Как прочистить батареи чугунные не снимая: Как легко и просто прочистить батарею отопления, не снимая ее с места

Содержание

способы и средства для прочистки в домашних условиях

Чугунные батареи, как правило, служат десятки лет, и было бы наивно полагать, что за это время их внутреннее состояние нисколько не меняется. Учитывая плохое качество теплоносителя в централизованной системе обогрева, чистка чугунных батарей должна стать пусть и неприятным, но обязательным «ритуалом», который можно проводить самостоятельно или доверить работникам городской теплосети.

Признаки загрязнения чугунной батареи

Так как после окончания отопительного сезона вода из системы сливается, и все лето она стоит сухой, это вызывает образование коррозии даже у самого устойчивого к ней металла. Долгие годы небольшие образования ржавчины не причиняют вреда теплосети и ее элементам, но со временем слои ржавчины становятся толще, изменяя качество и эффективность работы радиаторов.

Заметить, что требуется промывка чугунных батарей можно по нескольким признакам:

  • Если в отопительный сезон обнаруживается, что одна из секций или весь радиатор холоднее, чем остальные приборы, то это явный признак, что каналы в нем замусорены или сужены налетом ржавчины.
  • Когда температура стояка превышает нагрев батареи, это еще один признак, что горячая поступает в нее не в полном объеме.
  • В том случае, если во всей квартире батареи чуть теплые, не следует сразу ругать «нерадивых» работников теплосети. Нужно узнать у соседей, насколько горячие батареи у них. Если в их в квартире тепло, то следует подумать о том, как промыть чугунные батареи в условиях работы теплосети.
  • Еще одним явным признаком засорения может быть неравномерный нагрев батареи. Если это не воздушная пробка, что легко проверить, открыв кран Маевского, то значит, это накипь или мусор.
  • Случается так, что в одном радиаторе одна секция холодней другой. Это означает, что канал в этом месте засорен. Так как промывка чугунных радиаторов по отдельным секциям невозможна, то придется демонтировать всю конструкцию.

Это основные признаки, указывающие на то, что батареи нуждаются в чистке. Чтобы не доводить дело до таких крайностей, лучше проводить профилактическую промывку обогревателей, хотя иногда можно доверить этот процесс работникам теплосети перед началом нового отопительного сезона.

Централизованная промывка батарей

Промывка чугунных батарей своими руками дело хорошее, ничего не стоит, но требует немалых усилий, учитывая, сколько они весят, и времени. Если привлечь к этой процедуре работников теплосети и получить «добро» от соседей, то можно получить результат намного эффективней, чем самостоятельно возиться с радиаторами в ванне.

Для этого нужно подать заявку в управляющую компанию и заплатить за стоимость услуги. Подобную процедуру проводят исключительно в многоэтажках, и для нее не требуется демонтаж элементов теплосети.

Работники осуществляют чистку специальным гидропневматическим компрессором. Суть ее в следующем:

  • Вода подается под сильным напором в систему с определенной периодичностью, что наполняет ее пузырьками воздуха.
  • Проносясь по трубам и радиаторам, пузырьки сбивают на своем пути ржавчину, накипь и имеющийся в каналах мусор, вынося все это наружу.
  • Многократная промывка водой, наполненной воздухом, до тех пор, пока она не станет чистой и прозрачной, обеспечит качественную чистку.

Это самый эффективный способ, как прочистить чугунные батареи, не снимая их со стены, но для которого нужно время и деньги.

Хотя этот метод кажется самым простым для занятых людей, готовых заплатить за подобную услугу, организационные вопросы и ожидание разрешения может занять некоторое время.

Подготовка к работе

Если нет желания бегать по инстанциям и платить немалые деньги за услуги, нужно знать, как почистить чугунные батареи самостоятельно. В принципе, ничего сложного в этом процессе нет, если уделить ему немного времени и сил.

Как и в любом другом деле, потребуется провести подготовительные работы. Они заключаются в следующем:

  • Если промывка проводится в квартире, то необходимо подготовить ванную. Для этого на ее дно лучше поставить решетку, а стенки закрыть ветошью. Если поддона нет, то можно применить ту же ветошь, только более толстым слоем. Это убережет емкость от повреждения и защитит эмалевое покрытие. Так же нужно закрыть мелкой сеточкой слив, чтобы мусор не попадал в водопроводные трубы.
  • Из системы обогрева нужно слить всю воду, предварительно отсоединив от основной коммуникации.
  • С каждой батареи при помощи разводного ключа снимаются резьбовые зажимы.
  • На месте съема в трубах нужно поставить заглушки.

Отсоединяя радиатор от трубы теплосети, следует заранее подставить емкость, так как в ней может оставаться вода, как и в самом обогревателе.

Дальнейшая задача заключается в том, как промыть чугунную батарею внутри в условиях проточной воды в ванне. Для этого есть как специальные средства, так и «народные».

Самостоятельная чистка радиатора

Чем промыть чугунные батареи от ржавчины, не менее важный вопрос, чем «как это сделать». Условно этот процесс можно разделить на два метода: химическое воздействие на загрязнения и механическое.

В качестве средств по очистке от накипи, мусора и ржавчины чаще всего используют бытовую химию:

  • Чистящие средства для труб, например, «Крот».
  • Химрастворы, содержащие в составе каустическую соду.
  • Лимонную или уксусную кислоту.
  • Средства для промывки автомобильных радиаторов.

Работа делиться на три этапа:

  1. Вначале заливается горячая вода без каких-либо дополнительных средств. Ее должно быть в радиаторе столько, чтобы при его встряхивании она ударяла в стенки и отбивала от них верхний слой грязи и накипи. После этих манипуляций воду слить и приступить к следующему этапу.
  2. На этом уровне можно применить специальные средства. Если это 70 % уксусная эссенция, то ее потребуется один флакон на батарею, а специальные чистящие средства добавлять по инструкции. После того, как раствор залит, батарея закрывается заглушками и оставляется на час-два для того, чтобы он успел растворить наслоения на стенках радиатора. После истечения времени, химраствор сливается и начинается следующая часть работ.

Во время этой процедуры, по радиатору можно время от времени слегка постукивать деревянным молоточком, чтобы ускорить процесс отслоения грязи и ржавчины со стенок чугунной батареи.

  1. Третий этап – это окончательная промывка радиатора. Хорошо, если в квартире достаточно сильный напор воды, в таком случае работа займет меньше времени, особенно если заливать воду напрямую из шланга без насадок. Пропускать воду через батарею нужно до тех пор, пока на выходе она не станет чистой. После этого можно считать процесс завершенным.

Мало знать, как чистить чугунные батареи. Если третий этап провести некачественно и на скорую руку, то может оказаться так, что часть химического раствора останется внутри, что вызовет образование нового слоя ржавчины. Промывка должна идти до полной очистки воды, проходящей сквозь обогреватель.

Заключение

Нет ничего сложного в том, как прочистить чугунные батареи в домашних условиях. Единственное, что может стать препятствием, это вес отопительных устройств, не позволяющий проводить подобную работу в одиночку. Демонтаж, энергичная встряска каждые 10-15 минут, пока радиатор наполнен химраствором и последующая установка на место требует присутствия как минимум двух работников. В остальном, это несложный процесс, для которого не нужны специальные навыки, а только инструменты и средства для очистки.

Специалисты рекомендуют проводить подобную профилактику чугунным батареям раз в 3-4 года, тогда это продлит срок их эксплуатации на десятилетия. Это касается того, как промыть старые чугунные батареи отопления, так и их новые аналоги.

Как и чем промыть батареи отопления: tvin270584 — LiveJournal

С годами системы отопления в домах и квартирах становятся менее эффективными, а это, соответственно, сказывается и на качестве обогрева. Одной из самых распространенных причин низкой производительности, является загрязнение радиаторов. В связи с этим, каждые 10-15 лет нужно, вызывать мастера сантехника и производить промывку батарей. Если вы будете осуществлять должный уход за устройством, оно прослужит вам долгие годы.
Когда нужно промывать

Некоторые признаки указывают на необходимость осуществления промывки батарей. Поэтому не стоит их игнорировать, а как можно скорее начните чистку своих радиаторов.

Итак, промывку нужно осуществлять если:


  • Температура одного радиатора ниже, чем у другого. Если одна из батарей холоднее других, то это означает только одно: каналы, по которым перемещается теплоноситель — загрязнены.

  • Показатели температуры батареи ниже, чем температура стояка.Такое явление также свидетельствует о том, что в работе устройства произошли неполадки.

  • Квартира прогревается плохо, в то время как у соседей никаких проблем нет. Это означает, что проблемы не с системой отопления, а с радиаторами. Поэтому как можно скорее произведите их чистку.

  • Нижняя часть радиатора не греется. Чаще всего это связано с засорением каналов.

Видео

Причины загрязнений

В централизованных системах отопления за состоянием и качеством теплоносителя осуществляется очень слабый контроль. В воде, циркулирующей по сети, содержится большое количество инородных примесей. Трубы на некоторых участках старые, и, как следствие, с коррозией. Под напором горячей воды частицы ржавчины откалываются от поверхности труб, попадают в радиаторы и оседают на их стенках.

Ржавчина и примеси постепенно забивают каналы, объём теплоносителя, двигающегося по ним, сокращается и, соответственно, помещение прогревается с меньшей эффективностью.

Видео

В сюжете — Откуда мусор в отоплении, как от него избавиться

Способы промывки

Осуществить чистку внутренней поверхности батарей можно двумя способами: механическим и химическим.

К химическому методу прочистки относятся бытовые чистящие средства, которые оказывают химическое воздействие на загрязнители. В качестве таких веществ выступают:


  • лимонная кислота;

  • средства бытовой химии с содержанием каустической соды;

  • средства для промывки автомобильных радиаторов.

Все вышеописанные вещества хорошо очищают, например, чугунные радиаторы, но с различной эффективностью.

Самым эффективным считается средство для автомобильных радиаторов, однако стоит оно недешево. Уксусная кислота очищает от загрязнений в виде солевого налета. Но если в батареях присутствует достаточно большой слой отложений, то с таким средством вы не сможете от него полностью избавиться.

Намного лучше справляется со сложными загрязнениями — лимонная кислота.

К механическому способу относится промывка отопительной системы при помощи поколачивания по корпусу радиатора. Таким образом налет отслоится от поверхности.

Обратите внимание! Осуществляйте промывку батарей по окончанию отопительного сезона.

Для того, чтобы произвести максимально качественную промывку батарей, следует:


  • Прежде всего отвернуть все заглушки, по очереди во все отверстия вставить подведенный шланг и промыть радиатор водой.

  • После того, как все три отверстия будут заглушены, через четвертое надо в воду добавить средство для мытья посуды. Оставшееся отверстие надо закрыть и сам радиатор пошевелить. Каустик растворит органические загрязнители и уже с помощью лимонной кислоты можно будет избавляться от солевых залежей.

  • На следующем этапе необходимо открутить пробки, слить всю жидкость и залить воду с растворенной лимонной кислотой. После чего все отверстия закрываются на несколько часов.

  • Когда обозначенное время пройдет, воду нужно слить.

Таким образом, осуществив все вышеуказанные действия, вы сможете хорошо очистить батареи.

Видео

В сюжете — Чистка алюминиевого радиатора.

Как промыть чугунные радиаторы отопления

Радиатор чугун имеет долгий срок эксплуатации, но с течением времени может забиваться. Это в свою очередь сказывается на работе и качестве отопления конструкции. Образование грязи происходит, в основном, из-за процессов коррозии как следствие слива воды летом либо её плохого качества. При сильном засорении батарей из чугуна температура их значительно снижается, даже если трубы прогреваются достаточно сильно. Поэтому после, примерно, двадцатилетнего использования отопительных конструкций стоит с целью профилактики провести чистку и промывку.

Чистка чугунных батарей отопления и промывка вполне осуществима вручную. Однако стоит помнить о немалом весе таких конструкций, поэтому хорошо, если у вас будет помощник.

Обратите внимание! Если ваша система подключена к централизованному отоплению, то стоит убедиться в том, что жидкость неожиданно не начнёт циркулировать.

Чтобы очистить радиатор отопления чугунный часто применяют соду кальцинированную, которую растворяют в горячей воде. Чтобы жидкость не вытекала из батареи, на концах конструкции прикручиваются заглушки. Нужно потрясти и оставить её в таком виде на час-полтора. После этого деревянным молотком постучать по всему периметру батареи. Это делается для того, чтобы отслоившийся налёт отсоединился от стенок изнутри.

Затем необходимо снять одну из заглушек и прикрепить на её место подключённый к водопроводу резиновый шланг. С другой стороны тоже снять заглушку и на полную включить водопроводный кран. Кран обеспечит мощный поток воды, который вымоет всю ржавчину изнутри. Если вы будете использовать компрессор, это повысит эффективность работы.

Безусловно, вы можете заметить соду кальцинированную молочной сывороткой. Она также отлично поможет очистить батарею.

Можете применить средство для мытья радиатора для автомобилей. Только помните в таком случае про дозировку вещества. Нужно учитывать площадь радиатора отопления чугунного, прочитайте инструкцию. Изначально в батарею заливают чистящее средство, а потом добавляют воду. В данном случае выдерживать вещество стоит часа два. Через каждые десять минут стоит потрясывать секции. После выдержки нужно тщательно промыть конструкцию напором горячей воды указанным выше способом.

Обратите внимание! Можно поступить хитро и установить перед отверстием входа радиатора отвод с заглушкой с наружными магнитами. Это даст возможность задерживать частички ржавчины, которые попадали бы в конструкцию вместе с водой. Проходящий по трубам мусор притягивается магнитами и накапливается в одном месте. Время от времени можно просто снимать заглушку и чистить её от накоплений.

Прочистка при помощи специальной аппаратуры

Для того, чтобы прочистить чугунные батареи, не снимая их с места, предназначены специальные аппараты:


  • Прибор для электрогидроимпульсного воздействия ЗЕВС-24.

  • Аппарат для очистки Крот-Мини.

Установка ЗЕВС-24

Этот прибор отличается компактностью и высокими показателями мощности, благодаря которым можно избавиться от затвердевших отложений. Принцип его функционирования основан на электрогидроимпульсном воздействии на твердые загрязнения в трубах диаметром от 7 до 150 мм. Прибор образует электрический заряд, который в свою очередь создает ударную волну и мощные гидродинамические потоки, которые удаляют накипь, грязь и отложения.

Видео

В сюжете — Чистка радиатора с помощью установки ЗЕВС-24.

Прочистная машина GENERAL PIPE Крот-Мини

Этот прибор применяется для прочистки труб, диаметр которых составляет 20-150 мм. Аппарат небольшого размера, его мощность достаточно высокая, стоит он недорого. Крот-Мини предназначен для широкого круга потребителей: от домовладельцев до служб жилищно-коммунального хозяйства, гостиниц, автозаправок, промышленных предприятий.

Видео

В сюжете — Чистка радиатора с помощью прочистной машины GENERAL PIPE Крот-Мини.

Подводя итог стоит отметить, что не стоит пренебрегать промывкой радиаторов отопления. Ведь от своевременного ухода будет зависеть срок их эксплуатации и комфорт в вашем доме.


Источник
http://santekhnik-moskva.blogspot.com/2018/03/kak-promyt-batarei-otopleniya.html

Промывка чугунных радиаторов отопления: особенности и способы прочистки


В этой статье поговорим о том, какими способами можно выполнить промывку старых чугунных батарей отопления. Одним из достоинств качественных чугунных радиаторов является долговечный срок службы. Однако такое обстоятельство, как закупорка радиаторов, приводит к худшему обогреву помещения.

На загрязнение батарей влияет несколько факторов. Но главным из них праву считается появление коррозии из-за сливания воды из системы отопления в летний сезон и низкого качества теплоносителя.

Если температура прогревания отопительных труб достаточно высока, критически загрязненные радиаторы будут выдавать чрезвычайно низкий показатель теплоты. Для предотвращения этого необходимо в 15-20 лет провести профилактические меры, чтобы очистить радиаторы от различных загрязнений.

Выполнить профилактические работы по очищению многосекционного чугунного радиатора не сложно, но не каждый сможет поднять и демонтировать самостоятельно отопительный прибор. Лучшим вариантом будет выполнение подобной работы с сантехником или помощником.

Другой выход из ситуации: разобрать радиатор чугунный секционный на мелкие секции. В таком случае очистка отопительного прибора не создаст проблем.

Если очистительные работы будут проходить в многоквартирном доме с центральным отоплением, нужно удостовериться, что в процессе выполнения профилактических мер отопительную систему не включат. В частном загородном доме достаточным условием будет ознакомление с метео-прогнозом на ближайшие несколько часов-суток.

Как правило, для очищения батареи используют кальцинированную соду, растворенную в горячей воде. Чтобы раствор не выливался из радиатора, требуется установить специальные заглушки на концах отопительного прибора. Кроме того, необходимо чуть-чуть потрясти батарею и оставить ее примерно на час.

Следующий этап заключается в простукивании деревянным молотком (киянкой) по всем секциям радиатора. Это необходимо для отсоединения ржавчины и наростов, отслоившихся благодаря воздействию кальцинированной соды, от внутренней поверхности отопительного агрегата.

Затем необходимо снять одну из заглушек-футорок и прикрепить на ее место резиновый шланг, подключенный к водопроводу. Далее нужно снять вторую заглушку. Кран водопровода нужно полностью открыть, чтобы создать мощный моток воды, который будет вымывать весь мусор из радиатора.

Если воспользоваться компрессором для проведения данной процедуры, то эффективность работы будет увеличена. Раствор кальцинированной соды можно с уверенностью заменить на обычную молочную сыворотку, также способствующей отслоению различных загрязнений внутри радиатора.

Кальцинированную соду также можно заменить жидкостью или средством для промывания автомобильного радиатора. Однако в таком случае придется тщательным образом изучить инструкцию, дабы правильно рассчитать необходимую дозировку согласно объему радиатора.

Изначально в отопительный прибор заливается жидкость для промывания чугунных радиаторов отопления, затем туда же добавляется горячая вода. Батарею необходимо продержать в таком состоянии около двух часов, однако каждый 10 минут придется волшебным образом шевелить секции. По истечении двух часов радиатор чугунный секционный необходимо тщательным образом промыть посредством гибкого шланга и проточной воды.

Чтобы сохранить радиатор чистым, можно пойти на хитрость и установить отвод с заглушкой перед входным отверстием. В таком случае частички ржавчины будут присоединяться к магниту, установленному снаружи. Смотрим видео.

Благодаря таким действиям вся грязь и ржавчина будут притягиваться к определенному месту и не будут попадать в батарею. Конечно, подобную заглушку нужно периодически очищать и устанавливать обратно. Но предпринятые мероприятия в будущем оградят от очищения всей батареи.

nomortogelku.xyz

Читайте также:

Как помыть радиатор отопления от пыли

 Зачем нужно мыть радиатор отопления?

Иногда у домохозяек возникает логичный вопрос: зачем мыть батареи, ведь визуально они выглядят чистыми. Но даже если снаружи поверхность белоснежна, вы будете огорчены, когда загляните внутрь. Это место скапливает огромное количество пыли. Одной из причин является месторасположение: из окна надувается уличная грязь и оседает под подоконником. Также не будем забывать о сухом воздухе в квартире, шерсти животных и предметах, способствующих задержке пыли: мягких игрушках, книгах, вещах.

И если другие поверхности мы регулярно протираем, то радиаторы отопления моем в лучшем случае во время генеральных уборок. Чем может грозить игнорирование батарей?

  • Жирные засохшие пятна. В первую очередь это касается кухонь. Мы можем даже не заметить, как во время готовки брызги осели на радиаторе. Или кусочек еды, упав со стола, задел его поверхность;

  • Уменьшение теплоотдачи. Толстый слой мусора ухудшает работу приборов отопления. В результате комната не так хорошо прогревается;

  • Грязный воздух. Частички пыли циркулируют в комнате, что может негативно отражаться на здоровье детей и аллергиков;

  • Коррозия — причиной становятся грязь и жировые следы.

При уборке хозяек чаще всего пугает неудобная конструкция радиаторов: ведь внутрь не так просто подлезть, и угол обзора ограничен. Но мы поделимся с вами лайфхаками, как сделать это легко, и какие средства использовать во время уборки.

Способы помыть радиатор отопления от пыли внутри, не снимая его

Абсолютно никаких проблем почистить радиаторы снаружи нет. Достаточно еженедельно протереть сначала влажной тряпкой, а затем сухой. А вот внутренняя часть довольно труднодоступна и скапливает массу пыли и сора.

В первую очередь уберите защитную решётку, если такая имеется. Её удобнее всего ополоснуть в ванне под напором воды из душа. Этого будет довольно, чтобы смыть мусор и паутину. Для сильных загрязнений и засохшего жира используйте Универсальный спрей Cif.

Перед тем как приступить к уборке, защитите обои за батареей. Можно покрыть их сверху клеёнкой или защитной строительной плёнкой. Подставьте вниз тазик или любой другой резервуар, чтобы туда стекала грязная вода и мыльная пена, не пачкая напольное покрытие.

Помыть радиатор отопления внутри от пыли можно следующими эффективными способами:

  1. Пылесос.

    Лучше всего подходит для чугунных и алюминиевых изделий. При этом они должны быть без видимых пятен, т.е. нам требуется очистить их только от скопившейся пыли. Насадки пылесоса хорошо справляются с труднодоступными местами внутри «гармошки»;

  2. Фен.

    Закрепите на стене позади батареи влажную тряпку. Направьте воздух из фена или поток из парогенератора. Пыль будет оседать на мокрой тряпке. После снимите её, а по покрытию пройдитесь губкой. Так вы можете очистить стальные и биметаллические приборы;

  3. Носок.

    Как бы вы ни старались, фен не поможет с чугунными изделиями. Дело в том, что сор и паутина как бы «привариваются» к горячей поверхности. Наденьте на руку мокрый носок и проведите по задним частям. Повторите эти действия дважды, чтобы все загрязнения размокли и отошли.

  4. Намыленные перчатки.

    Наденьте на руки тканевые перчатки и намочите их мыльным раствором. Пальцами уберите мусор между секциями.

  5. Кипяток.

    Такой метод используйте для очень грязных батарей. Снизу подставьте противень или любую другую тару, способную выдержать жидкость высокой температуры. Полейте радиатор горячей водой и потрите загрязнения губкой.

  6. Ёршик для бутылок.

    Смочите его содовым раствором и пройдитесь по «рёбрам».

  7. Малярная кисть.

    Длинная ручка позволит дотянуться до самых труднодоступных мест.

  8. Поролоновая губка и гибкая линейка.

    Прорежьте отверстие в середине губки по размерам линейки: она будет выполнять функцию ручки.

С сильными загрязнениями справится универсальный чистящий крем Cif MAX Эффект. Он не просто удаляет въевшиеся пятна, но и дезинфицирует поверхность. Мягкая активная крем-формула с деликатными микрогранулами не царапает и не повреждает покрытие.

Если вам удобнее формат спрея, воспользуйтесь Универсальным ультрабыстрым средством от Cif. Распылите его на поверхность, подождите 1-2 минуты и смойте. Этот спрей может заменить вам сразу несколько бутылочек бытовой химии для уборки дома. Ведь он подходит для использования на любых твёрдых поверхностях, а также удаляет грязь с ковров, диванов и текстиля.

Радиаторы отопления достаточно быстро скапливают грязь и мусор. Особенно внутри. Их мытьё не будет отнимать у вас много времени, если уделять этому занятию должное внимание при еженедельной уборке. А все вышеперечисленные способы помогут вам быстро очистить радиатор отопления изнутри от пыли, не снимая при этом его со стены.

Первоначально опубликовано

Старые чугунные радиаторы. Секреты восстановления

Как известно испокон веков: чугун относится к материалам, способным длительное время поддерживать заданную температуру. Именно по этому наши отцы и деды изготавливали ванны и радиаторы для отопления из чугуна.

На сегодняшний день в любом строительном магазине широко представлены самые различные радиаторы, но, к сожалению, чугунных вы днем с огнем не сыщите. У современных радиаторов есть одно существенное преимущество: они не подвергаются коррозийному процессу (иными словами не ржавеют) по сколько основным материалом для их изготовления является алюминий. Но при этом присущ и немаловажный недостаток: все получаемое тепло от проходящей воды они мгновенно отдают. По этому при малейшем падении температуры в системе вы сразу это почувствуете на себе.

К тому же стоимость стандартной десяти секционной батареи составит от 50 до 150 у.е.

Таким образом, если вы не располагаете лишней сотней и цените тепло в доме да к тому же у вас есть старые чугунные радиаторы – придется немного потрудиться.

Способы восстановления чугунных радиаторов

В квартирах советской постройки старые чугунные радиаторы служат уже как минимум 30 лет. За это время на них наносилось несколько слов эмалевой краски. Открою вам секрет: с каждой покраской поверх старого слоя вы снижаете коэффициент теплопроводности как минимум на 10%. По этому восстановление чугунных радиаторов – это процесс, направленный не только на придание им эстетичного вида, но и возвращение былой мощи.

Существует два способа восстановления старых чугунных радиаторов:

  • поверхностный (снятие всех слоев краски),
  • и капитальный (снятие краски плюс удаление коррозии из самой батареи).

Старинные чугунные радиаторы – поверхностный способ восстановления

Как вы уже поняли – это простой способ, не требующий вызова сантехника, т.к. нет необходимости отсоединения батареи от системы отопления. Все что вам понадобится для его реализации: растворитель для эмалевых красок типа ПФ-115, кисточка для краски и перчатки.

Помните: задача растворителей данного типа – разъедать старую краску. И все они благополучно с ней справляются. По этому не стоит гнаться за ценой.

Поскольку работа будет проводиться в помещении – настоятельно рекомендуем вам плотно закрыть дверь в комнату для предотвращения распространения запаха растворителя по всему жилищу и обзавестись промышленно-бытовым респиратором для собственной защиты от испарений. Не забудьте открыть окно для притока воздуха, в противном случае даже респиратор вас не спасет.

Сам процесс нанесения растворителя достаточно прост: налейте небольшое количество растворителя в стеклянную емкость. Не используйте пластиковую тару, так как растворитель достаточно «агрессивен» и способен ее « разъедать». Макайте кисточку в растворитель обильным слоем наносите на поверхность радиатора. Через 10-15 минут вы увидите, как краска под воздействием растворителя начнет пениться.

Через час вспененную краску можно без труда снять ветошью. Но не забываем при этом использовать натуральную ткань, так как синтетические волокна будут благополучно «съедены» все тем же растворителем.

Если после снятия краски на батарее остались нетронутые «островки», процедуру можно повторить на этих участках.

Вот и все! Теперь дайте радиатору «прийти в себя» (примерно сутки) и можно красить.

Старинные чугунные радиаторы – капитальный способ восстановления

Этот способ немного сложнее предыдущего, но результат будет более эффективным, так как мы еще и промоем батарею от старой ржавчины.

Первоначально необходимо убедиться, что в системе отсутствует вода, в противном случае ее придется спускать. Затем – отсоединить старый чугунный радиатор от системы теплоснабжения. После чего следует поставить заглушки на «входе» и «выходе» во избежание казусов.

Очистку поверхности от старой краски проводим по вышеописанному методу.

Для чистки «внутренностей» прибегаем к помощи моющего пылесоса, способного давать напор воды высокого давления. Если под рукой у вас такового не имеется – обращаемся за помощью на ближайшую автомойку. Процедура «побыть батарею» вам обойдется примерно в 3-5 у.е.

Пожалуй, все. Теперь ставим чугунный радиатор на свое место и можно приступать к покраске.

Расходные материалы

Подведем итоги наших затрат на восстановление чугунных радиаторов:

  • Растворитель – 3-5$
  • Кисточка – 0.5$
  • Резиновые перчатки – 0.5$
  • Респиратор – 3-5$
  • Мойка радиатора – 3-5$

ИТОГО – 10-15$

Как видим затраты на восстановление старых чугунных радиаторов и покупку новых просто несоизмеримы.

Как помыть батареи внутри: топ-5 методов — Domik.ua

Радиатор или батарея отопления в любом доме — это место, куда сложно добраться обычными инструментами для уборки.

Поэтому батарея — один из наиболее запыленных участков жилища. Иногда в процессе уборки в силу усталости или ограничений во времени мы не обращаем внимания на состояние батареи и не уделяем ее мытью должного внимания.

Domik.ua рассказывает, почему батарею обязательно нужно мыть и как это сделать легче всего.

Почему необходимо мыть батарею отопления

На батареях отопления в процессе эксплуатации накапливается огромное количество пыли, грязи и бактерий. Батареи чаще всего находятся под подоконниками. Поэтому при открытом окне с дуновением ветра вся пыль из-за батарей поднимается и рассеивается в воздухе комнаты.

Метод, выбранный для очистки батарей отопления, зависит от вида радиатора, напольного покрытия и отделки стен вокруг него.

Перед мытьем батареи необходимо защитить стены и пол возле нее, чтобы не повредить обои и напольное покрытие. Для этого следует покрыть стены и пол клеенкой или строительной пленкой.

Читайте также: Как убрать квартиру экологически чистыми средствами

Как мыть батарею внутри

Метод 1. Если чугунные или стальные батареи чистые, без пятен и разводов, то требуется очистить их только от пыли. Это можно сделать, используя пылесос с различными насадками. Крошки, пыль и паутина будет легко устранена не только снаружи, но внутри «гармошки» батареи.

Метод 2. Закрепив мокрую тряпку на стену за батареей, можно избавиться от пыли внутри «гармошки» батареи за несколько минут. Для этого следует направить струю воздуха из фена или поток пара под давлением от парогенератора и сбить пыль изнутри батареи. Пыль останется на мокрой тряпке за батареей.

Читайте также: Топ-6 самых распространенных ошибок в уборке квартиры

Метод 3 . Для более основательно мытья батареи нужно подготовить противень, чайник с кипятком, ведро и швабру. Противень следует поставить строго под батарею и поливать радиатор из чайника кипятком.

Пыль будет смыта в противень, батарею можно протереть губкой, чтобы избежать водных потеков. Шваброй нужно убрать воду, если она попала на пол.

Метод 4. Для чистки очень грязных батарей можно использовать в меру жесткий ершик с длинной ручкой и загнутым концом. С его помощью можно отмыть труднодоступные места внутри батареи отопления.

Читайте также: Правила генеральной уборки кухни

Метод 5 . Для мытья батареи отопления таким методом вам понадобится пульверизатор и чистящее средство. В распылитель следует налить раствор и побрызгать на батарею. Под батарею обязательно нужно положить газеты — для впитывания стекающего чистящего состава. Оставив батарею в таком виде на полчаса или час, по истечении этого времени средство нужно смыть водой. Этот способ с легкостью удалит грязь, жировой налет и пыль с радиатора.

Обсудить представленные методы мытья радиатора отопления изнутри и предложить свои варианты этой процедуры можно на форуме портала Domik.ua в разделе « Как убрать в квартире легко и с удовольствием ».

Материал подготовила Ирина Бегаль, журналист рубрики «Советы по обустройству».

Как помыть батарею отопления, простые способы


Генеральная уборка должна затрагивать все аспекты наведения порядка в доме. В процессе таких работ желательно вымыть и почистить все труднодоступные места и предметы, которые обычно мы убирать не удосуживаемся.

В этой статье речь пойдет о мытье и чистке батарей отопления, о том, как правильно мыть различные радиаторы внутри и снаружи. Мы так же поговорим о том что делать, если мытье уже не помогает.

Классический радиатор отопления уже видавший виды

Несколько простых методик

На наших батареях в процессе эксплуатации скапливается большое количество пыли. Время от времени необходимо проводить с ними уборочные работы, мыть их, пылесосить, чтобы поддерживать чистоту на каждом участке дома.

Какой способ очистки батарей от грязи вы будете использовать зависит от нескольких факторов: вида радиатора отопления, напольного покрытия, отделки стен вокруг него. Как помыть батарею в своем доме каждый решает для себя сам, выбирая из нижеперечисленных способов, либо комбинируя их.

Методики очистки отопительных приборов от грязи:

  • Самый простой и действенный способ очистить от пыли чугунную или стальную батарею, это применение пылесоса с различными насадками. С их помощью можно удалить грязь внутри гармошки батареи и снаружи. При этом бегло очищать радиаторы отопления можно при еженедельной уборке, а во время генеральной, заниматься ими плотнее.
Удаление пыли за батареей при помощи пылесоса
  • Интересный способ придумали отечественные домохозяйки, который позволяет избавиться от большого количества пыли сразу. Необходимо за батареей отопления разместит мокрую тряпку, а затем при помощи фена выдуть на нее пыль. На мокрой ткани вся пыль осядет, а радиатор станет чистым.
  • Третий метод предполагает более глобальное мытье отопительного прибора, для проведения процедур в этом случае понадобиться противень из духовки, ведро с тряпками и чайник с горячей водой, кипятком. Противень будет служить емкостью для сбора кипятка, которым мы активно будем поливать батарею. При этом можно дополнительно протирать ее тряпкой для пущей уверенности в своей работе. Воду с противня сливаем в ведро и выливаем в унитаз. При этом не стоит забывать, что вы работаете с кипятком, берегите руки и открытые участки кожи.
  • Если батарея сильно загрязнена, например гармошка, расположенная на кухне, то водой скорее всего будет не обойтись. Но бытовая химия в специальных спреях поможет вам выполнить работу на отлично. Опрыскайте как следует ваш радиатор моющим составом и оставьте на некоторое время отмокать. Необходимо положить под батарею ветошь, чтобы она впитала в себя чистящий состав, и он не оказался на полу. Спустя некоторое время, с помощью тряпки или губки, намойте отопительный элемент. Бытовые средства настолько сильны, что отмоют грязь, жир, налет пыли.
  • Чтобы удалить загрязнения внутри гармошки батареи, можно дополнительно использовать ершики для мытья посуды. Отлично подойдут и специальные кисти для покраски батарей с загнутым ворсом и длинной ручкой. Этими приспособлениями легко будет почистить самые отдаленные и недоступные места батареи. Некоторые домохозяйки просто одевают обычные тряпичные перчатки и моют свою батарею руками. Необычный способ, но весьма эффективный при работе со старыми приборами отопления, в которых множество небольших ячеек.
  • Для очистки батарей хорошо применять современную технику, например, парогенератор. Этот прибор может отмыть от грязи любые предметы, и дополнительно их продезинфицировать. Перед использованием парогенератора, разместите под батареей отопления тряпки, чтобы они предохранили пол от влаги. Если стены и пол стоит защитить сильнее, чтобы не повредить дорогие обои и качественное напольное покрытие, можно использовать клеенку или специальную строительную пленку. Ну а уже непосредственно на саму клеенку положить сухие тряпки.
Уборка дома при помощи парогенератора

Конечно, при должных усилиях вы легко отмоете батарею от грязи, но если не запускать этот процесс и периодически мыть приборы отопления, то сделать это будет еще проще.

Кроме батарей рекомендуется следить и за другими вещами в квартире:

Альтернативный способ

Если же батарея в таком состоянии, что отмыть ее не представляется возможным, то можно ее покрасить. Для этого рекомендуется взять специальную эмаль для радиаторов на акриловой основе, которая не имеет запаха и сохнет в течение часа, при этом кисточки после использования легко отмываются водой. Если речь идет о нежилом помещении, то допустимо применить обычную эмаль пф-115, либо алкидную эмаль для радиаторов.

Специальный акриловый состав для окраски радиаторов

Конечно можно сразу по грязи намазать батарею краской, но лучше подойти к этому вопросу более досконально:

  • Первым делом желательно очистить большинство поверхностей батареи, удалить по возможности старую краску, используя шпатель, после чего зашкурить ржавчину.
  • Протереть отопительный элемент мокрой тряпкой, чтобы снять остатки краски. Когда батарея высохнет, можно обезжирить ее уайт-спиритом или другим растворителем.
  • В идеальном варианте нужно нанести грунтовку, чтобы лакокрасочный слой дольше и лучше держался.

После этого можно приступать к окрашиванию батарей. Красить необходимо в период отключения отопления, чтобы краска лучше легка на поверхность радиатора, и не было подтеков. В крайнем случае, на свой страх и риск, можно красить и работающую батарею. При этом чтобы снизить ее температуру, можно перекрыть горячую воду.

Специальная кисточка для работы с батареями

Не забудьте позаботиться об окружающем интерьере: расстелите газеты, защитную пленку. Подготовьте кисти, одну обычную, а одну специальную, созданную для батарей с длинной ручкой и загнутым ворсом.

Краску наносите сверху вниз, так будет проще контролировать ее расход. Удобнее окрашивать сначала внутренние элементы конструкции, а затем наружные. Окрашивание лучше всего провести в два слоя, чтобы прокрасить всю поверхность батареи без изъянов.

Окраска батарей является крайней мерой, лучше всего не доводить их до такого состояния, регулярно мыть и чистить, тем более этот процесс, поставленный на постоянную основу, не отнимет от вас много времени и сил. Используйте вышеописанные способы, комбинируйте их для получения наилучшего результата.

Еще одна интереснейшая статья: Как помыть окна без разводов.

Очистка чугуна с помощью зарядного устройства — Видео GF — GardenFork

Очистка чугуна с помощью зарядного устройства, также известная как очистка чугуна с помощью электролиза, позволяет очень легко удалить ржавчину и грязь с ржавого чугуна. Посмотрите это видео, которое я снял, и мы рассмотрим процесс.

Осторожно! Используйте установку на открытом воздухе и вдали от открытого огня. Не курите при этом. Восстановление чугуна с помощью электролиза дает водород и кислород.Используйте эту информацию на свой страх и риск, хорошо?

Очистка чугуна с помощью зарядного устройства, шаг за шагом

Выше показано, как выглядит моя установка для очистки чугуна с помощью зарядного устройства. Позвольте мне провести вас через процесс.

Вам понадобится зарядное устройство с РУЧНЫМ режимом. Это важно. Первый, который я купил, сказал, что он ручной, но это не так. На нем должен быть переключатель для ручного управления. Вот ссылка на купленное мной зарядное устройство, работает хорошо.

Для металлических тарелок я использовал две старые формы для выпечки. Я использовал проволочное колесо на своей дрели, чтобы удалить покрытие на посуде, чтобы обнажить оголенный металл. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ нержавеющую сталь, это может привести к плохой химии. Я использовал саморез на каждой посуде, чтобы прикрепить к ней медный провод 12-го калибра, а также провод, идущий от посуды к зарядному устройству.

Вот как выглядит мой чугунный бак для чистки, вид сверху. Важно, чтобы металлические формы для выпечки или другой металл, который вы используете, не касались чугуна, который нужно очистить.Мне сказали, что для металлических пластин также можно использовать несколько кусков арматуры, соединенных проволокой. Или посетите свалку металлолома. Опять же, не используйте нержавеющую сталь.

Включите зарядное устройство и посмотрите, что произойдет

Используйте проволочную щетку, чтобы очистить ручку от чугуна в месте соединения отрицательного (черного) зажима зарядного устройства с поддоном. Я не рекомендую погружать зажимы аккумулятора в раствор, поэтому, если вы хотите погрузить в воду всю деталь, оберните медную проволоку вокруг ручки и прикрепите зажим к медному проводу над линией ватерлинии.

Важные вещи, о которых нужно помнить

  • Используйте 1 столовую ложку стиральной соды на галлон воды для чистящего раствора.
  • Красный зажим от зарядного устройства прикрепляется к металлическим поддонам в резервуаре, черный зажим прикрепляется к предмету, который нужно очистить.
  • Надевайте перчатки при этом, хорошо?

Если вы правильно настроили буровую установку, вы увидите, как пузырьки начинают подниматься из раствора почти сразу. Дайте ему поработать несколько часов, чтобы всякая всячина успела пузыриться.Прежде всего следите за тем, чтобы очищаемая чугунная сковорода не касалась металлических пластин.

Каждые несколько часов вынимайте чугун и счищайте грязь с помощью скребка для посуды. Каждый раз, когда вытаскиваете, переворачивайте сковороду в растворе на 180 градусов. Наконец, в зависимости от возраста и количества слоев приправы на изделии, возможно, вам придется использовать стальную вату, чтобы удалить некоторые из последних кусочков материала. Узнайте, как приправить чугун здесь.

Очистка чугуна электролизом

Очистка чугуна электролизом

Среди множества реставрационных инструментов, доступных для коллекционеров старинной чугунной посуды, пожалуй, самым полезным из всех является очистка электролизом.Хотя установка и установка требует немного больше работы и затрат, чем другие методы, правильно спроектированный и реализованный резервуар для электролиза может удалить как ржавчину, так и наросты в относительно короткие сроки.

Термин «электролиз» происходит от двух греческих слов и по сути означает «разрушать с помощью электричества». Некоторые могут вспомнить эксперименты в школьном классе по естествознанию, в которых было продемонстрировано, что электролиз расщепляет воду на молекулярные компоненты водорода и кислорода. Но электролитическая ячейка также может воздействовать на электроды, к которым прикреплен источник напряжения, либо добавляя материал, удаляя материал, либо и то, и другое. Этот процесс в условиях высокого напряжения и температуры является основой для гальваники, например, для нанесения декоративного хрома на детали автомобилей.

Для наших целей электролизная очистка работает как хромирование в обратном направлении. Подключив положительный и отрицательный провода в противоположность процессу покрытия, вы удалите грязь и ржавчину.

Наиболее распространенная установка для резервуара для очистки электролизного железа включает в себя пластиковый контейнер для хранения или что-то подобное, достаточно прочный, чтобы вмещать восемь или более галлонов воды, и автомобильное зарядное устройство.Вам понадобится кусок металла, будь то железо или сталь, который будет служить «жертвенным анодом», к которому электрический ток будет течь от очищаемого предмета.

Вам также нужно превратить воду в резервуаре в так называемый электролит, сделав его более проводящим, чтобы ток мог легче проходить через него. Для этого мы используем соду Arm & Hammer Super Cleaning Soda ™ (не пищевую соду), доступную в разделе добавок для стирки (желтая коробка среднего размера), из расчета 1-2 столовые ложки на галлон воды. Стиральная сода — это в основном карбонат натрия, а пищевая сода — это бикарбонат натрия. Некоторые люди используют кондиционер для воды в бассейне под названием pH +, который состоит из карбоната натрия. Некоторые продвинутые любители используют гидроксид натрия, также известный как щелок, для получения электролита / очищающего раствора двойного действия, но для большинства подойдет более простая и менее опасная сода для стирки.

Галлонов воды Стиральная сода
5 5-10 Т. 1/3 — 2/3 C.
10 10-20 т. 2/3 — 1-1 / 3 кл.
15 15-30 т. 1-2 кл.
20 20-40 T. 1-1 / 3 — 2-2 / 3 C.
25 25-50 T. 1-2 / 3 — 3-1 / 3 C.

Чтобы правильно подключить источник напряжения, вам просто нужно помнить, что черный провод K (отрицательный) идет на провод s K . Кроме того, зарядное устройство, которое вы используете, должно быть ручным или иметь ручной режим зарядки.Автоматическое зарядное устройство будет рассматривать резервуар для электролиза как заряженную батарею и отключится.

Если у вас уже есть полностью автоматическое зарядное устройство и вы не хотите покупать зарядное устройство с ручным управлением, есть обходной путь, хотя он требует использования автомобильного аккумулятора на 12 В. Подключив автоматическое зарядное устройство к аккумулятору, как будто для его зарядки, вы можете затем использовать соединительные кабели от аккумулятора к вашей установке для электролиза. Ток, хранящийся в батарее, будет течь к сковороде и жертвенному металлу, а зарядное устройство с радостью подаст ток на разряженную батарею.При использовании этой установки требуется повышенная осторожность, так как вы должны внимательно следить за правильным поддержанием положительного и отрицательного контактов между зарядным устройством и аккумулятором. Вы также должны убедиться, что положительный и отрицательный выводы аккумулятора не соприкасаются напрямую. Кроме того, клеммы и зажимы могут нагреваться.

Я использую переключаемое ручное зарядное устройство Die Hard ™ на 2 ампер / 10 ампер от Sears. Насколько я понимаю, в Sam’s Club есть и недорогие ручные зарядные устройства. Я кладу кусок дерева 2×2 на верх моего контейнера и подвешиваю сковороды в воде с помощью проволочной вешалки, прикрепляя черный соединитель к незатопленному концу ручки сковороды.Другой, красный соединитель, идет к куску стального листового металла шкафа кондиционера, который я получаю от специалиста по ОВК, у которого часто остаются панели из нового, неокрашенного металла, оставшиеся от его установок.

Другие варианты дешевых анодов включают арматуру или бывшие в употреблении лезвия газонокосилок. Еще одна недорогая альтернатива — большие стальные банки, такие как банки для фруктовых соков, со снятыми верхом и дном, обрезанными по бокам и приплюснутыми. Аноды с большей площадью поверхности, как правило, являются наиболее эффективными.

Для достижения наилучших результатов убедитесь, что разъемы имеют хороший электрический контакт как с очищаемой деталью, так и с жертвенным металлом.С помощью металлической щетки или скребка из нержавеющей стали удалите ржавчину и / или грязь с того места, к которому вы будете прикреплять разъем зарядного устройства. В долгосрочной перспективе, чтобы защитить ваши зажимы от коррозионной влаги или воздействия электролитического процесса, вы можете не подключать зажимы зарядного устройства непосредственно к детали, вместо этого прикрепляя их к металлическому кронштейну или проводу, на котором деталь висит. Достаточный ток должен по-прежнему протекать, если все точки крепления относительно чистые, неизолированные.Плохие соединения вызывают повышенное электрическое сопротивление и чрезмерный нагрев. Чистые соединения металл-металл обеспечат наиболее эффективную очистку и наименьшее повреждение проводов зарядного устройства с течением времени. Зажимы зарядного устройства заметно нагреваются во время использования, что свидетельствует о плохом контакте.

Также не поддавайтесь соблазну добавить больше стиральной соды, чем рекомендуется; это может вызвать чрезмерный ток и проблемы с перегревом, что может привести к отключению зарядного устройства или расплавлению изоляции проводов кабеля. Вы узнаете, что у вас хороший ток, когда вы увидите туман из мелких пузырьков, образующийся вокруг детали, а амперметр вашего зарядного устройства показывает в верхней части шкалы.

В процессе электролиза красная ржавчина (оксид железа) преобразуется в оксид железа, иногда называемый черной ржавчиной. Этот процесс также покрывает и гниет «жертвенный» кусок металла с течением времени, поэтому его нужно время от времени очищать или переворачивать так, чтобы чистая сторона была обращена к очищаемой детали и, в конечном итоге, заменена.

Побочным продуктом электролитического процесса является образование потенциально воспламеняющегося газообразного водорода. Поэтому благоразумно обеспечить хорошую вентиляцию места вокруг установки или, что лучше, подумать о том, чтобы сделать это на открытом воздухе.

Электролиз — это в основном процесс, проводимый в зоне прямой видимости, что означает, что сторона детали, ближайшая к жертвенному металлу, в первую очередь становится чище. Если вы поместите что-то между куском и металлом, на куске останется «тень» грязи, где объект блокирует поток тока от куска. У некоторых людей есть металл с обеих сторон или окружающий элемент для более быстрого действия. Я просто время от времени переворачиваю изделие. Визуально скопившаяся грязь рассыпается, отслаивается или отслаивается, как старая краска.В некоторых местах он держится крепче и отрывается дольше. Красная ржавчина превратится в мелкий черный осадок, который легко стереть или оттереть. Процесс закончен, когда металл становится серым и чистым. Некоторые более темные пятна могут остаться на пятнах, которые были особенно грубыми, но это нормально, с этим можно бороться.

Совет: если ржавчина только на внутренней стороне, предметы большого формата, такие как котлы и чайники для мытья посуды, могут стать их собственными резервуарами для электролиза. Залейте водой и растворите необходимое количество стиральной соды.В качестве перекладины используйте кусок ПВХ-трубы или другого непроводящего материала размером 2х4 и повесьте на него кусок жертвенного металла. Присоедините отрицательный кабель ручного зарядного устройства к боковой стороне кастрюли, а положительный — к расходуемому аноду.

Сколько времени длится электролиз? До того, как я начал использовать щелок, очистка среднего предмета с помощью одного только электролиза могла занять пару сеансов, может быть, по 8 часов каждый. Если сначала смягчить вещи с помощью щелока, это сократится примерно до одного дневного сеанса продолжительностью в несколько часов.Подвешивание очищаемой детали как можно ближе, не касаясь жертвенного металла, также имеет тенденцию к ускорению процесса.

Две одинаково заржавевшие ложи №7 до и после электролиза:

Другие мысли

Читая об использовании электролиза для очистки чугуна, вы часто сталкиваетесь с некоторыми оговорками относительно выбора материалов для расходуемого анода.

Многие частые пользователи электролиза, недовольные постоянной потребностью в замене анода, обратились к нержавеющей стали, а некоторые даже зашли так далеко, что создали установку на 360 °, используя цилиндр из нержавеющей стали как в качестве контейнера, так и в качестве анода.Преимущество нержавеющей стали в том, что она не подвержена коррозии так же быстро, как другие типы стали или чугуна. Однако нет ничего необычного в том, чтобы увидеть комментарии о том, что использование нержавеющей стали в установке для электролиза создает опасный побочный продукт, называемый шестивалентным хромом. «Гексохром», как его называют в гальванической промышленности, действительно представляет собой проблему для тех, кто работает в этой отрасли, где при используемых температурах и напряжениях он может производиться, испаряться и выбрасываться в атмосферу. Однако при гораздо более низких напряжениях и температурах, обычно используемых для очистки чугуна, шестигранный хром не вызывает беспокойства.

Подобные предупреждения можно встретить в отношении использования оцинкованных металлов и возможности попадания цинка в электролит, где он может вступить в контакт с очищаемой деталью. Опять же, используемых напряжений не должно быть достаточно, чтобы вызывать беспокойство.

Однако надлежащая утилизация использованного электролита должна включать недопущение загрязнения почвы возле огородов. И, как и в любом процессе очистки, надлежащие протоколы должны включать в себя тщательное мытье и ополаскивание очищенного предмета перед началом любого режима приправы.

Чтобы полностью избежать вышеуказанных проблем, использование графита в качестве анода, по-видимому, вполне отвечает всем требованиям. Графит — это форма углерода, которая является электропроводной, но в то же время гораздо менее реактивна к электролитическому процессу, чем большинство металлов. Таким образом, единственное, что он может вернуть обратно в электролит или очищаемую деталь, — это простой углерод. Графит также имеет то преимущество, что он не покрывается оксидом железа, как это делают обычные металлические аноды.Поэтому для поддержания работоспособности не требуется регулярная чистка. Рекомендуется хранить анод в сухом состоянии между сеансами очистки.

Хотя графит и не такой дешевый, как обычный листовой металл или железный лом, его можно получить, учитывая его ожидаемый срок службы, вполне разумно. Прутки, стержни или пластины из прессованного экструдированного графита доступны из различных источников. Поищите в Интернете ликвидационные продажи большого количества форм остаточного графита, избегая тех, в составе которых упоминаются другие материалы, такие как медь.

Важно отметить, что со временем любой материал анода, используемый для очистки электролиза, испортится, и в конечном итоге его необходимо будет заменить.

Наконец, электролиз следует использовать только для чистки чугунных изделий без покрытия. Кусочки алюминия растворятся. Покрытие эмалированных чугунных изделий также может быть нарушено. Хромированные или никелированные железные детали могут или не могут быть подвергнуты неблагоприятному воздействию, в зависимости от того, начали ли участки покрытия уже отслаиваться или отслаиваться.

Метод очистки электролизом

Электролиз — Превосходный процесс очистки

20 лет успеха в очистке металлов

Вернуться в мой дом Стр.

Обновлено август 2021 г. На основе опыта, недавних открытий и обратная связь от интернет-друзей.

Последние добавления : Важно примечания по ИСТОЧНИКАМ ПИТАНИЯ.Почти ВСЕ автомобильные аккумуляторы зарядные устройства, доступные рядовому потребителю, автоматические Ставка. Они могут не работать без 12-вольтовой батареи в параллельно.
Пожалуйста, прочтите дополнительную информацию в разделе <Необходимые материалы>

Если что-либо из следующего неясно или технически неточно, прошу исправить.

Многие сотни вопросов и положительных комментариев прислали мне об этом… со всего мира .. Не один недовольный отчет ! Несколько исправлений, но в основном хорошие новости!

<Что такое Электролиз?> — <Непрямой электролиз> — <Что можно чистить?> — <Необходимые материалы> — <Безопасность>

<Настройка и Процедура> — — <Повторное использование / Recycle> — <Вопросы И ответы> —
<Интересное применение для электролиз - мыловар> —

<Пользователь Отзывы>

Грунтовка для электролиза — Введение

Одна из самых утомительных работ, с которыми мы сталкиваемся, когда восстановление старого железа — это процесс удаления множества слоев от краски и ржавчины, а также освобождает заедавшие болты и поршни.Следующее знакомит вас с методом очистка деталей, которая оказалась наиболее эффективной средства для удаления ржавчины и краски, которыми я когда-либо пользовался.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СДЕЛАТЬ ЧТО-ТО ПРОЧИТАЙТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ .
Слово мудрым, лучше медленнее. Пытаться очистить что-либо быстро и без заботы и Внимание может привести к сильно изъеденным и поврежденным предметам. Использование большого тока и большого положительного электрода съедает прочь на сталь (и что-нибудь металлическое) в неоднородной и агрессивным образом, оставляя ямы, которые могут быть хуже, чем что с ним сделала ржавчина.Высокое напряжение (больше, чем ток) может также вызвать водородное охрупчивание (более подробно описано ниже).

Фон

Процесс электролиза использовали архивисты годами чистить металлические предметы. Я видел шоу, где Старинная французская латунная пушка 1700-х годов была очищена, чтобы обнажить полный Королевский Знак отличия, и это было через 250 лет в море. Я всегда ожидал, что это будет слишком дорого и сложно, но это не так.

Я лично могу поручиться за этот процесс, так как он был используется исключительно для очистки и извлечения моих собственные двигатели и техника. Всем, кто хоть раз пытался очистить ржавое железо (или любой другой металл) примет это метод со страстью, равной их любви к объекту сам.

Конкретный опыт использования этого процесса был недавно тестировался, когда я капитально ремонтировал Тип J, двухцилиндровый Атлантический морской двигатель.Этот двигатель не стал исключением из состояние, в котором мы часто находим наши двигатели. Части которые не были покрыты 10 слоями краски, были сильно покрыты ржавчиной, и многие детали (в том числе и то, и другое) поршни) заклинило твердо. Двигатель теперь полностью отделить и очистить исключительно с помощью электролиза и без использования вращающихся проволочных щеток, зубил, пламени тепло или чрезмерная сила. И это дешево и легко внедрить и даже более экологичен, чем использование щелочей и очистителей на нефтяной основе.Там отсутствуют неприятные запахи и раствор (если вы пользуетесь стиркой сода) не раздражает кожу.

Я закончил восстановление Саут-Бенд моего деда. Станок токарный 9 «модели С (после того, как он отсутствовал 30 годы). Я использовал электролиз исключительно для удаления краски, ржавчина и жир. Для получения дополнительной информации о токарных станках South Bend посетите группа в Yahoo. Члены отзывчивы и полны энтузиазма. Увидеть больше моего токарного станка реставрация

Что такое Электролиз?

Для целей информации, содержащейся в данном документе, электролиз — это процесс, при котором пропускается электрический ток через электролит , вызывая миграцию положительно заряженные ионов к отрицательным электрод и отрицательно заряженные ионы к положительный электрод.

Проще говоря, если подключить блок питания к емкость с жидкостью с 2 стержнями, погруженными в жидкость, химические изменения происходят с обоими стержнями, которые должны быть металл (или иным образом проводящий) и жидкость, (электролит).

Процесс электролиза не нов, на самом деле стара, как само электричество. Тот же процесс происходит естественно, когда металл в окружающей среде подвергается воздействию реактивная жидкость, такая как соль.Создана небольшая батарея. Свинцово-кислотные батареи сегодня производят электроэнергию и гальваника выполняется с помощью электролиза. Для наших целей мы пытаемся удалить краску, жир и ржавчина с металла. Ржавчина и коррозия образуются электролиз. Мы будем использовать тот же метод, чтобы удалить его, и больше.

Электролит — А вещество в растворе с водой или другой жидкостью, который химически изменяется при прохождении электрического ток через него.

Используемый электролит — это вещество вы смешиваете с водой в ведре, в которое вы помещаете электрод и деталь, которую вы хотите очистить.

Ион — Атом или группа атомы, несущие положительный или отрицательный электрический заряд в результате потери или приобретения одного или нескольких электроны.

Частицы металла, выходящие из детали очищаются до электрода в форме ионов.Атом железа (например), однажды подействовавший на электрически через электролит, отрывается от основной металл и становится ионом с отрицательным зарядом. Он проходит через токопроводящие электролит и идет к электроду, так как он сродство (притяжение) к положительному электроду. При этом точка ион потеряет свой отрицательный заряд и либо приклеить к электроду или опустить на дно электрода ведро.Если частица небольшая и достаточно легкая, она может стать частью раствора электролита.

Что такое Косвенный электролиз? Новый 2012

Также называемый «ионным взрывом», это альтернативный метод, который недавно был представлен меня. Косвенный электролиз предполагает размещение предмета, который очищено между (электрически не подключено к) 2 электроды подключены к хорошему источнику постоянного напряжения.Это Казалось бы, этот метод может быть идеальным для обеспечения того, чтобы водородное охрупчивание происходит из-за эффективного напряжение на предмете, который вы чистите, будет незначительным блока питания.

Пока недоказанные комментарии предполагают, что при очистке металлов, то предмет, который вы чистите, становится одновременно отрицательный и положительный (анод и катод) цепи. Это может означать, что одна сторона будет хорошо очищена. и противоположная сторона будет изъедена / размыта.Для металлов это может быть не очень полезно.

При очистке неметаллических предметов, например, порселина. раковина, которая была под водой и покрыта ракообразными, (подумайте об артефактах Титаника) ионный взрыв аккуратно почистите предмет, чтобы удалить более мягкий налет. Невыпеченный глина не будет хорошим выбором, и многие предметы будут слишком мягкий для этого.

Эксперименты необходимы, и когда они станут известны, их ждет еще больше.

Что может быть почистили?

Наибольший успех был достигнут со сталью и чугуном. но практически любой металл можно очистить или для этого имеет значение любой электропроводящий материал. Но особенный осторожность необходима с алюминиевыми или плакированными предметами. В процесс удаляет слои металла на молекулярном уровне и очень медленно (если используется стиральная сода).

Некоторые предупреждения, которые могут относиться к вашему проекту :.

«Легкие» металлы, такие как алюминий, цинк, белый цвет. металл или другие сплавы разрушаются намного быстрее, чем сталь, чугун или латунь. Я думаю, это потому, что на молекулярном уровень, есть более слабая связь, но я не химик. А гладкая алюминиевая поверхность, имеющая легкую поверхностную коррозию все еще можно очистить электролизом, но только погрузить материал на короткие периоды (15 минут) и очистите мягкой кистью.Более длительные периоды обесцвечиваются, плохо ямы или даже полностью растворяют алюминий и т. д.

Также материалы с тонкими или плохо сцепленными гальваническая поверхность может пострадать от длительного периоды. Гальваническая поверхность может отслоиться. Экспериментирование требуется независимо от того, кем вы являетесь работать с. Сначала попробуйте короткие погружения, а затем постепенно. удлиняют периоды. Мои основные испытания на тяжелом, толстом литье железные и латунные детали показывают, что их можно оставить «варить» в электролизной ванне часами, дни даже недели без заметной потери металла и латунь может иметь потускнение или обесцвечивание.Это можно чистить обычным средством для полировки металлов и / или полировкой рулевое колесо.

Предметы из дерева, кожи или пластика . Некоторые вещи, которые вы, возможно, захотите почистить, также имеют кожу. завернутые ручки, деревянные основания или пластмассовые детали прикрепил.
Большинство пластиков или тефлона не пострадают, но у меня обнаружили, что некоторые виды пластика становятся жесткими или хрупкими и обесцвечивается после электролиза.
Этот процесс может сильно повредить дереву и коже. Кожа может превратиться в кашицу, древесина — в целлюлозу. В любом из В этих случаях снимите с устройства все неметаллические детали. первый. Если это невозможно, выборочно купайте только металлические части. В противном случае вам следует серьезно подумать используя другой метод очистки металла.

Драгоценные металлы (золото или серебро) поддаются очистке но;

a) Некоторое количество драгоценного металла удаляется, и это может быть крайне нежелательным.(Я пробовал грязную золотую шею цепь. Это сработало, но, вероятно, обесценило его).

б) Если изделие имеет гальваническое покрытие (латунь, золото, серебро), оно может снимите покрытый слой и эффективно испортите его, если он был просто горячим процессом.

c) Монеты и другие предметы с мелкими деталями могут быть очищены, но тонкие линии и выпуклые слова могут быть потеряны на сильно проржавевших монетах. Если монета действительно винтажная, сначала следует попробовать другие методы.

Итак, в общем, эксперименты необходимы, пока принимая к сведению меры предосторожности, изложенные выше. Так что не вините меня, если ваш алюминиевый карбюратор / блок двигателя растворяется в течение ночи. Или если ваш посеребренный кувшин для воды превращается в оригинальную оловянную оболочку.

Я не могу не подчеркнуть, что алюминий требует особая забота. Полированный корпус на двигатель мотоцикла могут быть изъедены и протравлены, оставляя очень плохие пятнистые поверхность.

Другая информация о том, что можно чистить и как чистить чистая она есть в вопросах и ответах.

Материалы Обязательно — В дополнение к той части, которую вы пытаясь очистить, нужно :

А неэлектрически токопроводящий контейнер достаточно большой, чтобы вместить детали вы хотите очистить (например, пластиковое ведро или большой детали двигателя возможно старая (стеклопластиковая) ванна).Там другие емкости, такие как 45 галлонов (около 200 литров) пластиковый барабан, который используется для мыла и других материалов продается оптом. Иногда они доступны дешево или бесплатно. в центрах утилизации. Цельный одноцилиндровый двигатель может быть помещен в один из них.

Вы могли бы использовать медь, нержавеющую стальное, стальное или чугунное ведро, раковина, горшок и т. д. подключен к ПОЧТИТЕЛЬНОМУ сообщению, пока вы осторожны чтобы очищаемая часть не касалась стороны ведро (произойдет короткое замыкание).

СМОТРЕТЬ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ !!!

окт.2020 Примечания к источники питания!
Проблема, которой не существовало 20 лет назад , заключалась в непригодности . автомат, автомобильное зарядное устройство. ЛЮБОЙ низкий Напряжение питания постоянного тока будет работать. Для простоты и простота доступа, обычное зарядное устройство на 12 В идеальное недорогое решение, доступное во многих магазины.Но у многих электронных устройств есть адаптер питания. который будет выводить 6, 9, 12 вольт постоянного тока (компьютер, ноутбук силовой кирпич [постоянный ток] подойдет) — ищите на 2 ампера или более высокий рейтинг. Они были успешно использованы для меньшие проекты. Я не сразу предложил те поскольку не у всех есть коробки с использованным «хламом» в их мастерская, как и я. Автомобильные зарядные устройства раньше были фиксированная скорость 4, 8, 12 ампер и выше.

СЕЙЧАС, зарядные устройства с автоматической скоростью являются нормой, и все зарядные устройства, от самого дешевого до автомобильного, вероятно, автоматическая ставка.Зарядное устройство с автоматической настройкой скорости будет заряжаться изначально высокая скорость (в зависимости от возможностей зарядное устройство) и уменьшает ток, поскольку аккумулятор заряжается. Это останавливает серьезную проблему перезарядка батареи, которая может вывести ее из строя. В старые зарядные устройства с фиксированной скоростью (не думаю, что вы сможете купить один больше для среднего потребителя) фиксированный 4 или 6 ампер (постоянное зарядное устройство) или от 10 до 20 ампер, быстро зарядное устройство.В любом случае, оставив их подключенными к автомобильный аккумулятор (свинцово-кислотная конфигурация) без присмотра, потенциально повредить аккумулятор. Для электролиза Это идеальный вариант, так как вам нужны 4 ампера или Лучше постоянно в наличии чистить топорики, чугун сковороды, детали печки, двигателя и т. д.

ОДНАКО, мое автоматическое зарядное устройство (бренд Canadian Tire) не будет ничего выводить, если нагрузка уже не имеет намек на силу, оставшуюся в нем.Пока батарея имеет осталось несколько вольт, даже 3 или 4, а не полностью заряженный 12 до 13 вольт зарядное устройство будет выводить мощность. ЕСЛИ батарея настолько разряжена, что не имеет ни малейшего намека на мощность, зарядное устройство ничего не сделает. Это меня удивило, когда я получил мое первое зарядное устройство нового типа. Вы не можете подключить 12 вольт лампочку к нему, он не включается. Скорее бесполезно, так как Я часто использовал зарядное устройство для проверки лампочек на 12 В и Техника.

Как это относится к электролизу? После установки электролитической ванны с Например, ржавый стальной гаечный ключ и кусок металлолома подключен к положительному проводу, мало или нет вырабатываемое напряжение или, по крайней мере, недостаточное для удовлетворения т. порог зарядного устройства необходимо «сработать». Если катодом / анодом были сталь и алюминий или цинк, более может возникнуть напряжение, но алюминий или цинк не должны можно использовать, так как в ванне он очень быстро портится.

SO, кроме старого зарядного устройства с фиксированной скоростью (что могло иметь меньшее исправление из-за возраста и поэтому плохо подходит для использования в электролизе), или найти другой типа блока питания постоянного тока, самое простое решение — получить Аккумулятор 12 вольт и подключить параллельно (подробнее об этом следует). Это может обойтись дорого, поэтому вам нужно больше серьезно использовать электролиз, чтобы сделать это возможным.

Аккумулятор 12 В или другой источник питания постоянного тока с током 2 А или выше возможность. Батарея (вместе [параллельно] с зарядное устройство) всегда будет давать превосходные результаты . (Что ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ означает? См. Описание параллельной схемы ниже) Зарядное устройство постоянного тока (от 4 до 12 А) может мелкие детали (см. предыдущие примечания по вопросам более новых зарядные устройства). Бустерная аккумуляторная батарея заводского класса. зарядное устройство достаточно эффективно даже для больших деталей (например, весь двигатель). 6 вольт постоянного тока работает до тех пор, пока ток способность достаточно высока.Источники постоянного тока с более высоким напряжением будут работа, конечно, НО тогда это становится опасностью поражения электрическим током. (см. правила безопасности ниже), но кроме того, более высокое напряжение увеличивает риск попадания водорода охрупчивание.
Если вы используете аккумулятор в сочетании с зарядное устройство, лучше всего НЕ для подключения аккумулятора в СЕРИИ с зарядным устройством, так как самый высокий доступный ток ограничена емкостью зарядного устройства; т.е.ты не можешь подтолкните 100 ампер потенциально доступного тока батареи через зарядное устройство на 10 ампер. (Что означает СЕРИЯ значит?)

Электроды к подключите к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Железо, сталь или можно использовать любой металл. Алюминий, используемый в качестве положительного электрод быстро портится. Железо (а может и латунь) прослужит дольше, но требует регулярной чистки. В электрод может быть проволока, болты, крепеж, экранирование, лист металлическая или толстая плита.

Кроме того, графитовые удилища — хороший выбор и это то, что будет использоваться в условиях научной лаборатории. Графитовые стержни научного класса изготовлены из высококачественного, ультратонкий графит и сильно сжатый. Они ухудшаются медленно. Но эти стержни могут оказаться непростыми. средний Джо, чтобы найти. Их не будет в хозяйственном магазине или магазин хобби. Компания по поставке научного оборудования может быть единственным источником.

Карбоновые стержни, такие как те, что вы найдете в сухом аккумуляторная батарея. Их было бы легко получить, если бы вы хотите разобрать сухой аккумулятор (с осторожностью Конечно, химические вещества внутри ядовиты и могут раздражают кожу). Но обычные угольные стержни аккумуляторов не такие чистый как графит лабораторного качества и может недопустимое сопротивление вашей цепи. Кроме того, они могут быть не так сильно сжаты, и я ожидаю, что они может рассыпаться.Я не пробовал и никто не давал отзывов пока нет.


** Примечание ** Можно использовать нержавеющую сталь , потому что кажется, что этот материал служит дольше и легче очищается. НО, были высказаны опасения, что в качестве электрод ломается, хром в нержавеющей стали превращается в соединение (шестивалентный хром), которое попадает в жидкость (или как газ в пузырьках) и есть возможность попадания тумана из ванны в воздух и вдохнул. ДОЛГОСРОЧНЫЙ воздействие кожа была связана с кожными заболеваниями и LONG TERM вдыхание паров связано с легкими рак.
ОДНАКО , США Управление охраны труда и здоровья имеет значительный обзор шестивалентного хрома (CrVI) и говорят, что CrVI производится из произведенных при высоких температурах при сварке, шлифовании или плавлении нержавеющей стали или другие металлы, содержащие хром.Это было поддержано люди, с которыми я говорил об этом, все опытные, квалифицированные кандидаты химиков и инженеров-материаловедов. я сейчас считают, что температуры, возникающие при электролиз, как описано здесь, не являются почти высокими достаточно, чтобы представлять риск. Если вы не согласны, отправьте документация, написанная квалифицированными специалистами, которые обращаются процесс электролиза на водяной бане. Ересе и слухи просто не режут.Консесус среди моих ученых друзей в том, что в ванна электролиза на водной основе, температуры далекие слишком низко.

Независимо от используемого электрода дайте жидкости стечь. выпарить и утилизировать оставшийся мусор в ответственным образом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Это было просто предложил, так что я передам его. Если вы использовали электрод из нержавеющей стали и дайте электролиту испаряется, пыль и мусор остаются в контейнере в нем будет хромовая пыль.Выливание может вызвать частицы переносятся по воздуху и вдыхаются. Ни один из эту пыль было бы здорово вдыхать, но хром быть особенно плохим. Поэтому будьте очень осторожны при утилизации материал или избавиться от него, пока он еще находится в жидкой форме чтобы уменьшить вероятность причинения вреда.

Вода для смешивания с электролитом. Дистиллированная вода не нужна но не повредит.

Электролит (дополнительную информацию см. выше). Я использовал руку и молот СОДА ДЛЯ СОДЫ — распространенное средство для стирки. У меня также есть недавно добился успеха с Arm и Hammer Ultra Laundry Моющее средство. Основные преимущества здесь: легко на твоей коже, НЕ вызывает коррозию очищаемой детали, если это произойдет. оставить деталь в растворе, не хуже типовой мыло, если оно попадет вам в глаза, И оставляет приятный мыльный запах в комнате (по крайней мере мой «лимонный фреш» разнообразие делает).Также мыло эффективно избавляется от гнилостный запах старого бензина и масла. (отлично подходит для очистки из старых бензобаков). Другое мыло и моющие средства работают довольно хорошо, и я оставлю это для вас, чтобы поэкспериментировать с участием.

Товаров, эквивалентных стиральной соде. Сода стиральная в основном карбонат натрия (также известный как кальцинированная сода), Na2CO3, и представляет собой натриевую соль угольной кислоты. Это также доступен как pH + , бассейн и спа водоподготовка для повышения pH воды (сделать ее более щелочной).

Другие электролиты Я пробовал . Сделать заметку о упомянутые предупреждения

Пищевая сода — бикарбонат натрия. Он работает, но имеет во многом те же свойства, что и соль, в том, что она мягко вызывает коррозию при подаче электричества. Я использовал это только для кратких тестов. Наверное, лучше использовать его в место стиральной соды, чем другие последующие.

Поваренная соль — сама по себе вызывает коррозию металла.Он также оставляет резкий запах хлора. (Это натрия хлорид). Очень плохо для алюминия.

Морская соль — сама по себе вызывает коррозию металла. Но это не то же самое, что поваренная соль. Это на самом деле содержит много различных типов растворенных минералов и соли. Некоторые пользователи сообщили об успехе с этим. Очень плохо для алюминия.

Уксус и уксусная кислота — Уксус — это слабая кислота и сообщалось, что он работает, но запах, который он производит, нежелательно.Лимонный сок также является слабой кислотой и пахнет лучше.

Тринатрийфосфат (TSP) — содержится в чистящих средствах для тяжелые условия использования, такие как домашние стены и снаружи очистители, очиститель проезжей части и т. д. Он более едкий, чем мыло (вредно для кожи и глаз), поэтому будьте осторожны должен быть использован. Предупреждение на контейнере гласит: « ВНИМАНИЕ: содержит тринатрийфосфат. Надевайте резиновые перчатки и защитные очки. Избегать зрительного контакта или продолжительный контакт с кожей.Тщательно промойте после умение обращаться. При попадании в глаза промывайте водой в течение 15 минут. минут. Немедленно обратитесь к врачу. «

Предлагаемые, но не опробованные электролиты:

Меласса — очевидно, что она использовалась для много лет и даже не требует подачи электричества. Очистка после может быть немного беспорядочной.

Работают, но НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ:

LYE — гидроксид натрия — вызывает коррозию металла в нем. владеть правом.Вызывает намного большую газификацию воды (МНОГО водорода и газообразного кислорода). Очень тяжело для твоей кожи и даже хуже МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СЛЕПОТУ , если его брызнуть твои глаза. Очень плохо для алюминия, белых металлов (цинка сплавы) или материалы с тонким гальваническим покрытием.

Аккумуляторная кислота (серная) ИЛИ соляная / соляная, азотная кислота и т. д.) — мне не нужно объяснять вам это я? Слишком опасно. Высокая реактивность к металлам без добавления тока.Вредные / токсичные пары. Потенциал при сильных ожогах кожи и слепоте при попадании в ваш глаза.

Безопасность

(ПОЖАЛУЙСТА, прочтите все, особенно предупреждения относительно безопасности. Просмотрите предыдущую информацию о тип металлов, с которыми можно работать, и предложения по «электролит» использовать.

ДУМАЙТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ !!! — Там есть множество правил безопасности, основанных на здравом смысле.

Автомобильные и любые (наиболее) свинцово-кислотные батареи содержат СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Обращаться осторожно. Искры вокруг батареи такого типа могут воспламенить водородные газы, которые присутствуют внутри аккумуляторных элементов. Это может привести к тому, что верхняя часть батареи взорвется, и вы попадете под дождь. с КИСЛОТОЙ. Сначала выполните все подключения к батарее. перед подключением зарядного устройства или подключением к электролизная ванна.Возможны сильные ожоги кожи и слепота, если попадет в глаза.

Мощность и напряжение — Хотя может у вас работает с системой низкого напряжения 12 В некоторые люди могут более чувствителен к этому напряжению. Неприятное покалывание будет ощущаться при прикосновении к обоим разъемам от аккумулятора или зарядное устройство голыми руками. Важнее высокий текущие возможности. Если произошло короткое замыкание, провода от аккумулятора или зарядного устройства, искры будут созданы это могло быть опасностью пожара.Если бы вы короткое замыкание поводки с проволокой для плечиков, кольцом или ожерельем, это загорится ярко-красным светом и вызовет ожоги и / или возгорание. К снизить вероятность получения травмы, сделать все подключения к электролизной ванне перед включением сила. Опасность поражения электрическим током более высока, если вы используйте источник питания более 12 вольт.

Электролит — Возможно, вы использовали стиральную соду или другое мыло.Они вряд ли повредят вашу кожу, но разбрызгивание мыльного раствора (в котором есть металлические кусочки, жир и ржавчина) в глазах не может быть хорошо. Если вы используете другие упомянутые электролиты, они могут быть вредными для кожа и повреждение глаз. Соблюдайте осторожность

Газы произведенные — Процесс электролиза расщепляет воду на элементы, а именно на водород и кислород. Искры (от аккумулятора и соединений) могут зажечь смесь водорода / кислорода.Недостаточно произвести в вашей мастерской взрыв, подобный Гинденбургу, но он все равно легковоспламеняющийся, поэтому это следует делать в в разумно вентилируемом помещении рекомендуется соблюдать осторожность.

Выработанное тепло — После того, как предмет, подлежащий очистке, некоторое время находился в ванне, вода станет совсем теплый от текущей передачи и может даже быть слишком горячим, чтобы трогать. Это хороший способ помочь разобрать застрявшие детали. без использования фонарей.

Настройка и Процедура

В данном примере используется ведро объемом 5 галлонов (20 литров). ( Белое ведро, изображенное ниже, меньше половины размера ) Используйте около 1/3 стакана стиральной соды на ведро воды объемом 5 галлонов и перемешайте тщательно. Если вы используете контейнеры большего размера, вы нужно только добавить достаточное количество стиральной соды (или альтернативы электролит), чтобы позволить току течь через воду.Если вы используете другие электролиты, продолжайте добавлять вещества до тех пор, пока не потечет ток (возникнет пузырение). Избыточный электролит просто потребляет больше тока без значительно повышая скорость удаления коррозии процесс. Медленнее — лучше. В конце концов, твой старый «Whatzit» был в лесу или под океан в течение десятилетий или столетий, … что еще несколько дней?

Поместите утюг, нержавеющую сталь или другое электрод (стержни, пластины, проволока и т. д.) в ведре и подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ кабель аккумулятора .Должно быть хорошее электрическое соединение. Удалите ржавчину и грязь. это может препятствовать прохождению тока. Возможно, лучше зажать электрод сбоку от ведра, чтобы держать его в место.


Для очистки мелких деталей, небольшой пластиковой ванны и зарядное устройство может быть всем, что нужно. Немного столовых ложек стиральной соды было достаточно.

Подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ кабель аккумулятора к очищаемую деталь и кладем в ведро.. Там должно быть хорошее электрическое соединение. Удалите ржавчину или грязь, которая может препятствовать прохождению тока. Часть могла быть размещается на дне или зажимается сбоку ведра или, альтернативно, подвешен к потолку или к кусок дерева поперек ведра. (Цель для приостановка предмета тоже позволяет более равномерно очистить все одновременно.) Включите питание. Ты будешь сразу увидеть пузыри и пену, идущие из электрод и деталь.


Количество пузырей зависит от различных факторов описано здесь. Пузыри со временем могут стать густыми. пена сверху. ПРИМЕЧАНИЕ. Пена представляет собой водородно-кислородный газ. смешать и будет гореть при воспламенении.

Возможно, вам придется оставить деталь в любом месте с от минут до нескольких часов до нескольких дней или дольше в зависимости от степени ржавчины и краски НО ИСПОЛЬЗУЙТЕ GREAT CARE с алюминием или другими легкими сплавами.В в любом случае полезно время от времени проверять деталь и частично очистить по мере размягчения ржавчины и краски. Этот можно эффективно сделать с помощью небольшой ручной проволочной щетки или щетка с жесткой щетиной и стальная мочалка.


Слева: краска начинает отслаиваться и пузыриться минут … Справа: легкий скраб зубной щеткой удаляет краска

Крупные чешуйки ржавчины легко соскребать, более мелкие кусочки со временем отшиваются и становятся размером с молекулы осколки уплывают в воду и становятся частью пена сверху.Краска может размягчиться и отслоиться выкл. листами, по несколько слоев за раз. Этот процесс также хорошо смягчает ржавчину внутри водяной рубашки и другие труднодоступные места. В Кроме того, со временем электролиз смягчит ржавчину. слой между поршнем и стенкой цилиндра, делающий его легче удалить. Тот же процесс смягчает ржавчину между застрявшим болтом и его резьбовым отверстием или гайкой. его легче удалить без нагрева.

В ванну можно разместить несколько предметов одновременно. время, но чем больше предметов (следовательно, большая электрическая поверхность площадь) есть, требуется больший ток. Этот также означает, что нержавеющая плита (если она довольно большая) также увеличивает ток. Кроме того, близость нержавеющая пластина (положительный столб) и предмет, который будет убран (отрицательный пост) меняет тока требуется. В чем они ближе, тем больше тока требуется.(просто сделай убедитесь, что они находятся на небольшом расстоянии друг от друга — в противном случае короткое контур) При очистке крупных деталей полностью заряженный, сверхмощный аккумулятор на 12 В разрядится через несколько часов. Так что либо используйте электрод меньшего размера, увеличьте расстояние между электродом и деталью или используйте БОЛЬШОЙ аккумулятор и / или сверхмощное зарядное устройство.

Как упоминалось выше, скорость электролиза может быть затронуты множеством способов.Чтобы сократить процесс, увеличить расстояние между электродом и деталью очищая, уменьшите концентрацию электролита или уменьшите размер электрода. В целом случае это увеличивает сопротивление, которое уменьшает протекает ток и замедляет процесс электролиза.

Можно использовать любой источник постоянного тока любого напряжения. ОДНАКО (1) Избегайте высокого напряжения только из-за удара опасность.(2) Чем выше напряжение, тем больше вероятность водородного охрупчивания. Зарядное устройство для аккумуляторов будет работать, особенно если использовать вместе с аккумулятором. (Зарядное устройство поможет держать аккумулятор «заряженным» или если вы используете «бустерное» зарядное устройство магазинного типа, оно можно использовать отдельно. Зарядное устройство с постоянным током на 4 А не подойдет много кроме мелких деталей). Я обнаружил проблему с некоторые зарядные устройства для аккумуляторов (если у вас нет аккумулятора включены в схему), заключается в том, что выпрямители, Фильтр переменного тока в постоянный плохой.Это означает, что некоторые из материал, который был снят с предмета, который вы очистки, снова прикрепляется к детали, потому что небольшой часть текущего потока перевернута. Пока не огромная проблема, деталь будет не такой чистой, как могла бы быть. При подключении к аккумулятору «нечистый» выходной сигнал зарядного устройства составляет , но не исправленный . (Узнать больше об этом в описании параллельной / последовательной схемы ниже)

Когда вы закончите чистку детали, вымойте ее пресной водой и тщательно просушите над нагревателем или в солнце.Свежеочищенный металл очень быстро заржавеет. Это может быть лучше всего либо прогрунтовать металл, либо распылить легкое масло или проникающее масло (например, WD40) для предотвращения вспышки ржавчина от возникновения. Еще одна хитрость — сполоснуть вещь. с ХОЛОДНОЙ водой и как можно быстрее высушите. С вещь холодная, вода не так быстро испаряется. Если промыть горячей водой, водяная пленка исчезнет перед Вы можете высушить его тканью или сжатым воздухом и прошить почти наверняка возникнет ржавчина.

Также помните, что (хотя бы железом), если деталь вы очистили выходит с сильно изъеденными костями и закруглил, электролиз не обязательно делал это. Это то, что Изделие выглядело так, как будто его въела естественная коррозия. Однако точечная коррозия может возникнуть, если не соблюдать осторожность.

Специальный Методы очистки

Как очистить кучу мелких деталей.

Если у вас много мелких деталей (например, ведро с болты) можно использовать сетку из нержавеющей стали (обычная кухонное ситечко) в форме мешочка или мини-ведро.Разместите некоторые части на экране и погрузить в электролит, как если бы он был единым целым. Подключаем АКБ ОТРИЦАТЕЛЬНО к экрану. Весь металл части, которые касаются экрана (и, в свою очередь, друг друга как коррозия растворяется, и детали могут электрически касаются друг друга) убираются вместе. Используйте кисть, чтобы время от времени помешивайте детали. Это помогает удалить ослабление коррозии и улучшение электрического контакта между кусками.Со временем все детали будут в основном де-ржавчина. Сравните это с чисткой проволочной щеткой 100 болтов. индивидуально.

Очистка в ограниченном пространстве, например, в двигателе. куртка

Возьмите пластиковый или резиновый шланг малого диаметра, отрежьте в нем множество мелких отверстий и проскальзывает кусок нержавеющей стали. стальная проволока по длине трубки. Накормите это сборку в водяной рубашке (или как там работает с) и подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ провод аккумуляторной батареи.В электрод теперь находится в труднодоступном месте и близко близость к части / области, которую вы хотите убрать без касаясь его. Вытащить всю отслоившуюся грязь может быть вызов, но пылесосить сжатым воздухом или поворачивать устройство вверх дном, чтобы выгрузить его, работает. Одна проблема что процесс вызывает выпадение больших кусков ржавчины внутри устройства. Возможно, вам придется проникнуть внутрь с помощью отверткой или стержнем, чтобы разрушить ржавчину и вытащить ее.

Для очистки цилиндров или других деталей изнутри используйте болт или проволока из нержавеющей стали поддерживается и свободно висит внутри части. Это очистит внутренние области, которые не могут быть нормально достигнутым.

Газовые баллоны

Я использовал это для очистки закрытых контейнеров, таких как бензобак. Я тоже получил много положительных отчеты других людей об успешной чистке машины, бензобаки для грузовиков и мотоциклов.Закройте бак, (топливо отверстия подачи на дне) и заполните резервуар раствор электролита. Бросьте стержень или болт в наполнитель горловина или отверстие для устройства отправки уровня в резервуаре. Приостановить болт, чтобы он никак не касался бака, и повернуть по мощности. Процесс выбьет газовый лак, ржавчину и любое покрытие внутри, а также избавиться от «старых» запах газа. Раствор может вспениться и над баком, поэтому при чистке бака мотоцикла хорошая окраска кузова, Соблюдайте осторожность , Пока электролит сам по себе не повлияет на краску снаружи бак, если электролит вспенивается достаточно, чтобы каскад над резервуаром при подключенном питании, электролиз может происходить при пропускании тока от электрод через пену и в резервуар.Это может потенциально начинаем поднимать краску. Постарайтесь сохранить лишнее пена с внешней стороны резервуара.

Очистка крупных предметов

Об использовании бочки (45 галлонов) упоминалось выше. Обычно они достаточно большие, чтобы разместить целую небольшую двигатель (или станина токарного станка, или дровяная печь и т. д.). Окружить внутри барабана с экраном или листовой сталью (нержавеющая лучше) и подключить к АКБ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ Свинец.Опустите двигатель или его часть в центр барабан с помощью моторной лебедки, цепного блока или подвешенного с потолка. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ провод . Над время и после некоторой чистки все устройство будет бесплатно ржавчины, жира и краски еще до того, как вы его разобьете. Для этого потребуется значительный ток, поэтому большая батарея зарядное устройство, способное поддерживать 30 ампер или более, будет нужный.

ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ электролита

Через некоторое время электролит сильно загрязняется подвешенный металл и грязь или жир.Я нашел (на хотя бы при использовании стиральной соды), что если вы удалите электроды, провода и детали из ванны электролиза и оставьте жидкость на несколько дней, большинство материалов падает на дно. Откачайте прозрачную жидкость из сверху и использовать повторно, возможно, добавить немного больше электролита и воды перед повторным запуском процесса. ОДНАКО, некоторые материал будет приостановлен и может повлиять на (обесцветить) деталь, которую вы чистите.

Пример: если вы только что очистили много латуни, электролит приобретает зеленый оттенок. Очистка стали в этом жидкость может оставить его с легким коричневым обесцвечиванием. Если это нежелательно, вам понадобится свежая партия электролит.

Если вы не собираетесь повторно использовать электролит и его не использовался для обширного обезжиривания, он все еще может быть используется как мыло для удаления грязи и мусора с металла.Это вероятно, лучше не выливать жидкость на улицу. землю, так как она может содержать много металла и жира.
НО важнее , если нержавеющая сталь использовалась как положительный электрод, пробой материала оставит хром во взвешенном состоянии в жидкости, и он считаться опасным для окружающей среды. Лучше всего дайте электролиту испариться в любом случае и утилизируйте оставленный мусор в экологически чистых ответственным образом.Если использовалась нержавеющая сталь, она следует рассматривать как опасные отходы.

ЭТО НЕ ЧУДО . Некоторые хорошие старомодная смазка для локтей все равно понадобится, но усилие намного меньше.

Ан Интересное применение для электролиза — мыльница

Примерно в мае 2008 года со мной связалась женщина из г. Токио, Япония, в отношении процесса электролиза который, по ее мнению, мог быть технологией, стоящей за любопытным устройство, которое там продавалось (больше не производится).Это промышленное устройство размером с кухню корзина для мусора с 2 камерами, четко разделенными разделитель с отверстиями в нем. Каждая камера имеет сливной патрубок. В нижней. Чтобы использовать его, вы смешиваете бикарбонат натрия. (пищевой соды) и заполните обе камеры.
Она утверждает, что после нескольких часов работы жидкость с одной стороны становится очень эффективным очистителем, очень хорошо удаляет / растворяет кухонный жир и т. д.
Теория на данный момент состоит в том, что 2 камеры разделены мембраной обратного осмоса (RO), которая достаточно хорош, чтобы остановить даже бактерии от прохождения через (следовательно, система обратного осмоса обычно используется для очистки плохой воды. для потребления человеком). Однако электроны достаточно малы, чтобы пройти через такую ​​мембрану. Но что здесь происходит?
После разговоров с моим «умнее меня» Брат биохимик, он подтвердил мою догадку, что если DC ток подается на раствор пищевой соды, но раствор эффективно разделяется мембраной обратного осмоса, раствор становится щелочным с одной стороны и кислым с одной стороны. разное.Щелочной раствор — гидроксид натрия (NaOH). а кислый раствор — угольная кислота (h3CO3).
Если у кого-то есть дополнительная информация или догадки просто что здесь творится, мне вечно любопытны такие вещи.

Конечно, мой главный вопрос — зачем машина производят гидроксид натрия, когда мы (по крайней мере, в Северной Америке) можно легко купить большие пакеты с чистым гидроксидом натрия для не много денег? Вы могли бы сделать 100 литров чистящий раствор с этим.

Вопросы и Ответы

Что такое водород охрупчивание? — Насколько я понимаю на момент, водород (самый маленький атом) из раствор для электролиза может быть помещен между поверхностными молекулы предмета, который вы чистите. Это в действительности может дестабилизировать поверхность и вызвать трещины, которые могут не быть видимым без значительного увеличения.это более вероятно, что это произойдет в течение длительных периодов в электролизная ванна или сильноточная и быстрая очистка. В во многих случаях это не будет проблемой, но рассмотрите следующие примеры, прежде чем вы выберете свой электролиз метод очистки:
— Тонкое полотно ленточной пилы, уже закаленная сталь, может становятся более хрупкими или появляются трещины, которые могут вызвать лезвие ломается при использовании
— Шатун двигателя, обычно находящийся под большой нагрузкой находясь в двигателе и работающем, могут образоваться трещины и увеличивают вероятность поломки стержня, когда двигатель запущен.
— Тонкий листовой металл, например, старинный кузов автомобиля, уже тонкий из-за ржавчины, может стать хрупким, увеличивают вероятность возникновения трещин под напряжением после того, как машина собрана и едет по дороге.
Это все случаи, о которых я сообщил, и они больше похожи на произошли, потому что пользователь пытался очистить элемент слишком быстро. Как уже много раз говорилось, поэкспериментируйте, прежде чем чистка тонких или затвердевших предметов или любых компонентов, которые вероятно, будет в значительном стрессе.

Что значит это означает параллельное подключение зарядного устройства (или серия) с аккумулятором? При зарядке автомобиля аккумулятор, или заряжая одну машину от другой, вы ВСЕГДА соедините положительное с положительным, а отрицательное с отрицательным. Это пример параллельной цепи . Если при работе с автомобилем вы подключаете провода неправильно действительно полетят искры и аккум может даже взорваться.Первое изображение ниже показывает правильное подключение зарядного устройства к АКБ . В этом случае аккумулятор изначально обеспечит большая часть тока с зарядным устройством «помогает out «. Потенциал напряжения на отрицательном и положительные посты будут около 12 вольт. Зарядное устройство поставляет часть используемого тока и сохраняет аккумулятор от разряда так же быстро. Когда батарея разрядить большую часть заряда, зарядное устройство все равно будет продолжать подавать питание. В этом случае нечистый постоянный ток, который выходит из некоторых зарядных устройств, является ФИЛЬТР (импульсы кондиционера сглажены), но без дополнительных происходит выпрямление.

Обычно это способ подключения зарядного устройства. Это то же самое, как если бы вы пытались зарядить аккумулятор в машине. Подключение проводов зарядного устройства к обратный ход может вызвать большие искры и может повредить зарядное устройство. Также есть возможность батареи взрыв.Много искр вокруг аккумулятора может загореться водородные газы, которые всегда присутствуют внутри аккумулятор, из-за которого верхняя часть аккумулятора может взорваться прочь и залейте серной кислотой !!! (Это случилось с мне!)

Цепь серии

. Вы потенциально можно подключить зарядное устройство последовательно с аккумулятором, но я этого никогда не делал и не могу представить зачем вам это нужно. Он побеждает одну из главных цели использования батареи, имеющей большой ток доступны, но это поможет исправить [создать чистую Постоянный ток] мощность, поступающая от зарядного устройства. или другой источник питания переменного тока в постоянный). Хотя батарея в последовательной цепи также поможет исправить Источник питания переменного тока (как диод или выпрямитель), текущая поставка будет ограничена возможностями зарядное устройство .Таким образом, последовательное зарядное устройство на 10 ампер не может поставить намного больше 10 ампер до внутренней разводки становится перегруженным и тает.

В этой установке положительный зажим зарядного устройства подключен к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи.Напряжение потенциал между положительным полюсом батареи и отрицательный провод зарядного устройства будет 24 вольта, а выход будет чистый д / с. Однако, если вы используете зарядное устройство с номиналом 12 ампер получить не получится более 12 ампер из этой цепи, так как она ограничена возможности зарядного устройства. Нет ничего опасного здесь, кажется, просто нет смысла в этом для ради получения выхода 24 В…. в этом нет необходимости.

В инструкции указано предпочтение нержавеющей стали. стальные электроды. Почему?

Электрод, подключенный к положительной батарее контакт набирает материал в процессе его удаления с той части, которую вы чистите. Трюм из алюминия и стали на большом количестве этого материала (ржавчина, коррозия, железо или медные биты) и в конечном итоге создают электрический барьер что почти останавливает ток через электролит.Необходима регулярная чистка этого материала. скребком или металлической щеткой. Нержавеющая сталь не позволяет как можно больше материала приклеивается, поэтому требуется меньше чистки и внимание. Кроме того, нержавеющий материал не быстро ломается, поэтому многократно переживет сталь. (Несмотря на опасения по поводу использования нержавеющих материал, я поддерживаю комментарии последних 2 предложений если используется нержавеющая сталь ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА). По общему признанию, это трудно узнать качество нержавеющего материала, который вы получать. Я повторяю здесь ; проблемы есть мне было сказано, что использование нержавеющей стали производит шестивалентный хром, опасный газ. У меня еще нет ЛЮБОЙ предоставленные мне научные доказательства, подтверждающие, что когда использование нержавеющей стали в ванне для электролиза на водной основе, что ЛЮБОЙ шестивалентный хром произведен.

Где взять нержавеющую сталь?

Нержавеющая сталь доступна во многих формах.Проволока, экран, болты и тонкое или толстое покрытие. Это в основном доступны в хозяйственных магазинах или болт и застежка специализированный магазин. Экран или пластина из нержавеющей стали могут быть можно приобрести в цехе металлообработки, который строит воздуховоды или изделия из листового металла. Новая нержавеющая сталь дорого, но прослужит годы. Попробуйте площадку для металлолома кусочки нержавейки. Вы даже можете найти кусочки автомобильная отделка на свалке из нержавейки.Это часто использовался в качестве дверных проемов и оконных накладок.

Я наблюдал за гальваническими покрытиями, используя метод называется матовым покрытием для ремонта изношенных валов перископа и мне интересно, можно ли использовать этот процесс для уборка?

В электронном виде электролиз — это просто гальваника. наоборот (поменять полярность источника постоянного тока). А Существенная разница — это используемый электролит.Пока здесь предлагается стиральная сода и т. д., чтобы обеспечить протекание тока для электролиза электролитом для гальваники является специальный химический раствор для каждого процесса металлизации чтобы гальванический материал прилипал к основанию металл. Однако источник постоянного тока должен быть таким же полезно для любой цели.

Можно снять хромирование с антиквариата? оружие (пистолет)?

Наверное, нет.Процесс гальваники, если он был выполнен правильно, будет добавлен кислотный раствор для удаления всей грязи, ржавчина и окисление. Товар может быть покрыт много раз над. Если хром (или латунь, или посеребрение) хорошо приклеивается к основному металлу, электролиз не приподнять обшивку.

Удалит цинк / гальванику электролизом покрытие?

Как указывалось ранее, многие типы покрытий, такие как горячее цинкование или серебряное покрытие, если нет хорошо приклеивается к основному металлу (каким бы он ни был), можно подорвать электролизом.Он поднимет, ослабит и отклеить. Я узнал это на собственном горьком опыте, когда был пытаетесь очистить посеребренный кувшин для воды. Покрытие начало отслаиваться. В этом случае не было большая потеря, но это был неприятный сюрприз для всех такой же.

Можно использовать для очистки полностью алюминиевых мотоцикл или другой двигатель малой мощности?

Если используется осторожность , поможет удалить слои коррозии из алюминия.Но если вы пытаетесь для освобождения стальной детали в алюминиевой отливке, be предупредил, алюминий разъедается намного быстрее чем сталь. Блестящий корпус двигателя мотоцикла будет изъеден и быстро обесцвечивается. Это могло эффективно разрушить машина. Если у вас нет другого выбора, возможно, стоит пытаться.

Будет ли эрозия латуни и / или баббита с помощью этого процесс?

Любая твердая латунь или медь не будет затронуты вне некоторого обесцвечивания.Баббит (свинец сплава) подшипники, которые есть во многих старых машинах, будут портятся несколько быстрее, чем сталь, но поверхность не протравится быстро. Самая большая проблема в том, насколько хорошо баббит приклеивался к основному металлу (железу или латуни). При плохой связи оболочка баббита будет подорвана. и в конце концов оторваться. Если это так, вы все равно стоит подумать о том, чтобы залить баббит.

Нужно ли обезжирить деталь перед процесс электролиза? Удалит ли электролиз хорошую краску на чистом, не заржавевшем металле?

Деталь, которую вы чистите, не требует специальной подготовки. помимо обеспечения хорошего электрического соединения.Смазка отваливается и растворяется в мыльном растворе в в сочетании с теплом, выделяемым при электролизе. Краска, даже запеченная эмаль, со временем отклеится от основного металла в отдельных листах и ​​будет происходить даже на нержавеющий металл и хорошая краска.

Как настроить скорость процесса очистки?

Против покупки очень дорогого научного класса. блок питания для регулировки тока, проще либо а) используйте меньше стиральной соды, чтобы электролита, б) отодвинуть очищаемую деталь от электрод или c) добавить нагрузку последовательно со схемой например, лампочка на 12 вольт или электродвигатель.В целом случаях сопротивление увеличивается, ток падает и эффективность процесса снижается.

Можно ли использовать маленькое зарядное устройство для аккумуляторной батареи?

Зарядные устройства для небольших аккумуляторов в диапазоне от 4 до 10 ампер может не подойти. Это не потому, что ток недостаточно, но качество постоянного тока (DC) не хорошо. В идеале вам нужен чистый источник постоянного тока. от батареи.Аккумуляторные и непрерывные зарядные устройства должны быть преобразованы 120/220 В переменного тока 50/60 Гц от ваша розетка на 12 В постоянного тока. Диоды (или выпрямители), которые фильтруют от переменного тока к постоянному току, не очень хороши в небольших и дешевых зарядных устройствах. Конечный результат — A.C. который проходит, может привести к тому, что из электрод, чтобы прилипать к очищаемой детали, как то, что был удален из него. При подключении к батарее «нечистый» выход зарядного устройства исправлено.Это верно даже для почти мертвого аккумулятор. Хотя зарядное устройство может обеспечивать большую тока после разряда батареи, Аккумулятор по-прежнему помогает выпрямить ток. В любом случае необходимо экспериментировать.

Чистили ли вы пружины этим методом? я интересно, будет ли потеря напряжения из-за протекает ток через нее.

(Внимательно просмотрите раздел по водороду охрупчивание выше.) Да пружины почистил и они не должны подвергаться воздействию электролиза НО следует использовать низкое напряжение . Пружина обычно теряет свое натяжение только через чрезмерное нагревание или стресс и электролиз не получают так жарко. ОДНАКО, напряжения выше 1 вольт начинают приводить к водородной хрупкости что может привести к растрескиванию пружины под действием напряжения. я ожидайте, что если пружина довольно ржавая, она уже быть ослабленным в ямках, где есть коррозия. настоящее время .

Если я хочу почистить что-нибудь из латуни или бронза, что я использую в качестве жертвенного предмета подключен к положительной клемме?

Я не обнаружил, что положительный тип (жертвенный) электрод имеет большое значение в процессе очистки. Я пробовал много разных металлов при чистке железа или латуни и нет очевидная разница относительно эффективности чистка предмета.

Я все подключил, но ничего не работает происходит.

Об этом сообщалось много раз, и причины этого всегда одно и то же. Электропитание не соответствует требованиям, электролит слишком слаб, электрод слишком далеко от предмет, который вы чистите, или плохое соединение. Если все это правильно, что-то произойдет, по крайней мере, немного пузырей и пены.

Отзывы пользователей

Применения для этого довольно широки с отчетами о успешное использование на печах, токарных станках, двигателях и других автомобилях части, тракторы, боеприпасы Первой мировой войны, найденные на морском дне и даже артефакты наполеоновской эры.Здесь лишь немногие из электронные письма:

…. Я снял несколько старых декоративных решеток, которые настолько богато, что тот же самый, что я сделал в
пескоструйная обработка pst заняла почти час. Я также сделал изящно украшенный железный забор, над которым я работаю Бондо-покрытие для литейного производства прямо сейчас. 1 из 16 имеет пережил 140 историй перед нашим домом, так что это время для репликации партии.
Это определенно мой новый любимый способ чистить вещи вверх.Примите ванну и уходите. Спасибо за все помогите …. Бред

….. Я очень ценю отличные советы по очистке металлов, которые вы дали электрически, как и сотни других. Серьезно, я искал способ убрать рекламу этикетирование эмалью из маленьких металлических банок без повреждения лужение абразивом, удушающее сам / мой семья с агрессивными растворителями и т. д., когда я случайно на вашей странице. Я связал это в своем блоге, и это о самой просматриваемой записи (вините в этом мастеров, мейкеры и стимпанки). Ссылка находится на http://offlogic.wordpress.com/2007/09/03/electrolytic-removal-of-enamel-from-tins/. Я просто подумал, что должен спасибо прямо. Вы спасли многих из нас, много локоть смазывать! ….. Сэм

…. Эти Артефакты Гражданской войны лежат в земле более 150 лет, и процесс электролиза делает свою работу при удалении ржавчины (старое железо и т. д.) настолько покрытой коркой, что иногда я даже не могу найти с чего начать (к лучшему связь)……. Еще раз спасибо за вашу помощь и время, вы действительно «умелец»!

… Спасибо за прекрасную статью. Я читаю это в подготовка к чистке нескольких чугунов посуда …. Лоуренс

….. Это просто сообщение, чтобы вы знали, что у меня успешно очистили от ржавчины десятки ОЧЕНЬ ржавых мотоциклов бензобаки за последние 6 лет или около того …. большое спасибо за ваша чрезвычайно информативная и подробная запись…. Рик

….. Я использую метод очистки электролизом указано на вашем веб-сайте, чтобы очистить 13-дюймовый Саут-Бенд токарный станок. Я полностью впечатлен результатами, которые я получающий. Я обычно оставляю детали в баке на 24 часа. часы. Пропадает жир, краска сходит в листов, и ржавчина полностью исчезла. Ничего не осталось, кроме оголенный метал! Большое спасибо за создание веб-сайта, который вы сделал. Я нашел инструкции очень четкими.Просто не ожидал, что этот метод сработает так хорошо! Еще раз спасибо за вашу работу! Рон С. США …

…… собираю старые чугунные сковороды и электролиз легко очищает их и оставляет приятный финиш. Лучше всего мой старый метод соскабливания, и лечение щелочью, которое кто-то предложил. Боб S, США ….

…… Я пробовал вчера вечером с помощью постоянного зарядного устройства (Думаю, 8 ампер), морская вода, стальной болт в качестве анода (+) и подключение отрицательной клеммы к алюминиевой части.Это страшно, насколько хорошо это работает. Я просто сделал меньше важные детали, такие как ручки и рычаги. Около 15 мин. разрыхлил всю краску достаточно, чтобы сделать это 30 секунд. провод кисть. Тщательный осмотр с лупой действительно показывает небольшую ямку. Я бы не стал это делать с алюминиевыми деталями с точными поверхностями допуска как блоки или головки блока цилиндров. Тем не менее я очень впечатленный. Даже если я не могу использовать его во всех частях все равно сэкономит мне массу времени… Генри, США

Ваше мнение желательно. Расскажите мне о своем истории успеха или, альтернативно, проблемы, с которыми вы столкнулись. На ваши вопросы не ответили ?? Я хочу знать.

Для пояснения или более подробной информации об этом процессе свяжитесь со мной, Филипп, по адресу: [email protected]

Как очистить ржавую чугунную сковороду

Указанные ниже продукты и услуги были выбраны независимо от продаж и рекламы.Однако Simplemost может получать небольшую комиссию от покупки любых продуктов или услуг через партнерскую ссылку на веб-сайт продавца.

Чугун — проверенный временем материал для готовки благодаря равномерному нагреванию, антипригарной поверхности и долговечности. Но одним из недостатков использования чугуна является то, что он может легко ржаветь, если за ним не ухаживать.

Опытные ветераны чугунной кулинарии знают, что небольшой должный уход имеет большое значение. Но на вашей любимой кастрюле или сковороде время от времени все же может появляться пятно ржавчины.В конце концов, это посуда, которой хватит на всю жизнь!

Итак, как именно очистить ржавую чугунную сковороду? Вот некоторые из инструментов, которые вы можете использовать, и способы их использования.

Ластик Lodge Rust Eraser

Одна из пользующихся наибольшим доверием линий по производству чугуна создала собственное средство для удаления ржавчины, что является хорошей новостью для многих поваров, владеющих одной из своих чугунных сковородок. Ластик Lodge Rust Eraser стоит 9,95 долларов и утверждает, что он «с высокой точностью удаляет ржавчину и потускнение с поверхности». Обозреватель YouTube Стивен Строун из Cast Iron Cookware продемонстрировал ластик на видео, показывая, что он имеет немного эластичный изгиб.

Ластик удаляет ржавчину с чугунной поверхности, которую потом нужно будет заново приправить. Строун сказал, что, по его мнению, ластик Lodge лучше всего подходит для точечного удаления ржавчины, а не для удаления всей поверхности ржавого чугунного предмета.

Также, говоря о ластиках: Magic Erasers также может помочь с удалением пятен ржавчины с чугуна.

Домик чугун

Уксус

Strawn и многие другие рекомендуют использовать уксус, чтобы легко удалить ржавчину с чугунной сковороды, гриля, кастрюли или голландской духовки.Strawn использует метод распыления воды и уксуса.

Bon Appétit объясняет, что лучше всего замачивать ржавую чугунную сковороду в равных частях уксуса и воды, а затем следить за сковородой, чтобы убедиться, что она удаляется, как только ржавчина начинает отслаиваться. Слишком долгое замачивание чугуна в уксусе приведет к появлению язвочек на поверхности и ухудшению ее состояния.

Adobe

Стальная вата

Эксперты говорят, что при обычной чистке чугунной сковороды не следует использовать стальную вату, так как она слишком жесткая.Однако в случае появления ржавчины или истирания можно использовать стальную мочалку и мыло, чтобы стереть ржавчину и перейти на новый базовый уровень чугуна. Некоторые прокладки из стальной ваты, такие как Brillo и S.O.S, уже содержат мыло.

Может потребоваться хорошая сила руки и терпение, чтобы действительно ржавое чугунное изделие снова стало гладким, а потом вам придется снова приправить чугунную сковороду.

Adobe

Кольчуга

Да, вещь, которую рыцари носили в качестве бронежилета, кольчуга, также является излюбленным инструментом для удаления твердой грязи с чугуна, в том числе ржавчины.Кольчужные скрубберы, по-видимому, довольно прочны, поэтому вам не нужно покупать их так же часто, как стальную мочалку — что хорошо, потому что они также более дорогие.

Adobe

Картофель и соль

Если вам интересно, есть ли более естественный способ очистить ржавую чугунную сковороду, вы можете попробовать метод картофеля и крупной соли. Посыпьте чугунную сковороду большим количеством кошерной или другой крупной соли. Затем разрежьте сырой картофель пополам и используйте его в качестве чистящего средства, чтобы растереть соль вокруг сковороды и стереть ржавчину.

Adobe

Очиститель духовки

Решительно менее «естественный» способ очистки ржавых чугунных сковородок и т.п. — это опрыскать их средством для чистки духовок. Очиститель на щелочной основе является жестким и требует осторожного обращения (в перчатках), не вдыхая его. Как выяснил тестер Kitchn, дать пылесосу сидеть и выполнять свою работу с чугуном, может потребоваться несколько раундов.

Он также, вероятно, удалит большую часть приправы с чугуна, так что вам нужно будет сделать дополнительную замену приправы после этого.Обязательно тщательно вымойте нержавеющий чугун водой с мылом после использования чистящего средства для духовки, так как он токсичен.

Adobe

Пескоструйный аппарат

Не у всех есть пескоструйный аппарат, но если у вас есть доступ к нему, это быстрый способ удалить ржавчину с чугуна. Эксперт компании What’s Cooking America советует, что, если вы идете по этому маршруту, стеклянные бусины менее жесткие, чем песок в бластере. Наждачная бумага — еще один хороший скребок для удаления пятен ржавчины, но для этого потребуется больше смазки.

Adobe

Электролиз

Это магия или наука? Чтение об электролизе чугуна вернет вас к школьным наукам. Вам понадобится большое пластиковое ведро, зарядное устройство, стиральная сода и «анод», например, крышка для гриля. Соблюдайте осторожность и следуйте советам, которые Weber Kettle Club дает в этом посте по процессу.

Adobe

Сожги его

Вы можете сжечь ржавчину с чугуна, хотя для удаления остатков потребуется дополнительная очистка.Если у вас нет огня, вы также можете использовать цикл самоочистки духовки.

Если вы хотите увидеть множество различных методов, используемых для удаления ржавчины с чугуна, YouTube BushcraftOnFire использует фольгу в качестве скребка для сковороды, которую годами хранили на улице. Еще она протирает ее газетой, пропитывает сковороду уксусом и распыляет средство для чистки духовки. Затем она приправляет его овощным жиром.

Обновите чугун

Тщательно удалив ржавчину изнутри, снаружи и на ручке чугунной сковороды или кастрюли, вам нужно снова покрыть ее маслом и приправить, запекая только что смазанную маслом сковороду в духовке.Лучше всего для этого подходят масла с высокой температурой дыма; многие предпочитают для этой работы масло из виноградных косточек.

Другие масла, которые вы можете использовать для этой цели, включают миндальное, авокадо, рапсовое, кукурузное, арахисовое, сафлоровое, кунжутное и подсолнечное. Сало и масличные батончики тоже хороши. Вы можете повторить процесс добавления приправ несколько раз, в зависимости от того, сколько первоначального покрытия осталось после удаления ржавчины.

Adobe

Предотвращение образования ржавчины на чугуне

Во избежание образования ржавчины на чугуне в будущем не готовьте кислые продукты и жидкости, такие как помидоры или вино, в чугунных кастрюлях и сковородах.Очищайте их только кошерной солью и тканью или водой и неабразивной щеткой.

Убедитесь, что вы полностью высушили чугун сверху и снизу, а затем нанесите кистью или протрите новым слоем масла всю поверхность, в том числе ручку. Чтобы защитить поверхность, положите бумажное полотенце сверху и снизу чугунной сковороды, прежде чем хранить ее вместе с другими сковородками.

Adobe

И помните, что с помощью всех этих методов удаления ржавчины можно спасти почти любую чугунную сковороду, кастрюлю или духовку — если вы не можете видеть сквозь них.После этого их можно утилизировать. Или используйте их в своих ремесленных проектах или в качестве декора.

Как очистить чугунную посуду с помощью электролиза

Неделю назад, когда она ходила по магазинам антиквариата, Крисси принесла домой красивую чугунную сковороду Wagner # 3 из антикварного торгового центра в Делавэре, штат Огайо. Эта конкретная сковорода сидела ровно, не шаталась, и на ней не было сразу видимых трещин или сколов. Около 1935 — 1959 гг.
Когда она принесла его домой, это выглядело так:




Как видите, он пользовался годами.Под всей пригоревшей едой, ржавчиной и неудачной приправой — хорошее железо. Этот №3 будет темой нашей темы в этом посте.
Чтобы начать очистку чугуна электролизом, вам понадобятся следующие предметы:

1. Пластиковая ванна, наполненная водой:


2. По крайней мере, две стальные пластины для использования в качестве анода в нашей схеме. Я использую алмазную листовую сталь, но подойдет любой стальной лом. НЕ используйте сетку или сталь с дырками! Электролиз работает практически по «линии участка» от катода (сковороды) до анода (ов).Использование металла с отверстиями в нем может привести к появлению «двоичного» изображения стали на чугуне. Я использую провод 8-го калибра с металлическими зажимами, которые я купил в хозяйственном магазине, чтобы связать две части анода вместе. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АЛЮМИНИЙ! Здесь стоит отметить, что в качестве анода можно использовать стальной барабан или резервуар. Лучше всего полностью окружить очищаемую чугунную деталь анодным металлом.
3. Вам понадобится электролит. Используйте карбонат натрия из расчета примерно столовая ложка на галлон воды, а может и меньше.Примечание: это НЕ пищевая сода. Пищевая сода — это бикарбонат натрия.

4. Зарядное устройство для аккумулятора. Подойдет только ручное зарядное устройство. Автоматическое или ручное зарядное устройство не подойдет. Я использую настройку 12 В постоянного тока на 15 А, но иногда устанавливаю ее на 100 А на несколько минут, чтобы все заработало. Больше 30 или 40 ампер на самом деле не нужно.

Теперь, когда вы собрали все необходимое, вам понадобится способ подвесить сковороду в растворе электролита. НИКОГДА не допускайте соприкосновения металлов катода и анода при включенном зарядном устройстве, иначе вы можете переустановить выключатели или купить новое зарядное устройство.Ниже вы можете увидеть, что я использую кусок EMT размером 1/2 дюйма и кусок вешалки для подвешивания сковороды, а также провожу цепь. Обратите внимание, что отрицательная сторона зарядного устройства находится на сковороде или катоде. пузырьки, которые вы видите, являются водородом, используйте в хорошо проветриваемом помещении! Сначала ваша вода будет прозрачной или мутно-белой от стиральной соды. Моя здесь оранжевая от ржавчины, потому что я уже сделал несколько сковородок с этой водой. Раствора хватит. довольно долго и, вероятно, будет длиться дольше, чем вы можете на это смотреть.Если вы используете стальной барабан, вам нужно будет протянуть трубу резиновым шлангом или найти другой способ изолировать контур. Вы хотите, чтобы электричество проходило через электролит.

Ниже приведены фотографии того, как сковорода выглядит примерно через 12 часов процесса. Обратите внимание на годы, когда мусор и ржавчина падают со сковороды. Используйте скраббби из нержавеющей стали, чтобы удалить как можно больше, и положите обратно в резервуар.


… а вот сковорода примерно через 20 часов… Вынимайте его и время от времени проверяйте и продолжайте использовать скраббби из нержавеющей стали в раковине, чтобы удалить грязь и ржавчину, пока она не освободится от сковороды. Сходите в строительный магазин и возьмите маленькую щетку из нержавеющей стали или латуни, чтобы вставить ее в ручку и / или клеймо. Я также использую нож или небольшую отвертку, чтобы вычистить буквы или логотипы.

Как только вы решите, что на сковороде нет грязи и ржавчины, положите ее обратно в резервуар на несколько часов. После того, как вы вытащите сковороду из резервуара, отнесите ее на кухню и очистите ее с помощью средства под названием Bar Keepers Friend, скребка и щеток из нержавеющей стали.Вы увидите, что BKF быстро станет серым из-за углерода в железе. Смывать. Теперь используйте средство для мытья посуды и вымойте сковороду, как любую другую сковороду.
Включите духовку на 375. Используйте бумажные полотенца, чтобы полностью высушить сковороду. Если вы собираетесь запекать его в течение 20 минут, не удалив как можно больше воды, на куске в духовке появятся пятна ржавчины, поскольку вода испарится. Ваши бумажные полотенца будут серыми от нагара от голого металла. Это хорошо. Выпекайте кусок без приправ в течение 15-20 минут, НЕ используя никаких приправ или масла.Это полностью высушит изделие и откроет поры металла для процесса добавления приправ. Ниже показано, как сковорода выглядит на данном этапе.

Вышеупомянутая сковорода ГОРЯЧАЯ! Это чуть ниже 375 градусов. Используйте для этого прихватку для духовки. Если хотите, дайте ему немного остыть, но вы хотите, чтобы он был достаточно горячим, чтобы растопить Crisco при нанесении.

Приправа для сковороды

Приправить сковороду несложно. У каждого свой способ, как он думает, что это должно быть сделано.Я буду придерживаться фактов и буду краток. Приправа не имеет ничего общего с добавлением специй в сковороду. Приправа — это процесс, при котором «масло» нагревается до точки дымления, чтобы оно химически затвердело и приклеилось к металлу. Не используйте масло. Готовьте на масле сколько хотите, но не используйте его в качестве приправы. Вы хотите использовать что-то твердое при комнатной температуре, например Crisco. Когда сковорода ГОРЯЧАЯ, начните наносить тонкий слой Crisco на сковороду со сложенным квадратом футболки или хлопка. Вся сковорода.Верх, низ, ручка, все. Футболка станет серой или черной из-за нагара с голого металла для первого слоя. Нанесите очень легкий слой. Горячий металл расплавит Crisco и впитает все, что ему нужно. Протрите сковороду так, чтобы она выглядела влажной, но не наносите так много, чтобы на ней оставались полосы, иначе они навсегда останутся на вашем чугуне.

Когда сковорода будет покрыта, поставьте ее лицевой стороной вниз на 45 минут при температуре 375 градусов. Я все время использую прихватку, потому что … ну… Жарко.

На этом ваш 1-й слой приправы готов. Легко, правда? Когда таймер выключится через 45 минут, выключите духовку, достаньте сковороду прихваткой и снова поставьте на рабочую поверхность. Вы заметите, что сковорода покрыта или запечатана гладким, затвердевшим слоем Crisco. Он совсем не жирный и не маслянистый. Пока сковорода еще горячая, добавьте ко всему 2-й слой Crisco и снова поставьте в духовку при температуре 375 ° C на 45 минут. Я обычно делаю 3 или 4 слоя, прежде чем сковорода будет готова к использованию.Вы можете делать паузу между слоями, если вам нужно уйти или что-то в этом роде, но нагрейте сковороду до температуры перед нанесением следующего слоя.

Готовая сковорода готова к использованию. Он имеет твердую, гладкую, нежирную приправу, которая при правильном обращении станет такой же антипригарной, как тефлон, и прослужит всю жизнь.


Первые пару раз приготовьте что-нибудь жирное … Лучше всего гамбургер или бекон. После того, как сковорода будет приправлена, ни в коем случае не используйте мыло для ее очистки. Протрите водой, просушите, нанесите тонкий слой масла или Crisco на поверхность для готовки и доведите температуру духовки до 350.Если он очень грязный, смажьте его маслом и солью. Соль очень абразивна. Или используйте зеленую подушечку для скотча. Смойте водой и высушите полотенцем. Как только духовка нагреется до нужной температуры, поставьте сковороду лицевой стороной вверх, выключите духовку и дайте ей остыть в течение дня.

Точки масляного дыма:
http://www.goodeatsfanpage.com/collectedinfo/oilsmokepoints.htm

Батареи и водородная технология: ключи к экологически чистой энергии будущего — Анализ

Прежде чем брать на себя обязательства по поддержке производства электролизеров, правительства могут по понятным причинам узнать, возрастет ли спрос на чистый водород в новых областях, таких как транспорт, производство чугуна и стали или строительный сектор.Водород не оправдал высоких ожиданий в прошлом, и нет чугунной гарантии, что это произойдет в будущем.

Тем не менее, инвестиции в производство электролизеров представляют собой значительную возможность для пакетов стимулов. Поддержка электролизеров, вероятно, сама по себе создаст определенный экономический стимул, поскольку альтернатива — продолжать полагаться на существующее производство водорода из природного газа, которое не дает нового экономического стимула. Кроме того, поддержка электролизеров обеспечивает косвенную поддержку для сектора энергетики — и, если она хорошо спроектирована, для отрасли возобновляемых источников энергии — поскольку она обеспечивает потенциальный дополнительный рост спроса на электроэнергию.

Даже если новый спрос на водород со стороны электролизеров не будет удовлетворен в краткосрочной перспективе, все еще есть возможности для немедленного удовлетворения. Электролизеры можно использовать для очистки существующих запасов водорода в промышленных кластерах, таких как порты, где находится большая часть сегодняшнего мирового производства водорода. И, как указано в нашем отчете за 2019 год The Future of Hydrogen , , новый спрос может быть создан напрямую, например, путем введения требования смешивания водорода в трубопроводах природного газа.

Это создаст надежный спрос на чистый водород и в то же время снизит интенсивность выбросов при поставках природного газа. Если бы водород был добавлен ко всему природному газу в Европейском союзе всего на 5% по объему, спрос на низкоуглеродистый водород увеличился бы на 2,5 миллиона тонн водорода в год. Если бы это было обеспечено электролизерами, то потребовалось бы почти 25 ГВт мощности электролиза воды.

Возможности для электролизеров могут быть расширены, если стимулирующие меры для поддержки производства будут сопровождаться политикой поддержки нового спроса на водород.Во многих странах разрабатываются дорожные карты, чтобы обозначить возможности для водорода. Стандарты низкоуглеродного топлива, субсидии на закупки и налоговые льготы — все это способы стимулировать спрос в ближайших областях возможностей, таких как автобусные, грузовые или такси. Между тем, стандарты маркировки, политика экологически чистых закупок и финансовые преимущества для устойчивой стали, прошедшей аудит, могут поддержать внедрение электролизеров в черной металлургии.

BU-304a: Проблемы безопасности при использовании литий-ионных аккумуляторов

Узнайте, что вызывает сбой литий-ионных аккумуляторов и что делать в случае пожара.

Безопасность литиевых батарей привлекла большое внимание средств массовой информации и юридических лиц. Любое устройство хранения энергии несет в себе риск, как это было продемонстрировано в 1800-х годах, когда взрывались паровые двигатели и пострадали люди. Перевозка легковоспламеняющегося бензина в автомобилях была актуальной темой в начале 1900-х годов. Все батареи несут в себе угрозу безопасности, и производители батарей обязаны соблюдать требования безопасности; менее уважаемые фирмы, как известно, сокращают путь, и это «покупатель, берегись!»

Литий-ионный аккумулятор

безопасен, но с миллионами потребителей, использующими батареи, сбои неизбежны.В 2006 году авария одной из 200 000 вызвала отзыв почти шести миллионов литий-ионных батарей. Sony, производитель литий-ионных элементов, о которых идет речь, указывает, что в редких случаях микроскопические металлические частицы могут контактировать с другими частями аккумуляторного элемента, что приводит к короткому замыканию внутри элемента.

Производители аккумуляторов стремятся минимизировать присутствие металлических частиц. Полупроводниковая промышленность потратила миллиарды долларов на поиск способов уменьшения количества частиц, снижающих выход пластин.Современные чистые помещения относятся к Классу 10, в котором присутствует 10 000 частиц размером более 0,1 мкм на кубический метр (ISO 4 согласно ISO 14644 и ISO 14698). Несмотря на такую ​​высокую чистоту, в полупроводниковых пластинах все еще возникают дефекты, связанные с частицами. Класс 10 уменьшает количество частиц, но не устраняет их полностью.

Производители батарей могут использовать чистые помещения с менее строгим контролем, чем производители полупроводников. В то время как нефункционирующий полупроводник просто попадает в мусорное ведро, скомпрометированный литий-ионный аккумулятор может незаметно проникнуть в рабочую силу и испортиться, не подозревая об этом.Возникающие в результате отказы особенно важны при утонении сепараторов для увеличения удельной энергии.

Ячейки с ультратонкими сепараторами размером 24 мкм или меньше (24 тысячные доли мм) более восприимчивы к загрязнениям, чем более старые конструкции с более низким рейтингом Ач. В то время как аккумулятор емкостью 1350 мАч в упаковке 18650 может выдержать испытание на проникновение гвоздя, батарея высокой плотности 3400 мАч может воспламениться при выполнении того же теста. (См. BU-306: Какова функция сепаратора?) Новые стандарты безопасности определяют порядок использования батарей, а испытание UL1642 Underwriters Laboratories (UL) больше не требует проникновения гвоздей для безопасного принятия литиевых батарей.

Чтобы проверить безопасность новой ячейки, производитель может выпустить 1 миллион образцов для наблюдения за сотрудниками. Ячейка одобрена для использования в критических миссиях, таких как медицинские, если в течение одного года не произойдет сбоев, которые могут поставить под угрозу безопасность. Подобные полевые испытания также распространены в отношении фармацевтических продуктов.

Литий-ионный аккумулятор

с использованием традиционных оксидов металлов приближается к теоретическому пределу удельной энергии. Вместо того, чтобы оптимизировать емкость, производители аккумуляторов улучшают методы производства, чтобы повысить безопасность и продлить срок службы.Настоящая проблема заключается в том, что в редких случаях внутри клетки возникает короткое замыкание. Периферийные устройства внешней защиты неэффективны для остановки теплового разгона, когда он уже начался. Батареи, отозванные в 2006 году, соответствовали требованиям безопасности UL, но при нормальном использовании с соответствующими схемами защиты они выходили из строя.

Существует два основных типа отказа аккумулятора. Один из них возникает с предсказуемым интервалом — на миллион и связан с конструктивным недостатком, связанным с электродом, сепаратором, электролитом или технологическими процессами.Эти дефекты часто включают отзыв для исправления обнаруженного недостатка. Более сложные отказы — это случайные события, которые не указывают на недостаток конструкции. Это может быть стрессовое событие, такое как зарядка при температуре ниже точки замерзания, вибрация или случайный случай, который можно сравнить с падением метеора.

Давайте рассмотрим внутреннее устройство клетки более подробно. Легкое короткое замыкание вызовет только повышенный саморазряд, а тепловыделение минимально, поскольку мощность разряда очень мала. Если в одном месте сходится достаточно микроскопических металлических частиц, между электродами ячейки начинает течь значительный ток, и пятно нагревается и ослабевает.Как небольшая утечка воды в неисправной плотине гидроэлектростанции может перерасти в поток и разрушить конструкцию, так и накопление тепла может повредить изоляционный слой в ячейке и вызвать короткое замыкание. Температура может быстро достигать 500 ° C (932 ° F), после чего элемент загорается или взрывается. Этот тепловой выброс известен как «выброс пламени». «Быстрая разборка» — это предпочтительный термин в аккумуляторной промышленности.

Неравномерные сепараторы также могут вызвать отказ ячейки. Плохая проводимость из-за сухих участков увеличивает сопротивление, что может привести к появлению локальных тепловых точек, ослабляющих целостность сепаратора.Тепло — всегда враг батареи.

Крупнейшие производители литий-ионных элементов проводят рентгеновское обследование каждой отдельной ячейки в рамках автоматизированного контроля качества. Программное обеспечение проверяет такие аномалии, как изогнутые язычки или измельченные рулетики с желе. Это причина того, почему литий-ионные аккумуляторы сегодня так безопасны, но такая бережная производственная практика может предлагаться только признанными брендами.

Почему выходят из строя батареи

Качественные литий-ионные батареи безопасны при использовании по назначению. Однако в потребительских товарах, в которых используются несертифицированные батареи, было зарегистрировано большое количество отказов из-за перегрева и возгорания, например, ховерборд.Это могло быть решено с использованием сертифицированного литий-ионного аккумулятора на большинстве современных моделей. Представитель UL на встрече в Вашингтоне, округ Колумбия, сказал, что никаких новых инцидентов, связанных с перегревом или возгоранием, не было зарегистрировано с тех пор, как литий-ионный аккумулятор в ховербордах был сертифицирован. Пожары, возникшие в Samsung Galaxy Note 7, были вызваны устраненным производственным дефектом. Батарея главного корабля в Boeing 787 Dreamliner также имела дефекты, которые были устранены.

Неправильное использование всех аккумуляторов — чрезмерная вибрация, повышенный нагрев и зарядка литий-ионных аккумуляторов при температуре ниже точки замерзания.(См. BU-410: Зарядка при высокой и низкой температуре) Литий-ионные и свинцово-кислотные батареи не могут быть полностью разряжены и должны храниться с оставшимся зарядом. В то время как никелевые батареи могут храниться в полностью разряженном состоянии без видимых побочных эффектов, литий-ионные батареи не должны опускаться ниже 2 В на элемент в течение любого периода времени. Внутри ячеек образуются медные шунты, которые могут привести к повышенному саморазряду или частичному короткому замыканию. При перезарядке элементы могут стать нестабильными, что приведет к чрезмерному нагреву или появлению других аномалий.

Считается, что тепло в сочетании с полной зарядкой вызывает большую нагрузку на литий-ионные аккумуляторы, чем обычная езда на велосипеде. Храните аккумулятор и устройство вдали от солнечных лучей и храните в прохладном месте с частичной зарядкой. Превышение рекомендованного тока заряда из-за сверхбыстрой смены заряда также вредит Li-ion. Никель-кадмий — единственный химический состав, допускающий сверхбыструю зарядку с минимальным напряжением. (См. BU-401a: Быстрые и сверхбыстрые зарядные устройства)

Литий-ионные аккумуляторы

, подвергшиеся нагрузкам, могут нормально функционировать, но они становятся более чувствительными к механическому воздействию.Ответственность за вышедший из строя аккумулятор несет производитель, даже если неисправность могла быть вызвана неправильным использованием или неправильным обращением. Это беспокоит производителей аккумуляторов, и они прилагают все усилия, чтобы сделать свою продукцию безопасной. Обращайтесь с аккумулятором как с живым организмом, чтобы не допустить чрезмерного стресса.

Ежедневно в мире используется более миллиарда мобильных телефонов и компьютеров, поэтому количество несчастных случаев невелико. Для сравнения, Национальное управление океанических и атмосферных исследований заявляет, что ваш шанс быть пораженным молнией в течение всей жизни составляет примерно 1 из 13 000.Литий-ионные батареи имеют частоту отказов менее одного на миллион. Частота отказов качественного литий-ионного аккумулятора выше 1 из 10 миллионов.

Промышленные аккумуляторы, например, используемые для электроинструментов, обычно более надежны, чем аккумуляторы в потребительских товарах. Помимо прочной конструкции, аккумуляторные батареи для электроинструментов имеют максимальную мощность и меньше потребляют энергию в течение длительного времени. Энергетические элементы имеют более низкий рейтинг Ач, чем энергетические элементы, и в целом более терпимы и безопасны в случае злоупотребления.

Battery Safety in Public рассматривает проблемы, связанные с потребительскими батареями. Одна из наиболее подверженных авариям аккумуляторов — это литий-ионные аккумуляторные батареи неизвестного производителя 18650. Эти батареи, доступные для вейпинга, не обладают таким же качеством и безопасностью, как батареи известных брендов. Литий-ионный аккумулятор безопасен, если произведен известным производителем, но было несколько случаев пожара и травм, вызванных дефектами и возгоранием ячеек при переноске в одежде и во время путешествий. Бортовой пожар заставил самолет WestJet вернуться в аэропорт в 2018 году вскоре после взлета.Горящий аккумулятор для электронной сигареты был незаконно помещен в багаж в качестве запасного и зарегистрирован. Грузовой отсек самолета недоступен во время полета, а горящий аккумулятор требует внеплановой посадки. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) зарегистрировало 206 инцидентов с литий-ионными аккумуляторами в период с 1991 по 2018 год.


 Электромобиль также имеет проблемы с безопасностью. Однако статистика показывает, что электромобили вызывают меньше возгораний по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) на миллиард километров пробега.По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), в 80-е годы прошлого века сгорело более 400 000 автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Сегодня нормальным считается 90 возгораний на миллиард автомобилей с ДВС; В отчетах говорится, что у Tesla было только два пожара на один миллиард пройденных километров.

Что делать, если аккумулятор перегревается или загорается

Если литий-ионный аккумулятор перегревается, шипит или вздувается, немедленно отодвиньте устройство от легковоспламеняющихся материалов и поместите его на негорючую поверхность.По возможности извлеките аккумулятор и положите его на улицу, чтобы он сгорел. Простое отключение аккумулятора от заряда не может остановить его разрушительный путь.

С небольшим литий-ионным огнем можно обращаться как с любым другим горючим огнем. Для достижения наилучшего результата используйте пенный огнетушитель, CO 2 , сухой химикат ABC, порошкообразный графит, медный порошок или соду (карбонат натрия). Если пожар происходит в салоне самолета, FAA инструктирует бортпроводников использовать воду или газировку. Продукты на водной основе наиболее доступны и подходят, поскольку литий-ионный аккумулятор содержит очень мало металлического лития, который вступает в реакцию с водой.Вода также охлаждает прилегающую территорию и препятствует распространению огня. Исследовательские лаборатории и фабрики также используют воду для тушения возгорания литий-ионных аккумуляторов.

Экипаж не имеет доступа к грузовым отсекам пассажирского самолета во время полета. Для обеспечения безопасности в случае пожара в самолетах используются системы пожаротушения. Галон — распространенное средство пожаротушения, но этого средства может быть недостаточно для тушения литий-ионного пожара в грузовом отсеке. Испытания FAA показали, что антипожарный газ галон, установленный в грузовых помещениях авиакомпаний, не может тушить пожар батареи, который сочетается с другими легковоспламеняющимися материалами, такими как газ в аэрозольном баллоне или косметика, которую обычно носят путешественники.Однако система предотвращает распространение пламени на соседний горючий материал, такой как картон или одежду.

С увеличением использования литий-ионных аккумуляторов были разработаны улучшенные методы тушения литиевых возгораний. Средство пожаротушения с водной дисперсией вермикулита (AVD) диспергирует химически вспученный вермикулит в форме тумана, что обеспечивает преимущества по сравнению с существующими продуктами. Огнетушители AVD выпускаются в аэрозольных баллончиках объемом 400 мл для небольшого пожара; Канистра АВД для складов и заводов; 50-литровая тележка AVD для крупных пожаров и модульная система, которую можно перевозить на пикапе.

Extover® — еще одно средство пожаротушения, которое эффективно подавляет и подавляет горящие литий-ионные батареи, чтобы минимизировать повреждение окружающей среды за счет изоляции источника огня. Легкий и сыпучий стеклянный заполнитель можно наносить на горящую батарею вручную, ведром или лопатой. Размер зерна варьируется от 0,04 мм до 2 мм в зависимости от применения. Extover® обеспечивает безопасное сгорание аккумулятора благодаря однородному покрытию, потому что горящий литий-ионный аккумулятор нелегко потушить.Extover® не содержит химических веществ, на 100% изготовлен из вторичного сырья и подходит для малых и больших батарей. Чистый материал можно использовать повторно.

Легкодоступный и эффективный антипирен — это песок, хранящийся в огнестойком баке. В случае пожара горящая батарея помещается в бак и засыпается песком, чтобы обеспечить контролируемое выгорание. Чтобы предотвратить распространение огня, песок также можно поднять на горячую батарею. Песок примерно в три раза тяжелее, чем Extover®, сделанный из бывшего в употреблении стекла.

Может потребоваться тушение большого литий-ионного огня, например, в электромобиле. Можно использовать воду с медью, но она может быть недоступна и дорогостоящая для пожарных помещений. Все чаще специалисты советуют использовать воду даже при больших литий-ионных пожарах. Вода снижает температуру горения, но не рекомендуется при пожаре аккумуляторных батарей, содержащих металлический литий.

Исследование, проведенное IdTechEx , показывает, что 17% возгораний электромобилей происходит во время обычного вождения; 25% при зарядке; 20% при аварии; и 4% при чрезмерном воздействии на аккумулятор воздуха или воды.В отчете говорится, что возгорание электромобилей более серьезное, чем у обычных автомобилей с ДВС. Для тушения пожара Tesla Model S потребовалось около 30 000 галлонов (более 100 000 литров) воды из-за повторного возгорания и непрерывного горения в течение четырех часов. Для сравнения, типичный пожар в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания можно потушить примерно 300 галлонами (> 1000 литров) воды. Лекарствами от возгорания электромобилей часто являются изменения программного обеспечения, позволяющие снизить емкость аккумулятора до 90%. Также были редкие производственные дефекты в ячейках.IDTechEx ожидает ужесточения правил проектирования с использованием более огнестойких материалов.

При возникновении пожара с литий-металлической батареей используйте только огнетушитель класса D. Литий-металлический содержит много лития, который вступает в реакцию с водой и усугубляет пожар. По мере роста количества электромобилей должны быть увеличены и методы тушения таких пожаров.

ВНИМАНИЕ! Не используйте огнетушитель класса D для тушения других типов пожаров; обеспечьте наличие некоторых обычных огнетушителей.При любом возгорании батареи обеспечьте достаточную вентиляцию, пока батарея не сгорит.

Во время теплового разгона высокая температура вышедшего из строя элемента внутри аккумуляторной батареи может распространяться на следующие элементы, в результате чего они также становятся термически нестабильными. Может произойти цепная реакция, в которой каждая клетка распадается по своему собственному расписанию. Таким образом, упаковка может быть уничтожена за несколько секунд или за несколько часов, поскольку каждая ячейка потребляется. Для повышения безопасности упаковки должны включать в себя разделители, чтобы защитить вышедшую из строя ячейку от распространения на соседнюю. На рисунке 1 показан портативный компьютер, поврежденный неисправной литий-ионной батареей.

Рис. 1. Литий-ионный аккумулятор, предположительно разрушивший портативный компьютер [1]
Владелец говорит, что ноутбук лопнул, зашипел, зашипел и начал заполнять комнату дымом.

Газ, выделяемый литий-ионной батареей, в основном представляет собой диоксид углерода (CO 2 ). Другие газы, образующиеся при нагревании, представляют собой испаренный электролит, состоящий из фтористого водорода (HF) от 20–200 мг / Втч и фосфорилфторида (POF 3 ) от 15–22 мг / Втч.Горючие газы также включают продукты горения и органические растворители.

Информация о токсичности горящего электролита ограничена, и токсичность может быть выше, чем у обычных горючих веществ. Проветрите комнату и освободите место, если присутствует дым и газы. Газ и дым в замкнутом пространстве, таком как самолет, подводная лодка и шахта, представляют потенциальный риск для здоровья.

В то время как литиевые батареи тщательно изучаются с точки зрения безопасности, никелевые и свинцовые батареи также вызывают пожары и отзываются.Причины — неисправные сепараторы в результате старения, небрежного обращения, чрезмерной вибрации и высоких температур. Литий-ионные батареи стали очень безопасными, и при правильном использовании сбои, связанные с нагревом, случаются редко.

Определение
  • Фтористый водород (HF) : бесцветное газообразное или жидкое вещество. Это основной источник фтора, сырья для фармацевтических препаратов, полимеров (тефлон) и вспомогательных веществ в нефтехимической промышленности. Фтористый водород — очень опасный газ, образующий коррозионно-активную фтористоводородную кислоту, проникающую через влагу.В больших количествах газ может вызвать слепоту из-за разрушения роговицы.
  • Фторид фосфорил (POF 3 ): бесцветный газ, который быстро гидролизуется.
  • Гексафторфосфат лития (LiPF 6 ) : неорганическое соединение в виде белого кристаллического порошка, служащее электролитом в литий-ионных аккумуляторах.

Простые инструкции по использованию литий-ионных батарей
  • Неисправный литий-ионный аккумулятор начинает шипеть, вздуваться и вытекать электролит.
  • Электролит состоит из соли лития в органическом растворителе (гексафторфосфате лития) и легко воспламеняется. Горящий электролит может воспламенить горючий материал в непосредственной близости.
  • При возгорании литий-ионных аккумуляторов Dowse используйте воду или обычный огнетушитель. Используйте огнетушители класса D только для литий-металлических возгораний из-за реакции воды с литием. (Литий-ионный содержит небольшое количество металлического лития, вступающего в реакцию с водой.)
  • Если огнетушитель класса D недоступен, потушите литий-металлический огонь водой, чтобы предотвратить распространение огня.
  • Для наилучших результатов при тушении литий-ионного пожара используйте пенный огнетушитель, CO 2 , сухой химикат ABC, порошкообразный графит, медный порошок или соду (карбонат натрия), как при тушении других горючих возгораний. Зарезервируйте огнетушители класса D только для литий-металлических возгораний.
  • Если возгорание горящей литий-ионной батареи невозможно потушить, дайте батарее гореть контролируемым и безопасным образом.
  • Помните о распространении ячеек, поскольку каждая ячейка может быть использована в своем собственном расписании в горячем состоянии.Поместите на время сгоревший пакет снаружи.

Ссылки

[1] Источник: Шмуэль Де-Леон

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *