Как восстановить батарею от шуруповерта: Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта? 4 метода

Аккумулятор устанавливается на твердую поверхность, при помощи подходящего инструмента вздутая пластина продавливается на штатное место. Газ уходит из полости корпуса через образующиеся щели, но впоследствии секция выходит из строя из-за утечки и испарения электролита через отверстие.

Вторая методика восстановления лишена подобного недостатка, способ основан на принудительном стравливании газа.

Производится отгибание вбок положительной контактной пластины, затем при помощи затупленного шила производится выемка предохранительной пластины из штатного места на корпусе. На кожухе формируется отверстие, через которое стравливается излишек газа (можно услышать шипящий звук). Затем вздутая крышка вдавливается на место, а отверстие заливается припоем или силиконовым герметиком. Положительная пластина крепится дополнительно.

Восстановление с помощью воды

Одной из распространенных методик восстановления никель-кадмиевых элементов является доливка в банки дистиллированной воды (использовать водопроводную или кипяченую воду категорически запрещено).

Заливка воды в батарею выполняется при помощи шприца.

Процедура не требует использования специальных приборов и проводится своими руками в домашних условиях.

Пользователю необходимо разобрать пластиковый кожух АКБ и извлечь установленные внутри цилиндрические элементы.

Затем при помощи тестового прибора определяются детали с минимальным напряжением (1 В и ниже).

Доливка дистиллированной воды производится чистым медицинским шприцем через отверстие в корпусе диаметром не более 1 мм. Игла обрезается до длины 1-1,5 мм, а затем наконечник вставляется в кожух. Внутрь заправляется 0,7-1,0 см³ жидкости, при дополнительной доливке вводится еще до 0,5 см³ (данные указаны для элемента стандарта 18650).

Путем замены нескольких элементов

Для восстановления работоспособности банки возможна замена вышедших из строя элементов питания. Для определения поврежденных узлов используется тестовый прибор, замер производится после снятия защитного пластикового кожуха.

Изъятию подлежат батареи с напряжением ниже 0,7 В (для никель-кадмиевой конструкции) и менее 2,5 В (для литий-ионного устройства). Эти изделия заменяются аккумуляторами с идентичными габаритами и параметрами, перемычки припаиваются оловянно-свинцовым припоем (с использованием специальных флюсов или канифоли).

Как устранить эффект памяти

При неполноценной зарядке и последующем разряде наблюдается обратимое снижение емкости батареи, называемое эффектом памяти. Устройство запоминает нижнюю границу показателей, что приводит к постепенному ухудшению рабочих характеристик. Явление заметно на изделиях никель-кадмиевого типа, никель-металлогидридные аккумуляторы обладают слабо выраженным эффектом запоминания. Литий-ионные устройства эффекту не подвержены.

Для восстановления емкости необходимо выполнить полную разрядку источника тока при помощи лампы накаливания (рассчитанной на напряжение 12 Вольт) и затем подключить штатный зарядный блок. Процедура повторяется от 3 до 5 раз, что позволяет довести емкость до стартового значения.

Как правильно доливать дистиллированную воду

Перед заливкой воды следует найти неисправные батареи.

Последовательность действий при заправке аккумулятора водой:

1. Отделить неисправные элементы от общей аккумуляторной банки, перемычки сохраняются для последующей сборки.
2. Просверлить боковую поверхность кожуха в месте изгиба стенки. Сверление выполняется на толщину материала корпуса, заглубление сверла в электролит запрещается.
3. Ввести в полость элемента 1 мл дистиллированной воды (при помощи медицинского шприца с укороченной иглой).
4. Выдержать аккумулятор при комнатной температуре на протяжении 24 часов, затем производится контрольный замер напряжения.
5. Зарядить батарею устройством, предназначенным для никель-кадмиевых источников тока.
6. Выдержать АКБ на протяжении 5-7 суток, а затем проверить значение напряжения. Если показатели снизились, то заливается дополнительная доза воды и проводится повторная зарядка. Если параметры не упали, то выполняется герметизация корпуса (припоем или силиконовым материалом).
7. Соединить батареи в общую банку, используя контактную сварку или пайку. Провести тренировочные циклы разрядки и зарядки восстанавливаемой АКБ, позволяющие увеличить емкость.

Способ подходит только для изделий никель-кадмиевого типа, остальные аккумуляторы водой не заправляются.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта

Сменная батарея для шуруповерта – недешевый элемент, ее стоимость в ценовом эквиваленте составляет около 30% от устройства. Поэтому ничего странного нет в том, что многие обладатели такого инструмента пытаются реанимировать жизнь аккумулятора всякими способами.

Виды используемых аккумуляторов в шуруповертах

Выбирая для себя шуруповерт, необходимо учитывать не только стоимость электроинструмента, но и как часто придется пользоваться им.

Исходя из этих соображений, отдают предпочтение тому или иному аккумулятору, которых на рынке сегодня можно выделить несколько разновидностей:

1. Никель-кадмиевые батареи. Хотя они морально устарели, но до сих пор популярны благодаря своей небольшой стоимости. При их обслуживании обязательно нужно соблюдать заряд-разряд, иначе аккумуляторы быстро выйдут из строя.
2. Никель-металл-гибридные. Эти изделия хороши своей повышенной емкостью и значительно уменьшенным саморазрядом.
3. Литий-ионные. Обладают большой удельной емкостью, малыми габаритами и небольшой массой. Из недостатков можно отметить высокую стоимость и повышенные требования к обслуживанию.
4. Литий-полимерные. Это модернизированные устройства, в основе которых заложены li-ion-технологии. Вместо электролита используются гелеобразные полимеры, что допускает применение батарей всяких конфигураций. Обладают большой стоимостью, поэтому в электроинструменте практически не используются.

Можно отметить и менее популярные виды аккумуляторов такие, как . Они обладают большим периодом эксплуатации благодаря увеличенному количеству циклов зарядов-разрядов (около 2тыс.). В то же время в инструменте они также применяются мало из-за высокой стоимости.

Методы реанимации в зависимости от технологии

Срок службы аккумуляторов у шуруповертов невелик, примерно 3-5 лет. После окончания заложенного периода, батарея очень быстро начинает разряжаться.

Такой инструмент становится очень не надежным, он может подвести в любой момент. В этом случае остается только попробовать восстановить аккумулятор.

Как восстановить емкость li-ion аккумулятора шуруповерт

Вернуть начальные параметры старому литий-ионному аккумулятору нельзя, можно просто заменить отмершие ячейки на новые.

Алгоритм действий для восстановления li-ion аккумулятора:

1. Сначала нужно полностью зарядить батарею.
2. Потом разобрать корпус и изъять все банки, сохраняя соединение между ними.
3. Замерить мультиметром напряжение на каждой из них, при этом нормальным считаются показатели на литий-ионных блоках 3,6-3,8 вольта. Если они меньше, то нужно их пометить.
4. Разбираем всю конструкцию. Умершие элементы утилизируем, вместо них устанавливаем новые (они тоже должны быть заряженными).
5. После чего собираем все блоки в единое целое.

При замене не всех ячеек надо убедиться, что у новых точно такая же емкость. Будет лучше, если разом поменять сразу все ячейки, так как старые тоже могут в ближайшем будущем выйти из строя.

Как восстановить емкость Ni-Mh аккумулятора шуруповерта

Чтобы  дольше служили, их нужно регулярно восстанавливать, для чего необходимы умные зарядные устройства. Ni-Mh батареи очень восприимчивы к зарядке и разрядке, а поскольку у них сохраняется «эффект памяти» из-за неправильно проведенного цикла, они могут потерять значительную часть емкости.

Чтобы избежать такого дефекта, рекомендуется периодически восстанавливать батареи. Для чего за счет подключения лампочки производится разряд до 0,8-1 вольта, а потом полная процедура зарядки. Специалисты советуют делать такие циклы не реже одного раза в месяц.

Важно! При разряде никель─металлогидридных элементов нельзя доводить этот процесс до нуля, иначе они выйдут из строя. Поэтому так необходим контроль над нижней границей разряда с помощью приборов (недопустимо опускать уровень зарядки ниже 0,8 вольта).

Как восстановить емкость Ni-Cd аккумулятора шуруповерта

Способ восстановления , в сущности, очень простой: их подвергают воздействию током, превышающим номинальный в несколько раз. Причем для этого понадобится лишь автомобильный аккумулятор, прибор для замера напряжения, провода и зажимы.

В этом случае применяется следующая методика:

• соединить «минус» у трех элементов восстанавливаемой АКБ проводом воедино;
• к одному из «плюсов любого аккумулятора (донора или восстанавливаемого) подсоединяется посредством зажима провод;
• затем вторым концом провода кратковременно нужно прикоснуться плюсовой клеммы другой батареи (делать 2-3 прикосновения в течение секунды). Длительность процедуры составляет 3-5 сек., главное при этом, не дать привариться проводу в месте касания.

Еще лучше эту методику проводить на отдельных элементах никель─кадмиевой батареи. В таком случае процесс восстановления будет эффективнее, к тому же аккумулятор для донора можно применять меньшей емкости (достаточно будет мотоциклетного).

Внимание! Нужно соблюдать меры безопасности: работать в резиновых перчатках и защитных очках для предохранения рук и глаз от попадания ядовитой жидкости при случайной разгерметизации.

Этот способ опробован на изделиях рулонного вида, но в принципе подходит для любых ni-cd аккумуляторов.

Общие рекомендации по оживлению АКБ

Для качественного функционирования всякого источника питания нужно соблюдать три правила:

• не перегревать;
• не перезаряжать;
• не разряжать полностью.

Чтобы не ошибиться во времени зарядки, можно воспользоваться следующей формулой:

Ч = мАh : мА, где Ч – время зарядки, мАч – емкость батареи, мА – сила тока.

Например, имеется аккумулятор с емкостью 2 тыс. мАч с током заряда в зарядном приборе – 500 мА. После деления емкости батареи на ток заряда (2000 : 500 = 4) получается, что аккумулятор должен заряжаться 4 часа.

К тому же существуют общие правила хранения для всех аккумуляторов. Сохранять их необходимо лишь полностью заряженными, иначе у них понизится емкость, будет происходить разрушение пластин и источник питания может уже не подлежать восстановлению. Увеличенная температура также сокращает срок службы батареи, поэтому оптимальными показатели считаются от 0 до +20 градусов.

Что нельзя делать для восстановления емкости

Некоторые умельцы рекомендуют замораживать батарею. Для чего упакованный аккумулятор помещают в морозилку, а через 9-11 часов на некоторое время ставят его на зарядку. После этого разряжают. Повторяют такой цикл заряда-разряда несколько раз.

Положительных откликов по такому методу, как и по другим сомнительным рекомендациям (нагрев, прокалывание и др.) не имеется ни на форумах, ни в отзывах. Поэтому к восстановлению аккумуляторов нужно подходить грамотно и при этом иметь в виду, что не всегда такая реанимированная батарея будет служить долго.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов шуруповерта – можно ли восстановить и отремонтировать АКБ своими руками

Ваши никель-кадмиевые аккумуляторы больше не держат заряд или вовсе не хотят заряжаться? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта?

Что вы делаете с аккумуляторами, когда они умирают? Просто выбрасываете в мусорное ведро (что наносит вред окружающей среде), или сдаете их в переработку?

Лучшим решением будет вернуть разряженные батарейки к жизни, что спасет вас от лишних трат, а окружающую среду от загрязнения.

Один из способов восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов – с помощью сварочного аппарата. Но не у всех есть такой аппарат… Поэтому, нам нужно выбрать другой способ как отремонтировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях.

ВНИМАНИЕ!
Вам придется вскрывать устройство, имеющее опасное напряжение 300 вольт. Поэтому вы должны быть очень осторожны и соблюдать меры безопасности во время ремонта АКБ шуруповерта своими руками.

Шаг 1: Итак, почему же выходят из строя никель-кадмиевые аккумуляторы?

Почему «умирают» Ni-Cd аккумуляторы, как перебрать их и раскачать?

Проблема заключается в образовании дендритов (кристаллов) металлического кадмия и других факторов, вызванных:

1. перезарядкой аккумулятора;
2. хранением аккумулятора долгое время в разряженном состоянии;
3. эффектом памяти;
4. воздействием высокой температуры.

Дендриты начинают расти внутри аккумулятора и, в конечном итоге, касаются обоих электродов, что приводит к внутреннему замыканию элемента.

Эти кристаллы могут быть легко разрушены путем пропуска через аккумулятор высокого импульсного тока. После этого батарея снова будет как новая!

Шаг 2: Что потребуется для восстановления батареи

Для восстановления рекомендуется использовать конденсаторы, так как они дают мощный импульсный разряд. Другие источники питания, такие как автомобильные аккумуляторы или сварочные аппараты, являются не очень хорошим вариантом, так как они выдают ток постоянно, что может привести к перегреву элемента и даже его взрыву. Конечно, вы можете использовать и автомобильный аккумулятор или сварочный аппарат, но в этом случае вам придется соблюдать осторожность.

Нужный нам конденсатор должен иметь емкость около 100000 мкФ и рассчитан на напряжение 60 В. К сожалению, деталь с такими характеристиками стоит очень дорого.

Чтобы не тратиться на высокоемкостной конденсатор, используем вместо него конденсатор от фотовспышки. Такой конденсатор отлично подойдет для импульсной разрядки. Но он опаснее…

Итак, что вам потребуется:

• Старый фотоаппарат со встроенной вспышкой (или одноразовая флэш-камера).
• «Убитые» никель-кадмиевые аккумуляторы.
• Провода.
• Одинарный батарейный отсек для элемента питания типа AA, AAA, C или D, в зависимости от того, аккумулятор какого типоразмера вы будете восстанавливать.
• Маленький ползунковый (или другого типа) переключатель.
• Кнопочный выключатель, рассчитанный на высокое напряжение.

Из инструмента вам понадобятся:

• Паяльник (если вы будете скручивать провода между собой, то паяльник не потребуется).
• Кусачки.
• Инструмент для зачистки проводов.
• Плоская отвертка.
• Плоскогубцы.

Итак, приступаем к работе!

Шаг 3: Ломаем камеру

Этот шаг является довольно опасной частью проекта. Нужно быть очень осторожным, чтобы не получить удар током от заряженного конденсатора.

(Конденсатор, установленный в камере – это большой черный цилиндр; он используется для работы вспышки).

Вскройте корпус камеры с помощью отвертки. Будьте осторожны, чтобы не получить удар током.

После того, как корпус будет разобран, разрядите конденсатор, прикоснувшись одновременно к двум его контактам отверткой с изолированной ручкой. Вы увидите (и услышите) мощную искру, и конденсатор разрядится (от такого разряда на отвертке может остаться отметина, поэтому используйте инструмент, которого вам не жалко).

Опасный шаг пройден (некоторые считают, что это самая забавная часть проекта, так как они лицезрят мощную громкую искру при разряде конденсатора).

Шаг 4: Удаляем и добавляем переключатель

Выньте плату из фотоаппарата. Теперь нужно убрать встроенный в плату выключатель заряда, и припаять внешний выключатель. Он сделает управление работой устройства более удобным и обезопасит вас от случайного прикосновения к токоведущим частям.

Оторвите верхнюю часть встроенного переключателя. Его будет не слишком сложно удалить.

Затем припаяйте два провода к обоим его контактам. К другим концам проводов припаяйте новый переключатель.

Шаг 5: Припаиваем батарейный отсек и кнопку

1. Далее припаяйте батарейный отсек через кнопку высокого напряжения к выводам конденсатора.
2. Черный провод от батарейного отсека припаивается к минусовому выводу конденсатора.
3. Красный провод батарейного отсека, через кнопку, припаивается к плюсовому выводу конденсатора.
4. В этот батарейный отсек будет устанавливаться неисправный никель-кадмиевый аккумулятор для восстановления.

Шаг 6: Изолируем высокое напряжение

Почти закончили! Все, что вам осталось сделать, это изолировать все части устройства с высоким напряжением.

Можете установить плату в красивую коробку, а можете просто заклеить все металлические детали и дорожки платы липкой лентой.

Все готово!

Шаг 7: Разряд!

Чтобы вернуть к жизни нерабочий Ni-Cd аккумулятор, поместите его в батарейный отсек, а рабочий щелочной элемент питания – в отсек на плате камеры.

Включите выключатель зарядки и подождите, пока лампочка не загорится. Как только она загорится, нажмите кнопку, и вы услышите громкий звук «ПОП». Это нормально, так и должно быть. Это означает, что аккумулятор был «мертв», и теперь вы «оживили» его! Для большей уверенности, что дендриты разрушены и АКБ удалось реанимировать пропустите разряд через батарею еще раз.

После восстановления, зарядите полностью аккумулятор в предназначенном для этого зарядном устройстве.

Вот и все. Пользуйтесь!

Восстановление аккумулятора: определение поломки

Батарея шуруповерта со временем теряет емкость и перестает справляться со своими функциями. Цена новой доходит до половины стоимости инструмента. Есть несколько способов, как восстановить аккумулятор шуруповерта.

Виды АКБ, используемых в шуруповертах, и их отличия

Аккумуляторная батарея (АКБ) состоит из отдельных элементов питания, соединенных последовательно. В составе каждого электролит и электроды. В зависимости от сырья, применяемого для изготовления, АКБ делятся на никелевые и литиевые, которые, в свою очередь, имеют несколько подвидов.

Никель-металлгидридные

Они появились после кадмиевых. Несмотря на некоторые преимущества перед предшественниками, остаются менее распространенными, т.к. их цена выше.

Достоинства Ni-MH элементов (по сравнению с Ni-Cd):

• емкость больше;
• саморазряд меньше;
• заряжается большее количество раз;
• экологическая чистота — не содержат токсинов.

Но если хранить никель-металлгидридные элементы в разряженном состоянии, они теряют часть свойств, которые не восстанавливаются. По диапазону рабочих токов такие АКБ уступают никель-кадмиевым батареям. На морозе падает мощность. Эффект памяти присутствует, но не сильно выраженный.

Никель-кадмиевые

Первые среди бытовых аккумуляторов, они продолжают удерживать лидирующие позиции благодаря техническим характеристикам:

1. Малый нагрев. Тепло поглощается внутри банок. Элементы не выходят из строя от перегрева.
2. Емкость сохраняется на холоде при температуре до -40°С.
3. Долговечность. Срок службы достигает 8-10 лет при правильном уходе.

Кроме того, АКБ доступны по цене.

Чтобы Ni-Cd аккумуляторы служили долго, рекомендуется работать до их полной разрядки. Емкость восстанавливается быстро. Хранить лучше батареи в разряженном состоянии — так уменьшается эффект памяти. Чтобы он проявлялся реже, избегают частых подпиток, а зарядку проводят до конца.

Имеются недостатки, среди которых невысокая удельная емкость (при большом весе малое количество запасенной энергии). Батареи токсичные из-за содержащегося в них кадмия.

Литий-ионные

Сравнительно новая разработка появилась менее 3 десятилетий назад, но успела потеснить своих более старых конкурентов. Используются в шуруповертах «Бош», «Макита», «Хитачи».

Преимущества Li-Ion батарей:

1. Более высокая емкость, что позволяет пользоваться ими долгое время без перерывов.
2. Отсутствует эффект памяти.
3. Низкий показатель саморазряда.
4. Выдерживает больше циклов разряд-заряд, чем все остальные.

Когда литиевые накопители только появились, были случаи их взрывов. Сейчас технологические недоработки устранены, почти все элементы со встроенным контроллером. Он отслеживает уровень заряда и нагрева, что делает батареи безопасными, продлевает срок их службы.

Аккумуляторы Li-Ion крайне чувствительны к скачкам напряжения при подзарядке и резким перепадам температуры. Их нельзя долго оставлять без применения, т.к. теряется емкость. Покупать про запас АКБ не стоит: более 2 лет они не сохраняются, а служат в среднем 3 года.

Литий-полимерные

Li-Pol аккумуляторы подверглись доработке по сравнению со стандартными литиевыми. В качестве электролита используются полимеры.

У батарей много достоинств:

• высокая энергетическая плотность при небольшом объеме и массе;
• пониженный саморазряд;
• при разрядке наблюдается незначительное падение напряжения;
• сохраняет работоспособность при больших температурных перепадах;
• отсутствует эффект памяти.

Однако они могут загореться от перезарядки и перегрева. Без применения аккумуляторы быстро стареют, работают 2 года. Циклов зарядки выдерживают сравнительно немного — в среднем 700. Преимуществ намного больше, но широкому применению препятствует высокая цена.

Определение поломки

Определить общее состояние источника питания можно несколькими способами, не разбирая его. А чтобы выявить вышедшие из строя элементы, корпус придется вскрыть.

Мультиметром

Батарею для шуруповерта собирают из разного количества элементов. Большинство инструментов работает от 18 вольт, но встречаются и модели с рабочим напряжением 14,4 и 12 вольт. В зависимости от типа используемой батареи количество элементов разное. Литиевых понадобится меньше, т.к. напряжение отдельного элемента составляет 3,6 В, у никелевых этот показатель — 1,2 В. Этими данными необходимо владеть, чтобы проверить АКБ.

Диагностируют состояние поставленного на зарядку аккумулятора. Периодически снимают показатели с вольтметра. Напряжение на клеммах должно постоянно расти и в конце заряда достигнуть номинального значения согласно паспортным данным. Если измерять ток, то картина станет ясной всего за 1 час после начала зарядки. За это время сила зарядного тока должна составлять не менее 1 А. Если это так, с аккумулятором все в порядке.

Быстрое тестирование проводят без зарядки и нагрузки. Щупами мультиметра касаются клемм. Прибор должен показать напряжение холостого хода, которое больше рабочего по паспорту. Если это не так, в батарее поврежден один или несколько элементов.

Для проверки разбирают корпус, распаивают соединения между элементами. Проверяют напряжение каждого — большие различия в показателях не допускаются. Элементы с самым низким напряжением неисправны. Визуально это может выражаться в ржавчине, потеках электролита.

Проверка нагрузкой

Нагрузкой служит автомобильная лампочка на 12 В мощностью 35 Вт. Оценивать состояние батареи нужно по яркости свечения. Если через 2-3 минуты лампочка тухнет, это свидетельствует о неисправности: разряд быстрый, емкости недостаточно. Постепенное снижение яркости указывает на дефект 1 или нескольких элементов.

Чтобы убедиться в этом, подключают под нагрузкой вольтметр. У заряженной исправной батареи напряжение не ниже 12,4 В. Если 12 В и меньше — в цепи есть нерабочие элементы.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта

Способов восстановления своими руками существует много. Каждый из них способен реанимировать батарею, но продолжительность ее работы после применения метода разная. Это зависит от состояния аккумулятора и причин, по которым появились проблемы.

Выпуск газа из батареи

Метод применяют к литий-ионным батареям. Если они перегреваются, испаряется электролит, превращаясь в газы. Они, не находя выхода, скапливаются внутри элемента, давят на него. В результате корпус вздувается, выгибает термопластину.

Проблема решается таким способом:

• разбирают аккумулятор;
• визуально или вольтметром находят нерабочую батарейку — вздутая, напряжения нет;
• отпаивают контакты, вынимают из корпуса.

Газ выпускают одним из двух способов. Под контакт «+» заводят длинный узкий предмет, надавливая на вздутую пластину. Таким образом помогают газу через проделанное отверстие выйти наружу. Работоспособность восстанавливается на непродолжительное время: скоро через отверстие испарятся остатки электролита, батарейка перестанет работать.

Второй способ более результативный. Кусачками отсоединяют плюсовой контакт, не отрезая полностью, отгибают. Под край изогнутой пластины вставляют шило, надавливая, проталкивают внутрь. Добиваются, чтобы пластина и край элемента разъединились. Послышится шипение — это вышел газ. Пластину возвращают на место, отверстие замазывают, возвращая батарейке герметичность. Припаивают контакт, заряжают аккумулятор.

Восстановление с помощью воды

Проблема испарения дистиллированной воды характерна только для Ni-Cd аккумуляторов. Это происходит от перегрева. Чтобы восстановить функции АКБ, доливают воду.

Сначала батарею заряжают до конца, затем разбирают корпус, вынимают банки, не нарушая соединений между ними. Осматривают: если вода испарялась, то на бумаге остаются следы.

Дополнительно проверяют вольтметром каждую банку. Те, у которых напряжение меньше нормы, помечают. Батарею разряжают, подключив лампочку на 12 В. Когда она станет светиться тускло, измеряют напряжение. Неисправны те банки, которые показывают до 0,7 В. Их доливают водой.

Нерабочие элементы демонтируют. Ближе к верху или низу находят небольшое углубление, в котором сверлят отверстие диаметром 1 мм. Проделывают его только в стенке, не проникая вглубь. Медицинский шприц наполняют дистиллированной водой, вставляют в отверстие иголку. Заполняют батарейку полностью, оставляют на сутки.

Перед зарядкой желательно собрать батарею или сделать связку из 3-4 элементов, а не подпитывать их поодиночке. Так заряд распределяется более равномерно. В зависимости от емкости аккумулятора продолжительность процесса разная. По окончании заряжения батарею оставляют в покое на неделю.

Через 7 дней тестируют вольтметром. Если напряжение упало, находят слабую банку, опять заполняют водой, заряжают. Если емкость не изменилась, отверстия заделывают силиконом. Спаивают между собой батарейки, помещают в корпус. Проверяют работоспособность, разряжают под нагрузкой каждый элемент по отдельности, подсоединив лампочку на 1,5 В. Затем проводят зарядку всей батареи. Рекомендуется цикл заряд-разряд повторить 5 раз.

Такой способ восстановления занимает много времени, но шуруповерт комплектуется 2 батареями. Пока одна ремонтируется, пользуются другой.

Путем замены нескольких элементов

Способ подходит для всех без исключения типов батарей. Вначале определяют проблемные банки. Нормальное напряжение на никелевых составляет 1,2 В, литиевых — 3,6 В. Помечают элементы, которые отличаются более низким напряжением.

Подключают аккумулятор к шуруповерту, включают. Когда станет заметно падение мощности, опять проверяют напряжение. Разница между рабочими батарейками и непригодными составит 0,5-0,7 В. Такие элементы демонтируют, утилизируют и заменяют новыми, которые аналогичны старым.

Для подсоединения контактов рекомендуется точечная сварка. Если нет такой возможности, пользуются паяльником. Применяют флюс, в крайнем случае, канифоль и свинцово-оловянный припой. Работать следует быстро, не допуская перегрева батареек. Контакты ставят старые.

Реанимированную батарею тренируют: проводят 3 цикла с полным разрядом и зарядом. Таким образом выравнивают энергетический потенциал всех банок.

Как устранить эффект памяти

Проблема характерна только для никелевых аккумуляторов, литиевых она не касается. Явление возникает, когда подпитку разряженной батареи проводят не до конца. Аккумулятор «запоминает» наименьший разряд, емкость используется не полностью.

Решение проблемы начинают с полной зарядки. Затем разряжают АКБ, подключив лампочку. Можно использовать автомобильную 12-вольтовую или лампу накаливания на 60 Вт. К ней припаивают провода, подключают к батарее. Проводят не менее 5 таких циклов заряда-разряда.

Полностью аккумулятор не восстанавливается, но как временная мера способ используется. Несколько месяцев шуруповерт будет работать.

Как правильно доливать дистиллированную воду

Проблемы Ni-Cd аккумуляторов часто связаны с испарением дистиллированной воды из электролита. Происходит такое от перегрева. Чтобы устранить неисправность, раскручивают корпус. Используя мультиметр, находят нерабочую банку. Напряжение на ней меньше рабочего.

Со стороны минусового контакта проделывают отверстие тонким сверлом, не проникая глубоко внутрь. Набирают в шприц воду, понемногу закачивают, давая воздуху возможность выйти. В банку заливают не более 1 см³ воды. Отверстие заделывают силиконом, герметиком и т.п. После 5-кратного разряда-заряда аккумулятор готов к работе.

Как запустить аккумулятор

Мы все привыкли полагаться на удобство аккумуляторных электроинструментов. Однако надежность беспроводного инструмента зависит от его перезаряжаемой батареи. Как только аккумулятор перестает держать заряд, он разряжается и становится бесполезным. Либо это? Вы можете не осознавать, что «разряженная» батарея часто разряжена только частично, что означает, что вы сможете ее реанимировать.

Здесь я опишу два метода быстрого запуска разряженной батареи инструмента.

⚠️ Важно отметить, что производители инструментов не рекомендуют вмешиваться в аккумуляторные батареи.Всегда существует риск возгорания или взрыва, поэтому действуйте на свой страх и риск. А для получения более подробной информации о восстановлении разряженных батарей обратитесь к производителю инструмента.

The Tool Battery Method

Для этого первого метода вам понадобится одна полностью заряженная батарея, которую вы будете использовать для быстрого запуска разряженной батареи. Установите две батареи рядом. Затем возьмите два коротких изолированных провода и подключите их с одинаковой полярностью между двумя батареями: положительный полюс и положительный отрицательный полюс .По сути, вы переключаете питание с живого аккумулятора на разряженный. Подождите около пяти минут, затем отсоедините провода и поместите разряженную батарею в зарядное устройство инструмента. Если аккумулятор начинает заряжаться, значит, сработал скачок. Оставьте аккумулятор в зарядном устройстве на час или до полной зарядки. Это видео на YouTube дает хорошее представление о том, как попробовать этот метод.

Если аккумулятор не удается зарядить, вы можете попробовать запустить его снова, но есть вероятность, что аккумулятор уже не помогает и его необходимо заменить.

Этот метод быстрого запуска аналогичен описанному выше, за исключением того, что вы используете автомобильное зарядное устройство для восстановления разряженного аккумулятора инструмента. Установите автомобильное зарядное устройство на ток не более 20 ампер, затем подключите зарядное устройство к клеммам разряженного аккумулятора. Опять же, обязательно подключите положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному . При необходимости используйте перемычки меньшего размера для выполнения соединений. Теперь включите зарядное устройство в электрическую розетку, но заряжайте аккумулятор только в течение пяти или шести секунд.

Поместите разряженную батарею в зарядное устройство инструмента, чтобы проверить, не начинает ли она заряжаться. Если это так, оставьте его на час или пока он полностью не зарядится. Если он не заряжается, повторите запуск только на этот раз, оставив его подключенным к автомобильному зарядному устройству на 10 или 12 секунд.

Если аккумулятор по-прежнему не удается зарядить, вероятно, потребуется его заменить.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как восстановить аккумулятор для отвертки Bosch 12v

Практичный владелец, как никто другой, понимает, насколько удобен и эффективен автономный ручной электроинструмент. Профессиональному строителю, который в основном занимается отделочными работами, вообще не обойтись без отвертки. Тем не менее, аккумулятор любого типа через определенное время начинает терять свой энергетический потенциал. Покупка нового аккумулятора стоит недешево.Но кто сказал, что восстановление батареи шуруповертом невозможно в принципе? Что мешает владельцу фирменной модификации сэкономить на дорогих аккумуляторах? Вы, наверное, не удивитесь универсальности ответа. Невежество. Развивая тему, отметим: возможно! Материал этой статьи поможет вам решить проблему «глобального старения» аккумулятора. Стоит только прочитать о том, как и что нужно делать.

«Банки», в которых не хранятся деньги

Говоря о восстановлении аккумулятора шуруповерта, нельзя не отметить, что аккумуляторы, которыми оснащен указанный строительный инструмент, могут иметь разные технические характеристики.Часто такая «энергетическая индивидуальность» источника питания играет важную роль во время эксплуатации. Например, в условиях низкотемпературной эксплуатации следует отдавать предпочтение никель-кадмиевым батареям. В то время как батареи никель-металлогидридного типа более долговечны в использовании и могут иметь относительно большую емкость. Между тем широко используются литий-ионные аккумуляторы. Источник питания такого типа вообще не требует обслуживания, лишен «эффекта памяти», а главное.при большой емкости «энергетические банки» АКБ компактнее, чем у «конкурентов».

Шуруповерт для восстановления АКБ через заморозку

Скорее всего, ваш электроинструмент оснащен никель-кадмиевым аккумулятором. Потому что этот тип аккумуляторов (в контексте данной статьи) самый распространенный. Исключительно поэтому наш материал посвящен именно этому типу аккумуляторов. Однако приведенные ниже рекомендации также действительны для использования источников энергии на основе гидридов металлов.Итак, порядок действий:

• Поместите аккумулятор упакованный в полиэтиленовый пакет (полностью разряженный!) В морозильную камеру.
• Через 10-12 часов выньте аккумулятор из холодильника.
• Зарядите аккумулятор в течение нескольких часов.
• После чего необходимо «посадить» аккумулятор. Дайте ему поработать, пока в контейнерах не закончится энергия.
• Повторить описанную процедуру 2-3 раза.

А что делать, если восстановление батареи шуруповерта не удалось полностью? В этом случае следует прибегнуть к комплексному решению проблемы, о котором вы узнаете из разделов ниже.

Демонтаж корпуса автономного источника питания

После того, как вы убедились, что несколько выполненных циклов глубокой зарядки / разрядки не дали положительного результата, и ваша батарея все еще быстро разряжается во время работы, следуйте пошаговому сценарию. В качестве примера возьмем аккумулятор для шуруповерта Makita.

• Перед тем, как начать процесс непосредственной разборки, зарядите устройство.
• Чтобы получить доступ к емкостным элементам аккумулятора, необходимо открутить несколько крепежных винтов.
• В некоторых случаях необходимо аккуратно взломать корпус в месте соединения деталей конструкции.

Внимание: при выполнении последнего варианта демонтажа не применяйте чрезмерную физическую силу, так как можно деформировать пластик корпуса аккумулятора. Помните: после «реставрационных» работ емкость должна надежно сесть на место.

Поиск «слабого звена»: определение несостоятельных «банков»

Итак, аккумулятор для шуруповерта Makita — это несколько батарей, соединенных последовательно.Однако стандартная схема (когда положительный контакт одного из контейнеров соединяется с минусом следующей «банки») используется практически во всех подобных устройствах. Конечно, это относится к автономному электроинструменту. Итак, алгоритм действий:

Видео: Как восстановить аккумулятор для отвертки Bosch 12v

• С помощью мультиметра провести методические измерения всех элементов «энергетической обвязки».
• Чтобы не запутаться. не усмехайтесь, ведь никель-кадмиевые батареи для шуруповертов (18 вольт) обычно состоят из 15 последовательно соединенных конденсаторов.на каждой «банке» обычным карандашом сделайте пометки «текущего» напряжения.

Внимание: при измерении следует использовать простой прибор, состоящий из двух проводов и сопротивления нагрузки 0,5 Ом. В результате вы получите наиболее достоверные данные о состоянии задействованных батарей.

• Подключив «нагрузку» к измерительному прибору, проверьте значения, выдаваемые емкостями.
• Элемент с наименьшей скоростью необходимо заменить на заведомо исправный компонент системы электропитания.
• Следует отметить, что отклонение 0,5-0,7 В от нормы считается критическим.

Принудительное отступление: характеристики аккумулятора

Как вы уже поняли, устройство аккумулятора шуруповерта ничем не отличается. Тем не менее, последовательная цепь подключенных аккумуляторов может иметь дополнительный компонент в виде установленного термистора (теплового датчика), принцип работы которого заключается в размыкании цепи зарядки в момент, когда температура достигает критического уровня.перегрев. Однако при ремонте аккумуляторной батареи следует учитывать номинальную мощность аккумуляторной батареи, используемой в электроинструменте, а также идентичность типовой компоновки.

Другими словами, достаточно мощные батареи для отверток (18 вольт. Очень распространенный стандарт) обычно собирают из пятнадцати никель-кадмиевых элементов. Каждая отдельная емкость имеет энергетический потенциал 1,2 В. В случае, когда устройство оснащено аккумулятором литий-ионного типа, аккумулятор на 18 В состоит из пяти ячеек с номиналом 3.6 В. В результате литий-ионные аккумуляторы компактнее и легче аккумуляторов предыдущих технологий.

Процесс замены неработающей батареи

• При помощи острого ножа (идеальный вариант — скальпель) «отрежьте» контактные пластины «» и «-» от неисправной емкости.
• Используя бытовой паяльник и плавкий припой, добавьте новый емкостный элемент в общую «энергетическую жгуту» батареи.
• Соблюдайте полярность при установке новой емкости.

Важно: при пайке не перегревать корпус. Используйте специальные кислотные и каталитические флюсы.

Сборка и начальная зарядка аккумулятора шуруповерта

• После замены дефектных элементов внимательно проверьте места пайки.
• При установке аккумуляторной «связки» в защитный контейнер не забывайте об изолирующих подложках, защищающих элементы от момента закрытия.
• Осторожно приклейте или скрутите места соединения корпуса крепежными винтами.

Неважно, какой аккумулятор для отвертки (Интерскол, Макита или Бош) вы восстановили. Главное, насколько хорошо вы собрали энергетический прибор. Поскольку любая незначительная ошибка при установке, будь то зазор в корпусе, «заклинивание» провода или неправильное расположение контактных пластин, может свести на нет все ваши усилия. Только после того, как вы визуально убедились, что все правильно собрано, нужно полностью разрядить «новый» аккумулятор. Аккумулятор для шуруповерта (12В) сядет очень быстро, если «зарядить» его полностью.Следующее, что вам нужно сделать, это произвести 2-3 цикла глубокого заряда / разряда. Стоит отметить, что такую ​​профилактику нужно проводить не реже одного раза в три месяца.

Полезные советы

• Не беспокойтесь, если у вас литий-ионный аккумулятор. Вряд ли у вас получится его восстановить.
• Традиционный никель-кадмиевый аккумулятор всегда можно использовать с кратковременным источником более высокого напряжения. Однако, прежде чем прибегать к столь радикальным мерам, необходимо более подробно изучить этот электрический вопрос «перевоплощения».
• Возможно, вы не знаете, но аккумулятор традиционного типа, который представляет собой никель-кадмиевый аккумулятор, не может быть подключен к зарядке, если его емкости обладают достаточным энергетическим потенциалом. В противном случае разрушительных последствий «эффекта памяти» аккумулятора просто не избежать.

Вместо послесловия

Российская батарейка для шуруповерта Интерскол по качеству не уступает фирменным аналогам. Однако стоимость отечественного аккумулятора без преувеличения щадящая.Для тех, кто не уверен в своих силах, кому «проще» приобрести новый аккумулятор, чем восстановить старый, это вариант. Тем не менее, в случае, когда конструктивная часть энергетического контейнера имеет эксклюзивные формы (пазы, фиксаторы и специфические изгибы), вам все же придется посвятить несколько минут своего драгоценного времени техническому творчеству. Так как может понадобиться перепаковать аккум в «родной» корпус. Что ж, вы уже знаете, как заряжать аккумулятор шуруповерта и что нужно делать, когда аккумулятор не заряжается из-за длительного простоя в разряженном состоянии.Эффективные методы восстановления для вас и не забывайте о безопасности. ваш и окружающие!

Ремонт аккумуляторной отвертки — как восстановить: 3 способа (+ видео) | Сделай сам

К сожалению, батарейки для ручного инструмента служат намного меньше, чем сам инструмент, и покупка нового — это накладные расходы или затруднения. ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА ДРУГАЯ АККУМУЛЯТОР ПОДАЕТСЯ ИЗ ЗАКАЗА? АНАТОЛИЙ ЗАВОДСКОВ СЧИТАЛ ДАННУЮ ПРОБЛЕМУ ПРОСТОЙ И НЕДОРОГОЙ.

Считаю, что у читателей достаточно похожих историй.Я купил свою первую отвертку много лет назад. В комплекте были две батареи на 12 В и зарядное устройство. С ними было удобно и комфортно работать. Но через три года заметил, что время работы на свежезаряженном аккумуляторе уменьшилось.

А при непрерывной работе от одного источника второй уже не успел полностью зарядиться. Позже при длительной зарядке один из аккумуляторов перегрелся, и его корпус частично расплавился. Я понял, что продолжать использовать старые батареи небезопасно.

КОГДА выпекается ЦЕНА

Отверткой работал нечасто, механика осталась вполне исправной. Можно было ограничиться заменой блоков питания.

К своему удивлению, когда я посмотрел цены на новые источники питания на замену, обнаружил, что две свежие батареи стоят дороже, чем новая отвертка той же фирмы, пусть и с худшими параметрами, но с двумя источниками.

Разумнее было купить новый комплект и использовать обе отвертки.Это удобно, так как при работе обычно приходится часто менять сверла или насадки в патроне. При вкручивании шурупов я меняю сверло битой или штамповой головкой, а при сверлении отверстий в металле часто бывает необходимо менять сверла с меньшего диаметра на больший и наоборот.

Но этот комплект аккумуляторов себя отработал. Согласитесь, 10 минут работоспособности после 3-4 часов зарядки перестают работать!

Идти проторенным путем было невозможно: конструкция 12-вольтовых аккумуляторов для отверток этой фирмы изменилась, и они больше не подходят для использования в моих инструментах.

Перед ремонтом силового агрегата на даче купил другую, третью отвертку. Другая компания, но тоже 12 вольт.

ОТВЕРТКИ БОЛЬШЕ, ЛУЧШЕ!

Многие строительные работы требуют последовательного выполнения двух или более повторяющихся операций. Например, сверление, зенковка, завинчивание шурупа (сверление, зенковка, нарезание резьбы, завинчивание шурупа).

Для таких работ удобно иметь под рукой отдельный инструмент для выполнения каждой операции.Процесс замены насадок в быстрозажимном патроне хоть и не занимает много времени, но если вам приходится делать это десятки или сотни раз подряд, лучше иметь отдельный инструмент для каждой операции.

А поскольку инструменты будут работать по очереди, их можно запитать от одного общего источника.

Решил «оживить» все шуруповерты в хозяйстве по невысокой цене.

Ссылка по теме: Замена батареек в шуруповерте на новые (+ схема)

ВОЗМОЖНЫЕ РЕШЕНИЯ

Покупаем новые батарейки.Для бесперебойной работы — минимум две штуки.

Заменить начинку БП. Это 10 элементов по 1,2 В, соединенных последовательно. Запитываем шуруповерты от электросети. Этот вариант

вполне подойдет для стационарного рабочего места. Вообще-то это электрическая дрель. Питание отвертки от аккумулятора другого инструмента, не заменяемого старым.

Работаем от автомобильного аккумулятора. Подходит для работы в гараже.

ЦЕНА ПО ВОПРОСАМ (2018 ГОД)

Заказать новую никель-кадмиевую батарею на 12 В для моих отверток можно на китайских интернет-сайтах.Стоимость — от 2000 руб. кусочек.

Если попробовать, то аналогичный товар китайского производства можно найти у отечественных продавцов. Минимальная цена — от 1500 руб. плюс доставка из магазина.

Вы можете заказать отдельные позиции и заменить их в аккумуляторном блоке. Стоимость одного комплекта — от 1000 руб. плюс работа. Срок доставки (ожидания) заказа из Китая — до двух месяцев.

Купить мощный сетевой источник питания — от 1000 руб.

ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ КОРПУСА ОТВЕРТКИ

Аккумуляторы новые не покупал.Решил пойти другим путем — доработать отвертку. Первым делом нужно открутить пять винтов и снять боковую крышку. Припаивая кабель к разъему питания, нужно проложить его так, чтобы он не мешал установке снятой крышки на прежнее место.

В результате этой доработки отвертка может работать от стандартной батареи, от батареи другого инструмента и от внешнего источника питания.

ПОДКЛЮЧЕН К 12-ВОЛТОВСКОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДРУГОГО ТИПА

Аккумулятор обычно состоит из набора отдельных цилиндрических элементов.В местах их стыка между собой можно проложить провод. Внутри разъема блока следует припаять отрезок кабеля и вывести его наружу.

Еще две отвертки можно подключить к клеммам этого аккумулятора и работать с ними по очереди, выполняя повторяющиеся операции.

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СЕТИ

Купил импульсный блок питания (12 В, 25 А) за 980 руб. Нашел этот вариант в Москве. Все источники с аналогичными параметрами с доставкой из Китая стоят дороже.

Пришлось купить еще 5 м кабель ПУГНПбм 2 х 2,5 и соединительные клеммы (lraj = 32 А, сечение — до 4 мм ² ). Подробнее 250 руб.

ИСТОЧНИК ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫХ ЛЕНТ. ВОЗМОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ И ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО НАНЕСЕНИЯ — ПОДКЛЮЧИТЬ К 40-метровой светодиодной ленте и соорудить БОЛЬШУЮ ОСВЕЩЕНИЕ НА ДОМЕ. И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ — ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОТВЕРТКУ.

Для подключения берем сетевой трехжильный кабель с вилкой. Обязательно прозвоните кабель перед установкой. Убедитесь, что желто-зеленый провод заземлен.«

На конце кабеля для подключения нагрузки необходимо установить клеммы с разъемами, позволяющими быстро подключить нагрузку и защитить провода от случайного короткого замыкания. А провода можно подключать много раз.

Для подключения проводов просто вставьте их в отверстие клеммы и поверните защелку.

Клеммы предназначены для повторного использования, сила зажима провода конструктивно заложена в тип пружины и не зависит от действий электрика.

ВНИМАНИЕ!

ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСТОЧНИК ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН НА ПЛАТФОРМЕ ИЗ ИЗОЛЯЦИОННОГО МАТЕРИАЛА. СЕТЬ И ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРИСОЕДИНЕНЫ К БАЗЕ. УСТРОЙСТВО

ИМЕЕТ ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ПОЭТОМУ НЕВОЗМОЖНО УСТАНОВИТЬ ЕГО В ЗАКРЫТОМ КОРПУСЕ.

Модифицированный шуруповерт легко подключается к автомобильному аккумулятору в гараже.

Смотрите также: Ремонт старой шуруповерта-аккумулятора своими руками (+ схема)

РЕМОНТ ОТВЕРТКИ — ПОШАГОВОЕ ВИДЕО

© Автор: А.Заверсков

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Как восстановить автомобильный аккумулятор

Все автомобили нуждаются в аккумуляторной батарее, независимо от того, имеют ли они двигатели внутреннего сгорания, являются ли они гибридными или электрическими.Но аккумулятор также является одной из многих вещей в нашем автомобиле, которые мы принимаем как должное, пока машина не заводится. Поверните ключ как хотите или несколько раз нажмите кнопку зажигания, но разряженная батарея — это разряженная батарея.

В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) используются стандартные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом — знакомые 12-вольтовые черные ящики. Гибриды добавляют никель-металл-гидридный (NiMH) или литий-ионный (Li-ion) аккумулятор большего размера для питания небольшого электродвигателя, который помогает ДВС улучшить экономию топлива.Затем у нас есть подключаемые к сети гибридные и электромобили, которые обычно оснащены литий-ионными аккумуляторными батареями значительного размера, чтобы обеспечить чистый запас хода на электричестве.

Назад к дилемме мертвой батареи. В этой статье мы говорим о 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторах, и когда кто-то выходит из строя, очевидным решением является быстрый старт или перезарядка аккумулятора. С традиционными батареями также просто (но, возможно, дорого) посетить местный магазин автомобильных запчастей или крупную розничную торговлю, чтобы купить замену.Но что, если вместо того, чтобы заменять батарею каждый раз, когда она умирает, вы могли бы просто зарядить ее до полной мощности — и делать это несколько раз?

При подаче энергии на транспортное средство или устройство происходит процесс разряда батареи, известный как сульфатирование. Эта химическая реакция приводит к накоплению кристаллов сульфата на пластинах батареи. Больше кристаллов означает более длительное время зарядки, меньшую эффективность и меньшую емкость заряда. Восстановление или восстановление аккумулятора очищает от этих сульфатов, пополняет раствор электролита внутри и позволяет аккумулятору перезаряжаться и функционировать как новый.

Следующее относится к свинцово-кислотным аккумуляторам. Хотя вам не нужно ждать, пока батарея разрядится, чтобы восстановить ее, прежде всего позаботьтесь о безопасности. Быстрый визуальный осмотр позволит определить, можно ли отремонтировать аккумулятор. Проверьте, нет ли трещин, выпуклостей или обломков любого вида. Если аккумулятор не в хорошей физической форме, лучше всего приобрести новый.

Процесс восстановления аккумуляторов не требует диплома инженера, но требует терпения.Большинство вещей, которые вам понадобятся, скорее всего, будет у вас дома. Ниже приведен основной перечень принадлежностей:

Оборудование:

• Защитная одежда (например, защитные очки, химически стойкие перчатки, фартук)
• Зубная щетка
• Стальная вата или очиститель клемм аккумулятора
• Плоская отвертка
• Воронка
• Два больших ведра

Состав:

• 1 галлон дистиллированной воды (без добавления химикатов)
• 1 фунт пищевой соды
• 1 фунт английской соли

Специальные предметы:

• Зарядное устройство для аккумулятора
• Вольтметр

Подберите костюм и разложите его — Возможно, это не ракетостроение, но это все же наука.Все могло запутаться. Убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении.

Создайте чистящий раствор — Используйте пищевую соду и воду в соотношении 2: 1, чтобы создать жидкую пасту. Эта смесь будет служить очистителем аккумулятора, а также укрывать кислоту.

Очистите аккумулятор — Если клеммы аккумулятора корродировали, нанесите чистящую пасту (или специальное средство для очистки аккумулятора) на стойки и сотрите налет зубной щеткой.Реакция вспенивания означает, что раствор работает. Для сильно корродированных аккумуляторов используйте стальную вату. Полностью очистите, протрите и высушите клеммы.

Проверить напряжение — Подключить вольтметр. Как и при запуске автомобиля, красный кабель подключается к положительной клемме, а черный кабель — к отрицательной. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести ячеек, каждая из которых вырабатывает около 2,1 вольт. Следовательно, здоровая батарея будет показывать 12,6 В. Значение между 10 В и 12,6 В означает, что аккумулятор можно восстановить.При напряжении менее 10 В замените батарею.

Опорожните аккумуляторные батареи — До сих пор вам не нужно было снимать аккумулятор автомобиля. Однако на этом этапе вам следует это сделать. Держите рядом ведро с полфунта пищевой соды. Снимите крышку аккумуляторного отсека и с помощью отвертки с плоским жалом снимите находящиеся под ней крышки элементов. По очереди медленно выливайте содержимое ячеек в ведро. Вы можете добавлять пищевую соду по мере использования или после того, как все ячейки опустеют. В любом случае он нейтрализует аккумуляторную кислоту для безопасной утилизации на любом предприятии, например в центре переработки, где принимаются опасные отходы.

Очистите элементы батареи — Используя воронку, залейте чистящий раствор в каждую ячейку. Надежно установите на место крышки ячеек и крышку аккумуляторного отсека. Теперь встряхните батарею не менее минуты. Распечатайте и утилизируйте смесь в существующее старое ведро для отходов кислоты.

Замените раствор аккумуляторной батареи — Смешайте 4 стакана воды с 4 унциями английской соли. Перемешивайте, пока вода не станет прозрачной. Кипяченая вода ускоряет процесс, но в этом нет необходимости.С помощью воронки снова заполните ячейки новым раствором электролита. Накройте крышкой и снова встряхните, чтобы соль равномерно распределилась.

Зарядите аккумулятор — Как хорошая грудинка, выполняйте этот шаг медленно и медленно. Установите в безопасном и безопасном месте. В качестве дополнительной меры предосторожности снова снимите крышки аккумулятора, так как раствор электролита нагреется и может вылиться из него во время зарядки. Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора и подключите его со скоростью 12 В / 2 А.Дайте аккумулятору зарядиться в течение 36 часов.

Проверьте аккумулятор. — Отсоедините зарядное устройство и с помощью вольтметра проверьте состояние аккумулятора. Нормальные показания составляют около 12,42 В. Если у вас ниже, зарядите его еще раз в течение 12 часов. Когда все будет готово, проведите тест под нагрузкой, переустановив аккумулятор и повернув автомобиль в положение «Вкл.» С включенным дальним светом. Через несколько минут снова проверьте аккумулятор, пока он находится под нагрузкой. Если на показаниях вольтметра указано 9.6В, поздравляю! Вы успешно восстановили автомобильный аккумулятор.

Срок службы восстановленной батареи зависит от ее возраста и имеющейся емкости. Теоретически вы сможете повторить этот процесс еще несколько раз, что означает продление срока службы батареи сверх стандартных трех-пяти лет.

Восстановите аккумулятор отвертки. Как восстановить работоспособность шуруповерта-аккумулятора

Практический мастер, как никто другой, понимает, как удобно и эффективно использовать автономный электроинструмент.Профессиональному строителю, который в основном занимается отделочными работами, вообще не обойтись без отвертки. Тем не менее, аккумулятор любого типа со временем начинает терять свой энергетический потенциал. Покупка нового аккумулятора стоит недешево. Но кто сказал, что восстановление батареи шуруповерта невозможно в принципе? Что мешает владельцу фирменной модификации сэкономить на дорогих аккумуляторах? Возможно, вас не удивит универсальность ответа. Невежество. Развивая тему, отметим: возможно! Материал статьи поможет вам решить проблему «глобального старения» аккумулятора.Стоит только прочитать о том, как и что делать.

«Банки», в которых хранятся не деньги

Говоря о шуруповерте для восстановления аккумулятора, нельзя не упомянуть о том, что аккумулятор, который комплектуется указанным строительным инструментом, может иметь другие технические характеристики. Часто такая «энергетическая индивидуальность» источника питания играет важную роль во время эксплуатации. Например, в условиях низкотемпературной эксплуатации следует отдавать предпочтение никель-кадмиевым батареям.В то время как батареи никель-металлогидридного типа более долговечны в использовании и могут иметь относительно большую емкость. Между тем широко использовались литий-ионные батареи. Источник питания такого типа совершенно не нуждается в обслуживании, лишен «эффекта памяти», а главное — при большой емкости «банки энергии» аккумулятора имеют более компактные размеры, чем у «конкурентов». .

Восстановление аккумуляторной отвертки через заморозку

Скорее всего, ваш электроинструмент оснащен никель-кадмиевым аккумулятором.Потому что этот тип аккумулятора (в контексте представленной статьи) самый распространенный. Вот почему наш материал посвящен именно этому типу аккумуляторов. Однако приведенные ниже рекомендации также применимы в отношении использования источников энергии на основе гидридов металлов. Итак, порядок действий:

• Упакованный в полиэтиленовый пакет аккумулятор (полностью разряженный!) Положить в морозильную камеру.
• Через 10-12 часов выньте аккумулятор из холодильника.
• Поставьте аккумулятор на несколько часов на зарядку.
• Затем нужно «посадить» аккумулятор. Дайте ему поработать до тех пор, пока в баках не закончится энергия.
• Повторить описанную процедуру 2–3 раза.

А что делать, если такая отвертка для восстановления аккумулятора не полностью удалась? В этом случае следует прибегнуть к комплексному решению проблемы, о котором вы узнаете из разделов ниже.

Разборка корпуса автономного источника питания

Убедившись, что несколько циклов глубокого заряда / разряда аккумулятора не дали положительного результата, а аккумулятор все еще быстро разряжается во время работы, следуйте пошаговым инструкциям. -шаговый сценарий действия.В качестве примера возьмем аккумулятор для шуруповерта «Макит».

• Зарядите устройство перед продолжением процесса разборки.
• Чтобы получить доступ к емкостным элементам аккумулятора, необходимо открутить несколько крепежных винтов.
• В некоторых случаях требуется аккуратно взломать корпус в местах соединения деталей конструкции.

Внимание: при выполнении последнего варианта демонтажа не следует применять чрезмерную физическую силу, так как вы можете деформировать корпус пластикового аккумулятора.Помните: после «реставрационных» работ емкость должна надежно сидеть на месте.

Нахождение «слабого звена»: определение вышедшей из строя «банки»

Итак, аккумулятор для шуруповерта Makit представляет собой несколько последовательно соединенных батареек. Однако стандартная схема (когда положительный контакт одного из контейнеров подключается к отрицательному контакту следующей «банки») используется практически во всех подобных устройствах. Конечно, я имею в виду автономно работающие электроинструменты. Итак, алгоритм действий:

• С помощью мультиметра произвести методический замер всех элементов «энергетической жгута».
• Чтобы не запутаться — не ухмыляйтесь, никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов (18 вольт) обычно состоят из 15 последовательно соединенных емкостей; Для каждой «банки» карандашом отметьте «фактическое» напряжение.

Внимание: при измерении используйте простое устройство, состоящее из двух проводов и нагрузочного сопротивления 0,5 Ом. В результате вы получите наиболее достоверные данные о состоянии задействованных батарей.

• Подключив «нагрузку» к измерительному прибору, проверьте значения, выдаваемые контейнерами.
• Элемент с наименьшим индексом требуется заменить на заведомо исправный элемент системы энергоснабжения.
• Следует отметить, что отклонение на 0,5-0,7 В от нормы считается критическим.

Вынужденное отступление: энергетические характеристики аккумулятора

Как известно, в устройстве аккумуляторного шуруповерта нет ничего сложного. Тем не менее, последовательная схема подключаемых аккумуляторов может иметь дополнительный компонент в виде установленного термистора (термодатчика), принцип действия которого заключается в размыкании цепи зарядки в момент, когда показания температуры достигают критического уровня — перегрева.Однако при ремонте аккумуляторной батареи следует учитывать номинальную мощность аккумуляторной батареи, используемой в электроинструменте, а также придерживаться типовой схемы.

Другими словами, довольно мощные батареи для отверток (18 вольт — очень распространенный стандарт), обычно состоящие из пятнадцати никель-кадмиевых элементов. Каждая отдельная емкость имеет энергетический потенциал 1,2 В. В случае, когда устройство поставляется с литий-ионной батареей, 18-вольтовая батарея состоит из пяти ячеек с номиналом 3.6 В. Легче, чем батареи предыдущих технологий.

Процесс замены неработающего аккумулятора

• Острым ножом (идеальный вариант — скальпель) «отрежьте» контактные пластины «+» и «-» от неисправного контейнера.
• С помощью бытового паяльника и легкоплавкого припоя добавьте новый емкостный элемент в общий «энергетический жгут» батареи.
• Соблюдайте полярность при установке новой емкости.

Важно: Не допускайте перегрева корпуса при пайке.Используйте специальные кислотные и каталитические флюсы.

Отвертка для сборки и зарядки первичного аккумулятора

• После замены дефектных деталей внимательно проверьте места пайки.
• Устанавливая аккумуляторную «связку» в защитный контейнер, не забываем об изоляционной подложке, защищающей элементы от момента замыкания.
• Осторожно приклейте или закрутите места соединения корпуса крепежными винтами.

Неважно, какой аккумулятор для отвертки («Интерскол», Макита или Бош) вы восстановили.Главное — насколько хорошо вы собрали энергию устройства. Ведь любая незначительная ошибка при установке, будь то зазор корпуса, «заеванный» провод или неправильное расположение контактных пластин, может свести на нет все ваши усилия. Только после того, как вы визуально убедитесь, что все собрано правильно, нужно полностью разрядить «новый» аккумулятор. Аккумулятор для шуруповерта (12В) очень быстро сядет, если «зарядить» его полностью. Следующее, что вам нужно сделать, это выполнить 2-3 цикла глубокой зарядки / разрядки.Стоит отметить, что такую ​​профилактику нужно проводить не реже одного раза в три месяца.

Полезные рекомендации

В качестве бонуса возьмите несколько ценных советов по оружию, возможно, они помогут вам в решении энергетических проблем:

• Не беспокойтесь, если у вас аккумулятор литий-ионного типа. Вряд ли у вас получится его восстановить.
• Традиционный никель-кадмиевый аккумулятор всегда можно «подтолкнуть» кратковременным источником более высокого напряжения. Однако, прежде чем прибегать к столь радикальным мерам, необходимо более подробно изучить этот электрический вопрос «перевоплощения».
• Возможно, вы не знаете, но традиционный аккумулятор типа А, который представляет собой никель-кадмиевый аккумулятор, не может быть подключен к зарядке, если его емкости обладают достаточным энергетическим потенциалом. В противном случае разрушительных последствий «эффекта памяти» аккумулятора просто не избежать.

Вместо послесловия

Русский аккумулятор для шуруповерта «Интерскол» по качеству не уступает фирменным аналогам. Однако стоимость бытового аккумулятора без преувеличения щадящая.Для тех, кто не уверен в своих силах, кому «проще» купить новый аккумулятор, чем восстанавливать старый, это вариант. Тем не менее, в случае, когда конструктивная часть энергетического контейнера имеет эксклюзивные формы (пазы, зажимы и специфические изгибы), вам все же придется посвятить несколько минут своего драгоценного времени техническому творчеству. Так как может понадобиться перепаковать аккум в «родной» корпус. Ну а как зарядить аккумулятор шуруповерта и что делать, когда аккумулятор не заряжается из-за длительного простоя в разряженном состоянии, вы уже знаете.Эффективные методы восстановления для вас и не забывайте о безопасности — вашей и окружающих!

Как разобрать батарею для отвертки Bosch

Отвертка — необходимый инструмент в домашнем хозяйстве, но приходит время и ее источник энергии. Батарея перестает работать. Модели постоянно меняются и иногда не удается найти подходящий аккумулятор. Однако вы можете полностью восстановить его или продлить срок службы на 2-3 года. В этой статье объясняется, как отремонтировать аккумулятор для отвертки.

Разборка аккумулятора

Решая вопрос, можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта, необходимо, прежде всего, разобраться, как извлечь из него элементы. Аккумулятор размещен в пластиковом корпусе из двух половинок. Сначала откручиваем соединительные винты. Если соединение производится клеем, придется повозиться отверткой или стамеской. Разберите осторожно, чтобы можно было снова закрыть корпус.

Внутри расположены последовательно соединенные элементы.В некоторых конструкциях используется последовательное параллельное соединение.

Заменить позиции

Решая, как восстановить аккумулятор шуруповерта, необходимо, прежде всего, выявить неисправные банки, которые портят его работу. Если аккумулятор разрядился, его необходимо зарядить, а затем проверить напряжение на всех элементах. Он не должен отличаться от номинала не более чем на 10%.

Ремонт заключается в том, чтобы восстановить емкость аккумулятора шуруповерта целиком. На него влияет здоровье каждого элемента.Он должен иметь заданную мощность, под которой понимается способность питать подключенную к нему нагрузку. Иногда лучше заменить вышедшие из строя элементы, которые быстро разряжаются. Их можно обнаружить по коррозии или по наличию характерных следов электролита на поверхности.
Один или два элемента могут стать серьезным препятствием в работе всей линии.

Если аккумулятор использовался более 3 лет, то большинство элементов может быть неисправным. В этом случае лучше заменить их все.Важно, чтобы они соответствовали напряжению и размеру. Стоимость аккумуляторов, собранных отдельно, ниже, чем новых.

Исправность каждой банки проверяется значением внутреннего сопротивления, которое должно быть около 0,06 Ом. Для этого подключите к нему нагрузку (резистор 5-10 Ом) и заодно определите ток и напряжение. Удобно использовать низковольтные лампы накаливания. Измерения производятся с двумя разными сопротивлениями, соответственно 30% и 70% допустимой нагрузки.2-е напряжение вычитается из 1-го напряжения, а 1-е вычитается из 2-го напряжения. Затем результаты вычитания делятся и по закону Ома находим внутреннее сопротивление батареи.

Аккумулятор часто продается в комплекте с запасным. Из двух вы можете собрать одну и все еще иметь банки на складе. Их желательно где-то использовать в качестве источников питания, например, для фонарика с автомобильной лампой.

После диагностики проверенные элементы собираются в линейку.Выбранный комплект необходимо припаять в таком же порядке. Корпус банки имеет отрицательную полярность, а средняя шина — положительная. Затем, не собирая аккумулятор, следует подключить к нему зарядное устройство. В этом случае необходимо контролировать температуру элементов. Если они рабочие, то сильного перегрева быть не должно. По истечении времени зарядки, а также через сутки следует измерить напряжение на каждом элементе. Если какая-либо батарея «садится» более чем на 10%, ее необходимо заменить на новую.После того, как аккумулятор пройдет проверку, можно, наконец, собрать его корпус. Крепежные винты завинчиваются по размеру, а в качестве клея используется ацетат-акрилат («суперклей»). При правильном подборе элементов аккумулятор будет служить как новый. После зарядки его следует подвергнуть интенсивной тренировке, создавая максимальную нагрузку на отвертку до тех пор, пока она не разрядится. Такие циклы следует повторить еще 2 раза, а затем. 1 раз в квартал.

Может рекавери

Непроверенные аккумуляторы выбрасывать не спешите.Основная причина их выхода из строя — испарение воды через уплотнительную резинку, расположенную между корпусом и средней покрышкой. Когда на нем полный «ноль», аккумулятор кратковременно заряжается импульсным питанием 12 В через сопротивление 40-50 Ом. В этом случае его нужно контролировать, чтобы корпус не перегревался. Если после этого на нем все еще нет напряжения, банку можно выбросить.

Для восстановления электролита некоторые мастера просверливают мини-отверстия под иглу шприца в боковом углублении всех аккумуляторных батарей.Затем банки наполняют дистиллированной водой. После батарейки должны полежать сутки. Затем аккумулятор «обучается», заряжается и проверяется напряжение на каждом элементе. Отверстия заделаны силиконом.

Как восстановить шуруповерт батарею

Батарейки внутри все похожи по внешнему виду. Они состоят из последовательно припаянных банок. Результат — полное напряжение батареи на выходных контактах. Элементы используются следующих типов:

• Ni-Cd (никель-кадмиевый, U = 1.2 В).
• Ni-MH (никель-металлогидрит, U = 1,2 В).
• Li-ion (литий-ионный, U = 3,6 В).

Отвертка аккумуляторная «Интерскол»

Отвертка «Интерскол» — одна из самых популярных по универсальности. Помимо основной функции, он также может выполнять роль дрели.

Литий-ионные аккумуляторы лишены этого недостатка, но имеют гораздо более высокую цену. Во время работы, когда на счету каждая минута, часто требуется небольшая зарядка для поддержания необходимой мощности отвертки.Здесь такие аккумуляторы незаменимы, ведь их емкость быстро восстанавливается.

Отвертка аккумуляторная «Интерскол» покупатель выбирает самостоятельно, в зависимости от предпочтений, возможностей и требуемой работы. В большинстве случаев используются никель-кадмиевые батареи.

Как восстановить аккумулятор в шуруповерте «Интерскол», если он долгое время не использовался? Во время работы нужно стараться, чтобы не было падения напряжения до нуля. Для банок на 1,2 В разряд до 0.9 В. Если при длительном хранении он полностью разрядился, то зарядное устройство может его не «увидеть». Необходимо «протолкнуть» аккумулятор другим, более мощным источником тока, чтобы на нем появилось небольшое напряжение. После этого вы можете подключить его к штатному зарядному устройству.

Отвертка для восстановления АКБ «Makita»

Перед восстановлением аккумулятора шуруповерта «Макита» сначала необходимо разобрать его корпус. Он состоит из 2 половинок, соединенных клеем. Если аккуратно постучать по батарейному отсеку резиновым молотком, клей отстанет.В некоторых местах могут возникнуть проблемы с разборкой. Там может понадобиться дополнительный ручной инструмент. Далее отсоединяем половинки корпуса, придерживая клеммы отверткой.

По характеристикам дрель-шуруповерт «Макита» приближается к сетевому инструменту. Автономное питание от 2-х сменных Li-Ion аккумуляторов. Технология компьютерной зарядки позволяет восстановить их всего за 22 минуты. При этом время автономной работы значительно увеличивается.

Неисправные банки необходимо заменить аналогичными новыми моделями.Если их сложно найти в продаже, придется собирать одну из двух батареек. Заводская сварка может быть контактной, а при ремонте нужно будет создавать стык пайкой.

Как восстановить аккумулятор в шуруповерте Bosch

отлично подходят для непрофессионального использования. У них есть батареи с никель-кадмиевыми элементами. Выдерживают большие токи нагрузки, но быстро разряжаются (за 3-4 недели). Не реже 1 раза в месяц их нужно восстанавливать, чтобы не вышло из строя. К тому же во время работы элементы неуравновешиваются и со временем теряется мощность.

Один из способов восстановления — разборка корпуса и «тренировка» каждого элемента в отдельности. Если это не сильно поможет, некоторые из них придется заменить. Тогда батареи хватит надолго.

Hitachi Отвертка для восстановления аккумулятора

Как восстановить аккумулятор шуруповерта Hitachi? Обе Ni-Cd батареи необходимо зарядить, после чего их следует разобрать и измерить напряжение на каждой банке с нагрузкой 1,5 Ом. Элементы, показывающие более низкое напряжение, можно выбросить, а из целого собрать одну качественную батарею.Всего 1 или 2 банки могут испортить впечатление от батареи. Как восстановить аккумулятор в шуруповерте Hitachi, как и всех других моделей, зависит, прежде всего, от типа установленных в них элементов.

Восстановление батареи отвертки Aeg

В комплекте с отверткой идут 2 батареи для литий-ионных элементов. Если один из них не заряжается, это все равно не свидетельствует о неисправности. Возможно, он слишком разряжен. Для этого можно попробовать «обучить» аккумулятор, подав на него импульсное напряжение, а затем поставить на зарядку.Самый простой способ — подключить на несколько секунд к заряженному аккумулятору.

После того, как аккумулятор отвертки Aeg не был восстановлен описанным выше способом, следует разобрать его корпус и проверить каждую банку.

Рекомендации по обслуживанию аккумулятора

1. Если аккумулятор не использовался, его следует раз в месяц разрядить с допустимой нагрузкой и перезарядить.
2. Желательно купить отвертку с двумя батареями в комплекте.
3. Отвертки следует хранить и использовать в условиях, исключающих попадание влаги.

Заключение

Как восстановить батарейку шуруповерта? Есть несколько способов. Перед его разборкой необходимо попытаться найти причину неисправности, которая также может заключаться в механизме или зарядном устройстве. Соблюдая изложенные в инструкции правила эксплуатации аккумулятора, можно значительно продлить срок его службы.

Увеличение времени работы от батарей DEWALT | DEWALT

Рекомендации по продлению срока службы батареи

Электроинструменты — Рекомендации для увеличения срока службы аккумуляторной батареи

2. ЧТО ТАКОЕ ПАМЯТЬ, И ЕСТЬ ЛИ БАТАРЕИ DEWALT?
Память — одно из многих условий, вызывающих потерю времени выполнения. Память создается из повторяющегося использования света в одном и том же приложении (т.е. Беспроводные телефоны, видеокамеры, электробритвы и т. Д.) В наших продуктах редко используются легкие или одинаковые нагрузки из-за различий в зависимости от пользователя, размера аксессуара, а также материала. Та же самая изменчивость, которая вызывает различное время выполнения, не дает нашим клеткам развивать память. Электроинструменты считаются приложениями с большим стоком. Память обычно развивается в приложениях с низкой скоростью разряда, таких как беспроводные телефоны, ноутбуки и т. Д., Потому что скорость разряда батареи постоянно одинакова.Электроинструменты потребляют более высокие токи и имеют периодическую скорость разряда, что сводит к минимуму возможность аккумуляторов развивать память.

3. ОСТАВЛЯТЬ БАТАРЕИ DEWALT В ЗАРЯДНОМ ЗАРЯДКЕ БОЛЬНО?
Нет. Зарядные устройства DEWALT имеют режим обслуживания, который позволяет батареям оставаться в зарядном устройстве, поддерживая полностью заряженный аккумулятор до тех пор, пока пользователь не будет готов к работе. Если никель-кадмиевые батареи DEWALT хранятся вне зарядного устройства, они разряжаются естественным образом: 15-20% в первые 24 часа, 7-10% на следующий день и примерно 1% каждый день после этого.Никель-кадмиевые батареи теряют большую часть своей емкости, когда они находятся вне зарядного устройства в течение первых 3 дней. На самом деле, лучше оставить аккумулятор в зарядном устройстве, чтобы убедиться, что он проходит через режимы выравнивания и обслуживания. Одним из преимуществ литий-ионных аккумуляторов DEWALT XRP ™ является ограниченный саморазряд. Хранение литий-ионных аккумуляторов DEWALT вне зарядного устройства не приведет к потере заряда. Узнайте больше о технологии бесщеточных инструментов.

4. ЧТО Я МОГУ УВЕЛИЧИТЬ ВРЕМЯ РАБОТЫ МОЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ?
Если вашей батарее не было нанесено серьезных повреждений, возможно, вы сможете увеличить время ее работы.Правильная процедура зарядки аккумуляторов следующая:
1. Разрядите аккумулятор при нормальном использовании. Выньте аккумулятор, если почувствуете, что инструмент пропал. Не закрепляйте курок ВКЛ.
2. Дайте батарее вынуть из зарядного устройства не менее 2 часов, пока она не нагреется до комнатной температуры.
3. Поместите аккумулятор в зарядное устройство на ночь, чтобы обеспечить полную зарядку каждой отдельной ячейки (минимум 8 часов при комнатной температуре).
Если нет разницы во времени работы, либо имеется необратимое повреждение, либо батарея достигла конца своего срока службы.В любом случае батарею следует заменить.

5. ВЛИЯЕТ ЛИ НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА НА АККУМУЛЯТОРЫ? КАК?
Да. Если батареи слишком горячие (105 ° F или выше) или слишком холодные (ниже 40 ° F), они не будут полностью заряжены. Попытка зарядить батареи за пределами диапазона 40–105 ° F может привести к необратимой потере времени работы. Когда батареи заряжаются и разряжаются, происходит химическая реакция, а если слишком жарко или холодно, химическая реакция нарушается, вызывая потерю времени работы.

6. МОЖНО ЛИ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО DEWALT ИСПОЛЬЗОВАТЬ С ГЕНЕРАТОРОМ?
Да. Все зарядные устройства DEWALT, за исключением DW9106, были разработаны с учетом колебаний напряжения и тока от генераторов.

7. СЛЕДУЕТ ПРИНЯТЬ ЛЮБЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ИЛИ ЕЗДЕ С АККУМУЛЯТОРАМИ?
Транспортировка аккумуляторов может привести к возгоранию, если клеммы аккумулятора случайно войдут в контакт с токопроводящими материалами, такими как ключи, монеты, ручные инструменты и т.п. U.S. Правила Министерства транспорта по опасным материалам (HMR) фактически запрещают транспортировку аккумуляторов в коммерческих целях или в самолетах (т. Е. Упакованных в чемоданы и ручную кладь), ЕСЛИ они не защищены должным образом от коротких замыканий. клеммы защищены и хорошо изолированы от материалов, которые могут контактировать с ними и вызывать короткое замыкание. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Министерства транспорта США.

8. ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ С АККУМУЛЯТОРАМИ, КОГДА ОНИ ПЛОХАЛИ?
ПЕРЕРАБАТЫВАЙТЕ ИХ.DEWALT является активным участником RBRC (Rechargeable Battery Recycling Corporation), организации, которая является международным лидером в области сбора, транспортировки и переработки никель-кадмиевых элементов. Старые батареи следует утилизировать в сервисных центрах DEWALT.

Для получения дополнительной информации звоните по телефону 1-800-8-BATTERY или 1-800-8-228-8379.