Навес для террасы из дерева – фото обзор конструкций для машин, беседок, террас, а также выбор проекта, изготовление и строительство навеса из дерева своими руками

Заглубляемую часть деревянного столба для защиты от гниения обжигают или пропитывают битумной смолой либо гудроном.

Укладка покрытия из поликарбоната

Кровлю монтируют в таком порядке:

1. Сотовый поликарбонат нарезают на заготовки таких размеров, чтобы стыки между ними приходились на стропила.
2. Заготовки скрепляют соединительными профилями в целое полотно. Профиль состоит из двух частей: одна прикручивается к стропильной ноге, вторая прищелкивается к ней, зажимая стыкующиеся листы поликарбоната. Желательно использовать соединительный профиль с резиновыми прокладками. Он стоит дороже обычного, но зато обеспечивает герметичное соединение.
3. В поликарбонате и стропилах совместно просверливают отверстия под крепеж с шагом 30 – 40 см. При сверлении от края листа отступают не менее 4 см. При выполнении отверстий необходимо следить за тем, чтобы сверло располагалось строго перпендикулярно по отношению к поверхности поликарбоната.
4. Отверстия в поликарбонате рассверливают более крупным сверлом, превосходящим по диаметру саморезы на 2 мм. Эта разница позволит пластику меняться в размерах при изменении температуры без внутренних напряжений.
5. Прикручивают поликарбонат саморезами с уплотнительными шайбами. Крепеж затягивается так, чтобы шайба была слегка прижата. В случае сдавливания шайбы в результате сильной затяжки, она быстро потеряет эластичность и станет пропускать воду.
6. На торцы листов поликарбоната наклеивают перфоленту, затем надевают на нее специальные заглушки.

Строительство навеса завершено.

Процесс устройства деревянного навеса не сложен, для его реализации не требуются дорогие специальные инструменты. Не нужен и декор, так как древесина в условиях загородной местности сама по себе смотрится естественно и привлекательно. Все это делает данную конструкцию доступной для самостоятельного изготовления и в кратчайшие сроки.

Деревянный навес своими руками

Деревянный навес можно увидеть где угодно: во дворе частного дома, у кафе или ресторана, на даче или даже на территории промышленного предприятия. Такой навес и от дождя спрячет и от солнца укроет. В теплое время года под ним всегда царит комфортная обстановка. Как построить деревянный навес своими руками? На этот вопрос трудно ответить человеку, который ни разу ничего не строил из дерева, поэтому мы постараемся дать ответ в этой публикации.

Почему предпочтительнее строить из дерева?

Дерево – наиболее простой в обращении и податливый материал. Недаром наши предки умудрялись возводить из деревянных бревен жилые дома, храмы и даже целые крепости без какого-либо крепежа и почти без инструментов. Сегодня строительство домов, навесов и прочих объектов, осуществляется с применением современных материалов: поликарбоната, металла, стекловолокна, однако дерево не утратило популярность, скорее даже наоборот. Почему так происходит?

• Пиломатериал легко обрабатывается при помощи подручных инструментов.
• Дерево – прочный и легкий материал.
• Для возведения деревянного навеса вам не потребуется помощь опытного сварщика или строительной бригады с тяжелой техникой.
• Навес из дерева смотрится естественнее, находясь под ним, ты чувствуешь себя уютно почти как дома.
• Дерево дешевле большинства разновидностей материалов, которые пригодны для строительства навеса.
• При правильном обращении навесная конструкция из дерева может служить очень долго.

К сведению! Пиломатериал можно самостоятельно подготовить к строительству, тем самым повысив его качество, с современными материалами такой «номер не пройдет».

Какими бывают навесные деревянные конструкции?

Удивительно насколько изобретательными могут быть люди, какие разнообразные и порой причудливые навесы из дерева они возводят. Конечно, проще всего сделать самый обычный навес для каких-нибудь хозяйственных надобностей, многие так и делают, но некоторые предпочитают сделать из деревянного навеса почти произведение искусства. Не будем ходить вокруг да около, а посмотрим на то, какими бывают навесы с каркасом из дерева.

Перед вами два разных варианта автомобильного навеса из дерева с кровлей из поликарбоната. В первом случае это простейший раздельный навес под два автомобиля. Такими навесами можно оборудовать двор многоквартирного дома, застолбив себе стояночное место, сделав его максимально комфортным. Во втором случае мы видим красивый отдельностоящий навес из бруса с односкатной крышей покрытой листами поликарбоната. Такой навес можно соорудить на даче или во дворе частного дома – жалеть об этом не придется.

В данном случае вы видите на картинке две разновидности пристенных навесов. Тот, что справа это обыкновенный навес из брусков над крыльцом или попросту деревянный козырек. Изготовить такой навес проще всего, ведь для него не нужно готовить фундамент, у него небольшой вес, так что его сможет сделать 1 человек. Кровля козырька может быть из поликарбоната, профнастила, металлочерепицы и прочего.

Пристенный навес, пристроенный к дому на картинке справа, призван прикрыть террасу перед домом. Это куда более внушительная конструкция из толстого бруса и кровлей из нескольких листов 12 мм поликарбоната. Навес над террасой создает густую тень, в которой приятно отдохнуть, когда на улице пик жары. Пристроить такой навес к дому не сложно, если иметь подходящие материалы и чертежи.

А это уже великолепные деревянные навесы для летних кафе. В принципе в них ничего особенного нет, вроде бы обычные деревянные каркасы и навес. Однако они неизменно притягивают к себе посетителей, в чем отчасти есть заслуга природного материала. Слева мы видим навес для летнего кафе из массивного бруса с двускатной крышей из поликарбоната. Справа облегченная версия навеса для небольшой летней кафешки с тентовой кровлей.

А на этой картинке вы можете видеть варианты деревянных навесов с летней кухней. Кто любит или вынужден много времени проводить у плиты по достоинству сможет оценить это сооружение:

• жарким летом можно готовить на воздухе, а не в душном закрытом помещении;
• летнюю кухню под навесом можно оборудовать русской печью, мангалом, вертелом и многими другими штуками, которыми нельзя или затруднительно пользоваться на обычной кухне;
• приготовив что-нибудь, это сразу же можно съесть, прямо на свежем воздухе.

Навес, изображенный в левой части картинки имеет простейшую конструкцию. Он возведен из бруса и покрыт двускатной кровлей из дерева и поликарбоната. Навес, изображенный справа, тоже имеет двускатную крышу, но выглядит он куда более живописно. Навес имеет красивую отделку, также он разделен на зону кухни и зону «посиделок».

Важно! Обустраивая под навесом печь или очаг, обязательно подумайте о пожаробезопасности и отведении дыма.

Возводя навес из бревна или бруса у себя во дворе частного дома или дачи, вы можете совместить зону отдыха с хозяйственной постройкой, так называемым хозблоком. Такой вариант постройки выглядит, куда эстетичнее обычного сарая, при этом все, что необходимо в хозяйстве будет всегда у вас под рукой.

А эти навесы никак не назовешь заурядными. Первый навес сделан мастерами из резного бруса, досок, бревен и декоративного бетона. Складывается впечатление, что данная постройка создавалась для какого-то тематического парка развлечений, а не для частного домовладения. Второй навес сделан из бамбука. Строго говоря, бамбук это не дерево, но постройки из бамбука тоже причисляют к деревянным строениям. Если вы хотите сделать необычный элемент экстерьера для своего сада, постройте небольшой навес из бамбука.

Что нужно, чтобы затеять стройку?

Мы получили представление о том, какими бывают навесные конструкции из дерева. Можно ли что-то подобное сделать своими руками? Нам кажется, что вполне можно, главное не замахиваться на слишком сложные проекты. Начнем с простого навеса для террасы дачи 2,5х4,5 м с каркасом из деревянного бруса. В данном случае конструкция несложная, поэтому мы обойдемся эскизом, и не будем делать чертеж.

Деревянная односкатная кровля этого навеса будет держаться на 6 опорах, каких-либо декоративных элементов не будет, за исключением двух сегментов перил сзади. Строительство подобного навеса потребует следующих материалов?

1. Деревянный брус 150х150х6000 в количестве 5 шт.
2. Доска 50 мм шириной 200 мм длиной 6 м в количестве 4 шт.
3. Доска 40 мм шириной 150 мм длиной 4 м в количестве 5 шт.
4. 2 листа поликарбоната толщиной 12 мм.
5. Крепежный уголок – 22 шт.
6. Саморезы обычные по дереву (50, 70, 100 мм), метизы для монтажа поликарбоната.
7. Подпятники, цемент, песок и щебень для фундамента опор.

Это был общий перечень материалов, без которых строительство невозможно, теперь поговорим об инструментах. Наши деды, возводя деревянные сооружения, обходились одним топором, нам же потребуется чуть больше инструментов:

• пилорама;
• шуруповерт;
• лазерная рулетка;
• длинная линейка;
• карандаш;
• ручная пила;
• рубанок, крупнозернистая шкурка;
• ямобур;
• ведро;
• бытовая бетономешалка;
• грунт;
• болгарка.

Как построить подобный навес?

Сделать навес для дачи из бруса и доски, имея под рукой все необходимые инструменты и материалы не очень сложно. Тем не менее, чтобы не допустить обидных ошибок при возведении столь простого сооружения, специалисты рекомендуют нарисовать эскиз и проставить на нем основные размеры ключевых элементов конструкции. Если вы думаете, что не обойдетесь эскизом каркаса навеса для дачи, то можете заморочиться и сделать полноценный чертеж. О том, как это делается можно почитать в статье Как рассчитать навес и сделать чертеж. Но лучше не тратить попусту время и начать работу.

• В данном случае нам не нужно готовить площадку под навес, поскольку на месте установки сооружения уже имеется прямоугольный деревянный настил и деревянное же крыльцо, все вместе 2,3х4,3 м именно столько сколько нам нужно для возведения навеса.
• По периметру деревянной площадки бурим 6 ям глубиной 80 см, чтобы установить вертикальные опоры навеса, а затем устанавливаем опоры из бруса 150х150. Подробнее об установке вертикальных опор вы можете почитать в статье Установка столбов для навеса.
• На торцы вертикальных опор укладываем поперечные балки и надежно закрепляем их при помощи уголка и саморезов.
• Между балками на ребро укладываем пятидесятую доску с припуском в 500 мм, всего будет 7 досок.
• Сороковая доска пойдет на обрешетку крыши. Прикручиваем несколько досок саморезами к торцам пятидесятки.
• Режем по размеру листы поликарбоната и укладываем их вдоль ската кровли, а затем крепим метизами.
• Разрезаем материал на перила, а затем монтируем их как показано на эскизе.

На этом монтаж навеса для дачи можно было бы считать оконченным, вот только без должного ухода дерева быстро начнет гнить и сооружение испортится. Чтобы этого не допустить, обрабатываем навес для дачи, пристроенный к дому грунтом, лучше сделать это несколько раз.

В заключение, отметим, в настоящее время существует тысячи проектов навесов возведенных из такого универсального материала как дерево. Деревянные сооружения такого типа служат долго, строятся дешево, быстро и нравятся людям. В данной публикации мы привели пример строительства навеса для дачи, пристроенного к дому. Надеемся, эта информация была полезна,удачи!

Как построить навес для машины из дерева своими руками

Деревянные дом, баня, козырек для машины. А почему бы и нет? Ведь нет никакой нужды разбавлять полюбившуюся деревянную архитектуру дачи или усадьбы металлическим каркасом. Всегда существует возможность изготовить толковый деревянный навес для авто из бруса или доски.

СодержаниеПоказать

Преимущества конструкции

Если вы не принадлежите к числу автолюбителей, сидели за рулем автомобиля, только когда он стоит на парковке, то вряд ли сможете понять, насколько бывает утомительным загонять железную лошадку после каждой поездки в гараж. В особенности, когда таких мини-вояжей доводится совершать по пятнадцать раз на день.

Оставлять машину просто под открытым небом — это не выход. Июльское солнышко за несколько часов превратит салон автомобиля в духовку. А неожиданно упавший с неба град причинит немало вреда. Честное слово, дешевле соорудить небольшой навес и навсегда забыть о подобных проблемах.

В качестве конструкционных материалов применяют сталь, дерево, как порознь, так и в комбинации друг с другом. При этом любителей гаек, сварочных швов будет на порядок больше, нежели сторонников гвоздей и саморезов.

Причина кроется в простоте, надежности металлических конструкций, а также их завидной долговечности. Мосты, маяки, башни и другие памятники стальной архитектуры служат по 200 лет, тогда как деревянные строения без бережного ухода не доживают и до четверти века.

Но есть свои поклонники и у пиломатериалов. Эти люди хотят построить не просто навес для машины из дерева, а еще и вписать его в общий дизайн своего участка.

А все потому, что дерево — визуально теплый материал, имеющий привлекательную текстуру,  большой художественный потенциал. А некоторые архитектурные стили, в особенности с деревенскими корнями, не приемлют обилие металла, отдавая предпочтение природным материалам. Древесина — их бесспорный лидер.

Также брусья, доски используются для изготовления бюджетных строений без какой-либо претензии на красоту. Уместны они и в том случае, когда материал уже есть в наличии, а металл придется закупать дополнительно.

При должном уходе деревянный навес для автомобиля может служить веками, нужно лишь выбрать годный пиломатериал, правильно его обработать, следить за ним в процессе эксплуатации. Благо масел, антисептиков сегодня предостаточно.

На любой вкус и бюджет. Но оставим эти общие рассуждения и изготовим своими руками для машины небольшой навес из бруса. Он будет крепче, симпатичнее обычной доски.

Для начала необходимо подготовиться. Лучше, если в сети будет найден подходящий чертеж или проект, а фото пользователей, уже построивших такое строение, помогут представить, как будущая конструкция будет выглядеть в реальности. Дальше отбираем или закупаем материал.

Список необходимых инструментов

Стоит заранее подготовить все необходимые инструменты, чтобы потом не отвлекаться на их поиск или покупку. Список обычно включает следующие позиции:

1. Бензопила или ручная циркулярная пила.
2. Угольник.
3. Уровень.
4. Рулетка.
5. Молоток.
6. Топор.
7. Набор стамесок.
8. Мелок.
9. Малярная нить.
10. Дрель.
11. Шуруповерт.
12. Валик и кисть.
13. Садовый бур.

Возможны дополнения, но это основные средства труда.

Этапы строительства деревянного навеса

Начинаем работу с заготовки нужных материалов. У нас это будет:

1. Брус сечением 100×100 мм.
2. Несколько обрезков бруса 150×150 мм.
3. Деревянная доска 25×150 мм и 50×100 мм.
4. Металлочерепица, сопутствующая фурнитура.
5. Гвозди, шурупы.
6. Отработка, лакокрасочные материалы.

Поверьте, лучше собрать все необходимое и спокойно строить для своего автомобиля навес из бруса, чем расходовать ценное время на вынужденные поездки по строительным рынкам.

Если все готово, выбираем 20 столбиков сечением 100×100 мм, ровняем их торцы. От этой ровной линии отбиваем на дереве показатель глубины промерзания почвы в вашем регионе, добавив к нему 50 мм. Для Подмосковья УПГ равняется 1400 мм, то есть отмеряем 1450 мм.

Обрабатываем погружаемую часть бруса разогретой масляной отработкой, уделяя особое внимание торцу опоры. Помним, что дерево впитывает влагу именно вдоль, а не поперек волокон.

Делаем разметку участка под опоры. Сначала натягиваем контур нужных геометрических размеров (6000×4000 мм) при помощи обрезков арматуры и малярной нити, а потом, отступив от шнуровки на 50 мм внутрь контура, делаем отметки под столбы. При помощи садового бура изготавливаем для опор скважины, качественно уплотняем их дно.

Размещаем опоры в гнезда. Выравниваем их по ранее установленной шнуровке, контролируя свою работу уровнем. Засыпаем пазухи грунтом, тщательно его уплотняя в процессе засыпки. Если вместо выбранной почвы вы хотите выполнить отсыпку песком, то гнезда нужно делать сантиметров на десять глубже. Все столбы подрезаем на одном уровне.

Несмотря на то, что мы заглубили опоры на добрых полтора метра в землю, их все равно нужно перевязать. Обвязку делаем из бруса 100×100 см, соединяя его в полдерева. Если возникает необходимость срастить балку по длине, делаем это только на торце опоры.

Раскладываем капитальные лаги строго над опорами, прикручиваем их к обвязке. Заметьте, в лагах есть тридцатисантиметровые «хвосты». Они нам еще пригодятся.

Поскольку пролет в четыре метра слишком большой, пары лаг необходимо укрепить раскосыми, направленными как внутрь навеса, так и к его свесам. В архитектуру конструкции отлично впишется брус сечением 150×150 мм.

Спускаемся на землю, завершаем работу по обеспечению жесткости каркаса. Для этого нам понадобятся вот такие вставки.

Это не просто ограждение, а, в первую очередь, раскосые. Именно они позволят навесу сопротивляться ветровым нагрузкам.

Дальше устанавливаем на лагах три поперечные балки. Они будут собирать нагрузку со всей стропильной системы, а потому материал обязан быть максимально качественным с минимальным количеством трещин и сучков. Под стропильные ноги кладем брус  100×100 мм. Под коньковый брус устанавливаем балку сечением 150×150 мм.

Над парами лаг устанавливаем стойки (40 см), монтируем на них коньковый брус, в качестве которого используем полюбившийся пиломатериал сечением 100×100 мм. Если его необходимо соединить, то делаем это только на вертикальных опорах.

Следующий этап строительства автонавеса — монтаж стропильного скелета. Для его ног используем доску 100×50 мм. Один ее торец опираем на стропильный брус, второй зарезаем под опорный. И помните, этот зуб — не причуда, а важная составляющая безраспорной кровли.

Теперь укрепляем подкосами фронтальные стропила, а ригелями стягиваем рядовые. Подробности и размеры на схемах.

Также понадобятся небольшие раскосины для укрепления конькового бруса. Без них всегда будет существовать риск аварии.

Для обрешетки берем обрезную доску 25×150 мм, начинаем работу с обшивки конька и свесов. Фронтонный напуск делаем порядка 25-30 см, а свес — 75 мм.

При этом шаг обрешетки выдерживаем в районе полуметра. Не стоит стремиться сбить монолитный щит. Это лишний вес, а у нас не такие уж толстые опоры.

Покрываем дерево защитным слоем краски или пропитки. Можно, конечно, использовать в работе террасное масло, но оно  обойдется гораздо дороже.

К готовой высохшей обрешетке прикручиваем шурупами профнастил или металлочерепицу. В отличие от классического шифера, «гвоздь» ставим не в волну, а в место соприкосновения металла с доской. При этом рез прячем под конёк, оставляя свесы с заводским краем.

Работаем так, чтобы ветровой свес был в пределах 30 мм, а лобовой – не более 70мм.

А вот так будет выглядеть наш навес из дерева для автомобиля в сборе. Простенько, но со вкусом.

Василий Молька