Грунтовка кислотная по ржавчине: Кислотный грунт и преобразователь ржавчины что лучше

Содержание

Кислотный грунт и преобразователь ржавчины что лучше

Главная » Разное » Кислотный грунт и преобразователь ржавчины что лучше

Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Раз­бе­рём­ся, кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт выбрать. В каких слу­ча­ях, какой при­ме­нять. А так­же, как пра­виль­но исполь­зо­вать.

Есть такое англий­ское сло­во primer (prime: пер­вый, пер­во­на­чаль­ный, пер­вич­ный). Эти два грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми. Их даже пра­виль­нее назы­вать прай­ме­ры, но сло­во «грунт» тоже при­ме­ни­мо, так как они выпол­ня­ют функ­ции грун­та. Акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт, к при­ме­ру, назы­ва­ет­ся filler (напол­ни­тель) и не явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том.

Эпоксидный грунт

В его состав вхо­дит эпок­сид­ная смо­ла, напол­ни­тель, поли­ме­ры и про­из­вод­ные спир­тов.
Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять как пер­вич­ный грунт.  В этом слу­чае его нуж­но нано­сить на чистый металл без сле­дов кор­ро­зии. Кро­ме того, этот прай­мер мож­но рас­пы­лять на раз­ные поверх­но­сти: ста­рые лако­кра­соч­ные покры­тия, шпат­лёв­ки, оцин­ко­ван­ную сталь, нержа­ве­ю­щую сталь, алю­ми­ний. Так­же исполь­зу­ет­ся как изо­ля­тор ста­рых лако­кра­соч­ных покры­тий.

Эпок­сид­ный грунт BODY

Этот грунт обра­зу­ет плён­ку, кото­рая абсо­лют­но не про­пус­ка­ет кис­ло­род. Он хоро­шо при­ли­па­ет к метал­лу, а на грун­те хоро­шо дер­жат­ся после­ду­ю­щие покры­тия.

Эпок­сид­ный грунт после затвер­де­ва­ния не име­ет пор и водо­не­про­ни­ца­ем. Так­же на него мож­но нано­сить любую шпа­клёв­ку.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та перед шпа­кле­ва­ни­ем

Неко­то­рые экс­пер­ты сове­ту­ют вооб­ще все­гда сна­ча­ла нано­сить эпок­сид­ный грунт на «голый» металл, а уже потом шпа­клёв­ку. Это уве­ли­чит анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. Очень реко­мен­ду­ет­ся так делать, когда Вам нуж­но дол­гое вре­мя реста­ври­ро­вать авто­мо­биль. Когда про­дол­жи­тель­ное вре­мя (несколь­ко недель) авто­мо­биль с участ­ка­ми пане­лей кузо­ва, зачи­щен­ны­ми до метал­ла сто­ит даже под кры­шей, в гара­же, влаж­ность воз­ду­ха всё рав­но будет дей­ство­вать на откры­тый металл, вызы­вая окис­ле­ние. Если Вы пред­по­чтё­те вари­ант нане­се­ния шпа­клёв­ки на эпок­сид­ный прай­мер, то шпа­кле­вать луч­ше, до момен­та пол­но­го засты­ва­ния. Пол­ное отвер­жде­ние эпок­сид­но­го грун­та про­ис­хо­дит мед­лен­но, нуж­но уточ­нять в инструк­ции кон­крет­но­го грун­та. Пра­ви­ло такое, если нане­сён один слой эпок­сид­но­го грун­та, то нано­сить шпа­клёв­ку мож­но через 1–2 часа, если нане­се­но два слоя, то шпа­кле­вать луч­ше на сле­ду­ю­щий день. Так реко­мен­ду­ют про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­но­го грун­та. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка будет вза­и­мо­дей­ство­вать с грун­том и полу­чит­ся очень проч­ная связь. К тому же отвер­де­вая, шпа­клёв­ка выде­ля­ет теп­ло, и оно помо­жет быст­рее отвер­деть слою нане­сён­но­го грун­та. Перед шпа­кле­ва­ни­ем эпок­сид­ный грунт мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120. Это уве­ли­чит адге­зию. При обра­бот­ке абра­зи­вом, не нуж­но про­ти­рать грунт насквозь, ина­че теря­ет­ся смысл его нане­се­ния.

Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять, как вре­мен­ное покры­тие. То есть, отре­мон­ти­ро­вав деталь, мож­но защи­тить его этим грун­том, ездить, не боясь кор­ро­зии. Толь­ко в даль­ней­шем, перед покрас­кой, отвер­дев­ший грунт нуж­но обя­за­тель­но отшли­фо­вать и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том.

Эпок­сид­ный грунт очень ток­си­чен, поэто­му нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать респи­ра­тор и пер­чат­ки при рабо­те с ним.

Каки­ми свой­ства­ми эпок­сид­ный грунт не обла­да­ет?

Этот грунт не даёт тол­сто­го слоя и им нель­зя запол­нить мел­кие неров­но­сти.

Как нано­сить эпок­сид­ный грунт?

  1. Сна­ча­ла нуж­но про­те­реть поверх­ность, на кото­рую будет нано­сить­ся грунт обез­жи­ри­ва­те­лем.
  2. Далее сме­шай­те грунт с отвер­ди­те­лем. Нуж­но выждать опре­дё­лён­ное вре­мя, что­бы ком­по­нен­ты всту­пи­ли в вза­и­мо­дей­ствие. Быва­ет, что не нуж­но выжидать(см. инструк­цию).
  3. Рас­пы­ли­те 1–2 слоя на под­го­тов­лен­ную поверх­ность.
  4. Если нано­си­те 2 слоя, то перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя выжди­те 15 минут.
  5. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та нуж­но подо­ждать 30 минут, а потом нане­сти вырав­ни­ва­ю­щий акри­ло­вый грунт.
  6. Акри­ло­вый грунт луч­ше нано­сить не поз­же 72 часов после рас­пы­ле­ния эпок­сид­но­го грун­та.
  7. Если Вы нано­си­те акри­ло­вый грунт в тече­ние это­го сро­ка, то эпок­сид­ное покры­тие не нуж­но шли­фо­вать.
  8. Более подроб­но о при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Мож­но ли кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту?

Если кузов­ная панель загрун­то­ва­на эпок­сид­ным грун­том и на полу­чен­ной поверх­но­сти нет мел­ких дефек­тов, то мож­но сле­ду­ю­щим сло­ем нане­сти крас­ку. Кра­сить мож­но до момен­та пол­но­го отвер­жде­ния эпок­сид­но­го грун­та, что­бы крас­ка обра­зо­ва­ла проч­ную связь с грун­том. Вре­мя пол­но­го отвер­жде­ния нуж­но смот­реть на упа­ков­ки эпок­сид­но­го грун­та. Вооб­ще, эпок­сид­ный грунт отвер­де­ва­ет очень дол­го, не менее 12 часов.

Таким обра­зом, кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту мож­но, но он дол­жен под­сох­нуть несколь­ко часов, но не пол­но­стью затвер­деть. Допол­ни­тель­но, для улуч­ше­ния адге­зии, грунт мож­но обра­бо­тать серым scotch-brite-ом.

Если эпок­сид­ный грунт был нане­сён и сох в тече­ние несколь­ких суток, то по тех­но­ло­гии, реко­мен­ду­ет­ся создать на нём рис­ку и пере­крыть акри­ло­вым грун­том. А кра­сить уже после про­суш­ки и под­го­тов­ки к покрас­ке вто­рич­но­го (акри­ло­во­го) грун­та.

Кислотный грунт

Этот грунт так­же назы­ва­ют фос­фа­ти­ру­ю­щим, реак­тив­ным, тра­вя­щим.

По сути это смесь фос­фор­ной кис­ло­ты и цин­ка. Если быть более точ­ным, то в соста­ве содер­жит­ся поли­ви­нил­бу­ти­раль (син­те­ти­че­ский поли­мер, име­ю­щий хоро­шие адге­зи­он­ные и плён­ко­об­ра­зу­ю­щие свой­ства), фос­фа­ты и хро­ма­ты цин­ка, спирт, орто­фос­фор­ная кислота(хороший пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны), вода.

Кис­лот­ный грунт

Прин­цип дей­ствия при­мер­но такой, что орто­фос­фор­ная кис­ло­та дей­ству­ет на металл, а так­же про­ис­хо­дит оса­жде­ние цин­ка. Поли­ви­нил­бу­ти­раль, вхо­дя­щий в состав реак­тив­но­го грун­та обра­зу­ет плён­ку, на кото­рой хоро­шо будет дер­жать­ся сле­ду­ю­щий слой акри­ло­во­го грун­та.
Полу­ча­ет­ся тон­кий слой адге­зи­он­но­го и анти­кор­ро­зи­он­но­го покры­тия. Этот грунт не уби­ра­ет ржав­чи­ну, но не даёт ей рас­про­стра­нять­ся.

Исполь­зо­ва­ние кис­лот­но­го грун­та

Явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том. Рас­пы­ля­ет­ся на «голый» металл. Очень важ­но как сле­ду­ет обез­жи­рить поверх­ность перед рас­пы­ле­ни­ем. Допус­ка­ет­ся при­сут­ствие остат­ков кор­ро­зии.  Нано­сит­ся толь­ко один тон­кий слой. Сох­нет доста­точ­но быст­ро, при­мер­но 10–15 минут при 20 гра­ду­сах по Цель­сию. После высы­ха­ния нуж­но пере­крыть вырав­ни­ва­ю­щим акри­ло­вым грун­том. Потом, если нуж­но,  шпа­клю­ем, но сра­зу по кис­лот­но­му грун­ту нель­зя.

Тра­вя­щий грунт не нуж­но шли­фо­вать перед рас­пы­ле­ни­ем вырав­ни­ва­ю­ще­го грун­та.

Более подроб­но об этом грун­те може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Что будет, если нане­сти кис­лот­ный грунт на шпа­клёв­ку и ста­рое ЛКП?

Как уже было напи­са­но выше, кис­лот­ный прай­мер рас­пы­ля­ет­ся на чистый металл, но так­же допус­ка­ет­ся его попа­да­ние и на шпа­клёв­ку. При попа­да­нии на ста­рое ЛКП или на акри­ло­вый грунт, в даль­ней­шем может появить­ся окон­ту­ри­ва­ние. То есть при после­ду­ю­щем грун­то­ва­нии акри­ло­вым грун­том-напол­ни­те­лем, про­явит­ся кон­тур ста­ро­го грун­та. Это про­ис­хо­дит из-за про­ни­ка­ния тра­вя­ще­го прай­ме­ра под края ста­ро­го покры­тия. Поэто­му всё же реко­мен­ду­ет­ся нано­сить фос­фа­ти­ру­ю­щий грунт на чистый металл, а при нали­чии ста­рых покры­тий исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Так какой же грунт и когда исполь­зо­вать?

Если металл чистый, не ржа­вый, то мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт. Так­же, при нали­чии остат­ков ста­ро­го ЛКП, грун­та и шпа­клёв­ки луч­ше при­ме­нять эпок­сид­ный грунт. Если есть сомне­ния в сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го с новым покры­ти­ем, то луч­ше, в каче­стве изо­ли­ру­ю­ще­го слоя, так­же нане­сти этот грунт.

Если на метал­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то луч­ше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Толь­ко пред­ва­ри­тель­но нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, а остав­шу­ю­ся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зу­ет и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии мож­но грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­ни­ем акри­ло­во­го грун­та.

Мож­но ли исполь­зо­вать оба грун­та одно­вре­мен­но?

Неко­то­рые счи­та­ют, что, загрун­то­вав сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, а потом, рас­пы­лив эпок­сид­ный грунт, они полу­чат мак­си­маль­ную защи­ту метал­ла. Но на самом деле эпок­сид­ный грунт ней­тра­ли­зу­ет свой­ства тра­вя­ще­го грун­та, воз­дей­ствуя на него сво­им рас­тво­ри­те­лем. Поэто­му нуж­но выби­рать для исполь­зо­ва­ния в кон­крет­ном слу­чае какой-то один грунт. Более подроб­но вопрос “нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на кис­лот­ный” раз­би­ра­ет­ся в ста­тье “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Лучшие преобразователи ржавчины (Обзор) в 2020 году

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Инструменты
    • Шины и диски
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • Инструменты
    • Калькулятор размера шин
    • Поиск колес и шин
  • О нас
  • Связаться
  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Инструменты
    • Шины и колеса
.

Какой выбрать в 2020 году?

Независимо от того, как хорошо вы ухаживаете за металлическими инструментами, время от времени на них появляется ржавчина. Когда это произойдет, вы можете использовать лучший преобразователь ржавчины, чтобы немедленно удалить ржавчину и сохранить инструмент, или подождать, пока ржавчина не въедется в металл, и вы понесете большие расходы на ремонт или замену.

Нам хотелось бы верить, что вы выберете первое, а не второе.

Сегодня мы познакомимся с 10 лучшими преобразователями ржавчины на рынке.Это не все. Мы также постараемся объяснить несколько связанных тем, например, как правильно использовать средства для борьбы с ржавчиной и что следует учитывать при покупке.

Читайте дальше.

А если у вас нет времени читать статью целиком, то вы можете выбрать любой товар из поля таблицы ниже.

Почему преобразователи ржавчины?

Есть два основных подхода к борьбе с ржавчиной — удаление или преобразование. Но почему конверсия? При удалении шансы удалить поверхность металла вместе с ржавчиной составляют около 90%, но с преобразованием они практически равны 0%.

Вот краткое изложение других причин, по которым использование нейтрализатора ржавчины является хорошим шагом:

  • Укрепляет металл, делая инструмент / объект более эффективным
  • Экономит деньги на ремонте
  • Образует защитный слой, предотвращающий будущую коррозию
  • Устраняет любые некрасивые ямки и трещины на поверхности.

Наши лучшие обзоры преобразователя ржавчины на 2019 год

1. Corroseal 82331 Металлический праймер для преобразователя ржавчины на водной основе

В верхней части нашего списка Corroseal 82331.Это так много может предложить в отношении гибкости, простоты использования, эффективности и многого другого. Давайте копнем зубы немного глубже.

Когда этот продукт был впервые произведен, он предназначался для использования в морской промышленности. Как мы все можем согласиться, океан не самое дружелюбное место; в нем слишком много соленой воды, что создает идеальные условия для развития ржавчины.

Короче говоря, продукт был разработан специально для борьбы с самыми суровыми видами ржавчины. Таким образом, это один из самых эффективных преобразователей ржавчины, который вы можете найти сегодня.Если вы ищете лучший преобразователь ржавчины для рамы грузовика или любой другой проблемной части вашего автомобиля или металлического оборудования, этот продукт, вероятно, будет чрезвычайно полезен.

Помимо преобразования ржавчины на металлическом предмете в магнетит и последующего ее устранения, формула Corroseal оставляет на металле латексную грунтовку, тем самым защищая его от ржавчины как минимум на пару месяцев.

У вас ограниченный бюджет, и вам нужно что-то недорогое, что сэкономит вам деньги? Возможно, вы найдете этот продукт наиболее полезным.В настоящее время это стоит чуть более 60 долларов, и вот что самое интересное — всего за один галлон вы можете обработать до 200 квадратных футов!

При выборе пробки для ржавчины есть один фактор, которым нельзя пренебречь — безопасность. Как продукт повлияет на вашу кожу при контакте с ней?

Если вам нужен продукт, преобразующий ржавчину, который не оказывает вредного воздействия на вашу кожу, Corroseal 82331 будет отличным выбором. Он не только не вызывает коррозии, но и не воспламеняется.

Основные характеристики:

  • Легко очищается водой с мылом
  • Разнообразные методы нанесения — кисть, валик, распыление
  • Некоррозионный и негорючий
  • Контроль коррозии в один этап при любом применении
  • Высокоэффективный — галлон обрабатывает площадь до 200 кв. Футов.
  • Экономичный
2. Конвертер ржавчины ULTRA, высокоэффективный профессиональный ремонт ржавчины

Вот тот, кому нужно что-то не только профессиональное, но и недорогое.Конвертер Rust Converter ULTRA настолько эффективен, что после нанесения вам не нужно ни шлифовать, ни соскабливать.

Эта формула превращает ржавчину в черный слой и герметизирует металл защитным слоем, не пропускающим влагу. Блокируя влагу, слой, образованный продуктом, защищает металл от повторной ржавчины в течение нескольких месяцев.

А рассказать что? Слой можно рисовать. Мы рекомендуем вам нанести краску на поверхность (если окраска объекта уместна), чтобы дать ему надежную защиту от ржавчины на долгое время.

Из-за экономической эффективности мы бы сказали, что это один из лучших преобразователей ржавчины на рынке. Все это качество менее чем за 50 баксов! А знаете что-то еще более удивительное? У него отличное освещение. Один галлон может обработать до 500 кв. Футов. гладкой, непористой металлической поверхности.

Время высыхания — это фактор, о котором стоит подумать, особенно если вы живете на северо-западе или в любом другом месте с высокой влажностью и ограниченным солнечным светом.

Для тех, кто живет в таких районах, этот будет крайне уместен.Для высыхания продукта требуется около 20 минут.

Это еще один нейтрализатор ржавчины, отличающийся очень простым использованием. Вы можете использовать кисть, распылитель или валик.

Основные характеристики:

  • Охватывает большую площадь — 500 кв. Футов. на галлон
  • Быстро сохнет — около 20 минут
  • Легко очищается водой с мылом
  • Образует защитный слой от ржавчины в течение нескольких месяцев
  • Экономично
3.VHT SP229 Банка преобразователя ржавчины — 10,25 унции

Хотите самый простой в использовании преобразователь ржавчины? Попробуйте хороший спрей для нейтрализации ржавчины, такой как VHT SP229. Последний способ нанесения — между чисткой, валиком и распылением — является самым простым.

При нанесении продукта на ржавые участки спрей становится прозрачным, но после того, как некоторое время оседает на ржавчине, он становится черным.

Это доказательство того, что продукт представляет собой не какую-то черную краску, а настоящую пробку ржавчины, действующую в результате химических процессов.По сути, продукт вступает в реакцию с ржавчиной с образованием магнетита — твердого черного вещества, на котором можно рисовать.

Черный слой способен обеспечить защиту вашего металлического объекта от ржавчины, но поскольку это не постоянная защита, мы рекомендуем вам покрасить поверхность.

Перед нанесением краски можно выровнять поверхность объекта. Вам будет приятно узнать, что довести преобразователь до гладкой, однородной поверхности не сложно.

Но есть один недостаток — продукт долго сохнет (24 часа).Если вы живете в месте с повышенной влажностью или в холодном месте, этот продукт вам не поможет. Однако, если вы живете в теплом месте, время высыхания не будет большой проблемой.

Но кроме длительного высыхания, обработка ржавчины очень эффективна, когда дело касается ее удаления. Так что, если вы живете в теплом месте, длительное время высыхания определенно не должно помешать вам.

Основные характеристики:

  • Легко наносится
  • Образует черный защитный слой
  • Шлифует до ровной поверхности
  • Эффективно удаляет ржавчину
  • Один из самых недорогих
4.
PlastiKote 624 Преобразователь ржавчины, 16 унций.

Можно так много сказать о качественных характеристиках PlastiKote 624. Он, без сомнения, один из лучших с точки зрения безопасности и эффективности.

Иногда вы красите металлический предмет, чтобы защитить его от ржавчины, и это отличный ход, но тогда вы заметите ржавчину, просачивающуюся сквозь краску. Разве это не раздражает? Ага, бывает. Но с этим нейтрализатором ржавчины PlastiKote у вас есть шанс повысить эффективность краски.

Сначала можно нанести продукт на металлический предмет, чтобы нейтрализовать ржавчину, а затем нанести краску. Как это работает? Пробка от ржавчины образует слой на металлическом предмете. Этот слой придает краске дополнительную защиту от ржавчины.

Преобразователи ржавчины низкого качества имеют одну серьезную проблему — образование пузырей и пенообразование. Когда вы наносите такие преобразователи на ржавый металлический предмет, образуются пузырьки, не позволяющие преобразователю проникнуть в более глубокую ржавчину. Когда преобразователь ржавчины высохнет и затвердеет, эти пузыри могут сильно раздражать глаза.

Как их избежать? Получите хороший преобразователь ржавчины, такой как PlastiKote 624, который не пузырится и не пенится.

При нанесении нейтрализатора ржавчины хорошо всегда носить перчатки, но что, если перчатки порвутся и раствор попадет на вашу кожу? Или, что, если он коснется другой открытой части вашего тела? Вот почему так важно выбирать не очень токсичный продукт.

Эта грунтовка для преобразования ржавчины не токсична. При контакте с кожей он может вызвать ощущение жжения, но вам не нужно беспокоиться о побочных эффектах, таких как волдыри.

Особенности выделения:

  • Нетоксичный
  • Невоспламеняющийся
  • Экологически чистый
  • Не пузырится и не пенится
  • Оставляет защитное покрытие на металлическом предмете
5. Rust-Oleum 215215 Останавливает Rust Rust Reformer

Вы заботитесь об окружающей среде и хотите приобрести продукт, который не загрязняет ее, верно? Поскольку Rust-Oleum 215215 не содержит опасных химикатов, он не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.

Эта пробка от ржавчины чрезвычайно эффективна, поэтому нет необходимости шлифовать металл перед нанесением. Все, что вам нужно сделать, это быстро удалить грязь с помощью кисти, а затем нанести преобразователь ржавчины.

Вы из Северной Дакоты, Миннесоты, Мэна, Аляски или любого другого места, где обычно очень холодно? Тогда вам нужно получить раствор, который очень быстро высыхает. Этот спрей-убийца ржавчины Rust-Oleum, высыхающий менее чем за 40 минут, идеально подойдет вам.

После нанесения преобразователя необходимо подождать 24 часа, пока продукт застынет, прежде чем наносить краску.Не волнуйтесь; пока продукт высохнет, отверждение будет происходить без перебоев.

Мы никогда не сможем адекватно подчеркнуть важность метода нанесения для простоты использования. Повторим еще раз — самый простой способ нанесения — это распыление. Таким образом, если вы не хотите прилагать слишком много усилий при нанесении продукта, и если вы хотите сделать это как можно быстрее, попробуйте этот спрей Rust-Oleum.

Спрей имеет вес нетто 10,25 унции, и знаете что? Обрабатывает до 12 кв.футов. Хорошо, известно, что распылители ржавчины покрывают меньшие площади поверхности, и когда продукт может обрабатывать 12 квадратных футов, это довольно хорошее предложение.

Основные характеристики:

  • Экологичность
  • Быстро сохнет
  • Создает окрашиваемую поверхность
  • Обрабатывает до 12 квадратных футов
6. Permatex 81849 Обработка ржавчины

Если вы хотите получить один из самый недорогой, но очень эффективный преобразователь ржавчины, вы никогда не ошибетесь с Permatex 81849.

Этот продукт содержит два основных активных компонента — органический полимер и кислоту (дубильную кислоту).

Кислота вступает в реакцию с ржавчиной, образуя устойчивый слой темного цвета, называемый таннатом железа, в то время как органический полимер создает защитное покрытие на поверхности металла, которое предотвращает дальнейшее ржавление.

Таким образом, нейтрализатор ржавчины предназначен не только для удаления ржавчины; это хороший щит. Вы можете рассчитывать на его защитное действие, которое предотвратит ржавление в течение пары месяцев, но не ждите, пока его эффективность снизится.Подумайте о нанесении высококачественной краски, чтобы обеспечить надежную защиту металла.

К счастью, слой, оставленный преобразователем, поддается покраске, и на самом деле он обладает невероятной грунтовочной способностью, помогая вашей краске более устойчиво держаться на металле.

Одна из причин, по которой этот преобразователь ржавчины попадает в этот список, — это простота применения и гибкость. Вы можете распылить его или использовать кисть.

Работает со всеми металлическими предметами, удаляя ржавчину за считанные минуты.Он удаляет ржавчину с заборов, клапанов, настилов, садового инвентаря, тракторов и т. Д. И особенно хорош для автомобилей.

Еще одно удивительное преимущество — то, что вы можете использовать его в широком диапазоне температур. Если температура поверхности не превышает 200 ° F, вы можете нанести на нее преобразователь ржавчины.

Основные характеристики:

  • Гибкое применение — распыление или нанесение кистью
  • Быстро уничтожает ржавчину
  • Оставляет хороший грунтовочный слой под краску
  • Используется в широком диапазоне температур
7.GEMPLER’S Eco-Friendly RCQ Преобразователь ржавчины и грунтовка

Итак, у нас есть GEMPLER’S RCQ. Этот продукт обладает практически всеми функциями, которые вы хотели бы получить от пробки для ржавчины, от экологичности до эффективности и простоты использования.

Во-первых, продукт действует как нейтрализатор ржавчины и как грунтовка. Поскольку он нейтрализует ржавчину, он создает прочный слой на поверхности металла, который действует как хорошая грунтовочная поверхность для краски. Таким образом, независимо от способности металла удерживать краску, краска будет там оставаться, обеспечивая активную защиту от ржавчины на долгие годы.

Процесс подачи заявки прост. Просто удалите рыхлую ржавчину и грязь и нанесите продукт с помощью кисти или губки. Удивительно, но он очень эффективен, и всего одна кварта обработает до 125 квадратных футов металла.

После нанесения продукта дайте ему высохнуть и высохнуть в течение 48 часов, а затем нанесите краску.

С этим продуктом нет необходимости в пескоструйной очистке или шлифовании, поскольку продукт очень эффективен и способен избавляться от ржавчины без использования механических средств.

Вы можете использовать его на широком спектре металлических предметов, включая автомобили, металлические трубы и резервуары, сельскохозяйственную технику, даже подъезды из фарфора и окрашенного ржавчиной бетона.

Экологичность также является жизненно важным фактором из-за страсти и обязанности защищать окружающую среду. Эта преобразующая ржавчину грунтовка от Gempler является экологически чистой и, следовательно, не оказывает негативного воздействия на окружающую среду. 8.Loctite Extend Нейтрализатор ржавчины

Когда ваши предметы ржавеют, их замена может быть очень дорогостоящей. Предположим, мы говорим о подъездных воротах за 2000 долларов.

Вы действительно хотите заплатить 2000, когда есть 5-долларовое решение, которое может восстановить свечение ворот? Да, Loctite Extend, пожалуй, самый недорогой преобразователь ржавчины, который стоит около 5 долларов. Обратите внимание, эта цена может немного отличаться, поэтому обязательно проверьте текущую цену.

И да, они говорят, что дешево — дорого, но в данном случае они ошибаются.Продукт очень эффективен, преображает ваши металлические предметы и заставляет их снова казаться новыми.

Более того, для удаления ржавчины не нужно слишком много работать. Это распыляемый раствор, и помните, что мы говорили о распыляемых конвертерах — они самые простые в использовании.

Когда вы распыляете продукт на ржавчину, происходят химические реакции, которые превращают ржавчину и преобразователь в черный слой. После нанесения краски вы сможете создать влагоотталкивающую поверхность, а, поскольку влага играет важную роль в ржавлении, вы сможете защитить металл от дальнейшей ржавчины на долгое время.

Этот продукт производится компанией, существующей более 55 лет. За этот продолжительный период компания инвестировала значительные средства и многому научилась в области борьбы с ржавчиной и обеспечения обслуживания клиентов мирового класса. Поэтому, если вы хотите покупать товары действительно надежного бренда, Loctite Extend станет отличным выбором.

Основные характеристики:

  • Распыление, 10,25 унции
  • Простота использования
  • Оставляет защитный слой от ржавчины
  • От надежной марки
  • Самая недорогая
9.Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat

Как бы вы хотели превратить сильно заржавевшую металлическую поверхность в красивую черную поверхность? Возможно, это не исходный цвет, но нам хотелось бы верить, что равномерно черная поверхность намного лучше, чем неравномерно-темно-красная ржавая поверхность.

Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat разработан для преобразования вашей ржавой поверхности в красивую черную поверхность при контакте.

Перед нанесением не забудьте удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой.Это увеличит вероятность того, что преобразователь достигнет более глубокой ржавчины.

Продукт работает довольно хорошо, но мы видели несколько жалоб от людей, которые обнаружили пятна ржавчины через день после нанесения. Вот что мы обнаружили — два приложения часто работают лучше, чем одно. Попробуйте и посмотрите, как это сработает для вас.

Это преобразователь ржавчины, а также грунтовка. Если вы хотите покрасить ржавый предмет, чтобы избавиться от ржавчины, помните, что ржавчина может просачиваться сквозь краску.Но, применив сначала преобразователь, вы справитесь с ржавчиной и создадите красивую поверхность, на которой краска на масляной основе может устойчиво держаться.

Итак, для кого предназначен AdCoat Rust Converter and Primer? Мы обнаружили, что этот продукт является лучшим преобразователем ржавчины для автомобилей. Почему? Он содержит выравнивающие вещества, которые заполняют крошечные вмятины и трещины на кузове вашего автомобиля. А с его химическими веществами, превращающими ржавчину, он очищает ржавчину.

Основные характеристики:

  • Экологичный
  • Преобразователь и грунт
  • Эффективный
  • Содержит выравнивающие агенты
  • Предотвращает проникновение кислорода и влаги
10.CRC Rust Converter

Суть пескоструйной обработки в том, что она дорогостоящая и требует больших усилий для удаления ржавчины с поверхностей. Шлифовка также требует большого количества смазки для локтей, не говоря уже о времени, необходимом для удаления ржавчины. Химические средства для удаления ржавчины легче использовать, но тогда они удаляют часть металла вместе с ржавчиной.

Знаете ли вы, какой вариант лучше всего подходит тем, кто ищет простоту использования в сочетании с безопасностью для металла? Хороший преобразователь металлической ржавчины, такой как от CRC.

Этот продукт настолько эффективен, что почти мгновенно останавливает ржавчину, превращая поверхность в прочную черную поверхность, которая блокирует воздух и влагу, а точнее агенты ржавчины.

Это хорошая грунтовка, обеспечивающая прочную адгезионную поверхность для вашей краски. Благодаря тому, что преобразователь действует как грунтовка, а сверху нанесена хорошая краска, ваш металлический объект будет защищен от ржавчины более пяти лет. Достаточно прочный?

Некоторым преобразователям ржавчины требуется несколько дней, чтобы высохнуть. С такой временной шкалой может случиться что угодно, чтобы остановить процесс сушки, особенно если объект не защищен крышей (например, ваш забор или ворота).

Этот конвертер другой. Его сушка — это простой процесс, который не требует усилий и занимает всего один час, он почти уверен, что ничто не помешает вашим усилиям по избавлению вашего металлического предмета от ржавчины.

Наконец, продукт имеет длительный срок хранения. Если вы держите его плотно закрытым в прохладном сухом месте, год спустя его можно будет использовать.

Основные характеристики:

  • Короткое время высыхания — час
  • Работает почти мгновенно
  • Долговечность — обеспечивает защиту на годы
  • Длительный срок хранения — до года
  • Без шлифования и соскабливания
11 .Преобразователь ржавчины RX32 от Krud Kutter

Когда вы наносите преобразователь ржавчины RX32 на ржавую поверхность, он химически изменяет ржавчину с образованием продукта, известного как фосфат железа, который является инертным и прочным и способен блокировать агенты ржавчина.

Образующийся черный слой не только устраняет некрасивый вид ржавчины, но также обеспечивает хорошую грунтовочную поверхность для краски за счет увеличения адгезии.

Поскольку формула является водной и биоразлагаемой, она подходит практически для любой системы окраски.

Это один из самых простых в использовании продуктов, ингибирующих ржавчину. В связи с этим вы можете нанести его с помощью швабры, валика, кисти или распылителя. Не стесняйтесь использовать любой из этих вариантов, но мы рекомендуем вам распылить его, если вы хотите пойти самым простым путем.

Возможно, ваша подъездная дорожка покрыта пятнами ржавчины, и вам интересно, что с этим делать. Вы пробовали пользоваться шлангом или даже мойкой высокого давления, но, похоже, они не режут. Попробуйте RX32 Rust Converter.

Самым удивительным фактом является то, что продукт обрабатывает до 600 квадратных футов, поэтому достаточно просто банки (содержащей раствор в галлонах).

Он работает для целого ряда других приложений, включая механические инструменты, садовое оборудование и машины, но мы не рекомендуем его для резьбы. Почему? В потоках это может привести к изменениям размеров, которые сделают их бесполезными.

В целом, это хороший нейтрализатор ржавчины для металлических, фарфоровых и бетонных проездов, для высыхания и подготовки к покраске требуется до 24 часов.

Основные характеристики:

  • Простота использования
  • Несколько способов нанесения — кисть, швабра, распылитель и валик
  • Повышает адгезию краски
  • Обработка до 600 квадратных футов
12.Ospho 605 Обработка металлов
.

Сравнительное исследование коммерчески доступных преобразователей ржавчины

Собственное исследование NCPTT: сравнительное исследование имеющихся в продаже преобразователей ржавчины

Консерватор Эрик Шиндельхольц применяет преобразователь ржавчины к исторической железной ограде.

Начиная с лета 2010 года реставратор материалов Джейсон Черч и стажер по консервации материалов Анна Муто начала исследование по сравнению коммерчески доступных преобразователей ржавчины. Преобразователь ржавчины — это химическая обработка, которая превращает оксид железа в более стабильную форму, такую ​​как таннат железа.Преимущество преобразователя ржавчины заключается в том, что его обработка менее агрессивна, и единственная необходимая обработка поверхности — это очистка рыхлой ржавчины и загрязнений, как правило, проволочной щеткой. Преобразователи ржавчины широко используются при консервации, они используются от стабилизации музейных артефактов и коллекций на основе железа до архитектурных элементов из железа и скульптур на открытом воздухе.

Это исследование основано на широко читаемом и цитируемом исследовании, проведенном CCI и опубликованном в 1995 году. Помимо множества положительных моментов, которые имеет это уважаемое исследование, есть три аспекта, которые мы хотели изменить.Во-первых, это вопрос возраста, это исследование было начато в 1987 году и уже устарело; рекомендуемые химические вещества больше не доступны. Вторая проблема заключается в том, что исследование не вдавалось в подробности о количественной оценке результатов их тестирования. В этом аспекте мы надеемся улучшить исследование CCI. Третий вопрос — время; первоначальное исследование проводилось с естественным выветриванием за восьмилетний период. На самом деле это не отрицательно, а положительно для результатов исследования, однако в нашем исследовании будут использоваться возможности NCPTT с ускоренным выветриванием.

Для этого исследования мы используем купоны из мягкой стали с естественной атмосферой, вырезанные с механическим отрывом (чтобы не изменять поверхность металла) до размеров пластин QUV размером 3 x 6 дюймов. Каждую из лицевых сторон пластин обрабатывают преобразователем ржавчины, проверяют на атмосферные условия и снова проверяют. Продукты будут оцениваться и оцениваться по степени отказов.

Образцы оценивались различными методами перед обработкой преобразователем ржавчины, после обработки и каждые 200 часов (всего 1000 часов) искусственного выветривания.В этом исследовании образцы с естественной ржавчиной обрабатывались пятью коммерчески доступными преобразователями ржавчины, которые были выбраны из-за доступности и химической дисперсии. За исключением «рецепта CCI», все химические вещества коммерчески доступны. «Квитанция CCI» была добавлена ​​к исследованию после того, как обзор используемых химикатов был разослан консерваторам металлов, и результаты показали, что большинство опрошенных консерваторов использовали этот рецепт, а не коммерчески доступный продукт. Чтобы оценить, какие преобразователи ржавчины работают лучше всего в течение длительного периода времени, NCPTT использовала несколько аналитических методов.Состояние оценивали до обработки, после обработки и в нескольких точках при искусственном выветривании. Фотография использовалась для документирования внешнего вида на протяжении всего эксперимента. Колориметрия, измерение толщины с помощью магнитной индукции, измерение блеска и лазерная профилометрия вместе наносили на карту изменения поверхности и покрытия образцов. Наконец, инфракрасная спектроскопия с преобразованием Фурье помогла охарактеризовать основные химические соединения, присутствующие на поверхности обрабатываемого металла во время исследования.

Пять химических веществ, выбранных для этого исследования, перечислены ниже. Были выбраны химические вещества, представляющие каждый из основных типов преобразователей ржавчины. Химические вещества в каждой категории были отобраны на основе их популярности на коммерческом рынке. Цель этого исследования — предоставить конечному пользователю, будь то владелец дома или консерватор музея, знания, необходимые для принятия обоснованного решения при выборе преобразователя ржавчины.

Rust-oleum® Rust Reformer® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты.Он также содержит добавку сополимера акрилового винилиденхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 2,13, что соответствует среднему значению pH преобразователя этого исследования. Rust Reformer® имеет относительно густую консистенцию и имеет бело-голубой оттенок.

OSPHO®, производимый компанией Skybryte, представляет собой продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты, сбалансированный с бихроматом и смачивающими добавками. OSPHO® на сегодняшний день является наиболее кислотным преобразователем ржавчины из протестированных.Продукт представляет собой жидкую полупрозрачную жидкость зеленого цвета с pH 0,08.

Corroseal® — продукт для преобразования ржавчины на основе галловой кислоты. Этот преобразователь состоит из галловой кислоты, этиленгликоля и ацетата. Он относительно кислый, как в целом, так и по сравнению с другими протестированными конвертерами, с pH 1,50. Corroseal® кремово-белого цвета с густой консистенцией

Стажер Анна Муто применяет преобразователь ржавчины к тестовым образцам.

RCx427 является продуктом Enviro-Safe Services, Inc.который использует щавелевую кислоту в качестве соединения, преобразующего ржавчину. Как и Corroseal®, он также включает в свой химический состав этиленгликоль. Щавелевая кислота в качестве активного ингредиента — соединение, которое после превращения проявляет различные физические свойства. Вместо того, чтобы вызывать потемнение слоя оксида железа, он становится светло-серым. Из протестированных преобразователей ржавчины этот продукт является наименее кислым с pH 3,11. RCx427 имеет густую консистенцию и серо-голубой цвет.

10% раствор дубильной кислоты отличается от других преобразователей ржавчины тем, что его нет в продаже, но его необходимо приготовить.Однако исследование консервантов металлов, проведенное аспирантом по консерватории Роуз Дейли, показало, что «рецепт CCI» для раствора дубильной кислоты использовался чаще, чем коммерчески доступные продукты для преобразования ржавчины. Таким образом, было сочтено важным включить в исследование. Соблюдали метод приготовления, описанный в записке CCI «Обработка дубильной кислотой» (CCI Note, 1989). В соответствии с указаниями, 2,75 мл фосфорной кислоты было добавлено для снижения pH до 2,39, и кислотность упала до среднего диапазона в преобразователях этого исследования.Раствор жидкий и имеет полупрозрачный оранжево-красный цвет.

В конце ускоренного выветривания только образцы, обработанные Rust-oleum® Rust Reformer®, не показали или показали лишь незначительные признаки каких-либо повреждений и активной коррозии. Это исследование было завершено летом 2012 года, после чего результаты были представлены на ICOM CC Metal 2013 в Эдинбурге, Шотландия. Результаты исследования также были опубликованы в трудах конференции. Щелкните здесь, чтобы получить документ в формате PDF.

Следующий этап исследования начался летом 2013 года, когда Джейсон Черч и стажер Сара Хантер изучали реакцию преобразователей ржавчины в соляную среду.В текущем исследовании образцы проработают 200 часов в ускоренном режиме выветривания, после чего последуют четыре цикла испытаний SWAAT.

На этом этапе исследования мы повторяем те же тесты и параметры испытаний для Rust-oleum® Rust Reformer® и четырех других имеющихся в продаже преобразователей ржавчины. Один из основных вопросов на этом этапе исследования заключается в том, как другие преобразователи ржавчины химически похожи на преформу Rust-oleum® Rust Reformer® и сравнивать их. Для второй фазы исследования мы сравниваем

Rust-oleum® Rust Reformer® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты.Он также содержит добавку сополимера акрилового винилиденхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 2,13, что соответствует среднему значению pH преобразователя этого исследования. Rust Reformer® имеет относительно густую консистенцию и имеет бело-голубой оттенок.

Стажер Сара Хантер фотографирует образцы для испытаний.

Fertan® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты. Он также имеет добавку нитрата цинка.Этот продукт имеет pH 1,4-2,0.

Conquest® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты. Он содержит добавку сополимера винилакрилового полимхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 1,3

Jasco Prep and Prime® — продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты. Этот тонкий зеленый преобразователь имеет pH 1.

.

Krud Kutter® — продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты. Этот тонкий зеленый преобразователь имеет pH 1.

Ожидается, что этот этап проекта завершится в 2017 году. Конечной целью проекта будет испытание двух лучших преобразователей ржавчины с добавлением к системе окраски и проверка их до отказа. Дополнительная информация будет опубликована в блогах по мере продвижения исследования.

.Конвертер Rust

против инкапсулятора Rust

Размещено: 12 декабря 2014 г. Автор: MattM

Посмотрим правде в глаза, у всех нас есть проблемы с ржавчиной. Некоторые проекты лучше, чем другие, но сложно найти проектный автомобиль или грузовик, в котором вообще не было бы ржавчины, даже если он родом из пустыни Аризоны. Eastwood производит множество продуктов для борьбы с различными проблемами ржавчины. Два из самых лучших и наиболее часто используемых продуктов, которые мы предлагаем, — это линейка продуктов Rust Converter и Rust Encapsulator.

Эти продукты очень различаются по своему использованию и применению, но у них обоих одна цель: не дать ржавчине разрушить ваш проект. Конечно, в идеальном мире мы все начали бы с того, что отдельные компоненты нашего проекта автомобильной кислоты окунулись в кислоту, а носитель снова обработал до металла. Но никто из нас не живет в идеальном мире. Лучшее, что мы можем сделать в большинстве случаев, — это очистить и высушить автомобиль, хотя и заржавевший, и обработать химическими растворами.

Eastwood Rust Converter обычно наносится на ржавчину, которую невозможно удалить. Лучше всего он работает с ржавчиной, которая хуже, чем просто изменение цвета поверхности.Конвертеру ржавчины нужна ржавчина для работы; это как система из двух частей, в которой ржавчина действует как активатор. Если бы вы применили преобразователь к голому металлу, это практически не повлияло бы на него и не застыло бы должным образом. При нанесении на настоящую ржавчину он вступает с ней в реакцию, превращая ее в твердый черный полимерный окрашиваемый материал. Однако преобразователь не устойчив к ультрафиолетовому излучению и не предназначен в качестве верхнего покрытия, он больше похож на грунтовку под покраску. Вы можете использовать практически любую грунтовку или покрасить поверхность ржавчины после нанесения преобразователя Rust Converter.Лучшее, что можно применить, чтобы действительно предотвратить возвращение ржавчины, — это Eastwood Rust Encapsulator.

Rust Encapsulator можно наносить на слегка заржавевший металл или даже на чистый голый металл, защищая его от влаги и коррозии. Кроме того, любая ржавчина, оставшаяся под ним, герметизируется и не распространяется. Для использования в магазине, доме или на ферме вы можете распылить его прямо и даже не беспокоиться о верхнем слое краски. По этой причине Eastwood предлагает его в различных популярных цветах, таких как красный, белый, серый, серебристый, черный и безопасный желтый, а также в качестве прозрачного покрытия.

Для восстановления нижней части, шасси и подкапотного пространства или вашего проекта мы предлагаем его в обычном черном цвете и еще более жесткую прорезиненную версию Encapsulator. Инкапсулятор проникает в труднодоступные места, глубоко проникает в ржавчину и даже заполняет мелкие неровности и дефекты поверхности. Он настолько твердый, что его можно нанести на ржавые кузовные работы, а затем нанести на него наполнитель для тела и при этом добиться полного сцепления. Инкапсулятор ржавчины должен быть последним шагом в вашей работе по нейтрализации / удалению ржавчины перед тем, как начать грунтовку, краску и остальную часть процесса отделки.

Итак, есть четырехэтапный процесс борьбы с ржавчиной: 1) Химическая и механическая зачистка для удаления ржавчины 2) Конвертер ржавчины для нейтрализации и преобразования ржавчины в окрашиваемую поверхность 3) Инкапсулятор ржавчины для окружения и герметизации любой ржавчины, которая осталось и не дать ему вернуться 4) Загрунтовать и покрасить для долговременной защиты от ржавчины и в косметических целях.

Сделайте все это, и ваша машина будет хорошо выглядеть долгие годы, даже зимой в Новой Англии.

.

Эксперимент : можно ли победить ржавчину.

Многие пишут, что ржавчину удалить легко и просто. Но позже или не хотят выкладывать крупное фото или не пишут о результатах ревизии через год-два.
Можно попробовать провести эксперимент с удалением ржавчины по “технологии”. Т.е удалить ржавчину, не уменьшая толщины метала грубой обработкой ржавого места болгаркой, а счищать её достаточно мягкими кругами и щётками. При этом счищать только ржавчину и не нарушать слой метала.
Давайте возьмём фото от которого все ужаснёмся. Пол абсолютно ржавый и изьеден коррозией. Попробуем (для эксперимента) его всё-таки почистить и “правильно” обработать. Как “правильно” обработать однозначного решения нигде не прописано. Можно после чистки воспользоваться протравливающим кислотным грунтом, можно эпоксидным , можно суриком, можно непересыхающей жирной массой и возможно ещё другими методами и подходами.
Будем использовать “правильные” средства автосервиса и его полную технологию, использовать дорогие материалы. Предполагается после преобразователя ржавчины использовать протравливающий грунт фирмы SPIS HEKKER и покрытие …(позже)- будем согласовывать. Между ними должен быть использован изолирующий, нейтральный грунт.
Ранее уже пытался разобраться с проблемой выбора материала для пола. Сейчас опять стоит такая задача. Информации за это время не прибавилось. Возможно стоит применить эпоксидный грунт. Его основное назначение – быть самым прочным “недышащим” видом лакокрасочного материала, не пропускающим влагу и не имеющим пор. Грунт- консервант.
Так и не нашёл пока ответа на этот вопрос. Все предлагают на пол шумо или виборизоляцию, специальную мастику. Она для другого эффекта, для шумо и вибро поглощения.


У меня была похожая история с чисткой пола, который был в таком же плохом состоянии. Но там надо было сделать работу максимально быстро и самыми обычными, недорогими средствами. Вообще то я там использовал воду (чтобы не пылить в салоне сухой ржавой пылью) Использовал намеренно. Что жалеть машину, которую жалеть уже давно незачем.


В нашем случае воду использовать не будем, чтобы не нарушать технологии. Вода это новое окисление метала. Окисление – новая минимальная ржавчина.
Что выбираем :
1. Большую насадку – щётку, для удаления слоёв и наростов ржавчины
2. Лепестковый круг (достаточно сильное средство, но которое лучше поберечь от лишней ржавой грязи)
3. Шкурку 80 на насадке на дрель . Для контроля и подчистки сомнительных мест.
4. Дальше своё “приспособление” для удаления отдельных точек ржавчины. “Своё”- потому, что нигде его описания пока не встречал.
Как только убрали основную ржавчину можем сразу воспользоваться сильным преобразователем ржавчины. Он при высыхании оставляет места со ржавчиной чёрными. Чистый (от ржавчины) метал по прежнему останется белым.
Пользуемся преобразователем ржавчины не менее трёх раз (мы же хотим сделать “хорошо”).
Самая проблемная часть работы на самом деле – это пункт “четвёртый” Удаление отдельных точек ржавчины. Остальная работа по силам каждому, необходимо лишь терпение.
Отдельные оставшиеся точки ржавчины это кратеры (мелкие впадины и изъяны) в метале, заполненные ржавчиной. Именно эти точки и создадут впоследствии новые очаги коррозии и через пару-тройку лет метал получит сквозную коррозию. Сквозная коррозия от одной точки.
Как же удалить ржавчину из “впадин”?
Можно попробовать использовать щётки на круге или просто щётки. Но они не выскребут эту ржавчину. Точки очень маленькие в диаметре.
Когда то пользовался “своим способом ” в такой подобной ситуации. Но тогда работы было меньше. Здесь особый случай (эксперимент), приходится намеренно идти на большую потерю времени (точек на полу будет много). Но мы идём на это и имеем самый тяжёлый, “пограничный ” случай.
Если возможен хороший результат даже в таком случае, значит этот опыт можно потом перенести на особо ответственные случаи ремонта или восстановления.
На промежуточном этапе подчистки и обработки преобразователем ржавчины имеем такую картину
Т.е места без ржавчины светлые (с налётом преобразователя), места с коррозией по прежнему ещё чёрные. Далее попробуем просто вычистить набело квадрат метала площадью 10 на 10 см и просто вычистить “довольно качественно” места, которые рядом. Потом будет возможность сравнить последствия от этой “недочистки” (если они будут)


А как же с приспособлением для чистки отдельных точек ржавчины ?
Сохраним интригу. Тем более давно ничего не добавлял в закрытую часть сайта. Про приспособление – будет там.
……………………
Далее 4 картинки. Как начал пользоваться такими материалами.
1. Новый и старый метал покрываю в местах где пройдёт сварка грунтом для сварки (баллончик фирмы 3М)
2. Привариваю с небольшим нахлёстом. Под нахлёстом остаётся этот грунт 3М
3. Смешиваю по инструкции кислотный грунт SPIS HEKKER c его отвердителем.
4. Покрываю места сварки этим кислотным грунтом. В этот раз пол “плохой”, поэтому покрываю его кислотным грунтом весь.

Этой работе с новыми материалами надо посвятить отдельную статью. Работы (с их применением) значительно прибавилось. Отсюда не волне удачные точки сварки. Если мне кто скажет что специальный грунт для сварки ( в данном случае это баллончик фирмы 3М) совсем не мешает сварке я скорее не поверю. По крайней мере пришлось заново приспосабливаться к такой сварке с применением этого грунта.


вход во вторую часть сайта
введите свой пароль

Похожие записи

  1. Чем обработать пол.

Можно ли наносить шпаклевку на кислотный грунт


Кислотный грунт для автомобиля, когда применять и как наносить

Содер­жа­ние:

Когда речь идёт о кис­лот­ном грун­те, зву­чат такие назва­ния, как фос­фа­ти­ру­ю­щий, тра­вя­щий, реак­тив­ный грунт. В этой ста­тье рас­смот­рим, есть ли какое-либо отли­чие этих про­дук­тов или это раз­ные назва­ния одно­го и того же вида грун­та.  Раз­бе­рём­ся, когда при­ме­ня­ет­ся и как «рабо­та­ет» кис­лот­ный грунт и в чём отли­чие одно­ком­по­нент­ных и двух­ком­по­нент­ных кис­лот­ных соста­вов.

Кис­лот­ный грунт явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том, как и эпок­сид­ный и нано­сит­ся на чистый металл (см. ста­тью “кис­ло­и­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”). Кис­лот­ный грунт, про­трав­ли­вая металл, очи­ща­ет его и немно­го изме­ня­ет поверх­ность для улуч­ше­ния даль­ней­шей адге­зии напол­ня­ю­ще­го грун­та, а так­же обес­пе­чи­ва­ет пре­об­ра­зо­ва­ние мел­кой ржав­чи­ны. Тра­вя­щий грунт не уби­ра­ет, но оста­нав­ли­ва­ет кор­ро­зию от рас­про­стра­не­ния. Важ­но мак­си­маль­но тща­тель­но уда­лить всю ржав­чи­ну. На остат­ки, кото­рые невоз­мож­но убрать, и воз­дей­ству­ет кис­лот­ный грунт.

Кислотный, фосфатирующий, травящий или реактивный грунт?

Все эти назва­ния, так или ина­че, обо­зна­ча­ют грунт, в соста­ве кото­ро­го есть кис­ло­та. На англий­ском язы­ке суще­ству­ет три раз­ных назва­ния кис­лот­ных грун­тов, кото­рые ука­зы­ва­ют­ся так­же и на упа­ков­ках, про­да­ю­щих­ся в Рос­сии. Etch или etching primer – тра­вя­щий грунт, self etch/etching primer – тра­вя­щий грунт, име­ю­щий ингре­ди­ен­ты, кото­рые сра­зу после дей­ствия кис­ло­ты въеда­ют­ся в металл, созда­вая анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту, wash primer – реак­тив­ный грунт, кото­рый так­же содер­жит кис­ло­ту и, по тео­рии, пред­на­зна­чен для нане­се­ния на новый металл, не содер­жа­щий ста­рой шпа­клёв­ки и крас­ки, для повы­ше­ния адге­зии (в осо­бен­но­сти цвет­ных метал­лов, к при­ме­ру аллю­ми­ния).

Неко­то­рые кис­лот­ные грун­ты недо­ста­точ­но «силь­ные», что­бы дей­ство­вать на сталь. Нуж­но смот­реть тех­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки про­дук­та.

У раз­ных про­из­во­ди­те­лей раз­ные фор­му­лы грун­тов и инструк­ции по при­ме­не­нию. Пер­во­на­чаль­но, тра­вя­щие грун­ты не содер­жа­ли ком­по­нен­тов, повы­ша­ю­щих коро­зи­он­ную защи­ту и, тем более, напол­ни­те­лей, запол­ня­ю­щих мел­кие неров­но­сти. Сей­час мож­но встре­тить кис­лот­ные грун­ты раз­ных про­из­во­ди­те­лей, кото­рые содер­жат и анти­кор­ро­зи­он­ные добав­ки и могут быть одно­вре­мен­но напол­ня­ю­щи­ми. Чаще все­го, всё же, хоро­ший кис­лот­ный грунт спо­со­бен хими­че­ски дей­ство­вать на любой металл, под­го­тав­ли­вая его для сле­ду­ю­ще­го слоя напол­ня­ю­ще­го грун­та, а так­же пре­об­ра­зу­ет неболь­шое коли­че­ство труд­но счи­ща­е­мой ржав­чи­ны и пас­си­ви­ру­ет поверх­ность метал­ла, делая его не актив­ным к окис­ле­нию, а сле­до­ва­тель­но к кор­ро­зии.

Реактивный грунт (Wash primer)

Реак­тив­ный грунт (Wash primer) и кис­лот­ные грун­ты похо­жи по сво­е­му дей­ствию. Wash primer нано­сит­ся толь­ко на чистый металл. Он не запол­ня­ет рис­ки и мел­кие неров­но­сти и тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния поверх него акри­ло­во­го грун­та. Wash primer – это орто­фос­фор­ная кис­ло­ты в рас­тво­ре поли­ви­нил­бу­ти­раль­но­го поли­ме­ра, изо­про­пи­ло­во­го спир­та и дру­гих ингре­ди­ен­тов. Такой грунт нано­сит­ся тон­ким сло­ем, созда­вая сухую плён­ку, тол­щи­ной 8–13 мик­рон. Этот грунт дела­ет про­цесс покрас­ки более эффек­тив­ным и добав­ля­ет метал­лу анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства. В даль­ней­шем, при экс­плу­а­та­ции, даже при незна­чи­тель­ном повре­жде­нии лако­кра­соч­но­го слоя, металл, обра­бо­тан­ный реак­тив­ным грун­том не будет ржа­веть.

Этот грунт пас­си­ви­ру­ет металл перед нане­се­ни­ем напол­ня­ю­ще­го грун­та. Поверх­ность метал­ла ста­но­вит­ся неак­тив­ной к кис­ло­ро­ду, содер­жа­ще­му­ся в воз­ду­хе и воде. Созда­ёт­ся очень тон­кая плён­ка, он пере­хо­дит в пас­сив­ное состо­я­ние, и тор­мо­зят­ся про­цес­сы кор­ро­зии. Так­же, созда­ёт­ся хоро­шее осно­ва­ние для нане­се­ния сле­ду­ю­ще­го слоя напол­ня­ю­ще­го грун­та.

Wash primer обыч­но реко­мен­ду­ют нано­сить на алю­ми­ний и дру­гие метал­лы для улуч­ше­ния адге­зии с после­ду­ю­щим покры­ти­ем. На алю­ми­нии и оцин­ко­ван­ном метал­ле, без под­го­тов­ки этим прай­ме­ром, покры­тие пло­хо дер­жит­ся.

Self-etch primer

Если на упа­ков­ке напи­са­но Self-etching, то это напол­ня­ю­щий кис­лот­ный грунт с добав­кой цин­ка. Кис­ло­та разъ­еда­ет металл, и цинк сра­зу въеда­ет­ся в него. Кис­ло­та обыч­но орто­фос­фор­ная. Self-etching primer пред­на­зна­чен для улуч­ше­ния адге­зии и сгла­жи­ва­ния неров­но­стей метал­ли­че­ской поверх­но­сти. Этот грунт фос­фа­ти­ру­ет и грун­ту­ет поверх­ность одно­вре­мен­но. Сна­ча­ла про­ис­хо­дит хими­че­ская реак­ция кис­ло­ты с метал­лом, а потом поли­мер и анти­кор­ро­зи­он­ные пиг­мен­ты при высы­ха­нии фор­ми­ру­ют защит­ную плён­ку.

Однокомпонентный кислотный грунт

Одно­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт не тре­бу­ет добав­ле­ния акти­ва­то­ра.  Такой грунт про­да­ёт­ся как для нане­се­ния крас­ко­пуль­том, так и в бал­лон­чи­ках.

Кис­лот­ный грунт не содер­жит напол­ни­те­лей и при высы­ха­нии даёт очень тон­кий слой.

Доста­точ­но одно­го тон­ко­го слоя. Нане­се­ние тол­сто­го слоя или несколь­ких тон­ких сло­ёв одно­ком­по­нент­но­го кис­лот­но­го грун­та не сде­ла­ет его более эффек­тив­ным.

Нуж­но пом­нить, что любой одно­ком­по­нент­ный про­дукт нахо­дит­ся в не ста­биль­ном (не затвер­дев­шем) состо­я­нии и может ока­зы­вать дей­ствие на сле­ду­ю­щий слой покры­тия. Сра­зу после высы­ха­ния кис­лот­ный грунт дол­жен быть покрыт двух­ком­по­нент­ным (с отвер­ди­те­лем) акри­ло­вым напол­ня­ю­щим грун­том.

Двухкомпонентный кислотный грунт

Двух­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт необ­хо­ди­мо сме­шать с акти­ва­то­ром, что­бы исполь­зо­вать.

Кис­лот­ный грунт с акти­ва­то­ром нано­сит­ся 1–3 сло­я­ми (в зави­си­мо­сти от реко­мен­да­ций про­из­во­ди­те­ля), по 5 минут суш­ки меж­ду сло­я­ми при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, либо, когда ста­но­вит­ся мато­вым. Он не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Вто­рич­ный (акри­ло­вый) грунт нано­сит­ся сле­ду­ю­щим сло­ем, через 15–20 минут.

Из опы­та мож­но ска­зать, что двух­ком­по­нент­ные кис­лот­ные грун­ты луч­ше пре­об­ра­зо­вы­ва­ют остат­ки ржав­чи­ны, остав­шей­ся после чист­ки и дают луч­шую защи­ту от кор­ро­зии.

Если 2К кис­лот­ный грунт сох­нет более 6 часов, то перед нане­се­ни­ем напол­ня­ю­ще­го грун­та или крас­ки его нуж­но шли­фо­вать под покрас­ку.

Из чего состоит кислотный грунт?

Кис­лот­ный грунт – это про­зрач­ный состав, с оттен­ком серо­го или свет­ло зелё­но­го цве­тов.

Как было уже ска­за­но, состав кис­лот­ных грун­тов может отли­чать­ся друг от дру­га, в зави­си­мо­сти от про­из­во­ди­те­ля и иметь раз­ные про­пор­ции.

Базо­вым поли­ме­ром обыч­но слу­жит поли­ви­нил­бу­ти­раль, так­же в соста­ве при­сут­ству­ет фос­фор­ная (орто­фос­фор­ная) кис­ло­та (неболь­шое коли­че­ство), изо­про­пи­ло­вый спирт, хро­мат цин­ка (или фос­фат цин­ка), тальк (око­ло 2%) и дру­гие добав­ки.

Хро­мат цин­ка – это ком­по­нент, повы­ша­ю­щий кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. В тра­вя­щем грун­те орто­фос­фор­ная кис­ло­та всту­па­ет в реак­цию с метал­лом, тогда как хро­мат цин­ка хими­че­ски не вза­и­мо­дей­ству­ет с метал­лом. По сути, хро­мат цин­ка может добав­лять­ся в грун­ты с раз­лич­ны­ми поли­ме­ра­ми, такие как эпок­сид­ный, поли­уре­та­но­вый. Он добав­ля­ет анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства про­дук­ту, в кото­рый добав­лен.

В неко­то­рых стра­нах хими­че­ский реак­тив хро­мат цин­ка запре­щён из-за высо­кой ток­сич­но­сти, поэто­му в грун­те содер­жат­ся дру­гие ком­по­нен­ты подоб­но­го дей­ствия.

Кислотный грунт, применение

  • Ори­ги­наль­ные пане­ли на заво­де оцин­ко­вы­ва­ют­ся и нано­сят покры­тие элек­тро­оса­жде­ни­ем, что­бы обес­пе­чить защи­ту от кор­ро­зии. При ремон­те поверх­но­сти, про­шли­фо­ван­ные до метал­ла теря­ют защит­ные свой­ства. Таким обра­зом, что­бы гаран­ти­ро­вать отлич­ные анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства, необ­хо­ди­мо нано­сить тра­вя­щий грунт.
  • При нали­чии неболь­шо­го коли­че­ства не счи­ща­е­мой ржав­чи­ны так­же мож­но при­ме­нять кис­лот­ный грунт.
  • При нали­чии кон­струк­ции или дета­ли с чистым метал­лом и труд­но­до­ступ­ны­ми для абра­зив­ной обра­бот­ки места­ми мож­но, для под­го­тов­ки к нане­се­нию после­ду­ю­ще­го слоя акри­ло­во­го грун­та при­ме­нить кис­лот­ный грунт.
  • Перед грун­то­ва­ни­ем вто­рич­ным грун­том и покрас­кой цвет­ных метал­лов реко­мен­ду­ет­ся повы­шать адге­зию реак­тив­ным грун­том (wash primer).

“Кон­ку­рен­том” кис­лот­но­го грун­та явля­ет­ся эпок­сид­ный грунт. О раз­ли­чи­ях этих грун­тов и тон­ко­стях при­ме­не­ния може­те про­чи­тать ста­тью.

Нанесение кислотного грунта

  • Важ­но тща­тель­но взбол­тать и пере­ме­шать грунт перед при­ме­не­ни­ем.
  • Рас­пы­лять грунт нуж­но при тем­пе­ра­ту­ре от +10 до +32 гра­ду­сов по Цель­сию.
  • Перед нане­се­ни­ем фос­фа­ти­ру­ю­ще­го грун­та нуж­но осо­бен­но тща­тель­но обез­жи­рить поверх­ность. Луч­ше это делать в рези­но­вых пер­чат­ках, что­бы слу­чай­но не оста­вить отпе­чат­ков.
  • Для созда­ния хоро­шей адге­зии с метал­лом нуж­но нано­сить мок­рый слой кис­лот­но­го грун­та.
  • Луч­ше, что­бы тол­щи­на плён­ки не пре­вы­ша­ла 8 мик­рон, ина­че адге­зия ухуд­ша­ет­ся. Обыч­но доста­точ­но одно­го мок­ро­го слоя.
  • По тех­но­ло­гии, кис­лот­ный грунт эффек­ти­вен на «голом» метал­ле. Попа­да­ние неболь­шо­го коли­че­ства это­го грун­та на ста­рую крас­ку или шпа­клёв­ку не создаст про­бле­мы.
  • После нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та нуж­но подо­ждать при­мер­но 10–20 минут пока грунт высох­нет, и нано­сить вто­рич­ный грунт.
  • Перед нане­се­ни­ем акри­ло­во­го напол­ня­ю­ще­го грун­та не тре­бу­ет­ся шли­фо­ва­ния.

Можно ли наносить краску на кислотный грунт?

Основ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся то, что кис­лот­ный грунт нуж­но покры­вать свер­ху вто­рич­ным акри­ло­вым грун­том. Неко­то­рые кис­лот­ные двух­ком­по­нент­ные грун­ты (self etch primer), сов­ме­ща­ю­щие в себе функ­ции и кис­лот­но­го и напол­ня­ю­ще­го соста­ва, могут быть покры­ты сра­зу крас­кой.

Если на одно­ком­по­нент­ный кис­лот­ный грунт нано­сить слой крас­ки, то одной из про­блем может стать дей­ствие жёл­то­го пиг­мен­та грун­та на крас­ку. Он может повли­ять на цвет крас­ки. Все­гда нуж­но све­рять­ся с инструк­ци­ей про­из­во­ди­те­ля.

Ограничения

На кис­лот­ный грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку и эпок­сид­ный грунт (см. ста­тью “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”).

Печа­тать ста­тью

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный

Всем доброго дня. Тема сегодняшней статьи – грунт для покраски автомобиля. И как вы уже догадались из названия, статья будет обзорная, мы рассмотрим типы автомобильных грунтовок и устроим небольшой обзор, по производителям, широко представленным на рынке РФ.

Давайте договоримся на берегу — мы в обзоре не рассматриваем грунтовки продающиеся в аэрозольных баллонах.

Общие правила нанесения автомобильных грунтов.

— Грунт наносится на подготовленную поверхность, т.е. обезжиренную и матованную наждачной бумагой с номером 120-180

— Грунт наноситься из краскопульта с соплом 1.4-1.6 мм

— Матование грунта производиться только после его полного высыхания (24 часа при 20 градусах для 2х компонентного акрилового грунта)

— При нанесении покрытия на грунт методом мокрый по мокрому следует использовать материалы одного производителя.

— Грунт не предназначен для заливки кузовных неровностей, для этого есть жидкая шпатлевка!

-грунт разводиться строго в пропорции рекомендованной производителем! Если налить много или мало отвердителя, велика вероятность что грунт будет или очень долго сохнуть или останется мягким.

Какой грунт применяется для подготовки к покраске автомобилей?

Кислотный грунт (реактивный грунт).

Это так называемый первичный грунт, в его состав входит ортофосфорная кислота (преобразователь ржавчины). Этот тип грунта наносят первым слоем, на голый метал или старую краску.

Выглядит автомобиль после нанесения кислотного грунта вот так:

Не допускается нанесение грунта на материалы с полиэфирной основой (шпатлевки и их смолы).

Грунт обеспечивает отличную адгезию и антикоррозийную защиту, но в обязательном порядке его необходимо перегрунтовывать двухкомпонентным акриловым грунтом.

Красить непосредственно на кислотный грунт недопустимо!

Эпоксидный грунт.

Как вы догадались из названия, этот тип грунта базируется на эпоксидной смоле и отлично изолирует кузовной метал от атмосферного воздуха. Эпоксидный грунт наноситься на голый метал, старую краску и шпатлевку (в отличие от кислотного).

Этот тип грунта точно так же в обязательном порядке перекрывают акриловым грунтом, хотя я красил на него металлик, и реакций не было.

Внимание – этот тип грунта недопустимо сушить инфракрасными сушками и нагреванием он размягчиться, потечет и потеряет свои свойства.

Акриловый двухкомпонентный грунт.

Самый универсальный грунт, применяемый в кузовном ремонте. Из соображений экономии крайне редко наносят кислотные и эпоксидные грунты на кузов. Мы так делаем только на дорогих машинах! Обычно автомобиль жестянится, матуется, шпаклюется, снова матуется и грунтуется акриловым двухкомпонентным грунтом.

Данный грунт допускает его покраску «по мокрому», быстро и легко матуется, обладает отличной укрывистостью.

Лайфхак – Этот грунт допускает колеровку! Если отколеровать грунт в базовый цвет снижается расход краски, и, самое главное, при сколах и царапинах, до грунта, они не выделяются на автомобиле вот так:

Грунт для пластика.

Обычно это однокомпонентный грунт, он представляет из себя усилитель адгезии. Лично мы в ремонте автомобилей им не пользуемся. Мы привыкли матовать пластик бамперов наждачной бумагой с риской 240-360, наносить акриловый двухкомпонентный грунт, сушить его, снова матовать и красить.

Вот так наноситься грунт на кузов автомобиля:

Обзор производителей грунтовок.
Худшая грунтовка или дешево и жидко.

Так получилось, что автор этой статьи много лет занимался покраской автомобилей и если в конце 2000х краска и грунтовка Vika из Ярославля рулили по соотношению цена качество, сейчас этот производитель «скомерцевался» и брать их грунтовку стоит только в том случае если вам надо быстро покрасить пару деталей и продать машину….

Дело в том что, покупая банку NOVOL, вы загрунтуете средний седан. Грунт NOVOL настолько густой, что разведется в 3-4 раза! В случае с Vika, даже в 2 раза банка не разводиться, так как уже очень жидкая. Итог – цена вроде низкая, 400р. на момент написания статьи, но по факту из-за концентрации грунтовка окажется дороже средних производителей. Да и качество оставляет желать лучшего…. Самое простое – если вертикально воткнуть электрод в открытую банку novol он останется стоять, в случае с викой им можно помешать грунт не напрягаясь…..

Разумный компромисс — NOVOL.

В основном, в России novol известен как польский производитель автошпатлевок, но на самом деле перечень их продукции достаточно широк, и грунт для автомобилей занимает довольно значительную часть этого перечня.

Читайте также:  Как разобрать генератор ваз 21099 карбюратор

Сам по себе грунт густой, обладает хорошей укрывистостью, легко шлифуется и благодаря густоте показывает один из самых больших выходов продукта на банку…

Лучшее бюджетное решение — REOFLEX.

Так получилось, что очень долго один из наших друзей работал торговым представителем по автохимии. И так совпали звезды, что именно этот грунт доставался нам по минимальной цене. Он выходил дешевле, чем грунт вика у розничных продавцов! И так получилось, что руки были набиты именно на грунт этого производителя.

Преимущества этого грунта перед новолом – он мягче и после высыхания точиться много легче. Также за счет мягкости, он обеспечивает лучшее качество покрытия.

Единственный минус этого грунта – цена. Нет, формально банка будет стоить примерно столько сколько NOVOL, но выхода готового продукта с банки будет процентов на 20 меньше чем у NOVOLа. Поверьте – если делать для себя, то это лучший грунт по соотношению цена/качество/срок службы.

На этом у меня сегодня все. Если вы хотите дополнить статью, или у вас есть вопросы, пишите комментарии.

Раз­бе­рём­ся, кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт выбрать. В каких слу­ча­ях, какой при­ме­нять. А так­же, как пра­виль­но исполь­зо­вать.

Есть такое англий­ское сло­во primer (prime: пер­вый, пер­во­на­чаль­ный, пер­вич­ный). Эти два грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми. Их даже пра­виль­нее назы­вать прай­ме­ры, но сло­во «грунт» тоже при­ме­ни­мо, так как они выпол­ня­ют функ­ции грун­та. Акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт, к при­ме­ру, назы­ва­ет­ся filler (напол­ни­тель) и не явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том.

В его состав вхо­дит эпок­сид­ная смо­ла, напол­ни­тель, поли­ме­ры и про­из­вод­ные спир­тов.Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять как пер­вич­ный грунт. В этом слу­чае его нуж­но нано­сить на чистый металл без сле­дов кор­ро­зии. Кро­ме того, этот прай­мер мож­но рас­пы­лять на раз­ные поверх­но­сти: ста­рые лако­кра­соч­ные покры­тия, шпат­лёв­ки, оцин­ко­ван­ную сталь, нержа­ве­ю­щую сталь, алю­ми­ний. Так­же исполь­зу­ет­ся как изо­ля­тор ста­рых лако­кра­соч­ных покры­тий.

Этот грунт обра­зу­ет плён­ку, кото­рая абсо­лют­но не про­пус­ка­ет кис­ло­род. Он хоро­шо при­ли­па­ет к метал­лу, а на грун­те хоро­шо дер­жат­ся после­ду­ю­щие покры­тия.

Эпок­сид­ный грунт после затвер­де­ва­ния не име­ет пор и водо­не­про­ни­ца­ем. Так­же на него мож­но нано­сить любую шпа­клёв­ку.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та перед шпа­кле­ва­ни­ем

Неко­то­рые экс­пер­ты сове­ту­ют вооб­ще все­гда сна­ча­ла нано­сить эпок­сид­ный грунт на «голый» металл, а уже потом шпа­клёв­ку. Это уве­ли­чит анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. Очень реко­мен­ду­ет­ся так делать, когда Вам нуж­но дол­гое вре­мя реста­ври­ро­вать авто­мо­биль. Когда про­дол­жи­тель­ное вре­мя (несколь­ко недель) авто­мо­биль с участ­ка­ми пане­лей кузо­ва, зачи­щен­ны­ми до метал­ла сто­ит даже под кры­шей, в гара­же, влаж­ность воз­ду­ха всё рав­но будет дей­ство­вать на откры­тый металл, вызы­вая окис­ле­ние. Если Вы пред­по­чтё­те вари­ант нане­се­ния шпа­клёв­ки на эпок­сид­ный прай­мер, то шпа­кле­вать луч­ше, до момен­та пол­но­го засты­ва­ния. Пол­ное отвер­жде­ние эпок­сид­но­го грун­та про­ис­хо­дит мед­лен­но, нуж­но уточ­нять в инструк­ции кон­крет­но­го грун­та. Пра­ви­ло такое, если нане­сён один слой эпок­сид­но­го грун­та, то нано­сить шпа­клёв­ку мож­но через 1–2 часа, если нане­се­но два слоя, то шпа­кле­вать луч­ше на сле­ду­ю­щий день. Так реко­мен­ду­ют про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­но­го грун­та. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка будет вза­и­мо­дей­ство­вать с грун­том и полу­чит­ся очень проч­ная связь. К тому же отвер­де­вая, шпа­клёв­ка выде­ля­ет теп­ло, и оно помо­жет быст­рее отвер­деть слою нане­сён­но­го грун­та. Перед шпа­кле­ва­ни­ем эпок­сид­ный грунт мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120. Это уве­ли­чит адге­зию. При обра­бот­ке абра­зи­вом, не нуж­но про­ти­рать грунт насквозь, ина­че теря­ет­ся смысл его нане­се­ния.

Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять, как вре­мен­ное покры­тие. То есть, отре­мон­ти­ро­вав деталь, мож­но защи­тить его этим грун­том, ездить, не боясь кор­ро­зии. Толь­ко в даль­ней­шем, перед покрас­кой, отвер­дев­ший грунт нуж­но обя­за­тель­но отшли­фо­вать и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том.

Эпок­сид­ный грунт очень ток­си­чен, поэто­му нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать респи­ра­тор и пер­чат­ки при рабо­те с ним.

Каки­ми свой­ства­ми эпок­сид­ный грунт не обла­да­ет?

Этот грунт не даёт тол­сто­го слоя и им нель­зя запол­нить мел­кие неров­но­сти.

Как нано­сить эпок­сид­ный грунт?

Сна­ча­ла нуж­но про­те­реть поверх­ность, на кото­рую будет нано­сить­ся грунт обез­жи­ри­ва­те­лем.Далее сме­шай­те грунт с отвер­ди­те­лем. Нуж­но выждать опре­дё­лён­ное вре­мя, что­бы ком­по­нен­ты всту­пи­ли в вза­и­мо­дей­ствие. Быва­ет, что не нуж­но выжидать(см. инструк­цию).Рас­пы­ли­те 1–2 слоя на под­го­тов­лен­ную поверх­ность.Если нано­си­те 2 слоя, то перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя выжди­те 15 минут.После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та нуж­но подо­ждать 30 минут, а потом нане­сти вырав­ни­ва­ю­щий акри­ло­вый грунт.Акри­ло­вый грунт луч­ше нано­сить не поз­же 72 часов после рас­пы­ле­ния эпок­сид­но­го грун­та.Если Вы нано­си­те акри­ло­вый грунт в тече­ние это­го сро­ка, то эпок­сид­ное покры­тие не нуж­но шли­фо­вать.

Мож­но ли кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту?

Если кузов­ная панель загрун­то­ва­на эпок­сид­ным грун­том и на полу­чен­ной поверх­но­сти нет мел­ких дефек­тов, то мож­но сле­ду­ю­щим сло­ем нане­сти крас­ку. Кра­сить мож­но до момен­та пол­но­го отвер­жде­ния эпок­сид­но­го грун­та, что­бы крас­ка обра­зо­ва­ла проч­ную связь с грун­том. Вре­мя пол­но­го отвер­жде­ния нуж­но смот­реть на упа­ков­ки эпок­сид­но­го грун­та. Вооб­ще, эпок­сид­ный грунт отвер­де­ва­ет очень дол­го, не менее 12 часов. Таким обра­зом, кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту мож­но, но он дол­жен под­сох­нуть несколь­ко часов, но не пол­но­стью затвер­деть. Допол­ни­тель­но, для улуч­ше­ния адге­зии, грунт мож­но обра­бо­тать серым scotch-brite-ом.

Если эпок­сид­ный грунт был нане­сён и сох в тече­ние несколь­ких суток, то по тех­но­ло­гии, реко­мен­ду­ет­ся создать на нём рис­ку и пере­крыть акри­ло­вым грун­том. А кра­сить уже после про­суш­ки и под­го­тов­ки к покрас­ке вто­рич­но­го (акри­ло­во­го) грун­та.

Этот грунт так­же назы­ва­ют фос­фа­ти­ру­ю­щим, реак­тив­ным, тра­вя­щим.

По сути это смесь фос­фор­ной кис­ло­ты и цин­ка. Если быть более точ­ным, то в соста­ве содер­жит­ся поли­ви­нил­бу­ти­раль (син­те­ти­че­ский поли­мер, име­ю­щий хоро­шие адге­зи­он­ные и плён­ко­об­ра­зу­ю­щие свой­ства), фос­фа­ты и хро­ма­ты цин­ка, спирт, орто­фос­фор­ная кислота(хороший пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны), вода.

Кис­лот­ный грунтПрин­цип дей­ствия при­мер­но такой, что орто­фос­фор­ная кис­ло­та дей­ству­ет на металл, а так­же про­ис­хо­дит оса­жде­ние цин­ка. Поли­ви­нил­бу­ти­раль, вхо­дя­щий в состав реак­тив­но­го грун­та обра­зу­ет плён­ку, на кото­рой хоро­шо будет дер­жать­ся сле­ду­ю­щий слой акри­ло­во­го грун­та.

Полу­ча­ет­ся тон­кий слой адге­зи­он­но­го и анти­кор­ро­зи­он­но­го покры­тия. Этот грунт не уби­ра­ет ржав­чи­ну, но не даёт ей рас­про­стра­нять­ся.

Исполь­зо­ва­ние кис­лот­но­го грун­та

Явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том. Рас­пы­ля­ет­ся на «голый» металл. Очень важ­но как сле­ду­ет обез­жи­рить поверх­ность перед рас­пы­ле­ни­ем. Допус­ка­ет­ся при­сут­ствие остат­ков кор­ро­зии. Нано­сит­ся толь­ко один тон­кий слой. Сох­нет доста­точ­но быст­ро, при­мер­но 10–15 минут при 20 гра­ду­сах по Цель­сию. После высы­ха­ния нуж­но пере­крыть вырав­ни­ва­ю­щим акри­ло­вым грун­том. Потом, если нуж­но, шпа­клю­ем, но сра­зу по кис­лот­но­му грун­ту нель­зя.

Тра­вя­щий грунт не нуж­но шли­фо­вать перед рас­пы­ле­ни­ем вырав­ни­ва­ю­ще­го грун­та.

Более подроб­но об этом грун­те може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Что будет, если нане­сти кис­лот­ный грунт на шпа­клёв­ку и ста­рое ЛКП?

Как уже было напи­са­но выше, кис­лот­ный прай­мер рас­пы­ля­ет­ся на чистый металл, но так­же допус­ка­ет­ся его попа­да­ние и на шпа­клёв­ку. При попа­да­нии на ста­рое ЛКП или на акри­ло­вый грунт, в даль­ней­шем может появить­ся окон­ту­ри­ва­ние. То есть при после­ду­ю­щем грун­то­ва­нии акри­ло­вым грун­том-напол­ни­те­лем, про­явит­ся кон­тур ста­ро­го грун­та. Это про­ис­хо­дит из-за про­ни­ка­ния тра­вя­ще­го прай­ме­ра под края ста­ро­го покры­тия. Поэто­му всё же реко­мен­ду­ет­ся нано­сить фос­фа­ти­ру­ю­щий грунт на чистый металл, а при нали­чии ста­рых покры­тий исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Так какой же грунт и когда исполь­зо­вать?

Если металл чистый, не ржа­вый, то мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт. Так­же, при нали­чии остат­ков ста­ро­го ЛКП, грун­та и шпа­клёв­ки луч­ше при­ме­нять эпок­сид­ный грунт. Если есть сомне­ния в сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го с новым покры­ти­ем, то луч­ше, в каче­стве изо­ли­ру­ю­ще­го слоя, так­же нане­сти этот грунт.

Если на метал­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то луч­ше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Толь­ко пред­ва­ри­тель­но нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, а остав­шу­ю­ся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зу­ет и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии мож­но грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­ни­ем акри­ло­во­го грун­та.

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

Оба грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми, то есть могут нано­сить­ся на «голый» металл, как осно­ва для дру­гих покры­тий. Нане­се­ние этих двух грун­тов вме­сте в каче­стве пер­вич­но­го слоя бес­смыс­лен­но.

Если быть более точ­ным, то кис­лот­ный грунт не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Он тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния на него дру­го­го 2К грун­та. В этом смыс­ле эпок­сид­ный грунт отли­ча­ет­ся от кис­лот­но­го, так как может высту­пать в каче­стве само­сто­я­тель­но­го защит­но­го покры­тия (не счи­тая недо­стат­ка в сла­бом сопро­тив­ле­нии УФ-излу­че­нию). В ори­ги­на­ле тех­ни­че­ской лите­ра­ту­ры про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов часто пишут фра­зу “this is not a true primer but a pre-treatment”, что мож­но пере­ве­сти как «это не насто­я­щий грунт, а толь­ко пред­ва­ри­тель­ная под­го­тов­ка». То есть, если после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та мож­но сра­зу кра­сить (если нане­сён­ный грунт не име­ет дефек­тов), то по кис­лот­но­му грун­ту кра­сить нель­зя. Воз­ни­ка­ет вопрос: «каким грун­том нуж­но покрыть кис­лот­ный грунт?» Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей в сво­ей тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции (TDS) пишут, что поверх кис­лот­но­го грун­та мож­но нано­сить поли­уре­та­но­вый, либо акри­ло­вый грунт. Прак­ти­че­ски все­гда мож­но встре­тить предо­сте­ре­же­ние, что эпок­сид­ный грунт нель­зя нано­сить поверх кис­лот­но­го грун­та. Ино­гда мож­но встре­тить объ­яс­не­ние их хими­че­ской несов­ме­сти­мо­сти. Оста­точ­ная кис­ло­та от тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та) может поме­шать нор­маль­но­му затвер­де­ва­нию эпок­сид­но­го грун­та. Это может при­ве­сти к уве­ли­чен­но­му вре­ме­ни суш­ки и даже про­бле­мам с адге­зи­ей. Так­же встре­ча­ет­ся объ­яс­не­ние, что ком­по­нен­ты эпок­сид­но­го грун­та ней­тра­ли­зу­ют кис­лот­ный и он ста­но­вит­ся бес­по­лез­ным.

Читайте также:  Схема подключения регулятора печки калина

При всём при этом, в тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции ино­гда встре­ча­ют­ся отступ­ле­ния от тако­го пра­ви­ла. Ком­па­ния PPG refinish допус­ка­ет нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та на один из сво­их тра­вя­щих грун­тов (DX1791 Etch primer), в то вре­мя как на дру­гой их кис­лот­ный грунт (DPX171 Etch primer) запре­ща­ет­ся нано­сить эпок­сид­ный грунт. Судя по все­му, дело в раз­ном соста­ве грун­тов. У той же ком­па­нии PPG refinish на их англо­языч­ном сай­те мож­но встре­тить общую реко­мен­да­цию о том, что под эпок­сид­ным грун­том боль­ше не долж­но быть кис­лот­но­го грун­та (an etch primer is no longer needed under an epoxy primer). «Боль­ше не» упо­треб­ля­ет­ся, воз­мож­но, пото­му что рань­ше реко­мен­до­ва­ли обрат­ное. Таким обра­зом, эпок­сид­ный и кис­лот­ный грунт не сто­ит сов­ме­щать.

Вопрос о сов­ме­ще­нии этих грун­тов, ско­рее все­го, может воз­ни­кать, когда кис­лот­ный грунт нано­сит­ся на въев­ши­е­ся остат­ки кор­ро­зии, кото­рые невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем, а эпок­сид­ный грунт пред­по­ла­га­ет­ся исполь­зо­вать для уси­ле­ния анти­кор­ро­зи­он­ных свойств. В этом слу­чае для изо­ля­ции кис­лот­но­го грун­та нуж­но исполь­зо­вать акри­ло­вый грунт, кото­рый нуж­но про­су­шить, обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой и нане­сти эпок­сид­ный грунт.

Поче­му же тогда неко­то­рые люди нано­си­ли на кис­лот­ный грунт эпок­сид­ный и оста­лись доволь­ны резуль­та­том? В этом слу­чае, визу­аль­но несов­ме­сти­мость может не про­яв­лять­ся. Как было напи­са­но выше, воз­мож­на ней­тра­ли­за­ция свойств кис­лот­но­го грун­та эпок­сид­ным, а так­же ухуд­шен­ная адге­зия эпок­сид­но­го грун­та. То есть, нано­ся эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный, Вы ухуд­ша­е­те глав­ные пре­иму­ще­ства этих двух грун­тов.

Какой грунт лучше?

Кис­лот­ный грунт исполь­зу­ет кис­ло­ту, что­бы хими­че­ски отчи­стить и про­тра­вить металл (мик­ро­ско­пи­че­ски внед­рить­ся в него) для полу­че­ния поверх­но­сти с улуч­шен­ной адге­зи­ей к после­ду­ю­ще­му вто­рич­но­му грун­ту. Он пред­на­зна­чен для нане­се­ния на обыч­ный металл и на поверх­но­сти с пло­хой адге­зи­ей (алю­ми­ний, галь­ва­ни­зи­ро­ван­ную сталь и спла­вы). Его пре­иму­ще­ства в том, что не тре­бу­ет­ся меха­ни­че­ская под­го­тов­ка метал­ла (шли­фо­ва­ние) и он быст­ро сох­нет. Вто­рич­ный грунт мож­но нано­сить через 15–20 минут после нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та. Кис­лот­ный грунт может замед­лять оста­ток кор­ро­зии, кото­рый невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем. Недо­стат­ком или осо­бен­но­стью явля­ет­ся его сла­бая защит­ная функ­ция (анти­кор­ро­зи­он­ная и сла­бая изно­со­стой­кость). Так­же на этот грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку (или шпат­лёв­ку, кому как угод­но) и не жела­тель­но нано­сить его поверх шпа­клёв­ки.

Эпок­сид­ный грунт даёт отлич­ную адге­зию, а так­же анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, перед его нане­се­ни­ем нуж­но отшли­фо­вать металл, что­бы грунт хоро­шо дер­жал­ся, так как он име­ет меха­ни­че­скую адге­зию (дер­жит­ся за рис­ки, зате­ка­ет в поры). Недо­стат­ком или ско­рее осо­бен­но­стью эпок­сид­но­го грун­та явля­ет­ся его дли­тель­ная суш­ка. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся на любые поверх­но­сти, а так­же на него мож­но нано­сить шпа­клёв­ку, акри­ло­вый грунт или сра­зу крас­ку.

Что в ито­ге? Оба грун­та обес­пе­чи­ва­ют отлич­ную адге­зию. Это неоспо­ри­мый факт. Кис­лот­ный грунт неза­ме­ним, если есть незна­чи­тель­ные остат­ки кор­ро­зии на метал­ле. В осталь­ном эпок­сид­ный грунт име­ет боль­ше пре­иму­ществ. Если на ремон­ти­ру­е­мом метал­ле нет про­блем с кор­ро­зи­ей, то мож­но сме­ло исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Шпатлевка на кислотный грунт

Может ли шпат­лев­ка нано­сить­ся поверх тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та)? Про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов не реко­мен­ду­ют это­го делать. Фос­фор­ная кис­ло­та в боль­шин­стве кис­лот­ных грун­тов тор­мо­зит отвер­жде­ние шпат­лёв­ки и может вызвать про­бле­мы с адге­зи­ей. Шпат­лёв­ку нуж­но нано­сить перед нане­се­ни­ем кис­лот­но­го грун­та. Если же на метал­ле оста­лась кор­ро­зия, то нуж­но нане­сти кис­лот­ный грунт, потом изо­ли­ро­вать его акри­ло­вым грун­том, потом отшли­фо­вать (но не про­те­реть) для нане­се­ния шпат­лёв­ки.

По пово­ду нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та на шпат­лёв­ку. Хоть и нет необ­хо­ди­мо­сти это делать, но быва­ют слу­чаи, что нуж­но загрун­то­вать место, кото­рое рядом со шпат­лёв­кой. Кис­лот­ные грун­ты могут нано­сить­ся на шпат­лёв­ку, кото­рая пол­но­стью затвер­де­ла (в тече­ние 12 часов). Если же речь идёт о недав­но затвер­дев­шей шпат­лёв­ке, то нано­сить кис­лот­ный грунт нель­зя.

Что насчёт эпок­сид­но­го грун­та? На эпок­сид­ный грунт может нано­сить­ся шпат­лёв­ка. Для это­го грунт дол­жен достичь доста­точ­ной сте­пе­ни отвер­жде­ния.

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

В этой неболь­шой ста­тье раз­бе­рём вопрос: «мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный?»

В ста­тье о выбо­ре меж­ду кис­лот­ным и эпок­сид­ным грун­та­ми опи­са­ны свой­ства и поря­док при­ме­не­ния кис­лот­но­го и эпок­сид­но­го грун­та. В ком­мен­та­ри­ях часто зада­ют вопрос по пово­ду нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на кис­лот­ный. Кто-то даже про­бо­вал так делать, и ника­кой реак­ции не про­изо­шло, отку­да дела­ет­ся вывод, что так мож­но делать. Давай­те раз­бе­рём­ся, отку­да воз­ни­ка­ют сомне­ния в при­ме­не­нии и сов­ме­сти­мо­сти этих грун­тов.

Оба грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми, то есть могут нано­сить­ся на «голый» металл, как осно­ва для дру­гих покры­тий. Нане­се­ние этих двух грун­тов вме­сте в каче­стве пер­вич­но­го слоя бес­смыс­лен­но.

Если быть более точ­ным, то кис­лот­ный грунт не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Он тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния на него дру­го­го 2К грун­та. В этом смыс­ле эпок­сид­ный грунт отли­ча­ет­ся от кис­лот­но­го, так как может высту­пать в каче­стве само­сто­я­тель­но­го защит­но­го покры­тия (не счи­тая недо­стат­ка в сла­бом сопро­тив­ле­нии УФ-излу­че­нию). В ори­ги­на­ле тех­ни­че­ской лите­ра­ту­ры про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов часто пишут фра­зу “this is not a true primer but a pre-treatment”, что мож­но пере­ве­сти как «это не насто­я­щий грунт, а толь­ко пред­ва­ри­тель­ная под­го­тов­ка». То есть, если после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та мож­но сра­зу кра­сить (если нане­сён­ный грунт не име­ет дефек­тов), то по кис­лот­но­му грун­ту кра­сить нель­зя. Воз­ни­ка­ет вопрос: «каким грун­том нуж­но покрыть кис­лот­ный грунт?» Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей в сво­ей тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции (TDS) пишут, что поверх кис­лот­но­го грун­та мож­но нано­сить поли­уре­та­но­вый, либо акри­ло­вый грунт. Прак­ти­че­ски все­гда мож­но встре­тить предо­сте­ре­же­ние, что эпок­сид­ный грунт нель­зя нано­сить поверх кис­лот­но­го грун­та. Ино­гда мож­но встре­тить объ­яс­не­ние их хими­че­ской несов­ме­сти­мо­сти. Оста­точ­ная кис­ло­та от тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та) может поме­шать нор­маль­но­му затвер­де­ва­нию эпок­сид­но­го грун­та. Это может при­ве­сти к уве­ли­чен­но­му вре­ме­ни суш­ки и даже про­бле­мам с адге­зи­ей. Так­же встре­ча­ет­ся объ­яс­не­ние, что ком­по­нен­ты эпок­сид­но­го грун­та ней­тра­ли­зу­ют кис­лот­ный и он ста­но­вит­ся бес­по­лез­ным.

Отры­вок из тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции одно­го из про­из­во­ди­те­лей кис­лот­но­го грун­та (Etching primer). Про­из­во­ди­тель выде­лил жир­ным шриф­том невоз­мож­ность исполь­зо­ва­ния эпок­сид­но­го грун­та поверх тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го) грун­та.

При всём при этом, в тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции ино­гда встре­ча­ют­ся отступ­ле­ния от тако­го пра­ви­ла. Ком­па­ния PPG refinish допус­ка­ет нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та на один из сво­их тра­вя­щих грун­тов (DX1791 Etch primer), в то вре­мя как на дру­гой их кис­лот­ный грунт (DPX171 Etch primer) запре­ща­ет­ся нано­сить эпок­сид­ный грунт. Судя по все­му, дело в раз­ном соста­ве грун­тов. У той же ком­па­нии PPG refinish на их англо­языч­ном сай­те мож­но встре­тить общую реко­мен­да­цию о том, что под эпок­сид­ным грун­том боль­ше не долж­но быть кис­лот­но­го грун­та (an etch primer is no longer needed under an epoxy primer). «Боль­ше не» упо­треб­ля­ет­ся, воз­мож­но, пото­му что рань­ше реко­мен­до­ва­ли обрат­ное. Таким обра­зом, эпок­сид­ный и кис­лот­ный грунт не сто­ит сов­ме­щать.

Тех­ни­че­ский совет с англо­языч­но­го сай­та ком­па­нии PPG refinish. Тра­вя­щий (кис­лот­ный) грунт боль­ше не нуж­но нано­сить под эпок­сид­ный грунт. Остат­ки кис­ло­ты от кис­лот­но­го грун­та могут мешать нор­маль­но­му отвер­де­ва­нию эпок­сид­но­го грун­та. Это может при­ве­сти к уве­ли­чен­но­му вре­ме­ни суш­ки, отсла­и­ва­нию и даже про­бле­мы с адге­зи­ей. Сле­дуй­те реко­мен­да­ци­ям в тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции к про­дук­ту для полу­че­ния хоро­ше­го резуль­та­та.

Вопрос о сов­ме­ще­нии этих грун­тов, ско­рее все­го, может воз­ни­кать, когда кис­лот­ный грунт нано­сит­ся на въев­ши­е­ся остат­ки кор­ро­зии, кото­рые невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем, а эпок­сид­ный грунт пред­по­ла­га­ет­ся исполь­зо­вать для уси­ле­ния анти­кор­ро­зи­он­ных свойств. В этом слу­чае для изо­ля­ции кис­лот­но­го грун­та нуж­но исполь­зо­вать акри­ло­вый грунт, кото­рый нуж­но про­су­шить, обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой и нане­сти эпок­сид­ный грунт.

Поче­му же тогда неко­то­рые люди нано­си­ли на кис­лот­ный грунт эпок­сид­ный и оста­лись доволь­ны резуль­та­том? В этом слу­чае, визу­аль­но несов­ме­сти­мость может не про­яв­лять­ся. Как было напи­са­но выше, воз­мож­на ней­тра­ли­за­ция свойств кис­лот­но­го грун­та эпок­сид­ным, а так­же ухуд­шен­ная адге­зия эпок­сид­но­го грун­та. То есть, нано­ся эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный, Вы ухуд­ша­е­те глав­ные пре­иму­ще­ства этих двух грун­тов.

Какой грунт лучше?

Кис­лот­ный грунт исполь­зу­ет кис­ло­ту, что­бы хими­че­ски отчи­стить и про­тра­вить металл (мик­ро­ско­пи­че­ски внед­рить­ся в него) для полу­че­ния поверх­но­сти с улуч­шен­ной адге­зи­ей к после­ду­ю­ще­му вто­рич­но­му грун­ту. Он пред­на­зна­чен для нане­се­ния на обыч­ный металл и на поверх­но­сти с пло­хой адге­зи­ей (алю­ми­ний, галь­ва­ни­зи­ро­ван­ную сталь и спла­вы). Его пре­иму­ще­ства в том, что не тре­бу­ет­ся меха­ни­че­ская под­го­тов­ка метал­ла (шли­фо­ва­ние) и он быст­ро сох­нет. Вто­рич­ный грунт мож­но нано­сить через 15–20 минут после нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та. Кис­лот­ный грунт может замед­лять оста­ток кор­ро­зии, кото­рый невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем. Недо­стат­ком или осо­бен­но­стью явля­ет­ся его сла­бая защит­ная функ­ция (анти­кор­ро­зи­он­ная и сла­бая изно­со­стой­кость). Так­же на этот грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку (или шпат­лёв­ку, кому как угод­но) и не жела­тель­но нано­сить его поверх шпа­клёв­ки.

Эпок­сид­ный грунт даёт отлич­ную адге­зию, а так­же анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, перед его нане­се­ни­ем нуж­но отшли­фо­вать металл, что­бы грунт хоро­шо дер­жал­ся, так как он име­ет меха­ни­че­скую адге­зию (дер­жит­ся за рис­ки, зате­ка­ет в поры). Недо­стат­ком или ско­рее осо­бен­но­стью эпок­сид­но­го грун­та явля­ет­ся его дли­тель­ная суш­ка. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся на любые поверх­но­сти, а так­же на него мож­но нано­сить шпа­клёв­ку, акри­ло­вый грунт или сра­зу крас­ку. Подроб­но об эпок­сид­ном грун­те може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Что в ито­ге? Оба грун­та обес­пе­чи­ва­ют отлич­ную адге­зию. Это неоспо­ри­мый факт. Кис­лот­ный грунт неза­ме­ним, если есть незна­чи­тель­ные остат­ки кор­ро­зии на метал­ле. В осталь­ном эпок­сид­ный грунт име­ет боль­ше пре­иму­ществ. Если на ремон­ти­ру­е­мом метал­ле нет про­блем с кор­ро­зи­ей, то мож­но сме­ло исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Шпатлевка на кислотный грунт

Может ли шпат­лев­ка нано­сить­ся поверх тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та)? Про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов не реко­мен­ду­ют это­го делать. Фос­фор­ная кис­ло­та в боль­шин­стве кис­лот­ных грун­тов тор­мо­зит отвер­жде­ние шпат­лёв­ки и может вызвать про­бле­мы с адге­зи­ей. Шпат­лёв­ку нуж­но нано­сить перед нане­се­ни­ем кис­лот­но­го грун­та. Если же на метал­ле оста­лась кор­ро­зия, то нуж­но нане­сти кис­лот­ный грунт, потом изо­ли­ро­вать его акри­ло­вым грун­том, потом отшли­фо­вать (но не про­те­реть) для нане­се­ния шпат­лёв­ки.

По пово­ду нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та на шпат­лёв­ку. Хоть и нет необ­хо­ди­мо­сти это делать, но быва­ют слу­чаи, что нуж­но загрун­то­вать место, кото­рое рядом со шпат­лёв­кой. Кис­лот­ные грун­ты могут нано­сить­ся на шпат­лёв­ку, кото­рая пол­но­стью затвер­де­ла (в тече­ние 12 часов). Если же речь идёт о недав­но затвер­дев­шей шпат­лёв­ке, то нано­сить кис­лот­ный грунт нель­зя.

Что насчёт эпок­сид­но­го грун­та? На эпок­сид­ный грунт может нано­сить­ся шпат­лёв­ка. Для это­го грунт дол­жен достичь доста­точ­ной сте­пе­ни отвер­жде­ния.

При исполь­зо­ва­нии эпок­сид­но­го грун­та в ремон­те, ком­па­ния PPG refinish реко­мен­ду­ет сле­ду­ю­щий поря­док нане­се­ния: 1. эпок­сид­ный грунт 2. шпат­лёв­ка 3. эпок­сид­ный грунт на шли­фо­ван­ную область или сно­ва на всю поверх­ность. 4. напол­ня­ю­щий грунт 5. база 6. лак. Исполь­зуя такой поря­док нане­се­ния, кар­ди­наль­но повы­ша­ет­ся анти­кор­ро­зи­он­ная стой­кость отре­мон­ти­ро­ван­ной пане­ли. Так мож­но посту­пать, когда нуж­но дать дли­тель­ную гаран­тию на ремонт.

Печа­тать ста­тью

Нанесение антикоррозийной грунтовки на металл от А до Я | РтиИваз

Методы защиты (изоляция) проблемных мест на кузове авто с использованием антикоррозийной грунтовки…

Приветствую, автолюбитель в блоге RtiIvaz.ru!

Сегодняшнее видео будет посвящено продолжению темы кузовного ремонта, а именно про подготовку машины под полную перекраску. В предыдущем видео было рассказано, как правильно наносить шпаклёвку при выведении проблемных мест в плоскости, на примере арки заднего крыла автомобиля.

На этом автомобиле (см. видео) были проблемные места где появились очаги коррозии. Ранее прежним владельцем была нанесена шпаклёвка и при её обработке местами её протёрли до «голого» металла. А так как далее авто стояло на улице все эти чистые места металла покрылись слоем ржавчины.

Было также показано как убрать эти очаги коррозии, зачистив плоскость до «голого» металла.

Сегодня мы рассмотрим, в продолжении темы кузовного ремонта, как эти участки защитить от новой коррозии и что для этого нам понадобится.

Основные материалы: антикоррозийный грунт, акриловый…

Потребуются кислотные заполняющие грунты, чтобы убрать саму ржавчину и защитить металл от её повторного появления. Для этого используем антикоррозийную грунтовку. Но также нужны будут и заполняющие грунты, для перекрытия кислотных грунтов и подготовки плоскости под шпаклевание, а именно акриловый грунт.

Будет также показано, как нужно обклеить рабочий участок по контуру, чтобы не задевать те части авто, которые не требуют ремонта.

В итоге вы поймёте, как устранить очаги ржавчины, какие материалы при этом использовать, чтобы подготовить авто под дальнейший ремонт.

Обзор детали и предстоящая работа

Итак, приступим. Для начала разберёмся с проделанной ранее работой. В предыдущей части мы рассмотрели процесс зачистки арки крыла для снятия слоя ржавчины, а также вычищая старую шпаклёвку, «нашли» следы сварки, которые зачистили для уничтожения следов ржавчины.

Сварочные точки и переходы металла очень проблематично вычистить от коррозии используя только одну наждачную бумагу. Мастер рекомендует поставить металлическую щётку в дрель и уже ей зачистить эти участки до чистого металла.

Для зачистки мест с большим количеством ржавчины либо в труднодоступных местах лучше воспользоваться дрелью со щёткой, либо болгаркой с использованием лепесткового диска.

Далее эту арку нужно будет загрунтовать, поскольку нельзя класть шпаклёвку на голый металл. Во-первых, шпаклёвка будет иметь плохую адгезию и, во-вторых, под ней может вновь образоваться очаг ржавчины.

Это происходит по причине того, что при высыхании шпаклёвка несколько нагревается и под металлом образуется конденсат, который приводит к образованию новой коррозии.

Подготовка плоскости под грунт -растушёвка торцов шпаклёвки

Необходимо перед работой рассмотреть некоторые нюансы.

На этом автомобиле есть места, где не обработаны края шпаклёвки. В первом видео при обзоре машины мы увидели, что в задней части было нанесено слишком много шпаклёвки, которая даже перекрывала линию перехода заднего крыла. Поэтому излишки мастеру пришлось убирать с помощью отвёртки, шпаклёвка просто отваливалась.

Под шпаклёвкой образовалась ржавчина, которая буквально «подняла» её с места нанесения на крыле.

На плоскости были следы коррозии, трещины на самой шпаклёвке, что не допустимо и нужно вычищать до металла и после наносить изолирующие грунты.

В этом случае при нанесении новой шпаклёвки, нужно подготовить поверхность старой шпаклёвки, особенно это важно, когда имеется её толстый слой. После того как убрали старую шпаклёвку, точнее говоря её часть, где была ржавчина, на оставшейся части можно почувствовать границу перехода на чистый металл.

Перед нанесением новой шпаклёвки границу перехода нужно свести на нет, так как нельзя накладывать ступенчато материалы. Если этого не сделать, то новая шпаклёвка в последствии немного «просядет» и будет видна эта граница перехода, даже при заделке грунтом. Поэтому переход нужно просто убрать.

Для этого нужно растушевать границу перехода. Это делается либо с помощью бруска с наждачной бумагой P80, либо с использованием шлифовальной машинки с тем же номером наждачной бумаги.

Мастер на видео напоминает, что машинкой нужно работать всей плоскостью круга, не нажимая на торцы, чтобы обрабатываемая поверхность оставалось ровной без выборок.

Видно на видео, что Влад сводит ступеньку на нет, стараясь избавиться от перехода. От края границы нужно несколько отступить, чтобы перехода вообще не ощущалось при проведении рукой.

Автор видео Влад ЩЧ:

На видео хорошо видно, что шпаклёвку растушевали и переход практически не чувствуется и можно переходить к дальнейшим действиям.

На заднем крыле есть также полоса голого металла и её также необходимо загрунтовать перед нанесением шпаклёвки. Перед этим нужно пройти ещё края наждачной бумагой P150, чтобы сбить грубую риску. Затем обдуть все сжатым воздухом, протереть антисиликоном, чтобы убрать остатки пыли и можно приступать к оклейке и нанесению грунта.

Оклеивание машины под локальное грунтование

Оклеивание необходимо для защиты соседних деталей от попадания грунтовки, а также чтобы она не попадала в салон и т. д.

Как выполняется процесс оклеивания, уже рассказал Влад ЩЧ в предыдущих видео. Если вы не следили за темой с самого начала, то может просмотреть для ознакомления на странице с лентой статей.

Изначально протираем салфеткой с антисиликоном те места, где будет крепится малярный скотч, а затем и саму обрабатываемую поверхность.

Сегодня нам понадобится малярный скотч и листы бумаги. Для начала наклеиваем на листок малярный скотч и затем сам листок со скотчем приклеиваем к защищаемой поверхности, но подклеивая его на изнанку (на видео хорошо показано). Это необходимо для того, чтобы грунт не попадал на сам скотч и не нарушал границу покраски. Плюс появляется кантик на бумаге, что помогает при нанесении грунта для создания завихрения в этой зоне и грунтовка ложится более мягко.

Нанесение первичного кислотного грунта

Грунтовать будем в два этапа. Для начала наносим кислотный грунт, а затем уже нанесём заполняющий акриловый грунт. Кислотный грунт нужно наносить аккуратно, чтобы меньше попадало на саму шпаклёвку.

Краскопульт при этом настраиваем на небольшое давление, что исключает появление облака и грунт ложится только на металл, не попадая практически на шпаклёвку. Нужно заметить, что колёса мы не закрывали, так как давление небольшое и на них ничего не попадает.

На все металлические открытые части нанесли антикоррозийный кислотный грунт, теперь нужно дать ей высохнуть, порядка 15 минут и затем уже перекрыть акриловым грунтом.

Тоже проделываем и в задней части, где растушёвывали шпаклёвку.

Результат нанесения грунта и дальнейшие действия

Как видим мы закончили процесс грунтования и можно приступать к нанесению шпаклёвки.

Акриловый грунт высыхает порядка 2-3х часов при температуре в помещении порядка 24 градусов и нужно выждать, прежде чем продолжать работу дальше.

После снятия обклейки хорошо видно, что грунт лёг очень аккуратно без ярко выраженной границы. Это происходит из-за подклейки бумаги наизнанку, когда между ней и металлом образуется так называемый карман, служащий для завихрения струи. А также видно, что на соседние детали не попала грунтовка, и они остались чистыми.

Плюсом применения грунта является ещё и то, что после его нанесения сразу видны все недостатки в виде неровностей, пор или швов. Так в нашем случае проявились следы сварки, которые хорошо «залились» грунтовкой и хорошо видно куда нужно наносить шпаклёвку.

А также прогрунтовали и второе крыло, где торцевали шпаклёвку, при этом грунт нанесён с запасом на старую шпаклёвку чуть выше перехода. Это делается, чтобы в дальнейшем не было проблем с усадкой новой шпаклёвки.

Здесь также нужно дать высохнуть грунтовке, как было сказано выше, но если в гараже холодно, то лучше дать грунту полностью высохнуть, оставив машину на ночь.

В следующей части видео Влад ЩЧ рассказывает какую нужно выбирать шпаклёвку, как её наносить и обрабатывать, и что дополнительно для этого нужно.

И ещё скажу пару слов…

Итак, в целом было понятно, как произвести те или иные работы для избавления от коррозии перед нанесением грунтов, шпаклёвки и дальнейшей работы.

На этом все,спасибо, и Удачи! Оставляйте комментарии, задавайте вопросы, если было непонятно и ставьте лайки на полезное видео.

А также не забывайте заглядывать в описание на канале Влада ЩЧ, где расписано подробно и есть ссылки на предыдущие видео. Видео есть на различные темы, разборка, жестянка, малярка, сварка. Там же можно взять ссылки на бытовые темы, электрику и другие. А также есть ссылки на различные интернет-магазины, где вы сможете приобрести необходимые вам товары.

Но также подписывайтесь на моём сайте РтиИваз, если вам интересно, будет продолжение этой темы и много других в дальнейшем.

Читайте далее:

Как самому покрасить диски

Урок как качественно покрасить авто

Особенности применения кислотного грунта

От качества покраски автомобиля зависит, насколько он будет защищен от разрушения коррозией. Но цветная покраска является финишным слоем, нанесенным на грунт. Первый слой грунта наносится на сам каркас машины и является первичным этапом обработки. Таким является протравливающий или кислотный грунт. Используя его, можно избежать сварочных работ.

В чем особенность состава?

Для борьбы со ржавчиной кислотная грунтовка является сильным средством, поскольку она способна полностью её уничтожить. Желая соблюдать технологию обработки автомобиля, лучше отдавать предпочтение дорогому кислотному грунту.

На сварные швы состав лучше нанести кистью, а вот большую площадь металлического покрытия лучше обработать методом распыления.

Кислотный грунт представляет собой смесь фосфорной кислоты и цинка, он является первичным и распыляется непосредственно на голый металл. Перед тем как его нанести, поверхность металла требуется обезжирить, чтобы убрать остатки коррозии. Высыхает кислотный грунт в течение пятнадцати минут при температуре 20 градусов.

После высыхания необходимо обработать поверхность выравнивающим акриловым грунтом. На старую шпаклевку наносить такой состав не стоит, только на чистый металл. При наличии старых покрытий используют эпоксидный грунт.

Во всех случаях применения кислотного грунта он должен перекрываться двухкомпонентным грунтом-наполнителем. Только после этого доступно нанесение дополнительной шпаклевки, вторичной грунтовки и покраски. На кислотное покрытие нельзя наносить ничего, кроме изолирующего грунта. Протравливающая грунтовка является одним из средств обработки машины для защиты кузова из металла от коррозии. Используют такой состав также для защиты от коррозии сварочных швов.

Кислотный протравливающий грунт обладает следующими отличительными качествами:

  • устойчив к воздействию солей и влаги;
  • отличается износостойкостью;
  • защищает от любого негативного внешнего воздействия.

На видео: чем отличается эпоксидный грунт от кислотного.

Подготовка кузова к грунтовке

Малейшие повреждения кузова автомобиля могут разрушать металл. Грунтовка является промежуточным звеном между металлическим корпусом и финальным слоем покраски на поверхности транспортного средства. Неправильно подобранный состав приводит к проседанию краски, поэтому экономить на покупке такого материала не стоит. Подготовка кузова автомобиля к грунтованию включает в себя:

  • очистку рабочей поверхности;
  • обезжиривание материала под грунтовку;
  • подготовку средств индивидуальной защиты для работы с кислотной грунтовкой.

Если наносить слой с помощью аэрозоля в баллончике, то покрытие получается более ровным, чем если это делать с помощью кисти. Кислотный слой наносится только после полного обезжиривания, проверяемого при помощи чистой салфетки.

Кроме того, нужно подготовить все необходимое для нанесения грунтовки:

  • аэрозольный баллончик для нанесения грунтовки;
  • краскопульт;
  • кисть;
  • резиновые перчатки и респиратор;
  • специальную одежду, а также обувь.

Методы нанесения кислотного грунта

Наносить такой состав можно следующими способами:

  • с помощью кисти;
  • методом распыления аэрозолем;
  • окунуть металл в раствор грунтовки;
  • электроосаждением;
  • распылением с помощью электричества.

Способ окунания в грунтовку применим только в заводских условиях. Работая с кислотными грунтовками, необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не отравиться химическими компонентами. Такой грунт наносится до покраски кузова машины. Шлифовка может предполагаться в составе, но он может быть и нешлефующим.

Результат работы при нанесении грунтовки всецело зависит от мастерства исполнителя. Нанесенный защитный слой кислотной грунтовки на металлическую поверхность надежно защитит ее от ржавчины.

В составе кислотного материала содержится поливинил-бутилен, защищающий металл от коррозии. Состав может наноситься на такие металлические поверхности:

  • алюминиевые;
  • из хромированной стали;
  • оцинкованные стальные;
  • из нержавеющей стали;
  • стальные.

На кислотную основу нельзя наносить материалы, изготовленные на полиэфирной основе. Кислота токсична, поэтому, распыляя спрей, требуется использовать средства защиты. Уже спустя час после нанесения кислотной грунтовки можно приступать к финальной обработке.

Что еще нужно знать?

Многие СТО практикуют нанесение кислотного грунта на поверхность кузова авто, предназначенных под покраску. Такая процедура обработки получила название «вош праймер». В результате кислотного грунтования состав сохраняет свои свойства в течение двух суток после смешивания двух компонентов. Нанесение двухкомпонентного автомобильного грунта проводится поэтапно. Металл просыхает в течение двух часов.

Реактивный грунт рекомендуется шлифовать зернистой шкуркой.

Учитывая уязвимость поверхности автомобиля, к выбору грунтовки для защиты от коррозии нужно подходить ответственно. Если этот материал некачественный, то краска начинает проседать, и поверхность автомобиля теряет свою привлекательность. Автомобильный грунт имеет хорошую адгезию с кузовом.

Грунтовки делятся на:

Наиболее популярная из них (для защиты металла) имеет в своем составе два компонента. Кислотный грунт обязательно перекрывается двухкомпонентным грунтом-наполнителем. Такие составы отличаются высокой износостойкостью, отлично наносится на металлическую поверхность. Благодаря обработке автомобилей удается приостановить распространение ржавчины на их кузове. Особой отличительной чертой кислотной грунтовки является возможность нанесения шлифовки. В случае, когда на поверхности кузова автомобиля имеются дефекты, шлифовка не проводится.

Шлифование шпаклёвки и грунта

Рас­смот­рим про­цесс шли­фо­ва­ния зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти дета­ли. В целом про­цесс шли­фо­ва­ния шпа­клёв­ки мож­но раз­де­лить на  несколь­ко эта­пов. Пер­вый этап – это гру­бое вырав­ни­ва­ние поверх­но­сти. Вто­рой этап – это довод­ка поверх­но­сти и выве­де­ние мел­ких неров­но­стей. Тре­тий этап – под­го­тов­ка зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти под грунт.

Шли­фо­вать с водой или насу­хо?

Так­же отме­тим, что есть сто­рон­ни­ки мето­да шли­фо­ва­ния с исполь­зо­ва­ние воды, а так­же те, кто пол­но­стью непри­ем­лет такой спо­соб. Про­из­во­ди­те­ли наждач­ной бума­ги выпус­ка­ют вари­ан­ты и для сухо­го и для мок­ро­го шли­фо­ва­ния. Сто­рон­ни­ки исполь­зо­вать воду моти­ви­ру­ют это удоб­ством. Бума­га мень­ше заби­ва­ет­ся и нет пыли при рабо­те. Но одна­ко опыт пока­зы­ва­ет, что луч­ше шли­фо­вать на сухую. При кон­так­те с водой шпа­клёв­ка впи­ты­ва­ет воду, эта вода дохо­дит до метал­ла и даже если всё про­су­шить, в даль­ней­шем нач­нёт раз­ви­вать­ся кор­ро­зия, либо малей­шие остат­ки воды после окра­ши­ва­ния при высы­ха­нии места­ми повре­дят крас­ку. Мы будем рас­смат­ри­вать шли­фо­ва­ние на сухую.

Эта­пы шли­фования

Итак, при пер­вом эта­пе идёт гру­бая шли­фов­ка. На дан­ном эта­пе Вам нуж­но при­дать пра­виль­ную фор­му поверх­но­сти. Здесь нуж­но ого­во­рить­ся, что основ­ную фор­му повре­ждён­ной поверх­но­сти нуж­но при­дать ещё на эта­пе рих­тов­ки. Если поверх­ность дета­ли не постав­ле­на на место, а вы пыта­е­тесь решить эту про­бле­му шпа­кле­ва­ни­ем, то слой шпа­клёв­ки будет слиш­ком тол­стый, да и шпа­клёв­ка при пол­ном высы­ха­нии про­ся­дет и изуро­ду­ет выве­ден­ную вами плос­кость.  На пер­вом эта­пе исполь­зу­ет­ся шли­фо­валь­ная бума­га гра­да­ции p80. Зачем исполь­зо­вать такое круп­ное зер­но у шли­фо­валь­ной бума­ги ? Этот абра­зив удо­бен для так назы­ва­е­мо­го «стро­га­ния» поверх­но­сти. То есть мел­ким абра­зи­вом Вы как бы «гла­ди­те» неров­но­сти шпа­клёв­ки нор­маль­но не вырав­ни­вая. Круп­ный абра­зив «стро­га­ет», сме­тая неров­но­сти со сво­е­го пути. По мере выве­де­ния плос­ко­сти меня­ем абра­зив на более мел­кий и уже исполь­зу­ем p100 и p120. При шли­фо­ва­нии нуж­но пери­о­ди­че­ски менять направ­ле­ние дви­же­ния брус­ка. Шли­фо­вать нуж­но крест накрест. Так Вы луч­ше выров­ня­е­те шпа­клёв­ку.

Если ремонт­ная область име­ет слож­ную фор­му, то пра­виль­нее будет шли­фо­вать по отдель­но­сти каж­дую грань пане­ли, а далее отдель­но выво­дить кан­ти­ки.

При вто­ром эта­пе мы уже име­ем ров­ную поверх­ность, но с мел­ки­ми ямка­ми и гру­бы­ми цара­пи­на­ми. Для даль­ней­ше­го вырав­ни­ва­ния поверх­но­сти мож­но исполь­зо­вать про­яв­ля­ю­щий поро­шок или спе­ци­аль­ный рас­пы­ли­тель очер­ни­те­ля. Это нуж­но, что­бы понять где оста­лись ямы. То есть нано­сим про­яв­ку, шли­фу­ем, и видим места, где оста­лась про­яв­ка. Это и есть неров­но­сти. Шпа­клю­ем мел­кие неров­но­сти. Про­дол­жа­ем шли­фо­вать абра­зи­вом  p120 и далее пере­хо­дим на гра­да­цию p180. Таким обра­зом мы умень­ша­ем рис­ку на поверх­но­сти шпа­клёв­ки и дово­дим мел­кие неров­но­сти. Есть такое пра­ви­ло 100. Смысл его в том, что при умень­ше­нии гра­да­ции шли­фо­валь­ной бума­ги нель­зя исполь­зо­вать бума­гу, отли­ча­ю­щу­ю­ся от преды­ду­щей боль­ше, чем на 100.  Что­бы ров­но выве­сти поверх­ность наждач­ную бума­гу нуж­но исполь­зо­вать с ров­ным шлиф­ком (спе­ци­аль­ный бру­сок для шли­фо­ва­ния). Теперь, когда плос­кость выве­де­на, нуж­но убрать остав­ши­е­ся круп­ные рис­ки. Далее исполь­зу­ем наждач­ную бума­гу p240. Этот раз­мер зер­на мож­но исполь­зо­вать на орби­таль­ной шлиф­ма­шин­ке, исполь­зуя мяг­кую под­лож­ку, что­бы не наде­лать ям на выве­ден­ной плос­ко­сти. Теперь поверх­ность гото­ва к грун­то­ва­нию.

Грун­то­ва­ние и шли­фо­ва­ние грун­та 

Мас­ки­ру­ем область вокруг ремонт­но­го пят­на, грун­ту­ем. Если есть подо­зре­ния по пово­ду нали­чия остав­ших­ся неров­но­стей, луч­ше загрун­то­вать несколь­ки­ми сло­я­ми, но что­бы общий слой не был слиш­ком тол­стый. Далее нуж­но по инструк­ции, ука­зан­ной на бан­ке от грун­та, дать вре­мя для суш­ки и начать шли­фо­вать. Для допол­ни­тель­но­го вырав­ни­ва­ния исполь­зу­ем шли­фо­валь­ную бума­гу p320, далее p400, p500, p600. Послед­ние гра­да­ции мож­но исполь­зо­вать на шлиф­ма­шин­ке, при­ме­няя мяг­кую под­лож­ку. Рис­ка, остав­лен­ная от орби­таль­ной или экс­цен­три­ко­вой шлиф­ма­шин­ки менее замет­на, чем та же рис­ка от шли­фо­ва­ния вруч­ную. В неко­то­рых труд­но­до­ступ­ных местах шли­фо­вать мож­но, при­ме­нив вла­го­стой­кую бума­гу и исполь­зуя воду. В целом шли­фо­вать грунт луч­ше на сухую.

Печа­тать ста­тью

Грунтование. Толщина и количество слоев, техника нанесения, сушка грунта

В прошлый раз мы зашлифовали шпатлевку, теперь наша поверхность ровная, без вмятин и царапин. Казалось бы, что еще нужно — бери краскопульт да и крась! Но нет, сделано только полдела. Следующий стратегически важный этап — грунтование.

Зачастую специалисты, окидывая взглядом какую-нибудь «девятку», усеянную точками ржавчины, со знанием дела заявляют владельцу: «Все ясно, грунт не нанесли». На самом деле к такому дефекту может привести десятка с два причин, а что касается грунта, так без него покрасить автомобиль так, чтобы краска не отвалилась уже через неделю, вообще невозможно.

Зачем же применяют грунты перед покраской? Во-первых, в эстетических целях. Получить высокие визуальные характеристики лакокрасочного покрытия не так то просто. Чтобы скрыть грубую фактуру металла, места переходов покрытий из одного в другое (шпатлевки в металл, металла в старое ЛКП), убрать шлифовальные риски и мельчайшие поры на шпатлевке, под краску еще издавна наносили специальные грунты — выравниватели или наполнители.

Однако одним декоративным эффектом сыт не будешь. Нужно еще, чтобы кузов автомобиля прослужил как можно дольше. Добиться этого можно только с помощью нанесения непосредственно на металл еще одного грунта — антикоррозионного.

Сегодня поработаем и с теми, и с другими.

Перед тем, как…

Прежде чем приступать к грунтованию, не забудьте с помощью малярной ленты и пленки (или бумаги) закрыть «нерабочие» части кузова. Если, конечно, не хотите потом долго и мучительно оттирать стекла, ручки или молдинги от грунта.

Если грунтуете частично, при маскировке не оклеивайте слишком близко к зоне ремонта, чтобы избежать нанесения грунта «встык» — иначе образуется ступенька, которая в итоге может быть видна даже на краске. Подробнее о маскировке можете почитать здесь.

Когда будете обезжиривать поверхность перед грунтованием, помните, что шпатлевку сильно смачивать обезжиривателем нельзя, так как она впитывает и долго удерживает влагу. Поэтому достаточно слегка пройтись по ней увлажненной салфеткой.

Готовим грунт

Перед разбавлением грунт нужно хорошенько взболтать и перемешать, чтобы поднять со дна банки необходимые компоненты.

В среднем на одну деталь уходит около 150-200 грамм неразбавленной грунтовки. Отливаем необходимое количество грунта в сухую, чистую емкость и приступаем к смешиванию.

Для приготовления однокомпонентного (1K) грунта достаточно добавить в него указанное производителем количество разбавителя (зачастую это 5-20%). Отвердитель в однокомпонентные продукты не добавляется.

Если же вы имеете дело с двухкомпонентным (2K) грунтом, его сначала смешивают с соответствующим отвердителем в строгом объемном соотношении, указанном на банке (например 2:1), а затем смесь доводится до нужной вязкости добавлением разбавителя (5-20%). Подробнее о приготовлении ЛКМ читайте здесь.

Кстати, в некоторых случаях один и тот же материал в зависимости от версии применения может готовиться по-разному. Например, многие вторичные грунты могут применяться как в стандартной шлифуемой версии, так и в версии «мокрый по мокрому» (в этом случае разбавителя добавляется больше).

Как бы там ни было, перед приготовлением материала ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Заправляя приготовленный грунт в бачок пистолета, обязательно отфильтруйте его через специальную воронку с сетчатым фильтром (в крайнем случае через капроновый чулок 🙂 ).

Итак, грунтовка приготовлена, машина оклеена и обезжирена. Осталось разве что обдуть поверхность сжатым воздухом, после чего можно приступать к нанесению антикоррозионного грунта.

Кстати, наносят грунты, как и краску, с пистолета соответствующего «калибра». Праймеры, то есть первичные грунты — более жидкие, поэтому для их нанесения подходят дюзы меньшего диаметра (1,3-1,6 мм). Для вторичных (филлеров) нужны дюзы побольше (1,6-2 мм). И не забудьте перед нанесением установить рекомендованное давление на входе в пистолет и проверить равномерность отпечатка факела. Подробнее об этом здесь.

Наносим антикоррозионный грунт

В статье о видах и свойствах грунтов мы уже говорили, что адгезионная прочность слоя антикоррозионного грунта обратно пропорциональна его толщине, поэтому наносятся такие грунты тонким одинарным слоем, толщина которого должна находиться в пределах 10-15 мкм.

Визуально определить эту величину очень просто: если грунт полностью укрыл зону ремонта и не просвечивает — его толщина более 15 мкм. Рекомендуется наносить слегка прозрачный, на грани укрывистости слой — адгезия в этом случае будет максимальной.

Значительное превышение рекомендованной толщины антикоррозионных грунтов может стать причиной ухудшения адгезии всего покрытия.

Одной из распространенных ошибок при работе с кислотосодержащими антикоррозионными грунтами является так называемая «консервация» первого слоя, когда после нанесения кислотника, который вроде бы моментально высыхает, тут же наносят грунт-наполнитель.

В этом случае кислота остается под следующим слоем, не успев полностью прореагировать. Да и помимо нее в грунтах содержится множество других летучих веществ, а ведь им тоже нужно время на испарение. Поэтому не стоит спешить, нужно дать слою грунта хотя бы минут 15-20 на реакцию и испарение, а уже после этого наносить грунт-наполнитель.

Возможные комбинации

Среди травящих антикоррозионных грунтов встречаются материалы, допускающие нанесение непосредственно на них покровной эмали, без предварительного применения вторичного грунта. Должны сказать, что это хоть и самый быстрый, но, увы, не самый лучший способ, так как из-за отсутствия слоя вторичного грунта покрытие получится слишком хрупким, и его долговечность будет незначительной — именно по причине малой толщины всего лакокрасочного «пирога».

Еще одно предостережение. Если поверхность требует шпатлевания, то грунты кислотного отверждения могут наноситься исключительно после завершения шпатлевочных работ. Шпатлевать поверх кислотников, а также 1K травящих грунтов недопустимо! Единственным антикоррозионным материалом, допускающим нанесение под полиэфирные шпатлевки является эпоксидный грунт.

Кстати, именно наличие слоя грунта и под шпатлевкой (а не только на ней) отличает окраску высшего качества от стандартной.

В стандартной мы шпатлевку наносим на голый металл, шлифуем ее, после чего сверху кладем кислотник для защиты металла вокруг зоны ремонта и далее — грунт-наполнитель. Либо слой эпоксидного грунта, а затем наполнитель — можно применять и такой вариант (особенно на старых проблемных ЛКП). Но так или иначе, в этом случае под шпатлевкой остается голый металл.

В окраске же класса «люкс» шпатлеванию предшествует нанесение на голый металл слоя эпоксидного грунта (зачем это делается читайте здесь), после чего деталь шпатлюется и шлифуется, а затем снова «заклеивается» слоем эпоксидника (так называемый эпоксидный карман), и уже после этого наносится наполнитель.

Конечно, визуально результат в этих двух случаях (стандарт и люкс) будет одинаков, но надежность и долговечность… Если, конечно, это вас волнует.

Кстати, эпоксидный грунт и сам может выступать в качестве грунта-наполнителя (если он нанесен в 2-3 слоя). В этом случае последующее нанесение наполнителя не требуется. Однако следует иметь ввиду, что эпоксидные грунты обладают повышенной твердостью, поэтому обрабатываются труднее, чем обычные наполнители. Да и максимальная толщина их нанесения меньше, чем у акриловых грунтов, что требует очень высокого качества обработки поверхности. Делайте выводы.

Нецелесообразно использование двух разных антикоррозионных грунтов в процессе ремонта на одном элементе. При этом большинство производителей категорически запрещают наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.

Так как первичные грунты несут защитную функцию, то шлифовать их не нужно (да и толщина слоя у них и без того мала). Поэтому после рекомендованной выдержки необходимо сразу нанести вторичный грунт. К чему и приступим.

Для защиты голого металла на зону ремонта наносится слой травящего антикоррозионного грунта

Наносим грунт-наполнитель

При работе с вторичными грунтовками важно обращать внимание как на общую толщину покрытия, так и на толщину отдельно взятых слоев, а также на выдержку между ними.

Казалось бы, чем слой наполнителя толще, тем выше качество поверхности, а нам проще с ней работать. Но нет, не все так просто. Основные проблемы, возникающие с вторичными грунтами связаны как раз-таки с превышением толщины рабочего слоя и недостаточной межслойной выдержкой.

Что это за проблемы?

Первая проблема связана с долгим отверждением и усадкой материала. Все мы знаем, что если некоторое количество готового к распылению лака или грунта оставить в банке, то через некоторое время образуется не твердое вещество, а некая желеобразная субстанция. Вот и при нанесении слишком толстых слоев грунта происходит практически то же самое.

Слишком толстый слой высыхает не сразу и в таком полусыром «пластилиновом» состоянии будет находиться довольно долго. В лучшем случае это приведет к мучениям и перерасходу абразивных материалов при шлифовке. В худшем — нанесение на не полностью высохший грунт покровных материалов может привести к «сжатию» краски и нарушению адгезии между эмалью и грунтом.

Вторая проблема — «кипение». Уже неоднократно мы говорили об этом дефекте, но поговорим еще.

Дело в том, что полимерные материалы не просто сохнут — в них, помимо испарения растворителей и разбавителей, протекает процесс сшивания молекулярных цепочек. И хотя процесс полимеризации протекает во всем объеме материала, испарение растворителя происходит только с его поверхности. Этот процесс сопровождается формированием пленки на поверхности лакокрасочного слоя.

Из слоя нормальной толщины растворители успевают испариться вовремя — до начала формирования поверхностной пленки. Все процессы в этом случае протекают корректно и равномерно, все укладывается в определенную схему, структуру.

В толстом же слое растворителей содержится больше, а значит времени на их испарение необходимо больше. А поскольку вверху испарение растворителей происходит интенсивнее, это приводит к тому, что создание поверхностной пленки несколько опережает испарение из слоя всех растворителей.

Дальше — обычные физические процессы. Остатки растворителей стремятся выйти наружу, и, проходя сквозь сформировавшуюся пленку, образовывают в ней огромное количество мельчайших «проколов». Причем сразу вы их можете и не заметить — настолько они малы (помимо этого в процессе шлифования они забиваются шлифовальной пылью), но под лаком они будут очень даже заметны.

Беда в том, что обычно дефект кипения не удается устранить «малой кровью», поскольку полимер становится рыхлым, превращаясь в одну сплошную «мочалку». Такое покрытие уже не способно нормально выполнять свои функции, поэтому его приходится сошлифовывать и наносить заново.

К тем же последствиям приводит и недостаточная просушка — как между слоями грунта, так и перед ускоренной сушкой.

Обычно для всех грунтов рекомендуемая межслойная выдержка составляет около 10 минут при хорошем воздухообмене и температуре воздуха около 20°С. Нет воздухообмена — увеличиваем выдержку до 15 минут.

В любом случае перед нанесением каждого последующего слоя грунта предыдущий должен стать матовым и сухим «на отлип». Выдержка перед ускоренной сушкой — не менее 10-15 минут.

Все вышесказанное в равной степени относится и к остальным двухкомпонентным продуктам — акриловым лакам и эмалям. Только здесь последствия еще печальнее, поскольку «закипевшее» покрытие лака или краски, усеянное многочисленными «проколами», приобретает вид матового.

Первый слой — он важный самый

Далее коснемся нанесения первого слоя.

Чтобы он хорошо «прижился» на ремонтной поверхности, нельзя наносить его слишком мокро. Иначе большое количество растворителя, содержащееся в таком слое, может оказать сильное воздействие на ремонтируемую поверхность. На некоторых материалах это может привести к оконтуриванию границ зашпатлеванных участков и мест переходов покрытий из одного в другое — они становятся ярко выраженными и несколько приподнятыми.

Из тонкого же слоя растворитель испаряется быстрее, что позволяет избежать указанных дефектов.

Вместе с тем, следует избегать и слишком сухого нанесения первого слоя. Иначе при нанесении следующего слоя под ним будет заключено некоторое количество воздуха, который потом может подняться на поверхность краски в виде отдельных пузырьков.

Правильно нанесенный первый слой — это тонкий слой, укрывший поверхность полностью, без незаполненных промежутков. После него — выдержка, и затем наносится еще 1-2 стандартных «мокрых» слоя.

Для эффективного выполнения своих функций общая толщина акрилового грунта-наполнителя должна находиться в пределах 100-150 микрон. В среднем стандартные наполнители за один проход дают толщину от 35 до 60 микрон, поэтому искомая толщина достигается за 2-3 прохода.

Нанесение акрилового грунта-наполнителя. После его высыхания и шлифовки деталь можно красить

Техника нанесения

Немаловажную роль играет и техника нанесения наполнителя. При локальном грунтовании рекомендуется наносить слои особым образом — уменьшая, а не увеличивая, как это зачастую принято, зону распыления материала.

То есть, первый слой наносится на большую площадь, покрывая всю зону ремонта с запасом, а второй и третий — на меньшую, оставаясь каждый раз немного «внутри» пятна. Это нужно для того, чтобы опыл, концентрирующийся на границе слоя, не закрывался следующим слоем, а оставался наверху, где он затем будет сошлифован.

Сказанное проиллюстрировано ниже.

Сушка грунта

Грунты можно сушить как при нормальной комнатной температуре, так и принудительно. Принудительная сушка, конечно же, более эффективна. Сюда относится сушка инфракрасными лампами и сушка в камере при 60°С.

Если при естественной сушке нужно ждать, как правило, от 3 до 12 часов (в зависимости от вида и толщины слоя наполнителя), то при 60°С наполнитель готов к шлифованию уже через 20-30 минут, а при ИК-сушке — уже через 15-20 минут.

При сушке ИК-лампой не забывайте соблюдать дистанцию между лампой и загрунтованной поверхностью (не менее 70 см ), иначе грунт может «закипеть».

Сушка грунта в естественных условиях в течение длительного времени не ухудшает конечных свойств грунта-наполнителя, при условии, что это качественный материал (грунт должен иметь в своем составе специальные добавки, позволяющие ему не реагировать с кислородом и воздушной влагой). В противном случае за стабильность дальнейшего процесса окраски поручиться нельзя.

После полного высыхания грунта-наполнителя можно приступать к его шлифованию под покраску. Этим займемся уже в следующей статье.

Резюме

  • Для стандартных ремонтов используйте одну из связок: «кислотный (травящий) грунт → грунт-наполнитель» или «эпоксидный грунт → грунт-наполнитель». Последняя особенно рекомендуется при работе на старых покрытиях неизвестного происхождения (эпоксид отличный изолятор).
  • Для максимальной антикоррозийной защиты под шпатлевку на голый металл наносится слой эпоксидного грунта. Затем деталь шпатлюется и шлифуется, после чего зона ремонта опять «заклеивается» слоем эпоксидного грунта, а затем наносится наполнитель.
  • Эпоксидный грунт, нанесенный в 2-3 слоя, и сам может служить в качестве грунта-выравнивателя. Однако толщина его нанесения меньше, чем у акриловых грунтов, к тому же он труднее в обработке.
  • Нецелесообразно применять два разных антикоррозионных грунта в процессе ремонта на одном элементе. При этом запрещается наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.
  • Запрещается шпатлевать поверх кислотных и 1K антикоррозионных грунтов.
  • Антикоррозионный грунт, как кислотный, так и эпоксидный (в качестве первичного) наносится одним слоем и не шлифуется.
  • Если по каким-либо причинам вторичный грунт не нанесен вовремя, глянец с первичного грунта необходимо сбить скотч-брайтом (например красным) и при необходимости повторить нанесение грунта.
  • Грунт-наполнитель наносится в два-три слоя. При локальном грунтовании рекомендуется наносить слои «внутрь» пятна.
  • При нанесении грунтов соблюдайте рекомендованное время межслойной выдержки, и выдержки перед горячей сушкой (10-15 минут).

Как самостоятельно сделать грунтовку по металлу

Как известно, металл является материалом, неустойчивым к коррозии, поэтому для его защиты от этого неприятного явления используется грунтовка. Кроме того, грунтовочный состав способен продлить срок службы металлических поверхностей, защищая их от многих отрицательных факторов окружающей среды. О способах самостоятельного изготовления грунтовки по металлу, поговорим далее.

Содержание:

  1. Грунтовка по металлу — характеристика, описание, виды
  2. Грунтовка по металлу цена и особенности выбора
  3. Грунтовка коррозии металла: особенности акриловых составов
  4. Особенности грунтовки по металлу для наружных работ
  5. Как наносить грунтовку металл: технология покрытия металла грунтовкой

Грунтовка по металлу — характеристика, описание, виды

Любой вид грунтовки содержит в своем составе особые вещества, называемые ингибиторами. С их помощью удается обеспечить защиту металла прежде всего от коррозии.

После нанесение любого вида грунтовки на поверхность, происходит образование защитной пленки, предотвращающего воздействие на данный предмет влаги, грибка, коррозии и других раздражителей.

Также еще одной задачей грунтовки является улучшение сцепления между окрашиваемой поверхностью и красящим составом или отделочным материалом. Поэтому перед выполнением внутренней или внешней отделки стен, они обязательно покрываются грунтовкой в несколько слоев.

Грунтовка является и антисептическим препаратом, который предотвращает развитие грибка и плесени на любого рода поверхностях. Однако, для того, чтобы все вышеперечисленные функции грунтовки выполнялись, необходимо правильно выбрать состав для того или иного применения.

Кроме того, немаловажную роль играет основа, на которую наноситься грунт, время проведения работ, климатические условия и т.д. В соотношении с типом металлов они бывают цветными и черными. В зависимости от этого фактора необходимо подбирать грунтовку.

Для алюминиевых поверхностей рекомендуется использовать составы, содержащие цинк или имеющие уретановую основу. Для стали больше всего подойдет грунтовка в составе которой содержится фосфат цинка. Для покрытия меди, латуни или бронзы используют эпоксидный или полиуретановый лак.

Предлагаем ознакомиться с основными видами грунтовки по металлу наружных и внутренних работ:

  1. Грунт фосфатирующего типа — в его составе присутствуют два компонента, для изготовления которых используется разбавитель и ортофосфорные кислоты. Грунтовка отличается широкой сферой применения, подходит для металлических поверхностей любого типа. После нанесения на поверхность значительно улучшается адгезия с любыми лакокрасочными составами.
  2. Грунтовка изолирующего типа — состоит из двух соединенных между собой грунтов — эпоксидного и алкидного. Обеспечивает надежную защиту металла от повышенной влажности. В качестве дополнительных веществ в составе грунтовки используют берила на цинковой основе. Чаще всего используется на металлических поверхностях черного типа, однако ее разрешается применять и для цветных металлов.
  3. Грунтовка пассивирующего типа — предотвращает развитие коррозии на металлических поверхностях. Данный эффект достигается путем снижения электрохимических характеристик металлических поверхностей.
  4. Грунтовка ингибирующего типа — после нанесения способна образовывать на металлической поверхности специальную пленку, которая не только предотвращает коррозию металла, но также обеспечивает его защиту от механических повреждений. Этого свойства удается достичь благодаря тому, что в составе материала имеется цинк. Отличное средство для металлических поверхностей, находящихся снаружи помещения и поддающихся постоянному воздействию влаги.
  5. Антикоррозийные варианты грунтовки используют для нанесения на металлические поверхности, которые ранее были подвержены коррозийным процессам. Однако, перед нанесением грунта, поверхность должна быть тщательно очищена от ржавчины и отшлифована. После нанесения грунта на металле образуется пленка, защищающая его от влаги и соответственно от коррозии.
  6. Грунтовка для металла по ржавчине преобразователь — самый простой вариант грунтовки по металлу. Если металлический предмет был ранее покрыт ржавчиной, то достаточно нанести на его поверхность грунтовку и коррозия преобразуется в саморазрушающиеся соединения. Грунтовочный состав отличается наличием специальных веществ, быстро проникающих во внутрь покрытой ржавчиной поверхности и разрушающей ее. Таким же способом удаляется краска с металлических предметов. Достаточно покрыть ее этим раствором и поверхность самоочищается. После этого, рекомендуется покрыть металлическую поверхность пассивирующим вариантом грунтовки для дальнейшей ее защиты от коррозии.

Грунтовка по металлу цена и особенности выбора

Существуют определенные критерии по выбору грунтовки по металлу, придерживаясь их, удается выбрать материал, который отлично справляется с поставленными перед ним задачами.

Прежде всего, определитесь с типом металла, поддающегося обработке. Далее определите функциональное назначение грунтовочного состава. Также следует учесть условия при которых грунтовка будет наносится на поверхность, это влажность и температура, наличие прямых ультрафиолетовых лучей. Далее примите во внимание инструмент, который предназначен для нанесения грунта, это может быть валик, кисть или пульверизатор. Нанесение грунта валиком увеличивает расход материала и актуально только тогда, когда работы проводится на большой по площади поверхности. Кисть — это стандартный вариант, подходящий для любых поверхностей. Если предмета все же объемный, то лучше использовать пульверизатор, который не только снизит расход материала, но и равномерно покроет весь металлический предмет.

Количество расхода грунтовки по металлу определяется различными факторами, среди которых следует выделить тип поверхности, количество слоев, наносимых на нее и т.д. При использовании морозостойких составов, перед их нанесением металл покрывают влагоотталкивающей грунтовкой. При покупке грунтовки для металла также необходимо приобрести средства в виде перчаток, респиратора и очков, обеспечивающий защиту человека, работающего с грунтовкой. Особо важно использовать эти средства при работе с распылителем.

Грунтовка коррозии металла: особенности акриловых составов

Данный состав отличается самой высокой скоростью высыхания. Кроме того, грунтовка на акриловой основе не содержит в своем составе опасные для здоровья человека вещества, не имеет неприятного запаха и является экологически безопасной. С помощью такого грунта удается:

  • выровнять поверхность и скрыть определенные дефекты;
  • замаскировать ранее образовавшиеся дефекты поверхности;
  • создать качественное покрытие с высокими адгезионными свойствами.

Учтите, что кислотный вариант грунта не поддается окрашиванию. Нанесение краски на такую поверхность приведет к не равномерному ее распределению, появлению разводов. С помощью акрила удается создать прочное покрытие, изолированное от разного рода пагубных воздействий. Кроме того, такая грунтовка отличается небольшим расходом.

Некоторые варианты грунтовки на акриловой основе имеют различные цветовые оттенки. Большинство производителей выпускают состав только в сером цвете.

Довольно часто в качестве грунта для металла используют акрил-стирольные вещества, которые отличаются такими преимуществами:

  • созданием отличной антикоррозийной защитной пленки;
  • высокое время высыхания, независимо от погодных условий;
  • высокую стойкость цвета, сохраняющуюся на протяжении пяти лет;
  • стойкость к изменению температурного режима;
  • стойкость перед влагой и неблагоприятными погодными условиями;
  • длительность эксплуатации.

Акриловая грунтовка является универсальным составом, защищающим металл от разрушительного действия многих факторов и в то же время окрашивающих его.

Особенности грунтовки по металлу для наружных работ

Перед тем как рассмотреть составы для выполнения обработки металла, предлагаем ознакомиться с их основными функциями:

  • грунтовка обеспечивает более качественное окрашивание металлической поверхности;
  • с помощью грунтовки удается улучшить адгезию между металлом и лакокрасящим составом, а также улучшается прочность покрытия;
  • снижается пористость металлических поверхностей;
  • улучшается противодействие металла влаге;
  • увеличивается длительность эксплуатации металла.

Для наружных работ используют такие варианты грунтовок по металлу:

  1. Преобразователь.

Состав, который превращает окиси железа в другие соединения. Таким образом, удается быстро и качественно избавить металл от ржавчины.

  1. Протектор.

Грунтовка, защищающая металл от пагубного воздействия окружающей среды.

  1. Пассиватор.

При наличии механических воздействий на металлические детали, эти составы предотвращают их повреждение и защищают от влаги.

  1. Изолятор.

Образуют на металлической поверхности покрытие в виде пленки, которая предотвращает контакт металла с влагой, таким образом, защищая его от коррозии.

  1. Двухкомпонентные составы.

Отличаются усиленным действием из-за содержания в своем составе двух вариантов грунта. Имеют универсальное применение.

Как наносить грунтовку металл: технология покрытия металла грунтовкой

Перед началом работы внимательно изучите инструкцию от производителя по нанесению и разведению материала. Только после этого приступайте к подготовке металла к нанесению грунта.

Чаще всего, подготовительные работы выглядят таким образом:

  1. Демонтаж старого слоя краски или другого покрытия абразивной щеткой, шлифовальной машинкой или обжигом.
  2. Очистка металла до естественного основания. При этом, покрытие должно стать шероховатым. Таким образом, сцепление между грунтовкой и металлом будет надежным.
  3. Нанесение первого слоя грунтовки, его высыхание и нанесение второго слоя.

Учтите, выбирая состав для наружной обработки металла необходимо учитывать вид самой поверхности, а также финишное ее покрытие, то есть тип краски, используемой в дальнейшей работе. Некоторые материалы несовместимы между собой. Покупая краску для металла, изучите рекомендации ее производителя по оптимальному виду грунтовки, под эту краску.

Тип материала для покрытия поверхности определяется прежде всего функциональным назначением. Первичные составы наносят на голую поверхность для образования пленки, предотвращающей коррозию. Время высыхания таких составов 24 час и больше. Быстросохнущие нитро грунты не используют для металлических поверхностей, которые в дальнейшем будут окрашиваться. С помощью разделяющих составов удается сформировать покрытие между несовместимыми между собой материалами.

Грунтовка на спиртовой основе отличается удобством применения, так как она быстро высыхает и не поддается усадке. Если вы собираетесь очищать ржавчину специальной грунтовкой, то все равно перед нанесением состава, необходимо очистить излишки коррозии щеткой.

Покрытие металла грунтовкой производится в несколько слоев, с промежутками до полного высыхания состава на поверхности. Приготовление грунтовки по металлу в домашних условиях практически невозможно, так как в составе этих материалов содержится большое количество химических реагентов, соединять которые нужно в строго определенной пропорции.

Грунтовка эмаль металлу выполняет сразу несколько функций:

  • преобразует ржавчину;
  • обеспечивает защиту от коррозии;
  • декорирует поверхность, окрашивая ее в определенный цвет.

Данные составы быстро высыхают, отличаются стойкостью перед влагой, коррозией, перепадами температуры. На металлической поверхности образуется эластичная пленка, устойчивая к механическим повреждениям. Кроме того, состав отлично соединяется с металлом, преобразуя ржавчину на нем.

Однако, грунтовки эмали не рекомендуется применять для окрашивания предметов, поддающихся высокому нагреву. Так как вследствие воздействия на металл высокой температуры, грунтовка выделяет неприятный запах.

TotalBoat Rust Primer Обработка металлов

Описание

  • Наносить на правильно подготовленный ржавый, новый или чистый, зачищенный металл — даже на нержавеющую сталь
  • Нейтрализует ржавчину, превращая ржавчину в устойчивую поверхность, которую можно покрасить или загрунтовать и покрасить
  • Герметизирует влагу и кислород, предотвращая появление ржавчины в будущем и защищая лакокрасочные работы
  • Простое приложение — нечего смешивать и измерять
  • Можно пропаять (проволочной щеткой область после удаления шлака, затем повторно нанести Rust Primer)
  • Формула на основе фосфорной кислоты не такая жесткая, как средства для удаления ржавчины на основе соляной / соляной кислоты
  • Отлично подходит для лодок, лодочных подъемников, жилых автофургонов и прицепов
  • Цвет продукта: зеленый
  • Сушеный Цвет: черный
  • Размеры: Доступны в квартах и ​​галлонах
  • Покрытие: более 500 футов 2 на галлон
Превращает заржавевший металл в поверхность, готовую к грунтовке и окраске

TotalBoat Rust Primer преобразует ржавчину, химически превращая что-то плохое — оксид железа (ржавчину!) В хорошее — фосфат железа — очень стабильное вещество, предотвращающее дальнейшую коррозию.По завершении работы с Rust Primer вы можете загрунтовать или закрасить его. Никакого трения, никакой очистки, никаких хлопот. И вы знаете, когда он делает свое дело, потому что он становится черным. После полного высыхания его можно красить.

Это не краска, но она увеличивает срок службы краски

Для ясности, наша грунтовка Rust Primer — это не краска, это средство для обработки металла. И он очень, очень тонкий, поэтому вы получаете отличное покрытие — особенно в местах, куда нельзя добраться, но может ржаветь. Просто сначала используйте металлическую щетку, чтобы удалить отслоившуюся ржавчину или отслаивающуюся краску, кистью или распылителем Rust Primer из пульверизатора и оставьте его сохнуть на ночь.Он не только оставит поверхность без ржавчины и защищенной, но и сделает поверхность такой, что грунтовка и краска будут очень хорошо сцепляться с ней.

Традиционные преобразователи или средства для удаления ржавчины содержат едкие кислоты, которые удаляют ржавчину, но оставляют поверхность открытой для воды и кислорода, позволяя образоваться ржавчине. Вы не можете уйти от воды и кислорода, они повсюду, но Rust Primer удерживает их от ваших металлических поверхностей, потому что он нейтрализует ржавчину и покрывает поверхность, изолируя воздух и влагу.Таким образом, ржавчина остается на месте и не может распространяться дальше, а будущая ржавчина не может образовываться под вашей новой красивой окраской или на металлических деталях, которые слишком дороги или неудобны для замены. Волнение — это нормально — это действительно замечательный и экономичный продукт, который сэкономит вам время и сэкономит массу времени.

Технические характеристики

  • Компоненты: Один
  • Нанесение: кисть или распылитель
  • Температура нанесения: 50-90 ° F; Относительная влажность 0-90%
  • Толщина пленки на один слой: 1-2 мил сухой (3 мил мокрой)
  • Количество слоев: 1-2
  • После каждого слоя дать высохнуть в течение ночи

TotalBoat Rust Primer Технические характеристики

Праймер для ржавчины SDS


Часто задаваемые вопросы

Нужно ли грунтовать TotalBoat Rust Primer?

Да, этот продукт не является финишной грунтовкой.Использование Rust Primer для инкапсуляции и превращения ржавчины в инертный материал — идеальный первый шаг перед нанесением грунтовки.

Продукт при высыхании становится прозрачным?

Нет, Rust Primer при высыхании приобретает черный цвет, хотя продукт представляет собой жидкость зеленого цвета. Черный цвет показывает, что он вступил в реакцию с ржавым металлом.

Я применил эту обработку, и некоторые области стали черными, а на других остались белые порошкообразные остатки. Это проблема?

Белый остаток — нормальный побочный продукт химической реакции.Просто вытрите или смахните щеткой.

Как мне нанести эту обработку металла?

Мы рекомендуем наносить Rust Primer с помощью кисти или пульверизатора. По мере высыхания металл темнеет, что указывает на химический переход ржавчины в инертное состояние. Вы можете использовать проволочную щетку, чтобы заранее удалить любой незакрепленный металл или окалину, а также любые порошкообразные остатки после того, как они высохнут. Для получения дополнительной информации см. Подробные инструкции по применению.

Примечание: Не используйте распылитель из-за образования тумана.Обязательно наденьте респиратор при применении этого преобразователя металла.

Как долго действует Rust Primer?

После нанесения ржавый металл начнет чернеть в течение 20 минут. Химическая реакция прекращается, когда поверхность высыхает. Для достижения наилучших результатов держите металл влажным в течение 30 минут или более.

Сколько применений необходимо для инкапсуляции ржавчины?

Рекомендуем подать от одного до двух приложений. Дайте ему высохнуть в течение ночи каждый раз.

Можно ли использовать на алюминии?

№Не используйте этот продукт на корродированном алюминии, так как это вызовет дальнейшую коррозию. Rust Primer лучше всего подходит для железа и стали.

Нужно ли красить поверхности, обработанные грунтовкой Rust Primer?

Да, иначе ржавчина быстро вернется. Rust Primer не является финишным продуктом; использовать для изоляции ржавчины перед грунтованием и покраской.

В каком диапазоне температур этот продукт будет эффективен для ржавого металла?

Рекомендуемая температура для нанесения составляет 50 — 90ºF.

Какое покрытие на галлон?

Покрытие Rust Primer составляет более 500 квадратных футов на галлон. Это очень жидкая жидкость, по консистенции близкая к воде.

На водной основе Rust Primer?

Да, он действительно содержит 25-50% фосфорной кислоты, которая превращает ржавчину в оксид, который можно окрашивать.

Каков срок хранения после вскрытия и повторной герметизации?

Срок годности неизвестен.

10 лучших преобразователей ржавчины (обзор 2020 г.)

Лучшие преобразователи ржавчины будут делать именно то, что написано на олове, то есть преобразовывать ржавчину.Преобразователи ржавчины обычно также представляют собой грунтовки или другие химические растворы различного состава, которые наносятся на поверхности с оксидами железа (известными большинству из нас как «ржавчина»). Эти оксиды железа (ржавчина) вступают в реакцию с преобразователем ржавчины и образуют на его месте защитный барьер. Этот барьер водостойкий, а также помогает предотвратить дальнейшее образование ржавчины на поверхности. Преобразователи ржавчины обычно окрашивают поверхность в черный цвет.

Лучший преобразователь ржавчины одновременно укрепляет ржавчину (обычно это делается с дубильной или фосфорной кислотой, превращая оксид железа в таннат железа или фосфат железа), а также включает какой-либо грунт.Эта грунтовка для металла означает, что поверхности, на которые вы только что нанесли преобразователь ржавчины, будут готовы к нанесению на них масляных или эпоксидных красок.

Многие люди приобретают преобразователи ржавчины для различных проектов, включая восстановление автомобилей и обслуживание наружного оборудования.

Мы составили список из 10 примеров лучшего преобразователя ржавчины, который вы можете получить на Amazon. Мы надеемся, что это руководство окажется для вас полезным.

Посмотрите на лучший преобразователь ржавчины ниже

1. Rust Kutter Преобразователь ржавчины

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Мы выбрали это как лучший пример преобразователя ржавчины, предлагаемого на данный момент.Это потому, что это одна из лучших комбинаций, которые вы можете получить с точки зрения цены и качества.

Этот преобразователь ржавчины поставляется в контейнере на 1 кварту с прикрепленной вверх рукояткой распылителя для легкого и точного нанесения. Его можно использовать как внутри, так и снаружи на любых поверхностях, подверженных ржавчине. Несколько конкретных проектов, в которых вы могли бы его использовать (о которых упоминает компания), включают реставрацию старинных автомобилей, сельскохозяйственную технику и садовые инструменты, а также многие другие возможности.

В этом продукте используется фосфорная кислота, которая делает работу за вас, превращая ржавчину в более стабильный фосфат железа.Это поможет предотвратить дальнейшую коррозию, а также подготовит металл к новому слою краски с грунтовкой по металлу.

Плюсы:
+ Активный ингредиент: фосфорная кислота
+ Ручка-распылитель для точного нанесения
+ Контейнер на 1 кварту (также доступен контейнер на 1 галлон)
+ Преобразует ржавчину в фосфат железа
+ Инструкции можно найти на этикетке

Почему нам это нравится — Нам нравится сочетание хорошей цены и отличного качества с этим продуктом.Вы можете использовать этот конвертер для множества вещей, и это еще одна причина, по которой Rust Cutter Rust Converter занимает первое место.


2. Преобразователь ржавчины на водной основе Corroseal

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот преобразователь ржавчины — один из самых качественных продуктов, которые мы когда-либо видели. В качестве прекрасного примера высококачественной обработки ржавчины этот продукт имеет большой объем — один галлон, хотя доступны и другие размеры. Эта формула на водной основе негорючая и не вызывает коррозии, поэтому ее можно смыть водой с мылом.Наносится просто — кистью, валиком или распылителем. Он был разработан специально для использования в морской промышленности, которая, возможно, является наиболее подверженной риску образования ржавчины.

После нанесения этот преобразователь ржавчины преобразует ржавчину в магнетит.

Продукт содержит латексную грунтовку для металла, что означает, что вы можете покрасить его вскоре после нанесения этого преобразователя ржавчины.

Вы не должны использовать его на свежеочищенных стальных или недавно оцинкованных поверхностях, а также позволять им замерзать.Также сообщается, что вы должны нанести краску в течение пары недель, иначе ржавчина может начать возвращаться.


+ Преобразователь ржавчины на водной основе

Почему он нам нравится — Этот преобразователь ржавчины был разработан для морской промышленности.Его производитель и дистрибьютор Rodda Paint Co. из Портленда, штат Орегон, существует с 1932 года и с тех пор производит качественную продукцию. Это не исключение — этот наверняка прослужит вам столько, сколько вам нужно.


3. Спрей для восстановления ржавчины для автомобилей Rust-Oleum

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Как один из лучших бюджетных вариантов на рынке преобразователей ржавчины, эта версия распылителя от Rust-Oleum невероятно проста в применении. Компания заявляет, что он «мгновенно» превратит ржавчину в твердую черную поверхность, которую затем можно закрасить, а также поможет предотвратить появление ржавчины на металле в будущем.

Чтобы использовать этот аэрозольный баллончик, наденьте соответствующие СИЗ и нанесите преобразователь ржавчины плавными движениями назад и вперед по области ржавчины, слегка перекрывая каждую линию с предыдущей. Не держите спрей в одном положении долгое время.

Каждая банка этого преобразователя ржавчины покрывает площадь 8-10 квадратных футов, оставляя модифицированный маслом алкид в качестве смолы. Он высохнет от 20 минут до 1 часа. Он содержит ацетон, уайт-спирит, н-бутилацетат и ксилол в качестве растворителей.

Плюсы:
+ Легко наносится на ржавый металл
+ Поверхность готова к окраске после использования этого преобразователя ржавчины
+ Предотвращает появление ржавчины в будущем

Почему он нам нравится — Нам понравился этот преобразователь ржавчины, потому что он прост в использовании. Если вам нужен быстрый бюджетный преобразователь ржавчины, это потенциально один из лучших вариантов для вас, при условии, что у вас есть хорошо вентилируемое место для работы.


4. Экологичный преобразователь ржавчины и грунтовка GEMPLER

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Вот еще один пример преобразователя ржавчины, который также грунтует поверхность, то есть вы можете нанести на нее масляную краску всего за 48 часов.В качестве альтернативы вы можете не красить поверхность, если она не подвергается воздействию элементов. После того, как вы удалите весь поверхностный мусор и слоистую ржавчину, вы обнаружите, что его легко нанести с помощью губки или кисти. Одна кварта этого продукта может покрыть до 125 квадратных футов.

Этот преобразователь ржавчины также безопасен для окружающей среды, негорючий и легко очищается после завершения работы.

Плюсы:
+ Легко наносится губкой или кистью
+ 1 литр может покрыть до 125 квадратных футов
+ Безопасен для окружающей среды
+ Невоспламеняющийся

Почему он нам нравится — Нам понравился этот продукт, потому что он безопасен для окружающей среды.Сейчас, когда вокруг летают все химические вещества, этот преобразователь ржавчины — глоток свежего воздуха.


5. Конвертер ржавчины FDC ULTRA Ремонт ржавчины

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот преобразователь ржавчины покрывает до 500 квадратных футов на галлон. Он превращает ржавчину в твердую поверхность, которая задерживает влагу, помогая предотвратить дальнейшую коррозию в будущем. Как и в случае с большинством этих продуктов, это сэкономит ваше время, потому что вам не нужно будет выполнять пескоструйную очистку вашего проекта после применения этого элемента.

Чтобы защитить ваши поверхности в долгосрочной перспективе, вам следует нанести два слоя масляной краски на то место, где вы использовали преобразователь ржавчины. Никакой дополнительной грунтовки наносить не потребуется.

Вы должны использовать мыло и воду для очистки оборудования для нанесения сразу после его использования.

Использование аэрозолей с этим не рекомендуется.

FDC настолько уверены в успехе своей продукции и этого преобразователя ржавчины, что предлагают беспроблемную гарантию возврата денег.Просто свяжитесь с вашим номером заказа и попросите вернуть деньги, если вы не удовлетворены, и они вернут вам полную стоимость.

Плюсы:
+ Активный ингредиент: дубильная кислота
+ 500 квадратных футов на галлон преобразователя ржавчины
+ Поставляется с беспроблемной гарантией возврата денег

Почему он нам нравится — Нам понравился этот преобразователь ржавчины, потому что он обеспечивает хорошее покрытие. Вы можете покрыть очень много места одним из них, что делает его одним из лучших преобразователей ржавчины, которые вы можете купить с точки зрения эффективности.


6. Супер безопасное средство для удаления ржавчины Evapo-Rust

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот продукт на самом деле является средством для удаления ржавчины, а не преобразователем ржавчины, но мы включили его на тот случай, если это потенциально может вас заинтересовать. Средство для удаления ржавчины вместо того, чтобы превратить ржавчину в твердый слой, удаляет ее полностью. Лучше всего нанести средство для удаления ржавчины, если вы уверены, что сможете полностью избавиться от ржавчины. Если это не сработает, может быть хорошей идеей применить преобразователь ржавчины к остаткам ржавчины.

Гель для удаления ржавчины. Это означает, что вы можете использовать его на вертикальных поверхностях, не беспокоясь о том, что он будет стекать и повредить ткань или пластик и т. Д., Хотя, конечно, вы все равно должны убедиться, что вы нашли время, чтобы принять меры предосторожности.

Чтобы использовать его, просто нанесите гель кистью и подождите час, прежде чем промыть область водой.

Evapo-Rust позиционирует это как даже более безопасное, чем стандартные продукты на основе уксуса или лимонного сока.Это так же, как и традиционные химические чистящие средства, которые вы найдете в задней части шкафа. На Amazon продукт указан как «нетоксичный, биоразлагаемый, негорючий, без запаха и безопасный для кожи».

Плюсы:
+ Нетоксичный и биоразлагаемый
+ Безопасно удаляет ржавчину (это средство для удаления ржавчины, а не преобразователь ржавчины)
+ Гель, что означает, что вам не нужно беспокоиться о потеках

Почему нам это нравится — Мы решили добавить этот продукт в наш список на тот случай, если вы захотите изучить средства для удаления ржавчины.Хотя они выполняют другую работу по сравнению с преобразователями ржавчины, вы можете использовать их, чтобы безопасно избавиться от ржавчины на большинстве металлов.


7. Бутылка для реформатора ржавчины для автомобилей Rust-Oleum

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Этот реформатор ржавчины превращает ржавчину в защищенный слой, который можно почти сразу же закрасить. Это помогает предотвратить появление ржавчины в будущем и избавляет от шлифования до металла. Базовое покрытие сцепляется с ржавчиной и превращает ее в черную поверхность, используемую, как вы уже знаете, для предотвращения будущей коррозии, а также в качестве грунтовки для металла.Смола, используемая для этого, представляет собой винил акриловую смолу.

Примечание. Хотя из описания на Amazon может показаться, что это спрей, на самом деле вам нужно нанести кисть.

Мы могли бы попросить вас прокрутить вниз, чтобы увидеть раздел в руководстве для покупателя, озаглавленный «В чем разница между преобразователями ржавчины, нейтрализаторами ржавчины, восстановителями ржавчины и средствами для удаления ржавчины?», Но мы заполним вас здесь. Нет никакой разницы. Это разные названия одного и того же.

Плюсы:
+ Активный ингредиент: дубильная кислота
+ Наносимый кистью продукт
+ Можно почти сразу же окрасить

Почему он нам нравится — Этот реставратор ржавчины попал в наш список из-за простоты использования и хорошей репутации его производителя, Rust-Oleum. Мы также представили продукт от Rust-Oleum как наш лучший бюджетный вариант для преобразователя ржавчины.


8. Средство для обработки ржавчины Permatex

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Permatex Rust Treatment — один из лучших преобразователей ржавчины для автомобильных кузовов.Он был специально разработан для использования вместе с наполнителем кузова и стекловолокном, что делает его идеальным для использования при реставрации классических автомобилей.

Этот преобразователь ржавчины, продаваемый как «средство для обработки ржавчины», выполняет все обычные функции, превращая ржавчину в твердую черную поверхность. Для этого используется муравьиная кислота с добавлением 2-бутоксиэтанола в качестве грунтовки, если вы хотите потом покрасить поверхность.

Этот продукт выпускается в аэрозольном баллоне, его можно распылить или нанести кистью. Он идеально подходит для заполнения пятен ржавчины, которые образуются вокруг автомобиля, над которым вы работаете.

Плюсы:
+ Активный ингредиент: муравьиная кислота
+ Нанесение аэрозоля
+ Включает грунтовку для окраски
+ Помогает предотвратить дальнейшую коррозию
+ Специально разработан для работы с наполнителем кузова и стекловолокном

Почему он нам нравится — Этот продукт попал в наш список, потому что это преобразователь ржавчины (или средство для обработки ржавчины), созданный специально для использования в автомобилях. Мы полагаем, что многие из вас могут искать преобразователь ржавчины для решения такого рода задач.Этот товар наверняка заинтересует многих из вас.


9. Нейтрализатор ржавчины Loctite Extend

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

У нас есть продукт от Loctite, который идеально подходит для удаления слабой ржавчины на поверхности (как и большинство преобразователей ржавчины). Он, как и другие, превращает ржавчину в твердую черную поверхность, которую затем можно закрасить. Используйте краски на масляной или лаковой основе. Сама краска — это то, что в будущем защитит поверхность от влаги и коррозии.

Использует муравьиную кислоту для превращения ржавчины в поверхность, которую можно окрасить, и 2-бутоксиэтанол в качестве грунтовки.

Loctite — всемирно известная торговая марка — вы можете быть уверены, что их продукция является одной из лучших на рынке.

Плюсы:
+ Активный ингредиент: муравьиная кислота
+ Используйте краски на масляной или лаковой основе для нанесения на поверхность и защиты ее
+ Надежный бренд

Почему нам это нравится — Мы использовали этот продукт в качестве примера в нашем списке из-за известного бренда и различных красок, которые можно использовать для предотвращения дальнейшей коррозии.


10. Консервный преобразователь ржавчины VHT

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА AMAZON →

Последний продукт в этом списке — преобразователь ржавчины от VHT. Этот преобразователь ржавчины имеет форму аэрозоля, специально предназначенную для использования на металлических поверхностях, наполнителях кузова и стекловолокне. После высыхания в течение 24 часов вы получите ровную гладкую поверхность, после чего следует нанести верхнее покрытие. Как всегда читайте инструкцию.

Плюсы:
+ Действующее вещество: муравьиная кислота
+ Применение аэрозоля

Почему он нам нравится — Мы включили этот преобразователь ржавчины в качестве еще одного примера аэрозольного продукта, который может сделать всю работу за вас.


Руководство покупателя преобразователя ржавчины

Какой лучший конвертер ржавчины?

Как вы уже знаете из этой статьи, мы считаем, что одним из лучших преобразователей ржавчины является преобразователь ржавчины Rust Kutter. Однако, как и во всем, что лучше для вас, зависит от ваших индивидуальных обстоятельств и потребностей.

Многие люди будут искать преобразователь ржавчины для использования в автомобильной сфере. Если вы ищете для этого преобразователь ржавчины, опять же, есть разные вещи, которые следует учитывать.Вам может понадобиться только небольшой аэрозольный баллончик для нанесения преобразователя ржавчины, если вокруг кузова автомобиля есть только несколько пятен ржавчины. Если вы работаете с большими участками кузова, вам может понадобиться что-нибудь, что можно почистить.

Есть и другие вещи, которые следует учитывать. Практически все преобразователи ржавчины включают в себя грунтовку, поэтому их можно сразу закрасить. Основная причина этого в том, что разные краски часто являются тем, что полностью изолирует соединение черного железа от элементов, и поэтому краска почти всегда является необходимостью.Но вы можете проверить, поставляется ли преобразователь ржавчины, который вы планируете использовать, грунтовкой, включенной в формулу.

Некоторые преобразователи ржавчины более безопасны для окружающей среды, чем другие.

Как подготовить металлическую поверхность для нанесения преобразователя ржавчины?

  1. Удалите как можно больше ржавчины, используя щетку с жесткой щетиной (например, металлическую щетку) или наждачную бумагу. Делая это, вы создаете гладкий верхний слой на металле. В этом вам поможет удаление всех лишних частиц и хлопьев.Вы не хотите полностью избавиться от ржавчины (иначе зачем вам покупать преобразователь ржавчины?), А просто стремитесь сделать его гладким.
  2. Очистите и обезжирьте поверхность, дайте ей полностью высохнуть. Преобразователь ржавчины не подойдет, если поверхность масляная, жирная или влажная.
  3. Нанесите преобразователь ржавчины. Мы рекомендуем использовать кисть или валик для максимальной эффективности.

Как работают преобразователи ржавчины?

Преобразователи ржавчины используются на ржавых участках металла.Они содержат кислоты и грунтовки, а также другие химические вещества в своих формулах. Большинство кислот и их описания подробно описаны в разделе «Какие кислоты используются в преобразователях ржавчины?» раздел ниже.

В большинстве преобразователей ржавчины используется дубильная кислота, и мы будем использовать ее в качестве примера, чтобы описать, что происходит.

Собственное название ржавчины — оксид железа. Он образуется, когда железо реагирует с кислородом в присутствии влаги в воздухе. Само по себе железо — это металл. Железо также входит в состав металлического сплава, называемого сталью, — материала, обычно используемого во многих отраслях промышленности, в частности, в строительстве.Реакция этого металла с кислородом — это реакция горения, похожая на огонь, но намного более медленную.

Дубильная кислота, содержащаяся в преобразователе ржавчины, реагирует с оксидом железа с образованием танната железа, который намного более устойчив, чем ржавчина. В формулу также входит грунтовка для ржавчины, что означает, что вы можете начать рисовать поверх нее.

Будет ли действительно работать конвертер ржавчины?

Даже самые лучшие преобразователи ржавчины не гарантируют работу в любой ситуации. Есть несколько причин, по которым вы можете рассмотреть другие варианты, кроме преобразователей ржавчины:

  1. Если поверхность маслянистая или жирная, преобразователь ржавчины может не работать.Если возможно, что поверхность, на которой вы работаете, может быть покрыта маслом или жиром (это особенно актуально, если вы работаете с автомобилями или движущимися частями машин), ее необходимо тщательно обезжирить и очистить, прежде чем можно будет наносить средство для преобразования ржавчины. к нему. Если вы этого не сделаете, вы, скорее всего, обнаружите, что внешний слой краски или воска, все, что вам нужно, совершенно неэффективен. Вам нужно будет снова все снять, отшлифовать, очистить и обезжирить металлическую поверхность и снова нанести все.Никто не хочет этого делать.
  2. Если ржавчина должна прорваться через преобразователь ржавчины, у вас, вероятно, возникнут дополнительные проблемы, связанные с тем фактом, что будет почти невозможно избавиться от всей поверхностной коррозии из-за неровных слоев ржавчины. Вам нужно будет как-то очистить преобразователь ржавчины и отшлифовать участок, пораженный коррозией, прежде чем наносить еще один преобразователь ржавчины и добавлять еще один слой краски или воска. Это, конечно, будет непросто.Мы даже не уверены, как это сработает.
  3. Преобразователь ржавчины действует только на поверхность металла, который вы покрываете. Они не проникают в металл. В металле может быть дальнейшая коррозия, которую вы не видите. Применение преобразователя ржавчины не изменит эту ржавчину — он так не работает. В конечном итоге может произойти то, что преобразователь ржавчины может скрыть более глубокие проблемы, которые происходят под ним. Это может оставить вам еще больше работы, чем раньше.

Использование преобразователя ржавчины имеет свои преимущества:

  1. Использование этих продуктов позволит скрыть ржавый металл на поверхности. С чисто эстетической точки зрения все лучше, чем явная ржавчина.
  2. Преобразователь ржавчины означает, что вы можете нанести свежий слой краски на желаемую металлическую поверхность, несмотря на предыдущее присутствие ржавчины. Нельзя наносить краску на ржавые поверхности. Это просто не работает.
  3. Они также могут предотвратить дальнейшее распространение ржавчины.Оксид железа — это естественное образование, которое может образоваться где угодно. Использование преобразователя ржавчины поможет предотвратить распространение ржавчины, а это означает, что у вас (надеюсь) будет меньше работы в будущем в этом отношении.

Можно ли закрасить преобразователь ржавчины?

Очень большая часть продуктов для нейтрализации ржавчины включает в себя грунтовку, что означает, что вы можете рисовать прямо поверх них, как только истечет время высыхания. Часто это очень важно сделать, и иногда это может означать, что ржавчина вернется всего через две или три недели.

Часто бывает хорошей идеей нанести два слоя на металлическую поверхность, на которой вы использовали преобразователь ржавчины. Это будет означать, что металл максимально защищен.

Какие кислоты используются в преобразователях ржавчины?

Как вы могли заметить, множество различных преобразователей ржавчины используют в своих формулах разные кислоты. Основные три:

  • дубильная кислота
  • фосфорная кислота
  • муравьиная кислота

Дубильная кислота используется во многих продуктах для преобразования ржавчины, превращая ржавчину в таннат железа.

Фосфорная кислота — очень эффективный преобразователь ржавчины, эффективно превращающий оксид железа (ржавчину) в фосфат железа. Вероятно, это наиболее распространенная кислота, которая используется в продуктах для нейтрализации ржавчины.

Муравьиная кислота не так эффективна в качестве преобразователя ржавчины, как фосфорная кислота или дубильная кислота, хотя она все равно сделает эту работу за вас. Основное преимущество муравьиной кислоты заключается в том, что она менее токсична для людей и окружающей среды, чем ее альтернативы (хотя вы, безусловно, должны проявлять осторожность при ее использовании).Муравьиная кислота часто используется в качестве консерванта и антибактериального средства в кормах для домашнего скота из-за того, что она задерживает определенные процессы гниения.

Известно, что некоторые преобразователи ржавчины используют смесь этих кислот для получения наиболее эффективной формулы для борьбы с ржавчиной.

В чем разница между преобразователями ржавчины, нейтрализаторами ржавчины, восстановителями ржавчины и средствами для удаления ржавчины?

Преобразователи ржавчины, нейтрализаторы ржавчины и восстановители ржавчины — все это синонимы и относятся к одной и той же ветви продуктов: продукты, которые включают химическую реакцию для превращения оксида железа (ржавчины) в другие, более стабильные соединения железа.

Средство для удаления ржавчины, однако, делает то, что вы можете ожидать: удаляет ржавчину. Он отличается от преобразователя ржавчины тем, как он справляется с ржавчиной. Когда вы применяете преобразователь ржавчины, ржавчина превращается в другой состав, который вы обычно можете закрасить. Однако средство для удаления ржавчины полностью избавляет от всей ржавчины, оставляя под ней неповрежденную металлическую поверхность. Средства для удаления ржавчины обычно состоят из чисто фосфорной кислоты.

Лучшее время для удаления ржавчины — это если вы просто хотите все это очистить.Иногда лучше просто избавиться от ржавчины и обработать поверхность под ней, чтобы предотвратить коррозию в будущем.

Какое оборудование для обеспечения здоровья и безопасности следует использовать?

Для начала прочтите этикетки. Они проинформируют вас о лучших способах безопасного применения всех этих продуктов. Часто вы обнаружите, что эти преобразователи ржавчины всегда рекомендуется использовать в хорошо вентилируемых помещениях. Неудивительно, что химические вещества и кислоты, содержащиеся в этих продуктах, могут быть чрезвычайно токсичными для человека, и вы всегда должны проявлять особую осторожность при их использовании.Если есть какие-либо сомнения, используйте перчатки и респиратор при нанесении нейтрализатора ржавчины.

Еще одна важная вещь, которую необходимо проверить, — это паспорт безопасности материала (обычно сокращенный до MSDS или просто SDS). Всегда лучше найти время, чтобы прочитать это. Он должен быть у каждого химического продукта. Использование вашей поисковой системы, чтобы найти тот преобразователь ржавчины, на который вы смотрите, не должно быть слишком сложным. В паспорте безопасности вы найдете важные детали, такие как химический состав продукта, а также меры предосторожности, которые вы должны предпринять, как его хранить, и любые советы для пожарных на случай, если произойдет возгорание преобразователя ржавчины.

Большую часть оборудования, которое вы используете для нанесения средства для нейтрализации ржавчины, можно просто смыть водой с мылом, но, опять же, убедитесь, что вы проверили это перед тем, как делать это.

Никогда не допускайте замерзания преобразователей ржавчины. Вы не должны применять преобразователь ржавчины, если температура ниже 50 градусов по Фаренгейту или выше 100 градусов по Фаренгейту.

Потратив время на все это и соблюдая необходимые меры предосторожности при использовании и хранении преобразователя ржавчины, вы обезопасите себя и окружающих.

Общие советы и рекомендации

  • Когда вы рисуете по поверхности, на которой вы использовали преобразователь ржавчины, работайте только с масляными или эпоксидными красками. Краски на латексной или водной основе не подойдут.
  • В целом, валики или щетки работают лучше, когда дело доходит до нанесения продукта для нейтрализации ржавчины. Вы также можете распылить его, но для этого лучше использовать безвоздушный распылитель.
  • Не наносите средство для нейтрализации ржавчины в подкачивающем распылителе — он слишком густой для этого.
  • Преобразователь ржавчины поставляется готовым к использованию. Разбавлять его не придется.
  • Много преобразователей ржавчины можно нанести на металл, когда нет очевидной коррозии, не повредив его, но они не обеспечат дополнительной защиты от ржавчины. Поэтому делать это совершенно бесполезно.
  • Несмотря на то, что некоторые продукты могут заявить о своих возможностях, лучше не использовать нейтрализатор ржавчины на любой поверхности, которая будет нагреваться, например на гриле для барбекю. Эти продукты не термостойкие.
  • После того, как преобразователь ржавчины был вылит из бутылки, которую нужно применить, его нельзя снова поместить в бутылку.
    Свяжитесь с местными властями, чтобы узнать, как утилизировать преобразователи ржавчины.

Заключение

В заключение, есть много примеров лучшего преобразователя ржавчины на выбор. Во всех преобразователях ржавчины используются разные химические вещества, а также разные формы и размеры с разными методами применения. Продукты в нашем списке — это некоторые примеры лучших преобразователей ржавчины, которые вы найдете.

Лучший преобразователь ржавчины для того, что вам нужно, может отличаться от другого. Все сводится к тому, для чего вам это нужно, как часто, а также как долго он должен длиться.

Спасибо за прочтение.

Краска, не прилипающая к Ospho


образование … веселье … алоха

Звоните прямо! (без регистрации)

——

Обсуждение началось в 2001, но продолжаться до 2021 года

2001 г.

В. Я построил часть оборудования, используя обычную пластину из мягкой стали, стандартные конструкционные углы и квадратные трубы.


2004

В. Всем привет.

Я только что наткнулся на этот сайт, когда исследовал продукты для преобразования ржавчины. Я недавно купил Эксплорер 93-го года с небольшим количеством ржавчины. Пока что я купил аэрозольный баллончик под названием «Конвертер ржавчины». [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] »и бутылку Ospho. Первоначально я думал, что оба этих продукта достигли одного и того же конечного результата. Но чтение нескольких публикаций заставляет меня думать, что это не так. Один из этих продуктов превосходит другой «Добился бы я лучших результатов, если бы я использовал оба (Ospho, а затем Rust Converter)? Я намеревался опрыскать раму с помощью Rust Converter, а затем использовать грунтовку.


2007

В. Я купил продукт Ospho. Как лучше всего это применить? Какую подготовку к двери мне нужно провести заранее (шлифовка .


19 ноября 2012 г.

А.



Ospho Предварительная обработка металлической кровли перед покраской

25 февраля 2017 г.

В. У меня есть металлическое здание площадью 10 000 кв. Футов, которому 30 лет. Крыша из оцинкованной стали покрывается коркой ржавчины. Я купил 2 щетки со стальной щетиной, чтобы удалить ржавчину, и промойте щетку водой из-под крана перед нанесением Ospho, когда вода высохнет. Я планирую нанести Ospho с хлопковыми швабрами по центру верхнего гребня крыши на каждый поддон, начиная сверху и работая Ospho вниз.


23 августа 2021

A. Сталь, обработанная ЛЮБЫМ продуктом, содержащим фосфорную кислоту, ДОЛЖНА быть нейтрализована перед нанесением грунтовки или краски. Если высушенная фосфорная кислота останется на поверхности, любое покрытие выйдет из строя, если это не самопротравливающаяся грунтовка, потому что эти грунтовки содержат фосфорную кислоту, но вам нужно нанести на нее специальный герметик, прежде чем какое-либо покрытие прилипнет. Спросите любого, кто занимается ремонтом автомобилей (кузовной цех), можно ли удалить ржавчину с помощью фосфорной кислоты, а затем нанести грунтовку прямо поверх нее.



5 июля 2017

В. У меня есть чугунная дровяная печь, которую я пытаюсь отремонтировать. Предполагается, что печь будет находиться в довольно влажной среде, и от этого нет никакого выхода. В плиту вложений минимальные, это меня опускает. Пока что я купил несколько щеток со стальными чашечками, стальную щетку, преобразователь ржавчины на основе фосфорной кислоты, похожий на ospho, и банку 248903 Rustoleum High Heat black.

Фотографии того, как печь сейчас выглядит:

Пока что я запустил чашечную щетку на дрель с 1500 об / мин (самый быстрый, который у меня есть), и мне удалось удалить ржавчину и краску с плиты.



Стальная лодка — нанесение двухкомпонентной эпоксидной грунтовки на поверхность, обработанную OSPHO

5 апреля 2018 г.

В. Я обрабатываю и крашу свою стальную лодку.
Я обработал иглой и обработал проволочной щеткой окалину и ржавчину с последующей обработкой OSPHO (обработка фосфорной кислотой) очищенной поверхности.
Мне сообщили, что на поверхность, обработанную Ospho, не следует наносить двухкомпонентную грунтовку для эпоксидной краски.

Могу ли я промыть и очистить обработанную сталь водой, а затем тщательно протереть денатурированным спиртом, чтобы избавить сталь от примеси фосфорной кислоты, а затем нанести двухкомпонентный эпоксидный грунт?

Будет ли это работать? Или любые другие предложения, пожалуйста.



17 июля 2018

В. Привет,

У меня есть стальная лодка, построенная в 1950 году. Корпус в исключительном состоянии для ее возраста; однако у меня есть небольшая проблема, которую я хочу решить наилучшим образом. Ниже ватерлинии лодка была заменена в какой-то момент — из-за этого сталь не имела такого же уровня защиты, как остальная сталь на лодке. Под двигателем (который чрезвычайно труднодоступен) у меня что-то похожее на эпоксидную смолу из каменноугольной смолы, которая изнашивается или полностью исчезает, оставляя тонкий слой ржавчины или разрушенную поверхность.



Предварительная обработка для классического реставрации автомобилей

13 октября 2018 г.

В. Привет,
Я восстанавливаю SS Camaro 1970 года выпуска.
Я разобрал, и СМИ взорвали всю машину; Оболочка, в основном охватывающая все, от брандмауэра до заднего бампера, теперь полностью металлическая и установлена ​​на гриле.
На автомобиле очень мало металлических гнилей, за исключением поддона пола багажника (который я буду заменять или ремонтировать).
Чтобы предотвратить дальнейшую коррозию и защитить металл, я нанес обильное количество фосфорной кислоты на автомобиль внутри и снаружи.
Я очистил металл от оставшегося почерневшего налета, но, конечно же, остался белый порошкообразный налет, а также тонкий слой остатков.
Я готовлю корпус к покраске и повторной сборке, что сначала повлечет за собой нанесение эпоксидной грунтовки в сочетании с герметиком для швов 3M 2K, растекающимся герметиком Everwood и минимальным количеством наполнителя для кузова.
Мне нужен совет, как лучше всего нейтрализовать фосфорную кислоту. Если я не нейтрализую кислоту, ни шпатлевка, ни краска не прилипнут.
На данный момент мои идеи таковы:
1. Вымойте автомобиль обильным количеством воды и бикарбоната натрия технического сорта.
2. Просушите автомобиль сжатым воздухом и полотенцами.
3. Обработайте автомобиль содовой очисткой, чтобы удалить ржавчину и остатки фосфорной кислоты.

Я знаю, что бикарбонат натрия также должен быть нейтрализован, но я ожидаю, что очиститель воска и жира, которым я протираю автомобиль, позаботится об этом (хотя я намерен сначала подтвердить это, а не «надеяться на лучший »!)
Я также подумываю о проведении струйной очистки сухим льдом, но пока мне не удалось найти компанию, способную это сделать.


16 октября 2018

A. Только мнение, никаких гарантий:

Адгезия краски обычно лучше на слабокислых остатках, чем на щелочных остатках, таких как бикарбонат натрия.

Если бы это был я, я бы мыл под давлением простой водой после фосфорной кислоты, а затем сушил автомобиль как можно быстрее, чтобы минимизировать ржавчину на поверхности. Затем я протирал его подходящим растворителем и наносил первый слой грунтовки.

Я подозреваю, что бикарбонат оставляет щелочной осадок.



11 ноября 2018

В. Я хочу покрасить открытую поверхность стены и газопровод над крышей, установленный около 6 месяцев назад. Первой 1,25-дюймовой трубой, которую смог найти сантехник, была железная труба с эпоксидным покрытием. У меня есть подготовительные материалы для покрытия. Для соединения отрезков труб и выполнения поворотов использовались оцинкованные фитинги. Они и труба с эпоксидным покрытием начали ржаветь в местах соединения Я обеспокоен обработкой ржавчины и грунтовкой оцинкованной фурнитуры. Я читал, что ортофосфорную кислоту можно использовать для «профилирования» оцинкованного металла.



Нужна ли мне латексная грунтовка между старым цинкованием и новым составом для холодного цинкования?

13 февраля 2019 г.,

В. Я ремонтирую участки ржавчины на оцинкованном лодочном прицепе. Я очистил участки от ржавчины и применил Ospho и механическую промывку, чтобы удалить остатки Ospho и свободную белую пыль.

Можно ли наносить краску для холодного цинкования непосредственно на обработанные участки? Или мне следует подумать о грунтовке на латексной основе для грунтовки хорошо выветрившихся оцинкованных участков и участков, обработанных Ospho? Комментарии приветствуются.


Февраль 2019

А. Привет, Ричард. Хотя верно, что цинкование несовместимо с некоторыми красками на масляной основе, которые могут побудить вас использовать латекс, я не думаю, что вам нужно или нужно использовать латексную грунтовку перед составом для холодного цинкования. Насколько я понимаю, он предназначен для нанесения непосредственно на изношенные оцинкованные участки, а также на голую сталь. Если в инструкциях не указано иное, а я не думаю, что они будут, я бы нанес холодное цинкование непосредственно на Ospho и на любые чистые участки, будь то оцинкованные или голые.


24 июня 2021

В. Привет, Ричард, мне интересно, как холодно гальванизировать. вышла на вашем трейлере. Я знаю, что сообщение, которое вы разместили на этом сайте, довольно старое, но я надеюсь получить некоторую информацию.



15 мая 2019 г.

Q.Привет. У меня есть прицеп-бампер Shoops 2 1983 года выпуска. Я считаю, что это сталь. Он довольно ржавый внутри с несколькими отверстиями в центре потолка и ржавчиной снаружи, особенно в дверях и вокруг задней двери прицепа. Я не уверен, нужно ли мне удалить всю внешнюю и внутреннюю ржавчину, а также краску перед нанесением Ospho? Должен ли я использовать угловую шлифовальную машину с угольной щеткой для всего этого? Мощная стирка?

Могу ли я смачивать губкой белые остатки, о которых все говорят, после нанесения Ospho? Какой грунт можно использовать после Ospho? Я хочу сам сделать этот проект, но хочу сделать это правильно.


26 августа 2019

A. Я перекрашиваю машину 1975 года. Когда я перехожу к голому металлу, я использую Ospho для покрытия металла. Вот советы, которые я могу предложить. Он тонкий, как вода, поэтому может пройти долгий путь. Если вы распылите его и дадите высохнуть, вы не только создадите металлическое уплотнение, но и получите белый порошок на поверхности. Вы этого не захотите, и в конце концов вам придется это удалить. Со временем я обнаружил, что наносите Ospho бумажным полотенцем или бумажным полотенцем из магазина и протирайте его почти как полироль.



2 ноября 2019

В. Помогите пожалуйста! Мы соскребли ржавые пятна, а затем использовали Ospho для наших металлических ворот. Мы не могли рисовать на следующий день, но рисовали на следующий день (48 часов спустя). Мы протерли его разбавителем для краски, а затем покрыли эмалью DTM, и на следующий день начал просвечивать белый порошок. Ворота были обработаны краской Ospho 8 лет назад без проблем. Мы не уверены, что мы сделали не так, но, что более важно, не знаем, что делать сейчас. Любые мысли приветствуются.



5 ноября 2019

В. Я прошел пескоструйную обработку кузова модели A внутри и снаружи. Бластер сказал мне опрыскать его Ospho, и я сделал это в неразбавленном виде и дал ему высохнуть, ничего не сделав для нейтрализации. Сейчас, 6 месяцев спустя, кузов завершен, читая разные инструкции по покраске, я действительно в замешательстве.


3 января 2020

А.Итак, Ospho — отличный продукт, но его нужно использовать осторожно. Надевайте перчатки, защитные очки и рубашку с длинными рукавами. Сначала удалите как можно больше ржавчины металлической щеткой. Если важен окончательный вид, используйте наждачную бумагу после кисти. Затем сдуйте всю пыль и нанесите Ospho. Дайте высохнуть 24 часа. Если металл представляет собой оцинкованный прицеп, просто смахните проволочной щеткой остатки Ospho и нанесите на него аэрозольную краску Cold Galvanize в качестве грунтовки. Если это обычный металл, вы должны нейтрализовать Ospho пищевой содой или нашатырным спиртом.



31 мая 2020

В. Раньше я использовал Ospho на своей раме 4RUNNER. Я смог стряхнуть белый порошок снаружи и закрасить, но внутри кадра я не мог смахнуть его, очевидно, потому что у меня не было доступа к нему. Итак, краска для рамы Eastwood, которую я распылял потом, не держалась должным образом, и когда я в первый раз проехал через брызги соли, она снова начала ржаветь.

Сейчас я работаю над своим старым Land Cruiser. Он состоит из листового металла, соединяющегося вместе, как сэндвич, и я хочу вставить преобразователь ржавчины в зазор между двумя листами, чтобы он просачивался.


finish.com стало возможным благодаря …
нареч.

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металлов, посетите эти каталоги:

О нас / Контакты — Политика конфиденциальности — © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA

Когда использовать антикоррозионную грунтовку

При установке системы покрытия на ржавую металлическую крышу мы настоятельно рекомендуем использовать антикоррозионную грунтовку — на самом деле, она нам нужна. В то время как большинство коммерческих кровельщиков хорошо знают, что ржавчина может сделать с металлической крышей, немногие точно понимают, как она может отрицательно сказаться на характеристиках системы покрытия металлической крыши.

Внимание! Вы коммерческий подрядчик по кровельным работам и хотите расширить и диверсифицировать свой бизнес? В таком случае рассмотрите возможность стать утвержденным американским подрядчиком WeatherStar.Щелкните здесь, чтобы начать процесс сегодня!

Почему ржавчина является проблемой для металлических крыш?

Прежде чем мы рассмотрим, почему ржавчина вредна для коммерческих металлических крыш, давайте сначала разберемся, что такое ржавчина.

Согласно Википедии: ржавчина — это оксид железа, обычно красновато-коричневый оксид, образующийся в результате реакции железа и кислорода в присутствии воды или влаги воздуха. Проще говоря, ржавчина — это, по сути, химический процесс, который приводит к разрушению материала.

Итак, почему ржавчина является проблемой для металлических крыш? Со временем ржавчина приведет к ослаблению металлических кровельных панелей, что поставит под угрозу структурную целостность кровельного узла. Вот почему ходить по металлической крыше со значительным количеством ржавчины, особенно , может быть небезопасно, если видны дыры или отслаивание.

Если не принять меры на раннем этапе, ржавчина в конечном итоге разъест металл до такой степени, что полная замена является единственным жизнеспособным вариантом.

Что вызывает ржавчину металлической крыши?

Для образования ржавчины на металлической крыше необходимо наличие трех элементов: металла, кислорода и влаги.

Большинство современных металлических крыш изготавливаются с защитным гальваническим покрытием, состоящим из цинка, алюминия и кремния. Он похож на процесс «цинкования», поскольку действует как «жертвенное» покрытие для защиты металлических кровельных материалов (в первую очередь стали) от окисления.

Гальваническое покрытие со временем изнашивается из-за воздействия солнца и других погодных условий, что способствует развитию трех упомянутых выше элементов, вызывающих ржавчину.

Что такое грунтовка, ингибирующая ржавление?

Как следует из названия, грунтовка для ржавчины препятствует распространению ржавчины и коррозии на металлических поверхностях.Они предназначены для проникновения и сцепления с сильно заржавевшим металлом, чтобы обеспечить поверхность, к которой будет прилипать эластомерное кровельное покрытие. Большинство грунтовок для ржавчины имеют красный цвет и имеют те же физические характеристики, что и тонкие масляные краски.

Основная функция грунтовки с ингибитором ржавчины заключается в удалении кислорода и влаги, двух из трех элементов, вызывающих ржавчину. Это достигается с помощью фосфата цинка, который является ключевым ингредиентом антикоррозийной грунтовки.Фосфат цинка действует так же, как цинковые покрытия, используемые в новых металлических кровельных материалах — он служит «жертвенным» покрытием для защиты неизолированных металлических поверхностей.

Когда требуется грунтовка от ржавчины?

Хотя мы не можем говорить от лица всех производителей покрытий, американские системы восстановления металлических крыш WeatherStar требуют антикоррозийного грунта (Red Oxide Rust Prime 912), если на поверхности крыши присутствует какой-либо уровень ржавчины. Нам также требуется грунтовка, если металл был ранее покрыт или окрашен в заводских условиях, чтобы обеспечить надлежащую адгезию при любых последующих нанесениях покрытия.

В инструкциях по применению американских систем восстановления металлических крыш WeatherStar (Met-A-Gard, Met-A-Gard + и Met-A-Sil) указано, когда и как наносить Red Oxide Rust Prime 912, а также требуемые уровни покрытия. . Если есть какие-либо вопросы о том, нужна ли грунтовка, мы настоятельно рекомендуем провести тест на адгезию, чтобы подтвердить пригодность. Свяжитесь с нашим отделом технической поддержки, если вы хотите получить комплект заплат для проверки адгезии или если у вас есть дополнительные вопросы.

ВИДЕО: Нажмите здесь, чтобы узнать, как выполнить тестовую заплатку на адгезию кровельного покрытия.

Как наносить антикоррозийную грунтовку

Праймер для защиты от ржавчины обычно наносится безвоздушным распылителем с производительностью 1/2 галлона в минуту с использованием наконечника 0,017. При необходимости их также можно наносить валиком или кистью, чтобы избежать чрезмерного распыления или в небольших кровельных покрытиях.

Чтобы гарантировать успешное нанесение, очень важно определить, сколько грунтовки потребуется, чтобы предотвратить просачивание ржавчины.Просачивание ржавчины проявляется в виде красных пятен, проступающих сквозь верхнее покрытие. Это случается, когда не наносится достаточное количество грунтовки.

Количество покрытия (степень покрытия) зависит от пористости ржавчины. Думайте о ржавчине как о микроскопических пиках и впадинах. Грунтовку необходимо наносить с такой скоростью, чтобы не только погружать «впадины», но также затмить «пики». В противном случае просачивание ржавчины неизбежно.

Подрядчики должны всегда следовать спецификациям производителя, обращаясь к листам данных продукта, паспортам безопасности и руководствам по применению.

Ингибитор ржавчины против преобразователя ржавчины

Грунтовка-преобразователь ржавчины представляет собой сильную фосфорную кислоту, которая превращает оксид железа (чешуйчатый металл с низкой прочностью) в фосфат железа (очень стабильный и имеет приличную когезионную прочность) — однако вы обрабатываете только материал, который уже подвергся опасности. Также стоит отметить, что преобразователи ржавчины состоят из сильных кислот, и с ними сложно работать.

Грунтовка с ингибитором ржавчины, с другой стороны, предназначена для обеспечения источника фосфата цинка, чтобы предотвратить развитие ржавчины и коррозии и предотвратить попадание влаги на ржавый металл.

Заключение

Предварительное решение проблем ржавчины с помощью грунтовки имеет первостепенное значение при установке системы эластомерного покрытия на коммерческую металлическую крышу. В конце концов, использование антикоррозийной грунтовки — это небольшая цена, которую нужно заплатить, когда речь идет о производительности и долговечности системы восстановления металлической крыши.

Если вы хотите узнать больше о различных грунтовках и очистителях, которые мы предлагаем коммерческим подрядчикам по кровельным работам, щелкните здесь, чтобы найти ближайшего к вам представителя American WeatherStar и поговорить с ним.

5 лучших преобразователей ржавчины [Профессиональный обзор 2021 года]? 10CarBest

Если вы не позаботитесь о первозданном уходе за своими металлическими изделиями, вполне вероятно, что со временем на них образуется ржавчина. Если вы поймаете ее достаточно рано, достаточно просто окунуть или нанести средство для удаления ржавчины. Однако, если вы будете ждать слишком долго, ржавчина может накапливаться до такой степени, что ее будет недостаточно.

В этом случае вам нужен преобразователь ржавчины: продукт, который проникает в ржавчину и связывается с ней, образуя новый полимерный состав.Этот новый состав не только удалит существующую ржавчину и часто защитит металл от будущей ржавчины, но также, как правило, послужит эффективной основой для дальнейшей обработки.

Лучший выбор


Металлическая грунтовка для преобразователя ржавчины на водной основе Corroseal 82331
Лучший преобразователь ржавчины на современном рынке

Преобразователь ржавчины

Corroseal 82331 склеивает ржавчину глубже и прочнее. Хотя для выполнения этой задачи требуется меньше продукта, он также защищает металл намного лучше, чем другие продукты из нашего списка.

Фактически, Corroseal — лучший преобразователь ржавчины, который мы рассмотрели для использования без другой формы обработки и поддержания его защиты. Было отмечено, что этот продукт сам по себе защищает от дальнейшей ржавчины более года.

Читать отзывы проверенных клиентов

Лучшие преобразователи ржавчины на рынке

Тем не менее, определение того, какой преобразователь ржавчины подходит именно вам, может быть трудным, тем более что каждый продукт предлагает немного отличающуюся формулу, которая может кардинально повлиять на результаты.Вот почему мы составили список из 5 лучших преобразователей ржавчины и предоставили руководство для покупателя, которое поможет вам сделать осознанный выбор.

1. Corroseal 82331 — Лучший преобразователь ржавчины

Последний продукт в нашем списке также является одним из самых уважаемых в своей области. Специалисты будут регулярно называть Corroseal одним из лучших продуктов на рынке, часто предполагая, что приобретение продукта с превосходными характеристиками стоит дополнительных финансовых вложений.

Одна вещь, которая отличает Corroseal от других продуктов, — это ее вязкость. В то время как TotalBoat и Skyco Ospho имеют почти одинаковую вязкость, Corroseal заметно толще — не до такой степени, что его разбрызгивают, но все же больше, чем у других продуктов из этого списка.

Такая толщина дает ему несколько преимуществ с точки зрения производительности по сравнению с другими рассмотренными продуктами. Во-первых, Corroseal не нужно будет наносить столько же, сколько другие преобразователи ржавчины.Часто вы можете обойтись одним приложением, хотя вы увидите еще лучшие результаты с двумя.

Однако почти неслыханно, что вам понадобится более двух приложений — даже для проектов со средней степенью ржавчины. Это не хвастовство, которое могут сделать TotalBoat или Skyco Ospho, для которых обычно требуется как минимум два приложения, а иногда и больше, в зависимости от того, насколько сильно поврежден проект.

Однако для этой производительности часто требуются лучшие условия запуска. Corroseal хорошо работает с металлом средней степени ржавчины, но не с галькой.Это связано с тем, что более толстый преобразователь ржавчины не так легко помещается на небольшом участке между слоистой ржавчиной. К счастью, это один из самых простых способов очистки, поскольку это единственный преобразователь ржавчины, который смывается водой с мылом.

Как красить ржавый металл


Плюсы

  • Действует как один из лучших преобразующих ржавчину грунтовок, которые мы рассмотрели
  • Поставляется в различных объемных и индивидуальных размерах
  • Простая очистка водой с мылом
  • Предотвращает образование новой ржавчины без дополнительной обработки лучше, чем некоторые другие продукты из нашего списка

Минусы

  • Аэрозольный баллончик не поставляется
  • Достаточно дорого по сравнению с другими продуктами в нашем списке
  • Требует более тщательной подготовки, чем некоторые другие продукты из нашего списка

Следует понимать, что Evapo-Rust ER012 на самом деле не является преобразователем ржавчины. Преобразователь ржавчины соединяется с ржавчиной и образует защитный внешний полимерный слой. Напротив, Evapo-Rust на самом деле является средством для удаления ржавчины. Это другой продукт, который работает по другому принципу.

Evapo-Rust отличается даже от других конкурирующих средств для удаления ржавчины тем, что в нем не используется формула на кислотной основе. Это дает множество преимуществ, с которыми средства для удаления ржавчины на кислотной основе просто не могут соперничать. Во-первых, Evapo-Rust — один из самых безопасных доступных продуктов для удаления ржавчины.Он нетоксичен, негорючий и биоразлагаемый.

Хотя вы, вероятно, не захотите этого делать, совершенно безопасно слить оставшийся Evapo-Rust в канализацию. Однако причина, по которой вы не захотите сливать использованный Evapo-Rust в канализацию, не имеет ничего общего с потенциальным повреждением или риском для канализации.

Вместо этого вы просто потратите впустую продукт, который сможете использовать снова. В отличие от многих средств для удаления ржавчины на кислотной основе и даже некоторых преобразователей ржавчины, вы можете смешивать использованный Evapo-Rust обратно с оставшимся продуктом без каких-либо негативных последствий.В то время как некоторые продукты для обработки ржавчины на кислотной основе активируются после возврата использованного количества к исходному, формула Evapo-Rust не страдает той же проблемой.

Однако это не означает, что Evapo-Rust не имеет недостатков. Во-первых, Evapo-Rust не защищает обработанные металлы от ржавчины в будущем. Конечно, это должно быть довольно очевидно, поскольку металл не покрыт полимером, а вместо этого возвращается в совершенно новое состояние. Тем не менее, не ожидайте, что ваш обработанный металлом Evapo-Rust будет работать лучше, чем до обработки.

Еще одна проблема с Evapo-Rust заключается в том, что он работает дольше всех. Если вы используете Evapo-Rust на портативных устройствах, это не проблема. Однако многие люди обращаются к преобразователям ржавчины — и даже к средствам для удаления ржавчины — для более крупных проектов, проектов, которые не могут быть полностью погружены в воду, как предлагает продукт.

В этом случае вам нужно будет регулярно повторно наносить и очищать поверхность, иначе это не сработает. Это означает, что этому продукту нужно уделять гораздо больше времени, усилий и внимания, чем другим продуктам в нашем списке.

Как использовать Evapo-Rust


Плюсы

  • Биоразлагаемый и нетоксичный
  • Самый дешевый товар в нашем списке
  • Придает металлу новый вид после очистки
  • Можно повторно использовать остатки продукта

Минусы

  • Технически это средство для удаления ржавчины, а не преобразователь ржавчины
  • Не защищает от будущей ржавчины, как и другие продукты
  • Работает дольше, чем большинство других продуктов в этом списке

Permatex отличается от многих других продуктов в этом списке, прежде всего, благодаря использованию другого химического вещества в качестве одного из основных ингредиентов. Хотя большинство продуктов в этом списке и даже те же продукты на рынке, которые мы не рассматривали, используют формулу фосфорной кислоты, преобразователь ржавчины Permatex уникален тем, что использует муравьиную кислоту.

Использование муравьиной кислоты имеет то преимущество, что она менее токсична, чем некоторые другие продукты из нашего списка, хотя отнюдь не нетоксична. Более того, муравьиная кислота сама по себе менее опасна для людей в целом, в том числе при попадании на кожу или в глаза.

К сожалению, муравьиная кислота не так эффективна в преобразовании ржавчины, как фосфорная кислота. Это не означает, что Permatex — плохой продукт, но вам необходимо понимать ограничение, которое имеет преобразователь ржавчины на основе муравьиной кислоты по сравнению с преобразователем на основе фосфорной кислоты.

Например, Permatex не защитит обработанный металл без дополнительной обработки, как и многие его конкуренты. В то время как многие преобразователи ржавчины на основе фосфорной кислоты будут служить более года без дополнительной обработки, необработанный кусок металла Permatex прослужит шесть месяцев.

Более того, Permatex не может быть применен к проекту, а затем отфильтрован после использования, возвращая неиспользованную часть обратно вместе с остальным. Это фактически активирует оставшийся преобразователь ржавчины и снизит его качество.

К счастью, Permatex в наименьшей степени упрощает дальнейшую обработку проекта после первоначального применения. Во-первых, это продукт из нашего списка, который можно распределять из аэрозольного баллона, что делает нанесение намного быстрее и проще, а точнее.Кроме того, преобразователь ржавчины Permatex высыхает намного быстрее, чем его конкуренты, и его можно перекрашивать менее чем за час — в зависимости от проекта.

Плюсы

  • Поставляется в аэрозольном баллончике
  • Действует как суперэффективная грунтовка
  • Сохнет намного быстрее, чем некоторые другие продукты из нашего списка
  • Менее кислотный, чем большинство других продуктов в нашем списке

Минусы

  • Неэффективен для предотвращения образования новой ржавчины без дополнительной обработки
  • Не бывает больших галлонов
  • Не подлежит повторному использованию, как некоторые из продуктов в нашем списке
  • Не так хорошо для средней ржавчины, как некоторые другие продукты

TotalBoat Rust Primer — первый продукт в нашем списке, который фактически следует правилам большинства преобразователей ржавчины. Во-первых, он сделан на основе фосфорной кислоты, которая является наиболее распространенным веществом, используемым для преобразователей ржавчины. Более того, хотя TotalBoat Rust Primer можно распылять из стандартного пульверизатора, он не поставляется в виде аэрозольных баллончиков, как Permatex.

Как бы то ни было, это означает, что перед выбором этого продукта вам необходимо учесть несколько моментов.

Во-первых, TotalBoat Rust Primer в отличие от предыдущего продукта действительно токсичен. Более того, фосфорная кислота в TotalBoat Rust Primer намного более кислая, чем в Permatex.Хотя вам определенно следует использовать защитное снаряжение с Permatex, особенно защитное снаряжение для глаз, вам практически необходимо использовать защитное снаряжение с TotalBoat Rust Primer, поскольку его попадание на кожу само по себе может вызвать воспаление и чувство жжения.

При этом в каждом преобразователе ржавчины на основе фосфорной кислоты по-прежнему используется немного другая формула, которая влияет на различные качества продукта. Хотя TotalBoat Rust Primer довольно тонкий, он также покрывает большую площадь поверхности, чем любой другой продукт из нашего списка.Конечно, вам, вероятно, придется нанести несколько слоев для вашего проекта, но вы все равно можете получить до 500 квадратных футов покрытия из одного галлона на слегка проржавевшем металле.

Кроме того, TotalBoat Rust Primer — один из немногих преобразователей ржавчины на основе фосфорной кислоты, который можно использовать в качестве грунтовки для чистого металла. Как правило, преобразователи ржавчины на основе фосфорной кислоты не затвердевают должным образом до чистого металла и остаются липкими или отслаиваются. Это придает TotalBoat Rust Primer дополнительную универсальность.

К сожалению, это также означает, что TotalBoat Rust Primer имеет гораздо более длительное время отверждения, чем многие другие продукты из нашего списка. В то время как некоторые другие преобразователи ржавчины технически могут принимать дальнейшую обработку красками или другими низкореагирующими средствами вскоре после нанесения, TotalBoat Rust Primer потребует всего времени отверждения — от одного до двух дней — до того, как вы сможете нанести краску или любую другую обработку.

Плюсы

  • Покрытие 500 кв. Футов на галлон — одно из лучших, которые мы рассмотрели
  • Время высыхания намного быстрее, чем у многих продуктов из нашего списка
  • Можно использовать на незащищенном металле в качестве грунтовки

Минусы

  • Не токсичен, не содержит летучих органических соединений и биоразлагаем
  • Не лучший преобразователь ржавчины для грунтовки
  • Потребуется немного больше очистки после обработки, чем для некоторых других продуктов из нашего списка
  • Невероятно тонкий, может потребоваться нанесение нескольких слоев чаще, чем у конкурентов

Skyco Ospho удивительно похож на грунтовку TotalBoat Rust Primer.На самом деле, по внешнему виду они практически идентичны. Тем не менее, формулы этих двух достаточно различаются, поэтому вы не получите одинаковый ответ от каждого из них. Например, Skyco Ospho, хотя по вязкости схож с TotalBoat, на самом деле покрывает меньшую площадь.

Более того, в отличие от TotalBoat, Skyco Ospho не особенно эффективен для защиты металла после нанесения. В этом отношении Skyco Ospho больше похож на преобразователь ржавчины Permatex, хотя он все же более эффективен, чем продукт на основе муравьиной кислоты.Тем не менее, Skyco Ospho ставит своей задачей только одно: грунтовку.

В этой категории сложно победить Skyco Ospho. При условии, что проект подготовлен должным образом — еще одна проблема Skyco Ospho — этот преобразователь ржавчины будет особенно хорошо сцепляться с легким или средним ржавым металлом. Более того, после того, как Skyco Ospho полностью приклеится, он станет гораздо лучшим праймером для дальнейшего лечения, например обезболивающих и эпоксидных смол, чем большинство других продуктов из нашего списка.

К сожалению, время — основная потеря инвестиций в этот продукт.Этот продукт легко настраивается так же долго, как и TotalBoat, хотя часто на это требуется еще больше времени. К счастью, вам не нужно тратить это время заранее, так как преобразователь ржавчины Skyco Ospho будет работать, даже если проект не будет предварительно подвергнут чрезмерной предварительной обработке.

В этом отношении вы можете нанести Skyco Ospho на металл со средней степенью ржавчины, который обычно шлифовать или шлифовать, и вам не нужно беспокоиться о отслаивании преобразователя ржавчины. Конечно, как и в случае с TotalBoat, вам все равно придется применять его несколько раз, но с этого момента он будет установлен как есть.

Плюсы

  • Можно использовать повторно, если отфильтровано
  • Обеспечивает прочную грунтовку под краску
  • Не отслаивается после нанесения

Минусы

  • Не защищает без других обработок, а также некоторых других продуктов из нашего списка
  • Не токсичен, не содержит летучих органических соединений и биоразлагаем
  • Продается только в одном размере
  • Настраивается дольше, чем некоторые другие продукты из нашего списка

Преобразователи ржавчины — Руководство покупателя

Важно понимать, для чего конкретно используется преобразователь ржавчины.В большинстве случаев преобразователи ржавчины не предназначены для чистки металла, хотя на рынке есть некоторые бренды, которые изменили свою формулу, чтобы служить грунтовкой для этой поверхности. Однако при таком использовании он все равно не обеспечит такую ​​же защиту в будущем.

Вместо преобразователь ржавчины следует использовать непосредственно на ржавчине и только на ржавчине . Имейте в виду, что это не то же самое, что потускнение, поэтому серебро, латунь, медь и другие металлы без железа не подходят для преобразователя ржавчины.Однако сталь и другие сплавы железа подойдут.

Наконец, степень ржавления важна, особенно для одних преобразователей ржавчины, чем для других. В любом случае идеальная степень ржавления — от средней до тяжелой. Имейте в виду, что если ваш проект сильно заржавел, вам все равно придется отшлифовать или отшлифовать его до гладкости.

Приложение

Преобразователи ржавчины обычно представляют собой довольно жидкую жидкость. Это позволяет наносить нейтрализатор ржавчины кистью или распылителем .Некоторые из более дорогих брендов преобразователей ржавчины даже смогли превратить свой преобразователь ржавчины в аэрозоль , который позволяет как равномерно покрыть , так и экономить его использование и обеспечивать эффективное распределение без отходов.

Имейте в виду, что хотя большинство преобразователей ржавчины можно красить, разные марки преобразователей ржавчины будут более или менее вязкими, чем другие. Это имеет явные преимущества и недостатки для обоих. Более тонкий преобразователь ржавчины распылится намного легче. Если вы прикрепляете преобразователь ржавчины к длинному столбу, его гораздо легче распылить, чем красить.

Однако с тонких преобразователей ржавчины может капать, если нанести слишком много . Более того, более тонкие преобразователи ржавчины часто требуют нанесения большего количества слоев, прежде чем вся ржавчина будет преобразована для проекта, подверженного коррозии.

Более толстый преобразователь ржавчины имеет противоположный эффект. Распылять из бутылки намного сложнее, и для этой цели он не подойдет. И наоборот, более вязкий преобразователь ржавчины будет лучше прилипать к поверхности и иметь меньший риск стекания .Также для обработки металла потребуется меньшее количество слоев более толстых преобразователей ржавчины.

Время высыхания

По правде говоря, все преобразователи ржавчины должны высохнуть в течение от 24 до 48 часов. . Однако, в зависимости от рецептуры бренда, вполне возможно, что преобразователь ржавчины можно окрасить уже через один-два часа сушки без каких-либо неблагоприятных последствий для преобразования ржавчины, грунтовочного действия или сцепления краски.

В зависимости от того, где вы живете, это может быть более или менее актуально.Например, в автомобильном гараже на юго-западе США не будет проблем, если преобразователь ржавчины затвердеет в течение одного или нескольких дней. С другой стороны, пользователю на северо-западе Тихого океана и юго-востоке Карибского бассейна может быть не так повезло, поскольку ему приходится иметь дело с дождливыми или влажными условиями, которые могут измениться в течение часа.

Очистка

В зависимости от активного агента преобразователя ржавчины очистка может быть простой или потребовать значительных усилий. Большинство преобразователей ржавчины изготавливаются на основе фосфорной кислоты, которая содержит различные другие соединения, влияющие на его свойства.Эти преобразователи ржавчины часто бывает труднее всего очистить .

Конечно, сложность очистки любого преобразователя ржавчины, даже на основе фосфорной кислоты, будет зависеть от того, от чего вы его очищаете. Например, даже самые сложные в очистке преобразователи ржавчины, как правило, довольно легко оторвутся от каменной подъездной дороги, если промыть их достаточно долго.

Однако этого нельзя сказать, если преобразователь ржавчины попадет вам на руки или одежду. В этом случае преобразователь ржавчины может навсегда испачкать вашу одежду и руки, пока кожа не исчезнет естественным образом. .При этом есть некоторые бренды преобразователей ржавчины, которые стараются изменить свою формулу, чтобы вы могли легко очистить ее с помощью мыла и воды.

Токсичность и воспламеняемость

Тем не менее, есть еще одна причина опасаться попадания преобразователей ржавчины в руки. Поскольку многие из самых популярных преобразователей ржавчины изготовлены из фосфорной кислоты, она обожжет вас, если коснется вашей кожи, и продолжит гореть, если ее оставить там .

Имейте в виду, что это не ожог азотной или серной кислотой — вам не придется беспокоиться о рубцах или волдырях.Однако прямой контакт с кожей часто вызывает дискомфорт, раздражение и воспаление. Таким образом, рекомендуется использовать пару перчаток, часто резиновых, при нанесении преобразователя ржавчины .

С точки зрения воспламеняемости не все преобразователи ржавчины одинаковы. Некоторые преобразователи ржавчины содержат добавки, специально разработанные для того, чтобы сделать их негорючими, в том числе те, которые содержат фосфорную кислоту в качестве активного ингредиента. Однако преобразователи аэрозольной ржавчины почти всегда легко воспламеняются из-за сжатой природы продукта .

Прочность

В идеале, вы должны запечатать, покрасить или иным образом обработать металл после того, как вы применили преобразователь ржавчины и он затвердел. Тем не менее, есть некоторые бренды, которые могут похвастаться тем, что их преобразователь ржавчины защитит от будущей коррозии без какой-либо дальнейшей обработки.

Эти продукты немногочисленны и редки, и даже у них есть свои пределы, но некоторые преобразователи ржавчины существенно более долговечны, чем другие.

Хотя это не стандарт измерения долговечности, более вязкие преобразователи ржавчины имеют тенденцию быть более долговечными, чем их более тонкие конкуренты.Тем не менее, отдельные формулы могут иметь такой же вес в этом отношении после того, как вся ржавчина будет преобразована, независимо от начальной толщины продукта.

Заключение

Как мы видим, лучший продукт для работы будет зависеть от работы, которую вы планируете. Если вам нужен мощный нейтрализатор ржавчины, лучше всего выбрать Corroseal, который одновременно является одним из самых долговечных и отлично подходит для грунтовки .

Говоря о грунтовке, Skyco Ospho, возможно, не обеспечивает абсолютно лучшего преобразования ржавчины, но он действительно является лучшей грунтовкой для металла в нашем списке — хотя это единственная категория, не считая цены, в которой Ospho превосходит Corroseal.

Если вы ищете что-то менее токсичное, Evapo-Rust является биоразлагаемым, негорючим и нетоксичным, хотя на самом деле он не является преобразователем ржавчины и не может использоваться в качестве грунтовки . Тем не менее, Permatex использует муравьиную кислоту, которая, хотя и не так эффективна, как преобразователи ржавчины на основе фосфорной кислоты, но служит хорошей промежуточной точкой между Evapo-Rust и другими продуктами из нашего списка.

FAQ по конвертеру

Rust | Promain.co.uk Центр знаний

Что такое конвертер ржавчины?

Большинство легко доступных продуктов преобразователя ржавчины представляют собой преобразователь на водной основе и грунтовку в одном.Большинство из них содержат два активных ингредиента: дубильную кислоту и органический полимер. Дубильная кислота реагирует с оксидом железа (ржавчиной) и химически превращает его в таннат железа, устойчивый материал темного цвета. Танины — это группа растворимых в воде и спирте натуральных продуктов, получаемых из фруктов, деревьев и трав. Когда вы покупаете новую древесину, вы заметите, что в течение первых нескольких месяцев дубление потемнело. Второй активный ингредиент, 2-бутоксиэтанол, представляет собой органический полимер, который при высыхании образует защитный грунтовочный слой.Эта химическая реакция превращает ржавчину в черное защитное полимерное покрытие, которое теперь стабильно и создает отличную грунтовку как для масляных, так и для эпоксидных красок.

Как работает средство для удаления ржавчины

Преобразователи ржавчины вызывают химическую реакцию, которая вступает в реакцию с ржавчиной с образованием черного инертного вещества, которое затем можно перекрашивать. Черное покрытие поможет предотвратить окисление поверхности металла воздухом, предотвращая появление новой коррозии.

На каких объектах можно использовать Rust Converter?

Преобразователи ржавчины

подходят для использования на любых объектах из черных металлов, чугуна или стали, таких как ржавый автомобиль или другие транспортные средства, прицепы, заборы и ворота, железные перила и лестницы, листовой металл, чугун, наружные поверхности резервуаров для воды, газонокосилки, палубы лодок, сельскохозяйственное оборудование, тракторы и т. д. Они не подходят для использования с алюминием, медью, нержавеющей сталью или оцинкованным металлом .

Как подготовить поверхность к нанесению?

Для достижения наилучших качественных результатов важна хорошая поверхность, и Promain, а также ведущие производители красок, такие как PPG , всегда рекомендуют использовать пескоструйную очистку.Пескоструйная очистка удалит ржавчину и обеспечит прочную чистую поверхность. Если это невозможно, удалите ржавчину наждачной бумагой или проволочной щеткой в ​​электродрели, чтобы преобразователь работал эффективно и давал высококачественный результат. Не удаляйте всю ржавчину (это нарушает цель), поскольку преобразователи ржавчины химически связываются с ржавчиной и герметизируют ее. Однако они не могут проникнуть в жир или масло, поэтому сначала удалите, очистите и обезжирите поверхность, а затем дайте ей высохнуть. .

Очистка поверхности гарантирует, что другие поверхностные загрязнения не будут мешать реакции преобразователя ржавчины на ржавую поверхность.Если поверхность подвержена брызгам соленой воды или антиобледенительным солям, тщательно промойте поверхность чистой водой и дайте ей высохнуть перед нанесением Rust Converter.

Как применяется Rust Converter?

Кисть или валик — лучший способ нанесения. Используйте кисть для небольших применений и валик для больших поверхностей. На больших площадях можно также использовать безвоздушный распылитель.

Можно ли наносить на не заржавевшие или окрашенные поверхности?

Преобразователь ржавчины

прилипает к не заржавевшим или окрашенным поверхностям, но не обеспечивает дополнительной защиты от ржавчины при использовании на этих поверхностях.Не рекомендуется наносить на поверхности с порошковым покрытием.

Требуется ли разбавление?

Наносите Rust Converter в чистом виде из банки и не разбавляя какими-либо продуктами, такими как уайт-спирит, вода или метилированный спирт. Перед нанесением рекомендуется взболтать или для больших банок тщательно перемешать лопастным миксером.

Каков уровень покрытия?

FLAG RC1 Преобразователь ржавчины имеет теоретическое покрытие 8-12 м2 на литр для слегка заржавевших поверхностей.Пористые, текстурированные и неровные поверхности могут потребовать более одного нанесения.

Могу ли я нанести слой грунтовки на преобразователь ржавчины?

Грунтовка на масляной основе, такая как Rustoleum Combicolor Primer , может быть нанесена на большинство преобразователей ржавчины на водной основе, но это не обязательно.

Нужно ли наносить краску на преобразователь ржавчины?

Хотя это не обязательно, если ваша поверхность подвергается воздействию элементов, Promain настоятельно рекомендует нанести два слоя качественной масляной краски, такой как Centrecoat Fast Dry Gloss , поверх преобразователя ржавчины.Это определенно продлит срок службы субстрата от неблагоприятных погодных условий, включая дождь, соляной туман и прямые солнечные лучи.

Какую краску использовать для покрытия преобразователя ржавчины?

Используйте масляные или эпоксидные краски, чтобы закрасить преобразователи ржавчины. Не используйте краски, содержащие горячие растворители, такие как ксилол, или краски, содержащие ксилол латекс. Также нельзя перекрывать краской на водной основе.

Сколько слоев нейтрализатора ржавчины мне следует нанести?

Для многих применений требуется один слой.Однако мы предлагаем нанести второй слой, чтобы обеспечить полное покрытие и преобразование.

Сколько времени нужно для высыхания преобразователя ржавчины?

Большинство преобразователей, таких как FLAG RC1 , станут сухими на ощупь примерно через 20 минут. Нанесение второго покрытия обеспечит полное преобразование ржавчины и обеспечит прочную поверхность для нанесения лакокрасочного покрытия.

Для перекрытия следующего слоя требуется минимум 6 часов перед нанесением второго слоя Rust Converter.Это необходимо для отверждения. При нанесении верхнего слоя на масляной основе подождите не менее 48 часов до полного высыхания перед нанесением краски.

Как мне очистить мое прикладное оборудование после применения преобразователя ржавчины?

Просто используйте мыло и воду для очистки кистей и т. Д.

Могу ли я использовать преобразователь ржавчины на гриле для барбекю, чугунной дровяной печи, двигателе, бойлере или любых других поверхностях, которые становятся горячими?

Преобразователи ржавчины не являются термостойкими. Не используйте его на поверхностях, которые могут нагреваться.

Можно ли использовать преобразователь ржавчины на оцинкованной стали?

Эффективен только на сильно заржавевших участках, где присутствует оксид железа (ржавчина). Он не будет эффективно сцепляться с гальванизированными поверхностями. Мы рекомендуем удалить ржавчину и нанести вместо нее такой продукт, как Zinga .

Можно ли использовать преобразователь ржавчины внутри резервуара?

Мы не рекомендуем использовать преобразователи ржавчины внутри резервуаров для воды. Сюда входят и другие резервуары, содержащие жидкости, например бензин.Однако вы используете преобразователи ржавчины на внешней стороне этих резервуаров перед нанесением слоя краски.

При какой температуре можно наносить преобразователь ржавчины?

Применяйте эти продукты при температуре выше 10 ° C. Лучше избегать нанесения под прямыми солнечными лучами или при относительной влажности выше 85%. Не наносить, если температура поверхности холодная или влажная.

Какое защитное снаряжение мне требуется?

Раздражение кожи — это риск. Мы рекомендуем использовать подходящие СИЗ, такие как защитные очки или защитные очки.Мы также рекомендуем использовать химически стойкие перчатки.

Как мне утилизировать неиспользованный конвертер ржавчины?

Обратитесь в местное регулирующее агентство, чтобы определить правильный метод утилизации.

Вреден ли преобразователь ржавчины при проглатывании?

Да, преобразователь ржавчины содержит дубильную кислоту. Вам следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

Вредны ли пары преобразователя ржавчины?

Выделяемые пары аналогичны латексным краскам и не являются вредными для здоровья.Мы рекомендуем использовать эти продукты только в хорошо проветриваемых помещениях.

Контакт с пищевыми продуктами

Не допускайте контакта преобразователей ржавчины с продуктами питания или пресной водой.

Могу ли я нанести порошковое покрытие на преобразователь ржавчины?

Promain не рекомендует наносить порошковое покрытие на преобразователь ржавчины. Мы не тестировали преобразователь ржавчины с порошковым покрытием. Обычно вы не наносите порошковые покрытия поверх грунтовки, а наносите поверх голого металла. Мы не знаем, насколько эффективным будет порошковое покрытие для сцепления с продуктом.Он может преждевременно отслаиваться или образовываться волдыря.

Хотите узнать больше? Прочтите это:

Rust Converter & Control («1-ступенчатый преобразователь Rust Killer»)

Interstate Products Inc. (IPI) дает советы и рекомендации по наилучшему способу решения проблем с ржавчиной для своих клиентов.

Первое, что нужно подумать о ржавом предмете, — это «Как вы его будете использовать?»

Преобразователь ржавчины — лучший выбор, если вам не нужна чистая металлическая отделка, например, старый гаечный ключ.Если вы в конечном итоге покрасите объект — например, внешнюю часть резервуара для хранения, часть автомобильного кузова или раму, перила забора — возможно, лучше всего подойдет комплексное средство для нейтрализации ржавчины и грунтовки, например «1» Step ( The Rust Killer) преобразователь ржавчины.

Шаг «1» (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины нейтрализует существующую ржавчину и действует как гладкая долговечная грунтовка как на ржавом металле, так и на ранее окрашенных поверхностях. «1» Step (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины можно отшлифовать, покрыть верхним слоем, зашпаклевать корпус или оставить как есть. «1» Step (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины исключает пескоструйную очистку и чистку проволочной щеткой. «1» Step (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины быстро убивает ржавчину и полностью нейтрализует ее, превращая ржавчину в цветное вещество, поэтому ржавчина исчезает.

Шаг «1» (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины существует уже более 20 лет; это один из наших самых популярных продуктов с высокими рейтингами! Время на подготовку минимальное, сохнет примерно за 30 минут.Преобразователь ржавчины «1» на водной основе (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины работает за счет химической реакции для удаления ржавчины и покрывает до 500 квадратных футов на галлон. Он не токсичен и не содержит летучих органических соединений или HAP.

  • Безопаснее использовать, чем латексная краска.
  • Высыхает за 30 минут до образования черного * защитного покрытия.
  • Обеспечивает защиту от ржавчины в 2–4 раза по сравнению с акриловой или эмалевой краской без верхнего слоя.
  • Шаг «1» (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины c и наносится кистью, валиком или распылителем (следуйте инструкциям на этикетке)
  • Простая очистка с помощью мыла и воды

* Окончательный черный цвет может варьироваться в зависимости от стадии ржавчины, на которой используется шаг «1» (Убийца ржавчины).

Используйте «1» Step (The Rust Killer) преобразователь ржавчины на: конструкциях, машинах, оборудовании, транспортных средствах, перилах, морских применениях и многом другом. Были поданы десятки тысяч успешных заявок.

Не для использования на очень горячих деталях, таких как двигатели, выхлопные трубы, выхлопные трубы. Не для использования внутри контейнеров с жидкостью, таких как топливные или водяные баки.

Шаг «1» (Убийца ржавчины) Преобразователь ржавчины доступен в контейнерах на 1 галлон, 5 галлонов, 30 галлонов и 55 галлонов.

Голый металл:

Если вы хотите, чтобы конечный результат был обнаженным, чистым металлом, то для этой задачи лучше подойдет средство для удаления ржавчины . Например; старый ручной инструмент, такой как гаечный ключ или отвертка.

Для отделки голого металла можно использовать кислоты, проволочную щетку, шлифовальную дрель или щетку или пескоструйный аппарат. Осторожно — большинство кислот чрезвычайно агрессивны и опасны — ознакомьтесь с местными и федеральными нормативными актами, а также с требованиями безопасности при хранении и обращении.Кроме того, кислотам требуется больше времени, потому что они должны впитаться, чтобы разъесть ржавчину.

Новый продукт IPI Концентрат для удаления ржавчины — это поистине революционный очиститель. Этот многоцелевой очиститель с pH 1 обладает высокой очищающей способностью кислоты, но при этом более безопасен и мягок для кожи, как жидкое мыло для посуды. Замечательная формула Rust Remover Concentrate содержит специальную смесь поверхностно-активных веществ, органических солей и запатентованных добавок для создания очистителя , заменяющего кислоту, , который является биоразлагаемым и безопасным для окружающей среды.

Концентрат для удаления ржавчины очень эффективен против ржавчины, кальция, накипи и известковых отложений, мыльной пены, пятен и загрязнений, пятен от жесткой воды, пивных / молочных камней, потертостей и жира.

Концентрат для удаления ржавчины Формулу можно разбавить до 25 частей воды или использовать до полной концентрации. Всегда промывайте водой. UPC: 051497021337

О нас:
С 1996 года Interstate Products, Inc.стала глобальным мультибрендовым поставщиком качественных продуктов для защиты окружающей среды, технического обслуживания и безопасности для промышленных, коммерческих, институциональных, военных и различных государственных организаций. С момента своего основания IPI пережила колоссальный рост, подпитываемый нашим стремлением постоянно добавлять новые инновационные продукты для удовлетворения потребностей быстро расширяющейся и разнообразной клиентской базы. Помимо того, что мы являемся ведущим поставщиком берм для локализации разливов и гибких резервуаров для хранения — доступных как стандартных, так и нестандартных размеров, мы также поставляем защитные шкафы, абсорбенты, экологически чистые химические вещества, погрузочно-разгрузочные работы и другие продукты безопасности.Информацию об этих и других качественных продуктах можно получить, посетив веб-сайт нашей компании по адресу https://store.interstateproducts.com/

.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с Interstate Products по телефону 6561 Palmer Park Circle Suite A

.

Сарасота, Флорида 34238 или позвоните по бесплатному телефону 1-800-474-7294 для внутренних запросов и 941-377-8610, если они находятся за пределами США.

Адрес электронной почты компании: [email protected], а адрес веб-сайта Rust Killer — https: // store.interstateproducts.com/products/Rust_Converter

Контактное лицо:
Мелисса Дженкинс
Объявления о продуктах
941-377-8610 или
[email protected]

.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.