Как делать бетонные дорожки на даче: Бетонные дорожки на даче своими руками — Антемион

Содержание

Бетонные дорожки на даче своими руками

Несмотря на многообразие материалов из которых можно изготовить тропинки на даче, бетонный раствор, приготовленный своими руками, остается одним из популярнейших способов. Дело в том, что такой вариант создания дорожек отличается низкой стоимостью материалов и простотой доставки их на садовый участок. Не менее важно и то, что бетонные дорожки на даче своими руками изготавливаются без использования специальной строительной техники. Для их отливки могут применяться любые подручные материалы. С другой стороны дорожки из бетона очень неприхотливы и обладают большим сроком службы. Они могут служить основой для любой последующей декоративной отделки садовых тропинок.

Устройство бетонных дорожек

Садовые дорожки из бетона устроены определенным образом. Они состоят из нескольких слоев: дренажа, подушки и покрытия. Каждый слой обеспечивает свою функцию. Дренаж предотвращает образование избыточной влажности в подушке, он обычно изготавливается из щебня, толщина слоя 10-15 см. Подушка позволяет отводить воду от покрытия тропинки и распределяет нагрузку от его веса, тем самым не позволяет растрескаться покрытию, она изготавливается из песка, толщина слоя 5-15см. Самый верхний слой — это бетон, толщина не менее 3-5 см.

Рис.1. Схема устройства дорожек из цементно-песчаного раствора или бетона.

Дорожки на даче из бетона можно делать на любых типах грунтов, при этом дренаж необходим не всегда. Это важное обстоятельство, так как отсутствие дренажа снижает затраты на материалы и трудоемкость работ. Дренаж необходим только на глинистых грунтах при высоком уровне грунтовых вод. Во всех остальных случаях вода не будет задерживаться в подушке из песка, которая обязательна при любом грунте, и песок прекрасно справится с функцией дренажа.

Для создания песчаной подушки применяют речной песок. Использовать карьерный песок не желательно, так как в нем содержится большое количество глины, которая сильно задерживает воду. Это может привести к тому, что зимой скопившаяся вода замерзнет и увеличившись в объеме, что в свою очередь приведет к образованию трещин покрытия тропинки.

Бетонные дорожки своими руками можно изготовить из бетона или цементно-песчаного раствора, изготовленного также самостоятельно. Обычно именно так и поступают. Раствор изготавливают из смеси цемента и песка в соотношении 1:3. Для получения более прочного раствора в смесь можно добавить 5-10 частей щебня. Добавление щебня удешевит стоимость изготовления тропинок.

Разметка участка и установка опалубки

Создание дорожки в саду своими руками из цемента начинают с разметки участка. Для разметки тропинки достаточно натянуть две веревки которые будут обозначать границы. После чего согласно сделанной разметке, необходимо удалить слой плодородного грунта на глубину не менее 10-15 см. Это необходимо чтобы удалить корни растений и прочую органику, которая способствует разрыхлению почвы.

Рис.2. Подготовка участка. Удаление плодородного грунта и устройство траншеи для дренажа и песчаной подушки.

Величина удаляемого дерна может быть более 15 см. Зависит это от количества и толщины подстилающих слоев. Так если будет только два слоя бетон и цемент, то достаточно удалить 10-15 см, если необходимо еще делать дренаж, то не менее 20-25 см.

На этапе разметки и подготовки участка целесообразно задаться вопросом какой ширины должна быть тропинка. Здесь можно дать следующие советы, которые обеспечат удобство перемещения по участку:

Ширина центральных дорожек должна быть не менее 70 см, чтобы могли спокойно разойтись два человека.
Второстепенные тропики целесообразно делать шириной не менее 50 см.
Вспомогательные проходы к теплице или между грядками должны быть не менее 30 см.

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Опалубка для садовых дорожек своими руками может быть изготовлена практически из любых материалов. Она предназначена для удержания раствора на месте до его затвердевания и в целях выравнивания поверхности тропинки в процессе заливки. Для изготовления опалубки может применяться доска, фанера, шифер, ЦСП и любые другие листовые материалы.

Опалубка может быть съемной или несъемной. Съемный вариант применяется если после заливки она удаляется. В этом случае могут быть использованы любые материалы. Несъемный вариант если не удаляется. Здесь имеются ограничения. Для опалубки в данном случае могут применяться только влагостойкие и долговечные материалы, такие как шифер, ЦСП и пр.

Тропинки могут быть прямыми или иметь криволинейную форму. Для прямых можно изготавливать опалубку из любых материалов, для криволинейных, лучшим материалом является фанера. Опалубка для садовых дорожек из фанеры легко гнется и ей можно придать любую форму. Фанера получается универсальным материалом для заливки садовых тропинок.

Рис.3. Установка опалубки из фанеры для заливки тропинки.

Опалубка для дорожек изготавливается в следующей последовательности. Сначала фанера нарезается на полосы шириной 10 – 15 см. Эти полосы устанавливаются согласно сделанной ранее разметке. Полосы закрепляются к деревянным кольям, вбитым в землю. При закреплении полос важно тщательно проверять их положение по уровню, в противном случае дорожка может оказаться неровной. Следует отметить, что вне зависимости от применяемого материала технология установки опалубки остается неизменной.

Устройство песчаной подушки

Как упоминалось ранее, бетонные садовые дорожки должны заливаться на песчаную подушку. Для создания песчаной подушки на грунт между опалубкой или на дренаж из щебня, если он устраивается, укладывают агроволокно или укрывной материал. Агроволокно это прочный синтетический материал, который не подвержен гниению и прекрасно проводит воду, но задерживает песок. Таким образом с течением времени подушка не размоется и не уйдет в землю. Агроволокно укладывается таким образом, чтобы предотвратить уход песка как со стороны грунта, так и со стороны опалубки.

Рис.4.

Создание песчаной подушки. Укладка агроволокна для предотвращения ухода песка в грунт.

На агроволокно насыпают слой песка и уплотняют его. Уплотнить песок можно различными способами, но наиболее эффективный и наименее затратный это пролить подушку водой. После того как песок уплотнен его необходимо тщательно разровнять. При выравнивании поверхности песчаной подушки нужно следить за тем, чтобы толщина будущей заливки была не менее 5 см, причем толщина должна быть равномерной по всей поверхности дорожки.

Укладка арматуры для дорожки из бетона

На выровненный и уплотненный песок укладывают полиэтиленовую пленку. Пленка может быть использована любой толщины. Пленка необходима для гидроизоляции покрытия дорожки и для удержания раствора при заливке. Без пленки цементное молочко уйдет из раствора в песок, дорожка из цемента потеряет прочность, а подушка часть своих дренажных свойств.

Рис.5. Укладка полиэтиленовой пленки и арматуры. Пленка нужна чтобы не допустить уход раствора в песчаную подушку.

На полиэтиленовую пленку укладывают стальную арматуру. Арматура должна быть уложена на расстоянии 1 см от поверхности песчаной подушки. Арматура придает покрытию тропики дополнительную прочность на изгиб.

Рис.6. Правильное армирование тропинки кладочной сеткой.

Сделать бетонную дорожку на даче можно с применением любой арматуры, которые можно найти на участке. Подойдут старые водопроводные трубы, обрезки кладочной сетки, пруты, толстая стальная проволока и пр. Если же вы хотите соблюсти все технологические тонкости, то следует использовать кладочную сетку с размером ячьи 10х10см.

Заливка бетонной дорожки

Заливка тропинки выполняется частями. Дорожка делится на части длиной 2-2.5 м, которые заливаются по очереди. Между частями оставляется зазор в 0,5см для компенсации температурных расширений.

Начинают заливку с приготовления цементного раствора или бетона (цементный раствор с добавлением щебня). Цементный раствор делают в соотношении 1:3. Для приготовления раствора должен использоваться сухой чистый песок.

Рис.7. Заливка тропинки цементно-песчаным раствором.

Раствор может изготавливаться в бетономешалке или с помощью строительного миксера и дрели или перфоратора. Последний вариант чаще всего применяется, так как не требуется использовании бетономешалки. Так же можно замешивать раствор в специальной таре лопатой.

Раствор для дорожки из цемента на даче изготавливается в следующей последовательности. Сначала в тару насыпают песок три части и цемента одну часть (по объему) затем тщательно перемешивают до получения однородной смеси. После чего добавляют воду в пропорции 0,7 и тщательно перемешивают до однородного состояния, т.е. пропорция для приготовления раствора получается следующая цемент:песок:вода – 1:3:0,7.

Полученный раствор укладывают между опалубкой, уплотняют и разравнивают. Разравнивать раствор удобно строительным правилом длиной 1 м. Если гладкость поверхности тропинки для вас не принципиальна, то можно использовать обрезок доски или разравнять на глаз шпателем.

Рис.8. Разравнивание бетона деревянным бруском.

В том случае если вы соблюдали приведенные пропорции, то залитую дорожку можно по окончании работ укрыть полиэтиленом для предотвращения испарения воды. Однако изготавливая садовые дорожки из бетона своими руками очень тяжело выдержать все пропорции, поэтому часто раствор изготавливается с избытком воды. Избыток воды после заливки выступает на поверхность. В этом случае необходимо выждать некоторое время (1-2 часа зависит от погоды) чтобы избыточная вода испарилась, и только после этого накрыть заливку. В противном случае на поверхности цемента останутся отпечатки складок пленки.

Примерно через 1 сутки, зависит от погоды, цементный раствор достаточно затвердеет чтобы по нему можно было ходить. Однако пленку можно снимать только на 2- 3 сутки. По истечении этого времени по бетонной дорожке можно спокойно ходить, но она еще не набрала расчетной прочности и подвергать ее избыточной нагрузке нельзя. Полный набор прочности достигается только за 30 дней.

Рис.9. Готовая дорожка из цементного раствора.

Описанная технология изготовления дорожек на даче очень проста и не затратна. Конечно выполняя всю работу своими руками придется потратить немало сил, но в результате вы получите прекрасные и долговечные садовые тропинки. Если же их внешний вид с течением времени вам покажется непривлекательным их всегда можно облицевать камнем, плиткой или любым другим отделочным материалом.

Бетонные дорожки своими руками | Строительный портал

Строительство дома завершено. Но на новоселье приглашать рано, потому что надо благоустроить прилегающую территорию, клумбы, Можно оборудовать альпийскую горку с журчащим небольшим фонтанчиком, разбить клумбы, установить качели и песочницу для малышей. Но главное, проложить красивые дорожки, гармонично соседствующие с окружающей природой, и позволяющие даже в непогоду с комфортом дойти до гаража или беседки, гулять по саду. Именно они, в первую очередь, создают впечатление ухоженности, отменного вкуса и креативности владельца. В статье речь пойдет о том, как сделать бетонные дорожки на даче.

Содержание:

Дорожки для дачи своими руками
Преимущества бетонных дорожек
Как сделать бетонную дорожку
Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

Дорожки для дачи своими руками

Выбор материала для дорожек зависит от облика территории, отделки и архитектуры самого строения, суммы финансовых затрат.

Меньше всего времени и средств потребуется на прокладку песчаных дорожек, или отсыпанных щебнем, галькой. Но такие дорожки можно прокладывать только на участках, затопление которых исключается.
После укладки тропинки из обычного кирпича получается ровная поверхность, но любое сильное воздействие на нее приводит к образованию трещин или откалыванию фрагментов. Такая тропинка требует регулярного ремонта и обновления.
Дороже, но изысканнее выглядят дорожки, покрытые мраморной или гранитной крошкой. Тропинка, выложенная из природных камней, будет эксплуатироваться десятки лет, но ее труднее выкладывать.
Дорожки из уложенных кругляков дерева подчеркнут особый шарм участка и его индивидуальность. В зависимости от технологии укладки они отлично вписываются в ландшафт рядом с традиционным русским срубом, швейцарским шале или зданием с суперсовременной архитектурой.
Но самые прочные дорожки-«долгожители», не требующие специального ухода, получаются из бетона. Построив их самостоятельно, можно сэкономить семейный бюджет, но и получить огромное удовольствие от творческого процесса.

Преимущества бетонных дорожек

Как не ошибиться, приступая к работе, чтобы впустую не потратить время и силы? Следует обратить внимание на преимущества дорожки из бетона:

долгий срок службы и прочность;
возможность использования как основу под декорирование тротуарной плиткой;
меньше затрат на покупку материалов и простота их доставки;
укладка любой геометрической формы;
органичное сочетание практически со всеми декоративными материалами.

Перед началом работ по укладке дорожек на участке своими руками следует набросать план с указанием их расположения, длины и конфигурации. Нужно учесть маршруты, по которым часто будут ходить члены семьи или передвигаться технические средства. От этого зависит ширина дорожек.

Самый простой вариант — прямые дорожки, обеспечивающие кратчайший путь до той или иной зоны. Но он не всегда будет лучший, потому что прямые тропки визуально делают участок меньше. К тому же, оригинальные изгибы необходимы, например, для ландшафта в японском стиле. Нужно рассчитать и ширину дорожек.
Специалисты рекомендуют ширину центральных дорожек делать около 1 метра, дополнительных – по 50-70 см. Вместо единой широкой дороги к гаражу лучше проложить две узкие тропинки для колес. Место между ними может занять оригинальный газон.

Как сделать бетонную дорожку

Обязательно сделать подсыпку, благодаря которой у дорожного полотна будет жесткое основание. К тому же промерзший, насыщенный влагой грунт не будет вспучивать покрытие. Если земля на участке рыхлая, можно насыпать песок или перемешать его с щебнем на высоту 10 см. Если почва плохо впитывает воду, необходимо насыпать щебень высотой 15 см. Чем больше интенсивность использования, тем толще должна быть дренажная подсыпка.
Все тропинки надо прокладывать с уклоном в одну сторону или с небольшой выпуклостью по центру.

При расчетах необходимо учитывать влияние подземных вод, о высоком уровне которых подскажут лужи воды, которые долго не высыхают после таяния снега или дождя. Дорожку, лежащую ниже уровня земли или вровень с ее поверхностью, будет постоянно подтапливать. Поэтому песчано-щебневую подсыпку надо сделать выше уровня поверхности земли или проложить по всей длине дорожки перфорированную трубу, по которой вода будет стекать в дождевой колодец.

Этапы работ

По своей конструкции бетонная дорожка представляет собой песчаную подушку и армированный слой цементно-песчаной смеси с добавлением щебня. Вся работа выполняется по следующему алгоритму:

выбор дизайна;
планировка и разметка;
расчет и приобретение материалов;
очистка и выравнивание грунта;
установка опалубки;
укладка песчаной подушки;
заливка раствора;
декорирование.

Следует помнить, что влага способствует быстрому разрушению бетона, поэтому необходимо надежно защитить основание, поднять покрытие выше уровня земли и устроить небольшой уклон для отвода воды.

Долговечность эксплуатации бетонной дорожки в немалой степени зависит от качества подготовительных работ. Желание сэкономить время в перспективе может обернуться огорчениями от дефектов, появляющихся на покрытии.

Основание под бетонные садовые дорожки

Сначала роется траншея глубиной примерно 20-25 см с учетом припуска на опалубку. В нее укладывается геотекстиль, который обладает дренажными, защитными и армирующими свойствами. Полимерная прокладка будет отделять подсыпку от почвы, тем самым препятствуя смешиванию нижнего и верхнего слоев.

Геотекстиль укладывают не только на дно, но и покрывают им откосы траншеи. Затем несколькими слоями насыпается песок. Каждый из них смачивается и утрамбовывается. Высота песчаной подушки- 10 см. Чтобы повысить дренажную способность основания между песчаными слоями можно уложить пласт из щебня.

Изготовление и крепеж опалубки для дорожки

Изготавливать опалубку лучше из досок толщиной1-2 см. Они легко крепятся к колышкам разметки по периметру дорожки, которые остаются с внешней стороны. Опалубка ставится выше уровня земли на 4-5 см. Чтобы покрытие не трескалось, необходимо обеспечить ее деформационными зазорами. Поэтому всю длину дорожки надо разделить на секции, причем небольшие. Чем они меньше, тем меньше риск образования трещин от механических нагрузок и колебаний температуры.
Доски, куски металла, пластика или сайдинга, используемые для разделения, укладываются поперек через каждые 1-1,5 м. Получаются ячейки. Чтобы по окончании работ без проблем удалить разделители, бетон смазывают машинным маслом. На дно опалубки лучше постелить полиэтиленовую пленку. Она блокирует проникновение в грунт влаги из раствора и предотвратит высыхание бетонной массы.
Для долголетия дорожки и предупреждения образования трещин можно армировать ее основание. Для этих целей подходит «рабица», проволочные обрезки, металлические детали, старые трубы и т.д. Арматура укладывается так, чтобы она находилась в середине бетонной толщи. При использовании армирования, бетонное основание может быть тоньше. Без армирования толщину бетона следует делать не менее 15 см.

Приготовление и заливка раствора

Для приготовления бетонного раствора предпочтительнее использовать цемент марки не ниже М500. Берется 1 часть цемента и 3 части песка. Воды добавляется столько, чтобы получилась густая пластичная консистенция. В среднем 2-2,5 л на 1 кг цемента. Густой раствор трудно распределять равномерно по опалубке. Жидкая смесь, высыхая, может потрескаться.
Значительно облегчает процесс приготовления раствора переносная бетономешалка. Требуется меньше физических усилий и повышается качество перемешивания ингредиентов, а значит, прочность бетона. Подходит и мощный перфоратор, способный работать на низких оборотах. Используется насадка миксер для сыпучих смесей. В состав бетона рационально добавить фиброволокно и водоотталкивающие добавки.
Заливают бетон обязательно в сухую погоду. Не стоит делать укладку при минусовой температуре. Смесь бетона выкладывается с помощью разделительных досок. Ячейки через одну заполняются до верхней точки высоты досок.
Для равномерного распределения раствора специалисты используют вибраторы. Но можно использовать обыкновенный строительный шпатель. Им же бетонная масса прокалывается, чтобы вышел лишний воздух, и не было пустот. Легкий стук по опалубке – еще один способ уплотнения.

Верхний слой выравнивается с помощью строительного правила или ровной отполированной доски.
После заливки раствора поверхность следует накрыть полиэтиленовой пленкой. Она предохранит от стремительного высыхания и размывания в случае дождливой погоды. После полного затвердения бетона доски-разделители вынимаются. Пустоты заполняются таким же раствором. Поверхность тщательно выравнивается.
В течение 7-8 дней дорожку регулярно поливают водой и накрывают брезентом. Прочность готового покрытия тем выше, чем дольше в растворе находилась влага. Опалубку снимается через 4-5 дней. Блеск цельному полотну бетонной дорожки можно придать, обработав специальной пропиткой из калиевого или натриевого стекла. Или отполировать поверхность, используя воск и синтетические смолы.

Бетонные дорожки своими руками видео

Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

Конечно, можно проложить собственными руками обыкновенные тропинки серого цвета. Их скучный и унылый вид способен испортить красоту и привлекательность архитектуры здания и самого участка. Но бетонное покрытие легко сделать ярким и оригинальным. Концептуальный декор способен придать тропинкам особый шарм. Вариантов множество.
1. Например, можно покрасить акриловой или кислотной красной затвердевшее бетонное покрытие. Или в готовую бетонную смесь добавить красящий пигмент (с учетом интенсивности цвета на 1 кубометр раствора уходит 5 -15 кг). Отлично смотрятся тропинки, украшенные методом железнения. На влажную бетонную поверхность втирается железной или деревянной теркой бетонная смесь, смешанная с красителем (соотношение 2:1).
2. Желтый цвет получается при добавлении в бетон охры. Для красного оттенка смешивается цемент белого цвета, песок и умбра в соотношении 1:2:0,5, для зеленого —цемент и песок белого цвета, глауконитовая зелень, для черного — цемент серого цвета, песок и сажа в пропорциях 1:1,5:0,15.
Еще один вариант декора дорожки — нанесение рисунка, имитирующего кусочки камня плитняка. Выполняется он через сутки после заливки раствора, пока еще окончательно не застыл. С помощью отвертки или другого острого предмета в растворе делаются прорези глубиной и шириной не менее 0,5 мм. В них будет скапливаться грунт, который разделит целое полотно тропинки на кусочки, создавая иллюзию кусочков колотого камня.
Альтернативой этому варианту может быть вдавливание в незатвердевший бетон фрагментов гравия, гальки, ракушек или мозаики. Аристократичный вид придает дорожкам облицовка гранитом, мрамором или плиткой.

С помощью пластиковой формы для бетонной дорожки (стандартная ширина 60 см) можно придать узкой тропинке из бетона вид уложенных камней. Этот способ довольно трудоемок, но какой в результате изысканный вид! Размер и конфигурация одной формы равны параметрам одного «камня». После того, как бетон в форме схватывается, ее осторожно снимают. Ставят на новое место и заливают раствором.
Для ускорения процесса используют несколько форм. Можно изменить оттенки «камней», добавив в бетонную смесь краситель. Межкаменные швы быстро зарастут травой и дорожка будет выглядеть естественно. При желании сажают газонную траву, тимьян, клевер и другие растения стойкие к вытаптыванию.

Наибольшей популярностью у землевладельцев пользуются бетонные дорожки, имитирующие кирпич или брусчатку. Создаются такие фактуры при помощи трафаретных или напыленных смесей, штампованного раствора.
Великолепно выглядят дорожки из бетона с тиснением специальными формами. Перед процедурой формования на поверхность, которая еще не застыла, наносится специальный пигментный состав. Его уникальные качества придают поверхности дорожки после тиснения изумительную текстуру, точно имитирующую природные материалы – сланец, дерево и т.д. Такую имитацию легко спутать с натуральным материалом.

Бетонные дорожки своими руками | Строительный портал

Содержание:

Дорожки для дачи своими руками
Преимущества бетонных дорожек
Как сделать бетонную дорожку
Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

Дорожки для дачи своими руками

Меньше всего времени и средств потребуется на прокладку песчаных дорожек, или отсыпанных щебнем, галькой. Но такие дорожки можно прокладывать только на участках, затопление которых исключается.
После укладки тропинки из обычного кирпича получается ровная поверхность, но любое сильное воздействие на нее приводит к образованию трещин или откалыванию фрагментов. Такая тропинка требует регулярного ремонта и обновления.
Дороже, но изысканнее выглядят дорожки, покрытые мраморной или гранитной крошкой. Тропинка, выложенная из природных камней, будет эксплуатироваться десятки лет, но ее труднее выкладывать.
Дорожки из уложенных кругляков дерева подчеркнут особый шарм участка и его индивидуальность. В зависимости от технологии укладки они отлично вписываются в ландшафт рядом с традиционным русским срубом, швейцарским шале или зданием с суперсовременной архитектурой.
Но самые прочные дорожки-«долгожители», не требующие специального ухода, получаются из бетона. Построив их самостоятельно, можно сэкономить семейный бюджет, но и получить огромное удовольствие от творческого процесса.

Преимущества бетонных дорожек

долгий срок службы и прочность;
возможность использования как основу под декорирование тротуарной плиткой;
меньше затрат на покупку материалов и простота их доставки;
укладка любой геометрической формы;
органичное сочетание практически со всеми декоративными материалами.

Перед началом работ по укладке дорожек на участке своими руками следует набросать план с указанием их расположения, длины и конфигурации. Нужно учесть маршруты, по которым часто будут ходить члены семьи или передвигаться технические средства. От этого зависит ширина дорожек.

Самый простой вариант — прямые дорожки, обеспечивающие кратчайший путь до той или иной зоны. Но он не всегда будет лучший, потому что прямые тропки визуально делают участок меньше. К тому же, оригинальные изгибы необходимы, например, для ландшафта в японском стиле. Нужно рассчитать и ширину дорожек.
Специалисты рекомендуют ширину центральных дорожек делать около 1 метра, дополнительных – по 50-70 см. Вместо единой широкой дороги к гаражу лучше проложить две узкие тропинки для колес. Место между ними может занять оригинальный газон.

Как сделать бетонную дорожку

Обязательно сделать подсыпку, благодаря которой у дорожного полотна будет жесткое основание. К тому же промерзший, насыщенный влагой грунт не будет вспучивать покрытие. Если земля на участке рыхлая, можно насыпать песок или перемешать его с щебнем на высоту 10 см. Если почва плохо впитывает воду, необходимо насыпать щебень высотой 15 см. Чем больше интенсивность использования, тем толще должна быть дренажная подсыпка.
Все тропинки надо прокладывать с уклоном в одну сторону или с небольшой выпуклостью по центру.

При расчетах необходимо учитывать влияние подземных вод, о высоком уровне которых подскажут лужи воды, которые долго не высыхают после таяния снега или дождя. Дорожку, лежащую ниже уровня земли или вровень с ее поверхностью, будет постоянно подтапливать. Поэтому песчано-щебневую подсыпку надо сделать выше уровня поверхности земли или проложить по всей длине дорожки перфорированную трубу, по которой вода будет стекать в дождевой колодец.

Этапы работ

выбор дизайна;
планировка и разметка;
расчет и приобретение материалов;
очистка и выравнивание грунта;
установка опалубки;
укладка песчаной подушки;
заливка раствора;
декорирование.

Следует помнить, что влага способствует быстрому разрушению бетона, поэтому необходимо надежно защитить основание, поднять покрытие выше уровня земли и устроить небольшой уклон для отвода воды.

Основание под бетонные садовые дорожки

Сначала роется траншея глубиной примерно 20-25 см с учетом припуска на опалубку. В нее укладывается геотекстиль, который обладает дренажными, защитными и армирующими свойствами. Полимерная прокладка будет отделять подсыпку от почвы, тем самым препятствуя смешиванию нижнего и верхнего слоев.

Геотекстиль укладывают не только на дно, но и покрывают им откосы траншеи. Затем несколькими слоями насыпается песок. Каждый из них смачивается и утрамбовывается. Высота песчаной подушки- 10 см. Чтобы повысить дренажную способность основания между песчаными слоями можно уложить пласт из щебня.

Изготовление и крепеж опалубки для дорожки

Изготавливать опалубку лучше из досок толщиной1-2 см. Они легко крепятся к колышкам разметки по периметру дорожки, которые остаются с внешней стороны. Опалубка ставится выше уровня земли на 4-5 см. Чтобы покрытие не трескалось, необходимо обеспечить ее деформационными зазорами. Поэтому всю длину дорожки надо разделить на секции, причем небольшие. Чем они меньше, тем меньше риск образования трещин от механических нагрузок и колебаний температуры.
Доски, куски металла, пластика или сайдинга, используемые для разделения, укладываются поперек через каждые 1-1,5 м. Получаются ячейки. Чтобы по окончании работ без проблем удалить разделители, бетон смазывают машинным маслом. На дно опалубки лучше постелить полиэтиленовую пленку. Она блокирует проникновение в грунт влаги из раствора и предотвратит высыхание бетонной массы.
Для долголетия дорожки и предупреждения образования трещин можно армировать ее основание. Для этих целей подходит «рабица», проволочные обрезки, металлические детали, старые трубы и т.д. Арматура укладывается так, чтобы она находилась в середине бетонной толщи. При использовании армирования, бетонное основание может быть тоньше. Без армирования толщину бетона следует делать не менее 15 см.

Приготовление и заливка раствора

Для приготовления бетонного раствора предпочтительнее использовать цемент марки не ниже М500. Берется 1 часть цемента и 3 части песка. Воды добавляется столько, чтобы получилась густая пластичная консистенция. В среднем 2-2,5 л на 1 кг цемента. Густой раствор трудно распределять равномерно по опалубке. Жидкая смесь, высыхая, может потрескаться.
Значительно облегчает процесс приготовления раствора переносная бетономешалка. Требуется меньше физических усилий и повышается качество перемешивания ингредиентов, а значит, прочность бетона. Подходит и мощный перфоратор, способный работать на низких оборотах. Используется насадка миксер для сыпучих смесей. В состав бетона рационально добавить фиброволокно и водоотталкивающие добавки.
Заливают бетон обязательно в сухую погоду. Не стоит делать укладку при минусовой температуре. Смесь бетона выкладывается с помощью разделительных досок. Ячейки через одну заполняются до верхней точки высоты досок.
Для равномерного распределения раствора специалисты используют вибраторы. Но можно использовать обыкновенный строительный шпатель. Им же бетонная масса прокалывается, чтобы вышел лишний воздух, и не было пустот. Легкий стук по опалубке – еще один способ уплотнения.

Верхний слой выравнивается с помощью строительного правила или ровной отполированной доски.
После заливки раствора поверхность следует накрыть полиэтиленовой пленкой. Она предохранит от стремительного высыхания и размывания в случае дождливой погоды. После полного затвердения бетона доски-разделители вынимаются. Пустоты заполняются таким же раствором. Поверхность тщательно выравнивается.
В течение 7-8 дней дорожку регулярно поливают водой и накрывают брезентом. Прочность готового покрытия тем выше, чем дольше в растворе находилась влага. Опалубку снимается через 4-5 дней. Блеск цельному полотну бетонной дорожки можно придать, обработав специальной пропиткой из калиевого или натриевого стекла. Или отполировать поверхность, используя воск и синтетические смолы.

Бетонные дорожки своими руками видео

Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

Конечно, можно проложить собственными руками обыкновенные тропинки серого цвета. Их скучный и унылый вид способен испортить красоту и привлекательность архитектуры здания и самого участка. Но бетонное покрытие легко сделать ярким и оригинальным. Концептуальный декор способен придать тропинкам особый шарм. Вариантов множество.
1. Например, можно покрасить акриловой или кислотной красной затвердевшее бетонное покрытие. Или в готовую бетонную смесь добавить красящий пигмент (с учетом интенсивности цвета на 1 кубометр раствора уходит 5 -15 кг). Отлично смотрятся тропинки, украшенные методом железнения. На влажную бетонную поверхность втирается железной или деревянной теркой бетонная смесь, смешанная с красителем (соотношение 2:1).
2. Желтый цвет получается при добавлении в бетон охры. Для красного оттенка смешивается цемент белого цвета, песок и умбра в соотношении 1:2:0,5, для зеленого —цемент и песок белого цвета, глауконитовая зелень, для черного — цемент серого цвета, песок и сажа в пропорциях 1:1,5:0,15.
Еще один вариант декора дорожки — нанесение рисунка, имитирующего кусочки камня плитняка. Выполняется он через сутки после заливки раствора, пока еще окончательно не застыл. С помощью отвертки или другого острого предмета в растворе делаются прорези глубиной и шириной не менее 0,5 мм. В них будет скапливаться грунт, который разделит целое полотно тропинки на кусочки, создавая иллюзию кусочков колотого камня.
Альтернативой этому варианту может быть вдавливание в незатвердевший бетон фрагментов гравия, гальки, ракушек или мозаики. Аристократичный вид придает дорожкам облицовка гранитом, мрамором или плиткой.

С помощью пластиковой формы для бетонной дорожки (стандартная ширина 60 см) можно придать узкой тропинке из бетона вид уложенных камней. Этот способ довольно трудоемок, но какой в результате изысканный вид! Размер и конфигурация одной формы равны параметрам одного «камня». После того, как бетон в форме схватывается, ее осторожно снимают. Ставят на новое место и заливают раствором.
Для ускорения процесса используют несколько форм. Можно изменить оттенки «камней», добавив в бетонную смесь краситель. Межкаменные швы быстро зарастут травой и дорожка будет выглядеть естественно. При желании сажают газонную траву, тимьян, клевер и другие растения стойкие к вытаптыванию.

Наибольшей популярностью у землевладельцев пользуются бетонные дорожки, имитирующие кирпич или брусчатку. Создаются такие фактуры при помощи трафаретных или напыленных смесей, штампованного раствора.
Великолепно выглядят дорожки из бетона с тиснением специальными формами. Перед процедурой формования на поверхность, которая еще не застыла, наносится специальный пигментный состав. Его уникальные качества придают поверхности дорожки после тиснения изумительную текстуру, точно имитирующую природные материалы – сланец, дерево и т.д. Такую имитацию легко спутать с натуральным материалом.

монтаж по шагам, видео инструкция

Садовые дорожки из бетона своими руками — оптимальный вариант благоустройства дачных участков: их просто сделать, они надежны и долговечны. При правильной заливке на поверхности не будет происходить скопление атмосферных осадков. Бетон влаго- и морозостойкий, способен выдерживать большие механические нагрузки, благодаря шероховатости — нескользкий. Можно самостоятельно воплотить любые дизайнерские решения при относительно невысокой стоимости материалов.

Оглавление:

Инструкция по проведению работ
Способы организации дорожек
Что говорят специалисты?
Распространенные ошибки

Основные этапы создания по шагам

Прежде чем приступать к облагораживанию дачного участка, нужно сделать разметку будущих тропинок в саду на плане, с учетом уклона местности, направления системы водоотвода, расположения построек, сливов, клумб. Также важно следить, чтобы не мешали подземные коммуникации. Существует несколько методов обустройства. Можно залить бетон с применением опалубки, специальных форм для изготовления дорожек, путем укладки готовых плит. От чего зависит:

выбор материалов и их количество;
необходимые инструменты;
длительность проведения работ;
окончательная стоимость.

После этого начинается подготовка к заливке на даче. Согласно разработанному плану, следует разметить будущие дорожки из бетона на садовом участке с помощью колышков и лески (веревки). Чем извилистее, тем больше маяков понадобится установить. Далее работы проводятся согласно определенному способу обустройства.

Заливка с опалубкой

Чтобы сделать пошагово дорожку своими руками в саду на даче важно правильно подготовить основание. Сначала снимается верхний слой грунта и производится его уплотнение. Проще всего для этого использовать виброинструмент, при его отсутствии берут ручную трамбовку. Заглубление и выбор подложки (подушки) зависят от типа почвы в саду и будущих нагрузок. Так, глину рекомендуют удалить около 50 см и делать засыпку речного песка в 30 см, это же подходит для подготовки въезда автотранспорта. На тяжелых грунтах применяется песчано-гравийная смесь, толщиной в 30 см.

После уплотнения земли, во избежание вымывания подложки, на дно и бока траншеи укладывается слой рубероида или геотекстиля. Последний также хорошо пропускает влагу. Каждый засыпаемый слой утрамбовывается и проливается водой. Некоторые специалисты рекомендуют еще дополнительно прокладывать геотекстиль, чтобы увеличить продолжительности эксплуатации, а для улучшения дренажа между песком поместить щебень.

Далее, для обустройства бетонных дорожек на даче следует сделать опалубку (временную конструкцию) из древесины или фанеры. Для получения деформационных швов через каждые 1,5 м устанавливаются разделители из металла или остатков сайдинга. Повысить надежность готовой дорожки для сада позволяет армирование кусками проволоки (5–8 мм) или сеткой с крупными ячейками. Перед самым заполнением стенки внутри опалубки смазывают машинным маслом или другим жирным составом. Готовым бетоном заливают всю внутреннюю поверхность, выравнивают, закрывают полиэтиленом и оставляют высыхать. Летом на это понадобится 4–5 дней, в холодное время 10–12, после чего опалубку снимают.

Заливка бетона в специальные элементы

Сделать дорожки на своем дачном участке более эстетичными помогут пластиковые формы, которые реально купить в строительных магазинах или изготовить своими руками. Начальный этап в саду проводится так же, как и в вышеизложенном способе, только углубиться в грунт достаточно на 10 см. По бокам траншеи выставляются бордюры, которые для дачи несложно сделать самому, с помощью силиконовых форм. Почва утрамбовывается, покрывается геотекстилем, сверху засыпается 3–5 см щебня или, для снижения цены обустройства тропинок — шлака. На подготовленную поверхность устанавливается предварительно смазанная изнутри форма для заливки дорожки. Для экономии во все элементы закладываются камни.

Чтобы качественно заполнить пластмассовые конструкции, требуется текучий бетон, потому в его состав вводятся специальные пластификаторы. Без них нельзя получить плитки с ровными краями без дефектов. Быстрое высыхание обеспечивают отвердители. Раствор заливают в формы с камнями, особое внимание уделяется узким частям, где труднее удалять воздух. Выравнивается он шпателем или кельмой, избыток удаляется.

Чтобы быстрее создать дорожки с элементами из бетона на даче, применяют одновременно несколько (до 5 шт) форм. Через 20–40 минут пластиковую конструкцию аккуратно удаляют, чтобы не повредить края. Удобнее делать это если имеются специальные ручки. В противном случае держат за противоположные (по диагонали) углы. Минимум на сутки поверхность накрывают пленкой. После полного высыхания бетона края и промежутки засыпают песком или гравием. Некоторые хозяева предпочитают для этого использовать в саду грунт с семенами травы.

Готовая плитка

В строительных магазинах представлен широкий выбор элементов для укладки на даче. Они отличаются размерами, формой, цветом и ценой, позволяют обустроить дорожки с малыми затратами сил и времени. Для этого производят следующие работы в саду:

после разметки изымается около 15 см грунта;
подготавливается поверхность, как описано выше;
далее укладывается основной материал.

Для подложки лучше использовать песок с фракциями до 7 мм. Если размеры бетонных элементов большие, то они не будут смещаться даже при движении автомобиля. Дорожка на даче часто создается из плит 40х40 см, которые располагаются так, чтобы расстояние между их центрами не превышало шага. Промежутки засыпаются крупнофракционным песком или мелким гравием.

Общие рекомендации

Чтобы качественно сделать на даче дорожку, учитывают некоторые тонкости. Прежде всего, важна правильная ширина бетонных тропинок. Обычно она варьируется в пределах 0,5–1,3 м. Между грядками достаточно залить узкую — 0,4 м. Форма выбирается хозяином по желанию, однако специалисты рекомендуют создавать подъездные дорожки максимально ровными. Если планируется движение транспорта, можно сделать две полосы для колес.

При проектировании не следует забывать об уклоне, который должен составлять 1–2 см на метр оси дорожки. Это позволит атмосферным осадкам стекать в необходимом направлении, также обязательно сделать специальный дренаж. Заливать садовые тропинки на даче лучше в теплое время года — чем выше температура, тем качественнее покрытие. Однако в сильную жару при наборе бетоном прочности его регулярно поливают.

Дорожки в саду декорируются разными способами, самый простой из которых — окрашивание. Также на поверхность наносят рисунок острым предметом, например, отверткой, а создать рельеф поможет грубая щетка. Во влажный бетон вдавливается галька, ракушки и другие декоративные элементы. Часто проводят железнение — втирание теркой красящего состава.

Важно знать

Распространенная ошибка начинающих мастеров при заливке своими руками дорожки из бетона — неправильные пропорции компонентов, которые зависят от максимальной нагрузки на основание. Для пешеходного использования подходит состав: на 1 часть цемента М500 4 — гравия и 2,5 — песка. Для автомобиля берется соотношение 1:2,5:1,5 — такой бетон плотнее и выдержит большее давление. Для придания определенного цвета вводятся специальные пигменты — на 1 м3 раствора, в зависимости от необходимого эффекта, добавляют 5–15 кг. При их выборе нужно внимательно изучить инструкцию — некоторые не подходят при армировании.

Начинающим мастерам важно помнить, что залить бетонную дорожку в саду следует за один день, иначе возможно появление растрескиваний. К тому же приводит отсутствие деформационных швов. Блестящую поверхность на даче получают пропиткой воском, синтетической смолой или жидким стеклом. Главное — правильно выбрать состав, чтобы не повредить структуру бетона.

Технология создания бетонной садовой дорожки своими руками

Иногда хочется с минимальными денежными затратами создать уникальную и в то же время простую садовую дорожку на дачном участке. Помимо, всем привычной, садовой дорожки из тротуарной плитки и природного камня, нередко стали применять обычные бетонные дорожки, которые дополнительно украшают различными декоративными аксессуарами. Сейчас мы поговорим о том, как сделать бетонную садовую дорожку своими руками.

Преимущество бетонной дорожки на даче

Бетонная дорожка на даче

Бетон является одним из наиболее популярных стройматериалов. Основное преимущество бетона, как материала для строительства, заключается в следующем:

Высокая долговечность и прочность материала
Простота создания бетонных сооружений, в том числе и дорожек
Дешевизна материала
Высокое сопротивление воздействию неблагоприятных погодных условий (влагостойкость, морозостойкость и т.д.)

Именно из-за своих высоких прочностных свойств и простоты изготовления бетонного раствора, данный стройматериал часто используется в строительном деле, в частности для возведения фундаментов (ленточного, столбчатого, свайного и т.д.).

Виды бетонных дорожек

Что касается садовых дорожек, то здесь заслуга бетона в том, что он способен выдержать механические нагрузки, которые будут приходиться на дорожку, а так же прослужит не один десяток лет, при этом уникально украшая садовый участок (если сильно этого захотеть).

Без участия креативного мышления обычная бетонная дорожка выгодна тем, что с минимальными денежными затратами можно повысить комфортность перемещения между определенными, неприметными узлами приусадебной территории (к примеру, на заднем дворе от гаража к курятнику либо хозблоку).

Еще одно преимущество бетонной садовой дорожки заключается в том, что ее довольно просто сделать своими руками, при этом не привлекая помощь специалистов и профессиональных инструментов и техники.

Так же преимущество бетонных садовых дорожек в том, что запросто можно сделать изгибающуюся дорожку, необходимо только соорудить подходящую опалубку.

Что касается декоративной функции бетонных садовых дорожек, то здесь следует отметить, что если во время приготовления бетонного раствора добавить в смесь различные цветовые пигменты, дорожка может быть не только серой, но и желтой, розовой, зеленой, оригинально дополняя клумбы и живые изгороди. Так же для украшения бетонных садовых дорожек можно использовать природный камень, мозаику из плитки и т.д. Все что нужно – это посадить украшение в раствор, после его застывания в течение 2-3 часов.

Украшение бетонной дорожки

Технология создания бетонной дорожки своими руками

Перед тем, как переходить к созданию бетонной дорожки своими руками, необходимо обзавестись следующими материалами и инструментами:

Бетон
Песок (лучше речной)
Вода
Прутья арматуры (лучше выбирать арматуру А3 толщиной 12 мм)
Материалы для опалубки (доски либо листы фанеры)
Штыковая лопата
Мастерок
Кирка
Емкость, где будет перемешиваться раствор (подойдет корыто)
Ведро
Рубероид
Элементы декора бетонной дорожки (природный камень, плитка и т.д.)

Для того что бы сделать прочную бетонную дорожку в саду своими руками, необходимо выполнить следующие шаги:

Размечаем границы будущей дорожки. Для этого используем деревянные колышки и веревку.
На размеченной области снимаем слой дерна (около 5 см). Дно траншеи должно быть идеально ровным. Если штыковой лопатой не получается снять почву (много камней либо другие препятствия) используем кирку.
На дно укладываем рубероид (лучше в 2 слоя). Что бы дорожка в будущем не оседала, перед тем как укладывать рубероид, дно рекомендуется замостить бетонными стяжками либо плоскими камнями (только в этом случае траншея должна быть глубже на толщину камня). Предназначение рубероида – защита дорожки от размывания.
Сооружаем опалубку по всему периметру дорожки. С внешней стороны подпираем доски прутьями арматуры.
Приступаем к замешиванию раствора. В корыто засыпаем бетон и песок в соотношении 1:2. Сухую смесь тщательно перемешиваем лопатой и в однородную консистенцию понемногу добавляем воду, пока не образуется раствор, густотой напоминающий сметану.
Для удобства раствор насыпаем в ведро и переносим к месту заливания. С помощью мастерка укладываем раствор в яму, равномерно распределяя по всей площади дорожки доверху. Не забывайте, что поверхность залитого бетона это и есть дорожка, поэтому старайтесь сделать ее идеально ровной.
Как только раствор немного схватиться (спустя пару часов), приступайте к украшению дорожки мозаикой из плитки либо плоскими природными камнями.
Спустя 2-3 дня сбивайте опалубку и уже через неделю можете наслаждаться прогулками по бетонной садовой дорожке, сделанной своими руками.

Вот и вся технология создания бетонной садовой дорожки своими руками. Обращаем ваше внимание на то, что в жаркую погоду, что бы предотвратить растрескивания бетонного дорожки, которая еще не застыла, рекомендуется по несколько раз в день смачивать ее холодной водой.

Идея оригинальной бетонной дорожки на даче

Рекомендуем так же ознакомиться со статьей о том, как сделать бетономешалку своими руками!

Бетонные дорожки на даче своими руками

Самостоятельное изготовление бетонных дорожек на даче приходится выбирать, когда нет возможности или финансов выполнить более дорогостоящий вариант. Однако не стоит судить, что бетонная дорожка будет смотреться уродливо или быстро придёт в негодность. При желании можно сделать и красиво, и надёжно.

Для начала нужно объективно проанализировать сильные и слабые стороны дорожек из бетона. Мы приведём свои размышления, но, возможно, наш взгляд будет немного отличаться от вашего. Хоть опыта у нас достаточно, но всегда нужно понимать, что вселенский опыт будет куда больше нашего собственного.

Преимущества

Быстрое изготовление. Если сравнивать с самым ближайшим конкурентом — тротуарной плиткой — то такие дорожки намного быстрее изготавливаются. Не спорим, многое зависит от сноровки и опыта, но по нашему опыту заливные площадки отбирают намного меньше времени, чем из тротуарной плитки.
Доступная стоимость. Песок, цемент, щебень, при желании арматура или кладочная сетка — это то, что вам придётся прикупить. Некоторым везёт, если песок удаётся достать совершенно бесплатно (наличие песчаного карьера или обилие песка возле реки).
Долговечность. Если операцию по обустройству дорожки выполнять верно, не жадничать на цементе, армировании и тщательно выравнивать, то дорожка точно прослужит вам несколько десятилетий. А если и случится трещина, то это вполне поправимо.

Недостатки

Желательно иметь бетономешалку. Это не обязательное условие, но ой как желательное. Особенно, если предстоят работы объёмные. И дело здесь не только в том, что ваша спина и руки вам скажут спасибо, а ещё и в качестве бетона. Автоматическое перемешивание даёт возможность получить бетон высокого качества.
Нужно подобрать погожие дни для работы. Один из страшных для бетонной дорожки вариантов — дождь сразу после заливки. Капли не только обезобразят внешний вид поверхности, но и сделают эту поверхность уязвимой. Дорожка будет истираться под ногами, постепенно вымываться последующими дождями и о долговечности можно забыть.
Понадобится материал для опалубки. Это на самом деле может стать недостатком, так как не у каждого есть в наличии доски или листовое железо, квадратный профиль или дрогой схожий вариант. И здесь получается, что покупать жалко ради одноразовой работы и достать не покупая может стать сложным делом.

Как видите, недостатки не столь принципиальны и их можно назвать больше придирками. Но всё же советуем приложить все усилия, чтобы у вас перед началом работ появилась бетономешалка, качественный материал для опалубки и не забывайте просмотреть прогноз погоды до начала работ.

Бетонные дорожки своими руками — пошаговая инструкция

Первое, что мы вам настойчиво порекомендуем — рассчитайте количество материала. Особенно это касается цемента, так как хранить его долго нежелательно. Песок, щебень, материал для армирования — это всё, если окажется лишним, может пролежать хоть сто лет без ущерба. Для расчёта понадобится знание габаритов: длина, высота и ширина. Умножив эти три показателя, вы получаете объём бетона. Зная объём, можно приступать к заготовке строительного материала. В среднем на один кубический метр бетона вам понадобится: 300 кг цемента М400, 700 кг песка, 900 кг щебня мелкой фракции. Высокая дорожка визуально кажется более массивной и, следовательно, надёжной.
Определитесь с формой дорожек и местом, где они будут выполнены. Понятное дело, что они будут проходит строго индивидуально в каждом случае. Но лучше пройтись по участку и выбрать ширину в зависимости от обстоятельств: к примеру, густо посаженные деревья могут ограничить вас в ширине, а холмистая местность заставит вас немного подровнять участок.
Установите опалубку. Самым лучшим, но и самым трудоёмким способом будет установка опалубки так, чтобы верхняя её часть была установлена вровень с предполагаемой поверхностью дорожки. Таким образом вам будет очень легко и просто выравнивать бетон. Для фиксации опалубки можно использовать любые материалы: кто-то отдаёт предпочтение металлическим или деревянным кольям, кому-то больше нравится подпирать опалубку тяжёлым шлакоблоком, а кто-то забивает в землю куски листового железа.
Если грунт на месте будущей опалубки рыхлый, то настоятельно советуем утрамбовать его. В противном случае дорожка под весом и не без помощи дождей просядет и, как следствие, треснет сразу в нескольких местах. Трамбование каждый выполняет по-своему. Мы, например, используем кусок отпиленного бревна диаметром около 20 сантиметров, где сверху приделана ручка. Встречались нам мастера, которые использовали тяжёлый прямоугольной формы отрезок металла, сверху которого была приделана рукоятка.
Выполните песчано-гравийную подушку. Название только страшное, а сам процесс довольно простой: засыпьте слоем примерно в 5 сантиметров мелкий щебень с песком и также утрамбуйте подушку. Многие отказываются от этого и тем самым обрекают дорожку на растрескивание. Предназначение подушки — служить амортизатором между грунтом и бетоном. Ведь грунт имеет свойство двигаться вверх-вниз и в стороны. Человеческий глаз этого не замечает, но движение не прекращается вот уже миллионы лет. Собственно, именно таким образом и появились горы, низины и материки на нашей планете.
Когда всё вышеизложенное выполнено, можно приступать к заливке. Мы всегда используем цемент марки 400, но для бетона используем 1 часть цемента на 2,5-3 частей песка и 3 частей щебня. Вполне возможно, что другие мастера пользуются другими рецептами и даже, скорее всего, что так и есть. Но мы для себя выбрали такой способ и не жалеем. Если переусердствуете с песком, то дорожка получится довольно хрупкой. Добавите меньше щебня — получите перерасход дорогого цемента.

Заливку лучше выполнять частями. Если дорожку разделить на равные участки и между ними внутри опалубки установить перегородку, то вероятность возникновения трещин в будущем сокращается в разы. Очень хорошо зарекомендовало себя стекло в этом плане. Оно не сгниёт, а значит его не понадобится даже вытаскивать после высыхания дорожки. Кто-то использует деревянные дощечки или обрезки фанеры. Вытаскивать их после заливки нужно очень аккуратно, чтобы не повредить дорожку. Если оставите их внутри конструкции, то со временем они начнут гнить, внутрь будет попадать талая вода и тогда заморозки могут разрушить все ваши старания.

На данном фото заметна граница между двумя участками дорожки. Позже их можно заполнить песком, мелким гравием или оставить как есть.

Сразу после заливки нужно протрамбовать бетон и выровнять его. Ещё на этапе установки опалубки советуем выставлять обе стороны на разных уровнях. Это позволит заливать дорожку под уклоном и вся вода будет с неё стекать. На метр ширины дорожки достаточно 1,5-2 сантиметра уклона. Трамбовка выполняется практически чем угодно: хоть кельмой, хоть отрезком арматуры, хоть даже ногами в сапогах. Такие действия позволят минимализировать количество пустот в структуре дорожки, а значит она станет намного надёжнее. Выравнивать можно правилом, ровной рейкой или таким же ровным металлическим профилем небольшого сечения. Поскольку опалубка будет препятствовать продавливанию бетона, то этот этап вам дастся особенно легко.
После заливки оставляйте готовую дорожку на высыхание и только тогда снимайте опалубку. Время высыхания зависит от погоды, времени года и температуры окружающей среды. В среднем это примерно 2-4 дня. Если все работы придётся выполнять в жаркое лето, то нелишним станет ежедневный полив дорожки водой уже на следующий день после заливки. Выполняйте полив 3-4 раза на день в течении времени высыхания и ваша дорожка станет ещё крепче и надёжнее.

10 полезных советов

Исходя из своего опыта, приведём несколько советов, чтобы максимально снабдить вас информацией перед заливкой дорожек на участке:

В бетон можно добавлять пигменты для создания определённого цвета. Тогда ваша дорожка будет не унылой серой и нестандартной. Многие, чтобы сэкономить денег, добавляют в бетон сажу. Тгда дорожка приобретает чёрный цвет.
Если потребуется выполнить плавный поворот дорожки, то без гибкой опалубки не обойтись. Это может быть узкая полоса ОСБ или металла, фанеры или панели ПВХ. Только чем тоньше материал, тем надёжнее его нужно зафиксировать. В противном случае вместо ровных краёв получится что-то несуразное и довольно уродливое подобие дорожки.
Не старайтесь улучшить внешний вид своей дорожки на даче различными узорами на поверхности. Поскольку это не тротуарная плитка, изготовленная на вибростоле, то любые углубления на поверхности приведут к быстрой порче дорожки.
Настоятельно рекомендуем использовать речной или морской песок. Карьерный песок содержит много примесей земли или глины, а значит дожди разрушат вашу конструкцию куда быстрее, чем вы ожидаете. Мы уже описывали свойства карьерного песка несколько месяцев назад, так что повторяться не станем.
Армировать или нет? С одной стороны, это потребует дополнительных расходов, но, с другой стороны, это повышает надёжность дорожки. Выбор за вами, но не забывайте о платёжеспособности скупого — помните поговорку? Для армирования подойдёт арматура, толстая проволока или даже кладочная сетка.
Учитывая толщину слоя бетона, подушки под ним, то высота дорожки может оказаться достаточной. Огромной высоты можно избежать только тщательным утрамбовыванием грунта на месте предполагаемой дорожки. Лучше так, чем делать слои тонкими и тем самым сознательно обрекать бетонную конструкцию на трещины.
То, что полив водой дорожки только сделает её крепче — доказано не только нами. Однако уклон позволит жидкости быстро стекать. В таком случае советуем устелить дорожку старым хламом: негодное для пользования одеяло или даже ненужные простыни. Да хоть дырявые и приготовленные к утилизации брюки! Главное, что мокрая ткань задержит влагу и это большой плюс.
Чем мельче фракция щебня, тем проще будет выровнять поверхность дорожки. Можно использовать 5-10 или 10-20, более крупнее щебня вам не понадобится. В конце концов, это не фундамент.
Если на пути следования будущей бетонной дорожки будет расположена яма (природное углубление) и вы решите её засыпать, то это место потребует особенно тщательного трамбования. Но потрудиться стоит, если не хотите в этом месте уже через несколько месяцев заметить трещину.
Если дорожка проходит мимо молодого дерева, то спустя пару лет корни могут подымать дорожку. Ясное дело, что рубить дерево до начала работ жалко и глупо. Тогда попробуйте проложить иной маршрут или максимально отступить от деревца.

Вместо заключения

Как видно, бетонные дорожки на даче своими руками — это несложно. Не смущайтесь, что вид таких конструкций кажется невзрачным, ведь красота здесь не столь уместна. Главным в данной ситуации будет их надёжность, а она обязательно будет высокой, если всё сделать верно. Цветные пигменты помогут частично решить проблему, если вам так хочется выделиться.

Бетонные дорожки на даче своими руками: как сделать

Изготовить бетонные дорожки на даче своими руками несложно, главное, правильно произвести расчеты, заранее подготовить инструмент и купить материалы, строго соблюдать этапы строительства. Дороги из бетона под камень надежнее, чем из асфальтобетона, поэтому для оформления частных и дачных участков все чаще используется декоративная тротуарная плитка.

Как провести расчеты?

Прежде чем начать строить бетонную дорожку своими руками, необходимо определиться с местом ее расположения, определить, какой формы и длины будет конструкция, что за дополнительные элементы декора будут применены.

После этого тропинка выделяется колышками, между которыми натягивается шнур. Чем длиннее и извилистее будет дорожка, тем больше материалов потребуется приобрести. Далее стоит определиться, какой вид тропинки можно сделать. Для дачного участка отличным вариантом будут монолитные дорожки из бетона, которые устанавливаются опалубочным способом. Еще один распространенный вариант — декоративные тротуарные плитки, которые выпускаются разной формы, цвета и фактуры. Красивые и необычные получаются дорожки из формовых покрытий. Для оформления применяется специальное устройство с определенным рисунком.

Инструменты и материалы

Перед началом работу рекомендовано рассчитать и собрать весь необходимый материал и инвентарь.

После разметки территории и проведения необходимых расчетов, нужно подготовить следующий инвентарь:

бетономешалка;
ведро или тележка для раствора;
сито для очищения песка;
лопата штыковая и совковая;
молоток обычный и резиновый, гвозди;
строительный уровень, правило;
болгарка, трамбовка;
перчатки;
мастерок.

Чтобы выложить дорожку из бетона своими руками, потребуется приготовить такие материалы, как:

цементно-песчаный состав;
гравий, щебенка;
декоративная плитка и другие элементы;
полиэтиленовая пленка для гидроизоляции.

Этапы строительства

Подготовка земли

Подготовка земли предполагает уборку мусора и растительности, после чего выкапывается траншея.

Участок, где будет строиться бетонная дорожка, расчищают от мусора и растительности. Затем снимается верхний слой грунта на глубину 20—25 см. Дно траншеи выравнивается, для гидроизоляции устилается полиэтиленовая пленка, которая также не даст прорастать корням. Сверху насыпается песчаная подушка, поливается водой и тщательно трамбуется. Оптимальная высота подушки — 10 см, для обеспечения дренажа рекомендуется после песчаного слоя засыпать небольшой пласт щебня.

Как сделать опалубку?

Особое внимание уделяется опалубке, так как именно от нее зависит внешний вид, форма и надежность возведенной конструкции. Для оформления траншеи потребуются деревянные доски или фанера, на 30—40 мм выше высоты ямы. Чтобы кладка оставалась целой и не растрескивалась, по длине опалубки через каждые полтора метра размещают дополнительные подпорки.

Армирование

Чтобы сделать дорожки крепкими, надежными и долговечными, прежде чем забетонировать тротуар, рекомендуется в 1 слой заложить металлическую арматуру или сетку, а после закрепить ее специальными фиксирующими элементами. Желательно, чтобы арматура размещалась не на самом дне траншеи, поэтому под нее рекомендуется подложить кусочки кирпича, плитки либо бутылочные пробки.

Каким должен быть состав раствора для заливки?

Получить качественный бетон поможет соблюдение пропорций добавляемого материала.

В траншею важно залить качественный раствор, в противном случае конструкция не будет крепкой и надежной, быстро разрушится. Растворную смесь нужно делать умеренной густоты, слишком жидкая консистенция быстро растрескается, а густую не удастся равномерно распределить. Для раствора в пропорции 1:3 смешиваются цемент и песок, после добавляется вода, пока смесь не приобретет сметанообразную, пластичную консистенцию.

Заливаем бетон

Бетонировать важно строго по правилам, готовый раствор следует заливать весь за раз. Если смесь выкладывать послойно, бетонное основание растрескается.

Верхний слой необходимо выровнять с помощью правила либо ровной доски. А также при выравнивании не стоит забывать об уклоне — 1 см на 1 м. Это поможет лишней влаге не застаиваться. Чтобы раствор лег плотно, рекомендуется использовать виброрейку. Когда бетонирование будет завершено, дорожку по всей длине накрывают пленкой. Это поможет предотвратить быстрое высыхание и растрескивание поверхности.

Монтаж плит

Плиты кладутся на предварительно засыпанную песком поверхность и оставляются сохнуть на неделю.

Укладка элементов проводится только после полного высыхания основы из бетона. Обычно дорожка сохнет 5—7 дней, после опалубка убирается, неровности выравниваются болгаркой. Если на тротуар будет воздействовать повышенная нагрузка, то между плитами оставляется зазор в 20—30 мм. Плиты кладутся на предварительно выровненную и засыпанную песком поверхность. Подгоняют блоки с помощью резинового молотка, в конце щели засыпаются песчано-цементной смесью.

Декорирование

Чтобы дорожка была красивая, в бетонную смесь рекомендуется добавить пигмент либо нанести рисунок на сырую поверхность острым предметом. Укладка камня, гальки, осколков кафеля — распространенные методы декора. Если позволяют финансы, можно пропитать бетонную основу жидким стеклом, которое придаст дорожке глянцевый блеск. Солидность и благородство тротуару придаст облицовка мрамором или натуральным камнем. Доступным и красивым вариантом облицовки считается укладка песчаника на бетонное основание либо декоративной плитки. Специалисты декор-студии Cappella предлагают 5 способов кладки дорожек.

Как построить пешеходную дорожку по индивидуальному заказу

Версия для печати

Инструменты
Инструменты для выемки грунта и подготовки площадки, форма QUIKRETE® Walkmaker, тачка или смесительный ящик, лопата, уровень, шпатель по краям или шпатель для чистовой обработки.

Материалы Бетонная смесь или трещиностойкая бетонная смесь, жидкий цементный краситель, пластиковая пленка, полимерцементный песок для заделки швов.

Хорошо продуманная дорожка или садовая дорожка не только выдерживают годы интенсивной эксплуатации, но и подчеркивают естественный ландшафт и дополняют внешний вид дома.В то время как традиционные материалы для дорожек, такие как кирпич и камень, всегда ценились как за внешний вид, так и за долговечность, большинство их разновидностей довольно дороги и зачастую их сложно установить. В качестве простой и недорогой альтернативы вы можете построить новую бетонную дорожку, используя изготовленные формы. В результате получилась красивая дорожка, в которой необычный вид кирпича или натурального камня сочетается со всей прочностью и экономичностью заливного бетона.

Строительство дорожки — отличный проект, сделанный своими руками. После того, как вы проложили путь, вы смешиваете бетон, устанавливаете и заполняете форму, а затем поднимаете форму, чтобы показать готовый дизайн.После небольшого затирки, чтобы сгладить поверхность, вы готовы создать следующий раздел, используя ту же форму. Просто повторяйте процесс, пока путь не будет завершен. Каждая форма образует секцию примерно 2 фута. кв. с использованием одного 80-фунтового. мешок предварительно смешанного бетона. В этом проекте показаны все основные этапы создания дорожки любой длины, а также специальные методы создания кривых, добавления индивидуальной отделки или окраски бетона в соответствии с вашим личным дизайном.

1.Подготовьте строительную площадку , выровняв землю, удалив дерн или почву по мере необходимости. Для более прочного основания выкопайте участок и добавьте от 2 до 4 дюймов уплотненного гравия. Выровняйте и утрамбуйте гравийный слой, чтобы он получился ровным и ровным.

2. Смешайте партию бетона для первой секции, следуя указаниям по продукту (см. Стр. 33, чтобы добавить цвет, как мы это сделали здесь). Поместите форму в начале вашего пути и при желании выровняйте ее. Залейте в форму мокрый бетон, чтобы заполнить каждую полость.Уплотните и разровняйте поверхность формы с помощью шпателя по краю бетона.

3. Незамедлительно удалите форму, , а затем затереть края секции, чтобы получить желаемую отделку (это может помочь намочить мастерок в воде). Чтобы поверхность была нескользкой, протрите ее щеткой или жесткой щеткой. Поместите форму напротив готового раздела и повторите шаги 2 и 3, чтобы завершить следующий раздел. Формы можно поворачивать для изменения рисунка.

4. После удаления каждой формы, не забудьте затереть края секции, чтобы получить желаемую отделку.Повторяйте, пока не закончите путь. При желании поверните форму на 90 ° с каждой секцией, чтобы варьировать узор. Обработайте весь путь увлажнением в течение пяти-семи дней

После извлечения формы из только что залитой секции переместите форму в направлении изгиба и нажмите, чтобы отрезать внутренний угол секции (фото слева). Обработайте затиркой обрезанный край (и остальную часть секции), чтобы закончить. Залейте следующую секцию по кривой (фото справа). Отрежьте столько секций, сколько необходимо, чтобы закончить кривую.

После того, как бетон достаточно затвердеет, посыпьте область вокруг стыка или стыков между брусчаткой модифицированным полимером песком для стыков, чтобы песок не прилипал. Смести продукт в зазор, чтобы очистить поверхность брусчатки, заполняя зазор.

Затем просто опрыскайте песок для швов чистой водой, стараясь не вымыть песок из шва. Когда вода высохнет, полимеры в смеси затвердеют, и песок будет выглядеть как шов раствора.При необходимости обновите.

QUIK-TIP: Используйте песок для заделки швов QUIKRETE® PowerLoc вместо пластового песка для моделирования швов раствора. Смести модифицированный полимером песок в швы, распылите воду, и Powerloc затвердеет.

Цвет придает формованному бетону более естественный вид и отлично подходит для вписывания дорожек или пешеходных дорожек в ландшафтный дизайн. Добавление красителя в бетонную смесь — самый простой метод и дает стабильный результат:

1.На каждые два 60 фунта. или 80 фунтов. мешки с сухой бетонной смесью, сначала смешайте одну бутылку объемом 10 унций жидкого цементного красителя QUIKRETE® с 5 литрами чистой воды. Смешайте жидкость с сухим бетоном до однородного цвета. При необходимости добавьте больше чистой воды для достижения желаемой консистенции.

2. После размещения и отделки участков дорожки тщательно высушите бетон для получения наилучшего качества цвета. Если условия отверждения будут хуже, чем идеальные, нанесите герметик для бетона QUIKRETE®, чтобы обеспечить медленное, равномерное отверждение и хорошее окрашивание.

Заполните швы пешеходной дорожки смесью из песка или раствора, чтобы имитировать внешний вид камня или кирпича, уложенного вручную. Нанесите песок или сухой раствор на контуры секций и промежутки между секциями. В случае строительного раствора опрыскайте швы водой, чтобы они застыли на месте.

Создавайте индивидуальную отделку поверхности, вдавливая мелкие камни или мелкий гравий во влажный бетон или нанося кисть на слой песка. Наносите отделочные материалы после того, как бетон достигнет своей первоначальной застывания (твердый отпечаток большого пальца), но все еще будет влажным — примерно через час после укладки.

Как сделать бетонную дорожку лучше

Существует множество вариантов обновления внешнего вида вашей бетонной дорожки. Некоторые из них представляют собой быстрые решения своими руками, в то время как другие требуют профессионального подрядчика по бетону. Сравните приведенные ниже варианты улучшения дорожки.

Карстен Райзингер / Shutterstock.
Тщательно очистите его.
Независимо от того, используете ли вы простой бетон или декоративную поверхность, со временем может накапливаться грязь и сажа. Очистите бетонные дорожки в качестве отправной точки, чтобы увидеть, с чем вы работаете.
Институт декоративного бетона в Темпле, Джорджия.
Запечатайте дорожку.
Уплотнение бетонного тротуара защищает поверхность от пятен и погодных повреждений, а также улучшает внешний вид. Герметики доступны в матовом, сатиновом и глянцевом исполнении, а некоторые из них можно тонировать, чтобы добавить легкий оттенок цвета.
Устранить трещины.
Бетон с трещинами может быть непривлекательным и небезопасным. Узнайте, как исправить трещины за 4 шага.
CCI, Inc в Далласе, Техас
Покрасить поверхность.
Покраска бетона — это быстрый и доступный способ обновить ваш тротуар. Однако перед нанесением убедитесь, что вы используете правильный тип краски и что поверхность чистая и сухая.
KB Concrete Staining, Норко, Калифорния
Окрашивает бетон.
Цветной бетон имеет насыщенный цвет, который значительно повысит привлекательность вашего бордюра.
Индивидуальные бетонные решения в Вест-Хартфорде, штат Коннектикут
Покрытие с накладкой.
Покройте бетон свежим слоем, который может быть текстурированным, штампованным или окрашенным.Узнайте больше о ремонте бетонных дорожек.
Завершите обновленную дорожку, уложив ее красивыми растениями, мульчей или камнем. Дополнительные идеи для садовых дорожек и дорожек можно найти на сайте LandscapingNetwork.com.
ДИЗАЙН ПРОЕКТОВ ИЗ ЦВЕТНОГО БЕТОНА
Бетон — единственный материал для тротуаров, цвет которого можно настроить в соответствии с архитектурой и цветовой палитрой вашего дома или дополнить их. Для создания такого единого внешнего вида достаточно просто подобрать цвет вашей бетонной дорожки к крыше вашего дома, наружной обшивке или входной двери.Или позвольте уникальному характеру архитектуры вашего дома быть вашим ориентиром при выборе подходящего цвета или рисунка.
В общественных местах можно превратить обычный бетонный тротуар в интерактивное занятие, используя цвет, чтобы помочь пешеходам или рассказать историю. Если у вас уже есть обычная серая бетонная дорожка или тротуар, вы можете легко изменить цвет, нанеся химическую морилку или декоративное покрытие для бетона.
Посмотрите эти примеры популярных цветовых решений для бетонных дорожек:
Бетонные дорожки, окрашенные в естественный цвет
Оттенки коричневого, коричневого, терракотового и других землистых тонов создают потрясающие бетонные тротуары, которые прекрасно сочетаются с большинством ландшафтов и экстерьерами домов.Эти теплые и привлекательные цветовые решения делают их идеальными для всего, от входов до садовых дорожек.
Наложение тротуаров в пляжном песке и мокко Special Effex, Loves Park, Ill. Тротуар из бесшовного сланца в Pecos и WalnutJ & H Concrete, Юнионтаун, Огайо Образец Аппиева камня в красновато-коричневом бетоне Capstone, Сан-Диего
Оттенки серого
Серые бетонные тротуары не должны выглядеть скучно и обыденно. С добавлением более темных серых цветовых акцентов, таких как оловянный или древесный уголь, им можно придать богатый вид сланца или выветренной плиты.Эта нейтральная цветовая палитра также хорошо сочетается с большинством домашних стилей и пейзажей.
Подъезд из сланца Ashlar по трафаретуConcrete Tailors LLC, Ноблсвилл, Индиана. Тротуар из бесшовного шифера из шифера GreyOne Awesome Concrete, Миссури-Сити, Техас Штампованный шифером вход в стену Стена, Портленд, штат Орегон.
Разноцветные бетонные дорожки
Используя более широкий спектр цветов и методов окраски, подрядчики могут придать бетонным тротуарам реалистичную отделку из камня или плитки и индивидуальные графические улучшения.Часто для установки такой отделки требуется больше навыков, времени и усилий, поскольку отдельные цвета необходимо наносить вручную, чтобы получить желаемую декоративную деталь. Однако результаты могут быть ошеломляющими, что делает разноцветные дорожки особенно подходящими для хорошо заметных бетонных подъездов.
Бетонное покрытие тротуаров из итальянского сланцаDekorcrete, Тусон, Аризона. Дорожка с имитацией сланца, окрашенная вручную, Synthetic Rock Creation, Киссимми, Флорида. Бежевая, шоколадная и кирпичная дорожка Custom Concrete Solutions LLC, West Hartford, Conn.
Яркие или пастельные цветовые схемы
Бетонные дорожки в парках, на площадях, в центре города и в других общественных местах часто служат важными элементами для «навигации» или побуждают людей переходить из одного района в другой. Чтобы создать эти пешеходные таблицы и ориентиры, подрядчики часто полагаются на привлекательные цветовые схемы, привлекающие внимание и привлекающие внимание. Яркие цвета тротуара также можно использовать для создания темы и создания преемственности. См. Эти примеры.
Трафаретный тротуар копирует библиотечную книжную полку Конструкция из бетона, Атланта, Джорджия.Окрашенный тротуар в кораллово-розовый бетон Coolstone Concrete Design, Энсино, Калифорния. Фреска на тротуаре в синем и зеленом цветах, Супер-Крете, Спринг-Вэлли, Калифорния. Воссоздание дороги из желтого кирпича, Массельман и Холл, Канзас-Сити, штат Миссисипи.
МЕТОДЫ ОКРАСКИ
Самыми популярными методами окраски наружного бетона являются химические морилки, интегральный краситель и отвердители сухого типа. Каждый из этих методов можно использовать по отдельности или в комбинации для создания уникальных многотональных эффектов и настраиваемой графики. Индивидуальный подбор цвета также возможен для многих продуктов.
Интегральные красящие добавки придает бетонным дорожкам насыщенный, стойкий и устойчивый к выцветанию цвет. Это популярный вариант для наружного бетона, потому что цвет распространяется по всей плите и не выцветает под воздействием солнца или погодных условий. Этот метод окрашивания также хорошо работает в качестве фона для контрастных акцентных или состаренных цветов, таких как пигментные антиадгезионные средства и пятна. См. Интегральный цвет.
Кислотные или химические красители для бетона — это экономичный и универсальный способ окраски как новых, так и существующих бетонных дорожек.Краски можно наносить вручную после схватывания бетона, что дает подрядчикам возможность добавлять тонкие оттенки цвета или более смелые дизайнерские акценты. Кислотные пятна проникают в бетон и химически реагируют с ним, создавая естественные цветовые вариации, которые добавляют характер и уникальный эффект пятнистости. Однако выбор цвета обычно ограничивается тонкими земными тонами, такими как загар, коричневый, терракотовый и мягкий сине-зеленый цвет.
Морилки на водной основе (обычно смесь акриловых полимеров и пигментов) проникают в бетон, создавая стойкий цвет, от полупрозрачного до непрозрачного, в зависимости от продукта.Они выходят за рамки тонких цветовых эффектов кислотных пятен и имеют гораздо более широкий спектр оттенков. Большинство производителей предлагают на выбор десятки стандартных цветов (см. Эти таблицы цветов пятен для бетона).
Сухие отвердители красителей и антикварные добавки — самые популярные методы окраски штампованных бетонных дорожек, поскольку они создают реалистичные цветовые вариации, похожие на натуральный камень. Поскольку цвет сконцентрирован на поверхности, он имеет тенденцию быть более интенсивным, чем цельный цвет.См. Цветной бетон с отвердителем цвета бетона.
Видео о проектировании бетонных дорожек
Идеи дорожек и садовых дорожек
Время: 02:07
Найдите идеи для ваших дворовых дорожек и садовых дорожек
Идеи дизайна входа и входа в дом
Время: 03:29
Найдите идеи для дизайна входа и входа в дом
Бетонных дорог держат вас на правильном пути
подано под: всплытие
Если в вашем будущем прогулочная тропа с твердым покрытием, вы должны оценить преимущества затрат, строительства и сокращения расходов на долгосрочное обслуживание, которые могут быть достигнуты только при использовании тропы, вымощенной бетоном.(Эта статья является спонсируемым контентом.)
к Филип Кресдж, старший вице-президент Pave Ahead ™, Национальная ассоциация товарных бетонных смесей
Путеводитель по бетонным тропам
«Ходьба — лучшее лекарство человека» — Гиппократ
«Все великие мысли рождаются при ходьбе» — Фридрих Ницше
«Мы живем в быстро меняющемся обществе.Ходьба замедляет нас »- Роберт Свитгалл
«Где бы мы были без троп?» — AmericanTrails.org
Маршруты
предоставляют возможности для занятий здоровым образом жизни, таких как ходьба, бег трусцой, езда на велосипеде и катание на коньках, для людей любого возраста, способностей и происхождения. Маршруты, проложенные в парках и зеленых насаждениях, позволяют избежать стрессов городской жизни и улучшить психическое состояние. Сообщества с развитой сетью маршрутов привлекают жителей и туристов, которые хотят кататься на велосипеде, гулять или бегать для передвижения, отдыха или занятий фитнесом.
Более чем когда-либо трассы являются частью критически важной инфраструктуры вашего сообщества, и поэтому те же соображения, что и при проектировании, строительстве и содержании улиц и дорог, следует уделять вашим системам троп. Рассматривая дизайн и строительство дорожек с твердым покрытием, обязательно учитывайте все свои варианты мощения. «Сотни миль бетонных троп, построенных за последние тридцать лет, являются доказательством долговременной ценности бетонной тропы», — сказал Джон Хансен, старший вице-президент по местным укладкам Национальной ассоциации товарного бетона ( NRMCA).«Если в вашем будущем проложена прогулочная тропа с твердым покрытием, вы должны оценить преимущества затрат, строительства и сокращения расходов на долгосрочное обслуживание, которые могут быть достигнуты только при использовании тропы, вымощенной бетоном», — говорит Хансен.
Западная плотина до ремонта.
Укладка бетоном дает множество преимуществ:
Первоначальная стоимость — Правильно спроектированная и построенная бетонная тропа очень конкурентоспособна по стоимости. При составлении бюджета на строительство тропы помните, что правильно построить ее стоит меньше, чем платить за ремонт позже.
Простота строительства — Бетонные тропы можно укладывать прямо на уплотненное земляное полотно и не требовать стального армирования, что позволяет экономить время и деньги во время строительства.Бетонные тропы можно строить разными способами. Бетон легко укладывать, начиная от конструкций фиксированной формы и заканчивая различными бетоноукладчиками со скользящими формами. Это позволяет крупным и мелким подрядчикам добиваться успеха в строительстве трасс.
Долговечность — Бетон обеспечивает долговечность даже в суровых и сложных условиях. Из всех материалов для мощения, которые вы выберете, только бетон обладает прочностью и долговечностью, чтобы прослужить 30 и более лет! При правильном проектировании, качественных материалах и качественных методах строительства бетон будет служить населению долгие годы.
Срок службы — Благодаря своей прочности и жесткости бетонная дорожка требует меньшего количества ремонтов, чем другие покрытия, на протяжении всего срока службы, что приводит к снижению требований к техническому обслуживанию и значительному снижению затрат на жизненный цикл
Минимум Техническое обслуживание — Бетонные трассы требуют минимального ухода. При правильной подготовке земляного полотна и укладке швов бетонная дорожка будет противостоять пучению, толчкам и чрезмерному растрескиванию.Что касается необходимого технического обслуживания, то сотрудники местного агентства могут выполнить ремонт без необходимости передачи работы более крупным подрядчикам.
Западная плотина после ремонта.
Чтобы помочь инженерам и специалистам в правильном проектировании и строительстве бетонных трасс, подразделение NRMCA Pave Ahead ™ совместно с Национальным центром технологии бетонных покрытий и Фондом исследований и образования RMC разработало Руководство по бетонным трассам . От этапа планирования до завершения проекта Руководство предоставляет помощь профессионалам в области дизайна, лицам, принимающим решения, практикам и государственным учреждениям в проектировании, строительстве и обслуживании бетонных троп и троп. Есть даже специальный раздел с подробностями, который охватывает ряд вопросов «что, если», таких как соответствие Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA), инженерные сооружения в пределах тропы и различные переходы тротуаров.
Щелкните ссылку «Путеводитель по бетонным тропам», чтобы загрузить бесплатную копию руководства в формате pdf.Печатные копии Руководства также можно получить, связавшись с любым из сотрудников команды Pave Ahead ™.
Dam West Subdivision, Аврора, Колорадо
Расположенный в Авроре, штат Колорадо, подразделение Dam West имеет честь быть первым ТСЖ в штате Колорадо. Подразделение домов на одну семью из 327 человек включает в себя такие удобства, как клуб, бассейн, теннисные корты и более 20 акров охраняемого открытого пространства, связанных между собой системой пешеходных дорожек.
В 1991 году совет директоров ТСЖ принял решение о том, что делать с системой асфальтовых дорожек, построенной девелопером подразделения.Дорожки буквально разваливались, сужались в ширину, а кое-где и вовсе рассыпались. Рассмотрев стоимость жизненного цикла замены системы дорожек на бетон или асфальт, совет директоров решил систематически заменять все асфальтовые дорожки бетонным покрытием. После удаления асфальтового покрытия неармированное бетонное покрытие толщиной 4 дюйма было уложено непосредственно на уплотненное земляное полотно. Проект выполнялся поэтапно на восемь лет с учетом бюджетных ограничений.
Проект завершен в 1999 году. Общая стоимость реконструкции составила 105 000 долларов США. Помимо замены одной или двух панелей, из-за расширения корня дерева, ТСЖ не тратило денег на поддержание системы бетонных дорожек в течение последних 25 лет, высвобождая ресурсы, которые можно потратить в других областях. Помимо системы бетонных дорожек, жителям также понравятся бетонные автостоянки и теннисные корты из бетона, натянутого на напряжение.
Wingate до исправления.
Бетонное покрытие на существующих асфальтовых дорогах
Экономически эффективным вариантом восстановления существующих асфальтовых дорог является бетонное покрытие. Во многих случаях асфальт может служить единой опорой для бетонного покрытия. Основными преимуществами перекрытия из бетона являются скорость возведения и долговечность. Кроме того, существующая асфальтовая тропа может стать стабильной платформой для доставки бетона.Увеличение высоты профиля может потребовать материала для обратной засыпки краев и возврата уступов в горизонтальное положение. Если рассматривается бетонное покрытие асфальтовой дорожки, существующее покрытие следует оценивать с точки зрения истории покрытия, целевых характеристик, визуального осмотра и анализа толщины. Аналогичный процесс описан в Руководстве по бетонным покрытиям асфальтовых парковок (Харрингтон и др. 2012).
Wingate South Park Trail, Литтлтон, Колорадо
The Foothills Park & Recreation District — это особый район, образованный в 1959 году, чтобы сосредоточить внимание на парках и местах отдыха в округе Джефферсон, штат Колорадо.В округе есть несколько центров отдыха, троп и полей для гольфа по всему округу Джефферсон. Асфальтовая дорожка в Южном парке Уингейт, расположенном в Литтлтоне, подошла к концу, и в округе рассматривался вопрос об удалении и замене дорожки на асфальт. Этот подход потребовал бы удаления большого количества материала в области с несколькими точками доступа.
Район решил вместо этого перекрыть существующую асфальтовую трассу бетонным покрытием.Бетонное покрытие толщиной 4 дюйма было размещено непосредственно на существующем асфальтовом покрытии. После того, как новое бетонное покрытие было установлено, округ добавил обочинный материал, чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения. Кроме того, были смягчены ранее существовавшие проблемы дренажа вдоль тропы. Такой подход избавил район от затрат и связанного с этим воздействия на окружающую среду, связанного с удалением существующего асфальта из парка.
Trail пользователей Wingate South Park теперь встречает красивая, яркая и безопасная бетонная тропа, пролегающая через живописное открытое пространство.И округ не только сэкономил время и деньги по сравнению с альтернативой реконструкции асфальта, но они также будут наслаждаться годами низких эксплуатационных расходов, высвобождая деньги, чтобы потратить их на другие важные проекты отдыха в районе.
Wingate после исправления.
Первичная бетонная альтернатива
Трудно найти баланс между спросом на развитие и необходимостью сохранения наших природных ресурсов. Однако этого баланса легко достичь, если вы укладываете слой проницаемого бетона. Проницаемый бетон — это смесь крупного заполнителя, цемента, воды и практически без песка. Эта смесь, также известная как «без мелочи» или пористый бетон, создает структуру с открытыми ячейками, позволяя дождевой воде проникать в нижележащую почву.Благодаря моделированию естественного почвенного покрова, проницаемый бетон является отличным выбором для управления ливневыми водами.
Пропускающий бетон успешно используется для строительства улиц с небольшой интенсивностью движения, проездов, тротуаров, дорожек для тележек для гольфа, подпорных стен, защиты склонов и французских водостоков. Проницаемый бетон можно использовать в различных приложениях для мощения, чтобы обеспечить твердый пейзаж без изменения гидрологии земли.
Pave Ahead ™ — лучший способ проложить дорогу
Есть способ лучше асфальтировать.Это называется бетон. Веб-сайт Pave Ahead ™ NRMCA содержит множество информации и ресурсов по всем типам бетонных покрытий. Кроме того, инженеры и разработчики могут получить доступ к Центру проектирования Pave Ahead ™, через который вы можете работать с профессионалами в области дизайна в рамках Программы содействия проектированию (DAP). Команда экспертов по дорожному покрытию и экологическому строительству Pave Ahead ™ поможет оптимизировать конструкцию дорожного покрытия, а также продемонстрирует, как бетонное покрытие может повлиять на сертификацию вашего проекта с помощью LEED ^©, Greenroads® или других рейтинговых систем зеленого строительства.
Для получения дополнительной информации из этой спонсируемой статьи перейдите на paveahead.com или по электронной почте [электронная почта защищена].
Опубликовано в ноябре 2020 г.
Другие статьи в этой категории
Воздействие на окружающую среду горных велосипедов, электрических горных велосипедов и мотоциклов
Появление электрических велосипедов, широко известных как электронные велосипеды, является быстрорастущим составляющая велосипедного рынка США.В качестве транспортного средства они предоставляют возможность сократить использование транспортных средств и выбросы, а также физические препятствия для езды на велосипеде. При использовании на трассах они предоставляют аналогичные возможности для уменьшения препятствий для езды на велосипеде, но в качестве нового использования создают новые проблемы для управления тропами.
Package Pavement — Создание дорожек с Walk Maker®
Бетонные дорожки
Тротуары
Бетонные патио
Декоративные дворовые дисплеи
Круглые бассейны
Строительство бетонных патио и проходов, которые напоминают кирпич или булыжник, — это простой самостоятельный проект с многоразовыми пластиковыми формами Walk Maker®.Формы Walk Maker® имеют неограниченный дизайн и могут использоваться с различными бетонными смесями QUIKRETE®.
Подготовка площадки
Поместите форму Walk Maker® в желаемое место. Формы Walk Maker® можно размещать прямо на любой относительно плоской поверхности. Они настроят бетон на существующее основание. Если хотите, вы можете удалить один дюйм верхнего слоя почвы и выровнять форму Walk Maker® перед заполнением ее бетоном. Удаленный грунт можно использовать для заполнения открытых пространств рядом с бетоном после того, как дорожка будет подготовлена.
Смешивание и укладка
Добавьте воды, достаточной для количества смешиваемого бетона. (Примерно 6 пинт (2,8 л) воды на каждый 80-фунтовый мешок или 4,5 пинт (2,1 л) воды на каждый 60-фунтовый мешок бетонной смеси, армированной волокном. ). Тщательно перемешайте, пока не получите пластиковую консистенцию. Если требуется дополнительное количество воды, добавляйте небольшое количество до получения нужной консистенции. ( Количество воды зависит от температуры и влажности).
Используйте лопату или мастерок, чтобы заполнить каждую полость формы до поверхности формы.Промокните и разгладьте поверхность шпателем.
Пока бетон все еще находится в форме, похлопайте и разгладьте поверхность шпателем и сразу же удалите форму. (В течение этого времени материал должен быть стабильным, но гибким)
После удаления плесени сгладьте все края шпателем до получения удовлетворительного внешнего вида. Может оказаться полезным окунуть шпатель в воду. Поместите форму рядом с завершенным участком и продолжайте этот процесс, пока ваш проект не будет завершен.
При желании смесь для песка или строительного раствора QUIKRETE® можно наносить в сухом виде на затвердевший бетон для заполнения швов.Нанесите кистью или сместите сухую смесь по стыкам и увлажните.
Для защиты отделки используйте акриловый герметик для бетона QUIKRETE®. Concrete Sealer обеспечивает водостойкое покрытие, а также защищает бетонные поверхности от разрушающего воздействия жира, масла, соли и большинства бытовых химикатов.
Добавление цвета и текстуры поверхности
Color может быть добавлен к любому проекту Walk Maker® с жидким цементным красителем QUIKRETE®. Десять унций жидкого красителя следует использовать на каждые два 60 или 80 фунтов.мешки любой бетонной смеси QUIKRETE®.
Смешайте 1-1 / 4 галлона чистой воды на каждые 10 унций цвета. При использовании механического миксера добавьте обе жидкости в миксер, а затем добавьте бетонную смесь. При ручном перемешивании в кадке или тачке смешайте краситель и воду, а затем добавьте жидкость в бетонную смесь.
Тщательно перемешайте, пока бетон не станет однородного цвета. Добавьте воды по мере необходимости для достижения консистенции.
Различная текстура поверхности может быть достигнута путем экспериментов с различными покрытиями.Это следует делать, пока бетон еще влажный, но достиг первоначального схватывания (примерно через час после укладки бетона). Некоторые идеи включают: мелкую древесную стружку или мелкий гравий, вдавленный в поверхность бетона; неровные отпечатки шпателя; и нанесите кистью QUIKRETE® Play Sand на поверхность.
Углы и изгибы
Для углов просто приклейте форму Walk Maker® встык к последней залитой секции, выровняйте в направлении поворота и продолжайте.
При построении кривых есть два варианта:
Присоедините внешний угол формы встык к существующему бетону, выровняйте изгиб и надавите на форму, разрезая свежеуложенный бетон по внутреннему углу.Снимите форму и заново обработайте разрезанную часть бетона. Поместите форму, заполните бетоном и продолжайте делать надрезы по мере необходимости, чтобы добиться правильного выравнивания кривой.
Стык внутреннего угла формы к существующему бетону. Заполните пространство между формой и существующим бетоном с внешней стороны угла. Свободная форма для заполнения. Выровняйте, отделайте и придайте заливной бетон желаемый вид. Продолжайте процедуру, пока кривая не станет полной.
Примерное количество бетона, которое вам понадобится
Размер каждого Walk Maker® от внешнего края до внешнего края составляет 2 ‘x 2’; однако узор «Камень страны» блокируется, а длину стен можно оценить по этой диаграмме.(Образец бегового связующего кирпича не блокируется и обеспечивает постоянное сечение 2 х 2 фута.)
Длина пути Количество разделов Количество необходимых мешков по 80 фунтов Количество необходимых мешков по 60 фунтов
2 ′ 1 1 1-1 / 3
3’9 ″ 2 2 2-2 / 3
5’6 ″ 3 3 4
9 ′ 5 5 6-2 / 3
16 ′ 9 9 12
23 ′ 13 13 17-1 / 3
30 ′ 17 17 22-2 / 3
Рекомендуемые смеси
Мы рекомендуем смесь QUIKRETE®, армированную волокном, и смесь QUIKRETE®, армированную волокном, для этого применения.
Как проложить дорожку из переработанного бетона |
Когда дело доходит до озеленения, затраты могут быстро выйти из-под контроля. К тому времени, когда будут построены сложные элементы ландшафта, такие как мощение, подпорные стены и ограждения, фигуры могут исчисляться тысячами задолго до того, как первое растение войдет в землю. У меня тусклый двор перед домом уже почти три года, и, несмотря на предыдущие попытки его немного приукрасить, одна вещь продолжала мешать моим усилиям — явная нехватка времени.
Наш тусклый палисадник
Работа исследователем в отделе садоводства Австралии ABC — отличная работа, но просмотр и описание некоторых самых красивых садов страны оставляет у вас очень мало времени, чтобы сделать ваш собственный сад сияющим! Я был в отпуске последние полторы недели, и это первый большой промежуток времени, когда у меня не было работы за несколько лет, поэтому я был занят строительством палисадника, который всегда хотел. Чтобы сэкономить деньги, я повторно использовал старые бетонные дорожки в качестве сумасшедшей тротуарной плитки, и теперь палисадник начинает обретать форму.
Источники вдохновения для повторного использования разбитого бетона. Великолепное террасное покрытие из переработанного бетона Кэтрин было одним из них, а после того, как в начале этого года вытянули половину бетонной дорожки, то огромное количество его, которое у меня осталось, было другим. Решение пришло ко мне однажды, около месяца назад, и с тех пор, как эта идея сформировалась в моей голове, я старался изо всех сил застрять в ней. Вот как я построил дешевую и (надеюсь) красивую гибкую систему мощения из старого бетона.
Первым шагом, очевидно, является удаление существующей дорожки — чтобы упростить этот процесс, приподнимите участки бетона, вклините что-нибудь под ним, а затем ударьте по нему кувалдой. Когда вы разбиваете его, помните, что вы хотите переставить части позже, поэтому постарайтесь, чтобы сломанные части были достаточно большими, но при этом достаточно маленькими, чтобы вы могли легко их поднять. Сложите кусочки примерно на большие, средние и маленькие. Если вы приверженец аккуратности, также складывайте по отдельности квадратные и треугольные детали (это сделает поиск «нужной части» при укладке гораздо менее сложным).После того, как я поднял свой бетон, низко и вот, под всей дорожкой был двойной ряд из красного кирпича, который тоже должен был подняться!
Следующий шаг — проложить приблизительную линию пути, которую вы хотите, и начать копать. К сожалению, нет простого способа сделать это вручную — он потный, грязный и медленный, как это нравится садоводам! Для базовой гибкой системы мощения вам понадобится не менее 10 см измельченного дорожного основания (я использовал 15 см), а затем не менее 5 см песка для укладки асфальтоукладчика, поэтому выкопайте грунт, чтобы уложить эти слои.Когда вы начнете раскапывать свои тропинки, установите горизонтальную линию на высоте пройденного пути и придерживайтесь ее.
Следующие шаги включают в себя еще одну лопату — на этот раз уложите дорожное основание, слегка намочите его и используйте вибратор для равномерного уплотнения, обязательно проверяя и перепроверяйте свои уровни. Поверх утрамбованного основания положите песок для мощения и выровняйте его, как на этом видео. Теперь вы готовы к укладке!
Перед тем, как укладывать сумасшедшее брусчатку, неплохо провести предыдущие несколько недель за игрой в тетрис — много-много тетриса.Нет никакого стандартного способа укладывать сумасшедшее мощение, и единственный совет, который я могу дать, — не быть слишком разборчивым с вашими изделиями. Я подозреваю, что многие ученики сходили с ума от разочарования, кладя камень странной формы. Я решил это сделать, уложив бетон с большими швами, что дало мне больше места для движения и большую погрешность (и гораздо более спокойное отношение во всем). Более плотные стыки придадут более профессиональный вид отделке, но если у вас нет опыта в этом, я бы порекомендовал стремиться к более деревенскому подходу.
Важно, чтобы бетон ушел равномерно — если вы лежите рядом с домом, вам нужно, чтобы он слегка падал, чтобы дождь ушел. Каждый кусок, который вы кладете, нужно проверять спиртовым уровнем, как сам кусок, так и по вашей веревке. Если части не выровнены, конечным результатом будет мусор, по которому будет опасно ходить. Проверяйте и перепроверяйте свои уровни, а затем снова проверяйте их с каждой кладкой. Используйте резиновый молоток, чтобы поставить бетон на место и закрепить его в песке, чтобы он не двигался.
Когда вы уложили бетонную брусчатку, самое время заполнить чем-нибудь швы. Я использовал каменную пыль, известную как дробильная пыль, если вы из Квинсленда, которая сильно уплотняется после намокания, но также свободно стекает. Я бы порекомендовал использовать такой же мелкий заполнитель, так как все, что больше, может привести к шатанию асфальтоукладчика. Подметая каменную пыль в стыки, смочите ее и используйте тонкий кусок дерева, чтобы утрамбовать ее, затем долейте и повторите. Мне потребовалось три нанесения каменной пыли, чтобы полностью заполнить швы, и в результате я получил прочную, как скалу, брусчатку, которая не прогибается при ходьбе.
Весь процесс от начала до конца занял у меня полторы недели, и хотя я чувствовал себя 80-летним с шаткими бедрами каждую ночь перед сном, строительство палисадника до сих пор доставляло мне удовольствие. В ближайшие недели я буду выравнивать грядки и выбирать сухие многолетники, чтобы заполнить их, так что следите за обновлениями в саду!
До следующего раза, счастливого садоводства.
Amazon.com: Topeakmart Конструктор форм для бетонных дорожек Формы для изготовления бетонных дорожек Шаговый камень Бетонный узор Асфальтоукладчик Газон Патио Двор Сад Сделай сам Формы для мощения дорожек для патио и двора, большие размеры, многоразовые: патио, лужайка и сад
Работать с этими формами просто потрясающе. Наконец-то добрался до этого проекта сегодня, так как я был занят другими крупными проектами. Нашел другое применение этим формам на старой потрескавшейся, неровной, тонущей плите. Говорят ставить их только на ровном месте.Это верное утверждение. Мне просто нужно было выровнять плиту гороховым камнем и дюраволлом, чтобы обеспечить процесс выравнивания. Опять же, живя на северо-востоке с очень холодными температурами, я не могу использовать каменный цемент, я должен использовать 1 часть портландцемента на 2 части песка. Да, он богат, но в остальном в этом климате он просто не продержится и года.
Указания немного расплывчаты, но я использовал синтетическое моторное масло по всем внутренним краям. Работал как мечта. Я постучал молотком по нему, и плесень исчезла. На то, чтобы разобраться, потребовалось около 10 секунд.Когда в инструкциях было сказано, что нужно удалить плесень и сгладить края, я должен снять это примерно через полчаса. Сейчас здесь жарко и влажно. Я постарался по-настоящему поработать с пресс-формой, чтобы добиться наилучшего результата. То есть постучать по смеси в каждой секции, чтобы избавиться от пузырьков воздуха. Удостоверился, что смесь была до верхней строчки. Тщательно стереть излишки цемента. Залил цемент в направлениях, в которых я хотел видеть каждый квадрат. Это только я, если он не идеален, я этого не вынесу. Смешивание 30-фунтовой сухой смеси для смешивания портленда и песка было кошмаром (но я знал, что это будет).Тогда смешивание его с влажным было еще одним кошмаром. Я старуха, вот и что. Оставив его на месте и удалив плесень, я действительно не мог поверить, что сделал все это сам. Похоже, я нанял каменщика. Я не мог перестать смотреть на свою работу весь день. Затем я проявил изобретательность и просто добавил в швы каменный песок. Я сделал это небольшой кистью. Песок — это не что иное, как частицы стекла. Так что не выходите и не тратьте кучу денег на то, что называется песочной смесью для суставов. В конечном итоге все это делает стекло.Получился темно-серый, а после добавления песка в швы песок стал красноватым. Получилось красиво. Случайность, полная удача. Для меня это тяжелая работа, поэтому один бетоноукладчик в день — это все, что я могу. Замешивание цемента убьет меня, если я сделаю больше одного. Я в восторге от этого. Мне понадобится 9 форм на плите, так что хорошая погода, и я сделаю это за 9 дней. Сомнительно, что это будет 9 дней, но можно надеяться. Эти формы отличаются высокой прочностью, без изгибов и непрочных материалов. Покупайте с максимальной уверенностью.Если вы не торопитесь, это будет выглядеть так, как будто вы наняли подрядчика. Ключ ударяет смесь в форму и удаляет пузырьки воздуха. Похлопайте каждую секцию несколько раз (часто), чтобы избавиться от воздуха. После удаления плесени сегментов нет. Я знаю, что это долго, но ваш дом — самая большая инвестиция для большинства из нас. Просто хочу, чтобы вы поняли это правильно, чтобы вы могли наслаждаться им долгие годы. Это потрясающе.
Что вам подходит?
Если вы строите новый дом или просто обновляете элементы своего нынешнего дома, использование подходящего материала для проезжей части имеет важное значение.Для проезжей части есть два основных материала для мощения: бетон и асфальт. Первый вопрос, который задают многие: «В чем разница между асфальтированной и бетонной подъездной дорогой?»
Хотя эти материалы во многом различаются, у них также есть некоторые сходства. Во-первых, и асфальт, и бетон имеют гравийную основу. Оба они сделаны из камня и песка. Основное различие заключается в их клеящих материалах. Асфальт — это нефть, а бетон — цемент.
Это простое различие приводит к множеству различий между материалами.Вот пять отличий асфальтовых и бетонных подъездных путей.
1. Стоимость
Стоимость подъездной дороги с асфальтовым покрытием обычно ниже, чем у бетонной: от 2 до 4 долларов за квадратный фут. Цены на асфальт обычно колеблются в зависимости от колебаний цен на сырую нефть. Напротив, бетонная подъездная дорога стоит от 4 до 6 долларов за квадратный фут для стандартной установки. Отделка, детали и пятна могут увеличить цену до 15 долларов за квадратный фут.
2. Техническое обслуживание и ремонт
Когда вы рассматриваете подъездную дорогу с асфальтовым покрытием, вы должны понимать, какое обслуживание и ремонт сопровождают.Как правило, от шести месяцев до года после установки асфальтированная подъездная дорога должна быть герметизирована, а затем снова герметизирована каждые три-пять лет. Это продлит срок службы проезжей части и не требует участия профессионала. Используя подходящие материалы, многие домовладельцы герметизируют свои подъездные пути.
Однако бетонные проезды не требуют такой герметизации. Применение уплотнения к бетонным проездам улучшит внешний вид и сохранит отделку, поэтому многие домовладельцы выбирают это обслуживание. Обезжиривающие средства увеличивают затраты на обслуживание бетонных проездов, но они часто являются необходимым шагом для удаления масляных, топливных и химических пятен, которые накапливаются с течением времени.
Трещины затрагивают как асфальтовые, так и бетонные проезды, и их всегда следует ремонтировать. Домовладельцы обнаружат, что трещины на асфальте легче исправить, что приведет к более эстетичному ремонту. С другой стороны, трещины в бетоне труднее отремонтировать и их невозможно восстановить.
3. Срок службы и надежность
В целом асфальт менее прочен, чем бетон. При правильном уходе он может прослужить 30 лет. В качестве альтернативы бетон обеспечивает прочный, долговечный вариант и может прослужить домовладельцам более 50 лет при периодическом ремонте и обезжиривании.
4. Эстетика и дизайн
Когда дело доходит до внешнего вида вашей подъездной дороги, материал дорожного покрытия играет важную роль. Чтобы придать желаемый вид, бетонную подъездную дорожку можно окрасить, подкрасить, протравить или нанести штамповкой. Отделка предлагает цвета или оттенки, альтернативные естественному кремовому или сероватому цвету бетона.
Однако асфальт
необходимо раскатывать и уплотнять во время укладки. Он плохо поддается отделке, штамповке или травлению. Некоторые герметики содержат оттенки или окраску, но варианты обычно ограничиваются черным.
5. Климат и погода
Домовладельцы, живущие в очень холодных или жарких регионах, должны учитывать, как климат и погодные условия влияют на их решения по укладке дорожного покрытия. В холодные зимы бетон может треснуть от постоянного замерзания и оттаивания, а дорожная соль разъедает бетонные поверхности. Жаркий климат также негативно влияет на асфальтовые дороги. Асфальт размягчается на жарком солнце и может прилипать к обуви, одежде и автомобильным шинам.
Напомним, между асфальтом и бетоном много различий.Вот несколько выводов, которые следует помнить, продолжая принимать оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями и бюджетом:
Характеристики асфальтовой дороги
Асфальт дешевле
Асфальт — более мягкий материал, поэтому его износ быстрее и легче, чем при ремонте бетона.
При правильном обслуживании можно избежать дорогостоящего ремонта.
У него нет креативного аспекта дизайна, который есть у бетона, но недавние разработки теперь позволяют смешивать асфальт с краской или герметизировать с помощью цветных оттенков.
Материал рассчитан на 30+ лет использования.
Требуется периодическая шлифовка и повторная герметизация каждые три-пять лет.
Хотя требует большего обслуживания, ремонт асфальта проще, чем бетон
По этим причинам асфальтированные подъездные пути не подходят для занятых семей, которые будут иметь большой транспортный поток и интенсивную загрузку. Но для тех из вас, кто ищет экономичный вариант с чистым и гладким видом, асфальт — правильный выбор.
Характеристики бетонной проезжей части:
Бетон прочнее асфальта.
Поскольку это менее гибкий материал, он трескается при отрицательных температурах, и многие люди обращаются к средствам для ремонта бетона.
Concrete рассчитан на использование более 50 лет.
Единственное необходимое обслуживание — это периодическое обезжиривание.
Замена покрытия бетонной проезжей части открывает больше возможностей для творческого внешнего вида. На него можно нанести печать с узорами, тонировать в разные цвета, придать различную отделку или выгравировать рисунки.
Хотя в целом он более долговечен, но при возникновении повреждений ремонт бетона сложнее и дороже
, чем ремонт асфальта.
Если вы ищете подъездную дорожку, которая может быть хорошей инвестицией, но прослужит долго и предлагает возможность настройки, обратите внимание на бетонную подъездную дорогу. Этот вариант отлично подходит для домовладельцев, которые планируют оставаться в своем нынешнем доме на долгие годы и нуждаются в варианте, который сможет выдержать долгую, суетливую жизнь.
Заключение
В целом, есть много факторов, которые следует учитывать при выборе между асфальтированной подъездной дорогой или бетонной подъездной дорогой.Необходимо учитывать внешний вид, начальную стоимость и возможные потребности в ремонте и техническом обслуживании проезжей части. Кроме того, следует учитывать более конкретные вопросы, такие как климат, в котором вы живете, износ проезжей части и любые личные ограничения, которые у вас есть.
Если вы работаете над проектом по ремонту дорожного покрытия, прочитайте этот пост в блоге о том, подходит ли асфальт или бетон для работы.

Длина пути	Количество разделов	Количество необходимых мешков по 80 фунтов	Количество необходимых мешков по 60 фунтов
2 ′	1	1	1-1 / 3
3’9 ″	2	2	2-2 / 3
5’6 ″	3	3	4
9 ′	5	5	6-2 / 3
16 ′	9	9	12
23 ′	13	13	17-1 / 3
30 ′	17	17	22-2 / 3

Бетонные дорожки на даче своими руками

Устройство бетонных дорожек

Разметка участка и установка опалубки

Установка опалубки и устройство песчаной подушки

Устройство песчаной подушки

Укладка арматуры для дорожки из бетона

Заливка бетонной дорожки

Бетонные дорожки своими руками | Строительный портал

Дорожки для дачи своими руками

Преимущества бетонных дорожек

Как сделать бетонную дорожку

Основание под бетонные садовые дорожки

Изготовление и крепеж опалубки для дорожки

Приготовление и заливка раствора

Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

Бетонные дорожки своими руками | Строительный портал

Дорожки для дачи своими руками

Преимущества бетонных дорожек

Как сделать бетонную дорожку

Основание под бетонные садовые дорожки

Изготовление и крепеж опалубки для дорожки

Приготовление и заливка раствора

Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

монтаж по шагам, видео инструкция

Заливка бетона в специальные элементы

Технология создания бетонной садовой дорожки своими руками

Преимущество бетонной дорожки на даче

Технология создания бетонной дорожки своими руками

Бетонные дорожки на даче своими руками

Бетонные дорожки на даче своими руками: как сделать

Как провести расчеты?

Инструменты и материалы

Этапы строительства

Подготовка земли

Как сделать опалубку?

Армирование

Каким должен быть состав раствора для заливки?

Заливаем бетон

Монтаж плит

Декорирование

Как построить пешеходную дорожку по индивидуальному заказу

Как сделать бетонную дорожку лучше

Тщательно очистите его.

Запечатайте дорожку.

Устранить трещины.

Покрасить поверхность.

Окрашивает бетон.

Покрытие с накладкой.

ДИЗАЙН ПРОЕКТОВ ИЗ ЦВЕТНОГО БЕТОНА

Бетонные дорожки, окрашенные в естественный цвет

Оттенки серого

Разноцветные бетонные дорожки

Яркие или пастельные цветовые схемы

МЕТОДЫ ОКРАСКИ

Бетонных дорог держат вас на правильном пути

Другие статьи в этой категории

Package Pavement — Создание дорожек с Walk Maker®

Подготовка площадки

Смешивание и укладка

Добавление цвета и текстуры поверхности

Углы и изгибы

Примерное количество бетона, которое вам понадобится

Рекомендуемые смеси

Как проложить дорожку из переработанного бетона |

Что вам подходит?

1. Стоимость

2. Техническое обслуживание и ремонт

3. Срок службы и надежность

4. Эстетика и дизайн

5. Климат и погода

Характеристики асфальтовой дороги

Характеристики бетонной проезжей части:

Заключение

Leave a Reply Отменить ответ