Самодельный замок для гаража своими руками: Как сделать гаражный замок своими руками

Содержание

Самодельный винтовой замок с секретом для гаража — инструкция и чертежи. Самодельные гаражные замки Замки с секретом для гаража своими руками

Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.

Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.

Виды и особенности самодельных гаражных замков

Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.

Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.

Они могут быть:

  • Навесными.
  • Врезными
  • Реечными (см. ).
  • Накладными.
  • Смешанными устройствами.

Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.

Они могут быть:

  • Заводской продукцией.
  • Замки самодельные для гаража.

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.

Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.

Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.

При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.

Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.

Принцип действия замков в зависимости от их вида

  • Замок самодельный гаражный навесной.

Это наиболее распространенный вид изделий. Весь механизм такого устройства находится в подвесном корпусе.

Запирание производится с помощью дуги или штыря, который вставляется вовнутрь. Для работы конструкции, на запираемых створах нужен монтаж специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.

Такой тип технического устройства имеет одно отрицательное качество, что ставит под сомнение его положительные свойства — его сравнительно легко можно открыть. Вешаются такие замки снаружи, поэтому злоумышленники имеют к нему доступ, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.

Совет: Замок такого типа следует применять лишь как дополнительную меру защиты, когда комбинируется использование нескольких вариантов устройств запирания.

  • Замок для гаража самодельный реечный.

Это достаточно популярный вариант изготовления замков. Устанавливается изнутри , а процесс запирания осуществляется несколькими скользящими стержнями.

Открывается замок специальным индивидуальным ключом, который вставляется в скважину и при повороте вытягивает задвижки. Такой тип конструкции устройства несколько надежнее, но его можно взломать при перепиливании запирающих элементов или подобрав ключ.

  • Замок врезной.

Его достаточно трудно установить, а надежность устройства сравнительно небольшая. Применять такую конструкцию можно только как дополнительную меру защиты.

Более простыми при самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.

К ним относятся:

  • Самодельный замок для гаража – вертушка, общий вид его показан на фото.

Так называется запираемая система, работающая по принципу засова. Вариант замка отличается достаточно простотой конструкцией, его легко можно изготовить самостоятельно.

Работает такое устройство по такому принципу:

  1. изнутри на двух створках гаражных ворот, монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или из деревянных брусьев;
  2. в центре ворот, монтируется на сквозном болте засов-вертушка, приводимый в движение проворачиванием относительно центра;
  3. в проушины должны попадать торцы вертушки, и таким образом надежно запирать створы изнутри.

В этом случае снаружи нет никаких элементов замка. Это самый надежный замок для гаража, взлом ворот становится почти невозможным.

Это самый простой, достаточно надежный и эффективный самодельный вариант для запирания гаражных ворот, что позволяет применять его в большинстве случаев. Шпингалет — металлический штырь, передвигаемый внутри проушин.

Обычно он монтируется на внутренней стороне дверей гаража. Работает такое устройство по принципу задвижки.

  • Запоры, устанавливаемые для распашных ворот.

Это запирающее приспособление является разновидностью шпингалета, с той разницей, что шпингалет, чаще всего, двигается в горизонтальном направлении и используется при одностворчатой конструкции ворот. Для распашных ворот запоры состоят из металлических стержней, передвигаемых вертикально внутри специальных проушин, установленных на створах.

Для осуществления запирания, в земле под стержнями делается пара отверстий глубиной примерно полметра.

Совет: Увеличить прочность и надежность конструкции следует установкой в эти отверстия металлических трубок, подходящего диаметра, которые затем бетонируются.

Такого типа запоры имеют основной недостаток – они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери. Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.

Как изготовить простой гаражный замок

Инструкция по изготовлению простого накладного замка с задвижкой, которая приводится в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:

  • Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной примерно три миллиметра, с диаметром 10 миллиметров.
  • Из такого же металла вырезаются две накладки:
  1. шириной — 22 миллиметра;
  2. длиной – 120 миллиметров.
  • Накладки загибаются в тисках по эскизам.
  • Изготавливается задвижка.
  • Готовится направляющая трубка с наружным диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Длина ее зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезается под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
  • Сборка конструкции начинается с приварки накладок к краям основания

Совет: При деформации деталей после сварки их необходимо выправить. Небольшие искривления устранятся при монтаже замка на ворота.

  • В углах пластины сверлятся четыре отверстия для фиксации замка к двери.
  • Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос — к накладкам.
  • Аккуратно приваривается трубка к основе, при этом необходимо соблюдать взаимную перпендикулярность.
  • Вставляется задвижка в накладки, посередине между ними.
  • В задвижку ввинчиваются два винта диаметром М4, длиной около восьми миллиметров. Эти винты являются ограничителями хода задвижки, желательно под их головки поставить пружинные шайбы.

Ключ подбирается из круга диаметром 8 миллиметров, длина его 150 миллиметров.

  • Один конец его, примерно 25 миллиметров длиной, загибается под углом 90 градусов.

  • С другой стороны формируется пропил под углом 60 градусов.
  • Сверлится отверстие в зоне пропила.
  • Изготавливается бородка по рисунку 7.
  • Ключ собирается по рисунку 8.

Секретность замка обеспечивается сверлением отверстий под ключ в задвижке ниже или выше, интервал при этом может быть один миллиметр, что обеспечит замку большое число вариантов «секретности». Для этих целей можно менять размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.

Как изготовить гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный замок в гараже – гарантия безопасности автомобиля.

На двери не видно никаких замков или отверстий для ключей, а она не открывается, словно запертая изнутри. Ознакомившись с её секретом, можно сказать и так, поскольку по ту сторону двери действительно есть задвижка. Но запирается она… снаружи, хотя на первый взгляд непонятно — как.
Секрет же «прячется» в затерявшейся среди головок шурупов на поверхности двери шестигранной головки мебельного болта. Вставьте в неё шестигранный ключ-вороток и сделайте им пол-оборота — дверь тут же откроется.

Дело в том, что на другом конце болта по ту сторону двери смонтирована простая рейка-щеколда. При повороте головки болта щеколда повторяет его движение, запирая или освобождая дверь.

Изготовить такой потайной запор несложно, доступно каждому. На хвостовике мебельного болта с помощью надфиля или напильника выполняется плоская лыска, на которую и устанавливается стальная рейка-щеколда, имеющая прорезь под лыску болта.

Рис. 1. Потайной замок-щеколда в сборе

Рис. 2. Сборка секретной щеколды:
1—дверь; 2 — мебельный болт с лыской; 3—шайбы; 4 — гайка; 5—рейка-щеколда; 6—гайка

положение «закрыто»

Секретный запор собирается следующим образом. Сначала в двери просверливается сквозное отверстие под резьбовую часть тела болта, а затем сверлом потолще — углубление под его головку, чтобы она была утоплена в нём вровень с поверхностью двери. С противоположной стороны двери на болт надеваются две шайбы, которые поджимаются навинчиваемой гайкой настолько, чтобы утопилась головка болта. На лыску последнего надевается своей прорезью рейка-щеколда и туго затягивается второй гайкой. Вот и всё, потайной замок готов.

Вставляйте в головку болта шестигранный кпюч-вороток и поворачивайте его — вместе с болтом повернется и щеколда: дверь закрыта, а как — не видно!

Многие владельцы машин предпочитают сделать гаражный замок своими руками. К нему труднее подобрать ключ или отмычку, его конструкция индивидуальна и учитывает все конструкционные особенности ворот. Ниже мы расскажем об основных типах замков, которые можно сделать своими руками.

Навесной замок

Простейший тип запора для гаражных ворот, который можно изготовить самостоятельно из имеющихся подручных материалов — самодельный навесной замок. Он состоит из корпуса с винтом, запорного штыря и ключа.

Для изготовления запора используется углеродистая закаленная сталь. Она имеет достаточную крепость, чтобы противостоять попытке перекусить или сбить замок ударом. В стальном цилиндре корпуса высверливаются два перпендикулярных относительно друг друга отверстия. Одно — для ключа с винтовым ходом, другое для запора.

Запирающий такой гаражный замок цилиндр обтачивается на токарном станке, он имеет три диаметра. Самый тонкий — по внутреннему диаметру отверстия в корпусе, средний — по размерам отверстий в створках ворот, и самый большой — в качестве упора.

Ключ со специально обточенной головкой на конце вставляется в винт, расположенный внутри корпуса запора. Вращая его, отпускается запорный штырь, в результате чего можно снимать и надевать замок на гаражные ворота.

Запоры такого рода продаются уже готовыми, но при желании и имея необходимый инструмент, его можно смастерить самому.

Винтовой замок

Долгое время этот тип запоров был очень популярен. Его ставили не только в гаражные ворота, но и использовали для калиток частных домов, в дверях подсобных помещений, кладовых и в люках погребов.

Преимущество, которое имеет винтовой замок перед навесным в том, что он скрыт от внешних воздействий за поверхностью двери. Его сложнее разобрать и практически невозможно сбить.

Механизм состоит из четырех компонентов: ключа, винта, скобы наружной и скобы с внутренней резьбой. Для изготовления нужен токарный станок и сварочный аппарат. Чертеж такого запора без труда можно найти в справочной литературе.

Наружная и внутренняя скобы делаются из закаленного металла толщиною не менее 3 мм. К ним привариваются корпус замка с внутренней резьбой (крепится внутри) и наружный корпус запора.

Некоторые умельцы создают свои варианты замка с секретом, сочетая навесной и винтовой варианты. Последовательность открывания их такова. Сначала отпирается наружный вариант, он открывает доступ ключа ко второму, внутреннему винту. Запоры для гаражных ворот этого типа очень популярны среди автовладельцев как простые и надежные.

Кроме того, комбинируются запоры с дополнительной защитой в виде навесного замка с монолитным корпусом. Они усложняют процесс взлома.

Падающий ключ

Более совершенной считается модель замка, которую владельцы гаражей между собой называют «с падающим ключом». Свое название эта система получила благодаря устройству ключа, которым запирается механизм.

Сделать его своими руками сложнее, чем описанные выше модели. Но, при определенной сноровке и наличии инструментов и материалов, можно. Для этого нужны три металлические пластины: две на скобы, одна на щеколду (ригель). На щеколде делаются прорези.

Следующий шаг — изготовление барабана. По форме он напоминает зубчатое колесо. Кстати, и сам гаражный замок этого типа действует по принципу зубчатой передачи. Лучше заказать его у специалистов, имеющих специальные зуборезные станки.

В центре барабана высверливается отверстие для ключа. А в самом ключе делается прорезь, в которую вставляется штифт с выступами, идентичными отверстиям, сделанным в боковой поверхности барабана. В результате открыть такие самоделки может только оригинальный колюч.

Работает система просто. Ключ с развернутым вдоль оси штифтом вставляется в отверстие. Пройдя насквозь, штифт выпадает (отсюда и название). Проворачивая ключ, попадаем выступами в отверстия, и замок открывается.

Гаражные замки такого типа также можно купить готовыми, но многие мастера предпочитают повозиться, чтобы создать свою уникальную комбинацию запорного устройства.

Оставляя транспортное средство в гараже, мы, прежде всего, защищаем его от неблагоприятных погодных условий, а также надеемся на его сохранность от угона. Скажите, а вы задумывались над тем, а что именно охраняет ваш автомобиль? Конечно, важным фактором являются материалы, из которых сделана постройка, но главная роль отведена все — таки замку на воротах. Но даже в таком простом вопросе, как выбор затворного механизма для гаража, может возникать еще большое количество нюансов: какой выбрать – заводской или самодельный, дешевый или подороже? Наш ответ – выбирайте самодельные варианты. А почему и как сделать самодельные замки с секретом для гаража, мы расскажем в нашей статье.

Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.

Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов «хромает». Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?

Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.

Главные условия сохранности

Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:

  • механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
  • желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
  • по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.

Изучаем классификацию

В целом самодельные замки на гараж можно разделить на две большие группы – самостоятельно изготовленные и переделанные. Самостоятельное изготовление запоров целесообразно при наличии соответствующих составляющих: качественных материалов, оборудования (фрезерного, токарного станков), оборудования для закалки стали. Не мало важным будет и опыт работы с металлом. Иначе, даже самый оригинальный запор будет легко открыт.
Оптимальным вариантом будет переделывание купленных замков, либо отдельных составляющих. Такой способ позволит обойтись без специального оборудования, при этом создать единичный вариант запора.

По конструкции затворные механизмы в гараж делятся на:

  • врезные;
  • навесные;
  • накладные;
  • реечными;
  • вертушка;
  • комбинированными.

Каждый вид имеет свои положительные и негативные стороны, которые следует учитывать во время выбора.

Замки навесные

Данный вид относят к наиболее старым и, к сожалению, ненадежным типам запоров. Не смотря на то, что для их изготовления рекомендуют использовать закаленную сталь, такой замок легко сбивается молотком или кувалдой, поскольку весь механизм находится снаружи. К тому же, петли устройства можно тихо распилить ножовкой по металлу.

Запоры врезные

Установка этого типа запоров в гараж достаточно проблематична, а для воров взломать такой замок не составляет больших проблем. Дверь просто выбивается или открывается подобранной отмычкой. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать этот вид запора, как дополнение к основному затворному механизму.

Вертушка

Гаражные замки – вертушки имеют простую конструкцию, но достаточно высокую степень защиты. Принцип работы такого запора заключается в том, что на дверях гаражного помещения, из дерева или метала, делаются проушины, в которые и опускаются торцы замка – вертушки. Сама задвижка на сквозном болте крепиться в центре ворот и приводится в действие проворачиванием от центра. Такой вид замка на гараж своими руками позволяет надежно защитить автомобиль от воров, поскольку наружных (видимых) частей его нет.

Главной положительной чертой винтового замка является его конструкция. Основная часть механизма скрыта за дверью, что делает его практически недостижимым для воров. Составляющими частыми такой конструкции будут: ключ, винт, наружная скоба и скоба с внутренней резьбой. Сделать замок при наличии детального эскиза и оборудования (сварочного аппарата и токарного станка) не сложно.

«Падающая» модель

Если же опыт слесарных работ у вас немалый, тогда попробуйте самому изготовить, так званный запор с « падающим ключом». Вам будут необходимы пластины из металла в количестве 3 штук. Две из них пойдут на изготовление скоб, а третья – на ригель (щеколду) с прорезями. Следующим шагом будет изготовление барабана в форме зубчатого колеса с отверстием для ключа. Ключ тоже имеет свою специфику. В нем делают специальные прорези для металлического стержня (штифта) с выступами, расположение которых повторяют отверстия на барабане.

Электромеханический вариант

Этот вид запора – комбинированный, он соединяет в себе механический и электрозамок. Обратите внимание, что такие замки своими руками могут сделать мастера, имеющие опыт работы с электроникой и механикой. Если же вы не уверенны в своих силах, автолюбители предлагают использовать готовый механизм и подобрать к нему соответствующий электрический привод.

Для того, что изготовить такой запор вам понадобятся механизм зубчатой передачи, электродвигатель, блок питания и система управления механизмом.

Самодельные дверные замки своими руками. Самодельный винтовой замок с секретом для гаража — инструкция и чертежи

Чтобы обезопасить дом от проникновения посторонних, на двери устанавливаются замки. Они бывают разных видов и типов, поэтому подобрать интересующую модель, с учетом ваших требований, не составит особого труда.

Классификация дверных замков

По степени защиты и по механизму открытия, замки можно разбить на такие группы:

  • запоры — крючок, задвижка и т.д.;
  • замки — механический, электромеханический, электромагнитный.

Простой вариант по способу отпирания — запоры. Они не содержат секретный замковый механизм и для отпирания не используются никакие ключи.

Из замков, имеющих механизм, простой вариант — механические устройства. Чтобы их открыть или закрыть, нужен ключ, который вставляют в скважину и в зависимости от конструкции либо поворачивают, либо перемещают вперед и назад. В результате, замок срабатывает и дверь открывается.

Для управления электромеханическими и электромагнитными устройствами используют электрический сигнал. Они допускают использования пульта для дистанционного открытия системы. Возможно использование считывания отпечатков пальцев или ладони, голосовое управление и т.д.

По варианту крепления замки бывают:

  • накладные,
  • врезные/встроенные,
  • навесные.

Накладные менее практичные, поэтому их использование постепенно сходит на нет. Замок состоит из двух важных элементов: с одной стороны располагается секретный механизм и защелка, с другой стороны — ответная планка.

Дверные устройства врезного типа более практичны и популярны. Основная часть при креплении располагается в теле двери. Снаружи видно только замочную скважину, декоративная панель и ручка, для открывания двери. Ответная часть располагается аналогичным образом в дверной короб.

Замок встроенного типа более практичный. Он также располагается внутри дверного полотна, но с той лишь разницей, что он не врезается в него, а устанавливается в процессе изготовления двери. Отличительной чертой таких устройств считают наличие ригелей, которые могут располагаться не только в области замка, но и по всему периметру двери.

Навесной замок используется только для запирания хозяйственных построек. Потому что его использование на входных или межкомнатных дверях нецелесообразно.

Практически любой замок содержит одинаковый комплект элементов:

  • личинки замка;
  • выдвижных ригелей;
  • ручки;
  • фалевого язычка;
  • накладной панели.

Отличительной чертой замков для межкомнатных дверей является отсутствие секретного механизма, в то время как дверные устройства на входные блоки без них не обходятся. Чем больше комбинаций секретки, тем надежнее запорное устройство.

Есть отдельные виды дверных конструкций, которые относятся в категорию взломоустойчивых. Открыть такой замок без родного ключа невозможно.

По типу запирающего механизма дверные устройства делятся на сувальдные и цилиндровые.

Замки можно как приобрести в специализированных магазинах или на строительном рынке, так и сделать на дверь своими руками. Для такого запора намного труднее подобрать ключ, он собирается из качественных элементов, и схему секретной части знает только разработчик.

Помимо этого, замки разделяются по области применения, в связи с чем они бывают:

  • для входных дверей;
  • для межкомнатных дверей.

Их устройство примерно одинаково, но отличия все же имеются, что позволяет разграничить устройства по назначению.

Механизм секретки

Личинка — основная часть замка. От ее надежности и секретности зависит сохранность личного имущества.

В зависимости от конструкции личинки бывают:

  • цилиндровые;
  • сувальдные;
  • дисковые;
  • ригельные;
  • крестовые.

Для цилиндровых устройств характерно расположение секретного механизма в своеобразном цилиндре. Он состоит из нескольких штифтов, которые отвечают за открытие и закрытие замка. Для того чтобы отпереть такое устройство необходим ключ, со специальными насечками, которые при проворачивании ключа смешают штифты в определенное положение.

Более надежными считаются сувальдные типы. Это объясняется наличием специальных сувальд, которые приподнимаются до определенного уровня при движении ключа в замочной скважине.

Дисковое устройство менее надежное, но не менее популярное. Для отпирания такого механизма нужен ключ, в виде разрезанного пополам прута, с характерными насечками. При проворачивании такого ключа внутри замочной скважины, образуется своеобразный тоннель и поворачивание дисков, в результате чего происходит отпирание механизма.

Ригельные механизмы менее надежные, поэтому их используют очень редко. Принцип отпирания заключается в движении двух ригелей, которые оттягиваются друг от друга специальными ключами.

Личинка крестового типа самая ненадежная. Взломать замок этого типа можно имея в своем распоряжении крестовую отвертку.

Самодельный замок-щеколда

Принцип действия такой: в двери устанавливается болт (типа мебельного), который поворачивается с помощью шестигранного ключа. Болт проходит через всю толщину полотна. На обратной стороне створки находится рейка (щеколда), которая крепится к болту. Для этого на конце метиза выполнена плоская лыска. Ее выполняют с помощью надфиля. Рейка насаживается на лыску. Чтобы стальная пластина не спадала с болта, подпирают гайкой, которую навинчивают с одной и другой стороны щеколды.

Для запирания двери щеколда должна находиться в ответной планке.

Теперь, чтобы открыть дверь, в головку болта вставляют шестигранный ключ и поворачивают. Одновременно с поворотом болта поворачивается и щеколда.

Потайное механическое устройство

Хитрость такой щеколды заключается в том, что трудно отыскать головку отпирающего болта на поверхности полотна.

Механический замок, сделанный своими руками

Такую задвижку можно изготовить своими руками. Она представляет собой металлическую пластину, которая имеет вид как на рисунке.

В створке выполняется отверстие малого размера (порядка 10 мм). Стержень ключа на конце имеет пластинку, которая может вращаться вокруг своей оси. Когда ключ просовывается в замочную скважину, пластинка со стержнем составляют единую прямую. На стержне меткой нанесен ограничитель, и ключ вставляется в скважину четко по этот ограничитель. Далее пластинка под собственным весом опускается и фиксируется в одной из прорезей на задвижке.


Схема самодельного механического устройства

Чтобы при движении рейка не выпала, для нее устанавливается ограничитель или стопор, выполненный в виде упора и две поддерживающие скобы. Таким образом, с одной стороны ход рейки контролирует упор — ограничитель, с другой — она перемещается до первой скобы.

Открыть такую систему может только собственный ключ, изготовленный под этот замок, поскольку снаружи нельзя выяснить длину пластинки, присоединенной к стержню.

Электромеханическое дверное устройство

При запирании двери ригель, состоящий из штока и головки, входит в ответную планку, при этом связанная с ним пружина растягивается или взводится. Пружина соединена с катушкой или соленоидом. При отключении электричества пружина освобождается, и ригель втягивается внутрь замка.


Конструкция электромеханического устройства

Внимание! Если электроэнергия отсутствует, то замок можно открыть снаружи с помощью ключа, а изнутри дверь открывается с помощью специального рычажка или кнопки.

Электромагнитные дверные замки

Чтобы понять, как сделать магнитный замок своими руками, сначала рассмотрим его устройство.

Замок и его устройство

Основным элементом механизма является электромагнит, который представляет собой сердечник, выполненный из трансформаторной стали в форме буквы Ш. Такая сталь не обладает эффектом памяти и является магнитомягким материалом. Сердечник набирается из большого количества тонких пластинок или производится из цельной пластины.

Вокруг сердечника обмотка из медной проволоки, покрытой эмалью. Катушка имеет большое количество (до тысячи и более) витков. При прохождении электрического тока по обмотке в сердечнике создается электромагнитное поле, которое и управляет работой замка.

Однако со временем происходит ослабление механических характеристик двери из-за эффекта остаточной намагниченности. Для борьбы с ним используют эффект смены полярности напряжения при размагничивании замкового устройства. Однако в этом случае для открытия двери необходимо приложить усилие.

Благодаря отсутствию подвижных деталей, замок имеет длительный срок эксплуатации.

Поскольку для изготовления деталей замка используется малолегированная сталь, которая легко подвергается коррозии, то их необходимо защитить. Для защиты используют лакирование, цинкование или никелирование.

Основным параметром замка является сила удержания двери. Для увеличения усилия, которое применяется для удержания двери, возможна установка нескольких запоров. Эта величина зависит от материала, из которого изготовлен сердечник и якорь, силы тока и количества витков в обмотке катушки. Выполняются накладного типа.

Электромагнитные или электромеханические замки устанавливаются на противопожарные двери, входные конструкции в подъездах и т.д.

Типы электромагнитных замков

В зависимости от работы якоря, конструкции делятся на удерживающие и сдвиговые. В удерживающих моделях якорь действует на отрыв, а в сдвиговом — он сдвигается в поперечном направлении.

Для замков удерживающего типа при подаче напряжения возникающее магнитное поле в цепи якорь-сердечник удерживает створку от открытия.


Принцип действия удерживающего электромагнитного замка

Для устройств сдвигового типа якорь имеет отверстия, а сердечник — выступы под эти отверстия. При подаче напряжения якорь подводится к сердечнику и притягивается к нему. При этом выступы магнитопровода входят в соответствующие пазы якоря. В этом случае усилие удержания характеризуется усилием, которое нужно приложить для сдвига якоря, и конструктивными особенностями выступов и отверстий.

Сдвиговые замки устанавливаются с помощью врезки в торец полотна и, благодаря этому этот тип позволяет установить секретный магнитный засов на входную дверь.

Собираем электромагнитный замок своими руками

Рассмотрим один из вариантов сборки механизма.

Чтобы собрать электромагнитный замок, используя свой опыт, который бы открывался с помощью пульта, необходимо:

  • Кнопочная врезная панель.
  • Блок питания.
  • Электромагнитные реле. Если открывать собираемся четырехзначным кодом, то используем минимум 5 реле.
  • Сам замок.
  • Кнопка для открывания двери изнутри.
  • Геркон и электромагнит.

Схема электромагнитного замка

Кнопочную панель, например, модель КБД-10В, можно приобрести на рынке.

Таким образом, своими руками можно собрать замок любого типа. И важно не только построить и красиво оформить дом или гараж, но и защитить с помощью надежного замка от нежелательных посетителей.

Вконтакте

Комментарии

Комментариев или отзывов пока к сожалению нет, но можно оставить свой…

Новые статьи

Новые комментарии

Артем

Оценка

Елена

Оценка

nezabudka-1

Оценка

Екатерина

Оценка

Владимир

Основное преимущество самодельных замков для гаража — их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик , а это всегда пугает пришедших «на дело» и отбивает у них охоту продолжать.

Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков или их частей .

Фото самодельных замков с секретом для гаража:

Доработка покупных замков

Если сделать замок для гаража своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать уже готовые замки.

Существуют разные типы замков:

  • накладные;
  • врезные;
  • навесные.

Навесной замок легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом .

Накладные и врезные замки сломать значительно сложнее . По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

  • открывание отмычкой;
  • распиливание ригеля (засова).

Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком за несколько минут.

Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с «секретным» ключом , слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело .

Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире , чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными , находящимися во дворе жилого дома или пристроенными поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома .

Самый худший случай — коллективный гараж .

Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения , причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить лучше всего.

Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота и двери , такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок , управляемый на расстоянии.

Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка вместе с обычным , механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу . Ключом является миниатюрный радиопередатчик (брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается «одноразовый пароль» . Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

Но это не самый дешевый вариант . Минимальная цена здесь около 9000 руб . Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

Практический пример

Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль за небольшие деньги?

Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены , а открыть гараж можно только из дома.

Ворота гаража запираются только изнутри , при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

Со стороны ворот гараж можно взять только тараном с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

В гараж владелец попадает через отдельную дверь в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком , но есть еще и обычный замок. Внутренние замки — это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

Когда дверь закрывается обычным замком , закрываются и соленоидные замки . Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

Эти электрозамки должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

Некоторые из электрозамков имеют защелки , также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки , которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

По правилам пожарной безопасности, при нахождении людей в гараже, двери должны открываться моментально и беспрепятственно ! Как это сделать, решать владельцу, но это правило обязательно должно выполняться.

В зимнее время возможно примерзание ригелей , но с этим бороться можно и это достаточно просто.

Для этого следует подогреть электрозамки . Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0.3-0.5 мм .

Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия .

Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А .

Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу .

Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно .

Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать существование такой хитрой системы и не рассказывать о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража (220) и управления замками можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж . Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

Заключение

При желании можно хорошо защитить свой гараж от автоворов. Для этого есть два пути. Либо потратить много денег на совершенные замки и поставить гараж на охрану в полиции (что тоже стоит денег), либо проявить немного умения и сделать хитрый замок для гаража своими руками . Кстати, богатых людей, несмотря на все крутые технологии, которые они оплачивают, «бомбят» чаще и успешнее, потому, что об их гараже и машине известно широкому кругу людей.

Полезное видео

Как сделать самодельный замок для гаража своими руками смотрите видеоролик:

Оставляя транспортное средство в гараже, мы, прежде всего, защищаем его от неблагоприятных погодных условий, а также надеемся на его сохранность от угона. Скажите, а вы задумывались над тем, а что именно охраняет ваш автомобиль? Конечно, важным фактором являются материалы, из которых сделана постройка, но главная роль отведена все — таки замку на воротах. Но даже в таком простом вопросе, как выбор затворного механизма для гаража, может возникать еще большое количество нюансов: какой выбрать – заводской или самодельный, дешевый или подороже? Наш ответ – выбирайте самодельные варианты. А почему и как сделать самодельные замки с секретом для гаража, мы расскажем в нашей статье.

Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.

Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов «хромает». Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?

Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.

Главные условия сохранности

Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:

  • механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
  • желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
  • по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.

Изучаем классификацию

В целом самодельные замки на гараж можно разделить на две большие группы – самостоятельно изготовленные и переделанные. Самостоятельное изготовление запоров целесообразно при наличии соответствующих составляющих: качественных материалов, оборудования (фрезерного, токарного станков), оборудования для закалки стали. Не мало важным будет и опыт работы с металлом. Иначе, даже самый оригинальный запор будет легко открыт.
Оптимальным вариантом будет переделывание купленных замков, либо отдельных составляющих. Такой способ позволит обойтись без специального оборудования, при этом создать единичный вариант запора.

По конструкции затворные механизмы в гараж делятся на:

  • врезные;
  • навесные;
  • накладные;
  • реечными;
  • вертушка;
  • комбинированными.

Каждый вид имеет свои положительные и негативные стороны, которые следует учитывать во время выбора.

Замки навесные

Данный вид относят к наиболее старым и, к сожалению, ненадежным типам запоров. Не смотря на то, что для их изготовления рекомендуют использовать закаленную сталь, такой замок легко сбивается молотком или кувалдой, поскольку весь механизм находится снаружи. К тому же, петли устройства можно тихо распилить ножовкой по металлу.

Запоры врезные

Установка этого типа запоров в гараж достаточно проблематична, а для воров взломать такой замок не составляет больших проблем. Дверь просто выбивается или открывается подобранной отмычкой. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать этот вид запора, как дополнение к основному затворному механизму.

Вертушка

Гаражные замки – вертушки имеют простую конструкцию, но достаточно высокую степень защиты. Принцип работы такого запора заключается в том, что на дверях гаражного помещения, из дерева или метала, делаются проушины, в которые и опускаются торцы замка – вертушки. Сама задвижка на сквозном болте крепиться в центре ворот и приводится в действие проворачиванием от центра. Такой вид замка на гараж своими руками позволяет надежно защитить автомобиль от воров, поскольку наружных (видимых) частей его нет.

Главной положительной чертой винтового замка является его конструкция. Основная часть механизма скрыта за дверью, что делает его практически недостижимым для воров. Составляющими частыми такой конструкции будут: ключ, винт, наружная скоба и скоба с внутренней резьбой. Сделать замок при наличии детального эскиза и оборудования (сварочного аппарата и токарного станка) не сложно.

«Падающая» модель

Если же опыт слесарных работ у вас немалый, тогда попробуйте самому изготовить, так званный запор с « падающим ключом». Вам будут необходимы пластины из металла в количестве 3 штук. Две из них пойдут на изготовление скоб, а третья – на ригель (щеколду) с прорезями. Следующим шагом будет изготовление барабана в форме зубчатого колеса с отверстием для ключа. Ключ тоже имеет свою специфику. В нем делают специальные прорези для металлического стержня (штифта) с выступами, расположение которых повторяют отверстия на барабане.

Электромеханический вариант

Этот вид запора – комбинированный, он соединяет в себе механический и электрозамок. Обратите внимание, что такие замки своими руками могут сделать мастера, имеющие опыт работы с электроникой и механикой. Если же вы не уверенны в своих силах, автолюбители предлагают использовать готовый механизм и подобрать к нему соответствующий электрический привод.

Для того, что изготовить такой запор вам понадобятся механизм зубчатой передачи, электродвигатель, блок питания и система управления механизмом.

Проблема покупки хорошего замка для своего дома, гаража, ворот для многих является большой проблемой. Рынок насыщен изобилием моделей различных форм, конфигураций, с укрепляющими механизмами и секретными кодами.

Злоумышленники также идут в ногу со временем и ухищряются подбирать ключи, распознавать кодовые значения. Некоторые ассы угадывают их на слух или ощупь. Механизм заводских моделей в зимний период часто замерзает, поэтому владельцам приходится отогревать их. Это создаёт определённые трудности, особенно, если человек торопится куда-то по делам или на работу.

Уникальное запирающее устройство

В жизни нет ничего не возможного. Выход всегда находится. Мною разработана уникальная технология запирающего устройства. Самый «хитрый» навесной замок своими руками я сделал несколько лет назад. Сегодня имеется целая серия разнообразных видов висячих замков, которые гарантированно защищены как от подбора секретных кодов, так и от удаления дужек.

В тексте я предоставил полное описание уникального запирающего устройства собственной разработки. Вы можете ознакомиться с технологическими особенностями по изготовлению. Я предугадываю ваш вопрос: почему раскрываю свои секреты? Ответ прост: самодельный навесной замок моей разработки имеет более четырёх тысяч секретных кодовых комбинаций. Всё зависит от фантазии мастера.

Конструктивные особенности

Главными частями новой модели являются такие же составляющие, которые используются в заводской сборке.

Принцип действия:
  1. Фиксация втулок в корпусную часть осуществляется с помощью выдвижной дуговой части, плотно входящей в полуоткрытые пазы. Штуцеры имеет резьбу для вращения штифтов, которые двигаясь по проходам, выполняют функцию запорного устройства.
  2. Поверхность стержня, выполненная в форме цилиндра, оснащена полуовальными пазами. Достаточно повернуть втулки в определённое положение, и они совпадут с тупым проёмом под дужкой. В открытый проход замка дуга легко вводится до конца.
  3. Ключ вставляется в углубление, проворачивается, и штифт плавно входит в паз дужки, запирая его.
  4. Открывание замка происходит при помощи кода. Другими словами, это место расположения паза на штифте с определённым числом поворота ключа.
  5. Закрепляющим эффектом секретности является второй штифт, у которого имеется свой код.

Вот и вся хитрая математика, придуманная мною. Я гарантирую:

  • механическую прочность конструкции на взлом. В заводских конструкциях самой болезненной деталью является ригель (задвижка). У него небольшое сечение, поэтому засов фиксируется не прочно. В моих моделях этот фактор минимизирован до нуля;
  • невозможность подбора кода и открывания на ощупь. Это достигается за счёт нахождения ключа в проточке дужки во время открывания. Поэтому нельзя узнать о нахождении его в запирающих элементах.

Принцип изготовления

Модель моей разработки имеет чувствительный механизм. Мы же делаем самодельный навесной замок, а не заводского производства. Поэтому не будем «заморачиваться» по поводу допусков. Обрабатываем и подгоняем детали в обычной мастерской, которая наверняка имеется в частном доме.

Чтобы изготовить уникальную конструкцию, нужен стальной круглый прут D 10 мм. От него отрезается кусок длиной 16,2 см для изготовления дужки, на которой делается фаска с двумя проточками. Заготовке придаём овальную форму любым рычагом. Если нет готовой формы, то для удобства сгибания можно приварить на конец рычага гайку или сделать ушко.

На станке вытачиваем из бронзы две втулки, а из стали получаем два штифта. Далее приступаем к заготовке корпуса. Многие люди, наверно, думают, что невозможно навесной замок сделать своими руками. Уверяю вас, что это вполне доступно любому мужчине, мало-мальски разбирающегося в «железках» и имеющего токарный станок.

Особенности подгонки деталей

Продолжаем колдовать над заготовками. Не пугайтесь экспериментировать, действуйте уверенно. От вашего упорства и позитивного настроения зависит конечный результат выполненной работы. Для корпуса лучше использовать бронзу, хорошо ведёт себя дюралюминий или латунь. Это податливый и в тоже время прочный материал. Просверливаем под втулки два отверстия по 6 миллиметров. Вставляем их на одном уровне, отмериваем 0,8 см от лобовой части и сверлим сквозной проход «С» длиной 1 см для удлиненного конца дуговой основы. Помечаем обе втулки и вынимаем их из корпуса.

Основная часть запорной дуги вставляется в корпусное отверстие так, чтобы короткая основа упёрлась в него, окончание дужки стёсываем. Отмечаем буквой «Г» центр глухого отверстия отмеряем 6 мм и обозначаем буквой «а».

Штифты вворачиваем в обе втулки до стопора. Потом их вывёртываем на высоту не менее 4 мм, чтобы начать процесс фиксации дужкой по меткам «левая», «правая». Зафиксированные части прочно устанавливаем в сквозном проёме для возможности сверления ранее отмеченного отверстия «Г» глубиной 21 мм и D 10 мм. Проверку точности осуществляем введением короткой стороны дужки в щель. Если нужно, то дорабатываем основу.

Снова разбираем все составляющие самодельного навесного замка. Следующим этапом идёт пропиливание шлиц под отвёртку-ключ ножовочным полотном. Зубья должны иметь сошлифовочный развод для выполнения точности работы. Выставляем углубления в одинаковое положение, собираем основу без ввода короткого конца дужки в корпус. Следим, чтобы проточка длинного конца точно совмещалась с втулочными отверстиями. Штифтовое осевое перемещение проверяем через готовые углубления при помощи отвёртки, Диаметр стержня которой должен быть 3 мм. Если есть неточность, то штифты немного отшлифовываем.

Введение кода

Далее приступаем к составлению секретного кода. Это самый главный момент сборки, требующий точности исполнения. Вводим первый штифт до конца, выворачиваем и совмещаем паз с отверстием в заготовке. Запоминаем количество полуоборотов, отмечая для себя в блокноте. Данное число будет кодом «Открыто» у первой позиции. Делаем на ключе и торцовой части корпуса специальные сечки, чтобы отпирать замок. Проверяем выполненные действия ключом наугад, отсчитывая кодовое количество оборотов. При несоответствии, доводим отвёрткой до сочетания меток.

Чтобы создать и проверить код второй втулки, проводим аналогичные мероприятия. После завершения настройки вынимаем дужку из основания, внизу сверлим сквозное отверстие глубиной 10 мм, D 12 mm. На коротком конце дуги делаем пазы полукруглой формы. Для прочности дуговую часть закаливаем и оксидируем.

Наступил решающий момент сборки навесного замка. Все подготовленные детали точно по описанию собираются в корпус. На длинном конце дуги в выточку вставляется проволочное стопорное кольцо, предварительно обточенное для свободного прохода. Смазываем и проверяем новую модель в работе.

Если требуется изготовить несколько подобных замков, то лучше использовать универсальный кондуктор-отправку, чтобы исключить дополнительную разметку. Процесс подготовки и сборки включает такую же последовательность, что и в первой модели. На станке зажимается корпус, делается отверстие глубиной 56 мм и D 6 мм, кондуктор переворачивается, и операция со второй втулкой проводится аналогичным образом. Те же диаметры отверстий и их глубина.

Сборка и наладка осуществляется по изготовлению, описанному выше. Чертежи с обозначениями прилагаются ниже.

Проще всего изготовить механический вид секрета для гаража. Это может быть:

  • Ключ специального исполнения и формы. Дело в том, что практически все существующие стандартные конструкции замков для гаража похожи, как близнецы братья. Стандартные отмычки и инструменты, с помощью которых выполняется вскрытие замков, доступны для покупки в интернете в самом широком ассортименте. Нестандартный ключ с секретом для замка гаража поставит в тупик 99% злоумышленников;
  • Замок специальной конструкции. В некоторых случаях для таких устройств вообще не нужен какой-либо ключ, открыть систему можно, только зная комбинацию поворотов рабочего инструмента, как на видео:
  • Совместить конструкцию стандартного замка, например, сувальдного с поворотным запорным механизмом ворот гаража.
  • Последний вариант секрета отличается высокой надежностью, простотой и эффективностью. Если установить запорную систему с секретом, изображенным на схеме, открыть половинку ворот гаража будет просто невозможно, пока ригеля не выйдут из соединения с вертикальными запорами.

    Самый простой винтовой замок — секрет для гаража

    При наличии возможности использовать станок можно достаточно просто изготовить винтовой замок с секретом, как на фото. Принцип работы такого винтового секрета заключается в особой конфигурации головки ключа.

    Более сложные конструкции винтового замка с двумя степенями защиты и двумя ключами позволяют значительно усилить охрану. Принцип работы такого замка хорошо понятен из приведенного видео:

    Очень популярными становятся реплики старых механических замков с секретом, как на фото. Основной секрет работы такого устройства заключается в необычно сложной форме ключа, скопировать и повторить форму рабочей поверхности без оригинала практически невозможно, но вряд ли его стоит использовать для ворот гаража.

    Навесной замок с секретом

    Более современным аналогом приведенной конструкции является навесной вариант замка для гаража, приведенный на чертеже.

    В конструкцию корпуса входят две блокирующие втулки со штифтами и стопорное кольцо. Съемную дужку можно снять, только если правильно подобрать положение вращающегося штифта. При проворачивании паз на цилиндрической части штифта совмещается с отверстием в корпусе, и конец дужки либо освобождается, либо блокируется. Если стоит один штифт, подобрать его положение в корпусе не представляет труда.

    Два штифта со своим индивидуальным расположением пазов сделают процесс подборки бесконечно долгим. Тем более что после закрытия гаража штифт можно легко провернуть в произвольное положение, тем самым засекретив открытое состояние замка.

    Кроме винтовых систем, определенный интерес представляют самодельные конструкции с ключами типа журавль, которые еще называют падающим.

    Электрические схемы самодельных замков для гаража

    Наиболее эффективным самодельным устройством с секретом является обычный кодовый замок, изготовленный с использованием тиристорной элементной базы, совмещенный с замком гаража, открываемым обычным ключом. Электрическая часть замка приведена на схеме.

    Вот в чем заключается суть идеи. Открыть гараж можно только в такой последовательности. На наборной панели вводится код, отключающий блокировку обычного замка. Если в течение 30 сек замок не открыт, включается вторая схема с электрической защитой шокером. Через 15 минут защита отключается, и схема возвращается в исходное состояние.

    Таким образом, для человека, знающего код, процесс открывания гаража не составляет труда, у злоумышленника, даже похитившего ключ или воспользовавшегося дубликатом, возможности открыть гараж практически не существует. Главное – нет условий для работы отмычкой или системами физического взлома, сверлением, молотком или ключом — повороткой.

    Заключение

    Использование приведенного типа защиты является абсолютно новым ноу-хау в обустройстве замков для гаража. Практическое применение показало удобство пользования и большую надежность, кроме того, спрос даже на самодельные замки оказался очень большим, поэтому кодовую систему пришлось заменить брелковым пультом.

    варианты, способы изготовления, фото. Навесной замок с секретом

    На двери не видно никаких замков или отверстий для ключей, а она не открывается, словно запертая изнутри. Ознакомившись с её секретом, можно сказать и так, поскольку по ту сторону двери действительно есть задвижка. Но запирается она… снаружи, хотя на первый взгляд непонятно — как.
    Секрет же «прячется» в затерявшейся среди головок шурупов на поверхности двери шестигранной головки мебельного болта. Вставьте в неё шестигранный ключ-вороток и сделайте им пол-оборота — дверь тут же откроется.

    Дело в том, что на другом конце болта по ту сторону двери смонтирована простая рейка-щеколда. При повороте головки болта щеколда повторяет его движение, запирая или освобождая дверь.

    Изготовить такой потайной запор несложно, доступно каждому. На хвостовике мебельного болта с помощью надфиля или напильника выполняется плоская лыска, на которую и устанавливается стальная рейка-щеколда, имеющая прорезь под лыску болта.

    Рис. 1. Потайной замок-щеколда в сборе

    Рис. 2. Сборка секретной щеколды:
    1—дверь; 2 — мебельный болт с лыской; 3—шайбы; 4 — гайка; 5—рейка-щеколда; 6—гайка

    положение «закрыто»

    Секретный запор собирается следующим образом. Сначала в двери просверливается сквозное отверстие под резьбовую часть тела болта, а затем сверлом потолще — углубление под его головку, чтобы она была утоплена в нём вровень с поверхностью двери. С противоположной стороны двери на болт надеваются две шайбы, которые поджимаются навинчиваемой гайкой настолько, чтобы утопилась головка болта. На лыску последнего надевается своей прорезью рейка-щеколда и туго затягивается второй гайкой. Вот и всё, потайной замок готов.

    Вставляйте в головку болта шестигранный кпюч-вороток и поворачивайте его — вместе с болтом повернется и щеколда: дверь закрыта, а как — не видно!

    Проблема покупки хорошего замка для своего дома, гаража, ворот для многих является большой проблемой. Рынок насыщен изобилием моделей различных форм, конфигураций, с укрепляющими механизмами и секретными кодами.

    Злоумышленники также идут в ногу со временем и ухищряются подбирать ключи, распознавать кодовые значения. Некоторые ассы угадывают их на слух или ощупь. Механизм заводских моделей в зимний период часто замерзает, поэтому владельцам приходится отогревать их. Это создаёт определённые трудности, особенно, если человек торопится куда-то по делам или на работу.

    Уникальное запирающее устройство

    В жизни нет ничего не возможного. Выход всегда находится. Мною разработана уникальная технология запирающего устройства. Самый «хитрый» навесной замок своими руками я сделал несколько лет назад. Сегодня имеется целая серия разнообразных видов висячих замков, которые гарантированно защищены как от подбора секретных кодов, так и от удаления дужек.

    В тексте я предоставил полное описание уникального запирающего устройства собственной разработки. Вы можете ознакомиться с технологическими особенностями по изготовлению. Я предугадываю ваш вопрос: почему раскрываю свои секреты? Ответ прост: самодельный навесной замок моей разработки имеет более четырёх тысяч секретных кодовых комбинаций. Всё зависит от фантазии мастера.

    Конструктивные особенности

    Главными частями новой модели являются такие же составляющие, которые используются в заводской сборке.

    Принцип действия:
    1. Фиксация втулок в корпусную часть осуществляется с помощью выдвижной дуговой части, плотно входящей в полуоткрытые пазы. Штуцеры имеет резьбу для вращения штифтов, которые двигаясь по проходам, выполняют функцию запорного устройства.
    2. Поверхность стержня, выполненная в форме цилиндра, оснащена полуовальными пазами. Достаточно повернуть втулки в определённое положение, и они совпадут с тупым проёмом под дужкой. В открытый проход замка дуга легко вводится до конца.
    3. Ключ вставляется в углубление, проворачивается, и штифт плавно входит в паз дужки, запирая его.
    4. Открывание замка происходит при помощи кода. Другими словами, это место расположения паза на штифте с определённым числом поворота ключа.
    5. Закрепляющим эффектом секретности является второй штифт, у которого имеется свой код.

    Вот и вся хитрая математика, придуманная мною. Я гарантирую:

    • механическую прочность конструкции на взлом. В заводских конструкциях самой болезненной деталью является ригель (задвижка). У него небольшое сечение, поэтому засов фиксируется не прочно. В моих моделях этот фактор минимизирован до нуля;
    • невозможность подбора кода и открывания на ощупь. Это достигается за счёт нахождения ключа в проточке дужки во время открывания. Поэтому нельзя узнать о нахождении его в запирающих элементах.

    Принцип изготовления

    Модель моей разработки имеет чувствительный механизм. Мы же делаем самодельный навесной замок, а не заводского производства. Поэтому не будем «заморачиваться» по поводу допусков. Обрабатываем и подгоняем детали в обычной мастерской, которая наверняка имеется в частном доме.

    Чтобы изготовить уникальную конструкцию, нужен стальной круглый прут D 10 мм. От него отрезается кусок длиной 16,2 см для изготовления дужки, на которой делается фаска с двумя проточками. Заготовке придаём овальную форму любым рычагом. Если нет готовой формы, то для удобства сгибания можно приварить на конец рычага гайку или сделать ушко.

    На станке вытачиваем из бронзы две втулки, а из стали получаем два штифта. Далее приступаем к заготовке корпуса. Многие люди, наверно, думают, что невозможно навесной замок сделать своими руками. Уверяю вас, что это вполне доступно любому мужчине, мало-мальски разбирающегося в «железках» и имеющего токарный станок.

    Особенности подгонки деталей

    Продолжаем колдовать над заготовками. Не пугайтесь экспериментировать, действуйте уверенно. От вашего упорства и позитивного настроения зависит конечный результат выполненной работы. Для корпуса лучше использовать бронзу, хорошо ведёт себя дюралюминий или латунь. Это податливый и в тоже время прочный материал. Просверливаем под втулки два отверстия по 6 миллиметров. Вставляем их на одном уровне, отмериваем 0,8 см от лобовой части и сверлим сквозной проход «С» длиной 1 см для удлиненного конца дуговой основы. Помечаем обе втулки и вынимаем их из корпуса.

    Основная часть запорной дуги вставляется в корпусное отверстие так, чтобы короткая основа упёрлась в него, окончание дужки стёсываем. Отмечаем буквой «Г» центр глухого отверстия отмеряем 6 мм и обозначаем буквой «а».

    Штифты вворачиваем в обе втулки до стопора. Потом их вывёртываем на высоту не менее 4 мм, чтобы начать процесс фиксации дужкой по меткам «левая», «правая». Зафиксированные части прочно устанавливаем в сквозном проёме для возможности сверления ранее отмеченного отверстия «Г» глубиной 21 мм и D 10 мм. Проверку точности осуществляем введением короткой стороны дужки в щель. Если нужно, то дорабатываем основу.

    Снова разбираем все составляющие самодельного навесного замка. Следующим этапом идёт пропиливание шлиц под отвёртку-ключ ножовочным полотном. Зубья должны иметь сошлифовочный развод для выполнения точности работы. Выставляем углубления в одинаковое положение, собираем основу без ввода короткого конца дужки в корпус. Следим, чтобы проточка длинного конца точно совмещалась с втулочными отверстиями. Штифтовое осевое перемещение проверяем через готовые углубления при помощи отвёртки, Диаметр стержня которой должен быть 3 мм. Если есть неточность, то штифты немного отшлифовываем.

    Введение кода

    Далее приступаем к составлению секретного кода. Это самый главный момент сборки, требующий точности исполнения. Вводим первый штифт до конца, выворачиваем и совмещаем паз с отверстием в заготовке. Запоминаем количество полуоборотов, отмечая для себя в блокноте. Данное число будет кодом «Открыто» у первой позиции. Делаем на ключе и торцовой части корпуса специальные сечки, чтобы отпирать замок. Проверяем выполненные действия ключом наугад, отсчитывая кодовое количество оборотов. При несоответствии, доводим отвёрткой до сочетания меток.

    Чтобы создать и проверить код второй втулки, проводим аналогичные мероприятия. После завершения настройки вынимаем дужку из основания, внизу сверлим сквозное отверстие глубиной 10 мм, D 12 mm. На коротком конце дуги делаем пазы полукруглой формы. Для прочности дуговую часть закаливаем и оксидируем.

    Наступил решающий момент сборки навесного замка. Все подготовленные детали точно по описанию собираются в корпус. На длинном конце дуги в выточку вставляется проволочное стопорное кольцо, предварительно обточенное для свободного прохода. Смазываем и проверяем новую модель в работе.

    Если требуется изготовить несколько подобных замков, то лучше использовать универсальный кондуктор-отправку, чтобы исключить дополнительную разметку. Процесс подготовки и сборки включает такую же последовательность, что и в первой модели. На станке зажимается корпус, делается отверстие глубиной 56 мм и D 6 мм, кондуктор переворачивается, и операция со второй втулкой проводится аналогичным образом. Те же диаметры отверстий и их глубина.

    Сборка и наладка осуществляется по изготовлению, описанному выше. Чертежи с обозначениями прилагаются ниже.

    Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.

    Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.

    Виды и особенности самодельных гаражных замков

    Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.

    Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.

    Они могут быть:

    • Навесными.
    • Врезными
    • Реечными (см. ).
    • Накладными.
    • Смешанными устройствами.

    Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.

    Они могут быть:

    • Заводской продукцией.
    • Замки самодельные для гаража.

    Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

    Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.

    Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.

    Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.

    При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.

    Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.

    Принцип действия замков в зависимости от их вида

    • Замок самодельный гаражный навесной.

    Это наиболее распространенный вид изделий. Весь механизм такого устройства находится в подвесном корпусе.

    Запирание производится с помощью дуги или штыря, который вставляется вовнутрь. Для работы конструкции, на запираемых створах нужен монтаж специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.

    Такой тип технического устройства имеет одно отрицательное качество, что ставит под сомнение его положительные свойства — его сравнительно легко можно открыть. Вешаются такие замки снаружи, поэтому злоумышленники имеют к нему доступ, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.

    Совет: Замок такого типа следует применять лишь как дополнительную меру защиты, когда комбинируется использование нескольких вариантов устройств запирания.

    • Замок для гаража самодельный реечный.

    Это достаточно популярный вариант изготовления замков. Устанавливается изнутри , а процесс запирания осуществляется несколькими скользящими стержнями.

    Открывается замок специальным индивидуальным ключом, который вставляется в скважину и при повороте вытягивает задвижки. Такой тип конструкции устройства несколько надежнее, но его можно взломать при перепиливании запирающих элементов или подобрав ключ.

    • Замок врезной.

    Его достаточно трудно установить, а надежность устройства сравнительно небольшая. Применять такую конструкцию можно только как дополнительную меру защиты.

    Более простыми при самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.

    К ним относятся:

    • Самодельный замок для гаража – вертушка, общий вид его показан на фото.

    Так называется запираемая система, работающая по принципу засова. Вариант замка отличается достаточно простотой конструкцией, его легко можно изготовить самостоятельно.

    Работает такое устройство по такому принципу:

    1. изнутри на двух створках гаражных ворот, монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или из деревянных брусьев;
    2. в центре ворот, монтируется на сквозном болте засов-вертушка, приводимый в движение проворачиванием относительно центра;
    3. в проушины должны попадать торцы вертушки, и таким образом надежно запирать створы изнутри.

    В этом случае снаружи нет никаких элементов замка. Это самый надежный замок для гаража, взлом ворот становится почти невозможным.

    Это самый простой, достаточно надежный и эффективный самодельный вариант для запирания гаражных ворот, что позволяет применять его в большинстве случаев. Шпингалет — металлический штырь, передвигаемый внутри проушин.

    Обычно он монтируется на внутренней стороне дверей гаража. Работает такое устройство по принципу задвижки.

    • Запоры, устанавливаемые для распашных ворот.

    Это запирающее приспособление является разновидностью шпингалета, с той разницей, что шпингалет, чаще всего, двигается в горизонтальном направлении и используется при одностворчатой конструкции ворот. Для распашных ворот запоры состоят из металлических стержней, передвигаемых вертикально внутри специальных проушин, установленных на створах.

    Для осуществления запирания, в земле под стержнями делается пара отверстий глубиной примерно полметра.

    Совет: Увеличить прочность и надежность конструкции следует установкой в эти отверстия металлических трубок, подходящего диаметра, которые затем бетонируются.

    Такого типа запоры имеют основной недостаток – они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери. Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.

    Как изготовить простой гаражный замок

    Инструкция по изготовлению простого накладного замка с задвижкой, которая приводится в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:

    • Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной примерно три миллиметра, с диаметром 10 миллиметров.
    • Из такого же металла вырезаются две накладки:
    1. шириной — 22 миллиметра;
    2. длиной – 120 миллиметров.
    • Накладки загибаются в тисках по эскизам.
    • Изготавливается задвижка.
    • Готовится направляющая трубка с наружным диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Длина ее зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезается под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
    • Сборка конструкции начинается с приварки накладок к краям основания

    Совет: При деформации деталей после сварки их необходимо выправить. Небольшие искривления устранятся при монтаже замка на ворота.

    • В углах пластины сверлятся четыре отверстия для фиксации замка к двери.
    • Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос — к накладкам.
    • Аккуратно приваривается трубка к основе, при этом необходимо соблюдать взаимную перпендикулярность.
    • Вставляется задвижка в накладки, посередине между ними.
    • В задвижку ввинчиваются два винта диаметром М4, длиной около восьми миллиметров. Эти винты являются ограничителями хода задвижки, желательно под их головки поставить пружинные шайбы.

    Ключ подбирается из круга диаметром 8 миллиметров, длина его 150 миллиметров.

    • Один конец его, примерно 25 миллиметров длиной, загибается под углом 90 градусов.

    • С другой стороны формируется пропил под углом 60 градусов.
    • Сверлится отверстие в зоне пропила.
    • Изготавливается бородка по рисунку 7.
    • Ключ собирается по рисунку 8.

    Секретность замка обеспечивается сверлением отверстий под ключ в задвижке ниже или выше, интервал при этом может быть один миллиметр, что обеспечит замку большое число вариантов «секретности». Для этих целей можно менять размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.

    Как изготовить гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный замок в гараже – гарантия безопасности автомобиля.

    Здравствуйте, мастер! Как можно сконструировать на даче хитрый замок внутренний, для гаража? Если несложно можно пару советов?

    Роман, Москва.

    Привет, Роман из Москвы!

    Знаете, главное не перехитрить самого себя. Среди нашей шабашной среды ходит байка о том, как некий мужик в своем гараже подвесил кувалду, которая, если не знать об этом, при вскрытии должна угодить взломщику в лоб. Естественно, мужик однажды по пьяни забыл об этом, со всеми вытекающими.

    Против лома нет приема, кроме как другого лома. Все можно вскрыть, другое дело, что на это порой надо много времени, а ворье не всегда этим временем располагает.

    На своем сайте уже рассказывал о некоторых хитростях. Поэтому, возможно, несколько повторюсь.

    Считаю наиболее эффективными несколько способов от взломщиков.

    Первый. Когда за обычными гаражными воротами устанавливаются еще две воротные створки из арматуры (обычная решетка). И простой висячий замок. Но он навешивается не по внешней стороне, а изнутри. И прикрывается снаружи приваренной пластиной. То есть его увидеть невозможно, даже если вскрыты наружные ворота. И открывать приходится, просунув руки за пластины, на ощупь.

    Мы такое делали и всегда хохотали, когда взломщики, вскрыв первые створки ворот, не знали, что делать дальше. Тем более, что через решетку уже были видны все гаражные вещи.

    Но такое не всегда бывает по ряду причин осуществимо.

    Второй вариант. Обычный реечный замок (с пластинчатым! а не круглым ключом). А на одну воротную створку изнутри крепится лист резины толщиной около сантиметра (размером примерно 10/10 сантиметров). С помощью пары-тройки болтов. Смысл состоит в том, что порой, не вскрыв замок, нехорошие люди отгибают металл ворот и пытаются перепилить язычки замка ножовочным полотном. Полотно упирается в резину и не может пилить. В моем гараже однажды сбили наружный висячий замок, отогнули обшивку и начали пытаться пилить верхний язычок . Но потом плюнули и закончили.

    Третий вариант. Когда наружный обычный висячий замок прикрывается приваренным коробом так, что он почти не виден. Этим достигается то, что сбить или спилить замок можно лишь после срезки короба. А это несколько затруднительно при отсутствии доступа к источникам электрического тока, даже при наличии болгарки.

    Про системы видеонаблюдения не говорю, но у одного знакомого клиента на недоступной высоте был установлен муляж видеокамеры. Говорит, что помогает.

    Кроме того можно использовать обычную рейку внутри гаража, типа задвижки, которая свободно перемещается внутри поддерживающих скоб и при одном положении она закрыта, при другом открыта. Для открывания используется ключ в виде штыря, на конце которого, на оси висит пластинка. Хозяин сначала тренируется на открытой двери и при необходимости подтачивает и подгоняет ключ для свободного открывания. Что достигается просовыванием ключа на определенную глубину в сделанное в металле двери (ворот) отверстие, до сделанной на ключе отметки.

    Для такого замка характерно только наличие снаружи, ничего не говорящего для взломщика, отверстия.

    Одному клиенту мы навесили изнутри гаража изготовленный по заказу закаленный болт с пятигранной головкой под ключ. Этот болт возможно было открутить только своим ключом и ничем иным. Вся трудность — в изготовлении такого болта. То есть через дверь пройти было можно, а ворота изнутри запирались на такой болт. Мелочь стащить было можно ворам, а весь автомобиль — нет.

    Поскольку все эти описания могут не совсем быть поняты, но и рисовать кучу эскизов долго, то ограничусь изображением для наглядности лишь одного варианта реечного замка.

    В качестве пояснения добавлю, что отверстие в одной из створок ворот около 10 миллиметров, сам стержень ключа около 8 миллиметров. Висячая пластинка свободно свисает на небольшой оси. При просовывании ключа и пластинка и стержень ключа составляют единую прямую линию. После того, как ключ вставлен до отметки на стержне, пластинка под собственным весом опускается и попадает в одну из прорезей на рейке. Если не с первого раза, то пошевелите ключом, обязательно попадет.

    Чтобы рейка не вывалилась, она ходит в одну сторону до упора, а во вторую сторону до приваренной скобы. Всего приходится приваривать две скобы и один уголок-упор. После открывания реечного замка вторую половинку ворот открывают парой шпингалетов, которые расположены в верхней и нижней частях створки ворот. Но это уже элементарно.

    Закрывание — аналогичным способом, при вытаскивании ключа пластинка сама приобретает нужное положение и свободно ключ вынимается.

    Рейку смазывать жидким машинным маслом, иначе называемом веретенкой.

    Во всей этой конструкции самая важная деталь — пластина, ее длина и есть главный секрет замка, а поскольку размер этот не виден снаружи, то угадать его практически невозможно.

    Разумеется есть масса других вариантов. Но хватит и сказанного. Всего то не расскажешь.

    Другие вопросы по теме гаражей.

    Чтобы обезопасить дом от проникновения посторонних, на двери устанавливаются замки. Они бывают разных видов и типов, поэтому подобрать интересующую модель, с учетом ваших требований, не составит особого труда.

    Классификация дверных замков

    По степени защиты и по механизму открытия, замки можно разбить на такие группы:

    • запоры — крючок, задвижка и т.д.;
    • замки — механический, электромеханический, электромагнитный.

    Простой вариант по способу отпирания — запоры. Они не содержат секретный замковый механизм и для отпирания не используются никакие ключи.

    Из замков, имеющих механизм, простой вариант — механические устройства. Чтобы их открыть или закрыть, нужен ключ, который вставляют в скважину и в зависимости от конструкции либо поворачивают, либо перемещают вперед и назад. В результате, замок срабатывает и дверь открывается.

    Для управления электромеханическими и электромагнитными устройствами используют электрический сигнал. Они допускают использования пульта для дистанционного открытия системы. Возможно использование считывания отпечатков пальцев или ладони, голосовое управление и т.д.

    По варианту крепления замки бывают:

    • накладные,
    • врезные/встроенные,
    • навесные.

    Накладные менее практичные, поэтому их использование постепенно сходит на нет. Замок состоит из двух важных элементов: с одной стороны располагается секретный механизм и защелка, с другой стороны — ответная планка.

    Дверные устройства врезного типа более практичны и популярны. Основная часть при креплении располагается в теле двери. Снаружи видно только замочную скважину, декоративная панель и ручка, для открывания двери. Ответная часть располагается аналогичным образом в дверной короб.

    Замок встроенного типа более практичный. Он также располагается внутри дверного полотна, но с той лишь разницей, что он не врезается в него, а устанавливается в процессе изготовления двери. Отличительной чертой таких устройств считают наличие ригелей, которые могут располагаться не только в области замка, но и по всему периметру двери.

    Навесной замок используется только для запирания хозяйственных построек. Потому что его использование на входных или межкомнатных дверях нецелесообразно.

    Практически любой замок содержит одинаковый комплект элементов:

    • личинки замка;
    • выдвижных ригелей;
    • ручки;
    • фалевого язычка;
    • накладной панели.

    Отличительной чертой замков для межкомнатных дверей является отсутствие секретного механизма, в то время как дверные устройства на входные блоки без них не обходятся. Чем больше комбинаций секретки, тем надежнее запорное устройство.

    Есть отдельные виды дверных конструкций, которые относятся в категорию взломоустойчивых. Открыть такой замок без родного ключа невозможно.

    По типу запирающего механизма дверные устройства делятся на сувальдные и цилиндровые.

    Замки можно как приобрести в специализированных магазинах или на строительном рынке, так и сделать на дверь своими руками. Для такого запора намного труднее подобрать ключ, он собирается из качественных элементов, и схему секретной части знает только разработчик.

    Помимо этого, замки разделяются по области применения, в связи с чем они бывают:

    • для входных дверей;
    • для межкомнатных дверей.

    Их устройство примерно одинаково, но отличия все же имеются, что позволяет разграничить устройства по назначению.

    Механизм секретки

    Личинка — основная часть замка. От ее надежности и секретности зависит сохранность личного имущества.

    В зависимости от конструкции личинки бывают:

    • цилиндровые;
    • сувальдные;
    • дисковые;
    • ригельные;
    • крестовые.

    Для цилиндровых устройств характерно расположение секретного механизма в своеобразном цилиндре. Он состоит из нескольких штифтов, которые отвечают за открытие и закрытие замка. Для того чтобы отпереть такое устройство необходим ключ, со специальными насечками, которые при проворачивании ключа смешают штифты в определенное положение.

    Более надежными считаются сувальдные типы. Это объясняется наличием специальных сувальд, которые приподнимаются до определенного уровня при движении ключа в замочной скважине.

    Дисковое устройство менее надежное, но не менее популярное. Для отпирания такого механизма нужен ключ, в виде разрезанного пополам прута, с характерными насечками. При проворачивании такого ключа внутри замочной скважины, образуется своеобразный тоннель и поворачивание дисков, в результате чего происходит отпирание механизма.

    Ригельные механизмы менее надежные, поэтому их используют очень редко. Принцип отпирания заключается в движении двух ригелей, которые оттягиваются друг от друга специальными ключами.

    Личинка крестового типа самая ненадежная. Взломать замок этого типа можно имея в своем распоряжении крестовую отвертку.

    Самодельный замок-щеколда

    Принцип действия такой: в двери устанавливается болт (типа мебельного), который поворачивается с помощью шестигранного ключа. Болт проходит через всю толщину полотна. На обратной стороне створки находится рейка (щеколда), которая крепится к болту. Для этого на конце метиза выполнена плоская лыска. Ее выполняют с помощью надфиля. Рейка насаживается на лыску. Чтобы стальная пластина не спадала с болта, подпирают гайкой, которую навинчивают с одной и другой стороны щеколды.

    Для запирания двери щеколда должна находиться в ответной планке.

    Теперь, чтобы открыть дверь, в головку болта вставляют шестигранный ключ и поворачивают. Одновременно с поворотом болта поворачивается и щеколда.

    Потайное механическое устройство

    Хитрость такой щеколды заключается в том, что трудно отыскать головку отпирающего болта на поверхности полотна.

    Механический замок, сделанный своими руками

    Такую задвижку можно изготовить своими руками. Она представляет собой металлическую пластину, которая имеет вид как на рисунке.

    В створке выполняется отверстие малого размера (порядка 10 мм). Стержень ключа на конце имеет пластинку, которая может вращаться вокруг своей оси. Когда ключ просовывается в замочную скважину, пластинка со стержнем составляют единую прямую. На стержне меткой нанесен ограничитель, и ключ вставляется в скважину четко по этот ограничитель. Далее пластинка под собственным весом опускается и фиксируется в одной из прорезей на задвижке.


    Схема самодельного механического устройства

    Чтобы при движении рейка не выпала, для нее устанавливается ограничитель или стопор, выполненный в виде упора и две поддерживающие скобы. Таким образом, с одной стороны ход рейки контролирует упор — ограничитель, с другой — она перемещается до первой скобы.

    Открыть такую систему может только собственный ключ, изготовленный под этот замок, поскольку снаружи нельзя выяснить длину пластинки, присоединенной к стержню.

    Электромеханическое дверное устройство

    При запирании двери ригель, состоящий из штока и головки, входит в ответную планку, при этом связанная с ним пружина растягивается или взводится. Пружина соединена с катушкой или соленоидом. При отключении электричества пружина освобождается, и ригель втягивается внутрь замка.


    Конструкция электромеханического устройства

    Внимание! Если электроэнергия отсутствует, то замок можно открыть снаружи с помощью ключа, а изнутри дверь открывается с помощью специального рычажка или кнопки.

    Электромагнитные дверные замки

    Чтобы понять, как сделать магнитный замок своими руками, сначала рассмотрим его устройство.

    Замок и его устройство

    Основным элементом механизма является электромагнит, который представляет собой сердечник, выполненный из трансформаторной стали в форме буквы Ш. Такая сталь не обладает эффектом памяти и является магнитомягким материалом. Сердечник набирается из большого количества тонких пластинок или производится из цельной пластины.

    Вокруг сердечника обмотка из медной проволоки, покрытой эмалью. Катушка имеет большое количество (до тысячи и более) витков. При прохождении электрического тока по обмотке в сердечнике создается электромагнитное поле, которое и управляет работой замка.

    Однако со временем происходит ослабление механических характеристик двери из-за эффекта остаточной намагниченности. Для борьбы с ним используют эффект смены полярности напряжения при размагничивании замкового устройства. Однако в этом случае для открытия двери необходимо приложить усилие.

    Благодаря отсутствию подвижных деталей, замок имеет длительный срок эксплуатации.

    Поскольку для изготовления деталей замка используется малолегированная сталь, которая легко подвергается коррозии, то их необходимо защитить. Для защиты используют лакирование, цинкование или никелирование.

    Основным параметром замка является сила удержания двери. Для увеличения усилия, которое применяется для удержания двери, возможна установка нескольких запоров. Эта величина зависит от материала, из которого изготовлен сердечник и якорь, силы тока и количества витков в обмотке катушки. Выполняются накладного типа.

    Электромагнитные или электромеханические замки устанавливаются на противопожарные двери, входные конструкции в подъездах и т.д.

    Типы электромагнитных замков

    В зависимости от работы якоря, конструкции делятся на удерживающие и сдвиговые. В удерживающих моделях якорь действует на отрыв, а в сдвиговом — он сдвигается в поперечном направлении.

    Для замков удерживающего типа при подаче напряжения возникающее магнитное поле в цепи якорь-сердечник удерживает створку от открытия.


    Принцип действия удерживающего электромагнитного замка

    Для устройств сдвигового типа якорь имеет отверстия, а сердечник — выступы под эти отверстия. При подаче напряжения якорь подводится к сердечнику и притягивается к нему. При этом выступы магнитопровода входят в соответствующие пазы якоря. В этом случае усилие удержания характеризуется усилием, которое нужно приложить для сдвига якоря, и конструктивными особенностями выступов и отверстий.

    Сдвиговые замки устанавливаются с помощью врезки в торец полотна и, благодаря этому этот тип позволяет установить секретный магнитный засов на входную дверь.

    Собираем электромагнитный замок своими руками

    Рассмотрим один из вариантов сборки механизма.

    Чтобы собрать электромагнитный замок, используя свой опыт, который бы открывался с помощью пульта, необходимо:

    • Кнопочная врезная панель.
    • Блок питания.
    • Электромагнитные реле. Если открывать собираемся четырехзначным кодом, то используем минимум 5 реле.
    • Сам замок.
    • Кнопка для открывания двери изнутри.
    • Геркон и электромагнит.

    Схема электромагнитного замка

    Кнопочную панель, например, модель КБД-10В, можно приобрести на рынке.

    Таким образом, своими руками можно собрать замок любого типа. И важно не только построить и красиво оформить дом или гараж, но и защитить с помощью надежного замка от нежелательных посетителей.

    Вконтакте

    Комментарии

    Комментариев или отзывов пока к сожалению нет, но можно оставить свой…

    Новые статьи

    Новые комментарии

    Артем

    Оценка

    Елена

    Оценка

    nezabudka-1

    Оценка

    Екатерина

    Оценка

    Владимир

    Рекомендуем также

    Гаражный замок — рекомендованные модели и их установка

    Гаражные кооперативы, ворота и замки – очень популярная тема, которая продолжает набирать обороты. Но вместе с тем, гаражные замки – весьма специфичная область вследствие непростых условий эксплуатации. Вот об этом мы сейчас и поговорим: какие замки на гараж ставить можно, и на что следует обратить внимание при установке.

    Свойства гаражного замка

    У многих словосочетание «гаражный замок» ассоциируется с реечными замками разных моделей и исполнений. Их мы рассматривать здесь не будет. Первая причина, замки такого типа мы рассмотрели ранее.

    Вторая причина, это совершенно никчёмные замки и для защиты гаража с точки зрения ответственного подхода, рекомендоваться не могут.

    Для начала давайте определимся с тем, какими свойствами должен обладать гаражный замок и ближе к концу материала мы порекомендуем конкретные модели, которые предлагаем своим заказчикам на основании своего опыта для качественного решения защиты гаража.

    Гараж, если он располагается на улице – это агрессивная среда, в которой далеко не все замки будут работать. Состоявшийся факт, именно сувальдные замки при прочих равных условиях здесь работают более-менее корректно. О том, что такое сувальдный замок, и на каких принципах он работает – рассказывали ранее.

    Помимо этого, гаражный замок не должен открываться изнутри совсем. То есть при закрытых воротах, жулик, попадая внутрь через крышу или подкоп, не должен иметь возможность открыть ворота простым поворотом ручки изнутри.

    Оперируя всем выше сказанным, ориентируясь на опыт установок и эксплуатации замков именно на гаражных дверях, мы предлагаем своим заказчикам следующие варианты замков на калитки гаражей.

    Рассказывать мы начнём от лучшего к худшему. Понятно, что наш список – это наше личное мнение, сформировавшееся на нашем опыте, приоритетах и предпочтениях.

    Лучший всё же САПФИР

    На наш взгляд, один из самых лучших вариантов, который можно предложить на гараж – является Эльбор Сапфир. Мощнейший замок в котором присутствует множество защит. Огромное количество кодовых элементов и отсечные шторки в качестве защиты от вскрытия интеллектуальными методами. Огромные ригеля и их приличный запас в корпусе, бронепластина – в качестве защит от силовых методов вскрытия.

    Выпускается Эльбор Сапфир как в накладном так и врезном вариантах. Более подробно об этом замке говорили в отдельном видеосюжете.

    У Сапфира есть два минуса.

    1. Средненькое далеко не идеальное качество исполнения
    2. Выпускается он только на одну сторону открывания, вроде бы на правую, и на левостороннюю калитку ставить его сувальдами вниз нельзя, не рискуйте

    Второй в списке

    Вторая кандидатура – это Гардиан 2007. Замочек с защитами от силового взлома поскромнее предыдущего. Но весьма хорошего качества. С достойными защитами от чистого вскрытия.

    Преимущества этого замка ещё и в том, что выпускается он как на левую, так и на правую сторону. Это важно и в данном случае – хорошо. Более подробно о замке Гардиан 2007 опять же рассказывали в предыдущем видеосюжете.

    Незаслуженно забытый Цербер

    Третий в списке достойных замков для гаража – это малоизвестный Цербер. Выпускается как в накладном, так и во врезном вариантах. Мы на гаражи ставили и рекомендуем оба.

    Преимущества замков этой марки в том, что ключевое окно кодовых элементов имеет замкнутую форму и ключ взаимодействует с каждой сувальдной при повороте обеими бородками. Благодаря этому, замок продолжает работать в самых агрессивнейших условиях. Даже если сувальды по каким-то причинам немного слиплись, смёрзлись друг с другом, ключ их всё равно сдёрнет и замок откроется.

    Недостаток замка – отсутствие бронепластины и небольшое количество ригелей в весьма скромном сечении, что многими гаражниками воспринимается несерьёзно. Более подробно о строении и работе Цербера смотрите в виджеосюжете ниже.

    Недорогой, но гордый РИФ-1

    Ну и последний претендент на звание годного гаражного замка – это конечно же РИФ-1 из Челябинска.

    Недорогой в цене, необычайно внушительный в своих габаритах и пропорциях, с хорошей работоспособностью. Работает десятилетие в любой грязи и стуже. Минус: замок предыдущего поколения со всеми вытекающими отсюда последствиями. То есть топорный, неудобный, с дырами в конструкции и защите.

    О замке РИФ-1 как бы для вас это удивительно не было, мы опять же подробно рассказывали в видео.

    Принципы установки замка на гараж.

    При установке любого замка на гараж нужно придерживаться следующих принципов. Мы не будем останавливаться на каждом пункте правил, поскольку основная часть сюжета всё-таки про модели замков. Но заметим, что правила эти формировались эмпирическим путём, как говорится, выстраданы потом и кровью.

    • Установка корпуса должна происходить с соблюдением всех плоскостей.
    • Перетягивать и деформировать корпус крепежом нельзя. В том числе нельзя и рассверливать крепёжные отверстия и ключевое.
    • При открывании и закрывании замка, на засовы не должно оказываться давления при затирании ригелей о коробку. То есть стоять должно так, чтобы у засовов был небольшой люфт.
    • Крепёж замка не должен быть виден снаружи калитки, какие бы суперкалёные шляпки и болты крепёжных винтов у вас не были.
    • На замки гаражных ворот и калитки категорически не рекомендуется устанавливать дополнительные ригеля или тяги вверх-вниз. Если хочется более серьёзного запирания, лучше поставить два замка на калитку и разнести их от центра калитки вверх и вниз подальше друг от друга.
    • Ну и последнее больше относится не к установке, а к эксплуатации. Современные гаражные замки нельзя смазывать в принципе. Смазка + уличная грязь + мороз катастрофически уменьшают срок службы и доставляют массу неприятностей.

    Есть что добавить? Не стесняйтесь – оставляйте вопросы и замечания в комментариях!

    Как сделать картонный замок своими руками. Поделка для детей. Замок для из бросового материала своими руками. Мастер-класс с пошаговыми фото

    Основное преимущество самодельных замков для гаража — их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик , а это всегда пугает пришедших «на дело» и отбивает у них охоту продолжать.

    Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков или их частей .

    Фото самодельных замков с секретом для гаража:


    Доработка покупных замков

    Если сделать замок для гаража своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать уже готовые замки.

    Существуют разные типы замков:

    • накладные;
    • врезные;
    • навесные.

    Навесной замок легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом .

    Накладные и врезные замки сломать значительно сложнее . По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

    • открывание отмычкой;
    • распиливание ригеля (засова).

    Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком за несколько минут.

    Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с «секретным» ключом , слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело .

    Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире , чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными , находящимися во дворе жилого дома или пристроенными поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома .

    Самый худший случай — коллективный гараж .

    Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения , причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

    Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить лучше всего.

    Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота и двери , такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок , управляемый на расстоянии.

    Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка вместе с обычным , механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

    Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу . Ключом является миниатюрный радиопередатчик (брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

    Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается «одноразовый пароль» . Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

    Но это не самый дешевый вариант . Минимальная цена здесь около 9000 руб . Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

    Практический пример

    Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль за небольшие деньги?

    Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены , а открыть гараж можно только из дома.

    Ворота гаража запираются только изнутри , при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

    Со стороны ворот гараж можно взять только тараном с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

    В гараж владелец попадает через отдельную дверь в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком , но есть еще и обычный замок. Внутренние замки — это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

    Когда дверь закрывается обычным замком , закрываются и соленоидные замки . Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

    Эти электрозамки должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

    Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

    Некоторые из электрозамков имеют защелки , также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки , которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

    По правилам пожарной безопасности, при нахождении людей в гараже, двери должны открываться моментально и беспрепятственно ! Как это сделать, решать владельцу, но это правило обязательно должно выполняться.

    В зимнее время возможно примерзание ригелей , но с этим бороться можно и это достаточно просто.

    Для этого следует подогреть электрозамки . Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0.3-0.5 мм .

    Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия .

    Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А .

    Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу .

    Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно .

    Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать существование такой хитрой системы и не рассказывать о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража (220) и управления замками можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

    Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж . Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

    Заключение

    При желании можно хорошо защитить свой гараж от автоворов. Для этого есть два пути. Либо потратить много денег на совершенные замки и поставить гараж на охрану в полиции (что тоже стоит денег), либо проявить немного умения и сделать хитрый замок для гаража своими руками . Кстати, богатых людей, несмотря на все крутые технологии, которые они оплачивают, «бомбят» чаще и успешнее, потому, что об их гараже и машине известно широкому кругу людей.

    Полезное видео

    Как сделать самодельный замок для гаража своими руками смотрите видеоролик:

    О которых я вам недавно рассказывала? Так вот, началось всё именно с них. Потому что принцессы, они знаете какие? Они не желают жить в обычном кукольном домике! Замок им подавай! Да еще непременно из картона! Представляете? Вот примерно в таких выражениях с просьбой о срочном предоставлении отдельного жилого помещения для принцесс ко мне и обратилась дочка.

    Начала я голову ломать, как да что. Прошерстила по обыкновению интернет на тему картонных замков и дворцов из картона, присмотрела несколько интересных идей, достала картон (благо у нас этого добра всегда полно, так как очень мы любим сухие завтраки), достала втулки от туалетной бумаги (ох, чего у нас в кладовке только нет!), ножницы, карандаш, линейку, села перед всей этой кучкой и… И ничего… никаких идей. Совсем. Полный ступор. Приложила части и так, и эдак, не получается каменный дворец и всё тут… Короче, в первый вечер работы над проектом первые проблески моего творческого сознания стали появляться примерно через час почти медитативного созерцания кучи мусора. Вот, что получилось в результате этой медитации.

    Но на утро в голове было чёткое понимание того, что замок состоит из двух основных частей: а) из дворца, б) из крепости. То есть замок — это дворец, внутри крепости.

    И вот творческое сознание уже разбужено, процесс запущен и понеслось!

    КРЕПОСТЬ:

    Было решено из двух коробок сделать основание крепости, наложив коробки друг на друга со сдвигом. По бокам было решено прикрепить стены — еще две коробки.


    Стены крепости обклеили полосками из картона с зубчиками, получились настоящие крепостные стены, по которым могут ходить дозорные.


    Стены приклеивали к основанию на клей ПВА.


    Сверху придавили грузом, чтобы получше приклеилось.


    Но, как главный архитектор, ребёнок спросил, а как принцессы будут на эти стены залезать? Пришлось сделать ступеньки.


    Вот тут видно, куда их приклеили.


    Круглые башни крепости сделаны из трех втулок от туалетной бумаги, соединенных между собой скотчем. Сами башни к стенам крепости так же прикреплены скотчем.


    Центральные ворота, то есть вход в замок, был сделан из картона, согнутого буквой L. Нижняя часть приклеена к основанию крепости на дву-сторонний скотч, верхняя часть в двух местах прикреплена стэплером к башням.


    И тут нам неожиданно пригодилась часть цепочки, которая осталась после укорачивания ручки на дочкиной сумочке. Спасибо папе, что приберёг на всякий случай!


    Цепь к стене крепится так: она вставлена в сквозные отверстия, к концам приделаны обычные канцелярские скрепки. Скрепки не дают концам цепочки выскользнуть и служат для удобства закрывания ворот. Вот вам и интерактивный элемент!


    К двери цепь крепится на проволоку так, как если бы вы пришивали пуговку.

    Бойницы крепости я вырезала из какой-то картинки, найденной в интернете, уменьшила до нужного размера, размножила и распечатала. Картинка попалась черно-белая, поэтому ее пришлось раскрасить в ручную. Но так только интересней, правда?


    Заключительный штрих — кирпичная кладка. Её я нарисовала восковым мелком поверх окрашенной и хорошо просохшей стены.


    ДВОРЕЦ:

    Дворец был сделан из коробки от магнитного алфавита и картона, скрученного в трубочки и закрепленного стэплером с двух сторон. Причём крайние башенки получились составными. Маленькие цилиндры ничем не прикреплены, их можно снимать. На цилиндре центральной башни снизу сделали много мелких надрезов, отогнули наружу и приклеили на двусторонний скотч.

    Основание, на котором установлены башни дворца — это такая коробочка, у которой имеется часть с дырочкой, чтобы удобнее было подвешивать товар в магазине. Она ничем не закреплена на основании, держится исключительно за счёт этой части для подвешивания вставленной в прорезь, сделанную в коробке от сухого завтрака. Но держится крепко. Круглые боковые башни прикреплены к коробке на двусторонний скотч.

    У дворца обязательно должен быть балкон, и для этого на двусторонний скотч к стене здания мы прикрепили согнутую буквой С картонку. К основанию крепится на двусторонний скотч вот так.


    Сверху накрыли это дело картонкой в форме арки, вставили эту картонку в прорезь и приклеили с обратной стороны внутри коробки на клей-карандаш.


    По подсмотренной в интернете идее на этом балконе планировались изначально вот такие перила.


    В итоге получилось вот так:


    Половинки зубочисток прикреплены к картону на горячий клей, бусинки надеты сверху и ничем не закреплены. Поверх зубочисток на горячий клей приклеен кусочек тесьмы, который остался со времён изготовления .

    К балкону дворца, по требованию главного архитектора, тоже были пристроены лесенки.

    К тому же, наш архитектор никак не мог понять, как принцессам попасть на большой балкон со стороны входа в крепость? Действительно, прямого маршрута не было, но не принцессное это дело прыгать по воздуху, пришлось прорубать сквозной проход из внутреннего двора на балкон.

    Крыши башен дворца сделали из цветного картона. Цветовое решение — дочкино. Эмпирически, то есть путем проб и ошибок, из газеты получили выкройку для конусов, оказалось, что по размеру удачно подходила половина окружности от бобины скотча. Вырезали полукруги, свернули в конус и закрепили стэплером.


    Каждый принцессный замок имеет шпили с развевающимися на ветру флагами. Поэтому из того же цветного картона были вырезаны флаги, склеены между собой и насажены на шпажки для шашлычков. Потом эти шпажки прикрепили к крышам на горячий клей.


    Окна, как и в случае крепости, были найдены на просторах интернета. С этими окошками повезло больше — удалось найти цветные и подходящие по цветовой гамме.

    Одной из неотъемлемых частей замков и крепостей является деревянная решётчатая дверь. Её, точнее их, потому что у нас их две, мы сделали из палочек от мороженного, скрепленных между собой клеем ПВА.


    Люблю мороженное на палочках! 🙂 Мы из них даже смастерили. 🙂

    Так как замок мы делали по вечерам, то из-за хорошей погоды, проект затянулся. Но вы же знаете принцесс! Они такие нетерпеливые! Поэтому красить замок мы начали, когда он еще не был закончен.

    Картон является универсальным предметом для творчества и рукоделия. Его могут использовать в воплощении своих идей не только взрослые, но и дети. В этой статье будет рассказано, как сделать замок из картона своими руками.

    Просмотрев фото готовых моделей, может показаться, что сделать их очень тяжело, но это только первое впечатление. На самом деле, стоит лишь ознакомиться с основными правилами построения и работой с картоном, и можно будет уже создавать настоящие шедевры. Для такого рода занятия стоит запастись терпением, ведь большой замок не строится за один день, а как минимум несколько дней. Это занятие можно разделить с детьми и отлично провести с ними время за возведением стен своего замка. Мы подготовили пошаговый мастер-класс, который будет представлен немного ниже.

    Восхитительные замки выполняются поэтапно: сначала находятся в интернете подходящие модели, которые вам приглянулись. После самостоятельно готовите чертежи. Также следует подготовить коробки из картона разных размеров, которые и будут материалом для создания замка.

    Чтобы четко знать, с чего начинать и как продвигаться дальше, лучше всего ознакомиться с определенной последовательностью выполнения работы. Первым действием после того, как вы определились, какой замок будете сооружать, следует нарисовать контуры на картоне, делать это удобнее всего карандашом, так как если какие-то детали изменятся, можно будет стереть ненужные линии.

    Далее, используя канцелярский нож, четко по линиям вырезаете все элементы замка: начерченные башни, арки, стены и так далее. Для соединения деталей между собой подходит как скотч, так и клей. Если решили использовать скотч, то запаситесь и узким, и широким, они точно пригодятся. Клей же подойдет ПВА, он отлично склеивает картонные и бумажные поверхности. Когда замок склеен, начинается его декорирование – оклеивание цветной бумагой, раскрашивание красками, добавление мелких деталей.

    Такую схему изготовления использовать очень удобно, придерживаясь ее этапов, построить замок не составит проблем.

    Простой урок

    Настроившись на строение замка, запаситесь терпением, нарисуйте на листе, как он должен выглядеть, прорисуйте все детали, еще лучше, если рисунок будет цветной. Потом, создав свой чертеж, заготовьте материалы и приступайте к построению.

    Какие материалы следует заготовить:

    1. Миллиметровая бумага, картонные листы разных размеров или коробки;
    2. Инструменты: ножницы и острый канцелярский нож, циркуль;
    3. Клей или скотч, а лучше и первое, и второе;
    4. Обязательно понадобится простой карандаш и линейка;
    5. Все для декора: краски, кисти, цветная бумага, бусинки, пайетки и так далее.

    Пример задекорированного замка можно увидеть на фото:

    Теперь приступим к поэтапному мастер-классу:

    1. Первый этап, как говорилось выше, подразумевает составление чертежа, для этого воспользуемся миллиметровой бумагой.

    1. Теперь изготавливаем шаблон, а точнее шаблоны, потому для каждого элемента он нужен отдельный. Мелкие и крупные детали, сколько бы раз они не использовались, вырезаются по одному разу. Учитывайте припуск на шов, то есть на место скрепления деталей между собой.

    1. Когда шаблоны готовы, размещаем их на картонных листах, обводим простым карандашом и вырезаем по контуру. Чтобы не путаться в готовых элементах, пронумеруйте их, так будет намного проще.

    1. Склеивать начинаем с крупных деталей, так мы соорудим основу замка. А после добавляются маленькие элементы, например, такие как лестница, балкон, выступы на стенах.

    1. Для готового замка по желанию можно сделать устойчивое основание, которое поддержит всю конструкцию. Делается оно чаще всего из пенопласта, он очень легок и не затруднит перемещение замка, и в то же время достаточно устойчив. Если же у вас нет подходящего куска пенопласта, воспользуйтесь тем же картоном.

    1. Теперь можно приступать к декору. Тут уж можно полностью использовать свою фантазию, или если нет желания придумывать, то просто брать готовые эскизы замков из интернета и воплощать эти идеи. Вот несколько вариантов украшения замков с использованием цветной бумаги, красок, декоративных элементов:

    Для воссоздания эффекта кирпичной стенки вся стена выкрашивается в один базовый цвет. К примеру, в оттенки серого или коричневого. Далее поролоновая губка разрезается на квадраты размером с кирпичик, обмакивается в более темную краску по отношению к базовой и прикладывается по всему периметру.

    Подводными камнями такого рукодельного творчества может стать не совпадение размера найденной детали в интернете с реальным замком или проблемы с деформацией бумаги и картона, ведь при использовании клея после высыхания возможны небольшие изменения формы. Старайтесь заранее продумывать все эти моменты, чтобы не разочаровываться, глядя на законченную работу.

    Видео на тему статьи

    Мастер-класс по изготовлению средневекового замка из бросового материала


    Автор : Юнусова Алсу Рифхатовна, воспитатель, МБДОУ «Детский сад №177», г. Казань.
    Описание : мастер-класс для воспитателей, педагогов ДОУ и родителей.
    Назначение : замок можно использовать для ролевых, сюжетных игр и занятий, как предмет интерьера и реквизит к различным мероприятиям.
    Цель : развитие воображения и интереса детей к играм и занятиям.
    Задачи : пробудить интерес и желание взрослых создавать для детей красивую и полезную игровую среду.
    Предыстория
    — Мамочка, я очень рада, что у меня есть кукла Принцесса София!Но принцессы должны жить в замке! А давай смастерим ей большой, красивый, настоящий замок! — заявила мне моя шестилетняя дочка. Действительно, как же принцесса и без замка?! Прогулявшись по просторам интернета, вдохновившись увиденными работами, я создала в голове образ замка мечты дочки и своей, наверное. Итак, наш замок для Принцессы Софии.
    Нам понадобились:
    4 коробки квадратной формы (например, из-под молока), 4 баночки в форме цилиндра(например, из-под чипсов), картонная коробка — основа замка, ножницы, карандаш, канцелярский нож, клей-карандаш, линейка, зубочистки, бумага с рисунком-имитацией каменной кладки двух видов, бумага с принтом окон и флагов в средневековом стиле (я скачала изображения и распечатала на цветном принтере).

    Ход работы

    Из картонной коробки по периметру вырезала основу для замка высотой 15 см.


    На баночках сделала разрезы, чтобы насадить их на углы картонной основы. Сделать это нужно до обклеивания бумагой под камень, иначе при резке бумага сомнется и испортится.


    Проверила, хорошо ли села баночка, доходит ли до основания.


    Далее, 4 коробки и 4 баночки обклеила бумагой под каменную кладку в средневековом стиле (рисунок камней меньше, чем у забора). После обклеивания, по разрезам на баночках нужно пройтись еще раз, чтобы уже разрезать бумагу. Для задних башен взяла баночки по выше. Лучше всего использовать клей-карандаш, жидкий клей растекается и бумага мякнет.


    Настала очередь забора. Картонную основу раскрыла и с двух сторон обклеила бумагой под каменную кладку. Использовала рисунок с крупным камнем.


    После того, как забор обклеила с двух сторон бумагой, обратно собрала в прямоугольную основу, заклеила и по углам насадила баночки.


    На заборах сделала зубчики, чтобы он максимально был похож на настоящий замок для принцесс и рыцарей. Вырезала их канцелярским ножом через равное расстояние.


    Вот такие оконца приклеила на каждую коробку и баночку.


    Для крыши использовала бумагу с принтом под черепицу. Вырезала круги и соорудила из них конусы-крыши для всех банок и коробок. С передней стороны забора вырезала ворота канцелярским ножом и украсила края кирпичной кладкой. Сверху ворот приклеила герб замка (рисунок скачала и распечатала).


    Пришло время собирать замок. 4 коробки приклеила так: 2 на задний забор, по одному по боковым заборам и их окна смотрели на двор замка.


    Осталось украсить крыши флагом. Для этого распечатала рисунки флага в обычном и зеркальном виде.


    Вырезала и склеила их между собой, оставив внутри зубочистку.


    На каждую коробку и баночку сверху установила флаг. Наш замок закончен и готов принять принцесс, рыцарей, драконов и всех других обитателей. Выяснилось, что такой замок интересен не только для девочек, но и для мальчиков. Узнала я это, когда отнесла в садик и показала своим ребятам, они были в восторге!

    Я уже писала о том, что если к ненужным картонным упаковкам относиться как к необычному конструктору, то можно смастерить много интересных вещей. Сегодня я предлагаю сделать замок с башенками из коробочек от зубной пасты. Дети с удовольствием примут участие в его строительстве.

    Материалы и инструменты для мастер-класса «Бумажный замок»

    четыре коробочки от зубной пасты, белые альбомные листы, картон оранжевого и голубого цветов, двусторонний скотч, обычный скотч, линейка, ножницы, простой карандаш.

    Инструкции:

    1. Возьмем четыре одинаковые коробочки из-под зубной пасты. Измерим длину коробочки и ширину каждой грани. Длина коробочки оказалась равна 19 см, а ширина граней – 3,5 и 4,5 см.


    2. Теперь решим простой пример на сложение. Сложим ширину всех граней на одном конце коробочки и прибавим еще один сантиметр. У меня получилось 3,5 + 4,5 +3,5+ 4,5 + 1 = 17 см.

    Теперь нужно вырезать из белых альбомных листов четыре прямоугольника размером 17 х 19 см (19 см – это высота коробочки).


    3. Возьмем одну коробочку и обклеим ее одним прямоугольником. Быстрее всего это сделать при помощи двустороннего скотча, но можно приклеить и клеем ПВА. Края прямоугольника в месте соединения я дополнительно склеила полоской обычного узкого скотча – для надежности.


    4. Остальные коробочки обклеим таким же образом.

    Основы для башенок готовы.


    5. Из оранжевого картона вырежем два круга диаметром по 16 см. Каждый круг разрежем пополам. Из этих полукругов мы будем делать крыши для башенок.


    6. Каждый полукруг свернем конусом и склеим при помощи полосок скотча. Дополнительно можно закрепить края степлером.


    7. К уголкам коробочки приклеим маленькие кусочки скотча. Лучше взять вспененный двусторонний скотч — он крепче.


    8. Снимем со скотча защитный слой и приклеим сверху крышу-конус.


    9. К остальным коробочкам тоже приклеим крыши.


    10. Вырежем из альбомных листов прямоугольник размером 19 х 11 см. Из него мы сделаем стену для нашего замка. Разметим и вырежем верхнюю сторону этого прямоугольника так, как показано на фото. У нас получится стена с зубцами. Таким же образом вырежем еще три стены.


    11. Из оранжевого картона вырежем ворота шириной 7 см и высотой 9 см.


    12. Разрежем ворота пополам.


    13. Приложим ворота к одной стене замка и обведем простым карандашом.


    14. Разрежем стену по карандашной линии таким образом, чтобы ворота смогли открываться.


    15. Приклеим к воротам детали из оранжевого картона.


    16. Приклеим стену с воротами к двум башенкам при помощи двустороннего скотча или клея ПВА.


    как сделать оригинальную композицию своими руками Как делать средневековые замки своими руками

    Для находчивых и креативных нет ничего невозможного, правда? Зачем тратить личные сбережения на дорогущий конструктор, если его можно изготовить из бросового материала… и всего за полчаса! Не веришь? Тогда смотри, как легко картонные рулоны, лотки и коробки превращаются в роскошный средневековый замок , и Тебе захочется сделать такое чудо самому.

    Но интереснее всего то, что каждый раз крепость можно строить по-другому — в зависимости от настроения и обстоятельств игры.

    Подготовь, пожалуйста:

    • рулоны от бумажных полотенец, фольги и т. д.,
    • картонные коробки и вставки,
    • лоток из-под яиц,
    • шишки, орехи,
    • зубочистки,
    • ножницы,
    • канцелярский ножик,
    • клей ПВА (клей-пистолет),
    • степлер.

    Начинай работу и не бойся фантазировать, главное — азарт и любовь к природе! Вторичное использование сырья еще один шаг к сохранению природных богатств Земли.

    Сначала изготовим дракона . Вот такой симпатичный динозаврик прекрасно справится с его ролью. Из картонной детали вырежи силуэт динозавра. Рулон от кухонного полотенца разрежь пополам и сделай по два продольных надрезы на обеих половинках. Это конечности динозавра. Приклей на спину дракона серые пятна, а сверху — цветные ребристые шипы. Осталось совсем немного — изготовить динозавру глазки, нарисовать ротик и закрепить тело в надрезах картонных рулонов. Готово!

    Переходим к изготовлению замка из бумаги . Башни двора будут состоять из различных по диаметру и высоте рулонов. Окна и балкончики вырежи канцелярским ножом или маникюрными ножницами. Разрезать рулоны лучше доверить маме или папе.

    Деревья легко изготовить, приклеив орехи и шишки внутрь маленьких картонных цилиндров горячим клеем.

    К самым узким и высоким башням смело приклеивай картонное основание — круг или катушку от декоративной ленты. В противном случае рулоны будут падать и разрушать конструкцию.

    Крыши сказочного замка изготовить очень просто! Смажь внутреннюю часть вырезанной из коробки для яиц ячейки и прикрепи к башне. Острые верхушки башен легко изготовить из картонных кружочков. Стоит лишь вырезать небольшой сектор с верхушкой в центре круга, свернуть заготовку в конус и скрепить степлером или клеем ПВА.

    Стены и коридоры дворца изготовь из картонных деталей от упаковок бытовой техники. По форме они должны напоминать кирпич.

    Гордость каждого замка — его флаг. Разноцветные флаги (если, конечно, Ты их раскрасишь) украсят Твою крепость на креплениях из зубочисток.

    Какой же дворец без принцессы? Посели ее в одну из башен крепости. А еще не забудь про придворных, стражей и другой кукольный народ.

    Добавь деталей: вырежи изображение короны — символ королевской власти, изготовь клумбы и вход в крепость с подъемным мостом.

    Вытащи из шкафа старую железную дорогу — и у Тебя уже целая сказочная страна с удивительными жителями и средневековой архитектурой. Увлекательной игры!

    А вволю наигравшись, не забудь собрать конструктор в коробку или пластиковый контейнер. Сказочный замок еще не раз Тебе пригодится.

    Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.

    Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.

    Виды и особенности самодельных гаражных замков

    Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.

    Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.

    Они могут быть:

    • Навесными.
    • Врезными
    • Реечными (см. ).
    • Накладными.
    • Смешанными устройствами.

    Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.

    Они могут быть:

    • Заводской продукцией.
    • Замки самодельные для гаража.

    Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

    Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.

    Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.

    Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.

    При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.

    Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.

    Принцип действия замков в зависимости от их вида

    • Замок самодельный гаражный навесной.

    Это наиболее распространенный вид изделий. Весь механизм такого устройства находится в подвесном корпусе.

    Запирание производится с помощью дуги или штыря, который вставляется вовнутрь. Для работы конструкции, на запираемых створах нужен монтаж специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.

    Такой тип технического устройства имеет одно отрицательное качество, что ставит под сомнение его положительные свойства — его сравнительно легко можно открыть. Вешаются такие замки снаружи, поэтому злоумышленники имеют к нему доступ, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.

    Совет: Замок такого типа следует применять лишь как дополнительную меру защиты, когда комбинируется использование нескольких вариантов устройств запирания.

    • Замок для гаража самодельный реечный.

    Это достаточно популярный вариант изготовления замков. Устанавливается изнутри , а процесс запирания осуществляется несколькими скользящими стержнями.

    Открывается замок специальным индивидуальным ключом, который вставляется в скважину и при повороте вытягивает задвижки. Такой тип конструкции устройства несколько надежнее, но его можно взломать при перепиливании запирающих элементов или подобрав ключ.

    • Замок врезной.

    Его достаточно трудно установить, а надежность устройства сравнительно небольшая. Применять такую конструкцию можно только как дополнительную меру защиты.

    Более простыми при самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.

    К ним относятся:

    • Самодельный замок для гаража – вертушка, общий вид его показан на фото.

    Так называется запираемая система, работающая по принципу засова. Вариант замка отличается достаточно простотой конструкцией, его легко можно изготовить самостоятельно.

    Работает такое устройство по такому принципу:

    1. изнутри на двух створках гаражных ворот, монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или из деревянных брусьев;
    2. в центре ворот, монтируется на сквозном болте засов-вертушка, приводимый в движение проворачиванием относительно центра;
    3. в проушины должны попадать торцы вертушки, и таким образом надежно запирать створы изнутри.

    В этом случае снаружи нет никаких элементов замка. Это самый надежный замок для гаража, взлом ворот становится почти невозможным.

    Это самый простой, достаточно надежный и эффективный самодельный вариант для запирания гаражных ворот, что позволяет применять его в большинстве случаев. Шпингалет — металлический штырь, передвигаемый внутри проушин.

    Обычно он монтируется на внутренней стороне дверей гаража. Работает такое устройство по принципу задвижки.

    • Запоры, устанавливаемые для распашных ворот.

    Это запирающее приспособление является разновидностью шпингалета, с той разницей, что шпингалет, чаще всего, двигается в горизонтальном направлении и используется при одностворчатой конструкции ворот. Для распашных ворот запоры состоят из металлических стержней, передвигаемых вертикально внутри специальных проушин, установленных на створах.

    Для осуществления запирания, в земле под стержнями делается пара отверстий глубиной примерно полметра.

    Совет: Увеличить прочность и надежность конструкции следует установкой в эти отверстия металлических трубок, подходящего диаметра, которые затем бетонируются.

    Такого типа запоры имеют основной недостаток – они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери. Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.

    Как изготовить простой гаражный замок

    Инструкция по изготовлению простого накладного замка с задвижкой, которая приводится в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:

    • Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной примерно три миллиметра, с диаметром 10 миллиметров.
    • Из такого же металла вырезаются две накладки:
    1. шириной — 22 миллиметра;
    2. длиной – 120 миллиметров.
    • Накладки загибаются в тисках по эскизам.
    • Изготавливается задвижка.
    • Готовится направляющая трубка с наружным диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Длина ее зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезается под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
    • Сборка конструкции начинается с приварки накладок к краям основания

    Совет: При деформации деталей после сварки их необходимо выправить. Небольшие искривления устранятся при монтаже замка на ворота.

    • В углах пластины сверлятся четыре отверстия для фиксации замка к двери.
    • Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос — к накладкам.
    • Аккуратно приваривается трубка к основе, при этом необходимо соблюдать взаимную перпендикулярность.
    • Вставляется задвижка в накладки, посередине между ними.
    • В задвижку ввинчиваются два винта диаметром М4, длиной около восьми миллиметров. Эти винты являются ограничителями хода задвижки, желательно под их головки поставить пружинные шайбы.

    Ключ подбирается из круга диаметром 8 миллиметров, длина его 150 миллиметров.

    • Один конец его, примерно 25 миллиметров длиной, загибается под углом 90 градусов.

    • С другой стороны формируется пропил под углом 60 градусов.
    • Сверлится отверстие в зоне пропила.
    • Изготавливается бородка по рисунку 7.
    • Ключ собирается по рисунку 8.

    Секретность замка обеспечивается сверлением отверстий под ключ в задвижке ниже или выше, интервал при этом может быть один миллиметр, что обеспечит замку большое число вариантов «секретности». Для этих целей можно менять размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.

    Как изготовить гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный замок в гараже – гарантия безопасности автомобиля.

    Основное преимущество самодельных замков для гаража — их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик , а это всегда пугает пришедших «на дело» и отбивает у них охоту продолжать.

    Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков или их частей .

    Фото самодельных замков с секретом для гаража:

    Доработка покупных замков

    Если сделать замок для гаража своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать уже готовые замки.

    Существуют разные типы замков:

    • накладные;
    • врезные;
    • навесные.

    Навесной замок легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом .

    Накладные и врезные замки сломать значительно сложнее . По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

    • открывание отмычкой;
    • распиливание ригеля (засова).

    Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком за несколько минут.

    Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с «секретным» ключом , слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело .

    Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире , чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными , находящимися во дворе жилого дома или пристроенными поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома .

    Самый худший случай — коллективный гараж .

    Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения , причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

    Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить лучше всего.

    Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота и двери , такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок , управляемый на расстоянии.

    Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка вместе с обычным , механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

    Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу . Ключом является миниатюрный радиопередатчик (брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

    Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается «одноразовый пароль» . Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

    Но это не самый дешевый вариант . Минимальная цена здесь около 9000 руб . Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

    Практический пример

    Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль за небольшие деньги?

    Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены , а открыть гараж можно только из дома.

    Ворота гаража запираются только изнутри , при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

    Со стороны ворот гараж можно взять только тараном с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

    В гараж владелец попадает через отдельную дверь в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком , но есть еще и обычный замок. Внутренние замки — это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

    Когда дверь закрывается обычным замком , закрываются и соленоидные замки . Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

    Эти электрозамки должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

    Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

    Некоторые из электрозамков имеют защелки , также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки , которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

    По правилам пожарной безопасности, при нахождении людей в гараже, двери должны открываться моментально и беспрепятственно ! Как это сделать, решать владельцу, но это правило обязательно должно выполняться.

    В зимнее время возможно примерзание ригелей , но с этим бороться можно и это достаточно просто.

    Для этого следует подогреть электрозамки . Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0.3-0.5 мм .

    Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия .

    Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А .

    Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу .

    Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно .

    Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать существование такой хитрой системы и не рассказывать о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража (220) и управления замками можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

    Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж . Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

    Заключение

    При желании можно хорошо защитить свой гараж от автоворов. Для этого есть два пути. Либо потратить много денег на совершенные замки и поставить гараж на охрану в полиции (что тоже стоит денег), либо проявить немного умения и сделать хитрый замок для гаража своими руками . Кстати, богатых людей, несмотря на все крутые технологии, которые они оплачивают, «бомбят» чаще и успешнее, потому, что об их гараже и машине известно широкому кругу людей.

    Полезное видео

    Как сделать самодельный замок для гаража своими руками смотрите видеоролик:

    Гараж — это то сокровенное место, где каждый мужчина может проводить достаточно много времени. Но ко всему прочему, там хранится дорогостоящая вещь — автомобиль. Многие несколько копят средства, чтобы приобрести для себя годную машину. Поэтому на первом месте после покупки стоит надежная защита своего «сокровища». Вот почему на гараж нужно повесить надежный и прочный замок, который никому не удастся вскрыть или взломать. Среди множества покупных замков, существуют самодельные замки с секретом для гаража, которые отличаются надежностью и повышенной безопасностью.

    В чем же преимущество самодельных замков? В том, что их сложнее вскрыть. Если злоумышленники уже знакомы со стандартными замками, которые множество покупают в магазинах, то преграда собственными руками с модификациями может остановить грабителей. Именно этому посвящена наша статья. Мы рассмотрим, некоторые секреты замков для гаража, их виды и особенности. А также мы узнаем, как сделать самодельный замок для гаража своими руками.

    Эффективные секреты замка для безопасности гаража


    Секрет в замке на то и секрет, чтобы никто не знал его устройство. Основная задача — сделать устройство замка сложным, но в то же время простым на первый взгляд, секрет не должен легко читаться при косвенных признаках. Здесь есть некоторая закономерность. Она заключается в том, что простота — залог успеха. Чем проще будет казаться замок, тем сложнее его будет взломать злоумышленнику и разобраться в принципе его работы.

    Так как это самодельные замки для гаража, то их разнообразие довольно большое. Однако среди большого количества самых разных конструкций, есть несколько круп, которые можно отменить:


    Обратите внимание! Чтобы ваш секретный замок оставался таковым и впредь, важно следить за тем, чтобы посторонние люде не видели, как вы открываете или закрываете ворота гаража. В противном случае принцип его работы и сама сущность работы будет утеряна. Хитрость не удастся.

    Подобный недостаток имеют замки с секретом, которые работают на основе простой автомобильной сигнализации. Почему можно так сказать? Потому что любая сигнализация для машин имеет стандартное устройство и механизмы. Вот почему профессионалу нужно хотя бы разок взглянуть на брелок или коробку от сигналки, механизм и провода, для определения реализации секрета. Давайте подробно рассмотрим некоторые доступные схемы замков с секретом, после чего попробуем реализовать все это на практике.

    Некоторые схемы замков с секретом


    Для начала рассмотрим механические виды секрета для замка. Они сводятся к модернизации уже существующего замка. Вот что можно сделать, дабы защитить гараж от проникновения воров:


    Простой винтовой замок с секретом


    Сейчас можем рассмотреть самодельные винтовые замки для гаража. Они очень популярные ввиду того, что создание их несложное, и они довольно эффективны. Для того чтобы создать их, потребуется возможность использования станка. Тогда можно получить винтовой замок с секретом, который вы видите на фото ниже.

    Его принцип работы и секрет заключается в том, что головка ключа имеет особую конфигурацию. Для создания более сложной системы замка винтового типа, нужно сделать две степени защиты и два ключа. Это сделает конструкцию еще надежней. Чтобы понять принцип работы этого изделия, предлагаем вам рассмотреть это видео:

    Как видно, защита гаража очень надежная. Сейчас довольно большой популярности набирают реплики старинных механических замком с секретом. Секрет его функционирования сводится к очень сложной форме ключика. А это значит, что сделать для себя такую же форму рабочей поверхности, не имея оригинал, очень сложно. Однако вряд ли его рационально использовать для гаражных ворот.

    Навесной замок с секретом


    Если говорить о современных аналогах конструкции старинного замка, о котором речь шла выше, то это простые навесные конструкции для гаражей. Всем нам привычно видеть их. Ниже на фото есть чертежи подобных конструкций.

    Корпус изделия имеет втулки со штифтами в количестве 2 шт. и стопорное кольцо. Они блокируют ход механизма. Схемная дужка может быть снята в том случае, когда вы смогли правильно выбрать положение штифта. Когда механизм поворачивается, паз на цилиндрической части штифта начинает совмещаться с соответствующим отверстием в корпусе. Тогда конец дужки сможет освободиться либо же заблокироваться. В случае когда на замке есть один штифт, то выбрать нужное положение на корпусе не так сложно.

    Если же сделать два штифта, которые имеют свое индивидуальное расположение пазов, то подобрать нужное положение будет очень сложно и долго. К тому же закрывая гараж, вы можете легко провернуть штифт в любое положение, чтобы засекретить в каком состоянии замок можно открыть.

    Пример создания замка с секретом своими руками


    А теперь давайте рассмотрим, как можно сделать простой замок с секретом своими руками. Первый вариант будет заключаться в создании особого ключа и запорных конструкций. Для его создания нужно иметь навыки сварщика, чтобы выполнить ряд сварочных работ.

    Сама конструкция очень проста. На ворота гаража одной половины с обратной стороны нужно наварить петли, в которых будет установлен запорный механизм в виде металлической пластины. На другую половину навариваются такие же петли, в которые будет входить запорные пластины. Важно разместить их на одном уровне, чтобы перемещение было беспрепятственным. В самой пластине делается отверстие, благодаря которому владелец сможет закрывать или открывать гараж. Весь секрет в ключе для такого замка. Он будет сделан из толстой проволоки, иметь особую форму и длину. Она позволит просовывать ключ в отверстие в воротах, после чего открывать или зарывать запорный механизм. Все отверстия делаются идентичными диаметру проволоки.

    Суть в том, что таких пластин может быть несколько. А секрет сводится к тому, что на воротах нету никакого замка или конструкции, только отверстие. Злоумышленник никак не сможет подобрать ключ, понять, как отрыть ворота, ведь он не видит точного расстояния от отверстия к пластине. Ключ на 1 или 0,5 см больше/меньше не сможет открыть эту дверь. Чтобы понять, как наглядно все работает, вы можете посмотреть это: самодельные замки с секретом для гаража видео.

    Совет! Чтобы злоумышленник вовсе не догадался, как вскрыть этот замок, можно замаскировать дырку, а рядом повесить обычный старый замок, который не работает. Это отвлечет его надолго, и он не сможет проникнуть внутрь никак.

    Нужно понимать, какая цель замка с секретом: он должен сбить злоумышленника с толку. Именно в оригинальности и нестандартности и вся сила конструкции. Если с обычными запорами они научились справляться, то это что-то новое, неузнанное. Чем сильнее вы сможете модернизировать изделие, тем лучше.

    Подведем итоги


    Защита гаража — это основная задача для каждого автовладельца. И если стандартные покупные изделия воры научились обходить, самое время проявить фантазию и сделать свой хитрый и необычный замок с секретом. С ним точно можно быть уверенным, что никто не посягнет на ваше имущество. А благодаря наглядным видео вы можете сделать подобные конструкции своими руками.

    Каждая маленькая девочка, безусловно, мечтает о храбром и красивом принце на белом коне. А какая же принцесса без настоящего роскошного замка?

    В этой статье мы подготовили для Вас очень интересный мастер класс по изготовлению картонного замка, который станет самым любимым объектом для игр. С картонным замком, сделанным своими руками, смогут играть не только девочки, но и мальчишки. Ведь в замке можно устраивать масштабные сражения, а не только ждать своего возлюбленного в самой высокой башне.


    Итак, для изготовления картонного замка Вам будут необходимы следующие материалы: картонные коробки, упаковки и втулки от туалетной бумаги, а так же ножницы, клей и краски.


    Опираясь на то картонное богатство, которое Вам удастся собрать, Вы должны спроектировать свой неповторимый замок.


    Из картонных коробок сделайте основные здания в крепости. Из небольших прямоугольных коробок, можно сделать крепкие стены. А картонных втулок от туалетной бумаги можно сделать башенки.



    Для сооружения крыш Вам будет необходим картон.



    Обязательно не забудьте вырезать в сооружениях окна и двери, балконы и террасы, тогда играть будет на много интереснее.

    чем они лучше? Механический замок, сделанный своими руками

    Самодельные гаражные замки имеют простую конструкцию и открываются специальным ключом. Ставятся они изнутри гаража, что делает устройства незаметными.

    Такие замки изготавливаются по индивидуальным эскизам владельца гаража, к которым достаточно сложно подобрать отмычку, что можно сделать к стандартным моделям замков, приобретаемым в магазинах или на рынках. Какие бывают самодельные замки для гаража, рассматривается в этой статье.

    Виды и особенности самодельных гаражных замков

    Гараж предназначен для защиты транспортного средства от вредного воздействия внешних факторов и для того, чтобы уберечь его от угона. Дать полную гарантию безопасности автомобиля не может ни один гараж, но в значительной степени его сохранность зависит от прочности и надежности замка для ворот гаража.

    Гаражные самодельные замки, как и большая часть устройств, могут быть нескольких видов.

    Они могут быть:

    • Навесными.
    • Врезными
    • Реечными (см. ).
    • Накладными.
    • Смешанными устройствами.

    Одним из главных критериев, отличающих эти устройства, является метод их изготовления.

    Они могут быть:

    • Заводской продукцией.
    • Замки самодельные для гаража.

    Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

    Часто выбор изделия определяет его цена. При желании приобрести надежное и качественное заводское устройство, понадобится заплатить достаточно большие средства.

    Это связано с тем, что замок будет не простой заводской штамповкой, а механизмом собранным профессионалом вручную. Существует ряд моментов, которые отличают заводские изделия от кустарных самоделок.

    Основные из них: низкое качество и отсутствие надежности многих заводских конструкций. В любом случае за хорошие устройства придется заплатить достаточно большую сумму.

    При изготовлении замка, от желания сэкономить, можно потерять в его качестве, что может отразиться на безопасности автомобиля.

    Совет: К монтажу конструкции следует подходить очень ответственно. Нужно помнить основное правило: лучше защищает тот замок, которого не видно.

    Принцип действия замков в зависимости от их вида

    • Замок самодельный гаражный навесной.

    Это наиболее распространенный вид изделий. Весь механизм такого устройства находится в подвесном корпусе.

    Запирание производится с помощью дуги или штыря, который вставляется вовнутрь. Для работы конструкции, на запираемых створах нужен монтаж специальных проушин, куда вставляется дуга, с помощью которой происходит запирание.

    Такой тип технического устройства имеет одно отрицательное качество, что ставит под сомнение его положительные свойства — его сравнительно легко можно открыть. Вешаются такие замки снаружи, поэтому злоумышленники имеют к нему доступ, а с помощью отмычки его можно открыть или просто сбить.

    Совет: Замок такого типа следует применять лишь как дополнительную меру защиты, когда комбинируется использование нескольких вариантов устройств запирания.

    • Замок для гаража самодельный реечный.

    Это достаточно популярный вариант изготовления замков. Устанавливается изнутри , а процесс запирания осуществляется несколькими скользящими стержнями.

    Открывается замок специальным индивидуальным ключом, который вставляется в скважину и при повороте вытягивает задвижки. Такой тип конструкции устройства несколько надежнее, но его можно взломать при перепиливании запирающих элементов или подобрав ключ.

    • Замок врезной.

    Его достаточно трудно установить, а надежность устройства сравнительно небольшая. Применять такую конструкцию можно только как дополнительную меру защиты.

    Более простыми при самостоятельном изготовлении являются запоры для гаражей другого типа.

    К ним относятся:

    • Самодельный замок для гаража – вертушка, общий вид его показан на фото.

    Так называется запираемая система, работающая по принципу засова. Вариант замка отличается достаточно простотой конструкцией, его легко можно изготовить самостоятельно.

    Работает такое устройство по такому принципу:

    1. изнутри на двух створках гаражных ворот, монтируются специальные проушины, которые могут быть металлическими или из деревянных брусьев;
    2. в центре ворот, монтируется на сквозном болте засов-вертушка, приводимый в движение проворачиванием относительно центра;
    3. в проушины должны попадать торцы вертушки, и таким образом надежно запирать створы изнутри.

    В этом случае снаружи нет никаких элементов замка. Это самый надежный замок для гаража, взлом ворот становится почти невозможным.

    Это самый простой, достаточно надежный и эффективный самодельный вариант для запирания гаражных ворот, что позволяет применять его в большинстве случаев. Шпингалет — металлический штырь, передвигаемый внутри проушин.

    Обычно он монтируется на внутренней стороне дверей гаража. Работает такое устройство по принципу задвижки.

    • Запоры, устанавливаемые для распашных ворот.

    Это запирающее приспособление является разновидностью шпингалета, с той разницей, что шпингалет, чаще всего, двигается в горизонтальном направлении и используется при одностворчатой конструкции ворот. Для распашных ворот запоры состоят из металлических стержней, передвигаемых вертикально внутри специальных проушин, установленных на створах.

    Для осуществления запирания, в земле под стержнями делается пара отверстий глубиной примерно полметра.

    Совет: Увеличить прочность и надежность конструкции следует установкой в эти отверстия металлических трубок, подходящего диаметра, которые затем бетонируются.

    Такого типа запоры имеют основной недостаток – они закрываются изнутри, что требует установки дополнительной двери. Их можно использовать, если гараж встроен в здание дома или во дворе усадьбы.

    Как изготовить простой гаражный замок

    Инструкция по изготовлению простого накладного замка с задвижкой, которая приводится в движение специальным индивидуальным самодельным ключом, состоит из следующего:

    • Изготовление основы замка. Это металлическая пластина толщиной примерно три миллиметра, с диаметром 10 миллиметров.
    • Из такого же металла вырезаются две накладки:
    1. шириной — 22 миллиметра;
    2. длиной – 120 миллиметров.
    • Накладки загибаются в тисках по эскизам.
    • Изготавливается задвижка.
    • Готовится направляющая трубка с наружным диаметром примерно 10 миллиметров для ключа замка. Длина ее зависит от толщины ворот. Один конец трубки срезается под углом 60 градусов, как показано на рисунке 4.
    • Сборка конструкции начинается с приварки накладок к краям основания

    Совет: При деформации деталей после сварки их необходимо выправить. Небольшие искривления устранятся при монтаже замка на ворота.

    • В углах пластины сверлятся четыре отверстия для фиксации замка к двери.
    • Направляющая трубка вставляется в отверстие пластины диаметром 10 миллиметров, скос — к накладкам.
    • Аккуратно приваривается трубка к основе, при этом необходимо соблюдать взаимную перпендикулярность.
    • Вставляется задвижка в накладки, посередине между ними.
    • В задвижку ввинчиваются два винта диаметром М4, длиной около восьми миллиметров. Эти винты являются ограничителями хода задвижки, желательно под их головки поставить пружинные шайбы.

    Ключ подбирается из круга диаметром 8 миллиметров, длина его 150 миллиметров.

    • Один конец его, примерно 25 миллиметров длиной, загибается под углом 90 градусов.

    • С другой стороны формируется пропил под углом 60 градусов.
    • Сверлится отверстие в зоне пропила.
    • Изготавливается бородка по рисунку 7.
    • Ключ собирается по рисунку 8.

    Секретность замка обеспечивается сверлением отверстий под ключ в задвижке ниже или выше, интервал при этом может быть один миллиметр, что обеспечит замку большое число вариантов «секретности». Для этих целей можно менять размер 12 по рисунку 5 в допустимых пределах.

    Как изготовить гаражный замок своими руками более подробно показано на видео. Качественный замок в гараже – гарантия безопасности автомобиля.

    Как сделать гаражные замки своими руками

    Гаражные ворота представляют собой две створки, на одной из которых установлена калитка. Створки закрываются на засовы, задвижки, крюки и прочие фиксаторы изнутри. Вход в гараж осуществляется через калитку, следовательно, в нее и устанавливается запорное устройство.

    В статье мы разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.

    Виды замков для ворот гаража и их характеристики

    На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие виды замков для гаража:

    • реечный;
    • врезной;
    • (цилиндрический и сувальдный).

    Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные плюсы, так и недочеты в процессе установки и использования.

    Реечный замок

    Является традиционной конструкцией, которая применялась большинством владельцев гаражей еще до появления усовершенствованных моделей. Для открытия калитки нужно засунуть ключ в скважину и, благодаря значительной силовой нагрузке, протолкнуть внутрь.

    Единственное преимущество замков подобного типа – это прочность и долговечность. В остальном они достаточно неудобны в использовании, так как требуют много усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому в полной мере безопасность гаражного объекта не обеспечат.

    Навесной замок

    Является старым добрым способом закрытия гаража. Устанавливается замок посредством приваривания к створке специальных петель. Такие системы считаются достаточно надежными и простыми в использовании, а также в состоянии обеспечить защиту от взлома.

    Недостаток – устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может без труда сбить или спилить замок, а значит, говорить о стопроцентной безопасности гаража не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогостоящие модели из закаленной стали, которые гарантируют большую степень устойчивости.

    Врезной замок

    Крепится в сердцевину калитки и отличается довольно трудоемкой процедурой установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не в состоянии гарантировать стопроцентную защиту от злоумышленников.

    Накладной вариант

    Устанавливается на внутренней части гаражных дверей и закрывается с помощью засова. При этом самые распространенные его типы:

    • Цилиндровая система надежно защищает от всякого рода отмычек, поскольку имеет кодовую систему. Однако при желании данную конструкцию можно спилить.
    • Сувальдное запорное устройство – это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Отличается наличием защитных броненакладок, несметным числом комбинаций ключа, большим размером и высокой прочностью, что нивелирует возможность спилить или взломать запор.

    Конструируем самодельный замок

    Есть несколько типовых разновидностей запорных устройств, которые можно сконструировать своими руками. К ним относятся:

    • вертушка;
    • шпингалет;
    • запор для распашных ворот;
    • замок с падающим ключом.

    Простой запор, именуемый в народе «вертушка», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и иных построек. Данную разновидность запора просто сконструировать своими руками. К достоинствам данного замка можно отнести прочность и простоту в эксплуатации.

    Для работы понадобятся бруски из дерева толщиной примерно в 50 миллиметров и полосы из металла.

    Способ работы «вертушки» необычайно прост – перекладина помещается по центру посредством сквозного болта. Она двигается вдоль брусков, которые выполнены в форме клина. В процессе закрытия створки упираются в дверной блок тесно друг к другу, вспомогательные засовы при этом не требуются. С улицы никаких деталей замка нет, поэтому его взлом не представляется возможным. Таким образом, снаружи гараж надежно защищен, а с внутренней стороны его легко открыть одним движением руки.

    Частенько для запора устанавливается простой шпингалет. Установка его не требует много времени и усилий. Но есть один минус – створки не прилегают плотно друг к другу, так что между ними может оставаться небольшое пространство. В остальном же, данная конструкция хоть и простая, но довольно надежная в эксплуатации.

    Шпингалетом называется металлический стержень с упором, двигающимся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпингалет можно как купить, так и сварить собственными руками.

    Одной из распространенных конструкций является простейший засов из металлической полоски, которая двигается в приваренную металлическую петлю. Данные петли устанавливаются по краям створок. Также на одной стороне ворот устанавливается язычок, который будет плотно помещаться во вторую петлю. Для того чтобы обеспечить системе надежность, важно предусмотреть стопор , который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, шпингалет можно сделать за короткий срок, не прилагая особых усилий.

    Запор для распашных ворот

    Это сдвижные накладные устройства, которые привариваются к раме. Перед установкой важно определиться с местом и количеством замков. В случае, если ворота имеют две створки, данных конструкций понадобится две штуки по одной на каждую сторону.

    На месте, где будет располагаться запор, делается отметина, а также отмечается место, где металлический прут будет входить в землю. Затем нужно нарезать два прута из металла одной длины, а к ним небольшие отрезки. Это делается для того, чтобы засов можно было легко двигать.

    Важно предусмотреть при определении длины прута, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и довольно глубоко входить в землю , что обеспечит надежность конструкции.

    Для углублений можно использовать бур для сада подходящего размера. А на раме створок необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно будет вставить запор. В качестве опоры для ручки засова можно также приварить крюк небольшого размера.

    Замок с падающим ключом

    Существует еще одна разновидность хитрого запорного устройства — так называемый замок с падающим ключом. Данная система отличается секретом – в барабане замка установлен поперечный штифт , который является существенным препятствием для отмычек взломщиков. Купить такой замок в специализированных магазинах невозможно, но есть масса самодельщиков, продающих плоды своего мастерства. Также можно попробовать сделать такое устройство самостоятельно.

    Помимо установки штифта в замок, на ключе делается соответствующая прорезь . Это значит, что любой другой ключ, полностью идентичный с оригиналом, не сможет открыть дверь без такой прорези и упрется в препятствие.

    Для начала нужно достать запирающий узел и вытолкать барабан из его корпуса. Далее, в барабане необходимо просверлить место для штифта перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После данных манипуляций в сквозное отверстие помещается стержень из стали либо латуни. Важно, чтобы он плотно входил в отверстие. Выступающие части стержня нужно спилить.

    В итоге такой манипуляции в барабан сможет войти лишь ключ, имеющий продольную прорезь. Данный замок будет надежно противостоять как связкам обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки либо другого материала.

    При самодельной работе важно помнить, что барабан является достаточно хрупкой конструкцией, поэтому необдуманный удар не по стержню, а по боковой поверхности барабана способен вывести систему из строя. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже в барабане, что позволит легко сделать нужную прорезь.

    К тому же такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое с виду неприметное и простенькое устройство сообщает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогостоящих замков.

    Монтаж замка на гаражные ворота

    При установке обычных замков трудностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы предполагают тщательный подход и внимательность к проведению монтажных работ. При неправильной установке конструкции есть риск сделать замок неисправным и непригодным для дальнейшего использования.

    Для работы необходимы следующие материалы:

    • пластинка из металла;
    • само запорное устройство;
    • уголок, выполненный из стали;
    • дрель;
    • винты;
    • аппарат для сварки.

    Методика монтажа

    Когда выбран тип замка и проверен серийный номер ключей, можно приступать к работе:

    1. Пластина, которая является основой для последующей установки замка, внахлест приваривается к створкам. В случае, если замок навесной – необходимо приварить два крепежа на двух створках.
    2. На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут находиться отверстия под крепежные винты для крепления замка. Отметины следует аккуратно просверлить.
    3. Для навесной конструкции нужно купить подходящие крепления, куда будет продеваться дуга.
    4. В дверях нужно вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
    5. На внешней стороне металлического листа нужно оборудовать скважину под ключ, которая повторяет контуры профиля самого замка и вырезать ее.
    6. Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут ригели.

    Данная установка предполагает использование всех крепежных отверстий, что обеспечит безопасность запору и защиту гаража от воздействия злоумышленников. Важно помнить про то, что места крепления не должны быть заметны с улицы.

    Видеосюжет о самодельном замке

    На видео — обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:

    В статье мы поговорим о том, как самостоятельно изготовить замки для гаража или для хозяйственных построек. Как правило, замки, которые используются в гаражах или хозпостройках, изготавливаются по простым конструкциям. Открываются они при помощи специальных ключей. Благодаря тому, что устанавливаются они внутри помещения, это делает их максимально незаметными. Изготовление таких замков осуществляется индивидуально, учитываются все пожелания и возможности владельца.

    Отмычки подобрать к таким замкам достаточно сложно, это основное преимущество, если их сравнивать со стандартными моделями. Мы рассмотрим, какими бывают самодельные замки для использования в гаражах и хозпостройках, а также поговорим об их отличиях от тех экземпляров, которые продаются в магазинах и на рынках.

    Особенности и разновидности самодельных конструкций замков

    Гараж необходим для того, чтобы защитить автомобиль или любое другое транспортное средство от воздействия внешних факторов, в том числе и от угона. Как вы понимаете, при помощи гаража вы защищаете свой автомобиль от воздействия осадков и других природных явлений. Но полная гарантия безопасности вашего транспортного средства отсутствует. В большей степени сохранность машины зависит от того, насколько прочен и надежен замок.

    Существует несколько видов гаражных замков:

    • Навесные.
    • Врезные.
    • Накладные.
    • Реечные.
    • Смешанные устройства.

    Основным критерием, который отличает эти устройства от остальных, является методика изготовления. Но существуют как заводские модификации, так и самодельные. О последних мы поговорим максимально подробно. Ведь самодельные замки для гаражей все чаще используются из-за того, что они очень надежны и вскрыть их сложнее.

    На что обращать внимание

    Если вы решите приобретать заводской экземпляр, то необходимо определить его качество. Очень часто цена говорит о том, какое качество у изделия. Если вы желаете приобрести качественное и надежное устройство, придется раскошелиться и потратить довольно большие средства.

    Дело в том, что в таком случае замок будет выполнен не при помощи штамповки, как это делается в большинстве случаев. Он будет собираться вручную профессионалами. Можно выделить несколько моментов, которые позволят отличить изделия, собранные на заводе, от самоделки. Как правило, у кустарных второсортных самоделок достаточно низкое качество, отсюда можно говорить и про малую надежность конструкции.

    Если вы решите изготовить самостоятельно замок, то потеряете в качестве — это бесспорно. А это в первую очередь это будет отражено на безопасности транспортного средства. Монтаж замка — это очень важный шаг, к нему необходимо подходить очень ответственно. При нужно учитывать один момент. Нормальную защиту обеспечит только тот механизм, который не бросается в глаза, либо его вообще не видно.

    Принципы работы замков навесного типа

    Такие конструкции более всего распространены, весь механизм располагается в подвесном корпусе. В самодельных навесных замках запирание осуществляется с помощью штыря или других подобных элементов. Вставляются они внутрь механизма. Для того чтобы работала конструкция, необходимо на створках, которые планируется запирать, установить специальное проушины. В них устанавливается дуга, которая, собственно, и производит запирание. Но такой вариант конструкции обладает одним очень большим минусом, что полностью перечеркивает все его положительные качества.

    Такой замок очень легко можно взломать. Дело в том, что устанавливаются такие конструкции замков с внешней стороны здания. Поэтому любой злоумышленник имеет к нему прямой доступ. Используя отмычку или болгарку, можно без проблем открыть такой самодельный гаражный замок. Чаще всего замки такого вида используют для дополнительной защиты, когда происходит комбинирование. Другими словами, используется несколько механизмов для запирания гаража.

    Реечные самодельные замки

    Такие замки тоже довольно популярны, они обладают одним преимуществом. Монтируются они исключительно внутри гаражных створок. Запирание происходит при помощи нескольких скользящих стержней. Открытие замка производится при помощи индивидуального ключа, который устанавливается в скважине.

    Когда вы его поворачиваете, задвижки вытягиваются. Конструкция замка немного надежнее, но все равно при желании его можно без проблем вскрыть. Для этого просто перепиливаются запирающие элементы, либо же подбирается ключ.

    Врезные замки

    В этой конструкции сразу несколько недостатков. Во-первых, у него очень низкая надежность. Во-вторых, смонтировать его очень трудно. Использовать такие конструкции допускается только в качестве дополнительной меры защиты. Самостоятельно изготовить такую конструкцию очень сложно. Поэтому лучше отдать предпочтение иным механизмом для запирания дверей. О них мы расскажем далее.

    Самодельные конструкции

    Очень часто можно встретить вертушки для запирания дверей гаража. Они работают как засов. Конструкция простая, вы можете выполнить установку своими руками. Принцип работы следующий:

    • На внутренней стороне ворот необходимо смонтировать проушины, изготовить их можно как из металла, так и из дерева.
    • По центру ворот необходимо установить при помощи сквозного болта вертушку. Она будет приводиться в движение при помощи проворачивания относительно центральной части.
    • Торцы вертушки должны попадать в проушины. Именно так они максимально надежно запирают створки изнутри.

    При этом снаружи нет абсолютно никаких частей замка. Взломать эту конструкцию практически невозможно, поэтому надежность у нее очень высокая.

    Шпингалет

    Это самая простая конструкция, надежная и эффективная. Идеально подходит для того, чтобы запирать гаражные ворота. Поэтому ее можно использовать в большинстве случаев. Но давайте узнаем, Это металлический штырек, который передвигается внутри специальных проушин. Как правило, он устанавливается на внутренней части створок. Функционирует это устройство как задвижка.

    Запоры для распашных ворот

    Это разновидность шпингалета, но есть небольшое отличие. Шпингалеты, как правило, перемещаются в горизонтальной плоскости, обычно применяются в том случае, если ворота имеют одну створку. Если же ворота распашные, то элементы изготавливаются из металлических стержней, которые передвигаются вертикально в проушинах. Эти проушины устанавливаются на створках. Для того чтобы запереть максимально надежно дверь, под с металлическими стержнями в земле необходимо сделать отверстия. Они должны быть больше по диаметру, нежели штыри.

    Для того чтобы увеличить надежность и прочность всей конструкции, необходимо в отверстия установить металлические трубки подходящего диаметра. Их после установки желательно забетонировать. Но у таких запоров имеется один недостаток. Они закрываются только изнутри, поэтому потребуется устанавливать дополнительную дверь. Обычно эти запоры используются в том случае, если гараж пристроен к дому, либо находится во дворе.

    Как самостоятельно сделать замок

    А теперь давайте рассмотрим простую инструкцию по изготовлению накладной системы с задвижкой. Она должна приводиться в движение при помощи специального самодельного ключа.

    Конструкция состоит из таких элементов (рассмотрим заодно их изготовление):

    1. Сначала производится изготовление основания замка. В его качестве выступает пластина из металла, желательно использовать ее толщиной не менее 3 мм. Диаметр пластины 10 мм.
    2. Из аналогичного металла необходимо также вырезать две накладки: ширина 22 мм, а длина 120 мм.
    3. Далее необходимо загнуть эти накладки в тисках.
    4. После этого нужно изготовить задвижку.
    5. Делаете направляющую трубку, наружный диаметр должен быть около 1 см. В нее впоследствии должен входить ключ замка. Длина этой трубки зависит от того, какая толщина у ворот. Край трубки необходимо срезать под углом 60 градусов.
    6. На первом этапе сборки необходимо приварить накладки на краях основания. Если вдруг произошла деформация элементов после сварки, их нужно выпрямить. Если искривление небольшое, то его можно устранить.

    По углам пластины необходимо просверлить 4 отверстия, при помощи которых будет производиться фиксация замка к створке. Установите направляющую трубку в отверстие пластины. В итоге у вас должен получиться относительно дешевый и простой самодельный замок с «секретом».

    Скос необходимо направить в сторону накладок. После этого можно приварить трубку к основанию, но не забывайте о том, что эти элементы должны быть перпендикулярны. Далее необходимо установить накладки и задвижку. Два болта диаметром М4 нужно вкрутить в задвижку. Длина болтов должна быть около 8 мм. Эти винты будут ограничивать ход задвижки. Рекомендуется под их головками установить пружинные шайбы, чтобы они не выкрутились при работе замка.

    Ключ для замка с «секретом»

    В качестве ключа необходимо использовать прут с круглым сечением, диаметр которого 8 мм. Длина должна быть порядка 15 см. Это оптимальное значение. Как вы понимаете, изготовить самодельный замок для гаража своими руками — это половина «беды», потребуется еще сделать «хитрый» ключ.

    Необходимо один край загнуть под прямым углом, это будет ручкой, которую вы будете держать при открывании. На другой стороне нужно сформировать пропил под углом около 60 градусов. Около этого пропила необходимо просверлить отверстие. Далее изготавливаете бороздку. После этого собираете ключ для самодельного замка своими руками.

    Секретность такой конструкции обеспечивается тем, что сверлятся отверстия под ключ в задвижке, при этом может быть интервал от 1 мм и выше. Это позволит обеспечить замку наибольшее количество вариантов секретности. Аналогичные самодельные замки для дверей повсеместно используются в складских помещениях, хозяйственных постройках и гаражах.

    Многие владельцы машин предпочитают сделать гаражный замок своими руками. К нему труднее подобрать ключ или отмычку, его конструкция индивидуальна и учитывает все конструкционные особенности ворот. Ниже мы расскажем об основных типах замков, которые можно сделать своими руками.

    Навесной замок

    Простейший тип запора для гаражных ворот, который можно изготовить самостоятельно из имеющихся подручных материалов — самодельный навесной замок. Он состоит из корпуса с винтом, запорного штыря и ключа.

    Для изготовления запора используется углеродистая закаленная сталь. Она имеет достаточную крепость, чтобы противостоять попытке перекусить или сбить замок ударом. В стальном цилиндре корпуса высверливаются два перпендикулярных относительно друг друга отверстия. Одно — для ключа с винтовым ходом, другое для запора.

    Запирающий такой гаражный замок цилиндр обтачивается на токарном станке, он имеет три диаметра. Самый тонкий — по внутреннему диаметру отверстия в корпусе, средний — по размерам отверстий в створках ворот, и самый большой — в качестве упора.

    Ключ со специально обточенной головкой на конце вставляется в винт, расположенный внутри корпуса запора. Вращая его, отпускается запорный штырь, в результате чего можно снимать и надевать замок на гаражные ворота.

    Запоры такого рода продаются уже готовыми, но при желании и имея необходимый инструмент, его можно смастерить самому.

    Винтовой замок

    Долгое время этот тип запоров был очень популярен. Его ставили не только в гаражные ворота, но и использовали для калиток частных домов, в дверях подсобных помещений, кладовых и в люках погребов.

    Преимущество, которое имеет винтовой замок перед навесным в том, что он скрыт от внешних воздействий за поверхностью двери. Его сложнее разобрать и практически невозможно сбить.

    Механизм состоит из четырех компонентов: ключа, винта, скобы наружной и скобы с внутренней резьбой. Для изготовления нужен токарный станок и сварочный аппарат. Чертеж такого запора без труда можно найти в справочной литературе.

    Наружная и внутренняя скобы делаются из закаленного металла толщиною не менее 3 мм. К ним привариваются корпус замка с внутренней резьбой (крепится внутри) и наружный корпус запора.

    Некоторые умельцы создают свои варианты замка с секретом, сочетая навесной и винтовой варианты. Последовательность открывания их такова. Сначала отпирается наружный вариант, он открывает доступ ключа ко второму, внутреннему винту. Запоры для гаражных ворот этого типа очень популярны среди автовладельцев как простые и надежные.

    Кроме того, комбинируются запоры с дополнительной защитой в виде навесного замка с монолитным корпусом. Они усложняют процесс взлома.

    Падающий ключ

    Более совершенной считается модель замка, которую владельцы гаражей между собой называют «с падающим ключом». Свое название эта система получила благодаря устройству ключа, которым запирается механизм.

    Сделать его своими руками сложнее, чем описанные выше модели. Но, при определенной сноровке и наличии инструментов и материалов, можно. Для этого нужны три металлические пластины: две на скобы, одна на щеколду (ригель). На щеколде делаются прорези.

    Следующий шаг — изготовление барабана. По форме он напоминает зубчатое колесо. Кстати, и сам гаражный замок этого типа действует по принципу зубчатой передачи. Лучше заказать его у специалистов, имеющих специальные зуборезные станки.

    В центре барабана высверливается отверстие для ключа. А в самом ключе делается прорезь, в которую вставляется штифт с выступами, идентичными отверстиям, сделанным в боковой поверхности барабана. В результате открыть такие самоделки может только оригинальный колюч.

    Работает система просто. Ключ с развернутым вдоль оси штифтом вставляется в отверстие. Пройдя насквозь, штифт выпадает (отсюда и название). Проворачивая ключ, попадаем выступами в отверстия, и замок открывается.

    Гаражные замки такого типа также можно купить готовыми, но многие мастера предпочитают повозиться, чтобы создать свою уникальную комбинацию запорного устройства.

    Часто покупной замок с обычным способом монтажа не отличается надежностью, поэтому многие автовладельцы стараются изготовить оригинальную модель самодельного замка для гаража своими руками.

    Это простой способ обеспечить себе спокойный сон, ведь гараж, имущество внутри него будут защищены от злоумышленников. Как сделать запорный механизм самостоятельно, что для этого нужно, расскажет эта статья.

    Вопрос защиты гаражной постройки от злоумышленников всегда стоит остро, и особенно для тех людей, кто водит новенькое авто престижной марки. Мошенники стараются заполучить именно такие автомобили, чтобы далее их перепродать. Обезопасить автодом от проникновения посторонних поможет самодельный замок с секретом.

    Такие изделия отличаются простой конструкцией, открыть их поможет специальный ключ. Подобрать отмычку для вскрытия самодельного запорного механизма крайне сложно, ведь он создается по индивидуальному эскизу. Именно это качество является наиболее важным достоинством подобных механизмов.

    Монтаж самодельных замков для гаража, изготовленных своими руками, осуществляется изнутри строения. По этой причине запорный механизм совершенно не заметен глазу постороннего человека. При таких условиях даже заядлый взломщик может замешкаться или вовсе передумать проникать внутри строения, ведь это потребует от него много сил и времени.

    Процесс изготовления самодельных замков для гаража своими руками стоит начинать, если под рукой присутствуют качественные материалы, есть доступ к закалке стали, токарному, фрезерному станку. Тогда стоит сконструировать действительно долговечный, надежный винтовой замок.

    При наличии определенного рода навыков можно создать даже электрозамок. Но если подобных умений не достаточно, что можно пойти другим путем. Стоит переделать готовое изделие, модернизировав его определенным образом.

    Доработка покупных замков

    Если под рукой нет актуального материала, токарного станка, можно совершить попытку доработать готовый запорный механизм своими руками в гараж.

    Но прежде, чем начать работу, стоит разобраться, какие существуют виды таких агрегатов. Рассмотрим классификацию изделий по специфике монтажа, представленную в таблице.

    Вид Достоинства Как взломать
    Навесные Доступные по стоимости. Не считаются чрезмерно надежными, потому как снять такой замок можно при помощи обычной ножовки по металлу. Ею просто срезаются петли агрегата, что не сопровождается шумом. Агрегаты такого типа сбиваются кувалдой даже при наличии очень хитрой конструкции.
    Накладные Обладают более высокой надежностью. Для проникновения внутрь атводома можно открыть замок отмычкой, распилить засов электролобзиком за несколько минут или просто выбить двери.
    Врезные Характеризуются самым высоким уровнем надежности, так как после монтажа становятся единой частью дверного полотна. Агрегаты можно открыть отмычкой или срезать их засов специальным инструментом.

    Висячий замок на гаражные ворота.

    Опишем способы доработки каждого типа:

    1. Навесные. Оптимально дополнить ворота с таким запорным механизмом еще одним замком, сделанным самостоятельно. Подойдет скрытый электрозамок. Можно модернизировать обычное навесное изделие с одним штивтом, добавив в него еще один штифт с индивидуальным расположением пазов.
    2. Накладные. Чтобы предотвратить риски взлома, стоит дополнить агрегат электрической схемой и сервомеханизмом. Механизм сработает лишь при условии поворота ключа внутри замка или откроется с помощью брелкового пульта. Система получится похожей на сигнализацию автомобиля.
    3. Врезные. Можно доработать личинку такого замка, чтобы ключ был уникальным. Тогда подобрать отмычку для взлома будет сложно. Еще один путь модернизировать врезной замок – удлинить его засов.

    На заметку! При переделке важно учитывать особенности конкретного вида, чтобы не сломать его, а усилить защитные качества запорного механизма.

    На первый взгляд замки, созданные руками умельцев, непременно получаться качественными. Но многие из них слишком просты, беззащитны перед взломщиками. К примеру, реечный запорный механизм с «секретным» ключом на самом деле не является качественным изделием.

    Изюминкой механизма считают поворачивающуюся планку на ключе, длина которой «держится в секрете». Да, взломщик не знает длину этой детали, но он вполне сможет изготовить ее картонный аналог, который затем подрежет до тех пор, пока агрегат не начнет ее сминать. Придя на следующий раз, вор уже откроет гараж, возьмет из него все ценное.

    Практический пример

    Многие автовладельцы не понимают, как сделать хороший запорный механизм своими руками из готового изделия низкой надежности. Опишем практический пример защиты автомобиля за небольшие деньги. Он подходит для автодома, который расположен близко к коттеджу и открывается из дома.

    Ворота гаража нужно запирать исключительно изнутри. Сконструируйте для них один из самодельных замков с секретом для гаража. Мощность ригеля стоит завуалировать, чтобы посторонний человек при взгляде на открытую дверь не понял, какой именно элемент удерживает ворота. Со стороны водной калитки проникнуть в автодом можно будет только при помощи тарана грузовиком.

    Отдельную дверь внутри дома, через которую автовладелец заходит внутрь автодома оснащают внутренним и обычным замком. Внутренний – это электрозамок соленоидного типа с возможностью управлять им из дома. Если двери закрываются на обычный замок, закроется и соленоидный.

    Устройство самодельного замка.

    Взлом обычного агрегата отмычкой не позволит ворам проникнуть внутрь автодома. Жильцы коттеджа перед выходом из него откроют электрозамок путем подачи питание на него, и так разблокируют ворота, после чего откроют обычный замок.

    Электрозамки на гараж должны быть установлены так, чтобы он как можно меньше привлекал к себе внимание. Соленоидный агрегат зачастую питается напряжением 24 В, током в несколько ампер при срабатывании, еще меньшим током для удержания в открытом положении.

    Можно оснастить электрозамок защелкой с электромагнитным способом управления. Или предпочесть электромагнитную модель со скошенным ригелем, который при закрывании ворот фиксируют их.

    Чтобы самодельный гаражный замок с падающим ригелем и ключом не промерзал зимой, его корпус подогревают. Обверните агрегат стеклотканью, обмотайте нихромовым проводом, толщиной 0,3-0,5 мм. Длину провода подберите так, чтобы прогревание соленоида при комнатной температуре достигало 70 градусов.

    Источником напряжения будет тот же, что и для питания соленоидов. Далее накройте нихромовый провод слоем стеклоткани, жестяным кожухом. Нихромовые и медные провода соединяются сваркой, аккуратно выводятся наружу.

    Зимними днями достаточно осуществить подогрев за несколько минут до открытия ворот, чтобы агрегаты сработали безотказно. В итоге, вы получите хитрый замок, ликвидировать который будет совсем непросто.

    Итог

    Изготовление гаражного замка своими руками позволит получить надежные гарантии, что злоумышленник обойдет автодом стороной. Такие гаражные ворота взломать куда сложнее, так как самоделка уникальная по своим параметрам.

    Как сделать гаражную дверь своими руками

    Поделись, пожалуйста!

    • Facebook
    • Твиттер
    • Пинтерест

    * Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершить покупку по предоставленным мной ссылкам (без дополнительной оплаты для вас). Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительной информации.

    Дверь гаража часто является первой особенностью, которую люди замечают, когда смотрят на дом.Слишком часто эта дверь изготавливается заранее и выглядит невзрачно, как и любой другой дом на улице. Если вы хотите что-то особенное, вы можете заказать двери на заказ по очень высокой цене. Есть ли какие-то другие варианты, кроме унылых и дорогих? Да, вы можете построить свои собственные гаражные ворота!

    Построить гаражную дверь несложно для человека с базовыми навыками работы с деревом. Если вы можете измерить и нарезать пиломатериалы, прикрутить или прибить гвоздями рамы и панели и прикрепить все это к зданию, вы можете построить ворота для гаража!

    Что следует учитывать при изготовлении собственных гаражных ворот

    Среди строителей есть старая поговорка: «быстро, хорошо или дешево — можно выбрать два».«Создание гаражных ворот похоже на это.

    Если вам нужна простая дверь, вы можете создать ее быстро и дешево. Если вы хотите что-то действительно необычное, это займет некоторое время. Богато украшенная дверь также будет стоить дорого, хотя ее изготовление обойдется дешевле, чем ее изготовление на заказ кем-то другим.

    Стоимость

    Вы можете построить ворота для гаража за меньшие деньги, чем купленные в магазине двери того же качества, но вы не можете сделать их бесплатно. Если у вас уже есть инструменты, вам просто нужно купить материалы.Добавление оборудования в корзину значительно увеличит стоимость проекта.

    Причудливая дверь будет стоить дороже, потому что материалы для нее дороже. Габаритные пиломатериалы стоят дороже, чем листы фанеры; декоративные петли и фурнитура стоят дороже, чем простые. Добавление отделки, окон и краски увеличивает стоимость. Тем не менее, построить собственную дверь каретного сарая дешевле, чем найти мастера-плотника, который сделает это за вас.

    Качество

    Качество двери полностью зависит от ваших навыков строителя.Если вы можете сделать высококачественную мебель, вы можете сделать даже причудливые двери каретного сарая. Если ваши навыки более ограничены, вы можете придерживаться простой дверной коробки с обшивкой. В любом случае можно построить прочную гаражную дверь, которая прослужит долгие годы.

    Время

    Если вам нужна дверь сегодня , чтобы опечатать ваш гараж, строить ее самостоятельно, вероятно, не лучший путь. Чтобы сделать прочную и привлекательную дверь, требуется время. Строительство гаражных ворот работает лучше всего, когда у вас есть достаточно времени, чтобы поработать над этим.

    Требуемое время удваивается для модных дверей — дайте достаточно времени, если вы строите двери каретного сарая или другие архитектурные чудеса.

    Когда с вашей существующей дверью случается что-то, что требует немедленной замены, лучшим выходом может быть поездка в домашний центр за готовой дверью. Это закроет дыру и обеспечит безопасность вашего дома в один миг. Лучшая ситуация для создания вашей двери — заменить ту, которая уродлива или плохо работает, но все еще закрывается. У вас есть достаточно времени, чтобы поработать над новой дверью и привести ее в порядок перед установкой.

    Размер, материал, форма

    Ваш существующий гараж определит размер и форму двери, которая вам нужна.

    Измерьте дверной проем и сопоставьте дверь с ним. Измерьте все четыре стороны проема, если у вас старый дом. Иногда дома провисают и смещаются — идеально квадратная дверь не будет смотреться правильно в проеме, который немного смещен.

    Если ваш дверной проем не прямоугольный, вы можете попытаться подогнать дверь к дверному проему или попытаться выровнять отверстие.Исправление провисшего гаража, который больше не является квадратным, является значительным проектом. Это выходит за рамки этой статьи, но это возможно.

    Проверьте стены, чтобы убедиться, что они ровные, и проверьте пол, чтобы увидеть, не сместился ли фундамент. Есть способы исправить и то, и другое, но может быть проще сделать двери немного нестандартными. Такие двери будут хорошо смотреться в дверном проеме не квадратной формы.

    Материал

    Наиболее распространенный тип гаражных ворот имеет штампованную металлическую раму и обшивку из листового металла.Этот метод позволяет получить прочную, легкую и недорогую дверь.

    Вы, наверное, не можете сравниться с весом штампованного металлического каркаса. Лучшим каркасным материалом для большинства строителей дома является пиломатериал 2×2 или 2×4. Эта древесина достаточно прочна, чтобы сделать прочную дверь, но достаточно легка, чтобы ее можно было поднять.

    Обшивка может быть металлической или фанерной. Листовой металл легче и немного дешевле, но его сложно настроить. Фанера (обязательно используйте внешний сорт!) тяжелее, но легче поддается формовке.

    Если вы хотите, чтобы дверь выглядела как дверь каретного сарая или что-то в этом роде, вы должны использовать размерную древесину.

    Вес против прочности

    Строительство гаражных ворот становится балансом – дверь должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать долгие годы открывания и закрывания без деформации или провисания. Он также должен быть достаточно легким, чтобы его можно было открывать и закрывать, особенно если вам необходимо поднять его над головой. Если вам нужно выбрать между легким и прочным, выберите легкий (если вас не зовут Арнольд или Халк).Легкая дверь со временем изнашивается; тяжелую дверь будет трудно открыть навсегда.

    У сварщиков есть выбор

    Если у вас есть доступ к сварочному оборудованию, у вас немного больше возможностей для изготовления дверной коробки. Вы можете сварить дверную раму из квадратных труб, которая будет прочнее и легче, чем аналогичная деревянная рама. Стоимость материалов примерно одинакова, но дверь будет намного долговечнее.

    К сожалению, этот вариант экономически выгоден, только если у вас уже есть сварочный аппарат.Покупка оборудования для сварки гаражных ворот ставит этот проект в один ценовой диапазон с изготовлением деревянных ворот на заказ.

    Выбор между секционной дверью или цельной дверью

    Есть несколько различных форм для ваших новых гаражных ворот. У каждого есть преимущества и недостатки; некоторые лучше работают в тесных помещениях, в то время как другим нужно пространство, чтобы открыться. Некоторые из них легко построить и повесить, а другие сложно.

    Цельные двери

    Цельные двери (также называемые «одинарными панелями») состоят из одной панели .Вопреки названию, это не цельный кусок дерева. Однако эти двери действуют как единое целое; дверь не складывается и не открывается.

    Цельнолитые двери проще всего собрать и повесить. Цельнолитые двери имеют два недостатка. Во-первых, они требуют много места для открытия. Во-вторых, они могут провиснуть в будущем.

    Цельные двери могут быть распашными или раздвижными. Двери с боковыми петлями работают так же, как двери в доме — они распахиваются сбоку. Если вы живете в заснеженной местности, вам придется сгребать снег с этих дверей, прежде чем вы сможете их открыть.

    Для раздвижных дверей необходимо установить направляющую вдоль стены . Их нельзя заблокировать, но им нужен участок стены шириной с дверь, чтобы двери открывались.

    Также можно сделать цельную верхнюю дверь, хотя сейчас это редкость. Эти двери требуют больше места, чем распашные, но меньше, чем распашные. Цельные двери красивы, если вы следите за стилем; Вы можете построить эти двери, чтобы соответствовать любому стилю дома.

    Сегментные двери

    Сегментные двери состоят из двух или более элементов, соединенных шарнирами .Самым распространенным типом гаражных ворот являются секционные рулонные ворота. Эти двери состоят из трех-пяти секций, расположенных вертикально друг над другом. Дверь закатывает дорожку; петли позволяют двери сгибаться, когда она катится по направляющей.

    Двустворчатые ворота представляют собой горизонтальные гаражные ворота, которые складываются посередине . Этот стиль двери типичен для шкафов внутри дома. Двустворчатые двери более компактны, чем распашные, но для их установки не требуются специальные направляющие или петли. Однако из-за большого количества петель этот стиль входа может быть сложным в эксплуатации.

    Варианты материалов гаражных ворот

    Если вы покупаете гаражные ворота, существует множество доступных материалов. Наиболее распространены сталь и дерево, но также доступны двери из композитного материала и винила. Если вы строите свою собственную дверь, вы в значительной степени ограничены деревом. Сталь может быть вариантом, если вы умеете сваривать, но сложно представить сварную стальную дверь такой же легкой и дешевой, как дверь, купленная в магазине, в которой используется множество штампованных компонентов.

    Плюсы и минусы строительства по сравнению сПокупка

    Как и при любом самодельном проекте, при выборе сборки или покупки необходимо учитывать множество факторов. Каждый вариант имеет как хорошие, так и плохие моменты. Вес каждого элемента зависит от вас; то, что жизненно важно для одного человека, может показаться глупым другому.

    Покупка готовой двери

    Готовые двери доступны в большинстве домашних центров по всей стране. Эти двери доступны в большом разнообразии цветов и стилей. Даже если вы заядлый любитель делать что-то своими руками, есть несколько веских причин для покупки гаражных ворот.

    Плюсы готовой двери
    • Время: купить готовое изделие всегда быстрее, чем строить его самому
    • Качество и гарантия: готовые двери изготовлены по стандартным размерам и сделаны правильно. Если с вашей дверью возникла проблема, на большинство из них распространяется какая-либо гарантия.
    Минусы готовой двери
    • Стиль: вы ограничены стилями и цветами, выбранными производителем
    • Стоимость: эти двери недешевы, и многие (особенно рулонные двери) требуют профессиональной установки

    Самостоятельная сборка

    Всегда приятно создавать что-то своими руками, и двери не исключение.Есть много других веских причин для создания собственной двери, но есть и некоторые недостатки.

    Плюсы самостоятельной сборки гаражных ворот
    • Гибкость: если вам нужна дверь необычного размера, она должна быть сделана на заказ
    • Стиль: вы можете сделать гаражную дверь, которая подойдет к любому стилю дома – при условии, что вы достаточно хороший мастер
    • Стоимость: когда дело доходит до работы по индивидуальному заказу, сделать это своими руками почти всегда самый дешевый способ
    Минусы изготовления гаражных ворот своими руками
    • Сложность: если вы хотите что-то действительно необычное, ваши навыки могут не соответствовать задаче
    • Время: вы можете повесить, закрыть и запереть купленную в магазине дверь за меньшее время, чем требуется построить дверь
    • Установка: гаражные ворота большие и тяжелые; вам понадобится много помощи, чтобы повесить его самостоятельно.Если вы создаете сегментированную дверь, вам все равно нужно вызвать профессионала, чтобы повесить ее и установить пружину.

    Инструменты для сборки гаражных ворот

    Чтобы построить гаражную дверь любого стиля, вам понадобится несколько инструментов. Эти инструменты гарантируют, что ваша дверь будет квадратной, подойдет к отверстию и будет достаточно прочной, чтобы прослужить долгие годы. Большинство из этих инструментов полезны для различных проектов. Если у вас нет некоторых из этих инструментов, не стесняйтесь их покупать — они помогут вам в проектах на долгие годы.Вот необходимые инструменты для гаражных ворот:

    • Рулетка- это стандарт для проектов своими руками
    • Т-образный угольник или скоростной угольник- вам понадобится металлический угольник, чтобы гарантировать, что ваша дверь не перекосится
    • Циркулярная пила- еще один стандарт DIY; циркулярная пила — один из самых удобных электроинструментов, которые вы можете получить.
    • Электродрель — можно скрутить дверь с помощью ручной отвертки, но мы не рекомендуем это делать.
    • Молоток для прибивания обшивки двери
    • Ножницы по металлу- если вы используете листовой металл для облицовки двери, вам понадобится инструмент для резки металла
    • Пистолет для герметика красивый и плотный
    • Покрасочное оборудование для того, чтобы ваша дверь хлопнула

    Если вы хотите немного упростить проект или просто хотите купить инструменты (а у кого из домашних мастеров нет?), вот еще несколько, которые могут сделать проект еще проще:

    • Торцовочная пила для резки пиломатериалов по длине даже под углом
    • Пневматический пистолет для забивания гвоздей и воздушный компрессор – используйте один из них какое-то время, и вы больше никогда не вернетесь к работе молотком
    • Лобзик , если вы хотите вырезать арки или другие сложные формы в двери
    • Ножницы по металлу , если вы собираетесь быстрее резать листовой металл

    Принадлежности для начала работы с сегментированной дверью

    Чтобы построить сегментированную дверь, вы делаете каждую часть отдельно, затем соединяете их вместе и добавляете ролики.Необходимые расходные материалы:

    • Брус для каркаса 2×2 — это наилучшее сочетание легкости и прочности, но его трудно найти. 2×4 более громоздкий, но тоже подойдет (особенно если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот)
    • Облицовка ворот может быть из фанеры, листового металла или мерного бруса
    • Петли для соединения секций
    • Ролики , которые подходят для направляющей в вашем гараже или
    • Штифты для петель для двустворчатых дверей
    • Новая направляющая , если у вас ее еще нет или старая направляющая была повреждена
    • Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
    • Краска или морилка для готовой двери
    • Отделка может понадобиться или не понадобиться; вы можете украсить свою запись, добавив немного отделки или просто оставить ее простой.Это зависит от вас.

    Совет: убедитесь, что ваши панели квадратные, измерив диагонали, прежде чем скреплять раму гвоздями. Два диагональных измерения должны быть одинаковыми; если это не так, отрегулируйте, прежде чем собирать все вместе

    Подвешивание рулонной двери

    Рулонные двери обычно прикрепляются к пружине, которая помогает противодействовать весу двери. Рулонную дверь можно соорудить и смонтировать самостоятельно, а вот пружину без посторонней помощи, скорее всего, не подключить.Для изготовления рулонных дверных пружин требуются специальные инструменты и навыки, которых нет даже у самых заядлых домашних мастеров. Вам, вероятно, придется вызвать профессионала для этой задачи.

    Принадлежности для начала работы с цельной дверью

    Список поставок для цельных дверей аналогичен, но есть несколько отличий.

    • Брус для обрамления Вы можете использовать пиломатериал 2×4 для цельной двери; элементов каркаса меньше, поэтому пиломатериал может быть немного тяжелее.
    • Облицовка двери  поскольку панели больше, вы можете проявить немного больше творчества — используйте декоративные элементы, такие как крестообразные распорки, чтобы они выглядели как дверь сарая
    • Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
    • Петли или крепежные детали для модели вам потребуется различная фурнитура для боковых, верхних или рулонных дверей; убедитесь, что вы выбрали правильные
    • Краска или морилка – используйте два цвета, чтобы они выглядели как двери амбара
    • Накладка может быть использована, чтобы добавить изюминку вашей новой двери, если хотите, хотя обычные двери также превосходны .

    Заключение

    Создание собственных гаражных ворот — это проект, который может бросить вызов любому мастеру, от новичка до самого продвинутого плотника. Вы можете создать прочную дверь в широком диапазоне типов и стилей, чтобы соответствовать любому интерьеру. Инструменты и материалы, необходимые для этого проекта, просты; у большинства домашних мастеров уже есть некоторые или все необходимые инструменты.

    Если вы устали от своих гладких гаражных ворот из листового металла, начните мечтать! Проверьте модные двери в Интернете и поищите планы.Построить прекрасную новую гаражную дверь проще, чем вы думаете — попробуйте скорее!

    Источники

    Поделись, пожалуйста!

    • Facebook
    • Твиттер
    • Пинтерест

    Как вручную открыть дверь гаража

    26 февраля 2020 г. Опубликовано в: Жилые гаражные ворота

    Когда сгущаются тучи и поднимается ветер, вы знаете, что надвигается плохая погода.Едете ли вы в машине под проливным дождем или пережидаете бурю, не выходя из своей гостиной, сильный ветер и непогода могут нервировать, особенно когда отключается электричество. Помимо неудобств, связанных с отсутствием света или кабеля, вы сталкиваетесь с другими проблемами при отключении электричества, например, невозможностью открыть ворота гаража.

    Поскольку электричества нет, устройство открывания гаражных ворот без резервного аккумулятора не будет работать после отключения электроэнергии. Если вы въехали на подъездную дорожку и понимаете, что не можете попасть в дом, или вы застряли внутри без возможности вытащить машину из гаража, когда ваша дверь не открывается или не закрывается, это проблема.Когда завывает ветер и сверкают молнии, вы не можете не задаться вопросом: можно ли вручную открыть дверь гаража? Независимо от погоды, мы здесь, чтобы помочь вам открыть эту дверь.

    Как открыть дверь гаража без электричества

    Если ворота вашего гаража не работают после отключения электроэнергии, сохраняйте спокойствие. Каждый современный гараж должен поставляться с комплектом аварийного открывания, системой, установленной в вашем гараже, которая позволяет вам вручную открывать дверь изнутри или снаружи. В следующий раз, когда вы окажетесь без электричества, и вам нужно выйти на работу или попасть внутрь во время сильного ливня, вы можете использовать несколько простых шагов, чтобы успешно открыть дверь гаража.

    Как вручную открыть дверь гаража изнутри

    • Разблокируйте дверь: Найдите все замки или задвижки снаружи двери гаража и убедитесь, что они открыты, чтобы они не мешали вам открыть дверь вручную.
    • Отключите устройство открывания: Отсоедините шнур питания от устройства автоматического открывания двери.
    • Найдите шнур аварийной разблокировки: Найдите шнур аварийной разблокировки с красной ручкой, который свисает с центральной направляющей направляющей двери гаража.Этот красный шнур прикрепляется к тележке, которая соединяет ручку двери вашего гаража с этой центральной дорожкой. Используйте ручку аварийной разблокировки только тогда, когда ворота гаража закрыты.
    • Потяните за шнур: Потяните вниз ручку аварийного отключения. Этот шнур должен отсоединить ворота гаража от тележки и позволить вам перемещать ворота вручную.
    • Поднимите дверь гаража: Вы должны тянуть прямо снизу до тех пор, пока дверь не перестанет двигаться, убедившись, что она остается на месте, прежде чем отпустить и выехать из гаража задним ходом.
    • Закройте дверь: Как только вы вышли наружу, потяните дверь вниз рукой, чтобы снова закрыть ее. Если на вашей двери есть засов, сдвиньте его вручную, чтобы запереть.

    Как вручную открыть дверь гаража снаружи

    • Найдите комплект аварийного открывания: В центре верхней части двери гаража вы найдете небольшой замок. В этом замке хранится трос аварийной разблокировки. Вам также понадобится соответствующий ключ.
    • Разблокируйте шнур аварийной разблокировки: Поверните ключ и вытащите защелку замка, чтобы открыть трос.Этот шнур активирует механизм разблокировки, который переводит вашу дверь в ручной режим.
    • Отоприте дверь гаража: Опустите вниз комплект аварийного открывания, другой замок рядом с ручкой удерживает саму дверь закрытой. Ключом отоприте дверь и поверните ручку так, чтобы она стояла вертикально.
    • Поднимите дверь: Потяните дверь гаража прямо вверх руками — и убедитесь, что она остается открытой, прежде чем заехать на автомобиле в гараж.
    • Закрыть дверь: Оказавшись внутри, опустите дверь гаража в закрытое положение.

    Советы по безопасности при открывании гаражных ворот вручную

    Когда вы открываете ворота гаража вручную, соблюдайте меры безопасности.

    • Отключите устройство автоматического открывания двери: Отключение устройства открывания гаражных ворот от сети перед попыткой вручную открыть или снова подключить ворота гаража обеспечит вашу безопасность. Если питание снова включается, открыватель может попытаться открыть дверь, пока она отключена, что может затруднить повторное подключение.
    • Знайте, когда нужно вызвать техника: Если вы отключаете тележку, а дверь гаража с трудом открывается, возможно, у вас проблема с пружинами.Работать с пружинами ваших гаражных ворот опасно, поэтому вам понадобится помощь профессионала.
    • Не тяните за аварийную разблокировку, когда дверь открыта: Если ваша дверь открыта или приоткрыта, вам может быть интересно, как закрыть дверь гаража после отключения электроэнергии. Никогда не используйте аварийную разблокировку, когда дверь открыта, иначе вес двери может рухнуть. Прежде чем пытаться закрыть дверь или позвать на помощь специалиста по гаражным воротам, лучше дождаться возобновления подачи электроэнергии.
    • Не оставляйте открытую дверь без присмотра: Когда электричество отключено и ворота вашего гаража отсоединены от автоматического открывателя, нет ничего, что могло бы удержать дверь от захлопывания. Даже сильный ветер может заставить дверь закрыться. Держите дверной проем свободным, а детей — на безопасном расстоянии. Не забудьте закрыть дверь гаража, как только сможете.
    • Используйте ручной замок: Рядом с дверью вашего гаража должен быть металлический ручной замок. Когда электричество отключено, автоматический замок на воротах вашего гаража неактивен.Вставьте ручной замок на место, чтобы защитить свой дом во время отключения электричества.
    • Следите за проблемами: Если после повторного подключения двери дверь трясется или движется неравномерно, возможно, что-то пошло не так. В таком случае лучше обратиться к профессионалам.

    Как восстановить дверь гаража после отключения электроэнергии

    Если устройство открывания гаражных ворот перестало работать после отключения электроэнергии, решение может быть таким же простым, как повторное подключение гаражных ворот к устройству открывания.Если вы пытались повторно подключиться, но это все еще не работает, возможно, пришло время вызвать мастера по гаражным воротам.

    Как повторно соединить открыватель с автоматической тележкой:

    Большинство открывателей гаражных ворот имеют автоматическую тележку. Если она есть на вашей двери, процесс повторного соединения гаражных ворот с открывателем прост. Все, что вам нужно сделать, это восстановить ворота гаража после отключения электроэнергии.

    1. Закройте дверь:  Убедитесь, что дверь гаража полностью закрыта.Между дверью и полом не должно быть зазоров.
    2. Снова подключите открыватель:  Если автоматический открыватель все еще отключен, вам нужно снова подключить его, чтобы снова подключить его автоматически.
    3. Активируйте пульт:  Если есть две отдельные кнопки для открытия и закрытия двери, нажмите кнопку, чтобы закрыть ее. Это должно задействовать открыватель и позволить ему восстановить соединение самостоятельно.
    4. Наблюдайте за повторным подключением:  Дождитесь завершения процесса повторного подключения.Цепь должна переместить тележку на место и соединить ее с рычагом на воротах гаража.
    5. Открытие и закрытие двери:  После повторного подключения двери нажмите один или два раза на устройство открывания гаражных ворот, чтобы убедиться, что все работает нормально.

    Как повторно подключить открыватель без автоматической тележки:

    Если вы попытались подключить гаражные ворота автоматически, но это не сработало, возможно, у вас нет автоматической тележки на механизме открывания гаражных ворот.В этом случае вам придется вручную соединить рычаг гаражных ворот с тележкой. Вы также можете использовать этот метод для повторного подключения двери гаража к открывателю до того, как электричество вернется.

    1. Закройте дверь:  Как и в случае с автоматической тележкой, убедитесь, что дверь гаража полностью закрыта.
    2. Задействуйте трос аварийной разблокировки:  Потяните шнур аварийной разблокировки по направлению к воротам гаража. Вы должны увидеть, как переключатель встанет на место, и услышать щелчок, когда переключатель снова включится.
    3. Направьте рычаг к тележке:  Вручную соедините рычаг гаражных ворот с тележкой открывателя. Для этого поднимите дверь на один-два фута, пока не услышите, как она защелкнется на месте.
    4. Проверка устройства открывания:  После повторного подключения гаражных ворот снова подключите устройство открывания и убедитесь, что оно работает правильно. Откройте дверь с помощью пульта дистанционного управления, наблюдая за резкими движениями и прислушиваясь к любой деформации. Затем снова закройте дверь.

    Как избежать необходимости открывать дверь гаража вручную

    Если у вас есть дверь гаража, которая не открывается или не работает после отключения электроэнергии, вы можете задаться вопросом, можно ли что-нибудь сделать, чтобы она продолжала работать даже без электричества.Всегда полезно знать, как вручную открыть дверь гаража в случае отключения электроэнергии. Тем не менее, вы можете избежать паники и хлопот, установив автоматический открыватель гаражных ворот с функцией резервного аккумулятора.

    С резервным аккумулятором ворота вашего гаража будут открываться даже при отключении электричества, а также будут работать клавиатура, открыватель и датчики безопасности. Если вы ищете опытного установщика гаражных ворот для установки автоматического устройства открывания гаражных ворот для вашего дома в Китсапе, гаражные ворота Kitsap здесь для вашего удобства и спокойствия.Свяжитесь с нами со всеми вашими потребностями в ремонте гаражных ворот сегодня.

    Ремонт гаражных ворот своими руками — мы можем помочь вам в любое время

    Желание сделать ремонт гаражных ворот своими руками — это распространенная вещь, которую многие люди пытаются делать каждый день, но, хотя поначалу это может показаться легким, ремонт гаражных ворот своими руками — сложная работа. Ремонт гаражных ворот своими руками всегда будет хуже, чем профессиональный ремонт из-за отсутствия у вас опыта и знаний в области гаражных ворот. Чтобы хорошо ремонтировать гаражные ворота, наши специалисты усердно учились и имели многолетний опыт, но у вас нет ничего из этого, когда вы занимаетесь ремонтом гаражных ворот своими руками.

    В превосходном ремонте гаражных ворот мы не рекомендуем вам делать ремонт гаражных ворот своими руками, если у вас нет опыта или времени, необходимого для этого. Если вы занятый человек, не занимайтесь ремонтом гаражных ворот своими руками, а вместо этого позвоните нам. Мы сможем сделать работу намного лучше, чем любая другая мастерская по ремонту гаражных ворот в Миннеаполисе, штат Миннесота, и мы избавим вас от необходимости выполнять ремонт гаражных ворот своими руками. Итак, если вы не хотите чинить свои гаражные ворота самостоятельно и вместо этого хотите, чтобы вам помог хороший магазин гаражных ворот в Миннеаполисе, мы идеально вам подходим, и мы вас не подведем.

    Что может пойти не так

    Многое может пойти не так, когда вы пытаетесь починить дверь гаража самостоятельно, и в этом параграфе мы поговорим о некоторых из них, чтобы их избежать. При самостоятельной установке гаражных ворот часто совершаются ошибки, из-за которых ваши гаражные ворота становятся слабее или ломаются. В частности, есть 6 общих проблем с воротами гаража, с которыми вы можете столкнуться.

    К счастью для вас, в этой статье мы расскажем вам об этих проблемах, так что вам не придется делать те же ошибки, которые допускают многие люди при ремонте гаражных ворот.Итак, если вам интересно прочитать о 6 распространенных проблемах с гаражными воротами, с которыми вы можете столкнуться, продолжайте читать. Вы можете столкнуться с первой проблемой, что у вас нет всех необходимых материалов или инструментов для ее устранения. Это то, о чем многие люди не думают, прежде чем начать. К счастью, вы можете купить любую замену или устройство, которое может вам понадобиться для ремонта, в нашем магазине гаражных ворот в Миннеаполисе.

    Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что вы можете не захотеть покупать замену, но часто это необходимо, потому что вся деталь сломана.Вы также должны обратить внимание на то, чтобы всегда оставаться в безопасности и никогда не подставляться под дверь. Как и в предыдущем случае, вы всегда должны отключить электричество от двери гаража, прежде чем начинать ее ремонт. Если вам нужно орудовать какой-либо частью гаражных ворот, всегда используйте защиту и что-то, что закрывает глаза.

    И последний совет: если что-то становится слишком сложным или опасным, без колебаний звоните в мастерскую по ремонту гаражных ворот. Как только вы нам позвоните, мы поедем туда и поможем вам закончить начатое дело.

    Откройте для себя 10 заблуждений о ремонте гаражных ворот

    Мы уже рассказали вам о некоторых проблемах, с которыми вы можете столкнуться при ремонте гаражных ворот, но в этом параграфе мы поможем вам раскрыть 10 заблуждений о ремонте гаражных ворот. Вот некоторые из наиболее распространенных мыслей о ремонте гаражных ворот, которые не соответствуют действительности:

    1. Что нам потребуется много времени, чтобы починить вашу гаражную дверь.
    2. Что мы не сделаем работу идеально и что любой может сделать ее как ремонтник.
    3. Что у специалистов по техническому обслуживанию нет опыта и что их работа проста, когда это не может быть дальше от правды.
    4. Что мы можем помочь вам только с некоторыми проблемами, которые у вас возникли с воротами гаража.
    5. Что мы не сможем вам помочь, если у вас гаражные ворота другого типа, кроме подъемных гаражных ворот.
    6. Что материалы используемые при ремонте не очень важны.
    7. Что мы не принимаем необходимые меры безопасности.
    8. Нет необходимости исправлять каждую маленькую проблему, но эти проблемы могут стать причиной более серьезной проблемы в будущем.
    9. Что мы не можем запрограммировать ваш пульт дистанционного управления, поэтому он работает с вашей гаражной дверью.
    10. Звонок в ремонтную мастерскую — пустая трата времени.

    В этой статье мы рассказали о том, почему вам стоит позвонить в компанию Superior Garage Door Repair. Мы также поговорили о некоторых распространенных проблемах, с которыми вы можете столкнуться при попытке починить гаражные ворота, и о некоторых повседневных вещах, которые люди думают о ремонте гаражных ворот, что не соответствует действительности.

    Преображение гаражных ворот своими руками с помощью гель-лака | Сделай сам

    Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершить покупку по предоставленным мной ссылкам (без дополнительной оплаты для вас). Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Подробнее об этих ссылках читайте в моей политике раскрытия информации.

    Превратите свою гаражную дверь в великолепную дверь из искусственного дерева с помощью этого легкого гелевого окрашивания гаражных ворот своими руками!

     

    Мы вынашивали идеи переделки гаражных ворот с тех пор, как впервые купили наш дом, и хотя мы переделывали почти каждый квадратный дюйм нашего дома, наши гаражные ворота работали и находились в отличном состоянии.Просто это был не тот стиль, который нам нравился, на самом деле, я хотел деревянную гаражную дверь.

    Ребята, деревянные гаражные ворота дорогие! Итак, имея немного времени и немного исследований, мы решили сделать своими руками гаражные ворота с гелевой пропиткой, чтобы они выглядели как деревянные.

    Никаких новых гаражных ворот, никаких дорогостоящих установок, никакого капитального ремонта. Всего несколько долларов и пара часов, и мы получили тот вид, который хотели, за ДОЛЯ стоимости.

    Советы по переделке гаражных ворот своими руками и как покрасить гаражные ворота гелем, чтобы они выглядели как деревянные

    Выберите правильный цвет морилки.

    Мы постепенно добавляли в наш дом небольшие деревянные акценты. Поскольку мы красили наш дом в кремово-белый цвет (точнее, в швейцарский кофе от Behr), мы также добавляем некоторые черные детали, например, на нашей входной двери, и деревянные акценты. Кстати, впереди еще больше деревянных акцентов! Я хотел, чтобы наша гаражная дверь соответствовала дереву, которое мы уже добавляли, поэтому мы выбрали именно этот цвет гель-лака.

    Так как наша гаражная дверь уже была кремово-желтого цвета, она хорошо подошла для базового покрытия.Большинство нейтральных цветов отлично подойдут для этого, но если у вас есть яркий или смелый цвет гаражных ворот, вы можете подумать о том, чтобы покрасить их в нейтральный цвет, ДО того, как наносить гелевую морилку. Частью процесса окрашивания гаражных ворот, чтобы они ВЫГЛЯДИЛИ как дерево, является использование мазков кистью, чтобы позволить основному цвету проникнуть, совсем немного , чтобы придать ей вид под дерево.

    Мы выбрали эту гелевую краску красного дерева!

    Сначала почистите дверь гаража.

    Помимо удаления грязи, вы хотите предотвратить рост или запечатывание пятна под пятном.Возьмите чистящее средство, вымойте с мылом для посуды или включите стиральную машину. Затем просто дайте полностью высохнуть, прежде чем приступить к работе.

    Выберите дешевую кисть!

    ОТЛИЧНАЯ часть этой переделки гаражных ворот заключается в том, что она очень экономична. Если у вас есть старые кисти для рисования, они идеально подойдут для этого проекта. Или вы можете взять пару дешевых щеток с жесткой щетиной в местном магазине товаров для дома. Щербатая кисть средней ширины идеальна (и меньше 2 долларов!).

    Ключевым моментом здесь является то, чтобы не тратить слишком много на отличную высококачественную кисть, потому что она вам действительно не нужна… вы хотите, чтобы на морилке были мазки кисти, чтобы придать ей вид древесной текстуры. И я просто выбросил тот, который использовал, когда закончил этот проект.

    JavaScript в настоящее время отключен в этом браузере. Повторно активируйте его, чтобы просмотреть этот контент.

    Следите за своим светом.

    Поскольку вы наносите гелевую краску и хотите иметь возможность немного перемещать ее, позволяя мазкам кисти просвечиваться, вы не хотите, чтобы она высыхала, как только коснется горячей металлической двери гаража, которая спекалась в Солнечный свет.

    Лучше всего выбрать время дня, когда вы можете работать в тени, для нас лучше всего было утро, так как у двери было намного прохладнее, и у нас все еще была тень для работы. 

    Применять в секциях.

    По той же причине мы наносим морилку в тени, мы также хотим работать по участкам, потому что она довольно быстро сохнет. Если в ваших гаражных воротах уже есть квадраты, это делает их красивыми и простыми. В противном случае просто создайте собственные разделы.

    Для квадратов нанесите краску на углубления на панелях (на самом деле выглядит лучше, если бы она была темнее и немного более затененной в этой области, и я бы хотел, чтобы мы сделали это больше), а затем прокрасьте всю панель по горизонтали.Вы хотите расширить мазок кисти так, чтобы он растушевывался за пределы квадрата, чтобы он не оставлял жестких линий, а вместо этого вы получали непрерывный вид дерева.

    Добавьте забавные акценты на ворота гаража.

    Чтобы завершить образ, мы добавили фурнитуру для гаражных ворот черного цвета в деревенском стиле. Самое замечательное, что есть даже магнитные акценты, которые вы можете добавить… сверлить не нужно!

    JavaScript в настоящее время отключен в этом браузере. Повторно активируйте его, чтобы просмотреть этот контент.

    Совет: пятно от геля трудно удалить с рук. Вымойте руки водой с растительным маслом и наблюдайте, как пятно от геля легко отходит.

    Для прикола, ниже вы видите переднюю часть нашего дома, когда мы его купили, а затем наши текущие обновления для повышения привлекательности и преобразования деревянных гаражных ворот своими руками!

    Как вручную открывать и закрывать гаражные ворота

    25 августа 2019 г. Опубликовано в: Советы по гаражным воротам

    Ваши автоматические гаражные ворота обеспечивают вам удобство и защиту.Но что произойдет, если вы не сможете открыть дверь автоматически? Вам не нужно чувствовать, что вас выгнали из гаража. Если вы знаете, как вручную открывать и закрывать дверь гаража, вы можете избавить себя от хлопот, связанных с дверью, которая не открывается, и от риска безопасности двери, которая не закрывается.

    Нужна помощь? Свяжитесь с King Door прямо сейчас по телефону

    Подъем гаражных ворот вручную может решить некоторые проблемы, но сначала следует устранить неполадки. Попытка вручную открыть поврежденную дверь гаража может привести к еще большему повреждению двери и подвергнуть вас и других риску получения травмы.Если у вас возникли проблемы с открыванием гаражных ворот, у вас могут быть:

    • Сломанная пружина
    • Сломанные или ослабленные дверные тросы
    • Дверь сошла с рельсов
    • Перебои с электричеством
    • Неисправная гаражная дверь remote

    Вам нужно будет вручную поднять ворота гаража, если вы столкнулись с двумя последними причинами неисправности ворот. Любая потеря питания автоматической двери и любые технические проблемы с дистанционным управлением означают, что вам придется открывать дверь гаража вручную.Вам также может потребоваться поднять дверь вручную в чрезвычайной ситуации, когда датчики неисправны, и вам нужно поднять дверь с чего-то. В неэкстренных ситуациях вы можете просто отключить механизм открывания гаражных ворот, когда уезжаете в отпуск. Независимо от вашей причины, вы захотите узнать, как вручную открыть дверь гаража, отсоединив автоматический открыватель.

    Использование шнура аварийного открывания двери гаража

    Вам не повезет, если вы не сможете открыть дверь гаража нажатием кнопки.Гаражные ворота поставляются со шнуром аварийного открывания, который можно использовать в вышеуказанных ситуациях. Шнур позволяет отсоединить дверь гаража от устройства открывания, что позволяет открывать ее вручную. Шнур аварийного открывания двери гаража обычно представляет собой красную веревку с красной ручкой, и вы найдете ее на направляющей открывания возле вашей двери. Чтобы использовать шнур, выполните следующие действия:

    1. Найдите и потяните шнур: Удерживая ручку на конце шнура, потяните, пока рычаг фиксатора не зафиксируется. Потянув за шнур, гаражные ворота отсоединяются от механизма открывания и позволяют открываться вручную.Как правило, вам нужно потянуть шнур прямо вниз или немного в сторону от двери, чтобы отключить открыватель. Поскольку рычаг подпружинен, вам придется потянуть с достаточным усилием, чтобы зафиксировать его на месте.
    2. Вручную поднимите дверь гаража: Используя обе руки и помощь других, если вам это нужно, поднимите дверь гаража. Если вы не можете открыть его, убедитесь, что вы правильно отсоединили рычаг, и повторите попытку. Не пытайтесь силой открыть дверь, если есть сопротивление. Взламывание двери может привести к травме, и это может быть признаком того, что ваша дверь повреждена.
    3. Закрепите дверь: Не отпускайте дверь, пока она не будет заперта. Пружины на воротах гаража могут удерживать их на месте, поэтому они должны оставаться открытыми сами по себе, когда вы управляете ими вручную. У вашей двери могут быть неисправные пружины или другая проблема, если она не может оставаться открытой. Хотя вы можете подпереть ее открытой или попросить других держать ее достаточно долго, чтобы вывезти ваш автомобиль или другие предметы из гаража, вам следует обратиться к профессионалу и не открывать дверь, если вы заметите какие-либо проблемы.

    Несмотря на то, что открыть дверь гаража вручную несложно с помощью описанных выше шагов, действовать следует осторожно.Если вам нужно использовать шнур аварийного открывания ворот гаража, соблюдайте осторожность и помните следующие предупреждения:

    • дверь закрыта до того, как вы начнете работать с дверью
    • Попросите других помочь вам, если вы не можете поднять вес закрытой двери
    • Подоприте дверь чем-нибудь прочным или попросите других придержать дверь, если она не держится оставайтесь открытыми сами по себе

    После ручного открытия и закрытия гаражных ворот не забудьте запереть их вручную, если вы уходите.Ручной замок позволяет защитить ваши гаражные ворота и все, что находится в вашем гараже, даже при отключении электроэнергии. Не забудьте разблокировать его перед повторной попыткой открыть вручную или автоматически. Убедитесь, что ручной замок двери не используется, если у вас возникли проблемы с открытием двери гаража.

    После того, как вы воспользовались шнуром аварийной разблокировки гаражных ворот, вам необходимо убедиться, что вы снова сможете использовать автоматический открыватель. Для этого вы должны знать, как прикрепить устройство открывания гаражных ворот.

    Повторное включение механизма открывания гаражных ворот после использования шнура аварийной разблокировки

    Поскольку потянув за шнур аварийного размыкания, устройство открывания гаражных ворот отключается для ручного управления, вам придется снова включить его, если вы хотите использовать ваш автоматический открыватель. Верните это удобство, научившись снова прикреплять устройство открывания гаражных ворот. Независимо от того, нужно ли вам повторно активировать устройство открывания гаражных ворот LiftMaster или другой марки, выполните следующие действия:

    1. Убедитесь, что дверь закрыта: Ваша дверь должна быть закрыта, прежде чем вы сможете восстановить ворота гаража после отключения электроэнергии.Если она открыта, вы рискуете, что дверь гаража рухнет, что подвергает вас и других риску получения травм. Сила закрытия гаражных ворот может также сломать дверь, любые стеклянные окна в ней или саму конструкцию вашего гаража.
    2. Попробуйте нажать соответствующие кнопки: Нажмите кнопку открытия на пульте дистанционного управления воротами гаража, затем нажмите кнопку закрытия, если на пульте есть отдельные кнопки для открытия и закрытия. Ваш гаражный механизм может снова прикрепиться. Если пульт не работает, попробуйте следующий шаг.
    3. Вручную открыть дверь: Вы можете вручную сдвинуть дверь вдоль направляющей, если питание все еще отключено или пульт не работает. При использовании этого или предыдущего метода вы должны услышать щелчок, когда устройство открывания двери снова защелкнется.
    4. Не мешайте механизму открывания: Позвольте двери работать без помех, чтобы механизм открывания правильно прикрепился. Прислушайтесь к щелчку, когда вы открываете и закрываете дверь гаража. Возможно, вам придется потянуть шнур аварийной разблокировки к двери, чтобы снова подсоединить рычаг, если он не соединяется автоматически с тележкой.
    5. Проверьте, работает ли ваш механизм открывания: С помощью пульта дистанционного управления проверьте, может ли дверь вашего гаража автоматически открываться и закрываться. Если у вас по-прежнему возникают проблемы, убедитесь, что спусковой шнур соединил рычаг с открывателем, и повторите описанные выше действия. Возможно, вам придется обратиться к профессионалу, если ваша гаражная дверь не зацепляется с механизмом открывания после того, как вы использовали шнур аварийной разблокировки.

    Повторное запирание устройства открывания гаражных ворот легко забыть после использования шнура аварийной разблокировки.Если вы не можете открыть свой гараж автоматически после отключения электроэнергии или другого инцидента, который потребовал от вас открыть дверь, возможно, вы забыли сбросить устройство открывания гаражных ворот.

    Не забывайте осторожно прикреплять дверь к механизму открывания и работайте только с уже закрытой дверью. Если дверь вашего гаража застряла в открытом положении, вызовите профессионала, чтобы помочь вам, чтобы вы не рисковали повредить свое имущество или причинить вред себе.

    Позвоните сегодня по телефону (661) 397-2744

    Что делать, если оборвался трос аварийного открывания

    Чтобы все части вашей гаражной двери работали правильно, включая шнур аварийного открывания, в нем должны быть исправные детали.Если шнур аварийного открывания двери вашего гаража порвется, вы останетесь с дверью, которая не сможет работать вручную. Чтобы спасти себя в случае отключения электроэнергии или чрезвычайной ситуации в будущем, вам нужно сохранить шнур аварийного отключения и убедиться, что он не поврежден. Возможные повреждения:

    • Сломанная или треснутая ручка
    • Ржавчина или коррозия на механизме или пружинах
    • Изношенный или сгнивший шнур открывания не работает.Проблемы с пружиной или другими аспектами механизма опасно ремонтировать самостоятельно, даже если вы обычный мастер. Вызовите профессионала, чтобы починить дверь, если единственная проблема, которую вы заметили, — это сломанный трос или ручка.

      Если шнур — единственная часть механизма, которая сломалась, его можно заменить. Вам не захочется тянуть за изношенный, порванный или более короткий шнур или треснувшую ручку, чтобы открыть дверь гаража вручную, поэтому для замены или установки шнура и ручки выполните следующие действия:

      1. Снимите старый шнур: Отрежьте или развяжите поврежденный шнур, чтобы снять его с рычага и освободить место для нового шнура.
      2. Проденьте один конец шнура через ручку: Поскольку ручка позволяет вам взяться за шнур и потянуть его, он будет на том конце, который свисает с механизма. Если у вас возникли проблемы с продеванием шнура, оберните его лентой, чтобы конец был узким и через него было легче продеть шнур.
      3. Закрепите шнур узлом: Завяжите простой узел на конце, который вы продели через ручку, чтобы он оставался на шнуре.
      4. Проденьте другой конец через механизм: В аварийном разблокире будет место, через которое был пропущен старый шнур, которое, скорее всего, будет выглядеть как отверстие на конце небольшого рычага.Проденьте конец шнура без ручки через это место на рычаге.
      5. Привяжите шнур: Убедитесь, что ручка шнура находится на высоте не менее шести футов над землей, чтобы обеспечить вашему автомобилю соответствующий зазор. Затем на конце, который вы продели через рычаг, завяжите узел, чтобы закрепить его.
      6. Обрежьте лишний шнур: Обрежьте лишний шнур и запечатайте конец шнура, нагрев его зажигалкой. Герметизация шнура помогает гарантировать, что он не изнашивается.

      Вы же не хотите попасть в аварию без шнура разблокировки.Убедитесь, что вы установили шнур, знаете, как им пользоваться и регулярно проверяете его работоспособность. Вы всегда можете позвонить профессионалу, если не уверены в шнуре открывания двери гаража или в каком-либо аспекте механизма.

      Когда следует обратиться к специалисту за помощью по гаражным воротам

      Если что-то не так с гаражными воротами, не рискуйте и не пытайтесь управлять ими самостоятельно. Независимо от того, управляли ли вы дверью вручную или нет, через некоторое время вы можете заметить проблему с дверью.Возможно, вы даже не сможете открыть дверь вручную, если у вас повреждена дверь или механизм открывания. Некоторые проблемы, требующие помощи специалиста, включают:

      • Сама дверь сломана
      • Сломанные или поврежденные пружины
      • Любое смещение троса
      • Кривая дверь
      • Дверь сошла с рельсов
      • Поврежденный мотор открывателя 9006

      Посмотреть наши услуги по ремонту гаражных ворот

      Эти проблемы могут возникать из самых разных источников. Ваша гаражная дверь может быть старой или поврежденной в результате многократного использования или шторма.Обязательно следите за любыми изменениями в работе ваших гаражных ворот и проверяйте систему на наличие повреждений после шторма. Любая из вышеперечисленных проблем может привести к опасной ситуации, если вы не обратитесь за помощью к профессионалу, поэтому держите свой гараж в безопасности, если заметите какую-либо из этих проблем. Следите и прислушивайтесь к этим признакам проблемы:

      • Дверь сильно шумит.
      • Вы не можете вручную открыть дверь гаража.
      • Есть задержка, когда дверь реагирует на пульт.
      • Дверца кривая, помятая или поврежденная.
      • Устройство ручного открывания гаражных ворот не работает.

      По возможности не открывайте и не закрывайте дверь гаража после того, как заметили что-либо из вышеперечисленного. Ограничьте частоту использования двери, пока не придет профессионал и не оценит механизм. Некоторое базовое техническое обслуживание, такое как очистка гусениц и рельсов и затяжка оборудования, может помочь предотвратить серьезные проблемы, но обязательно вызовите профессионала, если вы не знаете, как решить проблему или если эта проблема носит механический характер.

      Свяжитесь с King Door для ремонта гаражных ворот

      Если вы не можете открыть гаражную дверь или хотите обновить свою дверь, свяжитесь с нами по адресу King Door. Запишитесь на наши услуги или запросите смету на замену или ремонт гаражных ворот. Найдите у нас новый механизм открывания гаражных ворот, и наши высококвалифицированные специалисты с удовольствием его установят. Если вы хотите обновить свою дверь, чтобы она соответствовала стилю вашего дома, мы предлагаем широкий выбор гаражных ворот от современных до классических.Независимо от того, что вы ищете, мы будем рады помочь вам найти продукт, который соответствует вашим потребностям и обеспечивает вашу безопасность.

      Лучший замок для гаражных ворот на 2021 год

      Кому нужен незащищенный дом? Правильно, никто! В то время как каждый дом оснащен надежными запирающимися дверями, гаражи, в которых хранятся ценные вещи, всегда будут в выигрыше от дополнительной безопасности. Если вы уже завершили установку гаражных ворот, важно придерживаться высоких стандартов при выборе замка для гаражных ворот.

      К сожалению, поиск идеальных гаражных ворот для вашего дома затруднен из-за разнообразия конструкций и стилей замков. Поскольку есть так много всего, что нужно учитывать, мы нашли пять лучших замков для гаражных ворот, которые могут защитить вас и ваше имущество от любого, кто осмелится войти в ваше пространство без приглашения.

      Backyard Boss Топ 5 лучших замков для гаражных ворот на 2021 год

      Почему нам можно доверять

      Гаражи являются уязвимым местом, которое, к сожалению, привлекает множество злоумышленников и воров.Чтобы помочь защититься от них, мы провели тщательное исследование наилучших доступных средств защиты гаражных ворот. Мы решили посмотреть, какой замок для гаражных ворот лучше всего сделает это пространство непроницаемым.

      Мы рассмотрели и испытали продукты на собственном опыте, а также прислушались к советам экспертов и отзывам потребителей, чтобы действительно увидеть, насколько хорошо эти замки работают в руках людей разного уровня квалификации. Мы также включили советы, которые помогут вам выбрать замок для гаражных ворот, и все они подкреплены источниками, которые вы можете использовать для своих исследований.

      Лучший гаражный замок Bulldog

        Это сверхпрочный безопасный гаражный замок, которому вы можете доверять, чтобы отпугнуть и удержать любых злоумышленников.

      Почему он нам нравится:  Этот замок Bulldog представляет собой прочный наземный замок для гаражных ворот, который легко запирает рольставни и рольставни. Этот замок разработан для обеспечения оптимальной безопасности и поставляется с задней пластиной углового кронштейна, заземляющей трубкой, болтом Bulldog Super Lock Bolt и необходимым монтажным оборудованием.

      Его можно установить внутри или снаружи ворот гаража, и, к счастью, вам не придется бояться вмешательства, поскольку он сконструирован таким образом, что почти ничто не может пробить его. Это товар, произведенный в Великобритании, и в настоящее время он распродан на сайте Amazon в США, но по-прежнему доступен через другие варианты покупки, а также на портале в Великобритании.

      Кто должен его купить:  Все, кто захочет приложить дополнительные усилия, чтобы установить это, будут вознаграждены невероятно прочным замком и душевным спокойствием.

      Лучший комплект замков для гаражных ворот

        Это отличный и простой способ обновить существующие гаражные замки для более надежной защиты.

      Почему он нам нравится:  Этот прочный замок для гаражных ворот с ригельным засовом изготовлен из литой металлической конструкции и стального пружинного ригеля.

      Это невероятно надежный запорный механизм, который усиливает ранее существовавшие меры безопасности и обеспечивает лучшую безопасность гаража. Он сделан специально для гаражных ворот и обеспечит их безопасность даже при грубой силе.В этот комплект входит замок с засовом, алюминиевый цилиндр для ключей, 5-контактный тумблер, два латунных ключа, алюминиевая задняя пластина и монтажные материалы.

      Кто должен его купить:  Любой, у кого есть подъемная дверь гаража, которую необходимо заменить, будет чувствовать себя комфортно с этим комплектом замка.

      Безопасность гаражных ворот Best Up and Over
        Этот защитник настолько надежен и его трудно пробить, что он отражает любые возможные попытки.

      Почему нам это нравится:  Один из лучших способов обезопасить ворота гаража — использовать защитник гаража.

      Этот защитник представляет собой наземный замок, устанавливаемый перед воротами гаража. Он разработан с рычагом, который блокирует его от открытия, и прикреплен к земле с помощью сверхпрочного бронированного замка, который невозможно взломать. Чтобы лучше понять, как это работает, вы можете посмотреть это видео.

      Кому следует покупать:  Это отличный продукт для тех, у кого есть двери, которые хранят важные инвестиции в гараже.

      Лучший ручной замок для гаражных ворот

        Это служит защитным слоем, доступным только из гаража.

      Почему нам это нравится:  Работает как сверхмощный защелкивающийся замок, доступ к которому возможен только в помещении.

      Это защитный замок, предназначенный для обеспечения дополнительной безопасности вашего дома ночью или когда ваш дом пуст. Это отличная защита от злоумышленников, поскольку они не могут взломать замок, которого не видят! Он также сделан из оцинкованной стали, которая, как вы можете быть уверены, выдержит сильные нагрузки. Кроме того, его очень легко установить самостоятельно, поскольку он поставляется в комплекте с монтажным оборудованием.

      Кому следует покупать:  Домовладельцам, которые часто оставляют свои дома без присмотра, понравится этот защитный замок.

      Лучший замок для гаражной двери своими руками

        Это простой комплект замков, который отлично подходит для замены основных замков гаражных ворот.

      Почему он нам нравится:  Этот замок с Т-образной ручкой совместим с большинством гаражных ворот на одну машину и является отличным способом обновить существующий замок.

      В комплект этого стального замка входит замок с Т-образной рукояткой, два ключа, пружинные защелки, ответные планки, два 7-футовых троса, монтажные принадлежности и руководство по эксплуатации с подробными схемами.Поскольку это скорее проект замены предварительно установленного замка, большинство просверленных отверстий уже будут присутствовать для облегчения установки.

      Кто должен его купить:  Домовладельцам с предыдущим опытом замены и установки новых замков будет проще всего с этим шкафчиком.

      Типы замков для гаражных ворот

       

      Изображение: mirsad sarajlic — istockphoto.com

      Механизмы запирания гаражных ворот иногда кажутся немного сложными, но на самом деле это не так.Существует пять распространенных типов гаражных ворот с разными плюсами и минусами. Для максимальной безопасности дома мы рекомендуем установить в гараже два или более замка.

      Замки с засовом Замки с засовом

      , как и стандартные дверные засовы, используют уникальный ключ для запирания с одной стороны. Это простой механизм, который отлично подходит для дополнительной безопасности боковых и подъемных гаражных ворот.

      Замки боковых дверей

      Боковые дверные замки устанавливаются в гараже и обычно выполнены в виде ползункового замка.Этой запирающей ручкой можно манипулировать только изнутри, что делает невозможным вмешательство злоумышленников. Они лучше всего служат в качестве усиления замка для гаражных ворот с боковыми петлями.

      Замки с Т-образной рукояткой Замки с Т-образной ручкой

      являются наиболее распространенным механизмом для металлических гаражных ворот и предварительно устанавливаются на большинство дверей. В них часто используется трос с пружинной защелкой, соединенный с ручкой замка, помогающий открыть дверь гаража. К сожалению, злоумышленники нашли способы открыть этот замок с помощью проволочных вешалок и грубой силы, а это означает, что эти замки нуждаются в дополнительных мерах безопасности.

      Защита гаражных ворот

      Защита гаражных ворот – это наземные дверные замки, устанавливаемые перед воротами гаража. Он разработан с большим рычагом, который блокирует доступ к гаражу и делает невозможным его открытие. Он также использует сверхпрочные навесные замки или электронные замки для обеспечения безопасности, чтобы предотвратить любое вмешательство. Пока он заперт должным образом, его вид сам по себе будет препятствовать попыткам вторжения.

      Замки без ключа 

      Замки без ключа, также известные как автоматические замки гаражных ворот или электрические открыватели гаражных ворот.Они используют цифровой дверной замок, для открытия которого требуется пароль или биометрические данные. Обычно они подключаются к системам безопасности умного дома и облегчают эксплуатацию гаража. Кроме того, они совместимы с большинством гаражных ворот, но стоит иметь дополнительный ручной замок для усиления.

      Как выбрать лучшие замки для гаражных ворот Изображение предоставлено: Эрик Маклин через Unsplash

      Поскольку безопасность вашего дома во многом зависит от замка двери гаража, выбор одного из них может быть ошеломляющим.Вот несколько соображений, которые помогут вам облегчить выбор замка для гаражных ворот.

      Установка

      При выборе замка для гаражных ворот важно подумать об установке. Некоторые устройства можно установить самостоятельно, в то время как для других, например, замков без ключа, может потребоваться профессиональная помощь.

      Материалы

      Материалы, из которых сделан замок, также должны учитываться при принятии решения. Использование сверхпрочного и прочного материала поможет повысить безопасность вашего дома.Точно так же защита от атмосферных воздействий, защита от ржавчины и резиновые подушки имеют большое значение для повышения долговечности.

      Различные виды гаражных ворот

      Хотя некоторые замки несовместимы с некоторыми конструкциями гаражных ворот, всегда найдется способ укрепить вашу защиту и оставаться в безопасности в вашем доме.

      • Гаражные рулонные ворота и гаражные секционные ворота уже очень безопасны, поскольку у них наименее заметные уязвимые места.Тем не менее, ручной засов или автоматический дверной замок без ключа помогут сделать его более безопасным.
      • Подъемные гаражные ворота раньше было довольно легко взломать, возясь с рычагом разблокировки. В то время как современные версии этой гаражной двери улучшились и стали более безопасными, защитник гаражных ворот отпугнет любого, кто захочет проникнуть в вашу собственность.
      • Гаражные ворота с боковыми петлями  будут намного безопаснее с надежным засовом или боковым замком.Этот стиль гаражных ворот очень похож на стандартные двери и выиграет от системы многоточечного замка.

      Как мы выбирали

      Наше исследование провело нас через десятки замков самых разных стилей, материалов и процедур установки, чтобы найти лучшие замки для гаражных ворот. Отзывы экспертов по замкам и благонамеренных потребителей добавили ценную информацию о различных способах использования каждого замка, помогая нам составить список лучших доступных замков.

      Наконец, наш непосредственный опыт работы с каждым замком дал нам глубокие знания о сильных и слабых сторонах каждого предмета, и мы поняли, какие из них защищают свою репутацию.Благодаря этому тщательному процессу мы не сомневаемся в способности этих пяти гаражных замков обеспечивать безопасность и безопасность вашего дома.

      Наш выбор лучшего замка для гаражных ворот

      Если вы спросите нас, наша любимая форма защиты гаражных ворот — это Bulldog Garage Door Lock .

      Этот сверхпрочный наземный замок защищает ворота вашего гаража благодаря прочной конструкции, которую трудно сломать. Даже если злоумышленник попытается сломать этот замок, он построен с такой уникальной конструкцией, что ничего, кроме ключа, не откроет его.

      Тем не менее, этот замок трудно приобрести, и другие конструкции могут лучше подойти для вашего стиля гаражных ворот. В этом случае не беспокойтесь, потому что мы уверены, что нужный вам замок находится прямо здесь, в этом списке.

      Ремонт гаражных ворот своими руками

      Если вы планируете починить сломанную гаражную дверь, сделайте это самостоятельно, а не нанимайте специалиста по гаражным воротам в Нью-Рошель . эта статья для вас. Но имейте в виду, что починка сломанной двери гаража может легко превратиться в кошмар, поскольку то, что вы смотрели на Youtube, не всегда происходит в реальной жизни.Если вы смотрели видео по ремонту гаражных ворот своими руками, не думайте, что вы готовы починить гаражные ворота. Разрыв между виртуальным миром и реальным миром велик, и то, что может показаться простым на Youtube, может превратиться в сложный и опасный проект.
      Причина в том, что в мире существует много разных гаражных ворот, и если вы смотрели видео, в котором объясняется, как заменить сломанную торсионную пружину, это не значит, что вы можете выполнить те же действия, чтобы заменить сломанную торсионную пружину. весна.Есть много гаражей, и много дверей, и каждая из них требует своего способа ремонта.

      Пример ремонта гаражных ворот своими руками

      Однажды нам позвонил клиент из округа Вестчестер, которому нужна помощь в ремонте двери гаража. Когда мы приехали, мы обнаружили, что он купил торсионные пружины, и что у него есть инструменты, и что он пытался установить новые пружины, но безуспешно. По-видимому, он следил за онлайн-руководством по замене пружин гаражных ворот, но чего он не знал, так это того, что гаражные ворота с направляющими с низкой высотой потолка следует рассматривать по-другому.Таким образом, только этот основной совет, которому могут научить только опыт и тренировка, действительно мог заставить его починить дверь, но поскольку ему некому было дать ему этот совет, он мог бы продолжать бесконечно, и дверь не работала бы. Так что иногда простой звонок в местную компанию в округе Вестчестер может сделать весь процесс ремонта намного проще.

      Что случилось с дверью гаража?

      Это вопрос, который требует от нас использования всего нашего опыта ремонта гаражных ворот в Нью-Рошель и округе Вестчестер, чтобы ответить на него.Только представьте, что вы задаете этот вопрос автомеханику. Однозначного ответа на него нет, так как требуется дополнительная информация. Вот лишь неполный список возможных причин, которые мешают работе гаражных ворот, чтобы вы могли увидеть, сколько причин и проблем могут помешать работе ворот:

      • Устройство открывания гаража сломано.
      • Пружина гаража сломана.
      • Клавиатура гаража не работает.
      • Пульт дистанционного управления не работает.
      • Замок двери гаража сломан.
      • Оборвался трос двери гаража.
      • Ролик(и) двери сломан.
      • Шкивы сломаны.
      • Панель сломана.

      И это только неполный список. Существует множество возможных причин, которые могут помешать правильной работе гаражных ворот, и это относится к любой проблеме с гаражными воротами, будь то ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель, ремонт рулонных ворот в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, или гаражные ворота в округе Вестчестер.Поэтому, прежде чем мы сможем определить, в чем проблема (насколько мы можем без физического осмотра двери), нам нужно сначала определить, какие трудности вы испытываете, пытаясь открыть дверь.
      Мы перечислим ниже общие вопросы о проблемах с гаражными воротами, способы их решения, и мы добавим видео, которое должно помочь вам завершить ремонт, если вы решите выполнить ремонт своими руками.

      Отказ от ответственности

      Информация, которую мы здесь предоставляем, не может заменить мнение профессионального техника, который обладает знаниями и способностями справиться с любой проблемой гаражных ворот.Имейте в виду, что ремонт сломанной гаражной двери может быть сложным и опасным. И для решения различных проблем с гаражными воротами, будь то ремонт сломанных гаражных ворот в Монси, ремонт гаражных ворот в Стэмфорде или установка гаражных ворот в Нью-Рошель, потребуются от вас инструменты, детали и полное занижение гаражные ворота и то, как они работают. Если вы обнаружите, что не уверены в ремонте, если вы считаете, что вам может понадобиться помощь, или если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете обратиться к специалисту по гаражным воротам или нанять специалиста по гаражным воротам в Нью-Рошель для ремонта.Хороший источник информации можно найти в этом сообществе гаражных ворот , где люди делятся своими знаниями в области ремонта гаражных ворот и отвечают на вопросы людей, которые пытаются отремонтировать свои гаражные ворота своими руками.
      Представленная здесь информация не является рекомендацией по ремонту сломанных подъемных ворот своими руками и не может заменить работу и мнение квалифицированного мастера гаражных ворот New Rochelle , который может приехать проверить сломанную дверь и имеет инструменты и опыт для решения сложных проблем с гаражными воротами, а также инструменты и подходящие детали для ворот.

      Ниже вы найдете список распространенных проблем с гаражными воротами и способы их решения. Это неполный список, и, конечно же, он не включает все возможные проблемы с гаражными воротами, с которыми может столкнуться владелец гаражных ворот в Нью-Рошель. Кроме того, несмотря на то, что они работают по одному и тому же механизму, коммерческие гаражные ворота никогда не следует ремонтировать своими руками! Коммерческие гаражные ворота в Нью-Рошель могут быть опасны, и ремонтировать их должен только квалифицированный специалист по гаражным воротам.

      Дверь гаража не открывается

      Есть много возможных причин, по которым гаражные ворота в Нью-Рошель не открываются. Поэтому мы хотели бы разделить их и рассмотреть возможные проблемы и решения. Опять же, это всего лишь [предварительный список, и есть возможные причины, которые здесь не включены, и которые можно обнаружить, только физически осмотрев дверь гаража.

      Пульт дистанционного управления открывателем не работает

      Если вы пытаетесь использовать пульт дистанционного управления, но он не вызывает никакого отклика от устройства открывания гаража, попробуйте и посмотрите, сможете ли вы попытаться открыть дверь с помощью клавиатуры, расположенной снаружи, или с помощью кнопки ( настенный выключатель), расположенный внутри гаража.Если они открывают и закрывают дверь, у вас может быть проблема с пультом. Начните с замены батареи пульта и повторите попытку.

      Дверь по-прежнему не открывается

      Если вы пытались использовать клавиатуру и настенный выключатель, но ни один из них не заработал, проверьте открывалку и поищите свет. Если вы не видите свет от открывателя гаража (или кнопки, или датчиков безопасности), возможно, открыватель не получает питания.Сначала проверьте, подключен ли механизм открывания гаражных ворот к электричеству, если да, проверьте, есть ли электричество в гараже, если нет, возможно, один из выключателей неисправен, или вам может понадобиться электрик для ремонта. Если это так, то с открывателем все в порядке, а в гараже нет электричества. Позвоните электрику в округе Вестчестер, чтобы он приехал и устранил проблему. Это может быть сломанная дверь гаража в Нью-Рошель или ремонт ворот, попытка использовать открыватель, когда явно что-то не так с двигателем или с самой дверью, может только усугубить ситуацию и приведет к ремонту, который будет стоить вам дороже.
      Иногда обращение к профессиональному ремонтнику может сэкономить ваше время и деньги. Если вы не уверены, в чем проблема, или если вы знаете, в чем проблема, но не знаете, как ее решить, позвоните нам по номеру для ремонта гаражных ворот в тот же день в Нью-Рошель .

      Как открыть запертую дверь гаража?

      Если дверь вашего гаража не открывается, и у вас нет доступа в гараж через другую дверь или изнутри дома, попробуйте использовать аварийную разблокировку.Аварийная разблокировка — это замок, который находится не в центре двери, а в верхних панелях. Этот ключ вы, вероятно, никогда раньше не использовали, поэтому не путайте его с замком гаражной двери, который устанавливается ниже по центру двери. Если вы не можете открыть дверь с помощью аварийного открывания, вам, возможно, придется позвонить специалисту по гаражным воротам в Нью-Рошель, чтобы он открыл вам дверь. Поскольку аварийная разблокировка используется очень редко, если вообще используется, люди склонны ее терять, и тогда им нужен слесарь гаражных ворот, чтобы открыть запертую дверь.

      Как пользоваться устройством аварийного открывания гаража?

      Вставьте ключ и потяните стальной трос наружу, вам нужно потянуть трос и отсоединить открыватель от двери. Это позволит вам открыть дверь вручную и открыть дверь гаража. Примечание: этот метод следует использовать в экстренных случаях, а не способ открытия или закрытия гаражных ворот.
      Если у вас не установлена ​​аварийная разблокировка, вам может потребоваться помощь специалиста по гаражным воротам в округе Вестчестер, который приедет и откроет вам дверь.Квалифицированный технический специалист должен иметь инструменты и различные методы, которые можно использовать для взлома гаражей в округе Вестчестер без повреждения двери или гаража.

      Почему дверь гаража не закрывается?

      Если вы пытаетесь закрыть дверь гаража в Нью-Рошель с помощью устройства открывания двери гаража, но дверь частично закрывается, остановитесь и поверните в открытое положение, в большинстве случаев проблема связана с датчиком безопасности двери гаража.Обычно, когда дверь частично закрывается, а затем снова открывается, за этим следует сигнал от открывателя, например шум или свет, который включается и выключается, сигнализируя о том, что что-то не так с датчиками безопасности или что-то в пути двери, которые мешают открывателю закрыть дверь.
      Чтобы понять проблему и способы ее решения, необходимо разобраться в том, как работают открыватели гаража, и как устранить неисправность открывателя гаража . Для наглядности возьмем устройство открывания гаража Liftmaster: устройство открывания гаража не закроет дверь, пока датчики безопасности не «сообщат» открывателю, что вход свободен и что на пути ворот ничего нет.Только тогда открыватель закроет дверь. Это относится к каждой гаражной двери, будь то гаражная дверь в Бронксе, Нью-Йорк, или гаражная дверь в Ла-Пуэнте, каждая автоматизированная подъемная дверь должна быть оснащена датчиками безопасности!
      Когда датчики безопасности не работают должным образом, будь то обрыв кабеля, поломка датчика безопасности, ослабление винта, удерживающего датчик, или любая другая проблема, открыватель не закроет дверь. В этом случае вам придется использовать другие методы, чтобы закрыть дверь, или попытаться отремонтировать датчики безопасности самостоятельно .

      Почему устройство открывания гаража не может открыть дверь?

      Если устройство открывания гаража не может открыть дверь гаража, это может быть вызвано несколькими возможными причинами. Это может быть что-то очень простое, например, если вы забыли открыть замок двери и пытаетесь открыть дверь, хотя она заперта (мы действительно видели это). К сломанной пружине, оборвавшемуся тросу или даже сломанному открывателю. Если вы пытаетесь открыть дверь дистанционно, вы слышите открывалку, но дверь не открывается, прекратите попытки, если вы попытаетесь открыть дверь дистанционно, даже если очевидно, что что-то не так, вы можете сжечь открывалку.
      Существует причина, по которой устройство открывания не может поднять дверь, и ее необходимо найти, чтобы устранить проблему. И есть одна важная вещь, которую вам нужно знать о гаражных воротах и ​​приводе гаражных ворот: не открыватель поднимает дверь, а пружины — это то, что делает это! Поэтому, если одна из пружин сломается или один из тросов порвется (что имеет тот же эффект), вам нужно сначала решить проблему.

      Использование гаражных ворот без устройства открывания (ручное использование)

      Если сама дверь и механизм двери не сломаны, вы без проблем сможете использовать дверь вручную.Таким образом, легко понять, что если дверь не работает идеально, когда она используется вручную, ее нельзя использовать с открывателем!
      Если дверь не работает должным образом при ручном использовании, вам необходимо сначала устранить проблемы, и только после того, как вы убедитесь, что она снова работает правильно, снова подключите ее к устройству открывания гаражных ворот и используйте ее автоматически. Это относится к каждой двери гаража, будь то дверь коммерческого гаража в Нью-Рошель или сломанные откатные ворота в Квинсе, штат Нью-Йорк, не используйте дверь или ворота, если они сломаны.

      Дверь сошла с рельсов

      Если ворота гаража сошли с рельсов, значит, это произошло по какой-то причине. Правильно установленные верхние двери в Нью-Рошель никогда не должны выходить из строя. Если ваши гаражные ворота вышли из строя, прекратите их использовать и обратитесь к специалисту по гаражным воротам, чтобы починить дверь. Иногда причина, по которой дверь сходит с рельсов, очевидна, например, если кто-то въехал в дверь на машине, и в результате ролики сошли с рельсов.Но иногда гаражные ворота могут выйти из строя без видимых причин, и это требует ремонта.
      Может показаться заманчивым просто задвинуть дверь обратно на рельсы, и это может привести к тому, что дверь вернется на рельсы, но тем самым вы не решили проблему. И проблема скорее всего повторится. Если ваши гаражные ворота сошли с рельсов, мы рекомендуем вам связаться со специалистом по гаражным воротам по телефону Нью-Рошель, чтобы отремонтировать дверь и убедиться, что проблема больше не повторится.
      Поймите, что держат дверь на направляющих ролики, и если они сломаются, а дверь открыта, то дверь может совсем упасть с направляющих, а это опасно.

      Почему дверь гаража шумит?

      Если ваш гараж издает шум во время его использования, это может быть вызвано несколькими причинами. Сначала вам нужно определить, исходит ли шум от устройства открывания гаражных ворот или от самой двери. Иногда это может быть связано с простой проблемой, например, если дверь не смазывалась в течение длительного времени, и базовое техническое обслуживание может решить проблему.А иногда проблема оказывается более серьезной и требует ремонта и даже замены деталей.
      Чтобы решить проблему, вы можете смазать дверь и обслуживать ее, или позвонить в службу гаражных ворот в Нью-Рошель , чтобы приехать и решить проблему. Чтобы узнать больше об обслуживании гаражных ворот, вы можете прочитать этот пост об обслуживании гаражных ворот или посмотреть следующее видео, в котором рассказывается, как обслуживать гаражные ворота в жилых домах:

      Как весенний разрыв двери гаража?

      Нет одной причины, которая включала бы каждую сломанную дверь гаража в Нью-Рошель.Пружина может сломаться по нескольким причинам, начиная от отсутствия обслуживания, использования неподходящей пружины и заканчивая тем, что пружины просто слишком старые. Какой бы ни была причина, по которой сломалась пружина гаражных ворот, не стоит пытаться пользоваться воротами, пока проблема не будет устранена. Вы можете воспользоваться услугами квалифицированного специалиста по ремонту гаражных ворот в Нью-Рошель. Если вы хотите заменить сломанную пружину своими руками, вы можете выполнить шаги из следующего руководства, просто убедитесь, что у вас есть детали и инструменты, представленные в видео, и избегайте любых рисков.Ведь ни один ремонт гаражных ворот не стоит вашего здоровья.

       Имейте в виду, что замена пружины гаражной двери, будь то гаражная дверь в Нью-Рошель, гаражная дверь в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, или где-либо еще, может быть опасной и требует знаний, поиска правильной пружины для двери и инструменты, такие как торсионные стержни. Существует только один комплект пружин, который подойдет к вашей гаражной двери, и даже если они могут показаться вам одинаковыми, использование неправильной пружины не позволит двери работать и может закончиться серьезными травмами.Если во время замены пружины гаражных ворот вы не знаете, что делать, остановитесь и обратитесь к местному специалисту по рулонным воротам New Rochelle .

      Нужен ремонт или новая гаражная дверь?

      Это вопрос, с которым мы сталкиваемся почти каждый день. В Нью-Рошель много клиентов, которые задаются вопросом, какое решение будет лучшим, и они не уверены, отремонтировать или заменить сломанную гаражную дверь. И, к сожалению, в этом посте невозможно будет дать вам профессиональный ответ, так как каждый случай уникален, и то, что может подойти для ремонта сломанной гаражной двери в Найаке, не обязательно подойдет для сломанной гаражной двери в Ларчмонте.
      Но если бы был один простой совет, который мы могли бы дать вам, если ремонт или замена, это был бы: Не ремонтируйте дверь, если ремонт это не будет означать, что дверь будет на 100% безопасной для использования. И это касается каждой межкомнатной двери! Это может быть сломанная дверь гаража в Нью-Рошель или ремонт сломанной двери гаража в Фэрфаксе, Вирджиния, не рискуйте, поэтому, если ремонт двери не сделает ее на 100% безопасной для использования, возможно, лучше заменить ее. Если вы хотите заменить свою текущую гаражную дверь в округе Вестчестер, сделав это самостоятельно, вы можете приобрести дверь у поставщика гаражных ворот в Нью-Рошель и выполнить демонтаж старой двери и установку новой двери своими руками.Просто убедитесь, что вы покупаете дверь высокого качества, из тех, которые прослужат много лет, и из тех, которые не требуют частого ремонта гаражных ворот. Вот видео, которое показывает, как выполнить установку новых гаражных ворот:

      Все гаражные ворота Westchester обеспечивают все виды установки новых гаражных ворот в Нью-Рошель, мы поставляем новые двери от ведущих брендов, таких как гаражные ворота Matalonco , верхние ворота Amarr , Clopay и другие.Если вы хотите увидеть некоторые работы, которые мы сделали, вы можете посетить нашу страницу Yelp и прочитать, что наши клиенты в Нью-Рошель думают о наших услугах. Что важно, так это то, что вы будете использовать квалифицированного специалиста по гаражным воротам, который знает гаражи в Нью-Рошель, он должен быть местным, и он должен быть в состоянии справиться с любой сломанной гаражной дверью в Нью-Рошель и в округе Вестчестер, независимо от того, сломана ли она. жилой ремонт гаражных ворот Mamaroneck или коммерческий ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель.

    Leave a Reply

    Ваш адрес email не будет опубликован.