Как сделать мангал из дисков от машины: простые и оригинальные способы сделать барбекю из автомобильных колёсных дисков — Антемион

Содержание

изготовление из автомобильных колес мангал своими руками, как сделать из колесных дисков от автомобиля

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры

Особенности

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами.

Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок.

Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

При всех плюсах, есть и недостатки. Одна из них – это низкая высота. Приготовление еды происходит слишком низко. Тяги может быть недостаточно, и мангал может просто затухнуть. Еще один минус – это небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают возможности конструкции с походными кирпичами, которые используются как подставки под шампуры.

Но это, конечно, не совсем так.

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
барбекю;
приготовление в посуде. Обычно используется казан;
коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Существует несколько вариантов изготовления мангалов. Самая простая модель называется простой гриль. Здесь ничего сложного. В колесо закладываются угли, а сверху все по желанию: шампуры с шашлыком или мясо на решетке.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные. На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Перед изготовлением мангала необходимо продумать его схему, какие функции необходимо от него получить. После определения количества дисков, необходимо подготовить инструменты. Потребуются навыки владения болгаркой и сварочным аппаратом.

Материалы

Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.
Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

автомобильные диски;
железная щетка для зачистки ржавчины;
болгарская пила;
сварочный аппарат;
дрель;
молоток;
болты;
напильник;
насадка для резки металла;
стальной прут (можно профильные трубы).

Последние пойдут на ножки под мангал. Рекомендуется четыре опоры для устойчивости. Трехножка на неровной поверхности может рухнуть. С дисков необходимо убрать ржавчину. Поверхность стоит обработать болгарской пилой. Монтаж проводится сварочными работами.

Как собрать самостоятельно?

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности.

Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;

затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

необходимо соединить две запчасти в одно целое;
чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
нужно приварить ножки;
в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим нужно удалить остатки ржавчины. Это можно сделать жесткой щеткой или при помощи специальной насадки для дрели. Не лишним будет пройтись еще раз по бокам мангала наждаком, затем обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

самостоятельное изготовление. Мангал из колесных дисков своими руками

Толстая и прочная сталь диска подходит для самых разных изделий, но лучше всего получаются модели печей. Печка из автомобильных дисков, созданная своими руками, — предмет гордости мастера. Доступность этого высококачественного материала также играет важную роль — обогреватель или мангал из дисков обойдётся совсем недорого, а прослужит долго. Осталось только включить фантазию и приступить к интересной и полезной работе.

Правила при работе с дисками

В том, что диски подходят для печей, легко убедиться с помощью простого опыта . Для этого нужно раскалить кусок одного из них, например, паяльной лампой. Раскалённый металл не испускает никаких запахов и выдерживает температуру до 900 градусов.

Важно знать! Из автомобильных дисков можно сооружать печи пламенного горения для использования твёрдого топлива. И никакие другие!

Когда машинные диски штампуют на заводах, то не рассчитывают, что к ним будут привариваться какие-то дополнительные детали, поэтому при работе необходимо придерживаться определённых правил:

При использовании сварки шов делать качественным! Никаких видимых дефектов быть не должно.
За один приём можно сваривать только две детали, а не всю конструкцию целиком.
После каждого этапа сварки металлу нужно дать время, за которое спадёт внутреннее напряжение — 3 минуты на каждый килограмм массы двух приваренных деталей. Проще говоря — продолжать сварку можно, если прикосновение к шву не обжигает.
Готовую печь выдерживают сутки, а затем испытывают на полной мощности в течение 3 часов.

Если в процессе испытательного прогона и обжига обнаруживаются мелкие дефекты сварочного шва, то их устраняют после полного остывания печи, а прогон повторяют через сутки.

Буржуйка для бани

Такая печь подойдёт для использования в небольших помещениях, например, в бане или гараже. Для её изготовления нужны диски от грузового автомобиля типа КрАЗ-255Б. Можно использовать колёса от УАЗа или ГАЗели.

Печь из дисков автомобиля прекрасно выполняет функцию банной печи и будет переносной. Для её изготовления понадобятся:

металлический лист;
диски;
трубы, диаметр которых от 100 до 150 мм;
патрубок небольшой длины, диаметром 76 мм.

Самое трудное — удалить внутреннюю часть. Металл диска довольно толстый, поэтому лучше пользоваться газовым резаком. Можно сделать это углошлифовальной машиной, но работа займёт больше времени.

Диски герметично состыковываются и свариваются между собой прочным швом. Заднюю часть полученного корпуса закрывают листовым металлом, к нему приваривают патрубок дымохода. Внутри патрубка устанавливается заслонка, регулирующая тягу.

Если в печи предусмотрена регулировка подачи воздуха, то заслонка в дымоходе необязательна. Просто в дверцу вставляют патрубок с заслонкой. Ось заслонки — подпружиненная.

Внутрь топливника ставится пластина, которая разделит пространство на две части. Вторичная камера с приваренным патрубком дымохода будет распложена сверху.

Такая печь может быть любого диаметра и длины . Ориентация в пространстве — вертикальная или горизонтальная. За основу берётся конструкция Булерьян.

Конструкция под казан

Еще одно изделие из автомобильных дисков, простое в исполнении. Дно — из металлического листа или чугунной вставки для обычной печи. При желании можно приварить ножки.

Для конструкции используют два диска, сваренные между собой. В корпусе вырезается дверца топки. Казан ставится сверху. Никаких лишних деталей и отличная функциональность. Всё гениальное — просто!

Эту же печь можно использовать как гриль, если сверху установить сетку или решётку.

Мангал для дачи

Это изделие заслуживает того, чтобы ему уделили особое внимание. Дачу без мангала просто невозможно представить, а мангал из дисков автомобиля — прочный, долговечный, функциональный, недорогой и вполне симпатичный элемент дизайна.

К преимуществам такого мангала можно отнести:

По сути, автодисковый мангал — это универсальный очаг для приготовления пищи. Принцип его действия очень простой: в топку загружаются угли или дрова, а сверху готовится еда.

Для копчения используется щепа, а верхний выход закрывается. Мясо и рыба коптятся горячим способом.

Конструкция может быть индивидуальной, но принципы её изготовления общие для всех.

Модели изделий

При изготовлении мангалов используют простые и сложные формы. Можно смастерить его в виде таких моделей:

Простой гриль. Ёмкость для углей — колесо. Внутри разводится огонь, сверху укладываются шампуры или решётка.
Двойная модель. Состоит из двух колёс. Выше, чем первый вариант, сверху можно ставить казан.
Закрытая печь. Отличается наличием дверцы, которую плотно закрывают при копчении продуктов.
Универсальная модель. Сочетает все возможные функции. Дополнительно можно смонтировать дымоотвод.

Мангал может быть с ножками или без них. Простой гриль нуждается в подставке, а в двойных и тройных конструкциях эта функция возложена на нижний диск.

Порядок работ при изготовлении простого гриля:

В умелых руках получится полезная и симпатичная вещь. Владея навыками сварки, можно изготовить любую модель печи из старых, никому не нужных дисков. Как говорится, дёшево и сердито.

При наступлении дачного сезона и долгожданных летних отпусков наиболее привычным способом отдыха для русского человека является приготовление на свежем воздухе шашлыков и барбекю. Но это невозможно сделать без хорошего мангала. Необязательно тратить деньги и покупать его: можно изготовить оригинальный мангал из дисков автомобиля своими руками.

Особенности самодельного варианта

Если есть желание приобрести готовый мангал, то необходимо подготовиться к трате довольно больших денег. Однако всех этих затрат с лёгкостью можно избежать, если самостоятельно соорудить этот инструмент для отдыха . Чтобы своими руками сделать мангал, можно использовать обычные автомобильные диски, а также стандартные инструменты.

Главным достоинством самостоятельного изготовления является то, что человек может создать удобную для себя конструкцию. Дело в том, что стандартные магазинные варианты имеют примерно одинаковую высоту. А поскольку рост у каждого человека разный, не всем будет удобно постоянно нагибаться, чтобы прокрутить шампур с нанизанным на него мясом.

Мало кто знает, как сделать мангал из дисков от машины. Но в этом нет ничего сложного, стоит только следовать инструкции.

Материалы для сборки

У любого автомобилиста в гараже найдутся старые металлические диски, которые уже давно не используются, и они просто занимают свободное место в помещении. Достаточно найти два диска, чтобы изготовить хороший мангал.

В качестве инструментов и расходных материалов понадобится следующее:

Стоит отметить, что обладатели частного дома или дачного участка не столкнутся с приобретением этих предметов, поскольку обычно всё это уже имеется в домашнем хозяйстве. Расходные материалы легко приобретаются в специализированных строительных магазинах.

Изготовление мангала из колесных дисков

Безусловно, использовать можно всего лишь один диск автомобиля. Мангал из одного диска колеса своими руками делается гораздо быстрее, чем из двух компонентов. Такую печь понадобится лишь снабдить ножками, а также срезать верхнюю часть. Но агрегат выйдет не таким эффективным и полноценным, как из двух дисков.

Процесс сборки мангала из автомобильных дисков:

Делаем дверцу топки

Изготовление дверцы является самым кропотливым этапом всего процесса сборки, который требует большой аккуратности. Для начала надо произвести точную разметку таким образом, чтобы нижний край дверцы находился на 4 или 5 см выше печки.

Самый подходящий вариант для дверцы — 20 на 13 см. Цифра 20 обозначает ширину, а 13 — высоту. Процесс изготовления заключается в следующем:

Не забываем сделать ручку на дверцу. Для этого используем ещё один болт и привариваем его в нужное место. Чтобы избежать ожога при жарке шашлыка, этот элемент необходимо обернуть специальным негорючим утеплителем.

Правильное изготовление опор

К изготовлению ножек также нужно подходить ответственно. В противном случае собранный агрегат может не выдержать нагрузки на него и сломаться.

Порядок выполнения состоит в следующем:

Берём профильную трубку, которую подготовили заранее. Разрезаем её с помощью болгарки на три или четыре части. Таким образом получаются хорошие опоры, которые нужно будет впоследствии прикрепить к мангалу.
Желательно сделать четыре ножки, поскольку такая конструкция будет иметь большую устойчивость. Отмечаем равное расстояние и под одинаковым углом привариваем опоры к нижней части мангала. Позаботиться следует о том, чтобы сварка была качественной и вся конструкция не опрокинулась.

Если нет желания делать мангал на ножках, то следует прикрепить к получившемуся чану хорошую цепь. Но в таком случае придётся искать более надёжное место для установки. Понадобится опора, которая выдержит вес мангала.

Ручки для удобства

Чтобы комфортно транспортировать и переносить мангал, лучше всего сделать ещё и ручки. Для этого используют металлическую проволоку. Ей потребуется придать п-образную форму. При помощи болгарки делается небольшой распил в местах сгиба или сваркой нагревается проволока. После этого материал сгибается. В первом случае распиленный материал нужно будет укрепить при помощи сварки. Достаточно нанести несколько капель на места загиба. Полученные детали надо приварить к корпусу в противоположных сторонах друг от друга.

После окончания работ потребуется качественно прокалить изделия. Таким образом будут удаляться с поверхности мангала остатки масла и бензина, которые попали на диски в процессе эксплуатации транспортного средства.

После того как прокаливание будет завершено, необходимо использовать краску из баллончика и покрыть ею мангал. Так создаётся эстетичный внешний вид приспособления. Краску приобретать необходимо исключительно термостойкую, поскольку обычная просто не выдержит высоких температур. Оттенок выбирается любой. Это дело вкуса.

Техника безопасности при работе

При изготовлении мангала будут применяться довольно опасные электрические приборы. Поэтому обращаться со всеми инструментами необходимо крайне осторожно, чтобы не нанести вред себе и окружающим людям.

Правила использования инструментов:

Креативные люди, умеющие пользоваться сварочным аппаратом, часто украшают мангал при помощи сварки. Электродами можно наносить различные рисунки и узоры. Необязательно следовать в точности инструкции и изготавливать ручки именно указанным способом. Если имеются навыки художественной ковки, то вполне можно соорудить более красивые рукояти, которые будут иметь красивые извилистые формы. При декоративном украшении стоит полагаться исключительно на свои возможности и фантазию.

Занимаясь изготовлением мангала из дисков, необходимо просто следовать инструкции для правильной сборки. В этом нет абсолютно ничего сложного. Справится любой человек, который хоть раз в жизни работал с указанными инструментами.

Такая конструкция, как мангал из автомобильных дисков — это отличный вариант повторного использования отработанных материалов. Подобное приспособление несложное в исполнении, а потому его можно сделать своими руками. Несмотря на простейшую конструкцию, способов использования изделия достаточно, оно даже может заменить комплексную модель барбекю.

Пример мангала, сделанного из старых автомобильных дисков

Особенности конструкции

Изготовленный самостоятельно мангал из диска колеса обладает массой положительных характеристик. Такая конструкция позволяет обзавестись полноценным гриль-комплексом с минимальными затратами на его изготовление. Все материалы являются вполне доступными практически для любого дачника. К тому же они гарантируют долговечность изделия и его прочность при любых условиях эксплуатации. Еще один плюс — компактность мангала. О его отличительных особенностях и вариантах исполнения стоит поговорить более подробно.

Видео: инструкция по изготовлению мангала из колесных дисков

Используемые материалы

Для того чтобы сделать мангал из дисков не потребуется больших затрат, так как для его изготовления используются практически подручные материалы. Уже отработавшие свое автомобильные диски обычно выбрасываются или отдаются за копейки на лом. При этом не берется во внимание множество способов их альтернативного использование, среди которых изготовление мангала — один из лучших вариантов.

Ненужные автомобильные диски получают шанс на вторую жизнь

Для дачи или частного дома мангал считается обязательным атрибутом. Изготовление из старых дисков позволяет сэкономить средства, так как готовые модели по своим возможностям в соотношении со стоимостью часто уступают такому варианту.

Обратите внимание: практически у каждого автомобилиста найдется хотя бы одно ненужное старое колесо. В противном случае найти подходящий материал можно у знакомых, соседей по гаражу или выкупить за небольшую сумму на СТО или с рук.

Преимуществом использования дисков для создания гриля является толщина металла. Даже изношенные колеса будут пригодными для такого рода дальнейшей эксплуатации. Металл не выгорает и не деформируется, а их форма идеально подходит для создания комплексных изделий для готовки на углях.

Принцип работы

По принципу работы мангал из колесных дисков похож с некоторыми другими самодельными моделями, например, сделанных из бочки или баллона. Он сочетает в себе такие возможности:

гриль — позволяет готовить на шампурах или съемной решетке;
барбекю — для прожарки стейков, дополняется крышкой, создающей эффект духовки;
варочная поверхность — форма и диаметр диска позволяет ставить на огонь котел, сковородку или кастрюлю;
коптильня — некоторые модели позволяют выполнять горячее копчение продуктов.

Простая с виду конструкция совмещает все необходимые функции

Принцип действия предельно прост. В нижнюю часть загружаются дрова или готовые угли. Наверх устанавливается решетка или укладываются шампуры. Посуда может ставится также на решетку или непосредственно на колесо, если их диаметр совместим. Жар снизу прогревает воздух и позволяет готовить, как на обычном мангале. Для копчения нужно закрыть верхний выход и обеспечить тление щепы, чтобы образовался дым.

Каждая конструкция продумывается индивидуально, подгоняясь под потребности хозяев. Тем не менее, основная часть работ по изготовлению изделия остается общей для всех моделей.

Варианты исполнения

Более подробно нужно рассмотреть возможные варианты исполнения изделия. Если вы хотите смастерить мангал из автомобильных дисков, нужно обратить внимание на такие модели:

Простейший вариант — мангал под шампуры

Двойная конструкция. Используется 2 колеса, благодаря чему мангал становится выше. За счет этого можно ставить наверх казан. Прогревание со всех сторон позволяет готовить в нем вкусные блюда, как в духовке или тушить их.
Закрытая печь. Позволяет коптить продукты, так как дым собирается внутри камеры и выводится небольшим количеством через специальные отверстия.
Комплексные модели. Здесь сочетается все 4 функции изделия, описанные ранее. Дополнительно могут монтироваться другие полезные элементы, например, дымоотвод.

Продвинутые модели с решеткой-гриль и вспомогательными элементами

Также стоит отметить, что такой мангал может изготавливаться с ножками и без ножек. Подставка понадобится для одинарных моделей, а вот в двойных и тройных ее функцию выполняет нижний диск. При этом существуют ограничения касательно использования конструкции, ведь влажная земля может помешать образованию жара, а раскаленный металл не допускается для контакта с деревянным полом на террасе.

Читатели считают данные материалы полезными:

Как построить свой собственный комплекс-барбекю?
Садовые барбекю как элемент кулинарии и целая философия

Для того чтобы самостоятельно изготовить мангал из автодисков, необходимо заранее продумать схему будущего изделия. Определитесь с количеством расходных материалов, подготовьте инструменты. Для выполнения качественных работ необходимо владеть навыками использования болгарки для резки металла, а также сварочного аппарата.

Подготовка материалов и необходимые инструменты

Для того чтобы сделать своими руками мангал из колесных дисков, вам понадобятся такие материалы и инструменты:

старые автодиски;
болгарка;
насадка для резки металла;
диск для зачистки ржавчины в виде железной щетки;
напильник;
дрель;
молоток;
болты;
профилированные трубы или стальной прут;
решетка для обустройства гриля.

Болгарка и сварочный аппарат — главные инструменты при работе с металлом

Все эти инструменты понадобятся для обработки и соединения деталей мангала. Из профилированных труб и прута удобно изготавливать ножки. Всего их понадобится 3-4 штуки.

Совет: лучше сделать 4 опоры для большей устойчивости изделия. Тренога может завалиться на одну сторону при размещении на неровной поверхности.

Старые диски желательно заранее очистить от ржавчины

Заранее нужно подготовить сами колеса. Если имеются следы ржавчины и краски, поверхность зачищают металлической щеткой с помощью болгарки или дрели. Все лишнее срезается.

Простой вариант

Следует рассмотреть несколько вариантов изготовления таких гриль-конструкций. Начать нужно с самого простого — одинарный мангал из диска колеса на ножках. Для того чтобы сделать его изначально понадобится провести ряд манипуляций с самим диском:

С одной стороны вырезается внутренняя часть — перегородка. Образуется емкость, похожая на котелок.
Если в днище слишком много отверстий или они достаточно крупные, чтобы через них просыпались угли, нужно наварить дополнительную пластину. Полностью закрывать просветы не стоит, так как угли должны продуваться для поддержания жара.
По бокам к днищу или ближе к верхней части привариваются ножки. Обычно их делают по 40-45 см в длину. Такая высота мангала является оптимальной, так как обеспечивает устойчивость конструкции и удобство ее использования.

К обратной стороне дисков привариваются металлические ножки

Далее при необходимости нужно зачистить срезы, чтобы не оставалось острых краев. Можно дополнительно установить решетку. Приваривать ее необязательно, выгоднее использовать съемные детали. Также для удобства поддержания жара и вычищения пепла можно сделать окошко для дров сбоку диска. Для переноса конструкцию оснащают ручками, приваривая их симметрично по бокам колеса.

Верх вырезается под установку решетки барбекю

Совет: если вы используете два или три колеса, можно ограничиться привариванием металлических брусков к днищу. В некоторых случаях можно вовсе обойтись без опор.

Вариант мангала без ножек

Коптильная камера

Выгоднее делать такой мангал из автомобильных дисков, который можно использовать в разных направлениях. Для любителей домашних балыков и колбас незаменимым приспособлением станет коптильня. Для того чтобы превратить старые колеса в столь полезную вещь нужно использовать как минимум две единицы материала.

Принцип работы заключается в том, что нужно соединить два диска в цельную полую конструкцию. Верх можно адаптировать под жарку шашлыков по принципу предыдущей модели, но для сохранения дыма нужно позаботиться об обустройстве крышки и системы отведения дыма. Можно оставить перегородку с отверстиями, что упростит задачу, и использовать изделие, как варочную поверхность.

Для того чтобы объединить два диска необходимо срезать перегородки. Далее колеса стыкуются и свариваются сплошным швом друг с другом. К днищу нижнего элемента привариваются ножки. Для обеспечения доступа внутрь оборудуется дверца. Чтобы сделать ее нужно пройтись болгаркой примерно посередине изделия и вырезать прямоугольник.

Горизонтальный сварочный шов проходит по центру дверцы

Для закрепления дверцы к ней приваривается по одной гайке, симметрично по отношению к сварочному шву. К мангалу также с помощью сварки крепят по 1 болту таким образом, чтобы на них можно было надеть гайки дверки.

Створка крепится с помощью болтов на сварку

Совет: чтобы без проблем закрепить створку изначально болты вкручиваются в уже приваренные гайки. Затем дверца прикладывается к проему и фиксируется уже на самой конструкции.

Подобные самодельные мангалы позволяют обустроить все условия для отдыха с шашлыками с минимальными затратами на оборудование. К тому же никаких сверх усилий применять не приходится, ведь все этапы работы предельно понятные и простые в реализации.

kamin-maker.ru

Мангал из дисков автомобиля для шашлыка и для казана. Мангал своими руками из дисков от А до Я

Совсем немного осталось до дачного периода, и владельцы земельных участков будут много времени на них проводить. Пища, приготовленная на свежем воздухе гораздо вкуснее. Поэтому в этой статье рассмотрим, как можно своими руками сделать конструкцию для шашлыка из старых автомобильных дисков. Такое сооружение обладает большими преимуществами, которое можно эксплуатировать длительное время, в качестве мангала.

Также следует отметить, что такое оборудование будет безопасным и очень удобным. Изготовление не должно вызывать осложнений, поэтому с задачей может справиться каждый человек. На нем просто можно приготовить не только шашлык, но и установить казан.

Как сделать мангал из колесных дисков автомобиля (жигули или ЗИЛ)

Для изготовления металлического мангала, рекомендуется использовать старые колесные диски от автомашины «Жигули». При этом они должны быть изготовлены не из алюминиевого сплава, а из цельной стали. Если у вас в гараже не нашлось дисков, то можно обратиться в любой шиномонтажный сервис. Если их не отдадут бесплатно, то нужно заплатить символическую сумму.

Для изготовления конструкции, необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

1 м проволоки с диаметром 8 мм.
3 болта с гайками.
4 гайки с диаметром 10 мм.
Профильная металлическая труба длиною не меньше 1 м.
Два автомобильных диска одного размера.
Сварочный аппарат.
Болгарка.

Вырезать перегородку на одном из дисков. Для этого можно сделать насечки при помощи шлифовальной машины, после чего выломать ее тяжелым молотком. Если есть газовый резак, то удобнее воспользоваться им.

Затем диски нужно друг к другу приварить по периметру сварочным аппаратом. Таким образом, перегородка второго диска будет служить дном емкости из металла.

Чтобы использовать мангал для приготовления пищи в казане, нужно сделать небольшую дверцу. В этом случае, не нужно снимать блюдо, чтобы подкинуть деревянное топливо. Этот этап изготовления является самым сложным.

Для этого необходимо отметить прямоугольник, нижняя часть которого должна находиться на высоте нескольких сантиметров от дна. Посредине дверцы будет шов, оставленный сварочным аппаратом.

Вырезать прямоугольник болгаркой, после чего обработать все края, чтобы избавиться от заусенцев. С оной стороны приварить головки болтов. На вырезанную часть приварить гайки. Таким образом, мы изготовили самодельные петли. С другой стороны вырезанного фрагмента нужно сделать отверстие и вкрутить болт. Он будет выступать в качестве ручки.

На следующем этапе, нужно заварить дно будущего мангала металлическим листом, чтобы угли не падали. Только нужно оставить небольшие отверстия, чтобы усилить тягу. Некоторые специалисты рекомендуют установить на дне сетку из толстой проволоки.

После этого подготовить 3 профильной трубы, высотой до 80 см. Однако это все индивидуально, так как все зависит от роста человека, который будет заниматься готовкой. Металлические трубы приварить к дну конструкции на равных расстояниях. В результате чего, мангал будет надежно стоять на поверхности.

Для безопасности и комфортного использования конструкции, нужно сделать ручки. Для этого нужно зрительно поделить диск пополам, и с противоположных сторон, в нескольких сантиметрах от верха, нужно приварить по две гайки. Затем в них продеть согнутую проволоку.

Чтобы улучшить внешний вид, изготовленного мангала, его нужно прокалить, после чего покрыть темной термостойкой краской. Конструкция достаточно легкая и мобильная, поэтому ее можно брать с собой не только на дачный участок, но и на отдых на природе.

Чертеж, фото и видео мангала из дисков для самостоятельного изготовления

Так как старые колесные диски имеют одинаковые размеры, то разработка схемы или чертежа не требуется. Все достаточно просто, как можно было понять из вышеописанной инструкции изготовления конструкции. Нужно только определиться с высотой ножек, чтобы было комфортно готовить.

Ниже из видео можно узнать, как сделать металлический мангал из одного автомобильного диска. Вся работа занимает не больше одного часа, при условии наличия необходимых материалов и сварочного аппарата.

Если проявить творческую фантазию, то можно изготовить красивый и функциональный мангал. На фото показаны результаты мастеров.

Подводя итоги можно сказать, что конструкцию для казана или шашлыков можно сделать за короткое время. Только нужно иметь небольшой опыт работы со сварочным аппаратом.

leadinlife.info

Мангал из дисков своими руками (25) идей барбекю-мангала

25 оригинальных идей для мангала из дисков от автомобиля сделанных своими руками.

Колёсные диски не остались без внимания наших Кулибиных, сообразительные мастера быстро нашли применение стальным штампованным автомобильным дискам.

Как оказалось, из дисков можно сделать отличный мангал-барбекю, при этом выглядит самоделка очень даже оригинально в чём вы сможете убедиться, просмотрев эту подборку самодельных барбекю мангалов из дисков.

Начнём из мангала с подъёмным механизмом для решётки сделанным из автомобильного домкрата. Домкрат позволяет регулировать высоту решётки над углями.

Кованая решётка под казан.

Здесь мангал установлен на автомобильный амортизатор и пружину.

Барбекю с дымоходом.

Печь из дисков под казан.

Ажурный мангал из диска с элементами ковки.

Барбекю с откидной решёткой.

Печь мангал с вертелом.

Опорные ножки можно приварить прямо к диску.

Подвесной мангал-барбекю из диска.

Барбекю на колёсиках.

Ещё один вариант мангала сделанного из диска от грузового автомобиля.

По сути для изготовления такого мангала, понадобится 1 – 2 автомобильных диска несколько металлических прутов или труб, сварочный аппарат и болгарка. Безусловно здесь понадобятся навыки работы со сварочным аппаратом, при наличии которых сделать мангал-барбекю не составит особого труда.

(5 оценок, среднее: 4,80 из 5) Загрузка…

sam-stroitel.com

Как сделать мангал из автомобильных дисков?

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами. Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок. Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
барбекю;
приготовление в посуде. Обычно используется казан;
коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные. На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Несмотря на простоту изготовления мангала, вопросы к выбору дисков имеются. От какой машины лучше всего использовать? Найти колеса не проблема. Любой шиномонтаж с удовольствием поделится своими излишками автодисков. Опытные водители считают, что лучше всего подойдут диски от грузовика. Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.

Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

автомобильные диски;
железная щетка для зачистки ржавчины;
болгарская пила;
сварочный аппарат;
дрель;
молоток;
болты;
напильник;
насадка для резки металла;
стальной прут (можно профильные трубы).

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности. Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;

затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

необходимо соединить две запчасти в одно целое;
чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
нужно приварить ножки;
в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

www.stroy-podskazka.ru

Особенности

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
барбекю;
приготовление в посуде. Обычно используется казан;
коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Материалы

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.
Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

автомобильные диски;
железная щетка для зачистки ржавчины;
болгарская пила;
сварочный аппарат;
дрель;
молоток;
болты;
напильник;
насадка для резки металла;
стальной прут (можно профильные трубы).

Как собрать самостоятельно?

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;

затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

необходимо соединить две запчасти в одно целое;
чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
нужно приварить ножки;
в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Когда очень нужен мангал, а на покупку нет денег, или просто хочется сделать его своими руками, есть множество вариантов сделать жаровню из подручных средств. Особенно автомобилисту, у которого наверняка завалялись в гараже старые автомобильные диски.

Устройство

Мангал для шашлыков из автомобильных дисков отличается своей компактностью, устойчивостью и оригинальным видом. На его изготовление потратится мало времени и сил. Такой можно модифицировать из шашлычницы не только в , но и готовить на нем , ведь он круглый.

Конструкция очага обеспечивает отличный доступ воздуха к топливу, что достаточно сильно упрощает поддержку необходимой температуры. Такая конструкция, сделанная своими руками, удобно чистится и имеет небольшой вес, что позволяет ее передвигать по участку или даже транспортировать.

Самый простой вариант мангала из автомобильных дисков практически не требует дополнительных вложений в виде материалов. Достаточно стального листа под днище или обычной керамической плитки , даже . Но такая модель, сделанная своими руками, теряет некоторые свои плюсы и становится неудобной из-за низкого расположения. Плоскость, на которой готовится мясо, слишком низко находится в такой конструкции, и мясо может подгорать, из-за близкого контакта с топливом. Такой мангал из машинных колес может затухать из-за недостаточной тяги.

Изготовление

Нужно делать мангал из двух дисков . Тем самым увеличится расстояние между топливом и мясом, увеличится объем циркулируемого в жаровне воздуха, который будет способствовать растопке и поддержанию топлива.

Для такой конструкции понадобится:

болгарка;
сварочный аппарат и электроды;
перчатки, маска;
два одинаковых диска;
профильная труба – 1 м;
болты и гайки к ним;
проволока – 1 м/Ø4мм.

В одном из дисков газовым резаком или, делая насечки болгаркой, вырезается перегородка . После диски привариваются друг к другу по всему периметру . В результате должна получиться конструкция типа емкости с оставшейся перегородкой в виде дна.

Читайте также: Необычные мангалы

Сделать своими руками разметку прямоугольной формы , посередине которой будет находиться сварной шов, не сложно. Нижняя часть дверцы не должна быть сделана вплотную ко дну жаровни, а должна быть выше него на несколько сантиметров. Прямоугольник вырезается и крепится на петли, дополнительно оснащаясь ручкой и задвижкой. Края дверцы обрабатываются от острых заусенцев. Также дверца может держаться на болтах, а третий может быть ручкой.

Ножки для мангала делаются длиной, подходящей под рост повара, который будет готовить за мангалом чаще всего. Средняя высота всего мангала с ножками 60-80 см. Не обязательно делать четыре, вполне будет достаточно трех ножек, так как конструкция жаровни круглой формы. Ножки из трубы крепятся ко дну будущего мангала на равном друг от друга расстоянии.

Для удобства транспортировки к изделию можно прикрепить ручки по бокам . Поверхность конструкции нужно очистить от сажи и отшлифовать. Можно покрасить мангал термостойкой краской для более длительного срока службы.

Как сделать мангал из старого автомобильного диска

«Золотые руки» так обычно говорят про мастера, который из казалось бы ненужной вещи может соорудить вполне рабочую конструкцию. В этой статье вы найдете подробное описание того, как из старого диска от автомобильного колеса сделать отличный мангал.

Возможно у вас в гараже завалялся автомобильный диск, или сосед давно мается, мол выкинуть жалко и с радостью отдаст его вам. Еще один вариант, спросить у мастеров в ближайшем шиномантаже, они отдадут его вам по цене металлолома.

Приступим к изготовлению

Самый простой вариант поставить диск на несколько кирпичей.

Проймы в диске достаточно большие поэтому из них могут выпадать угольки, однако стоит положить еще один-два кирпича, что бы закрыть проймы и проблема решена. Если уж немного углей просыпется из импровизированного мангала на кирпичи, сей факт совершенно не навредит вкусу готового шашлыка. Однако совершенно точно убережет газон или плитку на вашем участке.

Совершенно не трудно приладить такому мангалу ножки. Сварка не понадобиться! Для этого можно использовать отрезки железных трубок. Достаточно трех штук одинаковой длинны. Вставляем трубки примерно как на рисунке. Такая конструкция вполне устойчивая.

Чтобы диск держался на ножках, на концах трубок закрепляются обычные железные хомутики. Если вдруг диаметр такого ограничителя будет мал, то между хомутиком и трубкой необходимо положить накладку из металла, хомут хорошенько затянуть.

Большое отверстие посередине диска надо прикрыть. Это можно сделать с помощью ненужной керамической плитки или куска металла.

Такой мангал возможно брать с собой в поездки, он разборный и не займет много места в багажнике. В нем можно запекать картошку, приспособить как барбекю. Сезон шашлычка в разгаре, а токой мангал станет вам верным помощником в этот период!

А еще, из старых автомобильных дисков можно сделать печь для казана

Как сделать мангал из колесных дисков автомобиля для дачи | Школа садовода

Изготовление мангала из автомобильных дисков имеет массу преимуществ. Даже если у вас нет навыков, такого рода самоделки можно сделать довольно быстро. Конструкция мангала из автомобильных дисков достаточно проста, изделие не займет много места на участке, но в тоже время вы получаете полноценный барбекю комплекс из металла, к которому при желании даже можно приделать гриль. Все материалы для изготовления мангала с использованием колесных дисков есть у каждого дачника-автомобилиста, а, значит, изготовление мангала-самоделки не потребует весомых материальных затрат.

Материалы для сборки

Если вы автомобилист, то возможно у вас есть отработанные колесные диски. Если же нет, то их можно попросить у соседей или друзей. Почему именно колесные использованные диски подходят для изделия? Их преимущество для изготовления мангала-самоделки из автомобильных дисков заключается в толщине металла. Диски изготовлены из такого металла, который не деформируется под действием температуры, которая есть в мангале.

Если вы решили делать мангал своими руками из дисков для автомобиля, то изначально потребуется, даже для самой простой конструкции самоделки, создать чертеж будущего изделия для барбекю. Именно чертеж изделия даст вам представление об объемах работ и необходимых для мангала материалах и инструментах. Рассмотрите чертеж изделия. Он даст возможность просчитать затраты на будущий мангал с использованием дисков. Чертеж даст возможность определить этапность выполнения работ.

Какие материалы и инструменты для изготовления мангала-самоделки с использованием дисков потребуются:

наличие пары старых колесных дисков от автомобиля;
болгарка;
инструменты для резки металла;
болты;
гайки;
жаровня гриля;
сварочный аппарат;
трубы.

Изготовление

Что можно сделать с применением минимального набора материалов и инструментов? Практичный и долговечный мангал из металла для шашлыков на шампурах с применением старых дисков от автомобиля. Возьмем самую простую конструкцию мангала из двух колесных дисков. Такая конструкция мангала для шашлыков очень удобна, так как внутри нее будет циркулировать большое количество воздуха, что, в свою очередь, способствует быстрому разгоранию углей. Сверху на таком мангале можно производить жарку шашлыков на шампурах, а можно установить казан на стальную подставку и варить супы на воздухе – форма колесного диска этому способствует. Получается печка.

Рассмотрите чертеж мангала с использованием дисков и его этапы. В одном из старых штампованных дисков от автомобиля резаком вырезается перегородка, а затем два обода привариваются между собой с помощью сварочного аппарата. Конструкция будущего дискового мангала похожа на бочку, закрытую снизу и сверху. Если в дне диска от автомобиля слишком большие отверстия, приваривают с помощью сварочного аппарата небольшую пластину, иначе угли костра выпадут из печки.

Гриль изготовить можно из одного обода, на который ложится сетка гриля. Главное – соблюдать этапы.

Ставьте 👍 и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации.

Больше информации по изготовлению тут.

Очаг из диска колеса на даче. Как сделать мангал из автомобильного диска. Основные достоинства и недостатки

Особенности

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Виды

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
барбекю;
приготовление в посуде. Обычно используется казан;
коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Материалы

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.
Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

автомобильные диски;
железная щетка для зачистки ржавчины;
болгарская пила;
сварочный аппарат;
дрель;
молоток;
болты;
напильник;
насадка для резки металла;
стальной прут (можно профильные трубы).

Как собрать самостоятельно?

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;

затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

необходимо соединить две запчасти в одно целое;
чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
нужно приварить ножки;
в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Сделанные мангал, печь, барбекю. коптильня из дисков автомобиля – пример того, как можно повторно использовать отработанные материалы для полезной и нужной конструкции. Эти из колесных дисков изготовляются достаточно просто, их можно сделать своими руками в гараже или в домашней мастерской. Хотя конструкция отличается простотой, такое изделие можно применять для многих задач.

Как сделать мангал из колесных дисков

Для самостоятельной сборки этой конструкции из автодисков заранее продумываем, какая будет схема нашего изделия. Подготовляем расходный материал в нужном количестве, а также список инструментов. Чтобы делать работу качественно, нужно уметь пользоваться болгаркой, чтобы резать металл, и сварочным аппаратом.

Простой вариант — мангал под шампуры

Более сложные модели мангала с решеткой-гриль

Как работает печь-мангал:
Вниз мы кладем дрова или приготовленные угли. Сверху ставится решетка или укладываются шампуры. Предметы посуды можем расположить тоже на решетке или прямо на колесе, если подходит размер. Благодаря жару, который поднимается вверх, можно готовить еду аналогично обычному мангалу. Если мы хотим коптить продукты, тогда закрываем выход вверху, смотрим чтобы тлела щепа – должен образоваться дым. В каждом случае продумана индивидуальная конструкция, в зависимости от потребностей хозяев. Однако при сборке приспособления основной принцип конструкции является единым, независимо от модели.

Коптильная камера из автомобильных дисков

Мангал из дисков будет более выгодным, если его приспособить для различных задач. Для тех, кто отдает предпочтение домашним балыкам и колбасам, рекомендуется коптильня, которой послужит приспособление из дисков. Такая полезная вещь делается с использованием минимум двух единиц материала.

Работа построена по принципу, при котором два диска соединяются, с образованием цельной полой конструкции. Верхняя часть видоизменяется, чтобы было удобно жарить шашлыки – как в предыдущей модели. Однако, чтобы сохранить дым, следует обустроить крышку и систему дымоотвода. Перегородку с отверстиями можно оставить, что будет проще. При этом приспособление может выступать в качестве варочной поверхности.

Чтобы закрепить дверцу, привариваем на нее по гайке, чтобы они были симметричны относительно сварочного шва. На мангал также сваркой фиксируют по одному болту в такой способ, чтоб на них надевались гайки дверцы. После этого мангал готов! Теперь можно наслаждаться процессом приготовления и самими блюдами.

Идеи как создать своими руками из автомобильных дисков мангал, барбекю, печь

Возможность регулировать высоту казана на стойке над диском.

С элементами ковки решетка мангала

мангал из диска на ножках.

Мангал из колесного диска и вертелом.

Подвесной оригинальный мангал.

Колесный диск для мангала-барбекю взят от грузового авто.

Особенности самодельного варианта

Главным достоинством самостоятельного изготовления является то, что человек может создать удобную для себя конструкцию. Дело в том, что стандартные магазинные варианты имеют примерно одинаковую высоту. А поскольку рост у каждого человека разный, не всем будет удобно постоянно нагибаться, чтобы прокрутить шампур с нанизанным на него мясом.

Материалы для сборки

У любого автомобилиста в гараже найдутся старые металлические диски, которые уже давно не используются, и они просто занимают свободное место в помещении. Достаточно найти два диска, чтобы изготовить хороший мангал.

В качестве инструментов и расходных материалов понадобится следующее:

Изготовление мангала из колесных дисков

Процесс сборки мангала из автомобильных дисков:

Делаем дверцу топки

Правильное изготовление опор

К изготовлению ножек также нужно подходить ответственно. В противном случае собранный агрегат может не выдержать нагрузки на него и сломаться.

Порядок выполнения состоит в следующем:

Берём профильную трубку, которую подготовили заранее. Разрезаем её с помощью болгарки на три или четыре части. Таким образом получаются хорошие опоры, которые нужно будет впоследствии прикрепить к мангалу.
Желательно сделать четыре ножки, поскольку такая конструкция будет иметь большую устойчивость. Отмечаем равное расстояние и под одинаковым углом привариваем опоры к нижней части мангала. Позаботиться следует о том, чтобы сварка была качественной и вся конструкция не опрокинулась.

Ручки для удобства

Техника безопасности при работе

Правила использования инструментов:

Представляем вашему вниманию интересную идею по изготовлению мангала из автомобильного диска. Автор идеи утверждает, что использование диска оправдано тем, что он идеально подходит, поскольку имеет толстые металлические стенки. Благодаря этому мангал не будет быстро прогорать от раскаленных углей.

Итак, для изготовления мангала из автомобильного диска, нам понадобится:
— автомобильный диск;
— квадратная сетка 40 на 40 см;
— три металлических прутья с резьбой на 8 в конце;
— металлический квадратный лист размером 250 на 250 мм и толщиной 4-5 мм;
— сварочный аппарат.

Первым делом с внешней стороны диска мы должны приварить металлический диск, чтобы раскаленные углы не падали через большие отверстия на диске.

Перейдем к следующему этапу. На этом шаге слегка наживляем гайки, чтобы сварить их в местах расположения ножек мангала. Автор утверждает, что важно именно слегка наживить, а не закрутить гайки полностью, чтобы получить съемные ножки, не приварив прутья к конструкции.

Мангал почти готов. Остается приготовить сетку. Для этого кладем сетку на диск, берем маркер, обводим и режим лишне части болгаркой.

Наш мангал готов. Углы нужно класть в диск. Отверстия, которые остались после приваривания металлической пластины будут способствовать продуванию углей. Наконец мангал можно использовать без сетки, положив на него шампуры с мясом, или же в качестве аппарата для изготовления барбекю. В этом случае можно положить в ободок диска вырезанную сетку и наслаждаться вкусным барбекю.

Спросите у любого, кто мечтает о своём доме за городом, с чем у него ассоциируется представление о загородном отдыхе и уюте? Вы скажете тишина, свежий воздух, свой дом, цветы – да, да и ещё раз да! Но, не только!!! Все как один мечтают… о домашнем очаге, в котором бы горел огонь, вокруг которого бы вечерами и в дни домашних празднеств собирались родные, на огонь которого бы приезжали друзья, а в чреве его готовилась бы вкусная еда…

Кто-то видит этот очаг камином, кто-то печкой-шведкой, кто-то беседкой с мангалом и барбекю, а кто-то, как наша форумчанка Скарлет , открытым очагом в саду. По её словам, ей очень нужно было место для отдыха, чтобы просто, как у костра, пожечь дрова с друзьями, посидеть в объединяющем кругу и поболтать на самые разные темы.

На создание оригинального и безопасного очага Скарлет вдохновило чтение форума и наши талантливые, быстрые на выдумку форумчане, особенно кир777 , придумавший и воплотивший автомашины (о нём мы ещё расскажем).

Скарлет , трезво оценив свои физические возможности, поняла, что одной ей не справится, и к реализации задумки пригласила рабочего Сергея. Содружество пошло на пользу, с Сергеем Скарлет не только несколько видоизменила конструкцию очага из диска, но и придумала оригинальные полукруглые лавочки вокруг очага с удобной спинкой, чтобы друзья могли расслабиться, сидя на удобном диванчике, и получать удовольствие от приятной беседы. Если же у друзей или Скарлет возникнет желание запечь мясо на вертеле или рыбу, сварить уху в котелке, то Сергей решил приварить к диску конструкцию из подпорок с крючками на разном уровне, чтобы было возможно крепить к ним вертел или стальной прут, с висящим на нём котелком.

Ну а теперь удовлетворим ваше любопытство и приступим к непосредственному рассказу, как делался .

Итак, было выбрано место, поставлен диск автомашины. Лопатой отметили место под фундамент для очага, отступив от края диска 20-30 см по окружности (расстояние зависит от камня, из которого будет выложен очаг, с учётом воздушного зазора между диском и камнем). Затем был снят дёрн на штык лопаты, сделана небольшая песчаная подушка, которая была выровнена, пролита и утрамбована. Отмечен центр будущего очага воткнутым шампуром. И размечено место, где диск будет опираться на фундамент. Всё, подготовка к изготовлению фундамента закончена.

По отметке края диска в 2 ряда был уложен шамотный кирпич. После выравнивания раствором поверхности боковых стенок внутри круга из шамотного кирпича и дальнейшего его высыхания, внутрь был засыпан щебень, а между кирпичом и краем ямы – разнокалиберный камень (битый камень от мощения дорожек, камень, найденный при копке траншей под фундамент дома, щебень). Затем площадка под очаг, кроме центра с щебнем, была залита раствором и тщательно выровнена.

Пока высыхал фундамент, Сергей изготовил 2 полукруглые лавочки, чтобы в дальнейшем установить их вокруг очага.

Фундамент под очаг высох, пришло время для изготовления самого очага. Для этого был выбран цветной облицовочный кирпич. В центр вновь был поставлен диск, чтобы во время работы сохранять расстояние между кладкой кирпича и диском. В первом ряду кладки было сделано поддувало, для притока воздуха.

Верх кладки отделан подогнанным и вырезанным под размер очага плитняком, прикрывающим к тому же воздушный зазор между кладкой и диском. К ободу автомобильного диска были приварены 10-сантиметровые отрезки квадратного профиля, чтобы в дальнейшем можно было вставить в них стойки-подпорки под вертел и котелок. Для защиты диска от коррозии, он был окрашен жаропрочной краской по металлу чёрного цвета.

Что можно сделать из старых автомобильных дисков

Автомобильные диски не только удерживают покрышки и обеспечивают возможность движения для автомобиля, но и являются частью его внешнего вида, поэтому к ним предъявляют очень высокие требования. В случае малейшего отклонения диски заменяют, ведь стоимость новой детали не идет ни в какое сравнение с теми затратами, на которые вы пойдете, чтобы устранить последствия аварии из-за дефекта диска. Далее мы расскажем, как можно дать вторую жизнь этим автодеталям и что можно сделать из них.

Обработка дисков

Диски бывают различных видов, однако наиболее популярны:

стальные штампованные и кованые;
легкосплавные литые и кованые;
титановые литые и кованые.

Первые можно без всяких проблем резать автогеном или плазморезом, сваривать инвертором и чистить пескоструйным аппаратом. Вторые можно резать и чистить любыми способами, однако для сварки придется использовать полуавтомат с аргоновым баллоном. Третий вид дисков легко очищается пескоструйным автоматом, однако резать его любыми инструментами непросто из-за высокой прочности металла. Чтобы сваривать необходим специальный инвертор, выдающий постоянный ток достаточной величины и баллоны с аргоном или гелием.

Для очистки любых дисков лучше всего подходит пескоструйный пистолет с воздушным компрессором и просеянным песком. Не стоит чистить поверхность металла растворителями, потому что они даже краску не могут полностью убрать, оставляя масляные следы и, тем более, не справятся с ржавчиной. Еще одно преимущество пескоструйного аппарата в том, что после обработки им поверхность диска становится идеально чистой и не требует обезжиривания перед покраской. При работе с пескоструем обязательно используйте защитную экипировку, включая очки и респиратор.

Для сварки стальных дисков подойдет любой мощный инвертор, способный работать с электродами 5 мм и выдающий до 200 ампер рабочего тока. Однако многие используют электроды диаметром 2–3 мм и гораздо меньший ток, ведь сварной шов не подвергается максимальным нагрузкам.

Что можно сделать

Вот краткий список того, что можно сделать из старых колесных дисков:

раковину;
барный стул;
вазон;
печь;
мангал для барбекю;
барабан для шланга;
журнальный столик.

Лучше всего для создания раковины подходят легкосплавные диски, однако можно использовать и штампованные. Чтобы сделать раковину, очистите металл от краски и ржавчины, затем заварите все отверстия кроме центрального на наружной стороне. Для максимального эффекта вваривайте заплатки так, чтобы они образовали ровную поверхность с внутренней частью всей детали. Затем сначала болгаркой, затем вручную зачистите и отполируйте внутреннюю сторону диска до зеркального блеска. Вставьте заготовку раковины в приготовленную для нее тумбу и установите сифон. Кран можно установить, как на месте соска, так и на тумбе, кому как больше нравится. Раковину из стали желательно покрыть порошковой краской или гальванически нанести на нее любой защитный металл, например, цинк.

Барный стул

Существует множество способов сделать барный стул, однако для любого из них потребуется минимум три очищенных пескоструйным аппаратом колесных диска. Кроме того, потребуется круглое сиденье от настоящего барного стула, которое можно как купить, так и сделать самостоятельно.

Вазон

Чтобы сделать вазон, достаточно повернуть очищенный от краски и ржавчины колесный диск лицом в низ, установить на землю и заполнить грунтом. Если вас не устраивает его естественный цвет и, вы хотите защитить металл от ржавчины (актуально только для штамповки), то покройте его порошковой или любой другой краской, подходящей для металла и наружных работ.

Печь

Для этого желательно использовать кованые или штампованные стальные диски, ведь легкосплавные боятся сильного нагрева, а титановым можно найти и более достойное применение. Чтобы сделать печь, нужно поставить друг на друга два стальных диска, повернув их друг ко другу внутренними сторонами и проварить по месту соединения, затем вырезать отверстие для закладки дров. Готовую печь нужно будет ставить на кирпичи или камни, чтобы воздух без проблем мог проходить между ее нижним краем и землей. Если в наружных бортах обоих дисков прорезать несколько отверстий, то печь можно будет ставить прямо на землю, а непосредственно на нее устанавливать кастрюлю или сковородку.

Мангал для барбекю

Чтобы сделать мангал потребуется очищенный диск и соответствующая ему по форме решетка из стального прута диаметром 7–10 мм. К наружной части диска приварите ножки подходящей длины, чтобы было удобней работать с мангалом, а к внутренней приварите самые простые петли для решетки, их можно сделать из прутка и трубки.

Журнальный столик

Для изготовления столика нужны литой или кованый легкосплавной диск с красивым рисунком спиц и круглое стекло толщиной 10 и больше мм. Диск положите на стол лицевой стороной наверх и с помощью специального клея. Если у вас есть только обычный суперклей, то положите стекло на диск и маркером обведите его контур по наружной стороне стекла. Затем обезжирьте места контакта на металле и обратной стороне стекла любой спиртосодержащей жидкостью.

После высыхания спирта быстро нанесите клей на поверхность металла в зоне контакта и на обратной стороне стекла, причем оба клеевых слоя должны быть шириной 2–3 мм и полностью симметричны. Сразу же слегка посыпьте клей на стекле пищевой содой и установите стекло на место, слегка прижав его. Поскольку у вас будет лишь одна попытка, то рекомендуем тщательно отработать эту операцию до нанесения клея. В последнюю очередь удалите следы маркера с наружной стороны стекла.

мастер-классов по поделке из CD и DVD Из автомобильных дисков своими руками

Заслуживает внимания еще один народный умелец, решивший попробовать свои силы в изготовлении легкосплавных дисков. Для изготовления таких дисков он использовал старый хлам, который валялся в его гараже, и некоторые другие материалы.

Для дисков требовалось сырье, это блок двигателя ЗМЗ-402 из литейного сплава АК4, а также другие детали двигателя, варочная печь, тигель (может поместиться цельнотянутая труба со сварным дном), обыкновенный древесный уголь, колбы (деревянные рамки для придания формы), просеянный песок и силикатный клей.

Сначала смешиваем жидкое стекло с песком и клеем. Лучше всего использовать строительный миксер. Затем снимаем слепок с заготовки, оставляя запас на токарные работы. Оставьте гипс высохнуть на несколько дней. Разводим огонь, ставим тигель на сильный огонь, добавляем еще угля и включаем обдув. Вылейте жидкий алюминий в форму. Когда металл застынет, отбиваем корку, литники и зазоры. Отправляем диски на токарную обработку. Затем собираем диск, для этого можно использовать 10 винтов М8 с внутренним шестигранником и 10 гаек М8 с нейлоновым кольцом.

Многие мастера делают из толстостенных труб дровяные печи и даже котлы. Но зачастую такая труба становится слишком дорогим удовольствием, при этом под рукой может оказаться пара старых колес от машины. В таком случае из колесных дисков можно получить чудесную печку, а о том, как ее сделать, мы расскажем в этой статье.

Какие печки можно сделать из автомобильных колесных дисков?

На данный момент домашние мастера изобрели несколько разновидностей железных печей, собранных из колесных дисков. Их можно разделить на области применения:

отопление;
ванна;
для приготовления пищи, в том числе барбекю.

Эти автомобильные детали привлекательны прежде всего толщиной металла. Корпус дровяной печи из стального диска сгорит не очень скоро, особенно если взять колесо от грузовика.Последние, как правило, используются для изготовления печей для сауны, поскольку отличаются большими габаритами и толщиной металла. Для банной печи, часто работающей в экстремальных условиях, это важный фактор.

Из дисков от легкового и коммерческого транспорта можно получить как хороший дровяной обогреватель для гаража, так и небольшую печку для барбекю. Разберем их все по порядку.

Дровяной теплогенератор, сваренный из дисков

Автор печи, изображенной на фото ниже, вдохновился дизайном известных каменок Булерьян.Только оригинал стоит приличных денег, но стоит такое изделие ручной работы в десять раз дешевле при условии, что в колхозе 3 колеса от УАЗа или ГАЗели. Кроме того, вам понадобится немного листового металла и трубы диаметром 100-150 мм, и даже короткая труба Ø76 мм.

Самое сложное — вырезать из колесных дисков внутреннюю часть. Болгарка не очень удобная, а металл толстый. Газовый резак предпочтительнее, но если его нет, то подойдет болгарка. Затем с помощью сварочного аппарата диски запаиваются в корпус.Задняя часть закрывается металлическим листом с приваренной к нему дымоходной трубой диаметром 100-150 мм. Если есть желание, то на этот патрубок устанавливается демпфер антипробуксовочной системы, как показано на фото:

Нет необходимости делать заслонку регулирования тяги, если печь из бортов с регулируемой подачей воздуха. Для этого в входную дверь встраивается патрубок с воздушной заслонкой с подпружиненной осью. Кроме того, внутри топки устанавливается дополнительная плита, разделяющая пространство на 2 части, как в Булерьяне.Вверху получается вторичная камера, куда приваривается труба дымохода.

Печь может принимать любой диаметр, длину и ориентацию в пространстве. Все зависит от количества и размера дисков, а также от вашей фантазии.

Банная печь

Для изготовления банной печи колеса от авто не подходят — маловаты. Автор идеи, схема которой приведена ниже, использовал 4 старых колесных диска от грузовика ЗИЛ-130. Расположены друг над другом, каждая из них выполняет свою функцию:

Первый диск служит крышкой для камеры сгорания.По задумке банная печь имеет небольшую кирпичную топку с дверцами, открывающимися в гардеробную;
второй обод — ТЭН;
третий — дополнительный теплообменник, который забирает энергию дымовых газов и передает ее внутрь парилки;
четвертый диск — бак для подогрева воды.

Примечание. Можно обойтись без кирпичной топки, устроив ее внутри первого обода. Но тогда баню придется топить из парилки, а плотно прилегающие дверцы в корпусе диска сделать сложнее.

Все дополнительные металлические детали, необходимые для сборки печи, показаны на следующей схеме. Самодельная банная печь работает по следующему принципу: горящие в топке дрова отдают тепло через ее стенки и бортик №1 с вырезанным дном. Он приварен ко второму диску, дно которого оставлено на месте, чтобы его можно было заполнить камнями. Внутри через них проходит труба с отходящими продуктами горения и греет печь.

Далее труба идет внутрь третьего обода, где вместо дна установлен газоразделитель из листового металла.Продукты сгорания омывают перегородку, а дисковая печь для сауны отдает больше тепла, так как эта секция играет роль экономайзера. Ну а последний этап охлаждения дымовых газов происходит внутри 4-го обода, который превращен в емкость с крышкой и водопроводным краном. В результате печь работает не хуже заводских экземпляров, а по долговечности превосходит любые из них.

Духовка для шашлыка

Это чудесное устройство сделано из двух дисков от колес легковых автомобилей.Хотя, если кому-то захочется печка побольше, то ограничений нет: можно использовать колеса от УАЗа или ГАЗ-53. В одном из них аккуратно вырезается дно, а затем свариваются бортики.

Для того, чтобы агрегат надежно устанавливался на любой поверхности, к нижнему участку с помощью сварки прикрепляются ножки, как показано на фото. Кстати, отверстие под ступицу тоже нужно заглушить, а вот боковые отверстия можно слева, через них воздух попадет в топку. Для удобства переноски к внешней стороне корпуса приварены ручки, а в боковой части прорезан проем для двери.

Последний сделан из той же детали, установленной на петлях. Вот и все, печка из авто приводов для шашлыка и готовка готова. Как показывает практика, на него умещается 5 шампуров с мясом.

Консультации. Обрезанный низ верхнего диска не нужно выбрасывать; он может служить подставкой для небольшой кастрюли, чайника или сковороды.

С другой стороны двери следует приварить дымоходную трубу, достаточно диаметра 50-70 мм.Плитку можно немного модернизировать, так как зола при работе просыпается через нижние отверстия, это не очень приятно. Отверстия должны быть заглушены, а поток воздуха регулироваться дверцей топки. Подробности о плите показаны на видео:

Заключение

Изучив суть вопроса, напрашивается вывод, что сделать печку из колесных дисков — дело очень простое. Отчасти это так, особенно для людей, хорошо знакомых со сварочными и металлообрабатывающими работами.Хотя в случае с банной печью придется повозиться с кирпичной кладкой, а монтаж в парилке должен производиться правильно. Что ж, для тех, кто еще не дружит со сварочным аппаратом, есть отличная возможность потренироваться на плитах.

Некоторым жаль расставаться с некогда любимыми компакт-дисками. Мужчины не хотят отдавать диски от автомобильных колес. Чтобы не приходилось расставаться с любимыми вещами, редакция HomeMyHome.ru нашла множество идей, как сделать простые и красивые поделки из дисков.

Многие больше не используют CD или DVD. Но зачем выбрасывать то, что может пригодиться?

Что можно сделать из дисков своими руками — обзор

Красота рядом и создается вручную. Достаточно взять диск, ножницы и … фантазию. Из этого материала можно построить отличный дизайнерский светильник, панно, настенные часы. Автомобильные колеса служат своеобразным украшением дачных участков или суровых мужских гаражей.

Поделки своими руками из компьютерных дисков

Для многих интересная методика работы с CD-болванками стала открытием.Их легко разделить на две половинки, каждую из которых идеально разрезать ножницами на мелкие кусочки. Но из этих блестящих мозаик уже можно сделать интересные поделки: украсить любой предмет мебели, украсить фоторамку, облицевать цветочный горшок.

Блестящая переливающаяся переливающаяся поверхность требует доработки

Большинство дисков легко разделить пополам и разрезать на куски любой формы

Что делать с такими штуками, подскажет фантастика или наша статья

Кроме того, блестящие кружки целиком используются в поделках, обклеивая их тканью или бумагой и даже делая из них шикарные светильники.

Что можно сделать из автомобильных дисков

Люди не всегда дальновидны, когда дело касается старых вещей. Некоторые из них могут начать новую жизнь, подарив хозяину хорошие эмоции. То же самое и с автомобильными колесными дисками. Они хорошо поддаются полировке и окраске и могут превратиться в столь необходимые продукты!

Из отходов колеса можно сделать отличный стол

Креативный светильник? С легкостью!

Стол с подсветкой удивит многих гостей

Очаровательная подставка для казана — отличное решение для загородного дома

Поделки своими руками из CD и DVD дисков с инструкциями по изготовлению и фото примерами

Из-за податливости материала и его красивой переливающейся поверхности можно использовать, казалось бы, отходы.Заготовки могут стать изюминкой в декоре комнаты, и особенно будет приятно, что это чудо сделано своими руками.

Поделки для украшения стен из дисков

Для украшения стен в качестве примера можно взять фото ниже. Что можно сделать из ненужных комнатных дисков? Это может быть панно, ширма или трехмерное украшение.

Экран выполняет декоративно-эстетическую функцию: он прозрачный и эффективно отражает свет

Для изготовления ширмы понадобится основа, собранная из деревянных реек или полипропиленовых труб.Продольные ленты необходимо прикрепить к ней саморезами на нижней планке: их можно сделать из плотной веревки, связать крючком, либо взять широкие атласные ленты. К каждой ленте приклеиваются заготовки на равном расстоянии. Как только клей застынет, ленты накручиваются на верхнюю планку.

Для такой рыбки понадобится большое количество заготовок и основа из плотного картона. Диски собираются на основании, начиная от хвоста для имитации шкалы

Настенное панно можно сделать, украсив диски яркой тканью, связав их или оклеив цветной пленкой.

Лампы и плафоны из дисков

Попробуем создать светильник своими руками.

Рамки для фотографий и зеркала из дисков

Что еще можно сделать из старых домашних компакт-дисков? Предлагаем соорудить красивую раму для зеркала или фотографий. Процесс работы прост: на основу (готовую плоскую раму зеркала или картон) наносится клей и укладываются детали из заготовки. Вы можете разрезать их на квадраты или выбрать произвольную форму.

Работайте быстро и легко

Важно замазать все зазоры между деталями.Это можно сделать декоративной шпаклевкой, акриловым контуром, акриловой краской

Также оформляют раму для зеркала. Более выигрышно в этом случае будет смотреться светлый тон затирки.

Еще один вариант фоторамки

Часы из дисков своими руками

Часы в доме тоже можно сделать своими руками. Для этого вам понадобится ненужный DVD диск, салфетка для декупажа или рисовая бумага, широкая синтетическая кисть, стрелки и часовой механизм, лак для кракелюра.

Еще один пример украшения часов

Что можно сделать для кухни из старых дисков

Кухня — особое место. Хозяйки проводят там много времени. Чтобы время было веселее, можно сделать несколько поделок для кухни своими руками. Это могут быть цветы из дисков, панно, светильник, мозаика на фартуке, украшение мебели.

Интересное декоративное полотно: диски связаны толстой нитью или леской и подвешиваются

Для кухни можно интересно украсить шкатулки для предметов домашнего обихода.Такие вещи отлично моются, поэтому отлично послужат на кухне.

Декор кухонной мебели: оригинальный и легкий

Интересный экран: радуга в доме. Можно взять за основу стекло, а вместо затирки использовать витражные краски

Мини-органайзер: накрываем диск тканью и оснащаем удобный карман

Стол привлечет внимание из любой точки кухни.Кусочки накладываются сразу на поверхность стола, затем наносится затирка и ее излишки удаляются

В кусочно-радужном стиле можно расположить цветочный горшок

Статья по теме:

Плетение из газетных трубочек: новые идеи с фото-инструкциями. Рассмотрим особенности изготовления поделки и пошаговые инструкции для нескольких новинок.

Какие поделки для детей можно сделать из дисков своими руками

Многим полезно окунуться в мир детства: увидеть, как глаза ребенка сверкают радостью и осознанием того, что он все сделал сам! Именно эти положительные эмоции легко получить при работе с бланками DVD: ребенок справится с декором с минимальной помощью взрослых.

Новогодняя игрушка: мелкая моторика малыша разовьется быстрее, если он разрежет все на части и приклеит их к шарику, предоставленному его мамой

Эти поделки делают старейшины: лампу нужно пристегнуть, как карету. Маленькие дети могут не справиться с этим самостоятельно. Но они поддержат идею

Диск наклеен на цветной картон. С помощью ножниц, цветной бумаги и клея ПВА блестящий круг превращается в рыбку

Основа черепахи — пластик из бутылки, которую можно заменить картонной.Сам диск расписан витражными красками. Чтобы краска не смешалась, нужно приобрести контур

Любимые «Смешарики» сделаны просто: взрослые рисуют на бумаге элементы животных, а детские ручки вырезаются и наклеиваются на диск.

Поделки из дисков к 9 мая

Поделки к празднику 9 мая сводятся к оформлению дискового пространства с помощью тематических элементов и символов.

Украсить основу несложно.Такое небольшое панно станет отличным подарком ко Дню Победы.

За основу берется чистый бланк. С помощью клея ПВА на него будет приклеена аппликация из цветной бумаги, картона или атласных лент. Для навешивания панели с края заготовки протыкают шилом, нагретым над газовой горелкой, отверстие. Шнур или лента вставляется перед началом аппликации.

Элементы аппликации создаются отдельно, а затем наносятся без клея — нужно знать, какой состав у вас получится

Если вместо бумаги вы используете атласные ленты, то вам также стоит изучить МК по созданию цветов из атласных лент.Готовую работу нежелательно трогать до полного высыхания клея.

Из старых дисков можно делать 3D-фигурки

Из заготовок можно делать удивительные объемные фигурки. Эта работа более сложная, чем предыдущие, так как требует большого количества деталей, вырезанных в виде вытянутых треугольников и полос. Все они крепятся к основанию с помощью клея для потолочной плитки Titanium. За основу берется все, что угодно, вплоть до пластиковых бутылок или ненужных пластиковых игрушек.

Поделка из дисков отлично подойдет для украшения дачи

Мяч, о котором многие мечтали в детстве, станет реальностью

Такая поделка требует много времени и сил, новичкам лучше сначала освоить более простые изделия.

Поделки из старых автомобильных дисков с инструкциями по изготовлению и фото примерами

Здесь может потребоваться помощь мужчины — привлекаем пап, мужей, дедушек.Это не только предметы декора, но и практичные. Попробуем сделать оригинальную площадку для костра и стол.

Поделки из колесных дисков для сада

Инструкция по созданию костровой площадки представлена на фото ниже. На возведение такой конструкции уйдет меньше суток.

Потребуется запастись кирпичом или камнями для отделки, автомобильным диском (штампованным!) И лопатой

Для разведения огня идеально подойдет штамповка: и отверстия для воздуховода, и достаточно места и для дров, и для углей.При желании можно сварить два таких диска, приварив к ним 4 ножки — конструкция послужит отличным мангалом для казана.

Поделки из дисков для дома своими руками

Изготавливаем журнальный столик из автомобильного диска со стеклянной столешницей.

Творите чудеса и не забывайте делиться с нами идеями! Редакция HomeMyHome.ru обязательно ответит на все интересующие вопросы по указанной теме.

Видео: как сделать мини вазу своими руками

Самостоятельная сборка мангала из дисков с автомобильных колес — это очень дешевый способ приобрести нужную в саду полезную и функциональную вещь.Не секрет, что в летний сезон жители мегаполисов, отдыхающие за городом, попадают в среду, лишенную привычного комфорта. Вместо удобных плит и мультиварок придется адаптироваться к электроплитам с 1-2 конфорками. В случае внезапного отключения электроэнергии в дачном поселке начинается первобытный период. Решить проблему неудобства приготовления пищи на костре можно с помощью остроумного приспособления, разработанного народными умельцами.

Достать 1-2 колесных диска автовладельцам очень просто.Хотя эти детали не меняются так часто, как шины или камеры, некоторые материалы для барбекю можно найти в гараже. Отработанные колесные диски выбрасываются на свалки или сдаются в пункты приема металлолома. Легкую конструкцию на металлической площадке можно купить за чисто символическую сумму.

Кроме самих дисков вам понадобится:

Чтобы покрасить переносной вариант, нужно подобрать термостойкую краску. Окрашивание придаст конструкции эстетичный вид и защитит от воздействия атмосферных осадков при хранении на открытом воздухе.

Самый простой способ сделать мангал из бортиков — уложить запчасть открытой стороной вверх. Стандартные отверстия в колпаке будут служить решеткой для топлива, помещенного внутрь. Эту конструкцию можно дополнить ручками и носить с собой на пикники: она легкая и практически не занимает места в багажнике, но надежно предотвращает лесные пожары, не дает угли крошиться, а возгорание ограничивает диаметром обод. Вот видеоинструкция, как это сделать быстро и на что нужно обращать внимание при работе:

Как сделать финский очаг из автомобильных дисков?

Отличительная особенность печи этого типа — открытый очаг, установленный в центре стола.На его изготовление не требуется много времени и материалов. Круглую металлическую топку с успехом можно заменить поднятым на нужную высоту ободом колеса. Основание для него можно сделать из камня, шлакоблока или кирпича, не забывая оставлять свободное пространство для притока воздуха в топку.

Установите диск от станка на подготовленное основание и окружите его по окружности диким камнем или кирпичом, оставив в самом низу небольшое отверстие для выдувания. Высота кладки должна быть такой, чтобы полностью скрыть цоколь и металлический очаг.Можно немного улучшить конструкцию, приварив сбоку булавку с крючком для подвешивания чайника или чайника.

На получившийся невысокий столбик с углублением сверху нужно уложить круглую столешницу. Это может быть спил из большого дерева, специально изготовленная плита из искусственного камня, лист толстого металла или другой доступный предмет. В центре столешницы должно быть отверстие, диаметр которого соответствует размеру бортика.

Такой мангал из автомобильных дисков является стационарным.Вокруг него можно расположить круглые сиденья. Для защиты от дождя лучше всего соорудить световой навес, а при желании мастер может соорудить теплую беседку.

Переносной мангал сложной конструкции из автодисков

Металлический мангал из автомобильных дисков, сделанный мастером с воображением своими руками, может стать предметом его гордости. При всей простоте конструкции такая печь является многофункциональным устройством: это и мангал или мангал, и удобная подставка для казана, и украшение зоны отдыха в саду.На фото вы можете увидеть конструкцию чудо-печи с коваными элементами и огнедышащего Дарта Вейдера.

Такой очаг не очень тяжелый, поэтому его можно установить в любом удобном месте на участке или взять с собой на природу. Особенностью конструкции является использование сразу 2-х одинаковых дисков от колес автомобиля. Материал предварительно нужно подготовить к работе: вырезать или вырезать середину одной из них так, чтобы остался только ободок.

Устанавливайте диски от машины в таком порядке:

поместите целую внизу, положив крышкой вниз;
сверху установите ту, с которой сняли центральную часть.

Верхнюю часть конструкции необходимо расположить так, чтобы ребро, оставшееся после снятия заглушки, располагалось сверху, создавая частичное перекрытие арки топки. Именно на нее можно положить решетку для мангала или поставить казан и чайник. Стороны от верха обода будут удерживать котел на месте.

Приварите верхнюю и нижнюю части гриля по окружности. Чтобы в процессе эксплуатации изделия вам не приходилось каждый раз снимать установленную над огнем посуду, нужно вырезать дверцу в боковой части духовки.Разметьте и вырежьте прямоугольник удобного размера, чтобы над решеткой (дном топки) оставалась подоконник высотой около 10 см. Это позволит углям не выпадать при открытии дверцы.
Остальные параметры отверстия могут быть произвольными. В принципе, все видно на предоставленных фотографиях.

Отрезанная деталь должна иметь петли с одной стороны и защелку с другой. Для этих целей можно использовать обычную металлическую фурнитуру (защелки, крючки, дверные петли и т. Д.).). Мелкие детали можно прикрепить с помощью сварочного аппарата или болтов и гаек.

Чтобы поднять мангал на удобную для варки высоту, нужно сварить снизу 3-4 ножки из кусочков уголка или профтрубы. Эти детали удобнее всего размещать внутри обода, наклон стенок которого придаст конструкции элегантность и устойчивость, обеспечив расхождение нижней части опор. При желании мастер может решить проблему другим способом, приварив в центре конструкции единственную ножку и дополнив ее широким и тяжелым основанием.

Вот еще одна идея, как все можно сделать без сварки:

После выжигания остатков старой краски и нанесения термостойкого покрытия жаровни можно считать готовыми к эксплуатации. При желании конструкцию можно дополнить подставками для укладки шампуров на горловину мангала, ручками для удобства переноски и прочими необходимыми мелочами.

Самодельные очаги разного типа упростят процесс приготовления на открытом огне.Каждый вариант может стать сердцем дружной компании на природе, в саду, в беседке. Относительно безопасная конструкция переносных моделей требует их установки на негорючие материалы, если пол в зоне отдыха деревянный. Специально для этого можно выложить зону очага кирпичом или тротуарной плиткой.

Материал мы пришлем вам по электронной почте

Некоторым людям жаль расставаться с некогда любимыми дисками. Мужчины не хотят отдавать диски от автомобильных колес.Чтобы не приходилось расставаться с любимыми вещами, редакция сайта нашла множество идей, как сделать простые и красивые поделки из дисков.

Многие больше не используют CD или DVD. Но зачем выбрасывать то, что может пригодиться?

Красота рядом и создается вручную. Достаточно взять диск, ножницы и … фантазию. Из этого материала можно построить отличный дизайнерский светильник, панно, настенные часы. Автомобильные диски служат своеобразным гаражом для мужчин.

Поделки своими руками из компьютерных дисков

Для многих интересная методика работы с CD-бланками стала открытием.Их легко разделить на две половинки, каждую из которых идеально разрезать ножницами на мелкие кусочки. Но с этой блестящей мозаикой уже можно делать интересные поделки: любую украсить, украсить, облицевать.

Кроме того, блестящие кружки целиком используются в поделках, оклеивая их тканью или бумагой и даже делая из них шикарные светильники.

Что можно сделать из автомобильных дисков

Люди не всегда дальновидны, когда дело касается старых вещей.Некоторые из них могут начать новую жизнь, подарив хозяину хорошие эмоции. То же самое и с автомобильными колесными дисками. Они хорошо поддаются полировке и окраске и могут превратиться в столь необходимые продукты!

Поделки своими руками из CD и DVD дисков с инструкциями по изготовлению и примерами фото

Поделки для украшения стен из дисков

Для изготовления ширмы понадобится основа, собранная из деревянных реек или полипропиленовых труб. Продольные ленты необходимо прикрепить к ней саморезами на нижней планке: их можно сделать из плотной веревки, связать крючком, либо взять широкие атласные ленты.К каждой ленте приклеиваются заготовки на равном расстоянии. Как только клей застынет, ленты накручиваются на верхнюю планку.

Лампы и плафоны из дисков

Попробуем создать светильник своими руками.

Рамки для фотографий и зеркала из дисков

Что еще можно сделать из старых домашних компакт-дисков? Предлагаем соорудить красивую рамку для фото. Процесс работы прост: на основу (готовую плоскую раму зеркала или картон) наносится клей и укладываются детали из заготовки.Вы можете разрезать их на квадраты или выбрать произвольную форму.

Часы из дисков своими руками

Что можно сделать для кухни из старых дисков

Кухня — место особенное.Хозяйки проводят там много времени. Чтобы время было веселее, можно сделать несколько поделок для кухни своими руками. Это могут быть цветы из дисков, панно, светильники, мозаика, украшение мебели.

Декор кухонной мебели: оригинальный и простой

Статья по теме:

Какие поделки для детей можно сделать из дисков своими руками

Статья по теме:

Этот декор особенно популярен при создании предметов в винтажном стиле. В статье мы рассмотрим подробную фотоинструкцию по декупажу: мебель, на стекле из салфеток, на коробке.

Поделки из дисков к 9 мая

За основу берется чистый бланк.С помощью клея ПВА на него будет приклеена аппликация из цветной бумаги, картона или атласных лент. Для навешивания панели с края заготовки протыкают шилом, нагретым над газовой горелкой, отверстие. Шнур или лента вставляется перед началом аппликации.

Если вместо бумаги вы используете атласные ленты, то вам также стоит изучить МК по созданию цветов из атласных лент. Готовую работу нежелательно трогать до полного высыхания клея.

Насколько старые диски можно использовать для создания трехмерных фигур

Поделки из старых автомобильных дисков с инструкциями по изготовлению и примерами фото

Поделки из колесных дисков для сада

Для разжигания огня идеально подойдет штамповка: и отверстия для воздуховода, и достаточно места и для дров, и для углей. При желании можно сварить два таких диска, приварив к ним 4 ножки — конструкция послужит отличным мангалом для казана.

Артикул

лучших мясных жаровен и бесплатная доставка

Genshin Impact Trail of Delicacies: Path of Austere Frost Moonchase Guide — GameRant GameRantTwist в Повести о навязчивой идее кореи собаками — The Daily Beast The Daily Beast3 Лучшие вещи, которые мы ели на прошлой неделе — phoenixma__ Phoenixma__ Лучшие жаровни для тушения мяса и тушеных овощей — Отчет Робба Отчет Робба Обновление ресторана: тараканы, разлагающееся мясо и «удушающий запах» — Iowa Capital Dispatch Iowa Capital Dispatch имитация краба и безопасно ли его есть? — Медицинские новости сегодня Медицинские новости TodayMarks и Спенсер, чтобы запасать только более медленно растущих бройлеров — Poultry World Poultry WorldCelebrity MasterChef: Завещание ремонтной мастерской после двух отказов сырого мяса — Metr__.Великобритания Метр __. Олимпийский бегун обвиняет свиное буррито в положительном стероидном тесте .ukResident Evil Village: как получить каждое сокровище | Все сундуки — Gameranx GameranxResident Evil Village: как собрать все фотографии сокровищ | Путеводитель по местам — Gameranx GameranxUK возвращается к 100% очной проверке — Poultry World Poultry World Последнее: Клэй побеждает Скотта, чтобы получить корону тройного прыжка — Новости WKRG 5 Новости WKRG 5 Вегетарианская диета: преимущества, риски и советы — Новости медицины сегодня Новости медицины СегодняЧетыре классических французских рецепта, от говядины по-бургундски до кассуле — The Guardian The GuardianHow «Растительная» переименовала веганскую еду в мейнстрим — The Washington Post The Washington PostSequoia выбирает свою лошадь на потребительском рынке компенсации выбросов углерода, возглавляя $ 2.5 миллионов раундов для Джоро — TechCrunch TechCrunch Медленно обжаренная говядина в горшочке с фенхельной колбасой и шпинатом — Ежедневное питание The Daily Meal Мужчина обвиняется в сексуальном насилии над ребенком — KTVI Fox 2 Сент-Луис KTVI Fox 2 Сент-Луис Типы менингита: симптомы , лечение, причины — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодня Инфекции, вызванные паразитами, могут предотвратить старение и болезни — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодня Пэрис Хилтон демонстрирует «кулинарные» навыки в шоу Netflix — New York Post New York Post Рецепты костровой ямы: как начать безопасное пламя на заднем дворе, и что готовить на нем — Хранитель Хранитель Семья Мэрилин Брейзер проводит мемориал в ее памяти — Квинслендская деревенская жизнь Квинслендская деревенская жизнь Как раз вовремя для Суперкубка LV, ваш соус кесо без орехов готов — Свекла Свекла человек что делать после рвоты? — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодняМини-тур Downchild в Огайо включает остановку в Винчестере — Кливлендская сцена Кливлендская сцена Дефицит и требования — Новости медицины сегодня Новости медицины сегодня Доставка вегетарианской еды: здесь мы рассматриваем лучшие наборы для вегетарианской еды — Новости медицины сегодня Новости медицины сегодня Зеленые гиганты: пять выпускников Стэнфордского GSB тихо дергают за рычаги, чтобы спасти планету — Стэнфордская высшая школа бизнеса Выпускник Стэнфорда Школа бизнеса Леди Гага транслирует олдскульный голливудский гламур после своего спортивного образа — Metr__.uk Метр __. uk Джефф Брейзер говорит, что сыновья Бобби и Фредди почти готовы посмотреть маму Джейд Гуди в фильме «Большой брат» … — Солнце Солнце ? — Медицинские новости сегодня. мужчина ‘- CB__ CB__ сколько насыщенных жиров нужно есть за день — Новости медицины сегодня Новости медицины сегодняТунисский тагин VS марокканский тагин: в чем разница? — KAWA — Kawa News Kawa NewsСчет калорий: что нужно знать, чтобы похудеть или набрать вес — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодня Джефф Брейзер говорит, что брак с Кейт Двайер был бы распущен, если бы они не обратились за консультацией — Зеркало онлайн Зеркало онлайн Снижение холестерина: как сделать Это, сколько времени это займет — Medical News Today Medical News Today: Геншин Воздействие на область Драконьего спина: заснеженное звездное серебро, багровый агат и советы по выживанию — Gamesradar GamesradarКоронер Южной Каролины клянется, что местные молочные гамбургеры королевы не сделаны из человеческой плоти — Mental Floss Mental FlossHow to быть атлетом на растительной диете — Sports Illustrated Sports IllustratedBeavers возвращены в Дорсет после 400-летнего отсутствия — BBC News BBC News Рецепты, которые стоит попробовать — Здоровое питание Здоровое питание Половое воспитание от Аристофана — Spectato__.uk Spectato __. uk Редакторы Best Dishes Eater, которые съели на этой неделе — Eater NY Eater NYMcDonald’s работает над преодолением разрыва между производством говядины и ожиданиями клиентов — Beef Central Beef CentralФК Ливерпуля запускает ‘Meat-Free Match Day Pie’ — ATV Today ATV TodayBlue Horizon Ventures приобретает значительную долю Позиции в четырех брендах Food Tech, нанимает Брендана Брейзера в качестве венчурного партнера — вегетарианца — журнала о веганском бизнесе vegconomist — журнала о веганском бизнесе Мы пробовали все наборы для веганского питания и вот что произошло — VegNews VegNews Сыроедение: типы, преимущества и риски — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодня Это утро и свободные женщины-ведущие направляются на остров — Айл-оф-Уайт Пресса графства Уайт Пресса Эйд-уль-Ажа и Курбани — Восходящий Кашмир Восходящий КашмирНевероятные гамбургеры наконец-то запускаются в Канаде — VegNews VegNewsBuilding a food offer: Take ваше меню паба на новый уровень — MorningAdvertise__.uk MorningAdvertise __. uk Уровни гематокрита: определение, низкие уровни, высокие уровни и многое другое — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодня La Mère Brazier: Королева французской кухни — Daily Beast Daily BeastМолочные сырные продукты увеличивают интерес инвесторов — Forbes ForbesInside Джефф Бразье и его жена Кейт восхищают фанатов обновлением кухни — хорошо! журнал ОК! журнал Genshin Impact Sheer Cold — Как уменьшить синюю строку состояния — GosuNoo__ GosuNoo__Assassin’s Creed Valhalla Осада Парижа Лучшая концовка | Убить или пощадить Чарльза? — VG247 VG247 Объяснение таинственной анафилаксии: во всем виновато красное мясо — Medical News Today Новости медицины сегодня Победители, названные в программе SIUE Arts Sculpture Walk — The Edwardsville Intelligencer Эдвардсвиллский интеллигентС. среди спортсменов, занимающихся — Чикаго Трибьюн Чикаго ТрибьюнСвиные ребрышки по-деревенски в красном карри-тушеном арбузе — PBS Food PBS FoodOlympic, легкоатлетические испытания: True финиширует четвертым из 10000 — пресс-релиз Metr__.uk Metr __. UkObesity: Что это такое и что его вызывает? — Медицинские новости сегодня. Французский) С Биллом Буфордом — NPR NPR Воины культуры захватили GB News — Telegrap__.uk Telegrap __. ukОбзоры: Джей Рейнер находит лучшие суши Великобритании в Kurisu Omakase в Ichiban Sushi в … Forbes Forbes Рак поджелудочной железы: симптомы, причины и лечение — Медицинские новости сегодня Новости медицины Сегодня Бейсбол NCCC побеждает в национальном чемпионате — Niagara Gazette Niagara GazetteCastle Dimitrescu — Resident Evil 8 Village Wiki Guide — IGN IGNBaby Beaver впервые родился в Морланд за 400 человек Годы благодарности защитникам природы — Newsweek Newsweek Кожные бирки на мошонке: причины, удаление и многое другое — Медицинские новости сегодня Медицинские новости сегодняШеф-повар Марко Даззан раскрывает свой рецепт приготовления бродетто алла грейс развешивать трофеи и другие предметы на стенах — Twinfinite Twinfinite мышцы и соревноваться в спорте? — The Globe and Mail The Globe и MailA Краткая история мяса на палочке — Eater NY Eater NY Сын Джеффа Брейзера Бобби умоляет о пожертвованиях после того, как не смог заплатить за аренду — Daily Mail Daily Mail Джефф Брейзер признает, что изоляция была « сделана или сломана » для него и его жены Кейт Дуайер — откровенный брак не имел «никакого качества» — хорошо! Журнал ОК! Тесты на непереносимость глютена в домашних условиях: где купить и многое другое — Medical News Today Medical News TodayMars назначен глобальным генеральным директором бразильской компании Minerva — Beef Central Beef CentralTom’s Kitchen: тушеные в вине короткие ребрышки из говядины — Mother Jones Mother Jones

Оживление окончательного путешествия Lamborghini

В прошлый раз все началось с телефонного звонка и завершилось историей под названием Конвой! Я писал для CAR (журнала, который редактировал в Лондоне) и дочернего журнала Wheels Sports Car World.В нем рассказывалось, как четверо из нас отвезли квартиру Countach, Silhouette и Urraco с завода Lamborghini в Англию.

Впервые опубликовано в мартовском выпуске журнала Wheels , самого опытного и пользующегося наибольшим доверием автомобильного журнала Австралии с 1953 года, за март 2017 года. полетел в Италию с двумя приятелями (Стивом Бразье и Дэвидом Джоллиффом), чтобы забрать три Lamborghini для автосалона Earl’s Court.Если я доберусь до Хитроу через два часа, я смогу присоединиться.

В Сант’Агате мы ждали целый день, пока был закончен «Силуэт», а затем отправились в путь в субботу утром. Мы набрали скорость 180 км / ч или около того на автостраде дель Соле до Милана, и использовали ворчание машин, чтобы проскользнуть мимо грузовиков в Валле-д’Аоста до туннеля Монблан и расчистите кляпы на дорогах D за пределами Женевы. С наступлением темноты, после того, как находящийся в затруднительном положении Citroen 2CV чуть не сбил Silhouette, мы остановились в отеле недалеко от Нантуи во Франции.

Мы зажгли Ламборджини в шесть утра следующего дня. Они были достаточно теплыми, когда мы натолкнулись на D979, который влетает в долину реки Айн и выходит из нее. Это такая дорога, о которой вы мечтаете. И в тот день это было волшебно: туман превратил долину под нами в серебристый цвет, и, пока мы приближались, мы держались нос к хвосту, окна открыты, наслаждаясь громом 4,0-литрового V12 и двух 3,0-литровых V8 — 28 цилиндров, 12 распредвалов, 14 Webers и восемь выхлопов — отскакивают от берегов в неподвижном воздухе. Это была прелюдия к грядущей славе.

Когда мы подъехали к трассе A6 Autoroute du Soleil в Маконе, чтобы проехать 730 км через Париж до Кале, Роджер сровнял с могучим Countach. Стив и я, в Urraco и Silhouette, пытались остаться с ним, но выдохлись, когда их спидометры коснулись 265 км / ч. «Countach» с грохотом промчался мимо остановившегося полицейского на мотоцикле и исчез вдали. Жандарм тоже смотрел, как проносятся маленькие восьмицилиндровые двигатели, а затем вскарабкался.

Мы остановились на следующей площадке обслуживания. Он подъехал, не спеша кивнул, кивнул и полюбовался автомобилями.Еще двое велосипедистов сделали то же самое, а потом из автобуса подошла группа жандармов. Слухи распространялись, но мы знали, что все будет в порядке. Во Франции все еще не было ограничений скорости на автомагистралях, и поведение полицейских говорило «достаточно справедливо, ребята».

После завтрака мы ускорились и прошли длинные ленивые повороты, где A6 поднимается по мягким холмам Кот-д’Ор. Пока Дэвид ехал на Urraco, я сфотографировал его спидометр на скорости 160 миль в час (258 км / ч) с пассажирского сиденья, а впереди дрейфовали Silhouette и Countach.Это был сюрреалистический опыт — видеть эти драматические бронзово-золотые формы, блестящие на солнце, когда они ели пустую бледно-серую ленту автострады и впивались в синеву того воскресного утра.

Когда мы отключились в Лондоне, мы знали, что испытали нечто уникальное. Стив Бразье, который 56 лет работал с быстрыми автомобилями, говорит: «Это было потрясающе; лучший опыт вождения в моей жизни ».

Роджер Филлипс: «Нам посчастливилось оказаться в нужном месте в нужное время. Это было поистине эпично.

НАСТОЯЩИЙ раз он начинается с владельца Silhouette Ричарда Хэда. В своем доме под Лондоном он перечитывает Конвой! история и понимает, что это было 40 лет назад. За бутылкой красного Ричард и его коллега-энтузиаст Lamborghini Алан Робб вынашивают план повторного пробега с Countach, Silhouette и Urraco. Алан — менеджер по послепродажному обслуживанию Super Veloce Racing, компании по продажам, обслуживанию и организации мероприятий высокопроизводительных автомобилей за пределами Лондона. Алан пишет мне электронное письмо, начинает разговаривать с владельцами Lamborghini, желающими участвовать, и мы составляем план для Convoy! 2.

Нам нужен другой маршрут. В 1976 году самый быстрый путь пролегал через туннель Монблан до Женевы, затем на запад до Нантуи и по D979 до Бург-ан-Бресс до A6 в Мейкон и на север через Париж в Кале. Теперь есть несколько вариантов движения по автомагистрали. Мы хотим как можно больше миль по нетронутым дорогам — и я имею в виду две. Питер Робинсон, мой друг, который прожил в Италии 16 лет, считает, что SP85 до Монте-Бондоне, недалеко от Тренто, — это лучшая автомобильная дорога Италии. И эти эпические вступительные сцены с Миурой в «Итальянской работе» были сняты на SS27 Colle del Gran San Bernardo к северу от Аосты.Непреодолимый.

Итак, шесть частных Lamborghini компании Convoy! 2 — Countach 5000 QV, Silhouette, Urraco 3000, Diablo SE30, Murcielago SV и Espada — поездка на транспортере в отель недалеко от Болоньи вместе с британским Huracan LP 610-4 Spyder стоимостью 470 800 долларов, который мне любезно одолжила Lamborghini. Мы летим вниз и собираемся отправиться в путь с завода Lamborghini в понедельник утром.

Говорят, тройки плохих вещей случаются. Не доезжая до Сант’Агата-Болоньезе, мы теряем первую из машин — Countach Тадека и Верны Липински.В проводе катушки возникла дуга. Грузовик-эвакуатор доставит его в гараж Autofficina Bielle, принадлежащий бывшему инженеру Lamborghini Вигорито Бьяджо. Затем передние тормоза на «Силуэт Ричарда Хэда» начинают тормозить; И как только мы добираемся до фабрики, Urraco Криса и Сандры Нотли сливает жидкость для сцепления. Старые автомобили…

Мастерская Lamborghini, которая обычно занимается реставрацией и вскоре получает новые помещения в рамках расширяющейся программы Polo Storico, охотно использует Silhouette, чтобы установить новые передние тормозные суппорты.Чтобы работа на Urraco могла выполняться параллельно, чтобы ускорить наш путь, менеджер просит Вигорито помочь с машиной Криса. Вскоре телефонные звонки приносят хорошие новости: Countach будет готов сегодня вечером, а Silhouette и Urraco — через 24 часа.

Между тем у нас есть свидание с дорогой в 200 км к северу, SP85. Суда Huracan, Diablo, Murcielago и Espada направляются в Рива-дель-Гарда, нашу базу для прогулки SP85. Когда мы садимся обедать, мы слышим прибытие Countach. Один вернулся, два осталось.

На следующее утро SP85 демонстрирует нам свои прелести — 60-километровое сочетание визуально четких шпилек, зигзагообразных последовательностей и быстрых открытых поворотов, перемежающихся прямыми.Вскоре перед нами волнующий вид Countach, его выхлопные газы, выбрасывающие искры на перебеге, преследуемые грозным Diablo и зловещим Murcielago, сильно тормозят на поворотах, садятся на свои толстые задние колеса, чтобы выключить двигатель и мчаться через передачи, чтобы трехзначные (миль / ч) скорости.

В SE30, и особенно в Countach, рулевое управление без посторонней помощи, жесткие тормоза, мясистые муфты и закрытые переключения передач, с которыми нельзя торопиться, превращают это занятие в физический опыт. Более поздняя модель Murcielago SV, несмотря на ее подрулевые переключатели, также обладает жесткой тактильностью.Очень простой в управлении Huracan — это современный суперкар, в котором водитель демонстрирует более высокую производительность, чем все, кроме SV, с небольшими усилиями.

К настоящему времени я знаю, насколько хорошо Huracan едет и ведет себя — и почему его впечатляющий 5,2-литровый V10 не должен страдать комплексом неполноценности в компании V12. По мере того, как мы поднимаемся к Монте-Бондоне, он цепляется и рвет повороты и чувствует себя точным, надежным и очень быстрым: Spyder может быть немного медленнее, чем его сестра-купе, но его поток мощности в 449 кВт по-прежнему разгонит вас с места до 300 км / ч. ч всего за 20 секунд.

Но возвращаясь с вершины SP85, на 18-километровом участке, который является одним из лучших подъемов в Европе с 1925 года, я узнаю, что такое Huracan. Переключение настройки ANIMA со Strada на Sport улучшает отображение двигателя, семиступенчатой коробки передач, полного привода Haldex, рулевого управления и систем контроля устойчивости. Звук выхлопа переходит в покалывание в позвоночнике, с треском фортиссимо на выбеге и свирепыми рывками при переключении на пониженную передачу.

Когда дроссельная заслонка плоская между поворотами, V10 зависает на своих передачах до 9000 об / мин, что значительно превышает пиковую мощность 8250 об / мин.Он включит две, три и даже четыре передачи (максимальные передаточные числа при 71 км / ч, 106, 140, 177, 225, 282 и 323). Изначально я недооценил прожорливую прикус и торможение карбон-керамических дисков слишком рано. Когда я становлюсь храбрее, на удивительно коротком тормозном пути трансмиссия переключается на ту передачу, которую сочтет правильной. Это всегда кажется правильным для устойчивости на поворотах и оптимального отклика на выходе.

Какое-то время я щелкаю лопастями вручную, но, честно говоря, я не могу делать это так быстро и идеально, как сама система.Это сильно отличается от вождения старой школы, такой как Countach или SE30. Не успев так часто переключаться, вы остаетесь вторым или третьим и используете огромную гибкость V12 и торможение двигателем. То же самое с V8, если бы они были здесь.

Жизнь с Lamborghini Huracan

Я прислушивался к комментариям, которым не уделяли должного внимания ранним Huracan. С появлением Spyder компания Lamborghini изменила разделение крутящего момента на переднюю и заднюю части. В Strada настройки по-прежнему направлены на недостаточную поворачиваемость, но у меня не вылетает нос.

Захват на обоих концах соответствует скорости и мощности, и Huracan точно перемещается. В спорте, где Lamborghini ожидает более высокого уровня водительского мастерства и желания повеселиться, отношение будет на грани избыточной поворачиваемости, и если будет достаточно места и мощности, хвост будет двигаться. Но не много.

Corsa обеспечивает стабильную нейтральность и оптимальную скорость на поворотах. Сообщение, которое я получаю, касается автомобиля, который позволяет мне использовать столько потрясающей мощности и возможностей, сколько я хочу, с высочайшей безопасностью и надежностью, чтобы наслаждаться захватывающей поездкой с моей дочерью рядом со мной по исключительной дороге.

Вернувшись в бар, Ник Трантер считает, что это был лучший день вождения в его жизни. Он открыл для себя новые аспекты своего Diablo SE30 мощностью 386 кВт. «Учитывая размер Diablo, то, что меня удивило, — говорит он, — это то, насколько он маневренный благодаря шпилькам для волос и как быстро он восстанавливает баланс при полной их мощности.

Этот огромный крутящий момент начался рано и оставался там вплоть до ограничителя. Универсальность Second была фантастической для разгона и торможения двигателем — настолько отличалась от современных моделей, таких как Huracan или мой Porsche 991 Turbo, которые тоже на коротких прямых должны были бы повышать несколько передач.Это аналоговый опыт по сравнению с цифровым ». Гленн Брукс на Murcielago SV с его переключателями подрулевых переключателей больше использовал передачи, когда он выкладывал все 493 кВт своей машины, и, что неудивительно, нашел это столь же волнующим.

Прибывают «Силуэт» и «Уррако», и мы отправляемся на следующее утро в 390-километровый пробег до Курмайора. Сверху вниз (опускается за 17 секунд) Spyder — тихий, удобный, незабываемый круизер на 145-ой скорости движения по автостраде. Недалеко от Курмайора мы выезжаем на SS26, серпантинную дорогу через Ла-Туиль к перевалу Пикколо-Сан-Бернардо.

Высоко, его изгибы настолько сжаты, что скорость Huracan зависит от того, насколько быстро я могу крутить колесо от упора до упора. В электрическом рулевом управлении мало ощущений, но его переменное передаточное число, кажется, соответствует каждому углу, и всегда под рукой достаточно блокировки. В туннелях на пути вверх и вниз богатая оркестровка двигателей V8, V10 и V12 вызывает полное восхищение. Сант’Агата всегда понимал такую музыку.

Итак, на следующий день на Гран Сан Бернардо. Если вы никогда не ездили на нем, найдите причину.Пройдите мимо Сент-Ойена, где старый SS27 сворачивает с нового Т2 в туннель. Именно здесь вы увидите захватывающий дух Виадук Дарданелли, по которому Миура так выразительно проехал в «Итальянской работе».

Когда мы смотрим на него с одной из шпилек SS27, звук Мэтта Монро, поющего «On Days Like This» из саундтрека к фильму, доносится вниз по склону холма, когда Ричард увеличивает громкость на магнитофоне Silhouette.

В Countach на пути к вершине интересно отметить разные ощущения и эффект от двух Lamborghini, разделенных 30 годами разницы.5204-кубовый двигатель V10 Huracan кажется легким и быстрым на оборотах. Двигатель QV V12 объемом 5167 куб. См может иметь 115 кВт и 58 Нм меньше, но мускулистость и линейность его тяги вызывают привыкание.

Рейка и шестерня QV, более тяжелые, чем у более ранних моделей Countachs, требуют мускулов. Награда — ощущение полного удовлетворения. Тормоза требуют соразмерного усилия. Как и в случае с SE30, Countach остается на этой монументальной второй передаче, а иногда и на третьей, увеличивая и уменьшая свой диапазон оборотов. С ухмылкой Тадек говорит: «Это определенно водительская машина; Вы должны продолжать ходить в спортзал, чтобы иметь силы проехать на нем по такой эпической дороге.

Гленн ставит Алана Робба, который высоко оценивает Murcielago SV, в свой SV для набора высоты. «В Corsa я мог опереться на него и использовать вес, чтобы продвигать его по углам», — радостно говорит Ал. «Торможение левой ногой удерживало его в равновесии, либо используя только захват, либо нажимая на педаль, чтобы привод на четыре колеса помогал. В какой-то момент это было настолько энергично и вселяло уверенность, что я занял четвертое место и проходил следующие повороты так быстро, как только осмеливался. Наслаждаться каждым новым толчком мощности от V12 на пути к красной линии на этой дороге, без движения и идеальной погоды, — это одна из моих величайших поездок за все время.«Это путешествие в некотором роде.

На швейцарской стороне перевала дорога узкая и ухабистая, а ограждений часто нет. Кто-то шутит, что если вы перейдете через край, ваша одежда выйдет из моды еще до того, как вы достигнете дна.

По направлению к Мартиньи шоссе расширяется последовательностью быстрых открытых поворотов, которые являются мясом и пьяным для всех автомобилей, но особенно для двигателей V8. В этих условиях они всегда производили наибольшее впечатление. «Silhouette превосходно подходит для этих подметально-уборочных машин и так хорошо реагирует на жесткую езду», — считает Ричард.«Мне нужно было ущипнуть себя: передо мной был Urraco, а за мной Countach, а мы в Альпах».

Есть интересные различия и сходства между Urraco и Silhouette, созданным на его основе: более легкое рулевое управление у Urraco на обычных Michelin по сравнению с Pirelli P7 P7s; ощущение мягкости в Silhouette, более низкая посадка водителя и более узкие сиденья; в обоих случаях — скромная мощность от 3,0-литрового V8 до 3500 об / мин, а затем резкий подъем до пика мощности 186 кВт при 7500 об / мин.

Сильная курсовая устойчивость, комфортная езда и чистое, надежное управление. Крис Нотли, впервые сумевший размять ноги своему Urraco, говорит: «Это превзошло наши ожидания. Это элегантный, удивительно удобный, удивительно быстрый и экономичный спортивный гранд-тур ». Наш забег заканчивается на Route de la Forclaz / D1506 от Мартиньи до Шамони, еще одного взломщика, который обеспечивает идеальное завершение идеального дня.

А дальше 1030 км до Парижа, в пути — D979.Теперь, когда вы почти не встретите там автомобиль или грузовик, трудно представить, насколько загруженной была эта дорога до того, как Автострада Титанов объехала ее в сторону туннеля Монблан и обратно.

Я бросаю на него Huracan, и, как и в случае с Silhouette в 1976 году, он доставляет неизмеримое удовольствие. В спорте я выключаю ESC и достаточно сильно подталкиваю V10, чтобы хвост скользил в крутых поворотах. Но почему-то это кажется несовместимым с характером Huracan.

Он действительно быстрый, а его система управления Piattaforma Inerziale позволяет вам с необычайной легкостью получить доступ к его темпам.Три акселерометра и три гироскопа передают в режиме реального времени высокоскоростные данные о крене, тангаже и рысканье в ESC, AWD, амортизаторы и системы рулевого управления. Руководитель отдела исследований и разработок Lamborghini Маурицио Реджиани говорит, что это позволяет автомобилю приблизиться к точке невозврата, одновременно проверяя и контролируя его положение.

Мне нравится ездить так быстро, как я могу, с такой уверенностью, имея при этом возможность выключить ESC и перейти на физический уровень, если мне хочется поиграть.
На этой удивительной дороге, ведущей в долину Айн, есть ингибитор: при торможении на вершине в более жестких шпильках поддон под носом соскребает битум.Переключатель на приборной панели поднимает высоту для парковок и лежачих полицейских.

Нет времени, когда поездка на Spyder лишается комфорта. В солнечную погоду всегда верх всегда опущен; на серьезных трехзначных скоростях салон остается спокойным. Я никогда не использую радио; на крыше, вы не хотите слышать ничего, кроме множества злобных мелодий V10. Часы за рулем не утомляют. Педали в кабине с правым рулем хорошо выровнены, а форма сиденья хорошо сочетается с моей 176-сантиметровой рамой.

Но я упираюсь в брандмауэр, поэтому более высоким водителям может быть не так удобно.
Все это делает длинные отрезки вроде автострады A6 до Парижа удовольствием. Наклоняясь рядом с Боном, я улыбаюсь, когда вижу в зеркале низкую, широкую фигуру, быстро приближающуюся. Это могла быть только Эспада. Безупречная серия III Ричарда и Линн Булл проносится мимо. Он в своем деле. Ранее, в 1976 году, я проехал 1700 км за 11 часов на Espada и прекрасно знаю его возможности на открытых дорогах.

После ночи в Версале нам осталось всего 300 км по трассе A16 до Кале.И снова нам повезло: как только мы выезжаем из Парижа, там становится мало машин, и все мы можем наслаждаться свободным движением длинноногих автомобилей.

Пока мы ждем поезда «Евротоннель», проверяю расход топлива. В тот день, когда бортовой компьютер сообщил, что Huracan разогнался до 268 км / ч, его расход составлял 12,7 л / 100 км. В целом это 12,1. Очень впечатляет.

Большинство членов экипажа согласны с тем, что это была их лучшая неделя вождения. С оригинальным Convoy! поездка в моем банке памяти, могу я так сказать?

Это был менее интенсивный опыт с большим разнообразием в другом типе Lamborghini.Намного более мощный, чем даже Countach, намного быстрее и заметно более утонченный — и с оттенком сладости Urraco — Huracan Spyder подарил мне неделю полной, чистой радости. Мне только жаль, что в носу у него был багажник побольше, чем для двух маленьких ручных кладов, и лучшее место для хранения в салоне. Он так удобен во всех отношениях, это замечательное сочетание грандиозного туриста и любителя восхождений.

Когда я выключаюсь в Лондоне после 2345 км, у меня не остается ничего, кроме желания ездить на нем еще раз.Другие водители относятся к своим машинам точно так же.

Это была адская неделя.

Камин из обода колеса. Как сделать мангал из автомобильных дисков? Мангал из колесных дисков своими руками

Спросите любого человека, мечтающего о собственном доме за городом — что у него ассоциируется с идеей загородного уюта и отдыха на природе? Кто-то упомянет свежий воздух, тишину, собственный дом, цветы.Конечно, все это очень хорошо, но не только это нас радует. Практически каждый человек мечтает о очаге на даче, в котором горит огонь. И те, кто собирается вокруг него на семейных праздниках, родственники и друзья, которые смотрели «на свет».

Кто-то представляет себе такой очаг в форме, кто-то — как мангал для барбекю, кто-то как открытый очаг прямо в саду. Что ж, мы вам конкретно расскажем о том, как мы своими руками сделали очаг из диска.

Для начала выбрали место и поставили диск от машины.Лопата отметила место. Отступили от краев диска сантиметров на 30 (конкретное расстояние определяется видом камня, из которого будет выкладываться очаг, и нужно учитывать воздушный зазор между камнем и самим диском). После этого на штык лопаты удалили дерн, сделали подушечку из песка, разровняли, полили и утрамбовали. Мы отметили центр будущей конструкции с воткнутой в нее шпажкой. И отметили место, где диск должен будет опираться на фундамент.На этом подготовка устройства фундамента завершена.

шамотные кирпичи уложены по краям диска в два ряда. Затем боковые стенки выровняли раствором внутри образовавшегося круга и насыпали внутрь щебень, в щель между краем ямы и кирпичом. Щебень был самым разнообразным, к нему шли остатки щебня после засыпки дорожек и т. Д. После этого площадка засыпалась под будущий очаг, кроме центральной зоны щебнем с раствором и очень тщательно выровнялась. .Пока фундамент высыхал, Сергей сделал 2 полукруглых скамейки для их дальнейшей установки у очага.

Фундамент высох и самое время создавать очаг. Для производства был выбран облицовочный цветной кирпич. Диск снова поставили по центру, чтобы во время работы выдерживать необходимое расстояние между диском и кирпичной кладкой. Воздуходувка была сделана в первом ряду кладки для обеспечения притока воздуха.

Каменная кладка была обрезана сверху срезанной плиткой и подогнана под размер очага. Он также закрыл воздушный зазор между диском и кладкой. К ободу диска приварили 10-сантиметровые отрезки профиля квадратного сечения, для дальнейшей установки в них опор для чайника или шампуров. Для защиты от коррозии они были окрашены черной термостойкой краской.

Мы заранее подумали, как очистить очаг от золы и угля.Они сделали не только сварную решетку и подпорки, но и оставили некоторый люфт между диском и известняковой столешницей, чтобы сохранить возможность снятия последнего для осмотра или в случае его полного выгорания и необходимости замены.
Спросите любого, кто мечтает о собственном доме за городом, что у него ассоциируется с идеей загородного отдыха и уюта? Вы говорите тишину, свежий воздух, свой дом, цветы — да, да, и еще раз да! Но не только !!! Все как одна мечта…. дома, в котором горит огонь, вокруг которого по вечерам и в дни домашних праздников собираются родственники, приходят к костру друзья и готовят вкусную еду в его утробе …
Кто-то видит этот очаг с камином, кто-то со шведской печью, кто-то с беседкой с мангалом и мангалом, а кто-то вроде участника нашего форума Scarlet , открытый очаг в саду. По ее словам, ей действительно нужно было место для отдыха, чтобы она могла просто сжигать дрова с друзьями, сидеть в едином кругу и болтать на самые разные темы, например, у костра.
На создание оригинального и безопасного очага Scarlet вдохновило чтение форума и наши талантливые, сообразительные форумчане, особенно Kir777 , которые изобрели и воплотили автомобили (о нем мы поговорим позже).
Scarlet Трезво оценив свои физические возможности, она поняла, что самостоятельно не справится, и предложила работнику Сергею воплотить идею в жизнь. Благо Содружества, С Sergei Scarlet не только немного изменили конструкцию очага из диска, но и придумали оригинальные полукруглые скамейки вокруг очага с удобной спинкой, чтобы друзья могли расслабиться, сидя на удобном диване, и наслаждаться приятный разговор.Если друзья или Scarlet Если есть желание запечь мясо на шпажке или рыбу, сварить уху в горшочке, Сергей решил приварить к диску конструкцию из опор с крючками на разных уровнях так, чтобы это было возможно прикрепить шпажку или стальной стержень с висящим на нем чайником.
Что ж, а теперь давайте удовлетворим ваше любопытство и перейдем к непосредственному рассказу о том, как это было сделано.
Итак, место выбрано, диск машины поставлен. Место под фундамент под очаг размечали лопатой, отступив от края диска 20-30 см по кругу (расстояние зависит от камня, из которого будет укладываться очаг, с учетом воздушной прослойки между диском и камнем).Затем на штык лопаты удалили дерн, сделали небольшую песчаную подушку, которую выровняли, рассыпали и утрамбовали. Центр будущего очага отмечают прилепленной шпажкой. И отметили место, где диск будет опираться на фундамент. Вот и все, подготовка к закладке фундамента окончена.
Кирпич шамотный уложен по отметке края диска в 2 ряда. После выравнивания поверхности боковых стен внутри круга шамотного кирпича раствором и его дальнейшего просушивания внутрь насыпали щебень, а между кирпичом и краем котлована — камень разного размера (щебень с мощеных дорожек, камень, найденный при рытье траншей под фундамент дома, щебень).Затем площадку для очага, помимо центра с щебнем, засыпали раствором и тщательно выровняли.
Пока фундамент высыхал, Сергей сделал две полукруглые скамейки, чтобы потом установить их вокруг очага.
Фундамент для очага засох, пора делать сам очаг. Для этого был выбран цветной облицовочный кирпич. Диск снова поместили в центр, чтобы во время работы выдерживать расстояние между кирпичной кладкой и диском.В первом ряду кладки сделали обдув для притока воздуха.
Верх кладки отделан плиткой, вырезанной по размеру очага, что также закрывает воздушный зазор между кладкой и диском. К ободу автомобильного диска приваривали 10-сантиметровые квадраты, чтобы в дальнейшем можно было вставлять в них подпорки под вертел и горшок. Для защиты диска от коррозии он был окрашен черной термостойкой краской по металлу.

Сделаны мангал, печь, мангал. Автомобильная коптильня на ободе — это пример того, как отходы могут быть повторно использованы для создания полезной и желательной конструкции. Эти колеса изготавливаются довольно просто, их можно сделать своими руками в гараже или в домашней мастерской. Хотя конструкция проста, такой продукт можно использовать для многих приложений.
Как сделать мангал из колесных дисков
Для самостоятельной сборки данной конструкции из автодисков мы заранее продумываем, какой будет схема нашего изделия.Подготавливаем расходные материалы в необходимом количестве, а также перечень инструментов. Чтобы работа выполнялась эффективно, вам необходимо уметь использовать болгарку для резки металла и сварочный аппарат.
Простой вариант — мангал на шампурах
Более сложные модели барбекю с решеткой для гриля

Как работает печь-гриль:
Подкладываем дрова или жареные угли. Сверху ставится мангал или укладываются шпажки.Посуду также можно поставить на решетку или прямо на колесо, если размер подходит. Благодаря поднимающемуся жару вы можете готовить еду так же, как и на обычном шашлыке. Если хотим закоптить еду, то закрываем выход вверху, ищем, чтобы стружка тлела — должен образоваться дым. В каждом конкретном случае продумывается индивидуальный дизайн, в зависимости от потребностей хозяев. Однако при сборке светильника основной принцип конструкции одинаков, независимо от модели.
Коптильная камера из автомобильных колесных дисков
Дисковая решетка будет более выгодной, если ее приспособить для различных задач.Тем, кто отдает предпочтение домашнему балыку и колбасам, рекомендуется коптильня, которая послужит прибором из дисков. Такая полезная вещь делается с использованием минимум двух единиц материала.

Работа основана на принципе, по которому два диска соединяются в единую полую конструкцию. Верхняя часть модифицирована так, чтобы было удобно жарить шашлык — как и в предыдущей модели. Однако, чтобы дым не выходил, необходимо установить крышку и систему дымоудаления.Перегородку с отверстиями можно оставить, что будет проще. В этом случае прибор может выступать в роли варочной панели.

Чтобы зафиксировать дверь, привариваем ее к гайке так, чтобы они были симметричны относительно сварного шва. На мангале один болт также закрепляют сваркой таким образом, чтобы на них надевались дверные гайки. После этого мангал готов! Теперь вы можете наслаждаться процессом приготовления и самими блюдами.
Идеи, как сделать мангал, мангал, духовку из автомобильных дисков своими руками

Возможность регулировки высоты казана на подставке над диском.

Мангал с элементами ковки

мангал из диска на ножках.

Мангал с полным приводом и вертелом.

Мангал подвесной оригинальный.

Обод для мангала снят с грузовика.

Представляем вашему вниманию интересную идею изготовления мангала из автомобильного диска. Автор идеи утверждает, что использование диска оправдано тем, что он идеален, так как имеет толстые металлические стенки.Благодаря этому мангал не будет быстро выгорать от раскаленных углей.
Итак, чтобы сделать мангал из автомобильного привода, нам понадобится:
— автомобильный привод;
— квадратная сетка 40 х 40 см;
— три металлических стержня с резьбой 8 на конце;
— металлический квадратный лист размером 250 х 250 мм и толщиной 4-5 мм;
— сварочный аппарат.

Прежде всего, на внешней стороне диска нам нужно приварить металлический диск, чтобы горячие углы не проваливались через большие отверстия на диске.

Перейдем к следующему шагу. На этом этапе слегка наживляем орехи, чтобы приварить их в местах расположения ножек мангала. Автор утверждает, что для получения съемных ножек без приваривания стержней к конструкции важно лишь слегка прикормить, а не затягивать гайки полностью.

Мангал почти готов. Осталось подготовить сетку. Для этого на диск кладем сетку, берем маркер, а лишнюю часть обводим болгаркой.

Наш гриль готов. Углы должны быть помещены в диск. Отверстия, оставшиеся после вваривания металлической пластины, помогут продуть угли. Наконец, гриль можно использовать без решетки, положив на нее шашлык с мясом, или как машину для барбекю. В этом случае вы можете вставить вырезанную сетку в обод диска и наслаждаться вкусным шашлыком.

Когда я купил свой внедорожник, то обнаружил, что в багажнике «дохлая» запаска (забыли сказать перед покупкой).Я не знал, что с ним делать, и оставил его лежать в сундуке, пока однажды мне в голову не пришла интересная идея — сделать из него жаровню. Я не умел сваривать металл, поэтому мне нужно было проявить творческий подход и убедиться, что все компоненты, используемые для сборки, выдерживают нагрев (то есть без никелевого или гальванического покрытия).
Вот список инструментов и материалов, которые я использовал лично, но этот проект можно легко адаптировать к индивидуальным индивидуальным предпочтениям. Основание можно сделать из деревянного поддона или другого бруса, а если возиться с ним совсем нет желания, то мангал можно заливать бетоном, а высоту регулировать с помощью отрезка трубы необходимой длины. .В общем, вариантов много.
Инструменты:
Шлифовальная машина.
Торцовочная пила.
Электродрель.
Рубанок (опция).
Материал:
Обод колеса
Высокотемпературная краска — 2 банки
Прутки 100x100x2500 мм
Болты M16 — 4 штуки
Установочный винт M12 — 4 штуки
Стальная труба диаметром 48 мм — длина 450 мм
Резьбовые стержни M12 — 2 шт.
Решетка для гриля (различных размеров) — 1 или 2 шт.
Колеса — 4 шт.
Самая сложная часть работы

Это, без сомнения, самая неприятная часть работы — удаление резины с обода.Посмотрев несколько видеороликов и попытавшись сделать все теоретически, я просто взял электрическую ножовку, отрезал борт шины, а затем каким-то образом удалил его шпилькой и длинной отверткой.
Освободив диск от резины, я отнес его на местную пескоструйную очистку, где разрешили обработать самому. По времени на это ушло около 11 минут, а стоимость — менее 600 рублей (800 рублей, если работа выполняется мастером).
Детали и покраска

Я купил все необходимые компоненты в местном хозяйственном магазине.Купил трубку и там разрезал. Фланец трубы, который будет установлен на деревянное основание, в доработке не нуждается, так как здесь мы будем использовать установочные винты необходимого диаметра. Но фланец, которым диск будет крепиться к трубе, должен иметь отверстия чуть большего диаметра (их придется просверлить), чтобы в него попали болты с более широкой головкой.
Далее идет картина. Лично я использовала специальную высокотемпературную краску Rustoleum High Heat. Покрытие выполняется так же, как и любой другой аэрозольной краской.Все детали я нарисовал в два слоя. Перед покраской я обернул бумагой ступичные подшипники, чтобы они не забились эмалью.
Подготовка базы

Сам диск должен быть достаточно массивным, поэтому сам диск достаточно тяжелый. Я хотел сделать его того же веса, что и диск, но мне нужно было сделать его компактным, поэтому я решил использовать планки 100×100 мм.Я разрезал их пилой, чтобы основание получилось квадратным.
Затем я просверлил отверстия на концах стержней, используя деревянную направляющую пластину с предварительно просверленными канавками. В идеале я хотел бы использовать сверлильный станок, чтобы отверстия были точно такими же, но, поскольку у меня его не было, я взял обычное сверло. Затем я протолкнул стержни с резьбой в отверстия и отшлифовал готовую основу.
Потом на резьбовые стержни надел проставки, сверху прикрутил шайбы и срезал болгаркой все лишнее.После этого я просверлил (и зашлифовал) отверстия для установочных винтов сверху и для колес снизу.
В конце осталось только покрыть основу пропиткой и слоем защитного лака.
Мы соединяем диск, трубу и основание
болты с плоской головкой (максимально широкой).Убедитесь, что головки болтов касаются центрального обода диска. Может показаться, что это крепление слабоватое, но как только я закрутил гайки, стало понятно, что конструкция люфта не дает. Я закрыл отверстие в трубе специальной заглушкой под размер, чтобы зола не попадала внутрь. Также обработал пробку высокотемпературной краской.
Трубка с одного конца ввинчивается во фланец, а с другого — в базовый фланец. Фланец основания закреплен болтами и шайбами.Я их тоже покрыл краской.
Заключительные пояса

Я использовал отверстие для клапана на диске, чтобы закрепить в нем крючок, а затем прикрепил к нему карабин — на него можно повесить различные вспомогательные инструменты (плоскогубцы, кисть, шпатель).
Найти решетки подходящего размера оказалось проблематично, но я поискал в интернете и нашел нужные мне варианты. Одна решетка должна быть достаточно компактной, чтобы поместиться внутри и удерживать уголь, а другая должна быть достаточно широкой, чтобы поместиться сверху и удерживать пищу.В принципе, одной решетки может хватить, так как уголь можно укладывать прямо на металл диска (только если это нержавеющая сталь или обычная сталь, а не цинк или гальванизированный металл), но я подумал, что угли могут выпадать насквозь дырки снизу и повредить деревянную основу.
Заключение

Понравился и функционал, и внешний вид получившегося мангала. Как человек, который еще не научился варить металл (но очень хотел бы), я попытался с помощью имеющихся инструментов создать достаточно надежную конструкцию, и, думаю, мне это удалось.А еще, если снять колеса и перевернуть решетку вверх дном, можно получить довольно стильный стол.
Надеюсь, вам понравился мой учебник и он был вам полезен!
Аккумуляторная батарея онлайн | Защита литиевых батарей и батарейных блоков от побочных тепловых явлений
BS&B Системы безопасности
Рынок литиевых батарей и аккумуляторных блоков переживает бум. Благодаря широкому применению в автомобилестроении, информационных технологиях, аэрокосмической промышленности, бытовой электронике и множестве промышленных секторов использование перезаряжаемых литиевых батарей растет во всем мире.Ожидается, что в ближайшие несколько лет рынок только литий-ионных аккумуляторов превысит 30 миллиардов долларов.
К сожалению, высокая емкость хранения энергии, которую мы все хотим от литиевых батарей, имеет более «взрывную» сторону, о чем свидетельствуют новостные сообщения о взрывах ноутбуков и возгорании электромобилей несколько лет назад с участием первых пользователей этой технологии. Химический состав литиевой батареи с высокой реакционной способностью тщательно контролируется конструкцией и функциями управления в пределах отдельного элемента и в наборе отдельных элементов, который включает в себя настраиваемый аккумуляторный блок для соответствия применению.В экстремальных условиях эксплуатации поврежденные или неисправные компоненты, короткое замыкание или другие события могут запустить процесс теплового разгона, в результате которого развивается быстро возрастающее давление, приводящее к взрывному сбросу этого давления из элемента, имеющего прочный металлический корпус.
Для достижения требуемой выходной мощности приложения отдельные аккумуляторные элементы объединяются в единый энергоблок «под ключ», например, те, которые используются в электромобилях. Если отдельная ячейка в батарее выходит из строя и перегревается или вызывает возгорание, это может вызвать аналогичную реакцию в соседних ячейках, требующую вентиляции этого аккумуляторного блока.
Чтобы оптимизировать безопасность приложений, производители литиевых батарей предоставляют защитную конструкцию и функции управления, а также механизмы вентиляции в крайнем случае для каждого металлического элемента, а также для аккумуляторных блоков. Традиционные методы сброса давления, используемые в устаревших конструкциях аккумуляторов, такие как гофрированные уплотнения или швы в корпусе аккумулятора, которые открываются для сброса давления, значительно менее надежны при использовании литиевых химических элементов и аккумуляторных батарей нового поколения с малой массой / высокой энергией.
Это заставило производителей аккумуляторов искать более надежную и стабильную технологию сброса давления при низком давлении, требуемом для аккумуляторов и аккумуляторных батарей малой массы.
Глобальное расширение рынка литиевых аккумуляторов
Интерес к использованию аккумуляторных технологий наряду с энергосбережением и возобновляемыми ресурсами стал настолько широко распространенным, что продажи электромобилей и продажи резервной энергии для дома стремительно растут и, вероятно, будут способствовать развитию будущего. Среди крупнейших производителей полностью электрических транспортных средств Tesla Motors добилась огромного успеха со своим седаном Model S, который питается от более чем 7000 новейших литий-ионных аккумуляторных элементов, собранных в пакеты.Поскольку производители аккумуляторов продолжают вводить новшества, стимулированные ростом потребительского спроса, более высокая энергия в сочетании с меньшей массой является руководящим принципом конструкции для следующего поколения литий-ионных элементов.
Менее заметные приложения также будут включать массовое внедрение литий-ионных элементов и аккумуляторных батарей нового поколения. Литиевые батареи используются в отраслях, где электродвигатели используются для подъема и опускания тяжелых предметов или где резервное питание требуется для критически важных приложений, таких как медицинские комплексы и центры обработки данных.Возможность перезарядки литий-ионных элементов следующего поколения позволяет восстанавливать энергию, потребляемую для подъема, например, транспортного контейнера, когда контейнер опускается на уровень земли.
Мировой спрос быстро растет, в частности, из-за новых инициатив китайского правительства, которые продвигают переход к электромобилям в качестве национальной стратегии и бросают вызов историческому доминированию японских производителей в индустрии литиевых аккумуляторов. Поскольку энергетика имеет стратегическое значение, это лидерство в Азии все больше уравновешивается быстрыми темпами развития в Северной Америке, а в последнее время и в Европе.
Разрывные диски для вентиляции ячеек, пакеты
Хотя аккумуляторные элементы и блоки обычно оснащены активными и пассивными предохранительными устройствами и схемами защиты для предотвращения или смягчения потенциальных отказов ячеек, последнее средство обычно представляет собой механическое предохранительное вентиляционное отверстие, которое предназначено для освобождения внутренних давление ячейки или упаковки при достижении заданного давления.
Одно из самых популярных устройств сброса давления для устройств с низким давлением, таких как литиевые батареи, — это разрывная мембрана.Также известный как предохранительный диск давления или разрывная мембрана, разрывной диск представляет собой пассивное устройство сброса давления, которое давно используется в нефтегазовой и химической промышленности для защиты сосудов под давлением, резервуаров и другого оборудования от избыточного давления.
Разрывные диски
доступны в различных конструкциях, размерах, формах и заданном давлении и могут быть установлены на цилиндрические, кнопочные, призматические или карманные ячейки.
Однако по мере того, как элементы батареи становятся все меньше, должны уменьшаться и предохраняющие их разрывные диски.Это вызывает потребность в миниатюрных разрывных дисках размером всего 1/8 дюйма и бросает вызов отрасли, в которой изделия в течение многих десятилетий измеряются в дюймах.
«По мере того, как устройства сброса давления становятся все более миниатюрными, промышленность разрывных дисков сталкивается с проблемами проектирования и использования сырья, которые часто требуют реинжиниринга самого продукта», — сказал Джеф Бразье, управляющий директор BS&B Safety Systems, подразделение специализированных продуктов. поставщик разрывных дисков, который занимается производством литиевых батарей более 30 лет.
По словам Брейзера, это происходит из-за тонкого баланса между сужающимися диаметрами зоны разрыва, ограничениями конкретного сырья, используемого для мембраны, и вариациями конструкции, необходимыми при низком, среднем и высоком давлении.
К счастью, производитель разрывных дисков решает эту задачу, предлагая новые конструкции и элементы дизайна, которые привели к появлению новой категории миниатюрных опций от 1/8 дюйма до 1 дюйма во всех диапазонах давления, с более крупными номинальными размерами, подходящими для аккумуляторных батарей. которые требуют большей площади вентиляции.
Задача миниатюризации
Миниатюризация разрывных дисков представляет собой уникальную задачу, которую лучше всего решить с помощью технологии обратного изгиба, сказал Бразье. В отличие от традиционных дисков прямого действия, где нагрузка прилагается к вогнутой стороне купола, в конструкции с обратным продольным изгибом купол обращен к источнику нагрузки. Диски обратного изгиба обычно прочнее, чем диски прямого действия, которые тонкие и трудные в обращении, и, как результат, имеют большую долговечность, точность и надежность с течением времени.
«Поскольку диаметры разрыва резко уменьшаются, становится сложно разработать диск с обратным продольным изгибом, который надежно сжимался бы через отверстия такого маленького размера», — сказал Бразье. «Во многом это похоже на попытку проткнуть верблюда через игольное ушко».
Чтобы решить эту проблему, BS&B создала новые конструкции, которые контролируют разворот разрывного диска, чтобы всегда предсказуемо разрушаться. Это включает, например, гибридную форму, которая сочетает в себе характеристики обратного продольного изгиба и переднего выпучивания с предварительным сжатием.В конструкции этого типа в конструкцию разрывного диска обычно помещается слабая линия, чтобы определить конкретную площадь проходного сечения отверстия, когда диск обратного типа активируется.
Малогабаритные разрывные диски номинального размера чувствительны к детальным характеристикам отверстия, через которое они прорываются, что требует тесного сотрудничества между производителем разрывных дисков и пользователем для достижения оптимального способа монтажа и установки.
«С небольшими устройствами сброса давления усиливается влияние каждой особенности разрывной мембраны и ее держателя», — сказал Бразье.
Для миниатюрных изделий BS&B производит разрывную мембрану из нержавеющей стали, алюминиевых и никелевых сплавов, чтобы обеспечить совместимость с условиями эксплуатации литиевых батарей.
Для получения дополнительной информации свяжитесь с BS&B Safety Systems по адресу [email protected] или посетите сайт www.bsbsystems.com.
Экспорт автомобилей в Великобританию опомнит Францию в рыболовном ряду
СЭР. Мы с женой, пенсионеры, живем в бунгало.Наш муниципальный налог составляет почти 2500 фунтов стерлингов и в следующем году вырастет. Наше отопление работает на мазуте и работает на угле. Оба должны быть запрещены.
Наш местный автобус остановился несколько лет назад. На нашем вокзале в полутора километрах нет парковки. В случае аварии на ближайшем ядерном объекте мы должны оставаться внутри, закрыв двери и окна, и выключить отопление. Если это действительно серьезно, нам нужно куда-то эвакуироваться.
Иногда появляется дворник.Мусорщики и служба доставки Tesco на высоте. У нас прекрасные соседи. Есть местный паб, который только что открывается, а также несколько приличных прогулок. Вот и все.
Теперь толпа Cop26 прибыла в Глазго со всего мира, одна с кортежем из 85 автомобилей, чтобы рассказать нам, как нам жить. Это отвратительно.
Ян Сквайрс
Бекермет, Камбрия
SIR — Большое внимание уделяется углеродному следу авиационной отрасли, услугами которой большинство из нас не пользуется регулярно, но мало или совсем ничего не делается в другой отрасли, углеродный след которой составляет около 3.7 процентов, это сопоставимо с авиацией, и растет — использование нами Интернета и различных устройств.
Поскольку процессоры стали быстрее, а память — дешевле, мы стали более расточительными в использовании. Мы отправляем большие вложения по электронной почте, транслируем видео и храним нашу жизнь в облаках, которые — в отличие от жестких дисков — мы не можем выключить. Веб-сайты становятся все более сложными и наполненными видео и графикой. Все это увеличивает наш углеродный след.
Конечно, бывают случаи, когда использование ИТ является лучшим вариантом.Например, онлайн-встреча может сэкономить значительные расходы на поездки, а электронная почта может сэкономить бумагу, печать и почтовые расходы. Но нам нужно быть более сдержанными.
Хотелось бы думать, что эта тема будет затронута на Cop26, но не питаю особых надежд.
Джонатан Манн
Ганнислейк, Корнуолл
SIR — Амброуз Эванс-Притчард (Business, 1 ноября) говорит, что Британии нужны ядерные реакторы нового поколения, но он не упоминает о ториевой энергии.
Это имеет огромные преимущества в плане безопасности, потому что реакция останавливается, когда вы выключаете инжектируемые нейтроны, его отходы менее проблемны, и он может потреблять ядерные отходы из старых урановых реакторов.
Генри Уэббер
Окстед, Суррей
Права курильщиков
SIR — Предполагая, что 500 000 курильщиков, попадающих в больницу каждый год, выкуривают 20 сигарет в день, они будут ежегодно вносить в казну более 1 миллиарда фунтов стерлингов в виде пошлин и НДС в дополнение к своим другим налоговым платежам и платежам по национальному страхованию.Это должно дать им право на лечение (Письма, 1 ноября).
Лица, получившие травмы в опасных видах спорта, ничего не платят, но имеют право на лечение.
Роджер Джексон
Стокпорт, Чешир
Классика б / у
SIR — Я в отпуске с большой стопкой книг. Некоторые из них написаны авторами, которых я раньше не читал, например, Е. Бейтсом, Джеффри Мурхаусом и Саймоном Рэйвеном — все они рекомендованы в Telegraph.
Все книги — это бывшие в употреблении издания в твердом переплете, которые я купил у известного интернет-магазина.Все они были дешевле, чем новые книги в мягкой обложке, и все доставили огромное удовольствие.
Тим Олдфилд
Уай, Кент
Торт «Ночь души»
SIR — В нашей части Чешира древняя традиция «души» сохраняется около Дня поминовения усопших (Письма, 1 ноября).
Отряды «собирателей душ» посещают пабы, чтобы разыграть свою игру в стиле ряженой, собирая при этом средства на благотворительность. Традиционные слова запоминаются (настоящий подвиг), но с умными хитростями.
Испекатели душ приходили в дома, исполняли отрывки, и были вознаграждены лепешками души (разновидностью печенья с фруктами). Считается, что традиция была экспортирована в Америку, где местные жители пытали удачу. Затем он вернулся как Hallowe’en — которому не хватает остроумия и мудрости души.
Сьюзан Синагола
Антробус, Чешир
SIR — Самайн (Письма, 1 ноября) — это термин, обозначающий двойника Хэллоуина в Ирландии, никогда не использовавшийся в Британии, за исключением предположительно среди ирландских поселенцев Темного века на крайнем западе.
Фестиваль берет свое начало не в Ирландии, так как почти наверняка имеет общекельтское происхождение. Его коренное британское (валлийское) название — Nos Calan Gaeaf: ночь первого дня зимы.
Широко зарегистрированы популярные обряды и верования, связанные с фестивалем, включая костры, гадания, изгнание ведьм и тому подобное. В некоторых районах дети выпрашивали «пирожные», но кроме этой практики не происходило ничего похожего на «трюк или угощение», которое каждый определенного возраста помнит, когда он был введен совсем недавно из Соединенных Штатов.
Николай Толстой
Саутмур, Беркшир
Назначение слишком поздно
SIR — Мне поставили диагноз «агрессивный рак». Прогноз неутешительный и может составлять всего несколько недель.
Мы немедленно оформили доверенность, которую имеет мой сын (терапевт). У меня есть денежная сумма в Barclays, поэтому он подошел к банку и объяснил, что это срочно. Ему сказали, что у него не будет интервью до января следующего года.
Nationwide, напротив, сразу занялась этим вопросом.
Фил Джайлс
Эмсворт, Гэмпшир
Встретимся снова
СЭР — Вчера гуляя со своей собакой, я встретил незнакомца, выгуливающего его, и пожелал ему доброго утра. Он ответил: «Увидимся позже». Как нужно реагировать на такое прощание?
Саймон Чалвин
Шефтсбери, Дорсет
Как епархии захватили средства приходов
SIR — Неумолимый рост бюрократии в епархиях англиканской церкви начался более 40 лет назад.
Епископы сделали свой первый захват власти с помощью Эндаументов и Glebe Measure 1976 года, когда все активы приходских glebe были переданы в ведение епархий. Это должно было позволить богатым приходам помогать более бедным сохранить духовенство. Активы хранились в епархии в качестве благотворительных фондов, а доход от инвестиций ограничивался выплатой стипендий священнослужителям. Все идет нормально.
Однако с годами епархии находили способы незаметно использовать часть этих средств для оплаты собственного расточительства.Их последняя шутка заключается в том, чтобы использовать бухгалтерский трюк, называемый учетом общей прибыли, чтобы позволить им ликвидировать часть прироста капитала от инвестиций в фонды и использовать их для любых целей, которые они сочтут нужными.
В 2018 и 2019 годах Оксфордская епархия перечислила в общей сложности 11,7 миллиона фунтов стерлингов из фонда епархиальных стипендий в свой епархиальный фонд общего видения и «в качестве дополнительных доходов». Это средства, которые можно и нужно было использовать для оплаты приходского духовенства.
Стивен Биллиальд
Пангборн, Беркшир
Письма в редакцию
Мы принимаем письма только по почте, факсу и электронной почте.Пожалуйста, укажите имя, адрес, рабочий и домашний телефоны.
АДРЕС: 111 Buckingham Palace Road, Лондон, SW1W 0DT
ФАКС: 020 7931 2878
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected]
СЛЕДУЮЩИЕ: Телеграфные письма в Твиттере
Des
Как сделать шведское пожарное дрова
Знать, как сделать шведское полено для костра, — настоящий походный прием. Наши пошаговые инструкции покажут вам, как сделать самостоятельно, используя топор, бензопилу или даже обычную предварительно расколотую древесину.
Шведский костер, также называемый шведским факелом или канадской свечой, является очень эффективным костром для приготовления пищи.
Впервые разработанный шведской армией во время Тридцатилетней войны, для этого типа костра требуется всего одно полено, и его можно сделать, даже если земля мокрая или покрыта снегом.
Это также быстрый и простой способ приготовить еду во время похода, особенно если у вас мало дров для сжигания.
Преимущества шведского пожарного журнала
Несмотря на то, что существует бесчисленное множество способов развести костер, «Swedish Fire Log» предлагает ряд явных преимуществ, особенно для приготовления пищи.
Эффективное использование древесины
Тщательно укладывая дрова из цельного бревна, Swedish Fire Log создает направленное пламя, которое горит изнутри.
Плоская поверхность для готовки
Положив конец бревна лицевой стороной вниз, вы получите плоскую поверхность для готовки. В зависимости от размера вашего бревна на этой поверхности легко поместится чайник, голландская печь или чугунная сковорода. Мы используем походную голландскую печь на ножках, чтобы обеспечить приток воздуха к находящемуся под ней огню.
Быстрое, полезное пламя
Поскольку пламя традиционного костра трудно контролировать, обычно лучше подождать, пока он догорит, прежде чем готовить. Это может занять больше часа. Шведское полено для огня концентрирует пламя, позволяя готовить на сосредоточенном пламени в течение 20 минут.
Не допускает огня с земли
Даже из сухой древесины бывает трудно развести традиционный костер, когда земля очень мокрая или покрыта снегом.Метод «Шведский пожарный журнал» поддерживает огонь от земли до начала, не позволяя испарившейся влаге потушить его.
Самостоятельное питание и самовентиляция
В отличие от большинства костров, которые нужно время от времени ухаживать, Swedish Fire Log полностью самодостаточен, если правильно зажечь. Когда угольки горят сверху, они падают в бревно, сжигая его сверху вниз. Через боковые щели постоянно втягивается воздух.
Полезное оборудование
Разветвитель Fiskar Super
Топор-колокол предназначен для превращения больших бревен в бревна.Идеально подходит для разделения цельного бревна на более управляемые части.
Проверить цену: Amazon
Топор Fiskar
После того, как ваша древесина раскололась, топор поможет вам разбить ее еще больше. Сделайте растопку, чтобы разжечь огонь, или обработайте края ваших поленьев, чтобы они легче горели.
Проверить цену: Amazon
Сумка для переноски бревен
Переместить дрова из дома в машину на кемпинг — занятие непростое.Соберите все вместе в сумку, чтобы не оставлять следов щепки везде, куда бы вы ни пошли.
Проверить цену: Amazon
Кожаные рабочие перчатки
Если вы работаете с деревом, то получение занозы — лишь вопрос времени. Но вы можете избежать того, что кажется неизбежным, надев пару подходящих рабочих перчаток.
Проверить цену: Amazon
Выбор дерева
Самым важным шагом в строительстве шведского бревна для костра является использование сухой древесины.
Свежепиленные бревна наполнены влагой, что затрудняет их сжигание. Даже если сделать это правильно, шведское дровяное дрова, сделанное из влажной древесины, не подойдет, поэтому ищите как можно более сухие дрова.
Шведские варианты дров
Есть несколько различных методов изготовления шведского пожарного журнала в зависимости от имеющихся у вас инструментов. Вот ваши варианты:
Топор целое бревно
Найдите или отрежьте бревно подходящего размера с плоскими ровными краями с обеих сторон.
Разрубите бревно на четверти или шестые части топором или кувалдой. Ничего страшного, если ваши шпагаты не идеально симметричны.
Снова соберите бревно и скрепите части вместе, используя металлическую вешалку для одежды или проволоку для тюков.
Соберите предварительно расколотую древесину
Найдите предварительно расколотую древесину примерно одинаковой высоты с плоскими ровными концами. К счастью, большинство предварительно расколотых дров разрезают до одинаковой длины.
Разложите расколотую древесину на конце так, чтобы она выглядела как бревно корой наружу.
Используйте металлическую вешалку для одежды или тюковую проволоку, чтобы закрепить дерево у основания.
Бензопила целое бревно
Найдите или отрежьте бревно подходящего размера с плоскими ровными концами с обеих сторон.
Поставив бревно на конец, с помощью бензопилы сделайте надрезы в древесине. В зависимости от ширины бревна это может быть четверть или шестая часть. Большинство бензопил имеют лезвия с поперечной резкой, поэтому резка вдоль волокон может быть затруднена. Используйте противодействующие шипы как точку опоры, чтобы получить лучшее плечо.
Не прорезайте насквозь. Оставьте несколько дюймов внизу, чтобы бревно оставалось единым целым, чтобы его было легче транспортировать, и оно сохраняло свою структуру во время горения.
Наконечник Pro
Обработайте внутренние края дерева топором.
Эти острые кромки захватывают угли, падая внутрь бревна, и ускоряют его запуск. Необязательно делать всю бревно, только передний край, обращенный к середине.

Как зажечь шведский фонарик
Теперь, когда у вас есть журнал пожаров, можно приступить к его работе.
Соберите растопку (сухие палки, сало) и трут (береста, сухая трава, бумага).
Вставить растопку в центр бревна. Не переливайте и не кладите растопку по направлению к бревну, так как это ограничит поток воздуха. Все, что вам нужно — это красивый небольшой пучок посередине.
Поместите трут и небольшое количество растопки на бревно в центре.Зажгите трут.
Угольки этого небольшого костра на верхней части бревна должны упасть внутрь и зацепить другие части растопки. Через короткое время само бревно загорится, и пожар продолжится.

Практическое применение
Нет ничего плохого в традиционном костре, но есть несколько обстоятельств, когда шведское пожарное бревно может быть хорошим вариантом — по крайней мере, для разжигания костра.
Готовьте быстро
Прибытие в палаточный лагерь поздно? Забыли развести огонь, пока не проголодались? Если вы не хотите ждать, пока ваш костер сгорит до тлеющих углей, то «Шведский камин» позволит вам сразу же приступить к приготовлению пищи.
Мокрая земля
Если недавно прошел дождь или на земле все еще лежит снег, важно развести костер над влажной землей. Шведский пожарный журнал может помочь вам разжечь огонь и произвести достаточно тепла, чтобы высушить окружающую среду вокруг вашего огня.
Limited Wood Supplies
Покупка дров может обойтись дорого, особенно в популярных кемпингах. Максимально используйте древесину с помощью более эффективного метода обжига.