощения ударов для защиты его внутренних компонентов.

Вердикт

Это лучший синусоидальный инвертор, который можно купить за деньги. Energizer 150W предлагает повседневную практичность для питания вашего чувствительного электронного оборудования и аксессуаров. Он также достаточно мал, чтобы его можно было хранить в автомобильном держателе для напитков, и может одновременно питать три устройства. Легко понять, почему это самый популярный синусоидальный инвертор на рынке.

Самый мощный: Кригер 2000 Вт

Кригер 2000 Вт

Что еще я могу сказать? Большая мощность означает большую мощность.Выбирайте Krierger, если вы планируете использовать более мощные устройства.

Плюсы

• MET Одобрено для тяжелых условий эксплуатации
• Имеет пульт дистанционного управления
• Поставляется с полным комплектом оборудования

Минусы

• Нет гнезда прикуривателя!

Инвертор Krieger мощностью 2000 Вт занимает первые места в моих сравнительных тестах с точки зрения выходной мощности. Никакие другие силовые инверторы не могут сравниться с этой моделью по качеству по цене. Это устройство оснащено ЖК-дисплеями, которые показывают потребляемую мощность, выходную мощность и уровень заряда батареи.Пульт дистанционного управления — это дополнительная функция, упрощающая управление функциями включения / выключения устройства. Krieger 2000 Вт предлагает модифицированный синусоидальный электрический ток.

Один комплект оборудования Krieger мощностью 2000 Вт:

• Один аккумуляторный кабель длиной 3 фута

• 1 Сверхтихие вентиляторы с регулируемой температурой

Все они контролируются и защищены технологией Krieger «Smart Chips». Устройство одобрено МЕТ для использования в тяжелых условиях. Эти инверторы питания, входящие в комплекты Hardwire Kits, можно подключать непосредственно к аккумуляторной батарее вашего автомобиля.

А теперь пора поговорить о слоне в комнате или, точнее, о его отсутствии. Почему-то в этом аппарате нет гнезда прикуривателя!

Знаю, знаю. Это может быть очень-очень хорошо или очень-очень плохо; это зависит от каждого человека. Но давай, Кригер. Это свободная страна! По крайней мере, дайте вашим пользователям выбор, курить или не курить в машине, когда они покупают ваши продукты!

Вердикт

Модели Krieger выиграли мою категорию «Самые мощные» из-за их комплекта Hardwire Kit и характеристик для работы в тяжелых условиях.Их трехлетняя заводская гарантия — вишенка на торте. Они, несомненно, построены так, чтобы обеспечивать высокую выходную мощность для обеспечения всех электрических нужд вашего кемпинга и многого другого. Однако помните, что чем больше энергии вы используете, тем быстрее разряжается аккумулятор вашего автомобиля.

Самый портативный: Foval 150W

Foval 150W

Эта вещь до смешного компактна; это должно быть незаконно! Foval — идеальный прибор для минимальной настройки вашего автомобиля.

Плюсы

• Ультракомпактный
• Еще есть место для светодиодных индикаторов
• Удивительно стабильная выходная мощность модифицированной синусоидальной волны

Минусы

• Вентилятор довольно слабый и может вызвать перегрев

Инвертор Foval 150 Вт очень хорош. доступен в двух цветовых вариантах (красный и синий).Это устройство весит всего 7 унций и размером с кредитную карту. Его размеры 3,7 на 2,5 дюйма и высота 1,5 дюйма, что делает его явным победителем как самый портативный инвертор мощности в моем сравнительном обзоре. Несмотря на свои крошечные размеры, он впечатляет: он обеспечивает постоянную мощность 150 Вт и пиковую мощность 300 Вт. Он имеет 2 порта USB и розетку переменного тока 110 В. Устройство также легко подключается к прикуривателю вашего автомобиля.

Foval 150W имеет прочный металлический корпус, защищающий его внутренние компоненты от повреждений.Он также оснащен бесшумным тепловым вентилятором, который приятный и тихий, но также немного не впечатляет с точки зрения охлаждения. Этот силовой инвертор Foval мощностью 150 Вт также обеспечивает защиту от короткого замыкания, низкого напряжения, перезарядки, перенапряжения и имеет встроенный предохранитель.

Нельзя недооценивать огромные размеры этого устройства и его портативность. Он достаточно мал, чтобы поместиться в кармане рубашки, сумке для ноутбука или перчаточном ящике автомобиля, и станет отличным компаньоном в путешествии.

Verdict

Foval 150W предлагает непревзойденную портативность и универсальность, имея размер не больше кредитной карты, но при этом не уступает нулевой мощности с точки зрения выходной мощности.Когда вы находитесь в дороге, этот небольшой инвертор питания будет легко заряжать и включать ваш ноутбук, смартфон и другие электрические устройства и гаджеты. Вы можете без проблем перевозить и хранить это устройство в сумках, сумках для ноутбуков и в перчаточном ящике автомобиля. Это действительно самый портативный инвертор с реальной мощностью, на которую вы можете положиться, чтобы поддерживать заряд ваших устройств.

Часто задаваемые вопросы

1. Может ли инвертор повредить мою батарею?

Нет. Только вы! Если вы используете свой инвертор неправильно, это приведет к повреждению аккумулятора автомобиля.