Старые дома на колесах: Семья дизайнеров выкупает старые дома на колесах, превращая их в дома мечты

Необычные дома на колесах — подборка лучших — журнал За рулем

Россия в караванинге делает лишь первые неуверенные шажки. Несколько лет назад крупнейший производитель автодомов и караванов в Европе компания Hymer даже открыла представительство в Москве, но позже покинула российский рынок ни с чем. Всему виной дефицит приличных дорог и придорожной инфраструктуры. И главное, далеко не блистательное финансовое благосостояние россиян, раскрывающееся лаконичной фразой «отложим до лучших времен». Ведь покупка движимого имущества иной раз сопоставима с покупкой приличной квартиры.

Это утверждение в прямом смысле подходит семейной паре из Новой Зеландии, собственноручно превратившей неказистого вида британский грузовичок Bedford в самую настоящую крепость на колесах. Правда, в сложенном виде об этом напоминают лишь две башни, закрепленные в задней части автодома. Но когда на стоянке поднимают навес над крышей прицепа и надстройку над кабиной, раскладывают боковые стенки фургона и разворачивают во всей красе башенки, то перед глазами предстает средневековый замок из фэнтези.

Сказочный дом на колесах полностью автономен и не требует подключения к электропитанию. Вся необходимая ему энергия вырабатывается солнечными батареями, установленными на крыше, а для нагревания воды в дополнение к этому используют еще в случае необходимости газ и жар от небольшой печи-камина. Дождевая вода с крыши стекает в специальные резервуары, закрепленные под грузовиком.

Автором проекта и собственно прорабом и строителем в одном лице стал отец семейства Джастин Сизен, инженер по образованию. Он продумал буквально каждую мелочь. Внутри дома расположена гостиная и обеденная зона, полноразмерная кухня, ведь в молодой семье с маленьким ребенком любят готовить. В выдвижном чердаке над кабиной размещается уютная спальня. Поднимающийся над крышей шатровый навес превращает ее в просторную летнюю террасу с гамаком. Здесь же по просьбе Йолы, жены Джастина, установлена и ванна — прямо на открытом воздухе. В левой башенке обустроен туалет, в правой — душ. Любой на первый взгляд бесполезный уголок или ниша заполнены оригинальными встроенными выдвижными и вращающимися шкафчиками и полочками с подсветкой, где удобно и незаметно размещаются все вещи семьи. Необходимость в мобильном доме в семье Сизен появилась неслучайно. Йола — цирковая воздушная гимнастка и большую часть времени вынуждена проводить на гастролях.

Группа ирландских энтузиастов во главе с Джоном Уолшем решила совместить свою любовь к народным традициям с бизнесом и переоборудовала в 2014 году повидавший на своем веку 30-летний караван в деревенский паб. На все про все команде потребовалось четыре месяца работы и 20 тыс. евро.

Внешне питейное заведение на колесах точь-в-точь повторяет аккуратно выбеленный деревенский домик начала прошлого века с крышей из натурального сланца, печной трубой, дверью из двух половинок, камином. При длине 4,2 м и ширине 2,1 м в нем одновременно удобно размещается десять человек. Внутри все тоже оформлено как в старые добрые времена. Чтобы подчеркнуть дух времени и придать интерьеру винтажный вид, для отделки использовали специально состаренный ирландский дуб и сосну.

Оригинальный действующий паб на колесах сразу пришелся по душе всем в округе. После долгих лет забвения возрожденный веселый фургончик теперь просто нарасхват. Буквально не зная ни минуты покоя, он колесит по городам и весям Ирландии в качестве желанного гостя праздников, вечеринок и корпоративов. Для этого он оборудован всем необходимым: стаканами, бокалами, шейкерами, холодильниками, системой розлива напитков, музыкальной системой.

2

Единственное, о чем должны побеспокоиться арендаторы, так это о еде и напитках на свой вкус. Особенно понравился мобильный кабачок молодоженам, став настоящим гвоздем свадебных гуляний. Правда, стоимость его аренды кусается, составляя в будние дни 750 евро, а в выходные — 1500 евро. И это без учета стоимости транспортных расходов. Но радость и веселье, которые он доставляет людям, перекрывают этот маленький недостаток. Бизнес Джона Уолша пошел так хорошо, что теперь компания Shebeen занимается профессиональным переоборудованием караванов в пабы на колесах под заказ. Желающие могут выбирать из трех вариантов внутренней отделки: домики, крытые соломой, натуральным сланцем или оцинкованным железом. Максимальная цена собственного передвижного кабачка достигает 39 950 евро.

3. Фантастический. Дом, которого никогда не было

3899247687_e3b6fc3fd3_o

Приверженцы эпатажного стиля стимпанк (направление научной фантастики, моделирующее цивилизацию, в совершенстве освоившую механику и технологии паровых машин) — большие любители шокировать публику странными арт-объектами, стилизуя их под эпоху британской королевы Виктории (1837–1901). Они утверждают, что черпают вдохновение для своих работ из произведений Жюля Верна и Герберта Уэллса. Поэтому свой уже успевший прославиться на весь мир дом на колесах под названием Neverwas Haul участники стимпанк-движения из Гибернийской Академии НеЕстественных Наук (Калифорния) соорудили в 2006 году именно в викторианском духе. Самоходное трехэтажное строение длиной 7,3 м, шириной 3,7 м и высотой 7,3 м, словно сошедшее со старинной черно-белой фотографии, установлено на базе пятиколесного трейлера и на 75% изготовлено из бывших в употреблении материалов и оборудования. Одна незадача: у страстных почитателей пара все сооружение пока приводит в движение дизельный мотор. Но авторы проекта мечтают со временем обязательно заменить его на настоящий паровой двигатель. Внутри «дома, которого никогда не было», размещаются только предметы и механизмы второй половины XIX века: оригинальные или новоделы. Необычное транспортное средство с вычурными башенками, паровыми трубами, балкончиками, верандой-мостиком, лесенками, громкоговорителями позапрошлого столетия путешествует по разным фестивалям, шоу-представлениям и ярмаркам. Кроме того, любой желающий может арендовать его для проведения свадеб, званых ужинов и других торжественных мероприятий.

4. Цыганский. Кочевать с комфортом

4_1

Цыганский автокараван от Джорджа Крофорда

Цыганские повозки, запряженные лошадьми, сотни лет служили жилищами для своих хозяев. Их романтичный вид, воплощающий кочевой дух, продолжает вдохновлять и некоторых современных автобродяг. К примеру, американец Джордж Крофорд, археолог по профессии, собственными руками соорудил на шасси грузового прицепа дом на колесах, стилизованный под цыганскую кибитку. Для этого ему потребовалась вагонная доска, фанера, металлопрофиль, крепеж, фурнитура, ну и, главное, несколько месяцев упорного труда. Весь процесс работы он подробно описывает в Интернете. Внутри небольшого помещения с двумя окнами есть все необходимое для жизни двух-трех человек: двухъярусная кровать с выдвижным столиком, печка, многочисленные ящички-рундучки и полочки. Дом получился теплым и практичным. Джордж уже неоднократно проверял его на прочность в дальних поездках. Хотя внешне его детище, конечно, выглядит довольно аскетично, если сравнивать ее с яркими, даже в чем-то кичливыми творениями голландца Киса Хоекстра. Графический дизайнер-иллюстратор из Амстердама создал в 1992 году компанию Roulottes Gypsy Caravans по восстановлению, проектированию и строительству цыганских автокибиток, оборудованных всеми благами цивилизации. С тех пор восемьдесят его шедевров ручной работы разъехались по разным странам мира, и количество желающих их купить не иссякает.

4_2

А так себе видит автокараваны голландец Кис Хоекстр

А так себе видит автокараваны голландец Кис Хоекстр

5.

Курьезный. С небес — на землю Могли ли подозревать создатели Douglas DC-3, как лихо может измениться судьба одного из таких самолетов? В 1947 году при облете северной территории в Австралии из-за возгорания электропроводки произошла авиакатастрофа. Благодаря мастерству пилота все пассажиры на его борту выжили. А вот самому самолету повезло меньше — списанная в утиль машина была отправлена в Брисбен.

Werner Kroll and his former flying machine.

Авиакемпер с кузовом от Douglas DC-3 и его нынешний владелец Вернер Кролл

Там на свалке Douglas и приглянулся изобретательному Биллу Чатеру, простому судовому трубопроводчику. В 1950 году умелец в своей мастерской установил обрезанный фюзеляж самолета на грузовое шасси прицепа, сделав из него стильный кемпер. Многие годы Билл колесил на своем автосамолете по дорогам Австралии, удивляя всех вокруг. После смерти владельца уникальный дом на колесах уже в довольно потрепанном виде перешел по наследству к его другу Вернеру Кроллу. В 1993 году Вернер решил вернуть машине первозданный вид и взялся за ее реставрацию, потратив на это целых два года. Сейчас облагороженный фургон, в котором появилась даже пианола, вновь бороздит просторы Зеленого континента, вызывая всеобщий восторг.

6. Плавучий. Трейлер-амфибия

6

Немецкая компания Sealander из города Киля разработала необычный плавучий трейлер. В обычном состоянии этот домик на колесах выполняет традиционную роль места отдыха в пути. Но если прикрепить к нему небольшой электрический подвесной мотор и спустить на воду, то он сразу же превращается в мини-катер или, как гордо называют его создатели, яхту для водных прогулок и рыбалки. Осадка ультралегкого, водонепроницаемого корпуса в воде составляет всего 38 см. Управлять автолодкой может любой человек старше 16 лет. Общая длина плавучего прицепа Sealander составляет 4,06 м, ширина — 1,68 м, а высота — 1,89 м. Максимальный вес — 550 кг. Максимальная нагрузка на воде — 410 кг. Сидячих мест на двух лавках-скамьях шесть. После трансформации они превращаются в единое большое спальное пространство. Интересно, что для легальной эксплуатации трейлера-амфибии согласно нормам ЕС его нужно зарегистрировать дважды, вначале как караван-прицеп весом до 750 кг, а затем — как спортивную лодку-катер.

IMG_3876 5×3 (Small)

За кемпер-амфибия Terra Wind просят около 1,2 млн долларов

За кемпер-амфибия Terra Wind просят около 1,2 млн долларов

Базовая цена водоплавающего автодома стартует от 15 118 евро. Ну а дальше, как любят немцы, все — вплоть до цветных занавесок и набора банных полотенец — предлагается за отдельную плату. Если добавить сюда такие необходимые опции, как плита, мойка, обогреватель, холодильник, аудиосистема, туалет, душ и дополнительное электрооборудование, то цена легко преодолевает отметку в 20 тыс. евро. Хотя это, конечно, не так и много в сравнении со стоимостью шикарного американского кемпера-амфибии Terra Wind от компании Cool Amphibious Manufacturers International LLC, цена на который зашкаливает за 1,2 млн долл.

7. Миниатюрный. Двухколесная кроха

7

Житель Лондона Янник Рид создал самый маленький караван в мире — QTvan. Его достижение официально зарегистрировано в 60-м юбилейном выпуске Книги рекордов Гиннесса за 2015 год. Длина жилого прицепа — 2,39 м, ширина — 0,79 м, а высота — 1,53 м. При весе 131,1 кг двухколесную малютку буксирует четырехколесный электроскутер. Янник уже намотал немало километров, испытывая свое мобильное жилище, и утверждает, что в нем можно довольно комфортно переносить дорожные тяготы в случае необходимости. Несмотря на крошечные размеры мини-каравана, внутри него невероятным образом умещаются полноразмерная односпальная кровать, 19-дюймовый телевизор, книжные полки, бар, чайник и набор кухонной утвари. И все это стоит 5500 фунтов.В качестве дополнительных опций также предлагаются солнечные панели для установки на крыше домика, спутниковая тарелка, игровая консоль, отопительная система и внешняя подставка для багажа.

8. Гигантский.

Монстр на колесах А вот самый большой в мире караван был зафиксирован в более раннем издании Книги рекордов Гиннесса, выпущенном в 1993 году. Он был изготовлен по заказу шейха Хамада ибн Хамдана аль Нахайяна, члена правящей в ОАЭ королевской семьи. Длина пятиэтажного корабля пустыни с балконом и открытой террасой под крышей, построенного компанией Speed House Group of Companies (ОАЭ), достигает 20 м, ширина и высота равняются 12 м.

8

Гигантский вес — 122 тонны — может показаться неподъемным, но для буксировки прицепа в автопарке шейха Хамдана аль Нахайяна есть специальные грузовики. Внутри каравана размещаются восемь спален — каждая с ванной комнатой в придачу, четыре автомобильных гаража, все необходимые хозяйственные помещения и резервуар для хранения воды объемом 24 тыс. литров. Огромный дом на колесах шейх использует во время своих путешествий по пустыне. Благо местность к этому располагает, позволяя беспрепятственно перемещать это огромное мобильное жилище, никому не мешая. В перерывах между поездками караван стоит на приколе перед зданием Национального музея автомобилей Эмиратов, построенным в форме впечатляющей пирамиды с длиной стороны основания в 100 м. Музей принадлежит лично шейху и расположен к югу от Абу-Даби примерно в часе езды от центра города. Он работает ежедневно с 8:00 до 18:00. По оценкам, коллекция автомобилей шейха насчитывает до 400 экземпляров.

Американские дома на колесах. В чем отличие от европейской техники?

Американские дома на колесах. В чем отличие от европейской техники?

У американцев свое отношение к караванингу и караваностроению, которое отличается от европейского. Это связано с тем, что американцы  преодолевают огромные расстояния от одного океана до другого и от севера Канады до юга Мексики. В связи с этим, они имеют специальные требования к домам на колесах.

Главное отличие америкаской от европейской техники – это богатая базовая комплектация автодомов и жилых прицепов со множеством дополнительных опций. Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, при которой будут работать  все системы жизнеобеспечения, то американцы комплектуют свои автодома и кемперы маркизами, кондиционерами,  CD-аудио системами, ТВ подготовкой,  полноразмерными туалетами и душевыми кабинами и, как правило, генератором.  

Американцы любят простор. Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жизненного пространства домов на колесах. Слайдеры (или эркеры) используются как в автодомах, так и прицепах. Размеры слайдера по длине могут варьироваться от 1,5 м. до длины всего автодома, прицеп дачи или жилого модуля, а по высоте – не выше стенки изделия.  Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома или жилого прицепа.

Еще одной отличительной особенностью является наличие настоящих стеклопакетов. Это связано с тем, что на другом континенте стандарты автомобилестроения отличаются от европейских. В Европе в 1988 году был принят технический регламент, запрещающий установку стекол в автотранспорте с металлическими рамками, поэтому в европейском автомобилестроении окна вклеивают или устанавливают через резиновые уплотнители, или через пластиковые рамы. В Америке таких стандартов нет, поэтому и на жилые прицепы и автодома ставятся нормальные стеклопакеты.

Другая отличительная черта —  электрическая система. В Америке – это 110В/60 Гц, в Европе — 220/50 Гц. Соответственно, встроенный генератор, если он есть автодоме, выдает 110В. И, как следствие, многое оборудование рассчитано на работу от 110В.

При подключении американского жилого прицепа к тягачу ( в автомобильной сети принято 12 V) существуют некоторые проблемы: «развязка» электрики происходит не через «+», а через «—». Поэтому адаптацию жилого прицепа американского производства следует поручить специалисту.

Отличаются караваны и по газовому оборудованию. На американском континенте давление газа на газозаправочных станциях отличаются не только приемными штуцерами, но и давлением, которое выше европейского.

Поэтому газовые баллоны, как стационарные, так и сменные, заправить газом в России достаточно проблематично. Поэтому необходимы специальные переходники с запорными клапанами, рассчитанными на более низкое давление.

Большим плюсом у Американских прицепов является то, что бойлер для нагрева воды – газовый. Поэтому эта техника более автономна, чем европейская, т.к. бойлеры в Европе у прицепов на 90% электрические.

Санитарная зона тоже отличается от европейских стандартов. В Америке устанавливают полноразмерные туалетные системы с полноразмерными унитазами. Душевые кабины, как правило, располагаются в отдельном месте и никогда не бывают совмещенными. Отходы собираются в один бак для отходов. В Европе туалетные системы компактны, и работают по принципу биотуалета. Все отходы собираются в отдельный бак и утилизируются в специальных местах.

Еще одним отличием Американских прицепов и автодомов является наличие увеличенных по объему баков для чистой воды (более 120 литров).

И  все это в стандартной комплектации!

Надо сказать, что американская техника для караванинга оборудована предустановленными различными датчиками на утечки газа, теплодатчиками, имеет внешнее подключением к городскому водопроводу. Наружу выведены розетки 110В, ТВ антенной и душевым смесителем. Так же «в базе» домов на колесах установлены маркиза, выдвижная подножка, а в автомобилях – фаркоп.

 

 

7 Вдохновляющих историй людей, которые создали дома на колесах из старых автобусов

от Aleksey | Архитектура Декор Интересно Мастерская | Пятница, 06 июля 2018

Подпишитесь на Make-Self.net в Facebook и читайте наши статьи первыми.

Хотите приключений и жить полной жизнью? Сегодня мы имеем больше возможностей, чем когда-либо, чтобы создать жизнь, которую мы бы хотели видеть. Но это потребует от Вас мужества и самоотверженности оторваться от скучной обыденности, чтобы унестись вдаль на своем доме на колесах.

Мы собрали 7 историй людей, которые воплотили свои мечты в реальность — создали дом на колесах из старого автобуса и отправились в путешествие.

Джесси Липскин

Вместо того, чтобы искать дом своей мечты, Джесси решила построить его самостоятельно. Пролистывая eBay, она влюбилась в  автобус GMC 1966 года выпуска. Джесси потратила три года, чтобы превратить старую рухлядь в бесподобный дом на колесах. Самым сложным этапом, был поиск подходящих людей, для завершения проекта. 

«Я люблю все делать сама, однако, у меня нет опыта работы с водопроводом, электричеством и деревообработкой, необходимого для этого проекта. Большая проблема была в том, что это очень отличалось от строительных работ в доме. Уровень был бесполезен, поскольку наклон колеблется в зависимости от местоположения и состояния шин.»

Более подробная информация: Instagram

Фотография instagram

Вэлл и Тим

Вэлл и Тим вместе с ребенком, собакой и гостями исследуют Европу на переоборудованном школьном автобусе. После проведенного лета в Испании и зимовки в Австрии, они планируют отправиться в Норвегию. В доме на колесах есть шесть коек для гостей, дровяная печь, чтобы согреваться зимой, удивительная терраса на крыше и все удобства, которые можно  только пожелать. Наслаждение от меняющихся стран пересекается со множеством новых знакомств, которые мотивируют их двигаться дальше.

Более подробная информация: Instagram | Youtube

Фотография instagram

Сэого Баркрофт и Джоан Вайнс

Жители Портсмута Сэого Баркрофт и Джоан Вайнс, руководители благотворительной группы Рюкзак, решили присоединиться к волне организаций, которые создают из старых автомобилей мобильные приюты. Им удалось приобрести двухэтажный автобус, который должен был идти на переработку. Восемь месяцев, около 70-80 рабочих трудились над созданием приюта на колесах. Автобус был оснащен

12 двухъярусными кроватями, гостиной и полностью функциональной кухней. Этот автобус будет путешествовать по Англии и давать бездомным, хоть и временную, но крышу над головой.

Более подробная информация: Bored

Фотография pictureexclusive

Патрик Шмидт

Патрик Шмидт был безработным и проживал в Калифорнии, когда старый школьный автобус 1990 года выпуска изменил его жизнь. Шмидт купил автобус за 4500 долларов, а затем в течение трех месяцев и вложив 9000 долларов, вместе со своим отцом превратил его в дом своей мечты. Затем Шмидт бросил все и уехал на 10000 миль на пути к Флориде.

Более подробная информация: Instagram | Imgur

Фотография instagram

Габриэль и Дебби

«Мы жили в огромном доме (464 кв.

м.) «нормальной» жизнью, от которой ужасно устали. И решили, что должны взять своих четырех детей, все самое необходимое, переехать в дом на колесах (23 кв. м.) и отправиться на запад!»

«Минимизация всех наших вещей и смена образа жизни принесли столько радости и приключений нашей семье. Мы бы не стали ничего менять.»

Более подробная информация: Instagram

Фотография instagram

Мили и Маркус

«Мы пляжные фанатики, любим волну и путешествия. Два года назад мы переехали в Австралию, где имели возможность путешествовать в течение нескольких месяцев в фургоне вдоль восточного побережья, и мы влюбились в этот образ жизни, где царит простота и свобода.»

Более подробная информация: Instagram

Фотография instagram

Фрей

«Я живу в своем фургоне почти 2 года! Путешествую с рюкзаком, занимаюсь скалолазанием, серфингом и я счастлив. Моя следующая цель — полностью обновить интерьер в моем фургоне.»

Фотография instagram

СВЕЖИЕ СТАТЬИ

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ

Старинные американские дома на колесах в разных стилях

Старинные американские дома на колесах представляют собой экспериментальный гибрид домов и грузовых повозок. Одно вытекает из другого, но сформировало третье течение, которое год за годом набирает популярность во всем мире. Итак, давайте же поподробнее об этом поговорим в нашей сегодняшней записи, охватывающей исторические примеры первых автодомов, сохранившихся и частично используемых по текущее время.

Старинные американские дома на колесах в разных стилях — компиляция снимков

Назвав это чудо инжинерной мысли 19-го столетия

автодомом, наверное, мы слегка погорячились. Двигатели только-только начали эксплуатироваться и зарождалась культура автомобилестроения, где, как говорил Остап Бендер, «железный конь шел на смену крестьянской лошадке». В нашей записи речь ведется о колесных гибридных повозках, или как их еще называют в исторической родине, Англии, хижинах пастухов.

Первые американские дома на колесах использовали в тех областях Северной Америки, где правила Британская империя. Переселенцы привезли с собой конструкцию хижины пастухов, ставшую для многих тысяч людей постоянным жилищем. Ее фундаментальная основа очень проста. Частично видоизменялась грузовая повозка. Вместо больших деревянных колес устанавливались маленькие металлические, прикрепляемые к некому подобию рессоров. В зависимости от планируемых габаритов делали домики на одной и двух осях, способных выдерживать вес в 600-750 килограмм и 1300-2000 килограмм соответственно. В отличии от Англии, где такие дома использовались в большей части по назначению, новые американцы начали разъезжать на них в поисках собственного пристанища. Эти домики не использовали ковбои, поскольку постоянно находились в движении, зато смогли послужить другой части населения. На них частенько разъезжали гастролирующие политики, бизнесмены, священнослужители и те, кто мог себе позволить его построить и купить лошадь.

По своей внутренней площади первые американские дома на колесах были почти одинаковыми. Она варьировалась в пределах от 5 до 8 квадратных метров. Более крупные вагончики обходились по всем параметрам дороже. Разъезжать по отсутствующим дорогам на крупных домиках — рискованно и поэтому их строили простоватыми. Интерьер обставлялся минимальным количеством мебели, а во многих даже и полноценных кроватей не было, спали на матрасах или соломе. Не смотря на это свою цель передвижные кибитки выполняли на все 100.

Глядя на прикрепленные снимки ниже можно только удивляться тому, как люди вообще в них могли жить. Некоторые из них величиной с собачью будку и с трудом можно представить, как в них люди преодолевали колоссальные, по меркам их времени, дистанции в поисках пристанища или работы. Первый пример — это вручную построенный сарай по имеющимся историческим прототипам. Он принадлежит компании Bob Bowling Rustics занимающейся изготовлением необычных торговых прицепов и сараев для любителей ландшафтного дизайна.

Старинные американские дома на колесах в разных стилях — компиляция снимков

Большая часть демонстрируемых американских домов на колесах является отреставрированной версией того, что использовалось в 19-ом веке на берегах Северной Америки, но некоторые из них(узнаете по состоянию) — в практически нетронутом виде. Это очень простые по своей конструкции жилища, как правило, с откидной или раскрывающейся дверь, небольшим пространством внутри, где роль кухни, столовой, гостиной, спальни и клодовки выполняло крошечное общее пространство. В одном углу устанавливалась печь той эпохи, используемая как для согрева, так и для приготовления пищи. Некоторые прикрепленные снимки демонстрируют более «крутые» модели передвижных кибиток на чугунных колесах, а другие же — размером с собачью будку для тибетского мастифа.

Дом на колесах: Мечта путешественника (Модели+Цены)

Благодаря дому на колесах отдых на природе будет еще комфортнее

Страсть к путешествиям живет в людях веками, и именно она привела к появлению такого типа транспорта-жилья, как дом на колесах. Маршрут поезда или самолета нельзя подкорректировать в зависимости от своих предпочтений. Для этих целей больше подходит автотранспорт. Однако провести несколько дней в легковой машине непросто, к тому же потребуется постоянно искать место для ночлега. Решением этой дилеммы и стали подвижные дома, позволяющие жить в транспортном средстве во время поездок.

Содержание:

 

 

Симпатичный домик, прославивший молодую пару путешественников. С ним, как и гласит слоган прицепе, проделываются гигантские пути

Что такое автодома и как они появились?

Под домом на колесах подразумевают транспорт, оборудованный спальными местами, кухней, санузлом – в общем, всем необходимым для проживания в нем нескольких человек.

Прообразом современных машин – домов на колесах можно считать цыганские кибитки, а также повозки бродячих артистов.

Интересно! Герой В. Гюго по имени Урсус из романа «Человек, который смеется» кочевал из города в город на своем фургоне.

Дома на колесах имеют очень интересную историю

Двухъярусные автобусы требуют минимальных переделок кузова для выигрыша квадратных метров жилого и подсобного пространства

Neverwas Haul в викторианском стиле

В 1938 году компанией Jennings был создан автодом. Для этого на шасси обычного автомобиля установили жилое помещение.

Широкое распространение трейлеры и дома-грузовички получили во времена хиппи. Следует отметить, что и сейчас дома на колесах чаще можно встретить в Америке и Западной Европе. На постсоветском пространстве они только начинают приживаться.

Что нужно знать, выбирая дом на колесах? Рассмотрим подробнее, какие на сегодняшний день существуют виды автодомов и чем они отличаются.

Виды

В зависимости от типа конструкции выделяют дома-прицепы на колесах и автобусы-дома на колесах. Как можно догадаться, в первом случае жилое помещение располагается в прицепе, который крепится к машине. Во втором – сам грузовик или автобус выступает домом.

Динамика цена на б/у автодома в России с 1995 по 2006 год

Рассмотрим подробнее некоторые виды домов на колесах. Начнем с прицепов.

Прицеп-палатка

Прицеп-палатка в старинном оформлении

Пожалуй, наиболее простой и доступный вариант. С виду он похож на обыкновенный прицеп. Однако во время остановки превращается в комнату с необходимыми для жизни предметами.

В палатке, как правило, устанавливают плиту, раковину, холодильник и простую легкую мебель. Поместиться в таком жилище могут 2-4 человека.

Ретро-автомобиль с прицепом-палаткой

Комфортабельный прицеп-палатка «Кияшко»

Прицепы-палатки очень удобны в транспортировке

Уютный прицеп-палатка, сделанный своими руками

Совет! Если вы не хотите тратиться на новую машину, но любите выезжать за город на отдых с ночевкой, прицеп-палатка – идеальное решение. Он крепится к обычному автомобилю и не требует много места для хранения.

Единственный минус – разбирать и собирать такой домик нужно на каждой остановке.

Прицеп-дача

Прицеп-дача отлично подойдет для небольшой семьи

Данный вид дома на колесах известен также под названием трейлер или «караван». Он похож на полноценное жилище, поскольку имеет большие, нежели палатка, размеры (6-12 м) и содержит дополнительные удобства (санузел, душевую кабину, обогреватели и пр.).

Трейлеры могут быть автономными или кемпинговыми. В первом типе дома есть собственный генератор, а также запас воды. Второй вариант рассчитан на проживание в лагере (кемпинге), где к прицепу подсоединяются необходимые коммуникации.

Прицеп-дача, оформленный своими руками

Красивый интерьер автодома в современном стиле

Стильный дизайн небольшого деревянного дома на колесах

Этот вид дома на колесах популярен в Европе. Подобные прицепы на самом деле заменяют людям дачи. В них отправляются на отдых к берегу моря или в горы.

Идея! У вас имеется участок, на котором пока еще нет коттеджа? Обзаведитесь прицепом-дачей и сможете проводить время на свежем воздухе, когда захотите!

Машины-дома на колесах в Европе и в США классифицируются по-разному. Так, в Америке выделяют, в зависимости от размера, три класса таких жилищ: A, B и C.

Автодома класса C – малогабаритные. Они подходят для коротких путешествий. Домики типа B несколько больше и оборудованы лучше. Что касается класса A, то это настоящие дома на колесах, изобилующие роскошной мебелью и оснащенные новейшей техникой.

Европейские автодома, как правило, обладают меньшими размерами. Выделим их основные разновидности.

Дом – трансформер

Раскладной концепт, в котором с одной стороны веранда, а с другой спальные места

По сути, схож с предыдущими двумя видами прицепов, но его главным отличием являются размеры. Для транспортировки трансформера используется значительно больший по размеру прицеп, чем вышеуказанные. При этом само жилье представляет собой полноценный одно- или даже двухэтажный дом на колесах. В нем можно организовать не только необходимые для жизни удобства, а и распределить большее число комнат.

Кастенвагены

Шикарный кастенваген от Mercedes-Benz

Так называют переделанные в жилые дома минивэны. Это, по сути, небольшой микроавтобус с высокой крышей. Жить в нем зимой будет не очень уютно, поскольку теплоизоляция здесь не разработана. Зато для непродолжительных летних путешествий такой дом как раз подойдет. В нем без проблем могут ночевать двое взрослых людей и ребенок.

Marco Polo HORIZON от Mercedes-Benz

Оформление салона автодома в стиле бохо

Комфортный отдых для всей семьи благодаря «автодому»

Идея! Благодаря компактности кастенвагены могут использоваться и в повседневной жизни, выступая в роли обычного минивэна, а на выходных превращаться в автодом.

Альковные автобусы

Главной отличительной особенностью этих домов является наличие надстройки – алькова – над кабиной водителя. В ней располагается запасная двуспальная кровать. Теплоизоляция в таких домах лучше, чем в минивэнах, а множество модификаций и достаточное количество пространства позволяют разместиться в таком автодоме не только семье из трех человек, но и большой компании.

«Газель»

«Газель»

Он представляет собой полуинтегрированный тип автодомов. Более компактный вид, нежели альковные. В нем нет надстройки, да и площадь помещения меньше. Зато куда выше ходовые характеристики.

Газель-автодом с альковом

Шикарный интерьер дома на колесах «Газель»

Совет! Полуинтегрированная машина на колесах отлично подойдет для семейных путешествий по интересным местам.

Интегрированные автодома

Интегрированный автодом с гаражом

Наименее схожие с автомобилем модели. Конечно же, в них есть двигатель, колеса и шасси, однако кабина разработана по специальному проекту и является частью жилого пространства. Такие автодома оснащены не только самым необходимым, но и предметами роскоши. Естественно, цена подобных машин на колесах исчисляется десятками, а иногда и сотнями тысяч евро. К ним также можно отнести яйцевидный дом, который отличается своей компактностью и при этом позволяет разместить до 6 человек.

Эффектная кабина интегрированного автодома

Некоторые автодома по удобству с легкостью смогут заменить небольшой стационарный дом

Достоинства и недостатки домов на колесах

О недостатках отдельных видов автодомов мы упоминали, описывая их. В целом же можно сказать, что негативный момент здесь один (как, впрочем, у любого транспорта или недвижимости): чем комфортнее модель, тем выше ее цена.

Переделка автобусов в просторное мобильное жилище – востребованный бизнес

Главное достоинство полуинтегрированных моделей мобильных домов – наилучшие ходовые характеристики, но вовсе не за счет дешевизны и тесноты внутреннего устройства

Интегрированные автодома отличаются наивысшим бытовым комфортом и лучшими ходовыми характеристиками

Домомобиль с террасой и гаражом

Положительных моментов куда больше:

• Путешествуя в доме на колесах, вы не будете заботиться о бронировании отелей и тратить на них деньги, так что сумма, выложенная за трейлер, вскоре окупится.
• В любой момент вы можете покинуть наскучившее место.
• Качество современных автомобилей настолько высоко, что вы сможете путешествовать с комфортом. Все модели оборудованы санузлом и кухней, спальней и столовой. В более дорогих вариантах установлены всевозможные виды техники.

Благодаря необычайному разнообразию можно выбрать подходящий по стоимости и целям дом. На сегодняшний день разработан даже габаритный дом на колесах с гаражом, который позволит вам возить с собой свое основное транспортное средство.

Как лучше купить?

Современный ассортимент автодомов позволит подобрать наиболее подходящий для вас вариант

Роскошный кемпер Mercedes VARIO Alkoven 1200

Продажа домов на колесах активно ведется как в магазинах, так и на просторах интернета, где вы можете обзавестись не только новым автодомом или прицепом, но и передвижным жилищем, побывавшим ранее в эксплуатации. Известными и популярными на сегодняшний день являются автодома следующих производителей:

• Fiat;
• Mercedes Sprinter;
• Volkswagen;
• и другие.

Mercedes RV

Прицеп-палатка 2016 Jayco 12H

Volkswagen Transporter – отличный доступный вариант для семейных путешествий

Компания Airstream превратила обычный прицеп в корабль дорог

Цена автодрома зависит от его вида и размера, а также срока эксплуатации и, конечно же, марки производителя.

Важно! Регистр цен на трейлеры очень широк. Стоимость дома-прицепа зависит от его размеров и года выпуска. Трейлеры с площадью меньше 10 кв. м обойдутся вам в 2 000-4 000$. Более габаритные – 4 000-8 000$.

Прицеп-палатка «Скиф-2М», выпущенный белорусской компанией «МАЗ-Купава», при покупке с рук будет стоить порядка 500 долларов, а прицеп-дача от этой же марки обойдется в 6-8 тысяч долларов.

«Скиф-2М» удобен и стоит недорого

При выборе стоит отдельное внимание уделить наружной отделке

Импортные производители устанавливают на свои модели более высокие цены.

Так, альковный автодом Sport Traveller 500D 2009 от немецкой компании Knaus, бывший до этого в употреблении, удастся приобрести приблизительно за 37 000 долларов.

Прицепы-палатки от голландского производителя Eriba стоят 4-5 тысяч евро, а вот цена трейлеров этой марки может доходить до 50 000 евро.

Совет! На цену, конечно же, влияет место покупки. Ведь дом, как и любой товар, имеет свои наценки. Поэтому лучше всего связаться с официальным дилером выбранной компании в нашей стране, если такой есть.

Tiffin Phaeton RVs

Стоит отметить, что к такому транспорту, как кемпер, инструкция по эксплуатации должна быть составлена производителем и прилагаться в обязательном порядке. Соблюдение указанных в ней правил безопасности позволит избежать несчастных случаев.

Если у вас есть свободное время, желание и, главное, навыки работы с машинами, попробуйте создать такой передвижной дом своими руками.

Как сделать?

Вариант в деревенском стиле своими руками

Вариантов перепланировки имеющегося транспортного средства в машину на колесах достаточно много. Некоторые идеи можно почерпнуть в интернете. Мы попробуем изложить суть создания автодома в общих чертах. Перед тем как приступить к созданию такого оригинального проекта, важно изучить, как устроен дом внутри.

Прицеп-палатка из дерева своими руками

Двухэтажный прицеп-дача с кондиционером

Совет! Перед тем как сделать мобильный дом, ознакомьтесь с законодательством. Чаще всего автодома подлежат регистрации в различных организациях, а значит, должны соответствовать определенным требованиям.

Особенности постройки

Его можно сделать своими руками или купить готовый

Конечно же, каждый транспорт имеет свои достоинства и преимущества для обустройства в нем дома на колесах. Но, в общем, переоборудование в дом любого автомобиля включает основные этапы:

Компактная модель на колесах с раскладным диваном

Пример планировки интерьера

Дом из УАЗа

Разумеется, изначально нужно определиться с количеством обитателей и подходящим типом транспорта, после чего составить подробный план работ. Выглядеть он будет приблизительно так:

• удаление ненужных предметов, расчистка кузова;
• создание дополнительных окон, вентиляции, а также отверстий, через которые будет выводиться газ;
• изоляция.

Материалов для тепло- и шумоизоляции автодома существует очень много

Совет! Чтобы в домике было тепло и уютно, выбирайте качественные материалы. Не забывайте и об антикоррозийном покрытии.

Для комфортного проживания также важно следующее:

Совет! Помещайте баллон и вентиляцию внизу. Поскольку этот газ тяжелее воздуха, такая позиция будет более безопасным решением.

Кроме того, не лишним будет:

• провести электричество;
• установить мебель.

Автодома высокого класса оборудованы всей необходимой для комфортного проживания техникой, что по удобству практически уравнивает их со стационарным жильем

Вариант с верандой

Комфортабельные апартаменты с душевой кабиной

При правильной планировке интерьера вам будет очень удобно путешествовать

Конечно же, создание автодома – дело не из простых. Зато в таком эксклюзивном помещении вам будет невероятно удобно путешествовать. Если вы всерьез задумываетесь о создании дома на колесах своими руками, давайте более подробно рассмотрим, какие виды транспортных средств можно использовать для этой цели.

Дом из «Газели»

Реализация идеи

Вы можете создать дом на колесах из микроавтобуса «Газель». Он является отличной моделью транспорта, который можно переделать под такие нужды для двоих и имеет подходящий по размеру кузов, в котором достаточно провести ряд подготовительных работ, включающих в себя:

• избавление от старых кресел и других посторонних предметов;
• внутреннюю грунтовку кузова;
• отделку кузова специальными материалами, среди которых влагоустойчивое дерево, пластик, ковролин и другие.

Компактность и удобство

Автодом PODzilla на «Газель»

Раскладной диван – отличный вариант для интерьера небольшого дома на колесах

Далее проводится оборудование помещения. В первую очередь нужно позаботиться о наличии электроэнергии и приобрести генератор. Он позволит оборудовать кухню. Потом организовать бак для воды, откуда она будет подаваться на кухню и в ванную. В завершение – установить компактную, но удобную мебель. Важно, чтобы она обладала трансформационными свойствами.

Дом из Mercedes

Mercedes

Интерьер автодома Mercedes Sprinter 3500

Дом на колесах на базе автомобиля марки Mercedes можно приобрести уже в готовом виде. Как правило, он имеет средние размеры и оборудован комфортной мебелью и удобной бытовой техникой. Но если у вас есть желание, вы можете создать для себя передвижной дом из Mercedes’а самостоятельно. Этапы подготовки особо не отличаются от работ над другими моделями. Важно учесть достаточное количество окон и правильное расположение входной двери, так как данное помещение будет несколько больше, чем в случае с «Газелью».

КамАЗ

КамАЗ с отличной проходимостью

Гараж для мотоцикла, который можно переделать под баню

КамАЗ, также как и другие модели, можно приобрести в готовом виде от ведущих производителей. Но если у вас есть подходящая модель транспорта данного типа, вы можете воспользоваться ею. Фургон КамАЗа имеет довольно объемные размеры, поэтому отлично подойдет для обустройства нескольких комнат. Такой транспорт очень удобно использовать для семейного досуга. Важно отметить, что в отличие от предыдущих моделей, при переделке КамАЗа необходимо учитывать, что изначально он не был рассчитан на транспортировку людей. Поэтому для создания более комфортных условий важно не только прогрунтовать и обшить стены, пол и потолок, но и позаботиться о том, как утеплить дом.

Дом – автобус

Огромный недостаток интегрированного дома – очень большая стоимость заправок горючим

Пожалуй, один из самых дорогостоящих вариантов автодомов. Это связано с его габаритами, которые позволяют создать комфортное просторное жилье. Вы можете и самостоятельно потрудиться над этим вопросом. Тем более что автобус изначально предусматривает размещение людей и оборудован отоплением, а также утепленными стенами, так что это отличный мобильный дом для зимы. Выбор планировки остается за вами. Все зависит от ваших предпочтений и целевого использования автодома. Этапы обустройства предусмотрены аналогично, как для других моделей авто.

В заключении, стоит отметить, что какой бы вариант мобильного жилья вам бы не пришелся по душе — знайте, что вы сделали правильный выбор. Это приобретение позволит вам путешествовать с комфортом гв любой точке земного шара, при этом оставаясь везде практически в родном доме. Также автодом снизит ваши рутинные затраты, которые неизменно возникают, если вы владеете стационарным домом или квартирой. Подуймайте над этим, не пришла ли пора отсечь ненужные траты и жить-путешествовать в свое удовольствие?

Шикарный Vario Perfect 1200 Platinum

Люксовый автодом, обстановка которого несет черты строгости и элегантности

Mercedes VARIO Alkoven 1200

Прицеп-дача дает возможность комфортно провести до нескольких дней или даже недель вдали от города

Двухэтажный прицеп-палатка на колесах

Прицеп можно спроектировать довольно просторным и не испытывать проблем с хранением вещей во время путешествий

Пара превращает старые дома на колёсах в роскошные «особняки», и в них хочется жить всегда

Трина Шолин — дизайнер интерьера, а ее муж Стив имеет большой опыт в строительстве. Пара занимается тем, что переделывает дома, но в какой-то момент они решили попробовать то же самое с домами на колёсах. И в 2019 году это стало их постоянной работой.

 

Трина и Стив Шолины зарабатывают на жизнь тем, что переделывают старые некрасивые кемперы и превращают их в роскошные дома на колёсах

 

«Стив берет на себя все ремонтные работы, используя свой десятилетний опыт в строительстве, а я занимаюсь дизайном и социальными сетями, а также участвую в ремонте», — написала Трина

 

 

Пара начала заниматься этим, когда они отправились на заработки на Аляску и сами жили в доме на колесах

 

 

 

«Я не могла смириться с тем, насколько серым, темным и непривлекательным был интерьер, вне зависимости от того, насколько новым и дорогим был фургон для путешествий»

 

 

«У меня голова шла кругом, и я не могла понять, как сделать интерьер более эстетичным, сохранив при этом функциональность»

 

«Мы прожили в нашем кемпере три года, и я не могла поверить, насколько он изменился и превратился в настоящий дом после ремонта»

 

 

 

Несколько лет спустя Трина и Стив переехали в Аризону, но так заскучали по жизни в фургоне для путешествий, что купили себе дом на колёсах в 2004 году

 

«У кемпера была хорошая планировка и он был в отличном состоянии. Я легко могла увидеть в нём потенциал»

 

 

Они начали ремонт с того, что выбросили скучные и старые вещи из автодома и купили всё, что хотели бы видеть в своём новом жилище

 

 

 

«Мы повесили люстру, положили настоящую плитку, добавили много красивых деталей и полностью изменили внешний вид кемпера»

 

«Дом на колёсах стал выглядеть так круто, что было трудно поверить в то, что это то же самое место!»

 

Супружеская пара подумала, что они могут зарабатывать этим на жизнь и выставила отремонтированный фургон для путешествий на продажу

 

«Дом на колёсах тут же купили, и мы решили, что это знак»

 

«Мы покупаем, ремонтируем и продаем кемперы, а также предлагаем консультации для клиентов, которым нужна помощь в ремонте собственных домов на колёсах»

Поделиться в соц. сетях

Самодельные дома на колесах. Мастеровой

В наши дни все больше набирает движение свободного отдыха и путешествий. Когда ты прыгаешь в свой авто и колесишь по стране или всему миру. И чтобы не поднимать много вопросов – можно взять свой дом с собой. Именно этой теме посвящен сегодняшний пост. За границей уже давно существуют люди отказавшиеся от своего жилья и живущие свободно – там где они захотят и в этом им помогают мобильные дома (дома прицепы).

Деревянный мини-кемпер

Этот прицеп кемпер площадью всего 40 квадратных футов!

Жилой прицеп дача из дерева

Деревянный и экологичный жилой прицеп дача! Деревянные стены автодома, крыльцо, наличники, обычные деревянные рамы, крыша из оцинковки. Единственно непонятна живучесть этого сооружения, на каком километре дороги и на какой по счёту кочки он развалится))

Деревянный автодом

И кто сказал, что караван должен быть из металла и пластика? Экологично и дёшево. прсот ов изготовлении: ДЕРЕВО! Рама прицепа железная, пневмоподвеска. деревянный каркас из брусьев и минеральная вата в виде утеплителя:

Рама прицепа стальная, 6 колёс и пневмоподвеска обеспечивает грузоподъёмность и плавность хода. Баки для чистой и использованной воды сделаны в самом внизу (видны на фото):

Утеплитель — обычная минеральная вата: в кемпере будет тепло и сухо:

Поэтажная планировка:

Вид изнутри :

Кухня и лестница на второй этаж:

Вид на стоянке::

Ну и на закуску Небычный прицеп дача Маркис

Давно не встречал ничего чудеснее. Хотя работа и старая, что-то конца 90-х, но очень нравится!

Раскладной трансформируемый прицеп-дача:

Идея чумовая, исполнение качественное, практичность несколько сомнительная, но красиво же:

Размер каравана в транспортнопм положении:

• Ширина: 2,20
• Длина: 4,40
• Высота: 2,90

  Размеры в развёрнутом состоянии (разбирается за несколько секунд):

• Ширина: 6,60
• Длина: 4,40
• Высота: 2,90

  Дизайн появился в 1986 году, а полностью караван Markies был завершён в 1995.

  Наслаждаемся… это вам не картошку на даче пропалывать, уехал на край земли и корми себе комариков, да на звёзды любуйся!)

  С одной стороны всё такое внутри простенькое, но оно может и нормально и уж в 1000 раз приятнее, чем рюши на занавесках и советские диваны в американских кемперах.

Related posts:

12 самых распространенных проблем со старыми мобильными домами — Mobile Home Friend

В этом посте мы собираемся изучить наиболее распространенных проблемных областей , которые мы видим при покупке старых мобильных домов.

Дома старой постройки могут быть отличным вложением или местом по разумной цене, чтобы построить дом. При хорошем уходе и содержании эти дома могут со временем расти в цене. Как и любой дом, построенный на месте, промышленный дом может со временем прийти в негодность, если его оставить на произвол судьбы или в результате неправильного обслуживания.

Краткий ответ

Наиболее распространенные проблемы, которые мы обнаруживаем с мобильными домами, можно резюмировать следующим образом:

• Фундамент — опоры опускаются, наклоняются и отрываются от каркаса мобильного дома. Застегивающиеся ремни также расшатываются.
• Двери и окна не выровнены — Когда происходит оседание фундамента, двери и окна передвижных домов часто выходят из выравнивания, где они не закрываются или не защелкиваются должным образом.
• Крыша — Крыши часто протекают.Это особенно верно в отношении старых мобильных домов с металлическими крышами.
• Утечки — Мобильные дома особенно чувствительны к повреждению водой в результате утечек. Утечки часто могут возникать по периметру крыши, окон и водопровода. Это особенно верно в отношении раковин, туалетов и душевых кабин. Повреждение чернового пола может происходить и часто.
• Потолки — Мобильные дома с акустическими панелями вместо гипсокартона могут быть особенно проблематичными в случае утечки.Часто бывает крайне сложно найти подходящие акустические панели. Их установка тоже может быть проблематичной.
• Сантехника — Во многих старых домах использовались полибутиленовые трубы, которые, как известно, разлагаются изнутри, а затем лопаются.
• Электропроводка — Электропроводка может быть проблематичной, если владелец дома добавил дополнения и функции, когда проводка была подключена к исходной электрической панели.
• Пристройки домовладельцев — Очень часто владельцы домовладельцев строят себе комнату, веранду или сарай.Если они построены неправильно, они могут вызвать повреждение крыши, фундамента, стен и электрических систем дома.
• HVAC — Со временем предыдущие владельцы часто рекламировали оконные кондиционеры, потому что исходная система HVAC не охлаждала и не нагревала должным образом. Сортировка исходной системы может быть дорогостоящей, но это не сложно.
• Изоляция — Самая проблемная изоляция в мобильных домах находится под полом. В доме есть «обертка живота», которая удерживает изоляцию пола на месте.Это часто может привести к повреждению и возникновению проблем.
• Сливы для стиральных машин и вентиляционные отверстия сушилки — Часто можно увидеть, как эти два элемента стекают и выпускают воздух прямо под домом. Это может быть особенно проблематично для фундамента дома.
• Поврежденный плинтус — Плинтус предназначен для того, чтобы пространство под домом оставалось сухим и свободным от насекомых. Часто в плинтусе могут отсутствовать отверстия или панели. Это приводит к значительному хаосу, который может повредить многие системы мобильных домов.

Фундамент

Любая конструкция, будь то дом, построенный на месте, коммерческое здание или передвижной дом, хороший прочный фундамент придает прочности и устойчивости конструкции. Готовые дома строятся на заводе на прочном стальном каркасе. Колеса и оси прикреплены к этой раме для транспортировки дома от фактора к месту проживания. Мобильный дом Стальные опоры

Оказавшись на месте, стальная рама под домом требует фундамента от до , который надежно поддерживает его и закрепить на земле .В большинстве промышленных домов используется система «пирс и привязка» для закрепления дома на месте и соответствия местным нормам, обеспечивающих безопасность и соответствие нормам и разрешениям на строительство.

Стабильность искусственного дома зависит от того, на какую систему поддержки он опирается. Как показано на рисунках ниже, в хорошей безопасной промышленной домашней системе используется ряд опор и креплений для обеспечения безопасности.

Правильная подготовка участка является обязательным условием при первоначальном обустройстве дома.Площадки передвижных домов должны быть уровня с небольшой уступом посередине с землей с небольшим уклоном наружу . Это заставляет любую воду, которая может попасть под дом, убегать из дома. Скопление воды под домом является основной причиной отказа опор и систем крепления.

PIERS — Обычно это стальные домкраты , шлакоблоки или цементные пирамиды , которые опираются на цементную плиту определенного типа. Эти опоры должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес передвижного дома, и иметь минимальное перемещение с течением времени.

СТЯЖКИ — Крепления представляют собой ремни серии , которые надежно прикрепляют передвижной дом к фундаменту. Они прикрепляются к раме мобильного дома, а также к зацепам в земле . Эти крепления придают конструкции способность противостоять сильным ветрам , которые могут оказывать давление на всю конструкцию. Если дом переместится после установки, крепления могут потерять свое натяжение и потерять эффективность.Когда это происходит, их необходимо повторно натянуть. Крепежные ремни мобильного дома

ПРОБЛЕМЫ — Мы часто видим, что опоры полностью опираются на голый грунт , а не на прочный и устойчивый цементный фундамент. Земля местами может быть мягкой, намокать, расширяться и сжиматься. Со временем опоры утонут или сдвинутся, что приведет к потере поддержки, которую они обеспечивают каркасу мобильного дома. Когда это происходит, передвижной дом начинает прогибаться до и в определенных областях, становится нивелированным и вызывает всевозможные проблемы, о которых мы поговорим далее.

Часто быстрое решение — это немного приподнять дом и установить деревянные прокладки, чтобы восстановить поддержку. Этот тип исправления просто накладывает небольшой лейкопластырь на гораздо более серьезную проблему . То, что заставило пирс двигаться или тонуть, не было исправлено, и это будет продолжаться в будущем.

Убедитесь, что каждая опора должным образом поддерживается. — это правильное решение. Правильная опора для опоры заключается в том, что она стоит на цементной колонне или плите, чтобы предотвратить дальнейшее опускание.

ОБНАРУЖЕНИЕ — Когда вы идете по дому на колесах, ваше чувство равновесия поможет вам определить, прогибается ли пол или нет его наклона. Если это так, то вы можете быть уверены, что под домом происходят фундаментальные проблемы. Всегда разумно пройти под домом и осмотреть опоры и примыкания, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии.

РЕШЕНИЯ — Если опоры металлические и сильно заржавели , их, вероятно, следует заменить.Если это цементные опоры или шлакоблоки, убедитесь, что они по-прежнему прямые по вертикали . Если они наклонились, скорее всего, фундамент, на котором они сидят, начал оседать. В этом случае их необходимо удалить, а цементную опору заменить или отремонтировать. После этого можно переустановить опоры и выровнять с помощью прокладок. В зависимости от формы каждого компонента, это может стоить от нескольких сотен долларов до 3000 долларов или 4 000 долларов США , если все они нуждаются в ремонте.

Обязательно проверьте стяжные ремни и анкеры и при необходимости подтяните их.

Двери и окна не совмещены

Это обычное явление , когда есть фундаментальные проблемы , как описано выше. Когда части каркаса начинают прогибаться из-за проседания фундамента, дом начинает немного скручиваться и вызывать всевозможные проблемы с выравниванием дверей и окон.

ОБНАРУЖЕНИЕ — Когда вы входите в дом, обратите внимание на то, как ощущается пол, и есть ли довольно много скрипов. Открывать и закрывать все внешние и внутренние двери и окна . Проверьте, все ли двери защелкиваются правильно и имеют ли они квадратную форму в своей раме. При работе с окнами проверьте, движутся ли они плавно без заедания. Дверные компоненты, затронутые несоосностью

РЕШЕНИЕ — Если кажется, что двери и окна не выровнены, первое, что нужно для решения, — это получить фундамент отремонтировал согласно обсуждению в этом разделе.После того, как дом будет , выровнен заново на , затем снова проверьте двери и окна. Если проблемы не исчезнут, правильное выравнивание может быть достигнуто за счет сочетания нескольких вещей. Во-первых, вы можете приспособить петли к двери. Кроме того, вам может потребоваться снять обшивку вокруг двери или окна и использовать деревянные прокладки, чтобы отрегулировать дверь или окно до тех пор, пока они не защелкнутся или не будут двигаться плавно.

После ремонта фундамента регулировка дверей и окон — это относительно простой процесс, который может быть выполнен мастером и не должен стоить очень дорого.

Крыша

Как и в любой конструкции, крыша защищает от непогоды! Особенно это касается воды.

АСФАЛЬТНАЯ ПЛИТА — Большинство промышленных домов, построенных с 1980-х годов, имеют кровельные системы из асфальтовой черепицы. Они почти такие же, как и любой дом, построенный на месте. Кровельные системы из битумной черепицы отлично работают и служат от 20 до 30 лет.

ПРОБЛЕМЫ — Со временем черепица уступит место погодным условиям. Они высохнут и начнут закручиваться по краям.Когда это происходит, они больше не могут изолировать воду и часто протекают.

РЕШЕНИЕ — Осмотрите крышу, чтобы определить форму черепицы. Если они находятся в состоянии разрушения, их демонтаж и замена на новую крышу, вероятно, будет стоить от 4000 до 6000 долларов. «Кровля стальная рулонная». Это оцинкованные стальные листы, покрывающие верхнюю часть дома.У них есть свернутые швы, которые скрепляют листы друг с другом, а затем они прикрепляются к обеим сторонам дома и герметизируются, чтобы не допустить проникновения воды. Мобильный дом Оцинкованная металлическая крыша

ПРОБЛЕМЫ — Со временем эти листы стали могут образоваться. ржаветь, даже если они оцинкованы. Швы между простынями тоже могут начать подтекать, как и по периметру жилища. Заберитесь на крышу и посмотрите. Ориентируйтесь на швы между листами и особенно по периметру.

РЕШЕНИЕ — Существует множество типов эластичных кровельных покрытий и герметиков, которые можно приобрести в вашем любимом домашнем магазине с большими ящиками. Их можно легко нанести кистями и валиками. Стоимость такого решения составит около 200 долларов.

Есть немало людей, которые также кладут на сталь «резиновую крышу». Это гораздо более дорогое решение и может стоить тысячи, но его рекомендуется использовать, если панели кровли из листовой стали сильно повреждены. Резиновая крыша над оцинкованной металлической крышей

Утечки

При проблемах с кровлей часто возникают утечки, вызывающие повреждение потолка водой. , стены и полы. Water — это в значительной степени враг номер один против любых построек, мобильных или построенных на месте. Каждый раз, когда обнаруживается утечка, важно немедленно устранить ее, прежде чем произойдет дальнейшее дорогостоящее повреждение.

Помимо протечки крыши, окна могут также протекать . Когда это происходит, стены и пола могут быть повреждены ; Проколотые шпильки стен передвижного дома и пол Прокрученные балки пола передвижного дома

ПРОБЛЕМА — Если протечки не устранить, может быстро произойти гниение древесины .Помните, что гниль проявляется в самой конструкции дома. Стеновые стойки и полы. Я видел дома, в которых было всего «сносов» , потому что небольшие утечки не учитывались.

ОБНАРУЖЕНИЕ — Осмотрите каждое окно снаружи и изнутри . Присмотритесь к уплотнениям окон, чтобы увидеть, нет ли какой-либо видимой гнили . Если есть повреждение поверхности или гниль, повреждения могут быть намного сильнее внутри стены . Пройдите через дом и сильно надавите на любую внешнюю стену.Вы проверяете движение. Если стена легко перемещается и покачивается, вероятно, внутри стены есть значительная гниль древесины.

Затем пройдите через дом и ступайте на каждый кусок пола , который сможете. Особенно вокруг любого внешнего окна или возле любого сантехнического оборудования . Вы ищете слабых мест в полу . Утечки могут легко повредить деревянный черновой пол. Я купил дома на колесах, в которых моя нога провалилась через пол, когда я проводил этот осмотр.Мягкие пятна на полу почти всегда возникают из-за протечки воды.

РЕШЕНИЕ — Устранение протечек из окон может быть наиболее трудным. Почему? Если вы можете сказать, что утечка была значительной, вам нужно будет удалить поверхность стены изнутри или сайдинг снаружи, чтобы отремонтировать . Как только структура вокруг окна обнажена, вы можете оценить степень гниения древесины и то, что необходимо заменить, чтобы исправить повреждение.

Мягкие пятна на полу обычно гораздо легче исправить , чем раздирать стены.Ремонт чернового пола не так уж сложно и дорого. Существует множество видеороликов и специальных сообщений о том, как исправить , как гниение из-за протекающих окон, так и мягкие пятна на полу. Оценивая покупку передвижного дома, вы должны знать, какой объем ремонта необходимо будет сделать.

Потолки

Как упоминалось в этом посте, вода может нанести всевозможные повреждения каждой части конструкции. Утечки, происходящие через крышу, могут вызвать повреждение потолка.Много лет назад многие старые дома были построены с длинными узкими акустическими плитками для потолков. Во многих домах, построенных с 80-х годов прошлого века, часто используются потолки из гипсокартона . Акустические потолочные панели

ПРОБЛЕМА — Потолочные материалы — это просто косметика. Конструкции крыши нет. Если утечки в кровле останутся незамеченными, фермы над потолком могут повредить и деформировать или сгнить . Потолочные материалы (гипсокартон или акустика) гораздо легче ремонтировать, чем покоробленные или сгнившие фермы.

ОБНАРУЖЕНИЕ — Пройдитесь по дому и осмотрите всю поверхность потолков. Обратите особое внимание на области, где потолки встречаются с внешними стенами . При наличии утечек акустическая плитка обесцветится, и утечку будет легко обнаружить. Потолки из гипсокартона могут быть немного сложнее. С гипсокартоном посмотрите на состояние краски. Отслаивающаяся или пузырящаяся краска на гипсокартоне потолка часто является признаком протечки.

РЕШЕНИЕ — Как и все, ремонт можно произвести, но его стоимость может сильно различаться.

ПОВРЕЖДЕНИЕ ФЕРМЫ ИЛИ ГНИИ — Если протечка потолка была долговременной проблемой и есть гниение или коробление ферм, вы, вероятно, захотите, чтобы на проблему обратил внимание специалист по кровельным работам. Я купил несколько домов с покоробленными стропилами крыш. В этих сценариях я снял гипсокартон или акустические панели, чтобы обнажить верхнюю конструкцию крыши. Деформированные или сгнившие части фермы можно отремонтировать, удалив и заменив поврежденные секции . Это может быть дорого, так как обычно вам понадобится фреймер для работы, если у вас нет опыта.Провисание фермы, вызванное протечкой крыши Разрушенный акустический потолок

АКУСТИЧЕСКИЕ ПАНЕЛИ — Эти панели могут иметь небольшое пятно воды, и они недостаточно повреждены, чтобы их можно было заменить. Если это просто морилка, панели можно загрунтовать грунтовкой «Килс», а затем перекрасить.

Акустические панели обычно имеют ширину около 16 дюймов и ширину дома. Замена этих панелей может оказаться не только головной болью. Они могут быть настоящей головной болью.

• Во-первых, найти подходящую панель может быть сложно, если вообще возможно.
• Во-вторых, их установка может быть очень сложной. Эти панели устанавливаются во время строительства передвижного дома перед установкой внутренних стен.

Когда у меня были комнаты, в которых акустические панели были повреждены за счет грунтовки и краски , я удалил их , по всей комнате, и заменил потолок на гипсокартон вместо . Я обнаружил, что это более простое и менее затратное решение, чем работа с панелями.

DRYWALL — это гораздо более простое решение.Ремонт гипсокартона простой, недорогой, и есть много мастеров, которые могут сделать этот вид ремонта.

Сантехника

Проблемы с водопроводом являются обычным явлением в любой старой постройке, и мобильные дома не являются исключением. К счастью, отремонтировать сантехнику в передвижном доме намного проще, чем , чем в доме, построенном на месте. Одной из самых больших проблем с водопроводом было использование полибутиленового сантехнического материала. Полибутиленовые трубы

ПОЛИБУТИЛЕНОВЫЕ ТРУБЫ

Этот материал также назывался «ПБ» среди торговцев.Он использовался для жилищного водопровода с начала 1980-х до середины 1990-х годов. При первом выпуске трубы этого типа считались «будущим» сантехники из-за их низкой стоимости и простоты установки. В то время трубы этого типа использовались повсюду в мире бытовой сантехники, но особенно распространены в мире мобильных домов.

ОБНАРУЖЕНИЕ — Трубопровод из полибутилена обычно серого цвета, но может быть синим или черным. У него также были перемычки медного цвета. Ищите штамп на трубе «PB2110».

ПРОБЛЕМА — Проблема с трубопроводами из полибутилена состоит в том, что хлор и минералы, обнаруженные в водопроводе, могут вызвать износ трубопровода изнутри . Если взглянуть на внешнюю часть трубопровода, все будет хорошо; хотя он мог распадаться изнутри.

В течение 1980-х годов произошли сотни, а затем тысяч отказов труб , что привело к материальному ущербу на миллионы долларов. Групповые иски были поданы с требованием дефектных материалов и установки.Производители никогда не признавали, что материал был дефектным. Однако они согласились профинансировать коллективный иск для удовлетворения требований домовладельцев. Урегулирование было чуть меньше миллиарда долларов. Срок подачи претензии в рамках этого мирового соглашения истек в 2007 году.

Из-за известных проблем с полибутиленом любое имущество, все еще использующее этот материал для труб, упадет до своей рыночной стоимости . Это также может привести к увеличению страховых взносов или к отказу в страховании вообще.

РЕШЕНИЕ — Мобильные дома строятся на раме, а под ней есть пространство для подполья. Они тоже всего одного уровня. Это делает замену сантехники намного проще , чем это могло бы быть в доме, построенном на месте, который может быть многоэтажным или построен на плиточном фундаменте. Мы успешно смогли перемонтировать весь мобильный дом с помощью современных трубопроводов Pex менее чем за 1000 долларов.

Электропроводка

Как правило, электропроводка и электрические панели, установленные на заводе, как правило, со временем хорошо держатся.Проблема обычно связана не с оригинальной проводкой, а с модификациями домовладельцев с течением времени.

ОБНАРУЖЕНИЕ — В мобильных домах владельцы часто строят дополнительные конструкции к первоначальному дому. Это может быть дополнительная комната или навес сбоку от дома. Если в мобильном доме, которым вы владеете или собираетесь приобрести, есть надстройки, посмотрите , насколько профессионально качество сборки? Многие из этих надстроек, включая электрооборудование, были сделаны предыдущим владельцем самодельными проектами на выходных.Панель грязной проводки

ПРОБЛЕМА — Проводка, используемая для этих проектов, часто отличается от типа проводки, используемой в исходном доме. Кроме того, много раз проводка подводится к главной электрической панели дома. Эта проводка часто связана с исходной схемой , которая не была рассчитана на дополнительную электрическую нагрузку . Внимательно посмотрите на электрические панели дома, чтобы определить, правильно ли рассортирована электрика. Неисправность электрооборудования является основным источником пожаров в строениях .Вы должны убедиться, что все сделано правильно.

РЕШЕНИЕ — Если оригинальная электрическая панель подвергалась подделке на протяжении многих лет, будет разумно попросить профессионального электрика разобраться с этим . Это может включать добавление второй панели для поддержки электричества любых модификаций домовладельцев, которые были сделаны за эти годы. Это может стоить от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч долларов в зависимости от степени вмешательства.

Пристройки домовладельцев

Пристройки, построенные на месте, являются обычным явлением для конструкции передвижных домов. Это может быть что угодно, от навесов и веранд до надстроек и навесов . Многие из них построены профессионально, не доставляя никаких проблем мобильному дому. Тем не менее, другие являются проектами DIY на выходных, и, возможно, потребуется разобраться. Дополнительный мобильный дом

ОБНАРУЖЕНИЕ — Довольно просто, есть ли какие-либо дополнения, встроенные в мобильный дом? Помните, что сюда входят крытые навесы и веранды.

ПРОБЛЕМА — HUD очень специфичен, так как рама и внешние стены мобильного дома были только , рассчитанные на то, чтобы выдерживать нагрузку от собственного веса . Любая конструкция, которая увеличивает вес стен для каркаса мобильного дома, не будет соответствовать стандартам HUD.

Крытые навесы и веранды — самые распространенные дополнения , которые вы встретите в передвижных домах. Большинство профессионально устанавливаемых навесов изготавливаются из очень легкого алюминия.Обычно они прикрепляются к крыше мобильного дома с одной стороны и имеют собственные опорные стойки с другой. Эти материалы очень легкие и специально разработаны для использования с мобильным домом .

Проблемы возникают, когда более тяжелых конструкций строятся с использованием типичных конструкций палки 2 × 4, которые крепятся к внешней стене мобильного дома . Если эти конструкции увеличивают вес внешней стены, это создает дополнительное напряжение на раме, которое может вызвать ее прогиб под весом .Такие конструкции, будь то навес, пристройка комнаты или конструкция крыльца, должны иметь собственную опорную систему, переносящую собственный вес на землю без использования конструкции передвижного дома.

РЕШЕНИЕ — Если есть надстройки, посмотрите, как переносится вес рядом с мобильным домом, как было задумано. Снаружи передвижного дома должны быть несущие опоры, чтобы нести вес конструкции на землю. Если надлежащая система передачи нагрузки отсутствует, ее необходимо построить для решения проблемы.

HVAC

Кажется, что каждый мобильный дом, который мы приобрели для инвестиций или иным образом , имел проблемы с системой HVAC . Чтобы сделать дом комфортным для жизни, необходима хорошая система, позволяющая сохранять в доме тепло зимой и прохладу в жаркое время года. Система отопления, вентиляции и кондиционирования в передвижном доме

ОБНАРУЖЕНИЕ — Когда я подхожу к передвижному дому, я всегда оглядываюсь вокруг, чтобы увидеть, есть ли какие-нибудь оконные кондиционеры . Часто я нахожу более одного из них.Это сразу предупреждает меня, что либо в доме нет функционального центрального блока, либо, если он есть, он не работает должным образом.

ПРОБЛЕМА — Когда строятся промышленные дома, обычно в шкафу внутри дома встроены печь и кондиционер. Этот подает воздух под домом в центральную систему воздуховодов , которая распределяет воздух через вентиляционные отверстия в полу в каждой из комнат.

В домах, которые обычно старше 20 лет , я обнаружил, что исходная установка кондиционирования воздуха в доме в плохом состоянии , или вообще не работает.Я также обнаружил, что в воздуховодах из листового металла под домом образовалось утечек воздуха в местах соединения с воздухообрабатывающим устройством, а также в различных вентиляционных отверстиях в полу по всему дому. Все это вызывает неэффективность системы HVAC.

Чтобы попытаться заставить систему работать должным образом, домовладельцы часто просто устанавливают небольшой оконный кондиционер в комнатах, где возникают проблемы.

РЕШЕНИЕ — Часто воздуховод может нуждаться в ремонте или, в худшем случае, замене.Перейдите по этой ссылке к нашему сообщению в блоге «Сколько стоит замена воздуховодов в передвижном доме?».

Убедитесь, что воздуховоды находятся в хорошем состоянии и свободны от мусора . С годами внутри воздуховодов может скапливаться мусор, препятствуя воздушному потоку. Очистить воздуховоды — это хорошая идея. Также проверьте состояние каждого вентиляционного регистра по всему дому. Они должны быть в хорошем состоянии, не должны быть изогнутыми или постоянно закрытыми. вызывает уменьшение потока воздуха в это помещение.

В большинстве случаев мы заканчиваем заменой существующей системы полной внешней системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с использованием оригинальных воздуховодов, ведущих к дому. Мы удаляем оригинальный кондиционер, расположенный в шкафу (который фактически увеличивает пространство в шкафу в доме в качестве дополнительного преимущества). Мы покупаем комбинированный тепловой насос / кондиционер , который устанавливается на землю вне дома. Воздуховоды для этого проходят через плинтус и связываются с исходными воздуховодами под домом.

Причина, по которой мы делаем это, заключается в том, что мы можем получить отличную единицу, которая представляет собой либо отремонтированный , либо более новый отремонтированный агрегат . Мы поддерживаем тесные связи с несколькими профессионалами в области HVAC, у которых обычно есть отличное устройство, которое мы можем купить и установить менее чем за 2000 долларов.

Изоляция

В передвижном доме изоляция находится на чердаке , внешних стенах и под полом . Изоляция пола удерживается так называемой «оберткой для живота» .Стандарты изоляции в значительной степени отражают стандарты для домов, построенных на месте, с R-30 или выше в потолках и R-13 в стенах. Утеплитель пола обычно стоит от 15 до 30 долларов.

Многие старые мобильные дома до HUD имеют на меньшие значения сопротивления изоляции , чем указанные выше. Часто в старых передвижных домах ограничивающим фактором для изоляции является толщины полости , в которой находится изоляция.Именно здесь возникает наибольших проблем с изоляцией . Изоляция под полом, как отмечалось выше, удерживается на месте оберткой для живота . Обычно это толстая пластиковая пленка , которая крепится скобами к балкам пола и предохраняет изоляцию от выпадения. Это помогает предотвратить проникновение влаги, а также насекомых и других грызунов.

Со временем обертка для живота часто повреждается . Ремонт сантехники часто требует вырезания отверстий в пластиковом покрытии.Часто эти отверстия никогда не закрываются повторно или просто заклеиваются лентой; что обычно происходит в течение короткого периода времени.

Когда это происходит, животных , которые могут попасть под дома через щели в пластике, часто попадают в изоляцию для использования в качестве материала для гнездования. Они также могут просто провести полевой день, разбрасывая его под домом; просто для развлечения.

Кроме того, проверяет, не подвешены ли низкие точки . Это может быть признаком утечек в водопроводе .Изоляция становится тяжелой от воды и проседает.

РЕШЕНИЕ

Отремонтируйте любую недостающую изоляцию и обертку живота под домом. Это можно сделать, взяв нового пластикового покрытия и разложив его на гораздо большей площади, чем поврежденная часть. Закрепите его скотчем.

Затем возьмите пиломатериал 1 x 2 и надежно прикрутите его к балкам перекрытия поверх пластиковой пленки, где новая пленка перекрывает старую. Обведите периметр ремонтируемого участка новыми досками.Это будет гарантией того, что новая и старая области обертывания живота являются собственностью, прикрепленной друг к другу и к дому.

Слив стиральной машины и вентиляционные отверстия сушилки

Я часто вижу, как стиральные машины сливаются прямо в землю под домом, а вентиляционные отверстия сушилки также просто выходят в ползунок. Слив стиральной машины правильно подключен к канализации

ПРОБЛЕМА

Если стиральная машина стекает на землю, это может привести к тому, что большое количество воды смягчит землю под домом.Из-за этого опоры фундамента могут опускаться на , наклоняться и отодвигаться от дома. В таком случае дом может выйти из строя и вызвать все проблемы, указанные в разделе о фундаменте. Плесень также становится серьезной проблемой из-за того, что земля постоянно влажная.

Точно так же и в сушилке ползунки будут насыщены влагой, что может вызвать появление плесени. Пространство также покроется ворсом, который может стать причиной возгорания.

РЕШЕНИЕ

Убедитесь, что водопровод стиральной машины привязан к основной канализационной линии .Отвод воздуха из осушителя должен проходить через плинтус наружу .

Поврежденный плинтус

Плинтус уступает только крыше при защите мобильного дома. Финансовые учреждения требуют, чтобы передвижной дом был полностью закрыт как условие для финансирования мобильного дома. Плинтус отсутствует

ПРОБЛЕМА

Плинтусы бывают всех типов: от цементных блоков до деревянных, алюминиевых или стеклопластиковых панелей . Плинтус удерживает элементы подальше от изнанки дома.

Животные быстро обнаруживают дыры в плинтусах и входят в подползти в гнездо или собирают материалы . Кроме того, влага может легко попасть в под домом через щели в плинтусе. Как отмечалось ранее, это может вызвать проблемы с фундаментом.

РЕШЕНИЕ

Быстро отремонтируйте любой поврежденный плинтус, чтобы предотвратить проблемы, которые могут возникнуть с животными и элементами.

Связанные вопросы

На что следует обращать внимание при покупке подержанного передвижного дома?

• Купите передвижной дом, построенный по стандартам HUD.15 июня 1976 года. Эти дома построены в соответствии с гораздо более высокими стандартами для всех уровней строительства от каркаса и изоляции до водопровода и электричества.
• Сделайте осмотр дома профессионалом, знакомым с мобильными домами. Это самая дешевая страховка, которую вы можете купить, чтобы убедиться, что вы знаете все проблемы, связанные с домом, перед покупкой.
• Мобильный дом должен располагаться в удобном для вас месте, будь то парк или отдельный участок. Да, мобильные дома можно перемещать, но это ОЧЕНЬ дорого.

Могу ли я самостоятельно отремонтировать свой мобильный дом?

Одна из замечательных особенностей владения мобильным домом заключается в том, что есть много вещей, которые может делать типичный человек, ориентированный на самостоятельное строительство. В передвижном доме почти все легче получить; особенно сантехника внизу.

Имейте в виду, что часто детали мобильного дома могут быть уникальными для мобильных домов. Особенно это касается сантехники и электричества. В Интернете есть множество сайтов, специализирующихся на мобильных домах и запчастях.В большинстве крупных районов метро также есть витрины, специализирующиеся на запчастях, которые вам понадобятся.

Как обновить старый передвижной дом? — Mobile Home Friend

Независимо от того, являетесь ли вы инвестором, желающим получить высокую прибыль от сдачи в аренду, или кем-то, кто ищет доступное жилье для своей семьи, старый мобильный дом может быть отличным местом для начала!

Краткий ответ

Секрет? На каждый доллар, вложенный в старый передвижной дом, вы хотите получить 2 доллара прибыли на вложенные вложения.Если вы будете придерживаться этой формулы, вы вряд ли когда-нибудь потеряете деньги. Когда вы действительно делаете реконструкцию, возникает соблазн продолжать вкладывать в нее деньги, независимо от прибыли. Мы часто виноваты в том, что делаем слишком много!

Ниже приведены шаги, которые мы предпринимаем в компании Mobile Home Friend при реконструкции старого передвижного дома.

• Найдите, оцените и приобретите подходящий старый мобильный дом
• Спланируйте перед тем, как начать реконструкцию
• Снос
• Очистка
• Выполните ремонт и модификации
• Ландшафтный дизайн

Есть тысячи и тысячи отличных предложений был на старых передвижных домах; по всей стране.Итак, , найдя правильные кости для работы с , будет иметь большое значение для обеспечения того, чтобы ваши инвестиции приносили вам дивиденды.

Нам часто предлагают передвижных домов бесплатно в различных парках или арендаторам в парках, желающих выбраться отсюда. И мы отказываемся от многих из них! Почему, спросите вы? Мы находим, что некоторые из них просто не стоят того, чтобы вкладывать в них деньги. Каждый случай уникален и зависит от рынка, на котором расположен этот дом.

Что такое рынок мобильных домов?

По данным Института промышленного жилья (MHI) :

• 22 миллиона человек в США живут в передвижных домах
• Промышленные дома составляют 9% всех вводимых в эксплуатацию новых домов в США.S.
• В 2017 году было сдано 93 000 новых домов промышленного производства.
• См. Обзор отрасли на странице — «Краткие сведения об индустрии мобильных домов»

В настоящее время миллионы людей живут в домах промышленного производства. Еще миллионы людей ищут доступное жилье, которое становится все труднее. Спрос будет всегда. Парк мобильных домов в Балтиморе, штат Мэриленд, 1943 год

Найдите, оцените и купите старый мобильный дом

Как и на фондовом рынке, то, что вы покупаете, играет одну из самых важных ролей , когда дело касается к успеху в переделке старого дома на колесах.Мы сделали и будем делать много. Тем не менее, мы стали более избирательными в том, что мы покупаем. См. Наш пост об одной реконструкции , которую мы сделали неправильно. — «Сколько уроков мы извлекли из нашего первого передвижного дома Flip?»

У нас было несколько парков и людей, которые предлагали нам бесплатно, старше мобильные дома , остро нуждающиеся в ремонте. Из этих домов мы отклонили больше, чем приняли. Вот руководство по старым мобильным домам, которые мы НЕ покупаем :

• Стандартные дома до HUD (построенные до июня 1976 года).
• Любая одиночная ширина , уже более 14 футов (мы можем сделать исключение в зависимости от того, в каком парке она находится, или от того, на какой земле она расположена и что мы планируем с ней делать).
• Любой мобильный дом, имеющий значительных повреждений крыши (обрушения), стен или полов . (Это рассматривается в индивидуальном порядке, но из-за того, что потолок и стены обваливаются, это не годится.
• Любой мобильный дом, требующий ремонта, намного превышающего тот, который можно было бы продать за «». Стоимость после ремонта ».
• Любой дом, который находится в супер ветхом парке . Вы узнаете парк, когда увидите его. Просто есть парки, в которых почти никто не хочет жить.

Теперь мы рассмотрим список из вещей, которые нас не слишком беспокоят :

• Разбитые окна
• Несколько слабых мест или несколько дыры в полу
• протекающая крыша
• плохие кухни и ванные
• дыры в некоторых стенах
• зловоние, от которого отворачивается

Давайте прокатимся на старом мобильном доме, который мы приобрели в парк.CCV 107 после ремонта

Факты об этом передвижном доме:

• 1981 14 x 64 2 спальни и 2 ванные комнаты
• Платный владелец 1000 долларов
• Несколько разбитых окон
• Несколько дыр в полу
• Нет системы HVAC
• Cat Запах мочи, из-за которого вы швыряете
• 27 скелетов мертвых кошек в дом и под ним
• Реконструированные похожие дома в этом парке продавались по цене от 17000 до 31000 долларов

Кухня на момент покупкиГостиная на момент покупки

Почему мы ее купили

Мы купили этот старый промышленный дом в парке, который будет считаться стартовым парком для 2–3 человек.В парке около 500 квартир, и когда-то, еще в 1970-х, это было очень красивое место. Сейчас в парке около 200 пустых мест, , большинство домов — 1970-х и 1980-х годов. Поскольку дома заброшены или выставлены на продажу, есть несколько человек вроде нас, которые скупают их за .

Когда мы провели через дом несколько наших подрядчиков, чтобы оценить его для переделки, один из мужчин действительно выбежал из дома и швырнул; запах был очень, очень плохим .

В этом доме было около хороших черт. Также:

• У него были более новые дорогие полные навесы на по обеим сторонам дома.
• Конструктивно был добротным.
• Алюминиевый сайдинг и краска были в отличном состоянии, хотя им обоим было больше 40 лет.
• Ванна и душевые кабины были в хорошем состоянии.
• Обшивка стен в доме была в хорошем состоянии.
• Крыша не протекала, потолочные панели были в хорошем состоянии.

Запах был на самом деле нашей самой большой проблемой , но мы имели дело с многочисленными отвратительными запахами в прошлом и всегда удавалось устранить запах . Мы очень надеялись, что то же самое и с этим.

С учетом вышеизложенного в отношении дома мы посчитали, что можно обойтись легкой реконструкцией и по-прежнему продавать по цене за 23 000 долларов. До этого дома мы ремонтировали дома больше, чем нам, вероятно, требовалось.Мы продавали их по высокой цене, но хотели поэкспериментировать с более легкой реконструкцией и посмотреть, какой у нас будет опыт продаж .

Спланируйте перед тем, как начать реконструкцию

Мы обнаружили, что независимо от того, работаем ли мы с домом из палки или искусственным домом, реконструкция , как правило, похожа на снятие задних слоев лука . Вы можете продолжать снимать задние слои, но под ними больше слоев. В какой-то момент придется перестать чистить и просто использовать лук.

Оценивая этот дом, , мы внимательно все посмотрели и решили, что будем делать, прежде чем запускать . Это не означает, что ничего не произойдет, но мы хотели быть уверены в том, что мы планируем сделать, заранее, чтобы наши прогнозы были как можно точнее.

Следующие работы — это то, что мы решили сделать в этом доме:

• Очистить интерьер и под домом от всего мусора и скелетов.
• Снимите и замените плинтус вокруг дома.
• Снесите полуразрушенный сарай возле дома.
• Заменить блок HVAC на отремонтированный.
• Используйте повторно всю оригинальную мебель и столешницы; раскрашивая их.
• Заменить межкомнатные двери и фурнитуру.
• Заменить все молдинги на потолке, полу и между каждой стеновой панелью.
• Отремонтируйте ванну и душевые уголки.
• Перекрасить полностью салон.
• Заменить все полы.
• Заменить все светильники и смесители.
• Мощная мойка экстерьера.

Снос

Если верить HGTV, демонстрационный день должен стать самым интересным из всего ремонта. По моему опыту, я так не считаю. Причина? Если вы пытаетесь сохранить большую часть существующей конструкции, стен, шкафов, отделки и т. Д., То удаление ненужных элементов должно выполняться осторожно ! Использование кувалд для разрушения шкафов, стен и других конструкций может нанести значительный ущерб вещам, которые вы хотите сохранить. Осторожно снимите то, что вы заменяете, стараясь не повредить то, что находится вокруг.

Например, при ремонте дома мы собирались сохранить всю имеющуюся мебель, но мы заменили двери и молдинги. В передвижном доме повсюду дешевые пластиковые молдинги. Обычно они устанавливаются на заводе с помощью скоб.

Чтобы не повредить отделку обшитых панелями стен, которые должны были быть окрашены только в этом случае, нам пришлось осторожно оторвать от стен и потолка все маленькие полоски пластикового молдинга.То же самое касалось дверей и петель. Мы собирались использовать существующие дверные косяки с новыми дверями. Это потребовало осторожного удаления существующих петель для легких дверей передвижных домов.

Уборка

Огромная часть процесса сноса — это очистить все, что не останется, вне дома . В этом доме было много хлама и мебели. Заказали в городе мусорный бак, чтобы все утилизировать.

Мы удалили вещи в следующем порядке:

• Хлам, оставшийся от предыдущего владельца, внутри, снаружи и под домом.
• Все молдинги, двери и петли во всем интерьере дома.
• Туалеты
• Полы
• Светильники
• Сантехника
• Внешний сарай
• Разбитые окна

Эти предметы были близки к заполнению мусорного контейнера на 40 ярдов. Когда все было вывезено и подметено, дом уже выглядел так, как будто он был на пути к ремонту.

Любой проект модернизации временами может показаться непосильным .Для меня создает много стресса, когда на рабочем месте беспорядок ; это может быть только я. Постоянно подметая и очищая пространство, мой мозг может лучше функционировать в отношении того, что еще нужно сделать, и о качестве выполняемой работы. Я также обнаружил, что, когда рабочее место содержится в чистоте и требуется поддерживать его как таковое, подрядчики, кажется, лучше справляются с моей работой в целом.

Сделайте ремонт и внесите изменения

После того, как мы вычистили все из дома и удалили все, что могло мешать при проведении ремонта, наконец, пришло время начать работу над модификациями.

Обычно выполняет ремонт в следующем порядке. :

• Ремонт крыши — Если в крыше есть протечки, их необходимо устранить, прежде чем вода может повредить любой другой ремонт. Крыша этого передвижного дома была в хорошем состоянии. Мы просто покрыли его эластомерным кровельным покрытием.
• Окна — Это почти то же самое, что крыша. Мы хотим быть уверены, что после завершения остальной реконструкции он не будет поврежден водой.В этом доме было несколько разбитых окон. Мы просто заменили их. Окна в этом доме были оригинальными одинарными. Они были в приличном состоянии, поэтому мы решили НЕ заменять их модернизированными. В зависимости от того, как выглядит сантехника, мы часто заменяем водопроводные линии на Pex.Если мы собираемся прокладывать водопровод под стенами или внутри них, мы хотим получить доступ до того, как начнем выполнять какие-либо работы по сайдингу или стенам. Сантехника в этом доме была хороша под домом. Под кухонной раковиной было несколько небольших звеньев, поэтому мы заменили всю водопроводную систему под раковиной по всему дому, но дальше мы не пошли.
• Электрооборудование — Это почти то же самое, что и водопровод. Иногда необходимо открыть стены или потолок, чтобы запустить новую электрическую сеть.Мы часто заменяем все выключатели и розетки в доме, если он довольно старый и изношенный. На момент покупки вся электрика в этом доме работала. Никаких модификаций не производилось. Однако переключатели и розетки выглядели очень изношенными, поэтому мы заменили их на новые.
• HVAC — Обычно это не повреждает ничего внутри дома, и вентиляционная система уже установлена. Но были случаи, когда мы заменяли воздуховоды или печь / кондиционер внутри дома. Воздуховоды в этом доме все еще были в хорошем состоянии, однако сам блок HVAC отсутствовал. Мы установили отремонтированный моноблок снаружи и подключили его к системе воздуховодов. Мы удалили печь / кондиционер, которая была в чулане внутри дома. Мы превратили это пространство в кладовую .
• Черный пол — Наличие хорошего черного пола в доме существенно повлияет на общий результат проекта реконструкции. Черный пол обеспечивает прочное и ровное основание для любого типа готового пола, который мы используем.Иногда необходимо использовать выравниватель пола, чтобы на полу не было углублений. Мы настоятельно рекомендуем сделать это, так как ходьба по неровному полу может действительно снизить ценность дома. Любая работа с черным полом по укреплению слабых мест, скрипов, дыр и слабых мест приносит огромные дивиденды, когда приходит время продать дом. В этом доме было несколько дыр в черновом полу. Так многие кошки получили доступ к дому. Мы вырезали мягкие места и дыры и заменили их новым материалом чернового пола.
• Сайдинг — Редко у нас будет старый мобильный дом, даже с алюминиевым сайдингом. Будь то деревянный сайдинг или алюминий, мы часто заменяем поврежденные панели . Мы действительно жили в одном старом передвижном доме с сильно поврежденным алюминиевым сайдингом. Мы использовали виниловый сайдинг, и когда он был готов, он выглядел просто фантастически. Однако время и затраты просто не окупились для нас, когда мы оценивали общую реконструкцию. Если вы ремонтируете для собственного использования, это может стоить вам того, но все наши ремонтные работы производятся за счет инвестиций, поэтому простая замена поврежденных панелей работает для нас хорошо. В этом доме был алюминиевый сайдинг, и все было в отличном состоянии. Были две панели, которые мы открутили и подняли под ними, чтобы сгладить пару небольших вмятин.
• Стены и потолки — Это одна из самых важных переменных в работе, которую мы делаем. Если старые деревянные панели в хорошем состоянии, мы часто будем грунтовать их и красить. Если это грубая форма, мы несколько раз заменим некоторые стены гипсокартоном или приклеим и обклеим вагонкой.Затем мы можем текстурировать панель, чтобы она выглядела как гипсокартон. Это дешевле, чем делать гипсокартон по всему дому, но гораздо дороже, чем просто грунтовка и покраска. Обшивка стен в этом доме в целом была в хорошем состоянии. Решили просто покрасить. Однако мы не являемся поклонниками всего небольшого пластикового багета, который можно найти по всему дому. Мы удалили всю отделку в этом доме и заменили ее деревянными рейками, плинтусами и обшивкой потолка. Конечный результат был ошеломляющим, учитывая, что мы сохранили старую обшивку стен.
• Двери и отделка — После того, как стены будут отремонтированы или подготовлены к тому, что мы делаем в этом конкретном доме, мы установим новые двери и внутреннюю отделку. Модернизация дверей в старом передвижном доме имеет огромное значение в законченном виде . Кроме того, в большинстве передвижных домов по всему дому много-много отделки. Если оставить обшивку и просто закрасить внутреннюю часть, то очень осторожно заделать все зазоры между обшивкой и стенами .Для меня это очень важно, так как я считаю, что незаполненные щели между обшивкой и стенами делают общий ремонт убогим. Когда дело доходит до заделки всех зазоров, предстоит немало работы, но разница в готовом виде того стоит. В этом доме мы удалили всю обшивку и межкомнатные двери, заменив их обычными межкомнатными дверями со склада. Также мы заменили всю обшивку на более качественную непластиковую отделку. Несмотря на то, что мы сохранили обшитые панелями стены, общий вид дома был потрясающим. Замена некачественных дверей и отделки передвижных домов придает интерьеру дома новое ощущение качества.
• Покраска — Подготовка — реальный ключ к созданию великолепно выглядящего окрашенного интерьера. Это особенно актуально, если вы собираетесь закрашивать вагонку . Покрытие обшивки обычно представляет собой винил. Отделка салона и молдинги тоже обычно пластиковые. Крайне важно правильно загрунтовать эти материалы, иначе краска просто отслоится, когда работа будет завершена.Вот отличная статья «Как красить стены с виниловым покрытием» в передвижном доме. Такую же подготовительную работу следует провести и снаружи. Сильно изношенный внешний вид сильно портит внешний вид всего дома. В случае этой реконструкции нам даже не пришлось перекрашивать внешний вид 36-летнего дома. Мы просто вымыли и отшлифовали внешнюю поверхность, и она выглядит почти как новенькая.
• Плинтус — Старый и поврежденный плинтус действительно портит внешний вид любого дома.Один широкий новый плинтус с материалами и рабочей силой обычно стоит около 850 долларов. Для двойной ширины около 1000 долларов.
• Шкафы — Если мы устанавливаем в доме новые шкафы или туалетные столики, установка следует за покраской интерьера. Если мы ремонтируем шкафы путем шлифовки, подготовки и покраски, они окрашиваются одновременно с покраской остальной части дома. Шкафы в этом доме 36-летней давности были в хорошем состоянии. Раньше их никогда не красили.Нам действительно пришлось отремонтировать несколько сломанных ящиков. Мой разнорабочий смог сделать это примерно за 30 долларов. Мы удалили все дверцы шкафа. Лица шкафов и дверцы были отделаны пластиком. Мы тщательно подготовили их к покраске, и после завершения они выглядели изумительно. Основание шкафов и задняя часть барной стойки были сильно избиты, поэтому мы заменили их новыми панелями и карнизами, окрашенными в тон стенам. Также были значительно повреждены области пальцев ног.Установив новые ножки, недавно покрашенные шкафы выглядели солидно.
• Столешницы — В нашем районе мы обнаружили, что обычно устанавливаем гранитные или кварцевые столешницы по цене, близкой к цене ламинатных столешниц . Это особенно верно, если ламинат должен разрезать много углов. В большинстве крупных районов метро есть несколько пунктов оптовой продажи стройматериалов, где продаются предварительно нарезанный гранит для прилавков, островов или туалетных столиков по отличным ценам.Их просто нужно обрезать до нужной длины. Обычно мы готовы потратить здесь немного больше из-за обновленного вида кухни и ванных комнат. Столешницы в этом доме были из оригинального ламината 36-летней давности, которые были в доме. Они были не в хорошей форме, но и не в ужасных. Мы решили не заменять их, так как столешница имела странную форму, соответствующую дизайну шкафов. Это обычное дело в передвижных домах. Мы хорошенько почистили их и с этим приложением поработали.
• Светильники — На этом этапе производится замена светильников и сантехники. Новые светильники среднего качества обычно стоят менее 1000 долларов за дом, но придают современный вид любой собственности. Мы всегда следим за тем, чтобы отделка дверных ручек, дверных петель, светильников и сантехники была одного типа, будь то матовый никель, масляная бронза или хром. В этой реконструкции мы потратили менее 500 долларов на все вышеперечисленные предметы.Мы всегда ищем распродажу в Home Depot или Lowes. В обоих больших коробочных магазинах всегда есть что-нибудь в продаже.

Ландшафтный дизайн

Даже после хорошей реконструкции , если земля вокруг дома выглядит взлохмаченной, весь дом теряет свою привлекательность . Когда мы работаем со старым передвижным домом для переворота или для инвестиций в качестве аренды, мы всегда убираем участок и занимаемся ландшафтным дизайном. Это верно независимо от того, находится ли дом в парке или на собственном участке.

В Аризоне мы используем много гранита. Когда мы делаем дом в парке, мы убираем участок, избавляясь от мусора и сорняков. Затем мы покроем участок гранитом. Это делает дом и участок чистым и готовым к работе.

Если дом находится на отдельном участке, мы поставим забор из сетки вокруг участка, если его еще нет. Мы также устанавливаем защитные экраны для ограждений, которые стоят недорого, но придают помещению красивый вид. Затем мы выложим гранитом весь участок с несколькими кустами и деревом рядом с домом, если их еще нет.

Завершение работы

Ремонт старого дома на колесах может быть интересным. Всегда приятно видеть, с чего мы начали, а затем, как выглядит готовый продукт: Гостиная до — Обратите внимание на потертость нижней части шкафов, а также над шкафами. Кроме того, на обшитых панелями стенах нет молдингов, которые могли бы разрушить стену. Если их просто так покрасить, швы заметно проступят. Гостиная после номера — Обратите внимание на плотно замазанную отделку вокруг отделки шкафов, потолка, плинтусов и дубинок на стенах.Отсутствие видимых трещин или щелей делает весь дом более прочным. Кухня До — Как видите, раньше этот дом был в довольно грубом состоянии. Хорошо, что ты этого не чувствуешь. Вся отделка и интерьер относятся к 1981 году. В доме было много-много кошек, которые использовали его как ящик для мусора буквально повсюду. Кухня после — Мы повторно использовали шкафы. Подготовить их к покраске было довольно легко, так как раньше они никогда не красились. Мы укрепили области над и под шкафами деревом 1 x 4, чтобы придать им более надежный и законченный вид.Обратите внимание на лепнину, которую мы ставим по углам полуострова. Это позволяет легко заставить старые кухни снова выглядеть новыми. Мы также сохранили оригинальные столешницы 1981 года. Они были в довольно хорошем состоянии. Основная причина, по которой мы сделали это, заключается в том, что столешницы расположены под углом к ​​раковине. Hall Bath До — Ванная комната была не только уродливой, грязной и ужасно пахнущей, но и в довольно хорошем состоянии. Hall Bath After — Мы установили новый туалетный столик, отремонтировали существующую ванну и душевую кабину и повсюду поместили новую лепнину. Главная спальня До — Как и в старых передвижных домах, везде есть встроенные модули. Обычно они изготавливаются из очень легких материалов и не очень хорошо построены. В итоге мы удалили все встроенные элементы под окнами, чтобы увеличить площадь пола. Главная спальня после — С новыми дверями шкафов и удаленными встроенными элементами спальни стали намного чище и современнее.

Заключение

Это был первый мобильный дом, который мы решили сделать иначе, чем то, что мы делали раньше.Обычно мы выпотрошили дома на шпильки и заменили почти все: стены, сантехнику, электрооборудование, окна, полы и т. Д. Используя этот метод, дома выходили красиво, но наши расходы на реконструкцию были непомерно высокими для некоторых старых мобильных домов, где « Стоимость после ремонта »(АРВ) не будет достаточно высокой, чтобы оправдать затраты.

Мы узнали, что даже когда мы не заменили все, мы все равно потратили кучу денег, но намного меньше, чем обычно. Мы решили, что с другими домами стоит следовать этой схеме.Ниже приводится запись наших результатов с этим домом:

Покупка	1,000
Труд	6,059
							132
Итоговые затраты	12,344
01058								12,344)
Чистая прибыль		6,656

Продажа бывших в употреблении мобильных домов

Подержанные мобильные дома, выставленные на продажу на Titan Factory Direct, являются отличной альтернативой крупному финансированию строительства нового дома.Очень важно найти промышленный дом, соответствующий вашему бюджету и вашим потребностям. Иногда новый дом просто не подходит. Вот почему мы также храним обширный перечень подержанных мобильных домов на продажу. У нас есть большой выбор подержанных и возвращенных в собственность передвижных домов, а также переданных и переданных в собственность передвижных домов для продажи в Техасе, Оклахоме и Нью-Мексико. Эти передвижные дома все еще в отличном состоянии и часто являются отличным вложением средств, поскольку их стоимость на 20-40% ниже рыночной.

Вы можете найти бывшие в употреблении мобильные дома на продажу, посетив любой из наших 12 центров продаж.Хотя в каждом торговом центре есть выбор подержанных промышленных домов для продажи в их районе, у них также есть доступ к полному инвентарю подержанных передвижных домов, выставленных на продажу в Техасе, Оклахоме и Нью-Мексико. У нас есть постоянно меняющийся перечень бывших в употреблении одинарных, двойных, тройных и даже бывших в употреблении парковых домов на выбор. Благодаря широкому выбору бывших в употреблении передвижных домов с 1, 2, 3 и 4 спальнями вы можете легко найти пространство и план этажа, которые соответствуют вашим потребностям, всего за небольшую часть стоимости, а дома со скидкой намного ниже рыночной.

Беспроблемный процесс покупки всех наших бывших в употреблении передвижных домов по-прежнему поддерживается нашим обслуживанием «под ключ» и стремлением удовлетворить потребности клиентов. У нас есть более 20 различных кредиторов, которые могут помочь с финансированием, а также денежные льготы для тех, кто ищет быструю покупку. Наши подрядчики готовы помочь с подготовкой земли, доставкой, настройкой и многим другим. Titan Factory Direct стремится сделать вашу покупку быстрой и беспроблемной благодаря предварительной цене и универсальным решениям.

Вы можете найти небольшую подборку наших подержанных передвижных домов на нашем веб-сайте, но из-за частой смены инвентаря мы можем не отставать только от части домов, которые у нас есть. Приходите в любой из наших 12 центров продаж, чтобы встретиться со специалистом по жилью и ознакомиться с полным списком подержанных мобильных домов, выставленных на продажу и готовых к немедленной доставке. В нашем обширном ассортименте обязательно найдется дом по цене значительно ниже рыночной. Ищете ли вы готовые к въезду дома, дома на земле, выкуп или инвестиции, у нас будет широкий выбор подержанных мобильных домов для продажи рядом с вами.Позвоните нам сегодня по телефону 855-550-6550.

Справочник покупателя по бывшему в употреблении передвижному дому

Так же, как покупка бывшего в употреблении дома, покупка бывшего в употреблении передвижного дома требует особого внимания, чтобы обеспечить хорошее состояние дома. Новые мобильные дома несут в себе душевное спокойствие и зная, что все находится в отличном состоянии, но старый мобильный дом иногда можно купить по выгодной цене. Правым глазом старый передвижной дом можно переделать, чтобы он выглядел как дом.

Бывшие в употреблении передвижные дома одинарной ширины, как известно, продаются по цене всего 20 000 долларов, а котировки двойной ширины в среднем стоят 40 000 долларов. Это варьируется от штата к штату, но иллюстрирует выгодную сделку по сравнению с новым одним широким передвижным домом, который стоит в среднем 50 000 долларов.

Покупка старого дома на колесах только для того, чтобы после въезда узнать, что предстоит тонна ремонта, — верный способ потратить больше денег, чем необходимо. Ремонт стоит дорого и может обойтись дороже, чем если бы новый мобильный дом был куплен сразу.

Мы в Home Nation хотим вам помочь. Прочтите ниже, чтобы узнать, на что обращать внимание при покупке старого передвижного дома, чтобы вы знали, как получить наиболее выгодную сделку.

Связано: плюсы и минусы покупки передвижного дома

Стоимость переезда и установки

Первое, что следует учитывать при покупке старого передвижного дома, — это стоимость, необходимая для его переезда на новое место.

Транспортировка и установка старого передвижного дома стоит от 5 000 до 10 000 долларов за односекционный дом.Эта стоимость увеличивается только в том случае, если это дом двойной ширины.

Эта стоимость покрывает только доставку мобильного дома на новое место. Помимо этого, необходимо учитывать затраты на установку, такие как подключение к электричеству и сантехнике. Это может стоить от 1300 до 2000 долларов. Затем возникают дополнительные расходы на проверку кода, разрешения и повторное подключение других услуг, таких как кондиционирование воздуха.

Все это складывается и предполагает, что проблем нет. Это просто затраты на переезд и установку старого передвижного дома до ремонта.

Если переезд невозможен и кто-то хочет оставить старый передвижной дом на месте, важно осмотреть окрестности. Можно ли с домашними животными? Это безопасно? Каковы правила и положения сообщества? Есть ли дополнительные расходы на обслуживание и ремонт?

Следующий шаг — осмотреть сам дом и узнать, какие постройки хороши, а какие могут потребовать дополнительного ремонта. Возможно, потребуется отремонтировать старый передвижной дом, чтобы он соответствовал стандартам.

Вот на что следует обратить внимание:

Тонущий фундамент

Если фундамент старого передвижного дома не является прочным или постоянным, передвижной дом может медленно погружаться в землю в течение определенного периода времени.

Тонущий фундамент может быть вызван тем, что местные перевозчики мобильных домов не соблюдают правила. Неблагоприятные погодные условия в этом районе также могли привести к отказу фундамента.

Это не препятствие. Исправление ситуации опытным мастером по ремонту старых мобильных домов может занять всего несколько часов, когда они поднимают или выравнивают мобильный дом.Также можно инвестировать в прочный фундамент — дать ему одноранговый или балочный фундамент, на котором он будет опираться. Или разместив передвижной дом на бетонных блоках.

Стены и окна протекают

Второе, на что следует обратить внимание, — не протекают ли окна или стены в передвижном доме. Проверьте нижнюю часть всех внешних окон, чтобы увидеть, нет ли скоплений влаги или даже плесени.

Протекающая крыша или забитые желоба могут привести к попаданию воды через небольшие полости и проявиться внутри в виде плесени.Следите за тем, нужно ли реконструировать эту инфраструктуру.

Ремонт потолка

В большинстве старых передвижных домов потребуется ремонт потолка. Это одна из областей в мобильном доме, которая пострадает от износа, особенно из-за погодных условий. Дождь может медленно просочиться через определенные щели и повредить интерьер. Края шкафов могут быть гнилыми, в некоторых укромных уголках может быть плесень и грибок.

Обязательно поднимите или открутите потолочные панели при осмотре дома, чтобы осмотреть потолок и убедиться, что он в хорошем состоянии.

Отсутствует изоляция

Повреждение изоляции может быть обычным явлением в старых передвижных домах.

Хотя у большинства изоляция останется неповрежденной, стоит провести осмотр, чтобы убедиться, что слой изоляции по-прежнему защищен пароизоляцией для удержания влаги. Также проверьте, нет ли повреждений паром.Если внимательно присмотреться к низу живота передвижного дома, можно увидеть пластиковый лист. Проверьте, не был ли этот лист поврежден разрывами или дырками. Если это так, его необходимо заменить.

Щели в дверях и окнах

Двери и окна в старом передвижном доме также должны быть проверены на герметичность и отсутствие зазоров. Пробелы указывают на то, что передвижной дом менее энергоэффективен, поскольку могут просачиваться тепло и прохладные сквозняки. Они также позволяют насекомым и воде проникать внутрь и повредить интерьер, что приведет к еще большему ремонту вашего старого передвижного дома.

Повреждение пола

Осмотр пола на предмет отсутствия повреждений. Проверьте, есть ли отверстия, которые были заделаны, или есть мягкие места, которые необходимо отремонтировать. Пол может быть волнистым или неровным, что указывает на необходимость замены или поднятия передвижного дома из-за оседания.

Электропроводка

Проблемы с электропроводкой в ​​старом доме на колесах могут оказаться одним из самых дорогих ремонтов.

Устаревшая или небезопасная электропроводка может быть опасной и привести к случайному электрическому возгоранию.В результате, когда вы думаете о покупке старого передвижного дома, всегда приглашайте профессионала для проверки электропроводки и выключателей в доме, чтобы узнать, сколько ремонта вам нужно.

Дома старше 1990-х годов, скорее всего, потребуют капитального ремонта в электрике.

Если передвижной дом был произведен ранее, чем 1980-е, его следует полностью перестроить в соответствии с новым кодом. В этих передвижных домах до 1980 года использовалась алюминиевая проводка, а разъемы, используемые для этих электрических систем, считаются опасными для возгорания.

Большинство мобильных домов поставляются с табличками HUD, которые показывают, соответствует ли он стандартам HUD. Быстрый способ узнать, есть ли в передвижном доме современная электрика, — это поискать это. Однако в домах, построенных до 1980-х годов, возможно, не соблюдался код HUD, и им требовалась тщательная модернизация проводки.

В любом случае, проверьте каждую розетку, чтобы убедиться, что она работает, и пригласите профессионала. Это стоит того, чтобы помочь вам избежать опасных несчастных случаев.

Сантехника повреждена

После проверки электрооборудования следующей важной областью, которую необходимо проверить на наличие проблем, является водопроводная система. Здесь необходим специалист по ремонту, который стоит своих денег, чтобы содержать ваше жилище в чистоте и комфорте.

Они смогут оценить объем уже выполненного ремонта сантехники мобильного дома и могут быстро проверить, работает ли водонагреватель и есть ли какие-либо утечки внутри или снаружи мобильного дома.Затем они расскажут, что делать дальше в процессе ремонта.

Несколько систем кондиционирования

Наконец, если в старом передвижном доме установлено несколько систем кондиционирования воздуха, есть вероятность, что одна из них не работает. Будь то оконные блоки, центральные кондиционеры или вентиляторы, рекомендуется проверить каждый из них. Если хотя бы один из них не работает должным образом, может произойти повреждение всей системы.

Хорошо даже зайти в жаркий день, чтобы осмотреть передвижной дом, чтобы можно было полностью оценить кондиционер!

Связанные: Три типа ссуд на мобильные дома

Пройдет ли он все проверки?

Важно обеспечить, чтобы старый мобильный дом прошел все необходимые проверки для определения того, где он будет расположен, и только профессионалы могут действительно убедиться, что все в безопасности и соответствует ли код.

Профессионалы смогут выйти за рамки проверок, о которых мы упоминали ранее в этой статье. Помимо вышеперечисленного, они смогут проверить конструктивную целостность мобильного дома.

Профессионал будет стоить денег, а обычный инспектор передвижного дома берет несколько сотен долларов. На это не стоит экономить, поскольку они могут помочь избежать нарушений кода в дальнейшем, что в конечном итоге может стоить к северу от 5000 долларов.

Связано: Карты зон

Быстрые исправления

Даже если профессионал осматривает старый передвижной дом и заявляет, что все работает и соответствует требованиям, всегда есть вероятность, что владелец старого передвижного дома, выставивший его на продажу, возможно, нанял какого-нибудь дешевого разнорабочего, чтобы он поднял дом и готов к осмотру.

Этот ремонт не продлится долго, и есть риск, что по прошествии года многие проблемы, которые беспокоили мобильный дом, начнут быстро проявляться. Дешевый, поспешный ремонт стоит того, чего он стоит. Всегда помните об этом как о потенциальном риске при оценке решения о покупке старого или нового.

Может показаться, что об этом нужно помнить много, поэтому мы упростили жизнь, перечислив «минимальные» критерии, которым должен соответствовать старый мобильный телефон, чтобы не было перегрузки информацией! Вот шесть основных вещей, которые нужно проверить:

1. Проверьте, был ли мобильный дом совместим с HUD при покупке, посмотрев на табличку HUD.

2. Проверьте, не повреждена ли вода вокруг дома и есть ли на нижней стороне защитный лист.

3. Заклеены ли окна и дверные коробки, есть ли зазоры?

4. Пол ровный?

5. Дом ровный или опускается?

6. Есть ли видимые электрические повреждения, например ожоги возле розеток?

Это может показаться большим количеством деталей, но они обеспечат вашу безопасность и комфорт, а также гарантируют, что ваш старый мобильный дом прослужит долго.

Связано: Типичный дорожный ущерб

Передвижной мини-дом

Значит ли это, что старый передвижной дом того стоит?

Мы советуем всегда покупать новые дома на колесах, если это невозможно из-за финансовых средств. Новый дом на колесах означает:

• Отсутствие непредвиденных затрат на ремонт: новые мобильные дома позволяют сэкономить на непредвиденных расходах на ремонт.

• Нет необходимости в ремонте: они также гарантируют, что не нужно тратить много денег на реконструкцию старого передвижного дома, чтобы придать ему свежий вид.

• Возможность настройки: новые мобильные дома позволяют выбирать определенные особенности или стили; есть элемент настройки.

• Более энергоэффективный: в этих новых домах также используются новейшие технологии, они оснащены лучшими функциями управления энергопотреблением, а также энергосберегающими приборами и освещением.

• Домашняя гарантия: на большинство новых мобильных домов также распространяется ограниченная домашняя гарантия, которая покрывает любые дефекты или структурные проблемы, которые могут возникнуть в первый год владения.

• Меньше затрат на техническое обслуживание: новые мобильные дома также требуют меньших затрат на текущее обслуживание. В начале своей жизни им потребуется меньше обслуживания по сравнению со старым передвижным домом, срок эксплуатации которого приближается к концу, и в нем будет появляться больше проблем.

Тем не менее, помните, что ваш мобильный дом необходимо отремонтировать, чтобы он соответствовал местным стандартам. Так вы будете чувствовать себя в безопасности, комфортно и счастливо.

Связано: 3 способа, которыми ваш дилер по продаже передвижных домов вас обманывает

Покупка старого передвижного дома: 6 причин, почему я взволнован

На прошлой неделе мы купили 40-летний передвижной дом.

О чем мы думаем ??

Должен сказать, покупка старого дома на колесах не входила в мои планы.

Гейб и я говорили о покупке дома на колесах, чтобы нас выселили с фермы без долгов. По сути, это дало бы нам место для жизни, где мы могли бы сэкономить свое сладкое время, чтобы построить дом, не платя при этом арендную плату.

Я согласился, что это хорошая идея, но втайне я как бы надеялся, что вместо этого мы переедем в Стивенвилл, что упростит нашим детям участие в групповых занятиях на дому, Crossfit Kids, и приблизит нас к церкви. .

Потом этот трейлер упал нам на колени.

Я только что зашел в Facebook и увидел новое объявление о старом передвижном доме в «пригодных для жизни условиях». Я пометил в нем Гейба — на случай, если он может заинтересоваться этим — и он назначил встречу, чтобы пойти посмотреть.

На следующее утро это было наше.

Несмотря на протекающую крышу, провисшие полы, крошащиеся ящики на кухне и панели из искусственного дерева 1970-х годов, мы пошли на это по нескольким причинам:

1. 1. Это было дешево — 1000 долларов, если быть точным
   2. Он имел два больших крыльца со стальным каркасом, навес для машины со стальным каркасом и плинтус из листового металла, которые вместе стоили одной покупной цены.
   3. Нам понравилась компоновка прицепа. Большинство одинарных передвижных домов очень похожи, но мне определенно понравилось размещение прачечной больше, чем в нашем последнем доме!

По дороге домой Гейб спросил меня, взволнован ли я, и я сказал ему, что еще не уверен, но чем больше я думаю об этом, тем чаще я отвечаю ДА!

Я в восторге от 40-летнего, разбитого дома на колесах . Странно, правда?

Но я не сошел с ума — по крайней мере, я так не думаю — у меня есть веские причины!

Это наш собственный дом

После 7 лет аренды домов я тосковал по месту, мой , где я мог бы выразить свой стиль — или, точнее, развить свой собственный стиль — не спрашивая разрешения.

За последние несколько лет мы говорили о покупке домов, ипотеке и даже о том, чтобы забыть о традиционном жилье и передвижении в доме на колесах (до сих пор люблю эту идею!).

Но суть в том, что мы хотим жить на ферме и не хотим залезать в долги.

Покупка передвижного дома в значительной степени даст нам все, что мы хотим — в небольших масштабах. 😉

Дает нам опыт ремонта

Я очень заинтересован в переворачивании домов, но абсолютно нулевой практический опыт.Я с нетерпением жду возможности отремонтировать наш собственный дом, чтобы получить представление о том, что все это делается и сколько это будет стоить.

Такие знания могут пригодиться, когда мне будет около 60 лет и я наконец-то буду иметь средства, чтобы попробовать хаус-флиппинг. 😉

Это дает нам семейный проект

Мы говорили о строительстве дома в прошлом, но эта идея всегда пугала меня по той простой причине, что я однажды слышал, как некоторые подрядчики говорили о количестве разводов среди пар, которые пытались построить дом с нуля.Это вызывает стресс, и люди бодаются. Много.

Меня не особо беспокоит статистика разводов, но я благодарен за возможность начать с небольшого проекта в качестве пробного запуска.

Это избавляет нас от долгов

Мы очень много работали, чтобы сэкономить деньги за последние полтора года, и, хотя у нас нет достаточно денег, чтобы купить дом сразу, у нас есть деньги, чтобы купить и отремонтировать этот мобильный дом.

Даже если Reno будет стоить больше, чем мы предполагаем, мы сможем делать это по частям, поскольку зарабатываем деньги, вместо того, чтобы залезать в долги за это.

Он выводит нас на ферму

Трудно заниматься сельским хозяйством, когда вам нужно ехать из города за ферму, чтобы позаботиться о животных и садах. Я скучала по безумной козочке! И, конечно же, Гейб хотел бы снова получить коров, чтобы пополнить нашу коллекцию свиней и уток (и было бы неплохо снова съесть говядину!)

У нас будет более эффективный дом

Последние два года мы живем в 120-летнем фермерском доме площадью 2100 квадратных футов.Я точно не жалуюсь на то, что меня беспокоит, но вам придется очень постараться, чтобы кухня была хуже настроена, ванные комнаты прибиты, протекающие конструкции (помните, ванные комнаты не были встроены в дома 120 лет назад!), и без центрального отопления и охлаждения закрытый этаж невероятно сложно обогреть или охладить, не говоря уже о том, что это дорого.

Мобильные дома, как правило, имеют более эффективную кухню, открытую планировку этажей, которую легче обогревать и охлаждать, и, в частности, мы надеемся, что этот дом будет хорошо изолирован, когда мы закончим с ним.

Одна часть меня боится, что нам будет тесно в таком маленьком доме, другая часть знает, что нас легко уменьшить, и что как только мы это сделаем, уборка дома станет НАСТОЛЬКО проще!

Мы вчера весь день потратили на подготовку дома к заселению — отключение и демонтаж подъездов, снятие плинтусов, и, черт возьми, мне больно! Но я не могу дождаться, когда вернусь домой и приступлю к работе!

Ремонт старого дома на колесах не для всех, но на данном этапе нашей жизни это лучший выбор для нас — и если это лучший выбор и для вас, позвольте мне просто призвать вас не допустить, чтобы общественная стигма оставалась на месте. твой путь.

П.С. Прочтите вторую часть нашего ремонта передвижного дома, нажав здесь, и часть третью, нажав здесь. Также посмотрите, как мы управляем питанием во время ремонта.

О передвижных домах | НЧХ

Мы собираемся купить старинный дом на колесах у частного продавца. Это Viking с двойной шириной 1966 года. (На нем все еще есть шины!) Мы увидели некоторую информацию, которую NCHH поделила о промышленном жилье, и это заставило нас задуматься о пользе для здоровья мобильных домов, которые в некотором роде похожи.Что нам нужно искать перед покупкой? Мы заметили, что у продавца горели свечи внутри передвижного дома, когда мы осматривали его — не уверены, что это что-то значит. Благодарим вас за любую помощь, которую вы можете нам оказать в отношении того, на что обращать внимание при покупке здорового дома.

Спасибо за использование «Спросите NCHH!» Мы понимаем ваш энтузиазм в отношении приобретения старинного передвижного дома и ценим вашу заинтересованность в том, чтобы сделать его покупку счастливой и полезной для здоровья.Ваше наблюдение о том, что продавец использовал много свечей, может быть очень показательным, поскольку ароматические свечи и освежители воздуха часто используются для маскировки явных запахов плесени или грибка. Причины литья могут быть следующими:

• Влажность в закрытом прицепе или плохая вентиляция во влажных условиях при использовании дома на колесах;
• Негерметичность уплотнителей крыши и окон;
• Утечки в трубах;
• Влага, задержанная в изоляционном материале или напольном покрытии; и / или
• Отверстия, через которые поступает наружный воздух в передвижной дом.

Вот некоторые вещи, которые следует изучить со старым мобильным домом:

• Свинец в системе водоснабжения или краска на свинцовой основе для любых окрашенных поверхностей. Кроме того, некоторые лаки и другие покрытия для поверхностей также могут содержать свинец; Тот факт, что интерьер сделан из фанеры, не означает, что обшивка не была обработана продуктом на основе свинца. В старых латунных сантехнических приборах может содержаться до 20% свинца, который может попасть в питьевую воду, если вода из колодца / общественной системы будет кислой.
• По составу напольного покрытия:
  • Есть ли в плитке асбест? Маловероятно, но мы рекомендуем проверить.
  • Если первоначальное напольное покрытие было заменено, есть ли набивка / подложка, которая может задерживать влагу? Если это так, это может быть причиной затхлого запаха.
  • Если есть старый ковер, можно ли его очистить? Ковры могут задерживать пыль, частицы плесени и аллергены, поэтому важно, чтобы вы могли правильно их очистить.

• В хорошем ли состоянии поверхность крыши? Может ли инспектор * увидеть нижнюю часть крыши? Обычно между потолком и нижней стороной каркаса крыши есть зазор, поэтому важно следить за тем, чтобы плесень не росла.Вы также должны убедиться, что в этом пространстве не гнездятся животные.
• Есть ли изоляция? Если есть, вам может потребоваться проверить его, чтобы убедиться в отсутствии асбеста / формальдегида.
• Есть ли в доме потолочный вентилятор или вентилируется ванная? Старый, изношенный уплотнитель крыши может привести к утечке через точечное отверстие, хотя это легко исправить.
• Изолируются ли трубы для водоснабжения и канализации, и если да, то какая изоляция? Может быть, это асбест?
• Если есть обрамление для душа / ванны, хорошо ли оно вписывается в пространство, не имея трещин или отверстий для удержания влаги между облицовкой и стеной?
• Сливается ли водопровод в утвержденный резервуар (или в канализацию / септик, если передвижной дом представляет собой более прочную конструкцию)?
• Если вода / плита нагревается пропаном, проверена ли система на герметичность? Новый владелец также должен иметь детектор дыма / CO / газа на случай утечек в будущем.
• Может ли инспектор проверить отсутствие заражения вредителями или термитами? Это особенно важно для прицепов на постоянной площадке, хотя может быть сложно оценить ходовую часть, если плинтус блокирует доступ. Любое отверстие, которое открывается наружу, является потенциальным отверстием для проникновения влаги / влаги в прицеп.
• Произошла ли реконструкция прицепа с момента его изготовления? Если да, то была ли сделана работа по кодированию (т. Е. Больше не использовались предохранители), и были ли строительные материалы свободными от формальдегида? ДСП может долгое время выделять газ.Электромонтажные работы или работы домовладельца необходимо проверить, чтобы убедиться, что они были выполнены правильно и с использованием надлежащих материалов. Это может быть особенно важно для электрической системы, так как старые прицепы не имеют достаточной мощности и могут потребоваться дополнительные цепи.

В случае передвижных домов вам следует уточнить у своего страхового агента, нужна ли страховка домовладельца — они также могут потребовать осмотра перед страхованием прицепа.

Если вы покупаете трейлер, который будет постоянно находиться на участке, вам следует провести инспекцию здания, как если бы это был любой другой дом.Если это мобильный ящик на колесах, вы, вероятно, один, но вам все же следует проверить как можно больше из этих предметов — ваша семья может столкнуться с последствиями для здоровья, и у вас может не быть выхода, если вы или кто-то в у вашей семьи проблемы со здоровьем, и они хотят подать в суд на продавца позже.

Сказав все это, мы не хотим отпугивать вас красивым передвижным домом или трейлером. Владеть ими может быть очень весело. Удачи!

* Инспектор: Хотя в некоторых штатах это может не требоваться при продаже «как есть», мы рекомендуем обращаться к домашнему инспектору по любой сделке с недвижимостью, точка.Убедитесь, что у того, кого вы выбрали, есть опыт проверки передвижных домов.

Что вам нужно знать

Большинство впервые покупающих жилье рассматривают только дома на одну семью, построенные на месте, но задумывались ли вы о покупке дома на колесах или дома промышленного производства? Мобильные и промышленные дома, хотя и не так популярны, имеют одно большое преимущество: они обычно предлагают больше места или удобств за деньги.

Современные компании производят дома во многих ценовых категориях, от экономичных до дорогих.Вы даже можете приобрести дом, который выглядит так, как если бы он был построен на месте.

Однако покупка и финансирование мобильного или промышленного дома сильно отличается от традиционной покупки дома и получения ипотеки. Если вы думаете о покупке передвижного или промышленного дома, вот что вам нужно знать:

Типы передвижных домов

Как правило, мобильные или промышленные дома дают вам возможность покупать единицы одинарной или двойной ширины. Некоторые компании также строят новые дома тройной ширины.

Компании производят мобильные дома одинарной ширины с более узким каркасом. Внутри они создают комнаты, которые обычно соединены друг с другом, а не разделены коридорами.

В случае передвижного дома двойной ширины ширина примерно равна двум единицам одинарной ширины, прикрепленным друг к другу, поэтому передвижной дом имеет тенденцию больше походить на односемейный дом, построенный из палки.

Когда вы покупаете новый передвижной дом, вы также должны покупать или арендовать недвижимость, где вы можете разместить свой новый дом.

По словам Уильяма Голайтли, партнера Poole Realty Inc. в Лайв-Оук, штат Флорида, продажа недвижимости и варианты аренды или сдачи в аренду различаются в зависимости от региона.

В более сельских районах кредиторы обычно используют сделку «земля-дом». Это связывает частную недвижимость с покупкой вашего мобильного дома, так что вы вносите ежемесячные платежи по одной ипотеке.

В городских районах многие владельцы мобильных домов арендуют или сдают в аренду участки в парках мобильных домов.

Покупка передвижного или промышленного дома: варианты финансирования

Если вы решите профинансировать стоимость вашего мобильного или промышленного дома или земли, правила немного отличаются от правил для финансирования стандартных домов на одну семью.

По словам Голайтли, финансирование нового одинарного передвижного дома через более крупного частного кредитора практически невозможно. Однако вы можете найти финансирование через компанию по продаже мобильных домов или кредитный союз.

Для домов двойной ширины правила финансирования зависят от типа ссуды, которую вы выбираете.

По словам Голайтли, для обычных ссуд «довольно много кредиторов имеют добровольное правило 15-летней давности». Это означает, что вы не можете претендовать на получение обычной ссуды, если рассматриваете возможность покупки бывшего в употреблении передвижного дома старше 15 лет.

Для займов, обеспеченных государством, мобильный или промышленный дом, который вы рассматриваете, должен быть «оригинальным».

Согласно Голайтли, когда вы покупаете передвижной дом, он не может «быть установлен где-то еще, а затем позже сломан, перемещен и снова установлен в другом месте».

Кредитор также «потребует от инженера фундаментального осмотра, чтобы убедиться, что [передвижной дом] соответствует спецификациям [Жилищного и городского строительства]».

Расходы и страхование

Для потенциальных домовладельцев, которые устали платить арендную плату, покупка передвижных домов или домов промышленного производства может показаться возможностью приобрести жилье по доступной цене.

Если они не могут позволить себе собственный участок, они могут, по крайней мере, владеть собственным домом, пока они платят арендную плату за участок владельцу парка. Как правило, они могут позволить себе более новую, более энергоэффективную модель в мобильном или промышленном доме, чем любой дом, который они могут найти по сопоставимой цене.

Поскольку покупка мобильного или промышленного дома обычно обходится дешевле, чем покупка или строительство традиционного дома на одну семью, мобильный или промышленный жилищный заем также может сопровождаться более низким первоначальным взносом.

По словам Голайтли, во многих традиционных кредитных программах минимальный первоначальный взнос составляет 5 процентов.Для некоторых программ, поддерживаемых государством, может потребоваться даже меньше.

Например, Голайтли говорит, что если вы живете в сельской местности, с «программой развития сельских районов Министерства сельского хозяйства США, вы можете получить 100% -ную ипотеку и иметь очень небольшие наличные расходы».

Однако ваша процентная ставка может быть выше, чем процентная ставка по другим частным домам, поскольку многие кредиторы рассматривают мобильные или промышленные дома как более высокий риск.

Если вы получаете ипотечный кредит на свой мобильный дом, ваш кредитор, вероятно, потребует от вас страхование мобильного дома на весь срок действия ссуды.Подобно традиционному страхованию домовладельцев, эта страховка защищает вас и держателя ипотеки в случае стихийных бедствий, ущерба от пожара или убытков от кражи.

Когда вы рассматриваете стоимость мобильного или промышленного дома, не забывайте учитывать амортизацию как расходы. Каждый тип жилья со временем обесценивается, но в прошлом жилье, которое оценивалось отдельно от земли, плохо сохраняло свою стоимость.

Стандарты производителей, однако, улучшились после 1976 года, и покупатели нового жилья должны ожидать, что будущая стоимость их инвестиций в жилье будет во многом зависеть от его местоположения, будь то аренда или дом на собственном участке, как и другие инвестиции в недвижимость.