Толщина бетонной дорожки на даче: дорожки из бетона — Строительство и ремонт — Антемион

Содержание

Бетонные дорожки на даче своими руками

Несмотря на многообразие материалов из которых можно изготовить тропинки на даче, бетонный раствор, приготовленный своими руками, остается одним из популярнейших способов. Дело в том, что такой вариант создания дорожек отличается низкой стоимостью материалов и простотой доставки их на садовый участок. Не менее важно и то, что бетонные дорожки на даче своими руками изготавливаются без использования специальной строительной техники. Для их отливки могут применяться любые подручные материалы. С другой стороны дорожки из бетона очень неприхотливы и обладают большим сроком службы. Они могут служить основой для любой последующей декоративной отделки садовых тропинок.

Устройство бетонных дорожек

Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Дорожки на даче из бетона можно делать на любых типах грунтов, при этом дренаж необходим не всегда. Это важное обстоятельство, так как отсутствие дренажа снижает затраты на материалы и трудоемкость работ. Дренаж необходим только на глинистых грунтах при высоком уровне грунтовых вод. Во всех остальных случаях вода не будет задерживаться в подушке из песка, которая обязательна при любом грунте, и песок прекрасно справится с функцией дренажа.

Для создания песчаной подушки применяют речной песок. Использовать карьерный песок не желательно, так как в нем содержится большое количество глины, которая сильно задерживает воду. Это может привести к тому, что зимой скопившаяся вода замерзнет и увеличившись в объеме, что в свою очередь приведет к образованию трещин покрытия тропинки.

Бетонные дорожки своими руками можно изготовить из бетона или цементно-песчаного раствора, изготовленного также самостоятельно. Обычно именно так и поступают. Раствор изготавливают из смеси цемента и песка в соотношении 1:3. Для получения более прочного раствора в смесь можно добавить 5-10 частей щебня. Добавление щебня удешевит стоимость изготовления тропинок.

Разметка участка и установка опалубки

Создание дорожки в саду своими руками из цемента начинают с разметки участка. Для разметки тропинки достаточно натянуть две веревки которые будут обозначать границы. После чего согласно сделанной разметке, необходимо удалить слой плодородного грунта на глубину не менее 10-15 см. Это необходимо чтобы удалить корни растений и прочую органику, которая способствует разрыхлению почвы.

Рис.2. Подготовка участка. Удаление плодородного грунта и устройство траншеи для дренажа и песчаной подушки.

Величина удаляемого дерна может быть более 15 см. Зависит это от количества и толщины подстилающих слоев. Так если будет только два слоя бетон и цемент, то достаточно удалить 10-15 см, если необходимо еще делать дренаж, то не менее 20-25 см.

На этапе разметки и подготовки участка целесообразно задаться вопросом какой ширины должна быть тропинка. Здесь можно дать следующие советы, которые обеспечат удобство перемещения по участку:

Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.

Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Опалубка для садовых дорожек своими руками может быть изготовлена практически из любых материалов. Она предназначена для удержания раствора на месте до его затвердевания и в целях выравнивания поверхности тропинки в процессе заливки. Для изготовления опалубки может применяться доска, фанера, шифер, ЦСП и любые другие листовые материалы.

Опалубка может быть съемной или несъемной. Съемный вариант применяется если после заливки она удаляется. В этом случае могут быть использованы любые материалы. Несъемный вариант если не удаляется. Здесь имеются ограничения. Для опалубки в данном случае могут применяться только влагостойкие и долговечные материалы, такие как шифер, ЦСП и пр.

Тропинки могут быть прямыми или иметь криволинейную форму. Для прямых можно изготавливать опалубку из любых материалов, для криволинейных, лучшим материалом является фанера. Опалубка для садовых дорожек из фанеры легко гнется и ей можно придать любую форму. Фанера получается универсальным материалом для заливки садовых тропинок.

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Опалубка для дорожек изготавливается в следующей последовательности. Сначала фанера нарезается на полосы шириной 10 – 15 см. Эти полосы устанавливаются согласно сделанной ранее разметке. Полосы закрепляются к деревянным кольям, вбитым в землю. При закреплении полос важно тщательно проверять их положение по уровню, в противном случае дорожка может оказаться неровной. Следует отметить, что вне зависимости от применяемого материала технология установки опалубки остается неизменной.

Устройство песчаной подушки

Как упоминалось ранее, бетонные садовые дорожки должны заливаться на песчаную подушку. Для создания песчаной подушки на грунт между опалубкой или на дренаж из щебня, если он устраивается, укладывают агроволокно или укрывной материал. Агроволокно это прочный синтетический материал, который не подвержен гниению и прекрасно проводит воду, но задерживает песок. Таким образом с течением времени подушка не размоется и не уйдет в землю. Агроволокно укладывается таким образом, чтобы предотвратить уход песка как со стороны грунта, так и со стороны опалубки.

Рис.4. Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

На агроволокно насыпают слой песка и уплотняют его. Уплотнить песок можно различными способами, но наиболее эффективный и наименее затратный это пролить подушку водой. После того как песок уплотнен его необходимо тщательно разровнять. При выравнивании поверхности песчаной подушки нужно следить за тем, чтобы толщина будущей заливки была не менее 5 см, причем толщина должна быть равномерной по всей поверхности дорожки.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

На выровненный и уплотненный песок укладывают полиэтиленовую пленку. Пленка может быть использована любой толщины. Пленка необходима для гидроизоляции покрытия дорожки и для удержания раствора при заливке. Без пленки цементное молочко уйдет из раствора в песок, дорожка из цемента потеряет прочность, а подушка часть своих дренажных свойств.

Рис.5. Укладка полиэтиленовой пленки и арматуры. Пленка нужна чтобы не допустить уход раствора в песчаную подушку.

На полиэтиленовую пленку укладывают стальную арматуру. Арматура должна быть уложена на расстоянии 1 см от поверхности песчаной подушки. Арматура придает покрытию тропики дополнительную прочность на изгиб.

Рис.6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Сделать бетонную дорожку на даче можно с применением любой арматуры, которые можно найти на участке. Подойдут старые водопроводные трубы, обрезки кладочной сетки, пруты, толстая стальная проволока и пр. Если же вы хотите соблюсти все технологические тонкости, то следует использовать кладочную сетку с размером ячьи 10х10см.

Заливка бетонной дорожки

Заливка тропинки выполняется частями. Дорожка делится на части длиной 2-2.5 м, которые заливаются по очереди. Между частями оставляется зазор в 0,5см для компенсации температурных расширений.

Начинают заливку с приготовления цементного раствора или бетона (цементный раствор с добавлением щебня). Цементный раствор делают в соотношении 1:3. Для приготовления раствора должен использоваться сухой чистый песок.

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор может изготавливаться в бетономешалке или с помощью строительного миксера и дрели или перфоратора. Последний вариант чаще всего применяется, так как не требуется использовании бетономешалки. Так же можно замешивать раствор в специальной таре лопатой.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т.е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Полученный раствор укладывают между опалубкой, уплотняют и разравнивают. Разравнивать раствор удобно строительным правилом длиной 1 м. Если гладкость поверхности тропинки для вас не принципиальна, то можно использовать обрезок доски или разравнять на глаз шпателем.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

В том случае если вы соблюдали приведенные пропорции, то залитую дорожку можно по окончании работ укрыть полиэтиленом для предотвращения испарения воды. Однако изготавливая садовые дорожки из бетона своими руками очень тяжело выдержать все пропорции, поэтому часто раствор изготавливается с избытком воды. Избыток воды после заливки выступает на поверхность. В этом случае необходимо выждать некоторое время (1-2 часа зависит от погоды) чтобы избыточная вода испарилась, и только после этого накрыть заливку. В противном случае на поверхности цемента останутся отпечатки складок пленки.

Примерно через 1 сутки, зависит от погоды, цементный раствор достаточно затвердеет чтобы по нему можно было ходить. Однако пленку можно снимать только на 2- 3 сутки. По истечении этого времени по бетонной дорожке можно спокойно ходить, но она еще не набрала расчетной прочности и подвергать ее избыточной нагрузке нельзя. Полный набор прочности достигается только за 30 дней.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Описанная технология изготовления дорожек на даче очень проста и не затратна. Конечно выполняя всю работу своими руками придется потратить немало сил, но в результате вы получите прекрасные и долговечные садовые тропинки. Если же их внешний вид с течением времени вам покажется непривлекательным их всегда можно облицевать камнем, плиткой или любым другим отделочным материалом.

Бетонные дорожки на даче своими руками

Устройство бетонных дорожек

Садовые дорожки из бетона устроены определенным образом. Они состоят из нескольких слоев: дренажа, подушки и покрытия. Каждый слой обеспечивает свою функцию. Дренаж предотвращает образование избыточной влажности в подушке, он обычно изготавливается из щебня, толщина слоя 10-15 см. Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Разметка участка и установка опалубки

Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.
Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Устройство песчаной подушки

Рис.4. Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

Рис.6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Заливка бетонной дорожки

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т. е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Садовая дорожка из бетона своими руками: плюсы и минусы

Свои садовые дорожки из бетона на сегодняшний день очень популярны у дачников, ведь их можно изготовить своими руками без лишних денежных затрат. А если придерживаться всех требований и правил, соблюдать пропорции приготовления раствора для заливки, она прослужит не один десяток лет. Также, строя садовую дорожку своими руками, в результате вы получаете массу положительных эмоций от собственного творчества.

Какой бетон подойдет?

Чтобы дорожки из бетона прослужили верой и правдой на своем садовом участке, нужно с особой ответственностью подойти к выбору раствора для их заливки. Опытные строители советуют приобретать марку цемента не меньше М500. Чтобы сделать раствор, принимают пропорцию 1 к 3, где часть сухого цемента и три части смеси песка, смешивают с водой до густоты напоминающую сметану. Важно приготовить раствор бетона нужной консистенции, в нем не должно быть много воды, но и сильно густым он быть не должен. Большое количество жидкости снизит марку бетона в 5 раз.

Вернуться к оглавлению

Плюсы и минусы бетонных тропинок

Преимуществом дорожек садового участка является их строительство в месте газона, чтобы была возможность пройти до нужного пункта, не пачкая при этом ноги. Необычные, фигуристые тропинки украсят садовый двор, а также помогут зрительно расширить его. На своих дорожках применяют декорирование с разными световыми эффектами, нанося его на покрытие или устанавливая на землю, в виде фонарей.

К недостаткам относят:

При неправильном расположении дорожки, она становится непригодной и все равно придется ходить по газону.
Неудачное исполнение садовой дорожки своим внешним видом испортит приусадебный двор.
Также дорожкам нужен постоянный уход.
Чтобы дорожки не изменяли свою форму в процессе эксплуатации, под них делается твердая основа.

Вернуться к оглавлению

Делаем дорожку

Перед началом работ над своей садовой дорожкой досконально изучают правила и требования к применяемым материалам, соблюдают последовательность при строительстве объекта. Садовые дорожки по своему внешнему виду напоминают лесные тропинки, уровень расположения которых должен быть ниже травы. Чтобы избежать наполнения дорожки во время дождя водой, в процессе строительства специально делают небольшой выступ в центре.

Чтобы сделать дорожки своими руками, придерживаются определенных этапов. На предварительно подготовленную поверхность почвы наносят разметку под садовые дорожки. Перед этим определяются с их размером и местоположением. Для разметки, вбивают палочки с одинаковым шагом и соединяют их с помощью веревки. Сложности на этом этапе обычно не возникают.

Дальше нужно подготовить почву. Для этого убирают верхний слой почвы глубиной около 6 см, это позволит избавиться от корней растений, которые будут мешать при укладке дорожки. Также это грозит перегниванию корней под слоем бетона и образованию воды, что в зимнее время приводит к трещинам бетона из-за увеличения размера застывшей жидкости. Потом устанавливают опалубку и приступают к формированию подушки. После чего фиксируют армировку и начинают заливку бетона.

Вернуться к оглавлению

Проектирование дорожки

Конструкция дорожки начинается с чертежа участка на бумаге.

Наличие во дворе дорожек нужно для разбивания участка на зоны и создания красивого дизайна. Также их создание поможет скрыть подземные коммуникации.

Конструирование бетонной дорожки начинается с чертежа участка на бумажном листке, где чертится простой эскиз с нанесением на него своего приусадебного участка. После чего с помощью прямых линей на листке определяют оси планируемых дорожек. В реале их лучше скруглять и делать различной ширины в зависимости от позволяемого места. Также при конструировании дорожек учитывается рельеф местности. На ровной поверхности их сооружать значительно легче, ведь не стоит подстраиваться под изгибы, впадины или бугры.

Проектируя садовые дорожки, нужно учесть инженерные коммуникации. Делают дренажное отверстие под ними или уклон для стекания дождевых вод.

Вернуться к оглавлению

Расчет веса материалов

Применяются песок и цемент для строительства садовых дорожек из бетона своими руками. Но прежде чем приступить к их укладке, рассчитывают необходимый вес. При тяжелом грунте бетон укладывают толщиной около 0,6 см, при неустойчивой песчаной почве этот показатель увеличивается до 1 см. Например, при ширине и длине дорожки в 2 метра с толщиной 2 см нужно 30 см подстилающего слоя. Также нужно определить нужный объем песка, для этого вышеперечисленные показатели перемножаются между собой. Полученное число умножают на вес песка, значение которого указано в справочнике. По таким же расчетам определяем вес цемента. Для получения объема бетона, его удельный вес делится на 5, где 5 – одна часть цемента и 4 части песка.

Вернуться к оглавлению

Необходимые инструменты

Перед началом установки дорожки своими руками нужно подготовить инструменты, которые понадобятся в ходе работы. Наверняка они есть в арсенале у любого дачника:

песок, который нужен для приготовления основы и раствора;
строительный миксер;
гравий, если и нет в запасе, то приобрести его не так уж и сложно;
цемент;
лопата;
колышки для разметки контуров;
строительный уровень;
перчатки, чтоб не испачкать руки;
ведро для воды;
тачка, чтобы легче было перевозить груз и материалы;
емкость, чтобы приготовить раствор;
доски, которые нужны, чтобы сделать опалубку;
полиэтиленовая пленка.

Вернуться к оглавлению

Подготовка основания

Как было сказано выше, садовая дорожка из бетона начинает свое строительство с разметки поверхности, забивания колышков и натягивания между ними с одинаковым шагом веревки. После чего приступают в подготовке основания дорожки, которую еще именуют подушкой. При непрочном грунте выбирается верхний его слой и в полученную траншею укладывается текстильный материал сверху, который нужно посыпать песком и хорошо утрамбовать. Также между слоев песка можно проложить щебень. Проводя все манипуляции с подготовкой основания, нужно помнить, что дорожка должна быть выше земли, ведь это обезопасит ее от затапливания во время дождя или в период таяния снега.

Вернуться к оглавлению

Устройство опалубки

Схема установки опалубки.

Используя доски, сооружаем опалубку. Крепить их нужно по краям траншеи снизу колышками, а вверху поперечными перемычками. С помощью такой конструкции исключено распирание опалубки. Чтобы в будущем дорожка, которую нужно приготовить своими руками, была без трещин и сколов, рекомендуют разделять ее на деформационные швы. Деление происходит в виде секций с помощью металлического пластика, который предварительно смазывают. Это нужно для беспроблемного вынимания его из высыхающего раствора. Чтобы предотвратить поглощение бетонным раствором воды, на дно опалубки выкладывают гидроизоляционный слой полиэтиленовой пленкой. Также этот метод позволит повысить морозостойкость бетона и тем самым повысит службу материала.

Вернуться к оглавлению

Армирование дорожек

Армирование гарантирует прочность дорожки.

Чтобы в процессе эксплуатации компенсировались нагрузки на бетон, применяют армирование оснований. Кладку арматуры нужно сделать в середине конструкции в виде специальных фиксаторов для ее раскладки. При наличии арматуры толщина бетонного основания делается меньше, если ее нет, толщина должна достигать 15 см.

На долговечность плиты влияет марка цемента, армирование, а также длина и ширина секций дорожки. При малом размере плиты, уменьшается риск возникновения трещин на бетоне от сезонных колебаний почвы или от воздействия механических нагрузок. Армирование в один слой не является полной гарантией от возникновения трещин, однако оно предотвращает растрескивание бетона. Так как срок эксплуатации бетонных дорожек рассчитан не на один год, экономить и отказываться от железобетонных конструкций не стоит.

Вернуться к оглавлению

Приготовление раствора

Чтобы приготовить бетонный раствор своими руками, берут цемент марки М500 в пропорции 1 к 3 и соединяют цемент с песком. Полученную смесь разбавить водой и довести до консистенции густой сметаны. Если неправильно приготовить смесь это усложнит ее распределение по опалубке. Готовить большой объем смеси рекомендуют в мобильном приспособлении для размешивания бетона, при небольших количествах раствора можно справиться при помощи перфоратора с невысокими оборотами.

Используя бетономешалку, чтобы приготовить смесь, прочность бетона будет выше, чем у раствора, приготовленного рукой. Также советуют добавлять в смесь из цемента и песка щебень и водоотталкивающие добавки. Это значительно увеличит прочность готовой бетонной поверхности.

Вернуться к оглавлению

Заливка раствора

После того как раствор подготовлен, приступают к заливке бетоном опалубки. Равномерно укладывается раствор с помощью шпателя, которым как бы прокалывают бетонную смесь. Для лучшего уплотнения постукивают по опалубке или арматуре. После того как раствор уложен, его ровняют вдоль покрытия с помощью ровной палки. Далее накрывают разлитый раствор полиэтиленом, это поможет предотвратить намокание дождевыми водами или, наоборот, спасет от солнечных лучей и пересушивания.

Через сутки можно приступать к декорированию бетона, нанося на него различные рисунки. Чтобы предотвратить быстрое высыхание бетона, его нужно орошать водой. Начинают ходить по бетону уже на третьи сутки, по истечении пяти дней изымают опалубку. Чтобы бетонная тропинка имела блеск, на нее наносят пропитки или полируют.

Вернуться к оглавлению

Декорирование

Чтобы придать застывшему бетонному раствору привлекательности, его декорируют. Это без труда можно сделать своими руками неопытному начинающему строителю, только приступают к украшению поверхности на следующие сутки после заливки.

Простой способ – это имитация плитки. Чтобы ее сделать, берут железный прут и вырезают произвольные фигуры шириной 6 мм, похожие на контур плиточки.

Если наскучил тусклый серый цвет бетона, его окрашивают в различные цвета. Поверхностное окрашивание применяется с использованием акриловых красителей, наносить которое нужно на застывший раствор. При желании делают объемное окрашивание своими руками, тогда еще на этапе приготовления раствора в него добавляется красящая жидкость.

Также своими руками делают штампованный бетон, который представляет собой обыкновенный бетон, на его поверхность наносится декоративное теснение с помощью специальных штампов. Штампованный рисунок на дорожке делают похожим на кирпич, камни, звериные шкуры, следы и фигурки животных. Перед тем как приступить к штампованию, нужно убедиться, что раствор бетона приобрел нужную степень пластичности. Если работа качественная, то штамповый рисунок принимают за реальный.

Вернуться к оглавлению

Дорожки на наклонной поверхности

Легче работать на местности с ровной поверхностью, но если такая возможность отсутствует и есть высотные перепады, то работы усложняются. Если делают дорожку в местах с небольшим уклоном поверхности, то принимают меры для выравнивания грунта. При большом уклоне местности не рекомендуют заливать дорожку в этом месте, так как это опасно в момент снегопада, гололеда или дождя. Если другого выхода нет, и дорожка катастрофически необходима, ее оборудуют длинными ступеньками.

Бетонирование дорожек на даче своими руками

Заливка бетонного раствора

Раствор необходимо приготовить из цемента и песка в соотношении 1:3. По консистенции раствор должен получится достаточно густым и пластичным, поэтому правильно рассчитывайте объем воды. Обычно на 1 кг цемента нужно порядка 2-2,5 л воды.

Слишком густой раствор будет тяжело распределять по траншее. А чрезмерно жидкий будет долго сохнуть и может покрыться трещинами.

Оптимальное решение – воспользоваться бетономешалкой, это позволит быстро готовить нужное количество раствора подходящей консистенции. В случае ее отсутствия можно использовать строительный миксер или дрель с венчиком.

В раствор стоит добавить фиброволокно и влагоотталкивающие примеси, это повысит прочность. Также для усиления конструкции в раствор можно внести щебень. Готовый раствор необходимо заливать по всему периметру дорожки.

Для достижения равномерности распределения раствора применяются специальные вибраторы. При отсутствии такого инструмента стоит воспользоваться как минимум шпателем, которым нужно перемешивать и прокалывать раствор для удаления воздуха. Выравнивание бетонного слоя выполняется обычным строительным правилом, опирая его на опалубку.

После затвердевания бетона необходимо демонтировать разделители, а в швы залить такой же раствор, чтобы сделать ровную поверхность. Таким образом деформационный шов останется, поскольку заливался не одновременно с дорожкой, но не будет ухудшать внешний вид.

В течение первой недели после заливки дорожку ежедневно следует смачивать водой. Демонтаж опалубки обычно осуществляют спустя 5 суток.

Фото бетонных дорожек

Также рекомендуем посетить:

Ландшафтный дизайн
Планировка участка на склоне
Садовые дорожки
Георешетка
Инструкция, как выровнять участок
Колодец своими руками
Бассейн на участке
Функциональное зонирование участка
Обустройство двора
Обустройство зоны отдыха на даче
Отмостка вокруг дома
Установка забора
Плетеный забор из лозы
Как оформить задний двор
Как сделать ворота из профнастила своими руками
Забор из кирпича
Компостная яма своими руками
Деревянный забор
Забор из профнастила
Стили ландшафтного дизайна
Въезд на участок
Дизайн участка загородного дома
Подпорная стенка
Габионы своими руками
Лучшие идеи для дачи
Площадка под автомобиль
Ландшафтный дизайн участка 15 соток
Дровница для дачи
Благоустройство участка
Идеи дизайна дачного участка
Детские площадки на даче
Освещение дачного участка
Дизайн двора частного дома
Дизайн маленького участка
Распашные ворота
Участок 6 соток
Дренаж на участке
Дизайн сада на даче
Участок 10 соток
Участок 8 соток
Планировка дачного участка
Инструкция по укладке тротуарной плитки
Планировка огорода на дачном участке
Забор из сетки рабицы
Откатные ворота своими руками
Канализация на даче своими руками
Фен-шуй участка
Ландшафтный дизайн участка 20 соток
Как сделать скважину на воду

Общие требования

Правильное устройство основания имеет большое значение. Так, для глинистых грунтов и при большой нагрузке рекомендуют глубину для основы около 50 см и подушку из песка в 30 см. Для тяжелой почвы подойдет песчано-гравийная смесь в 30 см, в ней песчаная прослойка должна быть 15 см. Каждый слой гравия, щебня, песка хорошо утрамбовывают и поливают водой.

Дно траншеи уплотняют и кладут геотекстиль. Его укладывают также и между слоями – это повышает прочность основы и срок ее эксплуатации, так как материал специально создан для строительства в условиях вечной мерзлоты. Он очень крепкий и препятствует вымыванию песка, проседанию, исключает разрастание сорняков и хорошо пропускает влагу.

Для дорожек из бетонных плит для основания берут песок фракцией 0–7 мм, его насыпают слоем в 5–7 мм и выравнивают. Если между плитами нужно сделать щели в 2–3 см, то они засыпаются мелкозернистым песком, его трамбуют и проливают водой. Бетонные дорожки должны иметь уклон, чтобы вода не задерживалась на них. Для этого делают основу с чуть выпуклым профилем – достаточно сделать уклон в 1–2 см на 1 м оси дорожки. Также делают специальный дренаж. Чтобы определить размер ступеней есть правило: две высоты ступенек плюс глубина равны шагу в 60–70 см. Дорожка может создаваться из плит 40×40 см на расстоянии шага между центрами плит.

Процесс создания дорожки

Опишем стандартную схему создания дорожки и расход материалов. Параметры основы и раствора меняются в зависимости от почвы участка.

Бетон нужно класть правильно, то есть на песчано-гравийную прослойку. Хотя иногда, когда есть песчаные грунты, просто укладывают на хорошо утрамбованную подушку, при этом расход материалов уменьшается. Работать начинают с создания разметки. По периметру будущей дорожки вбиваются колышки, и натягивается шнур. Снимается верхний слой почвы. Для пешеходных дорожек достаточно 20 см, если по ней будут ездить машины – 30 см, для тяжелых и суглинистых грунтов – 40 см. Затем укладывается геотекстиль на дно и откосы.

Половина траншеи засыпается песком. Если несколько слоев – то треть. В любом случае для песчаной прослойки желательно не менее 5 см. Ее хорошо трамбуют, проливают водой. Идеальным вариантом является углубление траншеи и использование нескольких слоев: песок/гравий (щебень)/песок. Каждый слой перекладывается геотекстилем.

Если есть несколько слоев, то следующий должен быть гравийным. Берется щебенка с фракцией 10–20 мм., которую нужно хорошо уплотнить. Для того чтобы правильно забетонировать дорожку, рассчитываются ее размеры или плит в м2 и приблизительные пропорции и расход составляющих бетона.

Форма для бетонных плит, опалубка

Для изготовления плит своими руками продаются специальные пластиковые формы. Если их нет, то можно сделать самостоятельно. Плиты часто делают квадратными со сторонами 30–50 см. Для них создают деревянные формы из брусков сечением 50×50 и листы стали. В сумме их объем должен равняться бетону за один замес. Бруски сбивают гвоздями, изнутри шлифуют и наносят масляную краску – так плита не будет застревать.

Упрощенный метод изготовления: форма без дна на плоскости, укрытой пленкой. Бетонные дорожки можно сделать, используя опалубку — временную деревянную конструкцию, придающую форму раствору. Ее делают из доски 15–20 мм шириной, которая равна высоте дорожки. Дорожка должна быть чуть выше грунта (на 4–5 см) и с наклоном на 1 см в одну или две стороны.

Доски фиксируются по краям траншеи — они прижимаются к стенкам и крепятся к колышкам разметки; последние должны быть с внешней стороны. Кромка досок снизу фиксируется посредством колышков, а верх — поперечными перемычками, они прибиваются к кромкам сверху – это исключит распирание конструкции.

Нужно разделить плиты — слишком большие растрескиваются. Для этого через полтора метра монтируют разделители: металлические пластины, обрезки сайдинга, деревянные или пластиковые планки. Если их нужно будет вынуть, то перед монтажом смазывают любой смазкой (отработанным машинным маслом).

Расчет количества бетона

Расчет делается по такой технологии. Определяется площадь одной плиты (в м2). Значение в м2 умножается на ее высоту. Результат умножается на нужное количество плит. При заливке площадки единой массой, площадь в м2 умножается на толщину заливки. Если плиты укладываются с зазорами, то от результата отнимается 5–10%.

Стандартной шириной дорожки на даче будет 0,8 м при толщине 5–7 см, для дорожки под машину нужно 3 м при толщине 10 см. Учитывая это, легко посчитать, что на 1 погонный метр пешеходной дорожки расход смеси – 0,5 м3, для дорожки под машину расход – 0,3 м3 бетона. Из этого следует что 1 м3 раствора хватит на 20 м2 пешеходной дорожки или на 3,3 м2 для машины.

Расчет состава

Отмеряют составляющие и пропорции ведрами. Стандартный мешок цемента имеет 50 кг или 38 л. Лучшим расход воды будет в пропорции 1 часть воды на 4 цемента, но по мере помешивания можно добавлять в состав чуть больше воды для лучшей пластичности. Раствор и расход ингредиентов для дорожек без больших нагрузок (обычная дорожка в патио, на даче): ½,5/4 (цемент/песок/гравий). В ведрах пропорция будет выглядеть так (на 1 м3 смеси): 18 – цемент (4,7 мешка), 45 – песок, гравий – 70.

Дорожка для автомобиля: 1/1,5/2,5 (цемент/песок/гравий). Расход в ведрах: 28 (или 7,3 мешка)/40/70. Добавляется также пластификатор, например, СП-1, краситель (1–2% от массы раствора). Есть еще один состав раствора прочного бетона:

цемент М500 и выше – 1 часть;
песок – 3 части;
щебень – 1 часть;
водоотталкивающие добавки.

Замешивание

Если есть маленькая бетономешалка – это упрощает работу. Если ее нет или количество бетона небольшое, то можно смешать вручную. Бетонирование дорожек осуществляется в несколько этапов. Для замеса раствора нужно корыто, стальной ящик или просто ровная асфальтированная площадка, лист железа. Можно использовать строительный миксер, перфоратор с насадкой.

Стандартной является такая технология. Сначала смешивают гравий и песок, потом добавляется цемент – получается серая масса. На ее верху делают углубление и медленно вливают воду (половину расчетного объема), сгребая сухую смесь с краев в середину. Смесь станет влажной. Затем снова делают углубление наверху, и выливают часть воды. Делают так несколько раз, пока состав не станет нужной консистенции.

Для изготовления раствора рекомендуют цемент марки не ниже М300. Лучше всего расходовать речной песок – он чистый. Карьерный желательно промыть и профильтровать через сито. Щебенку можно взять размером в 10–20 мм, самая лучшая – гранитная, она морозостойкая и прочная. Для больших нагрузок подойдет крупная фракция в 40 мм.

Чем гуще состав, тем бетон прочнее, но тогда его нужно хорошо утрамбовать. Отличным решением будет добавление пластификатора – он сделает жесткий бетон более пластичным и текучим при меньшем расходе воды, которая делает его менее прочным. Такой раствор заполнит все щели.

Армирование и заливка

Садовая или дворовая дорожка из бетона должна возвышаться на 3–5 см. Если есть желание придать плитам особую прочность, то применяют армирование:

форму заполняют наполовину;
кладут арматуру. Ее роль выполняют стальные пруты сечением 5–8 мм или готовая сетка. Используют также фибру с полимера, которую добавляют при замесе бетона.

Раствор ровняют и держат 3-4 дня, регулярно поливая водой или накрыв влажной тканью. При армировании можно ограничиться толщиной плиты в 6–10 см: такое устройство исключает растрескивание. В противном случае толщина плиты — не менее 10–15 см.

Заливка и трамбовка дорожек бетоном происходит поэтапно от разделителя к разделителю. Раствор нужно залить весь сразу до краев опалубки, приготовленную смесь нельзя оставлять на потом – это гарантия его растрескивания.

Верхний слой выравнивается правилом или ровной доской, которая опирается на края опалубки и ездит по ним. Правилом делают движения на себя вдоль дорожки, убирая излишки смеси. При выравнивании помнят об уклоне (1 см на 1 м). Понадобится и ручная трамбовка, которая должна осуществляться до появления цементного молочка.

Затем смесь прокалывается штырем, отрезком трубы — это нужно для выведения воздуха и повышения плотности. Для этого также используют виброрейку. Если вывернулись камешки, то их прокатывают валиком. После бетон накрывают пленкой от мусора, дождя, для сохранения влаги (быстрое высыхание приводит к растрескиванию). Так, бетонная дорожка сохнет 4 дня, на 5 – убирают опалубку. До полного высыхания ее поливают водой, а после высыхание острые края полируются болгаркой.

Достоинства и недостатки бетонированных дорожек

У бетонных дорожек много неоспоримых достоинств:

Срок службы тропинок из бетона около 25 лет, материал прочный и долговечный. Армирование придает им еще большую устойчивость к нагрузкам.
Бетонные ленты имеют невысокую стоимость, в составе бетона простые компоненты, которые вы легко купите в строймаркетах.
Заливка аллей цементным раствором легкая и быстрая, она намного проще, чем строительство лент из плитки или других схожих материалов.
Если на садовом участке имеются близко расположенные подземные воды или проблемные грунты, то ленты из бетона, защищенные от влаги и залитые на большую глубину – единственное решение.
Можно дополнительно повысить морозостойкость, если при замешивании смеси из цемента и других ингредиентов добавить специальные химические добавки.
В процессе строительства садовых дорожек своими руками есть возможность заняться дизайном и украсить участок, отлив тропинки разных необычных форм и расцветок.

Комбинирование материалов

Однако такие проходы на даче или садовом участке не лишены и недостатков:

Из-за движения грунта трещины могут появиться на поверхности.
Массивные садовые дорожки, сделанные из бетона, становятся капитальными элементами общего плана участка. Вы не сможете их никуда перенести, а демонтировать эти конструкции очень трудоемко.
Заливку нужно проводить только при хорошей погоде, причем дождей по прогнозу не должно быть на пару дней вперед после даты окончания работ.
Самостоятельное вымешивание бетона лопатой не дает нужного качества, поэтому для заливки понадобится бетономешалка.
Подготовительный этап включает трудоемкий процесс создания опалубки.

Островная форма

Бетонируем дорожку по всем правилам

Сооружать своими руками садовые дорожки из бетона нужно не менее серьезно, чем закладывать фундамент дома. Действуйте по плану, строго соблюдая последовательность действий.

Схема и элементы конструкции

Разметка проходов на участке

Планирование участка и разметка проходов выполняются в следующей последовательности:

Предварительно придумайте и нарисуйте на бумаге план участка со строениями и разметьте места будущих тропинок. Так вы сможете найти наилучшие варианты расположения проходов. После заливки переместить бетонную ленту уже не получится.
Подготовьте веревку и колышки.
Чтобы найти возможные помехи на пути, например, в виде деревьев, камней или других препятствий, в местах поворота установите колышки и соедините их веревкой.
После проверки оцените целесообразность заливки по выбранной траектории. Если есть габаритные и сложные в демонтаже объекты, перепланируйте расположение.
После окончательной разметки удалите грунт. Ширину приямка сделайте больше, чем бетонная лента, на 30 см, для последующей установки опалубки.
Откопайте приямок. Глубину выбирайте, ориентируясь на структуру грунта:
- Если в почве много песка, то бетон можно лить прямо на землю и хватит глубины в 10 см. Перед заливкой предварительно утрамбуйте грунт.
- В ситуации, когда почва влажная, а зимы морозные, подготовьте подушку из щебня толщиной 10–12 см. Это убережет застывший раствор от последствий пучения промерзающей почвы и появления трещин. Углубите приямок на высоту подушки, прибавленную к высоте ленты. Уплотните грунт перед отсыпкой щебня.
- Также учтите, будут ли по проходу проезжать автомобили. В этом месте слой сделайте чуть больше, чем 15 см. При заливке этого участка добавьте в бетонную смесь больше цемента для прочности.
Планируйте бетонирование дорожки так, чтобы она поднималась на 1,5–2 см над остальным грунтом. Это сбережет от загрязнения почвой и повреждений, а также упростит передвижение по участку.
Если бетонная лента будет пересекать поливные трубы и через нее будет проходить водосток, то заранее подготовьте монтажные гильзы.

Подготовка приямка

Как сделать опалубку для садовой дорожки

Бетонные аллеи на садовом участке могут быть как обычной прямоугольной формы, так и закругленной. Вы сможете этого добиться, если сделаете опалубку из гнущихся материалов, которые выдержат давление бетонной смеси, например, фанеры или пластика. Если вы будете мастерить изогнутую конструкцию из досок, то чем круче будет изгиб, тем меньшую длину досок используйте.

Не делайте опалубку для всей длины ленты, ее все равно нужно заливать частями. После схватывания бетона перемещайте опалубку дальше по ходу заливки. Так вы сэкономите на досках.

Существуют специальные формы для заливки дорожек на даче. Вы можете пойти в магазин и купить шаблоны, или сделать трафареты самостоятельно из дерева или листового железа, скрепленного в нужной форме.

Начальный этап сооружения изогнутой опалубки

Строительство опалубки:

Возьмите доски 2,5х10 см или 5х10 см.
Сшейте доски. Для этого положите их на твердую поверхность одну за другой, снаружи вертикально скрепите крепкими планками.
Старайтесь, чтобы поверхность досок изнутри короба опалубки была ровной. Переверните получившуюся конструкцию и загните выступающие метизы, если такие есть.
Установите доски в приямке на предварительно утрамбованный грунт или подушку из щебня. Высота опалубки должна быть равной высоте будущей дорожки. Проверьте горизонтальность установленных досок строительным уровнем.
Расстояние между досками должно соответствовать планируемой ширине садовой дорожки из бетона. Выбирайте ее на ваше усмотрение. Обычно на даче льют тротуары шириной 60–90 см. Стяните опалубку, зафиксировав ее поперечными планками, набитыми поверх установленных досок.

Сооружение дорожки с помощью трафарета

Термические швы и изоляционная подушка

Обязательно делайте «подушку» под бетон. Положите на дно приямка гидроизоляционный материал – рубероид, агроволокно или геотекстиль. В устроенный приямок ровным слоем засыпьте гравий диаметром 19–25 мм. Сверху просыпьте крупнозернистый песок, полейте водой и плотно утрамбуйте.

Из-за изменения температуры бетон может пойти трещинами. Для предотвращения этого сделайте подготовку для термических швов. Для этого через 1,5–3 метра по всей протяженности дорожки разместите перпендикулярно установленной опалубке рейки до самого грунта. Используйте планки толщиной в 15–20 мм.

Если вы планируете убрать планки после заливки и отвердевания бетона, нанесите на них любой смазочный материал. Если вы решили оставить разделители в растворе, делайте их одной высоты с продольной опалубкой.

Термические швы предотвращают трещины

Армирование для прочности и долговечности

Бетон, залитый с интервалом в 24 часа, трескается намного быстрее. Армируйте садовую дорожку, чтобы избежать трещин и ужесточить конструкцию. В качестве составляющих для армирующего слоя вы можете использовать сетку-рабицу, металлические трубы, куски толстой проволоки и другие метизы.

Лучшим армирующим слоем будет сварная сетка с ячейками 10х10 см и диаметром прута в 8 мм.

Для армирования бетона подготовьте нужное количество сетки.
Установите в траншее куски кирпича для опоры или сделайте ножки-фиксаторы из проволоки.
Уложите сетку на подготовленное основание, отступив от продольных краев траншеи на 3 – 5 см.
При возможности прикрепите сетку к основанию, чтобы при заполнении траншеи раствором она не сместилась.

Армирование для прочности

Армирование дорожки в саду позволит сделать меньший слой бетона.

Инструменты и материалы для работы

Перед началом заливки нужно знать, что входит в состав и как приготовить цементный раствор для садовой дорожки правильно.

Бетонная смесь состоит из цемента марки М500, его нужна 1 часть, песка, его берут в соотношении 3,5 части от общего объема смеси, и щебня фракцией 10–20 мм, который добавляют в пропорции 5,7 частей. Воды используют 0,5–1 часть. Соотношение цемента и песка для садовых дорожек соответствует марке М150.

Пропорции бетона нужно знать, чтобы произвести точный расчет цемента, песка и наполнителя, которые потребуются для приготовления нужного количества бетона.

Толщина бетонной дорожки на даче определяется ее назначением и наличием армирования.

Для бетонирования понадобятся инструменты:

подборная лопата;
ведра;
емкость для замесов раствора или бетономешалка;
правило или ровная рейка;
мастерок;
штукатурная гладилка.

Пропорции бетонных растворов разных марок

Приготовления бетонного раствора для дорожки

Для заливки дорожки из бетона приготовьте раствор вручную или с помощью бетономешалки.

Приготовление бетона с помощью бетономешалки состоит из этапов:

Включите агрегат. Налейте в бетономешалку воду, оставив 10-15% для последующего добавления. Это упростит дальнейшее перемешивание.
Засыпьте цемент и подождите одну минуту, затем добавьте песок. Получившуюся песчано-цементную смесь для садовых дорожек перемешивайте в течение 2-3-х минут до образования однородной массы.
Засыпьте наполнитель и влейте оставшуюся воду. Мешайте цементный раствор до однородности, но не более 7 минут, иначе цемент может начать прихватываться.
Вылейте полученную массу в тачку или непосредственно в опалубку. Если всю смесь сразу переместить к месту заливки не получается, оставьте бетономешалку с оставшимся раствором включенной.

Бытовая бетономешалка

Если бетономешалки нет, производите замес вручную. Подготовьте старую ванну или глубокое корыто. В них удобно перемешивать раствор.

При ручном способе приготовления поместите все сыпучие составляющие раствора в лоток для замеса и очень хорошо перемешайте их подборной лопатой.
Влейте воду и интенсивно перемешивайте. Поддевайте смесь со дна и переворачивайте ее лопатой, не забывая про углы. Размешивайте до получения густой и однородной консистенции. Бетонная масса должна сползать с лопаты медленно и не расслаиваться.

Ручной способ приготовления бетона

Заливка садовой дорожки раствором

После приготовления бетонного раствора залейте дорожку своими руками. Поместите его в подготовленные сегменты опалубки, разделенные перемычками.

Заливка готового раствора в подготовленную опалубку

Уплотните бетон, протыкая его вертикально мастерком или куском арматуры. Слегка постучите молотком по опалубке, этим вы удалите воздушные пустоты, образующиеся при заливке раствора.
Выровняйте поверхность правилом или рейкой по уровню установленной опалубки. Двигайте раствор, направляя его к себе и в стороны.
Чтобы вода могла уходить, сделайте небольшой уклон, достаточно 10 мм на 1 метр ширины.
Подождите, пока сверху выступит вода, и окончательно загладьте поверхность мастерком или гладилкой.
Накройте залитую поверхность плотной пленкой, чтобы вода из цементного раствора быстро не испарилась, и бетон не пошел трещинами.
На следующий день проверьте гладкость ленты, стешите неровности острым инструментом, например, топором.
Для термических швов после застывания смеси через 1-2 дня осторожно удалите разделительные планки. На место убранной рейки установите термическую прокладку.

Схема дорожки из бетона

Если заливаемая лента подходит встык к другому бетонному основанию, проложите между ними термическую прокладку и герметизируйте стык, чтобы и дорожка, и другая бетонная конструкция могли деформироваться под воздействием температуры обособленно и не оказывали взаимного давления.
Пока бетон не полностью схватился, сделайте специальным мастерком поперечный надрез поверхности на глубину в ¼ от ее толщины. Этот шов нужен, чтобы лента не пошла трещинами.

Выравнивание поверхности

Частичная готовность

Как украсить бетонные дорожки

Чтобы дорожки из бетона в саду смотрелись не как серые тротуары, их можно сделать рельефными с имитацией камня или яркими, окрасив в разные цвета. Эффектно сморится комбинирование материалов, например, сочетание с галькой или газонной травой.

Имитация булыжника

Формирование камня

Пошаговая инструкция по покраске

Окрашивание помогает создать на участке уникальную ландшафтную композицию, но только соблюдение технологий гарантирует результат. Наиболее практичное покрытие получится, если окрасить бетон для садовых дорожек в процессе замеса. Для этого достаточно добавить специальные цветные пигменты, которые не растворяются в воде, не выгорают на солнце и не блекнут под воздействием химических веществ.

Минеральные пигменты

Выбирая, чем покрасить бетонные дорожки, отдавайте предпочтение полиакриловым краскам для внешних работ. Их состав позволяет бетону дышать и не дает влаге разрушать его структуру. Такое покрытие не выгорает на солнце и стойко выдерживает механические воздействия.

Латексные, полиуретановые и полихлорвиниловые составы защищают от разрушения. Масляная краска для не подходит, она впитывается в поры и приводит к трещинам.

Использование форм и пигментов

Если нужно освежить старые конструкции, соблюдайте порядок покраски бетонных дорожек своими руками:

Перед покраской уберите пыльный и грязевой слой с поверхности. Если вы собираетесь красить дорожку, сделанную в форме плитки, уберите всю траву из швов.
Если поверхность была ранее покрашена, металлической щеткой сотрите все остатки старой краски и обеспыльте основание.
Если на поверхности есть сколы и другие повреждения, замажьте их шпатлевкой или герметиком.
Обезжирьте поверхность ортофосфатным раствором или другими химическими веществами для удаления пятен.
Обработайте грунтовкой глубокого проникновения в два слоя. Перед тем как наносить второй слой, дождитесь, пока первый высохнет полностью.
На подготовленное основание нанесите тонкие слои краски с перерывом в 12 часов для полного высыхания.

Грунтовка бетонного основания перед покраской

Особенности окрашивания разными инструментами

Для работы можно выбрать один из инструментов для покраски дорожки:

кисть;
валик;
распылитель.

Покраска с помощью кисти

При покраске кистью вы сможете прокрасить все неровности, но при таком способе остаются полосы от ворса.

Валиком удобно красить ровные поверхности. Не берите инструмент с поролоновой шубкой, он оставляет пузырьки воздуха. Стыки плит прокрасьте кистью.

Если вы решили красить дорожки распылителем, то предварительно потренируйтесь. Если передержать работающий аппарат на одном месте, там образуются потеки и испортят результат. Кроме того, нужно найти расстояние, на котором не получится окраски «в крапинку».

Яркая тропинка в саду

Берегите окрашенное покрытие от песка и подобных абразивных материалов. Мойте проходы из шланга и вытирайте объемной губкой.

Заливка бетонных дорожек своими руками – интересный и несложный процесс. Чтобы сделать красивые аллеи, потребуются немногочисленные доступные материалы и инструменты, а на результат вы будете любоваться долгие годы. Если самостоятельная заливка кажется сложной, то обратитесь к мастерам, они смогут сделать тропинки на участке по вашему желанию и проекту.

Дорожки на даче из бетона

Обустройство дорожки

Оглавление: [скрыть]

Подготовительные работы
Заготовка бетона: нюансы
Заливка бетона
Декоративные варианты заливки бетона
Что за инструмент применять?

Для большинства людей дача — это место как для отдыха, так и для работы. Поэтому обустройство территории на даче должно быть не только красивым, но и функциональным. Много споров вызывает обычно вопрос о том, как забетонировать дорожку на даче. Бетон — материал необычайно прочный и долговечный. Бетонная дорожка на даче выдержит и напор колес от тележек, и случайные удары садовой техникой. Кроме того, если потратить немного времени и сделать все качественно, такая дорожка вполне может стать украшением дачи.

Схема укладки дорожки из декоративного бетона.

Подготовительные работы

Чтобы удачно забетонировать землю, она должна быть максимально твердой и ровной. Если дорожку приходится делать в том месте, где раньше были грядки, стоит дополнительно укрепить поверхность гравием. Он понадобится в любом случае, но если земля слишком рыхлая, то засыпать его нужно еще до разметки дорожки. Подготовку основания для заливки бетона на дачном участке можно распределить на следующие этапы:

Обозначение контуров дорожки. Это можно сделать, поставив на предполагаемых границах дорожки колышки и натянув между ними леску.
Выемка грунта. На отмеченном участке убрать слой грунта толщиной 20 см. Полученную поверхность земли хорошо утрамбовать.
Установка колышков.
По всей длине траншеи с каждой стороны нужно вбить колышки на 1,5 см ниже края земли.

Они могут быть очень небольшими, но достаточными для того, чтобы в каждый можно было забить гвоздь. Колья должны располагаться на расстоянии метра друг от друга.

Схема дорожки из бетонных плит: 1 – варианты размеров плит заводского изготовления; 2 – профиль дорожки из бетонных плит с небольшим промежутком: а – песок слоем 10–12 мм; б – бетонная плита

Изготовление опалубки. В качестве опалубки могут служить любые старые доски, оставшиеся после разборки забора или полов. Главное, чтобы доски не были слишком толстыми, максимум до 2,5 см. Их прибивают к внутренней части колышек так, чтобы верхний край доски совпадал по высоте с острием колышка. Получается линия из досок вдоль каждой стены траншеи — опалубка.
Заполнение траншеи. В получившуюся огороженную траншею засыпается щебень слоем 5 или 10 см. Пустоты, образующиеся между камешками, заполняют песком с крупными частицами. Слой песка и щебня нужно тщательно утрамбовать.
Установка реек. Заключительная часть формирования траншеи, в которую будет заливаться бетон, — это установка реек поперек дорожки. Рейки также можно вырезать из старых досок, их ширина должна равняться 5-10 см.
Планки прибиваются через каждые 3 м длины траншеи. Такие поперечные вставки служат температурными швами, которые предохраняют дорожку из бетона от растрескивания в результате сезонных колебаний температур.

Вернуться к оглавлению

Для обустройства бетонной дорожки на даче бетон можно приобрести готовый, а можно приготовить его самостоятельно. Для получения бетона понадобятся 3 основных компонента:

Схема составной формы-матрицы для изготовления бетонной дорожки.

От количества того или иного ингредиента в смеси, а также качества составляющих зависит прочность бетонного материала, его пластичность и устойчивость к внешним воздействиям. Для бетонирования дорожки не нужен сверхпрочный бетон, который используется для возведения высотных зданий или стратегически важных объектов.

Для получения подходящего бетона можно взять все составляющие в следующих пропорциях: 1 часть — это цемент, 3 части песка, 5 — щебня. Особое внимание стоит уделить фракциям песка и щебня.

Под фракцией понимается максимальный размер частицы песка или куска щебня. Щебень лучше брать фракцией 10-20 мм, причем использовать гранитный, а не известняковый. Песок для получения качественного бетона должен быть чистый, без примесей песка. Тщательно смешав все ингредиенты, в массу можно добавить воду, тогда она будет более пластична.

Вернуться к оглавлению

После того как траншея на месте будущей дорожки полностью подготовлена, можно заливать бетон. Бетон заливают на 1,5-2 см выше, чем расположен край опалубки. Затем поверхность выравнивают с помощью граблей.

Добиться идеально ровной поверхности только граблями не получится, нужно воспользоваться трамбовкой. Это ровная доска толщиной 5 см. Ее нужно плавно двигать по глади бетона, удаляя при этом излишки материала и утрамбовывая его.

Схема торцовой бетонной дорожки.

Чтобы предохранить бетонную дорожку от повреждений, нужно на неделю прикрыть ее плотной полиэтиленовой пленкой. По краям пленка прижимается чем-нибудь массивным: камнями, кирпичами, досками.

После снятия пленки нужно убрать рейки, выполнявшие функцию температурных швов, и опалубку. Если по доскам тихонько постучать молотком, то они легко будут сниматься. Пространство, открывшееся после снятия досок, нужно заполнить землей и утрамбовать.

Вернуться к оглавлению

Чтобы дорожка, которую вы забетонируете на даче, выглядела эффектно и не имела стандартный скучный вид, можно воспользоваться некоторыми нестандартными способами заливки бетона.

Использование специальной формы для заливки. В продаже имеется много разных вариантов. Самая распространенная представляет собой ромбики неправильной формы и имеет размер приблизительно 600 на 600 мм. Форму нужно уложить на основании траншеи, куда будет залит бетон.

После проведения заливки нужно подождать, пока бетон получше схватится, но при этом не потеряет пластичности и будет мягким. Форма аккуратно вынимается, а на бетоне остается причудливый рисунок.

Так как форма небольшого размера, после заливки одного участка ее нужно сразу же перемещать и заниматься обработкой другого. Такая заливка дорожки на даче займет больше времени, чем обычная, но полученный эффект компенсирует все неудобства.

Создание бетонной дорожки с помощью листов растений.

Если на использование формы катастрофически не хватает времени, а стандартная дорожка не устраивает, можно упростить процедуру и обойтись для создания рисунка совсем без формы.

Для этого нужно одеть резиновую перчатку и прочертить рисунок (после того как бетон уже не растекается). Чтобы добиться ожидаемого эффекта, рисунок лучше продумать заранее и потренироваться на листе бумаги. Переделать линии на застывающем бетоне достаточно сложно.

Еще один интересный нестандартный вариант — использовать в качестве декора большие узорчатые листья, например, подойдет клен или каштан. Принцип действия тот же: на схватывающийся бетон укладываются листья и немного прижимаются. Через некоторое время листья нужно снять. Появившиеся на бетоне прожилки можно для большей четкости дополнительно прочертить острым предметом.

Кроме различных рисунков, дорожку из бетона можно украсить самодельной мозаикой: осколками керамической посуды или остатками плитки. Необычно смотрится тротуарная плитка, уложенная неглубоко в бетон. Элементы плитки можно расположить различным образом, комбинируя на одной дорожке разные варианты укладки.

Вернуться к оглавлению

В основном применяют:

лопату;
строительную нить;
тачку;
уровень;
рулетку;
грабли;
правило;
бетономешалку.

Помимо полноценной дорожки, при наличии свободного места на даче можно сделать ее имитацию. Для этого на ровной дорожке газона делаются кружки, залитые бетоном. Верхний слой земли в пределах 10 см снимается, в образовавшееся углубление заливается бетон и после застывания накрывается пленкой.

Процесс напоминает заливку бетонной дорожки, но без устройства опалубки и температурных швов-реек. Пятна бетона могут быть не только в форме кругов, но и квадратов, прямоугольников и других геометрических фигур.

1landscapedesign.ru

Бетонные дорожки на даче своими руками — пошаговая инструкция

Одним из элементов ландшафтного дизайна, являются садовые дорожки. Они выполняют не только коммуникативные функции, связывая дом с прочими постройками и элементами, в виде малых архитектурных форм, беседок и террас, но и служат украшением участка.

Наибольшее распространение получили монолитные типы, благодаря прочности материала и возможности придавать им самые причудливые формы. В этой статье будет рассказано, как сделать бетонные дорожки на даче своими руками.

Достоинства покрытий

Преображение дачного двора

Бетон является прочным и долговечным материалом, устойчивым к любым воздействиям окружающей среды, поэтому дорожка из него станет лучшим выбором.

Для нее характерны следующие положительные качества:

Высокая прочность, которая сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации;
Это долговечное сооружение, срок эксплуатации которого исчисляется десятилетиями;
Укладка проста в своем исполнении, и не требует особых строительных навыков, поэтому ее можно сделать своими руками;
Цена на расходный материал является доступной;
Основной материал достойно противостоит воздействию влаги, низким температурам и другим агрессивным природным явлениям;
Он способен противостоять механическим воздействиям, и обладает высокой износоустойчивостью;
Благодаря опалубочному методу монтажа, поверхность может иметь самую причудливую конфигурацию;

Большой выбор способов декорирования, позволяет вписать их в абсолютно любой ландшафт.

Из недостатков можно отметить то, что во время сезонной подвижности грунта, на поверхности могут появиться трещины.

Что учесть при проектировании

Важно! Такая поверхность на даче является капитальным сооружением, поэтому к выбору места ее расположения следует подойти со всей ответственностью. Если неправильно запроектировать ее и не учесть основные коммуникационные направления на участке, то она будет неудобной в использовании. А изменить ее расположение и конфигурацию, в связи с ее капитальностью, практически невозможно.

Покрытие должно соединять дом с прочими постройками на участке

Важно правильно выбрать ширину в зависимости от назначения. Для основных дорог, которые несут наиболее важную коммуникационную нагрузку – от дома до основных объектов на участке, ширина принимается не менее двух метров. Это делается для того, чтобы на ней могли свободно разойтись два человека.

Дорожка второстепенного значения – прогулочная или декоративная, может быть узкой и даже иметь прерывающееся полотно, что смотрится очень декоративно и визуально не нагружает участок.

Декоративный вариант исполнения

Перед тем, как делать такое покрытие на даче, необходимо выполнить эскиз на бумаге. На эскизе должно быть обозначено расположение дома, основных объектов.

Основные размещают на коммуникационных маршрутах, которые проходят на пути следования от дома до основных объектов – до калитки, беседки, бассейна и прочих.

Они могут быть прямыми – они обеспечивают кратчайший путь от одной функциональной зоны на участке до другой. Также прямую конфигурацию имеют покрытия вокруг дома.

Поверхность вокруг строения

Как видно на фото выше, дорожка выполнена из блока с шероховатой поверхностью. Это сделано в целях безопасности передвижения по ней в зимний период. Для системы водостока устроена система водоотведения.

Виды бетонных дорожек

Они бывают:

Такие дорожки устраиваются опалубочным методом.

Из декоративной плитки разной формы и фактуры;

Плитка может иметь разную форму и способ укладки.

Такие покрытия устраиваются при помощи форм, в которые заливается раствор.

Что учесть при монтаже дорожек

Независимо от того, какой способ укладки выбран, необходимо учесть несколько правил, соблюдение которых позволит создать качественное покрытие.

Самые важные правила для укладки:

Для монтажа жесткого основания конструкции необходимо в обязательном порядке выполнить подсыпку из щебня или песка;

Песчано-гравийная подсыпка

Важно! Подсыпка спасет конструкцию от повреждений при сезонном вспучивании промерзшего грунта, насыщенного влагой. Толщина дренажной подсыпки зависит от интенсивности использования.

Для естественного водоотведения, она должна иметь односторонний уклон или центральную выпуклость;
Если весной при таянии снежной массы или летом после дождя на участке есть места, где образуются лужи, это говорит о близко пролегании грунтовых вод. Монтаж на этом месте должно проходить над поверхностью земли, благодаря высокой подсыпке из щебня. Либо, вдоль должна быть устроена система водоотведения, благодаря которой жидкость будет удаляться в дождевой водосборник.

Монолитная дорожка

Ниже будет приведена инструкция, как самому сделать рассматриваемую поверхность на даче. В состав раствора входит основание из песчано-гравийной смеси и, усиленный арматурой, цементно-песчаный слой со щебнем.

Как залить бетоном покрытие на улице

Инструменты и материалы

Для проведения работ понадобятся следующие материалы:

Цемент строительный с маркировкой от М400 и больше;

Низкоуглеродная проволока для армирования

Добавки гидроизолирующие;

Колышки, распоры, бруски.

Применение колышков, распоров и брусков

Из инструментов понадобятся:

Лопаты – штыковая и совковая;

Устройство для трамбовки песка;

Молоток для устройства опалубки.

Основные этапы

Устройство монолитной конструкции включает в себя несколько этапов:

Сначала необходимо определиться с дизайном и местом расположения, выполнив эскизные зарисовки;

Эскизный рисунок участка с обозначением места расположения

Затем, на территории земельного участка устраивают разметку в месте, где будет находиться дорожка. Учитывая размеры и конфигурацию, фиксируют ее место расположения при помощи колышков и шнура.

Нейлоновый шнур закреплен на колышках

Там, где покрытие будет закругляться, вбивают дополнительные колышки;

Выполняют подготовку грунта;

На этом этапе определяются с высотой подсыпки и расположением относительно уровня земли. На этом же этапе удаляют верхний слой грунта с растениями и их корнями, чтобы они в будущем не стали причиной разрушения бетонной конструкции.

Разрушение бетона растениями

Грунт вынимают на глубину, способную вместить четыре слоя – по 10 см песка и щебня, еще один слой песка в 5 см и раствор от 7 см.

Монтируют опалубку, закрепляя доски к колышкам;

Важно! Для того чтобы температурные расширения бетона компенсировались, необходимо наличие швов, которые обеспечат плавную регуляцию теплообменных процессов в бетоне. Для этого опалубку выполняют фрагментально.

Разделение опалубки на фрагменты

Внешняя сторона опалубки должна упираться в боковую внутреннюю грань траншеи, либо наоборот, доски могут крепиться к колышкам при помощи саморезов. Для создания компенсационных швов, через каждые 50 – 60 см устанавливают поперечные доски, которые не должны быть выше продольных досок опалубки.

Устройство песчаной подушки необходимо для своевременного естественного водоотведения. В результате этого, раствор не будет разрушен изнутри при расширении влаги;

Важно! Чтобы песок спустя время, благодаря своим свойствам, не ушел вместе с влагой в грунт, под песчаную подушку стелют нетканый материал (агроволокно) – он водонепроницаем и не поддается процессам гниения.

Как залить бетонные дорожки на даче

При засыпке песка необходимо выполнять его трамбование — для образования ровного плотного слоя без пустот.

Важно! Использование влажного песка облегчит процесс качественной утрамбовки песчаной подушки.

Для устройства качественного основания, сначала укладывают щебень, или щебень с песком, геотекстильный материал, а потом еще небольшой выравнивающий слой песка – около 5 см.

Важно! Чтобы исключить проседание монолита и образования пустот в конструкции, не стоит заливать раствор в день устройства дренажных слоев.

Сначала на песчаную подушку укладывают полиэтилен для обеспечения качественного затвердевания бетона, благодаря которому цементное молочко не сможет уйти в грунт.

Раствор замешивается в пропорции один к трем, где на 1 порцию цемента приходится 3 порции песка;

При помощи лопаты раствор укладывают и распределяют по траншее.

Затем, при помощи гладилки или уровня смесь ровняют.

При помощи терки или широкого шпателя, поверхность можно сделать идеально гладкой.

Важно! До того, как бетон наберет свою прочность, его необходимо держать под пленкой. Полусухой бетон необходимо периодически увлажнять.

Декорирование

Дорожку можно оставить как есть – гладкой. Иногда это необходимо для ее сочетания с архитектурой ландшафта и самого дома.

Бетонные плиты в ландшафтном дизайне

В другом случае, они смотрятся уныло и скучно. Выходом может быть декорирование.

Бетон может быть покрашен специальными акриловыми или кислотными красками. Принцип действия вторых заключается в том, что при помощи химической реакции краситель проникает глубоко в структуру, благодаря чему не теряет своего цвета много лет;

Окрашивание кислотной краской

Можно произвести окрашивание на стадии замешивания раствора, добавив в него красящие пигменты;

Из такого материала можно изготавливать цветную мозаику.

При помощи цветного материала можно изготавливать формованные изделия.

Цветные формованные изделия

При помощи силиконовых форм, поверхности можно придавать любую фактуру и рисунок;

Если в незатвердевшем растворе при помощи острого предмета, типа отвертки, сделать прорези, то со временем получится иллюзия кусочков камня плитняка;

Так выглядит камень плитняк

Декорировать покрытие можно совершенно различными материалами, утапливая их в еще незастывшую массу смеси:

можно выложить натуральный камень;

Галька, уложенная на ребро

можно выложить мозаику из битого кафеля;

можно проявить фантазию и сделать креативные изделия, придав им совершенно неожиданную форму;

Можно сочетать бетон и древесину;

Древесные кругляки, уложенные в бетон

Такая поверхность будет смотреться гармонично в природном ландшафте.

Видео в этой статье расскажет, какой бетон нужен для дорожки на даче, чтобы получилось качественное долговечное покрытие.

beton-house.com

Бетонные дорожки на даче своими руками — пошаговая инструкция

Достоинства покрытий

Преображение дачного двора

Для нее характерны следующие положительные качества:

Высокая прочность, которая сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации;
Это долговечное сооружение, срок эксплуатации которого исчисляется десятилетиями;
Укладка проста в своем исполнении, и не требует особых строительных навыков, поэтому ее можно сделать своими руками;
Цена на расходный материал является доступной;
Основной материал достойно противостоит воздействию влаги, низким температурам и другим агрессивным природным явлениям;
Он способен противостоять механическим воздействиям, и обладает высокой износоустойчивостью;
Благодаря опалубочному методу монтажа, поверхность может иметь самую причудливую конфигурацию;

Большой выбор способов декорирования, позволяет вписать их в абсолютно любой ландшафт.

Что учесть при проектировании

Покрытие должно соединять дом с прочими постройками на участке

Декоративный вариант исполнения

Поверхность вокруг строения

Виды бетонных дорожек

Они бывают:

Такие дорожки устраиваются опалубочным методом.

Из декоративной плитки разной формы и фактуры;

Плитка может иметь разную форму и способ укладки.

Такие покрытия устраиваются при помощи форм, в которые заливается раствор.

Что учесть при монтаже дорожек

Самые важные правила для укладки:

Для монтажа жесткого основания конструкции необходимо в обязательном порядке выполнить подсыпку из щебня или песка;

Песчано-гравийная подсыпка

Для естественного водоотведения, она должна иметь односторонний уклон или центральную выпуклость;
Если весной при таянии снежной массы или летом после дождя на участке есть места, где образуются лужи, это говорит о близко пролегании грунтовых вод. Монтаж на этом месте должно проходить над поверхностью земли, благодаря высокой подсыпке из щебня. Либо, вдоль должна быть устроена система водоотведения, благодаря которой жидкость будет удаляться в дождевой водосборник.

Монолитная дорожка

Как залить бетоном покрытие на улице

Инструменты и материалы

Для проведения работ понадобятся следующие материалы:

Цемент строительный с маркировкой от М400 и больше;

Низкоуглеродная проволока для армирования

Добавки гидроизолирующие;

Колышки, распоры, бруски.

Применение колышков, распоров и брусков

Из инструментов понадобятся:

Лопаты – штыковая и совковая;

Устройство для трамбовки песка;

Молоток для устройства опалубки.

Основные этапы

Устройство монолитной конструкции включает в себя несколько этапов:

Сначала необходимо определиться с дизайном и местом расположения, выполнив эскизные зарисовки;

Эскизный рисунок участка с обозначением места расположения

Затем, на территории земельного участка устраивают разметку в месте, где будет находиться дорожка. Учитывая размеры и конфигурацию, фиксируют ее место расположения при помощи колышков и шнура.

Нейлоновый шнур закреплен на колышках

Там, где покрытие будет закругляться, вбивают дополнительные колышки;

Выполняют подготовку грунта;

Разрушение бетона растениями

Монтируют опалубку, закрепляя доски к колышкам;

Разделение опалубки на фрагменты

Устройство песчаной подушки необходимо для своевременного естественного водоотведения. В результате этого, раствор не будет разрушен изнутри при расширении влаги;

Как залить бетонные дорожки на даче

При засыпке песка необходимо выполнять его трамбование — для образования ровного плотного слоя без пустот.

Важно! Использование влажного песка облегчит процесс качественной утрамбовки песчаной подушки.

Раствор замешивается в пропорции один к трем, где на 1 порцию цемента приходится 3 порции песка;

При помощи лопаты раствор укладывают и распределяют по траншее.

Затем, при помощи гладилки или уровня смесь ровняют.

При помощи терки или широкого шпателя, поверхность можно сделать идеально гладкой.

Декорирование

Бетонные плиты в ландшафтном дизайне

В другом случае, они смотрятся уныло и скучно. Выходом может быть декорирование.

Бетон может быть покрашен специальными акриловыми или кислотными красками. Принцип действия вторых заключается в том, что при помощи химической реакции краситель проникает глубоко в структуру, благодаря чему не теряет своего цвета много лет;

Окрашивание кислотной краской

Можно произвести окрашивание на стадии замешивания раствора, добавив в него красящие пигменты;

Из такого материала можно изготавливать цветную мозаику.

При помощи цветного материала можно изготавливать формованные изделия.

Цветные формованные изделия

При помощи силиконовых форм, поверхности можно придавать любую фактуру и рисунок;

Если в незатвердевшем растворе при помощи острого предмета, типа отвертки, сделать прорези, то со временем получится иллюзия кусочков камня плитняка;

Так выглядит камень плитняк

Декорировать покрытие можно совершенно различными материалами, утапливая их в еще незастывшую массу смеси:

можно выложить натуральный камень;

Галька, уложенная на ребро

можно выложить мозаику из битого кафеля;

можно проявить фантазию и сделать креативные изделия, придав им совершенно неожиданную форму;

Можно сочетать бетон и древесину;

Древесные кругляки, уложенные в бетон

Такая поверхность будет смотреться гармонично в природном ландшафте.

beton-house.com

Дорожки из бетона своими руками

Оглавление: [скрыть]

Подготовительные работы
Изготовление опалубки и армирование дорожки из бетона
Приготовление бетона и его заливка
Список инструментов и материалов

Практически каждый владелец дачи или своего частного дома сталкивается с проблемой строительства. На сегодня имеется большое разнообразие строительных материалов, ежегодно их число увеличивается. Но тем не менее наиболее распространенными и востребованными уже на протяжении многих лет являются кирпич, дерево и бетон. Очень часто на даче приходится сталкиваться с обустройством сада и возведением бетонных дорожек своими руками. Это практически неотъемлемый элемент любого дачного участка.

Схема укладки бетонной дорожки.

Для бетона характерна высокая прочность, пожаробезопасность, морозостойкость и другие ценные свойства. Для изготовления бетона важно знать некоторые основные правила, которые будут рассмотрены ниже. Рассмотрим более подробно, как изготовить бетонные дорожки на даче своими руками, подготовительные работы, выбор участка для строительства.

Чтобы сделать на даче бетонные дорожки своими руками, сперва потребуется определиться с местом. Здесь важно учесть характер грунта, площадь и другие факторы. Устройство дорожки из бетона включает в себя разметку территории. Выбирается участок нужных размеров, по периметру которого вбиваются колья из дерева. Расстояние между ними должно быть не более 1 м. Между кольями натягивается шнур или леска. Очень важно при разметке территории соблюдать все размеры. Для этого используется рулетка, угольник. Следующий этап изготовления на даче дорожки из бетона своими руками — подготовка основания. Устройство бетонных дорожек включает в себя учет характера почвы.

Схема формы для укладки бетонной дорожки.

Если она не очень плотная, то необходимо срезать верхний слой почвы на глубину примерно 15-20 см. Получится своего рода траншея. Земля на ее поверхности тщательно выравнивается с помощью простых грабель. Затем на поверхность траншеи укладывается геотекстиль своими руками, а на него слой из песка. Рекомендуется слой из песка сделать двойным, а между ним насыпать щебня или гравия. Это необходимо для создания так называемого дренажа для оттока воды от основания дорожки из бетона. Слои выравниваются, трамбуются и сверху смачиваются водой. Толщина слоя должна быть такой, чтобы уровень его доходил до поверхности, то есть совпадал с основанием дорожки из бетона. Геотекстиль необходим для того, чтобы верхний и нижние слои не перемешивались. Он разделяет слой подсыпки с почвой.

Важно помнить, что дорожка из бетона должна быть выше уровня земли, чтобы ее не могло затопить.

Вернуться к оглавлению

Устройство дорожек на даче своими руками включает изготовление опалубки. Это своего рода форма, в которую будет заливаться бетонная смесь. Дачные строители знают, что ее лучше всего делать из деревянных досок. Доски должны быть такой ширины, чтобы их верхний край совпадал с верхним краем будущей дорожки. Устройство опалубки своими руками должно учитывать небольшой уклон в сторону. Это важно для оттока воды. Уклон делают примерно 1-2 см в сторону или по прямой. Большое значение имеет и устройство самой дорожки.

Такие бетонные конструкции очень часто разрушаются вследствие большого давления, поэтому целесообразно сделать ее секционной, то есть из нескольких частей, разделенных швами. Делается это через каждые 1-1,5 м. Применяют для этого металл или пластик. После затвердения бетона разделители убираются. Устройство на даче дорожек потребует их армирования. Оно нужно для придания жесткости конструкции. Применяют сетку-рабицу, проволоку, прутья. Важно, чтобы они находились в толще бетона, а не на поверхности. Для этого применяют специальные фиксаторы арматуры, на которые подвешивают металлический каркас. При наличии такого каркаса толщину бетона можно снизить до 7-10 см, при его отсутствии она составляет около 15 см.

Вернуться к оглавлению

Схема укладки бетонной тропинки: 1 — колышки; 2 — доски опалубки; 3 — разделительные доски; 4 — рейка для разравнивания бетона

Сделать бетон на даче своими руками очень просто. Цемент лучше брать марки 500. Для дорожек подойдет бетон марки 400. Соотношение цемента, песка и щебня при этом должно составлять 1: 1, 6: 3, 2. Воды должно быть по массе примерно в 2 раза меньше, чем цемента. Большое значение имеет водоцементное соотношение. Оно в норме равно 0,3-0,5. Бетон можно готовить в бетономешалке. Для этого сперва смешивают песок с цементом, затем добавляют воду и только в последнюю очередь — щебень. Смешивают до получения однородной смеси, напоминающей сметану.

Целесообразно вносить в бетон специальные добавки: гидрофобизаторы, стабилизаторы прочности, пластификаторы. Песок берут речной, без глины. Его очищают и высушивают. Воду — из водопровода или скважины.

Смесь должна быть использована в течение 1 -3 часов. Она заливается сплошным слоев в форму, выравнивается. Рекомендуется протыкать ее трубками, чтобы вышел воздух и применять вибраторы. По мере твердения поверхность смачивают водой, чтобы она получилась гладкой. Примерно через неделю по дорожке можно ходить.

Вернуться к оглавлению

Устройство дорожек на даче потребует наличия необходимого оборудования и сырья. Для подобной работы понадобится следующий набор: лопата, деревянные колья, рулетка, ведра, молоток, леска или шнур, деревянные доски, арматура, фиксаторы, песок, щебень или гравий, вода, цемент, прямая рейка, угольник, перчатки, емкость для смешивания, бетономешалка, вибратор, добавки для бетона.

1landscapedesign.ru

Армирование бетонных дорожек дома или на даче

01.06.2020

Какой красивый сад или участок может обойтись без продуманной планировки? Грамотно спланированный участок это безопасное пространство для продуктивной работы и быстрого перемещения. Для этого большинство людей выбирают бетонные дорожки. Они способны выдерживать любые нагрузки, безопасны и практичны.

В качестве бетонной дорожки может служить отмостка вокруг дома. Хотя ее функция заключается в том, чтобы отвести воду от фундамента и стен дома, отмостка очень часто может служить и дорожкой. В таком случае размеры отмостки могут быть от 1 м до 1,2 м.

Планирование бетонных дорожек

Чтобы избежать выявления в процессе эксплуатации досадных ошибок, необходимо тщательно продумать расположение дорожек. Это надо сделать еще на стадии подготовки проекта дома или садового участка.

Необходимо учесть, что от объекта к объекту нужно выбирать прямые короткие маршруты. Нельзя дорожки, направленные к дому или какому-либо строению, делать с обратным уклоном, так как дождевые стоки все время будут подтапливать строение. Но, если дом стоит в низине, дорожки необходимо делать с изгибом. Если тщательно продумать общее количество дорожек, то вы не сделаете лишних.

Бетонные дорожки можно разделить по их назначению в эксплуатации, по конфигурации и размерам.

Дорожка от гаража или стоянки машины — 2м-3м
Основные дорожки. Для того, чтобы было удобно и комфортно проходить, а также провозить, (например тачку), ширину дорожки закладываем 0,7м-1м.
Дополнительные небольшие дорожки — 0,3м-0,5м.

Технология устройства бетонной дорожки

После обдуманного и принятого решения о размещении дорожек, приступаем к их разметке на участке. Для этого нам потребуется шнур и колышки. На прямых участках вбиваем колышки через 1,5- 2м, задавая направление дорожки натянутым шнуром. На изгибах и поворотах колышки необходимо вбивать чаще, через 30-40 см. Шнур нужно натягивать с двух сторон дорожки.

После проведенной разметки, приступаем к рытью траншеи. Глубина траншеи разная.

Для стоянки и выезда автомобиля 35-40 см.
Для обычных дорожек достаточно 25-30 см.
Для второстепенных маленьких дорожек достаточно 20 см.

Если на участке преобладает глинистая почва, нужно учесть, что она очень плохо пропускает воду. Коэффициент фильтрации воды у таких почв низкий, другими словами конструкция дорожки будет часто находиться в воде. Положение станет хуже зимой, когда замерзшая почва начнет вспучиваться под дорожкой. Поэтому для таких почв есть смысл углубить траншею.

Установка опалубки

Опалубку устанавливаем с внутренней стороны так, чтобы колышки были за щитами. Высота опалубки должна быть на 5-6 см выше уровня грунта. Опалубочные щиты крепятся к колышкам. Для легкости демонтажа опалубки, нужно смазать ее внутреннюю поверхность.

Через каждые 1,5-2 метра необходимо устраивать деформационный температурный шов. Он служит для того, чтобы компенсировать нагрузки на растяжение и сжатие тела бетона. А также компенсировать перепады температур. Чем короче расстояние между деформационными швами, тем прочнее бетонная дорожка. Учитывайте необходимость устройства таких швов при заливке бетона.

Поэтому совсем необязательно монтировать сразу все щиты по всей длине дорожки. Достаточно установить их между двумя-тремя деформационными швами. После того как залили очередной участок бетоном, снимаем опалубочные щиты и переставляем их дальше по длине дорожки.

Есть готовые опалубочные щиты из пластика для фигурных изгибов.

Устройство основания дорожки

Далее в траншею отсыпается слой щебня и слой песка. Эта подстилающее основание необходимо для равномерного распределения механических воздействий на бетон. Также такое основание хорошо дренирует воду и в морозную погоду компенсирует вспучивание грунта.

Если на дно траншеи постелить геотекстиль или агроволокно, это предотвратит просачивание песка в грунт. Далее отсыпаем слой щебня, раскладываем еще один слой геотекстиля и слой песка. Щебень и песок тщательно утрамбовываем и разравниваем, для того, чтобы в теле основания не оставалось пустот.

На песок укладывается любой водонепроницаемый материал (например полиэтилен).Эта пленка будет служить гидроизоляцией. При бетонировании эта пленка сыграет важную роль. Она не даст жидкой фракции бетона быстро уйти в песок. Цементное молочко, находясь в теле бетона, поможет ему правильно схватиться, а не высохнуть.

Армирование бетонных дорожек

Для того чтобы бетонная дорожка имела большой срок службы, не обойтись без армирования. Это во много раз повысит прочность, устойчивость всей конструкции дорожки, так как арматурная сетка будет работать и на сжимающие нагрузки, и на расширение. Арматурная сетка однозначно укрепит тело бетона и при температурных перепадах.

Для армирования бетонных дорожек подойдет легкая сварная арматурная сетка диаметром стержня 8 мм, размером ячеек 100х100 мм.

Также подходит — недорогая дорожная сетка (просмотрите актуальный прайс-лист), подходит для армирования дорожных полотен из бетона, подъездных дорог возле гаража, отмостки.

Если воспользоваться сеткой с большим размером ячеек, например 200х200 мм, то однозначно понизится способность тела бетона выдерживать расширяющие и сжимающие механические нагрузки и температурные перепады. Чем больше ячейка, тем ниже прочностные характеристики готовой конструкции.

Для более, для узких второстепенных тропинок подойдет сетка 150х150мм, толщиной стержня 6 мм.

Если есть готовые листы арматурной сетки, нарезаем их по размеру траншеи и раскладываем внахлест. Соединяем отрезанные куски сетки вязальной проволокой между собой. Причем не раскладываем сетки прямо на песок, а подставляем под углы небольшие камешки, с таким расчетом, чтобы сетка находилась внутри тела бетона. Если она будет лежать на песке под бетоном, то не выполнит своего предназначения.

Если сэкономить на армировании, то бетон со временем растрескается. Реконструкция нецелесообразна, всю работу придется переделывать, только на этот раз с армированием. Не лучше ли сразу установить арматурную сетку, и такая дорожка будет служить долгие годы.

Бетонирование дорожек

Для выполнения бетонных работ лучше всего воспользоваться бетономешалкой. Если же бетон вы сделаете вручную, необходимо следить за тем, чтобы все компоненты были тщательно перемешаны. При заливке бетона нужно все время его разравнивать, чтобы внутри не оставались пустоты. Сверху бетон разравнивают правилом, опираясь на опалубку. Идеально, когда правило немного вогнутое. Таким образом середина дорожки будет чуть выше краев, что обеспечит сток воды.

Высота дорожки должна получиться соответствующей высоте опалубки и будет на 5-6 см выше уровня грунта. Залитый бетон необходимо покрыть сверху полиэтиленом, чтобы он правильно схватился и не трескался. На другой день бетон еще раз равняют и затирают шпателем. В течение двух дней его несколько раз поливают водой.

Назад ко всем статьям

Как самостоятельно забетонировать дорожки на даче – ТПК Нано-СК

Многие дачники и огородники сталкиваются с проблемой размокания дорожек в дождливый период. Неплохим решением для повышения комфорта пребывания на даче или огороде станет обустройство дорожек и площадок. Сделать это можно, купив и установив брусчатку, либо забетонировать дорожки на даче.

Брусчатка обойдется существенно дороже и потребует кропотливого труда, а возможно, еще и ремонта дорожек в будущем. С бетонной дорожкой все куда проще: достаточно развести бетон и залить его в опалубку и полученная дорожка будет радовать вас долгое время?

Приготовление раствора для того что бы забетонировать дорожки на даче:

забетонировать дорожки

Из чего делают бетонные дорожки? Конечно же, из бетона! Для его изготовления потребуется цемент марки М400 или М500, речной песок и крупный заполнитель в виде гравия или щебня. Для обустройства бетонной дорожки подойдет соотношение компонентов в пропорции 1:2:3 в объемном соотношении, где на 1 часть цемента берется 2 части песка и 3 части гравия или щебня. Цемент подойдет самый обычный, из строительного магазина.

Песок – так же, с ближайшего карьера или со строительного рынка. Гравий или щебень нужен только новый, поскольку бывший в употреблении щебень или гравий может быть пропитан маслом или мазутом, что негативно скажется на качестве приготовленного из него бетона.

Размер щебня не должен быть крупнее фракции 20-40, однако, щебень таких размеров неудобно собирать лопатой и перемешивать в бадье, если под рукой нет миксера. Для этих целей идеально подойдет фракция 5-20.

Щебень может быть как гранитным, так и известняковым, при обустройстве малонагруженных элементов без армирования прочность заполнителя не играет большой роли.

Армирование дорожек сеткой или арматурой

забетонировать дорожки

При устройстве бетонных дорожек толщиной свыше 15 см потребуется армирование верхнего слоя, предотвращающее появление усадочных трещин. Для этого можно приобрести готовые сварные или композитные сетки с ячейкой 25 или 50 мм, либо сплести подобную сетку из арматуры толщиной 4-6 мм.

Металлическая или стеклопластиковая арматура для дорожек

Арматуру можно применить как стальную, так и стеклопластиковую, но в таком случае, при разрушении верхнего защитного слоя и оголении арматуры, дорожка потребует незамедлительного ремонта, поскольку стеклопластиковая арматура менее устойчива к истиранию и механическим воздействиям, а металлическая арматура подвержена ржавению.

Подготовительные работы для того что бы забетонировать дорожки на даче

Перед заливкой бетона необходимо снять верхний плодородный слой почвы, выровнять поверхность под обустраиваемой дорожкой и отсыпать песчаную или щебенчатую дорожку толщиной 10-20 см. Предпочтение стоит отдать щебенчатой подушке, поскольку песок имеет свойство размываться и уходить в землю. Из-за чего, в последствии, дорожка начнет проседать и растрескиваться.

Опалубка

Для того, чтобы бетон не растекался, края дорожки следует ограничить опалубкой из досок или кирпичей. Боковой распор бетонной смеси на опалубку при столь малой толщине, будет незначительным, что несколько упрощает задачу.

Как забетонировать дорожки на даче:

Замешивание бетонной смеси можно производить как бетономешалкой, так и вручную. Для этого в грушу бетономешалки или бадью для ручного замешивания, поочередно добавляются компоненты от мелких к крупным: вода, затем цемент, после цемента – песок, после песка – гравий или щебень. Замешивание продолжается до образования равномерной массы.

Укладка бетона должна производиться непрерывно, чтобы вся конструкция была монолитной. Для этого необходимо разбить дорожку на захватки таким образом, чтобы промежуток времени между слоями не превышал полутора часов. Это позволит избежать образования швов, которые в местах которых чаще всего образовываются трещины.

Непосредственно во время укладки, бетонную смесь необходимо уплотнять вибратором, арматурным штыком или лопатой. Бетонная смесь считается уплотненной после прекращения усадки и потери объема.

Затирка

забетонировать дорожки

После укладки и уплотнения бетонной смеси необходимо дождаться начала схватывания бетона и набора им достаточной для выдерживания механических воздействий прочности. Обычно это время составляет 3-5 часов. При достижении требуемой прочности, поверхность дорожки необходимо разгладить теркой или мастерком, устраняя неровности поверхности.

После затирки поверхности, поверхность дорожки необходимо засыпать влажной стружкой или опилками и накрыть сверху пленкой или кусками рубероида. Это позволит избежать пересыхания бетона, которое приводит к недостаточному набору прочности бетона и снижению его характеристик.

Уход за бетонными дорожками

Ухаживать за бетоном нужно 28 суток, но критическими считаются первые 7 дней, поскольку именно в этот период бетон набирает 70% своей прочности.

Выполнение указанных рекомендаций позволит избежать совершения ошибок и получить качественную бетонную дорожку, устойчивую к нагрузкам, истиранию и неблагоприятному действию атмосферных осадков на долгие годы.

Какой толщины следует заливать бетонный тротуар?

Оптимальная толщина бетонного тротуара общего назначения составляет четыре дюйма.

Назначение вашего тротуара — главный определяющий фактор необходимой вам толщины. Типичные тротуары обеспечивают гладкую твердую поверхность для пешеходов и легких колес, таких как велосипеды и ручные тележки. При правильном затвердевании бетонный тротуар толщиной четыре дюйма обеспечивает прочную поверхность, необходимую для этого движения. Если ваш тротуар поддерживает моторизованные транспортные средства или пересекает проезжую часть, потребуется дополнительная глубина.Тротуар для поддержки моторизованных транспортных средств может иметь толщину до 8 дюймов.

(Фотография сделана до постановления о повышении безопасности дома.)

Создание долговечного тротуара

Толщина бетонного тротуара является важным элементом внешнего вида и долговечности вашего тротуара. Правильная установка важна для профессионального внешнего вида и долговечности, необходимых для любого тротуара. Правильно установленный тротуар должен соответствовать вашим потребностям без добавления дополнительных приспособлений, которые увеличивают стоимость вашего проекта.

Нужна ли арматура для тротуаров?

Большинство тротуаров не требует армирования арматурой.

Арматура — это стальной стержень, используемый для усиления прочности бетона, выдерживающего большой вес. Название происходит от термина арматурный стержень и обычно используется на более толстых бетонных тротуарах, предназначенных для поддержки тяжелых грузовиков или техники. Арматуру также можно использовать на тротуарах, которые должны регулярно выдерживать удары.

На тротуарах общего пользования не нужно добавлять арматуру.Фактически, использование арматуры на тротуаре может со временем обойтись вам дороже, если ваш тротуар требует ремонта. Типичный ремонт тротуара завершается удалением и заменой поврежденного участка. Армированный тротуар может усложнить ремонт.

Как работают компенсаторы

Деформационные швы — это случайные линии на тротуаре, похожие на трещины. Эти стыки технически не являются трещинами, потому что они не проходят через всю толщину тротуара и имеют важное назначение.

Бетон расширяется и сжимается из-за изменения температуры и уровня влажности. Эти изменения могут привести к растрескиванию бетонного тротуара, нарушению его гладкости и увеличению вероятности споткнуться и упасть. Стыки на тротуаре помогают предотвратить раннее повреждение тротуара из-за случайных трещин. Стыки тротуаров технически не предотвращают образование трещин. Они просто позволяют бетону треснуть там, где уже есть швы.

На бетонных тротуарах обычно размещаются швы двух типов.

Контрольные стыки: Это линии, которые вы периодически видите на большинстве тротуаров. Глубина контрольного стыка составляет примерно четверть толщины вашего тротуара (1 дюйм для тротуара толщиной четыре дюйма). Эти швы расположены на расстоянии 8–12 футов друг от друга на тротуаре толщиной четыре дюйма и могут быть созданы во время процесса заливки или прорезаны в тротуаре, когда плита достаточно затвердеет, чтобы предотвратить сколы.
Деформационные швы: Эти швы представляют собой линии, которые возникают, когда тротуар встречается с другим материалом.Например, тротуар, который встречается со зданием или примыкает к другому тротуару, требует компенсационных швов. Этот тип стыка проходит по всей глубине тротуара и используется для предотвращения напряжения в местах примыкания к бетону. Деформационные швы закладываются перед заливкой бетона.

Уплотнение тротуара может увеличить срок его службы

Уплотнение тротуара помогает предотвратить образование пятен со временем и помогает противостоять износу от постоянного воздействия погодных условий. Тротуар следует заделать вскоре после его заливки, а герметик следует наносить повторно каждые несколько лет по мере необходимости.

Технически бетон продолжает твердеть в течение многих лет после заливки, но первоначальное отверждение занимает около месяца. Теперь ваш тротуар готов к заделке. Ваша компания, занимающаяся укладкой дорожных покрытий, может проверить ваш бетон на содержание влаги перед нанесением герметика и подождать оптимального времени для герметизации тротуара.

Основы профессиональной установки на тротуаре

Если у вас установлен тротуар в коммерческой среде, вы хотите точно знать, чего ожидать. Хотя каждый проект индивидуален, вы можете рассчитывать на то, что профессиональный подрядчик по укладке дорожных покрытий предоставит описание услуг, чтобы вы могли подготовиться.Некоторые аспекты установки на каждом бетонном тротуаре схожи. Вот чего можно ожидать.

Удаление старого тротуара: Если ваш старый тротуар слишком поврежден для ремонта, у вашего подрядчика по укладке дорожного покрытия будут инструменты для удаления и утилизации поврежденного тротуара. Стоимость удаления будет зависеть от размера вашего существующего тротуара.
Определение стоимости: Стоимость установки бетонного тротуара зависит от многих факторов. Размер, вероятно, будет наиболее важным фактором, поскольку ваш подрядчик предоставит приблизительные ценовые предложения, основанные на квадратных футах или ярдах вашего тротуара.Другие факторы включают объем необходимых подготовительных работ, особые детали, такие как штамповка, и наличие у вас тротуара, который нужно удалить.
Время процесса установки: Независимо от размера вашего нового тротуара, вы можете ожидать, что процесс установки займет значительное время. Если требуется значительная подготовка, ваша команда может удалить старый тротуар и подготовить участок за день до начала заливки. Большинство проектов тротуаров можно выполнить за 1-3 дня.Однако отделочные работы, такие как герметики, могут быть применены через несколько дней или недель.
Использование вашего нового тротуара: Полное высыхание вашего нового тротуара занимает около 28 дней, но вам не нужно так долго ждать, чтобы его использовать. В течение первых 24 часов вам не следует беспокоить новый тротуар. Через 24 часа можно ходить по тротуару, но по нему все равно можно легко потереться. Следите за тем, чтобы не перетащить предметы, не приложить тяжелый груз и не выдолбить новый бетон в течение первых нескольких дней. Обычное пешеходное движение может возобновиться через 3 дня, но вам следует подождать 7 дней, прежде чем проехать по новому бетону.

Бетонный тротуар — это инвестиция, которой хватит на долгие годы, если она будет правильно установлена. Если ваша личная или коммерческая недвижимость нуждается в новом тротуаре, Empire Parking Lot Services может предоставить вам красивые, профессиональные результаты. Свяжитесь с нами по телефону 714-633-0300, и наша опытная команда поможет вам с вашим следующим конкретным проектом. Наша команда увлечена удовлетворением потребностей клиентов и полна решимости порадовать вас лучшим обслуживанием, качеством изготовления и материалами, которые может предложить отрасль.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим блогом «Анатомия парковки», чтобы получить более подробное представление о том, что составляет парковку.

Другие блоги по бетону:

Какая стандартная толщина бетонного тротуара?

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Толщина определяет срок службы ходьбы.

RP Enterprises

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Код города должен быть 4 дюйма

Richard’s Custom Concrete

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Это стандарт для большинства тротуаров.Он должен быть не менее 4 дюймов, чтобы выдерживать большое количество трафика.

TN Восстановление бетона

ProMatcher

Ответ: 6 дюймов
Пояснение: В городе Ларами стандартная глубина бетонного тротуара составляет 6 дюймов бетонной смеси 4000PSI.

Cronin Construction & Resource Management, LLC

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Стандартная толщина тротуара составляет 4 дюйма, с утолщенными краями в зонах, подверженных движению.

Maven Group LLC

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Это средний стандарт для тротуаров по целостности и прочности.

BAT Concrete llc

ProMatcher

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: 4 хорошо, чтобы не трескаться

SouthPac Construction

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: Большинство строителей заливают плиту толщиной 4 дюйма для тротуара или дорожки, которая обеспечивает прочную поверхность для поддержки пешеходов и легковых транспортных средств, таких как велосипеды или ручные тележки .Правильно затвердевший бетон — твердый, прочный и водостойкий. Использование досок 2 на 4 дюйма в качестве форм и оставление зазора 1/2 дюйма под досками дает плиту прохода толщиной 4 дюйма.

Colorado Concrete

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: Бетонный тротуар толщиной 4 дюйма, уложенный с использованием фибробетона 4000 фунтов на квадратный дюйм, прослужит всю жизнь.

Новый дизайн ландшафта & Stone, Inc.

ProMatcher

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: 4-дюймовый бетон, как правило, находится внутри и вдоль переднего ряда

Paradox Poly-Lift LLC

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Это минимальная толщина тротуара. Толще не нужно

BellPro Construction LLC

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: Более 4 дюймов — это перебор для стандартного пешеходного движения

DIRTCO CONSTRUCTION

ProMatcher

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: Стандартные тротуары в нашем районе установлены толщиной 4 дюйма.

Texas Precision Paving, LLC

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Это именно то, что требует код. Бетон толщиной 4 дюйма с бетоном толщиной 3500 фунтов на квадратный дюйм

h and h company

Ответ: 4 дюйма
Пояснение: Пока вы не едете по нему 4 дюйма

Ben’s Handyman Inc

ProMatcher

Ответ: 4 дюйма
Объяснение: Никогда не менее 4 дюймов

Garcias Concrete Service LLC,

Насколько толстым должен быть бетонный тротуар Быть? И малые плиты

Тротуары должны иметь толщину не менее 4–6 дюймов в зависимости от нагрузки, которую они должны выдерживать, и условий почвы.4 ″ — превосходный стандарт. Почти все тротуары и небольшие плиты, которые мы заливаем, имеют общую толщину 4 дюйма. Хотя мы действительно заливаем края немного толще, что помогает предотвратить растрескивание. Это обычно называется утолщенным краем. В областях, где почва прочная с хорошо уплотненным основанием, 4 дюйма обычно достаточно для повседневного использования, например, для ходьбы или езды на велосипеде. Но если вы живете в местности с плохой почвой, которая со временем может осесть, я бы рекомендовал залить не менее 6 дюймов бетона, чтобы предотвратить образование трещин. Тогда нужно подумать о подкреплении.Если вы используете арматуру или проволочную сетку, то 6 ″, вероятно, ваш лучший выбор. Однако, если ваше армирование — волокно или Helix Micro Rebar, вы можете залить 4 дюйма.

Велосипеды, скейтборды, коляски и самокаты легко скользят по гладким бетонным тротуарам. Хотя тротуары бывают разных конструкций и размеров, они почти всегда бетонные.

Как правило, лучшая толщина бетонного тротуара составляет 4 дюйма для пешеходных дорожек и 6 дюймов, если по нему будут проезжать автомобили или если по какой-либо причине потребуется армирование.Например, тротуар перед проезжей частью или в местах с плохой почвой или склонных к короблению. Тротуар должен быть достаточно толстым, чтобы выдерживать нагрузку, и достаточно прочным, чтобы противостоять трещинам и эрозии.

Когда дело доходит до строительства тротуаров и пешеходных дорожек, бетон — самый популярный материал, который мы используем. Он доступен по цене, отлично выглядит, очень прочный и надежный. Это также очень универсальный строительный материал, который работает в любом климате и отлично смотрится практически в любом стиле дома.

Ниже мы обсудим, какой толщины должен быть бетонный тротуар.

Какой толщины должен быть бетонный тротуар?

Назначение вашего тротуара — важный фактор, который помогает определить, какой толщины он должен быть. Типичный тротуар используется для пешеходов и легкого оборудования, такого как велосипеды, скутеры, скейтборды и коляски. При правильном строительстве из бетона правильной прочности тротуар толщиной 4 дюйма обеспечивает более чем достаточно прочности для повседневных дел. Однако, если ваш тротуар поддерживает тяжелые автомобили или пересекает проезжую часть, потребуется дополнительная толщина.Тротуар, на котором стоит моторизованный автомобиль, обычно залит толщиной от 6 до 8 дюймов. Эта дополнительная толщина помогает предотвратить образование трещин и коробление.

Помимо более толстой плиты, ваш тротуар может также нуждаться в армировании.

Учет веса нагрузки, которую должна нести каждая бетонная плита, поможет определить, какой толщины должен быть ваш бетон. Четыре дюйма для стандартного тротуара.

Если тротуар пересекает проезжую часть или другое пространство, где больших транспортных средств будут пересекать , как грузовики , рекомендуется увеличить толщину вашего бетона до шести-восьми дюймов.

При необходимости увеличьте размер в зависимости от веса. По сути, чем больше вес, тем толще должен быть ваш бетон.

Армирование тротуаров

В бетон можно добавить дополнительную арматуру, которая повысит его прочность. Хотя для большинства бетонных тротуаров не требуется какой-либо дополнительной поддержки, обеспечиваемой арматурой, если это необходимо, толщина тротуара будет изменяться в зависимости от типа используемого армирования.

Большинство из нас видели бетонный тротуар, который трескался, коробился или и то, и другое.Это может произойти по ряду причин, таких как плохая почва, вес или расширение и сжатие из-за изменений температуры. Армирование бетона может помочь предотвратить это.

Если вам нужно укрепить бетон, наиболее распространенными способами являются арматура , проволочная сетка или добавка, такая как Helix Micro Rebar или Fibers .

Для всего 4 дюйма бетона лучше всего использовать проволочную сетку или добавки. Но если вам действительно нужна прочная плита, то арматура — ваш лучший выбор. Обычно для этого требуется плита толщиной не менее 6-8 дюймов.

Вам следует варьировать толщину тротуара и метод армирования, основываясь на двух основных факторах. Почвенные условия и вес, который он должен выдержать.

Арматура

Большинство тротуаров не требует армирования арматурой.

Арматура — это стальной стержень, используемый для армирования и укрепления бетона. Название происходит от термина арматурный стержень и обычно используется на более толстых бетонных тротуарах, предназначенных для поддержки тяжелых грузовиков или техники. Арматуру также можно использовать на тротуарах, которые должны регулярно выдерживать удары.Для обычного тротуара, пересекающего проезжую часть, арматура, скорее всего, будет излишней, если единственной проблемой будет вес.

Тротуары общего пользования не получают преимущества от добавления арматуры, потому что они более чем достаточно прочны. При условии, что вы построите их правильно и используете бетон правильной прочности.

Однако, если у вас плохая почва, которая может оседать под тротуаром, арматура может помочь. Когда арматура связывается внутри бетонного тротуара, она помогает перекрыть большие пустоты и провалы, что предотвращает образование трещин.

Арматура

толстая, и для ее правильной работы необходимо несколько дюймов бетона вокруг нее. Обычно арматурный стержень не используется в 4-дюймовой плите, потому что бетон недостаточно толстый.

Проволочная сетка

Проволочная сетка намного тоньше, чем арматурный стержень, и ее можно использовать внутри более тонкой 4-дюймовой плиты. Если ваш тротуар нуждается в некотором укреплении, тонкий слой проволочной кашицы внутри может стать отличным решением.

Хотя проволочная сетка не так прочна, как арматура, она немного укрепляет бетонный тротуар, помогает предотвратить образование трещин и коробление, а также обеспечивает стандартную толщину 4 дюйма, что позволяет экономить деньги на бетоне.

Проволочная сетка

также намного дешевле арматуры и требует меньших затрат труда на установку. Он поставляется в виде листов и требует, чтобы вы только положили его в середину тротуара во время заливки. Рекомендуется связывать листы проволочной сетки вместе по ходу работы.

Может ли бетонный тротуар быть слишком толстым?

Нет. Структурная проблема, касающаяся толщины бетонного тротуара, заключается в том, насколько он тонкий. 4 ″ — это минимум. 5 дюймов строже 4, 6 прочнее 5 и т. Д.Чем толще вы идете, тем прочнее тротуар. Но увеличение толщины имеет убывающую отдачу.

В какой-то момент вам нужно рассмотреть стоимость бетона по сравнению с предполагаемым использованием и требованиями к прочности. 4 дюймов обычно более чем достаточно, в некоторых очень редких случаях может потребоваться 6 или даже 8, но меня никогда не просили построить бетонный тротуар толщиной 10 дюймов. Слишком толстый просто не нужен. Но слишком тонкий — большая проблема.

Бетон на прочнее, когда он толще , но ресурсов тратятся впустую , если толщина превышает необходимую для работы конструкции.

Тонкие тротуары — большая проблема

Я бы никогда не рекомендовал заливать бетонный тротуар или дорожку ниже 3 дюймов. Независимо от того, сколько арматуры вы добавите, слишком тонкая плита склонна к растрескиванию и короблению.

Более тонкий бетон изменяется с окружающей температурой быстрее, чем более толстый бетон. Это приводит к короблению и трещинам . Тонкий бетон также намного легче растрескивается даже при стандартных нагрузках и ударах.Особенно, если внизу пустота.

Будьте последовательны

Важной частью создания хорошего тротуара является постоянство. Бетон должен быть правильной прочности по всему тротуару и без слабых мест. Это означает равномерное перемешивание и заливку. Это особенно важно, если длина тротуара составляет 4 дюйма, потому что здесь нет места для ошибки.

При заливке бетонного тротуара толщиной 4 дюйма убедитесь, что его толщина составляет даже 4 дюйма. Не позволяйте ни одной части основания быть выше, потому что в этом месте ваш тротуар будет слишком тонким и может потрескаться.Это обычная проблема, с которой мы постоянно сталкиваемся при ремонте тротуаров.

Когда вы заливаете тротуар толщиной более 4 дюймов, есть место для маневра. Например, если вы строите тротуар толщиной 5 дюймов, а часть основания отступает на 1/2 дюйма, то ваша толщина все еще составляет 4 1/2 дюйма, что в целом нормально. Однако, если ваш тротуар был толщиной 4 дюйма, а его участок отклонился на 1/2 дюйма, этот участок будет слишком тонким и склонным к растрескиванию.

Тротуары обычно проходят по уровню земли.Почва — это основная часть опорной системы для бетона. Вес, находящийся на поверхности бетона, переносится на почву. Основание должно обеспечивать равномерную опору для бетона, иначе могут появиться трещины.

Хорошая база

Обеспечение правильной толщины бетона во многом связано с основанием.

Обычно тротуар выкапывают и насыпают гравийное основание. Основание обычно имеет толщину от четырех до восьми дюймов и должно быть ровно и уплотнено перед началом заливки.

Поверхность бетонного тротуара абсолютно плоская, поэтому основание под ним также должно быть плоским. Для тротуара толщиной 4 дюйма основание должно быть ровно на 4 дюйма ниже поверхности готового бетона. Вот почему так важно ровное и уплотненное основание. При заливке минимальной толщины нет места для ошибки.

Высокие и низкие точки в основании создают различную толщину тротуара. Это меняет то, как распределяются нагрузки и как поддерживаются температуры в бетоне, что приводит к неравномерному расширению и сжатию. По сути, все это означает, что ваш тротуар будет более склонен к образованию трещин, если его толщина не будет одинаковой.

Pro Совет: Не лейте бетон прямо на траву или дерн. Причина в том, что органический материал разлагается, что может вызвать неровное основание и трещины.

Прочие факты

Когда дело доходит до определения правильной толщины бетонного тротуара, нужно учитывать не только вес. Некоторые другие очень важные факторы — это земля и почва под ними, а также температуры, которым они будут подвергаться.

Вот несколько коротких фактов, которые могут быть полезны.

Слишком толстый тротуар — пустая трата денег, а на слишком тонком тротуаре могут появиться трещины. Убедитесь, что толщина вашего тротуара соответствует тому, что вам нужно.
Добавление еще 1 дюйма к бетонному тротуару толщиной 4 дюйма может увеличить несущую способность почти на 50 процентов. Если вы думаете, что вам нужно больше прочности, для ее получения не потребуется много дополнительного бетона.
Толщина тротуаров должна быть одинаковой, но наклон тротуара для обеспечения надлежащего дренажа — это нормально.
Бетон для тротуара обычно должен иметь давление около 3500-4000 фунтов на квадратный дюйм.
Следите за тем, чтобы толщина ваших плит была одинаковой. Высокие или низкие точки могут ослабить тротуар и вызвать трещины.
Неравномерная толщина также может вызвать коробление из-за неравномерного давления расширения и сжатия.
Если вы заливаете бетонный тротуар толщиной 4 дюйма и хотите большей прочности, подумайте о добавлении проволочной сетки, Helix Micro Rebar или Fiber. Традиционная арматура будет слишком толстой.
Используйте арматуру на плохой почве.Если в вашем районе есть провалы и пустоты под тротуаром, выберите более толстую плиту и арматуру. Арматура лучше удерживает тротуар и перекрывает пустоты, чем бетон.

Резюме: какой толщины должна быть бетонная плита?

Тротуары должны иметь толщину не менее 4–6 дюймов в зависимости от нагрузки, которую они должны выдерживать, и условий почвы. 4 ″ — превосходный стандарт. Почти все тротуары и небольшие плиты, которые мы заливаем, имеют общую толщину 4 дюйма. Хотя мы действительно заливаем края немного толще, что помогает предотвратить растрескивание.Это обычно называется утолщенным краем. В областях, где почва прочная с хорошо уплотненным основанием, 4 дюйма обычно достаточно для повседневного использования, например, для ходьбы или езды на велосипеде. Но если вы живете в местности с плохой почвой, которая со временем может осесть, я бы рекомендовал залить не менее 6 дюймов бетона, чтобы предотвратить образование трещин. Тогда нужно подумать о подкреплении. Если вы используете арматуру или проволочную сетку, то 6 ″, вероятно, ваш лучший выбор. Однако, если ваше армирование — волокно или Helix Micro Rebar, вы можете залить 4 дюйма.

Велосипеды, скейтборды, коляски и самокаты легко скользят по гладким бетонным тротуарам.Хотя тротуары бывают разных конструкций и размеров, они почти всегда бетонные.

Как правило, лучшая толщина бетонного тротуара составляет 4 дюйма для пешеходных дорожек и 6 дюймов, если по нему будут проезжать автомобили или если по какой-либо причине потребуется армирование. Например, тротуар перед проезжей частью или в местах с плохой почвой или склонных к короблению. Тротуар должен быть достаточно толстым, чтобы выдерживать нагрузку, и достаточно прочным, чтобы противостоять трещинам и эрозии.

Когда дело доходит до строительства тротуаров и пешеходных дорожек, бетон — самый популярный материал, который мы используем.Он доступен по цене, отлично выглядит, очень прочный и надежный. Это также очень универсальный строительный материал, который работает в любом климате и отлично смотрится практически в любом стиле дома.

Если у вас есть вопросы или комментарии, напишите нам в любое время. Мы хотели бы услышать от вас.

Какая толщина бетонной плиты мне нужна

Однако обычная толщина бетонной плиты составляет около 10 см . Что бы вы ни планировали делать, ваша бетонная плита должна быть толщиной не менее 5 см.Это минимальная толщина бетонной плиты. Это только толщина бетонной плиты, и она не включает гравийную основу, если вы используете что-то подобное.

Толщина вашей бетонной плиты будет зависеть от типа плиты и ее назначения. Толщина очень важна для вашего проекта, потому что она напрямую влияет на размер цемента и бетона, которые необходимо заливать. Это, следовательно, означает больше денег на материал проекта.

Получите цитаты и полезные советы от опытных бетонщиков.Они сообщат вам, как лучше всего приступить к проекту бетонирования, и дадут вам наилучшую оценку вашего бюджета.

Какой глубины должна быть бетонная плита?

Если вам не нужна гравийная основа для бетонной плиты, вам нужно вырыть яму, достаточную для того, чтобы бетон находился на одном уровне с землей или был немного выше земли — опять же, на столько же, сколько и вы. хочу, чтобы это было.

Это означает, что отверстие для бетонной плиты должно иметь глубину около 10 см, для плиты толщиной 10 см, которая заливается непосредственно на землю, или для плиты толщиной 5 см с гравийным основанием глубиной 5 см.Так готовится грунт под бетонную плиту с основанием.

Разберем разные типы проектов бетонирования и необходимую для них толщину бетонных плит.

Какой толщины должна быть бетонная плита для сарая?

Заливку бетонной плиты толщиной 7,5 см, вероятно, удастся обойтись, если вы планируете построить световой навес, в котором ничего особенного не будет. Однако, если вы хотите быть в безопасности, выберите бетонную плиту толщиной 10 см.

Сначала убедитесь, что ваша бетонная плита находится в правильном месте. Проверьте правила вашего совета, потому что ваш сарай не может быть где-то еще. Получив эту информацию, отметьте почву, на которой вы хотите копать, и подготовьте опалубку для бетонирования.

Таким образом, вы увидите, нужно ли вносить корректировки, если почва зашита или есть какие-либо другие сложности.

Какой толщины должна быть гаражная плита?

Ваш гараж должен выдержать вес вашего автомобиля, а также тонны других связанных с автомобилем предметов, которые вы храните в гараже.Это означает значительный вес, поэтому не пытайтесь построить бетонный фундамент для гаража менее толщиной 15 см . Этого должно хватить для гаража на одну машину.

Если вы ведете грузовик или хотите иметь гараж на две машины меньшего размера, минимальная толщина бетонной плиты составляет 20 см . Если вы используете свой гараж для больших и груженых грузовиков, вам также необходимо герметизировать бетон и защитить его от повреждений.

Построить гараж сложнее, чем построить сарай, и вам нужно проверить, есть ли у вас на это разрешение.Вы можете бетонировать фундамент гаража прямо на своей земле, если у вас песчаная почва, которая хорошо дренирует, но если у вас есть глина или что-то подобное, вам понадобится , по крайней мере, от 15 до 20 см гравия для основания .

Каким должен быть бетон для патио?

Ваш бетонный патио будет красивым и прочным, если ваша бетонная плита толщиной 15 см . Однако вы можете сделать бетонную плиту толщиной 10 см для патио, которая не будет выдерживать большой вес. Все зависит от размера бетонной плиты, почвы, на которой вы строите свой внутренний дворик, и веса, который вы планируете положить на свой внутренний дворик.

Например, всего два стула и небольшой стол на хорошо дренированной почве легко подойдут даже для 7,5 см . Однако, если вы хотите иметь каменные или бетонные скамейки, столы, барбекю и целые кухни на открытом воздухе, ваш минимум составляет 15 см .

Проверьте состав вашей почвы. Если ваша почва плохо дренирована, необходимо основание для бетонной плиты. Это означает выкопать яму, установить вокруг нее опалубку, засыпать гравием и залить поверх нее плиткой.

Какая толщина лучше всего подходит для бетонной проезжей части?

Ваша бетонная плита для проезда должна быть толщиной около 10 см . Для него необязательно иметь гравийное основание, но необходимо подготовить почву под ним. Это означает, что необходимо удалить все большие камни и утрамбовать почву.

Если на вашей подъездной дорожке скоро останутся тяжелые автомобили, вам нужно сделать более толстую бетонную плиту. Сделайте его не менее 12 см и нанесите герметик из вашего бетона, чтобы его не так легко повредить.

При строительстве убедитесь, что подъездная дорожка имеет уклон. Это требование, потому что почву необходимо правильно дренировать.

Какой толщины должна быть бетонная дорожка?

Это один из самых простых проектов бетонирования. Бетонная плита для дорожки не должна быть толщиной более 7,5 см . Также не требуется гравийная основа или что-то в этом роде. Деформационные швы желательно делать через каждые 2 м. Кроме того, большинство путей не нужно осушать каким-либо образом, потому что они обычно недостаточно широки, чтобы создавать проблемы такого рода.

Это минимальные требования к бетонной дорожке. На самом деле большинство людей выбирают хорошие 10 см толщины и минимальную гравийную основу для дополнительной прочности и качества бетонной дорожки.

Это лишь некоторые из наиболее распространенных проектов по бетонированию дома. Хотя некоторые из них являются простыми проектами, сделанными своими руками, другие никогда не должны выполняться без помощи опытного бетонщика.

Получите расценки на все ваши проекты бетонирования и соответствующим образом спланируйте свой бюджет.Таким образом, вы получите помощь профессионального бетонщика за ту сумму, которую вы готовы заплатить.

СЛЕДУЙТЕ ОСНОВНЫМ ПРАВИЛАМ ПРИ ЗАЛИВКЕ БЕТОНА

Это может быть патио, дорожка, веранда, подпорная стена или даже ступенька. Независимо от проекта, когда дело доходит до заливки бетона, есть несколько простых и основных правил, которые применяются к каждой заливке. И если помнить о них, готовый продукт обычно будет выглядеть лучше и прослужит дольше.

Кстати, у вас не цементный двор — у вас бетонный двор. Цемент не содержит бетона. Однако бетон действительно содержит, среди прочего, цемент, песок, гравий или камень.

Вот несколько ключей к хорошей работе по заливке бетона:

Земляные работы и профилирование.

Формы.

Форма выпуска масло.

Правильный грунт.

Бетонный внутренний дворик или прогулочная дорожка можно использовать для выравнивания существующего уклона, просто залив его в одних местах толще, а в других — тоньше.И хотя это уменьшает количество колебаний земли, это создает долговременную проблему, которая может буквально вдвое сократить срок службы вашего бетона.

Вот почему: природа может разрушить все, что осталось снаружи, включая бетон. Это особенно актуально для бетона в областях, где наблюдаются резкие перепады температур между полуднем и полуночью. Как и все элементы в природе, бетон расширяется при нагревании и сжимается, когда все остывает. Бетон более склонен к растрескиванию, если его толщина неравномерна.Более толстые части не будут нагреваться (или остывать) так быстро, как более тонкие. Вот почему так важно подготовить сорт перед заливкой.

Фактически, единственная разница между поверхностью градуированной земли и готовой поверхностью бетона должна заключаться в толщине бетона. Конечно, есть и другие факторы, влияющие на растрескивание. Однако имейте в виду, что бетонные плиты, толщина которых меняется от толщины к тонкой, к более толстой, более склонны к растрескиванию, чем плиты с одинаковой толщиной.

Многие из нас, кто пытается залить бетон впервые, не испытывают никаких затруднений с концепцией периметральных форм. Формы кажутся понятными каждому. Они удерживают бетон по заданному периметру и помогают нам контролировать толщину готового продукта.

Когда проект представляет собой проход, формы располагаются достаточно близко друг к другу, чтобы их можно было перебросить короткой доской, которую можно использовать для грубой обработки исходной поверхности. Этот черновой процесс известен как «стяжка».«

Плохая работа по стяжке может привести к появлению на готовой поверхности взлетов и падений, что в конечном итоге может привести к образованию прудов и луж или иным образом не дренирующемуся должным образом. И хотя это не является серьезной проблемой для небольших проектов, это может стать серьезной проблемой при заливке большого внутреннего дворика.

Вот почему так популярны были разделители из красного дерева. Большой участок бетона можно разбить на четырехфутовые квадраты, которые легко выстилать. Добиться правильной поверхности можно, не вставляя разделители «в» бетон.Все, что вам нужно сделать, это разместить разделители над поверхностью. То есть нижняя часть каждой перегородки выравнивается с верхом бетона.

Эти направляющие устанавливаются на деревянные или стальные колья, и после того, как затертый бетон начинает уплотняться, стяжки (и стойки, которые их поддерживают) удаляются, а оставшиеся отверстия быстро заделываются. Учтите, что формы по периметру всегда должны быть рассчитаны таким образом, чтобы готовая поверхность активно лила воду. Практическое правило — выравнивать формы так, чтобы готовая бетонная поверхность имела уклон не менее четверти дюйма на каждый фут хода.Другими словами, внутренний дворик длиной восемь футов должен быть как минимум на два дюйма выше с одного конца, чем с другого.

Формовочное масло или «формовочное масло» наносится на все опалубочные поверхности, которые будут контактировать с бетоном. Это что-то вроде «смазывания формы для торта». Когда ингредиенты закончили запекание или, в нашем случае, застыли, формы можно легко удалить, не повредив бетон. Кстати, если вы не можете найти антиадгезионное масло, его можно заменить отработанным моторным маслом. Да, новое моторное масло можно, но оно может быть немного дороже.

В некоторых случаях можно заливать бетон прямо на землю. В других ситуациях это может привести к недолговечному проекту.

Некоторая земля — например, песок — чрезвычайно устойчива и является отличным основанием для бетонной плиты. С другой стороны, сырцовая почва очень экспансивна (расширяется при намокании) и может растрескать бетон через один сезон.

Всегда уточняйте у специалиста по почвам, какая у вас почва и как правильно ее подготовить. Иногда поверх самана кладут песок, иногда лучше всего рыхлый гравий.В других случаях щебень необходимо утрамбовать по естественному уклону, чтобы стабилизировать площадь. Переменные здесь бесконечны, и конкретный метод должен определяться профессионалом.

Вот и все.

Для получения дополнительных советов и информации по улучшению дома посетите сайт www.onthehouse.com.

Руководство по ценообразованию: сколько стоит бетонный тротуар?

В среднем бетонный тротуар может стоить $ 8,63 за квадратный фут для установки, с типичным диапазоном между $ 5.89 и 12 долларов за квадратный фут .

На общую стоимость проекта влияет множество факторов, включая толщину бетона, форму тротуара и тип отделки. Тротуары могут варьироваться от простых бетонных плит до сложных сложных ландшафтов с привлекательными элементами.

Хотите подчеркнуть свой новый бетонный тротуар цветочными клумбами или уличным ландшафтным освещением? Такие проекты требуют дополнительных затрат, и мы также включим их в наше руководство по ценам для бетонных тротуаров.

На этой странице

Сколько стоит бетонный тротуар?

Большинство домовладельцев платят 8 долларов.63 на квадратный фут для установки на бетонном тротуаре. Но не все бетонные тротуары одинаковы. Цены обычно колеблются от $ 5,89 до $ 12 за квадратный фут , в зависимости от деталей проекта.

В некоторых случаях ваш тротуар может опускаться ниже или выше стандартного диапазона. Несколько аспектов могут повлиять на общие затраты, такие как размер тротуара, марка бетона и степень его армирования.

Оценщик затрат по размеру

Фото: Пол Харрисон / Pixabay

Большинство специалистов по бетону взимают плату за квадратный фут для учета материальных затрат и рабочей силы.Чем больше площадь вашего тротуара, тем дороже будет стоить ваш проект.

В среднем стоимость большинства бетонных тротуаров составляет от 5,89 до 12 долларов за квадратный фут .

долл. США

РАЗМЕР (кв. Фут)	СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ (8,63 долл. США за квадратный фут)	ТИПИЧНЫЙ ДИАПАЗОН (от 5,89 до 12 долл. США за квадратный фут)
50	6 431,50 долл. США
100	863 долл. США	от 589 до 1200 долл. США
200	долл. США	от 1178 долл. США до 2400 долл. США
300	2,589 долл. США до 4800 долларов США

Прочие факторы, влияющие на стоимость

Размер вашего тротуара играет важную роль в общем счете, но это не единственный элемент, влияющий на расходы.Толщина, форма и марка бетона тротуара также повлияют на счет.

Толщина: Чем толще тротуар, тем больше вам придется платить за материалы и труд.
Форма: Тротуар с прямыми краями — несложный проект, но тротуар с изгибами и поворотами требует больше труда.
Тип отделки: Штамповка вашего бетона или придание ему полированной поверхности потратит больше средств на ваш кошелек.
Марка бетона: Некоторые бетонные смеси прочнее и долговечнее других, что приводит к более высоким затратам.
Подготовка земли: Вы должны установить тротуар на ровной поверхности. Если местность наклонная или неровная, вам придется доплатить за подготовку земли.
Доступность: Если доступ к сайту затруднен, установщики, вероятно, увеличат оплату труда.
Армирование: Укрепление бетонного тротуара арматурой или проволочной сеткой будет стоить вам дополнительных затрат.
Удаление бетона: У вас есть тротуар, который вы хотите заменить? Вам нужно будет удалить весь существующий бетон перед заливкой нового.

Толщина

Толщина бетона способствует увеличению его прочности. Идеальная толщина бетонного тротуара — 4 дюйма. Если вы хотите увеличить толщину тротуара, вам придется заплатить за дополнительные материалы и рабочую силу.

Форма

Тротуар с несколькими изгибами может быть сложнее установить, чем тротуар с прямыми краями, что приводит к более высоким затратам на рабочую силу. Задача состоит в том, чтобы создать изогнутую раму, которая передает желаемую форму тротуара.

Тип отделки

Если вы хотите, чтобы ваш тротуар имел привлекательный цвет или сиял, вам придется доплатить за последний штрих. Бетонные покрытия включают:

Полированный: Профессионал шлифует бетон, чтобы устранить дефекты и создать поразительный блеск. Полировка бетона может стоить от до 30 долларов за квадратный фут , в зависимости от дефектов бетона и желаемого блеска.

Окрашенный бетон: Окрашивание позволяет изменить цвет бетона.Окрашивание бетона стоит от 3,40 до 25 долларов за квадратный фут .

Штампованный бетон: Штампованный бетон происходит, когда бетон еще влажный после заливки. Штампованный бетон, который часто имитирует внешний вид булыжника или брусчатки, обычно стоит от 9 до 25,25 долларов за квадратный фут для бетона и штамповки.

Эпоксидная смола: Эпоксидный герметик создает стойкое к истиранию покрытие, предотвращающее образование трещин и повреждений в бетоне.Профессионал обычно взимает от 4,75 до 10,25 долларов за квадратный фут за нанесение эпоксидной смолы.

Марка бетона

Бетон представляет собой смесь песка, цемента, воды и сыпучих заполнителей. Из смесей с различным соотношением ингредиентов можно получить бетон с разной степенью прочности.

Марки бетона определяются по минимальной прочности бетона (измеряется в ньютонах) через 28 дней после схватывания. Оценки помогают профессионалам и домашним мастерам определить лучший состав бетона для своего проекта.

Помните, что прочность различается для разных марок бетона. Чем прочнее марка бетона, тем больше вы можете заплатить.

Подготовка земли

Установка бетонного тротуара стоит от 5,89 до 12 долларов за квадратный фут . В этот диапазон не входит , включая подготовку земли.

Тротуар должен быть установлен на ровной местности. Если проектный участок имеет уклон или неровность, вам нужно будет нанять профессионала, чтобы он оценил и изменил уклон земли.В среднем оценка земли стоит от долларов США до 10 долларов за квадратный фут.

Доступность

Если вы хотите заливать бетон на тротуаре в труднодоступном месте, вам, вероятно, придется больше платить за рабочую силу. Профи, возможно, потребуется транспортировать бетон на тачках или использовать насос, который перекачивает бетон на площадку. Все, что усложняет работу, повлияет на рабочую силу, в том числе доступность сайта.

Подкрепления

Большинство тротуаров не армировано арматурой или проволочной сеткой.Эти арматуры часто устанавливают в бетонных плитах, которые выдерживают интенсивную нагрузку, например, в бетонных подъездных путях.

Арматура помогает повысить прочность и долговечность бетона. Железобетон часто требует меньшего ремонта, чем бетон без арматуры или проволочной сетки.

Если вы решите использовать арматуру или проволочную сетку на тротуаре, рассчитывайте заплатить дополнительно $ 0,35 за квадратный фут .

Удаление бетона

Если на участке, где вы хотите залить новый тротуар, есть бетон, необходимо удалить существующий бетон.Большинство домовладельцев платят от $ 2 до $ 6 за квадратный фут за удаление бетона.

Хотите, чтобы ваша новая бетонная дорожка сияла на фоне ландшафта? Декоративная мульча и клумбы придадут ему очаровательный вид, а уличное ландшафтное освещение подчеркнет его детали в ночное время.

Мы собрали несколько проектов на открытом воздухе (и их среднюю стоимость), которые могут повысить привлекательность вашего тротуара:

Ландшафтный дизайн: Сделайте ваш тротуар еще красивее с помощью окружающих цветов и текстур.
Подпорная стена: Добавление подпорной стены вдоль тротуара — привлекательный проект с твердым ландшафтом, идеально подходящий для наклонной местности.
Бетонный дворик: Соедините бетонный тротуар с бетонным двориком.
Пейзажное освещение: Наружное освещение позволяет безопасно гулять по тротуару ночью.

Ландшафтный дизайн

Превратите простой бетонный тротуар в элегантную дорожку с ландшафтным дизайном.Когда дело доходит до украшения бордюров тротуара, возможности безграничны. Проявите творческий подход с помощью таких бордюров, как речной камень, самшит, фактурная мульча и клумбы.

Профессиональная установка клумбы обходится большинству домовладельцев от 650 до 3000 долларов США, в зависимости от масштаба проекта. Мульчирование обычно стоит от 37 до 113 долларов за кубический ярд мульчи и профессиональной установки.

Подпорная стенка

Подпорные стены добавляют много преимуществ ландшафту, и они могут красиво смотреться на тротуаре.Эти особенности ландшафта помогают стабилизировать склоны, предотвращать наводнения и ограничивать эрозию. Установка подпорной стены часто колеблется от 4025 долларов до 8 711 9000 долларов США4.

Бетонный дворик

Фото: JandJConstruction.com / Flickr / (CC BY 2.0)
Бетонный тротуар может плавно переходить в бетонный внутренний дворик. Внутренние дворики приносят веселье и развлечения на задний двор, создавая отличное место для отдыха на открытом воздухе, гидромассажной ванны или костровой ямы. Стоит от до 4 долларов.40 и 16 долларов за квадратный метр , чтобы залить бетонный двор.
Пейзажное освещение
Если ваш тротуар отполирован или проштампован, ландшафтное освещение может подчеркнуть эти детали ночью. Очарование вашей дорожки не должно исчезнуть с заходом солнца.
Пейзажное освещение также повышает безопасность. Когда вы гуляете ночью на улице, ландшафтное освещение позволяет наблюдать за своим шагом или замечать бродячих животных.
В среднем профессиональная установка стоит от от 188 до 325 долларов за светильник .В эту стоимость входят оплата труда и сам свет.
Стоимость бетонных тротуаров в США
Все цены, указанные в данном справочнике, являются средними по стране. В зависимости от того, где вы живете, цены могут варьироваться из-за доступности бетона и того, как далеко должны проехать грузовики для доставки. Это руководство по ценообразованию является полезным инструментом для расчета средней стоимости, но цены могут отличаться в зависимости от региона.
DIY Бетонный тротуар
Заливка бетона может оказаться сложной задачей, сделанной своими руками, если вы не знакомы с материалом.Заливка тротуара — трудоемкая работа, и она требует удачного выбора времени.
Попытка установить бетон самостоятельно без надлежащего планирования или выполнения может привести к дорогостоящим ошибкам или травмам. Найм профессионала может сильно отнять у вас кошелек, но ремонт ошибок, сделанных своими руками, может стоить еще дороже.
Если вы боитесь заливать бетон самостоятельно, вот чего вы можете ожидать от проекта по благоустройству дома:
Найдите место для тротуара.
Очистите участок , на котором вы хотите построить тротуар. Удалите траву, кусты, камни, кусты и даже старый бетон, пока почва не обнажится.
Утрамбуйте почву. Почва действует как бетонное основание. Если почва не плотная и не утрамбованная, она сдвинется под бетон и ухудшит структуру и прочность тротуара.
Нанесите и утрамбуйте основание , которое является слоем над земляным полотном. Гравий — распространенный материал основания.
Установите прочный деревянный каркас, который подчеркивает форму вашего тротуара . Каркас — это корпус, в котором вы будете заливать бетон.
Установите проволочную сетку или арматуру. Этот шаг не является обязательным, поскольку не все тротуары требуют укрепления.
Смешайте состав бетона с помощью бетономешалки или тачки с лопатой. Вам понадобится маска, защитные очки, резиновые перчатки и ботинки, брюки и рубашка с длинным рукавом.
Залейте бетон внутрь деревянного каркаса и распределите смесь лопатками и граблями.
Выровняйте и разгладьте мокрый бетон с помощью инструмента для стяжки.
Управляйте поплавком по бетонной поверхности. Поплавок позволяет сливкам без агрегатов подниматься на поверхность и отправляет плавающие агрегаты вниз.
Обрезать края бетона кромкообрезным станком для бетона. Обрезной станок делает стороны более точными и менее подверженными растрескиванию.
Выполните стыки через каждые 5–6 футов с канавкой.Этот шаг помогает предотвратить растрескивание бетона.
Подметайте поверхность бетонной плиты щеткой для создания сцепления. В противном случае поверхность может быть скользкой.
Нанесите герметик для бетона , чтобы помочь бетону затвердеть.
Вам нужно наглядное руководство для самостоятельного изготовления? Это обучающее видео от MARSHALLTOWN предлагает подробные инструкции по заливке бетона:

Часто задаваемые вопросы о бетонных тротуарах
1. Как ухаживать за бетонным тротуаром?
Бетон может служить десятилетиями, если за ним правильно ухаживать.Вот несколько советов по содержанию бетонного тротуара в чистоте и хорошем состоянии:
— Промойте бетон под давлением , чтобы удалить с его поверхности грязь и плесень. Избегайте мойки под давлением вблизи трещин; в противном случае вы рискуете еще больше повредить бетон.
— Удалите окружающие сорняки с помощью обрезного станка.
— Устраняйте трещины , как только они появляются.
— Не прикладывайте больший вес, чем может выдержать ваш бетон. Например, не парковайте машину на бетонном тротуаре.
— Нанесите на бетон герметик , чтобы защитить его от повреждений и пятен.
2. Кто отвечает за бетонный тротуар, прилегающий к моему участку?
Большинство городов и местных органов власти возлагают на домовладельцев ответственность за содержание, ремонт и замену бетонных тротуаров, примыкающих к их домам.
3. Сколько стоит кубический ярд бетона?
Бетон стоит в среднем 117 долларов за кубический ярд , с типичным диапазоном от 104 до 144 долларов за кубический ярд.
Заключение
Бетонный тротуар во дворе обеспечивает безопасный путь для передвижения и помогает избежать попадания пешеходов к вашим цветам и траве. Наймите профессионала, чтобы он залил бетонную дорожку для вас, или превратите это в проект, сделанный своими руками, если вы знакомы с бетоном.
Нужна помощь в установке клумбы или подпорной стены вокруг бетонного тротуара? Местный специалист по ландшафтному дизайну может снять эту работу с ваших рук.
Установка бетонного тротуара стоит от до 5 долларов.89 и 12 долларов за квадратный фут и имеет среднюю стоимость 8,63 долларов за квадратный фут . Общие затраты будут варьироваться в зависимости от различных деталей проекта, включая тип отделки, марку и толщину бетона.
Автор фотографии: Камил Хаков / Pixabay
Джейн Пурнелл
Джейн Пурнелл — писатель-фрилансер и актер из Нью-Йорка. Она получила степень бакалавра искусств. из Университета Вирджинии и наслаждается чашечкой горячего кофе из френч-пресса.
Подъездные дорожки 101: все, что вам нужно знать
Фото: istockphoto.com
Большинство людей не задумываются о подъездных дорожках своего дома, если только они не устанавливают новую подъездную дорожку или не ремонтируют существующую. Перрон, также известный как подъезд, представляет собой часть проезжей части, ближайшую к дороге, и обычно делается из того же материала, что и остальная часть проезжей части. Поскольку подъездные фартуки регулируются строительными нормами и правилами в большинстве сообществ, замена ваших — из-за того, что они в плохом состоянии или вы хотите расширить подъездную дорожку — может быть сложной задачей.Продолжайте читать, чтобы получить важную информацию, прежде чем приступить к этому проекту.
СВЯЗАННЫЕ: 9 популярных вариантов проезжей части, чтобы приветствовать вас дома
Определение размеров фартуков проезжей части
Фартуки проезжей части различаются по длине от восьми до 15 футов (начиная с улицы и по направлению к дому). Поскольку перрон является частью проезжей части, его ширина (из стороны в сторону) идентична ширине остальной части проезжей части — в большинстве случаев вы не можете определить, где начинается перрон и заканчивается подъездная дорожка.Если есть тротуары, фартук обычно доходит до края тротуара, ближайшего к дому. Во многих сообществах территория на стороне улицы от тротуара считается сервитутом, контролируемым городом. Это место, где вы найдете захороненные муниципальные водопроводные сети и ливневые стоки. Если тротуаров нет, длина фартука будет варьироваться от сообщества к сообществу в зависимости от местных строительных норм.
Фото: istockphoto.com
Понимание строительных норм и правил
Местные строительные нормы и правила определяют, какой тип фартука проезжей части может быть установлен.В большинстве сообществ тротуары, бордюры, водостоки и подъездные дорожки регулируются местными кодексами. Эти зоны считаются либо общедоступными (тротуары и перроны), либо частью системы ливневой канализации (бордюры и желоба). Когда вы подаете заявку на разрешение на строительство нового фартука подъездной дороги, ваши местные нормы и правила могут регулировать следующее:
Кто может законно установить фартук (домовладелец, лицензированный подрядчик или городская бригада).
Ширина и длина фартука.
Наклон фартука (вода должна стекать в желоб).
Допустимый материал — наиболее распространен бетон, за ним следует асфальт, а затем брусчатка.
Толщина фартука. Например, бетон на участке без перрона подъездной дороги должен иметь толщину не менее четырех дюймов, в то время как нормы могут требовать, чтобы часть перрона имела толщину до семи дюймов.
Сколько и какой тип засыпки — песка или гравия — необходимо использовать для заполнения выемки перед заливкой бетона (обычно от трех до пяти дюймов).
Следует ли устанавливать стальную арматуру (часто арматуру) в бетон во время заливки.
Разрешенный тип разрезов бордюров (особенности разрезов бордюров см. Ниже).
В старых кварталах, где фартуки на проезжей части дороги не соответствуют действующим местным кодексам, домовладельцы часто остаются в тени, что означает, что им не нужно заменять фартук, не соответствующий требованиям. Однако, если они решат заменить его, на этом этапе они должны установить новый в соответствии с кодом. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф и необходимость оторвать и заменить фартук. В худшем случае город может сорвать и заменить ваш несоответствующий фартук проезжей части, а затем выставить вам счет.
Связаться с подрядчиком по подъездным дорогам
Наем профессионала может быть ответом. Найдите лучших местных экспертов по подъездным дорогам и сравните предложения по нескольким проектам.
+
С учетом выемки на бордюр
Прорезь у бордюра — это место, где существующий бордюр срезается, чтобы позволить транспортным средствам выехать на проезжую часть. В то время как общины придирчивы к подъездным путям, они еще более придирчивы к обрезке бордюров, потому что система бордюров и желобов является частью более крупной дренажной системы. Если вы хотите установить новую подъездную дорожку, вам нужно будет не только следовать правилам установки фартука, но и соблюдать правила стрижки бордюра.Чем больше сообщество, тем больше вы столкнетесь с правилами ограничения ограничений. В Нью-Йорке, например, обрезки бордюров строго регулируются на основе множества критериев, в том числе места их расположения вдоль бордюра, минимального расстояния до перекрестка, количества разрезов на бордюре на квартал и даже наличия бордюра. разрез может мешать пешеходному движению. В небольшом сельском сообществе вы можете установить новый фартук проезжей части и обрезать бордюр, даже не получая разрешения.
Кто платит?
Некоторые общины оплачивают часть затрат на установку перрона подъездной дороги, в то время как другие требуют, чтобы домовладелец заплатил всю сумму. Домовладельцы могут быть удивлены, обнаружив, что они не владеют фартуком на подъездной дорожке, но несут ответственность за его содержание. Если ваш фартук проезжей части находится в плохом состоянии (представляет опасность для пешеходов), местный специалист по соблюдению норм может попросить вас отремонтировать его, что может включать в себя исправление (в соответствии с городскими стандартами) или замену.Если вы этого не сделаете, город может починить это, а затем взимать плату за ремонт. Зимой домовладелец также может нести ответственность за уборку снега как с тротуара, так и с подъездной дорожки. Узнайте в местной строительной администрации, как ваше сообщество решает эти проблемы.
Фото: istockphoto.com
Оценка материалов и затрат
В некоторых сообществах указывается материал, из которого изготовлен фартук проезжей части, и эту информацию можно получить в местной строительной администрации.Стоимость изготовления фартука варьируется в зависимости от продолжительности работы в вашем районе и от того, можете ли вы выполнить работу самостоятельно.
Фото: istockphoto.com
Асфальт , который должен быть установлен компанией по укладке дорожных покрытий, стоит от 3 до 6 долларов за квадратный фут. Компания также может взимать плату за установку, которая может добавить еще 1000 долларов.
Будьте готовы платить от 3 до 10 долларов за квадратный фут за материалы, если вы хотите установить брусчатку или брусчатку фартук.Для профессиональной установки добавьте еще от 10 до 18 долларов за квадратный фут.
Для фартука , залитого из бетона , ожидайте заплатить от 3 до 10 долларов за квадратный фут, который включает песок для засыпки, стальную арматуру и бетон, доставленный на грузовике (бетон мешкового типа не подходит для этого проекта). Профессиональная установка добавит еще 8–12 долларов за квадратный фут.
Аренда оборудования для выемки грунта, трамбовки, замешивания раствора (для брусчатки) и инструментов для отделки бетона добавит еще 350-1500 долларов к проекту DIY.
Советы по установке своими руками
В большинстве случаев строительство фартука подъездной дороги лучше оставить профессионалам, но если вы живете в сообществе, которое разрешает строительство домовладельцам, следующие советы помогут вам выйти на правильную позицию. ступня. Независимо от того, делаете ли вы подъездную дорожку из заливного бетона или асфальтоукладчика, вы должны иметь практические знания об укладываемом материале.
Получите спецификацию от местного строительного управления при подаче заявления на разрешение и точно следуйте ему.В спецификации будут указаны допустимые размеры вашего фартука в дополнение к его требуемой толщине, количеству заполнения и армирования, а также типам материала, который вы можете использовать.
Начните с прочной базы. Устанавливаете ли вы брусчатку или заливаете бетон, вам придется выкопать грунт на глубину от 9 до 12 дюймов, засыпать дно песком, а затем утрамбовать песок трамбовочной машиной. Неуплотненный песок может позже осесть, что приведет к потрескавшемуся фартуку.
Если вы заливаете бетон, рассмотрите возможность заливки фартука частями размером не более восьми на восемь футов, а не сразу.Заливка бетона требует больших физических усилий, а меньшие участки заливать легче.
Нанять много помощников при заливке бетона. В жаркий сухой день бетон может начать затвердевать через 15-20 минут, и необходимы прочные основания, чтобы распределить полутвердую бетонную смесь и сгладить ее до схватывания.